Draw-Tite 36548 Guide d'installation

Marque: Draw-Tite

Modèle: 36548

Taper: Guide d'installation

Cequent

™

Performance Products, Inc.

www.cequentgroup.com

Technical Assistance: 800-632-3290

Technica[email protected]

Installation Instructions

PART NUMBERS: 36548, 90243, 06946,

To prevent SERIOUS INJURY, DEATH or PROPERTY DAMAGE:

• ALWAYS read, understand and follow warnings and instructions

for your hitch BEFORE installation. Keep for future reference.

• DO NOT cut, weld or modify this receiver.

• CHECK all fasteners are tight and your hitch is securely mounted

to your vehicle periodically.

• ALWAYS read, understand and follow all warnings and

instructions for your vehicle and for other accessories you will use

with your hitch BEFORE use.

• LOAD the trailer heavier in front.

• DO NOT exceed lower of towing vehicle manufacturer’s rating or:

• ALWAYS wear your seatbelt.

• SLOW DOWN when towing, NEVER exceed any posted speed limit.

• If EXCESS SWAY occurs, take your foot off the gas pedal and hold

the steering wheel as steady as possible. DO NOT apply your

brakes and DO NOT speed up.

Hitch Type Max Gross Trailer

Weight

Max Tongue

Weight

Weight Carrying 3500lb. (1587kg) 300lb. (136kg)

Weight Distributing N/A N/A

LIMITED LIFETIME WARRANTY

1. Limited Lifetime Warranty (“Warranty”). Cequent Performance Products, Inc. ("We",

“Us” or “Our”) warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the

product will be free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear

and tear excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for

inspection and testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged

nonconformance are material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear,

improper installation, unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the

products were installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE

WARRANTY IS MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR

IMPLIED (OTHER THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE

UNIFORM COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING

WITHOUT LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS

FOR A PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY

DISCLAIMED.

2. Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of

47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product

by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned

product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return

shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You

are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided

to Us in order to process Your Warranty claim.

3. Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this

Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or

replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT,

SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES.

4. Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any

purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk.

5. Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have

other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the

State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts

located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes

relating to this Warranty.

Rev 9/2014

Equipment Required:

Cequent

CequentCequent

Cequent

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Performance Products, Inc.

Performance Products, Inc.Performance Products, Inc.

Performance Products, Inc.

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Technical Assistance: 800-632-3290

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Installation Instructions

PART NUMBERS: 36548, 90243, 06946

Applications:

Years Make Models

2006-Current* Dodge Charger

2005-Current* Chrysler 300

2008-Current* Dodge Challenger**

2005-2008 Dodge Magnum

**DOES NOT FIT CHALLENGERS WITH QUAD EXHAUST TIPS

*Visit our website for the most up to date information regarding

application years and trim levels.

Ratchet

Torque

Wrench

Safety

Glasses

Sockets

DO NOT EXCEED LOWER OF TOWING VEHICLE

MANUFACTURER’S RATING OR:

Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight

Weight Carrying

3500 lb. (1587kg) 300lb. (136kg)

Weight Distributing

N/A N/A

Representative Vehicle Photo

Installation Time:

30 MIN. (Exhaust that separates at rear of

vehicle)

50 MIN. (Welded exhaust assy. And exhaust

tips riveted to the fascia, the fascia will need to

be removed)

The time listed above is the average time for

professional installers. If you do not feel

comfortable performing this installation on your

own or are in need of assistance, please contact a

professional installer.

Hitch Illustration

Front of

Vehicle

8mm

13 mm

15mm

18 mm

3 / 4 ‘’

Socket

Extension

Universal

Joint

Socket

Flat

Head Screw

Driver

Plastic

Trim Tools

Scan for step by step

PHOTO installation

instruction or visit

http://www.cequentgro

up.com/qr-product.aspx

①

②

①

②

①

②

Rear

Figure 1

Access Hole

Passenger Side

Frame rail

(Shown cut away )

Existing weldnut

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or

ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Scan for step by step

PHOTO installation

instruction or visit

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Installation Instructions

PART NUMBERS: 36548, 90243, 06946,

36548 U-HAUL

Always wear SAFETY GLASSES

when installing hitch

Conical

Washer Teeth

side against

hitch

① Qty.(3) Carriage bolt

½”-13 x 1.50 GR5

② Qty. (3) Spacer 1” x 3”

Qty. (3) Hex nut ½”

Qty. (4) Conical Tooth

Washer ½”

Qty. (1) Bolt M12 CL10.9

Qty. (3) Fish wire

½-13

Driver Side Frame rail

(Shown cut away )

Figure 2: Kink pull wire to keep

Spacer independent of bolt

Figure 3.

2011 and newer V8 models - remove and

save (2) assembly bolt and spring from the

flange (nut and spring are attached).

Figure 4.

2011 and newer V6 models remove and save

band clamp, separate exhaust pipes and

remove muffler.

Band clamp

Gently push muffler up and

outward for clearance if needed.

Fastener Kit: 36548F

Authorized Drawbar Kit:

36061 (Sold Separately)

Drawbar must be used in the

RISE position only.

All Pre-2011 installation:

1. Lower exhaust by removing (2 (13mm socket )) exhaust hanger/s per side (both sides on vehicles with dual exhaust). Spraying a lubricant or soapy water on the metal hanger rod

and the rubber isolator helps removal.

2. Run the M12 bolt into the existing weldnut to clean dirt or debris from weldnut:

3. Fishwire ½” carriage bolts and spacers through the access holes on driver and passenger side frame rails, pull hardware through existing holes. (2) on passenger side and (1) on driver

side.

4. Raise hitch into position by sliding the hitch over the mufflers and loosely install M12 bolt and conical tooth washer (teeth side against hitch) as shown into existing weldnut.

5. Install the ½” conical tooth washer (teeth side against hitch) and ½” nuts.

6. Torque all ½” fasteners to 75ftlb. (102N*M) and the M12 bolt to 68ftlb (92N*M).

7. Re-install exhaust hangers.

2011 and newer installation. Vehicle will need to be raised a minimum of 20” (bottom of fascia to ground ) for installation.

1. On Chrysler 300/300C Remove plastic appearance panels which cover trunk pan. Return appearance panels and fasteners to vehicle owner

2. Lower exhaust by removing (2 (13mm socket )) exhaust hangers per side. This will allow access to frame rail by pushing the muffler up and outward for clearance. The removal of

the rubber isolator/s, from hanger/s off exhaust pipe/s forward of the trunk pan, will allow additional clearance. Spraying a lubricant or soapy water on the metal hanger/s rod

and the rubber isolator helps removal.

3. Remove the (1) muffler from the vehicle.

On V8 models - remove and save (2) assembly bolt and spring from the flange (nut and spring are attached). Carefully remove muffler from driver’s side. See figure 3

On V6 models - remove and save band clamp, separate exhaust pipes and remove muffler. Band clamp located just before “Y” connection on exhaust. Carefully remove muffler from

driver’s side. See figure 4

4. Run the M12 bolt into the existing weldnut to clean dirt or debris from weldnut:

5. Fishwire ½” carriage bolts and spacers through the access holes on driver and passenger side frame rails, pull hardware through existing holes. (2) on passenger side and (1) on

driver side.

6. Raise passenger side bracket into place over the passenger muffler. Support the passenger side bracket while loosely installing the M12 bolt & conical tooth washer (teeth side

against hitch) through the bracket and into the frame rail on the driver’s side to hold hitch in place. Then gently pushing the passenger muffler up and outward for clearance,

Install the ½” conical tooth washer (teeth side against hitch) and ½” nuts.

7. Torque all ½” fasteners to 75ftlb. (102N*M) and the M12 bolt to 68ftlb (92N*M).

8. Re-install exhaust hangers.

9. Re-install wiring and bumper fascia.

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing!

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and

exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut

access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

VEHICLES WITH WELDED EXHAUST, FASCIA REMOVAL - Remove the plastic expansion fasteners holding wheel well liner to fascia (each side). Pull back wheel well liner to access the

hidden screw (10mm socket) holding the upper portion of the fascia to the quarter panel (each side). Remove the remaining screws and plastic expansion fasteners from along the

bottom of the fascia including the 10mm nuts holding the underbody panel to the trunk pan. Gently remove the fascia and unplug wiring. Set bumper fascia aside.

Remove the plastic expansion fasteners holding wheel well liner to fascia (each side).

Pull back wheel well liner to access the hidden screw (10mm socket) holding the upper

portion of the fascia to the quarter panel (each side).

Remove the remaining screws and plastic expansion fasteners from along the bottom of the

fascia including the 10mm nuts holding the underbody panel to the trunk pan.

Gently remove the fascia and unplug wiring. Set bumper fascia aside.

1. On Chrysler 300/300C Remove plastic appearance panels which cover trunk pan. Return

appearance panels and fasteners to vehicle owner

2. Lower exhaust by removing (2 (13mm socket )) exhaust hangers per side. This will allow

access to frame rail by pushing the muffler up and outward for clearance. The removal of

the rubber isolator/s, from hanger/s off exhaust pipe/s forward of the trunk pan, will allow

additional clearance. Spraying a lubricant or soapy water on the metal hanger/s rod and the

rubber isolator helps removal.

3. Remove the (1) muffler from the vehicle.

On V8 models - remove and save (2) assembly bolt and spring from the flange (nut and

spring are attached). Carefully remove muffler from driver’s side. See figure 3

On V6 models - remove and save band clamp, separate exhaust pipes and remove

muffler. Band clamp located just before “Y” connection on exhaust. Carefully

remove muffler from driver’s side. See figure 4

4. Run the M12 bolt into the existing weldnut to clean dirt or debris from weldnut:

6. Raise passenger side bracket into place over the passenger muffler. Support the

passenger side bracket while loosely installing the M12 bolt & conical tooth washer (teeth

side against hitch) through the bracket and into the frame rail on the driver’s side to hold

hitch in place. Then gently pushing the passenger muffler up and outward for clearance,

Install the ½” conical tooth washer (teeth side against hitch) and ½” nuts.

7. Torque all ½” fasteners to 75ftlb. (102N*M) and the M12 bolt to 68ftlb (92N*M).

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.

5. Fishwire ½” carriage bolts and spacers through the access holes on driver and passenger side

frame rails, pull hardware through existing holes. (2) on passenger side and (1) on driver side.

8. Re-install exhaust hangers.

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Assistance technique : 800-632-3290

TechnicalSupport@cequentgroup.com

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES : 36548, 90243, 06946,

Pour prévenir les blessures SÉVÈRES, FATALES ou les DOMMAGES

MATÉRIELS :

• TOUJOURS lire, assimiler et observer les avertissements et les

instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci.

Conserver la documentation pour référence ultérieure.

• NE PAS découper, percer, souder ni modifier cet attelage-

récepteur.

• S'ASSURER régulièrement que toute la visserie est correctement

serrée et que l'attelage est monté sur le véhicule en toute

sécurité.

• TOUJOURS lire, assimiler et observer tous les avertissements et

toutes les instructions relatives au véhicule et aux autres

accessoires utilisés avec l'attelage AVANT l'utilisation.

• PLACER les plus lourdes charges à l'avant de la remorque.

• NE PAS excéder les spécifications de charge du fabricant du

véhicule, ni la moins élevée des valeurs suivantes :

• TOUJOURS porter la ceinture de sécurité.

• RALENTIR lors du remorquage, ne JAMAIS dépasser la limite de

vitesse signalée.

• En cas de BALANCEMENT EXCESSIF, retirer le pied de la pédale

d'accélérateur et maintenir le volant aussi stable que possible. NE

PAS appliquer les freins NI accélérer.

Type d'attelage Poids brut max.

de la remorque

Poids max. au

timon

Sans répartition

de charge

3500lb. (1587kg) 300lb. (136kg)

Répartition de charge N/A N/A

GARANTIE À VIE LIMITÉE

1. Garantie à vie limitée (« Garantie »). Cequent Performance Products, Inc. (« Nous », «

Notre ») garantit à l’acheteur initial seulement (« Vous », « Votre ») que le produit sera

exempt de vices de matières et de fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette

garantie n'est valide que si : (a) les produits Nous sont retournés pour inspection et mise à

l'essai; (b) Notre inspection révèle, à Notre satisfaction, que toute non conformité présumée

est de nature matérielle et n'a pas été causée par une mauvaise utilisation, la négligence,

l'usure, une installation, entreposage ou réparation incorrects, une modification ou un

accident; (c) les produits ont été installés, entretenus et utilisés conformément à Nos

instructions. LA GARANTIE SE SUBSTITUE À TOUTE AUTRE GARANTIE,

EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE QUE LA GARANTIE DE TITRE OFFERTE

PAR LE CODE COMMERCIAL UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS, MAIS

SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ

MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, CELLES-CI

ÉTANT EXPRESSÉMENT REJETÉES.

2. Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre

adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290;

n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui

vous seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre

propriété. Vous serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver

votre reçu d’achat afin que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes

l'acheteur initial. Le produit et le reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous

puissions traiter Votre réclamation.

3. Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette

Garantie. Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre

encourus pour le retrait ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE

NOUS NE SERONS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS,

PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS OU PUNITIFS.

4. Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des

fins autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos

propres risques.

5. Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que

Vous possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est

régie par les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de

lois. Les cours de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités

judiciaires exclusives relativement à tout litige relevant de cette Garantie.

Rev 9/2014

Applications :

Années Marque Modèles

2006-Current* Dodge Charger

2005-Current* Chrysler 300

2008-Current* Dodge Challenger**

2005-2008 Dodge Magnum

**NE CONVIENT PAS CHALLENGERS AVEC TIPS QUAD

ECHAPPEMENT

*Visitez notre site Web pour obtenir les renseignements les

plus récents sur les années d'application et les niveaux de

garniture.

NE PAS DÉPASSER LA VALEUR NOMINALE INFÉRIEURE

DE REMORQUAGE ÉTABLIE PAR LE FABRICANT OU :

Front of

Vehicle

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES : 36548, 90243, 06946

Cequent

CequentCequent

Cequent

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Performance Products, Inc.

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Assistance technique : 800-632-3290

TechnicalSupport@cequentgroup.com

Type d'attelage Poids brut max. de la

remorque

Poids max. de la

flèche

Poids de transport

3500lb. (1587kg) 300lb. (136kg)

Distribution du poids

N/A N/A

Douilles

Rallonge de

douille

Cliquet

Clé

dynamométr

ique

Lunettes de

sécurité

Illustration de l'attelage

Photo représentative d'un véhicule

13 mm

15mm

18 mm

3 / 4 ‘’

joint

universel

Douilles

Temps nécessaire à l'installation :

30 MIN (Échappement qui se divise à l'arrière

du véhicule)

50 MIN. (L'assemblage de l'échappement est

soudé et les extrémités de l'échappement sont

rivetés sur le carénage; le carénage doit être

enlevé.)

Le temps indiqué ci-dessus représente une durée

moyenne pour des installateurs professionnels. Si vous

ne vous sentez pas à l'aise pour réaliser cette

installation par vous-même ou si vous avez besoin

d'aide, veuillez contacter un installateur professionnel.

Écarteurs

plastique

Tournevis à

tête plate

Numériser pour des

instructions avec

PHOTOS ou visiter

http://www.cequentgro

up.com/qr-product.aspx

①

②

①

②

①

②

Écrou hexagonal

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre

ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de

sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est

conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Arrière

Numériser pour des

instructions avec

PHOTOS ou visiter

http://www.cequentgro

up.com/qr-product.aspx

Figure 1

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCE : 36548, 90243, 06946

Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION

lors de l'installation de l'attelage.

Dents orientées

contre l'attelage

① Qté (3) Boulon de carrosserie

½”-13 x 1,50 GR5

② Qté (3) Espaceur ¼” X 1” x 3”

Qté (3) Écrou hexagonal ½”

Qté (4) Rondelle conique

dentée 1/2”

Qté (1) Boulon M12 x 1.75 x 40mm

cl10.9

Qté (3) Fil de tirage

½-13

Trou d’accès

Longeron côté conducteur

(vue partielle)

Trou d’accès

Longeron côté passager

(vue partielle)

Écrou à

souder

existant

Figure 2 : Plier le fil de tirage pour

tenir l'espaceur à l'écart du boulon.

Figure 3.

Modèles V8 2011 et plus récents :

Enlever et conserver les deux (2)

ensembles boulon-ressort des brides

(l'écrou et le ressort sont attachés).

Figure 4.

Modèles V6 2011 et plus récents -

Enlever et conserver la bride en bande,

séparer les tuyaux d'échappement et

enlever le silencieux.

Bride en bande

Au besoin, pousser avec

précaution le silencieux

vers le haut et l'extérieur

pour le dégagement.

Visserie: 36548F

Ensemble de barre de remorquage

autorisé: 36061 (vendu séparément).

La barre de remorquage doit être

utilisée dans la position ÉLEVÉE

seulement.

Installation de tous les modèles antérieurs à 2011

1. Abaisser l'échappement en enlevant deux (2) supports d'échappement (douille 13 mm) par côté (des deux côtés pour les modèles équipés d'échappement double).

La vaporisation d’un lubrifiant ou d’eau savonneuse sur la tige du support métallique et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement.

2. Insérer le boulon M12 dans l'écrou soudé existant pour nettoyer la saleté ou les débris qui pourraient s'y trouver.

3. À l'aide d'un fil de tirage, acheminer les boulons de carrosserie ½ po et les espaceurs à travers les trous d'accès des longerons côtés conducteur et passager, tirer la

visserie à travers les trous existants. Deux (2) du côté conducteur et un (1) côté passager.

4. Soulever l’attelage en position en le glissant au-dessus des silencieux et poser lâchement le boulon M12 et la rondelle conique dentée (dents contre l'attelage) dans

l'écrou soudé existant, comme illustré.

5. Poser la rondelle conique dentée 1/2 po (dents contre l'attelage) et les écrous 1/2 po.

6. Serrer toute la visserie 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et le boulon M12 au couple de 68 lb-pi. (92 N.m).

7. Reposer les supports d'échappement.

Modèles 2011 et plus récents : Pour l'installation, le véhicule devra être soulevé d'un minimum de 20 po (bas du carénage au sol).

1. Pour les modèles Chrysler 300/300C, enlever les panneaux décoratifs en plastique qui recouvrent la tôle du coffre. Remettre les panneaux décoratifs et les attaches au propriétaire du véhicule.

2. Abaisser l’échappement en enlevant (douille 13 mm) deux (2) supports d’échappement de chaque côté. On pourra ainsi accéder au longeron en poussant le silencieux vers le haut et l'extérieur pour

dégager. L'enlèvement des isolateurs en caoutchouc sur les supports d'échappement à l'avant de la tôle du coffre procurera un dégagement supplémentaire. La vaporisation de lubrifiant ou d’eau

savonneuse sur la tige du support métallique et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement.

3. Enlever le silencieux (1) du véhicule.

Modèles V8 - Enlever et conserver les deux (2) ensembles boulon-ressort du rebord (l'écrou et le ressort sont attachés). Enlever le silencieux côté conducteur avec précaution. Voir la figure 3.

Modèles V6 - Enlever la bride en bande, séparer les tuyaux d'échappement et enlever le silencieux. Bride en bande située juste avant le branchement en « Y » de l'échappement. Enlever le silencieux côté

conducteur avec précaution. Voir la figure 4.

4. Insérer le boulon M12 dans l'écrou soudé existant pour nettoyer la saleté ou les débris qui pourraient s'y trouver.

5. À l'aide d'un fil de tirage, acheminer les boulons de carrosserie ½ po et les espaceurs à travers les trous d'accès des longerons côtés conducteur et passager, tirer la visserie à travers les trous existants.

Deux (2) du côté conducteur et un (1) côté passager.

6. Soulever le support côté passager pour le mettre en place au-dessus du silencieux côté passager. Soutenir le support côté passager en posant lâchement le boulon M12 et la rondelle conique dentée

(dents contre l'attelage) dans le support et le longeron du côté conducteur pour maintenir l'attelage en place. Pousser avec précaution le silencieux côté passager vers le haut et l'extérieur pour le

dégagement, puis poser la rondelle conique dentée ½ po (dents contre l'attelage) et les écrous ½ po.

7. Serrer toute la visserie 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et le boulon M12 au couple de 68 lb-pi. (92 N.m).

8. Reposer les supports d'échappement.

9. Réinstaller le câblage et le carénage de pare-chocs.

Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage!

de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le

véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York)

concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

VÉHICULES AVEC ÉCHAPPEMENT SOUDÉ, ENLÈVEMENT DU CARÉNAGE - Retirer les fixations expansibles en plastique qui fixent la doublure de passage de roue au carénage (chaque côté). Tirer la doublure du

passage de roue pour accéder à la vis cachée (douille 10 mm) qui fixe la partie supérieure du carénage sur le panneau latéral (chaque côté). Retirer les vis et les fixations expansibles restantes le long du bas du

carénage, y compris les écrous 10 mm qui fixent le panneau de soubassement à la tôle du coffre. Retirer le carénage avec précaution et débrancher le câblage. Mettre le carénage de pare-chocs de côté.

Retirer les fixations expansibles en plastique qui fixent la doublure de passage de roue au

carénage (chaque côté).

Tirer la doublure du passage de roue pour accéder à la vis cachée (douille 10 mm) qui fixe la

partie supérieure du carénage sur le panneau latéral (chaque côté).

Retirer les vis et les fixations expansibles restantes le long du bas du carénage, y compris les

écrous 10 mm qui fixent le panneau de soubassement à la tôle du coffre.

Retirer le carénage avec précaution et débrancher le câblage. Mettre le carénage de pare-

chocs de côté.

1. Pour les modèles Chrysler 300/300C, enlever les panneaux décoratifs en plastique qui

recouvrent la tôle du coffre. Remettre les panneaux décoratifs et les attaches au

propriétaire du véhicule.

2. Abaisser l’échappement en enlevant (douille 13 mm) deux (2) supports d’échappement de

chaque côté. On pourra ainsi accéder au longeron en poussant le silencieux vers le haut et

l'extérieur pour dégager. L'enlèvement des isolateurs en caoutchouc sur les supports

d'échappement à l'avant de la tôle du coffre procurera un dégagement supplémentaire. La

vaporisation de lubrifiant ou d’eau savonneuse sur la tige du support métallique et

l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement.

3. Enlever le silencieux (1) du véhicule.

Modèles V8 - Enlever et conserver les deux (2) ensembles boulon-ressort du rebord

(l'écrou et le ressort sont attachés). Enlever le silencieux côté conducteur avec

précaution. Voir la figure 3.

Modèles V6 - Enlever la bride en bande, séparer les tuyaux d'échappement et enlever le

silencieux. Bride en bande située juste avant le branchement en « Y » de

l'échappement. Enlever le silencieux côté conducteur avec précaution. Voir la

figure 4.

4. Insérer le boulon M12 dans l'écrou soudé existant pour nettoyer la saleté ou les débris

qui pourraient s'y trouver.

6. Soulever le support côté passager pour le mettre en place au-dessus du silencieux côté

passager. Soutenir le support côté passager en posant lâchement le boulon M12 et la

rondelle conique dentée (dents contre l'attelage) dans le support et le longeron du côté

conducteur pour maintenir l'attelage en place. Pousser avec précaution le silencieux côté

passager vers le haut et l'extérieur pour le dégagement, puis poser la rondelle conique

dentée ½ po (dents contre l'attelage) et les écrous ½ po.

7. Serrer toute la visserie 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et le boulon M12 au couple

de 68 lb-pi. (92 N.m).

Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du

remorquage!

5. À l'aide d'un fil de tirage, acheminer les boulons de carrosserie ½ po et les espaceurs à travers

les trous d'accès des longerons côtés conducteur et passager, tirer la visserie à travers les trous

existants. Deux (2) du côté conducteur et un (1) côté passager.

8. Reposer les supports d'échappement.

Cequent

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TechnicalSupport@cequentgroup.com

Instrucciones de instalación

NÚMEROS DE PARTES: 36548, 90243, 06946

Para evitar DAÑOS DE GRAVEDAD, A LA PROPIEDAD O LA MUERTE:

• SIEMPRE lea, entienda y siga las advertencias e instrucciones para su

enganche ANTES de la instalación. Consérvelo para referencia futura.

• NO corte, suelde ni modifique este receptor.

• VERIFIQUE periódicamente que todos los fijadores estén apretados y

que el enganche esté firmemente montado en su vehículo.

• SIEMPRE lea, entienda y siga todas las advertencias e instrucciones

para su vehículo y para otros accesorios que va a utilizar con el

enganche ANTES de usar.

• CARGUE el remolque más pesado por el frente.

• NO supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del

vehículo de remolque, o:

• Use SIEMPRE el cinturón de seguridad.

• REDUZCA LA VELOCIDAD al remolcar, NUNCA exceda ningún límite de

velocidad.

• Si se produce DEMASIADA OSCILACIÓN, quite el pie del acelerador y

sujete el volante lo más firme posible. NO aplique los frenos y NO

aumente la velocidad.

Tipo de enganche Peso bruto máximo

del remolque

Peso máximo

de la horquilla

Carga de peso 3500lb. (1587kg) 300lb. (136kg)

Distribución de peso N/A N/A

Escanee para sugerencias

de remolque seguro, o

visite

http://www.cequentgr

oup.com/qr-

product.aspx

GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA

1. Garantía limitada de por vida ("Garantía") Cequent Performance Products, Inc. ("nosotros",

"nos" o "nuestro/a/s") garantiza al comprador original únicamente ("usted" o "su/s") que el

producto estará libre de defectos significativos tanto en materiales como en mano de obra, con la

excepción del desgaste normal. La garantía sólo es válida si (a) los productos se nos devuelven

para inspección y pruebas; (b) Nuestra inspección revela a nuestra satisfacción que cualquier

supuesta no conformidad es meritoria y no ha sido causada por el mal uso, negligencia, desgaste,

instalación incorrecta, almacenamiento inadecuado, reparación inadecuada, alteración, o accidente;

y (c) los productos fueron instalados, mantenidos y utilizados de acuerdo con nuestras

instrucciones. LA GARANTÍA REEMPLAZA CUALQUIER OTRA GARANTÍA, EXPRESA

O IMPLÍCITA (EXCEPTO LA GARANTÍA DE TÍTULO SEGÚN LO ESTABLECE EL

CODIGO COMERCIAL UNIFORME VIGENTE EN MICHIGAN), INCLUYENDO SIN

LIMITACIÓN, LAS GARANTÍAS DE COMERCIALIZACIÓN O IDONEIDAD PARA UN

PROPÓSITO PARTICULAR, TALES GARANTÍAS QUEDAN EXPRESAMENTE

ANULADAS.

2. Obligaciones del comprador. Para hacer una reclamación de garantía, contáctenos en nuestra

dirección principal en 47912 Halyard Dr. Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290,

identifique el producto por número de modelo y siga las instrucciones que se le darán para la

reclamación. Cualquier producto devuelto que se reemplace o se reembolse se convierte en

propiedad nuestra. Usted podría ser responsable por los costos de envío del producto. Conserve el

recibo de compra para verificar la fecha de compra y que usted es el comprador original. Nos debe

entregar el producto y el recibo de compra para procesar su reclamo de garantía.

3. Recurso exclusivo. El reemplazo del producto es su único y exclusivo recurso bajo esta Garantía.

No seremos responsables por el servicio o cargos de mano de obra en los que se incurra al quitar o

reemplazar un producto. EN NINGÚN CASO SEREMOS RESPONSABLES DE LOS DAÑOS

INDIRECTOS, ESPECIALES, CONSECUENCIALES O PUNITIVOS.

4. Riesgo asumido. Usted reconoce y acepta que cualquier uso del producto para cualquier

propósito diferente al uso(s) especificado(s) en las instrucciones del producto es a su propio riesgo.

5. Ley gobernante. Esta garantía le otorga derechos legales. Usted también podría tener otros

derechos que varían de estado a estado. Esta garantía está regida por las leyes del estado de

Michigan, sin importar las normas relativas a conflictos de ley. Las cortes estatales ubicadas en el

condado de Oakland, Michigan tendrán la jurisdicción exclusiva para cualquier disputa que surja

con respecto a esta garantía.

Rev 9/2014

Equipment Required:

Aplicaciones:

Años Marca Modelos

2006-Current* Dodge Charger

2005-Current* Chrysler 300

2008-Current* Dodge Challenger**

2005-2008 Dodge Magnum

**no encaja CHALLENGER con quatro puntas de tubo de

escape

*Visite nuestro sitio web para la información más actualizada

respecto a los años de aplicación y los niveles de recorte.

NO SUPERE LA CALIFICACIÓN INFERIOR DEL

DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO DE REMOLQUE O:

Front of

Vehicle

Tipo de enganche Peso bruto máximo del

remolque

Peso máximo de la

horquilla

Carga de peso

3500lb. (1587kg) 300lb. (136kg)

Distribución de peso

N/A N/A

Gafas de

seguridad

Trinquete

Tubos

Llave de

torsión

Extensión

de tubo

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Instrucciones de instalación

NÚMEROS DE PARTES: 36548, 90243, 06946

Foto que representa al vehículo

Ilustración del enganche

13 mm

15mm

18 mm

3 / 4 ‘’

las juntas

universales

Tubos

Destornillador

cabeza plana

Herramientas

plásticas para

recorte

Temps nécessaire à l'installation :

30 MIN (Escape que se separa en la parte

trasera del vehículo)

50 MIN. (Conjunto de escape soldado y puntas

del escape con remache hacia la fascia. La fascia

debe quitarse)

Le temps indiqué ci-dessus représente une durée

moyenne pour des installateurs professionnels. Si vous

ne vous sentez pas à l'aise pour réaliser cette

installation par vous-même ou si vous avez besoin

d'aide, veuillez contacter un installateur professionnel.

Escanee para

instrucciones de la

instalación paso por

paso con FOTO, o visite

http://www.cequentgro

up.com/qr-product.aspx

①

②

①

②

①

②

Tuerca hexagonal

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl

u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observe las precauciones de

seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.

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Escanee para

instrucciones de la

instalación paso por

paso con FOTO, o visite

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Figura 1

Instrucciones de instalación

NÚMEROS DE PARTE: 36548, 90243, 06946

Siempre use GAFAS DE SEGURIDAD al

instalar el enganche

Costado con

dientes contra

el enganche

① Cant. (3) Perno de carruaje

½”-13 x 1.50 GR5

② Cant. (3) Espaciador, ¼" x 1" x 3"

Cant. (3) Tuerca hexagonal, ½”

Cant. (4) Arandela cónica

dentada, ½”

Cant. (1) Perno M12 X 1.75 X 40 mm

cl10.9

Cant. (3) Alambre de insertar

½-13

Orificio de

acceso

Larguero del bastidor

lado del conductor (se

muestra cortado)

Orificio de

acceso

Larguero del

bastidor lado del

pasajero (se

muestra cortado)

Tuerca de soldar

existentes

Figura 2: Enrolle el alambre de insertar

para mantener el espaciador independiente

del perno

Figura 3.

Modelos 2011 y V8 más nuevos: quite y

guarde (2) pernos de montaje y resorte de

la brida (tuerca y resorte unidos).

Figura 4.

Modelos 2011 y V6 más nuevos: quite y

guarde la abrazadera de banda, separe los

tubos de escape y quite el silenciador.

Abrazadera

de banda

Suavemente empuje el silenciador

hacia arriba y hacia afuera para

despejar, si fuera necesario.

Kit de fijadores: 36548F

Kit de barra de tracción autorizada:

La barra de tracción 36061 (se vende por

separado) se debe usar en la posición

levantada únicamente.

Instalación en todos los moelos previos al 2011:

1. Baje el escape al quitar (2 (cubo de 13 mm)) el/los colgantes del escape por lado (ambos lados en vehículos con escape doble). Rociar un lubricante o agua

jabonosa en el vástago del colgante de metal y el aislante de goma ayuda para el desmonte.

2. Inserte el perno M12 dentro de la tuerca de soldar existente para limpiar la suciedad o los residuos de la tuerca de soldar:

3. Con el alambre de insertar, inserte los pernos de carruaje y espaciadores de ½" a través de los orificios de acceso en los largueros del bastidor del lado del

conductor y del pasajero, pasar las piezas a través de los orificios existentes. (2) en el lado del pasajero y (1) en el lado del conductor.

4. Levante el enganche a su posición deslizando el enganche sobre los silenciadores y sin apretar instale un perno M12 y una arandela cónica dentada (el costado

dentado contra el enganche) como se muestra dentro de la tuerca de soldar existente.

5. Instale la arandela cónica dentada de ½" (el costado dentado contra el enganche) y las tuercas de ½".

6. Apriete a torsión todos los fijadores a 75 pies/lb. (102N*M) y el perno M12 a 68 pies/lb. (92N*M).

7. Vuelva a instalar los colgantes del escape.

Para modelos 2011 y más nuevos. El vehículo deberá levantarse 20" como mínimo (parte inferior de la fascia hasta el piso) para la instalación.

1. En el modelo Chrysler 300/300C, retire los paneles de apariencia de plásticos que cubren el recolector del baúl. Devuelva los paneles de apariencia y los tornillos al propietario del

vehículo.

2. Baje el escape al retirar (2 (cubo de 13mm )) colgantes del escape por lado. Esto permitirá acceso al larguero del bastidor al empujar el silenciador hacia arriba y hacia fuera para

despeje. La eliminación de los aisladores de goma, de los colgantes en los tubos de escape por delante del recolector del baúl, permite mayor despeje. Rociar un lubricante o

agua jabonosa en el vástago del colgante(s) de metal y el aislante de goma ayuda para el desmonte.

3. Retire el (1) silenciador del vehículo.

En modelos V8: retire y guarde (2) pernos de montaje y resorte de la brida (tuerca y resorte unidos). Retire con cuidado el silenciador del lado del conductor. Ver Figura 3.

En modelos V6: quite y guarde la abrazadera de banda, separe los tubos de escape y quite el silenciador. La abrazadera de banda situada justo antes de la conexión en "Y" en el

escape. Retire con cuidado el silenciador del lado del conductor. Ver Figura 4.

4. Inserte el pernos M12 dentro de la tuerca de soldar existente para limpiar la suciedad o los residuos de la tuerca de soldar:

5. Con el alambre de insertar, inserte los pernos de carruaje y espaciadores de ½" a través de los orificios de acceso en los largueros del bastidor del lado del conductor y del

pasajero, pasar las piezas a través de los orificios existentes. (2) en el lado del pasajero y (1) en el lado del conductor.

6. Levante el soporte del lado del pasajero en su lugar sobre el silenciador del lado del pasajero. Apoye el soporte del lado del pasajero durante la instalación de un perno M12 y

arandela cónica dentada (lado dentado contra el enganche) a través del soporte y dentro del larguero del bastidor en el lado del conductor para mantener el enganche en su lugar.

Luego, empuje suavemente el silenciador del lado el pasajero hacia arriba y hacia afuera para despeje. Instale la arandela cónica dentada de ½" (lado dentado contra el enganche)

y las tuercas de ½".

7. Apriete a torsión todos los fijadores a 75 pies/lb. (102N*M) y el perno M12 a 68 pies/lb. (92N*M).

8. Vuelva a instalar los colgantes del escape.

9. Volver a instalar el cableado y la fascia del parachoques.

¡Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque!

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la

carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y

use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.

VEHÍCULOS CON ESCAPE SOLDADO, EXTRACCIÓN DE LA FASCIA: Quitar los fijadores de expansión plásticos que sujetan el forro del receptáculo de la rueda a la fascia (en cada lado). Halar hacia atrás el forro del

receptáculo de la rueda para acceder al tornillo oculto (cubo de 10mm) que sujeta la parte superior de la fascia al panel lateral (a cada lado). Retirar los tornillos restantes y fijadores de expansión plásticos a lo

largo de la parte inferior de la fascia incluyendo las tuercas de 10 mm que sujetan el panel debajo de la carrocería al recolector del baúl. Retirar con cuidado la fascia y desconectar el cableado. Colocar la fascia

del parachoques a un lado.

Quitar los fijadores de expansión plásticos que sujetan el forro del receptáculo de la rueda a

la fascia (en cada lado).

Halar hacia atrás el forro del receptáculo de la rueda para acceder al tornillo oculto (cubo de

10mm) que sujeta la parte superior de la fascia al panel lateral (a cada lado).

Retirar los tornillos restantes y fijadores de expansión plásticos a lo largo de la parte inferior

de la fascia incluyendo las tuercas de 10 mm que sujetan el panel debajo de la carrocería al

recolector del baúl.

Retirar con cuidado la fascia y desconectar el cableado. Colocar la fascia del parachoques a

un lado.

1. En el modelo Chrysler 300/300C, retire los paneles de apariencia de plásticos que cubren

el recolector del baúl. Devuelva los paneles de apariencia y los tornillos al propietario del

vehículo.

2. Baje el escape al retirar (2 (cubo de 13mm )) colgantes del escape por lado. Esto

permitirá acceso al larguero del bastidor al empujar el silenciador hacia arriba y hacia fuera

para despeje. La eliminación de los aisladores de goma, de los colgantes en los tubos de

escape por delante del recolector del baúl, permite mayor despeje. Rociar un lubricante o

agua jabonosa en el vástago del colgante(s) de metal y el aislante de goma ayuda para el

desmonte.

3. Retire el (1) silenciador del vehículo.

En modelos V8: retire y guarde (2) pernos de montaje y resorte de la brida (tuerca y

resorte unidos). Retire con cuidado el silenciador del lado del conductor. Ver Figura 3.

En modelos V6: quite y guarde la abrazadera de banda, separe los tubos de escape y

quite el silenciador. La abrazadera de banda situada justo antes de la conexión en

"Y" en el escape. Retire con cuidado el silenciador del lado del conductor. Ver

Figura 4.

4. Inserte el pernos M12 dentro de la tuerca de soldar existente para limpiar la suciedad o

los residuos de la tuerca de soldar.

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Draw-Tite 36548 Guide d'installation

Marque: Draw-Tite

Modèle: 36548

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