CAME F500 - F510 Le manuel du propriétaire

Marque: CAME

Modèle: F500 - F510

Taper: Le manuel du propriétaire

Composition set:

1 - Groupe mo-

toréducteur

2 - Armoire de comman-

3 - Récepteur radio

4 - Photocellule

5 - Sélecteur externe a

clé

6 - Clignotant

7 - Antenne

8 - Serrure électrique

9 - Emetteur

Das Montageset enthält:

1 - Antriebsmotor

2 - Steuergerät

3 - Funkempfänger

4 - Photozellen

5 - Außenmontage-Schlüs-

selschalter

6 - Blinkleuchte

7 - Antenne

8 - Elektroschloß

9 - Funksender

Composición set:

1 - Conjunto motorre-

ductores

2 - Cuadro de mando

3 - Radioreceptor

4 - Fotocélules

5 - Selector exterior

mediante llave

6 - Lámpara

7 - Antena

8 - Cerradura eléctrica

9 - Trasmisor

Set composition:

1 - Gear motor unit

2 - Control panel

3 - Radio receiver

4 - Photocells

5 - Protruding

key-operated selector

switch

6 - Flasher

7 - Antenna

8 - Electric lock

9 - Transmitter

Composizione set:

1 - Gruppo motoriduttore

2 - Quadro comando

3 - Ricevitore radio

4 - Fotocellule

5 - Selettore esterno a

chiave

6 - Lampeggiatore

7 - Antenna

8 - Elettroserratura

9 - Trasmettitore

Impianto tipo

Standard installation

Installation type

Standard Montage

Instalación tipo

MOTORIDUTTORE PER L'AUTOMAZIONE DI CANCELLI PEDONALI E/O CARRABILI A BATTENTE

DI LARGHEZZA MASSIMA FINO A 1.60 m. PER ANTA

GEARMOTOR FOR POWERING PEDESTRIAN AND/OR DRIVEWAY GATES HAVING WINGS

WITH MAXIMUM WIDTH OF 1.60 m. EACH

MOTORÉDUCTEUR POUR L'AUTOMATISATION DE PORTAILS A BATTANT POUR PIETONS ET/OU VOITURES

AYANT UNE LARGEUR MAXIMALE DE 1.60 m. CHACUN

GETRIEBEMOTOR FÜR DEN ANTRIEB EINGANGS- UND/ODER EINFAHRTSTOREN

MIT EINER HÖCHSTBREITE VON 1.60 m. PRO TORFLÜGEL

MOTORREDUCTOR PARA LA AUTOMATIZACION DE PUERTAS PEATONALES Y/O CARRILES A HOJAS

BATIENTES DE LONGITUD MAXIMA DE HASTA 1.60 m. CADA HOJA

Câbles d'alimentation moteur:

2 x 1.5 mm

jusqu'à 20 m

2 x 2.5 mm

jusqu'à 30 m

Antriebsmotor-Verbindungskabel:

2 x 1.5 mm

bis 20 m

2 x 2.5 mm

bis 30 m

Cables de alimentación motores:

2 x 1.5 mm

hasta 20 m

2 x 2.5 " " 30 m

Power wires to motor:

2 x 1.5 mm

up to 20 m

2 x 2.5 mm

up to 30 m

Cavi di alimentazione motori:

2 x 1.5 mm

no a 20 m

2 x 2.5 mm

no a 30 m

*2 x 1,5

F 500 - F 510

SERIE FLEX | FLEX SERIES | SÊRIE FLEX | BAUREIHE FLEX | SERIE FLEX

Documentazione

Tecnica

S56

rev. 2.0

del 01/04

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

119DS56

2 x 1

3 x 1,5 / 230V

4 x 1

2 x 1,5

RG58

* 2 x 1,5

La page charge ...

1) Tracciare gli assi e gli

ingombri dell’insieme

tenendo conto degli

schemi alle pag. 2 e

3, quindi fissare la

flangia di ancoraggio

del motoriduttore al

muro o al pilastro e, per

il motoriduttore F 500, il

supporto di ancoraggio

al cancello.

F500

F510

F500

1) Trace the centre lines

and external dimensions

of the entire assembly

in accordance with the

diagrams on pages 2

and 3.

Next, mount the flange

for the gear motor on the

wall or pillar, and mount

the anchor block for gear

motor F500 on the gate.

1) Tracer les axes et

les encombres de

l’ensemble en se

référant aux schémas de

page 2 et 3, puis xer la

bride du motoréducteur

au mur ou au pilier. Pour

le motoréducteur F500,

fixer le support de

xation au portail.

1) Die Achsen und

Außenabmessungen

der Antriebseinheit

unter Berücksichtigung

der schematischen Dar-

stellungen auf Seite 2 und

3 aufreißen und dann den

Getriebe-motor-Flansch

an der Wand oder am

Pfosten befestigen und,

bei Verwedung des

Getrie-bemotor F500, die

entsprechende Befesti-

gungsvorrichtung am Tor

anbringen.

1) Trazar los ejes y

las dimensiones del

conjunto tenendo en

cuenta los esquemas

de pág. 2 y 3,poste-

riormente jar la brida

del motorreductor a la

pared o al pilar y, para

el motorreductor F500,

el soporte de enclje a la

puerta.

2) Assemblare il braccio

snodato unendo i

due semibracci con

l’apposita bulloneria.

2) Use the hardware

provided with the unit to

join the two halves of the

articulated arm together.

2) Assembler le bras

articulé en reliant les

deux demibras avec la

boulonnerie prèvue à

cet effet.

2) Die beiden GelenKar-

mhälften mit den mit-

gelieferten Schrauben

zusammenfügen

2) Ensamblar el brazo

articulado uniendo

los semibrazos

con los pernos

correspondientes

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO | ASSEMBLY INSTRUCTIONS | INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE

MONTAGEANLEITUNG | INSTRUCCIONES DE MONTAJE

F 510

3) Fissare la guida di

scorrimento all'anta

e inserire il braccio

dritto.

4) Togliere la calotta

inferiore dal motoridut-

tore.

4) Enlever les carter

inférieur du motoré-

ductéur.

4) Desplazar el casque-

te inferior de la puerta.

4) Die untere Getriebe-

motor-Schutzabdeckung

entfernen.

4) Remove the cover at

the bottom of the gear

motor.

3) Secure the runner to

the wing and insert the

straight arm.

3) Fixer le rail de

guidage au vantail et

monter le bras droit.

3) Die Laufschiene am

Türügel befestigen

und den geraden Arm

einführen.

3) Fije la guía de

deslizamiento a la hoja

e introduzca el brazo

recto.

5) Fissare il motori-

duttore alla flangia

mediante le quattro viti

in dotazione.

- Fissare la calotta su-

periore.

5) Using the four screws

provided with the unit,

install the gear motor on

the ange.

- Fix the upper cap.

5) Fixer le

motoréducteur à la

bride à l’aide des

quatre vis fournies.

- Fixer la calotte

supérieure.

5) Den Getriebemotor

mit den vier zum

Lieferumfang gehörenden

Schrauben am Flansch

befestigen.

- Die obere Gehäuse-

hälfte Befestigen.

5) Fijar el motor-re-

ductor a la brida me-

diante los quatro tornil-

los suministrados.

- Fije la tapa superior.

6) Assemblare il brac-

cio snodato (A) alla

boccola intermedia

solidale all’albero del

motoriduttore;

- Fissare la staffa sul

cancello con l’appo-

sita bulloneria;

- Eseguire il collega-

mento elettrico, dare

tensione al motori-

duttore in chiusura e

ssare il braccio tra-

mite il grano M6 (B);

- Fissare la calotta in-

feriore.

6) Assemble the articu-

lated arm (A) onto the

intermediate bush which

is all in one with the ratio-

motor shaft;

- Using the hardware

provided with the unit,

install the bracket on

the gate;

- Make the electrical con-

nection, supply voltage

to the ratio-motor during

closure and secure the

arm with the M6 (B)

grub screw;

6) Assembler le bras

articulé (A) à la douille

intermédiaire solidai-

re de l’arbre du mo-

toréducteur;

- Fixer l’étrier sur le

portail avec la bou-

lon-nerie prévue à cet

effet ;

- Effectuer le bran-

chement électrique,

donner de la tension

au motoréducteur en

fermeture et fixer le

bras à l’aide du boulon

sans tête M6 (B);

- Fixer la calotte infé-

rieure.

6) Den Gelenkarm (A)

an der mittleren Buchse

anbringen, die fest mit der

Welle vom Getriebemotor

verbun-den ist.

- Den Bügel mit den ents-

prechenden Schrauben

am Tor befestigen.

- Den Stromanschluß

durchführen, den Strom

am Getriebemotor beim

Schließen einschalten

und den Arm mit dem

Zapfen M6 (B) befes-

tigen.

- Die untere Gehäuse-

hälfte Befestigen.

6) Ensamble el bra-

zo articulado (A) al

casquillo intermedio

integrado con el árbol

del motorreductor;

- Fijar el estribo a la

puerta con los tornil-

los correspondien-

tes;

- Haga la conexión eléc-

trica, ponga bajo ten-

sión el motorreductor

durante el cierre y

fije el brazo con el

pasador M6 (B);

- Fije la tapa inferior.

F 500

ø 3,5 x 9,5

ø 3,9 x 13

8) completare l’installa-

zione ssando il coper-

chietto superiore con il

relativo OR.

8) Complete instal-la-

tion by mounting the

upper cover with its

OR gasket.

8) Terminer l’instal-lation

en fixant le cou-vercle

supérieur avec le joint

torique correspon-dant.

8) Completar la insta-

lación fijando la tapa

superior con el corre-

spondiente OR.

7) Assemblare il

braccio diritto (D) alla

boccola intermedia

solidale all’albero del

motoriduttore;

- Eseguire il collega-

mento elettrico, dare

tensione al motori-

duttore in chiusura

e fissare il braccio

tramite i grani M8 (C)

e M4 (E);

- Fissare la calotta

inferiore.

8) Die Installation

beenden und die obere

Abdeckung mit entspre-

chender Rund-gummi-

dichtung befe-stigen.

7) Assemble the articu-

lated arm (D) onto the

intermediate bush which

is all in one with the ratio-

motor shaft;

- Make the electrical con-

nection, supply voltage

to the ratio-motor during

closure and secure the

arm with the M6 (C)

grub screws;

- Fix the lower cap.

7) Assembler le bras

articulé (D) à la douille

intermédiaire solidai-

re de l’arbre du mo-

toréducteur;

- Effectuer le bran-

chement électrique,

donner de la tension

au motoréducteur en

fermeture et fixer le

bras à l’aide des bou-

lons sans tête M6 (C);

- Fixer la calotte infé-

rieure.

7) Den Gelenkarm (D)

an der mittleren Buchse

anbringen, die fest mit der

Welle vom Getriebemotor

verbun-den ist.

- Den Stromanschluß

durchführen, den Strom

am Getriebemotor beim

Schließen einschalten

und den Arm mit dem

Zapfen M6 (C) befes-

tigen.

- Die untere Gehäuse-

hälfte Befestigen.

7) Ensamble el bra-

zo articulado (D) al

casquillo intermedio

integrado con el árbol

del motorreductor;

- Haga la conexión eléc-

trica, ponga bajo ten-

sión el motorreductor

durante el cierre y je

el brazo con las pasa-

dores M6 (C);

- Fije la tapa inferior.

F 500 - F 510

F 510

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