Briggs & Stratton 194943GS Manuel utilisateur

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Models 01897-0 Part No. 194943GS Rev. 0 (07/08/04)

Installation,

Start-Up and

Owner’s Manual

Manual de Instalación,

Arranque y Propietario

Manuel d'Installation,

Démarrage et Utilisateur

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Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

60

TABLE DES MATIÈRES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

RÈGLES DE SÉCURITÉ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61-62

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

RESPONSABILITÉS DE L'ACHETEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

RESPONSABILITÉS DE L'INSTALLATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

AIDE À L'INSTALLATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Au Propriétaire Résidentiel ou Commercial. . . . . . . . 63

Au Détaillant/à l'Entrepreneur Procédant à

l'Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE GÉNÉRATRICE D’ÉTAT

D’ATTENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC LE TABLEAU DE COMMANDE. . 65

CONSEILS AU PROPRIÉTAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Facteurs Relatifs au Combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Baisse de Puissance à Haute Altitude ou à Température

Élevée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

PROCÉDURES D'INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Précautions Lors du Déballage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Vérification de la Livraison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Commutateurs de Transfert Approuvés . . . . . . . . . . . . . . . 66

Contenu de la Boîte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Outils/Équipements Spécialisés Nécessaires . . . . . . . . . . . . 67

Soulèvement de la Génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Emplacement du Génératrice d’état d’attente . . . . . . . . . . 67

Dégagement Autour de la Génératrice . . . . . . . . . . . . 67

Directives générales concernant l'emplacement . . . . . 67

Circuits Essentiels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67-68

Sélection des Circuits Essentiels . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Directives d'assemblage du boîtier de débranchement . . . 69

Dimensions de l'orifice d'admission du combustible. . . . . . 69

Toit amovible et porte d'accès. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Pour enlever le toit: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Pour enlever la porte d'accès: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Pour installer la porte d'accès et le toit:. . . . . . . . . . . 69

LE SYSTÈME DE COMBUSTIBLE GAZEUX . . . . . . . . . . . . . 70-71

Consommation de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Grosseur du Tuyau de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

Charte de Comparaison des Combustibles . . . . . . . . . . . . 73

Dimension du Réservoir de Propane Requis Selon Diverses

Températures Lorsque Celui-ci est Maintenu au

Moins à Moitié Plein. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Système de Branchement C.A. de la Génératrice. . . . . . . . 74

Mise à la Masse du Système. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Interconnexions du Circuit de Commande. . . . . . . . . . . . . 74

Plaque DEL à distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Huile à Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Points Importants Concernant l'Huile. . . . . . . . . . . . . 75

Branchement de la Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Système d'Alimentation de Combustible. . . . . . . . . . . . . . . 75

SÉLECTION DU SYSTÈME DE COMBUSTIBLE. . . . . . . . . . 75-76

DÉMARRAGE INITIAL (SANS CHARGE) . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE . . . . . 76

Capteur de Désexcitation de la Tension de l'Alimentation

de Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Capteur de Prise en Charge de la Tension de Service 76

Minuterie de Refroidissement du Moteur . . . . . . . . . . 76

RÉGLAGE DE LA MINUTERIE D'EXERCICE . . . . . . . . . . . . . . . 77

VÉRIFICATION INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

CARACTÉRISTIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Vérification du Fonctionnement Automatique . . . . . . . . . . 78

Entretien du Système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

SYSTÈME DE DÉTECTION DES PANNES . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Réarmement du Système de Détection des Pannes. . 79

Aucun DEL - Batterie déchargée. . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Faible pression d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Le moteur ne démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Fréquence basse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Emballement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

ENTRETIEN DE LA GÉNÉRATRICE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Changement d'huile à moteur et de filtre. . . . . . . . . . . . . . 80

Changement d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Changement du filtre à huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Pour Nettoyer la Génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Communications avec le Fabricant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

REMISAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

REMARQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

SCHÉMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

SCHÉMA DE CÂBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

PIÈCES DE RECHANGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-34

GARANTIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

TABLE DES MATIÈRES

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

61

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Le symbole indiquant un message de sécurité est accompagné

d'un mot indicateur (DANGER,ATTENTION,AVERTISSEMENT),

d'un message illustré et/ou d'un message de sécurité visant à vous

avertir des dangers. DANGER indique un danger qui, s'il n'est pas

évité, provoquera des blessures graves, voire fatales.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, s'il n'est pas évité,

peut provoquer des blessures graves, voire fatales. ATTENTION

indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut provoquer des

blessures mineures ou légères. Le mot ATTENTION, lorsqu'il

est utilisé sans le symbole d'alerte, indique une situation pouvant

endommager l'équipement. Suivez les messages de sécurité pour

éviter ou réduire les risques de blessures ou de mort.

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent, les

avertissements contenus dans le présent manuel, ainsi que les

plaques et les décalques apposés sur l'unité n'englobent pas toutes

les possibilités. Si vous utilisez une procédure, une méthode de

travail ou une technique d'opération non spécifiquement

recommandée par le fabricant, vous devez vous assurer qu'elle ne

compromet pas votre sécurité ni celle des autres.Vous devez

également vous assurer que la procédure, la méthode de travail

ou la technique d'opération que vous choisissez ne rende pas la

génératrice dangereuse.

REMARQUE: Votre génératrice est munie d'un silencieux pare-

étincelles. Le propriétaire/opérateur doit maintenir l'écran pare-

étincelles en bon état. Dans l'État de la Californie, un pare-

étincelles est requis par la Loi (Section 4442 du California Public

Resources Code). Il se peut que d'autres États aient des lois

semblables. Les lois fédérales s'appliquent sur les terres fédérales.

Seuls les électriciens et les techniciens en combustibles gazeux

qualifiés peuvent procéder à l'installation de ce système,

laquelle doit se conformer strictement aux codes, aux normes

et aux réglementations applicables.

AVERTISSEMENT

• NE laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou cigarette

allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge de

l'accumulateur.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en caoutchouc.

Les batteries d'accumulateur produisent du gaz

hydrogène explosif lorsqu'elles se rechargent.

Le gaz hydrogène stagne autour de la batterie

longtemps après qu'elle ait été chargée.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur

provoquera de graves brûlures chimiques.

DANGER

• Faites fonctionner le générateur SEULEMENT à l'extérieur.

• Laissez un espace d'au moins 3 pieds tout autour du générateur, pour

permettre une ventilation adéquate.

Le générateur, lorsqu'il fonctionne, produit du monoxyde

de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

Le fait de respirer du monoxyde de carbone provoque

des nausées, des évanouissements ou peut être fatal.

DANGER

• Lorsque vous utilisez le générateur comme source d'énergie de

secours, il est nécessaire d'aviser les services publics d'électricité.

• NE touchez PAS les fils dénudés ou les boîtiers.

• N'UTILISEZ PAS le générateur avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• NE manipulez PAS le générateur ou les cordons d'alimentation

lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus ou avec les mains ou

les pieds humides.

• Si vous devez travaillez autour d'une unité alors qu'elle est en marche,

placez-vous sur une surface sèche isolée afin de réduire les risques de

choc électrique.

• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se servir

ou réparer le générateur.

• En cas d'accident causé par un choc électrique, procédez

immédiatement à la mise hors tension de l'alimentation électrique et

contacter des autorités locales. Évitez tout contact direct avec la

victime.

• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice, débranchez

tout d'abord le câble de batterie identifié par NEGATIVE, NEG ou

(-). Rebranchez le câble après avoir terminé.

• Une fois votre génératrice d’état d’attente installé, la génératrice peut

se lancer et démarrer sans avertissement lorsque survient une panne

électrique. Pour prévenir des blessures potentielles,AVANT de

travailler sur l'équipement, réglez toujours l'interrupteur

AUTO/OFF/MANUAL sur OFF, ET enlevez le fusible de 15 Ampères.

Le générateur produit une tension élevée.

Ne pas relier le générateur à la terre risque de

provoquer des électrocutions.

Ne pas isoler le générateur de l'installation électrique

risque de provoquer des blessures ou même d'être fatal

pour les ouvriers électriciens et de causer des dommages

au générateur dus à un "backfeed" d'énergie électrique.

AVERTISSEMENT

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

62

• NE touchez PAS les surfaces chaudes.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

Les moteurs en fonctionnement produisent de la chaleur.

La température du silencieux et des endroits à proximité

peuvent atteindre, voire dépasser 150°F (65°C).

Le contact de ces pièces risque de causer de graves brûlures.

AVERTISSEMENT

• Installez le système d'alimentation de combustible conformément aux

codes applicables aux combustibles et aux gaz.

• Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente, il faut

purger adéquatement les lignes d'alimentation de combustible et les

tester pour les fuites.

• Une fois le système installé, vous devez vérifier le système de

combustible sur une base régulière.

• Aucune fuite ne peut être tolérée.

• NE faites PAS fonctionner le moteur si vous sentez une odeur de

combustible ou si d'autres conditions d'explosion sont présentes.

• Abstenez-vous de fumer près de la génératrice. Essuyez

immédiatement tout déversement d'huile.Assurez-vous de ne laisser

aucun matériau combustible dans le compartiment de la génératrice.

Gardez la zone autour de la génératrice propre et sans débris.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

• Voir la section "Circuits Essentiels" à la page 67.

• Démarrez le générateur et laissez le moteur se stabiliser avant de

brancher les charges électriques.

Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du

générateur risque d'endommager ce dernier et/ou les autres

appareils électriques qui y sont branchés.

ATTENTION

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le générateur produit une

fréquence nominale et une tension correctes lorsqu'il fonctionne à

une vitesse régulée.

• NE modifiez le générateur d'aucune façon.

Les vitesses de fonctionnement excessivement

élevées augmentent les risques de blessure ou

risquent d'endommager le générateur.

Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge

importante.

ATTENTION

• NE vous servez du générateur que pour les utilisations prévues.

• Si vous avez des questions concernant les utilisations prévues,

demandez à votre distributeur ou contactez Briggs and Stratton.

• NE faites fonctionner le générateur que sur des surfaces horizontales.

• Des débits d'air de refroidissement et d'aération adéquats sont

nécessaires au bon fonctionnement de la génératrice.

• La porte d'accès et le toit doivent être installés lorsque l'unité est en

marche.

• N'EXPOSEZ PAS le générateur à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• En dépit de la conception sécuritaire du génératrice d’état d’attente,

le fait d'opérer l'équipement de façon imprudente, de ne pas

l'entretenir ou d'être négligent peut causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. Ne travaillez jamais sur l'équipement si vous êtes fatigué

physiquement ou mentalement.

• NE démarrez JAMAIS le moteur sans son filtre à air ou sans le

couvercle du filtre à air.

• N'INSÉREZ aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• N'UTILISEZ PAS la génératrice ni aucune partie de celle-ci comme

palier. Le fait de marcher sur l'unité peut causer des contraintes et

briser des pièces. Cela peut résulter en des conditions de

fonctionnement dangereuses à cause d'une fuite de gaz

d'échappement, de combustible, d'huile, etc.

• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et

débranchez-les du générateur.

• Arrêtez le générateur si :

-la puissance électrique est inexistante;

-l'équipement produit des étincelles, de la fumée ou des flammes;

-l'unité vibre excessivement.

Un traitement inapproprié du générateur risque de

l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.

ATTENTION

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

63

INTRODUCTION

Merci d'avoir acheté une génératrice Briggs & Stratton. Ce

produit est conçu pour être utilisé comme génératrice optionnelle

fournissant une source d'électricité de rechange et pour desservir

des charges comme le chauffage, les systèmes de réfrigération et

les systèmes de communication qui, lorsqu'ils sont arrêtés durant

une panne d'électricité, peuvent causer de l'inconfort ou d'autres

désagréments. Ce produit ne se qualifie pas comme génératrice

d'urgence tel que défini par la NFPA 70 (NEC).

Le présent guide contient des instructions relatives à l'installation et

au démarrage de systèmes de génération résidentiels pour les

appareils fonctionnant sous 120 et/ou 240 volts, monophasés, 60 Hz.

Tout a été fait pour s'assurer que les renseignements contenus

dans le présent guide soient exacts et à jour.Toutefois, le

fabriquant se réserve le droit de changer, de modifier ou encore

d'améliorer le système en tout temps, et ce, sans préavis.

La société Briggs & Stratton a tout fait pour fournir un

génératrice d’état d’attente dont l'installation soit sécuritaire,

facile et économique. Comme chaque installation est unique, il est

impossible de connaître et de recommander une marche à suivre

présentant toutes les méthodes et consignes d'installation

possibles. Briggs et Stratton ignore également les dangers et/ou les

résultats potentiels de chaque méthode ou procédure. C'est

pourquoi,

Seuls des entrepreneurs en électricité et en plomberie

qualifiés devraient procéder à l'installation des groupes

électrogènes.Toute installation doit être conforme à tous

codes de sécurité applicables, ainsi qu'aux normes et à la

réglementation de l'industrie.

RESPONSABILITÉS DE

L'ACHETEUR

• Vous devez lire et suivre les instructions indiquées dans ce

manuel, en particulier la section Sécurité et la section

concernant la sélection des circuits essentiels.

• Établissez un programme d'entretien, de soins et d'utilisation

régulier de votre génératrice d’état d’attente, tel qu'indiqué

dans ce manuel.

RESPONSABILITÉS DE

L'INSTALLATEUR

• Vous devez lire et respecter les règles de sécurité décrites

dans ce manuel.

• Vous devez lire et suivre les instructions indiquées dans ce

manuel.

IMPORTANT: Un chauffe-batterie et un réchauffeur

d'huile doivent être installés lorsque la génératrice est

utilisée à des températures inférieures à -12°C (10°F). Ces

deux articles sont disponibles auprès de votre commerçant local.

AIDE À L'INSTALLATION

Au Propriétaire Résidentiel ou Commercial :

Afin de vous aider à faire des choix avisés et à communiquer

efficacement avec l'entrepreneur qui procédera à l'installation,

Veuillez lire avec soin la section Conseils au propriétaire

dans le présent guide avant de contracter un

entrepreneur ou de commencer l'installation de votre

génératrice d’état d’attente.

Pour assurer une installation adéquate, veuillez contacter le magasin

qui vous a vendu votre génératrice d’état d’attente Briggs &

Stratton, votre détaillant ou votre fournisseur de services

d'électricité.

Si l'installation du génératrice d’état d’attente n'est

pas effectuée par des professionnels certifiés en

électricité et en plomberie, la garantie sera

ANNULÉE

.

Au Détaillant ou à l'Entrepreneur Procédant à l'Installation:

Le manuel renferme tous les renseignements nécessaires à

l'installation adéquate ainsi qu'au démarrage du génératrice

d’état d’attente pour la plupart des usages. Le présent manuel

décrit les procédures de sélection des circuits essentiels, de

fonctionnement normal et d'entretien par le propriétaire.

Si vous avez besoin de renseignements supplémentaires,

veuillez appeler au (800) 743-4115 de 8 h à 17 h HNC.

Nous garantissons que le dispositif antipollution de cette

génératrice répond aux normes établies par le U.S. Environmental

Protection Agency et le California Air Resources Board (CARB).

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

64

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE GÉNÉRATRICE D’ÉTAT D’ATTENTE

Lire ce manuel de l'utilisateur et les régles de sécurité avant de faire marcher votre générateur.

Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l'emplacement des diverses commandes et réglages. Gardez

ce manuel pour le consulter plus tard.

Filtre à Air

Filtre à

l'Huile

Décalque Apposé

sur l'Unité

Orifice

d'Échappement

Bouchon de Remplissage

et Jauge d'Huile

Orifice d'Admission du Combustible

Tableau de Commande

(voir la page 65)

Batterie

Boyau de Vidange d'Huile

Plaque du Moteur

Boîtier de Débranchement

Batterie - Batterie scellée de 12 Volts C.C., 33 Ampères-heures,

fournissant l'énergie pour démarrer le moteur. La batterie reçoit

une charge à faible débit lorsque la génératrice n'est pas en marche.

Boîtier de Débranchement - Boîte de jonction pratique pour

faciliter l'installation. Il vous permet brancher des appareils à la

sortie de la génératrice et de débrancher l'alimentation de service.

Bouchon de Remplissage et Jauge d'Huile - Vérifiez le niveau

d'huile et remplissez le moteur avec l'huile recommandée ici.

Boyau de Vidange d'Huile - Fourni afin de faciliter les

changements d'huile.

Décalque Apposé sur l'Unité - Identifie l'unité par son numéro

de série.

Filtre à Air - Utilise un élément de filtre du type sec et un pré-

filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et de

poussières entrant dans le moteur.

Filtre à l'Huile - Filtre l'huile du moteur afin d'en prolonger la

durée de vie utile.

Orifice d'Admission du Combustible - Branchez le dispositif

d'alimentation en combustible approprié à la génératrice à cet

endroit.

Orifice d'Échappement - Silencieux haute performance qui

réduit le bruit du moteur afin de se conformer à la plupart des

codes en milieu résidentiel.

Plaque du Moteur (estampillé sur le dessus du couvercle

de soupape) - Identifie le modèle ainsi que le type de moteur.

Pochette de Levage - Fourni à chaque coin pour soulever de

génératrice.

Tableau de Commande - Utilisé pour diverses fonctions

d'essai, de fonctionnement et d'entretien.Voir "FAMILIARISEZ-

VOUS AVEC LE TABLEAU DE COMMANDE" à la page suivante.

La génératrice est illustrée sans toit, porte

d'accès en plastique et porte d'accès au

tableau de commande pour mieux voir.

Pochette de Levage

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

65

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC LE TABLEAU DE COMMANDE

Comparez la présente illustration au tableau de commande de votre génératrice afin de vous familiariser avec l'emplacement des

importantes commandes suivantes:

Disjoncteur

Interrupteur de

Réglage du Cycle

d'Exercice

Interrupteur

AUTO/OFF/MANUAL

Fusible de

15 Ampères

Set Exercise

Circuit Breaker

Auto/Off/Manual

15 Amp

Fuse

Disjoncteur - Protège le système des surtensions et doit être en

position ON pour alimenter le commutateur de transfert.

Fusible de 15 Ampères - Protège les circuits de commande

C.C. du génératrice d’état d’attente. Si le fusible est grillé (fondu

et ouvert) ou a été enlevé, le moteur ne peut être lancé ou

démarrer. Remplacez le fusible grillé uniquement par un fusible

BUSS AGC de 15A.

Interrupteur AUTO/OFF/MANUAL - Ce dispositif à trois

positions est la commande la plus importante du système et

s'utilise comme suit:

• La génératrice est réglée à la position "AUTO" pour le mode

normal de fonctionnement. Si une panne d'électricité est

détectée, la génératrice démarrera automatiquement. Lorsque

l'alimentation de service est rétablie, la génératrice s'arrête et

demeure prête pour la prochaine panne d'électricité.

• La position "OFF" ferme la génératrice, ce qui empêche

l'unité de démarrer et remet les indications de panne à zéro.

• La position "MANUAL" permet de démarrer la génératrice.

Cette position est utilisée pour réaliser les activités

d'entretien et d'analyse.

Interrupteur de Réglage du Cycle d'Exercice - Utilisé pour

régler le jour et l'heure du début du cycle d'exercice. Le cycle

d'exercice ne s'exécute qu'en mode AUTO.

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

66

CONSEILS AU PROPRIÉTAIRE

La présente section présente au propriétaire du génératrice d’état

d’attente les renseignements dont il aura besoin pour que

l'installation du génératrice d’état d’attente soit la plus

satisfaisante et économique possible.

Les illustrations se rapportent à des cas typiques et ont pour but

de vous familiariser avec les différentes options d'installation de

votre génératrice d’état d’attente dont vous disposez. En

comprenant pleinement ces options, vous pourrez bien contrôler

les coûts liés à votre installation et assurer votre satisfaction finale

ainsi que votre sécurité.

Au moment de négocier avec un installateur professionnel, il faudra

tenir compte des facteurs suivants : les codes de sécurité locaux,

l'apparence, le niveaux de bruits, les types de carburant et les

distances. À mesure qu'augmente la distance entre la génératrice et

le service électrique existant ou l'alimentation en combustible

gazeux, la tuyauterie et le câblage doivent être modifiés en

conséquence. Ces modifications sont nécessaires pour se

conformer aux codes de sécurité locaux et pour surmonter les

chutes de tension et les baisses de pression du combustible gazeux.

Les facteurs mentionnés ci-dessus auront une incidence

directe sur le prix total de l'installation de votre

génératrice d’état d’attente.

REMARQUE: Dans certaines régions, vous devrez vous procurer

un permis de travail d'électricité pour installer le génératrice d’état

d’attente, un permis de construction pour l'installation des

canalisations de gaz, ainsi qu'un permis relatif au bruit.Votre

installateur est tenu de vérifier les codes locaux ET d'obtenir les

permis requis avant de procéder à l'installation du système.

Facteurs Relatifs au Combustible

Le type de combustible utilisé par votre génératrice de secours

aura une incidence importante sur l'ensemble de l'installation. La

génératrice a été testée en usine et réglée pour l'utilisation du gaz

naturel en tant que combustible. Le gaz de pétrole liquéfié (GPL)

peut également être utilisé en installant la trousse de conversion

incluse.

Pour assurer le fonctionnement approprié de la génératrice, il est

recommandé de suivre les directives suivantes relatives au

combustible:

Pour les moteur réglés sur l'utilisation du gaz de pétrole

liquéfié (GPL), le propane commercial de classe HD5, ayant

une énergie combustible minimum de 2500 Btu/pi3 à teneur

maximum de 5% de propylène et de butane et de 2,5% de gaz

plus lourds et une teneur minimum en propane de 90%,

convient.

Baisse de Puissance à Haute Altitude ou à Température

élevée

La densité de l'air étant moindre en haute altitude, la puissance du

moteur est donc réduite. En fait, la puissance du moteur sera

réduite de 3,5% pour chaque 1000 pieds (300 mètres) au-dessus

du niveau de la mer, et de 1% pour chaque 10° F (5,6°C) au-

dessus de 77°F (25°C).Votre installateur et vous-même devriez

vous assurer de tenir compte de ces facteurs au moment de

déterminer la charge totale de la génératrice.

PROCÉDURES D'INSTALLATION

Précautions Lors du Déballage

L'unité est boulonnée à son berceau de montage pour l'expédition et

est prête à être branchée. Prenez soins d'éviter les dommages causés

par une chute, un choc, une collision, etc. Entreposez et déballez la

boîte dans le bon sens, tel qu'indiqué sur le carton d'expédition.

Vérification de la Livraison

Après avoir enlevé le carton, examinez avec soin les éléments de

la génératrice pour tout dommage subi durant l'expédition.

IMPORTANT: Au moment de la livraison, si vous remarquez des

dommages ou des pièces manquantes, demandez au livreur de

noter tous les dommages sur la facture de fret et d'apposer sa

signature dans l'espace réservé à cet effet.Après la livraison, si

vous remarquez des pièces manquantes ou des dommages, mettez

les pièces endommagées de côté et communiquez avec le

transporteur pour connaître les procédures de réclamation. Les

pièces manquantes ou endommagées ne sont pas garanties.

Commutateurs de Transfert Approuvés

Le génératrice d’état d’attente doit être utilisé SEULEMENT avec

les commutateurs de transfert homologués UL suivants. Brancher

tout autre commutateur de transfert annulera la garantie sur

l'génératrice.

• Cet équipement est muni d'un robinet de sécurité pour la fermeture

automatique des gaz.

• N'opérez PAS l'équipement si le robinet de fermeture du combustible

est manquant ou ne fonctionne pas.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

67

Contenu de la Boîte

Le Génératrice d’état d’attente est Livré avec les

Éléments Suivants:

• Génératrice d’état d’attente avec boîtier de débranchement

• Berceau de montage préfixé

• Un tuyau de montage flexible de 24 po

• Manuel d'installation, de démarrage et du propriétaire

• Liste de vérification d'installation

• Plaque DEL à distance

• Bac de vidange d'huile

• Peinture de retouche

• Un fusible de rechange de 15 A

• Trousse de conversion au GPL

• Sac pour le toit

Outils/Équipements Spécialisés Nécessaires

Il faut utiliser l'outil, no de pièce 19570, pour convertir votre

génératrice du gaz naturel (GN) au gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Soulèvement de la Génératrice

ATTENTION! La génératrice pèse plus de 280 livres (127 kg).

Il faut utiliser des outils et de l'équipement appropriés et recourir

à un personnel qualifié pour chacune des phases de manipulation

et de déplacement de l'unité.

ATTENTION! NE soulevez PAS l'unité par son toit car cela

endommagera l'unité.

Il y a des pochettes de levage dans chaque coin, entre la base de la

génératrice et son berceau de montage. À l'aide de la peinture

pour retouche fournie, effectuez les retouches de peinture pour

toute surface écaillée.

Emplacement du Génératrice d’état

d’Attente

Avant d'appliquer les présentes directives générales, consultez le

propriétaire et faites-lui part de toute considération technique qui

pourrait influer sur ses désirs.

Dégagement Autour de la Génératrice

L'enceinte de la génératrice doit être située à au moins 3 pi

(92 cm) de tout matériau combustible. Pour accéder à l'intérieur

de l'enceinte, vous devez laisser un espace libre d'au moins 3 pi

(92 cm) tout autour de l'enceinte.

L'orifice d'échappement de l'unité doit être situé à au moins

152 cm (5 pi) de toute ouverture de la maison (fenêtre, porte,

puits d'aération, etc.), et les gaz d'échappement ne doivent pas

s'accumuler dans aucune aire occupée (Figure 52).

Directives Générales Concernant l'Emplacement

• Installez l'unité à l'extérieur SEULEMENT.

• Placez l'unité dans un endroit préparé à cet effet qui soit plat

et muni d'un drain pour l'écoulement des eaux.

• Installez l'unité là où les ouvertures pour l'entrée et la sortie

d'air ne seront pas obstruées par les feuilles, le gazon, la neige,

etc. Si des vents dominants causent des bourrasques ou des

amoncellements, il faut construire un brise-vent pour protéger

l'unité.

• Installez la génératrice aussi près que possible du système

automatique de transfert d'énergie afin de réduire la longueur

des fils et du conduit.

• Installez la génératrice aussi près que possible de

l'alimentation en combustible afin de réduire la longueur des

tuyaux.

IMPORTANT: La loi ou les codes locaux peuvent réglementer la

distance entre le génératrice d’état d’attente et la source

d'alimentation en combustible.

Le génératrice d’état d’attente a été fixé à son berceau de

montage avant l'expédition. Sauf si stipulé par un code local,

aucune dalle en béton n'est nécessaire.

Si le code local exige une telle dalle, coulez une dalle de béton

mesurant au moins 3 pouces (7,5 cm) d'épaisseur et six pouces plus

long et plus large que l'unité elle-même. À l'aide de boulons d'ancrage

de maçonnerie de 1/4 po (0,64 cm) de diamètre (au minimum) et

suffisamment longs pour retenir l'unité, fixez l'unité à la dalle.

Circuits Essentiels

Consultez le propriétaire de l'immeuble pour en identifier

clairement les circuits "essentiels".

Il est important de bien comprendre quels circuits le propriétaire

souhaite inclure parmi les " circuits essentiels ". Selon la quantité

d'énergie consommée par ces circuits, la plupart de ceux-ci ou

tous, peuvent être commutés vers la génératrice de secours pour

la durée d'une panne de courant normale.

Figure 52 — Dégagement du Génératrice d’état d’attente

L'orifice d'échappement

doit se trouver à au moins

5 pieds (152 cm) des

ouvertures de la maison

Orifice

d'échappement

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

68

La Figure 53 présente un tableau de référence de puissance qui

guidera le propriétaire dans son choix. Celui-ci indique la

puissance utilisée par plusieurs appareils électroménagers

courants. Utilisez ce tableau comme guide au moment de choisir

les circuits essentiels. Révisez ces renseignements avec le

propriétaire et expliquez-lui les aspects techniques ayant une

incidence sur le coût de l'installation.

Sélection des Circuits Essentiels

Lors de la sélection des circuits essentiels qui seront commutés

vers l'alimentation de secours, il importe que la charge totale

combinée de ces circuits ne dépasse pas la capacité de puissance

ou d'intensité du courant de la génératrice.Veuillez tenir compte

des points suivants dans la sélection des circuits essentiels:

Additionnez la puissance totale de tous les appareils qui

seront branchés en même temps. Ce total NE doit PAS

dépasser la capacité de puissance de la génératrice.

La puissance nominale des lampes est indiquée sur les ampoules.

La puissance nominale des outils électriques, des appareils

électroménagers et des moteurs est habituellement indiquée sur

les plaques ou les décalques apposés sur les appareils.

Si la puissance n'est pas indiquée sur un appareil

électroménager, un outil ou un moteur, multipliez volts par

l'intensité nominale de l'appareil pour déterminer le nombre

de watts (Volts x Ampères = Watts).

Certains moteurs électriques (les moteurs à induction)

nécessitent environ trois fois plus de watts de puissance au

démarrage que lorsqu'ils sont en marche. Cette surtension ne

dure que quelques secondes. Lors de la sélection des appareils

électriques qui seront alimentés par le génératrice d’état

d’attente, assurez-vous d'allouer suffisamment de puissance

pour combler cette puissance de démarrage élevée.

• Calculez le nombre de watts nécessaires au démarrage

du plus gros moteur.

• Ajoutez le résultat au nombre de watts total de toutes

les autres charges branchées.

Le génératrice d’état d’attente de Briggs & Stratton est

conforme à la "puissance nominale de réserve

stationnaire" suivante:

La puissance nominale de réserve s'applique à la fourniture

d'électricité d'urgence pour la durée normale d'une panne de

courant. Cette puissance n'inclut aucune capacité de surcharge

permanente.

Cette puissance nominale s'applique aux installations

desservies par un service électrique normalement fiable. Cette

puissance ne s'applique qu'aux charges variables avec facteur

de charge moyen de 80 % de la puissance de réserve. La

puissance de réserve ne s'applique qu'à l'alimentation de

réserve optionnelle là où la génératrice sert de source

d'énergie de réserve normale.

Utilisez le Guide de référence de puissance fourni, et indiquez les

circuits que vous considérez "critiques" ou "essentiels". L'installateur

et vous-même devez vous assurer de tenir compte de l'altitude au-

dessus du niveau de la mer et de la plage de température ambiante

lors de la détermination de la charge totale de la génératrice.

Appareil

Watts

utilisés



Conditionneur d’air (12 000 Btu)*

1 700



Conditionneur d’air (24 000 Btu)*

3 800



Conditionneur d’air (40 000 Btu)*

6 000



Chargeur de batterie (20 ampères)

500



Scie circulaire (6,5 po) (16,5 cm)

800 à 1 000



Sécheuse (électrique)*

5 750



Sécheuse (gaz)*

700



Lessiveuse*

1 150



Cafetière

1 750



Compresseur (1 HP)*

2 000



Compresseur (1/2 HP)*

1 400



Compresseur (3/4 HP)*

1 800



Fer à friser

700



Déshumidificateur*

650



Couverture électrique

400



Cuisinière électrique (par élément)

1 500



Poêle électrique

1 250



Congélateur*

700



Ventilateur de fournaise (3/5 HP)*

875



Ouvre-porte de garage*

500 à 750



Séchoir à cheveux

1 200



Perceuse à main

250 à 1 100



Fer à repasser

1 200



Pompe aspirante*

800



Ampoule électrique

100



Four à micro-ondes

700 à 1 000



Refroidisseur à lait*

1 100



Brûleur à mazout pour fournaise

300



Radiateur autonome au mazout

(140 000 Btu)

400



Radiateur autonome au mazout

(30 000 Btu)

150



Radiateur autonome au mazout

(85 000 Btu)

225



Radio

50 à 200



Réfrigérateur

700



Mijoteuse

200



Pompe submersible (1 HP)*

2 000



Pompe submersible (1/2 HP)*

1 500



Pompe submersible (1 1/2 HP)*

2 800



Pompe de puisard*

800 à 1 050



Scie d’établi (10 po)*

1 750 à 2 000



Téléviseur

200 à 500



Grille-pain

1 000 à 1 650

Figure 53 — Guide de Référence de Puissance

*Allouez trois (3) fois le nombre de watts pour le démarrage des appareils

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

69

Directives d'Assemblage du Boîtier de

Débranchement

Le boîtier de débranchement se trouve dans un boîtier de type

NEMA 3R adapté pour un usage à l'intérieur et à l'extérieur.

Les directives pour l'assemblage du boîtier de débranchement

comprennent:

• Le boîtier de débranchement doit être installé avec la

quincaillerie de raccordement de conduits appropriée.

• Installez le boîtier de débranchement sur une structure de

soutien ferme et solide. Assurez-vous qu'il est au niveau et

d'aplomb. Ceci peut être accompli en insérant des rondelles

entre le boîtier de débranchement et la surface de fixation.

• N'installez JAMAIS le boîtier de débranchement dans un

endroit où une substance corrosive pourrait s'infiltrer.

• Protégez le boîtier de débranchement en tout temps contre

l'humidité, les poussières, les saletés, les peluches, le gravier et

les vapeurs corrosives.

La Figure 54 illustre une installation typique de boîtier de

débranchement. Discutez des suggestions/changements de

disposition avec le propriétaire avant d'entamer le processus

d'installation.

Dimensions de l'Orifice d'Admission du

Combustible

Ci-dessous, la Figure 55 décrit l'emplacement du raccord de

tuyauterie du combustible.

Toit Amovible et Porte d'Accès

Le génératrice d’état d’attente est équipé d'une enceinte avec toit

amovible et porte d'accès au panneau électrique.

Pour enlever le toit:

Retirez les quatre vis et soulevez le toit.

Pour enlever la porte d'accès:

1. Retirez le toit de la façon décrite ci-dessus.

2. Retirez la vis en haut de la porte d'accès.

3. Tirez la porte d'accès vers l'extérieur de l'unité tout

exerçant une pression vers le haut et en l'éloignant de la

base. La porte se dégagera de l'enceinte de la génératrice.

Pour installer la porte d'accès et le toit :

1. Guidez le bas de la porte d'accès dans la base.

2. Poussez la porte d'accès jusqu'à ce qu'elle s'aligne avec les

côtés.

3. Replacez la vis de la porte.

4. Replacez le toit et les vis.

Figure 55 — Emplacement du Combustible et des Éléments

3/4” NPT

Connecteur de tuyauterie

de combustible

4.5”

13.5”

Figure 54 — Assemblage Typique d'un Boîtier de

Débranchement

Pochettes de Levage

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

70

LE SYSTÈME DE COMBUSTIBLE

GAZEUX

Avant d'appliquer ces consignes générales, consultez le

propriétaire du génératrice d’état d’attente et soulevez toute

considération technique qui pourrait influer sur ses plans

d'installation.

Les règles générales suivantes s'appliquent à la tuyauterie utilisée

dans les systèmes de combustible gazeux.

• La tuyauterie doit être fabriquée d'un matériau conforme aux

codes de sécurité fédéraux et locaux; elle doit être fixée

solidement et protégée contre les vibrations.

• Raccordez l'orifice d'admission de combustible du génératrice

d’état d’attente et la tuyauterie rigide à l'aide du tuyau flexible

pour combustibles (fourni).

• La tuyauterie doit être de la bonne dimension afin de

maintenir les pressions d'alimentation ainsi que le débit

volumétrique nécessaires sous diverses conditions.

• Afin de réduire la possibilité de fuites, utilisez un scellant ou

un composé approuvé pour joints de tuyauterie sur tous les

raccords à visser.

• Conformément aux codes et aux normes applicables, la

tuyauterie installée doit être adéquatement purgée et testée

pour son étanchéité.

Tenez compte des facteurs suivants lorsque vous planifiez

l'installation du système d'alimentation en combustible:

En ce qui a trait aux systèmes bi-énergie inviolables, le moteur du

génératrice d’état d’attente est conçu avec un système de

carburation du combustible qui satisfait aux spécifications de la

California Air Resources Board. L'unité fonctionnera avec le gaz

naturel ou le propane liquéfié.

• Au moins un robinet de fermeture manuelle doit être fixé sur

la ligne et situé à l'extérieur de l'édifice afin de faciliter

l'entretien de la génératrice.

• La pression de ravitaillement en gaz naturel à l'orifice

d'alimentation de combustible de la génératrice devrait se

situer entre 5 et 7 pouces d'eau (po W.C.) à pleine capacité.

La pression de ravitaillement en pétrole liquéfié devrait se

situer entre 11 et 14 pouces d'eau (po W.C.) à pleine capacité.

Le génératrice d’état d’attente a été réglé en usine pour

fonctionner au gaz naturel. Si vous devez changer le

combustible principal du gaz naturel au gaz de pétrole liquéfié, il

faudra reconfigurer l'unité en suivant les indications à la page 75.

Il est recommandé que le raccord du combustible inclut les pièces

suivantes:

• Un robinet de fermeture manuelle du carburant situé à

l'intérieur de l'édifice.

• Un robinet de fermeture manuelle du combustible situé à

l'extérieur de l'édifice, juste avant la génératrice.

• La terminaison de la tuyauterie rigide devrait inclure une

trappe à sédiments.

• Il faudrait inclure une sortie pour manomètre.

Les renseignements ci-dessous aideront les techniciens

en systèmes de combustible gazeux à concevoir les

installations. Ces renseignements ne doivent en aucun cas

être interprétés de façon à aller à l'encontre des codes

applicables aux combustibles gazeux. Si vous avez des

questions ou des problèmes, consultez votre fournisseur

de combustible local ou votre chef des pompiers.

• Le gaz de pétrole liquéfié est plus lourd que l'air et s'accumule près

du sol.

• Le gaz naturel est plus léger que l'air et s'accumule en hauteur.

• Même la plus petite étincelle peut enflammer ces combustibles et

causer une explosion.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

• Il faut que toute la longueur du connecteur flexible soit visible pour

l'inspection régulière et celui-ci ne doit être enfermé, être en contact

ou traverser un mur, un plancher ou une cloison.

Le connecteur ne doit pas être installé sous terre ou être en

contact avec la sol.

ATTENTION

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

71

La sortie pour manomètre permet l'installation temporaire d'un

manomètre (Figure 56), afin de s'assurer que le moteur reçoit la

pression de carburant adéquate pour fonctionner efficacement

dans l'ensemble de sa plage de fonctionnement.

REMARQUE: Un manomètre numérique, no de pièce

19495,

est disponible à votre centre de service local.

Lorsque la série initiale d'essais est complétée, le manomètre est

enlevé et la sortie bouchée. La Figure 57 présente un assemblage

typique de raccord de combustible.

Consommation de Combustible

Voir la Figure 58 pour les exigences en matière d'alimentation en

combustible à demi charge et à pleine charge pour le gaz naturel

et le gaz de pétrole liquéfié.

Figure 57 — Raccords de Combustible Complétés

Figure 56 — Manomètre Temporaire Installé

De la tuyauterie

d'alimentation en

combustible

Vers le génératrice

d’état d’attente

• Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente, il faut

purger adéquatement les lignes d'alimentation de combustible et les

tester pour les fuites.

• Aucune fuite ne peut être tolérée.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

Gas Naturel* Vapeur PL**

1/2 Charge Pleine charge 1/2 Charge Pleine charge

80 137 33 56

* = Gaz naturel en pieds cubes par heure (PCH)

** = Vapeur de pétrole liquéfié en pieds cubes par heure

Figure 58 — Exigences en Matière d'Alimentation en

Combustible

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

72

Grosseur du Tuyau de Combustible

Les Figures 59 et 60 indiquent la capacité maximum du tuyau en

pieds cubes de gaz par heure pour des pressions de gaz de 0,5 psi

ou moins et une colonne d'eau à chute de pression de 0,3 po. La

gravité spécifique des gaz y est illustrée.

Les valeurs indiquées compensent pour une quantité nominale de

restrictions causées par les lyres de dilatation, les joints, etc. Si la

tuyauterie comporte une quantité anormalement élevée de joints,

de lyres de dilatation ou d'autres restrictions, reportez-vous aux

codes fédéraux et locaux.

NPT 10ft 15ft 20ft 30ft 40ft 50ft 60ft 70ft 80ft 90ft 100ft

1/2” 168 146 115 93 79 70 63 59 55 51 48

3/4” 346 293 240 192 163 145 132 120 113 106 99

1” 653 549 446 360 307 274 250 230 211 197 187

Gaz Naturel (densité = 0,65)

NPT 10ft 15ft 20ft 30ft 40ft 50ft 60ft 70ft 80ft 90ft 100ft

1/2” 110 96 76 61 52 46 42 38 36 33 32

3/4” 277 192 158 126 107 95 87 79 74 69 65

1” 428 360 293 236 202 180 164 151 139 129 123

Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) (densité = 1,50)

Figure 59 — Dimensions du tuyau de GAZ NATUREL - Tableau de Débit du Gaz, en Pieds Cubes par Heure

Figure 60 — Dimensions du Tuyau de GAZ DE PÉTROLE LIQUÉFIÉ (GPL) - Tableau de Débit du Gaz, en Pieds Cubes par Heure

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

73

Charte de Comparaison des Combustibles

* PCI (Pouvoir calorifique inférieur) est la valeur nominale la plus réaliste.

** Le pouvoir calorifique supérieur ne tient pas compte de la perte de chaleur sous forme d'eau lors de la combustion.

*** La densité est indiquée en "Pieds cubes de gaz par gallon de liquide".

† Le poids est indiqué en "Livres par gallon de liquide".

Dimension du Réservoir de Propane Nécessaire Selon Diverses Températures Lorsque au

Moins à Moitié Plein

En tenant compte du débit de soutirage du gaz et de la température moyenne la plus froide en hiver, un installateur peut spécifier la

dimension requise du réservoir de stockage de pétrole liquéfié:

Propriétés physiques

Propane

Gaz naturel

État atmosphérique normal

Gaz

Point d’ébullition (en °F) :

Initial

-44

-259

Final

-44

-259

Valeur calorifique :

Btu par gallon (LHV net*)

83 340

63 310

Btu par gallon (Brut**)

91 547

Pieds cubes (Gaz)

2 516

1 000

Densité***

36,39

57,75

Poids†

4,24

2,65

Indice d’octane :

Recherche

110+

Moteur

97

Charte de Comparaison des Combustibles

Débit de soutirage (en pieds

cubes par heure, PCH)

32°F

(0° C)

20°F

(-6,7° C)

10°F

(-12,2° C)

0°F

(-17,8° C)

-10°F

(-23,3° C)

-30°F

(-34,4 C)

-40°F

(-40° C)

50 PCH

115

250

400

600

100 PCH

250

400

500

1000

1500

150 PCH

300

400

500

1000

1500

2500

200 PCH

400

500

750

1000

1200

2000

2500

300 PCH

750

1000

1500

2000

2500

4000

5000

Dimension Requise Pour le Réservoir de Propane (Selon la Température Moyenne la Plus Froide de l'Hiver), en Gallons

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

74

Système de Branchement C.A. de la

Génératrice

Un système de branchement C.A. monophasé à trois fils est utilisé

pour le génératrice d’état d’attente. L'assemblage du stator est

constitué d'une paire de bobines stationnaires à deux bornes

sortant de chaque bobine. La jonction des fils 22 et 33 forme le fil

neutre.Vous trouverez un schéma complet et un schéma de

câblage aux pages 26 et 27.

REMARQUE: Le neutre n'est pas raccordé à la terre au niveau

de la génératrice.

Mise à la Masse du Système

Raccordez un fil de cuivre torsadé, fourni par le fournisseur, à la

languette de contact de mise à la masse (GND) du boîtier de

débranchement et acheminez-le via le conduit jusqu'à la mise à la

masse (GND) du commutateur de transfert. Continuez le passage

du fil dans le conduit jusqu'au port de mise à la masse du panneau

de distribution principal.

Interconnexions du Circuit de Commande

Les interconnexions du circuit de commande sont formées de fils

de " 240V c.a. ". Ces deux fils doivent être acheminés par le

conduit.Voici une brève description des fonctions des fils de

commande :

• Les fils transportent l'électricité vers la carte de circuit

imprimé de la génératrice, le chauffe-batterie et le réchauffeur

d'huile optionnels et ils chargent la batterie.

À l'aide d'un fil de cuivre torsadé, fourni par l'installateur,

raccordez les terminaux du circuit de commande de la boîte de

débranchement au commutateur de transfert.

Plaque DEL à Distance

Le voyant de la plaque DEL à distance s'appelle le voyant DEL de

diagnostic. Le voyant DEL restera allumé, indiquant que la

génératrice est en mode d'attente, et clignotera un certain

nombre de fois si des anomalies sont détectées dans la

génératrice. Une plaque de montage est fournie pour son

installation à l'intérieur dans un endroit pratique. Il permet au

propriétaire de contrôler l'état de la génératrice. Consultez le

propriétaire pour convenir d'un endroit pratique.

Pour installer la plaque DEL à distance:

• Fixez la boîte électrique fournie par l'installateur au mur.

• À l'aide d'un câble fourni par l'installateur, branchez les fils du

voyant DEL à distance au " Voyant d'état à distance " dans le

boîtier de débranchement.

• Fixez la plaque de montage à la boîte électrique.

REMARQUE: Les fils du voyant DEL sont sensibles à la polarité.

Voir la section "Système de Détection des Pannes" à la page 78

pour en connaître le fonctionnement.

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL

Huile à Moteur

Le moteur a été rempli avec l'huile recommandée avant son

expédition de l'usine.Avant de démarrer le moteur, vérifiez le

niveau d'huile et assurez-vous que le moteur a subi l'entretien

décrit dans la manuel d’Moteur.

Points importants Concernant l'Huile

Votre génératrice d’état d’attente est muni d'un moteur qui a été

testé en usine, et il n'est donc pas nécessaire d'effectuer la

procédure de rodage traditionnelle.

Afin de fournir une meilleure capacité de réserve, le système est

rempli d'huile synthétique (API SJ/CF 5W-30W). Cela permet

au système de fonctionner dans une plage élargie de températures

et de conditions climatiques.

REMARQUE: L'utilisation de l'huile synthétique NE modifie

nullement les intervalles de changement d'huile recommandés ci-

dessous dans la manuel d’Moteur.

Branchement de la Batterie

Le génératrice d’état d’attente est livré avec une batterie de 12

volts C.C. de 33 Ampères-heures. C'est une batterie rechargeable

scellée avec accumulateurs au plomb. Elle est installée dans l'unité,

et ses câbles sont branchés en usine. Le fusible de 15 A de la

génératrice a été retiré afin d'empêcher l'unité de démarrer

durant le transport.

Si vous devez faire l'entretien de la batterie, procédez comme suit:

1. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" de la

génératrice sur OFF.

2. Dégagez l'interrupteur de débranchement du boîtier de

débranchement.

3. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.

4. Le service ou remplace la batterie comme exigé.

5. À l'aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil rouge de la

batterie au terminal positif de la batterie (identifié par

POSITIVE, POS ou (+)).

6. À l'aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil noir de la

batterie au terminal négative de la batterie (identifié par

NEGATIVE, NEG ou (-)).

7. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif et de

retour de la batterie sont fixés solidement.

8. Installez le fusible de 15 Ampères dans le panneau électrique.

9. Réinstallez l'interrupteur de débranchement dans le boîtier

de débranchement.

10. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.

11. Réinitialisez la minuterie de cycle d'exercice en suivant les

directives de la section " Réglage de la minuterie du cycle

d'exercice " à la page 77.

REMARQUE : Alors que la batterie est installée, que tous les

câbles reliant le commutateur de transfert et le génératrice d’état

d’attente sont branchés, que l'électricité de service est fournie au

commutateur de transfert automatique et que l'unité est en mode

AUTO, la batterie reçoit une charge à faible débit si le moteur

n'est pas en marche. Le chargeur à faible débit ne peut être utilisé

pour recharger une batterie complètement à plat.

Système d'Alimentation en Combustible

Assurez-vous que tous les raccords du tuyau de combustible sont

fermement serrés et fixés et qu'il n'y a pas de fuite.

Assurez-vous que tous les robinets de fermeture de la canalisation

de gaz sont en position "OPEN" et qu'une pression de

combustible adéquate est disponible.

SÉLECTION DU SYSTÈME DE

COMBUSTIBLE

Le moteur de votre génératrice d’état d’attente est calibré en

usine pour utiliser le gaz naturel (GN). Il peut également

fonctionner avec du gaz de pétrole liquéfié (GPL).Aucune

quincaillerie ni équipement supplémentaire n'est nécessaire pour

changer de combustible.

Pour configurer le système de combustible pour le gaz de

pétrole liquéfié:

• Toutefois, la pression d'entrée du combustible de pétrole

liquéfié doit se situer entre 11 à 14 pouces d'eau.

• Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

• Dégagez l'interrupteur de débranchement du boîtier de

débranchement.

• Enlevez le fusible de 15 Ampères.

• Changez le gicleur principal dans le mélangeur de combustible

en suivant la feuille de directives (numéro de pièce 195083GS)

fournie dans la trousse de conversion au GPL.

REMARQUE: Vous aurez besoin d'un outil spécial, tel que décrit

à la page 67, pour changer le gicleur principal.

• Réinstallez le fusible de 15 Ampères.

• Réinstallez l'interrupteur de débranchement dans le boîtier de

débranchement.

75

• Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur au sujet de l'huile et

du combustible.

• La garantie sera annulée si des dommages à l'équipement sont

entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.

Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été rempli

avec l'huile recommandée entraînera une panne de

l'équipement..

ATTENTION

• N'installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le

câblage n'aient été complétés et vérifiés.

L'installation du fusible tel que décrit en page 44 pourrait

causer le démarrage du moteur.

ATTENTION

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

76

• Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.

• Réinitialisez la minuterie de cycle d'exercice en suivant les

directives de la section " Réglage de la minuterie du cycle

d'exercice " à la page 77.

Le système est maintenant prêt à fonctionner automatiquement

avec du gaz de pétrole liquéfié.Avec un gicleur principal fixe pour

le gaz de pétrole liquéfié, nul besoin de régler le moteur pour qu'il

fonctionne au pétrole liquéfié.

DÉMARRAGE INITIAL (SANS

CHARGE)

Commencez des essais du système sans aucun branchement de

charges électriques, tel qu'indiqué ci-dessous:

1. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

2. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur sa

position OFF (ouverte).

3. Installez le fusible de 15 Ampères dans le panneau

électrique.

4. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur MANUAL.

REMARQUE: Pour le démarrage initial du génératrice d’état

d’attente, il faut purger l'air contenue dans les canalisations de

combustible. Cela peut nécessiter quelques minutes.

5. NE démarrez PAS le moteur plus de 15 secondes par minute

afin de réduire la chaleur dans le démarreur.

6. Recommencez le processus jusqu'à ce que le moteur démarre.

7. Écoutez s'il y a des bruits ou vibrations inhabituels et soyez

attentif à tout signe de fonctionnement anormal.Vérifiez s'il y

a des fuites d'huile pendant que la génératrice fonctionne.

8. Laisser le moteur se réchauffer durant cinq minutes environ

afin de permettre à sa température interne de se stabiliser.

Puis, réglez le disjoncteur principal de la génératrice à la

position ON (fermé).

9. Branchez un voltmètre C.A. précis et un fréquencemètre

pour vérifier la tension de sortie de la génératrice sur les

languettes de contact emergency/generator connection du

commutateur de transfert. La tension devrait être de 230 à

240 volts, et la fréquence devrait être de 62,0 à 62,5 Hz.

10. Vérifiez la tension de sortie de la génératrice entre une des

languettes de contact emergency/generator connection et la

languette de contact neutre, puis entre l'autre languette de

contact de la emergency/generator connection et la languette

de contact neutre. Dans les deux cas, la lecture de la tension

de sortie devrait se situer entre 115 et 120 volts.

11. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.Le

moteur devrait s'arrêter.

SÉQUENCE DE

FONCTIONNEMENT

AUTOMATIQUE

Le panneau électrique de la génératrice contient une carte de

circuit logique de commande. Ce tableau de commande contrôle

constamment la tension de l'électricité de service. Si cette tension

baisse sous un niveau prédéfini, le tableau de commande signalera

le lancement et le démarrage du moteur.

Lorsque la tension de service est rétablie au-delà d'un niveau de

tension préétabli, le moteur reçoit un signal d'arrêt.

Le fonctionnement actuel du système ne peut être modifié, et il

est séquencé par des capteurs et des minuteries du tableau de

commande de la manière suivante:

Capteur de Désexcitation de la Tension de l'Alimentation

de Service

• Ce capteur contrôle la tension de l'alimentation de service.

• Si la tension baisse sous 70 pour cent de la tension

d'alimentation nominale, le capteur amorce un décompte de

6 secondes.

• Lorsque le décompte est expiré, le moteur est lancé et démarre.

Capteur de Prise en Charge de la Tension de Service

Ce capteur supervise la tension d'alimentation de service. Lorsque

cette tension est rétablie à 70 pour cent de la tension nominale

source, un délai est déclenché et le moteur entrera en mode

refroidissement du moteur.

Minuterie de Refroidissement du Moteur

• Lorsque la charge est transférée à nouveau à la source

d'alimentation de service, la minuterie de refroidissement du

moteur s'active.

• Environ une minute s'écoule avant l'arrêt de la génératrice.

• Le moteur tourne durant au moins 5 minutes.

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

77

RÉGLAGE DE LA MINUTERIE DU

CYCLE D'EXERCICE

Le génératrice d’état d’attente est muni d'une minuterie de cycle

d'exercice qui se met en marche et vérifie le système une fois par

semaine.Au cours de ce cycle d'exercice, l'unité fonctionne durant

une douzaine de 20 minutes, puis s'arrête. Le transfert de charge

électrique N'A PAS lieu durant le cycle d'exercice (sauf si une

panne de courant survient).

Un interrupteur du tableau de commande est étiqueté "Set

Exercice" (décrit en page 61). Le tableau de commande est

programmé pour le jour et l'heure spécifique où l'on appuie sur le

commutateur. Ce jour et cette heure sont alors utilisés pour

initialiser automatiquement le cycle d'exercice du système.

Pour Exécuter la Procédure de Réglage du Cycle

d'Exercice:

1. Choisissez le jour et l'heure à laquelle vous désirez que le

cycle d'exercice du génératrice d’état d’attente ait lieu.

2. À ce jour et à cette heur

e, réglez l'interrupteur

AUTO/OFF/MANUAL sur OFF.

3. Appuyez et maintenez enfoncé l'interrupteur "Set Exercice"

pendant deux secondes.

4. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.Le

réglage du cycle d'exercice est complété.

Par exemple, si vous appuyez sur l'interrupteur de réglage du

cycle d'exercice le dimanche à 10 h, l'unité exécutera un cycle

d'exercice le dimanche suivant à 10 h.

REMARQUE: Le réglage du cycle d'exercice ne fonctionnera

que si l'unité est en mode Automatique et que si la procédure

exacte est suivie.

Si vous voulez changer le jour et l'heure du cycle d'exercice, vous

n'avez qu'à exécuter à nouveau la procédure de "Réglage de Cycle

d'Exercice" le jour et à l'heure exacte à laquelle vous voulez que

le cycle d'exercice ait lieu.

VÉRIFICATION INSTALLATION

Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente, vérifiez

avec soins l'ensemble de l'installation.Assurez-vous de retoucher

toute éraflure ou écaillure de peinture à l'intérieur ou à

l'extérieur de l'enceinte avec la peinture de retouche fournie.

Tout en procédant à la vérification, complétez la liste de contrôle

de l'installation.Assurez-vous que tous les éléments sont cochés

et que toutes les signatures ont été obtenues. Indiquez au

propriétaire qu'il doit poster la copie blanche à:

Briggs & Stratton Power Products

Warranty Registration

P. O. Box 1144

Milwaukee,Wisconsin 53201-1144

Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton

Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisateur

78

CARACTÉRISTIQUES

Puissance Nominale Maximum (PL*) . . . . . . . . . . . . . .7,000 Watts

Charge Nominale Maximum:

à 240 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29.1 Ampères

à 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58,3 Ampères

Tension Nominale C.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts

Fréquence Nominale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz à 3,600 tr/m

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monophasé

Facteur de Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.0

Pression d'alimentation

en combustible (gaz naturel) . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 à 7 po W.C.

Pression d'alimentation en combustible

(gaz de pétrole liquéfié) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 à 14 po W.C.

Plage d'Utilisation Normale . . . .-20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Niveau de bruit en sortie .81 dB(A) à 23 pi (7 m) à pleine charge

Poids du Système à l'Expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280 lbs.

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais

la dépréciation typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz

de pétrole liquéfié.

FONCTIONNEMENT

AUTOMATIQUE

Pour actionner le transfert automatique, suivez la procédure

décrite ci-dessous:

1. Réglez sur ON l'interrupteur de débranchement ou le

disjoncteur principal du panneau de distribution qui alimente

la tension de service vers le commutateur de transfert.

2. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en position ON.

3. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.

Vérification du Fonctionnement

Automatique

Pour vérifier si le fonctionnement automatique du système est

adéquat, procédez comme suit:

1. Mettez HORS tension l'interrupteur de débranchement ou

le disjoncteur principal du panneau de distribution qui

alimente le commutateur de transfert automatique.

Lorsqu'il y aura baisse de tension et que le temps imparti du

capteur sera écoulé, le moteur sera lancé et démarrera. Laissez le

système compléter la totalité de sa séquence de fonctionnement

automatique.

2. Alors que la génératrice alimente ses charges, mettez SOUS

tension l'interrupteur de débranchement ou le disjoncteur

principal du panneau de distribution qui alimente le

commutateur de transfert automatique.

3. L'interrupteur de transfert automatique transférera les

charges à l'alimentation de service après 5 minutes de

fonctionnement minimum et du rétablissement de l'électricité.

4. La génératrice fonctionnera environ une minute de plus pour

refroidir le moteur, puis s'arrêtera.

REMARQUE: Si la génératrice ne s'arrête pas après 10 minutes,

mettez l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL à OFF et appelez

votre installateur ou votre centre de service local.

Cela complète les procédures d'essais du fonctionnement

automatique. Le génératrice d’état d’attente démarrera

automatiquement lors d'une panne électrique et alimentera le

commutateur de transfert de circuits essentiels.

Entretien du Système

Pour désactiver le commutateur de transfert afin d'effectuer

l'entretien du système:

1. Retirez le toit en dévissant les quatre vis et en le soulevant.

2. Retirez la vis en haut de la porte d'accès du tableau de

commande.

3. Tirez la porte d'accès vers l'extérieur de l'unité tout

exerçant une pression vers le haut et en l'éloignant de la

base. La porte se dégagera de l'enceinte de la génératrice.

4. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

5. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en position

OFF.

6. Dégagez l'interrupteur de débranchement du boîtier de

débranchement.

7. Enlevez le fusible de 15 Ampères.

SYSTÈME DE DÉTECTION DES

PANNES

La génératrice fonctionnera sans doute sur de longues périodes

sans la présence d'un opérateur. C'est pourquoi le système est

muni de capteurs qui arrêtent automatiquement la génératrice

lorsque surviennent des problèmes potentiels, tels une faible

pression de l'huile, l'emballement du moteur et d'autres

conditions.

Le voyant de la plaque DEL à distance s'appelle le voyant DEL de

diagnostic. Si certains problèmes sont détectés dans votre

génératrice d’état d’attente, les deux voyants clignotent

simultanément. Une série de clignotements se répète avec de brèves

pauses entre chaque série.Tel qu'indiqué sur la plaque de montage

située près du tableau de commande, et ci-dessous, le nombre de

clignotements dans la série indique la défaillance détectée:

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Briggs & Stratton 194943GS Manuel utilisateur

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