COMPANION 917278030 Le manuel du propriétaire

Marque: COMPANION

Modèle: 917278030

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Le manuel du propriétaire

I;oMP

27803

Instruction manual

Please read these instruc_ons care-

fully and make sure you undemtand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f-altigdurch und vergewissem Sic sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Bs_deb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lira tr_s attentivement le

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'uliliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

pranda estas intrucciones antes

de usar esta maquina.

Manuale di iatruzioni

Prima di utilizzare ta macchina leggete

queste istruzJonicon attenzione ed ac-

certatevi di avede comprese bone.

Instructieboekje

LeesdozeinsthJc_esaandachtigen

zorgdatu ze begrtjptvoordatudoze

machinegebruikt.

La page charge ...

1. R )gles de S6curit6 &

Conseils pour I'utilisatlon en toute s_curit6 des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJE'fER DES

OBJETS.UINOBSERVATION DES R#GLES DE SE_CURIT# CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

I. PRE_CAUTIONS D'UTILISATION

Lisez toutes les instruc_ons soigneusement. Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre _ utiliser

efficacement cette machine.

• Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui

n'auraient pas lu ce manuel d'utJlisation t] utiiiser ce

tracteur de pelouse. La r_=glementation IocaJa peut de

plus interdire I'utilisation de telle machine au-deesous

d'un certain 8ge.

• Ne jamais tondre & proximik_de personnes, d'enfants ou

d'animaux.

Ne pas oublier que tout utilisateur ou propd6taim d'un

tracteur de pelouae est responsable des accidents ou

dommages causds & une personne ou a ses biens.

Ne transportez pas de paesagers.

Tousles utilisateurs doivent rachercher et obtenir une

formation personnello s6rieuse et pratique qui devra

insister :

- sur la n6cessit6 absolue d'6tra attentif et concentr6

Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse,

- lefait qu'untracteur de pelouse glissant sur une pente

ne pourra pas 6tre arr_t6 en appuyant simplement

sur la pddale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr61e sont :

a) I'adh_mnce insuffisante des pneus,

b) une conduite trop rapide,

c) un freinage insuffisant,

d) un tracteur de pelouse inadapt6e aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise appr_ciation des contraintes r6suitant

de la nature duterrain b.entretenir et, tout particulidre-

ment de la pr6sence de pontes sur ce terrain,

f) I'attela_e incorrect d'une remorque et la mauvaise

r6partition des masses.

II. pRI_PARATION

Pendentlatonte, neporter quedeschauesuressolides

et des pantalonslongs.Ne jamaistondrepiedsnusou

chaues6de sandales.

Contr61ezsyst(_matiquement et soigneuesment I'(_tatde la

surface & tondre et retirer tousles objets susceptibles de

devenir des projectiles Iors du passage de la machine.

A'I-I'ENTION - Le sarburant act tr6s inflammable.

Pour transporter ou stecker le carburant, n'uUliser

exclusivement que des =_cipients con<;usetappmuv_s

pour ces usages.

- Toujours remplir le rdservoir de carburant _ rair libre

et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remplir le r6servoir de carburant avant de d6marmr

le moteur. Ne jamais retim,r le bouchon du rdservoir

et ne jamais rajouter de carburant tant que le moteur

est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

- Si du carburant a 6t_ mnversd, ne pas tenter de dd-

marrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oO le carburant a _td renverse et _&viterde c_der une

quelconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne sa soient dissipdes.

- Refermer avec pr_cautions les bouchons des r6ser-

voirs ou des r_cipients contenant du sarburant pour

garantir la sdcurit6.

• Remplacer les pots d'6chappement d6fectueux.

• Avant d'utiliser un tracteur de pelouse, toujours v6rifier

que leslames, les boulons de lame et lecarter de coupe

ne sont pas us6s ou endommagds. Toujours remplacer

ies lames et les bouloes simultan6ment de fa_:on&_:,viter

tout probl6me d'dquilibrage.

• Sur les tracteurs de pelouse multi-lames ne pas oublier

que la rotation d'une lame peut entra_ner celle des au-

tres.

IlL UTlUSATION

Nejamais d6marrar unmoteurSl'intdrieurdans unespace

confin0 o0 des _manations dangereuses de monoxyde

de carbone pourraient s'accumuld_s.

Tondre uniquement _. la lumibre du jour ou avac une

bonne lumibre artificielle.

Avant de tenter de d(_marrerle moteur, s'aesurer que les

lames sont d_braydes et que la boite de vitesses est au

pointmort.

Ne jamais utiliser un tracteur de pelouse sur des pentes

supbrieures _ 10°.

Se souvenirqu'il n'existe pas de pente _,s0ra,,.Conduire

surdespenes herbeuses demande une attentionparticu-

libra.Afind _viter tout risque de retoumement dutracteur,

appliquer avac soin les conaignes suivantes :

- ne pes s'arr6ter ou d6marrer brusquement dens une

pente,

- embrayer doucement et ne jamais arr_ter letracteur

de pelouse dans une pente, et plus particulibmment

dens le sons de la descente.

- conduire toujours lentement dens les pentes, tout

comme dens les vimges serrds,

- faire attentionaux irrdgularlt_s du terrain,

- nejamais tondre en travera d'une pente, _ moins que

le tracteur de pelouse n'ait 6t6 sp_cialement cone,.u

cet e_fet.

Faire attention Iors de la traction de charges ou Iors de

I'utilisationd'_:,quipementsIourds.

- N'utiliser que des points d'attelage appmuv_s.

- Limiter les charges _ celles qu'i! est possible de

contr_ler avec sdcuritd.

- Ne pastourner trap bresquement. Rester trbsprudent

Iors des conduites en marche arri_ra.

- Utiliser les masses de roues ou les contrapoids

Iorsqu'ils sont conseiit_s dana ce manuel

d'utilisation.

Faire attention _ la cimulation Iorsque ron doltutltiser le

tmcteur pros d'une route ou Iorsqu'on dolttraverser une

route.

Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on dolt

traverser une surface autre que du gazon.

Lors de rutilisation d'accessoires, ne jamais les utitiser

ou les d_poser b proximite de queiqu'un.

Ne jamais utiliserle tracteur de pelouse avec un bac, un

ddflecteur (option) ou un insert broyeur d6fectueux ou

encore, sans q_u'unbac ou un d6flecteur ne soit mont6

sur letracteur. Pour tondre, m6me en fonction broyage, il

faut impdrativemenL pour la sdcudt6 de rutilisateur que,

solt le bac, soit le ddflecteur (option), soient placate

I'arri6ra du tracteur.

Consewer'le rdgime de rotation du rneteur et ne amais

le faire fonctionner au deesusdeson rdrg_ nal car

cela peut btra dangereux.

• Avant de quitter le si6ge :

- d6brayer las lames et abaisser le carter de couPe,

- mettm lelevlar de vitesse au point mort etenclencher

la frein de parking,

- arr_ter le moteur et retimr les clds,

• D6brayer les lames, arr6ter le motaur, et ddbmncher le

(s) fil (s) de (s) bougie (s) d allumaga ou retirer la clef de

contact :

- avant de retirer I'insert broyeur ou avant de mlJmr la

goulotte d'6jestion pour la nettoyer.

- avant de contrOler, nettoyer ou tmvailler sur lecarter

de couPe,

avant de retirer un objet coinc6 dens le tractour de

pelouse.

Dans ce cas inspecter aussitSt la machine pour s'assurer

qu'elle n'est pas endommagde et, sin6cessaire, faire oufaire

taire imp6mtivement les rdpamtions avant de la remettre en

marche at de la faim fonctionner _,nouveau.

- si la machine commence ;t vibrer anormalement.

Dans ce cas v6rifier immddiatement le carter de couPe.

• Ddbrayer syst6matiquement les lamas quand le tracteur

n'est pas utilis6 ou quand Udoit _re transport6.

• D(_brayer les lames puis arr6ter le moteur :

- avant de faim le plein d'essence,

- avant d'enlever le collecteur,

- avant de rdgler la hauteur de couPe ti moinsque co

r6glage ne puisse s'effectuer du poste de condulte.

• Lorsque la tonte est termin6e, r_luire les gaz avant de

couper le motour et, sile tracteur de pelouse est dquip6e

d'un robinet d'arr6t du carburant, fermer celui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S'essurer que tousles dcrous, boulons et vis sont bien

serr6s pour 6tre certain que I'_luipement est pr_t

fonctionner de nouveau, dens de bonnes conditions.

• Ne jamais entreposer letracteur de pelouse avecdu car-

burant dens le r6servoir, dans unbStiment or3lesvapeurs

pourraient s'enflammer au contactd'uneflamme oud'une

dtincelle de rallumage.

Attendm lerefmidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoport6e dans un espace ferm6.

Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le

moteur, le pot d'd_happement, le Ingement de labattarie

et du r6servoir de carburant ne sont pas encrass6s par

de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

• V6rifier souvent le bac ou lecoliecteur pourvous assurer

qu'il est propre et qu'il n'est pas endommag6.

Pour plus de s_curit6, remplacer syst_matiquement les

pi_=cesus6es ou d6t6rior6es.

• Si le r_servoir de carburant dolt _tre vidang_, procdder

& cette op6ration ti rextdrieur.

Sur lestracteur de polouse multi-lames, ne pesoul_ierque

la rotation d'une lame peut entra_ner celle des autres.

Quand le tracteur de pelouse est gard, entmpos6 ou tout

simplement inutilis6, rdgler la hauteur de couPe dens sa

position la plus besse.

,_ A'I-I'ENTION: Toujours d_,brancher le fil de la bou-

gie d'allumage et le placer de telle sorte qu'il ne

puisse, en aueun cas, entre" en contact avec la

bougie afin de pr_venir les d6marrages acciden-

tels, lois du montage, du transport, des r6glages

ou des r6parations.

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(_ VOLANT DE DIRECTION

• Monter la mllonge de I'arbre de direction (1) en alignant

bien les trous. Bien serrer lavis et I'dcmu.

Positionnerle cer6nage sur la colonne de direction.

S'assurerquelesergotsdu cardnagesont bienplac6s

danslestrouscorrespondentsdutableaude bord.

Retirerradaptateur crant6 du volant et le glissersur

I'arbre de direction.V6rifierque las rouesavant sont

bien aligndesselonI'axe d'avancementet positionner

le volantsurI'adaptateur.Latmvorsedu volantdolt8tre

perpendiculaire_ raxe d'avancemenL

Mettleenplacela granderondelleplate,larondellefrein

et lavis ou I'dcrouhexagonal(e).Serrerfortement.

Encliqueterrenjolivaur de volant dens le centredu vo-

lant.

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

VOLANTE DE DIRECCION

Introduzca el eje de extensi6n (1), Apriete an forma se-

gura.

Montar lacubierta deleje del volant. Assegurarse deque

las espigas de gufade la cubierta encajan en losodficios

respectivos.

Remueva el adaptador del volante ydeslice el adaptador

sobre la extensibn del eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras estdn dirigidas hacia adelante y

poner el volante en el cube.

Monte una amndela plana grande una terercas de 1/2 y

apriete en forma segura.

Presione la pieza inserta adentro del centro del volante

de direcci6n.

1, EJE DE EXTENClON

_) VOLANTE

• Montare I'albero di estensione (1). Stringere salde-

monte.

Montare il coperchio del piantone. Centre,are che tutti i

pemi di guide entrino nei dspettivi alloggi.

Rlmuovere radattatore delvolante dal volante e scorredo

sulrestensione dell'albero dello sterzo. Controllare che

le ruote anteriod siano ben ddtte montare il volante sul

mozzo.

• Assembiarelamndellapiattagrandeeildadi1/2.Tdngere

in manlamsaida.

• Scat'tare rinserto al centre del volante.

1. ALBERO DI ESTENSIONE

HET STUUR

Monteer de vedengas (1) en deze stevig vast.

Monteer de stuumskap. Let erop dat de stuurtap_ in de

kap in de respectievalijke gatan vallen.

Haa!de stuuradapter van hetstuuraf enschuifdeadapter

op het vedangstuk van de stuuras. Controleer ofde voor*

wielen recht naar voren stann gericht en plants het stuur

op de naaf.

Bevestig de grote platte sluitdng en de 1/2 borgmoer.

Zet ze stevig vast.

Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

Seat

Removethehardwaresecudngseattothe cardboardpacking

andset the hardwareasideforassemblyofseat to tractor.

Pivotseat upwardand removefrom cardboardpacking.Re-

movethecardboardpackingand discard.

Placeseat onseatpansoheadofshoulderbolt ispositioned

overlargeslottedholeinpan(1).

Push downon seat toengageshoulderboltinslot and pull

seat towardsrearoftractor.

The seat isadjustablefor individualsetting in relationtothe

clutchand brakepedal.Set the seat to thecorrectposition

by movingitforwardsorbackwards.Tightenthe adjustment

bolt securely(2).

Sitz

Entnehman Sie die Taile, mlt denen der Sitz an der Karton-

age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt warden.

Kippen Sie den Sitz nun each oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Entfernen Sle die restlichen Verpackungsteile

und entssrgen Sie diass.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plazlert, dass sich der

Hauptbolzen Ober dam Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrOcken, so dass der Bolzen in den Schlitz ein-

rastet und dann den Sitz each hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh&ltnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- oder zur0ckschleben,

bisdierichtigeSitz-stellungerhalten wird. DieEinstellsshraube

anzlehan (2).

Si Jge

Retirer le bouton de r6oJageat la rondelle plate qui fixent la

si6ge &I'emballage de carton, laconserver pour le montage

du si6ge sur le tracteur.

Bascular le si6ga vers le haut et le sortir de remballage de

carton. Se d6barrasser ensulte de ramballage.

Placer le si_=gesur son embase de fa_,,n qua la t6te de la vis

_'paulamant ss place dens Is trou & I'extrdmit6 de la large

fante de rembase (1).

Pousear le si6ge vers le has pour engager la vis 8 6paule-

ment dans la fente puis repousser le si_e vers I'arri6re du

tractaur.

La position du si_ge saul, par rapport& la position de la p6-

dale de frein at d'embrayage, est rdglable. Rechercher une

position assise correctsan deple_,ant la si_ge vers I'avant ou

vers I'arri6m. Serrer ensure & fond la vis de rdglega (2).

(_ Asiento

Remuevala manilladeajusteyla arandelaplana qua ase-

guranel aslentoal empaquedecart6ny p6ngalosde lado

parapoderutilizadosdurantalainstalaci6ndelasientosobre

eltractor.

Gire el aslentohaciaarribay remuevalodel embalaje de

cart6n.Remuevay desschessdalembalajede cart6n.

Colocarel ssiento y enal asientodelrecipientsde manera

que lacabeza dalbulbnde laespaldaest6 posicionada en

elagujeroanchoranuradoen elrecipiente.

Empujaran elaslentoparsenganchsrelbul6ndelaespalda

en la ranumy empujarel asisntohaclela partetreseredel

tractor.

El asientoss ajustableindividualmenteen relaci6n a los

pedalesdel embragusy de frano. Ajustarel asientoen la

posici6ncorrectadesplazfindolo hacia adelante o atrds.

Apretareltornilledeajusta(2).

@ Sedile

Rimuovere i disposltivi di fissaggio che ltssano il ssdile

sull'imballaggle di cartone e mettare da parte i dispositivi di

fiseaggio par asssmblare il ssdila sul trattore.

Muovere il sedile verso I'alto e rimuoverlo dalrimballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminare I'imballaggio di cartons.

Posizionare il ssdile sulla reletiva scocca in modo tale che il

bullene nella parle supedore dello spallamento si posizioni

sopra ilforo grande postosul rondo. (1).

Premere sul sedile per inssdre ilbullone dello spallamento

nelle fessura e tirare il sedile verso ilretm del trattore.

IIsedile _ ragolabile. Regolare ilsedile fino ad assumere la

posizione pincomoda,spostandoloavantio indietro.Stringere

la vite di regolanzione (2).

(_ ZitUng

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zltting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zat daze bevestig-

ingselementen opzij voor hat monteren van de zitting op de

trekker.

Draai de zlttingomhoogan hasthem uitde kartonnen verpak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die wag.

Pleats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de steal totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de steal vervolgens naar de achtarzijde van de tractor.

De zitting is verstalbaar voor de individuele installing in

verhoudingtot de koppelings- msp.rempedaal. Stal dezizting

in de juiste zltpositie door daze naar _oor en naar achter te

schuiven. Haal de stalsshroefaan.

NOTE!

Checkthattheflexiscorrectlyconnectedtothesafetyswitch

(3) onthe seatholder.

HINWEIS!

PrOfen,dab das Kabel richUg an dem Sicherheitsechalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

REMARQUE:

V6rifier que le cSble _lectrique est bien connec_ sur le con-

tacteur de s_cudt6 (3) plac6 sous I'embase du silage.

(_ NOTA!

Controlarqueelcableest_ correctamenteacoplado alinter-

ruptorde segurided(3) enel soportedel asiento.

(_ NOTA!

Controllareche ilcavo siaben collegatoan'interruttoredisi-

curezza(3) sulsupportodel sedile.

(_ N.B.!

Controleerof de snoer correct is aangeslotenop deveil-

igheidsschakelaar(3), opde houdervande zitting.

1.Beatpan

2.TerminalCover

3.Cable

4.Cable

A. Frontoftractor

5. Fender

6. Battery terminal

7. Battery

1. Sitzwanne

2. Klemmenabdeckung

3. Kabel

4. Kabel

A. Vorderseite des Rasenm_hers

5. Schutzblech

6. Battedepol

7. Battede

1.Embasedu sibge

2. Capuchondeprotection

3. Cabls(+)

4. C_ble(-)

Install batta W

NOTE: if battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

,_ at 6-10 amps.

WARNING: Before installingbattery remove metal bracelets,

wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching

these items to battery could result in bums.

Einbau der Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aulklsber

angegebenen Datum (Monat undJahr) in Betriebgenommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunds lang mit 6 bls 10

Ampere aufladen.

,_ WARNUNG! Vor dam Einbau der Battede Metallarmb_nder,

UhrarmbSnder, Ringe unddgl. ablegen. Wenn diese Gegen-

stSnde mit der Battede in BerQhrung kommen, k6nnte dies

Brandverletzungen verursachen.

Mise en place de la battarie

REMARQUE: Si la batterie est mise en service au-delb de

I'annde et du mois indiquds sur I'_tiquette, recharger la bat-

tade, pendant une heure au moins, _ 6-10 A.

'_ATTENTION: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la prdcaution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entra'ioer

des brL31ures.

A. Vers I'avant du tracteur

5. Carrossede

6. Borne de batterie

7. Batterie

m m

La page charge ...

_,_WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to

+ and then the black earth cable to -. Screw tight the cables.

Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.

_'_&WARNUNG! Um einen Kurzschlul3 zu vermeiden, mul3 der

Pluspol zuerst angeschlossen werden. _J_-,x_,

Die Schutzkappen yon den AnscbluRklemmen enffernen und

4t_

entsorgen. Zuerst das rote Kabel an+ unddann das schwarze

Kabel an - anschlieFJen. Die Kabel fest anschrauben. Bat-

terieklemmen mitwasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, um

Korroslon zu verhindern.

F_,_ATTENTION: La borne positive dolt _tre connectde la pre- (_

mitre pour dviter les _tincelles dues _ une raise & la masse

accidentelle.

Enlever loscapuchon sde protectionsdes bornes et les_mettro

de cSt_. Commencer par brancher le c_ble rouge au pSle

positif puis le ct_e nolr de la masse au pSle n_:_:jatif.Fixer

les deux c,_bles _ I'aide des vis et des dcrous. Lubrifier les

bornes de la batterie avec de la graisse r_,sistante _.reau.

ADVERTENClA: A fin deevitarchispaspor contactoacci-

dentala tierrahayqueconectarprimeroelborne positive.

Remuevalastapasprotectorasde losterminalesy p6nga-

lasde lade. Conectepdmeroelcablerojoal bornepositive

y despu6sel negrode masa al borne negativo.Sujeta los

cables.Lubriquelosbornescongrasaquenocontangaagua

(vaselina)a finde evitarlacorrosi6n.

PERICOLO: II polo positive deve essere collegato per primo

onde evitare scintille.

Tegliereicappucciprotettividai polie scartadi. Collegareil

caVorossoalpoloposiitvo(+) e quelloneronegativo(-) alia

terra.Ingrassarei poficongrassoprivodi acqua (vasellina)

per evitarecorrosione.

WAARSCHUWING: De positieve klem moot eerst aang-

eslotan worden om vonken door per ongeluk aarden te

voorkomen.

Verwijderdebeschermdoppenvandeaccupolenengcoize

weg. Sluiteerstderodekabelaanop+ endaarnadezwarte

aard-kabelop-. Schroefdekabelsvast.Smeerdeaccupolen

in metwatervrijvet(vaseline)omcorrosiete voorkomen.

Install Mulcher Plate

WARNING: Donotremovedeflectorshieldfrommower.Allow

deflectorshieldto reston mulcherplatewhilein use.

Convert to begging or discharging,

Remove mulcherplateand store in a safeplace.Moweris

now ready for dischargingor installationotoptionalgrass

catcher.

NOTE: It is not necessaryto changeblades.The mulcher

bladesare designedfordischargingandbaggingalso.

_) Montage der Zerkleinerungsplatte

WARNUNG: Den Leitfl_chenschutz nicht vom M_her ent-

fernen, Den Leitfl_chenschutz w_hrend des Gebrauchs auf

der Zerkleinerungsplatte aufliegen lassen,

Umstellen auf FQIlen oder Entleeren

Die Zerkleinerungsplatte abnehmen und an einem sicheren

Ort aufbewahren.Die M;_hvorrichtungistnunfordes Entieeren

bzw. fQrdie Montage der Grasfangbox bereit.

HINWEIS: EinAustausch derScherbl_tterist nichtedordedich.

Die Messer der Zeddeinerungsvorrichtung sind ebenfallsfQr

des Entleeren und FQliengeeignet.

Mise en place de rinsert de broyage

ATTENTION: Ne pas d(_monter ied6flecteur et, au contraire,

(_ v_rifier qu'il est bien en appui sur le capotage de bmyage

pendant la tonte.

S_lectionner le mode de traveil

Retirer le capotage de broyage et le conserver en lieu sOr.

Le carter de coupe est alors pr_.tt_fonctionner avec l'(_jection

lat6rale de l'herbe tondue.

REMARQUE: IIn'estpes n6cessaim de procter au remplace-

ment des lames. Les lames de bmyage sont con_ues pour

travailler ausai bien en broyage qu'en 6jection lat(_mle.

Instalacl6n de la placa del triturador de basura

ADVERTENCIA: no remover la pantalla del deflector y

averiguarquaest6 apoyadasobrela placa del Vitumdorde

basumduranteel uso.

Seleccionar la modalidad de recogida o descarga.

Remover la placa del triturador de basura y guardarla en un

lugar saguro: ahora la segadora estd lista para la operaci6n

de descarga o para la instalaci6n del dispositivo opcional de

recogida dela yerba.

NOTA: no es necesario substituir las cuchillas. Las cuchillas

del trituradordebasura estdn proyectadas para ser utilizadas

contempordneamente para las operaciones de recogida y

descarga.

Installazione della piastra per la pacclamatum

PERICOLO: nondmuovere Ioschermo deflettore della falcia-

trice e verificare che durante ruso esso sia appoggiato sulla

piastra per la pecciamatura.

Cambio della modalit& di rsccolta o scarlco.

Rimuoverela piastraper la pacciamaturae custodida in

un luogosicuro.A questopunto,la falciatrice 6 prontaper

roperazione di scaricoo per rinstallazione del dispositivo

opzionaledi raccoltaerba.

NOTA:non6 necessadosostituire ie lame. Le lame per la

pacciamaturasonoprogettataper essere usata sia per la

raccoltacheperIo scadco.

Installatie mulcherplaat

WAARSCHUWlNG: Verwijder hat deflectorschild niet van

de maaier. Laat het deflectorsohild tijdens gebruik op de

mulcherplaat msten.

Omschakelen naar grasopveng of afvoeren.

Verwijder de mulcherplaat en berg deze op een veilige plaats

op. De maaier isnu gereed voor het afvoeren of de iestallatie

van een optionele grasopvanger.

N.B,: Verwisselen van de messen is niet noodzakelijk. De

mulchmessen zijn tevens bestemd voor het afvoeren en

opvangen,

La page charge ...

(_ des commandes

Emplacement

1. Interrupteur des phares

2. Commande de gaz

2. Commande des gazet starter

3. P_lale de frein et d'embrayage

4. Levier de changement de vitesses

5. Embrayage/ddbrayage du groupe de coupe

6. Abaissement et relevage du plate au de coupe.

7. Serrure de contact

8. Frein de parking.

9. Starter

(_ Ubicaci6n de los mandes

1. Interruptor de alumbrado

2. Acelerador

2. Mondos del acelerador y del estrangulador

3. Pedal de freno y de embrague

4. Palanca de cambios

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipe de corte

6. Elevacibn/descenso rdpidosdel equipo de corte

7. Cerradura de encendide

8. Freno de estacionamiento

9. Estrangulador

Q Comandi

1. Interruttore luci

2. Acoeleratom

2. Comando gas/choke.

3. Pedale freno/frizione

4. Leva del cambio

5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

7. Chiave di accensione

8. Freno di parcheggio

9. Choke

De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar verlichting

2. Gashendel

2. Gas- en chokehendel

3. Rem- en koppelingspedaal

4. Versnellingshendel.

5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

6. Snelle verhoging/vedaging van maaikast

7. Stuurslot/contact

8. Parkeerrem

9. Chokeregelaar

1. Light switch position

1. Llchtschaner

1. Interrupteur des phares

1. Intermptor de alumbrado

(_ 1. Interruttore luci

(_ 1. Schakelaar verlichting

2.ThrotUe control

The throttlecontrolregulatestheenginerevsand thusthe

ro=tafionspeedoftheblades.

4r_ = Fullspeed

= Idling speed

_) 2. Gashebel

Mit dem GashebelwirddieDrehzahldesMotorsunddamit

die DrehgeschwindigkeitdesMShaggregatsgeregelt.

= Vollgas

= Leerlauf

2. Commande des gaz

La commandedes gaz permetde fairevarierle r_Jimedu

_teur et donclavitessederotationdeslames.

= R_=_:Jimerapide

=_ = Ralenti

2. Acelerador

Se regula con el el r6gimen del motory,porIo tanto, tambi6n

_] velocidad de rotacibn de las cuchillas.

= Posici6n de plena aceleraci6n.

= Posici6n de ralenti

(_ 2. Acce|eratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl

del motore e di consequenza la velocitb di rotazione della

lame.

= Pienogas

= Minimo

(_ 2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt hettoerental vande motorgeregeld

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_ -- Volgas-_si_e

= Stationair-positie

I\1

(_ 2. Commands des gaz et starter (el _='quilxS)

Lacommandedesgaz permetde fake vader le rdgimedu

moteuretdoriclavitessederotationdeslames.Enpoussant

lamanetteverslehautjusquenbutde,lestaters'enclenche

automatiquement.Lorsquelamanette se trouveen position

la plusbasso,le moteurtoume au ralenti.Entre ces deux

positionsextr_rnes,setrouveler6gimeoptimumpourlatonta.

II estsignal6parone encochesitu6esurle bordde la fente

danslaquellese d6placelamanette.

2. Mandos del acelerador y del estrangulador

(si est_ provisto)

Conel aceleradorso regulanlas revolucionesdel motory

coneliastambi6nlaVelocidadde rotaci6ndelascuchillas.Si

lapalancaestdensuposici6ndelantera,estardacopladala

funci6ndeestrangulacibn.Sila palancaestden suposici6n

trasera,elmotormamhardenralent_.Entreestasdosposicio-

nesextremasestdlade plenogases.

2.Throttle and choke control (if equipped)

The accelerator control regulates the motor speed and also

the speed of the blades. If the lever is in its forward position

the choke function is connected. ]f the lever is in itsreverse

position the motor is in neutral. Fullspeed lies between these

two positions.

_) 2. Gas-und kaltstarthebel (sofern vorhanden)

Mit dem Gashebel wird die Drehzah! des Motors und damit

auch die Drehgeschwindigkeit der M_hklingen geregelt. Mit

dem Hebel in seiner vordersten Stellung istdie Kaltstart-funk-

tion eingeeshaltet. Mit dem Hebel in der hinterstan Stallung

I_tuftder Motor im Leerlauf. Zwischen diesen beiden Endstell-

ungen liegt die Vollgaestellung.

(_ 2. Comando gas/choke (se installato)

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di gid del

motore. Premerelalevacompletamente inavanti per Iochoke.

Tirare la leva completamente indietro per il minimo. II gas

massimo si trova in una posizione intermedia.

(_ 2. Gas- en chokehendel (indien hiermee uit-

gerust)

Met degashendel wordthettoerentalvan de motorgeregeld en

daardoor ook de rotatiesnelheid van de messon, isde hendel

in de voorste stand gezet, is de chokefunctie ingescha-keld.

Staatde hendelinde achterstestand, Iooptde motorstationair.

Tussen deze beide buitenposities ligt de vol-gas stand.

3. Brake and clutch pedal

Whenthepedalispusheddownthebrakeisappliedandthe

motorisdisengaged.

3. Brems- und

Kupplungspedal

Beim Vorw_rtsdrOckendes Pedals wird das FahFzeug abge-

bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppeit und das

Fah_eug rolltsus.

(_ 3. I:_dale d'embrayage et de frein

En appuyant surcette pedale, la transmission se d6braye et

le frein entre en action simultan6ment.

(_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretado se frena el Vehfculo y al mismo tiempo so desa

copla el motor detani6ndoss la propulsi6n.

(_) 3. Pedale

freno/frizione

Premendoilpedaleiltrattoresifrena,il motoreva infollee

cessala trazione.

3. Rem- en koppelingspedaal

AIsde pedaal ingadmkt wordt, remt bet vosrtuig.Tegelijkertijd

wordt de motor on_oppeld en stopt_.e aan_i'jvir_..

_3) 4. Commande de la boite de vitesses

La botte de vitesses po,_ent des vitesses avant, une

position neutre (point mort) et une marche arrihre. Le

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu 8 la

vitesea maximale sans s'arr_ter sur les rapports intermddi-

aires. Toutefois il ast indispensable d'appuyer sur la p_:lale

d'embrayage (et donc de debrayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport 8 un autre, quel qu'il soitl Le ddmarra_., du tracteur

pouvant intervenir independamment de is position du levisr

de vitease, il est indispensable de bien v6rifier que celui-ci

eat au point mort avant d'actJonner la clef de contact et de

ddmarrar le moteur.

REMARQUE!

Toujoure stopper is tracteur avant de passer de la marche

arri6re _un rapport de marche avant et inversement. Le pas-

sage entre les diffdrents rapports de marche avant ne dolt

jamais 6tra effectu_ pendant le deplacement du tracteur. Ne

jamals forcer sur le levier lore du passage d'un rapport dane

un autra.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutraland reverse.

Gearchangingcantake placefrom neutraltotopgear with-

outstoppingin each gearposition. Disengagethe motorat

each gear peaition!Startcantake place irrespectiveofthe

gear leverposition.

NOTEI

Stopthe machinebeforechangingfrom reverseto forward

gear, or the opposite.Gearchangingbetweenthe forward

gearsmustnottake placewhenthemachineisin motion.

(_) 4. Palanca de cambios

La.caa de cambiostiene pesiciones haciaadelante,punto

neutroymarchaatrds.Loscambospuedanefastuarsedesde

elpuntoneutroa la marchairis altasindetenerseencada

posici6nde cambio.Antesdecambiardemarcbe,desembra-

gdarelmotor.Elarranquepuedehacerseindepondientemente

e laposici6nde la palancade cambios.

NOTAI

Pare la mdquina antes de pasar de la marcbe atrds a una

marcha adelante, o inversamenta. El eambio entre las mar-

chas hacia adelante no debe becerse si la mdquina estd en

movimiento. No utilice nunca la vioisncia para engranar una

mambe.

4. Schalthebel

DasGetriebebetVorw_rtsg,_nge,LeerlaufundR0ck-w_rts-

_ang. Das SchaltenkannvonLeadaufaufden schnell-sten

angohneAufanthaitbeidendazwischenliegendenGSngen

erfolgen.Dabei mui3der Motorausgekuppeitsain! DasAn-

fahren kannunabh&ngigvonder StellungdesSchalthe-bels

erfolgen.

HINWEIS!

DerAufsitzm_hervordemSchaltenausdemR0ckwSrtsgang

ineinenVorw_rtsgang,oderumgekehrt,anhaltan.Das Um-

scbeltanzwischenden Vorw_rtsg_ngendarf abenfalls nur

bei stillstehendemMotorerfolgen.NiemalseinenGang mit

Gewaitschalten!

Q 4. Leva del

cambio

Marce in avanti, follee marcia indietre. IIcambio _ sincro-niz-

zato e dal folle si pub passare direttamente in sesta. Usare is

frizioneprima di ogni cambio di marcia. Uawiamento awiene

indipendentemente dalla marcia inserita.

NOTA!

Prima di passare alia retromarcia o viceversa, fermare sem-

pre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a

macchina ferma. Cambiare senza violenza.

@ 4. Versnellingshendel

De versnelingsbak heeft verenelflngen vooruit, neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks

tot de hoogste versnelling geschakeld worden, zonder op_n-

thoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij iedere

versnelling! Het starten kan plastsvinden onafhankelijk van

de positis van de versnellingspook.

N.B.!

Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar

vooruitof andersom te schakelen. Schakelen tuasen de ver-

snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebruik nooit geweld bij bet schakalen.

(_5. Commande d'embrayage et de ddbrayage du

carter de coupe

Pousserle levierversI'avantet le verrouillerpourembrayer

lecarterdecoupe.Lescourroissd'entminementserontaJom

en tensionet las lamescommenceront_ tourner.Ramener

le levierversI'arri_)repourd6brayerlecarter de coupe,Iss

lamesserontalorsfrein_espar le frottementdes patinsde

freinsurles pouliesd'entmTnement.

(_5. Acoplamiento y desacoplamlento del equipo

de corte

Llevela palanca haclaadelante para acoplarla propulsi6n

del equipode corte.Se tensardnentoncsslascorreas pro-

pulsorasy empezardna girarlascuchillas.Sila palancass

Ilevahaciaatrdssedesacoplalapropulsi6nalmismoliempo

quelarotaci6ndelascuchiflasesfrenada per laszapatasde

freno que aprietanlasruedasde lascorreas.

_M 5. Connection/disconnection of the cutting unit

ova the lever forward to connect the drive to the cutting

unit, whereby the drive belt istensioned and the blades begin

to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be

disconnected and the rotationof the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley.

5. Ein- und Ausschaiten des M_ihaggregats

Den Hebel nach vorn fOhren, um den Antrieb des M_hers

ein°zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die Rlamen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel

zurQckge-zogen wird, wird der Antdeb ausgekuppelt und

die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen

angesetzte BremsklSt-ze gebremst.

(_5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio.

Premere in avanti la lava per awiare il tagliaerba. La cinghla

entrain tensione ele lame cominclano a girare.Tirandoindletro

la lava iltagllaerba viene disinserito e lelame vengono frenate

delle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia.

(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Breng de hendel naar voren om de aandrijving van de maai-

kast te koppelen. Daarbij wordt de aandrijfriem gesteld en de

messen beginnan te roteren. Wordt de hendel naar achteren

gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatievan de messen afger-

emd, doordat de remblokken tegen de pcolie Iopen.

_p6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

ull the lever backwards to quickly liftthe cutting unit when

passingover irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cuffing unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks.To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

_6. Schnelles Heben und Senken des M_haggR =-

gats

Den Hebelzur0ckziehen, umdes M&haggregatschnellbei der

Fahrt fiber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soildes M_lhaggregat inder h6chsten Stellung

stehen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zur0_kzlahen (1). Knopf (2)

• drQckenund danach den Hebel (3) nach vom fGhren.

_T6. et abaissement du carter de

Relevage coupe

irer sur la levier vars I'ard_re (1) pour relever rapidement le

carter de coupe iors du passage surune surface accidentde.

Pour letransport, lecarter de coupe doit_tm dens sa position

la plus _levde (relev6 au maximum). Pour cela, Urer le levier

vers I'arri_re usqu'& sa but6e. Pour abaisser la carter de

coupe,Urer Idgt_rement e ev er vers I'ard_re (1) puis enfoncer

le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener

ensuite le levier vars ravant (3) en maintenant la pression

sur le bouton poussoir.

(_6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de

torte

Tire de la palanca hacia atrds para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidedes del terreno,

etc.AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n mds aita.Tire de la palanca hacla atrds hasta

que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de la

palanca hacia atrds (1). Apriete el betbn (2) y Ileve dsspu(,;s

la palanca hacia adelante (3).

(_p6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

rsollevareiltagliaerbaquandosia nenessario, tirareindietro

la leva. Incaso di tmsporto iltagliaerba deve essere enflevsto.

Per abbassare iltagllaerba:Tirare indietro la leva(1). Premere

ilpulsante (2) e portare poi la leve in aventi (3).

(_ 6. Snelle verhogingh/erlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij het passeren van oneffenheden in het gazon. Bij

transport dient de maaikast inzijn hoogste stand te taan.Zet

de hendel achteruit, totdet deze ve_eldis. Om'_:lekast

te doen vadagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de kcop

in (2) en breng daarna de hendst naar veren (3).

OFF ON

START

7. Ignition Lock

There are three different positionsfor the ignition key:

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNINGI

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

_) 7. ZQndschlo8

Der ZQndschlQssalhat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaitet

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaitet

WARNUNG!

Niemals den ZQndschl_ssel im ZQndschlol3 lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.

(_ 7. Cld de contact et de

d_marrage

Lacl6decontactposs_detroispositions:

OFF Le cimuit Olectrique est coup_ (_teint)

ON Le cimuit dlectrique est ferm6 (allum_)

START Le ddmarreur du moteur est aliment_ (D_s

le demarrage du motaur, rel_cher la cl_ qui

reviendra automatiquement sar la position

"ON")

A'n'ENTION!

Lorsque la machine doit rester sans surveillance, m_me pour

un court instant, toujours arr_ter le motaur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutm) et retirer la

cld de contact.

7. Cerradum de encendido

La ,ave de encendido puede hallame en tres posiciones

diferentes:

OFF Corrienta eldctrica cortada

ON Corrienta elc_'trica conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENClAI

Si abandona la mdquina sinvigilancia, no deje nunca la llave

en la cerradura.

(_ 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I cimuiti elettrici sono interrotti

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motodno di avviamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het staurslot/contact kan in dde standen

worden gezet:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWlNG!

Laat nooitde sleutelin hetcontact zitten,wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtargelaten.

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the perking broke lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

_D 8. Feststellbremse

ie Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebel nach oben fQhren und in dieser

Stellung halten.

3. Bmmspedal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird durch einfache Bet_tigung des

Bremspedais wieder gel6st.

9. Choke control (if equipped)

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

_L_ 9. Kaltstartregler (sofern vorhanden)

Beikaltem Motor ist der Kaltstartregler hemuszuziehen, bayer

ein Startversuchgemacht wird. Nach Anspdngen des Motors

undbeiglaichmSOigem Motodauf istder Kaltstartregler wieder

zurOckzuschieben.

(_ 8. Frein de staflonnement

Pourenclencherlefreinde statfonnement:

1. Enfoncer8 fondlapddaled'embrayageifrein.

2. Releververs lehautle levierdufreinde stationnement

atle maintenirdens cetteposition.

3. Rel_cherlap_:laled'embrayage/frein.RelAcherlelevier

dufreinde stationnementqui resteradens se position

verrouillde(enhaut).

Pourdesserrerlefrein de parking,ilsuffitd'enfoncerla106-

daled'embray..agefireinpour quelelevierdufreindeperking

soitd6verroudl6etqu'ilrevienneautomatiquementdans sa

positionde repos.

(_8. Freno de estaclonamiento

Aplique el freno de estacionamiente de la manera siguien-

to:

1. Aprieteel pedaldelfrenohastaelfondo.

2. Tiredelapelancadefrenohaciaardbaymant6ngalaen

estaposici6n.

3. Suelteel pedal.

Paradeseplicarelfrenode estacionamientos61oes necesa-

rioapretarel pedaldelfreno.

8. Freno di parcheggio

Azionare ilfreno di pamheggio nel modo seguente:

1. Premere il pedale freno/fdzione a fondo.

2. Tirare verso I'alto la lava del freno e.

3. Rilasciare il pedale.

Per disattivare ilfreno di pamheggio premere ilpedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakelde perkeerreminals volgt:

1. Drukde rempsdaalintotop de bodem.

2. Brengde parkeerremhendelnaarbovenen houdthem

indazestand.

3. Laatde rempedaallos.

Omde parkeerremvdjte maken, behoeftu alleende rem-

pedaalinte drukken.

(_ 9. Starter (si _=,quipd)

Lomque le moteur est froid, tirer le bouton de commanda

du starter avant d'essayer de d_marrer. D_s que le moteur

a d_marr6 et tourne r6guli_rement, repousser le bouton de

commands.

9. Estrangulador (si estd provisto)

Cuandoel motorestafrio, extraer elestrangulador antes dein-

tentar elarranque. Cuando ha arrancado el motor y funciona

con reguladded, intreducir el estrangulador.

(_) 9. Choke (se installato)

In case di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello

choke pdma di mettere in moto. Dopo ravviamento dpremere

in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente.

(_ 9. Chokeregelaar (indien hiermee uitgerust)

Bi san koude motordient de hendel ta worden uitgetrekken.

alvorens sen startpoging wordt _. Wa_neer.,_le motor

is gestart an gelijkmatig Ioopt, dien--i_-'dehendel te worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. MaBnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING]

Petrol ishighly inflammable. Proceed with care and fill upwith

petrol outdoors. Do not smoke when fillingwith petrol or fillup

when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

_) Tanken

Der Motor ]stmit reinem, bleifreiem Benzin (nicht61gemischt)

zu fahren. Das Benzin darf h_chstens biszur Unterkante der

EinfOll6ffnung gefOllt werden.

WARNUNGI

Benzin ]stsehr feuergel.'_hdich.MitVorsichtvorgehen und nur

im Freien Tanken. Beim Tankan nicht rauchen. Nicht Benzin

elnfOllen, wenn der Motor warm ]st. Den Tank nicht so viel

]0lien, daO sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch

Oberfliel3t.Darauf achten, daO der Tankverschlul3 nach dem

Tanken gutfestgezogen wird. Benzin an einer kOhlanStelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen

regelm_13ig prOfen.

Piein de carburant

Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sansplomb.

Remplir le r_servoir jusqu'au bord inf_deur de for]rice de

remplissage, jamais plus haut.

ATFENTION]

L'essence estun preduitinflammable. Prendre les prdcautions

n6cessaires et faire ie plein en ext6rieur. Ne jamais fumer

Iors du remplissage du rdservoir, ou _ proximit6, et ne pas

refaire le pleln tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le r6servoir, penser & rexpansion de ressence

la chaleur ce qui risquerait d'entreTner le ddbordement du

r6servoir.Toujours s'assurer, apr_s le pleln,quele bouchondu

r_eervoir est correctemant viss6 et sorrd.Conserver I'essence

dans un r_cipient sp_=cialementcongu & cet eflat et dens un

local fraiset adr_. Vddfier r_=guli_rementle r_servoir et le

circuit d'alimentation an carburant.

(_ Reposicl6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pure (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde

infedor de] orificio de Ilenedo.

ADVERTENCIA]

La gasolina ee muy infiamable. Proooda con cuidado y haga

la reposici6n 81aim libre. No fume durante la reposlcion y

nopon_a gasolina cuando el motor estd caliente. No Ilene

demaslado el de.o, puestoque lagasolina .puedeexpansio

narse y rebosar. Despu6s de] repostado asegurese de que la

tape del de_o estd bienapretada. Almacane elcombustible

en un lugar fresco y an un recipiente destinado a este fin.

Controle el depbsito y luberfas de combustible.

(_ Rifomimento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al

bordo infedore del bocchettone di rifornimento.

PERICOLO]

Non fumare e non fare dfornimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iitappo de]serbatoio.Conservare ilacrburante el fresco.

Controllare tubazioni e serbatoioo

(_) Tanken

De motordientte Iopenop schone (nietmet oligemengde)

Ioodvdjebenzine.Tanknietrneerbenzineden totdeonderste

randvanhetvulgat.

WAARSCHUWlNG!

De benzineiszeerbrsndgeveadijk.Weesvoorzichtigentank

buitanshuis.Rooknietbijhettankenen vulniet bij,wanneer

de motorwarmis.Doeniette veelin de tank, daar de ben-

zinekanexpandereneftoverstroman.Zorgdatna hettanken

de benzinedoper goodopzit. Bewaarde brendstofop een

koeleplaatsineenjerrycanvoormotorbrandstof.Controleer

benzinetankan brandstofleidingen.

Oil level

The combinedoilrefillingcap andthe oilstickisaccessible

whenthebonnetisliftedforwards,The oillevelintheengine

shouldbecheckedbeforeeachrun,Makesurethatthetractor

ishorizontal.Unscrewtheoilstickandwipeclean,Replacethe

oilstickandscrewtight.Removeagainandcheckthelevel.

61stand

Der mR dem MefJstab kombinierte _)leinfOlldockel ist nach

AufldappenderMotorhauhe zug_nglich.Den Olstand im Motor

vorjeder Fahrt p_r_r_r_r_.Dabei darauf achten, dal3dieMasch,ine

waagrechtstehL Olmel3stabherausschrauben undabwiscnen.

Mel3stabwieder festeinschrauben, nochmals herausnehmen

und den C)lstand ablesen.

Niveau d'huile

L'orifice de ramplissage avec son bouchon,_]auge est ac-

cessible aprt_s basculement du capot moteur vers lavant.

Le niveau d'huile du moteur dolt _tra contr6id avant chaque

utilisstion. S'assurer que le tracteur se trouve bien _ plat,

devisser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette dernibre.

Remettre en place le bouchon/]auge et le revisser. Attendre

quelques secondes et retirar/_ nouveau la jauge. ContrSler

le niveau de rhuile sur lajauge.

_) Nivel de aceite

Latapa combinadaparaelIlenadodeaceitey paralavadlla

de nivelquedaaccesibledespuds de haberlevantadehacia

adelante elcapbdel motor.Elniveldeaceitedelmotordebe

controlarse cada vez que se pone an marcha.Aseg_reea

de quela mdquinaestdhorizontal.Descenrosquelavadlla

y S_luela. Vu61valaa calocar.Enr6squela.Quitelaotravez

y lea el niveldeaceite.

(_) Livello dell'olio

Sollevareilcofanoperaccederaaltappo/asticelladell'olio.Con-

trollaresemprerolio primadiawiare ilmotore.Lamacchina

deveessereinpiano.Svitararasticellae asd,u_a... Rimontara

e awitare. Toglieredi nuovoe controllareilhvello.

Oliepeil

De gecombinesrde olie-bijvuldop en peilstok worden hereik-

bear, nadat de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil in de

motor dier_ v6br ieder gebruik te worden gecontroleard. Zorg

ervoor dat de maaier hodzontaalstaat.Schroef deoliepeilstok

eruit en maak hem schoun.Schreef de pallstok eropnieuwin.

Draai vast an heal hem er wear uit en less het oiiepeil af.

I ADD " *--FULLCAUTION - DO

01341

_The oil level shouldlie between the two markingson the

oilstick.If moreoilisneededaddSAE 30 oiltothe"FULU

marking.SAE 5W-30 oilshouldbe useddudngthe winter

(bolowfreezingpoint).

_Der Olstand zwischen den beiden Marken auf dem

soil

Mel3stab liegen. Wann dies nicht der Fall ist, MotorSI SAE

30 biszur Marke "FULl' alnf011en.ImWinter (bei Frostgefahr)

ist Motor_l SAE 5W-30 anzuwenden.

(_Le niveau atteint par rhuile doit se trouver entre les deux

repbres sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint

avec de I'huile moteur SAE 30jusqu'au rep_bre"maxi"(FULL),

jamais au dessus. En hiver, Iorsque latemperature est inf_ri-

eure d 0°, utilser de I'huile moteur SAE 5W30.

(_)EI anal de aceite ha de estar entrelas dos marcas de lavarilla.

Si no es este el caso, a5adir eceite pare motor SAE 30 hasta

la mama de "FULL"(lleno). En invierno (a temperaturas bejo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

(__) l'olio deve essere tm i due contrassegni sull'asticalla. Se

necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno =FULL'.

In inverno (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30.

(_Het oliepeil dient tussen de beide markedngen op de stok

te liggen. AIs dit niet bet geval is, =noet u met SAE 30 tot het

"FULL"-merk bijvullen. 'S-winters (cnder het vriespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikL

Tire air pressure

Check the tire pressureregularly.The pressureinthe front

tire shouldbe 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

backtires.

Reifendruck

Den Luftdruckin den ReifenregelmSI3igpr0fen,Dar Dnx:k

in den Vorderreifensoft1 bar betragen,in den Hinterreifan

0,8 bar.

Pression de gonflage des pneus

V6rifier r6guli_rement la pression de gonflage des pneus. La

pression de rair dens los pneus doit _.trede 1 bar pour les

roues avant et de 0,8 bar pour los roues arrit_res.

(_ Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobar regularmente lapresi6n deinflado de losneumd.ti-

cos. En los delanteros ha de ser de 1 bar yen los traseros

do 0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

Controllarelapressionecon rogolaritt].Pneumaticiantedori

1 bar e postoriod0,8 bar

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zijn.

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Make sure that the cutting unit is inthe transport position (top

position) and that the lever for connection/disconnection of

the cutting unit is in the disconnection position.

(_ D6marrage du motaur

S'assurerp_ent que lecarterdecoupeesten posi-

liondetransport(cestbdire: relev6aumaximum)etque le

isvier d'embrayageet dedebrayagedu carter decoupeest

enposition"d6b_' (voirfigure).

Arranque del motor

Aseg0rese de que el equipo de corte estd en la posici6n de

transporte (en posicibn superior) y que la pelanca para el

acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en.

la posicibn de desacoplamiento.

Avvlamento del motors

IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasport.o

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere =n

"posizione'disinserito'.

Anlassen des Motors

Daraufachten, dab des MShaggregetin Transportstellung

(obereStellung)stehtunddab der Hebelfor Ein- cod Aus-

schaitendes MShaggregatsauf=ausgeschaltet"steht.

(_ Het starten van de motor

Zorgervcordatdemaaikastin transportstandstaat (hoog-

ste stand)endat de hendelvcor aarduitschakelingvan de

maaikastinuitgeschakeldestandstaat.

_ Press downthe clutch/brake pe=,dalcompletely and holddown.

Set the gear lever in neutral N.

_) Kupplungs- dumhtretenundindieser

und

Bremspedal

ganz

Stellunghalten.Getdebeschalthebelauf Leerlauf"N"stel-

len.

(_ Enfoncer compibtement la p6dale d'embrayage/frein.

S'assurerdgalementquelelevierdechangementdevitesse

estsurlaposition"Neutra" (point-mort).

(_ Pisehastael pedal embraguefirenoy

rondo el de

mant6n-

galopresionado.Ponga la palancade cambios en punto

neutro"N'.

(_) Premereilpedalefreno/frizione afondotenendolopremuto.

Portarelalevadelcambio su"N', infolle.

@ Dtukde koppolin_n_m_:l_l geh_l inen houdl heminge-.

drukt.Brengdeversnellingspookinde neutrealstand"N'.

I\1

_Cold motor: Push the gas control uptoend positonchoke (IXI).

(If equipped) Pull out the choke control (if engine iscold),

_Bei kaltem Motor: Gashebel in die Endsteitung choke (_)

schieben.

(Sofern vorhanden) Den Kaltstarthebel herausziehen (nur

bei kaltem Motor).

_Avec un moteur froid:pou_sser I'accdl6rateur vers le haut b

la limite du starter choke (1",1).

(Si _quip_) Bile moteur est froid : Tirer la commande de

starter.

(_Con el motorfrio: Empuje el acelerador hacia arriba hasta

la posici6n choke (N) [estrangulaci6n].

(Siesta provisto) Extraer el estrangulador (0nicamente si

el motor estd frio).

(_ Motorefreddo:Portareilcomandodel gassuchoke_Xt).

(Se installato)Estrarreil comandodellochoke(in casodi

partenzaa fredde).

Bij een koude mot_: Schuifde gashendel naar boventot de

eindpositie choke _l'J).

(Indien hiermee uitgerust) Trek_de.choke uit (gek:lt alleen

indien de motorkoud is).

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COMPANION 917278030 Le manuel du propriétaire

Marque: COMPANION

Modèle: 917278030

Catégorie: Tondeuses à gazon

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