Hitachi EC1110 Instruction Manual And Safety Instructions

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INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY INSTRUCTIONS FOR AIR COMPRESSOR

MANUEL D’UTILISATION ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ DU COMPRESSEUR

MANUAL DE INSTRUCCIONES Y INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA EL COMPRESOR DE AIRE

MODEL

MODÈLE

MODELO

EC 1110

WARNING

Improper and unsafe use of this compressor can result in death or serious bodily injury!

Instruction manual contains important information about product safety.

Please read and understand instruction manual before operating the compressor.

Please keep instruction manual available for others before they use the compressor.

AVERTISSEMENT

Une utilisation du compresseur de manière incorrecte ou ne respectant pas les consignes de

sécurité peut entraîner la mort ou de graves blessures!

Manuel d’utilisation renferme des informations importantes relatives à la sécurité.

Veuillez lire attentivement manuel d’utilisation avant de mettre le compresseur en service.

Laissez manuel d’utilisation à la disposition des personnes qui vont utiliser le compresseur.

ADVERTENCIA

¡ La utilización inadecuada e insegura de este compresor puede resultar en la muerte o en

lesiones serias!

Manual de instrucciones contiene información importante sobre la seguridad del producto.

Antes de utilizar el compresor, lea y entienda bien manual de instrucciones.

Mantenga el manual de instrucciones disponibles para que otras personas puedan leerlo

antes de utilizar el compresor.

La page charge ...

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Français

INFORMATION IMPORTANTES

Lisez attentivement toutes les instructions de fonctionnement, les précautions de sécurité et les avertissements figurant dans le

Manuel d’instructions avant de mettre ce compresseur en service ou de le soumettre à des interventions d’entretien.

La plupart des incidents dérivant de l’utilisation ou de l’entretien du compresseur est due au non-respect des règles ou précautions

de sécurité de base. Souvent, il est possible d’éviter un accident en sachant reconnaître une situation potentiellement dangereuse

avant qu’elle ne survienne et en observant les procédures de sécurité adéquates.

Les précautions de sécurité de base sont résumées dans le chapitre “SECURITE” de ce manuel ainsi qu’aux chapitres relatifs aux

in

str

uctions pour l’utilisation et l’entretien.

Les risques à éviter pour prévenir les blessures aux personnes ou des dommages à la machine sont signalés par l’indication

AVERTISSEMENT figurant sur le compresseur et dans cet Manuel d’instructions.

N’utilisez jamais ce compresseur de façon non spécifiquement recommandée par HITACHI, à moins d’avoir préalablement vérifié et

confirmé que l’utilisation programmée est sûre pour l’opérateur et les tiers.

SIGNIFICATION DU VOCABULAIRE DE SIGNALISATION

AVERTISSEMENT indique une situation potentiellement dangereuse qui, s'il est ignoré, pourrait entraîner la mort ou de

graves blessures.

ATTENTION indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut provoquer des

blessures moins graves ou endommager la machine.

REMARQUE met en évidence des informations essentielles.

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Français

SÉCURITÉ

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR L’UTILISATION DU COMPRESSEUR

AVERTISSEMENT: Une utilisation impropre du compresseur peut provoquer le décès ou des lésions physiques graves.

Pour éviter ces risques, respecter les instructions de sécurité de base suivantes:

LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS

1. NE TOUCHEZ PAS LES PARTIES EN MOUVEMENT.

Ne posez jamais les mains, les doigts ou toutes autres parties du

corps à proximité des parties en mouvement du compresseur.

N’introduisez jamais les doigts ou autres objets dans le ventilateur et

dans la grille de protection de la courroie. Une action de ce type

constitue une source de blessure et chocs électriques.

2. NE METTEZ JAMAIS LE C

OMPRESSEUR EN SERVICE SI

TOUTES LES PROTECTIONS NE SONT PAS À LEUR PLACE.

Ne mettez jamais ce compresseur en service si toutes les

protections ou les fonctions de sécurité ne sont pas à leur place et

en condition de fonctionner de façon optimale. Si les interventions

d’entretien ou d’assistance à effectuer nécessitent l’enlèvement

d’une protection ou la désactivation des fonctions de sécurité,

vérifiez que la protection est réinstallée et les fonctions de sécurité

acti

vé

es avant de remettre le compresseur en marche.

3. PORTEZ TOUJOURS DES PROTECTIONS.

Risque de blessure. Portez toujours des lunettes de protection

conformes à la norme ANSI Z87.1 avec protection latérale ou

oculaire équivalente. Ne dirigez jamais l’air comprimé vers des

personnes ou parties du corps. Utilisez des protections auriculaires

adéquates à cause du bruit important provoqué par le flux d’air

durant le drainage.

4. SE PROTÉGER CONTRE LES DÉCHARGES ÉLECTRIQUES.

Empêcher tout

co

ntact du corps avec les surfaces mises à la terre,

par exemple les tuyaux, radiateurs, plaques de cuisson et enceintes

de réfrigération. Ce compresseur d’air doit être adéquatement mis à

la terre. Ne jamais exposer le compresseur à la pluie. Ne jamais

faire fonctionner le compresseur dans un endroit humide ou sur une

surface mouillée. Pour éviter tout risque de choc électrique. Ne pas

retirer le couvercle.

5. DÉBRANCHER LE COMPRESSEUR.

Toujours débrancher le compr

esseur de sa source d’alimentation et

évacuer l’air comprimé de son réservoir avant toute opération de

réparation, d’inspection, d’entretien, de nettoyage, de remplacement

ou de vérification des pièces.

6. ÉVITER TOUTE MISE EN MARCHE ACCIDENTELLE.

Ne pas transporter le compresseur alors qu’il est encore raccordé à

sa source d’alimentation ou que le réservoir d’air comprimé est plein.

Bien s’assurer que le sélecteur de l’interrupteur barométrique se

trouve sur la position «OFF» (arrêt)

avant de raccorder le

compresseur à son alimentation.

7. CONSERVEZ LE COMPRESSEUR COMME IL SE DOIT.

Lorsqu’il n’est pas en service, le compresseur doit être stocké dans

un lieu sec. Conservez-le hors de la portée des enfants. Fermez à

clé le local dans lequel il est stocké.

8. MAINTENEZ TOUJOURS LA ZONE DE TRAVAIL EN ETAT DE

PROPRETE.

Le désordre sur la zone de travail peut favoriser le risque de

blessures. Débarrassez toutes les zones de travail de tout objet

i

nutile, fragments, meubles, etc.

9. PRETEZ UNE ATTENTION PARTICULIERE AUX CONDITIONS

ENVIRONNEMENTALES.

La zone de travail doit être bien éclairée et correctement aérée.

Risque d’incendie ou d’explosion. Ne portez pas et n’utilisez pas le

compresseur ou tout autre dispositif électrique à proximité de la zone

d’intervention du spray. N’utilisez pas le compresseur en présence

de liquide ou de gaz inflammables. Ne positionnez jamais d’objet

contre ou sur le compresseur. Lorsqu’il est en service, le

compr

esseur produit des étincelles. Ne l’utilisez jamais dans les

lieux où se trouvent des laques, peintures, carburants, solvants, de

l’essence, du gaz, des agents collants ou autres matières

combustibles ou explosives. N’inclinez pas le compresseur de plus

de 10° lorsqu’il est en service.

10. ELOIGNEZ LES ENFANTS.

Eloignez les personnes étrangères aux opérations de la zone de

travail.

11. PORTEZ DES VETEMENTS ADAPTES.

Ne portez pas de vêtements larges ou de bijoux susceptibles de

s’accrocher

dans les parties en mouvement. Portez des bonnets de

protection adaptés en cas de cheveux longs.

12. FAIRE ATTENTION AU CORDON.

Ne jamais tirer brusquement sur le cordon pour le débrancher.

Tenir le cordon loin des sources de chaleur, de graisse et des

surfaces tranchantes.

13. PRENEZ SOIN DU COMPRESSEUR.

Suivre les instructions pour la lubrification. Controller périodiquement

les cables éléctriques et, si nécéssaire, les faire réparer par un SAV

autorisé. Le cable de rallonge aussi.

14. CORDONS DE R

ALLONGE POUR UTILISATION À

L’EXTÉRIEUR.

Si l’outil doit être utilisé dehors, utiliser exclusivement des cordons

de rallonge conçus pour l’extérieur et identifiés comme tels.

15. FAITES TOUJOURS ATTENTION.

Prêtez attention à ce que vous faites. Travaillez en connaissance de

cause et avec du bon sens. Ne restez pas debout sur le

compresseur. N’utilisez pas le compresseur en cas de fatigue.

N’utilisez jamais le compresseur sous l’effet de l’alcool, de drogues

ou de médicaments avec r

isq

ue de somnolence.

16. CONTROLEZ L’ABSENCE DE PARTIES ENDOMMAGES OU

DE FUITES D’AIR.

Avant d’utiliser le compresseur, contrôlez attentivement les

protections ou autres parties apparaissant comme endommagées

afin de vérifier qu’elles fonctionnent correctement et qu’elles sont

capables d’assumer la fonction prévue. Contrôlez le fonctionnement

des parties en mouvement, qu’elles ne sont pas enrayées, qu’il n’y a

pas de composants cassés, que toutes les parties sont montées

correctement , qu’i

l n’y a pas de fuites d’air et que toutes les autres

conditions influençant le fonctionnement normal sont optimales. Les

protections et autre composant endommagé doivent être réparés

selon les règles de l’art ou remplacés par un centre de service

après-vente autorisé à moins que d’autres instructions détaillées à

ce propos ne figurent dans le présent manuel d’instructions. Les

interrupteurs de pression défectueux doivent être remplacés dans un

centre de service après-vente agréé. N’utilisez p

as le compresseur

si l’interrupteur ne s’allume pas et/ou s’éteindre.

17. N’UTILISEZ JAMAIS LE COMPRESSEUR POUR DES

APPLICATIONS AUTRES QUE CELLES SPECIFIEES.

N’utilisez jamais le compresseur pour des applications autres que

celles spécifiées dans le manuel d’instructions. N’utilisez jamais l’air

comprimé pour la respiration/respiration artificielle.

14

Français

18. UTILISEZ CORRECTEMENT LE COMPRESSEUR.

Mettez le compresseur en service en respectant les instructions de

ce manuel. Ne permettez pas que des enfants, toute autre personne

n’ayant pas l’habitude ou du personnel non autorisé utilisent le

compresseur.

19. TOUTES LES VIS, LES BOULONS ET LES PROTECTIONS

DOIVENT ETRE SOLIDEMENT FIXES EN POSITION.

Vérifiez que toutes les vis, les boulons et les protections sont

solidement fixés en position. Contrôlez périodiquement leur état.

20. MAINTENIR L’ÉVENT D’AÉRATION DU MOTEUR PROPRE.

L’évent d’aération du moteur doit rester propre en permanence de

façon à ce que l’air puisse circuler librement. Contrôler fréquemment

l’accumulation de poussière.

21. FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR À LA TENSION

NOMINALE.

Faire fonctionner le compresseur à la tension spécifiée sur la plaque

signalétique. Si le compresseur est utilisé à une tension supérieure à

la tension nominale, il en résultera une vitesse de rotation du moteur

anormalement élevée risquant d’endommager le compresseur et de

griller le moteur.

22. N’UTILISEZ JAMAIS LE COMPRESSEUR S’IL EST

DEFECTEUX OU PRESENTE DES ANOMALIES DE

FONCTIONNEMENT.

Si le compresseur fonctionne de façon anormale, produit des bruits

inhabituels, des vibrations ou paraît défectueux, cessez

immédiatement de l’utiliser et faites-le réparer par un centre de

service après-vente agréé Hitachi.

23. NE NETTOYEZ PAS LES PARTIES EN PLASTIQUE AVEC

DES SOLVANTS.

Les solvants tels que diluants, essence, le benzène, le tétrachlorure

de carbone et l’alcool peuvent endommager et fissurer les parties en

plastique. Ne nettoyez jamais les parties en plastique avec ces

solvants mais avec un chiffon légèrement humidifié avec de l’eau

savonneuse et essuyez correctement.

24. UTILISEZ UNIQUEMENT DES PIECES DETACHEES

ORIGINALES HITACHI.

L’utilisation de pièces détachées non originales Hitachi peut

provoquer l’annulation de la garantie, de mauvais fonctionnement et

des blessures physiques. Les pièces détachées originales Hitachi

sont disponibles auprès de votre revendeur.

25. NE MODIFIEZ PAS LE COMPRESSEUR.

Ne modifiez pas le compresseur. Ne le mettez pas en service à une

pression ou une vitesse excessive par rapport aux recommandations

du fabricant. Contactez toujours le centre de service après-vente

agréé Hitachi pour toutes les réparations. Une modification non

autorisée peut non seulement compromettre les performances du

compresseur mais aussi provoquer des accidents ou blessures au

personnel chargé des réparations et ne possédant pas les

connaissances et la compétence technique requises pour effectuer

correctement les interventions de réparation.

26. DÉSACTIVER L’INTERRUPTEUR BAROMÈTRIQUE

LORSQU’ON NE SE SERT PAS DU COMPRESSEUR.

Quand le compresseur ne fonctionne pas, régler le sélecteur de

l’interrupteur barométrique sur «OFF», débrancher le compresseur

et ouvrir le robinet de vidange pour vider le réservoir d’air comprimé.

27. NE TOUCHEZ JAMAIS LES SURFACES CHAUDES

Pour éviter tout risque de brûlures, ne pas toucher les tubes, les

culasses, les moteurs et réservoirs.

28. NE DIRIGEZ JAMAIS LE JET D’AIR VERS DES PARTIES DU

CORPS.

Risque de lésion, ne dirigez jamais le jet d’air vers des personnes ou

animaux.

29. VIDEZ LE RESERVOIR

Risque d’explosion. L’eau se condense dans le réservoir d’air. S’il

n’est pas vidé, le réservoir d’air est corrodé et usé par l’eau qui

l’expose à des risques de ruptures. Videz le réservoir tous les jours

et toutes les 4 heures d’utilisation. Pour vider le réservoir, ouvrez

lentement la vanne et inclinez le compresseur pour que l’eau

accumulée s’écoule.

30. NE PAS ARRÊTER LE COMPRESSEUR EN TIRANT SUR LA

FICHE.

Cela pourrait endommager l’appareil. Utiliser la position «ON/ OFF»

du sélecteur de l’interrupteur barométrique.

31. VERIFIEZ QUE LA PRESSION DE SORTIE DU

COMPRESSEUR EST PROGRAMMEE À UNE VALEUR

INFERIEURE A LA PRESSION DE FONCTIONEMENT MAXIMALE

DE L’INSTRUMENT.

Une pression de l’air excessive provoque un danger d’explosion.

Contrôlez la pression maximale nominale indiquée par le fabricant

pour les instruments pneumatiques et les accessoires. La pression

de sortie du régulateur ne doit jamais dépasser la valeur de la

pression nominale maximale.

32. NE PAS ESSAYER D’UTILISER CE COMPRESSEUR D’AIR

SANS AVOIR D’ABORD AJOUTER DE l’HUILE DANS LE

CARTER DE MOTEUR.

Le compresseur est expédié sans huile dans le carter de moteur.

Des dommages importants peuvent se produire, même lors d’une

utilisation limitée si le carter de moteur n’est pas rempli d’huile

correctement. S’assurer de suivre attentivement la procédure de

démarrage.

33. LA VANNE DE SECURITE DOIT FONCTIONNER

CORRECTEMENT.

Risque d’explosion. Avant de démarrer le compresseur, tirez

l’anneau sur la vanne de sécurité pour vérifier qu’elle est en mesure

de se déplacer librement. Si la vanne de sécurité ne fonctionne pas

comme il se doit, cela peut provoquer une surpression qui risque

d’engendrer une rupture ou l’explosion du réservoir d’air.

34. L’UTILISATION DE CE PRODUIT EXPOSE L’OPERATEUR A

DES PRODUITS CHIMIQUES SIGNALES PAR L’ETAT DE LA

CALIFORNIE.

La poussière dégagée par ce produit contient des substances

chimiques signalées par l’Etat de la Californie comme provoquant le

cancer, des défauts congénitaux et autres dommages aux organes

de reproduction. Parmi ces substances chimiques se trouvent :

- les composés contenus dans les fertilisants

- les composés contenus dans les insecticides, herbicides

et pesticides

- l’arsenic et le chrome produits par le bois traité chimiquement

Pour réduire l’exposition à ces produits chimiques, porter un

équipement de sécurité approuvé tel qu’un masque de protection

pour la poussière spécifiquement conçu pour filtrer les particules

microscopiques. L’utilisation de ce produit expose l’opérateur à des

produits chimiques signalés par l’Etat de Californie comme

provoquant le cancer, des défauts congénitaux et autres dommages

aux organes de reproduction. Evitez d’inhaler les vapeurs et

poussières et lavez-vous les mains après utilisation. Ce produit

contient des substances chimiques dont le plomb, signalé par l’Etat

de Californie comme provoquant le cancer, des défauts congénitaux

et autres dommages aux organes de reproduction. Lavez-vous les

mains après manipulation.

35. CICLE DE TRAVAIL

Cette pompe de compresseur d'air peut-il fonctionner en continu.

Toutefois, pour assurer une longue vie a votre compresseur d'air, il

est recommandé de maintenir un cycle moyen de 30%, cet à dire, si

ce compresseur d'air pompe de plus de 30% pour heure, la capacité

du compresseur est inférieure à la livraison d’air requise par

l'application.

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Français

36. NE PAS PRENDRE DE RISQUES. MAINTENIR

CONSTAMMENT UNE SEMELLE ADÉQUATE AINSI QU’UN BON

ÉQUILIBRAGE

Une semelle adéquate ainsi qu’un bon équilibrage permettent un

meilleur contrôle de l’outil même lors de situations imprévues.

37. NE PAS UTILISER SUR UNE ÉCHELLE OU UN SUPPORT

INSTABLE.

Une semelle stable, sur un revêtement solide et robuste, permet un

meilleur contrôle de l’outil même lors de situations imprévues.

PIÈCES DE RECHANGE

Lors des interventions d’assistance, utilisez uniquement des pièces détachées identiques.

Les réparations doivent être effectuées par un centre de service après-vente agréé Hitachi.

16

Français

SÉCURITÉ (suite)

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

Ce compresseur devra être mis à la terre pendant le fonctionnement

de manière à protèger l’opérateur des décharges électriques. Le

compresseur est doté d’un cordon à trois conducteurs et d’une fiche

à trois broches qui s’insère dans une prise de courant avec mise à la

terre. Le conducteur vert (ou vert et jaune) du cordon est le fil de

terre.

Ne jamais raccorder le fil vert (ou vert et jaune) à une prise sous

tension. Si l’appareil fonctionne sous moins de 150 volts, il possède

une fiche qui ress

emb

le à celle du schéma (A) de la figure de droite.

Un adaptateur (voir schémas (B) et (C)) est disponible en option

pour le raccordement d’une fiche de type (A) à une prise sans mise

à la terre externe. Il faudra raccorder l’oeillet ou la patte, etc. rigide

de couleur verte qui fait saillie sur l’adaptateur à une terre

permanente,par exemple une boîte de prises correctement mise à la

terre.

REMARQUE: L’adaptateur de mise à la terre (schéma (C)) est

interdit aux termes du Code électrique canadien,

partie 1. Par conséquent, les instructions qui s’y

rapportent ne sont pas

app

licables au Canada.

Il est recommandé de ne jamais démonter le compresseur ou

d’essayer de refaire le câblage du système électrique. Les

réparations seront exclusivement effectuées par un centre de

service après-vente Hitachi ou tout autre centre de réparation agréé.

Si l’on décide de faire la réparation soi-même, bien avoir à l’esprit

que le fil de couleur verte est le fil de «terre». Ne jamais raccorder ce

fil vert à une prise «sous tension». Si l’on remplace la fiche du

cordon d’alimentati

on, bien raccorder le fil vert uniquement à la

broche de terre (la plus longue) d’une fiche avec mise à la terre. En

cas de doute, consulter un électricien qualifié ou faire vérifier la mise

à la terre de la prise.

CORDON DE RALLONGE

Utiliser exclusivement des cordons de rallonge avec fiche de mise à la terre à trois broches et des prises à trois pôles capables de recevoir la fiche

du compresseur. Remplacer ou faire remplacer le cordon s’il est endommagé. Vérifier que le cordon de rallonge est en bon état. Lorsqu’on utilise un

cordon de rallonge, veiller à ce que la valeur de son courant maximal admissible soit suffisamment élevée pour qu’il puisse supporter le courant

dont l’appareil aura besoin. L’utilisation d’un cordon sous dimensionné pr

ovoquera une chute de tension en ligne entraînant perte de puissance et

surchauffe. Le tableau indique le calibre à utiliser en fonction de la longueur du cordon et de l’intensité nominale indiquée sur la plaque signalétique.

En cas de doute, utiliser un cordon de calibre supérieur. Plus le numéro de calibre est petit, plus le cordon peut supporter un courant élevé.

CALIBRE MINIMAL DES CORDONS

Longueur totale du cordon en pieds

(mètres)

0 – 25 26 – 50 51 – 100 101 – 150

(0 – 7.6) (7.9 – 15.2) (15.5 – 30.5) (30.8 – 45.7)

Ampère Classe

supériore inférieure ou CALIBRE

à égale à

0 - 6 18 16 16 14

6 - 10 18 16 14 12

10 - 12 16 16 14 12

12 - 16 14 12 Non Recommandé

AVERTISSEMENT: Eviter tout les risque de choc électrique. Jamais utiliser le compresseur avec un cordon électrique

endommagé ou une rallonge. Inspecter régulièrement les cordons électriques. Jamais utiliser dans ou près

de l'eau ou dans un ambiente où c’est possible le choc électrique.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS ET METTEZ-LES À DISPOSITION DES

AUTRES UTILISATEURS DE CET APPAREIL !

Cache de la boîte de prises

avec mise à terre (A)

Cache de la boîte de prises

avec mise à terre (B)

Broche de terre

Dispositif de mise à terre (C)

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Français

UTILISATION ET ENTRETIEN

REMARQUE:

Les informations figurant dans ce manuel d’instructions sont conçues pour assister l’utilisateur pour un emploi et un entretien du ’

compresseur en toute sécurité.

Certaines illustrations du manuel d’instructions peuvent présenter des détails ou équipements différents de ceux présents sur votre

compresseur.

NOM DES PIÈCES

Fig.1

SPECIFICATIONS

Modale EC 1110

Moteur Moteur à inductionmonophasé

Alimentation Monophasée, 120V AC 60 Hz

Puissance de sortie 1.6 HP (1.2 kw)

Courant 15.0 A

)rtl 91( .lag SU 5 riovresér ud ecnanetnoC

)rab 01( ISP 541 elamixam noisserP

à 40 PSI

(2.8 bar)

5.2 CFM

(147 ltr/min)

Refoulement d’air libre

à 90 PSI

(6.2 bar)

4.2 CFM

(120 ltr/min)

à 100 PSI

(6.9 bar)

3.9 CFM

(112 ltr/min)

eliuH noitacirbuL

Indicateur de

pression (B)

indique la

pression de travail

Culasse

Réservoir

Commutateur du

protecteur thermique

Moteur

Indicateur de

pression (A) indique

la pression à

l’intérieur du

réservoir

Sélecteur de

l’interrupteur

barométrique

Bouchon de

vidange

Pare-chocs en

caoutchouc

Vanne de securité

Réservoir

Pare-chocs en

caoutchouc

Filtre d’admission

Cylindre

Jauge à huile

Couvercle de pompe

Robinet de vidange

Bouton

réducteur

de pression

Raccord rapide

(sortie d’aire)

Pare-chocs en

caoutchouc

18

Français

S’ASSEMBLER

AVERTISSEMENT: Débrancher le compresseur de la

source d'alimentation jusqu'à que

le montage est terminé. Le non-

respect pourrait entraîner des

blessures accidentelles et des

risques graves.

1. Installation des poignées:

Insérer les poignée dans le porte-poignée en soulevant le bouton

de déblocage et coulissante la poignée à travers la fente.

Pousser la poignée sur toute la hauteur de la partie coudée de la

poignée et relâchez le bout

on de la poignée.

Installer la vis Phillips fournie dans la fente du manche.

Répétez installation de la poignée sur la côté opposé.

Fig.2

2. Installation de la roue:

Insérer le

pivot dans le trou du moyeu de la roue.

Serrer l'écrou avec la rondelle à l'arriére du châssis de roue.

.

Fig.3

ACCESSOIRE

AVERTISSEMENT Des accessoires autres que ceux

indiqués peuvent provoquer un

mauvais fonctionnement et des

lésions.

ACCESSOIRES STANDARD

Jouge du niveau d’huile........... 1

APPLICATIONS

Source d’air de la cloueuse et de l’agrafeuse pneumatique.

AVERTISSEMENT

N’utilisez jamais le compresseur

pour des applications autres que

celles prévues par le compresseur

pour cloueuse et agrafeuse

pneumatique.

AVANT L’UTILISATION

1. Source d’alimentation

Vérifier que la source d’alimentation que l’on prévoit d’utiliser est

conforme aux spécifications mentionnées sur la plaque signalétique

de l’appareil.

2. Interrupteur d’alimentation

Vérifier que le sélecteur de l’interrupteur barométrique se trouve

sur la position «OFF» (Fig. 4) . Si l’on branche la ficha dans la

prise alors que le sélecteur de l’interrupteur barométrique se

trouve sur «ON», le c

ompresseur se mettra en marche

immédiatement, risquant de causer de graves blessures.

Sélecteur de l’interrupteur barométrique

Fig. 4

3. Cordon de rallonge

Si l’aire de travail est éloignée de la source d’alimentation, utiliser

un cordon de rallonge de diamètre et de courant nominal suffisants

(Voir page 16). Le cordon de rallonge devra être le plus court

possible.

AVERTISSEMENT:

Tout cordon endommagé devra être

remplacé ou réparé.

4. Vérifier la prise d’alimentatio

n

Si la fiche ne peut s’insérer solidement dans la prise d’alimentation,

réparer la prise. Confier les réparations à un magasin d’appareils

électriques. Si l’on utilise une prise défectueuse, on risque des

provoquer une surchauffe, ce qui pourrait être très dangereux.

5. Insertion de la jauge et vérification du niveau d’huile

À l’aide d’un tournevis ou de tout outil similaire retirer le capuchon

en plastique qui se trouve sur

la partie inférieure du cylindre (Fig.

5).

Deverrouillé

Verrouillé

Poignées

Bloqueage de

securité

Arceau

Vis

Porte-poignée

Roue

Ecrou

Rondelle

Entretoise

de la roue

Rondelle

Ecro

u

OFF

ON

19

Français

Fig. 5

Insérer complètement la jauge de niveau d’huile.

Retirer la jauge et vérifier que le niveau d’huile se trouve entre les

encoches gravées dans celle-ci. (Fig. 6).

Fig. 6

AVERTISSEMENT: Purgez le réservoir pour éliminer

la pression d’air avant de retirer

la jauge d’huile.

AVERTISSEMENT:

Assurez-vous que le trou d’aération

de la jauge d’huile est libre de tout

débris. Si le trou d’aération est

obstrué, la pression peut

s’accumuler dans le carter, ce qui

risque d’endommager le

comp

re

sseur d’air et de causer des

blessures corporelles.

Si le niveau d’huile est insuffisant, se reporter à la section

«Changement d’huile/Débordement d’huile» en page 21, pour en

rajouter.

6. Position de fonctionnement correcte

Positionner le compresseur sur une surface plate ou sur une

surface avec une inclinaison de moins de 10°, dans un endroit

bien ventilé, à l’écart des agents atmosphériques et pas dans un

endroit explosif (Fig.7).

ATTENTION: Pour éviter d’endommager le

compresseur d’air, ne pas l’incliner

à

p

lus de 10° lorsqu’il fonctionne.

REMARQUE: Quand on utilise ou on range le

compresseur, appliquer les 4 protections en

caoutchouc, en bas, sur le sol (Consulter la

Fig. 1).

10° Max 10° Max

Fig.7

7. Température

Les témperatures de fonctionnement sont comprises entre

0°C and 40°C (32°F and 104°F).

ATTENTION: Ne jamais mettre en marche si la

température est inférieure à 0°C (32°F)

ou supérieure à 40°C (104°F).

TRANSPORT

Poussez le bouton interrupteur de pression sur "OFF" et débranchez-le

de la source d'alimentation avant de déplacer le compresseur.

Transporter le compresseur en manière correcte.

Le compresseur a 2 poignées pour le transport et pour le tirer.

1. Garder une main sur une cadre et glissez les deux poignée, ensuite

férmez-le avec les deux boutons de blocage (Fig.8). Tirez les deux

poignées, pour déplacer le bouton vers la direction de verrouillage,

et les deux poignées de verrouillage. Si deux poignées ne se

bloquent pas, tournez l

e bouton pour le verrouiller.

Fig.8

ATTENTION: Avant de transporter le compresseur, se

déplacer les deux poignées pour pousser

et tirer, et vérifier qu'ils sont verrouillés

ATTENTION: Ne vous penchez pas sur le glissement de

deux poignées quand elles sont tendues

ou raccourcites.

ATTENTION:

Maintenir l'équilibre pendant le transport.

ATTENTION: Ne pas utiliser deux poignées pour

soulever et transporter le compresseur.

REMARQUE: Ustilise le cadre pour soulever et transporter le

compresseur.

2. Après le transport du compresseur, déverrouiller les deux poignées

et lentement raccourcir-les.

Tirants et tournez-vingt-dix degrés pour déverrouiller les deux

poignées.

Poignée

Boutons

Arceau

Deverrouillé

Verrouillé

Cylindre

Capuchon

en

p

lasti

q

ue

Jauge de

niveau

d’huile

Trou

d’aération

Max

Min

20

Français

UTILISATION

1. Démarrage

Brancher la fiche dans la prise et mettre le compresseur en marche

en positionnant le sélecteur de l’interrupteur barométrique sur

«ON» (Voir Fig. 4).

AVERTISSEMENT:

Ne pas arrêter ou démarrer le

compresseur au moyen de la

fiche. Toujours utiliser la position

«ON/OFF» du sélecteur de l’interrupteur

barométrique.

Le fonctionnement du compresseur est automatique, il est contrôlé

par l’interrupteur barométrique qui l’arrête lorsque la pression de

l’air contenu dans le réservoir atteint la valeur maximale, et qui le

redémarre lorsque cette pression retombe sous le seuil de

redémarrage en cou

rs d’utilisati

on.

Le moteur du compresseur est équipé d’une protection thermique

avec une réinitialisation manuelle (bouton-pressoir), qui arrête le

compresseur lorsque la température devient trop élevée. Après le

déclenchement de cette protection, le compresseur redémarre

uniquement si la réinitialisation est effectée.

ATTENTION: Pendant l’utilisation, porter un dispositif

adéquat de protection individuelle pour

l’ouie. En effet, dans certaines conditions

et/ou en cas d’exposition prolongée, le

bruit

émis p

ar ce produit peut contribuer à

augmenter le risque de surdité.

2. Réglage de la pression de travail

Déverrouiller le bouton du réducteur de pression en tirant dessus;

régler la pression à la valeur désirée en tournant dans le sens des

aiguille d’une montre pour l’augmenter, ou dans le sens opposé

pour ladiminuer. Un indicateur de pression (B) permet de visualiser

quand la valeur désirée est atteinte; pour verrouiller le bouton

appuyer à fond dessus.(Voir Fig.9) Lorsqu’on vérifie la pression,

bien s’assurer que l

e man

omètre de pression du résevoir a un

niveau de pression supérieur à celui de la pression à régler. De

même, il faudra impérativement effectuer le réglage en démarrant

la pression lentement à partir d’un niveau inférieur à la pression à

régler.

AVERTISSEMENT: Contrôlez la pression nominale

maximale indiquée par le fabricant

pour les cloueuses, agrafeuses et

accessoires. La pression de sortie du

compresseur doit être réglée de façon

qu’elle ne dépasse jamais la pression

nominale maximale des cloueus

es,

agr

afeuses et accessoires.

Fig.9

3. Arrêt

(1) Positionner le sélecteur de l’interrupteur barométrique sur

«OFF» (Voir Fig. 1 et Fig. 4).

(2) Débrancher la fiche de la source d’alimentation.

(3) Ouvrir le bouchon de vidange qui se trouve sous la partie

inférieure du réservoir (Fig. 10).

Fig.10

AVERTISSEMENT: Risque d’explosion. Si le réservoir est

corodé, des pannes risquent de

survenir. L’eau se condense à

l’intérieur du réservoir d’air. Si ce

dernier n’est pas vidé, il es

t sou

mis à

la corrosion et à l’usure à cause de

l’eau, ce qui risque de provoquer des

ruptures. Videz le réservoir tous les

jours et toutes les 4 heures

d’utilisation. La condensation évacuée

contient l’humidité présente dans l’air,

des particules abrasives, de la rouille,

etc. Pour vider le réservoir, ouvrez

lentement la vanne et inclinez le

compresseur pour que l’eau

accumulée s’écoule. N’approchez pas

le visage et les yeux du robinet de

vidange.

4. À propos du pr

otecte

ur thermique

Le protecteur thermique permet d’arrêter le moteur quand un

problème, tel qu’une surchauffe du moteur, etc. se produit. Si le

moteur s’arrête pendant le fonctionnement, procéder comme suit.

(1) Appuyer sur le bouton du commutateur de pression pour le

mettre en position «OFF» et déconnecter la fiche de la prise

secteur. (Fig. 4)

(2) Si le cordon prolongateur n’est pas conforme aux

spécifications données à la page 15, le remplacer par un

cordon prolongateur comme ceux montrés à la page 15. S

i la

capacité de l’alimentation secteur est insuffisante, augmenter

la capacité pour éliminer la cause d’un flux de courant

excessif (surintensité).

(3) Attendre environ 5 minutes, puis appuyer sur le commutateur

de réinitialisation du protecteur thermique (Fig. 11).

(4) Démarrer. Si le moteur s’arrête à nouveau pendant le

fonctionnement, contacter le centre de service.

Fig. 11

Commutateu

r

du protecteur

thermique

Raccord rapide

(sortie d’air)

Bouton du réducteur

de pression

Indicateur de

pression (B) indique

la pression du travail

Indicateur de

pression (A) indique

la pression à

l’intérieur du reservoir

d’air.

Réservoir

Bouchon de

vidange

21

Français

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT: Débrancher le compresseur de sa

source d’alimentation et vider le

réservoir d’air comprimé avant toute

opération d’entretien.

Laisser le compresseur refroidir avant

de réaliser toute opération d’entretien.

1. Nettoyage du filtre d’admission

Retirer le filtre d’admission (Voir Fig. 1) toutes les 50 heures ou une

fois par semaine, et en nettoyer l’intérieur ainsi que son élément à

l’air comprimé (Fig. 12). Utiliser un tournevis Philips pour

dém

onter

les filtres d’admission.

AVERTISSEMENT: Ne jamais nettoyer l’élément du filtre

avec un liquide ou un solvant

inflammable.

ATTENTION:

Ne pas faire fonctionner l’appareil

sans le filtre d’admission.

Fig.12

REMARQUE: Remplacez le filtre lorsqu’il est sale.

2. Vidange du réservoir

Vidanger le réservoir tous les jours ou toutes les 4 heures

d’utilisation. Ouvrir le robinnet de vidange et incliner le compresseur

pour vider l’eau qui s’est accumu

lée (Voir Fig.10).

3. Changement d’huile/Débordement d’huile

ATTENTION:

Si le carter est trop rempli d’huile, le

compresseur pourrait subir une panne

prématurée. Ne pas trop remplir.

(1) Au plus tard après les 50 premières heures d’utilisation, effectuer

un changement complet de l’huile de la pompe. Dévisser le

bouchon de vidange du carter, vidanger complètement l’huile et

remettre le bouchon en place (Voir Fig. 1 et Fig. 13).

Fig. 13

Verser

l’huile par l’orifice de la jauge de niveau jusqu’au repère indiqué

sur celle-ci (Voir Fig. 6).

Pour le remplacement de l’huile, respecter le tableau ci-dessous.

TYPE D’HUILE

Huile synthétique SAE 5W50 (-20° +120°F)

Pour l’hiver et l’été

Huile multigrade SAE 10W40 (+50° +120°F)

Pour temps chaud uniquement.

(2) Vérifier le niveau d’huile de la pompe toutes les 50 heures ou

toutes les semaines.

(3) Changer l’huile toutes les 300 heures de travail ou tous les six

mois.

SERVICE APRÈS-VENTE ET RÉPARATIONS

Tous les compresseurs de qualité nécessitent des interventions

d’assistance ou le remplacement de pièces à cause de l’usure

normale due à l’utilisation.

Pour garantir que sont utilisées uniquement des pièces détachées

autorisées/originales, toutes les interventions d’assistance et

les réparations doivent être effectuées exclusivement par un CENTRE

DE SERVICE APRES-VENTE AGREE HITACHI.

REMARQUE: Les spécifications sont sujettes à modification sans

préavis et sans aucune obligation de la part de HITACHI.

Élément du filtre

Filtre

d’admission

Bouchon de

vidange

La page charge ...

Hitachi EC1110 Instruction Manual And Safety Instructions

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