Husqvarna 55oXP Le manuel du propriétaire

La page charge ...

EXPLICATION DES SYMBOLES

French – 45

Symboles sur la machine:

AVERTISSEMENT! Cette

tronçonneuse peut être dangereuse!

Une utilisation erronée ou négligente

peut occasionner des blessures

graves, voire mortelles pour l’utilisateur

ou une tierce personne.

Lire attentivement et bien assimiler le

manuel d’utilisation avant d’utiliser la

machine.

Toujours utiliser:

• Casque de protection homologué

• Protecteurs d’oreilles homologués

• Lunettes protectrices ou visière

Ce produit est conforme aux directives

CE en vigueur.

Émissions sonores dans

l’environnement selon la directive de la

Communauté européenne. Les

émissions de la machine sont indiquées

au chapitre Caractéristiques techniques

et sur les autocollants.

L'opérateur doit utiliser ses deux mains

lorsqu'il fait fonctionner la tronçonneuse.

Ne jamais utiliser une tronçonneuse en

la tenant seulement d´une main.

Ne jamais laisser le nez du guide entrer

en contact avec un objet.

AVERTISSEMENT! Il risque de se

produire un rebond si le nez du guide

entre en contact avec un objet et

entraîne une réaction qui projette le

guide vers le haut et vers l’utilisateur.

Ceci risque de causer de graves

blessures personnelles.

Frein de chaîne, activé (droit)

Frein de chaîne, non activé

(gauche)

Décompresseur: Le décompresseur est

utilisé pour réduire la pression dans le

cylindre et faciliter le démarrage de la

machine. Toujours utiliser le

décompresseur au démarrage.

Allumage; starter: Mettre la

commande de starter sur la position de

starter. Le contacteur d’arrêt doit alors

se placer automatiquement en position

de démarrage.

Pompe à carburant.

Remplissage d’essence.

Remplissage d'huile de chaîne.

Réglage de la pompe à huile.

Si votre machine comporte ce

symbole, elle est équipée des

poignées chauffantes.

Toujours utiliser le type de

bougie recommandé! Une

bougie incorrecte peut

endommager le piston/le

cylindre. S’assurer que la bougie

est dotée d’un antiparasites.

Les autres symboles/autocollants présents sur la

machine concernent des exigences de certiﬁcation

spéciﬁques à certains marchés.

EXPLICATION DES SYMBOLES

46 – French

Symboles dans le manuel:

Couper le moteur avant tout contrôle

ou réparation en plaçant le bouton

d’arrêt sur la position STOP.

REMARQUE! Le bouton marche/

arrêt retourne automatiquement en

mode de conduite. Aﬁn d’éviter tout

démarrage accidentel, toujours

retirer le capuchon de la bougie lors

du montage, contrôle et/ou entretien.

Toujours porter des gants de protection

homologués.

Un nettoyage régulier est indispensable.

Examen visuel.

Porter des lunettes protectrices ou une

visière.

Remplissage d’essence.

Remplissage d’huile et réglage du débit

d’huile.

Le frein de chaîne doit être activé quand

la tronçonneuse est démarrée.

AVERTISSEMENT! Il risque de se

produire un rebond si le nez du guide

entre en contact avec un objet et entraîne

une réaction qui projette le guide vers le

haut et vers l’utilisateur. Ceci risque de

causer de graves blessures personnelles.

SOMMAIRE

French – 47

Sommaire

EXPLICATION DES SYMBOLES

Symboles sur la machine: .................................... 45

Symboles dans le manuel: ................................... 46

SOMMAIRE

Sommaire ............................................................. 47

INTRODUCTION

Cher client, ........................................................... 48

QUELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants de la tronçonneuse? . 49

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Mesures à prendre avant de mettre en usage une

tronçonneuse neuve .............................................

50

Important! ............................................................. 51

Utilisez toujours votre bon sens ........................... 51

Équipement de protection personnelle ................. 51

Équipement de sécurité de la machine ................ 52

Équipement de coupe .......................................... 55

MONTAGE

Montage du guide-chaîne et de la chaîne ............ 61

MANIPULATION DU CARBURANT

Carburant .............................................................. 62

Remplissage de carburant ................................... 63

Sécurité carburant ................................................ 63

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Démarrage et arrêt ............................................... 64

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Avant chaque utilisation: ....................................... 66

Méthodes de travail .............................................. 66

Mesures anti-rebond ............................................ 72

ENTRETIEN

Généralités ........................................................... 74

Réglage du carburateur ........................................ 74

Contrôle, maintenance et entretien des

équipements de sécurité de la tronçonneuse .......

74

Silencieux ............................................................. 76

Lanceur ................................................................ 77

Filtre à air ............................................................. 78

Bougie .................................................................. 79

Graissage du pignon d’entraînement du guide .... 79

Graissage du roulement à aiguilles ...................... 79

Réglage de la pompe à huile. ............................... 79

Système de refroidissement ................................. 80

Épuration centrifuge ”Air Injection” ....................... 80

Utilisation hivernale .............................................. 80

Poignées chauffantes ........................................... 81

Schéma d’entretien .............................................. 82

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques techniques ................................. 83

Combinaisons guide-chaîne et chaîne ................. 85

Affûtage de la chaîne et gabarits d’affûtage ......... 85

Assurance de conformité UE ................................ 86

48 – French

INTRODUCTION

Cher client,

Félicitations pour ce choix d’un produit Husqvarna. Husqvarna a vu le jour en 1689 lorsque le roi Karl XI décida de

construire un arsenal pour la fabrication des mousquets au bord de la rivière Huskvarna. Le choix de l’emplacement était

logique puisque la rivière Huskvarna servait à produire de l’énergie hydraulique et constituait donc une sorte de centrale

hydraulique. En plus de 300 ans d’existence, l’usine Husqvarna a fabriqué de nombreux produits, depuis les cuisinières

à bois jusqu’aux équipements de cuisine modernes, sans oublier les machines à coudre, les bicyclettes, les motos, etc.

La première tondeuse à moteur a été lancée en 1956, suivie en 1959 de la première tronçonneuse. C’est dans ce

secteur que Husqvarna est actif aujourd’hui.

Husqvarna est aujourd’hui un des plus grands fabricants du monde de produits destinés à l’entretien des forêts et des

jardins. La qualité et les performances sont nos priorités. Notre concept d’affaires est de développer, fabriquer et

commercialiser des produits à moteur pour l’entretien des forêts et des jardins et pour les entreprises de construction et

d’aménagement des sols. L’objectif d’Husqvarna est aussi d’être à la pointe du progrès en matière d’ergonomie, de

facilité d’utilisation, de sécurité et de protection de l’environnement; un grand nombre d’innovations ont été développées

pour améliorer les produits dans ces domaines.

Nous sommes persuadés que vous apprécierez la qualité et les performances de nos produits pendant de longues

années. L’achat d’un de nos produits vous garantit une assistance professionnelle au niveau du service et des

réparations en cas de besoin. Si la machine n’a pas été achetée chez un de nos revendeurs autorisés, demandez à un

revendeur l’adresse de l’atelier d’entretien le plus proche.

Nous espérons que cette machine vous donnera toute satisfaction et qu’elle vous accompagnera pendant de longues

années. N’oubliez pas que ce manuel d’utilisation est important. En suivant les instructions qu’il contient (utilisation,

révision, entretien, etc.), il est possible d’allonger considérablement la durée de vie de la machine et d’augmenter sa

valeur sur le marché de l’occasion. En cas de vente de la machine, ne pas oublier de remettre le manuel d’utilisation au

nouveau propriétaire.

Nous vous remercions d'utiliser un produit Husqvarna !

Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d’en modiﬁer, entre

autres, la conception et l’aspect sans préavis.

French – 49

QUELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants de la tronçonneuse?

1 Capot de cylindre

2 Pompe à carburant

3 Blocage de l’accélération

4 Poignée arrière

5 Autocollant d’information et d’avertissement

6 Bouton combiné de marche et d’arrêt

7 Réservoir d’essence

8 Poignée de lanceur

9 Lanceur

10 Réservoir d’huile pour chaîne

11 Pignon avant

12 Guide-chaîne

13 Chaîne

14 Silencieux

15 Frein de chaîne avec arceau protecteur

16 Poignée avant

17 Décompresseur

18 Interrupteur de poignées chauffantes (550XPG,

550XPG TrioBrake)

19 Frein de la main droite (545 TrioBrake, 550XP

TrioBrake, 550XPG TrioBrake)

20 Poignée arrière avec protection de la main droite

21 Commande de l’accélération

22 Plaque de numéro de série et de produit

23 Vis pour le réglage de la pompe à huile

24 Carter d’embrayage

25 Capteur de chaîne

26 Patin d’ébranchage

27 Clé universelle

28 Fourreau protecteur du guide-chaîne

29 Manuel d’utilisation

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

50 – French

Mesures à prendre avant de

mettre en usage une

tronçonneuse neuve

• Lisez attentivement ce manuel d’utilisation.

• Vériﬁer le montage et le réglage de l’outil de coupe.

Voir les instructions au chapitre Montage.

• Remplissez de carburant et démarrez la

tronçonneuse. Voir les instructions aux chapitres

Manipulation du carburant et Démarrage et arrêt.

• Ne pas utiliser la tronçonneuse avant que la chaîne ait

reçu une quantité sufﬁsante d’huile de chaîne. Voir les

instructions au chapitre Lubriﬁcation de l’équipement

de coupe.

• Une exposition prolongée au bruit risque de causer

des lésions auditives permanentes. Toujours utiliser

des protecteurs d'oreille agréés.

!

AVERTISSEMENT! Ne jamais modiﬁer

sous aucun prétexte la machine sans

l’autorisation du fabricant. N’utiliser que

des accessoires et des pièces d’origine.

Des modiﬁcations non-autorisées et

l’emploi d’accessoires non-homologués

peuvent provoquer des accidents graves

et même mortels, à l’utilisateur ou

d’autres personnes.

!

AVERTISSEMENT! Utilisée de manière

erronée ou négligente, la tronçonneuse

peut être un outil dangereux pouvant

causer des blessures personnelles

graves, voire mortelles. Il importe donc

de lire attentivement et de bien assimiler

le contenu de ce manuel d’utilisation.

!

AVERTISSEMENT! L’intérieur du

silencieux contient des produits

chimiques pouvant être cancérigènes.

Eviter tout contact avec ces éléments si

le silencieux est endommagé.

!

AVERTISSEMENT! Une inhalation

prolongée des gaz d’échappement du

moteur, du brouillard d’huile de chaîne et

de la poussière de copeaux peut

constituer un danger pour la santé.

!

AVERTISSEMENT! Cette machine génère

un champ électromagnétique en

fonctionnement. Ce champ peut dans

certaines circonstances perturber le

fonctionnement d’implants médicaux

actifs ou passifs. Pour réduire le risque

de blessures graves ou mortelles, les

personnes portant des implants

médicaux doivent consulter leur

médecin et le fabricant de leur implant

avant d’utiliser cette machine.

!

AVERTISSEMENT! Ne jamais laisser des

enfants utiliser la machine ou se tenir à

proximité. La machine est équipée d'un

interrupteur d'arrêt à détente et peut être

démarrée par une activation à faible

vitesse et de faible puissance de la

poignée de démarrage ; dans certaines

circonstances, de jeunes enfants

peuvent produire la force nécessaire au

démarrage de la machine. Ceci peut

entraîner un risque de blessures

personnelles. Retirer donc le chapeau de

bougie lorsque la machine n'est pas

sous surveillance.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 51

Important!

Utilisez toujours votre bon sens

Il est impossible de prévoir toutes les situations que vous

pouvez rencontrer lorsque vous utilisez une

tronçonneuse. Soyez toujours prudent et utilisez votre

bon sens. Évitez les situations que vous n’êtes pas sûr de

maîtriser. Si, après avoir lu ces instructions, vous n’êtes

toujours pas sûr de la procédure à suivre, demandez

conseil à un expert avant de poursuivre. N’hésitez pas à

prendre contact avec votre revendeur ou avec nous si

vous avez des questions sur l’utilisation de la

tronçonneuse. Nous sommes à votre disposition et vous

conseillons volontiers pour vous aider à mieux utiliser

votre tronçonneuse en toute sécurité. N’hésitez pas à

suivre une formation sur l’utilisation des tronçonneuses.

Votre revendeur, votre établissement de formation

forestière et votre bibliothèque peuvent vous renseigner

sur le matériel de formation et les cours disponibles.

Nous travaillons en permanence à l’amélioration de la

conception et de la technique, des améliorations qui

augmentent votre sécurité et votre efﬁcacité. Rendez

régulièrement visite à votre revendeur pour vous tenir au

courant des nouveautés qui peuvent vous être utiles.

Équipement de protection

personnelle

Toujours utiliser:

• Casque de protection homologué

• Protecteur d’oreilles

• Lunettes protectrices ou visière

IMPORTANT!

Cette tronçonneuse pour l'administration des forêts est

conçue pour des travaux forestiers tels que l'abattage,

l'ébranchage et la coupe.

Utilisez seulement les combinaisons guide-chaîne/

chaîne recommandées au chapitre Caractéristiques

techniques.

N’utilisez jamais la machine si vous êtes fatigué, avez

bu de l’alcool ou pris des médicaments susceptibles

d’affecter votre vue, votre jugement ou la maîtrise de

votre corps.

Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir

au chapitre ”Équipement de protection personnelle”.

Ne modiﬁez jamais cette machine de façon à ce qu’elle

ne soit plus conforme au modèle d’origine et n’utilisez

jamais une machine qui semble avoir été modiﬁée.

Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait

état de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les

instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien.

Certaines mesures de maintenance et d’entretien

doivent être conﬁées à un spécialiste dûment formé et

qualiﬁé. Voir au chapitre Entretien.

N’utiliser que les accessoires recommandés dans ce

manuel. Voir les chapitres Équipement de coupe et

Caractéristiques techniques.

REMARQUE! Utilisez toujours des lunettes de

protection ou une visière faciale pour vous protéger

d’une éventuelle projection d’objet. Une tronçonneuse

peut projeter avec violence des objets, de la sciure et de

petits morceaux de bois par exemple. Il peut en résulter

des blessures graves, surtout au niveau des yeux.

!

AVERTISSEMENT! Faire tourner un

moteur dans un local fermé ou mal aéré

peut causer la mort par asphyxie ou

empoisonnement au monoxyde de

carbone.

!

AVERTISSEMENT! Un équipement de

coupe inapproprié ou une mauvaise

combinaison guide-chaîne/chaîne

augmente le risque de rebond !

N’utilisez que les combinaisons chaîne

et guide-chaîne recommandées et

respectez les instructions d’affûtage.

Voir les instructions au chapitre

Caractéristiques techniques.

!

AVERTISSEMENT! La plupart des

accidents surviennent quand la chaîne

de la tronçonneuse touche l’utilisateur.

Un équipement de protection

personnelle homologué doit

impérativement être utilisé lors de tout

travail avec la machine. L’équipement de

protection personnelle n’élimine pas les

risques mais réduit la gravité des

blessures en cas d’accident. Demander

conseil au concessionnaire aﬁn de

choisir un équipement adéquat.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

52 – French

• Gants protecteurs anti-chaîne

• Pantalon avec protection anti-chaîne

• Bottes avec protection anti-chaîne, embout acier et

semelle antidérapante

• Une trousse de premiers secours doit toujours être

disponible.

• Extincteur et pelle

Porter des vêtements près du corps et ne risquant pas de

gêner les mouvements.

Équipement de sécurité de la

machine

Cette section traite des équipements de sécurité de la

machine et de leur fonction. Pour le contrôle et l’entretien,

voir les instructions au chapitre Contrôle, maintenance et

entretien des équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Voir le chapitre Quels sont les

composants? pour savoir où se trouvent équipements sur

la machine.

La durée de vie de la machine risque d'être écourtée et le

risque d'accidents accru si la maintenance de la machine

n'est pas effectuée correctement et si les mesures

d'entretien et/ou de réparation ne sont pas effectuées de

manière professionnelle. Pour obtenir de plus amples

informations, contacter l'atelier de réparation le plus

proche.

Frein de chaîne avec arceau protecteur

Votre tronçonneuse est équipée d’un frein de chaîne

conçu pour arrêter la chaîne en cas de rebond. Le frein de

chaîne réduit le risque d’accidents, mais seul l’utilisateur

peut prévenir les accidents.

Observer la plus grande prudence en utilisant la

tronçonneuse et s’assurer que la zone de rebond du

guide-chaîne ne touche rien.

• Le frein de chaîne (A) est activé soit manuellement

(de la main gauche), soit avec la fonction d’inertie.

• Le frein de chaîne est activé quand l’arceau (B) est

poussé vers l’avant ou quand le frein de la main droite

(E) est poussé vers l’avant/le haut.

• Ce mouvement actionne un mécanisme à ressort qui

tend le ruban du frein (C) autour du système

d’entraînement de la chaîne (D) (le tambour

d’embrayage).

• L’arceau protecteur ne déclenche pas seulement le

frein de chaîne. Il réduit aussi le risque que la main

gauche ne se blesse à la chaîne en cas de perte de la

prise sur la poignée avant.

IMPORTANT! Des étincelles peuvent être produites par

le silencieux, le guide-chaîne ou la chaîne par exemple.

Veillez à toujours disposer des outils nécessaires à

l’extinction d’un feu. Vous pouvez ainsi éviter des feux

de forêt.

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

machine dont les équipements de

sécurité sont défectueux. Les

équipements de sécurité doivent être

contrôlés et entretenus. Voir les

instructions au chapitre Contrôle,

maintenance et entretien des

équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Si les contrôles ne

donnent pas un résultat positif, faites

réparer votre machine par un atelier

d’entretien.

A

B

E

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 53

• Le frein de chaîne doit être activé quand la

tronçonneuse est démarrée pour empêcher que la

chaîne ne se mette à tourner.

• Utilisez le frein de chaîne comme “frein de

stationnement“ au démarrage et lors de courts

déplacements, pour éviter une mise en marche

involontaire de la tronçonneuse et les accidents.

• Tirer l’arceau vers l’arrière contre la poignée avant

pour désactiver le frein de chaîne.

• Un rebond peut être rapide et très violent. Toutefois la

plupart des rebonds sont courts et n’activent pas

nécessairement le frein de chaîne. Dans ce cas, tenir

fermement la tronçonneuse et ne pas la lâcher.

• Le mode d’activation du frein de chaîne (manuel ou

automatique par inertie) dépend de l’ampleur du

rebond et de la position de la tronçonneuse par

rapport à l’objet rencontré par la zone de danger du

guide.

Si le rebond est violent et si la zone de danger du

guide se trouve loin de l’utilisateur, le frein de chaîne

est activé par le contrepoids (inertie) du frein de

chaîne dans le sens du rebond.

En cas de rebond moins violent ou si, en raison de la

situation de travail, la zone de danger du guide est

proche de l’utilisateur, le frein de chaîne est activé

manuellement par la main gauche.

• En position d’abattage, la main gauche se trouve dans

une position qui rend l’activation manuelle du frein de

chaîne impossible. Dans cette position, quand la main

gauche ne peut pas agir sur le mouvement de la

protection anti-rebond, le frein de chaîne ne peut être

activé que par inertie.

Ma main active-t-elle toujours le frein de

chaîne en cas de rebond?

Non. Il faut une certaine force pour pousser la protection

anti-rebond vers l’avant. Si votre main ne fait qu’efﬂeurer

la protection anti-rebond ou glisse dessus, la force peut

ne pas sufﬁre pour déclencher le frein de chaîne. Vous

devez aussi tenir fermement la poignée de la

tronçonneuse quand vous travaillez. Ainsi, vous ne lâchez

peut être jamais la poignée avant en cas de rebond et

n’activez pas le frein de chaîne, ou n’activez pas le frein

de chaîne avant que la tronçonneuse n’ait eu le temps de

tourner sur une certaine distance. Dans un tel cas, il se

peut que le frein de chaîne n’ait pas le temps d’arrêter la

chaîne avant qu’elle ne vous heurte.

Certaines positions de travail empêchent aussi votre main

d’atteindre la protection anti-rebond pour activer le frein

de chaîne, quand la tronçonneuse est tenue en position

d’abattage par exemple.

L’inertie du frein de chaîne est-elle

toujours activée en cas de rebond?

Non. Le frein doit fonctionner. Il est facile de tester le frein,

voir les instructions au chapitre Contrôle, maintenance et

entretien des équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Nous vous recommandons de le faire

avant chaque journée de travail. Le rebond doit aussi être

sufﬁsamment violent pour activer le frein de chaîne. Si le

frein de chaîne était trop sensible, il serait continuellement

activé, ce qui serait gênant.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

54 – French

Le frein de chaîne me protège-t-il toujours

des blessures en cas de rebond?

Non. Tout d’abord, votre frein doit fonctionner pour

assurer la protection souhaitée. Ensuite, il doit être activé

comme décrit ci-dessus pour arrêter la chaîne en cas de

rebond. Pour ﬁnir, le frein de chaîne peut être activé mais

si le guide-chaîne est trop près de vous, le frein peut ne

pas avoir le temps de ralentir et arrêter la chaîne avant

que la tronçonneuse ne vous heurte.

La seule façon d’éviter les rebonds et le danger qu’ils

représentent est de faire attention et d’utiliser une

méthode de travail correcte.

Blocage de l’accélération

Le blocage de l’accélération est conçu pour empêcher

toute activation involontaire de la commande de

l’accélération. Quand le cliquet (A) est enfoncé dans la

poignée (= quand l’utilisateur tient la poignée), la

commande de l’accélération (B) est libérée. Lorsque la

poignée est relâchée, la commande de l’accélération et le

blocage de l’accélération reviennent à leurs positions

initiales. Cette position signiﬁe que la commande

d’accélération est alors automatiquement bloquée sur le

ralenti.

Capteur de chaîne

Le capteur de chaîne est construit pour rattraper une

chaîne qui a sauté ou s’est brisée. Dans la plupart des

cas, ces situations peuvent être évitées par une tension

correcte de la chaîne (voir le chapitre Montage) et en

entretenant correctement le guide et la chaîne (voir le

chapitre Méthodes de travail).

Protection de la main droite

La protection de la main droite protège la main si la

chaîne saute ou se casse et empêche les branchettes et

brindilles de gêner la prise sur la poignée arrière.

Système anti-vibrations

La machine est équipée d’un système anti-vibrations

conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que

possible.

Le système anti-vibrations réduit la transmission des

vibrations de l’unité moteur/l’équipement de coupe à

l’unité que constituent les poignées. Le corps de la

tronçonneuse, y compris l’équipement de coupe, est

suspendu à l’unité poignées par l’intermédiaire de blocs

anti-vibrants.

Le sciage de bois durs (la plupart des feuillus) produit

davantage de vibrations que celui des bois tendres (la

plupart des conifères). Si la chaîne est mal affûtée ou

défectueuse (type inadéquat ou affûtage défectueux), le

taux de vibrations augmente.

Bouton d’arrêt

Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur.

A

B

!

AVERTISSEMENT! Une exposition

excessive aux vibrations peut entraîner

des troubles circulatoires ou nerveux

chez les personnes sujettes à des

troubles cardio-vasculaires. Consultez

un médecin en cas de symptômes liés à

une exposition excessive aux vibrations.

De tels symptômes peuvent être:

engourdissement, perte de sensibilité,

chatouillements, picotements, douleur,

faiblesse musculaire, décoloration ou

modiﬁcation épidermique. Ces

symptômes affectent généralement les

doigts, les mains ou les poignets. Ces

symptômes peuvent être accentués par

le froid.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 55

Silencieux

Le silencieux est conçu pour réduire au maximum le

niveau sonore et détourner les gaz d’échappement loin

de l’utilisateur.

Dans les régions chaudes et sèches, les risques

d'incendie sont élevés. Ces régions disposent parfois

d'une législation spéciﬁque qui exige que le silencieux

(entre autres) soit équipé d'une grille antiﬂamme

homologué.

Équipement de coupe

Cette section explique comment, grâce à l’utilisation du

bon équipement de coupe et grâce à un entretien correct:

• Réduire le risque de rebond de la machine.

• Réduit le risque de saut ou de rupture de chaîne.

• Permet des performances de coupe optimales.

• Augmenter la durée de vie de l’équipement de coupe.

• Évite l’augmentation du niveau de vibration.

Règles élémentaires

• N’utiliser que l’équipement de coupe

recommandé!

Voir les instructions au chapitre

Caractéristiques techniques.

• Veiller à ce que les dents de la chaîne soient

toujours bien affûtées! Suivre les instructions et

utiliser le gabarit d’affûtage recommandé.

Une

chaîne émoussée ou endommagée augmente le

risque d’accidents.

• Veillez à travailler avec une épaisseur de copeau

correcte! Suivez les instructions et utilisez le

gabarit d’épaisseur de copeau recommandé.

Une

épaisseur de copeau trop importante augmente le

risque de rebond.

• Veiller à ce que la chaîne soit toujours bien

tendue!

Une tension de chaîne insufﬁsante

augmente le risque de rupture de chaîne ainsi que

l’usure du guide, de la chaîne et du pignon.

• Maintenir l’équipement de coupe bien lubriﬁé et

bien entretenu!

Un équipement insufﬁsamment

lubriﬁé augmente le risque de rupture de chaîne ainsi

que l’usure du guide, de la chaîne et du pignon.

Équipement de coupe anti-rebond

La seule manière d’éviter un rebond est de s’assurer que

la zone de danger du nez du guide n’entre jamais en

contact avec un objet.

L’utilisation d’un équipement de coupe avec fonction anti-

rebond ”intégrée” et un affûtage et un entretien corrects

de la chaîne permettent de réduire les effets de rebond.

Guide-chaîne

Plus le rayon du nez est petit, plus la tendance au rebond

est petite.

!

AVERTISSEMENT! Les gaz

d’échappement du moteur sont très

chauds et peuvent contenir des

étincelles pouvant provoquer un

incendie. Par conséquent, ne jamais

démarrer la machine dans un local clos

ou à proximité de matériaux

inﬂammables!

REMARQUE! Un silencieux devient très chaud en cours

d’utilisation et le reste après l’arrêt. Cela est également

vrai pour le régime au ralenti. Soyez très attentif aux

risques d’incendie, surtout quand vous manipulez des

gaz et/ou des substances inﬂammables.

!

AVERTISSEMENT! N'utilisez jamais une

tronçonneuse dont le silencieux est

absent ou défectueux. Si le silencieux

est défectueux, le niveau sonore et le

risque d'incendie augmentent

considérablement. Veillez à disposer des

outils nécessaires à l'extinction d'un feu.

N'utilisez jamais une tronçonneuse dont

la grille antiﬂamme est absent ou

défectueux si une grille antiﬂamme est

obligatoire dans la zone où vous

travaillez.

!

AVERTISSEMENT! Un équipement de

coupe inapproprié ou une mauvaise

combinaison guide-chaîne/chaîne

augmente le risque de rebond !

N’utilisez que les combinaisons chaîne

et guide-chaîne recommandées et

respectez les instructions d’affûtage.

Voir les instructions au chapitre

Caractéristiques techniques.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

56 – French

Chaîne

Une chaîne comporte un certain nombre de maillons, tant

en modèle standard qu’en version anti-rebond.

Terminologie concernant le guide-chaîne et la chaîne

Aﬁn de maintenir toutes les fonctions de sécurité sur

l’équipement de coupe, vous devez remplacer les

combinaisons chaîne/guide-chaîne usées ou abîmées

par un guide-chaîne et une chaîne recommandés par

Husqvarna. Voir le chapitre Caractéristiques techniques

pour les combinaisons chaîne/guide-chaîne

recommandées.

Guide-chaîne

• Longueur (pouces/cm)

• Nombre de dents par pignon (T).

• Pas de chaîne (=pitch) (pouces). Le pignon du nez et

le pignon d’entraînement doivent correspondre à

l’espace entre les maillons.

• Nombre de maillons entraîneurs (pce). La longueur du

guide, le pas de chaîne et le nombre de dents au

pignon donnent un nombre déterminé de maillons

entraîneurs.

• Jauge du guide-chaîne (mm/pouces). Celle-ci doit

correspondre à la jauge des maillons entraîneurs de

la chaîne.

• Trou de graissage de chaîne et trou du tendeur de

chaîne. Le guide-chaîne doit correspondre au modèle

de tronçonneuse.

Chaîne

• Pas de chaîne (=pitch) (pouces)

• Jauge du maillon entraîneur (mm/pouces)

• Nombre de maillons entraîneurs (pce)

Affûtage et réglage de l’épaisseur du

copeau de la chaîne

Généralités concernant l’affûtage des dents

• N’utilisez jamais une tronçonneuse dont les dents

sont émoussées. Les dents de la chaîne sont

considérées comme émoussées quand il faut forcer

sur l’équipement de coupe pour qu’il traverse le bois

et quand les copeaux sont très petits. Une chaîne très

émoussée ne produit pas de copeaux du tout,

seulement de la poudre de bois.

• Une chaîne bien affûtée avance tout seule dans le

bois, laissant de gros et longs copeaux.

• La partie coupante de la chaîne consiste en un

maillon coupant qui comporte une dent (A) et un

limiteur d’épaisseur de copeau (B). La distance

IMPORTANT! Aucune chaîne n’élimine le risque de

rebond.

!

AVERTISSEMENT! Chaque contact avec

une chaîne en rotation peut entraîner des

blessures graves.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 57

verticale entre ces éléments détermine la profondeur

de coupe.

Quatre dimensions doivent être prises en compte lors de

l’affûtage d’une dent.

1 Angle d’affûtage

2 Angle d’impact

3 Position de la lime

4 Diamètre de la lime ronde

Il est très difﬁcile d’affûter correctement une chaîne de

tronçonneuse sans outils spéciaux. Nous recommandons

donc d’utiliser notre gabarit d’affûtage qui assure un

affûtage permettant une réduction du risque de rebond et

des performances de coupe optimales.

Vous trouverez les informations nécessaires pour

l’affûtage de la chaîne de votre tronçonneuse au chapitre

Caractéristiques techniques.

Affûtage de la dent

Pour affûter une dent, une lime ronde et un gabarit

d’affûtage sont nécessaires. Vous trouverez des

informations sur le diamètre de lime ronde et le gabarit

d’affûtage recommandés pour la chaîne de votre

tronçonneuse au chapitre Caractéristiques techniques.

• S’assurer que la chaîne est tendue. Une tension

insufﬁsante rend la chaîne instable latéralement,

gênant ainsi l’affûtage de la chaîne.

• Toujours limer de l’intérieur de la dent vers l’extérieur.

Soulager la lime sur le mouvement de retour.

Commencer par limer toutes les dents du même côté,

retourner la tronçonneuse et limer de l’autre côté.

• Limer de manière à amener toutes les dents à la

même hauteur. Si la hauteur de dent est inférieure à 4

mm (5/32"), la chaîne est usée et doit être remplacée.

Généralités sur le réglage de l’épaisseur du copeau

• Quand la dent est affûtée, l’épaisseur du copeau

(=profondeur de coupe) diminue. Pour conserver une

capacité de coupe maximale, le limiteur d’épaisseur

du copeau doit être abaissé au niveau recommandé.

Voir trouverez l’épaisseur de copeau recommandée

pour la chaîne de votre tronçonneuse au chapitre

Caractéristiques techniques.

!

AVERTISSEMENT! La tendance au

rebond augmente considérablement si

les instructions d’affûtage ne sont pas

respectées.

A

B

!

AVERTISSEMENT! Une épaisseur de

copeau excessive augmente la tendance

au rebond de la chaîne!

min 4 mm

(5/32")

A

B

C

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

58 – French

Réglage de l’épaisseur du copeau

• Le réglage de l’épaisseur du copeau doit être effectué

sur des dents nouvellement affûtées. Nous

recommandons de régler l’épaisseur du copeau tous

les trois affûtages de chaîne. REMARQUE! Cette

recommandation suppose que les dents n’ont pas été

anormalement réduites lors de l’affûtage.

• Pour le réglage de l’épaisseur du copeau, une lime

plate et un gabarit d’épaisseur sont nécessaires.

Nous vous recommandons d’utiliser notre gabarit

d’affûtage pour l’épaisseur aﬁn d’obtenir l’épaisseur

souhaitée et le bon angle pour le limiteur d’épaisseur

du copeau.

• Mettez le gabarit d’affûtage sur la chaîne. Vous

trouverez des informations sur l’utilisation du gabarit

d’affûtage sur l’emballage. Utilisez une lime plate pour

retirer l’excès sur la partie qui dépasse du limiteur

d’épaisseur du copeau. L’épaisseur est correcte

quand vous pouvez passer la lime sur le gabarit sans

ressentir de résistance.

Tension de la chaîne

Plus on utilise une chaîne, plus elle s’allonge.

L’équipement de coupe doit être réglé après une telle

altération.

La tension de la chaîne doit être contrôlée après chaque

plein d’essence. REMARQUE! Une nouvelle chaîne exige

une période de rodage durant laquelle il faudra vériﬁer la

tension plus souvent.

En règle générale, il faut tendre la chaîne au maximum,

mais pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner

manuellement.

• Dévisser les écrous du guide-chaîne ﬁxant le carter

d’embrayage/frein de chaîne. Utiliser une clé

universelle. Resserrer ensuite les écrous du guide-

chaîne à fond manuellement.

• Soulever le nez du guide et tendre la chaîne en

serrant la vis du tendeur de chaîne avec la clé

universelle. Tendre la chaîne jusqu’à ce qu’elle ne soit

plus molle sous le guide.

• Avec la clé universelle, serrer les écrous du guide-

chaîne tout en tenant levé le nez du guide. S’assurer

que la chaîne peut tourner manuellement et ne pend

pas sous le guide.

L’emplacement de la vis du tendeur de chaîne varie avec

les modèles de tronçonneuses. Voir le chapitre Quels

sont les composants? pour savoir où elle se trouvre sur

votre modèle.

Lubriﬁcation de l’équipement de coupe

Huile de chaîne de tronçonneuse

L’huile de chaîne doit bien adhérer à la chaîne et

posséder d’excellentes qualités de ﬂuidité par tous les

temps, aussi bien en été qu’en hiver.

En tant que fabricant de tronçonneuses nous avons mis

au point une huile de chaîne hautement performante et

!

AVERTISSEMENT! Une tension

insufﬁsante de la chaîne augmente le

risque que la chaîne saute et donc de

blessures graves, voire mortelles.

!

AVERTISSEMENT! Une lubriﬁcation

insufﬁsante de l’équipement de coupe

augmente le risque de rupture de chaîne

et donc de blessures graves, voire

mortelles.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 59

qui, grâce à sa base végétale, est de plus biodégradable.

Nous recommandons l’utilisation de cette huile pour une

durée de vie maximale de la chaîne et pour la protection

de l’environnement. Si notre huile de chaîne n’est pas

disponible, nous recommandons l’utilisation d’une huile

de chaîne ordinaire.

Ne jamais utiliser de l’huile usagée! Cela représente

un danger pour vous, pour la machine et pour

l’environnement.

Remplissage d’huile de chaîne

• Toutes nos tronçonneuses sont dotées d’un dispositif

de lubriﬁcation automatique de la chaîne. Certains

modèles ont également un débit réglable.

• Le réservoir d’huile de chaîne et le réservoir de

carburant sont dimensionnés pour que le carburant

prenne ﬁn avant l’huile de chaîne.

Cette fonction de sécurité suppose l’utilisation d’une

huile de chaîne appropriée (une huile trop ﬂuide

viderait le réservoir d’huile avant l’essence) et un

équipement de coupe bien choisi (un guide-chaîne

long demande davantage d’huile de chaîne).

Contrôle de la lubriﬁcation de la chaîne

• Vériﬁer la lubriﬁcation à chaque plein d’essence. Voir

les instructions au chapitre Lubriﬁcation du pignon de

nez du guide-chaîne.

Diriger le nez du guide sur un objet ﬁxe clair à une

distance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de

marche à 3/4 de régime, l’objet clair doit nettement

présenter un ﬁlm d’huile en forme de ruban.

En cas de mauvais fonctionnement de la lubriﬁcation de

la chaîne:

• Vériﬁer que le canal de graissage du guide-chaîne est

bien ouvert. Le nettoyer au besoin.

• S’assurer que la gorge du guide est propre. La

nettoyer au besoin.

• Vériﬁer que le pignon du nez tourne librement et que

l’oriﬁce de graissage est propre. Nettoyer et graisser

au besoin.

Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, la

lubriﬁcation de la chaîne n’est toujours pas satisfaisante,

s’adresser obligatoirement à un atelier spécialisé.

Pignon d’entraînement

Le tambour d’embrayage est muni de l’un des pignons

d’entraînement suivants:

A Spur (soudé sur le tambour)

B Rim (remplaçable)

Vériﬁer régulièrement le degré d’usure du pignon. Le

remplacer en cas d’usure excessive. Le pignon doit être

remplacé en même temps que la chaîne.

Graissage du roulement à aiguilles

L’arbre de sortie de ces deux types de pignons

d’entraînement de chaîne est doté d’un roulement à

aiguilles qui doit être graissé régulièrement (1 fois par

semaine). REMARQUE! Utiliser de la graisse pour paliers

IMPORTANT! Si de l’huile de chaîne végétale est

utilisée, démontez et nettoyez la gorge du guide-chaîne

et la chaîne avant de les remiser pour une période

prolongée. Si vous ne le faites pas, l’huile de chaîne

risque de s’oxyder et la chaîne pourrait se raidir et le

pignon du nez gripper.

A

B

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

60 – French

de bonne qualité ou de l’huile moteur.

Contrôle de l’usure de l’équipement de coupe

Vériﬁer quotidiennement l’état de la chaîne et s’assurer:

• Que les rivets et les maillons ne comportent pas de

ﬁssures.

• Que la chaîne n’est pas raide.

• Que les rivets et les maillons ne sont pas

anormalement usés.

Jetez la chaîne si un des points ci-dessus est vériﬁé.

Il est recommandé de comparer avec une chaîne neuve

pour évaluer le degré d’usure.

Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm, la chaîne est

usée et doit être remplacée.

Guide-chaîne

Vériﬁer régulièrement:

• Qu’il n’y a pas de bavures sur les côtés extérieurs de

la gorge. Les limer au besoin.

• Que la gorge du guide n’est pas anormalement usée.

Remplacer le guide si nécessaire.

• Que le nez n’est pas anormalement ou

irrégulièrement usé. Si un creux s’est formé à

l’extrémité du rayon du nez (bord inférieur), la chaîne

n’était pas sufﬁsamment tendue.

• Retourner le guide quotidiennement pour assurer une

durée de vie optimale.

!

AVERTISSEMENT! La plupart des

accidents surviennent quand la chaîne

de la tronçonneuse touche l’utilisateur.

Utiliser les équipements de protection

personnelle. Voir au chapitre

”Équipement de protection personnelle”.

L’utilisateur se doit d’éviter tous les

travaux pour lesquels il se sent mal

préparé. Voir aux chapitres Équipement

de protection personnelle, Mesures anti-

rebond, Équipement de coupe et

Méthodes de travail.

Éviter les situations susceptibles de

provoquer des rebonds. Voir le chapitre

Équipement de sécurité de la machine.

Utiliser les équipements de coupe

recommandés et en vériﬁer le bon état.

Voir le chapitre Méthodes de travail.

Vériﬁer le bon fonctionnement des

équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Voir aux chapitres

Méthodes de travail et Instructions

générales de sécurité.

MONTAGE

French – 61

Montage du guide-chaîne et de la

chaîne

S’assurer que le frein de chaîne ne s’est pas déclenché

en amenant l’arceau protecteur contre l’étrier de la

poignée avant.

Déposer les écrous du guide-chaîne et le carter

d’embrayage (frein de chaîne). Déposer la protection de

transport (A).

Positionner le guide-chaîne sur les écrous et l’amener à

sa position la plus reculée. Placer la chaîne sur le pignon

d’entraînement et dans la gorge du guide-chaîne.

Commencer par le dessus du guide.

S’assurer que la face tranchante des dents est vers

l’avant sur le dessus du guide.

Monter le carter d’embrayage et localiser le goujon de

tension de la chaîne dans l’ouverture du guide. S’assurer

que les maillons d’entraînement s’engagent dans le

pignon et que la chaîne est correctement placée dans la

gorge du guide. Serrer les écrous du guide à la main.

Tendre la chaîne en tournant la vis du tendeur de chaîne

vers la droite à l’aide de la clé universelle. Tendre la

chaîne jusqu’à ce qu’elle ne pende plus sous le guide.

Voir les instructions à la section Tension de la chaîne.

La chaîne est tendue correctement quand elle ne pend

plus sous le guide et peut être avancée à la main sans

difﬁculté. Serrer les écrous du guide à l’aide de la clé

universelle tout en maintenant levé le pignon du guide.

La tension d’une chaîne neuve doit être vériﬁée

fréquemment pendant son rodage. Vériﬁer régulièrement

la tension. Une tension correcte est synonyme de bonne

capacité de coupe et de longue durée de vie.

Montage du patin d’ébranchage

Pour monter le patin d’ébranchage, contacter un atelier

d’entretien.

!

AVERTISSEMENT! Utiliser des gants

pour toute manipulation de la chaîne.

MANIPULATION DU CARBURANT

62 – French

Carburant

Remarque! La machine est équipée d’un moteur deux

temps et doit toujours être alimentée avec un mélange

d’essence et d’huile deux temps. Aﬁn d’assurer un

rapport de mélange correct, il est important de mesurer

avec précision la quantité d’huile à mélanger. Pour le

mélange de petites quantités de carburant, même de

petites erreurs au niveau de la quantité d’huile affectent

sérieusement le rapport du mélange.

Essence

• Utiliser une essence de qualité, avec ou sans plomb.

• REMARQUE! Les moteurs équipés d’un pot

catalytique nécessitent un mélange d’huile et

d’essence sans plomb.

Une essence au plomb

détruirait le pot catalytique et le fonctionnement serait

inexistant. Un bouchon de réservoir vert sur les

tronçonneuses à pot catalytique indique que seule de

l’essence sans plomb doit être utilisée.

• L’indice d’octane le plus bas recommandé est de 90

(RON). Si le moteur utilise une essence d’un indice

d’octane inférieur à 90, des cognements risquent de

se produire. Ceci résulte en une augmentation de la

température du moteur et une charge élevée au

niveau des paliers pouvant causer de graves avaries

moteur.

• Pour les travaux utilisant un régime élevé continu

(l’élagage, par ex.), il est recommandé d’utiliser un

taux d’octane supérieur.

Carburant écologique

HUSQVARNA recommande l'utilisation d'une essence

écologique (dite essence alkylat), soit une essence deux

temps prémélangée Aspen, soit une essence écologique

pour moteurs quatre temps mélangée avec de l'huile deux

temps selon les instructions ci-dessous. Noter qu'il peut

être nécessaire de procéder à un réglage du carburateur

lors du changement de type d'essence (voir les

instructions à la section Carburateur).

Rodage

La conduite à un régime trop élevé pendant de longues

période doit être évitée pendant les 10 premières heures.

Huile deux temps

• Pour obtenir un fonctionnement et des résultats

optimaux, utiliser une huile moteur deux temps

HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos

moteurs deux temps à refroidissement à air.

• Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs

hors-bord refroidis par eau, appelée huile outboard

(désignation TCW).

• Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre

temps.

• Une huile de qualité médiocre ou un mélange huile/

carburant trop riche risquent de mettre en péril le

fonctionnement du pot catalytique et d'en réduire la

durée de vie.

Rapport de mélange

1:50 (2%) avec huile deux temps HUSQVARNA.

1:33 (3%) avec d’autres huiles conçues pour des moteurs

deux temps à refroidissement par air classés pour JASO

FB/ISO EGB.

Mélange

• Mélangez toujours l’essence et l’huile dans un

récipient propre approuvé pour l’essence.

• Toujours commencer par verser la moitié de l’essence

à mélanger. Verser ensuite la totalité de l’huile.

Mélanger en secouant le récipient. Enﬁn, verser le

reste de l’essence.

• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant

de faire le plein du réservoir de la machine.

• Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation

de carburant à l’avance.

• Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue

période, vidanger et nettoyer le réservoir.

Huile pour chaîne

• Il est recommandé d’utiliser une huile spéciale (huile

pour chaîne) possédant de bonnes qualités

d’adhérence pour la lubriﬁcation.

• Ne jamais utiliser d’huile usagée. Ceci

endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et

la chaîne.

• Il est important d’utiliser une huile adaptée à la

température de l’air (viscosité appropriée).

• Les températures inférieures à 0°C rendent certaines

huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge de

!

AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne

aération pendant toute manipulation de

carburant.

Essence, litres Huile deux temps, litres

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

MANIPULATION DU CARBURANT

French – 63

la pompe à huile, endommageant les pièces de la

pompe.

• Contacter l’atelier spécialisé pour obtenir des conseils

sur le choix d’une huile de chaîne adéquate.

Remplissage de carburant

Essuyer le pourtour des bouchons des réservoirs.

Nettoyer régulièrement les réservoirs de carburant et

d’huile pour chaîne. Remplacer le ﬁltre à carburant au

moins une fois par an. Des impuretés dans les réservoirs

sont causes de mauvais fonctionnement. Veiller à obtenir

un mélange homogène en secouant le récipient avant de

remplir le réservoir. Les contenances des réservoirs de

carburant et d’huile pour chaîne sont adaptées l’une à

l’autre. Toujours faire le plein des réservoirs de carburant

et d’huile à la même occasion.

Sécurité carburant

• Ne jamais effectuer le remplissage de la machine

lorsque le moteur tourne.

• Veiller à une bonne aération lors du remplissage et du

mélange de carburant (essence et huile 2 temps).

• Avant de mettre la machine en marche, la déplacer à

au moins 3 mètres de l’endroit où a été fait le plein.

• Ne jamais démarrer la machine:

1 Si du carburant ou de l’huile de chaîne ont été

répandus sur la machine. Essuyer soigneusement

toute trace et laisser les restes d’essence s’évaporer.

2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur

vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les

parties du corps qui ont été en contact avec le

carburant. Utilisez de l’eau et du savon.

3 S’il y a fuite de carburant. Vériﬁer régulièrement que

le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne

fuient pas.

Transport et rangement

• Remiser la tronçonneuse et le carburant de sorte que

ni fuites ni émanations ne puissent entrer en contact

avec une étincelle ou ﬂamme. Par exemple machines

électriques, moteurs électriques, contacteurs ou

interrupteurs électriques, chaudières, etc.

• Lors du remisage du carburant, n’utiliser que des

récipients spécialement destinés à contenir du

carburant.

• En cas de longues périodes de remisage ou de

transport de la tronçonneuse, les réservoirs de

carburant et d’huile devront être vidés. Pour se

débarrasser du surplus, s’adresser à la station-

service la plus proche.

• La protection pour le transport doit toujours être

montée sur l’équipement de coupe au cours du

transport et du remisage de la machine, pour éviter

tout contact involontaire avec la chaîne acérée. Même

une chaîne immobile peut blesser gravement la

personne qui la heurte.

• Retirer le capuchon de la bougie. Activer le frein de

chaîne.

• Sécurisez la machine pendant le transport.

Remisage prolongé

Videz les réservoirs de carburant et d’huile dans un

endroit bien aéré. Conservez le carburant dans des

bidons approuvés dans un endroit sûr. Montez la

protection du guide-chaîne. Nettoyez la machine. Voir les

instructions au chapitre Schéma d’entretien.

Avant de remiser la machine pour une période prolongée,

veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que toutes les

mesures d'entretien aient été effectuées.

!

AVERTISSEMENT! Les mesures de

sécurité ci-dessous réduisent le risque

d’incendie:

Ne fumez jamais ni ne placez d’objet

chaud à proximité du carburant.

Arrêter le moteur et le laisser refroidir

pendant quelques minutes avant de faire

le plein.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement

pour laisser baisser la surpression

pouvant régner dans le réservoir.

Serrer soigneusement le bouchon du

réservoir après le remplissage.

Éloignez toujours la machine de la zone

et de la source du plein en carburant

avant de la mettre en marche.

!

AVERTISSEMENT! Le carburant et les

vapeurs de carburant sont extrêmement

inﬂammables. Observer la plus grande

prudence en manipulant le carburant et

l’huile de chaîne. Penser au risque

d’explosion, d’incendie ou

d’empoisonnement.

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

machine présentant des dommages

visibles sur la protection de bougie et

sur le câble d’allumage. Des étincelles

pourraient être générées et provoquer un

incendie.

DÉMARRAGE ET ARRÊT

64 – French

Démarrage et arrêt

Démarrage

Le frein de chaîne doit être activé quand la tronçonneuse

est démarrée. Activer le frein en poussant la protection

anti-rebond vers l’avant.

Moteur froid

Position de démarrage (1): Mettez l’interrupteur

marcher/arrêt en position starter en tirant la commande

rouge vers l’extérieur - vers le haut.

Décompresseur (2): Enfoncer la vanne pour réduire la

pression dans le cylindre et faciliter le démarrage de la

machine. Une fois le moteur lancé, la vanne revient

automatiquement sur sa position initiale.

Pompe à carburant (3): Appuyer sur la poche en

caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois

jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la poche

(env. 6 fois). Il n’est pas nécessaire de remplir la poche

complètement.

Saisissez la poignée avant de la main gauche. Placez le

pied droit dans la gaine pour bottes en passant par la

partie inférieure de la poignée arrière et appuyez la

machine sur le sol.

Saisissez la poignée du lanceur de la main droite, tirez la

corde du lanceur lentement jusqu’à sentir une résistance

(les cliquets se mettent en prise). Tirez ensuite

rapidement et fermement jusqu’au démarrage du moteur.

Enfoncez la commande rouge du starter dès que le

moteur s’allume. Il émet alors un son de "soufﬂement".

Continuez de tirer le lanceur avec force jusqu’à ce que le

moteur démarre.

Moteur chaud

Position de démarrage (1): Mettez l’interrupteur

marcher/arrêt en position starter en tirant la commande

rouge vers l’extérieur - vers le haut. Puis enfoncer

immédiatement le bouton marche/arrêt pour obtenir les

réglages d'accélération au démarrage.

Décompresseur (2): Enfoncer la vanne pour réduire la

pression dans le cylindre et faciliter le démarrage de la

machine. Une fois le moteur lancé, la vanne revient

automatiquement sur sa position initiale.

Pompe à carburant (3): Appuyer sur la poche en

caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois

jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la poche

(env. 6 fois). Il n’est pas nécessaire de remplir la poche

complètement.

Saisissez la poignée avant de la main gauche. Placez le

pied droit dans la gaine pour bottes en passant par la

partie inférieure de la poignée arrière et appuyez la

machine sur le sol.

Saisissez la poignée du lanceur de la main droite, tirez la

corde du lanceur lentement jusqu’à sentir une résistance

(les cliquets se mettent en prise). Tirez ensuite

rapidement et fermement jusqu’au démarrage du moteur.

REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du

lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du

lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager

la machine.

Le frein de chaîne étant encore activé, le régime du

moteur doit être mis sur le ralenti le plus vite possible en

!

AVERTISSEMENT! Contrôler les points

suivants avant la mise en marche:

Le frein de chaîne doit être activé lors du

démarrage de la tronçonneuse aﬁn de

réduire le risque de contact avec la

chaîne en rotation.

Ne pas démarrer la tronçonneuse si le

guide, la chaîne et tous les capots ne

sont pas montés. Sinon, l’embrayage

risque de se détacher et de causer des

blessures personnelles.

Placer la machine sur un support stable.

Veiller à adopter une position stable et à

ce que la chaîne ne puisse pas entrer en

contact avec quoi que ce soit.

Veiller à ce qu’aucune personne non

autorisée ne se trouve dans la zone la

travail.

Ne jamais enrouler la corde du lanceur

autour de la main.

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