Chamberlain 2200C Manuel utilisateur

La page charge ...

OUVRE-PORTE DE GARAGE

Pour résidences seulement

Série 4200C & 4200C-2 – 1/2 HP

Série 2200C – 1/3 HP

®

The Chamberlain Group, Inc.

845 Larch Avenue

Elmhurst, Illinois 60126-1196

www.chamberlaingroup.com

®

Manuel d'instructions

■ Lire attentivement ce manuel ainsi que les consignes de sécurité!

■ Après la pose, accrocher ce manuel près de la porte de garage pour s'y

reporter ultérieurement.

■ La porte NE SE FERMERA PAS si le Système PROTECTOR

®

n'est pas

branché et réglé correctement.

■ Pour un bon fonctionnement en toute sécurité de cet ouvre-porte de garage,

le vérifier et le régler périodiquement.

■ L’étiquette du numéro de modèle est située sur une étiquette collée sur le

panneau avant de votre ouvre-porte.

2

Introduction Pages 2-7

Revue des symboles de sécurité

et des mots de signalement......................................2

Préparation de votre porte de garage.........................3

Outils nécessaires.......................................................3

Planning ..................................................................4-5

Inventaire des boîtes d'emballage ................................6

Inventaire des fixations.................................................7

Sur le montage Pages 8-11

Assemblage des rails et

pose du support de la poulie du câble........................8

Pose du chariot...........................................................9

Fixation du rail en T au moteur...................................9

Fixation de la chaîne/cäble et au pignon..................10

Tension de la chaîne et du cäble ..............................11

Sur la pose Pages 11-27

Instructions concernant

une pose en toute sécurité .........................................11

Déterminer l'emplacement du support de linteau .12-13

Pose du support de linteau.........................................14

Fixation du rail sur le support de linteau .....................15

Positionnement de l'ouvre-porte .................................16

Accrochage de l'ouvre-porte.......................................17

Pose de la commande de porte..................................18

Pose des ampoules et des diffuseurs.........................19

Pose de la corde et de la poignée

de déclenchement d’urgence......................................19

Exigences électriques.................................................20

Pose du Système Protector®..............................................21-23

Fixation du support de la porte..............................24-25

Fixation de la biellette de la porte au chariot..........26-27

Réglages Pages 28-30

Réglage des courses ................................................28

Réglage de la force...................................................29

Contrôle du système d'inversion de sécurité...............30

Essai du Système Protector

®

......................................30

Fonctionnement Pages 31-34

Instructions de fonctionnement en toute sécurité........31

Utilisation de votre ouvre-porte de garage...............31

Utilisation de la commande de porte

montée au mur .......................................................32

Pour ouvrir la porte manuellement ...........................32

Entretien de votre ouvre-porte de garage ................33

Défauts de fonctionnement........................................34

Programmation Pages 35-36

Pour ajouter une télécommande à main ..................35

Pour effacer tous les codes......................................35

Télécommandes à trois boutons standard ...............35

Pour ajouter ou modifier un

NIP d’entrée sans clé.............................................36

Pièces de réparation Pages 37-38

Pièces d’assemblage des rails.................................37

Pièces pour la pose..................................................37

Pièces d’assemblage du moteur ..............................38

Accessoires 39

Pièces de réparation et service 40

Garantie 40

TABLE DES MATIÈRES

Lorsque vous verrez ces symboles de sécurité et ces

mots de signalement sur les pages suivantes, ils vous

aviseront de la possibilité

de lésions graves ou de

mort

si vous ne vous conformez pas aux

avertissements qui les accompagnent. Le danger peut

provenir de quelque chose mécanique ou d’un choc

électrique. Lisez attentivement les avertissements.

Lorsque vous verrez ce mot de signalement sur les

pages suivantes, il vous avisera de la possibilité de

dommages à votre porte de garage et/ou ouvre-porte

de garage si vous ne vous conformez pas aux énoncés

de mise en garde qui l’accompagnent. Lisez-les

attentivement.

Mécanique

Électrique

AVERTISSEMENT

ATTENTION

INTRODUCTION

Revue des symboles de sécurité et

des mots de signalement

Cet ouvre-porte de garage a été conçu et testé dans le but d’offrir un service sûr à condition qu’il soit installé, utilisé,

entretenu et testé en stricte conformité avec les instructions et les avertissements contenus dans le présent manuel.

3

Pince universelle

Pince coupante

Marteau

Scie à métaux

Tournevis

Clé à molette

Clé à douille et douilles

de 1/2 po et 7/16 de po

Perceuse

Ruban à mesurer

2

1

Escabeau

Crayon

Niveau de

menuisier

Forets de 3/16 de po,

de 5/16 de po et 5/32 de po

Pour prévenir les dommages à la porte de garage et à

l’ouvre-porte :

• TOUJOURS inactiver les serrures avant de poser et

d’utiliser l’ouvre-porte.

• Faire fonctionner l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT à

une tension de 120 V, 60 Hz pour éviter les défauts de

fonctionnement et les dommages.

Pour prévenir d’éventuelles LÉSIONS GRAVES OU LA MORT :

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de

porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une

porte de garage déséquilibrée peut ne pas remonter au

besoin.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte

de garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports

de porte ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous

sous une tension EXTRÊME.

• Inactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les

cordes raccordées à la porte de garage AVANT de poser et

d’utiliser l’ouvre-porte de garage afin d’éviter un

emmêlement.

Préparation de votre porte de garage

Avant de commencer :

• Inactiver les serrures.

• Retirer toute corde raccordée à la porte de garage.

• Procéder au contrôle suivant pour s’assurer que la

porte est bien équilibrée et qu’elle ne coince pas :

1. Soulever la porte à moitié, comme il est illustré, puis

la relâcher. Si elle est équilibrée, elle devrait rester

en place, entièrement supportée par ses ressorts.

2. Ouvrir et fermer la porte pour s'assurer qu'elle ne

force pas.

Si votre porte force ou est déséquilibrée, appeler un

technicien formé en systèmes de porte.

Outils nécessaires

Lors de l’assemblage, de la pose et du réglage de

l’ouvre-porte, les instructions feront appel aux outils à

main illustrés ci-après.

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Porte articulée

Porte rigide

— — — — — — — —

OU

Moteur

Détecteur inverseur

de sécurité

Il faudra poser des renforts horizontaux et verticaux

dans le cas d'une porte de garage légère

(en fibre de verre, en acier, en

aluminium, en panneaux de verre, etc.).

Se reporter à la page 24 pour plus de détails.

PLAFOND FINI

Une cornière et des

fixations sont requises.

Se reporter à la page 17.

Linteau

Détecteur

inverseur

de sécurité

L'espace entre le plancher et le bas

de la porte ne doit pas être supérieur

à 1/4 de po.

Ressort

de traction

Ressort

de torsion

Porte d'accès

Lorsque la porte du garage

est fermée, il est normal

que la chaîne dessine

une courbe.

Axe de

la porte

Commande

de porte à

montage

mural

4

POSE DE PORTE ARTICULÉE

Planification

Identifier le type et la hauteur de votre porte de garage.

Examiner la région du garage pour noter si l’une des

conditions ci-après s’applique à votre installation. Des

matériaux supplémentaires peuvent être nécessaires. Il

vous sera peut-être utile de vous reporter à cette page

et aux illustrations qui l’accompagnent en procédant à

la pose de l’ouvre-porte.

Suivant les exigences particulières, il faudra, pour

plusieurs opérations de pose, des matériaux et/ou des

fixations qui ne sont pas fournis.

•1

ÈRE

opération de montage – Regarder le mur ou le

plafond au-dessus de la porte du garage. Le support

de linteau

doit

être bien fixé sur un 2x4 retenu par

des tire-fond sur les poteaux du mur.

•5

E

opération de montage – Le plafond du garage est-il

fini? Dans l'affirmative, une cornière et des fixations

supplémentaires seront requises.

•10

E

opération de montage – Suivant la construction

du garage, des supports de rallonge ou des blocs en

bois peuvent être nécessaires pour poser les

capteurs.

•10

E

opération de montage – Le montage alternatif au

sol du détecteur inverseur de sécurité nécessitera

des ferrures non fournies.

• Y a-t-il une porte d'accès au garage? Dans la

négative, le dispositif à serrure extérieure de

déclenchement Modèle 7702C, sera requis.

Se reporter à la page des accessoires.

• Regarder la porte de garage au point où elle

rencontre le sol. Tout écartement entre le sol et le bas

de la porte ne doit pas dépasser _ de pouce, sinon le

système inverseur de sécurité pourrait ne pas

fonctionner adéquatement. Se reporter à la 3

E

opération des réglages. Il faut réparer le sol ou la

porte.

POSE DE PORTES ARTICULÉES

• Les panneaux de la porte sont-ils en acier, en

aluminium, en fibre de verre ou en verre? Dans

l'affirmative, des renforts horizontaux et verticaux

seront requis. (11

E

opération de montage)

• L’ouvre-porte doit être posé au-dessus de l’axe de la

porte. S’il y a un ressort de torsion ou une plaque

d’appui centrale dans le chemin du support de

linteau, il peut être posé à moins de 4 pieds vers la

gauche ou la droite de l’axe de la porte. Se reporter

aux 1

ÈRE

et 11

E

opérations de montage.

• Si la porte mesure plus de 7 pieds de hauteur, se

reporter aux nécessaires de rallonge de rail indiqués

à la page des accessoires.

PORTE FERMÉE

Support de la

poulie du câble

Support

de linteau

Biellette

droite

Poignée

et corde

de

déclenchement

d'urgence

Support

de porte

Porte de

garage

Biellette

courbée

Ressort

de la

porte de

garage

Linteau

Chariot

PORTE FERMÉE

L'espace entre le plancher

et le bas de la porte

ne doit être supérieur

à 1/4 de po.

Commande

de porte à

montage

mural

Porte

d'accès

Détecteur

inverseur

de sécurité

Détecteur

inverseur

de sécurité

Support

de linteau

Support de la

poulie du câble

Support

de porte

Biellette

droite

Biellette

courbée

Chariot

Chaîne

Poignée et corde

de déclenchement

d'urgence

Linteau

Rail en té

Porte de

garage

Câble

5

Planification (suite)

POSE DE PORTE RIGIDE

• En règle générale, une porte rigide ne nécessite

aucun renfort. Pour une porte légère, prière de se

reporter aux informations ayant trait aux portes

articulées à la 11

E

opération de montage.

• En fonction de la construction de la porte, des

fixations supplémentaires seront peut-être requises

pour le support de la porte. (11

E

opération)

Détecteur inverseur

de sécurité

PLAFOND FINI

Une cornière et des

fixations sont requises.

Se reporter à la page 17.

Lorsque la porte du

garage est fermée, il

est normal que la chaîne

dessine une courbe.

Linteau

Détecteur inverseur de sécurité

Porte d'accès

L'espace entre le plancher et le bas de la porte

ne doit être supérieur à 1/4 de po.

Commande

de porte à

montage

mural

Moteur

POSE DE PORTE RIGIDE SANS GUIDES

PORTE FERMÉE

Linteau

Support de la

poulie du câble

Support de

linteau

Chariot

Biellette

droite

poignée et corde

de déclenchement

d'urgence

Support

de porte

Biellette

courbée

Câble

Rail en té

Porte de

garage

PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

Sans système inverseur de sécurité en bon état de marche,

des personnes (particulièrement les petits enfants)

pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une

porte de garage qui se ferme.

• L’espace entre le bas de la porte et le plancher NE DOIT

PAS dépasser 1/4 de po, sinon le système inverseur de

sécurité pourrait ne pas fonctionner adéquatement.

• Il FAUT réparer le plancher ou la porte de garage pour

éliminer l’espace.

AVERTISSEMENT

6

Support de

la poulie du câble

Fil de sonnerie

blanc et blanc/rouge

à 2 conducteurs

Bouton-poussoir éclairé de

la commande de porte avec

vis (2) 6ABx1-1/2 pouce

Chariot

Support de linteau

Supports de

suspension

Chaîne et câble dans

un carton distributeur

Biellette

courbée

Biellette

droite

Documentation

et étiquettes

de sécurité

Carter de pignon

Diffuseur

Support (3)

Section

centrale

du rail (2)

Sections

d'extrémité

du rail (2)

UP

CEILING MOUNT ONLY

Diffuseur

Série 2200C (1)

Série 4200C, 4200C-2 (1)

Support de la porte

SECURITY✚

Télécommande

à un bouton

Série 4200C & 2200C (1)

Série 4200C-2 (2)

(2) Capteurs d'inversion de sécurité

(1 oeil de transmission et 1 oeil de réception)

avec fil de sonnerie blanc et blanc/noir à deux

conducteurs fixé

Support du détecteur

de sécurité (2)

Votre ouvre-porte de garage est emballé dans une boîte

qui contient le moteur et les pièces illustrées ci-après.

Les accessoires dépendront du modèle acheté. S’il

manque quoi que ce soit, vérifier le matériel

d’emballage.

Les pièces peuvent être coincées dans la mousse. Les

fixations nécessaires à l’assemblage et au montage

apparaissent sur la page suivante. Conserver la boîte et

le matériel d’emballage jusqu’au terme du montage et

du réglage.

Inventaire des boîtes d’emballage

Inventaire des fixations

Séparer toutes les fixations et les regrouper comme illustré ci-après aux fins des opérations d’assemblage

et de montage.

7

Écrou à oreilles

1/4 po-20 (2)

Boulon à tête bombée et

collet carré de 1/4 po-20x1/2 po (2)

NOTICE

RAIL GREASE

NO. 83A11-2

Vis autotaraudeuse

1/4 po-14x5/8 po (2)

Axe de chape de

5/16 po x 1-1/4 po (1)

Axe de chape de

5/16 de po x 2-3/4 de po (1)

Axe de chape de

5/16 po x 1 po (1)

Chevilles pour murs secs (2)

Agrafe

isolée (30)

Poignée

Anneau

d'arrêt (3)

Graisse pour les rails

Tire-fond de

5/16 de po-9x1-5/8 de po (2)

Corde

Écrou de

5/16 de po-18 (4)

Rondelle-frein

de 5/16 de po (4)

Vis hexagonale de

5/16 de po-18x7/8 de po (4)

Tire-fond de

5/16 de po-9x1-5/8 de po (2)

Rondelle-frein de

5/16 de po (4)

Écrou indesserrable de

1/4 de po-20 (12)

Tige filetée du

chariot (1)

Écrou de

5/16 de po-18 (5)

Boulon à tête bombée

et collet carré

de 1/4 po-20x1/2 po (12)

Maillon de raccord (2)

Vis hexagonale de

5/16 de po-18x7/8 de po (3)

Vis à rondelle-frein de

5/16 de po-1/2 po (2)

(montées dans l'ouvre-porte)

FIXATIONS POUR LA MONTAGE

FIXATIONS POUR LA POSE

8

MONTAGE - 1

RE

OPÉRATION

Assemblage des rails et pose du

support de la poulie du câble

Pour ne pas rencontrer de difficultés pendant la

pose, ne faire fonctionner l'ouvre-porte de garage

que lorsque cela est expressément indiqué.

1. Sur une surface plane, aligner les 4 sections de rail,

exactement comme il est illustré. Les sections

centrales du rail, de même que les sections avant et

arrière du rail sont interchangeables pour les besoins

du montage.

2. Insérer les boulons à tête bombée et

collet carré de façon que leur collet

repose dans les trous carrés des

sections des rails et les faire passer

dans les trous ronds des supports.

S'assurer que le collet des boulons

repose bien dans les trous carrés

des rails et que les rails sont bien

alignés avant de serrer les écrous.

Un assemblage inapproprié peut

causer un fonctionnement saccadé du

chariot, du bruit et/ou une remontée

ennuyeuse de la porte.

3. Visser les écrous indesserrables sur les boulons.

S'assurer que les rails sont bien alignés, puis serrer

les écrous.

REMARQUE : Si les rails ne sont pas assemblés

exactement comme il est illustré, le chariot ne

circulera pas comme il faut sur toute la longueur des

rails ou bien il viendra en butée contre les écrous.

4. Positionner le support du câble de la poulie sur

l'extrémité avant du rail, comme il est illustré. Bien le

faire tenir avec les fixations.

REMARQUE : Lors du serrage des vis, s'assurer que

le support est toujours parallèle au rail, sinon le rail

pliera lorsque l'ouvre-porte fonctionnera.

ARRIÈRE DU RAIL

(VERS LA MOTEUR)

AVANT DU RAIL

(VERS LA PORTE)

Le support de la poulie

du câble se fixe à

L'EXTRÉMITÉ

AVANT du rail

Rail

(section arrière)

Rail

(section centrale)

Boulon à tête bombée

et à collet carré

de 1/4 po-20x1/2 po

Rail

(section arrière)

Trous carrés pour les boulons

à tête bombée et collet carré

Écrou indesserrable

de 1/4 po

Vis à tête hexagonale

de 5/16 po-18x7/8 po

Support de la

poulie du câble

Le support et le rail doivent

être bien alignés

Rondelle-frein

de 5/16 po

Écrou de

5/16 po

Écrou indesserrable

de 1/4 de po-20

Boulon à tête bombée et collet

carré de 1/4 po-20x1/2 po

Vis à tête hexagonale

de 5/16 po-18x7/8 po

Écrou de

5/16 po-18

Rondelle-frein

de 5/16 po

GRANDEUR RÉELLE

DES FIXATIONS

9

MONTAGE - 2

E

OPÉRATION

Pose du chariot

• Poser la tige filetée sur le chariot avec une rondelle-

frein et des écrous, comme il est illustré.

• Comme butée temporaire, introduire un tournevis

dans le trou qui se trouve à l'avant du rail.

• Glisser le chariot sur le rail jusqu'à ce qu'il vienne en

butée contre le tournevis.

REMARQUE : Si le chariot vient se heurter contre un

écrou quelconque du rail en T, les vis et les écrous

ont été posés du mauvais côté; les repositionner.

Revoir la montage 1

RE

opération.

Tournevis.

Utilisé comme

butée temporaire

Tige filetée

du chariot

Rondelle-frein

de 5/16 po

Écrou extérieur

de 5/16 po

Écrou intérieur

de 5/16 po

Chariot

MONTAGE - 3

E

OPÉRATION

Fixation du rail en T au moteur

• Poser l'ouvre-porte sur une des boîtes d'emballage

pour ne pas endommager son boîtier. Pour plus de

commodités, mettre une cale sous le support de la

poulie du câble.

• Déposer les (2) vis à rondelle-frein de 5/16 po-18x12

pouces qui se trouvent sur le dessus de moteur.

• Aligner les trous de la section arrière du rail avec les

trous de moteur.

• Fixer le rail avec les (2) vis à rondelle-frein

précédemment déposées. Bien les serrer. N'utiliser

que ces vis! L'utilisation d'autres vis risque

d'endommager l'ouvre-porte.

• Insérer une vis hexagonale de 5/16 po-18 x 7/8 po dans

le trou de boulon de protection du couvercle pratiqué

dans le rail en T comme illustré. Serrer fermement à

l’aide d’une rondelle fendue de 5/16 po et d’un écrou.

REMARQUE : Cette vis empêche une course

excessive du chariot. Garder un minimum de 2 po entre

le chariot et cette vis en ajustant les limites de course

(voir page 28).

N'UTILISEZ QUE

CE TYPE ET QUE

CETTE GROSSEUR

DE VIS

Vis à rondelle-frein de

5/16 po-18x1/2 po

Écrou de

5/16 po-18

Vis à tête hexagonale

de 5/16 po-18x7/8 po

Rondelle-frein de

5/16 po-18

Rail

(section arrière)

Trou du boulon

de protection

du couvercle

Écrou de

5/16 po-18

Rondelle-frein

de 5/16 po

Vis à tête hexagonale

de 5/16 po-18x7/8 po

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Pour éviter des domages sérieux à l’ouvre-pore, utiliser

UNIQUEMENT les vis montées sur le dessus du moteur.

ATTENTION

Rondelle-frein

de 5/16 po

Écrou de

5/16 po-18

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

10

MONTAGE - 4

E

OPÉRATION

Pose de la chaîne et du câble et

fixation du carter du pignon

POSE DE LA CHAIINE ET DU CABLE

1. Tirer la boucle du câble

et l'accrocher sur le

chariot avec un des

maillons de raccord que

l'on trouvera dans le

sachet des fixations.

(Voir Figure 1)

• Pousser les axes de la

plaque du maillon de

raccord dans la boucle du câble et dans le trou

qui se trouve à l'avant du chariot.

• Pousser le chapeau du raccord principal par-

dessus les chevilles et au-delà des encoches.

• Glisser l'agrafe à ressort sur la plaque

extérieure et dans les encoches jusqu'à ce que

les deux axes soient bien verrouillés en place.

2. Le chariot étant en butée contre le tournevis,

enrouler le câble autour de la poulie.

3. Continuer le long du rail et autour du pignon du

moteur (Figure 2). Les dents du pignon doivent

engager la chaîne. Amener le câble et la chaîne

vers l'avant jusqu'à la tige filetée

4. Utiliser le deuxième maillon de raccord pour

raccorder la chaîne à la partie plate de la tige

filetée du chariot. (Figure 1). S'assurer que la

chaîne n'est pas vrillée.

5. Enlever le tournevis.

FIXATION DU COUVERCLE DE PIGNON

Insérer la languette arrière dans la fente située à

l’arrière de la plaque de montage. Presser légèrement

le couvercle et insérer la languette avant. (Figure 3)

Carter du pignon

Figure 2

Carter

du pignon

Plaque

de fixation

Fente de la

patte avant

Fente de la

patte arrière

Figure 3

POSER LA CHAÎNE ET LE

CÂBLE DANS CE SENS

Poulie

du câble

Boucle

du câble

Plaque du

maillon de raccord

Agrafe à ressort du

maillon de raccord

Axe

Gorge

d'axe

Chaîne

Partie plate

de la tige filetée

du chariot

Plaque extérieure du

maillon de raccord

Plaque extérieure du

maillon de raccord

Agrafe à ressort du

maillon de raccord

Figure 1

Laisser la chaîne

et la câble dans

le carton distributeur

pour qu'ils ne

s'emmêlent pas.

Garder le câble et

la chaîne bien tendus

lorsqu'on tire dessus

Pour éviter d’éventuelles LÉSIONS GRAVES aux doigts par

suite du mouvement de l’ouvre-porte :

• TOUJOURS garder la main à l’écart du pignon en faisant

fonctionner l’ouvre-porte.

• Fixer solidement le carter du pignon avant de faire

fonctionner.

AVERTISSEMENT

MONTAGE - 5

E

OPÉRATION

Tension de la chaîne et câble

• Dévisser l’écrou intérieur de la tige filetée du chariot

et éloigner la rondelle.

• Pour tendre la chaîne, tourner l’écrou extérieur dans

le sens illustré. ALORS QUE L’ON TOURNE

L’ÉCROU, EMPÊCHER LA CHAÎNE DE VRILLER.

• Lorsque la chaîne est à environ 1/2 pounce au-

dessus du patin du rail en son point milieu, resserrer

l’écrou intérieur pour garder le réglage.

Le pignon peut faire du brit si la chaîne est soit

détendue soit trop tendue.

REMARQUE : Lorsque la pose est terminée, la chaîne

peut pendre lorsque la porte est fermée. Ceci est tout à

fait normal. Si la chaîne revient à la position illustrée

lorsque la porte est ouverte, ne pas retendre la chaîne.

REMARQUE : Pour toutes les mises au point

ultérieures, TOUJOURS tirer la poignée de

déclenchement d’urgence avant d’ajuster la chaîne.

Le montage de l’ouvre-porte de garage est

maintenant terminé. Lire les avertissements

suivants avant de procéder à l’installation.

11

Rondelle-frein

Pour visser

l'écrou extérieur

Écrou intérieur

Chariot

Chaîne

Patin du rail

1/2 pouce

Pour visser

l'écrou intérieur

Écrou extérieur

SUR LA POSE

IMPORTANTES INSTRUCTIONS CONCERNANT LA POSE

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION.

2. Poser l’ouvre-porte de garage uniquement sur une porte

de garage bien équilibrée et lubrifiée. Une porte mal

équilibrée peut ne pas remonter au besoin et pourrait

provoquer des blessures graves ou la mort.

3. Toutes les réparations aux câbles, ensembles de ressort et

autres ferrures de montage DOIVENT être confiées à un

technicien formé en systèmes de porte avant de poser

l’ouvre-porte.

4. Inactiver toutes les serrures et retirer toutes les cordes

raccordées à la porte de garage avant de poser l’ouvre-

porte afin d’éviter un emmêlement.

5. Poser l’ouvre-porte de garage à au moins 7 pieds au-

dessus du sol.

6. Monter la poignée de déclenchement d’urgence à 6 pieds

au-dessus du sol.

7. Ne JAMAIS raccorder l’ouvre-porte de garage à une

source de courant avant d’avoir reçu l’instruction de

le faire.

8. Ne JAMAIS porter de montres, bagues ou vêtements

lâches durant la pose ou l’entretien de l’ouvre-porte. Ils

pourraient être happés dans la porte de garage ou les

mécanismes de l’ouvre-porte.

9. Poser la commande de porte à montage mural:

• en vue de la porte de garage

• hors de la portée des enfants à une hauteur

minimum de 5 pieds

• à l’écart de toutes les pièces mobiles de la porte.

10. Placer l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le

mur à côté de la commande de la porte de garage.

11. Placer l’étiquette de test d’inversion de sécurité/ouverture

manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

12. Au terme de l’installation, faire l’essai du système

d’inversion de sécurité. La porte DOIT remonter au

contact avec un objet d’une hauteur d’un pouce (ou d’un

2x4 posé à plat) sur le sol.

Pour réduire le risque de lésions graves ou mort:

AVERTISSEMENT

12

POSE - 1

RE

OPÉRATION

Déterminer l'emplacement du

support de linteau

Les méthodes de pose varient en fonction de la porte

du garage. Suivre les instructions qui correspondent à

la porte du garage sur laquelle on pose l'ouvre-porte.

PORTE ARTICULÉE ET

PORTE RIGIDE MUNIES DE GUIDES

1. Fermer la porte et tracer l'axe vertical de la porte du

garage.

2. Prolonger cet axe sur le linteau, au-dessus de la

porte. Ne pas oublier que l'on peut fixer le

support du linteau à 4 pieds à droite ou à gauche

de l'axe de la porte, seulement si un ressort de

tension ou une plaque d'appui centrale gêne; ce

support peut également être fixé au plafond (se

reporter à la page 14) si le dégagement n'est pas

suffisant. (Il peut être monté à l'envers sur le mur,

au besoin, pour gagner environ 1/2 po.)

Si l'on doit poser le support de linteau sur un 2x4 (au

mur ou au plafond), utiliser des tire-fond (non fournis)

pour s'assurer que le 2x4 est bien retenu sur les

poteaux ou les solives, comme montré sur cette

page et à la page 13.

3. Repérer la hauteur du support de linteau en ouvrant

la porte à son point de course le plus haut, tel qu'il

est illustré. Tracer une ligne horizontale sur le mur à

2 pouces au-dessus du point le plus haut. Cette

hauteur permettra d'obtenir un dégagement suffisant

pour le passage de la partie supérieure de la porte.

Passer à la 2

E

opération, page 14.

Porte rigide

avec guides

horizontaux

Pour prévenir d’éventuelles LÉSIONS GRAVES ou la MORT :

• Le support de linteau DOIT être fixé DE MANIÈRE RIGIDE

à la solive sur le linteau ou le plafond, sinon la porte de

garage pourrait ne pas remonter au besoin. NE PAS poser

le support de linteau sur des plaques de placoplâtre.

• On DOIT utiliser des ancrages de béton pour le montage

du support de linteau ou d’un 2x4 dans la maçonnerie.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte

de garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports

de porte ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous

sous une tension EXTRÊME.

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de

porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une

porte de garage déséquilibrée peut ne pas remonter au

besoin.

Linteau

Plafond

Guide

Point de course

le plus haut

Porte

2 po

Porte articulée

avec guides

courbés

Porte

Guide

Linteau

Point de course

le plus haut

2 po

Axe

vertical

Plafond fini

Axe

vertical

Linteau

2x4

Solives

AVERTISSEMENT

13

Linteau

Axe

vertical

Axe vertical

de la porte

du garage

2x4

Solives

2x4

Plafond

non fini

MONTAGE

DU SUPPORT

DE LINTEAU

AU PLAFOND

EN OPTION

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

1.La porte étant fermée, repérer et tracer l'axe vertical

de la porte du garage et prolonger cette ligne sur le

mur, au-dessus de la porte comme il est illustré.

Si la hauteur au-dessus du plafond n'est pas

suffisante, on pourra poser le support de linteau sur le

plafond. Se reporter à la page 14.

Si l'on doit poser le support de linteau sur un 2x4 (au

mur ou au plafond), utiliser des tire-fond (non fournis)

pour bien retenir le 2x4 sur les poteaux ou les solives,

comme il est illustré.

2.Ouvrir la porte à son point de course le plus haut,

comme il est illustré. Mesurer la distance qu'il y a

entre le haut de la porte et le plafond. Soustraire la

hauteur réelle de la porte. Ajouter 8 pouces à cette

mesure. (Se reporter à l'exemple.)

3.Fermer la porte et tracer une ligne horizontale sur le

linteau à la hauteur déterminée.

REMARQUE : Si le nombre total de pouces dépasse

la hauteur du garage, utiliser la hauteur maximum ou

se reporter à la page 14 pour la pose au plafond.

Porte

Point de course

le plus haut

Linteau

Pivot

Plancher

Porte rigide sans guides

basculant sur pivots

Linteau

Point de course

le plus haut

Porte

Plancher

Ferrure de

montant

Porte rigide sans guides

et contrebalancée par ressorts

EXEMPLE

Distance entre le haut de la porte (au point

de course le plus haut) et le plancher ....................92 po

Hauteur réelle de la porte......................................-88 po

Reste.........................................................................4 po

Ajouter.....................................................................+8 po

Hauteur du support sur le linteau........................= 12 po

(Mesurer vers le HAUT, depuis le dessus de la porte

lorsqu'elle est FERMÉE.)

Passer à la 2

E

opération, page 14.

14

POSE - 2

E

OPÉRATION

Pose du support de linteau

Le support de linteau peut être fixé soit sur le mur au-

dessus de la porte, soit sur le plafond. Suivre les

instructions qui répondent le mieux aux besoins

particuliers. Ne pas poser le support de linteau sur

des plaques de placoplâtre. Utiliser des ancrages

de béton (non fournis) pour la pose dans la

maçonnerie.

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU MUR

• Centrer le support par rapport à l'axe vertical, la partie

inférieure du support étant alignée avec la ligne

horizontale, comme il est illustré (la flèche du support

doit être orientée vers le plafond).

• Marquer la série verticale de trous de support (ne pas

utiliser les trous prévus pour le montage au plafond).

Percer des avant-trous de 3/16 de pouce et fixer

fermement le support sur les poteaux avec les

fixations fournies.

Tire-fond de

5/16 de po-9x1-5/8 po

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

UP

CEILING MOUNT ONLY

UP

CEILING MOUNT ONLY

Tire-fond de

5/16 de pox9x1-5/8 po

Point de course

le plus haut

(de la porte du garage)

Axe

vertical

Linteau

Porte de

garage

Trous de fixation au mur

Trous de

fixation au

mur en option

Le trou du clou n'est prévu que

pour le positionnement

seulement. Des tire-fond doivent

être utilisés pour fixer

le support de linteau.

Ressort de

la porte

Support

de linteau

2x4 fixé

sur les

poteaux

Axe

vertical

UP

CEILING MOUNT ONLY

UP

Plafond fini

Tire-fond de

5/16 de pox9x1-5/8 po

Axe

vertical

Linteau

Support de

linteau

6 po

maximum

Ressort de

la porte

Porte de

garage

Axe

vertical

Trous de fixation au plafond

Le trou du clou n'est prévu que

pour le positionnement seulement. Des

tire-fond doivent être utilisés pour fixer

le support de linteau.

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU PLAFOND

• Prolonger l'axe vertical sur le plafond, comme il est

illustré.

• Centrer le support sur l'axe vertical à 6 pouces au

maximum du mur. S'assurer que la flèche est orientée

vers le mur. Le support peut être encastré dans le

plafond si le dégagement n'est pas suffisant.

• Marquer les trous latéraux. Percer des avant-trous de

3/16 de pouce et fixer fermement le support sur une

solive du plafond à l'aide des fixations fournies.

Axe de chape de 5/16 po x 2-3/4 po

Anneau d'arrêt

15

Support

de linteau

Support de

la poulie

de câble

Support

temporaire

Linteau

Porte de

garage

Rail

Axe de chape de

5/16 po x2-3/4 po

Anneau d'arrêt

Support de linteau

Support de

la poulie

de câble

Rail

Moteur

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

POSE - 3

E

OPÉRATION

Fixation du rail sur le support de

linteau

• Positionner l'ouvre-porte de garage sur le plancher,

juste sous le support de linteau. Utiliser une des

boîtes d'emballage pour le protéger.

REMARQUE : Si le ressort de la porte gêne, il faudra

demander de l'aide. Demander à une personne de bien

retenir l'ouvre-porte sur un support temporaire de façon

que le rail ne touche pas le ressort.

• Positionner le support du rail contre le support

de linteau.

• Aligner les trous des supports et les raccorder avec un

axe de chape, comme il est illustré.

• Introduire un anneau d'arrêt pour immobiliser.

16

Rail

2x4 à plat

Porte

Escabeau

Dessus de

l'ouvre-porte

Support

de linteau

Dessus de la porte

Escabeau

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

• La porte étant entièrement ouverte et parallèle au sol,

mesurer la distance qu'il y a entre le sol et la partie

supérieure de la porte.

• En se servant d'un escabeau comme support, lever

le haut de l’ouvre-porte à cette hauteur.

• Le haut de la porte doit être à la même hauteur que

le moteur. Ne pas positionner l'ouvre-porte à plus de

2 pouces au-dessus de ce point.

POSE - 4

E

OPÉRATION

Positionnement de l'ouvre-porte

Suivre les instructions qui se rapportent à la porte du

garage, en se rapportant aux illustrations.

PORTE ARTICULÉE OU PORTE RIGIDE

AVEC GUIDES

Un 2x4 convient très bien pour obtenir l'espace qu'il faut

entre la porte et le rail.

• Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un

escabeau. Si l'escabeau n'est pas assez haut,

demander de l'aide.

• Ouvrir complètement la porte et mettre un 2x4 à plat

sur sa partie supérieure, sous le rail.

• If Si le panneau ou la section du dessus vient en

contact avec le chariot lorsqu’on lève la porte, tirer sur

la biellette de dégagement du chariot pour dégager le

chariot intérieur du chariot extérieur. Faire glisser le

chariot extérieur vers le moteur. Il ne sera pas

nécessaire de réassembler le chariot avant la fin de

l’opération 12.

Biellette de

dégagement

du chariot

ENGAGÉ

DÉGAGÉ

Pour prévenir les dommages à la porte de garage, faire

reposer le rail de l’ouvre-porte de garage sur un 2x4 placé

sur la section supérieure de la porte.

ATTENTION

17

Mesurer

la distance

Tire-fond de

5/16 po-18x1-7/8 po

Vis de 5/16 po-18x7/8 po,

rondelle-frein de 5/16 po,

écrou de 5/16 po-18

Solives

Cornière

(non fournie)

Tire-fond de

5/16 po-18x1-7/8 po

Vis de 5/16 po-18x7/8 po,

rondelle-frein de 5/16 po,

écrou de 5/16 po-18

(non fournis)

PLAFOND FINI

Vis de 5/16 de po-18x7/8 de po,

rondelle-frein de 5/16 po,

écrou de 5/16 po-18

Poutrelle

cachée

Figure 1

Figure 2

POSE - 5

E

OPÉRATION

Accrochage de l'ouvre-porte

Les illustrations représentent deux poses type. La pose

peut toutefois être différente. Les supports de

suspension doivent être inclinés, (Figure 1), pour

assurer un support rigide. Dans le cas d'un plafond fini,

(Figure 2), fixer une cornière aux solives du plafond

avant de poser l'ouvre-porte. La cornière et les fixations

ne sont pas fournies.

1. Mesurer de chaque côté de l'ouvre-porte, la distance

qu'il y a entre l'ouvre-porte et les solives.

2. Couper les deux supports de suspension à la

longueur requise.

3. Percer des avant-trous de 3/16 de pouce dans

les solives.

4. Fixer une extrémité de chaque support de

suspension sur une solive avec des tire-fond de

5/16 po -18x1-7/8 po.

5. Fixer l'ouvre-porte aux supports de suspension à

l’aide de vis hexagonales de 5/16 po-18x7/8 po, de

rondelles-frein et d’écrous.

6. S’assurer que le rail est centré au-dessus de la porte

(ou dans le prolongement du support de linteau si le

support n’est pas centré au-dessus de la porte).

7. Retirer le 2x4. Faire fonctionner la porte

manuellement. Si la porte frappe le rail, lever le

support de linteau.

8. Graisser le dessus et le dessous de la surface du rail

où glisse le chariot à l’aide de graisse à rail.

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES par suite de

la chute d’un ouvre-porte de garage, fixer l’ouvre-porte

SOLIDEMENT aux solives du garage. On DOIT utiliser des

ancrages de béton si les supports sont posés dans la

maçonnerie.

Tire-fond de 5/16 po-18x1-7/8 po

Vis hexagonale de

5/16 po-18x7/8 po

Écrou de

5/16 po-18

Rondelle-frein

de 5/16 po

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

AVERTISSEMENT

Chevilles pour

murs secs

Agrage

isolée

6ABx1-1/2" Vis

Bouton-poussoir éclairé

de la commande de porte

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

18

POSE - 6

E

OPÉRATION

Pose de la commande de porte

Placez le contrôle de porte en vue de la porte à une

hauteur minimum de 5 pieds hors d'atteinte des enfants

en bas âge et à l'écart de toutes les pièces en

mouvement de la porte et du matériel de la porte. Si les

murs sont des murs secs, percer des trous de 5/32 de

pouce et utiliser les chevilles fournies.

• Dénuder 1/4 de pouce à chaque extrémité des fils de

sonnerie; brancher les fils sur les deux bornes

filetées qui se trouvent à l’arrière de la commande de

porte et ceci d’après : blanc à 2; blanc/rouge à 1.

• Poser le bouton-poussoir eeclairé avec les vis

autotaraudeuses 6ABx1-1/4 po.

• Faites monter le fil sonnerie le long du mur et à

travers le plafond vers le moteur. Utilisez des agrafes

isolées pour attacher le fil à plusieurs endroits. Ne

pas percer le fil à l’aide d’une agrafe, ce qui créerait

un court-circuit.

• Brancher ensuite le fil de sonnerie sur les bornes de

l'ouvre-porte comme suit : blanc à 2; blanc/rouge à 1

• Utiliser des punaises ou des agrafes pour fixer en

permanence l’étiquette d’avertissement de prise au

piège sur le mur près de la commande de porte, et

l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture

manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de

garage.

REMARQUE : Ne PAS brancher et faire fonctionner

l’ouvre-porte pour le moment. Le chariot se déplacera

jusqu’à la position complètement ouverte mais ne

reviendra pas à la position fermée jusqu’à ce que le

faisceau détecteur soit branché et correctement aligné.

Voir les instructions au sujet du détecteur inverseur de

sécurité à partir de la page 21.

Antenne

PANNEAU ARRIÈRE

Bornes filetées

Conducteurs

WHT

RED

KG

1

3

9

7

5

1

3

9

7

5

2 3

1

-2

-1

Bouton-poussoir éclairé

de la commande de porte

Conducteurs

Bornes filetées

de l'ouvre-porte

Pour prévenir d’éventuelles LÉSIONS GRAVES ou la MORT

par suite d’électrocution :

• S’assurer qu’il n’y a pas de courant AVANT de poser la

commande de porte.

• Raccorder uniquement à des fils basse tension 24 V.

Pour prévenir d’éventuelles LÉSIONS GRAVES ou la MORT

par suite d’une porte de garage qui se ferme :

• Poser la commande de porte en vue de la porte de garage,

hors de la portée des enfants à une hauteur minimum de

5 pieds, et à l’écart de toutes les pièces mobiles de la

porte.

• Ne laisser JAMAIS des enfants faire fonctionner les

boutons-poussoirs de la commande de porte ou les

émetteurs de la télécommande, ni jouer avec ceux-ci.

• Actionner la porte UNIQUEMENT lorsqu’on la voit

clairement, qu’elle est bien réglée et que rien ne gêne la

course de la porte.

• Garder TOUJOURS la porte de garage en vue jusqu’à ce

qu’elle soit fermée complètement. Ne JAMAIS laisser

personne croiser le chemin d’une porte de garage qui se

ferme.

AVERTISSEMENT

19

POSE - 7

E

OPÉRATION

Pose de l’ampoule et du diffuseur

POSE DE L’AMPOULE

• Visser une ampoule de 75 watts maximum dans

chaque douille. La lumière s’allumera et restera

allumée pendant environ 4-1/2 minutes aussitôt que le

courant sera établi. La lumière s’éteindra ensuite.

• Si une ampoule brûlent prématurément en raison de la

vibration, remplacer par une ampoule d’ouvre-porte de

garage.

POSE DU DIFFUSEUR (SÉRIE 4200C & 4200C-2)

• Voir Figure 1.

• Glissez chaque diffuseur dans son guide. Accrochez

les attaches inférieures dans les fentes des diffuseurs.

• Pour déposer les diffuseurs, procéder à l'inverse de la

pose.

POSE DU DIFFUSEUR (SÉRIE 2200C)

• Voir Figure 2.

• Trouvez (et desserez à peu prés 1/8 po) les deux vis

prés de la tête du panneau avant. Posez le diffuseur

contre le panneau avec les attaches à rain-ures

directement au dessus des vis. Coulissez le diffuseur

pour mettre les attaches derrière les vis. Fermez les

attaches en bas de le diffuseur sur les rain-ures du

panneau. Reserrez les vis près de la tête du panneau

afin de mettre en sûreté.

POSE - 8

E

OPÉRATION

Pose de la corde et de la poignée

de déclenchement d’urgence

• Faire passer une extrémité de la corde dans le trou

supérieur de la poignée rouge de façon que le mot

«AVIS» puisse être lu à l'endroit. Fixer à l’aide d’un

noeud à plein poing, à au moins 1 po de l’extrémité de

la corde, pour empêcher le glissement.

• Passer l'autre extrémité de la corde dans le trou du

levier de déclenchement du chariot.

• Ajuster la longueur de la corde de façon que la

poignée soit environ à 6 pieds du sol. Fixer à l’aide

d’un noeud à plein poing.

REMARQUE : Si la corde doit être coupée, brûler

légèrement l'extrémité coupée pour empêcher

qu'elle s'effiloche.

Patte

du diffuseur

Diffuseur

Encoche

du diffuseur

Ampoules

de 75 watts

maximum

Vis

Panneau

Encoche

du diffuseur

Ampoules

de 75 watts

maximum

Guides du

diffuseur

AVIS

Chariot

Noeud

droit

Corde

Levier de

déclenchement

du chariot

Poignée de

déclenchement

d'urgence

Figure 1

Figure 2

• Pour prévenir d’éventuelles LÉSIONS GRAVES ou la

MORT par suite de la chute d’une porte de garage :

– Si possible, utiliser la poignée de déclenchement

d’urgence pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque

la porte de garage est FERMÉE. Des ressorts faibles ou

brisés ou une porte déséquilibrée peuvent causer la chute

rapide et/ou imprévue d’une porte ouverte.

– Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement

d’urgence à moins que l’entrée de garage ne soit vide de

personnes et d’obstructions.

• Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la

porte. Si le noeud de la corde se défait, vous pourriez

tomber.

AVERTISSEMENT

20

POSE - 9

E

OPÉRATION

Exigences électriques

Pour prévenir d’éventuelles LÉSIONS GRAVES ou la MORT

par suite d’électrocution ou d’un incendie :

• S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension et couper le

courant au circuit AVANT de retirer le couvercle pour

procéder à un branchement permanent.

• La pose et le câblage de la porte de garage DOIVENT être

conformes à tous les codes électriques et de construction

locaux.

• Ne JAMAIS utiliser de cordon de rallonge ou d’adaptateur

bifilaire ni modifier la fiche de quelque manière que ce soit

pour l’insérer dans la prise. S’assurer que l’ouvre-porte

est mis à la terre.

Patte de terre

Vis verte

de terre

Fil de terre

Fil

noir

BRANCHEMENT

ÉLECTRIQUE

PERMANENT

Fil blanc

Fil

noir

AVERTISSEMENT

Pour éviter de rencontrer des difficultés pendant la

pose, ne pas faire fonctionner l'ouvre-porte pour

le moment.

Afin de minimiser les risques de chocs électriques, le

cordon d'alimentation de l'ouvre-porte de garage

comporte une fiche à trois broches, dont une de mise à

la terre. Cette fiche ne peut être branchée que dans

une prise de courant mise à la terre. Si la fiche ne peut

pas être branchée dans la prise de courant, s'adresser

à un électricien qualifié pour faire poser une prise de

courant adéquate.

Si les codes municipaux exigent une installation

électrique permanente, procéder comme suit.

Pour procéder à un branchement permanent par le trou

de 7/8 po pratiqué dans le dessus du moteur :

• Retirer les vis du couvercle du moteur et mettre le

couvercle de côté.

• Débrancher le cordon à 3 fils.

• Brancher le fil noir (courant secteur) sur la vis de la

borne en laiton; le fil blanc (neutre) sur la vis de la

borne en argent, puis le fil de terre sur la vis verte de

terre. L'ouvre-porte doit obligatoirement être mis à

la terre.

• Reposer le couvercle.

Pour éviter de rencontrer des difficultés pendant la

pose, ne pas faire fonctionner l'ouvre-porte pour

le moment.

BON MAUVAIS

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