Toro Z150 Z Master, With 52" SFS Side Discharge Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: Z150 Z Master, With 52" SFS Side Discharge Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Z153 Z Master, With 52" SFS Side Discharge Mower

Manuel de l’utilisateur

French (F)

Form No. 3329-520

Z150 et Z153

Z Master



avec tondeuse à éjection latérale SFS

52

Modèle Nº 74178 – Nº de série 230006001 et suivants

Modèle Nº 74197 – Nº de série 230006001 et suivants

Imprimé aux États-Unis

 2003 – The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Les gaz d’échappement de cette machine

contiennent des substances chimiques considérées

par l’état de Californie comme susceptibles de

provoquer des cancers, des malformations

congénitales et autres troubles de la reproduction.

Attention

Important Le moteur de cette machine n’est pas équipé

d’un pare-étincelles. Vous commettez une infraction à la

section 4442 du Code des ressources publiques de

Californie si vous utilisez cette machine dans une zone

boisée, broussailleuse ou recouverte d’herbe. Certains

autres états ou régions fédérales peuvent être régis par des

lois similaires.

Le système d’allumage par étincelle est conforme à la

norme canadienne ICES-002.

La notice d’utilisation du moteur ci-jointe est fournie à

titre de référence concernant la réglementation de

l’agence américaine de défense de l’environnement

(EPA) et la réglementation antipollution de l’état de

Californie relatives aux systèmes antipollution, à

l’entretien et à la garantie.

Rangez ce manuel avec la machine. Remplacez

immédiatement le manuel du moteur s’il est

endommagé ou illisible. Vous pouvez vous en procurer

un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur

du moteur.

Table des matières

Page

Introduction 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autocollants de sécurité et d’instructions 9. . . . . . .

Essence et huile 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence préconisée 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur 14. . . . . .

Plein du réservoir de carburant 14. . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 14. . . . . . . . . . . .

Préparation 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces détachées 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage des roues 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle de la pression des pneus 15. . . . . . . . . . . . .

Montage de la tige de maintien du siège 15. . . . . . . .

Montage des leviers de commande de déplacement 16

Activation de la batterie 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Installation du couvercle du filtre à air 17. . . . . . . . .

Page

Contrôle du liquide hydraulique 18. . . . . . . . . . . . . .

Graissage des roulements 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau du plateau de coupe 18. . . . . . . .

Contrôle de l’éjecteur latéral 18. . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 18. . . . . . . . . . . .

Utilisation 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité avant tout 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation du frein de stationnement 21. . . . . . . . . . .

Démarrage et arrêt du moteur 21. . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation de la prise de force (PdF) 22. . . . . . . . . . .

Système de sécurité 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt de la machine 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur de coupe 24. . . . . . . . . . . . . . .

Réglage des galets de protection 24. . . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poussée manuelle de la machine 25. . . . . . . . . . . . . .

Utilisation de l’éjection latérale 26. . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation d’un système anti-retournement (ROPS) . . .

Transport de la machine 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chargement des machines pour le transport 27. . . . .

Conseils pour la tonte 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme d’entretien recommandé 29. . . . . . . . . . .

Entretien des lames de coupe 30. . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du filtre à air 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Changement de l’huile moteur et du filtre 33. . . . . . .

Entretien de la bougie 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement du filtre à carburant 35. . . . . . . . . . . .

Vidange du réservoir de carburant 35. . . . . . . . . . . . .

Nettoyage des systèmes de refroidissement 36. . . . . .

Graissage et lubrification 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle de la pression des pneus 37. . . . . . . . . . . . .

Entretien du système hydraulique 38. . . . . . . . . . . . .

Réglage du point mort des leviers 40. . . . . . . . . . . . .

Réglage du point mort de la pompe hydraulique 41. .

Réglage de la correction directionnelle 42. . . . . . . . .

Réglage du roulement de pivot de roue pivotante 42.

Contrôle de l’écrou crénelé de moyeu de roue 43. . .

Mise à niveau de la tondeuse 43. . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage des bras de poussée 44. . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage du dessous du carter de tondeuse 44. . . . .

Contrôle des courroies 45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement de la courroie du plateau de coupe 45

Remplacement de la courroie d’entraînement de la

pompe 45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage du frein de stationnement 46. . . . . . . . . . . . .

Page

Entretien des fusibles 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de la batterie 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement du déflecteur d’herbe 49. . . . . . . . . .

Élimination des déchets 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commutateur à bascule au mercure 50. . . . . . . . . . . .

Mise au rebut du commutateur à bascule au mercure . .

Schéma de câblage 51. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépannage 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Garantie intégrale Toro 56. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduction

Lisez attentivement ce manuel pour apprendre comment

utiliser et entretenir correctement votre produit. Les

informations données sont importantes pour éviter des

accidents et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique

des produits sûrs, mais il faut les utiliser correctement, en

respectant les consignes de sécurité.

Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou un

réparateur Toro pour un entretien, pour vous procurer des

pièces Toro d’origine ou pour obtenir des renseignements

complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de

modèle et de série du produit. La Figure 1 indique

l’emplacement des numéros de modèle et de série du

produit.

m–3648

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

Nº de modèle :

Nº de série :

Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers

potentiels et indiquent des précautions à respecter pour

éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels.

Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le

degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

Danger signale un danger sérieux, entraînant

inévitablement des blessures graves, voire mortelles, si les

précautions recommandées ne sont pas respectées.

Attention signale un danger susceptible d’entraîner des

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Prudence signale un danger pouvant entraîner des blessures

légères ou modérées si les précautions recommandées ne

sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer

des informations essentielles :

Important attire

l’attention sur des informations d’ordre mécanique

spécifiques et Remarque : des informations d’ordre

général méritant une attention particulière.

Sécurité

Cette machine est conforme aux ou dépasse les

spécifications de la norme B71.4 1999 de l’American

National Standards Institute en vigueur au moment de

la production.

Remarque : L’ajout d’accessoires non conformes aux

spécifications de l’American National Standards Institute et

fabriqués par d’autres constructeurs entraîne la

non-conformité de la machine.

Cette machine peut occasionner des accidents si elle est

mal utilisée ou mal entretenue. Pour réduire les risques

d’accidents et de blessures, respectez les consignes de

sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des mises en

garde signalées par un symbole de sécurité

et la

mention PRUDENCE, ATTENTION ou DANGER. Ne

pas les respecter, c’est risquer de vous blesser, parfois

mortellement.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds et projeter

des objets. Respectez toujours toutes les mesures de

sécurité pour éviter des blessures graves, voire mortelles.

Ce produit est conçu pour couper et recycler l’herbe, ou

pour la ramasser s’il est équipé d’un bac à herbe. Tout autre

usage peut s’avérer dangereux pour l’utilisateur ou les

personnes à proximité.

Consignes de sécurité

Les instructions suivantes sont issues de la norme ANSI

B71.4–1999.

Apprentissage

• Lisez le manuel de l’utilisateur et toute autre documen-

tation de formation. Il incombe au propriétaire de la

machine d’expliquer le contenu du manuel aux personnes

(utilisateurs, mécaniciens, etc.) qui ne maîtrisent pas

suffisamment la langue dans laquelle il est rédigé.

• Familiarisez-vous avec le maniement correct du

matériel, les commandes et les symboles de sécurité.

• Les utilisateurs et mécaniciens doivent tous posséder les

compétences nécessaires. Le propriétaire de la machine

doit assurer la formation des utilisateurs.

• Ne laissez jamais un enfant ou une personne

non-qualifiée utiliser la machine ou en faire l’entretien.

Certaines législations imposent un âge minimum pour

l’utilisation de ce type d’appareil.

• Le propriétaire/l’utilisateur peut prévenir et est

responsable de tous dommages matériels ou corporels.

Préliminaires

• Examinez la zone de travail pour déterminer quels

accessoires et équipements vous permettront d’exécuter

votre tâche correctement et sans danger. N’utilisez que

les accessoires et équipements agréés par le

constructeur.

• Portez des vêtements appropriés, y compris un casque,

des lunettes de protection et des protège-oreilles. Les

cheveux longs, les vêtements amples et les bijoux

peuvent se prendre dans les pièces mobiles.

• Examinez la zone de travail et enlevez tout objet

susceptible d’être projeté par la machine (pierres,

jouets, câbles, etc.).

• Soyez particulièrement prudent lorsque vous manipulez

un carburant quel qu’il soit, en raison de son

inflammabilité et du risque d’explosion des vapeurs

qu’il dégage.

• N’utilisez que des récipients homologués.

• N’enlevez jamais le bouchon du réservoir et

n’ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur

tourne. Laissez refroidir le moteur avant de faire

le plein. Ne fumez pas.

• Ne faites jamais le plein et ne vidangez jamais le

réservoir de carburant à l’intérieur.

• Vérifiez toujours que les commandes de présence de

l’utilisateur, les contacteurs de sécurité et les capots de

protection sont en place et fonctionnent correctement

avant d’utiliser la machine.

Utilisation

• Ne faites jamais tourner le moteur dans un local fermé.

• N’utilisez la machine que sous un bon éclairage et

méfiez-vous des trous et autres dangers cachés.

• Vérifiez que tous les embrayages sont au point mort et

que le frein de stationnement est serré avant de mettre le

moteur en marche. Le moteur ne doit être mis en

marche que depuis la position de conduite.

• Ne relevez jamais le plateau de coupe quand les lames

tournent.

• N’utilisez jamais la machine sans vérifier que les capots

de la prise de force et autres capots de protection sont

solidement fixés en place. Vérifiez que tous les verrouil-

lages de sécurité fonctionnent correctement.

• N’utilisez jamais la machine si le déflecteur de

l’éjecteur est relevé, déposé ou modifié, sauf si vous

utilisez un bac à herbe.

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas

tourner le moteur trop vite.

• Arrêtez-vous sur une surface plane, abaissez les

accessoires, débrayez toutes les commandes, serrez le

frein de stationnement et arrêtez le moteur avant de

quitter le poste de conduite, pour quelque raison que ce

soit, y compris pour vider les bacs à herbe ou déboucher

l’éjecteur.

• Arrêtez la machine et examinez l’état des lames si vous

heurtez un obstacle ou si la machine vibre de manière

inhabituelle. Effectuez les réparations nécessaires avant

de réutiliser la machine.

• N’approchez pas les pieds et les mains des plateaux de

coupe.

• Ne transportez jamais de passagers et ne laissez

approcher personne de la surface de travail (spectateurs,

animaux, etc.).

• Restez vigilant, ralentissez et soyez prudent quand vous

changez de direction. Regardez derrière vous et de

chaque côté avant de changer de direction.

• Ralentissez et soyez prudent quand vous traversez des

routes et des trottoirs. Arrêtez les lames quand vous ne

tondez pas.

• Sachez dans quel sens s’effectue l’éjection et faites en

sorte qu’elle ne soit dirigée vers personne.

• N’utilisez pas la machine sous l’emprise de l’alcool, de

drogues ou de médicaments.

• Soyez particulièrement prudent pour charger la machine

sur une remorque ou un camion, et pour la décharger.

• Soyez prudent à l’approche de tournants sans visibilité,

de buissons, d’arbres ou d’autres objets susceptibles de

masquer la vue.

Utilisation sur pente

• Ne travaillez pas sur des pentes de plus de 15 degrés.

• Ne travaillez pas à proximité de dénivellations, de

fossés, de berges escarpées ou d’étendues d’eau. Le

dépassement des roues au-dessus d’une dénivellation

peut entraîner le renversement de la machine et causer

des blessures graves ou mortelles (noyade, etc.).

• Ne travaillez pas sur les pentes lorsque l’herbe est

humide. Les conditions glissantes réduisent la motricité,

ce qui risque de faire déraper la machine et d’entraîner

la perte du contrôle.

• Ne changez pas soudainement de vitesse ou de

direction.

• Utilisez une tondeuse autotractée et/ou une

débroussailleuse manuelle près des dénivellations, des

fossés, des berges escarpées ou des étendues d’eau.

• Ralentissez et procédez avec précaution sur les pentes.

• Dégagez la zone de travail des obstacles éventuels tels

pierres, branches, etc., ou balisez les obstacles. L’herbe

haute peut masquer les accidents du terrain.

• Méfiez-vous des fosses, trous, rochers, creux et bosses

qui modifient l’angle de travail, car un terrain irrégu-

lier peut provoquer le retournement de la machine.

• Évitez les démarrages brusques en montée, car la

machine risque de basculer en arrière.

• Tenez compte du fait qu’une perte de motricité peut se

produire en descente et que le transfert du poids sur les

roues avant peut entraîner le patinage des roues motrices

et donc une perte du freinage et de la direction.

• Évitez toujours de démarrer ou de vous arrêter en côte. Si

les roues perdent de leur motricité, débrayez les lames et

redescendez lentement jusqu’au bas de la pente.

• Suivez les recommandations du constructeur concer-

nant l’utilisation de masses d’équilibrage ou de contre-

poids pour améliorer la stabilité de la machine.

• Soyez particulièrement prudent quand des bacs à herbe

ou d’autres accessoires sont montés sur la machine, car

ils peuvent en modifier la stabilité et entraîner la perte

du contrôle de la machine.

Utilisation du système anti-retournement (ROPS).

• Un arceau de sécurité est disponible. Son usage est

recommandé dans les lieux en pente, près des

dénivellations ou des étendues d’eau.

• Utilisez toujours la ceinture de sécurité quand vous

utilisez la machine avec la protection anti-retournement

(ROPS).

• Vérifiez que vous pouvez détacher la ceinture de

sécurité rapidement si la machine finit sa course dans

une étendue d’eau profonde.

• Vérifiez précisément la hauteur libre (c.-à-d. branches,

portes, câbles électriques, etc.) avant de passer sous un

obstacle quelconque pour ne pas le toucher.

Entretien et remisage

• Débrayez toutes les commandes, abaissez l’accessoire,

serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur et

retirez la clé de contact ou débranchez la bougie. Atten-

dez l’arrêt complet de toutes les pièces en mouvement

avant de régler, de nettoyer ou de réparer la machine.

• Enlevez les débris d’herbe coupée et autres agglomérés

sur les plateaux de coupe, les dispositifs d’entraînement,

les silencieux et le moteur pour éviter les risques d’in-

cendie. Nettoyez les coulées éventuelles d’huile ou de

carburant.

• Laissez refroidir le moteur avant de remiser la machine

dans un local à l’écart de toute flamme.

• Fermez le robinet d’arrivée de carburant si vous remisez

ou transportez la machine. Ne stockez pas le carburant à

proximité d’une flamme et ne vidangez pas le réservoir

de carburant à l’intérieur.

• Garez la machine sur un sol plat et horizontal. Ne

confiez jamais l’entretien de la machine à des personnes

non qualifiées.

• Utilisez des crics pour supporter les composants lorsque

c’est nécessaire.

• Libérez la pression emmagasinée dans les composants

avec précaution.

• Débranchez la batterie ou le fil de bougie avant

d’entreprendre des réparations. Débranchez toujours la

borne négative avant la borne positive. Rebranchez

toujours la borne positive avant la borne négative.

• Soyez prudent lorsque vous examinez les lames.

Touchez-les uniquement avec des gants ou envelop-

pées dans un chiffon, et toujours avec précaution.

Remplacez toujours les lames défectueuses. N’essayez

jamais de les redresser ou de les souder.

• N’approchez jamais les mains ou les pieds des pièces en

mouvement. Dans la mesure du possible, évitez de

procéder à des réglages sur la machine quand le moteur

tourne.

• Chargez les batteries dans un endroit dégagé et bien

aéré, à l’écart des flammes ou sources d’étincelles.

Débranchez le chargeur du secteur avant de le connecter

à ou le déconnecter de la batterie. Portez des vêtements

de protection et utilisez des outils isolés.

• Maintenez toutes les pièces en bon état de marche et la

visserie bien serrée. Remplacez tous les autocollants

usés ou endommagés.

• N’utilisez que les accessoires agréés par Toro. L’utili-

sation d’accessoires non agréés risque d’annuler la

garantie.

Mesure de la pente

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE

(ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)

PLIER LE LONG DE LA LIGNE VOULUE

EXEMPLE : COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE.

Autocollants de sécurité et d’instructions

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les

endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

1–653140

1–653147

1-523552

1-633818

1-643401

43-8480

54-9220

66-1340

67-5360

93-7818

1. Attention – consulter le

Manuel de l’utilisateur

pour savoir

comment serrer les boulons et les écrous des lames à

115–149 Nm.

98-3798

98-4387

1. Prudence – porter des protège-oreilles.

98-5954

99–3924

99-3943

1. Moteur

103–0262

104-4163

1. Risque d’explosion.

2. Rester à distance des

flammes nues ou des

étincelles, et ne pas

fumer.

3. Liquide caustique/risque

de brûlure chimique.

4. Porter une protection

oculaire.

5. Lire le

Manuel de

l’utilisateur.

6. Tenir tout le monde à une

distance suffisante de la

batterie.

104-8172

104-8569

65–2690

103–2644

103-1997

106-6571

106-6586

104-4164

1. Contient du plomb – ne pas

mettre au rebut.

2. Recyclage.

3. Porter une protection

oculaire ; les gaz explosifs

peuvent causer une cécité et

d’autres blessures.

4. Rester à distance des

étincelles ou des flammes

nues, et ne pas fumer.

5. L’acide sulfurique peut

causer une cécité ou des

brûlures graves.

6. Rincer immédiatement les

yeux avec de l’eau et

consulter un médecin

rapidement.

7. Repère de remplissage

maximum.

8. Repère de remplissage

minimum.

9. Instructions pour l’activation

de la batterie.

Essence et huile

Essence préconisée

Utilisez de l’essence ordinaire SANS PLOMB à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). À

défaut d’essence ordinaire sans plomb, de l’essence

ordinaire au plomb peut être utilisée.

Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence

contenant du méthanol, ou de carburol contenant plus de

10% d’éthanol, sous peine d’endommager le circuit

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à l’essence.

Danger

Dans certaines circonstances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement explosive.

Un incendie ou une explosion causés par l’essence

peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se

tenant à proximité, et causer des dommages

matériels.

• Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans un

endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid.

Essuyez toute essence répandue.

• Ne faites jamais le plein du réservoir de

carburant à l’intérieur d’une remorque fermée.

• Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le

niveau d’essence doit se trouver entre 6 et

13 mm sous la base du goulot de remplissage.

L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater.

• Ne fumez jamais en manipulant de l’essence et

tenez-vous à l’écart des flammes nues ou sources

d’étincelles qui pourraient enflammer les

vapeurs d’essence.

• Conservez l’essence dans un récipient

homologué et hors de portée des enfants. Ne

stockez jamais plus que la quantité d’essence

consommée en un mois.

• Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à

l’écart du véhicule, avant de les remplir.

• Ne remplissez pas les bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un

véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou

le revêtement en matière plastique de la caisse

risque d’isoler le bidon et de freiner

l’élimination de l’électricité statique

éventuellement produite.

• Si possible, descendez la machine du véhicule ou

de la remorque et posez-la à terre avant de

remplir le réservoir de carburant.

• Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans

le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez

le réservoir à l’aide d’un bidon, et non

directement à la pompe.

• En cas de remplissage à la pompe, maintenez

tout le temps le pistolet en contact avec le bord

du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le

remplissage soit terminé.

• N’utilisez pas la machine si elle n’est pas

équipée du système d’échappement complet et

en bon état de marche.

L’essence est toxique, voire mortelle, en cas

d’ingestion. L’exposition prolongée aux vapeurs

d’essence peut causer des blessures et des maladies

graves.

• Évitez de respirer les vapeurs d’essence de façon

prolongée.

• N’approchez pas le visage du pistolet ni de

l’ouverture du réservoir de carburant ou de

conditionneur.

• N’approchez pas l’essence des yeux et de la

peau.

Attention

Utilisation d’un

stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la

machine pour :

• que l’essence reste fraîche pendant une période

maximale de 90 jours (au-delà de cette durée, vidangez

le réservoir) ;

• nettoyer le moteur lorsqu’il tourne ;

• éviter la formation de dépôt gommeux dans le circuit

d’alimentation, qui pourrait entraîner des problèmes de

démarrage.

Important N’utilisez pas d’additifs contenant du

méthanol ou de l’éthanol.

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur.

Remarque : L’efficacité des stabilisateurs/conditionneurs

est maximale lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîche.

Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux

dans le circuit d’alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur dans l’essence.

Plein du réservoir de carburant

1. Arrêtez le moteur et serrez le frein de stationnement.

2. Nettoyez tout autour du bouchon de chaque réservoir

d’essence, et retirez le bouchon. Ajoutez suffisamment

d’essence ordinaire sans plomb dans chaque réservoir

pour que le niveau se trouve entre 6 et 13 mm

au-dessous de la base du goulot de remplissage.

L’espace au-dessus doit rester vide pour permettre à

l’essence de se dilater. Ne remplissez pas complètement

les réservoirs.

3. Rebouchez solidement les réservoirs. Essuyez l’essence

éventuellement répandue.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter moteur

(voir Contrôle du niveau d’huile, page 32).

Préparation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite.

Pièces détachées

Remarque : Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.

Description Qté Utilisation

Roues arrière 2

Montage des roues sur le groupe de

déplacement

Tige de maintien

Boulon 5/16 x 1”

Contre-écrou, 5/16”

Montage de la tige de maintien du siège

Levier de commande droit

Levier de commande gauche

Boulon 3/8 x 1”

Rondelle élastique 3/8”

Montage des leviers de commande de

déplacement

Clé

Manuel de l’utilisateur

Manuel de l’utilisateur du moteur

Catalogue de pièces

À lire avant d’utiliser la machine.

Fiche d’enregistrement 1 À remplir et à renvoyer à Toro.

Montage des roues

1. Sortez la tondeuse de la caisse d’expédition.

2. Retirez les boulons ou écrous des moyeux des roues

arrière.

3. Alignez les trous. Montez les roues motrices en prenant

soin de diriger la valve vers l’extérieur du groupe de

déplacement.

4. Fixez les roues à l’aide des boulons ou écrous fournis,

serrés à 128 Nm.

Contrôle de la pression des

pneus

Contrôlez la pression de gonflage des pneus avant et arrière

(Fig. 2).

Pression de gonflage : 90 kPa (13 psi)

m–1872

Figure 2

1. Valve

Montage de la tige de maintien

du siège

1. Basculez le siège en avant. Enlevez le contre-écrou

(5/16”) qui est vissé sur le boulon fixant la tige sur

l’armature du siège (Fig. 3).

2. Retirez la tige de maintien du siège et insérez

l’extrémité en L dans le trou situé juste au-dessus du

côté gauche de la pompe hydraulique (Fig. 3).

3. Placez la tige de maintien du siège à l’extérieur de la

patte de montage de l’armature du siège et fixez-la en

place à l’aide d’un boulon (5/16 x 1”) et d’un

contre-écrou (5/16”) (Fig. 3).

4. Serrez les fixations fermement, puis desserrez-les de

manière que la tige pivote librement.

m–3750

Figure 3

1. Extrémité en L de la tige

2. Contre-écrou, 5/16”

3. Boulon 5/16 x 1”

Montage des leviers de

commande de déplacement

Les leviers de commande peuvent se monter à deux

positions : haute et basse. Montez les leviers dans les trous

supérieurs et centraux pour la position haute. Montez les

leviers dans les trous centraux et inférieurs pour la position

basse.

1. Retirez les 4 boulons (3/8 x 1”) et 4 rondelles élastiques

(3/8”) qui fixent les leviers de commande de

déplacement aux axes des bras de commande pour

l’expédition (Fig. 4).

2. Placez les leviers (plaque de montage dirigée vers

l’arrière) à l’extérieur des axes des bras de commande et

fixez-les en place au moyen des 4 boulons (3/8 x 1”) et

4 rondelles élastiques (3/8”) (Fig. 4).

3. Orientez les leviers de sorte que les boulons se trouvent

au centre des fentes de la plaque de montage et serrez

fermement les boulons.

4. Alignez l’avant et l’arrière des leviers, l’un par rapport

à l’autre, en position point mort. Desserrez les fixations

et réglez en faisant glisser/en inclinant le(s) levier(s) en

avant ou en arrière jusqu’à ce qu’ils soient correctement

alignés (Fig. 4).

m–5596

Figure 4

1. Plaque de montage

2. Boulon 3/8 x 1”

3. Rondelle élastique 3/8”

4. Trou supérieur

5. Trou central

6. Trou inférieur

5. Si les extrémités des leviers se touchent en position de

conduite (Fig. 5) (leviers pivotés aussi loin que

possible), modifiez le réglage en déplaçant les leviers

vers l’extérieur jusqu’à la position de verrouillage du

point mort, et pliez-les délicatement vers l’extérieur.

Ramenez-les à la position de marche et vérifiez le jeu.

Répétez la procédure au besoin.

AVANT

GROUPE

LEVIERS

ALIGNÉS

Figure 5

Activation de la batterie

Vous devez vous procurer de l’électrolyte de densité 1,265

en vrac auprès d’un détaillant spécialisé.

Danger

L’électrolyte contient de l’acide sulfurique, un

poison mortel capable de causer de graves

brûlures.

• Ne buvez jamais l’électrolyte et évitez tout

contact avec les yeux, la peau ou les vêtements.

Portez des lunettes de protection et des gants en

caoutchouc.

• Faites le plein d’électrolyte à proximité d’une

arrivée d’eau propre, de manière à pouvoir

rincer abondamment la peau en cas d’accident.

• Suivez toutes les instructions et respectez tous

les messages de sécurité indiqués sur le bidon

d’électrolyte.

1. Déposez la batterie de la machine (voir Dépose de la

batterie, page 47).

2. Nettoyez le dessus de la batterie avec une serviette en

papier.

Remarque : Ne faites jamais le plein d’électrolyte quand la

batterie est installée sur la machine. L’électrolyte pourrait

déborder et se répandre sur d’autres pièces qui seraient

alors corrodées.

3. Enlevez les bouchons d’aération de la batterie (Fig. 6).

4. Versez lentement de l’électrolyte dans chaque élément

jusqu’au trait supérieur (Fig. 6) sur le côté de la

batterie.

Important Ne remplissez pas la batterie excessivement,

car l’électrolyte (acide sulfurique) pourrait corroder le

châssis et causer des dégâts graves.

5. Attendez cinq à dix minutes après avoir rempli les

éléments. Ajoutez de l’électrolyte au besoin, pour

amener le niveau au repère supérieur (Fig. 6) sur le

côté de la batterie.

6. Remettez les bouchons de remplissage.

m–5004

Figure 6

1. Bouchons de remplissage

2. Trait supérieur

3. Trait inférieur

En se chargeant, la batterie produit des gaz

susceptibles d’exploser et de causer des blessures

graves.

• Gardez la batterie éloignée des cigarettes, des

flammes ou sources d’étincelles.

• Vérifiez que le contact est coupé.

• Aérez quand vous chargez ou utilisez la batterie

dans un local fermé.

Attention

7. Chargez la batterie (voir Charge de la batterie, page 48).

8. Mettez la batterie en place dans la machine (voir Mise

en place de la batterie, page 46).

Remarque : N’utilisez pas la machine si la batterie n’est

pas branchée, au risque d’endommager le circuit électrique.

Installation du couvercle du

filtre à air

1. Trouvez le couvercle du filtre à air (Fig. 7).

2. Déposez le bouchon en plastique de l’admission d’air

dans la cartouche du filtre à air (Fig. 7).

3. Placez le collier sur le couvercle du filtre à air (Fig. 7).

4. Glissez le collier et le couvercle sur la cartouche du

filtre à air (Fig. 7).

5. Serrez le collier pour fixer le couvercle du filtre à air

(Fig. 7).

m–6277

Figure 7

1. Cartouche du filtre à air

2. Admission d’air

3. Couvercle du filtre à air

4. Collier

Contrôle du liquide

hydraulique

Contrôlez le niveau du liquide hydraulique avant de mettre

le moteur en marche pour la première fois (voir Contrôle du

liquide hydraulique, page 37).

Graissage des roulements

Important Vérifiez que les axes du plateau de coupe

sont complètement enduits de graisse avant de mettre le

moteur en marche.

Utilisez de la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au

molybdène.

Lubrifiez les graisseurs des roulements des trois axes,

jusqu’à ce que la graisse sorte par les joints inférieurs

(Fig. 8).

M–4159

Figure 8

1. Axes

Contrôle du niveau du plateau

de coupe

Vérifiez le niveau du plateau de coupe avant d’utiliser la

machine pour la première fois.

Reportez-vous au paragraphe Mise à niveau de la tondeuse,

page 42 de la rubrique Entretien.

Contrôle de l’éjecteur latéral

Enlevez l’attache en plastique qui maintient l’éjecteur

relevé et abaissez ce dernier en position.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter moteur

(voir Contrôle du niveau d’huile, page 32).

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont

déterminés d’après la position de conduite.

Sécurité avant tout

Lisez toutes les instructions de sécurité et la signification

des symboles dans le chapitre Sécurité. Tenez-en compte

pour éviter de vous blesser ou de blesser des personnes à

proximité.

Danger

Le travail sur herbe humide ou pentes raides peut

faire déraper la machine et entraîner la perte du

contrôle.

Le dépassement des roues au-dessus d’une

dénivellation peut entraîner le renversement de la

machine et des blessures graves ou mortelles

(noyade, etc.).

Un arceau de sécurité est disponible. Son usage est

recommandé dans les lieux en pente, près des

dénivellations ou des étendues d’eau.

Pour éviter de perdre le contrôle de la machine et

de vous renverser :

• Ne tondez pas à proximité de dénivellations ou

d’étendues d’eau.

• Ne travaillez pas sur des pentes de plus de 15

degrés.

• Ralentissez et procédez avec précaution sur les

pentes.

• Ne changez pas soudainement de direction ou de

vitesse.

m–6478

Figure 9

1. Zone de sécurité – utilisez

le Z Master sur les pentes

de moins de 15 degrés ou

sur les terrains plats.

2. Utilisez une tondeuse

autotractée et/ou une

débroussailleuse

manuelle près des

dénivellations et des

étendues d’eau.

3. Eau

L’usage d’équipements de protection est préconisé pour les

yeux, les oreilles, les pieds et la tête.

Cette machine produit au niveau de l’oreille de

l’utilisateur un niveau sonore de plus de 85 dBA,

susceptible d’entraîner des déficiences auditives en

cas d’exposition prolongée.

Portez des protège-oreilles pour utiliser la

machine.

Prudence

Figure 10

1. Prudence – porter des protège-oreilles.

Commandes

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, familiarisez-vous avec toutes les commandes

(Fig. 11).

m–4200

Figure 11

1. Commutateur d’allumage

2. Manette de commande de

déplacement

3. Levier de frein de

stationnement

4. Manette d’accélérateur

5. Starter

6. Prise de force (PdF)

7. Levier de sélection de

hauteur de coupe

8. Bouchon du réservoir de

carburant

9. Compteur horaire

10. Robinet d’arrivée de

carburant

Utilisation du compteur horaire

Le compteur horaire totalise les heures de fonctionnement

du moteur. Il fonctionne quand le moteur tourne.

Programmez les entretiens en fonction du nombre d’heures

indiqué.

m–4202

Figure 12

1. Compteur horaire

Changer de réservoir de carburant

La machine possède deux réservoirs de carburant, un à

gauche et un à droite. Chaque réservoir est raccordé au

robinet d’arrivée de carburant au panneau de commande

d’où part une conduite d’alimentation commune reliée au

moteur (Fig. 13).

Pour utiliser le réservoir de droite, tournez le robinet

d’arrivée de carburant de 1/4 de tour vers la droite à partir

de la position centrale (robinet fermé). Seul le carburant du

réservoir de droite sera utilisé. Lorsque le réservoir droit est

vide, ramenez le robinet de carburant à la position centrale

(fermée) et tournez-le de 1/4 de tour vers la gauche.

Fermez le robinet d’arrivée de carburant au panneau avant,

avant de transporter ou de remiser la machine.

Figure 13

1. Robinet d’arrivée de carburant

Utilisation du frein de

stationnement

Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous

arrêtez la machine ou que vous la laissez sans surveillance.

Important Ne garez pas la machine sur une pente, à

moins de caler ou de bloquer les roues.

Serrage du frein de stationnement

1. Mettez les leviers de commande de déplacement

(Fig. 11) en position de verrouillage du point mort.

2. Tirez le frein de stationnement en arrière et vers le haut

pour le serrer (Fig. 14). Une fois serré, le frein de

stationnement ne doit plus bouger.

Desserrage du frein de stationnement

Poussez le levier du frein de stationnement vers l’avant et

vers le bas (Fig. 14) afin de le desserrer. Le frein de

stationnement est desserré.

m–4121

Figure 14

1. Frein de stationnement

serré

2. Frein de stationnement

desserré

Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage du moteur

1. Prenez place sur le siège et placez les leviers de

commande de déplacement en position point mort

verrouillé.

2. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein

de stationnement, page 20).

3. Placez la commande de prise de force (PdF) en position

débrayée (Fig. 15).

4. Placez la manette de starter en position En service pour

démarrer à froid.

Remarque : L’usage du starter n’est généralement pas

requis si le moteur est chaud. Quand le moteur démarre,

placez le starter en position hors service.

5. Placez la commande d’accélérateur à la position régime

maximum pour démarrer à froid.

6. Tournez la clé de contact en position de Démarrage

pour activer le démarreur. Relâchez la clé quand le

moteur démarre.

Important N’actionnez pas le démarreur plus de

10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas, attendez

30 secondes avant de réessayer. Le démarreur risque de

griller si vous ne respectez pas ces consignes.

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Toro Z150 Z Master, With 52" SFS Side Discharge Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: Z150 Z Master, With 52" SFS Side Discharge Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Z153 Z Master, With 52" SFS Side Discharge Mower

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Toro Z150 Z Master, With 52" SFS Side Discharge Mower Manuel utilisateur

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