Pioneer DEH-P7400MP Guide d'installation

MANUEL D’INSTALLATION

DEH-P7400MP

INSTALLATION MANUAL

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This product conforms to new cord colors.

Los colores de los cables de este producto se confor-

man con un nuevo código de colores.

Dieses Produkt entspricht den neuen kabelfarben.

Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est

nouveau.

Questo prodotto è conforme ai nuovi codici colori.

De kleuren van de snoeren van dit toestel zijn gewijzigd.

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1

Raccordements des appareils ................ 1

Installation .................................................. 5

Installation avec une bague en

caoutchouc .................................................. 5

Dépose de l’unité .............................................. 6

Fixation de la face avant .................................... 7

Raccordements des appareils

Table des matières

Remarque:

• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une

batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.

Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un

camion ou un car, vérifier la tension de la bat-

terie.

• Afin d’éviter tout risque de court-circuit,

débrancher le câble de la borne négative ≠ de la

batterie avant de commencer la pose.

• Pour le raccordement des câbles de l’amplifica-

teur de puissance et des autres appareils, se

reporter au manuel de l’utilisateur et procéder

comme il est indiqué.

• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de

morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le

câblage, enrouler la bande adhésive autour des

câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés contre

les parties métalliques.

• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte

qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme le

levier de changement de vitesse, le frein à main et

les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles

dans des endroits qui peuvent devenir chauds,

comme près de la sortie de radiateur. Si l’isola-

tion des câbles fond ou est se déchire, il existe un

danger de court-circuit des câbles avec la car-

rosserie du véhicule.

• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le

compartiment moteur par un trou pour le con-

necter avec la batterie. Cela pourrait endommager

sa gaine d’isolation et provoquer un grave court-

circuit.

• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le

cas contraire, le circuit de protection risque de ne

pas fonctionner.

• Ne jamais alimenter un autre appareil par un

branchement sur le câble d’alimentation de celui-

ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur

pourrait dépasser la capacité du conducteur et

entraîner une élévation anormale de température.

• En cas de remplacement du fusible, n’utilisez

qu’un fusible identique à celui prescrit sur

l’appareil.

• Un circuit BPTL unique étant employé, n’ef-

fectuez jamais le câblage de sorte que les fils de

haut-parleurs soient directement mis à la masse

ou que les fils de haut-parleurs ≠ gauche et droit

soient communs.

• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent

être tels qu’ils puissent supporter une puissance

de 50 W, et que leur impédance soit comprise

entre 4 et 8 Ohms. L’utilisation de haut-parleurs

dont la puissance admissible ou l’impédance

seraient différentes des valeurs indiquées ici,

pourrait provoquer leur inflammation, avec émis-

sion de fumée, ou à tout le moins leur endom-

magement.

• Quand la source de ce produit est positionnée sur

ON, un signal de commande est sorti par le fil

bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande

d’ensemble de l’amplificateur de puissance

extérieur ou à la borne de commande du relais

d’antenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si

la voiture utilise une antenne de vitre, connectez-

le à la prise d’alimentation de l’amplificateur

d’antenne.

• Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est

utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter

le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’am-

plificateur. De la même manière, ne pas connecter

le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’an-

tenne automatique. Un tel branchement pourrait

causer une perte de courant excessive et un mau-

vais fonctionnement de l’appareil.

• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils

déconnectés par du ruban isolant. En particulier,

n’oubliez pas d’isoler les fils d’enceintes. Un

court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas

isolés.

• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté

entrée du connecteur IP-BUS est bleu et même

couleur correctement.

• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le

contacteur d’allumage n’a pas de position ACC

(accessoire), le fil rouge de l’unité doit être con-

necté à une borne couplée aux opérations de

marche/arrêt du contacteur d’allumage. Sinon, la

batterie du véhicule peut se décharger lorsque le

véhicule n’est pas utilisé pendant plusieurs

heures. (Fig. 1)

Fig. 1

• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à

relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la

masse d’un appareil gros consommateur d’énergie

tel qu’un amplificateur de puissance.

En effet, si vous utilisez la même masse pour

plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées

par un défaut de contact, l’endommagement de

l’appareil, voire un incendie sont possibles.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres

appareils peuvent fort bien ne pas être de la même

couleur bien que remplissant la même fonction.

Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez

le manuel d’installation de chacun et effectuez les

raccordements en ne tenant compte que de la

fonction de chaque câble.

Aucune position ACCPosition ACC

O

N

S

T

A

R

T

O

F

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

2

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ITALIANO NEDERLANDS

3

Raccordements des appareils

Remarque:

Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être

différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et

4* à 3*.

4*

5*

3*

1*

2*

Cet appareil

Jack

d’antenne

Reliez ensemble les conducteurs

de même couleur.

Capuchon (1*)

Si vous n’utilisez pas ce

connecteur, ne retirez pas

le capuchon

Jaune (3*)

Secours

(ou accessoire)

Jaune (2*)

Vers une borne alimentée en

permanence indépendamment

de la clé de contact.

Rouge (5*)

Accessoire

(ou secours)

Rouge (4*)

Vers une borne dont l’alimenta-

tion est commandée par la clé de

contact (12 V CC).

Fusible

Noir (masse)

Fil de masse vers un élément en métal apparent de la voiture.

Jaune/noir

Si vous utilisez un téléphone cellulaire, connectez-le

via le câble mise en sourdine audio sur la téléphone

cellulaire. Sinon, laisser le câble de mise en sourdine

audio sans aucune connexion.

Entrée

IP-BUS

(Bleu)

Lecteur de CD à

chargeur (vendu

séparément)

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes

graves, ou sortie sans atténuation

Câble

IP-BUS

Orange/blanc

Vers la borne du contacteur d’éclairage.

Prise TEL

Reportez-vous au mode d’emploi du module

téléphone mains libres (vendu séparément).

Connecteur ISO

Remarque:

Sur certains véhicules, le connecteur ISO

peut comporter deux parties. En ce cas,

veillez à relier ces deux parties.

Sortie avant

Sortie arrière

16 cm

≠

+

≠

+

≠

+

≠

+

≠

+

4

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La disposition des broches du connecteur ISO diffère en

fonction du type de véhicule. Connectez 6* et 7* quand

la broche 5 est la commande d’antenne. Sinon, ne

connectez jamais les broches 6* et 7*.

Bleu/blanc (6*)

Bleu/blanc (7*)

Vers la borne de commande du relais d’antenne

motorisée (maximum 300 mA sous12 V CC).

Télécommande d’ensemble

Bleu/blanc

Vers la borne de commande de l’amplificateur de

puissance (maximum 300 mA sous 12 V CC).

Câbles de liaison munis

de prises RCA (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Gauche

Droite

Effectuez ces raccordements lorsque l’installation

comporte un autre amplificateur.

Fig. 2

Haut-parleur

avant

Haut-parleur

avant

Haut-parleur

arrière

Haut-parleur

arrière

Haut-parleur

d’extrêmes

graves

Haut-parleur

d’extrêmes

graves

Câbles de liaison aux haut-parleurs

Blanc : Avant gauche +

Blanc/noir : Avant gauche ≠

Gris : Avant droite +

Gris/noir : Avant droite ≠

Vert : Arrière gauche + ou Haut-parleur

d’extrêmes graves +

Vert/noir : Arrière gauche ≠ ou Haut-parleur

d’extrêmes graves ≠

Violet : Arrière droite + ou Haut-parleur

d’extrêmes graves +

Violet/noir : Arrière droite ≠ ou Haut-parleur

d’extrêmes graves ≠

Remarque:

Change le réglage initial de ces appareils (reportez-vous aux

mode d’emploi). La sortie du haut-parleur d’extrêmes graves

de cet appareil est monaurale.

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

5

A Title (English)

Installation avec une bague en caoutchouc

Fig. 4

182

53

Installation

Remarque:

• Avant de finaliser l’installation de l’appareil, con-

necter temporairement le câblage en s’assurant

que tout est correctement connecté et que l’ap-

pareil et le système fonctionnent correctement.

• Pour obtenir une bonne installation, n’utiliser que

les pièces de l’appareil. L’utilisation de pièces

non prévues risque de causer un mauvais fonc-

tionnement.

• Consulter le concessionnaire le plus proche si

l’installation nécessite le percement de trous ou

toute autre modification du véhicule.

• Installer l’appareil à un endroit où il ne gêne pas

le conducteur et où il ne peut pas blesser les pas-

sagers en cas d’arrêt brusque, comme pendant un

arrêt d’urgence.

• Le laser semiconducteur sera endommagé en cas

de réchauffement excessif. Dans ce cas ne pas

installer l’appareil dans un endroit présentant une

température élevée, tel que sortie de chauffage.

• L’angle de l’installation, ne doit pas dépasser 60°

par rapport à l’horizontale, faute de quoi l’unité

ne fournira pas ses performances optimales.

(Fig. 3)

Fig. 3

60°

Tableau de bord

Support

Après avoir introduit le support dans le

tableau de bord, sélectíonnez les languettes

appropriées en fonction de l’épaisseur du

matériau du tableau de bord et courbez-les.

(Assurez le maintien aussi solidement que

possible en utilisant les languettes

inférieures et supérieures. Cela fait, courbez

les languettes de 90 degrés)

Bague en caoutchouc

Vis

A Title (English)

6

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FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Dépose de l’unité

Fig. 5

Insérer les clés d’extractions fournis

dans l’unité, comme indiqué dans la

figure, jusqu’à ce qu’elles s’enclenchent

en position. En maintenant ces clés

pressées contre les côtés de l’unité,

retirer l’unité.

7

A Title (English)

Fixation de la face avant

Si vous n’utilisez pas la fonction de dépose et pose de la face avant, utilisez la vis de fixation fournie et

fixez la face avant à l’appareil.

1.

Attachez le crochet sur la face avant.

(Fig. 6)

Fig. 6

2. Remettez la face avant en place sur l’appareil. (Fig. 7)

Fig. 7

3. Fixez la face avant sur l’appareil avec les vis de fixation. (Fig. 8)

Fig. 8

Installation

Vis de fixation

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