BLACK+DECKER BDV1085 Le manuel du propriétaire

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FRANÇAIS

Français

Utilisation

Votre chargeur de batterie Black & Decker est conçu pour

charger les batteries au plomb. Il est destiné à une utilisation

exclusivement domestique.

Consignes de sécurité

Attention ! De simples précautions sont à prendre pour

l’utilisation d’appareil branché à l’alimentation principale. Les

conseils suivants doivent toujours être appliqués, ceci afin de

réduire le risque d’incendie, les chocs électriques, les blessures

et les dommages matériels.

8 Lisez attentivement et entièrement le manuel avant

d’utiliser l’appareil.

8 Ce manuel décrit comment utiliser cet appareil. L’utilisation

d’un accessoire ou d’une fixation, ou bien l’utilisation de cet

appareil à d’autres fins que celles recommandées dans ce

manuel d’instruction peut présenter un risque de blessures.

8 Gardez ce manuel pour référence ultérieure.

Utilisation de votre appareil

Prenez toutes les précautions nécessaires pour utiliser

l’appareil.

8 Cet appareil n'est pas destiné à être utilisé par des

personnes jeunes ou déficientes sans surveillance.

8 Cet appareil ne doit pas être utilisé comme jouet.

8 Il doit toujours être utilisé dans des endroits secs et en

aucun cas être mouillé.

8 Ne plongez pas l’appareil dans l’eau.

8 N’ouvrez pas le boîtier. Il n’y a aucune pièce réparable par

l’utilisateur à l’intérieur.

8 N'utilisez pas l’appareil dans un environnement présentant

des risques d'explosion, ni en présence de liquides, gaz ou

poussières inflammables.

8 Pour limiter le risque d’endommagement des prises et des

fils électriques, ne débranchez jamais l’appareil en tirant

sur le câble.

Après l’utilisation

8 Quand il n’est pas utilisé, l’appareil doit être rangé dans un

endroit suffisamment aéré, sec et hors de portée des

enfants.

8 Les enfants ne doivent pas avoir accès aux appareils

rangés.

8 Quand l’appareil est rangé ou transporté dans un véhicule,

il doit être installé dans le coffre ou correctement calé pour

éviter les mouvements dus aux changements de direction

ou de vitesse.

Vérification et réparations

8 Avant l’utilisation, vérifiez si l'appareil est en bon état ou si

aucune pièce ne manque. Recherchez des pièces cassées,

des boutons endommagés et d'autres anomalies

susceptibles de nuire au bon fonctionnement de l’appareil.

8 N’utilisez pas l’appareil si une pièce est endommagée ou

défectueuse.

8 Faites réparer ou remplacer les pièces défectueuses ou

endommagées par un réparateur agréé.

8 Ne tentez jamais de retirer ou de remplacer des pièces

autres que celles citées dans ce manuel.

Consignes de sécurité concernant le câble

d’alimentation

Attention ! Ne modifiez en aucun cas une prise ou un câble c.a.

L’installation, pour être appropriée, doit être faite par un

électricien qualifié. Une connexion incorrecte peut entraîner un

choc électrique.

Consignes de sécurité spécifiques aux chargeurs de

batterie

Cet appareil doit être relié à la terre. Vérifiez si

l’alimentation mentionnée sur la plaque

signalétique de la machine correspond bien à la

tension de réseau présente sur le lieu.

La fiche d’alimentation doit correspondre à la prise de

courant. Ne modifiez en aucun cas la fiche. N'utilisez pas de

fiches d'adaptateur avec des appareils ayant une prise de

terre (Classe 1). L’utilisation de fiches non modifiées et de

prises de courant appropriées réduit le risque de choc

électrique.

Rallonges et produit de Classe 1

8 Un câble tripolaire doit être utilisé quand l’appareil est relié

à la terre et de Classe 1.

8 Une longueur de 30 m peut être utilisée sans perte de

puissance.

Avant d’utiliser cet appareil, lisez ces instructions :

8 Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être

remplacé par le fabricant ou par un centre de réparation

agréé Black & Decker pour éviter tout risque.

8 Ne tentez jamais de recharger des batteries non

rechargeables.

8 Remplacez immédiatement les fils électriques

endommagés.

8 N’approchez pas le chargeur de batterie de l’eau.

8 N’ouvrez pas le chargeur de batterie.

8 Ne testez pas le chargeur de batterie.

8 Les pinces de batterie rouge et noire (5) ne doivent jamais

se toucher ou toucher un autre conducteur en métal. Ceci

peut endommager l’appareil et/ou provoquer une étincelle/

une explosion.

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FRANÇAIS

8 Quand les pinces (5) ne sont pas utilisées, accrochez-les

systématiquement aux supports de pince (4).

Batteries

Attention ! Ne tentez jamais de recharger une batterie ayant

gelée.

8 Dans des conditions extrêmes, il peut y avoir une fuite de

batterie. Si vous détectez une fuite, utilisez un chiffon pour

essuyer le liquide avec précaution. Évitez le contact avec la

peau.

8 En cas de contact avec la peau ou les yeux, suivez les

instructions ci-dessous.

Attention ! Le liquide de batterie est un acide sulfurique dilué

qui peut provoquer des blessures et des dommages. En cas de

contact avec la peau, rincez immédiatement à l’eau. Si des

rougeurs, une douleur ou une irritation se produisent, consultez

un médecin. En cas de contact avec les yeux, rincez à l’eau et

consultez immédiatement un médecin.

8 Pour jeter les batteries, suivez les instructions données

dans la section "Protection de l’environnement".

8 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément jusqu’à ce

que la batterie atteigne le niveau spécifié par le fabricant.

Ceci permet de purger l’excès de gaz provenant des

éléments. Ne pas faire déborder. Pour une batterie sans

bouchon sur l'élément (sans entretien), suivez avec

précaution les instructions de charge du fabricant.

8 Étudiez toutes les précautions données par le fabricant de

batterie, comme l’intensité recommandée et si le bouchon

doit être enlevé pendant le chargement.

8 Assurez-vous que l’intensité initiale ne dépasse pas les

exigences du fabricant de batterie.

Attention ! Risque d’explosion des mélanges gazeux. Le travail

à proximité d’une batterie au plomb est dangereux. Une batterie

qui fonctionne normalement dégage des gaz explosifs. Pour

cette raison, il est essentiel qu'à chaque utilisation de votre

chargeur, vous lisiez ce manuel et suiviez exactement les

instructions.

8 L’utilisation de raccord non recommandé ou vendu par un

autre fabricant que Black & Decker peut entraîner un risque

d’incendie, de choc électrique ou de blessures.

8 L’utilisation d’une rallonge est à réserver au cas de

nécessité absolue. Si celle-ci n’est pas appropriée, elle

peut entraîner un risque d’incendie et de choc électrique et

annulera la garantie.

Sécurité personnelle

Portez des lunettes de protection et des vêtements

appropriés pour éviter tout contact avec le liquide de

batterie.

Ne touchez pas vos yeux lorsque vous travaillez sur la

batterie. De l’acide, des particules d'acide ou de la rouille

peuvent rentrer dans vos yeux.

Retirez vos objets personnels métalliques, comme les

bagues, les bracelets, les colliers et les montres lors de

travaux effectués sur une batterie au plomb. Si cette

consigne n’est pas respectée, un important court-circuit peut

se produire et provoquer de sérieuses brûlures.

Prenez les précautions nécessaires pour réduire le risque de

chute d’un objet métallique sur la batterie. Si cela se produit,

des étincelles, un court-circuit à la batterie ou autres courts-

circuits peuvent provoquer une explosion.

Préparation avant la mise en charge

L’appareil ne peut être branché qu'à une batterie au plomb

de 12 V. Avant de charger la batterie, vérifiez si la tension est

de 12 V sur l’étiquette ou sur les documents relatifs à cette

application, comme par exemple dans le manuel de

l’utilisateur du véhicule.

N’utilisez pas l’appareil pour charger des batteries à anode

sèche généralement utilisées sur les appareils domestiques.

Ces batteries risquent d’exploser et de provoquer des

blessures ainsi que des dommages.

Attention ! Des gaz explosifs peuvent s’évaporer des batteries

au plomb pendant la charge. Vérifiez l’aération et éliminez

toutes sources d’inflammation pendant le processus de charge.

8 Placez le chargeur de batterie le plus loin possible de la

batterie (en fonction de la longueur des câbles). Les

boutons de commande sur le chargeur peuvent être à

l’origine d’une étincelle.

8 Ne placez pas le chargeur en hauteur ou au dessus de la

batterie.

8 Des gaz explosifs peuvent circuler au niveau du sol. La

distance entre le chargeur et le sol doit être la plus

importante possible.

8 N’utilisez pas d’outils électriques dans la zone de charge.

8 N'approchez pas de flamme dans la zone de charge et ne

fumez pas.

8 Suivez les instructions pour connecter et déconnecter les

câbles du chargeur de la batterie ou les bornes de la

batterie.

Le chargement d’une batterie-marine ne peut pas se faire à

bord du bateau. Ce type de chargement nécessite un

équipement spécifique. Cet appareil N'EST PAS adapté à ce

genre d’utilisation.

Les véhicules peuvent être munis de systèmes électriques et

électroniques (comme par exemple, les systèmes

d’exploitation du moteur, des téléphones cellulaires) qui

peuvent être endommagés en cas de tension de démarrage

élevée et de crêtes de tension. Avant de brancher l’appareil

sur le véhicule, vérifiez sur le guide du propriétaire du

véhicule si le chargement externe est autorisé.

8 Suivez ces instructions et celles publiées par le fabricant de

batterie et le constructeur automobile.

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FRANÇAIS

8 Ne branchez ou débranchez les pinces c.c. qu’après avoir

débranché le câble d’alimentation. Les pinces ne doivent

en aucun cas être en contact.

8 Vérifiez la polarité des bornes de la batterie du véhicule

avant de brancher l'appareil. Débranchez d’abord le câble

négatif (noir), puis le câble positif (rouge).

Pendant le chargement d'une batterie installée dans le

circuit, suivez les instructions du fabricant pour accéder à la

batterie et ce qui suit :

8 Ne chargez pas la batterie quand le moteur tourne.

8 Tenez compte du fait que les composants du moteur,

comme par exemple le ventilateur de refroidissement,

peuvent démarrer automatiquement. Éloignez les mains et

le corps, des composants du moteur. Placez le chargeur de

batterie et les câbles de manière à éviter tout contact.

8 Vérifiez l’emplacement du chargeur de batterie et des

câbles afin d’éviter de les endommager en fermant les

portes et les couvercles du compartiment moteur.

8 Assurez-vous que les connexions sont possibles sans

toucher la carrosserie métallique ou les composants près

de la batterie.

8 Si cet appareil est utilisé à proximité de la batterie et du

moteur du véhicule, posez-le à plat sur une surface stable.

Assurez-vous que les pinces, fils, vêtements et parties du

corps sont éloignés des pièces mobiles du véhicule.

8 Si la batterie doit être retirée du véhicule pour le

chargement ou le nettoyage des bornes, tous les

accessoires dans le véhicule doivent être hors fonction pour

qu’aucune étincelle ne se produise.

8 Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez

l’appareil avant l'entretien ou le nettoyage. L’arrêt des

commandes sans le débranchement de l'appareil, ne réduit

pas ce risque.

Branchement du chargeur de batterie

Après avoir pris les précautions de sécurité nécessaires et

avoir préparé correctement la mise en charge, le processus

est le suivant :

8 Pour la plupart des applications automobiles et similaires,

le chargeur doit être branché à la batterie quand il est relié

au circuit c.c. Si cela est possible, suivez les instructions

données dans "Chargement de la batterie installée dans le

circuit".

8 Si la batterie doit être débranchée du circuit avant la mise

en charge, suivez les instructions données dans

"Chargement d’une batterie débranchée du circuit".

Attention ! Le chargement d’une batterie-marine ne peut pas

se faire à bord du bateau. Ce type de chargement nécessite un

équipement spécifique.

Chargement d’une batterie installée dans le circuit

Une connexion inappropriée, un court-circuit de batterie,

l’emplacement de la batterie et du chargeur peuvent être

source de danger. Préparez correctement l’installation avant

de démarrer le processus de charge.

Attention ! Si les bornes de batterie ne sont pas accessibles ou

bien que les pinces (5) se trouvent en contact avec la carrosserie

ou avec des composants proches de la batterie, il faut retirer la

batterie avant la mise en charge. Pour retirer la batterie, suivez

les instructions du fabricant.

8 Vérifiez la polarité des bornes de batterie. Une borne

positive (POS, P, +) a généralement un plus grand diamètre

que la borne négative (NEG, N, -).

8 Suivez les instructions du fabricant pour retirer les

couvercles d’isolation des bornes de la batterie.

8 Branchez la pince positive (rouge) entre le chargeur et la

borne positive (POS, P, +) de la batterie.

8 Branchez la pince négative (noire) entre le chargeur et la

borne négative (NEG, N, -) de la batterie.

Pour débrancher le chargeur de la batterie, exécutez toujours

ce qui suit :

8 Arrêtez le chargeur de batterie, puis débranchez-le.

8 Retirez d’abord, la pince négative.

8 Retirez ensuite la pince positive.

8 Replacez les couvercles d’isolation sur les bornes de la

batterie.

Chargement d’une batterie débranchée du circuit

Attention ! Une connexion inappropriée, un court-circuit de

batterie, l’emplacement de la batterie et du chargeur peuvent

être source de danger. Préparez correctement l’installation

avant de démarrer le processus de charge.

Si la batterie n’est pas débranchée du circuit, suivez les

instructions du fabricant pour retirer la batterie avant la mise

en charge.

Vérifiez la polarité des bornes de batterie. Une borne

positive (POS, P, +) a généralement un plus grand diamètre

que la borne négative (NEG, N, -).

Branchez la pince positive (rouge) entre le chargeur et la

borne positive (POS, P, +) de la batterie.

Branchez la pince négative (noire) entre le chargeur et la

borne négative (NEG, N, -) de la batterie.

Pour débrancher le chargeur de la batterie, exécutez toujours

ce qui suit :

8 Arrêtez le chargeur de batterie, puis débranchez-le.

8 Retirez d’abord, la pince négative.

8 Retirez ensuite la pince positive.

8 Replacez les couvercles d’isolation sur les bornes de la

batterie.

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Caractéristiques

1. Écran

2. Poignée

3. Panneau de commande

4. Supports de pince

5. Pinces de batterie

Utilisation

Vue d’ensemble du chargeur de batterie (figure C)

Le chargeur de batterie Black & Decker a une charge

nominale maximum de 30 A et minimum de 2 A. Il dispose

aussi d’une puissance de 80 A pour faire démarrer le moteur.

Il n’est conçu que pour le chargement de batteries au plomb

de 12 V, comme par exemple, une batterie automobile

classique, une batterie sans entretien, une batterie à

décharge poussée, type marine, et les batteries à électrolyte

gélifié utilisées pour les voitures, camions, machine

agricole, bateaux, tondeuses à gazon/tracteur de jardin,

motos et autres applications.

Le chargeur de batterie propose 3 phases de charge haut

rendement grâce à son microprocesseur intégré. Celui-ci

permet de charger complètement, rapidement et en toute

sécurité les batteries avec entretien.

Phase 1 – charge rapide (figure C)

La phase 1 correspond à une charge rapide de 30 A. Une

intensité de charge maximale est ainsi obtenue pour

"activer" les batteries de 12 V avec entretien et démarrer

rapidement. Quand la batterie atteint une tension maximale

prédéterminée et fiable, un bip retentit et le chargeur passe

au processus de charge de la phase 2.

Phase 2 – charge d’absorption (figure C)

La phase 2 correspond à une charge d’absorption qui

maintient la charge la plus élevée possible à une tension

prédéterminée constante et fiable. Au cours de cette phase,

la tension de charge reste constante alors que le courant de

charge diminue pour obtenir le transfert d'énergie chimique

interne approprié.

À la fin de la phase 2, un bip retentit et le chargeur de

batterie passe automatiquement au processus de charge de

la phase 3.

Phase 3 – charge d’appoint (figure C)

La phase 3 correspond à une charge d'appoint . La tension

est automatiquement stabilisée et réduite à un niveau

prédéterminé alors que le courant est réglé de manière à ce

que la charge soit efficace et fiable. À la fin de la phase 3,

un bip retentit signalant que le cycle de charge est terminé.

Commandes et témoins

Boutons de fonction (figure A)

Les boutons de fonction, de gauche à droite, sont les

suivants :

Bouton du type de batterie (16) (phase 1). Ce

bouton permet à l’utilisateur de sélectionner le

type de batterie, sans entretien ou à liquide, pour

charger celle-ci efficacement et en toute

sécurité. La plupart des batteries automobiles

sont des batteries à liquide. Voir les

spécifications du fabricant de batterie pour

connaître le type de batterie.

Bouton 2/10/30A (15) (sélecteur d’intensité,

phase 2). Ce bouton permet à l’utilisateur de

sélectionner l’intensité en fonction de la taille de

la batterie. Cette sélection et l’intensité de la

batterie actuelle sont contrôlées par le

microprocesseur et s’affiche sur l’écran (1). Le

chargeur de batterie arrête la charge si

l’intensité est trop forte ou trop faible pour la

taille et l’état de la batterie.

Bouton 80 A (12) (démarrage du moteur).

Avec ce bouton, le chargeur passe en séquence

de démarrage du moteur. Le bouton ne pourra

être activé que si le chargeur est en mode de

charge de 30 A. Sélectionnez 30 A avec le bouton

2/10/30A (15) avant d’activer ce bouton.

Bouton de vérification de l’alternateur (13).

Ce bouton permet de vérifier en cinq secondes la

tension de la batterie. Cette vérification est

répétée à différents niveaux de charge électrique

et les essais permettent à l’utilisateur de

déterminer si l’alternateur peut maintenir les

charges. Il signale aussi quand l'alternateur a

besoin d’un entretien.

Bouton de tension de batterie (14). Ce bouton

permet de vérifier la tension de la batterie.

Bouton de stabilisation (9). Il s’agit du bouton

encastré utilisé pour démarrer le processus de

stabilisation.

Témoins du panneau de commande (figure A)

Témoin WET (batterie à liquide) (10) - il

s’allume quand une batterie à liquide est

sélectionnée.

Témoin de batterie sans entretien (11) - il

s’allume quand une batterie sans entretien est

sélectionnée.

80A

WET

GEL/AGM

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FRANÇAIS

Témoin de charge d’entretien (6) - il s’allume

quand la surveillance de charge automatique est

activée. Ceci permet de maintenir la charge de la

batterie quand elle n’est pas utilisée sur une

longue période. Si le chargeur n’est plus

alimenté, une fois le courant rétabli, il redémarre

automatiquement avec les réglages standards.

Par défaut, la batterie sélectionnée sera la

batterie sans entretien.

Témoin de tension de batterie (7) - il s’allume

quand la tension de la batterie est affichée à

l’écran (1).

Témoin de maintien de l’alternateur (8) - il

s’allume quand les vérifications de charge ou de

non charge signalent que l’alternateur maintient

la charge électrique.

Sélection d’intensité (figure A)

8 Après avoir connecté correctement les pinces de batterie

(5), branchez le chargeur à une prise de 230 V c.a. Le

chargeur affiche sur l'écran (1) la circulation du courant, ce

qui signifie que l’appareil est alimenté. Sélectionnez le

courant nominal de la charge correspondant à la taille de la

batterie.

Charge de la batterie (figure A)

8 Appuyez sur le bouton du type de batterie (16) jusqu’à ce

que le témoin correspondant (10) ou (11) s’affiche.

Remarque : la sélection par défaut correspond à la batterie

sans entretien (11).

8 Appuyez sur le bouton 2/10/30A (15) pour commencer la

charge à 2 A. Un bip retentit et le courant de la charge

s’affiche. Le chargeur commence automatiquement à

charger la batterie à 2 A si le bouton 2/10/30A (15) n’est

pas appuyé dans les 3 minutes qui suivent l’alimentation.

8 Si l’écran (1) du chargeur passe de F03 à l’intensité

nominale, il y a un dépôt de sulfate sur la batterie et le

chargeur fait une tentative de charge. Si après environ 3

heures, l’écran (1) affiche uniquement F03, la batterie ne

peut être chargée.

8 Le chargeur émet de temps en temps un bip et affiche 0.0

pendant l’auto-test ou pendant le changement de phase de

charge. Ceci est un phénomène normal.

8 En appuyant de nouveau sur le bouton 2/6/10A (15), la

charge nominale passe à 10 A, puis en appuyant encore, à

30 A (en appuyant de nouveau sur le bouton, le chargeur est

hors fonction et l'écran (1) affiche 000).

Remarque : cette sélection et la charge nominale de la

batterie actuelle sont contrôlées par le microprocesseur et

l'appareil arrête le chargement si l’intensité est trop forte ou

trop faible pour la taille ou l'état de la batterie.

8 Quand la batterie atteint pratiquement la capacité

maximum, la sortie de l’appareil passe automatiquement à

une valeur nominale inférieure.

8 En appuyant plusieurs fois sur le bouton 2/10/30A (15),

l’appareil passe en mode veille. Un bip retentit, 000

s’affiche et la charge s’arrête.

8 Le chargeur affiche le courant de charge.

8 Pour afficher la tension de la batterie, appuyez sur le

bouton de tension de batterie (14). Un bip retentit et la

tension de la batterie s’affiche. Appuyez de nouveau sur le

bouton de tension de batterie (14) pour afficher le courant

de charge.

8 L’écran (1) affiche FUL quand la batterie est chargée au

maximum.

8 Débranchez d’abord le câble c.a., puis la pince négative et

pour terminer la pince positive.

Charge d’entretien automatique (figure A)

L’option de charge d’entretien automatique est idéale pour

garder en permanence la batterie chargée. Elle recharge

automatiquement la batterie pour que le niveau de charge

soit toujours au maximum.

8 Maintenez l’alimentation c.a. et la batterie connectée une

fois que celle-ci est complètement chargée.

8 Le chargeur contrôle la batterie et la recharge, le cas

échéant.

8 Le témoin de charge d’entretien (6) s’allume et l’écran (1)

affiche le courant de charge quand il procède à une charge

d'appoint, puis FUL, une fois terminé.

8 Pour afficher la tension de la batterie, appuyez sur le

bouton de tension de batterie (14).

Attention ! Si la taille de la batterie n’est pas connue,

sélectionnez la charge nominale 2 A. NE JAMAIS surcharger les

batteries.

Stabilisation (figure A)

Le processus de stabilisation permet de répartir également

le liquide dans chaque élément.

Ce processus se produit une fois la charge terminée.

Attention ! Ne jamais exécuter le processus de stabilisation

sur une batterie sans entretien. Il y a risque d’explosion pouvant

provoquer des dommages, des blessures sérieuses voire

mortelles.

8 Retirez et débranchez la batterie du véhicule pendant le

processus de stabilisation.

La fréquence du processus de stabilisation dépend de

l’utilisation de la batterie. Plus la batterie est utilisée, plus

elle se décharge. Le processus de stabilisation sera donc

être plus fréquent.

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FRANÇAIS

N'utilisez pas ce mode sur des batteries sans entretien ou

des batteries avec régulation de valve. Ce mode n’est

destiné qu’aux batteries à liquide (avec entretien/à bac

hermétique).

8 Assurez-vous qu’aucun produit inflammable ne se trouve

autour de la zone de la charge.

8 Portez des lunettes de sécurité, des gants et des vêtements

appropriés.

8 Retirez la batterie du véhicule. Vérifiez la ventilation de

la batterie. Le processus provoque un dégagement

d’hydrogène et d’oxygène. Une accumulation de ces gaz

présente un réel danger d’explosion.

8 Si possible, ouvrez le bouchon de la batterie.

8 Remplissez la batterie d’eau distillée en suivant les

instructions du fabricant. Étant donné qu’un

bouillonnement peut rapidement se produire pendant la

charge de la batterie, ne remplissez celle-ci (uniquement

avec de l’eau distillée) qu’après le processus de

stabilisation et seulement quand la tension est de nouveau

normale.

8 Suivez les étapes dans la section "Charge de la batterie".

8 Appuyez sur le bouton de type de batterie (16) jusqu’à

l’affichage de WET (ce mode ne fonctionne que si une

batterie à liquide est sélectionnée).

8 Choisissez l’intensité appropriée et commencez la charge.

Vous pouvez vérifier la tension de la batterie en appuyant

sur le bouton de tension de batterie (14). Ceci déclenche le

témoin de tension de batterie (7).

8 En appuyant sur le bouton de stabilisation (9) à n’importe

quel moment, la batterie commence le processus de

stabilisation automatiquement à un courant limité de 4 A.

Remarque : pour enfoncer le bouton encastré, utilisez une

petite tige ou un stylo.

8 Vérifiez la température toutes les heures en touchant la

batterie. Si elle est chaude au toucher, arrêtez le processus

de charge et laissez-la refroidir.

La tension augmente de 15,3 V à 16,2 V (2,55 à 2,7 V par

élément) selon la température ambiante, elle s’ajuste

automatiquement.

Le témoin WET (10) clignote quand le chargeur est en mode

de stabilisation.

L’écran (1) affiche FUL quand le processus de stabilisation

est terminé.

Démarrage du moteur (figure A)

La fonction de démarrage du véhicule transmet 80 A pour le

démarrage du moteur.

8 Réglez le bouton 2/10/30A (15) sur 30 A et appuyez

immédiatement sur le bouton 80A (12) pour activer le mode

de démarrage du moteur.

L’écran (1) effectue un décompte de 999 à 000.

Quand le chiffre 000 est atteint et que l’écran (1) commence

à clignoter, le véhicule peut démarrer.

8 Faites tourner le moteur en suivant les directives du

fabricant, ce qui représente en général 3 à 5 essais.

La fonction de démarrage du moteur avec haute intensité

nécessite une période de refroidissement/d'arrêt entre les

essais. Le chargeur repasse en mode de charge normal après

5 secondes et n’autorise pas le fonctionnement en mode de

démarrage du moteur pendant 4 minutes.

8 Le cas échéant, attendez 4 à 5 minutes avant une nouvelle

tentative de démarrage du moteur.

Pendant la période de pause, la charge est à 2 A.

8 Après avoir fait démarrer le moteur, suivez les étapes

décrites dans “Consignes de sécurité” au début de ce

manuel pour débrancher le chargeur.

Vérification de l’alternateur (figure A)

Attention ! Ne vérifier que les systèmes 12 V c.c.

Première partie (hors charge)

8 Assurez-vous qu’il n’y a pas de charge sur l’alternateur en

coupant l’alimentation des accessoires du véhicule.

La batterie doit être complètement chargée avant de vérifier

l’alternateur.

8 Faites tourner le moteur suffisamment longtemps pour

atteindre le ralenti normal et vérifiez qu'il n'y a pas de

tension à vide.

8 Appuyez sur le bouton de vérification de l’alternateur (13)

pour commencer la vérification.

8 Le témoin de maintien de l'alternateur (8) s'allume pour

signaler que l'alternateur fonctionne ou bien F07 s’affiche

sur l’écran (1) pour signaler que l’alternateur n'est pas dans

la gamme de tension type.

8 Appuyez sur le bouton de vérification de l’alternateur (13)

pour arrêter l’essai.

Deuxième partie (sous charge)

8 Chargez l’alternateur en activant le plus possible

d’accessoires, sauf la climatisation et le dégivrage.

8 Appuyez sur le bouton de vérification de l’alternateur (13)

pour commencer l’essai.

8 Le témoin de maintien de l'alternateur (8) s'allume pour

signaler que l'alternateur fonctionne ou bien F07 s’affiche

sur l’écran (1) pour signaler que l’alternateur n'est pas dans

la gamme de tension type.

8 Appuyez sur le bouton de vérification de l’alternateur (13)

pour arrêter l’essai.

Si la première vérification de l’alternateur indique un

alternateur qui fonctionne et que la seconde vérification

indique le contraire, le problème peut provenir des éléments

suivants :

8 Des courroies de ventilateur détendues.

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FRANÇAIS

8 Une anomalie intermittente de diode.

8 Des faux contacts entre la batterie et l’alternateur et/ou la

masse.

Remarque : le bouton de tension de batterie (14) est

neutralisé en mode de vérification d’alternateur.

Remarque : F07 peut s’afficher si un nombre de charges

d’accessoire supplémentaire a été ajouté au système de

charge, augmentant ainsi la demande de courant de

l’alternateur. Vérifiez si la valeur nominale de l’alternateur

convient à l’application.

Remarque : cette vérification peut ne pas être exacte pour

toutes les marques, fabricants et modèles de véhicule.

Durée approximative de charge

Le chargeur ajuste automatiquement la charge nominale au

fur et à mesure du chargement de la batterie et s'arrête

quand la batterie est complètement chargée. La charge des

batteries à décharge poussée peut être plus longue.

Le tableau ci-dessous donne une estimation de la durée de

charge d’une batterie :

*NR = Non recommandé à 2 A – utilisez une intensité plus

forte.

Les durées indiquées dans le tableau ci-dessus sont

approximatives et sont données sur la base d’une batterie

automobile 50 Ah.

Exemple

Une batterie 12 V c.c., 50 Ah est déchargée (50%). Pour

déterminer la durée qu’il faut pour charger à une intensité de

10 A, voir le tableau ci-dessus, colonne "50%" et ligne

"10 A".

La durée pour charger une batterie peut varier en fonction de

la taille, de l’âge et de l’état de la batterie. Pour charger les

petites batteries, il faut sélectionner le taux d’intensité le

plus bas (2 A) et ajouter une heure supplémentaire au temps

de charge.

Entretien

Votre outil Black & Decker a été conçu pour fonctionner

pendant longtemps avec un minimum d'entretien. Un

fonctionnement continu satisfaisant dépend d'un nettoyage

régulier et d'un entretien approprié de l'outil.

Attention ! Avant d’effectuer des réparations ou un nettoyage

de l’appareil, débranchez-le.

8 De temps en temps, passez un chiffon humide sur

l’appareil. N'utilisez pas de produit abrasif ou à base de

solvant. Ne plongez pas l’appareil dans l’eau.

8 Après chaque utilisation, nettoyez les pinces de la batterie

(5) et prenez soin d’éliminer tout le liquide de batterie pour

éviter la formation de rouille sur les pinces (5).

8 Nettoyez le boîtier extérieur du chargeur avec un chiffon et

si nécessaire, ajoutez un mélange à base de savon doux.

8 Ne laissez pas de liquide s’introduire dans le chargeur.

N'utilisez pas le chargeur s'il est humide.

8 Embobinez sans serrer les câbles du chargeur pour le

ranger, ceci afin de ne pas endommager les câbles.

Dépannage

Affichage des indications, problèmes courants et solutions

possibles :

Absence de fonctionnement

8 Vérifiez si le chargeur est branché dans une prise de 230 V

c.a.

8 Suivez les étapes décrites dans la rubrique "Branchement

du chargeur de batterie" au début de ce manuel.

F01 – Court-circuit interne d’élément de batterie

Si pendant la charge de la batterie, un court-circuit interne

d'élément se produit, F01 s’affiche. Nous vous

recommandons de faire vérifier votre batterie auprès d’un

centre de réparation automobile agréé.

F02 – Faux contact de batterie ou tension trop faible

pour accepter une charge

Quand F02 s’affiche, le plus souvent il s’agit d'un faux

contact à la batterie.

8 Suivez les étapes décrites dans la section "Consignes de

sécurité" au début de ce manuel pour débrancher le câble

c.a. et les pinces (5) de la batterie, nettoyez les bornes et

rebranchez le chargeur.

8 Si le problème persiste, nous vous recommandons de faire

vérifier votre batterie auprès d’un centre de réparation

automobile agréé.

F03 – Batterie sulfatée ou impossible à charger

F03 s’affiche quand la batterie est très sulfatée et ne peut

accepter un courant de charge normal.

8 Suivez les étapes dans la section Stabilisation pour

stabiliser la batterie.

8 Si le problème persiste après la stabilisation, nous vous

recommandons de faire vérifier votre batterie auprès d’un

centre de réparation automobile agréé.

% de charge dans la batterie

Intensité 75% 50% 25% 0%

2 A 7 heures 14 heures NR* NR*

10 A 1,4 heure 2,8 heures 4,2 heures 5,5 heures

30 A 1 heure 1,2 heure 1,7 heure 2,2 heures

28

FRANÇAIS

F04 – Dépassement de temps

F04 s’affiche quand la durée de charge dépasse 18 heures.

L'intensité choisie pour la charge de la batterie est peut-être

trop faible pour la taille de la batterie. Sélectionnez une

intensité de charge supérieure.

F05 - Surchauffe

F05 s’affiche pour indiquer que le chargeur surchauffe. La

grille de ventilation est bloquée.

8 Suivez les étapes décrites dans la section "Consignes de

sécurité" au début de ce manuel pour débrancher le câble

c.a. et les pinces (5) de la batterie, laissez le chargeur

refroidir pendant 30 minutes et rebranchez-le.

8 Assurez-vous que la ventilation est suffisante avant de

reprendre le chargement.

F06 – Inversion de polarité

F06 s’affiche si les connexions à la borne positive et

négative de la batterie sont incorrectes.

Suivez les étapes décrites dans la section "Consignes de

sécurité" au début de ce manuel pour débrancher le câble

c.a. et les pinces (5) de la batterie, puis rebranchez la

batterie avec la polarité qui convient.

F07 – Tension d’alternateur

La tension de sortie de l’alternateur est en dehors de la

gamme de fonctionnement type.

Chargement d’une batterie très froide

Si la batterie à charger est très froide, par exemple si les

températures sont en-dessous du point de congélation (0°C/

32°F), elle ne peut pas accepter un régime de charge élevé.

Le régime de charge initial doit être faible. Il augmentera

avec le réchauffement de la batterie. Ne tentez jamais de

recharger une batterie ayant gelée.

Protection de l'environnement

Si votre appareil doit être remplacé ou si vous

n'en avez plus l'usage, songez à la protection de

l'environnement. Les réparateurs agréés Black &

Decker accepteront la collecte d'anciens outils

Black & Decker et veilleront à ce que leur mise au

rebut ne porte pas atteinte à l'environnement.

La collecte séparée des produits et des

emballages usagés permet de recycler et de

réutiliser des matériaux. La réutilisation de

matériaux recyclés évite la pollution de

l'environnement et réduit la demande de

matières premières.

Des réglementations locales peuvent stipuler la collecte

séparée des produits électriques et des produits ménagers,

dans des déchetteries municipales ou par le revendeur

lorsque vous achetez un nouveau produit.

Black & Decker fournit un dispositif permettant de recycler

les produits Black & Decker lorsqu'ils ont atteint la fin de

leur cycle de vie. Pour pouvoir profiter de ce service, veuillez

retourner votre produit à un réparateur agréé qui se chargera

de le collecter pour nous.

Pour connaître l'adresse du réparateur agréé le plus proche

de chez vous, contactez le bureau Black & Decker à l'adresse

indiquée dans ce manuel. Vous pourrez aussi trouver une

liste de réparateurs agréés de Black & Decker et de plus

amples détails concernant notre service après-vente sur le

site Internet : www.2helpU.com.

Les batteries au plomb peuvent être rechargées

plusieurs fois. Quand elles sont hors d'usage,

jetez-les en respectant les normes de protection

de l’environnement.

8 Ne jetez pas la batterie dans le feu, celle-ci pourrait

exploser.

8 Les batteries au plomb (Pb) sont recyclables. Elles ne

doivent pas être jetées avec les déchets ménagers. La

batterie doit être retirée et mise au rebut conformément

aux réglementations locales.

8 Ne court-circuitez pas les bornes de la batterie.

8 Tenez compte du fait qu’une batterie est lourde.

8 Si possible, faites fonctionner l’appareil pour décharger

complètement la batterie.

Placez la batterie dans un emballage approprié pour éviter

un court-circuit des bornes.

Déposez la batterie chez un technicien d’entretien ou dans

un centre de recyclage local. Elles seront ainsi recyclées ou

mises au rebut de manière appropriée.

Caractéristiques techniques

BDV1085

Tension d’entrée V c.a. 230

Puissance nominale W 550

Tension de sortie V c.c. 12

Courant de sortie A 2/10/30/80

Poids kg 4,2

29

FRANÇAIS

Déclaration de conformité CE

BDV1085

Black & Decker déclare que ces produits sont conformes à :

Normes & législation.

EN60335-2-29, EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2,

EN61000-3-3

Kevin Hewitt

Directeur Ingénierie Client

Spennymoor, County Durham

DL16 6JG,

Royaume-Uni

30-11-2006

Garantie

Black & Decker vous assure la qualité de ses produits et

vous offre une garantie très étendue. Ce certificat de

garantie est un document supplémentaire et ne peut en

aucun cas se substituer à vos droits légaux. La garantie est

valable sur tout le territoire des États Membres de l'Union

Européenne et de la Zone de Libre Échange Européenne.

Si un produit Black & Decker s'avère défectueux en raison de

matériaux en mauvais état, d'une erreur humaine, ou d'un

manque de conformité dans les 24 mois suivant la date

d'achat, Black & Decker garantit le remplacement des

pièces défectueuses, la réparation des produits usés ou

cassés ou remplace ces produits à la convenance du client,

sauf dans les circonstances suivantes :

8 Le produit a été utilisé dans un but commercial,

professionnel, ou a été loué.

8 Le produit a été mal utilisé ou avec négligence.

8 Le produit a subi des dommages à cause de corps

étrangers, de substances ou d'accidents.

8 Des réparations ont été tentées par des techniciens ne

faisant pas partie du service technique de Black & Decker.

Pour avoir recours à la garantie, il est nécessaire de fournir

une preuve d'achat au vendeur ou à un réparateur agréé.

Pour connaître l'adresse du réparateur agréé le plus proche

de chez vous, contactez le bureau Black & Decker à l'adresse

indiquée dans ce manuel. Vous pourrez aussi trouver une

liste de réparateurs agréés de Black & Decker et de plus

amples détails sur notre service après-vente sur le site

Internet à l'adresse suivante :

www.2helpU.com

Visitez notre site Web www.blackanddecker.fr pour

enregistrer votre nouveau produit Black & Decker et être

informé des nouveaux produits et des offres spéciales. Pour

plus d'informations concernant la marque Black & Decker et

notre gamme de produits, consultez notre site

www.blackanddecker.fr.

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BLACK+DECKER BDV1085 Le manuel du propriétaire

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