Audison LR 180 XR Manuel utilisateur

Audison
Marque
Audison
Modèle
LR 180 XR
Catégorie
Amplificateurs audio de voiture
Taper
Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

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4
FRANÇAIS
CARACTÉRISTIQUES
LR 605 XR. C’est un amplificateur à cinq voies aux performances musicales élevées. Les éléments
fondamentaux de ce circuit d’exception sont: stades “FRONT END” réalisés avec deux stades différentiels
complémentaires, stades finals constitués de transistors en connexion Darlington, transistors finals avec une
capacité en courant équivalente à 15 A et une alimentation PWM à MOSFETS à grande réserve d’énergie.
L’appareil dispose de quatre voies de 50 W RMS sur 4 Ohm et d’une voie spéciale pour le SUBWOOFER
de 200 W RMS sur 4 Ohm et 290 W RMS sur 2 Ohm. Les voies sont soumises à un filtre actif exceptionnel
réglabe sur deux ou trois voies par le bouton Mode; dans l’une ou l’autre disposition, une voie, qui a une
pente de coupe de 24 dB, est consacrée au SUBWOOFER, qui dispose même de la fonction FADER
CONSTANT BASS (niveau constant du Subwoofer lorsque le niveau Front/Rear est varié par le réglage
Fader). Le filtre actif dispose de quatre réglages indépendants pour les fréquences de coupe, trois réglages
pour les niveaux de sortie, deux connecteurs d’entrée/sortie préamplifiée.
Mode: Bouton de commande positionné sur F/R (Front/Rear) (Avant/Arrière).
Il permet de réaliser une installation HI-FI du type FRONT-REAR. La section FRONT est commandée par
l’entrée IN FRONT qui gère un filtre Lo pass (50Hz - 150Hz) pour SUBWOOFER et un filtre Hi pass (50Hz
- 150Hz), disposant chacun d’un contrôle de fréquence et de niveau. La section REAR est commandée par
l’entrée IN REAR qui gère un filtre Hi pass (50Hz - 150Hz) identique à celui de la section FRONT, avec son
propre contrôle de fréquence et de niveau.
Mode: bouton de commande positionné sur MULTICH. (Multichannel).
Il permet de réaliser une installation HI-FI de type uniquement FRONT à deux voies + SUB. Entrée simple
utilisable IN FRONT qui gére un filtre Lo pass (50Hz - 150Hz) pour SUBWOOFER, un filtre Band pass pour
WOOFERS (50Hz - 150Hz /150Hz - 850Hz) et un filtre Hi pass pour MID-TW (150Hz - 850 Hz).
Les fréquences de coupe entre SUBWOOFER et WOOFER sont gérées par boutons de réglage de
fréquence indépendants; la fréquence de coupe entre WOOFER et MID-TW est controllée par un simple
bouton de réglage. Chacune des trois sorties de puissance est réglée par un propre contrôle de niveau. La
section Hi-pass du filtre MID-TW (150Hz - 850Hz) est reproduite sur la sortie adéquate préamplifiée OUT
M-TW et ne dispose pas de bouton de réglage du volume; le niveau de sortie est équivalent à 0 dB.
Sub remote volume control.
LR 605 XR est conçu pour l’éventuel ajout d’un kit accessoire pour le contrôle externe du volume du SUB.
Cet accessoire, appelé VCR 01 K, est fourni séparément par audison. Le VCR01K se compose de trois
parties:
1) Contrôleur de volume (VCR01);
2) Module à insérer à l’intérieur du LR 605 XR (VCA);
3) Câbles de liaison entre le VCR01 et les agrafes prévues à cet effet sur le panneau des sorties de
puissance du LR 605 XR.
PRÉCAUTIONS
Pour un bon fonctionnement de l’appareil, s’assurer que la température de l’endroit où il est installé soit
comprise entre 0°C et 55°C.
L’endroit choisi pour l’installation doit être bien aéré et sec.
La tension d’alimentation est de 12 VCC avec négatif à la masse. S’assurer que les caractéristiques de
l’installation électrique du véhicule soient adaptées à cet appareil.
Pour une conduite sans risque, choisir un niveau d’écoute ne couvrant pas le bruit du trafic environnant.
INSTALLATION
Pour le montage, utiliser les vis et rondelles fournies à cet effet. Pour un résultat optimum de l’installation, il
est recommandé d’utiliser les produits de la ligne audison cable qui comprend: câbles d’alimentation,
câbles signal, câbles pour haut-parleurs, connecteurs RCA et tous les accessoires complétant le
branchement.
ATTENTION
ENTRÉES: Si la masse de sortie de l’autoradio n’est pas la même que celle du châssis, relier la gaine du
câble isolant au châssis de l’autoradio.
SORTIES: Ne jamais connecter entre elles ou sur la masse les sorties -R et -L. Avant d’utiliser un filtre actif,
s’assurer qu’il n’ait pas de masse commune aux voies.
RÉGLAGES: Si des phénomènes de saturation apparaissent à un niveau de volume modéré, cela signifie
que le signal sort distordu de l’autoradio. En ce cas, abaisser le volume de l’autoradio jusqu’à ce que le
phénomène disparaisse. Ensuite, régler les niveaux de l’amplificateur jusqu’à n’entendre que de légers
phénoménes de saturation.
17
FRONT
Linke und rechte Lautsprecher-
klemmen für vordere Kanäle. Sie
werden von einem Hochpaß, der
durch F
2
im Bereich zwischen 50
Hz und 150 Hz (12 dB/Okt)
einstellbar ist, gefiltert.
Das gelieferte Signal ist
stereophon (Brückenbetrieb nicht
möglich).
REAR
Linke und rechte
Lautsprecherklemmen für
hintere Kanäle. Sie wer-
den von einem Hochpaß,
der durch F
3
im Bereich
zwischen 50 Hz und 150
Hz (12 dB/Okt) einstell-
bar ist, gefiltert. Das
gelieferte Signal ist ste-
reophon (Brückenbetrieb
nicht möglich).
F/R
Front/Rear
In dieser Konfi-
guration erlaubt
der Verstärker
die Realisierung
einer Hochpaß-
FRONT +
Hochpaß-REAR
+ SUB-Anlage.
SUB
Lautsprecherklemmen
für SUB-Kanäle. Sie
werden von einem
Tiefpaß, der durch
F
1
im Bereich zwi-
schen 50 Hz und
150 Hz (24 dB/Okt)
einstellbar ist, gefil-
tert. Das gelieferte
Signal ist monaural
(Mix L + R).
MULTICH.
Multichannel
In dieser
Konfi-
guration
erlaubt
der Verstärker
die Realisierung
einer Zweiweg-
FRONT + SUB-
Anlage
.
SUB
Lautsprecherklemmen
für SUB-Kanäle. Sie
werden von einem
Hochpaß, der durch
F
1
im Bereich zwi-
schen 50 Hz und
150 Hz (24 dB/Okt)
einstellbar ist, gefil-
tert. Das gelieferte
Signal ist monaural
(Mix L + R).
WOOFER
Linke und rechte Lautsprecher-
klemmen für Wooferkanäle. Sie
werden von einem Hochpaß, der
durch F
2
im Bereich zwischen 50
Hz und 150 Hz (12 dB/Okt)
einstellbar ist, sowie einem
Tiefpaß, der durch F
4
von 150 Hz
bis 850 Hz (12 dB/Okt) einstellbar
ist, gefiltert. Das gelieferte Signal
ist stereophon (Brückenbetrieb
nicht möglich).
MID-TW
Linke und rechte
Lautsprecherklemmen für
MID-TW-Kanäle. Sie wer-
den von einem Hochpaß,
der durch F
4
im Bereich
zwischen 150 Hz und
850 Hz (12 dB/Okt) ein-
stellbar ist, gefiltert. Das
gelieferte Signal ist ste-
reophon (Brückenbetrieb
nicht möglich).
POWER
Eingangsklemmen für die
Stromversorgung des
Verstärkers. Verbinden
Sie positive und negative
Kabel entsprechend der
Kennzeichnungen. Die
angelegte Spannung
muß zwischen 11 und 15
VDC betragen.
ANSCHLUßKONFIGURATION
LAUTSPRECHERKLEMMEN
IN
Ferneinschaltleitung, die vom
Autoradio (oder einer anderen
Quelle, die mit einem
Fernschalteingang für
Verstärker ausgerüstet ist)
kommt. Angelegte Spannung
muß zwischen 7 und 15 VDC
betragen.
FERNEINSCHALT-ANSCHLUSS
STROMVERSORGUNG
VCR01
Anschluß-
klemmen für
die Subwoofer
-
pegel-Fern-
bedienung
VCR01
(optional).
SUB VOL.
CONTROL
OUT
Ausgang für den Anschluß
weiterer Verstärker der
Anlage. Er muß zum simulta-
nan Einschalten der kom-
pletten Anlage mit dem
Ferneinschalt-Anschluß der
jeweiligen Verstärker verbun-
den werden. Die Spannung
entspricht der am Eingang.
MODUS
(Konfiguration
des Verstärkers)
1
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UNIT FIXING
SERVICE CONNECTIONS
A
40
VCR 01
min max
0
Level
6
15
FRONT
Sorties de puissance Left et Right
pour les voies FRONT. Elles sont
filtrées Hi pass, en une gamme de
fréquences comprises entre 50Hz
et 150Hz (12dB/Ott.), réglable par
F
2
. Le signal disponible est de type
STÉRÉO. (Disposition en pont non
prévue).
REAR
Sorties de puissance Left
et Right pour les voies
REAR. Elles sont filtrées
Hi pass, en une gamme
de fréquences comprises
entre 50Hz et 150Hz
(12dB/Ott.), réglable par
F
3
. Le signal disponible
est de type STÉRÉO.
(Disposition en pont non
prévue).
INPUT REAR
Dans cette posi-
tion, l’amplifica-
teur permet de
réaliser un
système Hi Pass
FRONT + Hi
Pass REAR +
SUB.
SUB
Sortie de puissance
des voies SUB. Elle
est filtrée Lo pass, en
une gamme de fré-
quences comprises
entre 50Hz et 150Hz
(24dB/Ott.), réglable
par F
1
. Le signal
disponible est de type
MONO, (Mix L + R).
OUTPUT
MID-TW
Dans cette
position,
l’amplificateur
permet de
réaliser un
systè me
FRONT à deux
voies + SUB.
SUB
Sortie de puissance
des voies SUB. Elle
est filtrée Lo pass, en
une gamme de
fréquences comprises
entre 50Hz et 150Hz
(24dB/Ott.), réglable
par F
1
. Le signal
disponible est de type
MONO, (Mix L + R).
WOOFER
Sorties de puissance Left et Right
pour les voies WOOFER. Elles
sont filtrées Hi pass, en une
gamme de fréquences comprises
entre 50Hz et 150Hz (12dB/Ott.),
réglable par F
2
et Lo pass, en une
gamme de fréquences comprises
entre 150Hz et 850Hz (12dB/Ott.),
réglable par F
4
. Le signal
disponible est de type STÉRÉO.
(Disposition en pont non prévue).
MID-TW
Sorties de puissance Left et
Right pour les voies MID-
TW. Elles sont filtrées Hi
pass, en une gamme de
fréquences comprises entre
150Hz et 850Hz (12dB/Ott.)
,
réglable par F
4
. Le signal
disponible est de type
STÉRÉO. (Disposition en
pont non prévue).
POWER
Borne d’entrée pour l’ali-
mentation de l’amplifica-
teur. Relier le positif et le
négatif de la batterie
selon les polarités indi-
quées. Le voltage appli-
qué doit être compris
entre 11 et 15 VDC.
DISPOSITION DES BORNES DE CONNECTION
BORNES DE SORTIE
IN
Bouton de commande de mise
en action pour l’amplificateur,
provenant de l’autoradio (ou de
toute autre source dotée de
sortie pour la commande remo-
e pour les amplificateurs).
Le voltage appliqué doit être
compris entre 7 et 15 VDC.
REMOTE
BORNES
D’ALIMENTATION
VCR01
Terminaux de
connection
pour le dispo-
sitif de con-
trôle du volu-
me à distance
VCR01
(en option).
SUB VOL.
CONTROL
OUT
Sortie pour les amplifica-
eurs du système de repro-
duction. A relier au REMO-
TE IN de l’amplificateur suc-
cessif pour permettre l’allu-
mage simultané de toute l’in-
stallation. Voltage disponible
semblable au REMOTE IN.
MODE
(Disposition de
l’amplificateur)
1
1/3 SW
MODE
MULTICH. F/R
50Hz - 150Hz
REAR
150Hz - 850Hz
WOOFER/MID-TW
50Hz - 150Hz
FRONT/WOOFER
50Hz - 150Hz
SUB
MONO
FADER
CONSTANT
BASS
RL RR FRFL
SUB
LEVELS
0.3 - 4 V
EXTERNAL
SUB REMOTE
VOLUME
CONTROL
VCA
MODULE
IN
OUT
FRONT/WOOFER
LEVELS
0.3 - 4 V
REAR/MID-TW
LEVELS
0.3 - 4 V
1/3 SW
MODE
LO
LO
HI
HIHI
MIX
VCR BP
SUB AMPLIFIER
FRONT/WOOFER
AMPLIFIERS
REAR/MID-TW
AMPLIFIERS
24 dB/Oct.
12 dB/Oct.
12 dB/Oct.
12 dB/Oct.
MULTICH. F/R
1/3 SW
MODE
MULTICH. F/R
VCR
With VCA
BP
Without VCA
7
BLOCK DIAGRAM
14
MULTICH.
Multichannel
Dans cette
position,
l’amplificateu
r permet de
réaliser un
systè me
FRONT à
deux voies +
SUB.
F
4
Fréquence de
coupe Lo pass
des voies
WOOFER, et
Hi-pass des
voies MID-TW.
(
150Hz-850Hz
12dB/Ott.)
F
1
Fréquence
de coupe
Lo
pass de la
voie SUB.
(
50Hz-150Hz
24dB/Ott.)
F
2
Fréquence
de coupe Hi
pass des
voies
WOOFER.
(
50Hz-150Hz
12dB/Ott.)
F
3
Bouton
de
comm
ande
non
activé.
OUT MID-TW
Sortie
préamplifiée Hi-
pass du filtre
MID-TW
destinée à un
amplificateur
supplémentaire
. Niveau de
signal 0 dB.
F/R
Front/Rear
Dans cette
position,
l’amplificateur
permet de
réaliser un
système Hi
Pass FRONT
+ Hi Pass
REAR + SUB.
F
4
Bouton
de
comma
nde non
activé.
F
1
Fréquence
de coupe Lo
pass de la
voie SUB.
(
50Hz-150Hz
24dB/Ott.
)
IN REAR
Entrée utilisée
pour
commander les
voies REAR.
F
2
Fréquence
de coupe Hi
pass des
voies
FRONT.
(
50Hz-150Hz
12 dB/Ott.)
F
3
Fréquence
de coupe Hi
pass des
voies REAR.
(
50Hz-150Hz
12dB/Ott.)
IN FRONT
Entrée générale
pour
commander les
voies SUB et
FRONT Hi
Pass.
IN FRONT
Entré e
générale pour
commander
les voies SUB,
WOOFER et
MID-TW.
BOUTONS DE COMMANDE ET FONCTIONS
ON
Il indique la mise en fonction de l’amplificateur.
SAFE
Il indique l’intervention des protections: température excessive (max 80°C
)
ou anomalies de sortie (présence de courant continu, court-circuit ou
impédance de charge trop basse). L’intervention des protections stoppe le
fonctionnement de l’appareil. Éteindre l’amplificateur, éliminer la cause de
la panne puis rallumer l’appareil.
SIGNAUX LUMINEUX
V
1
- V
2
- V
3
Réglages de niveau pour
les voies SUB, FRONT /
WOOFER et REAR/MID-
TW (les voies varient
selon la position du
bouton de commande
MODE).
CONTRÔLES
DE NIVEAU
CONTROLES DE FRÉQUENCE
MODE
ENTRÉE/SORTIE
AUXILIAIRE
ENTRÉE
GÉNÉRALE
1
1
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
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