Revell F-15C EAGLE Mode d'emploi

Marque: Revell

Modèle: F-15C EAGLE

Taper: Mode d'emploi

Ce manuel convient également à

85-5870

5870 85587000200

F-15C EAGLE

As the Vietnam War expanded, the needs of the Navy and

USAF could not be serviced by a single aircraft design.

The USAF stressed extra power and maneuverability

for their needs in an air superiority fighter aircraft. After

many proposals, the selected design, F-15C Eagle,

entered service in 1978. It has an exceptional record

of 100 victories and no losses in air-to-air combat.

The F-15C is powered by two F-100 engines, and can

reach a top speed of Mach 2.5. The pilot can fly up

to 9 g and still maintain control. It has an internal 20

mm M61 Vulcan cannon and a “look down/shoot down”

radar system that can distinguish low flying aircraft from

ground clutter. The F-15 has been sold to other countries

worldwide and is still in service today. With continuing

improvements, it is expected to still be around past 2025

Avec l'emballement de la guerre du Vietnam, les besoins

de la Navy et de l'USAF ne pouvaient pas être satisfaits

par un seul concept d'aéronef. L'USAF a mis l'accent

sur le besoin d'une puissance et d'une maniabilité

accrues sous la forme d'un avion de chasse affichant

sa supériorité en vol. Après de nombreuses offres,

le concept sélectionné, le F-15C Eagle, est entré en

service en 1978. Il a à son actif un nombre record

de 100 victoires et aucune perte en combat air-air.

Le F-15C a deux moteurs F-100 et peut atteindre une

vitesse maximale de Mach 2,5. Le pilote peut voler jusqu'à

9 g sans perte de contrôle. Il a un canon M61 Vulcan

interne de 20 mm et un système de radar « de veille et de

tir vers le bas » capable de distinguer les avions volant bas

des objets au sol. Le F-15 se vend dans le monde entier et

est toujours en service à ce jour. Avec des améliorations

continues, il a de belles années devant lui au-delà de 2025.

Mientras avanzaba la Guerra de Vietnam, un diseño de caza

no cumplía con las necesidades de la marina y de USAF.

La USAF necesitaba más potencia y maniobrabilidad para

sus necesidades en los cazas de superioridad aérea. Tras

varias propuestas, el diseño seleccionado, F-15C Eagle,

entró en servicio en 1978. Tiene un récord excepcional

de 100 victorias y 0 derrotas en combate aéreo.

El F-15C es impulsado por dos motores F-100 y puede

alcanzar una velocidad máxima de mach 2.5. El piloto

puede volar hasta 9 g y mantener control. Tiene un cañón

interno M61 Vulcan de 20 mm y un sistema de radar "mirar

y disparar abajo" que puede distinguir cazas de vuelo bajo

por rebote en el suelo. El F-15 se vendió a otros países del

mundo y sigue en servicio. Con las mejoras constantes,

se espera que siga en servicio hasta después del 2025.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will

be marked by a star

★

to indicate chrome

plated plastic.

* For better paint and decal adhesion, wash

the plastic parts in a mild detergent solution.

Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before

cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to

be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before

handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

LIRE CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les dessins d'assemblage.

* Chaque pièce en plastique est identifiée

par un numéro.

* Sur les dessins d'assemblage, les pièces

marquées d'une étoile

★

sont en plastique

chromé.

* Pour une meilleure adhérence de la peinture

et des décalcomanies, lavez les pièces en

plastique dans une solution de détergent

doux. Rincez et laissez sécher à l'air.

* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant

de cimenter en place.

* Utilisez seulement du ciment pour plastique

polystyrène.

* Raclez le placage et la peinture des zones

à cimenter.

* Laissez bien sécher la peinture avant de

manipuler les pièces.

* Toute pièce inutilisée peut être jetée.

LEER ESTO ANTES DE COMENZAR

* Estudiar los esquemas de montaje.

* Cada pieza de plástico se identifica con un

número.

* En los esquemas de montaje, algunas

piezas se señalarán con una estrella

★

para indicar plástico cromado.

* Para conseguir una mejor adhesión de las

calcomanías, lavar las piezas de plástico

con una solución de detergente suave.

Enjuagar y dejar secar al aire.

* Comprobar el ajuste de cada pieza antes

de fijar en su sitio con cemento.

* Usar sólo cemento para plástico de

poliestireno.

* Rascar el cromado y la pintura de las áreas

que se vayan a pegar.

* Dejar que la pintura se seque completamente

antes de manipular las piezas.

* Las piezas que no se utilicen pueden

desecharse.

5870 16

CUSTOMER SERVICE

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visit our website revell.com or write to us at:

Revell Inc. Consumer Service

1850 Howard St. Unit A

Elk Grove Village, IL 60007

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problema, visite nuestro sitio web, revell.com,

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plan (85587000200), número de pieza,

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F-15 OR ANG 173rd Fighter Wing, Klamath Falls, Oregon

PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this

kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter

cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para

completar este equipo tal como se muestra

en la caja.

Flat Black

Noir mat Negro mate

Flesh

Chair Carne

Gray (FS36176)

Gris (FS36176) Gris (FS36176)

Light Gray (FS36251)

Gris clair (FS36251) Gris claro (FS36251)

Olive Drab

Gris vert Gris oliva

Olive Green

Vert olive Verde oliva

Red

Rouge Rojo

Silver

Argent Plata

Titanium

Titane Titanio

White

Blanc Blanco

Yellow

Jaune Amarillo

* STICKER DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA ADHESIVA

* TRIM OFF

* COUPEZ

* RECORTAR

* HEATED SCREWDRIVER END

* EXTRÉMITÉ CHAUFFÉE DU TOURNEVIS

* EXTREMO CALIENTE DEL

DESTORNILLADOR

* OPEN HOLE

* OUVREZ LE TROU

* ABRIR AGUJERO

* WEIGHT

* POIDS

* PESO

* REMOVE TAPE

* ENLEVEZ LE

RUBAN ADHÉSIF

* QUITAR CINTA

* RUBBER BAND TOGETHER

* ATTACHEZ ENSEMBLE AVEC UN

ÉLASTIQUE

* SUJETAR CON BANDA ELÁSTICA

* DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* CEMENT TOGETHER

* CIMENTEZ ENSEMBLE

* USAR CEMENTO PARA UNIR

* REMOVE AND

THROW AWAY

* ENLEVEZ ET JETEZ

* QUITAR Y TIRAR

* DO NOT CEMENT

* NE CIMENTEZ PAS

* NO USAR CEMENTO

* REPEAT SEVERAL TIMES

* RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPETIR VARIAS VECES

* ASSEMBLY CAUTION

* MISE EN GARDE RELATIVE

À L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE MONTAJE

* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPETIR EL PROCEDIMIENTO

* OPTIONAL PARTS

* PIÈCES EN OPTION

* PIEZAS OPCIONALES

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and

slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal

adhesion and will dry clear. Wipe away any

excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before

applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions

or solvents.

INSTRUCTIONS D'APPLICATION DES DÉCALCOMANIES

1. Coupez la décalcomanie souhaitée sur la feuille.

2. Trempez la décalcomanie dans l'eau

quelques secondes.

3. Placez la décalcomanie mouillée sur un

essuie-tout.

4. Attendez que la décalcomanie puisse bouger

sur son support papier

5. Placez la décalcomanie en position sur la

maquette, la face vers le haut et enlevez le

support papier en le glissant.

6. Expulsez les bulles d'air en pressant avec un

chiffon humide doux.

7. Le voile laiteux qui peut apparaître permet la

meilleure adhérence des décalcomanies et

disparaît une fois sec. Essuyez l'excédent de

colle.

8. Ne touchez pas à la décalcomanie tant

qu'elle n'est pas entièrement sèche.

9. Laissez sécher les décalcomanies pendant

48 heures avant d'appliquer la couche

transparente.

10. Les décalcomanies sont compatibles avec

les accélérateurs de prise et les solvants.

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE LAS CALCOMANÍAS

1. Cortar la calcomanía deseada de la hoja.

2. Sumergir la calcomanía en agua por unos

segundos.

3. Poner la calcomanía en una toalla de papel.

4. Esperar hasta que la calcomanía se mueva

sobre el respaldo de papel.

5. Colocar la calcomanía en su sitio sobre la

maqueta, bocarriba, y deslizar el respaldo

para quitarlo.

6. Presionar con un paño suave humedecido

para eliminar las burbujas de aire.

7. El aspecto lechoso que podría ocurrir mejora

la adhesión y desaparecerá al secarse.

Limpiar el exceso de adhesivo.

8. No tocar la calcomanía hasta que se haya

secado completamente.

9. Esperar 48 horas para permitir que las

calcomanías se sequen antes de aplicar el

barnizado.

10. Las calcomanías son compatibles con las

soluciones endurecedoras y los solventes.

5870

587015

F-15 OR ANG 173rd Fighter Wing, Klamath Falls, Oregon

FRONT

DEVANT

FRENTE

RIGHT REAR

ARRIÈRE DROIT

PARTE TRASERA DERECHA

# PART NAME NOM DE PIÈCE NOMBRE DE LA PIEZA

Fuselage Top Dessus du fuselage Parte superior del fuselaje

Fuselage Bottom Dessous du fuselage Parte inferior del fuselaje

Lt. Stabilizer Stabilisateur gauche Estabilizador izquierdo

Rt. Stabilizer Stabilisateur droit Estabilizador derecho

Lt. Fuselage Side Côté gauche du fuselage Parte lateral del fuselaje izquierdo

Rt. Fuselage Side Côté droit du fuselage Parte lateral del fuselaje derecho

Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

Lt. Wing Bottom Dessous d’aile gauche Parte inferior del ala izquierda

Rt. Wing Bottom Dessous d’aile droite Parte inferior del ala derecha

Rt. Inboard Intake Panel Panneau d'admission intérieur droit Panel derecho interior de entrada

Lt. Inboard Intake Panel Panneau d'admission intérieur gauche Panel izquierdo interior de entrada

Lt. Outboard Intake Panel Panneau d'admission extérieur gauche Panel izquierdo exterior de entrada

Rt. Outboard Intake Panel Panneau d'admission extérieur droit Panel derecho exterior de entrada

15L

Lt. Intake Ramp Rampe d'admission gauche Rampa de admisión izquierda

15R

Rt. Intake Ramp Rampe d'admission droite Rampa de admisión derecha

Exhaust Échappement Tubo de escape

Speed Brake Aérofrein Freno de velocidad

Arresting Hook Crochet d'arrêt Gancho de contención

Radome Radôme Radomo

Radar Base Base du radar Base del radar

Radar Dish Réecteur parabolique radar Plato de radar

Antenna Antenne Antena

Lt. Door Porte gauche Puerta izquierda

Rt. Door Porte droite Puerta derecha

Lt. Main Landing Gear Train d’atterrissage principal gauche Tren de aterrizaje principal izquierdo

Rt. Main Landing Gear Train d’atterrissage principal droit Tren de aterrizaje principal derecho

Outer Wheel Roue externe Rueda externa

Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna

Front Landing Gear Door Porte du train d'atterrissage avant Compuerta del tren de aterrizaje delantero

Nose Gear Strut Contreche d’engrenage de train avant Puntal del tren delantero

Inner Nose Wheel Roue avant interne Rueda delantera interior

Outer Nose Wheel Roue avant externe Rueda delantera exterior

Nose Gear Well Puits d’engrenage de train avant Caja del tren delantero

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5870

F-15 OR ANG 173rd Fighter Wing, Klamath Falls, Oregon

# PART NAME NOM DE PIÈCE NOMBRE DE LA PIEZA

Rear Cockpit Floor Plancher du cockpit arrière Suelo trasero de la cabina

Seat Catapult Catapulte de siège Eyector del asiento

Rear Canopy Brace Contreche de verrière arrière Refuerzo trasero de la cubierta

Canopy Strut Contreche de verrière Tirante de la cubierta

Canopy Frame Châssis de la verrière Marco del dosel

Front Cockpit Strut Contreche de cockpit avant Tirante delantero de la cabina

Seat Siège Asiento

Control Stick Manche de commande Palanca de control

Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos

Pilot Pilote Piloto

Pilot Arm Bras du clapet pilote Brazo del piloto

Crewman Membre d’équipage Tripulante

Rt. Door Porte droite Puerta derecha

Antenna Antenne Antena

Ladder Échelle Escalera

Lt. Door Porte gauche Puerta izquierda

Lt. Drop Tank Half Moitié gauche du réservoir largable Mitad del tanque cisterna izquierdo

Rt. Drop Tank Half Moitié droite du réservoir largable Mitad del tanque cisterna derecho

Sparrow Missile Missile Sparrow Misil Sparrow

Missile Launch Rail Rail de lancement de missile Soporte de lanzamiento de misiles

Sidewinder Missile Missile Sidewinder Misil Sidewinder

Pylon Pylône Pilón

Speed Brake Actuator Actuateur d’aérofrein Actuador del freno de velocidad

Lt. Rear Landing Gear Well Compartiment du train d'atterrissage arrière gauche Oricio izquierdo del tren de aterrizaje trasero

Rt. Rear Landing Gear Well Compartiment du train d'atterrissage arrière droit Oricio derecho del tren de aterrizaje trasero

Gatling Gun Canon Gatling Ametralladora Gatling

Exhaust Fins Ailettes d'échappement Aletas de escape

Exhaust Nozzle Buse d’échappement Boquilla de escape

Canopy Verrière Dosel

Windscreen Pare-brise Parabrisas

HUD Display Afchage HUD Presentación de HUD

Landing Light Lampe d’atterrissage Luz de aterrizaje

Name Plate Plaque signalétique Placa del nombre

5870

587013

F-15 OR ANG 173rd Fighter Wing, Klamath Falls, Oregon

La page charge ...

# PART NAME NOM DE PIÈCE NOMBRE DE LA PIEZA

Rear Cockpit Floor Plancher du cockpit arrière Suelo trasero de la cabina

Seat Catapult Catapulte de siège Eyector del asiento

Rear Canopy Brace Contreche de verrière arrière Refuerzo trasero de la cubierta

Canopy Strut Contreche de verrière Tirante de la cubierta

Canopy Frame Châssis de la verrière Marco del dosel

Front Cockpit Strut Contreche de cockpit avant Tirante delantero de la cabina

Seat Siège Asiento

Control Stick Manche de commande Palanca de control

Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos

Pilot Pilote Piloto

Pilot Arm Bras du clapet pilote Brazo del piloto

Crewman Membre d’équipage Tripulante

Rt. Door Porte droite Puerta derecha

Antenna Antenne Antena

Ladder Échelle Escalera

Lt. Door Porte gauche Puerta izquierda

Lt. Drop Tank Half Moitié gauche du réservoir largable Mitad del tanque cisterna izquierdo

Rt. Drop Tank Half Moitié droite du réservoir largable Mitad del tanque cisterna derecho

Sparrow Missile Missile Sparrow Misil Sparrow

Missile Launch Rail Rail de lancement de missile Soporte de lanzamiento de misiles

Sidewinder Missile Missile Sidewinder Misil Sidewinder

Pylon Pylône Pilón

Speed Brake Actuator Actuateur d’aérofrein Actuador del freno de velocidad

Lt. Rear Landing Gear Well Compartiment du train d'atterrissage arrière gauche Oricio izquierdo del tren de aterrizaje trasero

Rt. Rear Landing Gear Well Compartiment du train d'atterrissage arrière droit Oricio derecho del tren de aterrizaje trasero

Gatling Gun Canon Gatling Ametralladora Gatling

Exhaust Fins Ailettes d'échappement Aletas de escape

Exhaust Nozzle Buse d’échappement Boquilla de escape

Canopy Verrière Dosel

Windscreen Pare-brise Parabrisas

HUD Display Afchage HUD Presentación de HUD

Landing Light Lampe d’atterrissage Luz de aterrizaje

Name Plate Plaque signalétique Placa del nombre

5870

587013

F-15 OR ANG 173rd Fighter Wing, Klamath Falls, Oregon