SKODA Fabia Le manuel du propriétaire

SIMPLY CLEVER

ŠkodaFabia

NOTICE D´ UTILISATION

Participez a la protection de l´environnement!

La consommation de carburant de votre Škoda - et par conséquent le volume

des gaz d´échappement - dépendent aussi de votre façon de conduite.

Le niveau sonore et l´usure sont eux aussi influencés par la façon dont vous

utilisez votre voiture.

Vous trouverez dans cette Notice d´Utilisation les conseils à suivre pour respecter

au maximum l´environnement - tout en économisant de l´argent.

Veuillez également tenir compte de tours les textes assortis d´un ;.

Ensemble, protégeons l´environnement.

www.skoda-auto.com

Návod k obsluze

Fabia francouzsky 05.07

S54.5610.09.40

6Y0 012 003 MB

Fabia francouzsky 05.07 S54.5610.09.40

02_07.indd 102_07.indd 1 12.2.2007 9:56:3212.2.2007 9:56:32

Introduction

Vous avez opté pour une Škoda - Tous nos remerciements pour votre confiance.

A la pointe du progrès technique, votre nouvelle Škoda est dotée d'une foule d'équipements dont vous voudrez

sûrement pleinement profiter jour après jour. Ayez donc l'obligeance de lire attentivement la présente Notice

d'Utilisation afin de bien vous familiariser avec votre véhicule.

Si vous deviez avoir d'autres questions ou problèmes concernant votre véhicule, veuillez vous adresser à votre

concessionnaire Škoda ou à l'importateur. Les questions, les suggestions et les critiques y sont toujours les bienve-

nues.

Les dispositions légales en vigueur dans chaque pays ont la priorité sur les informations fournies dans cette Notice

d'Utilisation.

Nous vous souhaitons toujours beaucoup de plaisir au volant de votre Škoda.

Votre Škoda Auto

NKO

A04

40

.

book

Page

1

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Introduction2

Littérature de bord

Dans la littérature de bord de votre véhicule, vous trouverez en plus de

cette « Notice d'Utilisation », une « Notice abrégée », un « Plan

d'Entretien », et une liste des « aides dont vous pourriez avoir besoin

en chemin ». Il peut y avoir en outre, selon le modèle et l'équipement du

véhicule, diverses instructions et notices additionnelles (par ex. Notice

d'utilisation de l'autoradio).

Si vous avez perdu l'un des documents cités ci-dessus, rendez-vous

immédiatement chez un concessionnaire Škoda, qui se fera un plaisir de

vous aider.

Il faut tenir compte du fait que les données figurant dans les papiers

du véhicule ont toujours la priorité sur celles données dans ces

Notices d'utilisation.

Notice d'Utilisation

Cette Notice d'Utilisation décrit l'étendue de l'équipement actuel.

Certains des équipements énumérés ne sont installés que plus tard ou

sont prévus que pour certains marchés. Les figures peuvent différer dans

des détails insignifiants de votre véhicule, elles ne sont prévues que pour

une information générale.

Outre les informations relatives à diverses commandes, la Notice d'Utili-

sation renferme aussi des renseignements au sujet de l'entretien et du

fonctionnement, des points primordiaux pour votre sécurité, et ce, de

manière à ce que votre véhicule conserve sa valeur le plus longtemps

possible. Elle vous donne des conseils et des aides de la plus grande

utilité. Vous y trouverez des indications vous permettant de conduire

votre véhicule d'une façon sûre, économique et non polluante.

Pour des raisons de sécurité, veuillez aussi tenir compte impérative-

ment des informations sur les accessoires, les modifications et le

remplacement des pièces ⇒ page 176.

Mais les autres chapitres de cette Notice d'utilisation sont importants eux

aussi, car le véhicule ne pourra conserver longtemps sa valeur qu'à

condition de s'en servir correctement – outre un entretien et une main-

tenance périodiques -, la garantie ne pouvant par ailleurs intervenir dans

bien des cas que s'il en a été ainsi.

La Notice abrégée

renferme un aperçu des principales commandes de votre véhicule.

Le Plan d'entretien

contient:

• Les caractéristiques du véhicule,

• La périodicité des entretiens,

• Un aperçu des travaux d'entretien,

• La preuve des entretiens,

• La confirmation de la garantie de mobilité,

• Des remarques importantes sur la garantie,

La confirmation des travaux d'entretien effectués est une des conditions

pour pouvoir éventuellement faire intervenir la garantie.

C'est pourquoi, vous devez toujours présenter le Plan d'entretien lorsque

vous amenez votre véhicule chez un concessionnaire Škoda.

Adressez-vous au concessionnaire Škoda entretenant régulièrement

votre véhicule si vous deviez avoir perdu le Plan d'entretien ou s'il devait

être devenu inutilisable. Là, il vous sera remis un duplicata confirmant les

travaux d'entretien exécutés jusqu'à ce jour.

Une aide en cours de route

Renferme les adresses et les numéros de téléphone des importateurs

Škoda.

NKO

A04

40

.

book

Page

2

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Sommaire 3

Sommaire

Subdivision de cette Notice

d'Utilisation (explications)

. . . . . . .

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poste de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aperçu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instruments et témoins de contrôle . . . . . . . . . .

Synoptique du combiné . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compte-tours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicateur de température de liquide de

refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jauge de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tachymètre avec compteur pour trajet parcouru

Indicateur de périodicité des entretiens . . . . . . . .

Montre numérique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicateur multifonctions* (ordinateur de bord) .

Ecran d'informations* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Auto-Check-Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Témoins de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Déverrouillage et verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . .

Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Verrouillage centralisé* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Télécommande* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alarme antivol* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lève-vitres électrique* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toit ouvrant/relevable électrique* . . . . . . . . . . . . . .

Eclairage et visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eclairage de l'habitacle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essuie-glaces et lave-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges et rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appuie-tête arrière central* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chauffage des sièges avant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pédales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filet de séparation (Combi)* . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Galerie de toit* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Porte-gobelets* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Porte-gobelets arrière* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Porte-tickets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cendriers à l'avant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cendrier AR* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Allume-cigares* et prise de courant* . . . . . . . . . . .

Vide-poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chauffage et climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Climatiseur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Départ et en route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la position du volant* . . . . . . . . . . . . . .

Antivol de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Enclenchement (boîte de vitesses manuelle) . . . .

Frein à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aide au stationnement* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Régulateur de vitesse (GRA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Boîte de vitesses automatique* . . . . . . . . . . . . . .

Boîte de vitesses automatique à 4 rapports . . . . .

Communication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Branchement téléphonique universel* . . . . . . . . .

Téléphones mobiles et émetteurs-récepteurs . . .

Changeur de CD* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité passive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Règle générale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Position assise correcte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pourquoi des ceintures de sécurité? . . . . . . . . . . .

La physique d'un accident frontal . . . . . . . . . . . . . .

Remarques importantes concernant la sécurité

d'utilisation des ceintures de sécurité . . . . . . . . . .

Comment attacher correctement les ceintures de

sécurité? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rétracteur de ceinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système des airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Description du système des airbags . . . . . . . . . . . .

Airbag frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airbags latéraux* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Désactivation d'un airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transport sécurisé des enfants . . . . . . . . . . . . . . .

Renseignements utiles si des enfants sont à bord!

Siège pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fixation des sièges pour enfants avec le système

« ISOFIX »* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

7

8

9

10

11

12

13

16

18

21

30

32

33

37

39

40

42

44

48

49

50

53

54

55

56

57

58

59

60

64

66

67

68

69

70

76

78

83

84

85

86

87

88

89

91

96

97

101

103

106

107

109

112

113

115

117

119

121

124

127

NKO

A04

40

.

book

Page

3

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Sommaire4

Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Technique intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme électronique de stabilité (ESP)* . . . .

Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Servofrein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système antiblocage (ABS)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freinage assisté* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Direction assistée* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conduite et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les premiers 1 500 kilomètres et ensuite . . . . . . .

Catalyseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conduite économique et écologique . . . . . . . . . . .

Compatibilité avec l'environnement . . . . . . . . . . . .

Voyages à l'étranger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eviter des dommages au véhicule . . . . . . . . . . . . . .

Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Traction d'une remorque/caravane . . . . . . . . . . . . .

Dispositif d'attelage amovible* . . . . . . . . . . . . . . . .

Indications pour l'utilisation . . . .

Entretien et nettoyage du véhicule . . . . . . . . . . .

Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de l'extérieur du véhicule . . . . . . . . . . . .

Entretien de l'intérieur du véhicule . . . . . . . . . . . . .

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gazole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôles et mises à niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accessoires, modifications et remplacement des

pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accessoires et pièces de rechange . . . . . . . . . . . . .

Modifications techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Boîte à pansements* et Triangle de pré-

signalisation* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extincteur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Outillage de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spray pour la réparation des pneus* . . . . . . . . . . . .

Kit de réparation des pneus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roue de secours*Roue de secours . . . . . . . . . . . . .

Changement de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage de fortune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage par remorquage et remorquage . . . . .

Fusibles et ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fusibles électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caractéristiques techniques . . . . .

Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Abréviations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Performances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Données d'identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consommation de carburant selon prescriptions EU2,

EU3, EU4 (99/100/EU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

129

132

133

134

135

136

140

141

142

144

145

150

153

154

156

159

162

164

165

169

170

176

177

178

179

180

185

186

190

194

203

204

205

206

229

NKO

A04

40

.

book

Page

4

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Sommaire 5

NKO

A04

40

.

book

Page

5

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Subdivision de cette Notice d'Utilisation (explications)6

Subdivision de cette Notice d'Utilisation (explications)

La présente Notice d'utilisation est bâtie de façon systématique afin que vous puis-

siez trouver et prendre facilement les informations dont vous avez besoin.

Liste des chapitres, table des matières et index alphabétique

Le contenu du Manuel a été subdivisé en sections relativement courtes, elles-

mêmes regroupées en Chapitres clairs et d'une lecture facile. Le chapitre en cours

est mis en évidence en bas de la page de droite.

La Table des matières reprenant les chapitres et L'index alphabétique détaillé à

la fin de la Notice d'Utilisation vous permettent de trouver rapidement l'informa-

tion voulue.

Sections

La plupart des sections sont valables pour tous les véhicules.

Les variantes de l'équipement étant toutefois extrêmement nombreuses, il n'est

pas possible d'éviter que soient parfois mentionnés des équipements dont votre

véhicule ne dispose pas, et ce, malgré la subdivision en sections.

Les équipements désignés par * ne sont montés de série que sur certaines versions

du modèle ou ne sont livrables en option que sur certains modèles.

Information abrégée et instruction

Chaque section comporte un titre.

Puis vient une information abrégée (grandes lettres en italiques), précisant de

quoi il est question dans cette section.

L'illustration est généralement suivie d'une instruction (lettres relativement

grandes), qui vous explique les gestes indispensables à effectuer. Les séquences de

travail apparaissent avec un trait d'union.

Nota

Les quatre sortes de nota, qui sont utilisés dans le texte, sont toujours énumérés à

la fin de chaque section.

ATTENTION !

Les notes principales sont identifiées avec le titre Attention. Ceux-ci attirent

votre attention sur un risque sérieux d'accident ou de blessure. Vous

tomberez fréquemment sur une double flèche suivie d'un petit signe Atten-

tion. Ce symbole attire votre attention sur une remarque Attention à la fin de

la section, qui doit impérativement être observée.

Avertissement !

Une nota Prudence, attire votre attention sur d'éventuels endommagements de

votre véhicule (endommagement de la boîte de vitesses par ex.), ou il vous signale

un risque général d'accident.

Pour préserver l’environnement

Un nota Environnement, attire votre attention sur la protection de l'environne-

ment. Des conseils vous y sont donnés de manière à réduire la consommation.

Nota

Une Note normale attire votre attention sur les informations importantes.

Indications concernant la direction

Toutes les indications du genre « à gauche », « à droite », « devant », « derrière »,

sont données en se basant sur le sens de déplacement du véhicule.

NKO

A04

40

.

book

Page

6

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Poste de conduite 7

Utilisation

Fig. 1 Quelques-uns des équipements ci-dessus ne sont montés que sur certaines versions ou sont des options.

NKO

A04

40

.

book

Page

7

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Poste de conduite8

Poste de conduite

Aperçu

Ce synoptique vous aidera à vous familiariser rapidement avec les

indicateurs et les commandes.

Réglage électrique des rétroviseurs* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diffuseurs d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manette du contacteur multifonctions:

− Clignotant, feux de route et feux de stationnement, appel de

phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Régulateur de vitesse* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Combiné d'instruments: Instruments et témoins . . . . . . . . . . . . . .

Manette du contacteur multifonctions:

− Indicateur multifonctions* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Essuie-glaces et lave-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diffuseurs d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Régulateur rotatif du chauffage du siège conducteur* . . . . . . . . .

Contacteur du chauffage de lunette AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Selon l'équipement:

− Contacteur pour ESP* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Contacteur pour ASR* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contacteur pour feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Témoin pour déconnexion de l'airbag du passager AV* . . . . . . . .

Bouton rotatif pour le chauffage du siège du passager avant* . .

Airbag du passager AV* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contacteur pour airbag(s) du passager avant* . . . . . . . . . . . . . . . .

Contacteur pour:

− Verrouillage centralisé* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Lève-vitres électriques* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commutateur d'éclairage, régulateur rotatif pour l'éclairage de

l'instrumentation et contacteur pour le réglage de la portée des

phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manette de déverrouillage du capot moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vide-poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levier pour le réglage du volant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klaxon, airbag conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antivol de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Selon l'équipement:

− Commande pour le chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Commande pour climatiseur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cendriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Selon l'équipement:

− Levier de changement de vitesse (boîte de vitesses manuelle)

− Levier sélecteur (boîte de vitesses automatique*) . . . . . . . . . .

Autoradio*

Vide-poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nota

• Les équipements désignés par * ne sont montés de série que sur certaines

versions du modèle ou ne sont livrables en option que sur certains modèles.

• Une notice séparée est jointe lorsqu'il s'agit de véhicules équipés départ usine

d'un autoradio, du téléphone, d'un système de navigation, d'un lecteur de CD, etc.

• La disposition des commandes diffère partiellement de celles de ⇒ page 7,

fig. 1 en cas de direction à droite. Les symboles des commandes sont toutefois

identiques.

A

1

53

A

2

78

A

3

47

89

A

4

9

A

5

13

50

A

6

78

A

7

57

A

8

49

A

9

129

130

A

10

46

A

11

120

A

12

57

A

13

115

A

14

120

A

15

35

40

A

16

44, 46

A

17

156

A

18

70

A

19

83

A

20

115

A

21

84

A

22

76

78

A

23

68

A

24

87

92

A

25

A

26

70

NKO

A04

40

.

book

Page

8

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle 9

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Instruments et témoins de contrôle

Synoptique du combiné

Fig. 2 Combiné

Compte-tours ⇒ page 10

Indicateur de température du liquide de refroidissement ⇒ page 10

Jauge de carburant ⇒ page 10

Compteur de vitesse

− avec compteur pour le trajet parcouru ⇒ page 11

− avec compteur journalier pour le trajet parcouru ⇒ page 11

− avec Indicateur de Périodicité des Entretiens ⇒ page 12

Montre numérique ⇒ page 13 et indicateur multifonctions* ⇒ page 13

Ecran d'informations* ⇒ page 16

Le combiné est éclairé lorsque l'éclairage est allumé.

A

1

A

2

A

3

A

4

A

5

A

6

NKO

A04

40

.

book

Page

9

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle10

Compte-tours

Le début de la zone rouge du compte-tours ⇒ page 9, fig. 2 indique pour tous

les rapports le régime maximum autorisé pour un moteur rodé et à sa température

de service. Avant d'atteindre cette zone, vous devriez passer sur le rapport directe-

ment supérieur ou choisir la position D sur le levier sélecteur de la boîte de vitesses

automatique.

On devrait rétrograder au plus tard sur le rapport directement inférieur lorsque le

moteur ne tourne plus « rond ».

Pendant le rodage, les régimes élevés sont à éviter ⇒ page 135.

Avertissement !

L'aiguille du compte-tours ne doit pas arriver dans la zone rouge du cadran -

Risque d'endommagement du moteur!

Pour préserver l’environnement

Economie de carburant et véhicule plus silencieux en enclenchant suffisamment

tôt le rapport supérieur.

Indicateur de température de liquide de

refroidissement

L'indicateur de température du liquide de refroidissement ⇒ page 9, fig. 2 ne

fonctionne que si le contact est mis.

Afin de ne pas endommager le moteur, veuillez tenir compte des indications

suivantes au sujet de la température:

Zone Moteur froid

Le moteur n'a pas encore atteint sa température de service si l'aiguille se trouve

dans la zone gauche du cadran. Evitez des régimes élevés, des accélérations à fond

et de trop tirer sur le moteur.

Zone moteur à température de service

Le moteur est arrivé à sa température de service dès que l'aiguille reste au milieu

du cadran. L'aiguille peut aussi avancer un peu plus vers la droite si le moteur est

fortement sollicité et en cas de température extérieure élevée. Aucun problème

tant que le symbole de mise en garde  ne clignote pas dans le combiné.

La température du liquide de refroidissement est trop élevée ou le niveau de

liquide est insuffisant si le symbole  se met à clignoter dans le combiné d'instru-

ments. Veuillez tenir compte des nota ⇒ page 24, « Température/niveau du liquide

de refroidissement  ».

ATTENTION !

Tenez compte des mises en garde ⇒ page 157, « Travaux dans le comparti-

ment moteur », avant d'ouvrir le capot et de contrôler le niveau du liquide de

refroidissement.

Avertissement !

Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires et

d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air frais. Risque de

surchauffe du moteur si la température extérieure est élevée et s'il est fortement

sollicité!

Jauge de carburant

La jauge de carburant ⇒ page 9, fig. 2 ne fonctionne que si le contact est mis.

Le réservoir contient 45 litres environ. Le symbole d'avertissement

 s'allume dans

le combiné lorsque la flèche arrive à la marque indiquant la réserve. Il reste encore

environ 7 litres de carburant. Ce symbole vous rappelle que vous devez vous ravi-

tailler.

Ce qui suit est affiché sur l'écran d'informations*:

PLEASE REFUEL (FAIRE LE PLEIN SVP)

Un bip retentit également à titre de mise en garde.

A

1

A

2

A

3

NKO

A04

40

.

book

Page

10

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle 11

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Avertissement !

N'attendez jamais jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide! Des ratés à

l'allumage peuvent se produire si le carburant n'arrive plus régulièrement. Du

carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système d'échappement et endom-

mager le catalyseur.

Tachymètre avec compteur pour trajet parcouru

Le trajet parcouru est indiqué en kilomètres (km). Sur certaines versions, l'indica-

tion est en « Miles ».

Compteur du bas (compteur journalier) pour le trajet parcouru

Le compteur du bas indique la distance parcourue depuis la dernière remise à zéro

- par 100 m ou en 1/10 de miles à chaque fois. En appuyant sur le bouton de rappel

du compteur journalier ⇒ fig. 3, celui-ci est remis à zéro.

Compteur du haut pour le trajet parcouru

Le compteur du haut pour le trajet parcouru indique le nombre total de kilomètres

ou de miles effectué par le véhicule.

Affichage d'une anomalie

dEF est affiché en permanence dans la zone d'affichage du compteur pour le trajet

parcouru s'il y a un défaut dans le combiné d'instruments. Faites supprimer le

défaut le plus tôt possible par un concessionnaire.

Avertissement si dépassement de la vitesse*

Un signal acoustique retentit lorsque la vitesse du véhicule dépasse 120 km/h. Si la

vitesse descend en dessous de cette limite, alors le signal acoustique cesse.

Cette fonction n'est valable que pour quelques pays.

ATTENTION !

Pour votre propre sécurité, ne réglez jamais en roulant le compteur journa-

lier pour le trajet parcouru!

Fig. 3 Combiné d'instru-

ments: Compteur pour le

trajet parcouru

NKO

A04

40

.

book

Page

11

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle12

Indicateur de périodicité des entretiens

Indicateur de Périodicité des Entretiens

Une clé apparaît sur le visuel du compteur pour le trajet parcouru environ 30 jours

avant l'échéance d'un entretien ⇒ fig. 5. A côté de la clé s'affichent pendant 10

secondes le kilométrage restant à parcourir et ensuite le nombre de jours restant

jusqu'au contrôle.

Ce qui suit est affiché sur l'écran d'informations*:

SERVICE DUE IN ... KM OR ... DAYS (ENTRETIEN APRES ... KM OU ... JOURS)

L'affichage du kilométrage voire le nombre de jours jusqu'à l'échéance de l'entre-

tien diminue de 100 km ou de jour à chaque fois.

Le symbole de la clé clignote et le message INSP s'affiche sur l'écran lorsque la date

limite de l'entretien est atteinte.

Ce qui suit est affiché sur l'écran d'informations*:

SERVICE NOW (ENTRETIEN MAINTENANT)

L'affichage s'éteint 20 secondes après avoir mis le contact. Le compteur journalier

est également affiché avoir appuyé sur la touche de remise à zéro du compteur

journalier pour le trajet parcouru (plus de 1 seconde).

Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens

Nous vous recommandons de demander à un concessionnaire d'effectuer la

remise à zéro.

Le concessionnaire:

• remet à zéro la mémoire de l'indicateur après avoir effectué la révision,

• inscrit l'opération dans le Plan d'entretien,

• appose un autocollant, après y avoir inscrit la date du prochain entretien, sur le

tableau de bord côté conducteur.

Vous pouvez aussi remettre à zéro l'affichage de la périodicité des entretiens

comme suit au moyen du bouton ⇒ fig. 4 à cet effet.

• Le contact étant coupé, appuyez sur le bouton de remise à zéro ⇒ fig. 4 et

maintenez-le enfoncé.

• Mettez le contact, relâchez le bouton de remise à zéro et tournez celui-ci

vers la droite. Tous les compteurs sont alors remis à zéro.

La remise à zéro de l'indicateur de périodicité des entretiens ne doit être faite que

si l'écran du combiné d'instruments a affiché un message d'entretien ou au moins

un avertissement préalable.

Avertissement !

Nous recommandons de ne pas remettre vous-même à zéro l'Indicateur de Pério-

dicité des Entretiens car un mauvais réglage de celui-ci peut également entraîner

des dysfonctionnements du véhicule.

Fig. 4 Indicateur de la

Périodicité des Entre-

tiens: Bouton de remise à

zéro

Fig. 5 Indicateur de

Périodicité des Entretiens

A

NKO

A04

40

.

book

Page

12

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle 13

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Nota

• Ne remettez jamais l'affichage sur zéro entre deux entretiens, sinon les indica-

tions sont incorrectes.

• Le débranchement de la batterie n'a aucune influence sur les chiffres de l'Indi-

cateur de Périodicité des Entretiens.

• Si le combiné a été remplacé après une réparation, l'Indicateur de Périodicité

des Entretiens doit être recodé. Cette opération est effectuée par un concession-

naire.

• Informations détaillées concernant les entretiens - voir carnet Plan

d'Entretien.

Montre numérique

Pour régler l'heure, un bouton de rappel est placé en dessous à gauche à

côté du tachymètre ⇒ page 9, fig. 2.

Réglage des heures

– Faites tourner le bouton de rappel à gauche.

Réglage des minutes

– Faites tourner le bouton de rappel à droite.

ATTENTION !

Pour des raisons de sécurité, l'heure ne doit pas être réglée en roulant mais

seulement lorsque le véhicules est arrêté.

Indicateur multifonctions* (ordinateur de bord)

Introduction

Selon l'équipement du véhicule, les renseignements fournis par l'indicateur multi-

fonctions apparaissent sur le visuel du compte-tours ⇒ page 14, fig. 6 ou sur le

visuel d'informations ⇒ page 16, fig. 9.

L'affichage multifonctions vous offre une série d'informations utiles.

Nota

Sur certaines versions, l'affichage se fait conformément au système en vigueur dans

les pays anglo-saxons.

Température extérieure ⇒ page 15

Autonomie ⇒ page 15

Consommation momentanée de carburant ⇒ page 16

Consommation moyenne de carburant ⇒ page 16

Durée du trajet ⇒ page 16

Le trajet parcouru ⇒ page 16

La vitesse moyenne ⇒ page 16

NKO

A04

40

.

book

Page

13

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle14

Mémoire

L'indicateur multifonctions est équipé de deux mémoires automatiques. Vous

pouvez savoir quel est le niveau de mémoire momentanément affiché sur le visuel

en vous référant au numéro négatif ⇒ fig. 6.

Les données de la mémoire de chaque déplacement (mémoire 1) sont affichées

lorsqu'un 1 apparaît sur le visuel. Les données de la mémoire du déplacement

global (mémoire 2) sont affichées si un 2 apparaît.

La modification de la mémoire se fait au moyen de la touche ⇒ fig. 7.

Mémoire d'un déplacement séparé (mémoire 1)

La mémoire d'un déplacement séparé accumule les informations destinées au

conducteur entre le moment où le contact est mis et celui où il est coupé. Les

valeurs venant s'ajouter aux précédentes entrent également dans le calcul des

informations momentanées destinées au conducteur si le véhicule reprend la route

dans les 2 heures qui suivent la coupure du contact. La mémoire est automatique-

ment effacée si le véhicule reste arrêté pendant plus de 2 heures.

Mémoire du déplacement global (mémoire 2)

La mémoire du déplacement global englobe les données de déplacement pour

n'importe quel nombre de déplacement séparé jusqu'à un total de 100 heures de

trajet ou une distance de 10 000 km. Si l'une des valeurs citées ci-dessus est

dépassée, la mémoire est effacée et le calcul recommence à zéro.

A la différence de la mémoire d'un déplacement séparé, celle-ci ne peut pas être

effacée après une interruption de trajet de 2 heures.

Nota

Toutes les valeurs emmagasinées dans les mémoires sont effacées en cas de

débranchement de la batterie.

Utilisation

L'interrupteur et la touche se trouvent dans la poignée de la

manette des essuie-glaces ⇒ fig. 7.

Sélection d'une mémoire

– En appuyant brièvement et de façon répétée sur la touche , vous

choisissez une mémoire.

Sélection des fonctions

– Appuyez en haut ou en bas sur l'interrupteur . Ceci afin de faire

apparaître successivement sur le visuel les diverses fonctions de

l'indicateur multifonctions.

Fig. 6 Visuel dans

compte-tours: Indicateur

multifonctions

A

B

Fig. 7 Indicateur multi-

fonctions: Eléments de

commande

A

B

A

B

A

NKO

A04

40

.

book

Page

14

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle 15

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Remise à zéro d'une fonction

– Sélectionnez la mémoire voulue.

– Appuyez pendant plus d'1 seconde sur la touche .

Les valeurs suivantes de la mémoire choisie peuvent être remises à zéro au moyen

de la touche :

• Consommation moyenne de carburant,

• Trajet parcouru,

• Vitesse moyenne,

• Durée du trajet.

Vous ne pouvez vous servir de l'indicateur multifonctions que si le contact a été

mis. La fonction affichée après avoir mis le contact est celle choisie en dernier avant

de le couper.

Si la température extérieure est comprise entre +5 °C et -5 °C, un flocon de neige

apparaît sur l'indicateur de température extérieure et un signal de mise en garde*

retentit. Le symbole avertit le conducteur qu'il peut y avoir du verglas. La fonction

affichée après avoir appuyé sur l'interrupteur est celle choisie en dernier avant

de couper le contact.

Température extérieure

Le contact étant mis, la température extérieure est affichée sur le visuel.

La bonne température extérieure est affichée avec une temporisation de 5 minutes.

Du fait de la chaleur dégagée par le moteur, la température indiquée peut être légè-

rement supérieure à la température extérieure réelle lorsque le véhicule est arrêté

ou s'il roule très lentement.

Si la température extérieure est comprise à peu près entre +5 °C et -5 °C, un flocon

de neige (signal de mise en garde pour verglas) apparaît sur l'indicateur de tempé-

rature extérieure ⇒ fig. 8 et un signal de mise en garde* retentit.

ATTENTION !

Ne tenez pas compte seulement de l'indication de la température extérieure

et assurez-vous qu'il n'y a pas de verglas sur la route. Tenez compte du fait

qu'il peut y avoir du verglas même à +5 °C à l'extérieur - mise ne garde contre

une formation de verglas!

Nota

Lorsque des données de navigation sont affichées (guidage jusqu'à la destination),

la température extérieure n'est pas indiquée. Elle doit être appelée dans le menu

(valable pour les véhicules avec système de navigation et visuel d'informations).

Autonomie

L'autonomie probable est affichée en kilomètres sur le visuel. Le chiffre indique la

distance pouvant encore être parcourue avec ce qui reste dans le réservoir et en

continuant de conduire de la même façon. La distance affichée varie de 5 km à

chaque fois.

La consommation de carburant au cours des 50 derniers kilomètres est prise en

compte pour le calcul de l'autonomie. Celle-ci augmente si vous adoptez alors une

conduite plus économique.

Après remise à zéro de l'affichage (la batterie ayant été débranché), vous devez

couvrir 50 km afin que la valeur correspondante puisse être affichée.

A

B

A

B

A

Fig. 8 Indicateur multi-

fonctions: La tempéra-

ture extérieure

NKO

A04

40

.

book

Page

15

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle16

Consommation momentanée de carburant

La consommation momentanée de carburant en l/100 km apparaît sur le visuel.

Cet affichage vous met en mesure d'adapter votre style de conduite à la consom-

mation souhaitée.

Lorsque le véhicule est arrêté ou qu'il roule lentement, la consommation de carbu-

rant est affichée en l/h.

Consommation moyenne de carburant

La consommation moyenne de carburant en l/100 km depuis le dernier effacement

de la mémoire apparaît sur le visuel ⇒ page 14. Cet affichage vous met en mesure

d'adapter votre style de conduite à la consommation souhaitée.

Vous devez effacer la mémoire avec la touche ⇒ page 14, fig. 7 et recom-

mencer la mesure si vous souhaitez connaître la consommation de carburant

moyenne durant une période bien précise. Après l'effacement des traits apparais-

sent sur le visuel durant les 300 premiers mètres.

La valeur affichée est actualisée toutes les 5 secondes en roulant.

Nota

La quantité de carburant consommée n'est pas affichée.

Durée du trajet

La durée du trajet depuis le dernier effacement de la mémoire apparaît sur le visuel

⇒ page 14. Si vous souhaitez compter la durée du trajet à partir d'un moment bien

précis, effacez alors la mémoire juste à ce moment-là en appuyant sur la touche

⇒ page 14, fig. 7.

La valeur maximale pouvant être affichée pour les deux positions du contacteur

sont 99 heures et 59 minutes. Si cette valeur est dépassée, l'affichage recommence

à zéro.

Le trajet parcouru

Le trajet parcouru depuis le dernier effacement de la mémoire apparaît sur le visuel

⇒ page 14. Si vous souhaitez compter la durée du trajet à partir d'un moment bien

précis, effacez alors la mémoire juste à ce moment-là en appuyant sur la touche

⇒ page 14, fig. 7.

La valeur maximale pouvant être affichée pour les deux positions du contacteur est

de 9999 km. Si cette valeur est dépassée, l'affichage recommence à zéro.

La vitesse moyenne

La vitesse moyenne en km/h depuis le dernier effacement de la mémoire apparaît

sur le visuel ⇒ page 14. Vous devez effacer la mémoire avec la touche

⇒ page 14, fig. 7 et recommencer la mesure si vous souhaitez connaître la vitesse

moyenne durant une période bien précise.

Après l'effacement des traits apparaissent sur le visuel durant les 100 premiers

mètres.

Ecran d'informations*

Introduction

A

B

A

B

A

B

A

B

Fig. 9 Combiné d'instru-

ments: Ecran d'informa-

tions

NKO

A04

40

.

book

Page

16

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle 17

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

L'écran vous informe d'une manière simple et agréable au sujet des paramètres de

fonctionnement de votre véhicule. Il vous fournit en outre (selon l'équipement

du véhicule) des données concernant l'autoradio, l'indicateur multifonctions, le

système de navigation et la boîte de vitesses automatique.

Certaines fonctions et situations de votre véhicule sont toujours contrôlés lorsque

le contact est mis et qu'il roule.

Des symboles rouges ⇒ page 19 et jaunes ⇒ page 20 signalent des dysfonctionne-

ments ainsi que des réparations éventuellement requises et d'autres informations

encore.

L'éclairage du symbole est accompagné d'un signal d'avertissement acoustique.

En outre, message d'information et d'avertissement est affiché sur le visuel

⇒ page 21.

L'affichage du texte est possible dans l'une des langues suivantes:

tchèque, anglais, allemand, français, italien, espagnol, portugais.

Vous pouvez faire régler la langue voulue par un spécialiste.

Les indications suivantes peuvent être affichées sur le visuel (selon l'équipement

du véhicule):

Menu

– Vous pouvez activer le menu en appuyant pendant plus d'1 seconde

sur l'interrupteur ⇒ fig. 11.

– Vous pouvez aller choisir dans le menu en appuyant sur l'interrupteur

. Après avoir appuyé sur la touche ou après avoir relâché l'inter-

rupteur (après 4 secondes), l'information choisie est affichée.

Vous pouvez choisir les données suivantes (selon l'équipement du véhicule):

Menu ⇒ page 17

Portière, hayon ou capot moteur pas fermé ⇒ page 18

Indication Radio ⇒ page 18

Indicateur de Périodicité des Entretiens ⇒ page 12

Levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique ⇒ page 92

Fig. 10 Ecran d'informa-

tions: Menu

Fig. 11 Ecran d'informa-

tions: Eléments de

commande

A

B

A

NKO

A04

40

.

book

Page

17

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle18

En choisissant dans le menu DISPLAY OFF (VISUEL ARRETE), celui-ci est décon-

necté. Pour réactiver l'écran, appuyez sur l'interrupteur pendant 1 seconde au

moins.

Une indication CAR STATUS (ETAT VÉHICULE) clignote dans le menu si quelque

chose n'est pas en ordre (par ex. signalisation d'un manque de carburant). Le

premier des avertissements est affiché après être passé en CAR STATUS (ETAT

VEHICULE). Il vous est ensuite possible de faire apparaître également d'autres

paramètres au moyen du commutateur (par ex. niveau d'eau du lave-glace

insuffisant).

Portière, hayon ou capot moteur pas fermé

L'avertissement pour les portes, le hayon et le capot-moteur s'allume si, le contact

étant mis, au moins une porte, le hayon ou le capot-moteur ne sont pas fermés. Le

symbole indique de quelle porte il s'agit resp. si c'est le hayon ou le capot qui n'est

pas fermé ⇒ fig. 12.

Le symbole s'éteint dès que les portes, le hayon et le capot moteur sont complète-

ment fermés.

Si une porte ou la malle arrière est ouverte et que la vitesse est supérieure à 6 km/h,

un bip retentit en outre à titre de signal d'avertissement.

Indication Radio

Ces indications apparaissent en plus des informations normales dans le visuel de

l'autoradio.

Auto-Check-Control

Etat du véhicule

L'auto-Check-Control vérifie l'état de certains composants et fonctions du véhi-

cule. Une fois le contact mis, ce contrôle a lieu en permanence que le véhicule soit

arrêté ou qu'il roule.

Les dysfonctionnements, les réparations devenues urgentes, les entretiens ainsi

que d'autres paramètres sont affichés sur le visuel du combiné d'instruments. Des

symboles lumineux rouges et jaunes apparaissent alors selon la priorité.

TRIP COMPUTER (AUTO COMPUTER) ⇒ page 13

VEHICLE STATUS (ETAT VÉHICULE) ⇒ page 18

NAVIGATION (NAVIGATION) ⇒ page 20

DISPLAY OFF (VISUEL ARRETE)

A

Fig. 12 Ecran d'informa-

tions: Porte pas fermée

Fig. 13 Ecran d'informa-

tions: Indication Radio

NKO

A04

40

.

book

Page

18

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

Instruments et témoins de contrôle 19

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Les symboles rouges indiquent un Danger (priorité 1) alors que les jaunes donnent

un Avertissement (priorité 2). Des indications destinées au conducteur apparais-

sent en plus des symboles ⇒ page 21.

Contrôlez les messages d'anomalies affichés aussi vite que possible. S'il y a

plusieurs messages d'anomalies en même temps, les symboles sont affichés les

uns derrière les autres pendant environ 2 secondes.

. Après 10 secondes ou après avoir actionné l'interrupteur ⇒ page 17, fig. 11,

les messages d'anomalies sont masqués et déposés dans la donnée CAR STATUS

(ETAT VÉHICULE).

Si l'inscription CAR STATUS (ETAT VÉHICULE) clignote dans le menu principal,

c'est qu'il y a au moins un message d'anomalie déposé. S'il y a plusieurs messages

d'anomalie, STATUS 1/2 (STATUS 1/2) par ex. apparaît sur le visuel. L'affichage

signifie que le premier message sur un total de deux est affiché.

Actionner l'interrupteur pour pouvoir appeler dans l'ordre chaque message

d'anomalie.

En cas d'anomalie, un signal acoustique de mise en garde retentit en plus de l'affi-

chage du symbole et du texte:

• Priorité 1 - trois sons de mise en garde,

• Priorité 2 - un son de mise en garde.

Contrôle du fonctionnement de la boîte de vitesses automatique

Sitôt le contact mis, l'Auto-Check-Control procède automatiquement à une vérifi-

cation du fonctionnement. Si le levier sélecteur est sur P ou N, ce qui suit apparaît

sur le visuel:

P LOCKED (P verrouillé)

ou

N LOCKED (N verrouillé)

Pour enlever le levier sélecteur des ces positions, vous devez appuyer sur la pédale

de frein et en même temps appuyer sur la touche de verrouillage dans la poignée

du levier.

Le nota disparaît et la fonction Auto-Check apparaît dès qu'un rapport est choisi (R,

D etc.).

Si Auto-Check-Control a constaté des anomalies, celles-ci font disparaître le nota

ci-dessus destiné au chauffeur 15 secondes environ après le lancement du moteur.

Un signal de mise en garde retentit simultanément.

Symboles rouges

Un symbole rouge signale un danger.

Si un symbole rouge est affiché sur le visuel, procédez comme suit:

– Arrêtez-vous.

– Coupez le moteur.

– Vérifiez la fonction signalée.

– En cas de besoin, faites appel à l'aide d'un spécialiste.

Signification des symboles rouges:

A

Fig. 14 Ecran d'informa-

tions: pression d'huile

insuffisante

NKO

A04

40

.

book

Page

19

Friday

,

March

2

,

2007

2:57

PM

La page charge ...

SKODA Fabia Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

SKODA Fabia Le manuel du propriétaire

Documents connexes