Tanaka TBC-290S Manuel utilisateur

La page charge ...

FR-1

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Maintenir les enfants, les badauds et les aides

a plus de 15 mètres de l'ensemble. Si quelqu'un

s'approche de vous, couper immédiatement le

moteur et arrêter l'outil de coupe.

Faire attention aux objets projetés.

Au besoin, utiliser des gants, notamment lors du

montage de l'équipement de coupe.

Indique la vitesse maximale de l'arbre. Ne

pas utiliser d'outil de coupe dont la vitesse de

rotation (nombre de tours/minute) est inférieure

à la vitesse de rotation (nb. de tours/minute) de

l'arbre.

Utiliser des chaussures antidérapantes et

solides.

Une réaction de poussée de la lame peut survenir

lorsque la lame en rotation entre en contact avec

un objet solide dans la zone critique. Une réaction

dangereuse peut alors survenir provoquant

un mouvement incontrôlé et violent de toute

la machine et de l'utilisateur. Cette réaction

est appelée REBOND. II peut en résulter que

l'utilisateur perde le contrôle de la machine et qu'il

s'ensuive des blessures sérieuses voire fatales.

Cette réaction incontrôlée de la lame risque de

survenir plus fréquemment dans les zones où il est

difﬁcile de se rendre compte de ce que l'on coupe.

Ne pas utiliser de lames métalliques/rigides

lorsque ce signe apparaît sur la machine.

Index

Description ....................................................................

Précautions et consignes de sécurité ...........................

Caractéristiques ............................................................

Montage ........................................................................

Utilisation .......................................................................

Entretien ........................................................................

2

3

4

5

6

7

EIndique l'emplacement du guidon. Ne pas

positionner le guidon au-dessus de ce point.

Avant l'utilisation de votre nouvelle machine

• Lisez attentivement le manuel d’utilisation.

•

Vériﬁ ez que l’équipement de coupe est monté et réglé correctement.

• Démarrez la machine et vériﬁez le réglage du carburateur. Voir

la section “ENTRETIEN”.

Signiﬁcation des symboles

REMARQUE : Certains appareils n’en sont pas pourvus.

Symboles

ATTENTION!

Les symboles suivants sont utilisés pour l’outil. Bien se familiariser

avec leur signiﬁcation avant d’utiliser l’outil.

Lisez attentivement et respectez toutes les

instructions et tous les avertissements donnés

dans ce manuel et sur le produit.

Il est essentiel de lire et de comprendre

parfaitement les consignes de sécurité et

autres avertissements suivants. Vous devez les

observer strictement. L’utilisation inattentive

ou inadéquate de cette machine risque de

provoquer des blessures graves ou fatales.

Utilisez toujours des lunettes de protection

ainsi qu’un casque et des protections d’oreilles

lorsque vous utilisez ce produit.

(Traduction des instructions d’origine)

ATTENTION!

Les gaz d'échappement du moteur de cette machine contiennent

des produits chimiques considérés comme pouvant entraîner des

cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la

reproduction.

Mélange carburant/huile.

Ne touchez pas le silencieux ou les surfaces

environnantes, car ils peuvent être très chauds.

Cet autocollant montre la position du starter. La

ﬁgure supérieure indique que le starter est fermé

et la ﬁgure inférieure qu'il est complètement

ouvert.

Ajustement du carburateur - vitesse d'arrêt

Ajustement du carburateur – Mélange basse

vitesse

Ajustement du carburateur – Mélange haute

vitesse

Pompe à amorcer

Niveau de puissance sonore garanti

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1. Bouchon de remplissage du carburant

2. Levier de commande des gaz

3. Poignée de lanceur

4. Carter de protection de la lame

5. Outil de coupe

6. Tube de trans-mission

7. Poignée arceau / Guidon double

8. Oeillet d'accrochage

9. Interrupteur marche-arrêt

10. Harnais

11. Blocage de la commande des gaz

12. Levier de sécurité

13. Levier de starter

14. Moteur

15. Boîtier de renvoi d'angle

16. Boîtier de raccordement

17. Clé à douille multiple

18. Mode d’emploi

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Description

Ce manuel étant commun à plusieurs modèles, vous constaterez

peut-être certaines diff érences entre les images et votre appareil.

Suivez les instructions relatives à votre modèle.

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5

Précautions et consignes de sécurité

Faites particulièrement attention aux stipulations introduites par

les

mots ci-dessous.

ATTENTION

Information de première importance pour éviter des

dommages

corporels graves ou mortels.

IMPORTANT

Information utile pour une utilisation et un fonctionnement

corrects de la machine.

REMARQUE!

Information importante pour la compréhension d'une intervention,

évitant ainsi des erreurs.

Sécurité de l'utilisateur

• Portez toujours une visière et des lunettes de protection.

• Portez toujours un pantalon, des chaussures et des gants de

sécurité antidérapants. Évitez les vêtements amples, les shorts,

les sandales et les pieds nus. Veillez à ce que vos cheveux ne

descendent pas au-dessous des épaules.

• Utilisez cette machine uniquement si vous êtes en pleine

possession de vos moyens physiques. Évitez strictement la

consommation d’alcool, de drogue ou de médicaments.

• Ne laissez jamais un enfant ou une personne inexpérimentée

se servir de ces machines.

• Portez un dispositif de protection auditive contre le bruit.

Restez vigilant à tout ce qui vous entoure. Restez attentif

dans l’éventualité où une personne située à proximité vous

signalerait un problème. Retirez les équipements de sécurité

immédiatement après avoir coupé le moteur de l’appareil.

• Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local clos, les

gaz d’échappement étant toxiques.

• Nettoyez les poignées de toute trace d’huile ou de carburant.

• N’approchez jamais les mains du guide-chaîne et de la chaîne.

• N’attrapez jamais et ne tenez jamais la machine par l’extrémité

du guide-chaîne.

• Portez toujours des gants lors du montage/démontage de

l’outil de coupe, sinon quoi vous vous exposez à des risques de

blessure grave.

• Après l’arrêt de la machine, attendez l’arrêt complet de l’outil de

coupe avant de poser la machine.

• Lors d’une utilisation prolongée, veillez à pratiquer des pauses

régulières aﬁ n d’éviter des troubles éventuels provoqués par

les vibrations.

ATTENTION

Les systèmes anti-vibrations ne préviennent pas de la maladie

des doigts blancs, ni du syndrome du canal carpien. Par

conséquent, en cas d’utilisation régulière et continue de votre

machine, surveillez soigneusement l’état de vos mains et de vos

doigts. Si l’un des symptômes ci-dessus venait à apparaître, il

serait indispensable de vous faire examiner immédiatement

par votre médecin.

ATTENTION

Si vous êtes équipé d’un appareillage médical électrique/

électronique tel qu’un stimulateur cardiaque, consultez votre

médecin et le fabricant de cet appareillage avant d’utiliser tout

appareil électrique.

Règles de sécurité concernant l’utilisation de la machine.

• Contrôlez entièrement votre machine avant chaque utilisation.

Remplacez les pièces endommagées. Vériﬁez l’absence de

fuites de carburant et assurez-vous que tous les dispositifs de

ﬁxation sont en place et solidement ﬁxés.

• Remplacez les éléments Hitachi de la machine qui présentent

des ﬁssures, des ébréchures ou toute autre avarie.

• Assurez-vous que le capot couvre-lame est correctement ﬁxé.

• Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

• Utilisez uniquement les accessoires recommandés par le

constructeur pour cette machine.

ATTENTION

Ne modiﬁ ez en aucun cas la machine. N’utilisez jamais la

débroussailleuse pour un autre usage que celui pour lequel

elle est prévue.

Sécurité au niveau du carburant

• Faites le mélange et le plein à l’air libre, à distance de toute

étincelle ou ﬂamme.

• Utilisez un récipient agréé pour l’essence.

• Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximité

du carburant ou de la machine, ni lorsque vous utilisez la

machine.

• Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant

de mettre le moteur en marche.

• Pour démarrer la débroussailleuse, écartez-vous d’au moins 3

mètres de l’endroit où vous avez fait le plein.

• Arrêtez le moteur avant de dévisser les bouchons des réservoirs

de carburant ou d’huile.

• Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si

le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une

position empêchant toute fuite de carburant.

• Rangez la machine et le carburant dans un endroit où les

vapeurs d’essence ne risquent pas d’entrer en contact avec

des étincelles ou une ﬂamme en provenance d’un chauffe-eau,

d’un moteur électrique, d’un commutateur, d’une chaudière, etc.

ATTENTION

Le carburant peut s’enﬂ ammer facilement ou exploser

et l’inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites

particulièrement attention lorsque vous manipulez le carburant

ou faites l’appoint du réservoir.

Sécurité au niveau de la coupe

• Ne coupez rien d’autre que de l’herbe et des broussailles.

• Examinez la zone de coupe avant chaque utilisation. Enlevez

tout objet pouvant être projeté ou s’emmêler dans la machine.

• Pour la protection des voies respiratoires, portez un masque de

protection contre les aérosols lors de la coupe d’une végétation

traitée avec des insecticides.

• Veillez à ce que personne (enfants, animaux, spectateurs

ou aides) ne se tienne à l’intérieur d’un périmètre de sécurité

de 15 mètres. Arrêtez immédiatement le moteur si quelqu’un

s’approche de vous.

• Tenez toujours le moteur à votre droite.

• Maintenez fermement la machine des deux mains.

• Tenez-vous bien en équilibre sur les deux jambes. Ne travaillez

jamais en porte-à-faux.

• Restez toujours éloigné du silencieux d’échappement et de

l’ensemble de coupe lorsque le moteur est en marche.

• Maintenez l’outil de coupe en-dessous de la taille.

• Quand vous déplacez l’appareil d’un lieu à un autre, vériﬁ ez

qu’il est complètement arrêté et que tous les accessoires de

coupe sont à l’arrêt.

• Ne posez jamais l’appareil sur le sol lorsque le moteur tourne.

• Assurez-vous toujours que le moteur est arrêté et que tous les

accessoires de coupe sont complètement à l’arrêt avant de

nettoyer l’accessoire principal de coupe de tout débris ou amas

d’herbe.

• Lors de l’utilisation de n’importe quel appareil électrique/

thermique, emportez toujours avec vous une trousse de

premiers soins.

• Ne démarrez jamais le moteur de l’appareil, et ne l’utilisez jamais

dans un local clos et/ou à proximité de produits inﬂammables,

les gaz d’échappement étant toxiques.

• Veuillez faire usage de cet appareil conformément aux législations

nationales et locales en vigueur.

Sécurité au niveau de l'entretien

• Entretenez votre machine selon les recommandations du

constructeur.

• Débranchez la bougie avant toute intervention d’entretien, à

l’exception des opérations de réglages du carburateur.

• Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

• Utilisez uniquement les pièces de rechange d’origine Tanaka.

IMPORTANT

Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Vous pourriez

vous blesser à cause du ressort de recul.

ATTENTION

Un entretien incorrect peut entraîner des avaries importantes

du moteur ou des blessures graves.

Transport et rangement

• Portez la machine avec moteur arrêté et silencieux orienté vers

l’extérieur.

• Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant et

veillez à la stabilité de la machine lors du rangement ou du

chargement à bord d’un véhicule.

• Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si

le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une

position empêchant toute fuite de carburant.

• Rangez la machine hors de portée des enfants.

• Nettoyez soigneusement la machine avant de l’entreposer

dans un endroit sec.

• Assurez-vous que le commutateur d’arrêt du moteur est bien

sur la position « stop » lors du transport ou du rangement de la

machine.

• Lors du transport en véhicule, recouvrez la lame avec le

couvre-lame.

Dans l’éventualité de situations qui ne seraient pas prises en

compte par le présent manuel, redoublez d’attention et usez de bon

sens. Contactez un concessionnaire Tanaka pour toute assistance.

FR-4

REMARQUE : Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée en fonction du temps pour les

niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante : 1/2 ralenti, 1/2 vitesse

de course.

* Toutes les données sont susceptibles d’être modiﬁ ées sans préavis.

AVERTISSEMENT:

La poussière résultant d'un ponçage, d'un sciage, d'un meulage, d'un perçage ou de toute autre activité de construction renferme des

produits chimiques qui sont connus par l'Etat de Californie pour causer des cancers, des défauts de naissance et autres anomalies de

reproduction. Nous énumérons ci-dessus certains de ces produits chimiques:

• Plomb des peintres à base de plomb,

• Silice cristalline des briques et du ciment et autres matériaux de maçonnerie, et

• Arsenic et chrome du bois d'oeuvre traite chimiquement.

Le risque d'exposition à ces substances varie en fonction de la fréquence d'exécution de ce genre de travail. Pour réduire l'exposition

à ces produits chimiques, travailler dans un lieu bien ventilé, et porter un équipement de protection agréé, par exemple un masque

anti-poussière spécialement conçu pour ﬁlter les particules microscopiques.

Caractéristiques

MODÈLE

TBC-290/S TBC-290D

TBC-340

TBC-340D/340DS

TBC-340PF TBC-340PFD/340PFDS

Moteur

Cylindrée (cm

3

) (ml) 28 (1.71 cu.in) 32.2 (1.96 cu.in) 32.2 (1.96 cu.in)

Bougie d’allumage

CHAMPION RCJ6Y

ou équivalent

CHAMPION RCJ6Y or CJ6Y

ou équivalent

CHAMPION RCJ6Y or CJ6Y

ou équivalent

Ralenti (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Vitesse maximum recommandée (min

-1

)

11,000 11,000 11,000

Vitesse de l’arbe de sortie (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Puissance max du moteur (kW) 1.05 1.17 1.15

Contenance du réservoir de carburant (cm

3

) (ml)

700 (23.6 ﬂ. oz) 700 (23.6 ﬂ. oz) 700 (23.6 ﬂ. oz)

Poids à sec (kg)

5.2/5.4

(11.5/11.9 lbs)

6.3

(13.9 lbs)

5.3

(11.7 lbs)

6.4/6.5

(14.1/14.3 lbs)

5.8

(12.8 lbs)

6.7/6.8

(14.8/15 lbs)

ÉLément tranchant Type / Dia. (mm)

Cordon

en nylon

Lame en

métal

/3Tx255

Cordon

en nylon

Lame en

métal

/4Tx230

Lame en

métal

/3Tx255

Cordon

en nylon

Cordon

en nylon

Lame en

métal

/3Tx255

Cordon

en nylon

Niveau de pression

acoustique LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Equivalent 95.0 93.8 98.2 94.7 94.7 98.2 96.8 93.4 96.8

Incertitude 333333333

Niveau de puissance

acoustique mesuré

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Équivalent 110 107 110 107 107 110 109 106 109

Niveau de puissance

acoustique garanti

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Vitesse de

course

116 116 116 116 116 116 116 116 116

Niveau de vibrations (m/s

2

)

(ISO 22867)

Équivalent (Poignée avant / gauche) 6.3 5.1 2.9 3.4 5.7 3.8 3.0 3.1 1.4

Équivalent (Poignée arrière / droite) 3.4 5.6 3.3 4.4 6.3 4.3 3.0 4.2 1.6

Incertitude 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Ralenti (Poignée avant / gauche) 1.9 1.6 2.4 2.9 1.3 1.1 2.1 1.2 1.3

Ralenti (Poignée arrière / droite) 1.7 1.3 1.7 3.8 1.5 1.3 1.5 0.8 0.8

Vitesse de course (Poignée avant / gauche)

8.7 7.0 3.3 4.3 7.9 5.2 3.7 4.2 1.6

Vitesse de course (Poignée arrière / droite)

4.4 7.8 4.4 4.6 8.8 5.9 4.0 5.9 2.1

FR-5

)

5

Montage

Arbre d’entraînement du moteur (Fig. 1)

Desserrer la vis de blocage du tube (1) de dix tours environ pour

que la pointe de la vis n'entrave pas le tube de protection de l'arbre

de transmission à insérer. Lorsqu'on insère le tube, maintenir la vis

de blocage du tube vers l'extérieur pour empêcher que la garniture

intérieure puisse devenir un obstacle,

Insérer l'arbre de transmission dans le carter d'embrayage du

moteur d'une façon appropriée jusqu'à ce que la position marquée

(2) sur le tube de l'arbre de transmission soit en correspondance

avec le carter d'embrayage.

REMARQUE !

Lorsqu'il est difﬁcile d'insérer l'arbre de trans-mission jusqu'à

la position marquée sur le tube de l'arbre de transmission,

faire tourner l'arbre de transmission au moyen de l’embout

d’entraînement de l'outil de coupe dans le sens des aiguilles d'une

montre ou inversement. Resserrer la vis de blocage du tube tout en

alignant l'oriﬁce sur le tube de l'arbre de transmission.

Ensuite, resserrer fermement la vis de blocage (3).

Montage de la poignée-arceau

ATTENTION!

Utiliser toujours une barre de protection (2) et un harnais

de sécurité avec la poignée-arceau lorsqu'on emploie une

lame en acier montée sur un coupe-bordure ou sur une

débroussailleuse à arbre droit. (Fig. 2)

Fixer la poignée au tube de transmission avec la partie inclinée

orientée vers le moteur. Régler son l'emplacement sur la position la

plus pratique, avant la mise en marche.

REMARQUE !

S’il existe une étiquette de positionnement du guidon sur le tube

de l’arbre moteur, suivez les indications fournies.

Déposer le support de poignée (1) de l'ensemble guidon. (Fig. 3)

Ajuster les poignées et serrer légèrement le support de poignée

à l’aide des quatre vis. Puis régler l'angle comme désiré ou selon

la position la plus appropriée. En dernier lieu, ﬁxer fermement au

moyen des vis.

Faire passer le ﬁl de marche/arrêt (3) et le câble de commande

des gaz (1) dans le tuyau de protection (2), puis déclipser le

rembourrage arrière. (Fig. 4)

Câble de marche-arrêt / câble de commande des gaz

Retirer le couvercle du ﬁltre à air. (Fig. 5)

Relier les ﬁls de marche-arrêt (1). (Fig. 6)

Connectez le câble de commande des gaz (1) au carburateur (2).

(Fig. 7)

Couvrir ensemble le câble de commande des gaz et les ﬁls de

marche-arrêt avec le tube de protection fourni jusqu'au niveau du

couvercle du ﬁltre à air. (Fig. 8)

Mise en place du carter de protection de lame

(Fig. 9, 10, 11)

NOTE !

Le crochet de garde peut venir déjà monté au cas d'engrenage sur

quelques modèles.

Installer le carter de protection de lame et les cales d'espacement

(1) de la console, (Si la machine en est munie), sur le tube de l'arbre

de transmission contre le renvoi d'angle. Resserrer solidement la

console du carter de protection de telle manière que le carter de

protection de lame ne puisse pas osciller ou se déplacer durant

l'utilisation de la machine.

Installer le garde de lame au crochet de garde, qui obtient aussi le

garde au cas d'engrenage utilisant le deux garde monte des vis.

REMARQUE!

Quelques carters de protection sont munies de couteaux

tranchants pour limiter la longueur du ﬁl. Prenez garde lorsque

vous les maniez.

NOTE ! (Fig. 11)

En utilisant une tête d'aluminium de Tanaka (CH-100 ou CH-300)

sur votre unité, le limiter de ligne tranchant (2) (Si la machine en est

munie) qui est inclus dans le sac d'outil, devrait être assurément

attaché au garde de lame utilisant le boulon montré (3).

Lorsque l'on utilise une tête de coupe à ﬁl nylon avec un carter

de protection du type en deux parties, veuillez ﬁxer l'extension du

carter de protection sur le carter lui-même aﬁn de rehausser sa

jupe latérale. (Fig. 12)

NOTE !

En attachant l'extension de garde au garde de lame, le limiter de

ligne tranchant doit être enlevé du garde de lame, (si s'installé).

REMARQUE!

Si votre machine porte un autocollant montrant la position du carter

de protection sur le tube de l'arbre de transmission, veuillez suivre

ses indications.

REMARQUE!

Pour retirer l'extension du carter de protection, se référer aux

dessins. Porter des gants de protection, l'extension ayant un

couteau tranchant pour limiter la longueur de ﬁl, puis pousser les

quatre pattes carrées sur le carter de protection l'une après l'autre

dans l'ordre. (Fig. 13)

Mise en place d'une lame de coupe (Fig. 14, 15)

(Si la machine en est munie)

Lorsqu'on installe une lame de coupe, veiller à ce que celle-ci ne

soit pas ﬁssurée ou endommagée et à ce que les bords tranchants

soient dirigés dans la direction appropriée.

REMARQUE!

Lorsqu'on installe le capuchon du support de lame (1), s'assurer

que le côté concave est tourné vers le haut.

Insérer la clé de serrage (2) dans le trou du boîtier de renvoi d'angle

aﬁn de bloquer le porte-lame (3). II convient de remarquer que le

ﬁletage de la vis ou de l'écrou de ﬁxation (4) est un pas à gauche

(desserrer dans le sens des aiguilles d'une montre, serrer en sens

inverse des aiguilles d'une montre). Serrer la vis ou l'écrou de

ﬁxation avec la clef à douille.

REMARQUE!

Si votre machine est du type à écrou de blocage et muni d'une

goupille, il faut retenir la lame au moyen d'une goupille neuve (5)

qu'on remplace à chaque fois. (Fig. 16)

IMPORTANT!

Avant de faire fonctionner la machine, vériﬁer que la lame a été

montée correctement.

IMPORTANT!

Si votre machine est munie d'un bol de protection sous la lame

tranchante, s'assurer avant la fonctionnement qu'il ne présente pas

d'usure excessive ou de ﬁssures. Si on trouve quelques avaries

ou de l'usure, il faut le remplacer puisqu'il s'agit d'une pièce de

consommation courante.

Montage de la tête de coupe semi-automatique

REMARQUE!

Pour l'installation, veuillez vous référer au manuel d'utilisation fourni

avec la tête de coupe automatique.

ATTENTION!

Pour bénéﬁ cier d’un rendement et d’une ﬁ abilité

remarquables, utilisez toujours du ﬁ l de coupe en nylon

Tanaka. N’utilisez jamais de ﬁ l métallique ou d’autres

matériaux qui pourraient constituer de dangereux projectiles.

Montage de la tête de coupe Brain

REMARQUE!

Pour l'installation, veuillez vous référer au manuel d'utilisation fourni

avec la tête de coupe automatique BRAIN.

FR-6

ATTENTION!

Pour les têtes automatiques Tanaka BRAIN ou la tête manuelle

Tanaka en alliage ; utiliser uniquement des ﬁls non métalliques

recommandés par le fabricant. Ne jamais utiliser du ﬁl de fer

ou de câble métallique. Ils peuvent se rompre et devenir de

dangereux projectiles.

REMARQUE!

Lorsque vous utilisez la tête manuelle Tanaka en alliage (CH-100),

la

longueur initiale du ﬁl de coupe sera d'environ 17cm pour chacun.

(Fig. 17)

Utilisation

Carburant (Fig. 18)

ATTENTION!

• La débroussailleuse est équipée d’un moteur deux temps.

Veillez à toujours l’alimenter en mélange essence/huile.

Veillez à une bonne aération pendant l’opération de

remplissage du réservoir.

• Le carburant contient des substances hautement inﬂ

ammables. Vous risquez des blessures sévères en cas

d’inhalation de vapeurs ou de renversement accidentel du

produit sur votre corps. Faites toujours très attention lorsque

vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler

le carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.

Essence

• Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un taux d'octane

de 89.

• Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange

variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter le contenant d’huile

pour la proportion du mélange ou communiquez avec un

concessionnaire Tanaka.

• Et une proportion 50:1 pour l'Etat de la Californie uniquement.

• Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez une huile

de qualité contenant un antioxydant recommandée pour être

utilisée avec un moteur à deux temps refroidi à l’air (HUILE JASO

QUALITÉ FC OU ISO QUALITÉ EGC). Ne jamais utiliser des huiles

mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à essence 2 temps à

refroidissement par eau).

• Ne jamais utiliser d'huile Multigrade (10W/30), ni d'huile usagée.

• Effectuez toujours le mélange dans un récipient propre.

Commencez toujours par verser la moitié de l’essence à mélanger.

Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant le récipient.

Ajoutez le reste de l’essence.

Puis agitez le récipient aﬁn de mélanger soigneusement le

carburant avant de faire le plein.

Quantité de mélange d’huile pour moteur deux temps et de gasoil

Gasoil (litre)

Huile pour moteur deux temps (ml)

Rapport 50:1 Rapport 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Faire le plein

ATTENTION!

• Ne jamais faire le plein lorsque le moteur est en

fonctionnement.

• Desserrer lentement le bouchon du réservoir de carburant

(1) pour effectuer le remplissage aﬁn de laisser échapper une

surpression éventuelle.

• Serrer le bouchon soigneusement aprés avoir rempli le

réservoir de carburant.

• Avant de redémarrer le moteur, toujours s'éloigner d'au

moins trois métres de l'endroit ou vous avez fait le plein de

carburant.

• En cas de renversement accidentel de carburant sur vos

vêtements, lavez-les immédiatement avec du savon.

• Après chaque appoint de carburant, vériﬁ ez toujours qu’il n’y

a pas de fuite.

Pendant le remplissage respectez les règles de propreté.

Essuyez autour du bouchon du réservoir aﬁn d'éviter que des

corps étrangers ne pénètrent dans le réservoir. Les saletés qui se

trouveraient dans le réservoir risquant d'occasionner des troubles

de fonctionnement.

Veillez à ce que le mélange soit bien homogène en agitant à

intervalle régulier le récipient avant et pendant le remplissage.

Démarrage (Fig. 19, 20, 21)

IMPORTANT!

Avant le démarrage, vériﬁer que la lame ne touche rien.

1. Placer l'interrupteur marche-arrêt (1) en position marche (ON).

(Fig. 19, 20)

*Presser la poire d'amorçage (4) (Si la machine en est munie) à

plusieurs reprises pour que le carburant puisse s'écouler de la

poire dans le tuyau de retour. (Fig. 21)

2. Tout en maintenant enfoncé le verrouillage de la gâchette des

gaz (2) (si l’appareil en est équipé), appuyez sur la gâchette

des gaz et enfoncez le bouton de blocage du papillon des

gaz (3). Ensuite relâchez lentement la gâchette des gaz puis

le verrouillage de la gâchette des gaz. En procédant ainsi, le

papillon des gaz est verrouillé en position de démarrage.

3. Régler la manette du starter sur la position fermée (5). (Fig. 21)

4. Tirer vivement sur la corde du lanceur, en faisant attention de

bien tenir la poignée sans la laisser se détacher brusquement.

5. Lorsqu'on sent que le moteur va démarrer, repousser la manette

de starter dans la position de fonctionnement (ouverte). Puis tirer

à nouveau vivement sur le lanceur.

REMARQUE!

Si le moteur ne démarre pas, répéter la procédure à partir de 2 à 5.

6. Après avoir mis en marche le moteur, presser la gâchette

de commande des gaz pour libérer le bouton de blocage

de cette commande. Laisser ensuite le moteur s'échauffer

pendant environ 2 à 3 minutes avant de la soumettre à un effort

quelconque.

Débroussaillage (Fig. 22, 23, 24, 25)

• Faire fonctionner le moteur à un régime supérieur à 6500 tours

par minute lors du débroussaillage. II se peut que l'utilisation

prolongée de la machine au ralenti aboutisse à une l'usure

prématurée de l'embrayage.

• Couper l'herbe de la droite vers la izgauche.

• Une réaction de poussée de la lame peut survenir lorsque la lame

en rotation entre en contact avec un objet solide dans la zone

critique. Une réaction dangereuse peut alors survenir provoquant

un mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de

l'utilisateur. Cette réaction est appelée REBOND DE LA LAME.

II peut en résulter une perte de contrôle de la machine par

l'utilisateur pouvant entraîner des blessures sérieuses voire

fatales.

Cette réaction incontrôlée de la lame risque de survenir plus

fréquemment dans les zones où il est difﬁcile de se rendre

compte de ce que l'on coupe.

• Porter le harnais comme indiqué sur la ﬁgure (Si la machine en est

munie). La lame tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une

montre et, par conséquent, il est préférable d'utiliser la machine

de la droite vers la gauche pour assurer un débroussaillage

efﬁcace. Eloigner les personnes se trouvant à proximité de la

zone de travail d'une distance d'au moins 15 mètres.

REMARQUE!

Appuyer sur le bouton de déclenchement instantané ou tirer la

languette de décrochage d'urgence (si le harnais en est muni) en

cas de danger. (Fig. 24)

ATTENTION!

Si l'outil de coupe bute contre des pierres ou d'autres débris,

arrêter le moteur et s'assurer que l'outil de coupe n'est pas

FR-7

)

5

endommagé et que les pièces connexes sont également en

bon état.

Lorsque des herbes ou des plantes grimpantes s'enroulent

autour de l'outil de coupe, arrêter le moteur, attendre que la

lame s'arrête de tourner et retirer les herbes et les plantes

grimpantes.

Arret de l'unite (Fig. 26)

• Ralentir le moteur et le faire fonctionner au ralenti pendant

quelques minutes, ensuite, mettre l'interrupteur marchearrêt sur

la position "STOP".

ATTENTION!

L'outil de coupe peut blesser lorsqu'il continue de tourner

après l'arrêt du moteur ou lorsque l'on déclenche la

commande d'alimentation du moteur. Lorsque la machine est

arrêtée, s'assurer que l'outil de coupe a cessé de tourner avant

de déposer la machine sur le sol.

Entretien

L'ENTRETIEN. LE REMPLACEMENT OU LA REPARATION

DES DISPOSITIFS ET SYSTEMES DE CONTRÔLE DE L'

ECHAPPEMENT PEUVENT ETRE EFFECTUES PAR N'IMPORTE

QUEL ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE

MOTEUR NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 27)

ATTENTION!

II se peut que la lame entre en mouvement pendant le réglage

du carburateur.

ATTENTION!

Le carter et le tube doivent être en place avant la mise en

marche. Sinon, l'embrayage risquerait de se détacher et

d'entraîner un accident corporel.

Dans la carburateur, l'air est mélangé à l'essence. Le carburateur

est préréglé pendant les essais en usine. Ce réglage peut

nécessiter des modiﬁcations selon les conditions climatiques et

d'altitude. Le carburateur ne propose qu'une seule possibilité de

réglage.

T = Vis de réglage du ralenti.

Réglage du ralenti (T)

Commencez par vériﬁer la propreté du ﬁltre à air. Lorsque le ralenti

est correct, la chaîne ne doit pas tourner. Si un réglage s'avère

nécessaire, visser (dans le sens des aiguilles d'une montre) la vis T,

le moteur en marche, jusqu'à ce que la lame commence à tourner.

Dévisser alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d'une

montre) jusqu'à ce que lachaîne s'immobilise à nouveau.

Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation

de régime dans toutes les positions ce qui assure une marge de

sécurité avant la mise en rotation de la chaîne. Si le dispositif

de coupe tourne encore après le réglage du régime de ralenti,

communiquez avec un concessionnaire Tanaka.

REMARQUE!

Le nombre normal de tours par minute au ralenti est de 2,800~3,200

tr/mn.

REMARQUE! (TBC-290/D/S, TBC-340/D/DS)

Le réglage (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre)

standard d'une vis H à partir d'une position légèrement fermée est

le suivant. (Si la machine en est munie)

TBC-290/D/S, TBC-340/D/DS

Vis H

1¾

REMARQUE!

Quelques-uns modèlent vendu dans les secteurs avec les

règlements d'émission d'échappement stricts n'a pas haut

ajustements et les ajustements bas de carburateur de vitesse.

Tels ajustements peuvent permettre au moteur être fonctionné

l'extérieur de leurs limites de conformité d'émission. Pour ces

modèles, le seul ajustement de carburateur est la vitesse inoccupé.

Pour les modèles qui sont équipés avec le niveau bas et les

ajustements rapides; les carburateurs sont règlent à l’avance à

l’usine. Les ajustements mineurs peuvent optimiser l’exécution

basée sur le climat, l’altitude, etc. Ne jamais tourner les vis

d’ajustement dans les graduations plus grandes que 90 degrés,

comme les dommages de moteur peuvent résulter la forme

ajustement inexact. Si vous n’êtes pas familier avec ce type

d’ajustemen-tcherche l’assistance de votre négociant de Tanaka.

ATTENTION!

L'outil de coupe doit être absolument immobile lorsque le

moteur tourne au ralenti.

Filtre á air (Fig. 28)

Nettoyer le ﬁltre à air régulièrement pour éviter :

• Les troubles de fonctionnement du carburateur.

• Les problèmes de démarrage.

• Les pertes de puissance.

• L'usure prématurée des organes du moteur.

• Une consommation anormalement élevée.

Nettoyer le ﬁltre à air tour les jours, plus fréquemment en milieu

poussiéreux.

Filtre à carburant (Fig. 29)

Purger tout le carburant qui se trouve dans le réservoir de carburant

et retirer la durite du ﬁltre à carburant du réservoir. Détacher la

cartouche du ﬁltre de l'ensemble et rincer la cartouche dans de

l'eau chaude contenant un produit détersif.

Rincer soigneusement jusqu'à ce que toutes traces de détergent

aient été éliminées. Presser la cartouche sans la tordre aﬁn

d'éliminer l'excès d'eau et laisser celle-ci sécher à l'air libre.

REMARQUE!

Si le ﬁltre a durci à cause des impuretés contenues dans le

carburant, il convient de le remplacer.

Bougie (Fig. 30)

L'état de la bougie est inﬂuencé par:

• Le mauvais réglage du carburateur.

• Un mélange incorrect (trop riche en huile).

• Un ﬁltre à air sale.

• De dures conditions d'utilisation. (comme par temps froid, par

exemple)

FR-8

Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les

électrodes de la bougie et peuvent entraîner troubles de

fonctionnement et difﬁcultés au démarrage. Si la débroussailleuse

manque de puissance, si ellel démarre mal ou si le ralenti est

irrégulier, toujours commencer par vériﬁer l'état de la bougie. Si

la bougie est encrassée, la nettoyer et vériﬁer l'écartement des

électrodes qui doit être de 0,6 mm. La bougie devra être remplacée

toutes les 100 heures d'utilisation ou avant si les électrodes sont

endommagées.

REMARQUE!

Dans certaines régions, la réglementation locale exige l'utilisation

d'une bougie équipée d'une résistance d'antiparasitage aﬁn

d'éliminer les signaux d'allumage. Si cette machine était équipée

à l'origine d'une bougie avec résistance d'antiparasitage, utiliser le

même type de bougie lorsque vous la remplacez.

Boîtier de renvoi d'angle (Fig. 31)

Vériﬁer le niveau de graisse du boîtier de renvoi d'angle ou du

couple conique après chaque période de 50 heures d'utilisation en

retirant le bouchon de l'oriﬁce de remplissage de la graisse qui se

trouve sur le côté du boîtier de renvoi d'angle.

Si on ne peut pas voir de graisse sur les ﬂans des engrenages,

remplir la boîte de transmission avec une graisse universelle au

lithium de bonne qualité jusqu'au 3/4.

Ne pas remplir complètement le boîtier.

Lame (Fig. 32)

ATTENTION!

Porter des gants de protection lors du maniement ou des

opérations d'entretien relatif à la lame.

• Utiliser une lame bien aiguisée. Une lame émoussée risque plus

facilement de se bloquer ou de provoquer des mouvements

incontrôlés. Si le boulon de ﬁxation est endommagé ou

difﬁcile à resserrer, le rem-placer par un nouveau.

• Lors du remplacement de la lame, n'utiliser qu'une lame

recommandée par Tanaka, ayant un trou de montage de 25.4mm.

(1 pouce).

• Les lames de scie (2) doivent toujours être installée avec le côté

poinçonné tourné vers le haut. Les lames à 3 ou 4 dents (1)

peuvent être utilisées des deux côtés.

• Employer la lame la mieux adaptée au genre de travail à exécuter.

• Lors du remplacement de la lame, employer les outils appropriés.

• Quand les bords tranchants deviennent émoussés, les aiguiser

de nouveau ou les limer, comme indiqué sur la ﬁgure. L'aiguisage

incorrect peut causer des vibrations excessives.

• Mettre de côté des lames qui seraient courbées, tordues,

ﬁssurées, cassées ou avariées de quelque façon.

REMARQUE!

Lors de l'aiguisage de la lame, il importe de garder la forme

originale de la courbe à la base de la dent pour en empêcher la

ﬁssuration.

Entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d'entretien d'ordre

général. Pour plus d’informations, veuillez communiquer avec un

concessionnaire Tanaka.

Entretien quotidien

• Nettoyer extérieurement le taille-haies.

• Contrôler l'état du harnais.

• Vériﬁer que le protége-lame n'est pas ﬁssuré S'il l'est ou s'il a

subi des chocs, le remplacer. S'assurer que la lame est bien

affûtée et qu'elle ne comporte pas de ﬁssures.

• Vériﬁer que l'outil de coupe est bien centré, aiguisé et sans

fêlures. Un outil de coupe décentré provoque d'importantes

vibrations susceptibles d'endommager la machine.

• Vériﬁer que l'écrou de l'outil de coupe est sufﬁsamment serré.

• Vous assurer que le protecteur de lame pour le transport est en

bon état et que sa ﬁxation ne pose aucun problème.

• Vériﬁer le serrage de tous les écrous et vis, surtout les écrous

ﬁxant le ﬁltre à air.

Entretien hebdomadaire

• Contrôlez le lanceur, notamment le cordon.

• Nettoyez extérieurement la bougie.

• Démontez la bougie d’allumage et contrôlez l’écartement des

électrodes, qui doit être de 0,6 mm ou changez la bougie.

• Vériﬁ ez que l’entrée d’air au niveau du lanceur n’est pas

obstruée.

• Vériﬁer que le carter de renvoi d'angle est rempli aux 3/4 de

graisse.

• Nettoyez le ﬁltre à air.

Entretien mensuel

• Rincez le réservoir de carburant avec de l’essence et nettoyez le

ﬁltre du carburant.

• Nettoyez extérieurement le carburateur et son logement.

Entretien trimestriel

• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre.

• Nettoyez le volant magnétique (turbine) et son logement.

• Nettoyez le silencieux d’échappement aﬁ n d’éliminer toute trace

de calamine.

IMPORTANT

Le nettoyage des nervures du cylindre, du ventilateur et du

silencieux devra être effectué par un revendeur agréé Tanaka.

La page charge ...

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EC DECLARATION OF CONFORMITY

(Applies to Europe only)

We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with

Directive 2006/42/EC, 2004/108/EC and 2000/14/EC.

The following standards have been taken into consideration.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Annex V (2000/14/EC): For information relating to noise emissions, see the

chapter speciﬁcations.

The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd. is authorized to

compile the technical ﬁle.

This declaration is applicable to the product afﬁxed CE marking.

ERKLÄRUNG ZUR KONFORMITÄT MIT CE-REGELN

(Gilt nur für Europa)

Wir erklären eigenverantwortlich, dass dieses Produkt den Bestimmungen

der Richtlinien 2006/42/EG, 2004/108/EG und 2000/14/EG des Europäischen

Rates entspricht. Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Anhang V (2000/14/EG): Informationen zur Geräuschentwicklung ﬁnden Sie

im Kapitel Speziﬁzierungen. Der Manager für europäische Standards bei der

Hitachi Koki Europe Ltd. ist zum Verfassen der technischen Datei befugt.

Diese Erklärung gilt für Produkte, die die CE-Markierung tragen.

DECLARATION DE CONFORMITE CE

(Concerne l’Europe uniquement)

Nous déclarons sur la foi de notre seule responsabilité que ce produit est

conforme aux dispositions des Directives du Conseil de l'Union européenne

2006/42/EC, 2004/108/EC et 2000/14/EC. Les nonnes suivantes ont été prises

en considération.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Annexe V (2000/14/EC): Pour les informations relatives aux émissions de

bruits, reportez-vous au chapitre Caractéristiques.

Le responsable des normes européennes d’Hitachi Koki Europe Ltd.

est autorisé à compiler les données techniques.

Cette déclaration s’applique aux produits désignés CE.

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

(Si applica solo all’Europa)

Dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che questo prodotto è

conforme alle Direttive del Consiglio 2006/42/CE,

2004/108/CE e 2000/14/CE. Sono stati presi in considerazione i seguenti

standard.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Allegato V (2000/14/CE): Per informazioni riguardo alle emissioni di rumore,

consultare le speciﬁche del capitolo. Il Responsabile delle Norme Europee di

Hitachi Koki Ltd. è autorizzato a compilare la scheda tecnica.

Questa dichiarazione è applicabile ai prodotti cui sono applicati imarchi CE.

ECVERKLARING VAN CONFORMITEIT

(Geldt alleen voor Europa)

Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de

richtlijn 2006/42/EC, 2004/108/EC en 2000/14/EC.

De volgende standaards zijn toegepast.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Aanvulling V (2000/14/EC): Voor informatie over de lawaai-emissie wordt u

verwezen naar het hoofdstuk met de speciﬁcaties.

De manager voor Europese normen van Hitachi Koki Europe Ltd.

heeft de bevoegdheid tot het samenstellen van het technische bestand.

Deze verklaring is van toepassing op produkten voorzien van de CEmarkeringen

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE

(De aplicación sólo en Europa)

Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto es

conforme con las Directivas 2006/42/CE, 2004/108/ CE y 2000/14/CE. Se han

tenido en consideración las siguientes normas.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Anexo V (2000/14/CE): Para más información sobre la emisión de ruidos,

consulte la sección de especiﬁcaciones.

El Jefe de Normas Europeas de Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado para

recopilar archivos técnicos.

Esta declaración se aplica a los productos con marcas de la CE.

DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE

(Aplica-se apenas à Europa)

Declaramos para os devidos efeitos que este produto cumpre os requisitos

das directivas comunitárias 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. As

seguintes normas harmonizadas foram aplicadas.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Anexo V (2000/14/CE): Para obter mais informações relacionadas com

emissões de ruído, consulte as especiﬁ cações do capítulo.

O Gestor de Normas Europeias da Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado a

compilar o ﬁcheiro técnico.

Esta declaração se aplica aos produtos designados CE.

ΕΚ ΔΗΛΩΣΗ ΕΝΑΡΜ ΝΙΣΜ Υ

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EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

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31. 5. 2015

A. Yoshida

Vice-President & Director

Representative ofﬁce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany

Technical ﬁle at:

Hitachi Koki Europe Ltd.

Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland

Head ofﬁce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome, Minato-ku,

Tokyo, Japan

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Tanaka TBC-290S Manuel utilisateur

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