CAME BY-3500T Manuel utilisateur

Marque: CAME

Modèle: BY-3500T

Catégorie: Ouvre-porte

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

BY series

Documentazione

Tecnica

rev. 2.1

01/2001

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

119B7

CANCELLI AUTOMATICI

BY 3500T

SERIE BY |

BY SERIES |

SÉRIE BY|

BAUREIHE BY|

SERIE BY

1 - Getriebemotor

2 - Schalttafel im Antrieb

3 - Funkempfänger

4 - Endschalterwinkel

5 - Zahnstange

6 - Außenantenne

7 - Blinkleuchte “Tor in

Bewegung”

8 - Schlüsselschalter

9 - IR Lichtschranke

10 -Lichtschrankeensäule

11- Toranschlag

12- Sicherheitsleiste

1 - Gearmotor

2 - Control panel

(incorporated)

3 - Radio receiver

4 - Limit-switch tabs

5 - Rack

6 - Electric lock

7 - Flashing light indicating

door movement

8 - Antenna

9 - Safety photocells

10 -Photocell column

11- Wing stop

12- Safety ribbing

Impianto tipo

Installation type

Standard montage

Instalación tipo

1 - Motorreductor

2 - Cuadro de mando

incorporado

3 - Radiorreceptor

4 - Aletas de tope

5 - Cremallera

6 - Selector mediantel

lave

7 - Lámpara intermitente

de movimiento

8 - Antena receptora

9 - Fotocélulas de

seguridad

10 - Columna para

fotocélula

11- Tope puerta

12- Protector de seguridad

1 - Motoréducteur

2 - Armoire de

commande incorporé

3 - Récepteur radio

4 - Buttées fin de corse

5 - Crémaillère

6 - Sélecteur a clé

7 - Clignotant de

mouvement

8 - Antenne de réception

9 - Photocellules de

sécurité

10 - Colonne pour

photocellule

11- Butée d'arrêt

12- Dispositif de securité

Standard installation

1 - Motoriduttore

2 - Quadro comando

incorporato

3 - Ricevitore radio

4 - Alette finecorsa

5 - Cremagliera

6 - Selettore a chiave

7 - Lampeggiatore di

movimento

8 - Antenna

9 - Fotocellule di

sicurezza

10 - Colonnina per

fotocellula

11- Battuta d'arresto

12- Costola di sicurezza

Automazioni per cancelli scorrevoli

Automation systems for sliding gates

Automatisations pour pourtails coulissants

Antriebe für den Schiebetore

Automatización para puertas correderas

2 x 1

2 x 1.5

RG58

2 x 1 - TX

4 x 1 - RX

4 x 2.5 / 220 - 380V

2 x 1 - TX

4 x 1 - RX

Optional:

CGZ6 30x30 module 6

rack in galvanised sheet

steel.

Zubehor:

CGZ6 verzinkte Zahn-

stange 30 x 30, Modul 6

aus Walzstahl.

Attenzione! Controllate che le apparecchiature di comando, di sicurezza e gli accessori siano originali CAME; ciò garantisce e rende l'impianto

di facile installazione e manutenzione.

Important: for easy installation and maintenance, we recommend using original CAME control systems, safety systems and accessories.

Attention: contrôler que les apareillages de commande, de sécurité et les accessoires, sont originaux CAME; cela permet et garantit une pose

et un entretien aisés de l'installation.

Achtung: es empfiehlt sich, original CAME-Steuergeräte und Sicherheitsvorrichtungen mit den entsprechenden Zubehör zu montieren, um eine

einwandfreie und problemlose Montage und Wartung der Anlage zu gewährleisten.

Atencion: comprobar que los equipos de mando, de seguridad y los acesorios sean originales CAME, lo cual garantiza y facilida el uso y el

mantenimiento del aparato.

Accessoires :

Crémaillère galvanisée

CGZ6 30 x 30 module 6

en acier laminé.

Accesorios :

CGZ6 Cremallera cin-

cada 30 x 30 módulo 6

de acero laminado.

Accessori:

CGZ6 Cremagliera zin-

cata 30x30 modulo 6 in

acciaio laminato.

- Motoriduttore idoneo

alla movimentazione di

cancelli scorrevoli fino

ad un peso max. di 3500

kg.

- Progettato e costruito

interamente dalla

CAME, risponde alle vi-

genti norme di sicurez-

za (UNI 8612), con gra-

do di protezione IP54.

- Garantito 12 mesi sal-

vo manomissioni.

- Gear motor designed for

powering sliding gates

weighing up to 3500 Kg.

- Designed and

constructed entirely by

CAME; conforms to (UNI

8612) safety standards

with IP 54 protection

rating.

- 12 mounth guarantee;

guarantee void if unit is

tampered with.

- Motoréducteur adapt

au déplacement de

portail coulissants

ayant un poids maxi-

mum de 3500 Kg.

- Il a été entièrement

conçu et costruit par les

Ets CAME, confor-

méement aux normes

de sécurité en viguer

(UNI 8612) avec degré

de protection IP54.

- Il est garanti 12 mois

sauf en cas d'altértions.

- Getriebemotor für den

Antrieb von Schiebetoren

mit einem Höchstgewicht

von 3500 kg.

- Vollständig von der

CAME geplant und herge-

stellt, entsprechend den

geltenden Sicherheits-

bedigungen (UNI 8612)

mit Schutzgrad IP54.

- 12 Monate Garantie,

Bedienungs - und Monta-

ge-fehler ausgeschlos-

sen.

- Motorreductor ade-

cuado para la movi-

mentación de puertas

correderas de hasta

3500 Kg máximo de

peso.

- Diseñado y construido

totalmente por CAME,

con arreglo a las

vigentes normas de

seguridad (UNI 8612)

con grado de protección

IP54.

- Garantia de 12 meses

salvo manipulaciones.

Modéles:

BY 3500T motoréducteur

irréversible triphasé 750

Modelle:

BY 3500

selbsthemmender

Drehstrom-

Getriebemotor.

Modelos:

BY 3500 motorreductor

irreversible trifase.

Model:

BY 3500T non-reversible,

triple-phase gear motor.

Modello:

BY 3500T motoriduttore

irreversibile trifase 750 W.

Dati relativi ai valori di alimentazione nominale e a condizioni di apertura standard

Data refers to nominal power supply and standard conditions of aperture

Données relatives aux valeurs d'alimentation nominale et à des conditions d'ouverture standard

Daten der Stromversorgungsnennwerte und Standardöffnungsbedingungen

Datos relativos a los valores de la tensión nominal y a las condiciones de apertura estándar

DESCRIZIONE TECNICHE -

TECHNICAL DESCRIPTION

- DESCRIPTION TECNIQUE -

TECNISCHE BESCHREIBUNG

DESCRIPCIÓN TÉCNICA

CARATTERISTICHE TECNICHE -

TECHNICAL SPECIFICATIONS

- CARACTERISTIQUES TECNIQUES -

TECNISCHE DATEN

CARACTERISTICAS TECNICAS

MOTORIDUTTORE VERSIONE

GRADO DI

PROTEZIONE

PESO ALIMENTAZIONE

CORRENTE

NOMINALE

POTENZA

INTERMITTENZA

LAVORO

RAPPORTO DI

RIDUZIONE

SPINTA

VELOCITÁ DI

TRASLAZIONE

GEARMOTOR VERSION

PROTECTION

RATING

WEIGHT POWER SUPPLY

NOMINAL

CURRENT

POWER DUTY CICLE

REDUCTION

RATIO

PUSH LINEAR SPEED

MOTORÉDUCTEUR VERSION

DEGRÉ DE

PROTECTION

POIDS ALIMENTATION

COURANT

NOMINAL

PUISSANCE

INTERMITTENCE

DE TRAVAIL

RAPPORT DE

REDUCTION

POUSSÉE

VITESSE DE

TRASLATION

GETRIEBEMOTOR VERSION SCHUTZGRAD GEWICHT

STROM_

VERSORGUNG

NENNSTROM LEISTUNG EINSCHALTDAUER

UNTERSETZUNGS_

VERHÄLT N I S

REGELBARER

ÜBERTRAGUNGS-

GASCHWINDIGKEIT

MOTORREDUCTOR VERSION

GRADO DE

PROTECCION

PESO ALIMENTACION

CORRIENTE

NOMINAL

POTENCIA

INTERMITENCIA

TRABAJO

RELACION DE

REDUCCION

EMPUJE

TIEMPO DE

CARRERA

BY3500 T 2.0 IP 54 74 Kg 220/380V a.c. 2 A 750 W 50 % 1/28 3500 N 10,5 m/min

- La hoja de la puerta

debe estar suficien-

temiente rigida y

compacta

- Las ruedas de

deslizamiento deben

estar perfecta y

engrasadas adecua-

damente.

- La guia de desl-

izamiento debe estar

bien fijada en el sue-

lo, sobresaliendo a lo

largo de su entera

longitud, sin huecos

ni irregularidades

(que podrian obsta-

culizar el movimiento

de la puerta).

- La guia superior debe

tener el justo juego

con la puerta metá-

lica (para garantizar

un movimiento regu-

lar y silencioso).

- Disponer un tope para

apertura y el cierre.

- Disponer un conducto

para los cables eléc-

tricos que cumpla

con las disposiciones

de mando y segu-

ridad.

- Die Leistungfähigkeit

der feststehenden und

beweglichen Teile des

Tores überprüfen.

- Das Tor sollte aus-

reichend stabil sein.

- Die Gleitrollen sollten in

guten Zustand und

angemessen gesch-

miert sein.

- Die Gleitführung auf

dem Boden sollte sich in

optimaler Position be-

finden: gut auf dem Bo-

den befestigt, in seiner

Gesamtlänge vollstän-

dig über dem Boden,

ohne Vertiefungen und/

oder Unebenheiten, die

die Torbewegung behin-

dern können.

- Die oberen Führungs-

schienen sollten das

richtige Spiel zum Tor

haben, um ein präzises

und regelmäßiges

Gleiten zu garantieren.

Einen Anschlag für Tor

Auf und Tor Tu sollte

vorhanden sein.

- Den Lauf der elektri-

schen Kabel nach den

Steuerungs- und Sicher-

heitsbestimmungen

vorsehen.

- Le panneau mobile du

portail devra être

suffisamment rigide et

solide.

- Les roues de

coulissement devront

être en très bon état.

En outre, elles devront

être convenablement

graissées.

- Le rail de guidage

devra être bien fixée

au sol. De plus, il

devra se présenter

entièrement en sur-

face sans affaisse-

ments ou irrégularités

(qui pourraient empê-

cher le mouvement du

portail).

- Le guide supérieur

devra avoir un jeu

convenable avec le

portail (pour permet-

tre un mouvement

régulier et silencieux).

- Prévoir une butée

d’arrêt à l’ouverture et

à la fermeture.

- Prévoir le passage des

câbles électriques

selon les dispositions

de commande et de

sécurité.

- The gate must be

sufficiently rigid and

solid.

- The wheels on which the

gate slide must be in

perfect condition and

adequately lubricated.

- The wheel guide must

be firmly attached to the

ground, completely

exposed, and without

any dips or irregular

sections which might

hinder the movement of

the gate.

- The upper guide must

allow for the correct

amount of play in order

to guarantee smooth

and silent movement of

the gate.

- Aperture and closure

stops must be installed.

- The wiring must be

routed as specified by

the control and safety

requirements.

- Controllare che l'anta

sia rigida e compatta.

- Controllare che le

ruote di scorrimento

siano in buono stato e

adeguatamente in-

grassate.

- La guida a terra dovrà

essere ben fissata al

suolo, completamen-

te in superficie in tutta

la sua lunghezza,

priva di affossamenti

e/o irregolarità che

possano ostacolare il

movimento del can-

cello.

- I pattini-guida supe-

riori non devono

creare attriti.

- Prevedere una battuta

d'arresto in apertura e

una in chiusura.

- Prevedere il percorso

dei cavi elettrici come

da impianto tipo.

PRECAUZIONI -

BEFORE INSTALLING .....

- AVANT D'INSTALLER L'AUTOMATISME ..... -

VOR DEN INSTALLATION ÜBERPRÜFEN

ANTES DE INSTALAR EL AUTOMATISMO

MISURE D'INGOMBRO -

OVERALL DIMENSIONS

- MEASURES D'ENCOMBRENT -

ABMESSUNGEN

- MEDIDAS

275

295

480

167

171

222

578

Predisporre, dimen-

sionandola in base alle

misure dell'automa-

zione, una piazzola in

cemento con annegate

le zanche di ancoraggio

(alla misura indicata)

che permetteranno il

fissaggio del gruppo. La

base di fissaggio dovra'

risultare perfettamente

in bolla, pulita in tutte le

sue estremita', con il

filetto delle viti

completamente in

superfice.

N.B.: Dalla stessa

dovranno emergere i

tubi flessibili per il

passaggio dei cavi di

collegamento elettrico.

- Unire la controbase e

le due zanche con le viti

e i dadi in dotazione.

Prepare a concrete base

of dimension suitable for

the size of the actuating

system.

The anchor bolts should

be embedded in the

concrete in the positions

indicated; the drive unit

is then attached to this

bots. The anchor plate

must be perfectly level and

absolutly clean; the bolts

threads must be completly

exposed.

N.B.: The flexible tubes

for the electrical wiring

must be embedded in the

base and protude in the

correct position.

- Using the hardware

supplied with the unit, join

the base to the two

clamps.

Préparer une plate-for-

me en ciment dans

laquelle sera noyées les

pattes d’encrage (à la

mesure indique) qui

permettront la fixation

du groupe. Les

mesures de la

plateforme seront

basées sur les mesures

de l’automation.

La base de fixation

devrà être parfaitement

de niveau et propre sur

toute sa surface et le

filet des vis devra être

complètement en

surface.

N.B. Les câbles pour le

branchement électrique

devront sortir de cette

base.

- Relier la contrebase et

les deux agrafes à l'aide

de la boullonerie

fournie.

Eine Zementfläche nach

den Einbaumaßen

vorbereiten. Die

Bodenanker It. Maßen

der Grundplatte in die

Zementfläche einsetzen.

Die Befestigungsunter-

lage muß in seiner

gesamten Länge

vollkommen eben und

sauber sein. Das

Gewinde der Schrauben

müssen gänzlich.

hervorstehen und die

Kabel für den Elektro-

anschluß müssen

herausrgen.

Wichtig: Es ist

empfehlenswert, daß die

Zementfläche etwa 50

mm über den Boden

herausragt, um zu

vermeiden, daß Wasser-

ansammlungen die

Anlage beschädigen

können.

- Die Ankerplatte mit den

mitgelieferten Schrau-

ben an den beidenì Fun-

damentarken festschra-

uben.

Predisponer, en función

de las medidas del au-

tomatismo, una plata-

forma de cemento

sumergiendo los sopor-

tes de anclaje (según la

medida indicada) que

consienten fijar en

conjunto. La base de

fijación debe estar

perfectamente nive-

lada, limpia en todos

sus extremos, con la

rosca de los tornillos

totalmente in superfi-

cie.

N.B. De ésta deben

sobresilar los tubos

flexibles para el paso de

los cables para las

conexiones eléctricas.

- Unir la controbase y

los estribos con los

pernos suministrados.

FISSAGGIO BASE MOTORE -

MOTOR TO BASE ANCHORAGE

- FIXATION DE LA PLAQUE DU MOTEUR

BEFESTIGUNGS DER MOTORBASIS

- FIJACIÓN BASE MOTOR

142 mm.

220 mm.

Struttura fissa

Wall

Structrure fixe

Feste Struktur

Estructura fija

Anta cancello

Gate wing

Panneau mobile du portail

Gleitachse

Puerta

Zanche

Anchor stays

Agrafes

Verankerung

Barras de hierro de fijación

Piastra di fissaggio

Fixing plate

Plaque de fixation

Gleitachse

Placa de fijación

Piazzola in cemento

Concrete base

Plate-forme en ciment

Plattenachse

Plataforma de cemento

Cavi

Cable

Câbles

Kabel

Cables

Cremagliera

Rack-limit

Cremaillére

Zahnstange

Cremallera

50 mm.

PortaPorta

Porta

Door

PortePorte

Porte

Tür

PuertaPuerta

Puerta

Chiave

Key

Clé

Schlüssel

Llave

Bulloni

Bolts

Boulons

Mutterschrauben

Pernos

- Inserire la chiave e girarla in senso

orario, togliere la porta, i quattro

bulloni e l'armadio.

- Insert the key and turn it clockwise, remove

the door, remove the four bolts and remove

the housing.

- Introduire la clé et la tourner dans le sens

des aiguilles d'une montre, enlever la

porte, les quatre boulons puis l'armoire.

- Den schlüssel einfügen und im Uhrzeigersinn

drehen, die Tür, die vier Mutterschrauben und

den Schrank entfernen.

- Introducir la llve y girarla en sentido

horario, quitar la puerta, los quatro pernos

y el armario.

Nella fase preliminare di

posa, i piedini dovranno

sporgere di 5-10 mm. per

permettere allineamenti,

fissaggio della crema-

gliera e regolazioni

successive.

L'accoppiamento esatto

con la linea di scorrimen-

to del cancello è otteni-

bile dal sistema di rego-

lazione integrale (bre-

vettato) composto da:

- le asole che permet-

tono la regolazione

orizzontale;

- i piedini filettati in

acciaio che permet-

tono la regolazione

verticale e la messa in

bolla;

- le piastrine e i dadi di

fissaggio che rendono

solidale l'aggancio del

gruppo alla base.

During the initial phase of

installation, the feet should

protude by 5-10 mm. in

order to allow for

alignment, anchorage of

the rack and further

adjustments.

Perfect alignment with the

guide rail is made possible

by the (patented) built-in

regulation system, wich

consists of:

- slots for horizontal

adjustment;

- threaded steel feet for

vertical adjustment and

levelling;

- plates and bolts for

anchorage to the base.

Procéder maintenant à

la pose du groupe.

Dans la phase de pose

préliminaire, les broches

devront dépasser de 5 à

10 mm afin de permettre

les alignements et les

réglages nécessaires

après la pose.

L’accouplement exact

avec la ligne de coulis-

sement du portail s’ef-

fectue par le système de

réglage hauteur (breve-

té) dont le groupe est

pourvu, et qui comprend

plus précisément:

- les trous oblong

permettant le réglage

horizontal;

- les broches filetées en

acier qui donnent le

réglage vertical et la

mise à niveau;

- les plaques et les

écrous de fixation qui

assemblent solide-

ment le groupe à la

plaque de fixation

scellée.

Nun die Montage des

Antriebsmotors vorne-

hmen. Die genaue Kop-

plung mit der Gleitlinie

des Tors wird von dem

integrierten Einstel-

lungssystem (patentiert)

garantiert, mit dem das

Aggregat ausgestattet ist

und zwar:

- die Osen für die

horizontale Einstellung,

- die Gewindefüße aus

Stahl für die vertikale

Einstellung und die

Nivellierung,

- die Befestigungsplät-

tchen und -muttern zur

soliden Befestigung des

Aggregats an die

Bodenplatte.

- Während der Vorberei-

tungsarbeiten der

Montage sollten die

Füße 5-10 mm

herausragen, um

Ausfluchtungen und

Einstellung auch nach

der Fertigstellung zu

ermöglich.

En la fase previa del

emplazamiento, los

pies deben sobresalir 5-

10 mm para consentir la

alineación, la fijación de

la cremallera y las

regulaciones suce-

sivas.

El acoplamiento exacto

con la linea de

deslizamiento de la

puerta metálica se

obtiene mediante el si-

stema de regulación

integral (patentado) que

consta de:

- los agujeros ovalados

que consienten la

regulación horizontal;

- los pies roscados de

acero que permiten la

regulación vertical y la

nivelación;

- las placas y las

tuercas de fijación que

hacen solidario el

enganche del

conjunto con la base.

Armadio

Housing

Armoire

Schrank

Armario

Piastra di fissaggio

Fixing plate

Plaque de fixation

Gleitachse

Placa de fijación

Asole

Slots

Fentes

Schilitzlöcher

Ojetes

Accoppiamento pignone-cremagliera

con gioco 1÷2 mm.

Rack-to-pinion coupling with 1÷2 mm. clearanc

Assemblage pignon-crémaillère avec jeu

de 1 à 2 mm.

Zwischen Zahnstange und dem Antriebsritzel

1÷2 mm. Spiel einstellen

Acoplamiento piñon-cremaliera

1÷2 mm. de juego

Regolazione orizzontale e fissaggio

Horizontal adjustment unit and achorage

Réglage horizontal et fixation

Horizontale Einstellung

Regulación horizontal y fijación

Regolazione verticale - messa in bolla

Vertical adjustment and unit leveling

Réglage vertical - mise à niveau

Vertikale Einstellung

Regulación vertical y nivelación

5 ÷ 10 mm

Ingresso cavi

Cable entrances

Passage des câbles

Kabeleinfuhrüngen

Entrada cables

1÷2 mm.

POSA DEL GRUPPO -

UNIT INSTALLATION -

INSTALALTION DU GROUPE -

AUFSTELLUNG DES AGGREGATS

COLOCACIÓN DEL GRUPO

1) Colocar el motor-

reductor en la posición

para el desbloqueo.

2) Fijar la cremallera en

la puerta metálica como

se indica a continua-

ción (fig. A).

- Apoyar la cremallera

en el piñón motorre-

ductor y deslizar ma-

nualmente la puerta

metálica fijando la

cremallera a lo largo de

su entera longitud.

- Finalizadas las opera-

ciones para la fijacion

de la cremallera, regular

los pies (por medio de

un destornillador) de

modo que se obtenga el

justo juego entre el

piñón y la cremallera (1-

2 mm).

N.B. Esto hace que el

peso de la puerta

metálica no cargue

bobre el conjunto.

Die Zahnstange auf dem

Getrieberitzel anlehnen

(nachdem dieser in die

Eintriegelungsposition

gebracht wurde), manuell

das Tor gleiten lassen

und die Zahnstange in

seiner gesamten Länge

befestigen (Abb. A).

Darauf achten, daß bei

Metallzahnstangen im

Meterraster die einzelnen

Stücke nicht auf Stoß

montiert werden,

sondern auf Fortlauf der

Zahnung (Zahnstange

am Stroß unten anlegen

zur Überprüfung).

Die verstellbaren Füße

des Antriebsmotors (mit

einem Schraubenzieher)

so einstellen, daß

zwischen Ritzel und

Zahnstange ein Spiel (1-

2 mm) besteht. Dadurch

wird vermieden, daß das

Gewicht des Tores auf

dem Aggregat lastet.

1) Débloquer le moto-

réducteur;

2) Procéder à la fixation

de la crémaillère sur le

portail de la façon

suivante (fig. A).

Placer la crémaillère

sur le pignon motoré-

ducteur et faire coulis-

ser le portail manuel-

lement en fixant la

crémaillère sur toute sa

longueur.

Lorsque la fixation de la

crémaillère est termi-

née régler les broches

(en utilisant un tour-

nevis) de façon à

obtenir un jeu conve-

nable (1-2 mm) dans

l’assemblage du

pignon et de la

crémaillère.

N.B. Ceci pour éviter

que le poids du portail

ne repose sur le

groupe.

1) Release the gearmotor;

2) Attach the rack to the

gate as described below:

- position the rack on the

pinion of the gearmotor

and slide the gate

manually in order to attach

the rack along its entire

lenght (see fig. A);

- when the rack is

attached to the gate,

adjust the feet using a

screwdriver until the play

between the pinion and

the rack is correct (1-2

mm.).

N.B. : This play ensures

that the weight of the gate

does not rest on the until.

1) Sbloccare il moto-

riduttore;

2) Fissare la

cremagliera sul

cancello come segue:

- appoggiare la crema-

gliera sul pignone del

motoriduttore e far

scorrere manualmente

il cancello fissando la

cremagliera in tutta la

sua lunghezza (fig. A);

- ultimata l'operazione

di fissaggio della

cremagliera, regolare i

piedini (servendosi di

un cacciavite) in modo

da ottenere il giusto

giuoco tra pignone e

cremagliera (1-2 mm.).

N.B. : Questo evitera'

che il peso del cancello

vada a gravare sul

gruppo.

N.B: l'operazione di sblocco va effettuata a motore fermo.

N.B: perform this step with the motor stopped.

N.B: cette operation doit être effectuée lorsque le moteur est arrêté.

Anmerkung: der Entriegelungsvorgang muß bei ausgeschaltetem Motor

ausgeführt werden.

N.B: esta operación se debe efectuar con el motor parado.

Fig. A

Fig. B

Finecorsa

Switch tabs

Fins de cours

Endschalterbügel

Aletas de tope

Cremagliera

Rack-limit

Cremaillere

Zahnstange

Cremallera

Sblocco (svitare completamente)

Release (fully unscrew)

Entriegelt (ganz ausschrauben)

Déblocage (dévisser complétement)

Desbloqueo (desenroscar completamente)

Engage (fully screw)

Blocco (avvitare completamente)

Blockierend (ganz einschrauben)

Blocage (visser complétement)

Bloqueo (enroscar completamente)

FISSAGGIO CREMAGLIERA-

ATTACHING THE RACK/LIMIT

- FIXATION CREMAILLERE -

MONTAGE DE ZAHNSTANGE

FIJACIÓN DE LA CREMALLERA

SBLOCCO MOTORIDUTTORE -

GEAR RELEASE

- OPÉRATION DE DÉBLOCAGE -

ANTRIEBSENTRIEGELUNG

DESBLOQUEO MOTORREDUCTO

Se la cremagliera é gia'

fissata, procedere diret-

tamente alla regola-

zione dell'accoppia-

mento pignone-crema-

gliera.

Eseguite tutte le

regolazioni, fissare il

gruppo stringendo i

dadi di fissaggio.

If the rack is already

attached, proceed directly

to the adjustment of the

rack/pinion coupling.

When the necessary

adjustment have been

completed, fasten the unit

in position by tightening

the two anchor bolts.

Si la crémaillère est

déjà fixée, utiliser le

système de réglage

hauteur pour assem-

bler correctement le

pignon et la crémaillère.

Exécuter tous les

réglages, fixer le groupe

en serrant les deux

écrous de fixation.

Nach diesen Einstel-

lungsarbeiten das

Aggregat durch Anziehen

der beiden Muttem

befestigen.

Si la cremallera ya ha

sido fijada, hay que

regular el acoplamiento

piñón-cremallera. Una

vez realizados los

ajuste, fijar el conjunto

cerrando las dos

tuercas de fijación.

- Posizionare sulla

cremagliera le alette

finecorsa che deter-

mineranno con la loro

posizione, la misura

della corsa (fig.B-pag 6).

Nota: evitare che il

cancello vada in battuta

contro il fermo mec-

canico, sia in apertura

che in chiusura.

- Position the limit-switch

tabs (whose positions

determine the limits of

gate travel - see fig. B-

page 6) on the rack.

Note: do not allow the gate

to strike the mechanical

stops in the open or

closed positions.

- Positionner les ailettes

de fin de course sur la

crémaillère.

Leur position déter-

minera la mesure de la

course (fig. B-p. 6).

Remarque: il faut éviter

que le portail se porte

en butée contre l'arrêt

mécanique, aussi bien

en ouverture qu'en

fermeture.

- Die Endschalter-Rippen,

die durch ihre Stellung

den Torlauf festlegen

(Abb. B-S.6), auf der

Zahnstange positionie-

ren.

Hinweis: das Tor sollte

weder beim Öffnen noch

beim Schließen auf den

mechanischen Endan-

schlag auftreffen.

- Colocar en la

cremallera las aletas de

final de carrera que

determinan, con su

posición, la medida de

la carrera (fig. B-pág 6).

Nota: evitar que la

puerta choque contro el

tope mecánico, tanto en

la apertura como en el

cierre.

Fig. C

Fig. D

- The motor is designed to

operate with 380V a.c., triple

phase power, remove the

control panel, bracket and

cover.

Now, make all the electrical

connections as shown on

the figure C, replace all

disassembled components

in their original positions and

Short-circuit contacts 220-

COM on the control panel

as shown on fig. D.

- Le moteur est prévu pour

une alimentation à 380V a.c.

triphasée.

En cas d'alimentation à 220V

triphasée, enlever l'armoire

de commande, l'étrier, le

couvercle et exécuter les

branchements de la façon

indiquée (C). Une fois cette

opération terminée,

procéder au remontage et

court-circuiter, sur l'ar-

moire de commande, les

contacts 220-COM com-

me indiqueé sur la fig. D

- Der Motor ist für eine

Versorgung mit 380-V

Drehstrom vorbereitet.

Bei einer Versorgung mit

220-V Drehstrom das

Steuergerät, den Bügel und

den Deckel entfernen

ausführen (Abb. C). Dann

alle Teile neuerlich

montieren und die auf dem

Steuergerät befindlicken

Kontakte 220-COM der

Abb. D entsprechend Kurz-

schließen.

- El motor está

predispuesto para ser

alimentado a 380 V trifase.

En el caso de ali-

mentación a 220 V trifase,

extraer el quadro de

mando, el estribo, la tapa

y realizar las conexiones

como rapresentado (fig.

C). Una vez terminado,

volver a colocarlo todo y

cortocircuitar en el

quadro de mando los

contactos 220-COM como

indicado en la fig. D.

TSR

- Il motore è predisposto

per essere alimentato a

380V trifase. In caso di

alimentazione a 220V

trifase, togliere il quadro

comando, la staffa, il

coperchio ed eseguire i

collegamenti come da fig.

C. Alla fine riposizionare

il tutto e cortocircuitare

sul quadro i contatti 220-

COM come da Fig. D.

FISSAGGIO FINECORSA -

ATTACHING THE SWITCH TABS

- FIXATION BUTTÉES FINS DE COURS

MONTAGE DE ENDSCHALTERBÜGEL -

FIJACIÓN DE LA ALETAS DE TOPE

ALIMENTAZIONE A 220 V -

220 V POWER INPUT

- ALIMENTATION À 220 V -

VERSORGUNG MIT 220 V

ALIMENTACIÓN A 220 V

Alimentazione 380V

Alimentazione 220V

Quadro comando

Control panel

Armoire de commande

Schalttafel

Cuadro de mando

Staffa

Coperchio

Courtesy Light.

A light that illuminates

the manoeuvring zone; after an open-

ing command, the light remains on for

a fixed time of 5 minutes and 30 sec-

onds (E-EX), see page 15;

Operator present" function:

Gate

operates only when the pushbutton is

held down (the radio remote control

system is deactivated);

Pre-flashing

for 5 seconds, while the

door is opening and closing;

Master function

; the panel assumes

all the command functions when two

paired motors are used (see page 24);

Slave function

; this panel is exclu-

sively controlled by the “MASTER” (see

page 24);

Enabling

functions of partial stop or

re-closure during opening, normally-

closed contact (2-CX), select one of the

two functions by setting dip (see

selection of functions);

Type of command:

-open-close-reverse by button and

transmitter;

-open-stop-close-stop by button and

transmitter;

-open only by transmitter.

Adjustments

- Automatic closure time;

- Partial opening time.

The power supply to the circuit should

be connected to terminals R, S and T,

and is protected by a 8A fuse on the

main power line. The ZT4 control panel

is factory set for 380V power supply. If

the power supply is 220V, it is

necessary to move the jumper which

short-circuit terminals «380» and

«COM» so that it short-circuits

terminals «220» and «COM» (see

pag.7). The Control systems are

with a 2A fuse. The total power

consumption of 24 V accessories must

not exceed 20W.

Fixed operating time of 150 seconds.

Safety

Photocells can be connected to obtain:

Re-opening

during the closing cycle

(2-C1);

Re-closing

during the opening cycle

(2-CX, see dip 8-9);

Partial stop

, shutdown of moving gate,

with activation of an automatic closing

cycle (2-CX, see dip 8-9);

Total stop

(1-2), shutdown of gate

movement without automatic closing; a

pushbutton or radio remote control

must be actuated to resume movement;

N.B

: If an NC safety contact (2-C1, 2-

CX, 1-2) is opened, the LED will flash to

indicate this fact;

safety devices (for example, the

photocells);

Obstacle presence detection.

When

the motor is stopped (gate is closed,

open or half-open after an emercency

stop command), the transmitter and the

control pushbutton will be deactivated

if an obstacle is detected by one of the

safety devices (for example, the

photocells);

Safety test function.

The control unit

will now check the safety system every

time an opening or closing command

is given (see pag.14).

Accessories which can be

connected

-Cycle lamp or courtesy light (60 Watt,

see pag.15);

Other functions

Automatic closing:

The automatic

closing timer is automatically activated

at the end of the opening cycle. The

preset, adjustable automatic closing

time is automatically interrupted by the

activation of any safety system, and is

deactivated after a STOP command or

in case of power failure;

Partial opening.

Opening of the gate

to allow for foot traffic; activated by

connecting to terminals 2-3P and

adjusted with the AP-PARZ. trimmer.

With this function, the automatic closing

can vary in the following way:

1) Dip 12 set to ON: after a partial open-

ing, the time for automatic closing func-

tions independently of the adjustment

of the TCA trimmer and of the position

of Dip 1; it is set at 8 seconds.

2) Dip 12 set to OFF: after a partial

opening, the time for automatic clos-

ing is adjustable only if Dip 1 is set to

ON.

Cycle lamp.

The lamp which lights the

manoeuvring zone: it remains lit from

the moment the doors begin to open

until they are completely closed

(including the time required for the

automatic closure). In case automatic

closure is not enabled, the lamp

remains lit only during movement (E-

EX), see p.15;

DESCRIPTION ZT4 CONTROL PANEL

ENGLISH

Important! Disconnect the unit

from the main power lines before

carrying out any operation inside the

unit.

SCHEDA BASE -

MOTHERBOARD

- CARTE BASE -

GRUNDPLATINE

- TARJETA BASE

CH1

T.C.A.

AP.PARZ.

ZT4

8910

1211 13 14 15 16 17 18 19 20

CH2

FUS.LINEA 5A

FUSIBILE

ACCESSORI 2A

DIS. 25215

MAIN COMPONENTS

1 Terminal block for external connections

2 8A line fuse

3 2A accessories fuse

4 Socket AF radiofrequency board (see table)

5 Radio-code save buttons

6 "Function selection" Dip-switch

7 Trimmer AP.PARZ.: Partial opening adjustment

8 Trimmer TCA: automatic closing time adjustment

9 Radio-code LED

HAUPTKOMPONENTEN

1 Anschluss-Klemmenleiste

2 8A-Sicherung Leitungs

3 2A-Sicherung Zubehörs

4 Steckanschluß Funkfrequenze-Platine AF (sehen Tabelle)

5Knöpfe zum Abspeichern der Radiocodes

6 "Funktionswahl" Dip-switch

7 Trimmer AP.PARZ.: Einstellung Teilöffnung

8 Trimmer TCA: Einstellung Zeiteinstellung Schließautomatik

9 LED Kontrolleuchte zur Anzeige von Radiocode

COMPONENTES PRINCIPALES

1 Caja de bornes para las conexiónes

2 Fusibles de línea 8A

3 Fusible accesorios 2A

4 Conexión tarjeta radiofrecuencia AF (vedas tabla)

5 Botones de memorización del código radio

6 Dip-switch "seleción función"

7 Trimmer AP.PARZ.: regulación apertura parcial

8 Trimmer TCA: regulación cierre automático

9 Indicador luminoso código radio

COMPOSANTS PRINCIPAUX

1 Plaque à bornes pour les branchements

2 Fusibles de ligne 8A

3 Fusible accessoires 2A

4 Branchement carte radiofréquence AF (voir tableau)

5 Boutons mise en mémoire code radio et

programmation

6 Dip-switch "sélection fonction"

7 Trimmer AP.PARZ.: réglage ouverture partielle

8 Trimmer TCA: réglage temps de fermeture

automatique

9 LED de segnalisation code radio

COMPONENTI PRINCIPALI

1 Morsettiere di collegamento

2 Fusibili di linea 8A

3 Fusibile accessori 2A

4 Innesto scheda radiofrequenza AF (vedi tabella)

5 Pulsanti memorizzazione codice radio

6 Dip-switch "selezione funzioni"

7 Trimmer AP.PARZ.: regolazione apertura parziale

8 Trimmer TCA: regolazione tempo di chiusura auto-

matica

9 LED di segnalazione codice radio

TEST FUNZIONAMENTO FOTOCELLULE -

PHOTOCELL FUNCTION TEST

- TEST FONCTIONNEMENT PHOTOCELLULES

TEST FÜR FUNKTIONIEREN DER LICHTSCHRANKEN

- TEST FUNCIONAMIENTO FOTOCELULAS

«DOC»

E4 10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 6 7 2MOT

N.O.

N.C.

Consente alla

centralina di verifica-

re l'efficenza dei

dispositivi di sicurez-

za (fotocellule) dopo

ogni comando di

apertura o di chiusu-

ra. Un eventuale ano-

malia delle fotocellule

viene identificata con

un lampeggio del led

sul quadro comando,

di conseguenza an-

nulla qualsiasi fun-

zione del

radiocomando e del

pulsante.

Collegamento elettri-

co per il funziona-

mento del test di si-

curezza:

I trasmettitori e i rice-

vitori delle fotocellule

devono essere colle-

gati nel seguente

modo:

- il trasmettitore della

fotocellula collegato

sui morsetti TS-10,

mentre il ricevitore

collegato sui morsetti

10-11 (vedi disegno).

- selezionare il dip 13

in ON per attivare il

funzionamento del

test.

IMPORTANTE:

quando si esegue la

funzione test di sicu-

rezza, VERIFICARE

che NON CI SIANO

PONTI tra i contatti 2-

CX, 2-C1 e, se non uti-

lizzati, escluderli tra-

mite dip 7 e 8.

The control unit will now

check the safety

system (photocells)

every time an opening

or closing command is

given. If a photocell

malfunctions, a LED

will flash on the control

panel, and the radio

transmitter and the

control pushbutton will

be deactivated.

Electrical connections

required for safety test

function.

Photocell lamps and

sensors must be

connected as follows:

- connect the photocell

sensor across

terminals TS-10.

Connect the photocell

lamp across terminals

10-11 (see diagram);

- move dip switch 13 to

ON, which will activate

the test function.

IMPORTANT:

when the safety test is

enabled, CHECK that

THERE ARE NO

JUMPERS between

contacts 2-CX, 2-C1

and, if not being used,

exclude them using dip

switches 7 and 8.

ENGLISH

ITALIANO

Cela permet au boîtier

de vérifier le bon

fonctionnement des

dispositifs de sécurité

(photocellules) aprés

chaque commande

d'ouverture ou de

fermeture. Les

é ventuelles

anomalies des

photocellules sont

signalées par un

clignotement de la led

sur l'armoire de

commande, et la

conséquente annula-

tion de toute fonction

de l'émetteur et du

bouton-poussoir.

Branchement électri-

que pour le fonction-

nement du test de

sécurité.

Les émetteurs et les

récepteurs des

photocellules doivent

être branchés de la

manière suivante:

- l'émmetteur de la

photocellule sur le

bornes TS-10, celui du

récepteur sur les

bornes 10-11 (voir

dessin);

- mettre le dip-switch

13 sur ON pour activer

le fonctionnement du

test.

IMPORTANT:

quand on active la

fonction test de

sécurité, VERIFIER

qu'il N'Y A PAS DE

PONTS entre les

contacts 2-CX, 2-C1

et, s'ils ne sont pas

utilisés, les exclure à

l'aide des

interrupteurs à

positions multiples 7

et 8.

Permite a la central

comprobar la

eficiencia en los

dispositivos de

seguridad

(fotocé lulas)

después de cada co-

mando de apertura y

cierre. Una posible

anomalía de las

fotocélulas se indica

a través de una luz

parpadeante del LED

en el cuadro de man-

do y, por lo tanto, se

anula cualquier

función del

transmisor y de la

tecla.

Conexión eléctrica

para el

funcionamiento de

las pruebas de

seguridad.

Los transmisores y

los receptores de las

fotocélulas deben

estar conectados de

la siguiente manera:

- el transmisor de la

fotocélula conectado

a los bornes TS-10,

el receptor a los

bornes 10-11 (ver

dibujo);

- seleccionar el dip

13 en ON para activar

el funcionamiento de

la prueba.

IMPORTANTE:

al activarse la

función test de

seguridad,

CONTROLAR que

NO HAYA PUENTES

entre los contactos

2-CX, 2-C1 y, si no se

utilizan,

inhabilitarlos me-

diante los dip 7 y 8.

Dadurch besteht die

Möglichkeit, die

Leistungsfähigkeit der

Sicherheitsvorrichtungen

(Lichtschranken) nach

jeder Öffnungs- und

Schließsteuerung zu

überprüfen.

Bei eventuell auftre-

tenden Betriebsstörun-

gen der Lichtschran-

ken leuchtet die

entsprechende LED

auf dem Steuergerät

auf und jede

Funksender- und

Drucktaster-Funktion

wird automatisch

annulliert.

Elektrischer Anschluß

für die Sicherheitstest-

Funktion.

Die Sender und

Empfänger der Licht-

schranken folgender-

maßen anschließen:

- Lichtschrankensen-

der auf den Klemmen

TS-10, Empfänger auf

den Klemmen 10-11

(siehe Abbildung)

- Dip-Switch 13 zur

Aktivierung der

Sicherheitstest-Funk-

tion auf ON stellen.

ACHTUNG:

wenn die Funktion

Sicherheits-test

gestartet wird, muß

KONTROLLIERT

werden, daß es

zwischen den

Kontakten 2-CX und 2-

C1 KEINE BRÜCKEN

GIBT. Falls die

Kontakten nicht

verwendet werden,

müssen Sie mit Dip 7

und 8 ausgeschlossen

werden.

FRANÇAIS

DEUTSCH

ESPANOL

R S T U V W E E1 EX

E4 10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 6 7 2MOT

FC FA F

2 C1 CX B1 B2

Alimentazione 220V (a.c.) trifase)

220V (a.c.) power input three-phase

Alimentation 220V (c.a.) triphasée

Stromversorgung 220V (Wechselstrom) dreiphaseing

Alimentación 220V (a.c.) trifásica

Motore trifase 220/380V (a.c.)

220/380V (a.c.) three-phase motor

Moteur triphasée 220/380V (c.a.)

Motor dreiphasen 220/380V (Wechselstrom)

Motor trifásico 220/380V (a.c.)

Uscita 230V (a.c.) in movimento

(es.lampeggiatore - max. 25W)

230V (a.c.) output in motion

(e.g. flashing light - max. 25W)

Sortie 230V (c.a.) en mouvement

(ex. branchement clignotant - max. 25W)

Ausgang 230V (Wechselstrom) in Bewegung

(z.B. Blinker-Anschluß - max. 25W)

Salida de 230V (a.c.) en movimento

(p.ej. conexión lámpara intermitente - max. 25W)

Lampada ciclo (230V)

o cortesia (230V)

(230V) cycle lamp or (230V)

courtesy light

Lampe cycle (230V)

ou lampe passage (230V)

Betriebszyklus-Anzeigeleuchte

oder Torbeleuchtung (230V)

Lámpara ciclo (230V)

o luz de cortesía (230V)

Alimentazione accessori 24V (a.c.) max. 20W

24V (a.c.)Powering accessories (max 20W)

Alimentation accessoires 24V (c.a.) max. 20W

Zubehörspeisung 24V (Wechselstrom) max. 20W

Alimentación accesoios 24V (a.c.) max. 20W

Pulsante stop (N.C.)

Pushbutton stop (N.C.)

Bouton-poussoir arrêt (N.F.)

Stop-Taste (N.C.)

Pulsador de stop (N.C.)

Pulsante apre (N.O.)

Pushbutton opens (N.O.)

Bouton-possoir ouverture (N.O.)

Taste Öffnen (Arbeitskontakt)

Pulsador de apertura (N.O.)

1211 13 14 15 16 17 18 19 20O

LAMPADA CORTESIA

COURTESY LIGHT

LAMPE PASSAGE

TORBELEUCHTUNG

LUZ DE CORTESIA

(

16 ON

17 OFF

)

V W E E1 EX

LAMPADA CICLO

CYCLE LAMP

LAMPE CYCLE

BETRIEBSZYKLUS-ANZEIGELEUCHTE

LAMPARA CICLO

(

17 ON

16 OFF

)

MAX.

ATT

COLLEGAMENTI ELETTRICI -

ELECTRICAL CONNECTIONS -

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE

CONEXIONES ELÉCTRICAS

Pulsante per apertura parziale (N.O.)

Open button (N.O.) for partial opening

Bouton-poussoir d'ouverture (N.O.) pour ouverture partial

Taste Öffnen (Arbeitskontakt) für TeilÖffnung

Pulsador de apertura (N.O.) para aperture parcial

Lampada spia (24V-3W max.) "cancello aperto"

(24V-3W max.) "gate-opened" signal lamp

Lampe-témoin (24V-3W max.) "portail ouverture"

Signallampe (24V-3W max.) "Tor Öffnen"

Lampada indicadora (24V-3W max.) "puerta abierto"

Lampada spia (24V-3W max.) "cancello chiuso"

(24V-3W max.) "gate-closed" signal lamp

Lampe-témoin (24V-3W max.) "portail fermeture"

Signallampe (24V-3W max.) "Tor Schließen"

Lampada indicadora (24V-3W max.) "puerta cierre"

Uscita 24V (a.c.) in movimento

24V (a.c.) output in motion

Sortie 24V (c.a.) en mouvement

Ausgang 24V (Wechselstrom) in Bewegung

Salida de 24V (a.c.) en movimento

Pulsante di chiusura (N.O.)

Close pushbutton (N.O.)

Bouton-poussoir de fermeture (N.O.)

Taste Schließen (Arbeitskontakt)

Pulsador de cierre (N.O.)

Contatto radio e/o pulsante per comando (vedi dip-

switch 2-3 sel.funzioni)

Contact radio and/or button for control (see dip-switch 2-3

function selection)

Contact radio et/ou poussoir pour commande (dip-

switch 2-3 sel.fonction)

Funkkontakt und/oder Taste Steuerart (dip-switch 2-3

Funktionswahl)

Contacto radio y/o pulsador para mando (dip-switch 2-

3 seleción fonción)

Contatto (N.C.) di «riapertura durante la chiusura»

Contact (N.C.) for «re-opening during the closing»

Contact (N.F.) de «réouverture pendant la fermeture»

Kontakt (Ruhekontakt) «Wiederöffnen beim Schliessen»

Contacto (N.C.) para la «apertura en la fase de cierre»

Contatto (N.C.) «richiusura durante la apertura»

Contact (N.C.) «re-closing during the opening»

Contact (N.F.) «réfermeture pendant la ouverture»

Kontakt (Ruhe.) «Wiederschliessen beim Öffnen»

Contacto (N.C.) «apertura en la fase de cierre»

Contatto (N.C.) stop parziale

Partial stop contact N.C.

Contact (N.F.) d'arrêt partial

Teil-Stop (Ruhekontakt) Kontakt

Contacto (N.C.) de stop parcia

Collegamento antenna

Antenna connection

Connexion antenne

Antennenanschluß

Conexión antena

8 OFF - 9 OFF8 OFF - 9 OFF

8 OFF - 9 OFF

8 OFF - 9 ON8 OFF - 9 ON

8 OFF - 9 ON

 !"#$%&'

Uscita contatto (N.O.) Portata contatto: 5A a 24V (d.c.)

Contact output (N.O.) Resistive load: 5A 24V (d.c.)

Sortie contact (N.O.) Portée contact: 5A a 24V (c.c.)

Ausgang Arbeitskontakt Stromfestigkeit: 5A bei 24V (Gleichstrom)

Salida contacto (N.O.) Carga resistiva: 5A a 24V (d.c.)

Uscita per comando di n.2 motori abbinati

Connection for simultaneous control of 2 combined motors

Sortie pour commande simultanée de 2 moteurs accouples

Ausgang zur gleichzeitigen Steuerung von 2 parallelgeschalteten Motoren

Salida para el mando simultáneo de n.2 motores acoplados

Collegamento finecorsa apre

Connection limit switch opens

Connexion fin de course ouverture

Anschluß Endschallter Öffnung

Conexión fin de carrera apertura

Collegamento finecorsa chiude

Connection limit switch closes

Connexion fin de course fermeture

Anschluß Endschallter Schließung

Conexión fin de carrera cierre

2MOT

ITALIANO

FRANÇAIS

ENGLISH

ESPANOL

DEUTSCH

Trimmer T.C.A.

= Regolazione tempo

di chiusura automatica da un minimo di

1 secondo a un massimo di 150 sec.

Trimmer AP.PARZ.

= Regolazione di

apertura parziale da un minimo di 1

secondo a un massimo di 14 secondi.

Trimmer T.C.A.

= Regulación del

tiempo de cierre automático, desde un

mínimo de 1 segundo hasta un máximo

de 150 segundos.

Trimmer AP.PARZ.

= Regulación de

apertura parcial, desde un mínimo de 1

segundo hasta un máximo de 14

segundos.

Trimmer T.C.A.

= Réglage du temps de

fermeture automatique d'un minimum de

1 seconde à un maximun de 150 sec.

Trimmer AP.PARZ.

= Réglage d'ouver-

ture partial d'un minimum de 1 seconde

à un maximun de 14 secondes.

Trimmer T.C.A.

= Adjusts automatic

closing time from a minimum of 1

second to a maximum of 150 seconds.

Trimmer AP.PARZ.

= Adjusts partial

opening from a minimum of 1 second to

a maximum of 14 seconds.

Trimmer T.C.A.

= Timer, auf dem die

Verzögerung für das automatische

Schließen mit mindestens 1 Sekund und

höchstens 150 Sekunden eingestellt

werden kann.

Trimmer AP.PARZ.

= Timer, auf dem

die Verzögerung für das Teilöffnung mit

mindestens 1 Sekund und höchstens 14

Sekunden eingestellt werden kann.

REGOLAZIONI -

ADJUSTMENTS

- RÉGLAGES -

EINSTELLUNGEN

- REGULACIONES

FUS.LINEA 5A

ENCODER

FU SI BI L E

AC CE SS ORI 2A

T.C.A. AP.PA RZ.

REGULACIÓN TRIMMERS

EINTELLUNG TRIMMERS

RÉGLAGE TRIMMERS

TRIMMERS ADJUSTMENT

REGOLAZIONE TRIMMERS

T.C.A. AP.PARZ.

SELEZIONE FUNZIONI -

SELECTION OF FUNCTIONS

- SÉLECTION FONCTIONS -

FUNKTIONSWAHL

- SELECCIÓN DE LAS FUNCIONES

FUS.LINEA 5A

ENCODER

FUSI BIL E

ACCE SS ORI 2A

.A. AP.PA RZ.

DIP-SWITCHES (1-10)

 !"#$%&'

  ! " # $ % & ' 

ITALIANO

1 ON - Funzione chiusura automatica attivata; (1OFF-disattivata)

2 ON - Funzione "apre-stop-chiude-stop" con pulsante (2-7) e radio comando (scheda AF inserita)

attivato;

2 OFF- Funzione "apre-chiude" con pulsante (2-7) e radiocomando (scheda AF inserita) attivato;

3 ON - Funzione "solo apertura" con radiocomando (scheda AF inserita) attivato; (3OFF-disattivato)

4 ON - Funzione a "uomo presente" (esclude la funzione del radiocomando) attivato; (4OFF-

disattivato)

5 ON - Prelampeggio in apertura e chiusura attivato; (5OFF-disattivato)

6 ON - Funzione rilevazione ostacolo attivato; (6OFF-disattivata)

7 OFF- Funzione di riapertura in fase di chiusura (collegare il dispositivo di sicurezza sui morsetti 2-

C1) attivata; (7ON-disattivata)

8OFF/9OFF - Funzione di richiusura in fase di apertura (collegare il dispositivo di sicurezza sui

morsetti 2-CX) attivata;

8OFF/9ON - Funzione di stop parziale (collegare il dispositivo di sicurezza sui morsetti 2-CX)

attivato; (se non vengono utilizzati i dispositivi su 2-CX, posizionare il dip 8 in ON)

10OFF -Funzione di stop totale (collegare pulsante su 1-2) attivato; (10ON - disattivato)

1 ON - Function automatic closure enabled; (1OFF-disabled)

2 ON - "open-stop-close-stop" function with button (2-7) and radio control (AF board inserted)

enabled;

2 OFF- "open-close" function with button (2-7) and radio control (AF board inserted) enabled;

3 ON - "only opening" function with radio control (AF board inserted) enabled;

4 ON - "Operator present" operation (radio remote control is deactivated when function is selected)

enabled; (4OFF-disabled)

5 ON - Pre-flashing (opening and closing) enabled; (5OFF-disabled)

6 ON - Function obstacle detection device enabled; (6OFF-disabled)

7 OFF- Function re-opening in closing phase (connect the safety device on terminals 2-C1) enabled;

(7ON-disabled)

8OFF/9OFF - Function of re-closing while opening (connect the safety device on terminals 2-CX)

enabled;

8OFF/9ON - Partial stop function (connect the safety device on terminals 2-CX) enabled; (if the

devices on the 2-CX terminals are not used, set Dip 8 to ON)

10OFF -Total stop function (connect the button onto terminals 1-2) enabled

ENGLISH

FUS.LINEA 5A

ENCODER

FUSIBILE

ACCE SS ORI 2A

.A. AP.PA RZ.

DIP-SWITCHES (11-20)

11OFF - Funzione "slave" disattivata (da attivare nel caso di collegamento abbinato,

pag.30)

12ON - Funzione di apertura parziale (la chiusura automatica è fissa a 8") attivata;

12OFF - Funzione di apertura parziale (la chiusura automatica è regolabile mediante

trimmer, se inserita) attivata;

13ON - Funzione del test di sicurezza per la verifica dell'efficenza delle fotocellule (vedi

pag.14) attivato; (13OFF- disattivato)

14OFF - Funzione "master" disattivata (da attivare nel caso di collegamento abbinato,

pag.30);

15 - Non utilizzato, tenere il dip in posizione «OFF»

16ON - Funzione lampada di cortesia attivata; (16OFF-disattivata)

17ON - Funzione lampada ciclo attivata; (17OFF-disattivata)

18 - Non connesso

19 - Non connesso

20 - Non connesso

ITALIANO

 !"#$%&'

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ON ON

ENGLISH

11OFF - "Slave" function disabled (to activate only for coupled connection, see p.30)

12ON - Partial opening function (automatic closing is fixed at 8 seconds) enabled;

12OFF - Partial opening function (automatic closing is adjusted with the trimmer, if

inserted) enabled;

13ON - Activates safety test that checks the photocells proper operation (see pag.14)

enabled; (13OFF-disabled)

14OFF - "Master" function disabled (to activate only for coupled connection, see p.30)

15 - Not used, keep the dip in position "OFF"

16ON - Courtesy light function enabled; (16OFF-disabled)

17ON - Lamp cycle function enabled; (17OFF-disabled)

18 - Not connected

19 - Not connected

20 - Not connected

CAME

COLLEGAMENTO PER 2 MOTORI ABBINATI -

CONNECTIONS FOR 2 COMBINED MOTORS

- CONNEXIONS DE 2 MOTEURS EN SÉRIE

ANSCHLUSSE FÜR 2 PARALLELGESCHALTETEN MOTOREN

- CONEXIÓN PARA 2 MOTORES ACOPLADOS

"SLAVE"

"MASTER"

"SLAVE"

SCHEDA BASE "MASTER"

"MASTER" MOTHERBOARD

CARTE DE BASE "MASTER"

BASISKARTE "MASTER"

TARJETA BASE «MASTER»

SCHEDA RADIOFREQUENZA "AF"

"AF" RADIO FREQUENCY BOARD

CARTE FREQUENCE RADIO "AF"

RADIOFREQUENZKARTE «AF»

TARJETA RADIOFRECUENCIA

R S T U V W E E1 EX

E4 10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 6 7 2MOT

FC FA F

2 C1 CX B1 B2

COLLEGAMENTI E SELEZIONI SUL QUADRO "MASTER"

"MASTER" ELECTRICAL CONNECTIONS AND SELECTIONS

CONEXION ET SÉLECTION SUR CARTE DE "MASTER"

ELEKTRISCHEN ANSCHLÜSSE "MASTER"

CONEXIONS Y SELECCIONES EN TARJETA BASE «MASTER»

CH2

CH1

2134567

8910

1211 13 14 15 16 17 18 19 20

CH2

CH1

2134567

8910

1211 13 14 15 16 17 18 19 20

14 15

17 18 19 20

78910

CH2

CH1

21 34 567

8910

1211 13 14 15 16 17 18 19 20

- Coordinare il senso di marcia dei motoriduttori A e B, modificando

la rotazione del motore B (vedi collegamento finecorsa);

- Stabilire tra A e B il motore master (o pilota), posizionare il dip-

switch 14 in ON sulla scheda comando. Per "master" s'intende il

motore che comanda ambedue i cancelli, mentre sulla scheda

comando del 2° motore posizionare il dip 11 in ON per renderlo

inoperabile (slave) (1).

- Assicurarsi che sia inserito il ricevitore radio solo sul quadro

MASTER (2);

- Eseguire solo sulla morsettiera MASTER i collegamenti elettrici e

le selezioni predisposte normalmente (3);

- Eseguire tra le morsettiere i collegamenti come da Fig. A;

- Assicurarsi che tutti i dip del quadro del 2° motore siano

disattivati (OFF) tranne il dip 11 (4).

NOTA: se i due cancelli abbinati sono di dimensioni diverse, la

funzione master deve essere inserita nel quadro del motore installa-

to sull'anta più lunga.

ITALIANO

ENGLISH

- Match the directions in which gear motors A and B rotate by changing

the direction in which motor B rotates (see limit switch);

- Set the master (or pilot) motor between A and B by setting dip-switch

14 to ON on the control board. "Master" refers to the motor that controls

both the gates. On the control board of the 2

motor, set dip-switch 11 to

ON to make it the "slave" (1).

- Make sure that the radio receiver is activated only on the MASTER

board (2);

- Wire the electrical connections and the normally used selections only

on the MASTER terminal board (3);

- Wire the electrical connections between the terminal boards, as shown

in the Fig. A;

- Make sure that all the dip-switches on the board of the 2

motor are

(OFF), except for dip 11 (4).

NB: If the two coupled gates are of different sizes, the master function

must be fitted to the motor control board installed on the longer door.

Morsettiera 2° motore

Motor 2° terminal block

Plaque à bornes du 2° moteur

Klemmbrett 2° Motor

Cuadro de bornes 2° motor

Morsettiera motore master

Master motor terminal block

Plaque à bornes du moteur master

Klemmbrett Mastermotor

Cuadro de bornes motor master

FIG. A

ABB. A

"MASTER"

"SLAVE"

E4 10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 6 7 2MOT

Gruppo finecorsa

Limit switch unit

Groupe fins de course

Anschlag-Gruppe

Grupo fin de carrera

Motore monofase 230V

230V single-phase motor

Moteur monophasé 230V

Einphasiger Motor 230V

Motor monofásico de 230V

Motore monofase 230V

230V single-phase motor

Moteur monophasé 230V

Einphasiger Motor 230V

Motor monofásico de 230V

Gruppo finecorsa

Limit switch unit

Groupe fins de course

Anschlag-Gruppe

Grupo fin de carrera

COM

U W V

COM

FFCFA FCFA F

COLLEGAMENTO FINECORSA -

LIMIT SWITCH CONNECTIONS

- BRANCHEMENT DE FINS DE COURSE

ENDAUSSCHALTER-ANSCHLUSS

- CONEXION FINAL DE CARRERA

Gruppo motore-finecorsa già collegati per montaggio a sinistra vista interna.

Per eventuale montaggio a destra:

- invertire FA-FC dei finecorsa sulla morsettiera;

- invertire le fasi U-V del motore sulla morsettiera.

The motor and limit switch unit are wired at the factory for mounting on the left-hand side of the gate (as seen from the

inside). If right-hand installation is desired:

- invert limit switch connections FA-FC on the terminal block;

- invert motor phase connections U-V on the terminal block.

Groupe moteur-fins de course déjà branchés pour le montage à gauche - vue de l'intérieur.

Pour un éventuel montage à droite:

- inverser FA-FC des fins de course sur la plaque à bornes;

- inverser les phases U-V du moteur sur la plaque à bornes.

Das Motor-Anschlag-Aggregat schon für die Montage auf der linken Seite angeschlossen, interne Ansicht.

Für eine eventuelle Montage auf der rechten Seite:

- die Öffnungs- und Schließungsphasen auf dem Klemmbrett invertieren;

- die U-V Phasen des Motors auf dem Klemmen tauschen.

Grupo motor-fin de carrera ya conectados para el montaje a la izquierda vista interior.

Para el eventual montaje a la derecha:

- invertir FA-FC de los fines de carrera en el cuadro de bornes;

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CAME BY-3500T Manuel utilisateur

Marque: CAME

Modèle: BY-3500T

Catégorie: Ouvre-porte

Taper: Manuel utilisateur

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