Rockford Fosgate PUNCH 301M Installation & Operation Manual

Marque: Rockford Fosgate

Modèle: PUNCH 301M

Catégorie: Haut-parleurs

Taper: Installation & Operation Manual

301M

Installation &

Operation

Installation et fonctionnement

Instalación y funcionamiento

Einbau und Betrieb

Installazione e funzionamento

Mono Amplifier

INTRODUCTION

TABLE OF CONTENTS

Dear Customer,

Congratulations on your purchase of the world's finest brand of car audio amplifiers. At Rockford

Fosgate we are fanatics about musical reproduction at its best, and we are pleased you chose our

product. Through years of engineering expertise, hand craftsmanship and critical testing procedures,

we have created a wide range of products that reproduce music with all the clarity and richness you

deserve.

For maximum performance we recommend you have your new Rockford Fosgate product installed

by an Authorized Rockford Fosgate Dealer, as we provide specialized training through Rockford

Technical Training Institute (RTTI). Please read your warranty and retain your receipt and original

carton for possible future use.

Great product and competent installations are only a piece of the puzzle when it comes to your

system. Make sure that your installer is using 100% authentic installation accessories from

Connecting Punch in your installation. Connecting Punch has everything from RCA cables and

speaker wire to Power line and battery connectors. Insist on it! After all, your new system deserves

nothing but the best.

To add the finishing touch to your new Rockford Fosgate image order your Rockford accessories,

which include everything from T-shirts to jackets and hats.

To get a free brochure on Rockford Fosgate products and Rockford accessories,

in the U.S. call 480-967-3565 or FAX 480-967-8132.

For all other countries, call +001-480-967-3565 or FAX +001-480-967-8132.

PRACTICE SAFE SOUND™

Continuous exposure to sound pressure levels over 100dB may cause permanent

hearing loss. High powered auto sound systems may produce sound pressure

levels well over 130dB. Use common sense and practice safe sound.

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Safety Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Design Features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

Installation Considerations . . . . . . . . . . . 4

Mounting Locations. . . . . . . . . . . . . . . . 5

Battery and Charging. . . . . . . . . . . . . . . 5

Wiring the System . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Using Passive Crossovers . . . . . . . . . . . . 7

NOTE: Review each section for more detailed information.

If, after reading your manual, you still have questions regarding this product, we recommend that

you see your Rockford Fosgate dealer. If you need further assistance, you can call us direct at

1-800-669-9899. Be sure to have your serial number, model number and date of purchase available

when you call.

The serial number can be found on the outside of the box. Please record it in the space provided

below as your permanent record. This will serve as verification of your factory warranty and may

become useful in recovering your unit if it is ever stolen.

Serial Number: _________________________________________

Model Number: ________________________________________

Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Adjusting Gain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Adjusting Crossover Frequency . . . . . . . 8

Accessories. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Limited Warranty Information. . . . . . . . . . 11

International Instructions . . . . . . . . . . . . . 12

SAFETY INSTRUCTIONS

CONTENTS OF CARTON

Visit our web site for the latest information on all Rockford products.

GETTING STARTED

Welcome to Rockford Fosgate! This manual is designed to provide

information for the owner, salesperson and installer. For those of you who want quick information

on how to install this product, please turn to the Installation Section of this manual. Other

information can be located by using the Table of Contents. We, at Rockford Fosgate, have worked

very hard to make sure all the information in this manual is current. But, as we are constantly

finding new ways to improve our product, this information is subject to change without notice.

www.rockfordfosgate.com

This symbol with “WARNING” is intended to alert the user to the

presence of important instructions. Failure to heed the

instructions will result in severe injury or death.

This symbol with “

CAUTION” is intended to alert the user to the

presence of important instructions. Failure to heed the

instructions can result in injury or unit damage.

CAUTION: To prevent injury and damage to the unit, please read and follow the

instructions in this manual. We want you to have enjoyment from this

system, not a headache.

CAUTION If you feel unsure about installing this system yourself, have it installed

by a qualified Rockford Fosgate technician.

CAUTION Before installation, disconnect the battery negative (-) terminal to

prevent damage to the unit, fire and/or possible injury.

Model 301M Mono Amplifier

Installation & Operation Manual

Mounting Hardware Kit

1 Terminal Connector for REM power wire

1 High Level Input Harness

1 Fuse Connector

1 30 Amp Fuse

DESIGN FEATURES

INSTALLATION

1. Cast Aluminum Heatsink – The cast aluminum heatsink of the Punch amplifier dissipates heat

generated by the amplifier's circuitry. The inherent advantage of casting provides a 30%

improvement of cooling over conventional extrusion heatsink designs.

2. Variable Crossover – The amplifiers have a built-in 12dB/octave Butterworth filter with a

crossover point variable from 50Hz to 250Hz. The crossover can be set to Low-Pass (LP) or it

can be bypassed by setting it to All-Pass (AP).

3. RCA Input Jacks – The industry standard RCA jacks provide an easy connection for signal level

input. They are platinum-plated to resist the signal degradation caused by corrosion.

4. Gain Control – The input gain control is preset to match the output of most source units. It can

be adjusted to match output levels from a variety of source units.

5. LED Power Indicator (Top of unit) – The LED illuminates when the unit is turned on.

6. REM Terminal – This spade terminal is used to remotely turn-on and turn-off the amplifier when

+12V DC is applied.

7. Power Terminals – The power and ground connectors on the Punch amplifier are platinum-

plated and will accommodate up to 8 AWG wire maximizing the input current capability of the

amplifier.

8. High Level Inputs – The high level inputs use a detachable connector terminated with 20 AWG

leads. These inputs should be used if the source unit has only speaker line (high level) outputs

and not RCA outputs.

9. Punch Bass – The Punch Bass control helps correct for acoustical deficiencies in the listening

environment by helping produce full range sound without adding excessive boost.. The Punch

Bass control is a narrow band adjustment at 45Hz switchable from 0dB to +6dB to +12dB.

10.

Speaker Terminals – The heavy duty, platinum-plated terminal block connectors (+ and –) will

accept wire sizes from 8 AWG to 18 AWG. These platinum-plated connectors are immune to

corrosion that can cause signal deterioration.

INSTALLATION CONSIDERATIONS

The following is a list of tools needed for installation:

Volt/Ohm Meter

Wire strippers

Wire crimpers

Wire cutters

#2 Phillips screwdriver

Battery post wrench

Hand held drill w/assorted bits

1/8" diameter heatshrink tubing

Assorted connectors

Adequate Length—Red Power Wire

Adequate Length—Remote Turn-on Wire

Adequate Length—Black Grounding Wire

This section focuses on some of the vehicle considerations for installing your new amplifier.

Pre-planning your system layout and best wiring routes will save installation time. When deciding

on the layout of your new system, be sure that each component will be easily accessible for making

adjustments.

CAUTION: If you feel unsure about installing this system yourself, have it installed

by a qualified technician.

CAUTION: Before installation, disconnect the battery negative (-) terminal to

prevent damage to the unit, fire and/or possible injury.

Before beginning any installation, follow these simple rules:

1. Be sure to carefully read and understand the instructions before attempting to install the unit.

2. For safety, disconnect the negative lead from the battery prior to beginning the installation.

3. For easier assembly, we suggest you run all wires prior to mounting your unit in place.

4. Route all of the RCA cables close together and away from any high current wires.

5. Use high quality connectors for a reliable installation and to minimize signal or power loss.

6. Think before you drill! Be careful not to cut or drill into gas tanks, fuel lines, brake or hydraulic

lines, vacuum lines or electrical wiring when working on any vehicle.

7. Never run wires underneath the vehicle. Running the wires inside the vehicle provides the best

protection.

8. Avoid running wires over or through sharp edges. Use rubber or plastic grommets to protect any

wires routed through metal, especially the firewall.

9. ALWAYS protect the battery and electrical system from damage with proper fusing. Install the

appropriate fuse holder and fuse on the +12V power wire within 18” (45.7 cm) of the battery

terminal.

10. When grounding to the chassis of the vehicle, scrape all paint from the metal to ensure a good,

clean ground connection. Grounding connections should be as short as possible and always be

connected to metal that is welded to the main body, or chassis, of the vehicle.

MOUNTING LOCATIONS

Engine Compartment

Never mount this unit in the engine compartment. Mounting the unit in the engine compartment

will void your warranty.

Trunk Mounting

Mounting the amplifier vertically will provide the best cooling of the amplifier.

Mounting the amplifier on the floor of the trunk will work but provides less cooling capability than

vertical mounting.

Mounting the amplifier upside down to the rear deck of the trunk will not provide proper cooling

and will severely affect the performance of the amplifier and is strongly not recommended.

Passenger Compartment Mounting

Mounting the amplifier in the passenger compartment will work as long as you provide a sufficient

amount of air for the amplifier to cool itself. If you are going to mount the amplifier under the seat

of the vehicle, you must have at least 1" (2.54cm) of air gap around the amplifier's heatsink.

Mounting the amplifier with less than 1" (2.54cm) of air gap around the amplifier's heatsink in the

passenger compartment will not provide proper cooling and will severely affect the performance of

the amplifier and is strongly not recommended.

BATTERY AND CHARGING

Amplifiers will put an increased load on the vehicle's battery and charging system. We recommend

checking your alternator and battery condition to ensure that the electrical system has enough

capacity to handle the increased load of your stereo system. Stock electrical systems which are in

good condition should be able to handle the extra load of any Rockford Fosgate amplifier without

problems, although battery and alternator life can be reduced slightly. To maximize the performance

of your amplifier, we suggest the use of a heavy duty battery and an energy storage capacitor.

INSTALLA

TION

INSTALLA

TION

WIRING THE SYSTEM

CAUTION: If you do not feel comfortable with wiring your new unit, please see

your local Authorized Rockford Fosgate Dealer for installation.

CAUTION: Before installation, disconnect the battery negative (-) terminal to

prevent damage to the unit, fire and/or possible injury.

CAUTION: Avoid running power wires near the low level input cables, antenna,

power leads, sensitive equipment or harnesses. The power wires carry

substantial current and could induce noise into the audio system.

1. Plan the wire routing. Keep RCA cables close together but isolated from the amplifier's power

cables and any high power auto accessories, especially electric motors. This is done to prevent

coupling the noise from radiated electrical fields into the audio signal. When feeding the wires

through the firewall or any metal barrier, protect them with plastic or rubber grommets to

prevent short circuits. Leave the wires long at this point to adjust for a precise fit at a later time.

2. Prepare the RED wire (power cable) for attachment to the amplifier by stripping 1/2" of

insulation from the end of the wire. Insert the bared wire into the B+ terminal and tighten the set

screw to secure the cable in place.

NOTE: The B+ cable MUST be fused 18" or less from the vehicle's battery. Install the fuseholder under

the hood and prepare the cable ends as stated above. Connections should be water tight.

3. Trim the RED wire (power cable) within 18" of the battery and strip 1/2"of insulation from the

end of the wire. Cut the wire loop that is attached to the fuseholder in half and splice the fuse

into the power line using appropriate inline connectors. Use the section of cable that was

trimmed earlier and connect it to the other end of the fuseholder.

4. Strip 1/2" from the battery end of the power cable and crimp a large ring terminal to the cable.

Use the ring terminal to connect to the battery positive terminal. DO NOT install the fuse at this

time.

5. Prepare the BLACK wire (Ground cable) for attachment to the amplifier by stripping 1/2" of

insulation from the end of the wire. Insert the bared wire into the GND terminal and tighten the

set screw to secure the cable in place. Prepare the chassis ground by scraping any paint from

the metal surface and thoroughly clean the area of all dirt and grease. Strip the other end of the

wire and attach a ring connector. Fasten the cable to the chassis using a non-anodized screw

and a star washer.

6. Prepare the REM turn-on wire for connection to the amplifier by

stripping 1/4" of insulation from the wire end. Using the fully insulated

connector provided, crimp the wire into the connector. Insure the

insulation on the wire is covered by the insulated connector and no

bare wire is visible. Slip the connector over the REM terminal on the

amplifier. Connect the other end of the REM wire to a switched 12 volt

positive source. The switched voltage is usually taken from the source

unit's accessory lead. If the source unit does not have this output

available, the recommended solution is to wire a mechanical switch in line with a 12 volt

source to activate the amplifier.

CAUTION: To prevent damage to the unit and/or personal property, only use a fully

insulated connector when connecting to the REM terminal. The

connector supplied is only for use with 14-18 gauge wire.

7. Securely mount the amplifier to the vehicle or amp rack. Be careful not to mount the amplifier

on cardboard or plastic panels. Doing so may enable the screws to pull out from the panel due

to road vibration or sudden vehicle stops.

8. Connect the source signal to the amplifier by plugging the RCA cables/high level inputs into the

input jacks at the amplifier.

9. Connect the speakers. Strip the speaker wires 1/2" and insert into the speaker terminal and

tighten the set screw to secure into place. Be sure to maintain proper speaker polarity. DO NOT

chassis ground any of the speaker leads as unstable operation may result.

80 4.1mH 1000µF 8.2mH 500µF 16mH 210µF

100 3.1mH 800µF 6.2mH 400µF 12mH 301µF

130 2.4mH 600µF 4.7mH 300µF 10mH 150µF

200 1.6mH 400µF 3.3mH 301µF 6.8mH 100µF

260 1.2mH 300µF 2.4mH 150µF 4.7mH 75µF

400 .8mH 301µF 1.6mH 100µF 3.3mH 50µF

600 .5mH 136µF 1.0mH 68µF 2.0mH 33µF

800 .41mH 100µF .82mH 50µF 1.6mH 26µF

1000 .31mH 78µF .62mH 39µF 1.2mH 20µF

1200 .25mH 66µF .51mH 33µF 1.0mH 16µF

1800 .16mH 44µF .33mH 22µF .68mH 10µF

4000 .08mH 20µF .16mH 10µF .33mH 5µF

6000 51mH 14µF .10mH 6.8µF .20mH 3.3µF

9000 34mH 9.5µF 68mH 4.7µF .15mH 2.2µF

12000 25mH 6.6µF 51mH 3.3µF 100mH 1.6µF

INSTALLA

TION

10. Perform a final check of the completed system wiring to ensure that all connections are

accurate. Check all power and ground connections for frayed wires and loose connections

which could cause problems.

NOTE: Follow the diagrams for proper signal polarity.

CAUTION: These amplifiers are not recommended for impedance loads below 2Ω.

USING PASSIVE CROSSOVERS

A passive crossover is a circuit that uses

capacitors and/or coils and is placed on

speaker leads between the amplifier

and speaker. The crossover delegates a

specific range of frequencies to the

speaker for optimum driver

performance. A crossover network can

perform one of three functions: High-

Pass (capacitors), Low-Pass (inductors

or coils) and Bandpass (combination of

capacitor and coil).

The most commonly used passive

crossover networks are 6dB/octave

systems. These are easy to construct

and require one component per filter.

Placing this filter in series with the

circuit will reduce power to the speaker

by 6dB/octave above or below the

crossover point depending on whether

it is a high-pass or low-pass filter. More

complex systems such as 12dB/octave

or 18dB/octave can cause impedance

problems if not professionally designed.

Passive crossovers are directly

dependent upon the speaker's

impedance and component value for

accuracy. When passive crossover

components are used in multiple

speaker systems, the crossover's effect

on the overall impedance should be

taken into consideration along with the

speaker's impedance when determining

amplifier loads.

CAUTION: These amplifiers

are not

recommended for

impedance loads

below 2Ω.

Freq.

Hertz

Speaker Impedance

2 OHMS

8 OHMS

4 OHMS

L L

C C

6dB/Octave Low-Pass

6dB/Octave High-Pass

L = Low-Pass (Inductor)

C = High-Pass (Capacitor)

For more information, see your Authorized Rockford

Fosgate Dealer.

OPERATION

ACCESSORIES

ADJUSTING GAIN

To adjust the gain setting, turn the amplifier gains all the way down. Turn the source unit volume up

until distortion is audible and then turn it down a bit until the distortion is inaudible. This will be

about two thirds all the way up on most source units. Next, turn the amplifier gain setting until once

again distortion is audible and then back it down until the distortion is inaudible. Rockford Fosgate

source units do not distort, so the volume can be used at maximum setting.

NOTE: For a more in depth setting procedure, contact Rockford Technical Support.

ADJUSTING CROSSOVER FREQUENCY

Placing the switch in the Full position sets the amplifier to the full range frequency mode, preventing

any crossover adjustment.

Placing the switch in the LP position allows the crossover frequency to be adjusted between

50-250Hz.

Turn the crossover adjustment knob all the way down. With the system playing, turn the crossover

adjustment knob up slowly until the desired crossover point is achieved.

Connecting PUNCH Capacitors

Maintain the power you need to your Punch Amplifier.

Connecting Links

Mount your Punch Amplifiers together for space reduction and a smooth look.

See our website for other accessories to help you get the most out of your system.

www.rockfordfosgate.com

TROUBLESHOOTING

NOTE: If you are having problems after installation follow the Troubleshooting procedures below.

Procedure 1: Check Amplifier for proper connections.

Verify that POWER light is on. If POWER light is on skip to Step 2, if not continue.

1. Check in-line fuse on battery positive cable. Replace if necessary.

2. Verify that Ground connection is connected to clean metal of the vehicle’s chassis.

Repair/replace if necessary.

3. Verify there is 10.5 - 15.5 Volts of current present at the positive battery and remote turn-on

cable. Verify quality connections for both cables at amplifier, stereo, and battery/fuseholder.

Repair/replace if necessary.

Procedure 2: Check Amplifier for audio output.

1. Verify good RCA/high-level input connections at stereo and amplifier. Check entire length of

cables for kinks, splices, etc. Test RCA/high-level inputs for AC current with stereo on.

Repair/replace if necessary.

2. Disconnect RCA/high-level input from amplifier. Connect RCA/high-level input from test stereo

directly to amplifier input.

Procedure 3: Check Amplifier if you experience Turn-on Pop.

1. Disconnect input signal to amplifier and turn amplifier on and off.

2. If the noise is eliminated, connect the REM lead of amplifier to source unit with a delay turn-on

module.

1. Use a different 12 Volt source for REM lead of amplifier (i.e. battery direct).

2. If the noise is eliminated, use a relay to isolate the amplifier from noisy turn-on output.

Procedure 4: Check Amplifier if you experience excess Engine Noise.

1. Route all signal carrying wires (RCA, Speaker cables) away from power and ground wires.

2. Bypass any and all electrical components between the stereo and the amplifier(s). Connect

stereo directly to input of amplifier. If noise goes away the unit being bypassed is the cause of

the noise.

3. Remove existing ground wires for all electrical components. Reground wires to different

locations. Verify that grounding location is clean, shiny metal free of paint, rust etc.

4. Add secondary ground cable from negative battery terminal to the chassis metal or engine block

of vehicle.

5. Have alternator and battery load tested by your mechanic. Verify good working order of vehicle

electrical system including distributor, spark plugs, spark plug wires, voltage regulator etc.

SPECIFICATIONS

MODEL PUNCH 301M

Maximum Power Rating

All Channels 900 Watts

Dynamic Power Rating - Measured at 14.4 Volts

Mono into a 4Ω Load 150 Watts

Mono into a 2Ω Load 300 Watts

Signal-to-Noise Ratio >100dB A-weighted

Crossover Slope 12dB/octave Butterworth

Crossover Frequency variable from 50Hz to 250Hz

Crossover Type variable AP/LP

Dimensions: (with Endbell)

Height 2.38" (6.05cm)

Width 9.85" (25.02cm)

Length 12.07" (28.12cm)

Frequency Response 20Hz to 20kHz ±0.5dB

Bandwidth 10Hz to 100kHz ±3dB

Damping Factor @ 4Ω (at output connector ) >200

Slew Rate 30 Volts/ms

IM Distortion (IHF) <0.05%

Source Unit Compatibility (+15dB gain overlap) 17V max. (low level in)

Acceptable Signal Voltage Range Variable from 100mV to 6V (RCA Input)

Variable from 0.5V to 11V (High Level Input)

Protection NOMAD - Internal analog-computer output protection

circuitry limits power in case of overload. Thermal

switch shuts down the amplifier in case of overheating.

Battery Fusing Rates (External to Amplifier) 30 amps

Fuse Type ATC

Equalization (Punch Bass) Switchable from 0dB to +6dB to +12dB

Input Impedance 20k ohms

Specifications subject to change without notice

Ship to: Electronics

Rockford Corporation

Warranty Repair Department

2055 E. 5th Street

Tempe, AZ 85281

RA#: _________________________

Ship to: Speakers

Rockford Acoustic Design

Speaker Returns

2356 Turner Ave. NW

Grand Rapids, MI 49544

RA#: ____________________

Rockford Corporation offers a limited warranty on Rockford Fosgate products on the

following terms:

Length of Warranty

Source Units, Speakers, Signal Processors and PUNCH Amplifiers – 1 Year

POWER Amplifiers – 2 Years Type RF Amplifiers – 3 Years

Any Factory Refurbished Product – 90 days (receipt required)

What is Covered

This warranty applies only to Rockford Fosgate products sold to consumers by Authorized

Rockford Fosgate Dealers in the United States of America or its possessions. Product

purchased by consumers from an Authorized Rockford Fosgate Dealer in another country

are covered only by that country’s Distributor and not by Rockford Corporation.

Who is Covered

This warranty covers only the original purchaser of Rockford product purchased from an

Authorized Rockford Fosgate Dealer in the United States. In order to receive service, the

purchaser must provide Rockford with a copy of the receipt stating the customer name,

dealer name, product purchased and date of purchase.

Products found to be defective during the warranty period will be repaired or replaced

(with a product deemed to be equivalent) at Rockford's discretion.

What is Not Covered

1. Damage caused by accident, abuse, improper operations, water, theft

2. Any cost or expense related to the removal or reinstallation of product

3. Service performed by anyone other than Rockford or an Authorized Rockford Fosgate

Service Center

4. Any product which has had the serial number defaced, altered, or removed

5. Subsequent damage to other components

6. Any product purchased outside the U.S.

7. Any product not purchased from an Authorized Rockford Fosgate Dealer

Limit on Implied Warranties

Any implied warranties including warranties of fitness for use and merchantability are

limited in duration to the period of the express warranty set forth above. Some states do not

allow limitations on the length of an implied warranty, so this limitation may not apply. No

person is authorized to assume for Rockford Fosgate any other liability in connection with

the sale of the product.

How to Obtain Service

Please call 1-800-669-9899 for Rockford Customer Service. You must obtain an RA#

(Return Authorization number) to return any product to Rockford Fosgate. You are

responsible for shipment of product to Rockford.

EU Warranty

This product meets the current EU warranty requirements, see your Authorized dealer for

details.

LIMITED WARRANTY INFORMATION

Français

INTRODUCTION

TABLE DES MATIÈRES

Cher client,

Toutes nos félicitations pour avoir acheté la meilleure marque d'amplificateurs pour automobile.

Chez Rockford Fosgate nous sommes des mordus de la reproduction musicale à son meilleur. C’est

pourquoi nous sommes heureux que vous ayez choisi notre produit. Des années d’expertise en

ingénierie, de savoir-faire et d’essais poussés nous ont permis de créer une vaste gamme de produits

capables de reproduire toute la clarté et la richesse musicales que vous méritez.

Pour obtenir les meilleurs résultats, nous vous recommandons de faire installer votre nouvel appareil

par un concessionnaire Rockford Fosgate agréé formé spécialement par notre Institut de formation

technique Rockford (RTTI). Prenez soin de lire la garantie et conservez votre reçu ainsi que

l’emballage d'origine pour usage ultérieur.

Pour monter un excellent système, il ne suffit pas de posséder un super produit et d’assurer une

installation qualifiéecompétente. Vous devez veiller à ce que votre installateur utilise des accessoires

d’origine fournis par Connecting Punch. Connecting Punch a tout ce qu’il vous faut, des câbles RCA

aux câbles de haut-parleurs, en passant par les câbles d’alimentation et les connecteurs de batterie.

Insistez pour les avoir! Après tout, votre nouveau système ne mérite rien de moins.

Pour compléter votre nouvelle image Rockford Fosgate, commandez des accessoires Rockford tels

que T-shirts, vestes, chapeaux et lunettes de soleil.

Pour obtenir une brochure gratuite sur les produits Rockford Fosgate et les accessoires Rockford,

appelez aux États-Unis le 480-967-3565 ou faxez au 480-967-8132.

Pour tous les autres pays, appelez le +001-480-967-3565 ou faxez au +001-480-967-8132.

PRATIQUEZ UNE ÉCOUTE SANS RISQUES

Une exposition continue à des niveaux de pression acoustique supérieurs à 100 dB

peut causer une perte d'acuité auditive permanente. Les systèmes audio de forte

puissance pour auto peuvent produire des niveaux de pression acoustique bien au-

delà de 130 dB. Faites preuve de bon sens et pratiquez une écoute sans risques

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Particularités techniques. . . . . . . . . . . . . . . 4

Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

Considérations concernant l'installation . 4

Emplacements de montage . . . . . . . . . . 5

Batterie et charge . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Câblage du système. . . . . . . . . . . . . . . . 6

Utilisation de filtres passifs. . . . . . . . . . . 7

NOTE :consultez chaque section pour de plus amples informations.

Si vous avez encore des questions à propos de ce produit, même après avoir lu ce manuel,

contactez votre concessionnaire Rockford Fosgate agréé. Si vous avez besoin d'aide, appelez-nous

au 1-800-669-9899. Veuillez avoir les numéros de modèle et de série, ainsi que la date d'achat de

l'appareil à portée de main lorsque vous appelez.

Le numéro de série est indiqué sur l’extérieur de l’emballage. Veuillez l’inscrire ci-dessous dans

l'espace réservé à cet effet. Il permettra de vérifier votre garantie et de retrouver votre appareil en

cas de vol.

Numéro de série :_______________________________________

Numéro de modèle : ____________________________________

Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Réglage du gain . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Réglage de la fréquence du filtre passif. . 8

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Caractéristiques

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Garantie limitée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

CONTENU DE L'EMBALLAGE

AVANT DE COMMENCER

Bienvenue à Rockford Fosgate ! Ce manuel vise à informer le propriétaire, le vendeur et l’installateur de

l’appareil. Si vous désirez apprendre rapidement comment installer ce produit, consultez la section

Installation du manuel. Reportez-vous à la Table des matières pour d’autres informations. Nous nous

efforçons de faire en sorte que toutes les informations contenues dans ce manuel soient à jour. Mais

comme nous améliorons constamment nos produits, nous nous réservons le droit de modifier ces

informations sans aucun préavis.

Le symbole accompagnant le mot « AVERTISSEMENT » signale à

l'utilisateur la présence d’instructions importantes. Le non-respect

de ces instructions causera des blessures graves ou la mort.

Le symbole accompagnant l’expression «

MISE EN GARDE »

signale à l'utilisateur la présence d’instructions importantes. Le

non-respect de ces instructions peut causer des blessures ou

endommager l’appareil.

MISE EN GARDE : pour éviter des blessures et ne pas endommager l'appareil,

veuillez lire et suivre les instructions du manuel. Notre but est

que ce système vous donne du plaisir et non des maux de tête.

MISE EN GARDE : si vous vous sentez incapable d’installer l’appareil vous-même,

confiez la tâche à un technicien Rockford Fosgate qualifié.

MISE EN GARDE : avant d'entamer l'installation, déconnectez la broche négative (-)

de la batterie pour éviter tout risque de blessures, d’incendie ou

de dommages à l'appareil.

Amplificateur mono modèle 301M

Manuel d'installation et d'utilisation

Kit de matériel de montage

1 connecteur de borne pour câble

d'alimentation REM

1 faisceau d'entrée haut niveau

1 connecteur de fusible

1 fusible 30 A

Visitez notre site Web pour obtenir les dernières informations sur tous les produits Rockford.

www.rockfordfosgate.com

Français

Cette section traite de points concernant le véhicule dont il faut tenir compte pour l’installation de

votre nouvel ampli. Vous sauverez du temps en planifiant à l’avance la disposition du système et du

câblage. Assurez-vous, entre autres, que chaque composant du système est facilement accessible

pour les réglages.

PARTICULARITÉS TECHNIQUES

INSTALLATION

1. Dissipateur thermique en aluminium coulé – Le dissipateur thermique en aluminium coulé de l'amplificateur

Punch dissipe la chaleur générée par les circuits de l'amplificateur. L'avantage intrinsèque du moulage est

qu'il améliore de 30 % le refroidissement par rapport aux modèles conventionnels de dissipateur thermique à

extrusion.

Filtre passif variable – Les amplificateurs sont dotés d'un filtre de Butterworth intégré de 12 dB/octave dont le

point de fréquence varie entre 50 Hz et 250 Hz. Le filtre peut être réglé sur passe-bas (LP) ou contourné en le

réglant sur passe-tout (AP).

Prises d'entrée RCA – Les prises RCA de norme industrielle permettent une connexion facile pour les entrées

de signaux. Ils sont plaqués de platine pour résister à la détérioration de signal due à l'effet de la corrosion.

Commande de gain – La commande de gain d'entrée est préréglée de manière à correspondre à la sortie de

la plupart des unités source. Elle peut être réglée en fonction d'une variété d'unités source.

Voyant d'alimentation à DEL (Dessus de l'appareil) – La DEL s'allume lorsque l'appareil est allumé.

Borne REM – Cette cosse à fourche permet d'allumer et d'éteindre à distance l'amplificateur lorsqu'un

courant de +12 V c.c. est envoyé.

Bornes d'alimentation – Les connexions d'alimentation et de masse de l'ampli sont plaquées de platine et

peuvent accueillir des câbles de calibre 8 AWG maximum, ce qui permet de maximiser la capacité de

courant d'entrée de l'ampli.

Entrées de signaux élevés – Les entrées de signaux élevés utilisent un connecteur détachable terminé par des

fils de calibre 20 AWG. Utilisez ces entrées si la source audio est dotée de sorties (de grande puissance) pour

haut-parleur seulement et non pas de sorties RCA.

Basses Punch – La commande de basses Punch permet de corriger les faiblesses acoustiques de

l'environnement en produisant un son pleine gamme sans amplification excessive. La commande de basses

Punch permet un réglage à bande étroite sur 45 Hz pouvant être commuté de 0 dB à +6 dB et +12 dB.

10.

Bornes de haut-parleur – Les connecteurs robustes plaqués or des bornes (+ et -) acceptent des câbles de

calibre 8 à 18 AWG. Ces connecteurs plaqués or sont à l'épreuve de la corrosion qui peut nuire au signal.

CONSIDÉRATIONS CONCERNANT L’INSTALLATION

Voici la liste d’outils requis pour l’installation :

Voltmètre-ohmmètre

Pince à dénuder

Pince à sertir

Coupe-fils

Tournevis à embout cruciforme no 2

Clé de borne de batterie

Perceuse à main avec mèches assorties

Tube thermorétrécissable de 1/8" de

diamètre

Connecteurs assortis

Longueur adéquate — Fil d’alimentation

rouge

Longueur adéquate — Fil d’allumage à

distance

Longueur adéquate — Fil de masse noir

MISE EN GARDE : si vous vous sentez incapable d’installer l’appareil vous-même,

confiez la tâche à un technicien qualifié.

MISE EN GARDE : avant d'entamer l'installation, déconnectez la broche négative (-)

de la batterie pour éviter tout risque de blessures, d’incendie ou

de dommages à l'appareil.

Avant de commencer l’installation, suivez ces règles toutes simples :

1. Prenez soin de bien lire et comprendre les instructions avant d’installer l’appareil.

2. Par mesure de sécurité, veuillez débrancher le fil négatif de la batterie avant de commencer

l’installation.

3. Pour faciliter le montage, nous vous suggérons de dérouler tous les fils avant d’installer l’appareil.

4. Acheminez tous les câbles RCA de façon groupée, à l’écart des fils à courant élevé.

5. Utilisez des connecteurs de haute qualité pour assurer une installation fiable et minimiser la perte de

signal ou de puissance.

6. Réfléchissez avant de percer quoique ce soit ! Faites attention de ne pas couper ou percer le réservoir

d’essence, les conduites de carburant, de frein, hydrauliques ou de dépression, ou le câblage

électrique lorsque vous travaillez sur un véhicule.

7. Ne faites jamais passer les fils sous le véhicule. Il vaut mieux les installer à l’intérieur du véhicule pour

assurer une meilleure protection.

8. Évitez de faire passer les fils par dessus ou à travers des bords tranchants. Tout fil acheminé à travers

du métal, un pare-feu en particulier, doit être protégé avec des bagues en caoutchouc ou plastique.

9. Protégez TOUJOURS la batterie et le circuit électrique des dommages potentiels à l’aide de fusibles.

Installez un porte-fusible et un fusible appropriés sur le câble d’alimentation de +12 V à moins de 45,7

cm (18”) de la borne de batterie.

10. Préparez la masse du châssis en grattant toute trace de peinture de la surface métallique afin d’assurer

une bonne mise à la masse. Les connexions de masse doivent être aussi courtes que possible et

toujours connectées à du métal soudé à la carrosserie ou au châssis du véhicule.

EMPLACEMENTS DE MONTAGE

Compartiment moteur

Ne jamais monter cet appareil dans le compartiment moteur. Cela entraînerait l’annulation de la

garantie.

Montage dans le coffre

Un montage vertical de l’ampli assure un refroidissement optimal.

Le montage de l’ampli sur le plancher du coffre est acceptable mais offre un refroidissement

moindre que le montage vertical.

Le montage de l’ampli à l’envers, sur la tablette arrière, n’assure pas un refroidissement satisfaisant,

nuit à la performance de l’ampli et est, pas conséquent, fortement déconseillé.

Montage dans l’habitacle

Le montage de l’ampli dans l’habitacle passager est acceptable à condition qu’il reçoive

suffisamment d’air pour se refroidir. Si vous comptez installer l’ampli sous le siège du véhicule,

prévoyez un écartement d’au moins 2,54 cm (1 po) autour du dissipateur thermique de l’ampli.

Un écartement inférieur à cela n’assure pas un refroidissement satisfaisant, nuit à la performance de

l’ampli et est, pas conséquent, fortement déconseillé.

BATTERIE ET CHARGE

Les amplificateurs exercent une charge accrue sur la batterie et le système de charge du véhicule. Nous vous

conseillons de vérifier l’état de l’alternateur et de la batterie pour vous assurer que le système électrique puisse

supporter la charge accrue de votre système stéréo. Les systèmes électriques ordinaires en bon état sont

normalement capables de fournir sans problème la charge supplémentaire requise par les amplis Rockford

Fosgate. Toutefois, la durée de vie de la batterie et de l’alternateur peut s’en trouver affectée légèrement. Pour

maximiser la performance de votre ampli, nous vous suggérons d’utiliser une batterie à usage intensif et un

condensateur de stockage d’énergie.

INSTALLA

TION

Français

INSTALLA

TION

CÂBLAGE DU SYSTÈME

MISE EN GARDE : si vous ne vous sentez pas à l’aise pour effectuer vous-même le câblage de votre

nouvel appareil, veuillez confier l’installation à votre concessionnaire Rockford

Fosgate agréé.

MISE EN GARDE : avant d'entamer l'installation, déconnectez la broche négative (-) de la batterie

pour éviter tout risque de blessures, d’incendie ou de dommages à l'appareil.

MISE EN GARDE : évitez de faire passer les fils d’alimentation près des câbles d’entrée de signaux

faibles, de l’antenne, des câbles d'alimentation, des équipements ou faisceaux

sensibles. Les fils d’alimentation transportent un courant élevé et peuvent

produire du bruit dans le système audio.

1. Planifiez l’acheminement des fils. Gardez les câbles RCA ensemble mais en les isolant des câbles

d’alimentation de l’ampli et des autres accessoires automobiles de forte puissance, particulièrement les

moteurs électriques, pour éviter que le signal audio ne subisse d'interférence de bruit provenant de champs

de rayonnement électriques. Si vous faites passer les fils par un pare-feu ou autre barrière métallique,

protégez-les à l’aide de bagues en caoutchouc ou en plastique pour éviter les courts-circuits. Conservez toute

la longueur des fils pour l’instant. Vous l’ajusterez plus tard.

2. Préparez le fil ROUGE (câble d’alimentation) qui devra être relié à l’ampli en dénudant 1/2 po de son

extrémité. Insérez la partie dénudée dans la borne B+, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête.

REMARQUE : le câble B+ DOIT comporter un fusible à 18 pouces ou moins de la batterie du véhicule. Installez le

porte-fusible sous le capot et préparez les extrémités de câble tel qu’indiqué ci-dessus. Les

connexions doivent être étanches.

3. Coupez le fil ROUGE (câble d’alimentation) à moins de 18 pouces de la batterie et dénudez 1/2 po de son

extrémité. Coupez en deux la boucle reliée au porte-fusible et épissez le fusible sur le fil d’alimentation à

l’aide de connecteurs en ligne appropriés. Utilisez la section de fil coupée plus tôt et connectez-la à l’autre

extrémité du porte-fusible.

4. Dénudez 1/2 po de l’extrémité de batterie du câble d’alimentation et sertissez une grosse cosse à anneau sur

le câble. Connectez la cosse à la borne positive de la batterie.

N’installez pas le fusible pour l'instant.

5. Préparez le fil NOIR (câble de mise à la masse) qui devra être relié à l’ampli en dénudant 1/2 po de son

extrémité. Insérez la partie dénudée dans la borne GND, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête. Préparez la

masse du châssis en grattant toute trace de peinture de la surface métallique et en nettoyant soigneusement

pour éliminer tout dépôt de saleté et de graisse. Dénudez l’autre extrémité du fil et fixez un connecteur en

anneau. Fixez le câble au châssis à l’aide d’une vis non anodisée et une rondelle en étoile.

6. Préparez le fil d'activation REM qui devra être relié à l'ampli en dénudant 6

mm (1/4 po) de son extrémité. Utilisez le connecteur entièrement isolé fourni

et sertissez le fil dans le connecteur. Assurez-vous que l'isolation du fil est

recouverte par le connecteur isolé et qu'aucun fil nu n'est visible. Glissez le

connecteur sur la borne REM de l'amplificateur. Connectez l’autre extrémité

du fil REM à une source positive commutée de 12 volts. La tension

commutée provient généralement de l’antenne ou du câble d’accessoires de

la source audio. Si la source audio ne comporte pas de telles sorties, nous

recommandons de raccorder un interrupteur mécanique en ligne avec une

source de 12 volts pour activer l’ampli.

MISE EN GARDE : Pour éviter d'endommager l'appareil et/ou des biens personnels,

utilisez uniquement un connecteur entièrement isolé pour

effectuer la connexion à la borne REM. Le connecteur fourni est

prévu uniquement pour un fil de calibre 14-18.

7. Montez solidement l’ampli sur le véhicule ou le rack d’ampli. Prenez soin de ne pas le fixer sur des panneaux

en carton ou en plastique. Les vis pourraient en effet se décoller des panneaux sous l’effet des vibrations de la

route ou des arrêts soudains du véhicule.

8. Connectez le signal à l’ampli en branchant les câbles RCA/entrées de signaux élevés dans les prises d’entrée

de l’ampli.

9. Connectez les haut-parleurs : dénudez les fils des haut-parleurs de 1/2" et insérez la partie dénudée dans la

borne du haut-parleur, puis serrez la vis sans tête pour fixer le tout. Veillez à respecter la polarité des haut-

parleurs. NE mettez PAS les fils de haut-parleur à la masse sur le châssis car cela pourrait causer un

fonctionnement instable.

80 4.1mH 1000µF 8.2mH 500µF 16mH 210µF

100 3.1mH 800µF 6.2mH 400µF 12mH 301µF

130 2.4mH 600µF 4.7mH 300µF 10mH 150µF

200 1.6mH 400µF 3.3mH 301µF 6.8mH 100µF

260 1.2mH 300µF 2.4mH 150µF 4.7mH 75µF

400 .8mH 301µF 1.6mH 100µF 3.3mH 50µF

600 .5mH 136µF 1.0mH 68µF 2.0mH 33µF

800 .41mH 100µF .82mH 50µF 1.6mH 26µF

1000 .31mH 78µF .62mH 39µF 1.2mH 20µF

1200 .25mH 66µF .51mH 33µF 1.0mH 16µF

1800 .16mH 44µF .33mH 22µF .68mH 10µF

4000 .08mH 20µF .16mH 10µF .33mH 5µF

6000 51mH 14µF .10mH 6.8µF .20mH 3.3µF

9000 34mH 9.5µF 68mH 4.7µF .15mH 2.2µF

12000 25mH 6.6µF 51mH 3.3µF 100mH 1.6µF

INSTALLA

TION

10. Effectuez une vérification finale du câblage pour vous assurer que toutes les connexions sont bien mises.

Vérifiez toutes les connexions d’alimentation et de mise à la masse en vue de fils effilochés et de connexions

desserrées pouvant causer des problèmes.

REMARQUE : vérifiez les polarités de signal à l’aide des schémas.

MISE EN GARDE : ces amplificateurs ne sont pas recommandés pour des charges

d'impédance inférieures à 2Ω.

UTILISATION DE FILTRES PASSIFS

Un filtre passif est un circuit utilisant des

condensateurs ou bobines qui est placé

sur les fils du haut-parleur, entre l’ampli et

le haut-parleur. Le filtre délègue une

gamme de fréquences spécifique au haut-

parleur afin d’assurer une performance

optimale de l’ampli. Un filtre passif peut

accomplir une des trois fonctions

suivantes : passe-haut (condensateurs),

passe-bas (inducteurs ou bobines) et

passe-bande (combinaison de

condensateur et de bobine).

Les filtres passifs les plus fréquemment

utilisés sont les filtres de 6dB/octave. Ils

sont faciles à fabriquer et nécessitent un

composant par filtre. Placé en série avec

le circuit, ce type de filtre réduit la

puissance du haut-parleur de 6dB/octave

au-dessus et au-dessous du point de

fréquence, selon qu’il s’agit d’un filtre

passe-haut ou passe-bas. Des systèmes

plus complexes (12dB/octave ou

18dB/octave) peuvent causer des

problèmes d’impédance s’ils ne sont pas

conçus par des professionnels.

La précision des filtres passifs dépend

directement de l’impédance du haut-

parleur et de la valeur du composant. Si

des composants de filtre passif sont

utilisés dans des systèmes à plusieurs

haut-parleurs, il faut tenir compte de

l’effet du filtre passif sur l’impédance

globale ainsi que de l’impédance du haut-

parleur pour déterminer les charges de

l’ampli.

MISE EN GARDE : ces

amplificateurs ne

sont pas

recommandés

pour des charges

d'impédance

inférieures à 2Ω.

Freq.

Hertz

Impédance de haut-parleur

2 OHMS

8 OHMS

4 OHMS

L L

C C

Passe-bas 6dB/octave

Passe-haut 6dB/octave

L = passe-bas (inducteur)

C = passe-haut (condensateur)

Pour de plus amples informations, communiquez avec

votre distributeur agréé Rockford Fosgate.

Français

FONCTIONNEMENT

ACCESSOIRES

RÉGLAGE DU GAIN

Pour régler le gain, tournez le bouton de gain de l’ampli vers son niveau le plus bas. Augmentez le

volume de la source audio jusqu’à produire une distorsion audible, puis baissez-le jusqu’à ce que la

distorsion devienne inaudible. Cela correspondant généralement aux deux tiers du volume sur la

plupart des sources audio. Augmentez ensuite le gain de l’ampli jusqu’à produire de nouveau une

distorsion audible, puis baissez-le jusqu’à ce que la distorsion devienne inaudible. Les sources

audio Rockford Fosgate ne produisent pas de distorsion, vous pouvez donc mettre le volume au

maximum.

REMARQUE :pour un réglage plus approfondi, communiquez avec le support technique de Rockford.

RÉGLAGE DE LA FRÉQUENCE DU FILTRE PASSIF

Lorsque le sélecteur est au maximum, l'amplificateur est en mode de fréquence pleine gamme, ce

qui empêche tout réglage par filtre passif.

Lorsque le sélecteur est en position LP (passe-bas), la fréquence du filtre passif peut être réglée de

50 à 250 Hz.

Baissez complètement le niveau du filtre. Le système audio étant en fonctionnement, augmentez le

niveau du filtre graduellement jusqu'à atteindre le point de fréquence voulu.

Condensateurs de connexion PUNCH

Maintenez la puissance nécessaire pour votre ampli Punch.

Liens de connexion

Montez vos amplis Punch ensemble pour sauver de l'espace et leur donner une belle apparence.

Reportez-vous à notre site Web pour d'autres accessoires vous permettant de tirer profit

pleinement de votre système.

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DÉPANNAGE

REMARQUE : si vous éprouvez des difficultés après l’installation, appliquez les procédures de dépannage ci-

dessous..

Procédure 1 : Vérifiez que les connexions de l’ampli sont bien mises.

Vérifiez que le voyant POWER est allumé. Si c’est le cas, passez à l’étape 2, sinon poursuivez.

1. Vérifiez le fusible en ligne du câble positif de batterie. Remplacez-le si nécessaire.

2. Vérifiez que la connexion de mise à la masse est connectée à une surface métallique propre du châssis du

véhicule. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

3. Vérifiez la présence d’un courant de 10,5 à 15,5 Volts au niveau de la borne positive de la batterie et du

câble d'allumage à distance. Vérifiez la qualité des connexions des deux câbles au niveau de l’ampli, de la

stéréo, de la batterie et du porte-fusible. Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procédure 2 : Vérifiez la sortie audio de l’ampli.

1. Vérifiez que les connexions RCA/d’entrée de signaux élevés sont bonnes au niveau de la stéréo et de l’ampli.

Vérifiez s’il y a des problèmes de torsion ou d’épissure tout le long des câbles, etc. Testez la présence de

courant c.a. au niveau des connexions RCA/d’entrée de signaux élevés lorsque la stéréo est allumée.

Procédez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

2. Débranchez les connexions RCA/d’entrée de signaux élevés de l’ampli. Branchez les connexions

RCA/d’entrée de signaux élevés de la stéréo testée directement à l’entrée de l’ampli.

Procédure 3 : Vérifiez l’ampli si un crépitement se produit lorsque vous l’allumez.

1. Débranchez le signal d’entrée reçu par l’ampli, puis allumez et éteignez l’ampli.

2. Si le bruit disparaît, connectez le fil REM de l’ampli à la source audio avec un module d’allumage temporisé.

1. Utilisez une source de 12 Volts différente pour le fil REM de l’ampli (p. ex., directement de la batterie).

2. Si le bruit disparaît, utilisez un relais pour isoler l’ampli du signal de bruit du démarrage.

Procédure 4 : Vérifiez l’ampli si un bruit de moteur excessif se produit.

1. Acheminez tous les fils de signal (RCA, câbles de haut-parleur) à l’écart des fils d’alimentation ou de masse.

2. Contournez tous les composants électriques situés entre la stéréo et l’ampli. Connectez la stéréo directement

à l’entrée de l’ampli. Si le bruit disparaît, l’unité contournée est la cause du bruit.

3. Retirez les fils de masse de tous les composants électriques. Branchez de nouveau les fils à la masse, mais à

des emplacements différents. Vérifiez que ceux-ci sont propres, que le métal est brillant sans trace de

peinture, ni rouille, etc.

4. Ajoutez un deuxième fil de masse allant de la borne négative de la batterie au métal du châssis ou au bloc-

moteur du véhicule.

5. Faites effectuer par votre mécanicien un essai de charge au niveau de l’alternateur et de la batterie. Vérifiez

que le circuit électrique du véhicule fonctionne correctement, notamment le distributeur, les bougies et leurs

câbles, le régulateur de tension, etc.

Français

CARACTÉRISTIQUES

Les spécifications sont sujettes à changements sans préavis

MODÈLE PUNCH 301M

Puissance nominale maximale

Tous canaux 900 watts

Puissance nominale dynamique - Mesurée à 14,4 V (batterie)

Mono pour une charge de 4Ω 150 watts

Mono pour une charge de 2Ω 300 watts

Rapport signal/bruit >100 dB(A)

Pente d'atténuation du filtre passif 12 dB/octave Butterworth

Fréquence du filtre passif variable de 50 Hz à 250 Hz

Type de filtre passif variable passe-tout/passe-bas

Dimensions : (avec couvercle d'extrémité)

Hauteur 6,05cm

Largeur 25,02cm

Longueur 28,12cm

Réponse en fréquence de 20 Hz à 20 kHz ±0,5 dB

Bande passante de 10 Hz à 100 kHz ±3 dB

Facteur d'amortissement @ 4Ω

(au connecteur de sortie) >200

Vitesse de balayage 30 V/ms

Distorsion IM (IHF) <0,05 %

Compatibilité source audio

(chevauchement de gain +15 dB) 17 V max. (entrée bas-niveau)

Sensibilité à l'entrée

(chevauch. de gain +0 dB) variable de 100 mV à 6 V (entrée RCA)

Variable de 0,5 à 11 V (entrée de signaux élevés)

Protection NOMAD - Un circuit de protection de sortie par

calculateur analogique interne limite la puissance

en cas de surcharge. Un interrupteur thermique éteint

l'amplificateur en cas de surchauffe.

Capacité du fusible de la batterie (externe à l'amplificateur) 15 A

Type de fusible ATC

Égalisation (basses Punch) commutable de 0 dB à +6 dB et +12 dB

Impédance d'entrée 20 k-ohms

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Rockford Fosgate PUNCH 301M Installation & Operation Manual

Marque: Rockford Fosgate

Modèle: PUNCH 301M

Catégorie: Haut-parleurs

Taper: Installation & Operation Manual

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Rockford Fosgate PUNCH 301M Installation & Operation Manual

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