Toro TimeCutter Z480 Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: TimeCutter Z480 Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Form No. 3352 -215 Rev -

Tondeuse autoportée

TimeCutter™ Z480

Tondeuse autoportée

N° de modèle 74353 —Nº de série 260000001 et suivants

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Attention

CALIFORNIE

Pr oposition 65

Les gaz d’échappement de ce pr oduit sont

considérés par l’état de Calif or nie comme

susceptibles de pr o v oquer des cancer s,

des malf or mations congénitales et autr es

tr oubles de la r epr oduction.

Important: Le moteur de cette machine

n’est pas équipé d’un silencieux à

par e -étincelles. V ous commettez une

infraction à la section 4442 du Code des

r essources publiques de Calif or nie si v ous

utilisez cette machine dans une z one boisée,

br oussailleuse ou r ecouv er te d’herbe. Cer tains

autr es états ou régions fédérales peuv ent êtr e

régis par des lois similair es.

Ce système d’allumag e par étincelle est confor me

à la nor me canadienne ICES -002

Le Man uel de l’utilisateur du moteur ci -joint

est f our ni à titr e de référ ence concer nant

la rég lementation de l’a gence américaine

de défense de l’en vir onnement (EP A) et la

rég lementation antipollution de l’état de

Calif or nie r elati v es aux systèmes antipollution,

à l’entr etien et à la garantie. V ous pouv ez v ous

en pr ocur er un nouv el ex emplair e en v ous

adr essant au constr ucteur du moteur .

P our les modèles dont la puissance du moteur

est stipulée , la puissance br ute du moteur a été

mesurée en laboratoire par le constr ucteur du

moteur selon SAE J1940. Étant conﬁguré pour

satisfaire aux nor mes de sécurité, antipollution et

d'exploitation, le moteur monté sur cette classe de

tondeuse aura une puissance effecti v e nettement

inférieure .

Introduction

Lisez attenti v ement ces infor mations pour

apprendre comment utiliser et entretenir

cor rectement v otre produit, et éviter de

l'endommag er ou de v ous blesser . V ous êtes

responsable de l'utilisation sûre et cor recte du

produit.

V ous pouv ez contacter T oro directement

à www .T oro .com pour tout renseignement

concer nant un produit ou un accessoire , pour

obtenir l'adresse des concessionnaires ou pour

enregistrer v otre produit.

Lorsque v ous contactez un distributeur ou un

réparateur T oro ag réé pour l'entretien de v otre

mac hine , pour v ous procurer des pièces T oro

d'origine ou pour obtenir des renseignements

complémentaires , so yez prêt(e) à lui four nir les

n uméros de modèle et de série du produit. Figure 1

indique l'emplacement des n uméros de modèle et

de série du produit. Inscri v ez les n uméros dans

l'espace réser vé à cet effet.

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

N° de modèle

N° de série

Les mises en g arde de ce man uel soulignent

les dang ers potentiels et sont signalées par le

symbole de sécurité ( Figure 2 ), qui indique un

dang er pouv ant entraîner des blessures g ra v es ou

mor telles si les précautions recommandées ne sont

pas respectées .

Figure 2

1. Symbole de sécurité

Deux autres ter mes sont ég alement utilisés

pour faire passer des infor mations essentielles :

Impor tant , pour attirer l'attention sur des

infor mations mécaniques spéciﬁques , et

R emarque , pour des infor mations d'ordre général

méritant une attention par ticulière .

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

Contactez -nous sur www.Toro.com.

Imprimé aux États -Unis.

Table des matières

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Infor mations concer nant la

sécurité des tondeuses

autopor tées T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Graphique d'inclinaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

A utocollants de sécurité et

d'instr uction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

V ue d'ensemble du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Sécurité a v ant tout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Essence préconisée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Contrôle du ni v eau d'huile

moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Démar rag e et ar rêt du moteur . . . . . . . . . . . . 15

Utilisation des lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Marc he a v ant ou ar rière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Ar rêter la mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Réglag e de la hauteur de coupe . . . . . . . . . . . 18

P ositionnement du sièg e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Réglag e des leviers de commande

de déplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

P ousser la mac hine à la main . . . . . . . . . . . . . . . 19

Réglag e du re pose -pied . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Éjection latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Conseils d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Prog ramme d'entretien recom-

mandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Procédures a v ant l'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Dépose et re pose du capot du

moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Lubriﬁcation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Graissag e des roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Entretien du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Entretien du ﬁltre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Entretien de l'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Entretien de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Entretien du système d'alimenta-

tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Vidang e du réser v oir de

carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

R emplacement du ﬁltre à

carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Entretien du système électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Entretien de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Entretien des fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Entretien du système d'entraîne-

ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Contrôle de la pression des

pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Entretien de la tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Entretien des lames de coupe . . . . . . . . . . . . . 31

Réglag e de l'horizontalité

transv ersale du plateau

de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Réglag e de l'inclinaison

a v ant/ar rière des

lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Dépose du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . . . 34

Entretien des cour roies de la

tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Montag e du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . 36

R emplacement du déﬂecteur

d'herbe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Netto yag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

La v ag e du car ter de tondeuse . . . . . . . . . . . . . 37

R emisag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Netto yag e et remisag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Dépistag e des défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Sc hémas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Sécurité

Cette machine est conf or me aux ou dépasse

les spéciﬁcations de la nor me B71.1 -2003 de

l'American National Standards Institute en

vigueur au moment de la pr oduction. Elle

peut cependant occasionner des accidents

si elle est mal utilisée ou mal entr eten ue.

P our réduir e les risques d'accidents et de

blessur es, r espectez les consignes de sécurité

qui sui v ent. T enez toujour s compte des mises

en garde signalées par le symbole de sécurité

et la mention PR UDENCE, ATTENTION ou

D ANGER. Ne pas les r especter , c'est risquer

de v ous blesser , parf ois mor tellement.

Consignes de sécurité

Les instr uctions sui v antes sont issues de la nor me

ANSI B71.1 -2003.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds

et projeter des objets . R espectez toujours toutes

les mesures de sécurité pour éviter des blessures

g ra v es , v oire mor telles .

Consignes générales d'utilisation

• V ous dev ez lire , comprendre et respecter

toutes les instr uctions qui ﬁgurent dans le

Man uel de l'utilisateur et sur la mac hine a v ant

de commencer .

• Ne placez pas les mains ou les pieds près des

pièces en rotation ou sous la mac hine . Ne v ous

tenez jamais dev ant l'ouv er ture d'éjection.

• Seules les personnes adultes responsables qui

ont pris connaissance des instr uctions sont

autorisées à utiliser la mac hine .

• Débar rassez la zone de tra v ail des pier res ,

jouets , câbles , etc . qui pour raient être ramassés

et projetés par la lame .

• Vériﬁez que personne ne se trouv e dans la

zone de tra v ail a v ant de commencer . Ar rêtez

la mac hine si quelqu'un entre dans la zone de

tra v ail.

• Ne transpor tez jamais de passag ers .

• Ne tondez jamais en marc he ar rière , sauf en

cas d'absolue nécessité. A v ant et pendant la

marc he ar rière , vériﬁez toujours que la v oie

est libre juste der rière la mac hine et sur sa

trajectoire .

• Sac hez dans quel sens s'effectue l'éjection

et faites en sor te qu'elle ne soit dirigée v ers

personne . N'éjectez pas l'herbe coupée contre

un m ur ou un obstacle . Elle pour rait être

ren v o yée v ers l'opérateur . Ar rêtez la (les)

lame(s) quand v ous passez sur du g ra vier .

• N'utilisez pas la mac hine sans a v oir installé le

bac à herbe ou le déﬂecteur au complet.

• R estez vigilant, ralentissez et so yez pr udent

quand v ous c hang ez de direction. R eg ardez

der rière v ous et de c haque côté a v ant de

c hang er de direction.

• Ne laissez jamais la mac hine en marc he sans

sur v eillance . V ous dev ez toujours ar rêter les

lames , ser rer le frein de stationnement, ar rêter

le moteur et retirer la clé de contact a v ant de

quitter la mac hine .

• Ar rêtez les lames quand v ous ne tondez pas .

Ar rêtez le moteur et attendez l'ar rêt complet de

toutes les pièces a v ant de netto yer la mac hine ,

de retirer le bac à herbe ou de débouc her

l'éjecteur .

• T ra v aillez uniquement à la lumière du jour ou

a v ec un bon éclairag e ar tiﬁciel.

• N'utilisez pas la mac hine sous l'emprise de

l'alcool, de drogues ou de médicaments .

• Méﬁez -v ous de la circulation près des routes

et pour tra v erser .

• Procédez a v ec la plus g rande pr udence quand

v ous c harg ez la mac hine sur une remor que ou

un camion, et quand v ous la déc harg ez.

• Protég ez -v ous toujours les yeux quand v ous

utilisez la tondeuse .

• Il a été prouvé qu'un for t pourcentag e des

accidents liés à l'utilisation de tondeuses

autopor tées concer ne des utilisateurs de 60 ans

et plus . Les personnes concer nées doi v ent

év aluer leur aptitude à utiliser la tondeuse de la

manière la plus sûre possible pour éviter les

accidents g ra v es .

• Sui v ez toujours les recommandations

concer nant l'utilisation de masses d'équilibrag e

ou de contre poids sur les roues .

Utilisation sur pente

Les pentes peuv ent augmenter signiﬁcati v ement

les risques de dérapag e ou de c hute qui peuv ent

entraîner des blessures g ra v es . Les manœuvres

sur pentes , quelles qu'elles soient, demandent une

attention par ticulière . Ne tra v aillez pas sur les

pentes sur lesquelles v ous ne v ous sentez pas à

l'aise .

• Méﬁez -v ous des fosses , trous , roc hers , creux

et bosses qui modiﬁent l'angle de tra v ail,

car un ter rain ir régulier peut pro v oquer le

retour nement de la mac hine .

• Choisissez une vitesse réduite pour ne pas

a v oir à v ous ar rêter lorsque v ous tra v aillez sur

une pente .

• Ne tra v aillez pas sur les pentes lorsque l'herbe

est humide . Les conditions glissantes réduisent

la motricité, ce qui risque de faire déraper la

mac hine et d'entraîner la per te du contrôle .

• Laissez toujours la mac hine en prise quand

v ous descendez des pentes . Ne sélectionnez

pas le point mor t pour rouler en roue libre .

• Ralentissez et procédez a v ec précaution sur les

pentes .

• Ne c hang ez pas soudainement de vitesse ou

de direction.

• Utilisez une tondeuse autotractée et/ou

une débroussailleuse man uelle près des

déni v ellations , des fossés , des berg es escar pées

ou des étendues d'eau.

• Dég ag ez la zone de tra v ail des obstacles

év entuels tels pier res , branc hes , etc ., ou balisez

les obstacles . L'herbe haute peut masquer les

accidents du ter rain.

• Évitez les démar rag es br usques en montée , car

la mac hine risque de basculer en ar rière .

• T enez compte du fait qu'une per te de motricité

peut se produire en descente et que le transfer t

du poids sur les roues a v ant peut entraîner le

patinag e des roues motrices , et donc une per te

du freinag e et de la direction.

• Évitez toujours de démar rer ou de v ous ar rêter

en côte . Si les roues perdent de leur motricité,

déseng ag ez les lames et redescendez lentement

jusqu'au bas de la pente .

• R edoublez de pr udence quand des bacs à herbe

ou d'autres accessoires sont montés sur la

mac hine , car ils peuv ent en modiﬁer la stabilité

et entraîner la per te du contrôle de la mac hine .

• N'essa yez pas de stabiliser la mac hine en

posant le pied à ter re .

• Ne tra v aillez pas à pro ximité de déni v ellations ,

de fossés , de berg es escar pées ou d'étendues

d'eau. Le dépassement des roues au -dessus

d'une déni v ellation peut entraîner le

ren v ersement de la mac hine et pro v oquer des

blessures g ra v es ou mor telles (no yade , etc .).

Enfants

Des accidents tragiques peuv ent sur v enir si

l'utilisateur ne sait pas que des enfants sont

présents . Les enfants sont souv ent attirés par la

mac hine et l'acti vité de tonte . Ne par tez jamais

du principe que les enfants se trouv ent encore à

l'endroit où v ous les a v ez vus pour la der nière fois .

• V eillez à ce que les enfants restent hors de

la zone de tonte , sous la g arde d'un adulte

responsable autre que l'utilisateur .

• Montrez -v ous vigilant et coupez le moteur de

la mac hine si des enfants pénètrent dans la

zone de tra v ail.

• A v ant et pendant une marc he ar rière ou un

c hang ement de direction, vériﬁez toujours

qu'un enfant ne se tient pas juste der rière les

roues de la mac hine , sur sa trajectoire ou sur

les côtés .

• Ne transpor tez jamais d'enfants , même si les

lames sont ar rêtées . Ils risquent de tomber et

de se blesser g ra v ement ou de compromettre

le fonctionnement sûr de la mac hine .

• Les enfants qui ont été autorisés à monter sur

la mac hine en marc he par le passé peuv ent

apparaître subitement dans la zone de tra v ail

parce qu'ils v eulent recommencer . Ils risquent

alors d'être ren v ersés .

• Ne laissez jamais un enfant utiliser la mac hine .

• R edoublez de pr udence à l'approc he de

tour nants a v eugles , de la ﬁn d'une clôture ,

de buissons , d'arbres ou d'autres objets

susce ptibles de masquer la vue .

Remorquage

• Le remor quag e ne doit être effectué que par

une mac hine équipée à cet effet. L'équipement

remor qué ne doit être attac hé qu'au point de

remor quag e .

• Ce produit a une capacité de remor quag e

limitée per mettant de tracter des accessoires

lég ers (jusqu'à 45 kg [100 li vres]), comme des

bala yeuses de feuilles et des épandeuses . Les

accessoires ne doi v ent être remor qués que sur

des ter rains plats .

• N'autorisez jamais ni enfants ni adultes à

monter sur ou dans le matériel remor qué.

• Sur pentes , le poids du matériel remor qué

risque de pro v oquer une per te de traction et

de contrôle . Le remor quag e sur pentes est

déconseillé.

• Conduisez lentement et prév o yez une distance

de freinag e plus g rande que la nor male .

Entretien

Manipulation sûre de l'essence :

P our éviter de v ous blesser ou de causer des

dommag es matériels , manipulez l'essence et les

autres carburants a v ec une extrême pr udence

en raison de leur inﬂammabilité et du risque

d'explosion des v apeurs qu'ils dég ag ent.

• Éteignez cig arettes , cig ares , pipes et autres

sources d'étincelles .

• N'utilisez que des récipients homologués .

• N'enlev ez jamais le bouc hon du réser v oir et

n'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur

tour ne . Laissez refroidir le moteur a v ant de

faire le plein.

• Ne faites jamais le plein à l'intérieur .

• Ne remisez jamais la mac hine ou les bidons

de carburant dans un local où se trouv e une

ﬂamme n ue , telle la v eilleuse d'un c hauffe -eau

ou d'une c haudière .

• Ne remplissez jamais les bidons de carburant à

l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un

véhicule utilitaire dont le revêtement est en

plastique . P osez toujours les bidons sur le sol,

à l'écar t du véhicule , a v ant de les remplir .

• Descendez la mac hine du véhicule ou de la

remor que et posez -la à ter re a v ant de remplir le

réser v oir de carburant. Si ce n'est pas possible ,

laissez la mac hine dans le véhicule ou sur la

remor que , mais remplissez le réser v oir à l'aide

d'un bidon, et non directement à la pompe .

• Maintenez tout le temps le pistolet en contact

a v ec le bord du réser v oir ou du bidon jusqu'à

la ﬁn du ra vitaillement. N'utilisez pas un

dispositif de v er rouillag e du pistolet en position

ouv er te .

• Si du carburant s'est répandu sur v os vêtements ,

c hang ez -v ous immédiatement.

• Ne remplissez jamais ex cessi v ement le

réser v oir de carburant. R emettez en place le

bouc hon du réser v oir et ser rez -le à fond.

Entretien général :

• Ne faites jamais tour ner le moteur dans un

local fer mé.

• Gardez tous les écrous et boulons bien ser rés ,

sur tout les boulons de ﬁxation des lames .

Maintenez le matériel en bon état de marc he .

• N'enlev ez pas et ne modiﬁez pas les dispositifs

de sécurité. Contrôlez régulièrement qu'ils

fonctionnent bien.

• Ne laissez pas l'herbe , les feuilles ou d'autres

débris s'accum uler sur la mac hine . Netto yez

les coulées év entuelles d'huile ou de carburant

et éliminez les déc hets imbibés de carburant.

Laissez refroidir la mac hine a v ant de la remiser .

• Ar rêtez et examinez la mac hine après a v oir

heur té un obstacle . Réparez la mac hine si

nécessaire a v ant de la remettre en marc he .

• N’effectuez jamais de réglag es ou de

réparations lorsque le moteur est en marc he .

• Les éléments du bac à herbe peuv ent s'user ,

se détériorer ou être endommagés , et risquent

ainsi d'exposer les pièces mobiles ou de projeter

des objets . Contrôlez fréquemment l'état de

ces éléments et remplacez -les au besoin par des

pièces recommandées par le constr ucteur .

• Les lames de la tondeuse sont aiguisées et

peuv ent pro v oquer des coupures . T ouc hez -les

uniquement a v ec des g ants ou en v eloppées

dans un c hiffon, et toujours a v ec précaution.

• Contrôlez souv ent le fonctionnement des

freins . Effectuez les réglag es et l'entretien

év entuellement requis .

• R emplacez les autocollants d'instr uction ou de

sécurité manquants ou endommagés .

• P our préser v er les nor mes d'origine , n'utilisez

que des pièces de rec hang e T oro d'origine .

Informations concernant

la sécurité des tondeuses

autoportées Toro

La liste sui v ante contient des infor mations

spéciﬁques concer nant la sécurité des produits

T oro ou toute autre infor mation relati v e à la

sécurité qu'il est impor tant de connaître et qui

n'apparaît pas dans les spéciﬁcations des nor mes

ANSI.

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus de

15 deg rés .

• Les g az d'éc happement contiennent du

mono xy de de carbone , un g az inodore mor tel.

Ne faites pas tour ner le moteur dans un local

fer mé.

• Coupez le moteur , débranc hez la ou les

bougies et enlev ez la clé de contact a v ant de

procéder aux entretiens , réparations , révisions

ou réglag es .

• Gardez mains , pieds , c hev eux et vêtements

amples à l'écar t de la zone d'éjection de

l'accessoire , du dessous de la mac hine et des

pièces mobiles quand le moteur est en marc he .

• Ne touc hez aucune par tie de la mac hine ou

des accessoires juste après leur ar rêt, car elles

peuv ent être très c haudes . Laissez -les refroidir

a v ant d'entre prendre toute réparation, tout

réglag e ou tout entretien.

• L'acide de la batterie est to xique et peut causer

des brûlures . Évitez tout contact a v ec la peau,

les yeux et les vêtements . Protég ez -v ous le

visag e , les yeux et les vêtements quand v ous

manipulez la batterie .

• Les g az de la batterie peuv ent exploser . Gardez

la batterie éloignée des cig arettes , des ﬂammes

ou sources d'étincelles .

• N'utilisez que des accessoires ag réés par T oro .

L'utilisation d'accessoires non ag réés risque

d'ann uler la g arantie .

• N'utilisez rien d'autre qu'une rampe d'une

seule pièce pour c harg er la mac hine sur une

remor que ou un camion. L'angle de la rampe

ne doit pas dépasser 15 deg rés .

Remarque: Les côtés g auc he et droit de la

mac hine sont déter minés d'après la position

de conduite .

Graphique d'inclinaison

Autocollants de sécurité et

d'instruction

Des autocollants de sécurité et des instr uctions bien visibles sont placés près de tous

les endroits potentiellement dang ereux. R emplacez tout autocollant endommagé ou

manquant.

92 -7108

92 -7109

93 -1122

99 -3943

1. Moteur

108 -8520

106 -2224

1. Manette d'accélérateur 7. Phares

2. Starter

8. Arrêt du moteur

3. Grande vitesse 9. Moteur en marche

4. Réglage de vitesse continu 10. Démarrage du moteur

5. Petite vitesse

11. Allumage

6. Prise de force (PDF),

commande des lames sur

certains modèles

108 -6109

1. Pour pousser la machine, déplacez les leviers de dérivation

en avant puis vers l'extérieur pour les verrouiller en position.

106 -8716

106 -8742

1. Frein de stationnement

106 -8743

1. Hauteur de coupe

98 -3798

Symboles utilisés sur la batterie

Certains ou tous les symboles suivants gurent sur la

batterie

1. Risque d'explosion 6. Tenez tout le monde à une

distance sufsante de la

batterie.

2. Restez à distance des

ammes nues ou des

étincelles, et ne fumez pas.

7. Portez une protection

oculaire ; les gaz explosifs

peuvent causer une cécité

et d'autres blessures.

3. Liquide caustique/risque

de brûlure chimique

8. L'acide de la batterie peut

causer une cécité ou des

brûlures graves.

4. Portez une protection

oculaire.

9. Rincez immédiatement

les yeux avec de l'eau

et consultez un médecin

rapidement.

5. Lisez le Manuel de

l'utilisateur .

10. Contient du plomb – ne

mettez pas au rebut.

Marque du fabricant

1. Identie la lame comme pièce d'origine.

107 -7398

Vue d'ensemble du

produit

Figure 3

1. Position de conduite 4. Levier de sélection de

hauteur de coupe

7. Repose -pied 10. Porte -boisson

2. Leviers de commande de

déplacement

5. Plateau de coupe

8. Roue pivotante avant

3. Panneau de commande 6. Roue anti -scalp

9. Roue motrice arrière

Commandes

A v ant de mettre le moteur en marc he et d'utiliser

la mac hine , familiarisez -v ous a v ec toutes les

commandes illustrées à la Figure 4 et à la Figure 5 .

Figure 4

1. Levier de commande de

déplacement

3. Bouchon du réservoir de

carburant

2. Levier de sélection de

hauteur de coupe

Figure 5

1. Commutateur d'allumage 3. Commande des lames

(prise de force)

2. Commande d'accéléra-

teur/starter

Frein de stationnement

Le frein de stationnement est ser ré

automatiquement lorsque les leviers de

commande de déplacement sont à la position de

freinag e .

Placez toujours les leviers de commande à la

position de freinag e a v ant d'ar rêter la mac hine ou

de la laisser sans sur v eillance .

Utilisation

Remarque: Les côtés g auc he et droit de la

mac hine sont déter minés d’après la position de

conduite .

Sécurité avant tout

Lisez attenti v ement toutes les instr uctions de

sécurité et la description des autocollants du

c hapitre Sécurité. T enez -en compte pour éviter de

v ous blesser et de blesser d'autres personnes ou

des animaux.

Le tra v ail sur herbe humide ou pentes raides

peut f air e déraper la machine et entraîner

la per te du contrôle.

Le dépassement des r oues au -dessus d'une

déni v ellation peut entraîner le r en v er sement

de la machine et pr o v oquer des blessur es

g ra v es ou mor telles (noy ade, etc .).

P our éviter de perdr e le contrôle de la

machine et de v ous r etour ner :

• Ne tondez pas à pr o ximité de

déni v ellations ou d'étendues d'eau.

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus

de 15 deg rés.

• R alentissez et pr océdez a v ec précaution

sur les pentes.

• Ne changez pas soudainement de

dir ection ou de vitesse.

Figure 6

1. Zone de sécurité – utilisez

la TimeCutter ici

3. Eau

2. Utilisez une tondeuse

autotractée et/ou une

débroussailleuse manuelle

près des dénivellations et

des étendues d'eau.

Essence préconisée

Utilisez de l'essence ordinaire SANS PLOMB à

usag e automobile (indice d'octane minim um 87 à la

pompe). À défaut d'essence ordinaire sans plomb ,

de l'essence ordinaire au plomb peut être utilisée .

Important: N'utilisez jamais de méthanol,

d'essence contenant du méthanol, ou de

carbur ol contenant plus de 10% d'éthanol, sous

peine d'endomma ger le circuit d'alimentation.

Ne mélangez pas d'huile à l'essence.

Dans cer taines circonstances, l'essence est

extrêmement inﬂamma ble et hautement

explosi v e. Un incendie ou une explosion

causé(e) par l'essence peut v ous brûler , ainsi

que les per sonnes se tenant à pr o ximité, et

causer des domma ges matériels.

• F aites le plein du réser v oir à l'extérieur ,

dans un endr oit bien déga gé, lor sque le

moteur est fr oid. Essuy ez toute essence

répandue.

• Ne f aites jamais le plein du réser v oir de

carburant à l'intérieur d'une r emorque

fer mée.

• Ne r emplissez pas le réser v oir

complètement. V er sez la quantité de

carburant v oulue pour que le ni v eau

se tr ouv e entr e 6 et 13 mm (1/4 et

1/2 pouce) au -dessous de la base

du goulot de r emplissa ge. L'espace

au -dessus doit r ester vide pour per mettr e

à l'essence de se dilater .

• Ne fumez jamais en manipulant de

l'essence et tenez -v ous à l'écar t des

ﬂammes n ues ou sources d'étincelles

qui pour raient enﬂammer les v apeur s

d'essence.

• Conser v ez l'essence dans un récipient

homolo gué et hor s de por tée des enf ants.

N'achetez et ne stock ez jamais plus que

la quantité d'essence consommée en un

mois.

• N'utilisez pas la machine si elle n'est

pas équipée du système d'échappement

complet et en bon état de marche.

Dans cer taines circonstances, de

l'électricité statique peut se f or mer lor s

du ra vitaillement, pr oduir e une étincelle

et enﬂammer les v apeur s d'essence. Un

incendie ou une explosion causé(e) par

l'essence peut v ous brûler , ainsi que les

per sonnes se tenant à pr o ximité, et causer

des domma ges matériels.

• P osez toujour s les bidons d'essence sur

le sol, à l'écar t du véhicule, a v ant de les

r emplir .

• Ne r emplissez pas les bidons d'essence à

l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse

d'un véhicule utilitair e, car la moquette

intérieur e ou le r evêtement en matièr e

plastique de la caisse risque d'isoler

le bidon et de fr einer l'élimination de

l'électricité statique év entuellement

pr oduite.

• Si possible, descendez la machine du

véhicule ou de la r emorque et posez -la

à ter r e a v ant de r emplir le réser v oir de

carburant.

• Si ce n'est pas possible, laissez la

machine dans le véhicule ou sur la

r emorque, mais r emplissez le réser v oir

à l'aide d'un bidon, et non dir ectement

à la pompe.

• En cas de r emplissa ge à la pompe,

maintenez tout le temps le pistolet en

contact a v ec le bord du réser v oir ou du

bidon, jusqu'à ce que le r emplissa ge soit

ter miné.

L'essence est to xique et même mor telle en

cas d'ingestion. L'exposition pr olongée

aux v apeur s de carburant peut causer des

blessur es et des maladies g ra v es.

• Évitez de r espir er les v apeur s de

carburant de f açon pr olongée.

• N'appr ochez pas le visa ge du pistolet ni

de l'ouv er tur e du réser v oir de carburant

ou de conditionneur .

• N'appr ochez pas l'essence des y eux et

de la peau.

Utilisation d'un stabilisateur/condi-

tionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans

la mac hine pour :

• que l'essence reste fraîc he pendant une période

maximale de 30 jours (au -delà de cette durée ,

vidang ez le réser v oir).

• netto yer le moteur lorsqu'il tour ne .

• éviter la for mation de dépôt g ommeux dans

le circuit d'alimentation, qui pour rait entraîner

des problèmes de démar rag e .

Important: N'utilisez pas d'additifs

contenant du méthanol ou de l'éthanol.

Ajoutez à l'essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur .

Remarque: L'efﬁcacité des stabilisa-

teurs/conditionneurs est maximale lorsqu'on les

ajoute à de l'essence fraîc he . P our réduire les

risques de for mation de dépôts visqueux dans

le circuit d'alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur dans l'essence .

Plein du réservoir de carburant

1. Ar rêtez le moteur et ser rez le frein de

stationnement.

2. Netto yez la surface autour du bouc hon du

réser v oir de carburant et enlev ez le bouc hon.

Ajoutez sufﬁsamment d'essence ordinaire sans

plomb pour que le ni v eau se trouv e entre 6

et 13 mm (1/4 à 1/2 pouce) au -dessous de

la base du g oulot de remplissag e . L'espace

au -dessus doit rester vide pour per mettre à

l'essence de se dilater . Ne remplissez pas le

réser v oir complètement.

3. R evissez solidement le bouc hon du réser v oir .

Essuyez l'essence év entuellement répandue .

Contrôle du niveau d'huile

moteur

A v ant de mettre le moteur en marc he et d'utiliser

la mac hine , vériﬁez le ni v eau d'huile dans le car ter

moteur (v oir Contrôle du ni v eau d'huile moteur

dans la section Entretien du moteur , pag e 24 ).

Démarrage et arrêt du

moteur

Démarrage du moteur

1. Prenez place sur le sièg e et placez les leviers

de commande de déplacement en position de

freinag e .

2. Déseng ag ez les lames en plaçant la commande

des lames en position Déseng agée ( Figure 7 ).

Figure 7

1. Commande des lames –

position Engagée

2. Commande des lames –

position Désengagée

3. Placez la manette d'accélérateur en position

Star ter pour démar rer à froid ( Figure 8 ).

Remarque: L'usag e du star ter n'est

généralement pas requis si le moteur est c haud.

4. T our nez la clé de contact en position de

Démar rag e pour acti v er le démar reur . R elâc hez

la clé quand le moteur démar re .

Important: N'actionnez pas le

démar r eur plus de 10 secondes de suite.

Si le moteur ne démar r e pas, attendez

60 secondes a v ant de réessay er . Le

démar r eur risque de g riller si v ous ne

r espectez pas ces consignes.

5. Lorsque le moteur a démar ré, amenez

prog ressi v ement la manette d'accélérateur

en position de Haut régime ( Figure 8 ). Si le

moteur cale ou hésite , ramenez la manette

d'accélérateur en position de Star ter pendant

quelques secondes . Réglez ensuite la manette

d'accélérateur à la position v oulue . Répétez

l'opération si nécessaire .

Figure 8

1. Moteur

3. Grande vitesse

2. Starter

4. Petite vitesse

Figure 9

1. Arrêt 3. Démarrage

2. Marche 4. Allumage

Arrêt du moteur

1. Placez la manette d'accélérateur en position de

Régime maxim um ( Figure 8 ).

2. Déseng ag ez les lames en plaçant la commande

des lames en position Déseng agée ( Figure 7 ).

3. T our nez la clé de contact en position Contact

coupé ( Figure 9 ).

4. Débranc hez la (les) bougie(s) pour éviter tout

démar rag e accidentel du moteur a v ant de

transpor ter ou de remiser la mac hine .

5. F er mez le robinet d'ar ri vée de carburant sous

l'a v ant du réser v oir de carburant, a v ant de

transpor ter ou de remiser la mac hine .

Important: Vériﬁez que le r obinet

d'ar ri vée de carburant est bien fer mé a v ant

de transpor ter ou de r emiser la machine,

pour éviter les fuites de carburant.

Utilisation des lames

La commandes des lames , re présentée par le

symbole de la prise de force (PDF), eng ag e

et déseng ag e l'entraînement des lames . Elle

commande les accessoires qui sont entraînés par le

moteur , y compris le plateau de coupe et les lames .

Engagement des lames

1. R elâc hez les leviers de commande de

déplacement et mettez la mac hine au point

mor t.

2. Placez la manette d'accélérateur en position

Haut régime .

3. Tirez sur la commande des lames pour eng ag er

les lames ( Figure 10 ).

Figure 10

1. Commande des lames –

position Engagée

2. Commande des lames –

position Désengagée

Désengagement des lames

P oussez la commandes de lames en position

Déseng agée pour déseng ag er les lames ( Figure 10 ).

Système de sécurité

Si les contacteur s de sécurité sont

déconnectés ou endomma gés, la machine

risque de se mettr e en marche inopinément

et de causer des blessur es cor por elles.

• Ne modiﬁez pas a busi v ement les

contacteur s de sécurité.

• Vériﬁez chaque jour le f onctionnement

des contacteur s de sécurité et r emplacez

ceux qui sont endomma gés a v ant

d'utiliser la machine.

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêc her

le démar rag e du moteur , sauf si :

• Les lames sont déseng agées .

• Les leviers de commande de déplacement sont

à la position de freinag e .

Le système de sécurité est ég alement prévu pour

ar rêter le moteur lorsque les leviers de commande

quittent la position de freinag e et que v ous v ous

soulev ez du sièg e alors que les lames sont eng agées .

Contrôle du système de sécurité

Contrôlez le système de sécurité a v ant c haque

utilisation de la mac hine . Si le système de sécurité

ne fonctionne pas comme spéciﬁé ci -dessous ,

faites -le immédiatement réviser par un réparateur

ag réé.

1. Prenez place sur le sièg e , placez les leviers

de commande à la position de freinag e , et la

commande des lames en position Eng agée .

Essa yez de démar rer le moteur ; le démar reur

ne doit pas fonctionner .

2. Lorsque v ous êtes assis sur le sièg e , placez la

commandes des lames en position Déseng agée .

Amenez l'un des leviers de commande

de déplacement au centre , en position

dév er rouillée . Essa yez de démar rer le moteur ;

le démar reur ne doit pas fonctionner . Répétez

la procédure a v ec l'autre levier de déplacement.

3. Lorsque v ous êtes assis sur le sièg e , placez la

commande des lames en position Déseng agée

et v er rouillez les leviers de commande de

déplacement au point mor t. Mettez le moteur

en marc he . Lorsque le moteur tour ne , placez la

commande des lames en position Eng agée et

soulev ez -v ous légèrement du sièg e ; le moteur

doit s'ar rêter .

4. Lorsque v ous êtes assis sur le sièg e , placez la

commande des lames en position Déseng agée

et v er rouillez les leviers de commande de

déplacement au point mor t. Mettez le moteur

en marc he . Lorsque le moteur tour ne , amenez

les leviers de commande de déplacement au

centre en position dév er rouillée , placez la

commande des lames en position eng agée et

soulev ez -v ous légèrement du sièg e ; le moteur

doit s'ar rêter .

Marche avant ou arrière

La manette d'accélérateur agit sur le régime

moteur qui se mesure en tours/min ute (tr/min).

Placez la manette d'accélérateur en position de

Régime maxim um pour obtenir des perfor mances

optimales . T ra v aillez toujours au régime maxim um.

La machine peut tour ner très rapidement.

V ous risquez de perdr e le contrôle de la

machine et de v ous blesser g ra v ement ou

d'endomma ger la machine.

• Soy ez extrêmement pr udent dans les

vira ges.

• R alentissez a v ant de pr endr e des vira ges

ser rés.

Marche avant

1. Amenez les leviers de commande de

déplacement au centre , en position

dév er rouillée .

2. P our v ous déplacer en marc he a v ant, poussez

doucement les leviers de commande de

déplacement v ers l'a v ant ( Figure 11 ).

Figure 11

1. Position centrale de

déverrouillage

3. Marche arrière

2. Marche avant 4. Position de freinage

P our v ous déplacer en ligne droite , appliquez

une pression ég ale sur les deux leviers de

déplacement ( Figure 11 ).

P our tour ner , relâc hez le levier de commande

cor respondant à la direction que v ous v oulez

prendre ( Figure 11 ).

La vitesse de déplacement de la mac hine , dans

l'une ou l'autre direction, est propor tionnelle

au déplacement des leviers de commande .

P our ar rêter la mac hine , tirez les leviers de

commande au point mor t.

Marche arrière

1. Amenez les leviers de commande de

déplacement au centre , en position

dév er rouillée .

2. P our v ous déplacer en marc he ar rière , tirez

doucement les leviers en ar rière ( Figure 11 ).

P our v ous déplacer en ligne droite , appliquez

une pression ég ale sur les deux leviers de

déplacement ( Figure 11 ).

P our tour ner , relâc hez le levier de commande

cor respondant à la direction que v ous v oulez

prendre ( Figure 11 ).

P our ar rêter la mac hine , re poussez les leviers

de commande au point mor t.

Arrêter la machine

P our ar rêter la mac hine , placez les leviers de

commande de déplacement au point mor t et

séparez -les à la position de freinag e . Déseng ag ez

les lames , vériﬁez que la manette d'accélérateur est

en position haut régime et tour nez la clé de contact

en position contact coupé (OFF). N'oubliez pas

d'enlev er la clé du comm utateur d'allumag e .

Les enf ants ou les per sonnes à pr o ximité

risquent de se blesser s'ils déplacent ou

essay ent d'utiliser la tondeuse, lor sque

celle -ci est laissée sans sur v eillance.

R etir ez toujour s la clé de contact et placez

les levier s de commande de déplacement

à la position de fr eina ge si v ous laissez

la machine sans sur v eillance, ne serait -ce

qu'un instant.

Réglage de la hauteur de

coupe

V ous pouv ez régler la hauteur de coupe entre 25

et 108 mm (1 et 4 pouces) par pas de 13 mm

(1/2 pouce) sui v ant l'emplacement du levier de

réglag e de la hauteur de coupe .

1. R elev ez le levier de sélection de hauteur de

coupe en position de transpor t, qui cor respond

aussi à la hauteur de coupe de 108 mm

(4 pouces) ( Figure 12 ).

2. P our régler la hauteur de coupe , tirez sur le

levier de hauteur de coupe et sélectionnez la

position souhaitée ( Figure 12 ).

Figure 12

1. Levier de sélection de

hauteur de coupe

2. Positions de hauteur de

coupe

Positionnement du siège

V ous pouv ez a v ancer ou reculer le sièg e pour

l'amener à la position la plus confor table pour

v ous , et offrant le meilleur contrôle pour la

conduite .

1. Soulev ez le sièg e et desser rez les boutons de

réglag e jusqu'à ce que v ous puissiez déplacer le

sièg e ( Figure 13 ).

Important: V eillez à ne pas délo ger les

entr etoises en desser rant les boutons de

rég la ge du siège. Le siège risque de subir

des domma ges s'il manque des entr etoises.

2. Déplacez le sièg e à la position souhaitée et

resser rez les boutons .

Figure 13

1. Boutons de réglage

Réglage des leviers de

commande de déplacement

La hauteur des leviers de commande de

déplacement peut être adaptée à la taille de

l'utilisateur .

1. R etirez les 2 boulons qui ﬁx ent le levier de

commande à l'arbre du bras de commande

( Figure 14 ).

2. Placez le levier de commande dans les trous

sui v ants . Fix ez le levier a v ec les 2 boulons

( Figure 14 ).

Figure 14

1. Levier de commande 3. Arbre du bras de

commande

2. Boulon

3. Répétez la procédure pour le levier de

commande opposé.

Pousser la machine à la main

Important: P oussez toujour s la machine

man uellement. Ne r emorquez jamais

la machine au risque d'endomma ger la

transmission.

Pousser la machine

1. Garez la mac hine sur une surface plane et

déseng ag ez les lames .

2. Déplacez les leviers de commande de

déplacement v ers l'extérieur pour ser rer le frein

de stationnement, ar rêtez le moteur , retirez la

clé de contact et attendez l'ar rêt complet de

toutes les pièces mobiles a v ant de quitter le

sièg e .

3. Soulev ez le sièg e pour accéder aux leviers de

déri v ation ( Figure 15 ).

4. Déplacez les deux leviers de déri v ation en

a v ant puis v ers l'extérieur pour les v er rouiller

en position, comme illustré ( Figure 15 ).

5. Ramenez les leviers de commande de

déplacement v ers l'intérieur pour desser rer le

frein de stationnement.

La mac hine peut maintenant être poussée

man uellement.

Figure 15

1. Leviers de dérivation 3. Position des leviers pour

utiliser la machine

2. Position des leviers pour

pousser la machine

Utiliser la machine

Déplacez les leviers de déri v ation v ers l'intérieur

puis tirez -les en ar rière jusqu'à l'extrémité de la

fente ( Figure 15 ).

Remarque: La mac hine ne fonctionnera que si

les leviers de déri v ation sont déseng agés .

Réglage du repose -pied

Le re pose -pied peut être réglé en a v ant ou en

ar rière pour le confor t de l'utilisateur .

Elev ez le re pose -pied et placez les tig es dans les

mêmes trous ( Figure 16 ).

Figure 16

1. Repose -pied 3. Emplacement des trous

2. Tige

Éjection latérale

La tondeuse est pour vue d'un déﬂecteur d'herbe

pi v otant qui per met de disperser les déc hets de

tonte sur le côté et à la surface du g azon.

Si le déﬂecteur d'herbe, l'obturateur

d'éjection ou le bac à herbe complet ne sont

pas en place sur la machine, l'utilisateur

ou d'autr es per sonnes peuv ent êtr e touchés

par une lame ou des débris pr ojetés. Les

lames en r otation et les débris pr ojetés

peuv ent occasionner des blessur es g ra v es

ou mor telles.

• N'enlev ez jamais le déﬂecteur d'herbe de

la tondeuse, sa présence est nécessair e

pour diriger l'herbe tondue sur le gaz on.

Si le déﬂecteur d'herbe est endomma gé,

r emplacez -le immédiatement.

• Ne mettez jamais les mains ou les pieds

sous le plateau de coupe.

• N'essay ez jamais de déga ger l'ouv er tur e

d'éjection ou les lames sans a v oir au

préala ble mis la commande des lames en

position Désenga gée et tour né la clé en

position Contact coupé. Enlev ez aussi

la clé de contact et débranchez la (les)

bougie(s).

Conseils d'utilisation

Réglage du papillon à haut régime

P our obtenir une circulation d'air maximale et

de meilleurs résultats , faites tour ner le moteur

au Régime maxim um. L'air doit pouv oir circuler

pour bien couper l'herbe . P our cette raison, ne

sélectionnez pas une hauteur de coupe trop basse

car le plateau de coupe serait alors complètement

entouré d'herbe haute . Placez -v ous toujours

de sor te qu'un côté de la tondeuse se trouv e à

l'extérieur de la zone non -coupée . L'air pour ra

ainsi circuler librement dans le plateau de coupe .

Tonte initiale

Coupez l'herbe légèrement plus haut que

d'habitude pour éviter de scalper les inég alités

du ter rain. La hauteur de coupe habituelle est

La page charge ...

Toro TimeCutter Z480 Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: TimeCutter Z480 Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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Toro TimeCutter Z480 Riding Mower Manuel utilisateur

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