MTD MP426CS Manuel utilisateur

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Manuel de l'utilisateur

IMPORTANT : lisez soigneusement les règles et consignes de sécurité avant de faire fonctionner cet équipement.

Français

Arbre courbé,

Désherbeuse à

4-temps

Modèle

MP426CS

PARTIE NUMÉRO. 769-02175 (01/06)

F2

TABLE DES MATIÈRES

Contenu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F3

Familiarisez-vous avec la désherbeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F10

Mode d’emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F11

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F12

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F20

Depannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F21

Caracteristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F22

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F24

TROUVER LE NUMÉRO DE MODÈLE

Ce manuel de l'utilisateur est un élément important de votre désherbeuse neuve. Il a été conçu pour vous aider à

assembler, préparer et faire l'entretien de l’appareil afin d’assurer des performances optimales. Prenez soin de lire et

comprendre son contenu.

Avant d’assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l’appareil et copiez

ses informations dans l’espace fourni à cet effet ci-dessous. Les informations de la plaque signalétique

sont essentielles si vous désirez obtenir de l’aide auprès de notre service technique ou d’un distributeur

agréé.

• Le numéro de modèle se trouve sur la partie infériere du moteur. Un exemple de plaque signalétique est présenté

ci-dessous. Veuillez copier le numéro de modèle et le numéro de série de l’équipement dans l’espace ci-dessous

afin de pouvoir vous y référer ultérieurement.

SERVICE TECHNIQUE

Si vous éprouvez des difficultés à assembler ce produit ou si vous avez des questions concernant les commandes, le

fonctionnement ou l’entretien de cet appareil, veuillez communiquer avec notre service technique.

Appelez le 1- (800)-345-8746, ou le 1- (800)-668-1238 au Canada, pour joindre un de nos représentants.

Veuillez avoir les numéros de modèle et de série de l’appareil à portée de main lorsque vous appelez.

Reportez-vous à la section précédente pour savoir où trouver ces informations. On vous demandera le

numéro de série au moment de traiter votre demande.

VISITEZ NOTRE SITE WEB

Visitez notre site Web à www.mtdproducts.com pour de plus amples informations à propos de nos produits de

qualité, de notre service à la clientèle, des pièces, des trucs et conseils, de la documentation etc.

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro de série ici :

Numéro de modèle / pièce mère

Numéro de série

F3

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états

de Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de

Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que

certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-

étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des

incendies. Prenez tous les renseignements nécessaires auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité

concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne

respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine. S’il doit être remplacé,

faites installer par votre concessionnaire LOCAL l'accessoire no. 180890 - pare-étincelles.

AVERTISSEMENT!

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous

pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-345-8746 AUX ÉTATS-UNIS,OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs

détails explicatifs doivent être bien lus et compris. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas

des mesures préventives appropriées contre les accidents.

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ : indique un danger, un avertissement ou une mise en garde.Soyez vigilant

afin d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

REMARQUE : donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipement.

DANGER: le non-respect d’un avertissement entraînera des blessures graves pour les personnes.

Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, de choc électrique et de

blessures.

AVERTISSEMENT: le non-respect d’un avertissement peut entraîner des blessures graves pour les

personnes. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, de choc

électrique et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un avertissement risque d’entraîner des blessures graves pour les

personnes. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, de choc

électrique et de blessures.

SECTION 1 : CONSIGNES DE SÉCURITÉ

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVERTISSEMENT : suivez soigneusement les

consignes de sécurité lorsque vous utilisez cet

appareil. Dans l'intérêt de votre sécurité et de

celle des personnes à proximité, prenez soin

de lire ces instructions avant de faire

fonctionner la machine. Veuillez garder les

instructions en lieu sûr pour un usage ultérieur.

Avant L'utilisation

• Veuillez lire le manuel de l'utilisateur attentivement.

Familiarisez-vous avec les commandes et l'utilisation

correcte de l’appareil. Sachez comment arrêter l’appareil et

désactiver les commandes rapidement.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous

l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains

et aux pieds.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent

pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un

adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant.

Assurez-vous que les fixations sont solidement en place.

Remplacez les pièces de l'accessoire de coupe qui sont

fendillées, ébréchées ou endommagées. Assurez-vous que

l'accessoire de coupe est correctement installé et

solidement fixé. Assurez-vous que le protecteur

d'accessoire de coupe est correctement fixé et positionné

tel que recommandé. Vous risquez sinon de causer des

blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager

l'appareil.

• Utilisez uniquement du fil de remplacement Genuine Factory

Parts™ d'origine de 2,41 mm (0,095 po) de diamètre.

N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort

métallique car ils peuvent se briser et se transformer en

projectiles dangereux.

F4

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous

les objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire

de coupe : cailloux, morceaux de verre, clous, fil ou ficelle.

Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone de

coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez

que les spectateurs risquent quand même d'être atteints par

des objets projetés. Les spectateurs doivent porter des

protections oculaires. Arrêtez immédiatement le moteur et

l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle

revient automatiquement en position de ralenti. Procédez à

tous les réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de

débroussailleuse. N'utilisez cet appareil avec aucun type de

lame ou d'accessoire de débroussaillage.

Avertissements de Sécurité Concernant les

Désherbeuses À Essence

AVERTISSEMENT : l'essence est extrêmement inflammable et

ses vapeurs peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes :

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage de ce

type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir

le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du

réservoir et n'ajoutez jamais de carburant tant que le moteur

est chaud. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans que le

bouchon de carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipées.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne

fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives du lieu de ravitaillement ou de fonctionnement

de l'appareil.

Pendant L’utilisation de L’appareil

•

Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur

d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées

d'échappement peut provoquer la mort. Ne faites fonctionner

cet appareil qu'à l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI

Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de

l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous

travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants

et une chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds

nus et évitez les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts

et sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en

place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher

l'appareil sans que les deux fils soient bien déployés, en

supposant qu'un fil approprié n’ait été installé. Assurez-vous

que le fil ne dépasse pas le protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de

coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si

ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien

agréé.

•

Ajustez la poignée en J selon votre taille pour mieux l'agripper

.

• Avant de démarrer l'appareil, assurez-vous que l’accessoire de

coupe ne touche aucun objet.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage

artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de

démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de

démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable à ce moment-là. Voir les Instructions de

démarrage et d'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour

son usage prévu.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien campé, en

position d'équilibre.

•

Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces

mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter

l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le

silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé

que nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne

faites pas tourner le moteur à haut régime si vous ne vous

faites pas de coupe.

•

Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé,

arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été

endommagé. Ne faites pas fonctionner l'appareil avant

réparation des dommages. Ne faites pas marcher l'appareil

si les pièces sont desserrées ou endommagées.

•

Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants : entretien,

réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• Utilisez uniquement des pièces de rechange et des

accessoires homologués par le fabricant pour cet appareil.

Vous les trouverez auprès de votre distributeur agréé.

L'utilisation de pièces ou d’accessoires non homologués

peut causer des blessures graves ou endommager l’appareil

et annuler sa garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou

autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre

l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le

moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et

d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

Autres Avertissements de Sécurité

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un

édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de

flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé

et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation

indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou

tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et

exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir la

section Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-

vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez

l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

F5

SECTION 1a:SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

• AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de

norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT OU STOP

• AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une

lame aiguisée. Ne touchez pas la lame

pour éviter des blessures graves.

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez

le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

F6

SECTION 2 : FAMILIARISEZ-VOUS AVEC LA DÉSHERBEUSE

APPLICATIONS

Comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Protecteur d'accessoire

de coupe

Bouchon du

carburant

Manette

des gaz

Poignée en J

Lame coupante

Accessoire de coupe

Prise de l'arbre

Poire

d'amorçage

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

Couvercle du

filtre à air

Bougie

Commande Marche/Arrêt Stop

Corps de l'arbre

Poignée de la corde de démarrage

Bougie

Silencieux

Pare-Étincelles

Protection du

silencieux

Pattes du moteur

6. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignée en J de manière à assurer une

prise idéale.

2.

Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les

quatre (4) vis dans les brides supérieure et médiane.

REMARQUE: les trous des brides supérieure et médiane

ne sont alignés que si l’assemblage est correct.

3. Placez les brides et la poignée en J sur le corps de

l'arbre et sur la bride inférieure.

4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex dans le

renfoncement de la bride inférieure. Commencez à

visser à l’aide d’un grand tournevis à embout

cruciforme. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

5. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-et-

vient jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de

l'autocollant touche la bride (Fig. 1).

F7

SECTION 3: INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE

DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur

d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

AVERTISSEMENT : pour éviter des

blessures graves, n'utilisez jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire

de coupe.

1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le

corps de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride

(Fig. 3).

2. Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le

haut de l'accessoire de coupe, puis tournez-le jusqu’à

ce que les trous à vis soient alignés et que le protecteur

s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 4).

3. Installez les quatre (4) vis à l'aide d'un tournevis à

empreinte cruciforme (Fig. 5).

Corps de l'arbre

Collier de

serrage

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Accessoire

de coupe

Corps de l'arbre

Collier de

serrage

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Accessoire

de coupe

(4) Vis

Figure 5

Figure 4

Figure 3

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et

médiane (Fig. 1).

7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien

fixer la poignée.

Figure 2

(4) vis

Bride

supérieure

Poignée

en J

Bride

médiane

Bride inférieure

Écrous

Autocollant

Figure 1

F8

SECTION 4 : FONCTIONNEMENT DE LA DÉSHERBEUSE

DANGER: LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU

CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES

BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions

trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-

moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile

avant chaque utilisation et changez-la au

besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et

indice d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la périodiquement. Le fait

de ne pas utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile

sale peut entraîner une usure et une défaillance

prématurées du moteur.

Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30 API

(American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour

éviter d’endommager l’appareil, mettez de l’huile

dans le carter moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30

SF, SG, SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 6).

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer

correctement la quantité nécessaire d’huile plus

tard. Voir Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez

le papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon.

Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 6).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni

au réservoir de carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le

bouchon de remplissage / la jauge.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et

changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane.

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-

moteur. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile

dans le carter-moteur (Fig. 7).

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 8).

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

Orifice de remplissage d’huile

Buse d'entonnoir

Joint torique

Orifice de remplissage d’huile

Figure 6

Figure 8

Figure 7

F9

SECTION 4 : FONCTIONNEMENT DE LA DÉSHERBEUSE

2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

réservoir (Fig. 9) et remplissez celui-ci.

NOTE : Ne remplissez pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout déversement d’essence.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la

source et du site de ravitaillement en carburant avant

de démarrer le moteur.

REMARQUE : Éliminez le vieux carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

AJOUT DE CARBURANT

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 9).

INSTRUCTIONS SUR LE MÉLANGE D'HUILE ET DE

CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour

éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez

pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou

l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe

l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et

l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si

vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de

carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BIL

MD

ou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant

d’essence STA-BIL

MD

ou un produit équivalent permet

d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de

résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le

carburant de former des dépôts nocifs dans le

carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23

ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant

selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS

d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

Carburant

sans plomb

Bouchon du carburant

Réservoir

Bec du récipient

d'essence

Figure 9

AVERTISSEMENT : L'essence est

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met le

feu. Pour éviter des blessures graves, arrêtez

le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. Ne fumez

pas en remplissant le réservoir. Éloignez

toute source d'étincelles ou de flammes vives

du lieu de travail.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé

par les jets d'essence.

AVERTISSEMENT : Ajoutez de l’essence

dans un lieu propre, bien aéré en plein air.

Évitez de mettre le feu au carburant déversé.

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais

marcher l'appareil sans que le bouchon

soit bien mis.

F10

SECTION 5: INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se

refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) .

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse: Coupe d'herbe et de

mauvaises herbes légères, Coupe de bordures, et Taille

autour des arbres, des clôtures, etc.

Fig. 12

AVERTISSEMENT:

évitez tout démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage

(Fig. 22). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux

être en position stable pour éviter des blessures

graves.

Vérifiez la bonne installation de

l'accessoire avant le démarrage de l'appareil.

AVERTISSEMENT: n’utiliser l’outil qu’à

l’extérieur, dans un endroit bien aéré. Les

émanations d’oxyde de carbone dans un

endroit confiné peuvent être mortelles.

Corde de

démarrage

Manette des gaz

Fig. 13

Poire

d'amorçage

Levier de

Démarrage à

Froid

(Fig. 7)

Levier de

Démarrage

à Froid

Ouvert

Ferme

Fig. 11

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb

propre et frais. Voir Ajout de Carburant.

3. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en

position MARCHE (I) (Fig. 10).

SI FROID...

Par temps froid (sous 4°C/ 40°F),

mettez le levier de démarrage à froid (Fig. 11) en

position fermé et passez à l’étape 3. N’abaissez

PAS ce levier si la température dépasse 4°C (40°F).

4. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10

reprises, lentement. Une certaine quantité de

carburant devrait être visible dans la poire

d’amorçage et les conduites de carburant (Fig.

12). Si vous n’apercevez pas de carburant dans la

poire, pressez et relâchez la poire autant de fois

que nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du

carburant dans cette dernière.

5. Levez-vous en position de départ et n’appuyez

pas sur la manette des gaz (Fig. 13). Tirez

sèchement sur le cordon de démarrage jusqu’à 5 á

10 fois.

SI LE MOTEUR DÉMARRE ET S'IL FAIT FROID…

(en dessous de 40°F), remettez le Levier de

Démarrage par Temps Froid en position run/open.

6. Si le moteur démarre, appuyez sur la manette des

gaz pour chauffer le moteur pendant 15 à 30

secondes. Par temps froid, laissez chauffer le

moteur pendant 30 à 60 secondes.

SI…

Le moteur ne démarre pas, répétez à partir du point

3.

SI… Le moteur s’arrête pendant que vous appuyez sur

la manette des gaz, répétez à partir du point 4.

Fig. 10

Start/On ( I )

Stop/Off (O)

Throttle

Control

F11

SECTION 6: MODE D’EMPLO

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

AVERTISSEMENT : portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures

durant l'utilisation de l'appareil.

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 14). Vérifiez les points suivants :

• L'opérateur porte une visière et des vêtements

appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en J.

• L'appareil est au niveau de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head

MC

vous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil,

tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 15)

tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe se raccourci.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

REMARQUE : ne posez pas la tête Bump Head

MC

sur le

sol lorsque l’appareil est en marche.

MISE EN GARDE : n'enlevez et n'altérez

pas l'ensemble de la lame coupante. Un

excès de fil surchauffera l'appareil. Ceci

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour bien désherber, faites fonctionner l’appareil à

plein gaz.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du

fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe

diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le

moteur.

• Coupez de l'herbe mesurant plus de 20 cm (8 po) en

procédant de haut en bas par petits incréments pour

éviter d'user le fil prématurément ou de freiner le

moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 16).

Figure 14

Figure 15

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump HeadMC

sur un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner

du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

Figure 16

F12

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

AVERTISSEMENT : pour éviter tout

accident, n’effectuez jamais l’entretien ou

des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS

REFER TO

Avant le démarrage du moteu

Remplissez le réservoir de carburant frais

Vérifiez l'huile

Page 9

Page 14

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page 16

Premier changement après 10 heures

Toutes les 25 heures après

Toutes les 25 heures

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

Page 15

Page 19

10 heures pour un moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page 17

Page 19

INSTALLATION DU FIL DU SPEEDSPOOL

MD

Utilisez toujours un fil de remplacement du fabrican

d'origine de 2.03 mm (0,080 po). Un fil plus épais

pourrait surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil du SpeedSpool

MD

de deux

façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur pré-enroulé

Rembobiner le fil neuf sur le moulinet intérieur

REMARQUE : il est inutile d'enlever le bouton de butée

pour installer un fil neuf.

1. Découpez deux morceaux de fil de 2.41 mm (0,095

po) de 3m (10 pi) de long.

2. Alignez la flèche du moulinet intérieur avec celle de

la bobine extérieure (Fig. 15).

Fig. 15

SpeedSpool

MD

vu de haut

Bobine

extérieure

Flèches

Moulinet

intérieur

Bouton de butée

utilisez

toujours

la bonne longueur de fil lorsque vous posez le

fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se

dérouler correctement s'il est trop long.

AVERTISSEMENT:

n'utilisez

jamais de

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en

projectile dangereux.

AVERTISSEMENT:

F13

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 16

3. Tirez le vieux fil des trous de chargement et de

blocage du fil (Fig. 16 et 17).

4. Insérez un morceau de fil dans l'un des deux œillets

de la bobine extérieure. Enfoncez-le dans le trou de

chargement du moulinet intérieur (Fig. 16). Ne pliez

pas le fil en l'insérant dans l'œillet.

Fil

Trou de chargement du fil

Œillet

Fig. 18

Fig. 17

5. Insérez le fil dans le trou de blocage (Fig. 17).

N'enfoncez pas le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po)

dans le trou. S'il est inséré correctement, le fil forme

une petite boucle (Fig. 17).

6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit

bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 18).

Trou de blocage du fil

Fig. 19

Fig. 20

9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se

coince, tirez-en les extrémités de la bobine.

Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la

gauche (Fig. 20).

7. Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil.

8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet

intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus

qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 19).

REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur

avant de poser le second fil.

Fig. 21

Installation d'un moulinet pré-enroulé

1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse en tournant le bouton de butée à gauche

(Fig. 21).

Bouton de butée

Joint en mousse

Ressort

Moulinet intérieur

F14

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 22

4. Maintenez le moulinet intérieur et installez le bouton

de butée, le ressort, et le joint en mousse en

poussant le bouton de butée vers le bas et en le

tournant à droite. Saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

du moulinet intérieur (Fig. 20).

Déroulement du moulinet intérieur

Si le SpeedSpool

MD

ne déroule pas le fil correctement,

tirez fermement les extrémités du fil loin de la bobine

(Fig. 23). Si cela ne suffit pas, suivez les instructions de

Nettoyage du SpeedSpool

MD

.

2. Retirez de la bobine extérieure le vieux moulinet

intérieur avec son fil.

3. Insérez les extrémités du fil du moulinet intérieur

neuf dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 22).

Enfoncez le moulinet intérieur neuf, flèche vers le

haut, dans la bobine extérieure.

Fig. 23

Fig. 24

4. Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de

nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du

bouton, du ressort, du moulinet et du joint en

mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau

tiède savonneuse (Fig. 24).

Nettoyage du SpeedSpool

MD

Le nettoyage du SpeedSpool

MD

peut s'avérer nécessaire:

• Pour retirer du fil coincé ou trop long

• Si le SpeedSpool

MD

devient difficile à rembobiner ou

s'il ne fonctionne pas correctement lorsque vous

tapez sa tête sur le sol

1. Tenez la bobine extérieure et dévissez le bouton de

butée à gauche (Fig. 23).

2. Tirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse (Fig. 21).

Moulinet

intérieur

Fig. 25

REMARQUE: le moulinet intérieur doit être

complètement sec avant de le réinstaller dans la

bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet

intérieur ni la bobine extérieure.

6. Placez le moulinet intérieur dans la bobine

extérieure.

7. Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse dans la bobine extérieure (Fig. 21).

8. Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en

tournant à droite.

9. Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil

de SpeedSpool

MD

.

5. Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine

extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le

plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 25). Enlevez

toute trace de saleté et de débris de l'axe.

Axe

Plongeur

3. Retirez de la bobine extérieure le moulinet intérieur

avec son fil.

F15

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10

premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile

lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de

s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour

empêcher le démarrage.

2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

3. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un

récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 28).

Allouez assez de temps pour une vidange complète.

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace

d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les règlements

fédéral, provincial et municipal en vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml

(3,04 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de

la bouteille et de la buse utilisées lors de la mise

en service. 100 ml (3,4 oz) correspond environ au

haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 29).

Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est

trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et

revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 29).

Niveau de

remplissage

Figure 28

MISE EN GARDE Portez toujours des

gants pour éviter tout risque de blessures

lorsque vous manipulez l'appareil.

Figure 29

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le

carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane

avant de relever correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de

coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour

du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute

trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et

vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le

haut de la jauge (Fig. 26).

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par

l’orifice et revérifiez. Continuez jusqu'à ce que le

niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

Haut de la jauge

Joint torique

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis

sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au

moment de la vérification et du changement

d'huile (Fig. 27).

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Orifice de remplissage

d’huile

Joint torique

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

MISE EN GARDE : Pour éviter de trop user

le moteur ou endommager l'appareil,

maintenez toujours l'huile du carter à un

bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le

niveau est en dessous du bas de la jauge.

Figure 27

Figure 26

F16

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. Son entretien est très important. Si

vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la

languette à droite du couvercle, tirez celui-ci vers

vous puis vers la gauche (Fig. 30).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour enlever le couvercle

du filtre.

2. Retirez le filtre à air (Fig. 30).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 31). Rincez le filtre abondamment et laissez-le

sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 32).

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 33).

Fente de la

plaque arrière

Fentes

6. Replacez le filtre (Fig. 34).

REMARQUE : Si vous faites fonctionner l'appareil sans

filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réinstallez le couvercle du filtre à air Placez les

crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à

gauche de la plaque arrière (Fig. 34).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour réinstaller le

couvercle du filtre.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la

languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic

dans la plaque arrière (Fig. 34).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

Plaque arrière

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle

du filtre à air/silencieux (Fig. 35).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le

réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant

d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et

le carburant.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et

laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

Figure 31

Figure 34

Figure 30

Figure 33

Figure 32

F17

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le

fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint

le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On

confond cela souvent avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la

vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage du ralenti

AVERTISSEMENT: il se peut que l'accessoire

de coupe tourne pendant un réglage du

ralenti. Portez des vêtements protecteurs et

respectez toutes les consignes de sécurité

pour éviter des blessures graves.

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange et nettoyage du filtre à air, réglez

la vis de ralenti comme suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer. Voir les

Instructions de démarrage et d'arrêt.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du

couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 35). Vissez la vis

de ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin)

jusqu'à ce que le moteur se mette bien au ralenti.

3. Si le ralenti semble trop rapide, dévissez la vis de

réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le

besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et

le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la

plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération

• le moteur perd de la puissance

faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

AVERTISSEMENT: une fois l'appareil éteint,

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil pour éviter

des blessures graves.

Vis de réglage du ralenti

Retirez les vis

Couvercle du

moteur

2. Enlevez les deux vis (2) du haut du couvercle du

moteur à l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-20

Torx (Fig. 37).

Couvercle du

moteur

Silencieux

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous

sentez pas à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un

centre de service agréé.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et

culbuteur à l’aide d’une jauge d'épaisseur après

les 10 premières heures de fonctionnement, puis

par intervalle de 25 heures par la suite.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou

de régler le jeu de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans

poussière.

1. Retirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le

coin à l’aide d’un tournevis à lame plate (Fig. 36).

Glissez les encoches sur les côtés du couvercle par-

dessus les languettes du couvercle du moteur et

retirez le couvercle.

Moteur vu de haut

Languette

Encoches

Encoche et

Languette

Figure 37

Figure 36

Figure 35

F18

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Cache-culbuteur

Vis

Trou de bougie

4. Déconnectez le câble de la bougie.

5. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

6. Déposez le couvercle du moteur (Fig. 37).

7. Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur.

Retirez la vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un

tournevis à lame plate large ou à mèche no. T-25

Torx (Fig. 39). Enlevez le cache-culbuteur et le joint.

3. Enlevez la vis derrière le couvercle du moteur (Fig. 38)

8. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour

ramener le piston au sommet de sa course dit «

point mort haut ». Vérifiez que :

• Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on

regarde par le trou de la bougie (Fig. 39)

• Les deux culbuteurs se déplacent librement et les

deux soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

9. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le

ressort de rappel de la soupape. Mesurez le jeu

entre la tige de soupape et le culbuteur (Fig. 40).

Faites-le pour les soupapes d’admission et

d'échappement.

LL'écart de jeu recommandé pour l'admission et

l'échappement est de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006

po). Servez-vous d’une jauge d'épaisseur d’automobile

standard de 0,127 mm (0,005 po). La jauge d'épaisseur

devrait pouvoir glisser entre le culbuteur et la tige de

soupape en rencontrant une faible résistance mais sans

coller (Fig. 40).

10. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8

mm (5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal

(Fig. 46).

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage

vers la gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers

la droite.

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au

besoin.

11. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint

neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de

2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez

l'alignement du couvercle avant de serrer les vis.

Vissez bien.

13. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un

déclic les encoches sur les côtés du couvercle par-

dessus les languettes du couvercle du moteur (Fig. 36).

14. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir

Remplacement de la bougie.

15. Replacez le câble de la bougie.

ADMISSION

ECHAPPEMENT

Culbuteurs

Écrous de

réglage

Jauge

d'épaisseur

Jauge

d'épaisseur

Écrou de réglage

Culbuteur

0,076-0,0152 mm

(0,003-0,006 po)

Tige de soupape

Figure 41

Figure 39

Figure 40

Figure 38

F19

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie Champion RDZ19H (ou un modèle

équivalent). L'écartement correct est de 0,655 mm

(0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le capuchon de la bougie et retirez-le de

la bougie.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

3. Si la bougie est fendillée, encrassée ou sale,

remplacez-la. Réglez l'écartement à 0,655 mm

(0,025 po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 42).

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter

ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le

cylindre.

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite

jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

0,655 mm

(0,025 po)

Figure 42

Figure 43

Silencieux

Écran pare-étincelles

Couvercle du pare-étincelles

Vis

Languette

Fente

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre

soupape et culbuteur.

2. Retirez la vis retenant le couvercle du pare-étincelles

au silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou

à mèche no. T-20 Torx (Fig. 43).

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles

hors du silencieux. Retirez le couvercle du pare-

étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse

métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

F20

NETTOYAGE

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et

laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite

brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques tel

que le pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène

peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique.

Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période, appliquez la procédure suivante :

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas

de carburant stocké pendant plus de 60 jours.

Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et

versez environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile

moteur 2-temps de qualité dans le cylindre. Tirez

lentement sur la corde de démarrage pour bien

distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant de l’appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

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