Spektrum AR636B DSMX 6-Channel AS3X Sport Receiver Manuel utilisateur

Marque: Spektrum

Modèle: AR636B DSMX 6-Channel AS3X Sport Receiver

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

AR636 6-Channel AS3X Sport Receiver

AR636 User Guide

AR636 Bedienungsanleitung

Guide de L’utilisateur - AR636

AR636 Guidea Dell’utente

REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la

seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à

jour, faire un tour sur http://www.horizonhobby.com.

Signiﬁcation de certains termes spéciﬁques

Les termes suivants servent, tout au long de la littérature produits, à désigner

différents niveaux de blessures potentielles lors de l’utilisation de ce produit:

REMARQUE : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent

entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible risque de blessures.

ATTENTION : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement,

peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

AVERTISSEMENT : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement,

peuvent entraîner des dégâts matériels, des dommages collatéraux et des

blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.

AVERTISSEMENT: Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation aﬁn de vous

familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire fonctionner.

Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un

endommagement du produit lui-même, celui de propriétés personnelles voire

entraîner des blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et NON PAS un jouet. Il doit être manipulé

avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base à la mécanique.

L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable peut provoquer

des blessures ou des dommages au produit ou à d’autres biens. Ce produit n’est

pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte.

Ne pas essayer de désassembler le produit, de l’utiliser avec des composants

incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’approbation de Horizon

Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions de sécurité, de mise en oeuvre et

d’entretien. Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertisse-

ments du manuel avant l’assemblage, le réglage ou l’utilisation aﬁn de le manipuler

correctement et d’éviter les dommages ou les blessures graves.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS

Toujours acheter chez un revendeur ofﬁciel Horizon hobby pour être sur

d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et

responsabilité concernant les produits de contrefaçon ou les produits se disant

compatibles DSM ou Spektrum.

REMARQUE: Ce produit est uniquement réservé à une utilisation avec des

modèles réduits radiocommandés de loisir. Horizon Hobby se dégage de

toute responsabilité et garantie si le produit est utilisé d’autre manière que

celle citée précédemment.

GARANTIE ET ENREGISTREMENT

Veuillez visiter www.spektrumrc.com/registration pour enregistrer en ligne

votre produit.

DSMX

Spektrum a lancé de la révolution 2,4 GHz dans le monde de la RC avec la

technologie DSM2 dont elle est à l’origine. Depuis, des millions d’amateurs dans le

monde ont choisi d’utiliser le 2.4Ghz pour piloter leurs modèles. Une nouvelle fois,

Spektrum ouvre la voie avec DSMX, le premier protocole de signal 2,4 GHz large

bande au monde, à Fréquence dynamique (Saut de fréquence).

Comment fonctionne DSMX?

Le DSMX combine une capacité de transfert de données supérieure et une

meilleure résistance aux interférences par rapport au systèmes classiques à large

bande (comme le DSM2).

Comparé au signal large bande de DSMX, le signal à bande étroite d’autres

émetteurs 2.4 à saut de fréquence, court plus de risques de perte de données en

cas d’interférence sur la fréquence. Voici la l’exemple de comparaison entre une

rivière et un ruisseau. Il faut une « interférence » (un obstacle) plus important pour

barrer une rivière qu’un ruisseau.

Comme il y a de plus en plus d’émetteurs 2.4 à se partager le même nombre de

fréquences disponibles, le nombre d’interférences ne cesse d’augmenter et avec

elles le risque de perte de données. En ajoutant le changement de fréquence à

l’insensibilité aux interférences bien plus importante d’un signal large bande, DSMX

risque bien moins d’être sujet à des pertes de données importantes dues à des

interférences sur une fréquence. Ceci a pour résultat des temps de connexion

plus courts et une réponse meilleure même dans l’environnement 2,4 GHz très

encombré.

Différences Opérationnelles du DSMX

Les émetteurs et récepteurs DSMX fonctionnent pratiquement de la même façon

que les systèmes Spektrum DSM2. Affectation (binding), paramétrage de la sécurité

(failsafe), enregistrement des données de log de vol, ainsi que la mise en oeuvre

générale du système ne diffèrent en rien de ceux de tout système Spektrum actuel.

Voici, les différences opérationnelles:

Brownout Detection (Détection de perte de tension) - En cas de détection de perte

de tension (brownout), fonction qui n’existe pas sur les récepteurs DSMX, les

récepteurs DSM2 font clignoter la DEL du récepteur s’il se produit une interruption

de l’alimentation. Si, en ce qui les concerne, les récepteurs DSMX sont dotés de la

fonction QuickConnect (connexion rapide), et qu’ils se rétablissent rapidement en

cas d’interruption de l’alimentation, l’architecture de DSMX empêche la fonction de

détection de perte de tension (Brownout Detection) en cas de fonctionnement en

mode DSMX.

Enregistrement des données de vol - Pertes de trames supérieures au DSM2

Le DSMX balaie les fréquences sur toute la bande alors que le DSM2 cherche deux

fréquences libres et les enregistre.

Le DSMX utilise des fréquences libres et occupées, il est donc normal d’avoir

plus de pertes de trames qu’avec du DSM2 dans des environnements saturés en

2.4GHz. Typiquement, durant un vol de 10 minutes vous pourrez constater jusqu’à

50 pertes de trame.

Quel est le niveau de qualité de DSMX?

Lors de tests en tous genres, on a fait fonctionner, simultanément et pendant de

très longues périodes, 100 systèmes DMSX. Au cours de ces tests, chacun des

100 systèmes a été suivi en vol et au sol. Il n’a pas été relevé ni enregistré, dans

aucun des tests, la moindre perte de liaison RF, d’augmentation de latence ou de

dégradation du contrôle.

DSMX est-il compatible avec DSM2 ?

Oui. DSMX est totalement compatible avec tous les équipements et matériels

DSM2. En fait, nombre de pilotes découvriront que l’équipement DSM2 dont ils

disposent actuellement est tout ce dont ils n’auront jamais besoin. Au cas où ils

verraient passer un émetteur DSMX tout neuf dont ils souhaiteraient disposer, tous

les récepteurs DSM2 qu’ils possèdent actuellement fonctionneront avec lui. Il est

important de noter cependant que si DSMX est compatible avec DSM2, la seule

manière de vraiment faire l’expérience de tous les avantages que présente DSMX

dans un environnement 2,4 encombré est d’appairer un émetteur DSMX à un

récepteur DSMX.

Tous les émetteurs DSM2 peuvent-ils être mis à jour en DSMX?

Oui. Tous les émetteurs DSM2 à l’exception de la DX5e, peuvent être mis à jour,

plus de détails en visitant https://community.spektrumrc.com. Les récepteurs DSM2

et les modules pour émetteurs ne peuvent être mis à jour en DSMX.

Les technologies ModelMatch et ServoSync sont-elles toujours présentes

en DSMX?

Oui. Le DSMX vous fera toujours proﬁter de ces fonctions exclusives Spektrum

DSM2 et bien d’autres. Vous désirez en savoir plus sur le DSMX? Visitez

spektrumrc.com pour découvrir tous les détails et les raisons qui font de Spektrum

le leader dans le domaine du 2.4GHz.

REMARQUE: Les récepteurs DSMX ne sont pas compatibles avec les satellites

DSM2 et les récepteurs DSM2 ne sont pas compatibles avec les satellites DSMX.

• TouslesémetteursDSMXsontcompatiblesavectouslesrécepteursDSM2 

et DSMX et fonctionneront dans le mode indiqué dans le tableau.

• TouslesémetteursDSM2sontcompatiblesavectouslesrécepteursDSM2

et DSMX et fonctionneront dans le mode indiqué dans le tableau.

• LatechnologieDSMXfonctionneseulementquandlerécepteuret 

l’émetteur ont le mode DSMX activé.

REMARQUE: Les émetteurs DX5e et DX6i avec la mise à jour DSMX sont

compatibles avec tous les récepteur DSMX sauf les récepteurs haute vitesse

DSM2 (comme le AR7600, AR9000, etc.).Quand vous voulez utiliser un récepteur

haute vitesse DSM2 avec une DX5e ou DX6i il est nécessaire de mettre

manuellement ces émetteurs en mode DSM2. Visitez le site Spektrum pour plus

de détails concernant le mode DSM2 des DX5e DX6i.

Compatibilité Emetteur-Récepteur

AR500

AR600

AR6100

AR6110/e

AR6200

AR6255

AR6300

AR6400/ALL

AR7000

AR7100/R

AR7600

AR8000

AR9000

AR9100

AR9200

AR9300

AR12000

AR12100

AR400

AR600

AR610

AR610C

AR636

AR6115/e

AR6210

AR6255

AR6310

AR6410/ALL

AR7010

AR7110/R

AR7200BX

AR7610

AR8000

AR9010

AR9020

AR9110

AR9210

AR9310

AR10000

AR12010

AR12020

AR12110

AR12120

DX5e

DX6i

DX7

DX7SE

DX8

DX10t

Modules

DX5e

DX6i

DX7

DX7s

DX8

DX10t

DX18

Placez l‘émetteur en mode

DSM2 uniquement

DSM2 DSM2

DSM2

DSMX

Emetteur

Récepteur

DSM2 DSMX

DSMX DSM2

AR636 Guide de l’utilisateur

Le récepteur AR636 6 voies possède la technologie DSMX et est compatible

avec tous les émetteurs Spektrum DSM2 et DSMX.

Caractéristiques

• Récepteur6voiesavectechnologieAS3Xintégrée

• ProgrammationdepuisunsmartphoneouunPC

• 3Modesdegyros:Désactivé,Compensationetverrouillagedecap

• Affectationlibredesvoies

Applications

Tous types d’avions nécessitant jusqu’à 6 voies. Ne pas installer ce récepteur

dans un fuselage en carbone.

Caractéristiques techniques

Type: Récepteur DSMX

Voies: 6

Modulation: DSM2, DSMX

Dimension (Lxlxh): 23.5 x 42 x 14mm

Masse: 10.2g

Tension d’alimentation: 3.5 à 9.6V

Résolution: 2048

Compatibilité: Tous les émetteurs et modules avion DSM2/DSMX

Affectation

Vous devez appairer “binder” le récepteur AR636 avec votre émetteur avant

toute utilisation. L’appairage apprend au récepteur le code de l’émetteur, de

cette façon il ne se connectera qu’à cet émetteur.

Conseil: Si vous êtes sur le point d’utiliser la fonction AS3X, ne connectez

pas les servos durant l’affectation. Quand vous activerez l’AS3X, l’application

Spektrum AS3X vous afﬁchera où connecter les servos.

1. Insérez la prise d’affectation dans le port BIND du récepteur.

2. Alimentez le récepteur par n’importe quel port libre. La DEL orange du

récepteur va se mettre à clignoter, indiquant l’entrée en mode affectation.

NE JAMAIS alimenter le récepteur par un port de télémétrie.

3. Passez l’émetteur en mode affectation. L’affectation est terminée quand la

DEL orange du récepteur cesse de clignoter et s’éclaire ﬁxement.

AUX1 (Port Auxiliaire 1)

GEAR (Port du Train rentrant)

RUDD (Port de la dérive)

ELEV (Port de la profondeur)

AILE (Port des ailerons)

THRO (Port des gaz)

BIND/DATA

(Port affectation/Prog)

Antennes

DEL

4. Retirez la prise d’affectation du port BATT/BIND du récepteur avant

d’éteindre l’émetteur et rangez-la dans un endroit approprié.

REMARQUE: retirez la prise d’affectation pour éviter que le système n’entre

à nouveau en mode affectation lors de la prochaine mise en marche de

l’alimentation.

5. Après avoir paramétré votre modèle, toujours refaire une affectation pour

enregistrer les positions de FailSafe.

Polarisation des antennes

Pour que la liaison RF puisse fonctionner de manière optimale, il est important de

monter les antennes selon une orientation permettant la meilleure réception possible

du signal par l’avion dans toutes ses attitudes et positions. C’est ce que l’on appelle la

polarisation des antennes. Les antennes doivent être orientées perpendiculairement

l’une par rapport à l’autre, soit, en général, une antenne à la verticale et l’autre à

l’horizontale (Voir Installation des récepteurs ci-après). L’antenne du récepteur satellite

doit être montée perpendiculairement à l’antenne du récepteur principal et à une

distance minimale de 5 cm de celle-ci à l’aide de ruban adhésif double-face.

Utilisation du récepteur AR636 avec l’AS3X

Par défaut la technologie AS3X est désactivée sur les récepteurs AR636. Avant

d’activer la technologie AS3X, vous devrez correctement installer le récepteur dans

le fuselage et télécharger le logiciel de programmation Spektrum. Une interface

(SPMA3081, vendue séparément) est nécessaire pour effectuer la programmation.

Activation de l’AS3X

1. Affectez l’émetteur et le récepteur.

2. Téléchargez le logiciel de programmation Spektrum depuis le site

SpektrumRC.com ou depuis votre smartphone (iOS ou Android).

3. Mettez l’émetteur, puis le récepteur sous tension.

4. Ouvrez le logiciel Spektrum AS3X.

5. Connectez l’interface au port BIND/PROG du récepteur et à votre appareil mobile.

6. Effectuez la programmation du récepteur à l’aide de l’application. Consultez

le manuel de l’application pour obtenir les instructions d’utilisation.

7. Appuyez sur “Update” dans l’application pour enregistrer vos paramètres

dans le récepteur.

Installation du récepteur

1. Vous pouvez installer le récepteur sous la verrière ou au fond du fuselage.

Les plots des prises de servos doivent pointer vers l’avant ou l’arrière du

fuselage.

2. Connectez les servos et les sondes de télémétrie au récepteur.

3. Utilisez de la mousse adhésive double-face pour ﬁxer le récepteur.

Important: Utilisez uniquement des rallonges et cordons Y standards

L’utilisation de rallonges ou cordons Y ampliﬁés causera des

dysfonctionnements des servos et un souci d’incompatibilité avec le système

Spektrum.

Comment le programmer de SmartSafe Failsafe

L’AR636 PowerSafe possède deux types de failsafe: le SmartSafe et la

sécurité pré-réglée.

SmartSafe

La sécurité SmartSafe est recommandée pour la majorité des avions.

Quand l’émetteur et le récepteur sont mis sous tension, le récepteur se

connecte à l’émetteur et toutes les commandes fonctionnent normalement.

Si une perte de signal se produit, le SmartSafe place la voie des gaz (en

position basse) dans la position enregistrée lors de l’affectation. Les autres

voies maintiennent la dernière position transmise. Quand le récepteur capte de

nouveau le signal, les commandes reprennent leur fonctionnement normal.

Fonctionnement du récepteur seul

• Quandlerécepteurestalluméseul(pasdesignaldel’émetteur),lavoiedesgaz

n’a pas de signal pour empêcher d’armer ou d’utiliser le variateur de vitesse.

• Touteslesautresvoiesn’ontpasdesignalensortie.

Essai de portée

Il est important de procéder à un contrôle de portée avant chaque vol, en

particulier avec un nouveau modèle. Tous les émetteurs pour aéronefs

Spektrum disposent d’un système de contrôle de portée intégré qui, lorsqu’il

est activé, réduit la puissance de sortie et permet ainsi un contrôle de portée.

1. Le modèle étant retenu au sol*, placez-vous à 30 pas (env. 90 pieds/28

mètres) de celui-ci.

2. Tenez-vous face au modèle, l‘émetteur étant dans votre position de

vol normale, et mettez votre émetteur en mode contrôle de portée.

3. Vous devriez avoir le contrôle total du modèle à 30 pas (28 mètres).

4. Si vous rencontrez des problèmes, appelez le Service Après Vente d’Horizon

Hobby le plus proche de vous. Les informations pour les contacts sont

listées dans la section Garantie.

Test de portée avancé

Pour les modèles complexes comportant une grande quantité de matériaux

conducteurs ( par exemple les jets à réacteur, certaines maquettes, les avions

possédant un fuselage en carbone, etc.) le test suivant vous permettra de

contrôler que tous les satellites fonctionnent correctement et que leur position

est optimisée pour votre avion. Pour les modèles complexes comportant une

grande quantité de matériaux conducteurs (par exemple les jets à réacteur,

certaines maquettes, les avions possédant un fuselage en carbone, etc...) le

test suivant vous permettra de contrôler que tous les satellites fonctionnent

correctement et que leur position est optimisée pour votre avion.

IMPORTANT: Si vous ne possédez pas un émetteur compatible télémétrie

ou une interface STI, vous pouvez connecter un Flight Log dans le port BIND/

Prog du récepteur.

1. Debout 30 pas loin du modèle, le visage du modèle avec l’émetteur dans

votre position normale de vol.

2. Mettez votre émetteur en mode essai de portée. Mode d’essai de la gamme

permet de réduire la puissance de sortie de l’émetteur.

3. Demandez à quelqu’un de positionner le modèle dans diverses orientations

(nez, nez vers le bas, le nez vers l’émetteur, le nez loin de l’émetteur, etc.)

4. Observez la télémétrie sur votre émetteur ou de l’interface STi. Notez toutes

les orientations qui causent des pertes de signal. Effectuez cette étape pour

au moins une minute.

5. Re-positionnez des récepteurs à distance si nécessaire.

Spéciﬁcations pour le système d’alimentation du récepteur

Les systèmes d’alimentation inadaptés et incapables de fournir la tension

minimale requise au récepteur en vol sont la première cause de défaillances

en vol. Quelques-uns des composants du système d’alimentation affectant la

capacité à fournir correctement l’alimentation appropriée sont énumérés ci-après:

• Packdebatteriesderéception(nombred’éléments,capacité,typede

batterie, état de charge)

• Lacapacitéducontrôleurélectroniquedevitesseàfournirducourant

au récepteur sur les aéronefs à moteur électrique

• Lecâbled’interrupteur,lesraccordementsdesbatteries,lesraccordements

des servos, les régulateurs etc.

L’AR636 nécessite une tension d’alimentation de 3.5V minimum; il est fortement

recommandé de tester alimentation en respectant la procédure suivante.

Directives recommandées pour le test du système d’alimentation

En cas d’utilisation d’un système d’alimentation douteux (p. ex. batterie de

petite capacité ou usagée, contrôleur électronique de vitesse n’ayant pas de

BEC acceptant un fort appel de courant, etc.), nous recommandons d’utiliser

un voltmètre pour effectuer les tests suivants.

Le Hangar 9 Digital Servo & Rx Current Meter (HAN172) ou le Spektrum Flight

Log (SPM9540) sont des outils parfaits pour effectuer le test ci-dessous.

Branchez le voltmètre sur une voie libre. Le système étant en marche, appuyez

sur les gouvernes en appliquant une pression avec la main tout en contrôlant

la tension au niveau du récepteur. La tension doit rester au-dessus de 4,8 volts

même lorsque tous les servos sont fortement contraints.

ATTENTION:

Soyez prudent, les batteries Ni-MH ont tendance à fausser le

pic de charge quand elles sont chargées rapidement. Toujours vériﬁer que les

batteries Ni-Mh sont entièrement chargées, cela pourrait entraîner un crash

Fonctionnement du système QuickConnect à détection de perte de tension

• Lorsquelatensiondurécepteurchuteendessousde3,5volts,lesystème

se met en défaut (cesse de fonctionner).

• Lorsquel‘alimentationestrétablie,lerécepteurtenteimmédiatementdese

reconnecter aux deux dernières fréquences auxquelles il était connecté.

• Silesdeuxfréquencessontprésentes(émetteurrestéenmarche),

le système se reconnecte typiquement en 4/100èmes de seconde.

Le système QuickConnect à détection de perte de tension a été conçu pour

vous permettre de voler pendant la plupart des interruptions d’alimentation de

courte durée. Néanmoins, la cause de ces interruptions doit être corrigée avant

le prochain vol aﬁn d’éviter des problèmes de sécurité catastrophiques.

REMARQUE: Si une perte de tension se produit en vol, il est impératif d’en

déterminer la cause et d’y remédier.

Flight Log (SPM9540 facultatif)

Le Spektrum Flight Log (SPM9540) est compatible avec le AR636. Le

Flight Log afﬁche les performances de liaison RF d’ensemble mais aussi,

individuellement, les données de liaison de chacun des récepteurs internes et

externes. Outre cela, il afﬁche la tension du récepteur.

ModelMatch

Certains émetteurs Spektrum et JR proposent une fonction (brevet en instance)

appelée ModelMatch. ModelMatch empêche de faire fonctionner un modèle

en utilisant une mémoire de modèle erronée, évitant potentiellement un

écrasement au sol. Avec ModelMatch, chaque mémoire de modèle dispose

d’un code unique propre (GUID), qui est programmé dans le récepteur lors du

processus d’affectation. Lorsque le système est mis en marche ultérieurement,

le récepteur se connectera à l’émetteur uniquement si la mémoire de modèle

correspondante est programmée à l’écran.

Si à tout moment le système ne se connecte pas lorsque vous l’allumez,

assurez-vous que la bonne mémoire de modèle est bien sélectionnée au

niveau de l’émetteur.

Conseils pour l’utilisation de Spektrum 2,4 GHz

1. Q: Après avoir affecté le récepteur à mon émetteur, lequel des deux

dois-je allumer en premier, lorsque je veux effectuer un vol ?

R: L’un ou l’autre. Chaque émetteur DSM 2,4 GHz possède un code GUID

(Globally Unique Identifier) interlacé dans son signal. Lorsque vous

affectez un récepteur DSM à votre émetteur, ce code GUID est mémorisé

dans le récepteur. Si vous allumez le récepteur avant l’émetteur, vous

n’avez pas à craindre qu’il réponde à un autre émetteur. Le récepteur

va bloquer la sortie des gaz et amener toutes les commandes à leurs

positions de sécurité préréglées pendant qu’il attend un signal en

provenance de l’émetteur comportant le même code GUID que celui

qu’il a mémorisé. Si un émetteur DSM est allumé en premier vous

pouvez vous attendre à ce qu’il se connecte dans les 6 secondes suivant

l’allumage du récepteur.

2. Q: Le système prend parfois plus de temps pour se connecter

et parfois ne se connecte pas du tout. Pourquoi ?

Afin d’assurer la connexion du système DSM, le récepteur doit

recevoir une quantité importante de paquets ininterrompus de la

part de l’émetteur. Ce processus ne prend pas plus de quelques

secondes, mais si l’émetteur est trop proche du récepteur (moins de

1,20 m) ou qu’il se trouve près d’objets en métal il se peut que le

système détecte son propre signal à 2,4 GHz réfléchi, l’interprétant alors

comme du «bruit ». Ceci peut retarder la connexion voire l’empêcher. Si

cela devait arriver, assurez-vous qu’il y ait une distance suffisante entre

les objets métalliques et le récepteur avant de le remettre en route et

d’essayer à nouveau

3. Q: Est-il vrai que les systèmes DSM tolèrent moins les tensions

basses ?

R: Tous les récepteurs DSM requièrent au moins 3,5 V pour fonctionner

normalement. La plupart des servos cessent de fonctionner en dessous

de 3,8 V. L’utilisation de servos multiples haute tension avec une

alimentation inadaptée, peut entraîner une chute momentanée de la

tension en dessous de 3,5 V. Ceci entraînera une perte de tension

(brownout) du récepteur et sa reconnexion. Tous les récepteurs JR

et Spektrum DSM produits récemment sont dotés de la technologie

QuickConnect qui reconnecte le système en moins d’un quart de

seconde en cas de perte de tension (brownout). De plus, la DEL du

récepteur clignotera pour indiquer pour qu’il y a eu une perte de tension.

Si, après l’atterrissage vous remarquez que la DEL de votre récepteur

DSM clignote, assurez-vous que vous disposez d’une alimentation

suffisante avant de refaire un vol.

4. Q: Parfois, lorsque j’allume mon système DSM, je constate que le

récepteur ne se connecte pas et qu’il nécessite une réaffectation

à l’émetteur. Cela peut-il se produire en cours de vol ?

R: Non, un récepteur DSM ne peut perte son affectation sans une

intervention spécifique de l‘utilisateur.

5. Q: Est-il important que je teste mon système en utilisant

un Spektrum Flight Log ?

R: Tous les signaux 2,4 GHz, et pas uniquement les signaux DSM, sont

sensibles à la proximité de matériaux conducteurs tels que la fibre de

carbone ou le métal. Rares sont les avions de sport ou les hélicoptères

RTF (Ready To Fly = Prêt à voler) ou ARF (Almost Ready to Fly =

Presque prêt à voler) comportant suffisamment de matériaux de ce type

pour que cela puisse poser un problème. Si, cependant, vous faites

voler un modèle perfectionné construit avec une quantité significative

de matériaux conducteurs, un Flight Log peut s’avérer un auxiliaire

précieux. Les informations qu’il recueille en cours de vol peuvent vous

aider à déterminer l’emplacement optimal pour votre (vos) récepteur(s)

de manière à ce que vous puissiez minimiser les influences de ces

matériaux sur les performances du signal. Pour de plus amples détails

sur le Flight Log et son fonctionnement, veuillez faire un tour sur

SpektrumRC.com.

Garantie et réparations

Durée de la garantie - Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit

que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de

fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux

dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie

est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la

période de garantie.

Limitations de la garantie - (a) La garantie est donnée à l’acheteur initial («

Acheteur ») et n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en la

réparation ou en l‘échange dans le cadre de cette garantie. La garantie s’applique

uniquement aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites

à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie

seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement. Horizon

se réserve le droit de modiﬁer les dispositions de la présente garantie sans avis

préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou aux

capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour une utilisation donnée du produit.

Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vériﬁer si le produit correspond à ses

capacités et à l’utilisation prévue.

produit présentant un cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours

exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁer tous les éléments utilisés et susceptibles

d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le

produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques ou

les défauts provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte

du produit, une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des

modiﬁcations de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une manipulation

erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives

d’entretien ou de réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués par le

fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses représentations nationales

requièrent une conﬁrmation écrite.

Limitation des dégâts - Horizon ne saurait être tenu pour responsable de

dommages conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes

commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce, indépendamment

du fait qu’un recours puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie ou

l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas de recours issus d’un

cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon

n’exerce aucune inﬂuence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du produit

ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies par l’acheteur. Horizon ne

prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour les blessures ou

les dommages pouvant en résulter. En utilisant et en montant le produit, l’acheteur

accepte sans restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie

ﬁgurant dans le présent document.

Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation

avec l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit

complet, non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité - Ceci est un produit de loisirs perfectionné

et non un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques

aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de

manière sûre et raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels

conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la

surveillance par un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications relatives à

la sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement

du produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications

avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter

une manipulation erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts.

Questions, assistance et réparations - Votre revendeur spécialisé local et le point

de vente ne peuvent effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie

sans avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie.

Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra avec

Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation - Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou

d‘une réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé, soit directement à

Horizon. Emballez le produit soigneusement. Veuillez noter que le carton d‘emballage

d’origine ne sufﬁt pas, en règle générale, à protéger le produit des dégâts pouvant

survenir pendant le transport. Faites appel à un service de messagerie proposant une

fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend aucune responsabilité

pour l’expédition du produit jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une

preuve d’achat, une description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les

éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un

numéro de téléphone (pour demander des renseignements) et d’une adresse email.

Garantie et réparations - Les demandes en garantie seront uniquement traitées

en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé

agréé, sur laquelle ﬁgurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas

de garantie est conﬁrmé, le produit sera réparé. Cette décision relève uniquement

de Horizon Hobby.

Réparations payantes - En cas de réparation payante, nous établissons un devis

que nous transmettons à votre revendeur. La réparation sera seulement effectuée

après que nous ayons reçu la conﬁrmation du revendeur. Le prix de la réparation

devra être acquitté au revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons

au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de réexpédition.

En l’absence d’un accord pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous

réservons la possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser autrement.

ATTENTION: nous n’effectuons de réparations payantes que pour les

composants électroniques et les moteurs. Les réparations touchant

à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et des voitures

radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et doivent par conséquent

être effectuées par l’acheteur lui-même.

Coordonnées de Garantie et réparations

Pays

d’achat

Horizon Hobby Adresse

Numéro de téléphone/

E-mail

France Horizon Hobby SAS

11 Rue Georges

Charpak

77127 Lieusaint

+33 (0) 1 60 18 34 90

infofrance@horizonhobby.com

Informations de conformité pour l’Union européenne

Déclaration de conformité (conformément à la norme ISO/IEC

17050-1)

No. HH2014010401

Produit(s): AR636 6CH AS3X Sport Receiver

Numéro(s) d’article: SPMAR636

L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences

des spéciﬁcations énumérées ci-après, suivant les conditions de la directive

ETRT 1999/5/CE:

EN 301 489-1 V1.9.2: 2012

EN 301 489-17 V2.1.1: 2009

Signé en nom et pour le compte de:

Horizon Hobby, LLC

Champaign, IL USA

04.01.2014

Mike Dunne

Executive Vice President Product Divisions

Horizon Hobby, LLC

Elimination dans l’Union Européenne

Ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères. Il est

de la responsabilité de l‘utilisateur de remettre le produit à un point de collecte

ofﬁciel des déchets d’équipements électriques. Cette procédure permet de

garantir le respect de l’environnement et l’absence de sollicitation excessive

des ressources naturelles. Elle protège de plus le bien-être de la communauté

humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux d’éliminations des déchets

d‘équipements électriques, vous pouvez contacter votre mairie ou le service

local de traitement des ordures ménagères.

Information IC

Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux

appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions

suivantes : (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur de

l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est

susceptible d’en compromettre le fonctionnement.

DSM, DSM2, DSMX, the DSMX logo, AirWare, QuickConnect, ModelMatch, ServoSync, STi,

Hangar 9, AS3X, SmartSafe and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of

Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

JR is a registered trademark of JR Americas. IOS is a trademark or registered trademark of Cisco

in the U.S. and other countries. Android is a trademark of Google Inc. All other trademarks, service

marks and logos are property of their respective owners. US 7,391,320. Other patents pending.

Revised 09/2014 42801.1

Spektrum AR636B DSMX 6-Channel AS3X Sport Receiver Manuel utilisateur

Marque: Spektrum

Modèle: AR636B DSMX 6-Channel AS3X Sport Receiver

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

AR636 6-Channel AS3X Sport Receiver

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Spektrum AR636B DSMX 6-Channel AS3X Sport Receiver Manuel utilisateur

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