Mode AVIC F9210 BT Mode d'emploi

INSTALLATION MANUAL

MANUEL D’INSTALLATION

NAVIGATION AV SYSTEM

SISTEMA DE NAVEGACIÓN AV

NAVIGATIONS-/AV-SYSTEM

SYSTEME DE NAVIGATION AV

SISTEMA DI NAVIGAZIONE AV

AV NAVIGATIESYSTEEM

AVIC-F9210BT

AVIC-F9220BT

Some wiring and installation are described in the

separate installation manual.

En el manual de instalación independiente se describe

parte del proceso de cableado e instalación.

Gewisse Verkabelungs- und Installationsarbeiten sind in

der separaten Einbauanleitung beschr ieben.

Certains câblages et procédés d’installation sont décrits

dans le manuel d’installation séparé.

Alcuni dati di cablaggio e installazione sono descritti nel

Manuale d’installazione separato.

Sommige bedradings- en installatie-informatie staat in

de afzonderlijke installatiehandleiding.

English NederlandsItalianoFrançaisDeutschEspañol

La page est en cours de chargement...

INFORMATION IMPORTANTE

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME

DE NAVIGATION ET DE CE MANUEL 66

IMPORTANTES MESURES DE

SECURITE

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS

RELATIVES A VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES CONSERVER POUR

VOUS Y REFERER PAR LA SUITE 67

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 68

Avant de raccorder ce produit 68

Pour éviter toute détérioration 69

– Remarque concernant le câble bleu/

blanc 69

– Remarque concernant le câble violet/

blanc 69

Pièces fournies 70

– AVIC -F9210BT 70

– AVIC -F9220BT 70

Branchement du système 72

Branchement d’un amplificateur de

puissance vendu séparément 74

Branchement d’une caméra de

rétrovisée 76

Branchement d’un appareil vidéo

externe 77

– Utilisation de “Entrée AV1” (AV1) 77

– Utilisation de “Entrée AV2” (AV2) 78

Connexion de l’écran arrière 78

– Utilisation d’un écran arrière raccordé

à la sortie vidéo arrière 78

Installation

Précautions à prendre avant

l’installation 79

Pour protéger le système de navigation

contre les parasites

électromagnétiques 79

Avant de procéder à l’installation 80

Installation du système de navigation 80

– Remarques sur l’installation 80

Dissimuler les supports métalliques 81

Installation de l’antenne GPS 82

– Remarques sur l’installation 82

– Pièces fournies 82

– Installation de l’antenne dans le

véhicule (sur planche de bord ou

lunette arrière) 83

Installation du microphone 84

– Pièces fournies 84

– Installation sur le pare-soleil 84

– Installation sur la colonne de

direction 85

– Réglage de l’angle du microphone 86

Fr

65

Français

Sommaire

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU

SYSTEME DE NAVIGATION ET

DE CE MANUEL

! La fonction de navigation de ce produit (et

la caméra de rétrovisée en option le cas

échéant) est uniquement destinée à vous

assister lors de la conduite de votre véhi-

cule. Elle n’autorise en aucun cas un relâ-

chement de votre attention, de votre

jugement et de votre vigilance pendant la

conduite.

! N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation en cas d’urgence pour vous rendre

àl’hôpital ou dans une station de police.

Veuillez le cas échéant appeler le numéro

d’urgence du service concerné.

! N’utilisez pas ce système de navigation (ou

la caméra de rétrovisée en option le cas

échéant) si celui-ci risque d’une façon ou

d’une autre de détourner votre attention.

Observez toujours les règles de sécurité et

respectez toujours les réglementations de

la circulation routière en vigueur. Si vous

éprouvez des difficultés à utiliser le sys-

tème ou à lire l’afficheur, stationnez votre

véhicule en lieu sûr et serrez le frein à main

avant d’effectuer les réglages nécessaires.

! Ce manuel explique comment installer le

système de navigation dans votre véhicule.

Cependant, certains câblages et procédés

d’installation sont décrits dans le manuel

d’installation séparé. Le fonctionnement du

système de navigation est expliqué dans un

manuel séparé.

! N’installez pas ce produit à un endroit où il

risque (i) d’entraver la visibilité du conduc-

teur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes

de commande des fonctions de sécurité du

véhicule, y compris les airbags, les boutons

de commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire en

toute sécurité le véhicule. Dans certains

cas, l’installation de ce produit s’avère im-

possible en raison du type de véhicule ou

de la forme de l’habitacle du véhicule.

Fr

66

Section

01

INFORMATION IMPORTANTE

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous-

même votre système de navigation. Nous

vous recommandons de confier l’installation

uniquement à un personnel de service

Pioneer agréé, qui a été spécialement formé

et est expérimenté en matière de systèmes

électroniques mobiles, de montage et d’ins-

tallation de ce type de produit. NE TENTEZ

JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’EN-

TRETIEN OU DE DEPANNER CE SYSTEME

DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien

de ce produit et des câbles de raccordement

vous exposent à des décharges électriques

ou autres dangers, et risquent de provoquer

des détériorations du système de navigation

non couvertes par la garantie.

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES

EXPLICATIONS RELATIVES A

VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES

CONSERVER POUR VOUS Y

REFERER PAR LA SUITE

1 Lisez attentivement le contenu du présent ma-

nuel avant d’installer votre système de naviga-

tion.

2 Conservez ce manuel à portée de main pour

vous y référer ultérieurement.

3 Tenez compte de tous les avertissements for-

mulés dans ce manuel et respectez soigneu-

sement les consignes.

4 Dans certaines circonstances, ce système de

navigation peut afficher des informations erro-

nées à propos de la position de votre véhicule,

de la distance des objets affichés sur l’écran

et des directions de la boussole. En outre, le

système comporte certaines limitations, telles

que l’incapacité de signaler les rues à sens

unique, les restrictions temporaires à la circu-

lation et les zones où la circulation peut deve-

nir dangereuse. Veuillez faire appel à votre

propre jugement en fonction de la situation

réelle.

5 Comme tout autre accessoire de l’habitacle,

le système de navigation ne doit pas détour-

ner votre attention ni nuire à la sécurité de la

conduite. Si vous éprouvez des difficultés à

utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez

les réglages nécessaires après vous être garé

dans un endroit sûr.

6 Veillez à toujours attacher votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le

port de la ceinture peut réduire considérable-

ment la gravité des blessures.

7 Certaines lois nationales ou gouvernementa-

les peuvent interdire ou restreindre l’emplace-

ment et l’utilisation de ce système dans votre

véhicule. Veuillez vous conformer à toutes les

lois et régulations en vigueur concernant l’uti-

lisation, l’installation et le fonctionnement de

votre système de navigation.

Fr

67

Section

Français

02

IMPORTANTES MESURES DE SECURITE

Précautions à prendre avant

de brancher le système

ATTENTION

! Si vous décider de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience

spéciale en installation d’électronique au-

tomobile, veuillez suivre attentivement

toutes les étapes du manuel d’installa-

tion.

! Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles

de manière à les empêcher d’être happés

par, notamment, le volant, le levier de vi-

tesse, le frein à main, les glissières de

siège, les portes, ou tout autre élément de

commande du véhicule.

! La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso-

lation s’échauffe, les fils risquent d’être

endommagés, ce qui peut entraîner un

court-circuit ou un dysfonctionnement, et

endommager définitivement le produit.

! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de prolongateur. Une telle

modification pourrait provoquer un court-

circuit ou un dysfonctionnement.

! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risquez sinon de provoquer un dys-

fonctionnement du circuit de protection

(porte-fusibles, résistance de fusible ou

filtre, etc.).

! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

du système d’alimentation pour raccorder

d’autres appareils électriques. La capacité

du cordon serait dépassée, ce qui provo-

querait une surchauffe.

Avant de raccorder ce produit

! Utilisez cet appareil avec une batterie de

12 V, avec pôle négatif à la masse. Sinon,

cela pourrait entraîner un incendie, ou un

mauvais fonctionnement.

! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative (–)

de la batterie avant de commencer la pose.

Fr

68

Section

03

Branchement du système

Pour éviter toute

détérioration

AVERTISSEMENT

! Utilisez des haut-parleur de plus de 50 W

(valeur de sortie) et avec une impédance

comprise entre 4 W et 8 W.N’utilisez pas de

haut-parleur 1 W et 3 W avec cet appareil.

! Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in-

diqué sur ce produit.

! Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil

pour éviter de l’arracher.

! Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position

ACC (accessoire) sur le commutateur d’al-

lumage.

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Position ACC Pas de position

ACC

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés par du ruban isolant. Il est

particulièrement important d’isoler tous les

fils conducteurs de haut-parleur dénudés

pour éviter tout risque de court-circuit.

! Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor-

ter au manuel d’utilisation concerné.

! Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du fil

conducteur de haut-parleur * ou ne reliez

pas les extrémités des fils conducteurs de

haut-parleur * ensemble. Veillez à relier

l’extrémité * du fil conducteur de haut-par-

leur à l’extrémité * du fil conducteur de

haut-parleur de ce système de navigation.

! Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va

pas être utilisée, ne pas retirer les capu-

chons fixés à l’extrémité du connecteur.

Remarque concernant le câble

bleu/blanc

! Lorsque le contacteur d’allumage est sur

marche (ACC ON), un signal de commande

est émis par le biais du fil bleu/blanc. Rac-

cordez-le à une borne de commande à dis-

tance, à la prise se commande de relais de

l’antenne automatique du véhicule ou au

terminal de commande d’alimentation de

l’amplificateur d’antenne du système d’am-

plificateur de puissance externe (max.

300 mA 12 V CC). Le signal de commande

est émis par le biais du fil bleu/blanc,

même si la source audio est désactivée.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble

comme câble d’alimentation pour les am-

plificateurs extérieurs. Un telle connexion

pourrait causer un appel de courant exces-

sif et un mauvais fonctionnement.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble

comme câble d’alimentation pour l’an-

tenne automatique ou l’amplificateur d’an-

tenne. Un telle connexion pourrait causer

un appel de courant excessif et un mauvais

fonctionnement.

Remarque concernant le câble

violet/blanc

! Il est nécessaire de raccorder le câble vio-

let/blanc pour que le système de navigation

puisse détecter si le véhicule avance ou re-

cule. Raccordez le câble violet/blanc au

câble dont la tension change lorsque le le-

vier de vitesse est placé sur la marche ar-

rière. Sans ce raccordement, le capteur

risque de ne pas pouvoir détecter correcte-

ment le déplacement en marche avant/ar-

rière de votre véhicule, et par conséquent

la position de votre véhicule telle qu’elle est

détectée par le capteur risque de ne pas

correspondre à votre position réelle.

Fr

69

Section

Français

03

Branchement du système

Pièces fournies

AVIC-F9210BT

Unité de navigation

Tuner RDS-TMC Connecteur USB et

mini prise

Connecteur RCA Antenne GPS

Microphone

AVIC-F9220BT

Unité de navigation

Tuner RDS-TMC Connecteur USB et

mini prise

Connecteur RCA Antenne GPS

Microphone

Fr

70

Section

03

Branchement du système

Fr

71

Section

Français

03

Branchement du système

Fusible (10 A)

30 cm

1 m

30 cm

Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement doté d’une

fonction de sourdine, branchez-le au câble

de mise en sourdine audio. Sinon, laissez

libre le câble de mise en sourdine audio.

La source audio est mise en sourdine ou le son est atténué,

alors que les sons suivants ne seront pas coupés ni atténués.

(Pour en savoir plus, reportez-vous au Manuel de

fonctionnement.)

— guidage vocal de la navigation

— Sonnerie d’appel entrant et voix de l’interlocuteur du

téléphone portable qui est connecté à ce système de

navigation via la technologie sans fil Bluetooth

15 cm

Connecteur RCA

Unité de navigation

Vert

3,55 m

Tuner RDS-TMC

Prise d’antenne

WIRED REMOTE

INPUT

Consultez le

manuel d’utilisation

pour plus de détails

sur les adaptateurs

de commande à

distance (vendus

séparément).

Remarque

Port d’extension

Cordon d’alimentation

Pour le raccordement, reportez-vous au manuel de

câblage et d’installation fourni séparément.

Antenne du véhicule

Fr

72

Section

03

Branchement du système

Port du connecteur

de fixation

AVERTISSEMENT

· Pour éviter tout risque d’accident et de violation des lois

en vigueur, ce produit ne doit jamais être utilisé pendant

la conduite, hormis à des fins de navigation. De plus, les

écrans arrière ne doivent pas se trouver à un endroit où

ils risquent de détourner l’attention du conducteur.

· Dans certains pays, la visualisation d’images à l’intérieur

d’un véhicule est interdite, aussi bien pour le conducteur

que pour les passagers. Si de telles réglementations

s’appliquent, vous devez vous y conformer, et la source

vidéo de ce produit ne doit pas être utilisée.

Connecteur USB et mini

prise

(

*

2)

— Lors de la connexion de votre iPod,

les deux connexions sont

nécessaires.

— Il est nécessaire de régler “Entrée

AV1” dans “Paramètres système

A/V” sur “iPod” lors de la

connexion d’un iPod. (Pour en

savoir plus, reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.)

(

*

2)

Câble d’interface USB pour

iPod (CD-IU50V) (vendu

séparément)

iPod avec

Connecteur de fixation (*3)

(*3)

Pour en savoir plus sur le

fonctionnement et la

compatibilité, reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.

Antenne GPS

Microphone

2 m

(

*

1)

Connectez le câble

d'interface USB pour

iPod ou un

périphérique de

stockage USB

approprié.

(

*

1)

4 m

Fr

73

Section

Français

03

Branchement du système

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu

séparément

Unité de navigation

15 cm

Connecteur RCA

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes graves

(SUBWOOFER OUTPUT)

31 cm

Sortie arrière

(REAR OUTPUT)

Sortie avant

(FRONT OUTPUT)

15 cm

Bleu/blanc

A la borne de commande d’ensemble de l’amplificateur

de puissance (max. 300 mA 12 V c.c.).

Pour le raccordement, reportez-vous au manuel de

câblage et d’installation fourni séparément.

Fr

74

Section

03

Branchement du système

























Télécommande d’ensemble

Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’extrêmes graves en

fonction de votre système de haut-parleur d’extrêmes graves. (Reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.)

Remarque

Câbles RCA

(vendus séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Gauche Droite

Haut-parleur

avant

Haut-parleur avant

Haut-parleur arrière

Haut-parleur

arrière

Haut-parleur

d’extrêmes

graves

Haut-parleur d’extrêmes graves

Fr

75

Section

Français

03

Branchement du système

Branchement d’une caméra

de rétrovisée

Quand ce produit est utilisé avec une caméra

de rétrovisée, il est possible de commuter au-

tomatiquement entre le signal vidéo et l’image

de la caméra de recule quand le levier de vi-

tesse est mis dans la position REVERSE (R).

Le mode Vue Arrière vous permet aussi de vé-

rifier ce qu’il y a derrière le véhicule quand

vous conduisez.

Lors de l’utilisation d’une caméra de rétrovi-

sée, veillez à raccorder le câble violet/blanc.

Sinon, l’image de la caméra de rétrovisée n’ap-

paraîtra pas automatiquement lorsque le véhi-

cule recule.

AVERTISSEMENT

UTILISEZ L’ENTREE UNIQUEMENT POUR LA

MARCHE ARRIERE OU L’IMAGE INVERSE DE LA

CAMERA DE RETROVISEE. TOUTE AUTRE UTILI-

SATION PEUT ENTRAINER DES BLESSURES

CORPORELLES OU UNE DETERIORATION DE

L’APPAREIL.

ATTENTION

! L’image de l’écran peut apparaître inversée.

! La fonction de caméra de rétrovisée permet

d’utiliser ce produit en tant qu’aide pour sur-

veiller une caravane, ou pour se garer en mar-

che arrière dans un emplacement de parking

un peu étroit. N’utilisez pas cette fonction

dans un but de divertissement.

! L’objet visualisé dans la caméra de rétrovisée

peut paraître plus proche ou plus éloigné

qu’en réalité.

! Veuillez noter que les bords des images de la

caméra de rétrovisée peuvent légèrement dif-

férer selon que les images plein écran sont af-

fichées en marche arrière, ou que les images

sont utilisées pour contrôler ce qui se passe à

l’arrière du véhicule en marche avant.

23 cm

Caméra de

rétrovisée

(ex. ND-BC4)

(vendu séparément)

À la sortie vidéo

Câble à fiches Cinch

(RCA)

Marron

(REAR VIEW CAMERA IN)

Connecteur RCA

Unité de navigation

Remarques

! Il est nécessaire de régler “Caméra” dans

“Paramètres de caméra de recul” sur

“Act” lors de la connexion de la caméra de

rétrovisée. (Pour en savoir plus, reportez-

vous au Manuel de fonctionnement.)

! Branchez à la caméra de rétrovisée. Ne

branchez à aucun autre équipement.

Fr

76

Section

03

Branchement du système

Branchement d’un appareil

vidéo externe

Utilisation de “Entrée AV1” (AV1)

2 m

Unité de navigation

Connecteur USB et

mini prise

Rouge, blanc

Aux sorties

audio

À la sortie vidéo

Câbles RCA

(vendus

séparément)

Jaune

CD-RM10

(vendu séparément)

Appareil vidéo

externe

(vendu séparément)

! Il est nécessaire de régler “Entrée AV1”

dans “Paramètres système A/V” sur

“Vidéo” lors de la connexion d’un appareil

vidéo externe. (Pour en savoir plus, repor-

tez-vous au Manuel de fonctionnement.)

ATTENTION

Veiller à utiliser un CD-RM10 (vendu séparément)

pour le câblage. En cas d’utilisation d’autres câ-

bles, il se peut que la position du câblage diffère,

entraînant des troubles de l’image et du son.

OK

G

V

R

L

G

R

V

L

L : Audio gauche (Blanc)

R : Audio droite (Rouge)

V : Vidéo (Jaune)

G : Masse

Fr

77

Section

Français

03

Branchement du système

Utilisation de “Entrée AV2” (AV2)

23 cm

Unité de navigation

Connecteur RCA

Rouge, blanc

(AUDIO INPUT)

Câbles RCA

(vendus séparément)

Aux sorties audio

À la sortie vidéo

Jaune

(VIDEO INPUT)

Appareil vidéo

externe

(vendu séparément)

! Il est nécessaire de régler “Entrée AV2”

dans “Paramètres système A/V” sur

“Vidéo” lors de la connexion d’un appareil

vidéo externe. (Pour en savoir plus, repor-

tez-vous au Manuel de fonctionnement.)

Connexion de l’écran arrière

À l’entrée vidéo

15 cm

Unité de navigation

Connecteur RCA

Jaune

(REAR MONITOR

OUTPUT)

Câble RCA

(vendu

séparément)

Écran arrière avec

prises d’entrée RCA

Utilisation d’un écran arrière

raccordé à la sortie vidéo arrière

AVERTISSEMENT

NE JAMAIS installer l’écran arrière à un en-

droit qui permette au conducteur de regarder

la source vidéo en conduisant.

La sortie vidéo arrière de ce système de naviga-

tion est destinée à la connexion d’un écran per-

mettant aux passagers des sièges arrières de

regarder la source vidéo.

Fr

78

Section

03

Branchement du système

Précautions à prendre

avant l’installation

ATTENTION

! Ne jamais installer ce produit à un endroit

ou de telle sorte qu’il :

— risque de blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque.

— puisse interférer avec les commandes

de manoeuvre du conducteur tel que

sur le sol, en face du siège conducteur,

ou à proximité du volant ou du levier

de vitesse.

! Assurez-vous que rien ne se trouve der-

rière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas

endommager les tubulures de carburant

et de frein, les composants électroniques,

les câbles de communication ou d’alimen-

tation.

! Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’el-

les n’entrent pas en contact avec un

conducteur électrique. Les vibrations peu-

vent endommager les câbles ou l’isola-

tion, en entraînant un court-circuit ou

d’autres dommages sur le véhicule.

! Pour que l’installation soit correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière spé-

cifiée. L’emploi de pièces différentes peut

endommager les composants intérieurs

de ce produit ou, en se détachant, ces piè-

ces peuvent provoquer la chute de ce pro-

duit.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

! Assurez-vous qu’aucun fil ou conducteur

n’est coincé dans une porte ou le méca-

nisme de coulissement d’un siège, car

ceci pourrait provoquer un court-circuit.

! Vérifiez le bon fonctionnement des autres

équipements du véhicule après l’installa-

tion du système de navigation.

! N’installez pas ce système de navigation

à un endroit où il risque (i) d’entraver la vi-

sibilité du conducteur, (ii) de réduire l’effi-

cacité des systèmes de commande des

fonctions de sécurité du véhicule, y

compris les airbags, les boutons de

commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire le

véhicule en toute sécurité.

! Installez le système de navigation entre le

siège conducteur et le siège passager

avant afin qu’il ne puisse pas être percuté

par le conducteur ou le passager avant en

cas de freinage brusque.

! N’installez jamais le système de naviga-

tion devant ou à côté d’un endroit sur le

tableau de bord, une portière ou un pilier,

à partir duquel un des coussins de sécu-

rité gonflable du véhicule doit se dé-

ployer. Veuillez vous reporter au mode

d’emploi du véhicule pour en savoir plus

sur les zones de déploiement des cousins

de sécurité gonflable frontaux.

Pour protéger le système de

navigation contre les parasites

électromagnétiques

Pour éviter toute interférence, placez les élé-

ments suivants le plus loin possible de ce sys-

tème de navigation, d’autres câbles ou de

cordons :

! Antenne FM, PO/GO et son cordon

! Antenne GPS et son cordon

En outre, chaque câble d’antenne doit tou-

jours être posé ou acheminé le plus loin pos-

sible des autres câbles d’antenne. Les câbles

ne doivent pas être regroupés en faisceau,

posés ensemble ou se croiser. Les parasites

électromagnétiques ainsi engendrés risquent

d’accroître le potentiel d’erreurs au niveau de

l’affichage de la localisation.

Fr

79

Section

Français

04

Installation

Avant de procéder à

l’installation

! Consultez le concessionnaire le plus pro-

che si l’installation nécessite le percement

de trous ou toute autre modification du vé-

hicule.

! Avant d’installer ce produit définitivement,

connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont cor-

rectes et que le système fonctionne

normalement.

Installation du système de

navigation

Remarques sur l’installation

! N’installez pas le système de navigation

dans un endroit soumis à des températures

élevées ou à l’humidité. Par exemple :

— A proximité du chauffage, de la ventila-

tion ou de la climatisation.

— En plein soleil, comme sur le dessus du

tableau de bord.

— Endroits susceptibles d’être exposés à

la pluie, près de la portière ou sur le sol

du véhicule par exemple.

! Installez ce système de navigation dans

une zone suffisamment solide pour suppor-

ter son poids. Choisissez un endroit où le

système de navigation puisse être fixé de

manière sûre et installez-le. Une mauvaise

fixation du système de navigation peut en-

traîner un dysfonctionnement de la locali-

sation du véhicule.

! Installez l’unité de navigation horizontale-

ment sur une surface avec une tolérance

de 0 degrés à 30 degrés (dans une plage de

5 degrés vers la gauche ou la droite). Une

mauvaise installation de l’unité avec une

inclinaison de la surface supérieure au-

delà de cette marge de tolérance risque

d’accroître le potentiel d’erreurs dans l’affi-

chage de l’emplacement, et risque de ré-

duire les performances d’affichage.

30°

5° 5°

! Lors de l’installation de l’appareil, laissez

suffisamment d’espace derrière le panneau

arrière pour permettre une dissipation cor-

recte de la chaleur et pliez tout câble gê-

nant de façon qu’il n’obstrue pas les

orifices de ventilation.

Tableau de bord

5 cm

10 cm

Laissez suffisamment d’espace

Fr

80

Section

04

Installation

! Les câbles ne doivent pas traverser la zone

indiquée dans la figure ci-dessous, afin que

la chaleur dégagée par les amplificateurs

et le mécanisme de navigation puissent se

dissiper la chaleur librement.

Ne pas couvrir cette zone.

! Une surchauffe peut provoquer la détério-

ration du laser semi-conducteur. Evitez

donc d’installer l’ unité de navigation à

proximité d’une source de chaleur, une

bouche d’air par exemple.

Dissimuler les supports

métalliques

Pour les utilisateurs AVIC-F9210BT

Utilisez les feuillets autocollants fournis pour

masquer les supports métalliques à l’intérieur

qui sont visibles depuis les interstices du pan-

neau avant.

Feuillet autocollant

(4 pièces.)

1 Décollez le papier antiadhérent des

feuillets.

2 Collez les feuillets en haut et en bas des

deux côtés du panneau conformément à

l’illustration ci-dessous.

Fr

81

Section

Français

04

Installation

Installation de l’antenne GPS

ATTENTION

Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour

le raccourcir et n’utilisez pas d’extension

pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le

câble d’antenne risque d ’entraîner un court-

circuit ou un dysfonctionnement et d’endom-

mager définitivement le système de naviga-

tion.

Remarques sur l’installation

! L’antenne doit être installée sur une sur-

face plane bien réceptive aux ondes radio.

Les ondes radio ne peuvent pas être cap-

tées correctement par l’antenne si la récep-

tion des satellites est gênée.

Planche de bord Lunette arrière

! Si vous installez l’antenne GPS à l’intérieur

du véhicule, utilisez la plaque métallique

fournie avec le système. La sensibilité de

réception sera faible si elle n’est pas utili-

sée.

! Ne coupez pas la plaque métallique car la

sensibilité de l’antenne GPS en serait ré-

duite.

! Ne tirez pas le câble pour déplacer l’an-

tenne GPS. Celle-ci est fixée à l’aide d’un ai-

mant très puissant. Vous risqueriez

d’arracher le câble.

! Aucune peinture ne doit être appliquée sur

l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses

performances.

Pièces fournies

Antenne GPS Plaque métallique

Fr

82

Section

04

Installation

Installation de l’antenne dans le véhicule (sur planche de bord ou

lunette arrière)

AVERTISSEMENT

N'installez pas l'antenne GPS par-dessus un

capteur ou une bouche d'air du tableau de

bort du véhicule, car cela pourrait interférer

avec la fonctionnement normal du capteur ou

de la bouche d'air et compromettre la capa-

cité de la feuille métallique sous l'antenne

GPS d'assurer une fixation correcte et sûre

sur le tableau de bort.

Fixez la plaque métallique sur une surface

aussi plate que possible située de manière à

ce que l’antenne GPS soit orientée vers une

vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque métal-

lique. (L’antenne GPS est immobilisée par son

propre aimant.)

Remarque

Antenne GPS

Plaque métallique

Décollez la pellicule

protectrice à l’arrière.

Vérifiez que la surface de

fixation est bien sèche et

qu’elle est exempte de

poussière, d’huile, etc.

La plaque métallique contient

un adhésif fort qui peut

laisser une marque sur la

surface après son retrait.

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus

separement pour fixer le fil

conducteur aux endroits necessaires

dans le vehicule.

Fr

83

Section

Français

04

Installation

La page est en cours de chargement...

Mode AVIC F9210 BT Mode d'emploi

Mode AVIC F9210 BT Mode d'emploi

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents