Swisher STP67522BS Le manuel du propriétaire

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19129 REV 14-335

Trim-N-Mow

Self-Propelled

MANUEL DU

PROPRIÉTAIRE

1602 CORPORATE DRIVE, WARRENSBURG MISSOURI 64093

T

ÉLÉPHONE 660-747-8183 TÉLÉCOPIEUR 660-747-8650

Numéro de modèle

R

endez-nous visite à : www.swisherinc.com

A partir du no de série L214-335001

STP67522BS

Avant de mettre en marche

cet équipement, lire le

présent manuel et suivre

toutes les directives de

sécurité indiquées

.

IMPORTANT

Assemblage

Utilisation

Réglage et entretien

Pièces de rechange

Fabriqué aux

ÉTATS-UNIS

des États-Unis et Pièces mondiaux

1) Garantie du moteur Tous les moteurs utilisés dans nos produits sont couverts par une

garantie séparée attribuée par leurs fabricants individuels. Tout

problème à ce niveau est la responsabilité du fabricant et d'aucune façon

Swisher ou ses agents représentants ne pourront être tenus responsables

des problèmes sous garantie des moteurs. Ligne d'assistance pour

moteurs Briggs & Stratton : 1-800-233-3723.

2) Usage commercial Cet équipement n'est pas prévu pour usage commercial et n'est couvert

d'aucune garantie dans ce cas.

3) Limites La présente garantie s'applique seulement aux équipements adéquatement

assemblés, réglés et utilisés selon les directives comprises dans le

présent manuel. La présente garantie ne s'applique à aucun équipement

qui a été assujetti à toute modification, mauvaise utilisation, abus,

assemblage ou installation inadéquat, endommagement de transit ou à

l'usure normale du produit.

4) Exclusions Sont exclus de la présente garantie, l'usure. les réglages et l'entretien

normaux.

Pour toute réclamation de garantie, l'équipement ou la pièce défectueuse devra être retourné à un

concessionnaire de service autorisé. Toute responsabilité de perte dommages et frais d'expédition relatifs

aux retours pour réparation ou remplacements sous garantie demeureront à la charge du propriétaire. Pour

toute question relative à la présente garantie, veuillez communiquer avec nous au numéro sans frais 1-800-

222-8183. Pour pouvoir appliquer la garantie, les numéros de modèle et de série, la date d'achat et le nom

du dépositaire Swisher autorité duquel l'équipement a été acheté seront requis.

LA PRÉSENTE GARANTIE NE S'APPLIQUE À AUCUN DOMMAGE D'INCIDENCE OU DE

CONSÉQUENCE ET TOUTE GARANTIE DE MARCHANDISAGE IMPLICITE SERA LIMITÉE À LA

MÊME DURÉE QUE CELLE INDIQUÉE AUX PRÉSENTES, ET CE POUR TOUTE GARANTIE

EXPRIMÉE DE FAÇON EXPRESSE. Certains États ou provinces ne permettent pas d'exception des

dommages de conséquence ou de limite à la période de validité des garanties implicites, alors les limites et

exclusions ci-dessus peuvent ne pas s'appliquer dans votre cas. La présente garantie vous donne des droits

particuliers et il se peut que vous ayez d'autres droits qui varient d'un État ou d'une province à l'autre. La

présente est une garantie limitée tel que défini par la loi américaine Magnuson-Moss de 1975.

GARANTIE LIMITÉE

Garantie du fabricant au consommateur acheteur original : Ce produit est garanti au consommateur acheteur

d'origine contre toute défectuosité de matériel et de main d'œuvre sur une période de deux (2) ans de la date

d'achat. Nous réparerons ou remplacerons, selon notre décision, les pièces trouvées défectueuses pour cause

de défaut de matériel ou de main-d'œuvre. La présente garantie est sujette aux limites et exclusions

suivantes :

2

3

Directives de sécurité

Ce symbole d'alerte de sécurité indique d'importants messages tout

au long du présent manuel. Lorsque rencontré, lisez attentivement

le message indiqué et demeurez sur vos gardes pour éviter toute

blessure possible.

4

Utilisation sur des pentes

•

RECOMMANDATION : évoluer d'un côté à l'autre de la pente et non de haut en bas.

• RECOMMANDATION : retirer les objets tel que caillous, branches d'arbres, etc. avant de

commencer.

• RECOMMANDATION : prendre garde aux dépressions, monticules ou décompositions

organiques. Les hautes herbes peuvent cacher des obstacles.

• CONTRE-INDICATION : travailler près des fossés, remblais ou précipices ou autres

zones à fort risque de perdre pied ou l'équilibre.

• CONTRE-INDICATION : travailles sur des pentes abruptes

• CONTRE-INDICATION : travailler sur du gazon mouillé pour cause de danger de glisser.

Enfants

•

Gardez les enfants hors de la zone de travail et sous la surveillance d'un autre adulte

responsable.

• Demeurez alerte et arrêtez la machine si des enfants s'introduisent dans la zone de

travail.

• Avant de reculer et lorsque vous y procédez, regardez vers le sol derrière vous au cas

d'approche de petits enfants.

• Ne jamais laisser d'enfants faire fonctionner cette machine.

• Redoublez de prudence à l'approche d'aires hors de vue tel les coins de mur, derrière

les broussailles ou les arbres ou autre objets obstruant la vue.

• Redoublez de prudents lors de l'utilisation d'essence ou autres carburants. Ceux-ci sont

inflammables et leurs émanations sont explosives.

• Ne les conservez que dans des contenants approuvés pour le carburant.

• Ne jamais retirer le bouchon du réservoir d'essence lorsque le moteur est en marche.

• Laissez refroidir le moteur avant de faire le plein d'essence. Ne pas fumer en faisant le plein

d'essence.

• Ne jamais faire le plein d'essence de la machine à l'intérieur.

• Ne jamais entreposer la machine ou un contenant d'essence près d'une flamme ou source

d'étincelles (chauffe-eau au gaz, outils électriques ou autres).

• Ne jamais faire fonctionner la machine dans un lieu clos.

• Gardez tous les écrous et boulons serrés et l'équipement en bon état.

• Ne jamais désaffecter les dispositifs de sécurité.

• Gardez la machine libre de toute accumulation de gazon, de feuilles ou d'autres débris.

Nettoyez les déversements d'essence et d'huile. - Laissez refroidir le moteur avant de faire le

plein d'essence.

• Si vous frappez un obstacle, arrêtez et inspectez la machine. Faites les réparations

nécessaires avant de redémarrer.

• Ne jamais faire de réglage ou réparation lorsque le moteur est en marche.

Entretien

5

La lame rotative de toute tondeuse peut venir en contact avec des

objets étrangers pouvant être projetés dans les yeux causant de graves

blessures. Avant de démarrer et durant le fonctionnement de toute

machine de tonte, portez toujours des lunettes de sécurité ou coquilles

par dessus vos verres de prescription qui sont homologuées pour

protéger tous les angles d'arrivée de particules.

Le fonctionnement de toute tondeuse produit une pression sonore

dommageable à l'ouïe humaine. Protection auditive recommandée.

MISE EN GARDE!

Un accident tragique peut se produire si l'opérateur n'est pas alerte en

présence d'enfants. Les machines et les activités engendrées sont

souvent une source d'intérêt pour les enfants. N'assumez jamais que

les enfants demeureront où vous les avez vus la minute précédente.

Ne vous servez pas du coupe-bordure s'il vibre de façon exagérée.

Ceci serait l'indication d'une pièce endommagée. Arrêtez le moteur et,

en prenant les précautions nécessaires, vérifiez les dommages et

effectuez les réparations requises.

Réglage de la poignée

Assemblage

Contenu de la boîte:

• Coupe-bordure

Sac de pièces comprenant:

• Manuel

• Manuel du moteur

• Coquilles de

protection oculaire

• Contenant d'huile

moteur

• Fil de coupe

• Clé hexagonale

Outils requis:

• Clé ½ po (13 mm)

Installation de la poignée:

1. Retirez les attaches lâches de la partie inférieure de la

poignée.

2. Faites pivoter la poignée vers le haut et alignez son

trou inférieur au trou du bâti du coupe- bordure.

Réinstallez la quincai

llerie retirée à l'étape précédente.

Seulement serrer les boulons légèrement à la main.

3. Fixer la poignée supérieure à la partie inférieure du

manche à l'aide des boutons et attaches fournies avec

la poignée inférieure.

4. Réglez la position de la poignée pour pour travailler

confortablement.

5. Serrez tous les boulons.

Pour un positionnement ergonomique, l'angle et la longueur

de la poignée sont réglables.

Décalque Trim-N-Mow

Self-Propelled

19146

6

Préparation pour la première utilisation

Important!

Gardez le fil à une longueur adéquate. Un fil trop long causera un fonctionnement erratique

et le calage du moteur.

Utilisez un fil de 46 cm (18 po)

N

o

de pièce de fil pré-dimensionné P3618

• Repliez le fil de coupe en deux de façon lâche.

• Placez la boucle de fil contre l'extérieur de la boucle de périmètre de la tête de coupe (Étape 1).

• Ramenez les extrémités vers l'extérieur en les faisant passer dans la boucle de fil de coupe (Étape 2).

• Tirez les bouts pour serrer le fil (Étape 3).

Installation du fil de coupe

Étape 1

Étape 2

• Remplissez le carter du moteur d'huile. Un 20oz. contenant d'huile est fourni avec cette machine.

Une nouvelle unité nécessite 18-20oz. NE PAS EXCÉDER LE NIVEAU REQUIS.

• Remplissez le réservoir à essence. LE REMPLISSAGE DOIT ÊTRE FAIT À L'EXTÉRIEUR OU

DANS UN ENDROIT BIEN AÉRÉ.

• Confirmez que l'installation du fil est conforme au schéma apposé juste au-dessus la tête de coupe.

• Reportez-vous au manuel du fabricant de moteur pour les spécifications d'huile et de carburant.

Étape 3

Configuration de coupe à 4 lignes

Ensemble montré à une hauteur

de coupe peu élevés

Configuration de coupe à 2 lignes

Ensemble montré à une hauteur de

coupe élevée

Placez la vis

de réglage

Positions des fils du taille-bordure

Positions des fixations des fils du taille-bordure

• Le taille-bordure est équipé de 4 points de fixation des fils.

• En coupant avec le taille-bordure, la configuration à 4 lignes de coupe est recommandée pour une

coupe plus cohérente et régulière.

• Lorsque vous coupez une végétation haute ou épaisse, la configuration à 2 lignes de coupe est

recommandée pour des performances améliorées.

Pour ajuster la hauteur de coupe :

1. Desserrez la vis de réglage à l'aide de la clé hexagonale fournie.

2. Faites glisser la tête de coupe vers le haut ou vers le bas selon la hauteur de coupe désirée.

3. Serrez la vis de réglage.

4. Toute hauteur de coupe est activable avec une des configurations de ligne de coupe.

7

Pour démarrer le taille-bordure :

1. Retirez tout débris accumulés du moteur et de la tête de coupe.

2. Déplacez la manette de commande sur « FAST » (rapide).

3. Poussez le premier bouton sur moteur selon les instructions.

4. Saisissez fermement la poignée de corde et tirez lentement jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir.

[X]Puis tirez rapidement de tout le bras. Si le moteur ne démarre pas après 3 essais, répétez l'étape 3.

5. Lorsque le moteur démarre, laissez manette sur « FAST ». La commande des gaz doit être définie en

position rapide pour des performances maximales.

6. Engagez la tête de coupe.

7. Commencez la coupe.

Engager/dégager la tête de coupe :

• E

ngager : Amenez l'étrier de contrôle en contact avec la poignée supérieure et saisissez-le en même

temps que la poignée. Si la tête de coupe ne s'engage pas complètement, reportez-vous à la section

Réglage de la courroie.

• Désengager : Relâchez l'étrier de contrôle. La tête de coupe doit s'arrêter en quelques secondes. Si la

tête de coupe ne se désengage pas complètement, reportez-vous à la section Réglage de la courroie.

Pour engager/désengager la transmission :

• Engager : Amenez le levier d'engagement de la transmission en contact avec la poignée supérieure et

saisissez-le en même temps que la poignée.

• Désengager : Libérez le levier d'engagement de transmission.

Pour arrêter le taille-bordure :

1

. Relâchez l'étrier de contrôle.

2. Placez le levier de commande de gaz sur le moteur à « SLOW » (lent) pendant quelques secondes, puis

passer à « STOP » (arrêt).

Important! Pour un fonctionnement sûr, assurez-vous que es débris sont dirigés loin de vous et des

autres.

Dépannage

• Si le moteur ne démarre pas, retirez le filtre à air pour inspection et vous assurer

qu'il est propre, ainsi que carburateur

Conseils pour coupe-bordure

• Ne pas soulever la tête du coupe-bordure lors du travail. Laissez-la reposer légèrement contre le

sol.

• Gardez un œil sur la longueur du fil de coupe. Lorsque celui-ci devient plus court son efficacité est

réduite et il sera plus long de faire une bonne coupe. Au besoin, replacer le fil à une bonne longueur

(se référer à Installation du fil de coupe).

• Ne pas utiliser sur gazon mouillé.

• Pour le travail en pente, redoublez de prudence.

• Gardez le fil à une longueur adéquate. Un fil trop long causera une coupe inégale et le calage du

moteur.

Fonctionnement

Important !

Pour assurer un bon fonctionnement, nettoyez régulièrement le moteur et le taille-bordure.

Retirez toute accumulation de paille du haut du moteur. Au cours de l'opération, des débris peuvent venir

s'enrouler autour de la tête de coupe. Une utilisation prolongée dans cet état peut entraîner une usure

excessive et des défaillance de la pièce. Périodiquement, éteignez le taille-bordure et retirez les débris.

Molette !

Moteur

• Se référer au manuel d'entretien moteur fourni avec cet équipement.

Courroies

• Vérifiez occasionnellement la courroie pour usure. Une courroies usée doit être remplacée.

Réglage de la courroie

Pendant les premières heures de fonctionnement toutes les courroies traversent une « période de

rodage », après quoi les courroies doivent être ajustées en se référant aux instructions suivantes.

Les indications en faveur de l'ajustement des courroies incluent :

• La perte de puissance de la tête de coupe, causant une rotation anormale de la tête ou un

ralentissement.

• Une usure excessive de la courroie en raison du glissement.

• La courroie qui alimente la transmission est conçue pour être sous une tension constante et ne

nécessité aucun autre réglage.

• Les courroie utilisées pour engager/désengager la tête de coupe peuvent être ajustées en vous

référant aux instructions suivantes:

1. Localiser l'ajusteur de molette sur la câble de commande (voir illustration).

2. Sortez l'étrier de contrôle pour dégager la tête de coupe.

3. Faites pivoter la molette de quelques tours dans le sens des aiguilles d'une montre (à partir

de la position normale de fonctionnement).

4. Ré-engagez la tête de coupe.

5. Si la tête de coupe n'est pas revenue à son fonctionnement normal, répétez les étapes 2 à 4.

8

Entretien du coupe-bordure

AVERTISSEMENT

–

TOUJOURS ARRÊTER LE MOTEUR ET DÉCONNECTER LE

FIL DE BOUGIE AVANT DE FAIRE TOUT RÉGLAGE OU ENTRETIEN

NE JAMAIS FAIRE LE PLEIN D'ESSENCE LORSQUE LE MOTEUR EST

CHAUD – LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR AVANT LE REMPLISSAGE

Assurez-vous que votre coupe-bordure est en bonne condition de marche en suivant les directives ci-dessous en tête.

• Garder le coupe-bordure en bon état de marche et tous les écrans et gardes en place. NE PAS faire fonctionner le

coupe-bordure si l'un ou l'autre des écrans ou gardes est absent.

• Vérifiez le serrage de tous les écrous et boulons pour conserver l'équipement dans un état de marche sécuritaire.

Faites les réglages requis.

• Gardez le moteur libre de paillettes d'herbe, de feuilles ou d'excès de graisse pour prévenir tout danger d'incendie.

• NE PAS faire fonctionner le coupe-bordure si son silencieux est endommagé ou absent. NE PAS modifier le

système d'échappement, ceci pourrait créer un risque d'incendie.

• NE PAS faire fonctionner le moteur si le filtre ou le couvercle au-dessus du carburateur est absent. Le retrait des

ces pièces pourrait créer un danger d'incendie.

• ARRÊTER le moteur, débrancher la bougie et laisser refroidir le moteur avant de faire tout réglage ou réparation

du coupe-bordure.

• Manipulez l'essence avec précautions. NE PAS fumer ou utiliser de chalumeau ou outils pouvant créer des

étincelles près du contenant/réservoir d'essence. - N'utilisez que des contenants approuvés. Ne jamais faire

fonctionner un coupe-bordure dans un endroit sans aération adéquate tel un garage ou édifice d'entretien.

• Ne retirer le bouchon du réservoir que pour le remplissage. Assurez-vous de nettoyer tout déversement d'essence.

• Ne pas faire fonctionner le moteur à un régime excessif ou changer le réglage du gouverneur de vitesse, ceci

pourrait conduire à un bris mécanique ou des blessures graves.

• Ne jamais entreposer le coupe-gazon avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur d'un édifice où la possibilité

d'émanations pourraient atteindre un pilote de brûleur à gaz allumé ou une source d'étincelles. - Laissez toujours

refroidir le moteur avant de la remiser.

Important ! Ne serrez pas trop les réglage du câble d'ajustement. Cela peut entraîner la cassure

du câble. Une force excessive ne doit PAS être nécessaire pour engager complètement l'étrier.

9

Remplacement de la courroie

Remplacement de la courroie d'engagement de la tête A

1. Retirez le carter de la courroie avant.

2. Desserrez ou retirez les éléments de fixation utilisés pour attacher le moteur afin de permettre le déplacement du

moteur. Faites glisser ou inclinez le moteur de sorte que la poulie moteur inférieure I s'éloigne de la transmission, en

créant un écart pour permettre à la courroie d'être retirée.

3. Retirez l'ancienne courroie.

4. Installez la nouvelle courroie en passant tout d'abord la courroie sous le moteur puis autour de la poulie moteur

inférieure I .

5. Puis passez la courroie entre les deux poulies de renvoi comme indiqué en F .

6. Installer la courroie autour de la poulie avant B .

7. Veillez à ce que cette courroie soit correctement installée entre les guides-sangles C et la poulie adjacente.

8. Veillez à ce que cette courroie soit correctement installée dans le sillon de chaque poulie.

9. Veillez à ce que la courroie soit au-dessus de l'axe de transmission E .

10. Serrez ou réinstaller les fixations pour fixer le moteur.

11. Si la tension de la courroie avait précédemment été ajustée, réinitialisez la molette d'ajustement en faisant pivoter la

molette dans le sens des aiguilles d'une montre autant que le dispositif de réglage le permettra (reportez-vous

l'illustration dans les instructions de Réglage de courroie). Si la tête ne s'engage pas correctement, reportez-vous aux

instructions de Réglage de courroie.

12. Réinstaller le carter de la courroie avant.

Remplacement de la courroie H de transmission de puissance

1. Retirez le carter de la courroie avant.

2. Retirez la courroie A d'engagement de la tête selon les instructions fournies ci-dessus.

3. Retirez l'ancienne courroie.

4. Installez la nouvelle courroie en passant tout d'abord la courroie sous le moteur puis autour de la poulie moteur

supérieure J .

5. Ensuite, passez la courroie autour de la poulie de transmission D .

6. Pour terminer, passez la courroie autour de poulie arrière G . La poulie est à ressort, ce qui rend difficile de terminer

l'installation de la courroie. Pour faciliter l'installation, poussez la poulie vers la poulie de transmission tout en

enveloppant la courroie autour de de la poulie.

ATTENTION – risque de pincement :

Veillez à ne pas exposer une

partie du corps entre la courroie et les poulies, car cela pourrait causer des blessures.

7. Réinstaller la courroie d'engagement de la tête selon les instructions fournies ci-dessus.

8. Réinstaller le carter de la courroie avant.

10

Lorsque vous commandez des pièces de rechange

* UTILISER LE CODE PEINTURE : TK = NOIR

Roue droite

Roue gauche

Voir détail

Page 12

Voir détail

Page 11

Ensemble[Assemblage]

Élément N° Pièce N° Description Élément N° Pièce N° Description

1 N/D Moteur - Briggs & Stratton 16 2030 Bouton - plastique noir

2 NB170 Écrou - bride à face striée 5/16 à 18 17 NB275 Rondelle - SAE plate 5/16

3 NB253 Écrou - rebord dentelé 5/16 à 18 x 1 1/4 18 NB180 Écrou - Nyloc 1/4 à 20

4 19018 Poulie - Double disque, taille-bordure 19 19561 Grip - Poignée anti-vibrations

5 NB271 Rondelle - USS plate 3/8, ZY acier 20 19005 Étrier - taille-bordure

6 NB607 Rondelle - SP Bellville 21 19017* Poignée - Top, taille-bordure SP

7 NB238N Boulon - HHC 3/8 à 24 X 1 22 NB218 Boulon - 1/4-20 X 2 HCC GR5 ZY

8 2019 Garde - courroie 23 NB587 Boulon - carrosserie, 5/16 à 18 X 1 3/4

9 19135 Clip - panneau 24 10399* Poignée - basse

10 9030 Clavette en barre - 3/16 X 1 25 NB596 Écrou - rebord dentelé 5/16 à 18 x 3/4

11 NB622 Écrou - rebord dentelé 5/16 à 18 x 2 1/4 26 26X249 Vis - 0.312 à 18 X 0.75

12 19027 Levier - Engagement de Transmission 27 19016* Couverture - arrière, taille-bordure SP

13 19823 Levier Grip 28 19034 Courroie - 60 po, taille-bordure

14 19101 Câble - Commande de transmission; STP 29 2006* Bloc - moteur inférieur

15 19006 Câble - Commande, taille-bordure 30 19004 Bouclier - caoutchouc

11

ÉLÉMENT N°

PIÈCE N°

DESCRIPTION

1

18999*

Ensemble soudé - Col du taille-bordure, standard

2

NB138

Boulon - 5/16 à 18 X 2 HCC GR5 ZY

3

NB170

Écrou - Bride à face striée 5/16 à 18 compartiment ZY Hrd

4

NB595

Écrou - de blocage, 2 5/8 à 11 v oie

5

2049

Poulie - lame de 4,5 po

6

NB149

Rondelle - 5/8 diamètre intérieur 1 diamètre extérieur 14 GA ZY

7

B985/8

Roulement - taille-bordure

8

19123

Roulement - 20mm ID, joint acier

9

19009

Arbre - Tête de coupe, standard

10

NB560

Boulon - 1/4 à 20 X 1 1/4 HCC GR5 ZY

11

19011

Moyeu - Tête de coupe, PM

12

NB312

Vis - Ensemble de 5/16 à 18 X 1/2 av ec du Loctite

13

19010

Garde - Arbre, taille-bordure

14

19002*

Ensemble soudé - Tête de coupe disque

15

NB180

Écrou - Nyloc 1/4 à 20

16

NB779

Écrou - bride à face striée 5/16 à 18

17

18823

Rondelle - plate, 1/2 po ID-12GA ASTM A325 ; ZY

18

19012*

Guide de coupe - taille-bordure

19

10501

Boulon de carrosserie 3/8 x 1-1/4

20

NB107

Boulon - 3/8 à 16 X 1 1/2 HCC GR5 ZY

21

T30V

Poulie - tendeur d'embrayage, 2 3/4 OD

22

NB579

Rondelle - garde-boue, 5/16 X 1 1/4 diamètre extérieur ZY GR2

23

NB212

Écrou - HNC, 3/8 à 16 GR2 ZY

24

19014*

Bras de renv oi - taille-bordure STP

25

NB280

Écrou - de blocage 2 v oies 3/8 à 16 ZY & cire Gr A

26

NB181

Écrou - Nyloc 5/16 à 20

27

19108

Poulie - Tendeur arrière , 2,25 po diamètre extérieur 3/8 po

28

NB278

Boulon - 1/4 à 20 X 1 3/4 HCC GR2 ZY

29

NB501

Boulon - 5/16-18 X 1 HCC GR5 ZY

30

NB524

Écrou - bride à face striée 1/4 à 20 Classe 5 ZY

31

16823

Bague - épaule 3/8, ZT60

32

2042

Garde - chaîne

33

26X249

Vis - 0.312 à 18 X 0.75

Ensemble tête de taille-bordure

Lorsque vous commandez des pièces de rechange

* UTILISER LE CODE PEINTURE : TK = NOIR

La flèche

d'embrayage

montre que la roue

de direction tourne

librement

lorsqu'elle est

installée.

ÉLÉMENT PIÈCE DESCRIPTION

1 19015* Bloc-moteur -Supérieur, taille-bordure STP

2 10197 Boulon - Carrosserie 5/16 à 18 X 1 GR5 ZY

3 19019 Roulement - 1/2 po bride montée

4 10216

Boulon - Carrosserie 5/16 à 18 X 3/4 GR5 ZY

5 NB170 Écrou - bride à face striée 5/16 à 18 ZY

6 NB604 Boulon - 3/8 à 16 X 1 GR5 ZY

7 4005 Roulement - bride latérale

8 NB182 Écrou - Nyloc 3/8 à 16 ZY

9 NB107 Boulon - 3/8 à 16 X 1 1/2 HCC GR5 ZY

10 T30V Poulie - tendeur d'embrayage, 2 3/4 OD

11 NB174 Écrou - Blocage 3/8-16 ZY Classe 2

12 19024* Bras de renvoi - Transmission

13 7821 Ressort de verrouillage

14 NB272 Rondelle - SAE plate 3/8 ZY

15 NB280 Écrou - Verrouillage 2 voies 3/8-16 ZY

16 19020 Transmission - taille-bordures

17 19025 Essieu - taille-bordure automoteur

18 26X249 Vis - 0.312 à 18 X 0.75

19 19087* Garde - Arbre, taille-bordure

20 NB501 Boulon - 5/16-18 X 1 HCC GR5 ZY

21 NB579

Rondelle - Garde-boue, 5/16 X 1 1/4 diamètre

extérieurZY

22 16823 Bague - épaule 3/8, ZT60

23 19023* Support - bras de renvoi, taille-bordure SP

24 19053 Courroie - 24 po, taille-bordure SP

25 NB126 Broche - Clavette, 1/8 X 1

26 19036 Broche - Clavette, 3/6 X 2,25 ; ZP

27 690369 Espaceur- 1/2 po à 17 MM

28 19022 Pignon - N° 35, 60 dents ; Alésage 1/2 po

29 19035 Broche - Clavette, 1/8 X 1 1/2 ; ZP

30 19021 Pignon - N° 35, 10 dents ; Alésage 1/2 po

31 19044 Chaîne - ANSI N° 35, boucle 70 lien

32 MWB

Roulement - Roue, 1 1/8 po diamètre

extérieurX 1/2 po ID

33 19045***

Embrayage - Roue, 1,125 diamètre extérieur

X 0,5 ID

34 19026**

Roue - 14 po, roulements 1/2 po ; taille-

bordure

35 NB177 Rondelle - Mach 1/2 NR 14 GA

12

Ensemble groupe motopropulseur

Lorsque vous commandez des pièces de rechange

* Utilisez le code peinture : TK = noir

** les roues comprennent deux roulements. Utilisez la pièce N° MWB lors du

remplacement des roulements seuls. Remarque : Des kits de roues en option sont

disponibles qui comprennent les roulements et la roue d'embrayage installés.

Commandez la pièce N° 19085 pour le kit de roue gauche et la pièce N° 19086 pour

le kit de roue droite.

*** La roue doit être installée dans le bon sens afin de fonctionner correctement. La

roue d'embrayage est installée correctement lorsque les roues tournent librement

tandis que le taille-bordure avance sans que le le moteur soit en marche (les roues

rencontreront une résistance lorsque le taille-bordure se déplacera vers l'arrière). Il

est possible que l'un des roulements de la roue doive être retiré avant d'installer

l'embrayage de la roue. L'embrayage de la roue a une flèche sur le côté pour indiquer

la direction « roue libre ». Veillez à ce que que l'embrayage soit orienté de sorte que

la direction roue libre corresponde à la direction dans laquelle la roue va tourner

lorsque le taille-bordure avance et appuyez sur l'embrayage au centre de la roue

(ajustement serré). Remplacez le roulement de la roue, puis installez la roue sur

l'essieu.

Important !Faites tourner la roue dans le sens roue libre en la montant sur

l

'essieu (faites tourner et poussez en même temps). Veillez à ce que les deux

roulements des roues restent entièrement assis dans la roue pendant le

fonctionnement et l'installation de la roue. À défaut, vous risquez

d'endommager la roue.

MANUEL DU

PROPRIÉTAIRE

Rendez-nous visite à : www.swisherinc.com

STP67522BS

13

SWI

SHER

1602 CORPORATE DRIVE

WARRENSBURG, MO 64093 U.S.A.

N

O

DE

MODÈLES

Chaque coupe-bordure est identifié de son propre numéro de

modèle/série. Chaque moteur est identifié de son propre

numéro de modèle/série. Le numéro de série des coupes-

bordure se trouve sur le côté gauche du support du moteur. Le

numéro de série des moteurs se trouve sur le dessus de la cage

du ventilateur.

Toutes les pièces énumérées dans le présent manuel peuvent

être commandées directement chez Swisher ou chez le

dépositaire le plus rapproché.

Toutes les pièces de moteurs peuvent être commandées chez les

dépositaires du moteur dont votre machine est équipée

.

POUR COMMANDER DES PIÈCES, VEUILLEZ S.V.P.

FOURNIR L'INFORMATION SUIVANTE :

* ÉQUIPEMENT – COUPE-BORDURE

* NUMÉRO DE SÉRIE - _______________

* NUMÉRO DE MODÈLE - _______________

* NUMÉRO DE MODÈLE DU MOTEUR - _______________

TYPE - _______________

* NUMÉRO DE PIÈCE AVEC CODE DE PEINTURE

* DESCRIPTION DE LA PIÈCE

TÉLÉPHONE - 1-800-222-8183

TÉLÉCOPIEUR - 1-660-747-8650

Le paysage a changé depuis 1945.

Swisher STP67522BS Le manuel du propriétaire

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