Genius G1100 Manuel utilisateur

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Bienvenue. Merci pour l’achat d’un NOCO Genius

®

G1100. Veuillez lire et comprendre le manuel d’utilisation

avant d’utiliser l’appareil. Pour toutes questions concernant

nos chargeurs, veuillez consulter nos informations

exhaustives à l’adresse www.no.co/support. Pour contacter

NOCO an d’avoir un service personnalisé (n’existe pas

dans toutes les régions), consultez l’adresse

www.no.co/connect.

Contenu de la boîte.

• G1100 Chargeur intelligent

• (1) Bride de serrage HD pour batterie

• (1) Connecteurs de borne à œil

• Manuel d’utilisation

• Guide d’utilisation et garantie

Manuel d’utilisation

G1100 V2.0

AVANT TOUTE UTILISATION -

VEUILLEZ LIRE ET COMPRENDRE

LES INDICATIONS DE SÛRETÉ.Ne

pas respecter ces instructions peut

conduire à un CHOC ÉLECTRIQUE, UNE

EXPLOSION, UN INCENDIE pouvant

causer des BLESSURES GRAVES, LA

MORT ou ENDOMMAGER L’APPAREIL

ou d’autres OBJETS. N’ignorez pas les

informations contenues ici.

DANGER

Contacter NOCO.

À propos de G1100.

Le NOCO Genius

®

G1100 dispose des technologies parmi

les plus innovantes et avancées du marché, rendant chaque

chargement simple et facile. C’est très probablement un

des chargeurs les plus sûrs et les plus efcaces que vous

utiliserez. Le G1100 est conçu pour charger tous types de

batteries de 6 & 12 V plombacide et 12 V lithium-ions, y

compris des batteries humides, à gel, MF (sans entretien),

CA (Calcium), EFB (Enhanced Flooded Battery), AGM

(Absorption Glass Mat) LIB (Lithium Ion). Il est adapté au

chargement de batteries d’une capacité de 2 à 40 ampères-

heures et à l’entretien des batteries de toutes tailles.

Premiers pas. Avant d’utiliser le chargeur, veuillez lire

attentivement les indications du fabricant et les taux de

chargement recommandés pour la batterie. Soyez certains

de déterminez le voltage et la composition chimique de

la batterie en consultant le guide d’utilisation avant tout

chargement.

Montage.

Le G1100 dispose de deux (2) oeillères externes de xation.

Fixez le chargeur à l’endroit souhaité avec six vis. Assurez-

vous qu’il n’y a pas d’obstructions derrière la surface de

montage. Il est important de garder à l’esprit la distance

jusqu’à la batterie. La longueur du câble DC depuis le

chargeur, avec soit la bride de serrage ou le connecteur

de borne à œil, est approximativement de 1900 mm (75

pouces).

Modes de chargement.

Le G750 dispose de cinq (5) modes : veille, NORMAL 12V,

FROID/AGM 12V, NORMAL 6V et LITHIUM 12V. Pour

déclencher certains modes de chargement, il faut appuyer

pendant trois (3) secondes pour déclencher le mode.

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

États-Unis d’Amérique

Téléphone :

E-Mail :

Adresse postale :

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Ces modes “appuyer et maintenir” sont des modes de

chargement avancés qui retiendront toute votre attention

avant de les déclencher. “Appuyer et charger” sont indiqués

sur le chargeurs sur une ligne rouge. Il est important de

comprendre les différences et les avantages de chaque mode

de chargement. Il est important de charger jusqu’à ce que

vous conrmiez le mode de chargement de votre batterie.

Ci-dessous se trouve une brève description :

NORME

12V

Veille

FROID/

AGM

12V

14.8V | 1.1A | 2-40Ah Batterie

NORME

6V

7.25V | 1.1A | 2-40Ah Batterie

Pas de courant

14.5V | 1.1A | 2-40Ah Batterie

LITHIUM

12V

En mode veille, le chargeur ne charge

pas ou ne fournit aucune électricité à la

batterie. Le mode économie d’énergie

est activé durant ce mode et s’alimente

à très petites doses sur la prise de

courant. Lorsqu’il est choisi, un LED

orange s’allume.

Pour charger une batterie humide, à

gel, EFB (enhanced ooded batteriy),

sans entretien et au calcium. Lorsqu’il

est choisi, un LED blanc s’allume.

Pour charger des batteries de 12 volts

à des températures en-dessous de 10°

C ou des batteries AGM. Lorsqu’il est

choisi, un LED bleu s’allume.

Pour charger une batterie humide, à

gel, EFB (enhanced ooded battery),

sans entretien et au calcium. Lorsqu’il

est choisi, un LED blanc s’allume.

Pour charger des batteries 12 volt

lithium-ions, y compris lithium fer

phosphate. Lorsqu’il est choisi, un

LED bleu s’allume.

Mode Explication

14.2V | 1.1A | 2-40Ah Batterie

Appuyer &

maintenir

Appuyer &

maintenir

Utilisation de la norme 6V

Appuyer & maintenir

Utilisation de la norme 6V Appuyer & maintenir La NORME

6V est conçue uniquement pour des batteries 6 volts

plombacide, comme des batteries humides, à gel, EFB

(enhanced ooded battery), sans entretien ou à calcium.

Consultez le fabricant de batteries avant d’utiliser ce mode.

ATTENTION. CE MODE EST UNIQUEMENT ADAPTÉ À

DES BATTERIES PLOMBACIDE 6 VOLT.

Utilisation du mode lithium 12V.

Appuyer & maintenir

Le mode de chargement lithium 12V est conçu pour

des batteries 12 volts à lithium ions, y compris lithium fer

phosphate.

ATTENTION. UTILISEZ CE MODE AVEC PRÉCAUTION.

CE MODE EST UNIQUEMENT ADAPTÉ À DES

BATTERIES PLOMBACIDE 12 VOLT. LES BATTERIES

LITHIUM-IONS SONT FABRIQUÉES DE MANIÈRES

DIFFÉRENTES ET CERTAINES CONTIENNENT OU NON

DES SYSTÈMES DE GESTION DE BATTERIES (BMS).

CONSULTEZ LE FABRICANT DE BATTERIES LITHIUM

AVANT DE CHARGER ET RENSEIGNEZ-VOUS SUR LES

TAUX DE CHARGEMENT ET DE TENSION. CERTAINES

BATTERIES LITHIUM-IONS PEUVENT ÊTRE INSTABLES

ET INADAPTÉES AU CHARGEMENT.

Connecter la batterie. Ne connectez pas la prise de

courant AC jusqu’à ce que toutes les autres connections

soient faites. Identiez la bonne polarité des bornes de la

batterie sur la batterie. La borne positive de la batterie est

généralement indiquée par ces lettres ou symboles (POS,

P, +). La borne négative de la batterie est généralement

indiquée par ces lettres ou symboles (NEG, N, -). Ne

connectez pas le carburateur, les conduites de carburant,

ou bien des parties nes en métal. Les instructions ci-

dessous sont pour une batterie avec masse négative (cas

le plus courant). Si votre véhicule dispose d’une masse

positive (cas très rare) suivez les instructions en sens

inverse.

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1.) Connectez la bride de serrage positive (rouge) sur la

borne positive (POS, P, +) de la batterie.

2.) Connectez la bride de serrage négative (noire) avec

la borne négative (NEG, N, -) de la batterie ou avec le

châssis du véhicule.

3.) Branchez la prise de courant AC de la batterie dans

une prise électrique murale adaptée. Ne faites pas face à

la batterie lors de cette opération.

4.) Quand vous déconnectez le chargeur de la batterie,

déconnectez les brides dans le sens inverse en

commençant par la négative (ou bien par la positive en

cas de masse positive).

Commencez le chargement.

1.) Vériez la tension et la composition chimique de la

batterie.

2.) Conrmez que vous avez bien connecté les brides

de serrages ou les connecteurs de bornes à oeil

correctement et que la prise de courant est bien branché

sur le secteur.

3.) Le chargeur commencera par un mode veille, indiqué

par un LED orange. En mode veille, le chargeur ne

fournit pas d’électricité.

4.) Appuyez sur le bouton mode pour passer au mode

de chargement approprié (appuyez et maintenez pour

trois secondes pour débuter un mode de chargement

avancé) pour la tension et la composition chimique de

la batterie.

5.) Les LEDs correspondant au mode de chargement

s’allumeront, ainsi que les LEDs indiquant la progression

du chargement (selon l’état de la batterie).

6.) Le chargeur peut maintenant rester connecté à la

batterie à tout moment pour fournir un chargement

d’entretien.

Comprendre les LEDs de chargement.

Le chargeur dispose de quatre (4) LEDs de chargement

- 25%, 50%, 75% et 100%. Ces LEDs de chargement

indiquent l’état de chargement (state of charge SOC) de la

ou les batteries connectées. Voyez l’explication ci-dessous:

LED Explanation

LED vert

d’entretien

LED rouge

25%

Le LED de chargement 25 %

clignotera lentement de “on” à “off”

quand le chargement de la batterie

est inférieur à 25%. Si la batterie est

chargée à 25%, le LED de chargement

rouge sera stable.

LED rouge

50%

Pendant le chargement d’entretien, le

LED vert 100% clignotera lentement

de “on” à “off”. Quand la batterie sera

pleinement chargée, le LED vert de

chargement 100% deviendra stable.

Le chargeur peut être laissé connecté

à la batterie de manière indénie.

LED jaune

75%

Le LED de chargement 50 %

clignotera lentement de “on” à “off”

quand le chargement de la batterie

est inférieur à 50%. Si la batterie est

chargée à 50%, le LED de chargement

rouge sera stable.

Le LED de chargement 75 %

clignotera lentement de “on” à “off”

quand le chargement de la batterie

est inférieur à 75 %. Si la batterie

est chargée à 75%, le LED de

chargement jaune sera stable.

Le LED de chargement 100 %

clignotera lentement de “on” à “off”

quand le chargement de la batterie

est inférieur à 100%. Si la batterie est

pleinement chargée, le LED vert sera

stable, et les LEDs de chargement

25%, 50% et 75% s’éteindront (seront

en position “off”).

LED vert

100%

25% 50% 75% 100%

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Comprendre les diagnostics avancés.

Les diagnostics avancés sont utilisés pour afcher les

états d’erreur. Ils afcheront différentes séquences de

clignotements qui vous aideront à identier les causes

d’erreur et les solutions potentielles. Tous les états

d’erreur seront afchés avec les LEDs erreur (Error) et

veille (Standby), qui clignoteront en alternance. Le nombre

de ashes entre chaque clignotement indique un état

d’erreur (à l’exception d’une polarité inversée et d’une

batterie basse tension).

Un seul

clignotement

LED d’erreur

rouge stable

Double

clignotement

Triple

clignotement

LED veille

orange stable

Erreur Raison/Solution

La batterie ne peut pas être

chargée. Faites vérier la

batterie par un professionnel.

La batterie est peut-être en

n de vie. Faites vérier la

batterie par un professionnel.

La tension de la batterie est

trop élevée pour le mode

de chargement choisi.

Vériez la batterie et le

mode de chargement.

Polarité inverse. Inversez les

connecteurs de la batterie.

La tension de la batterie est

trop basse pour détecter

la charge ou alors le chargeur

est en chargement. Faites

un chargement jump pour

augmenter la tension de la

batterie.

Mémoire

Revient au dernier mode sélectionné

lorsqu’elle est redémarrée

Interaction

Modie le processus de chargement en se

basant sur le retour organique de la batterie

Rétablissement

Donne une pulsation de chargement de haute

tension lorsque est détecté une tension basse,

un sulfatage ou une perte de capacité

Sécurité

Protection contre une polarité inversée, des

étincelles, un surchargement, une surintensité,

une sous-tension et une surchauffe

Rapidité

Charge deux fois plus vite que des

chargeurs traditionnels

Compensation

S’adapte à des tensions variables du courant

alternatif pour un chargement constant

Résistance

Saleté, eau, rayons UV, impact et résistant

aux chocs

Compact

Une conversion de l’énergie à haute fréquence

pour un chargeur ultra-compact, léger et portable

Start-Stop

Contrecarre les sollicitations plus élevées des

batteries dans les véhicules micro-hybrides

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Murs coupe-feu

Barrières de sécurité de plusieurs niveaux

empêchant les conditions d’utilisation

anormales et peu sûres

Optimisation

Stabilise la composition chimique interne

de la batterie pour une performance et

une longévité augmentée

Entretien Plus

Maintient la batterie pleinement chargée

sans la surcharger, permettant au

chargeur d’être branché sur le secteur en

permanence en toute sécurité

Économie d’énergie

Adapte la consommation d’énergie au

besoin réel

Suivi du chargement

Les LEDs de chargement suivent l’état

de chargement de la batterie si un

chargement dépasse le niveau de charge

Diagnostics

Outil de diagnostic visuel et intuitif

pour détecter les polarités inversées,

les tensions basses ou les batterie

endommagées

CANBUS

Permet automatiquement au port de

chargement de charger des systèmes

CANBUS

Moniteur thermique

Des senseurs de température interne

ajustent la charge selon le climat ambiant

1 2 3 4 5 6 7 8

Analyse

Étape

Tension (V)

Courant (A)

Initialisation

Diagnostic

Vrac

Optimisation

Rétablissement

Absorption

Entretien

Étapes de chargement.

Étape 1 & 2 : Analyse & Diagnostic

Vérie l’état initial de la batterie, y compris la tension, l’état

du chargement et le cycle de vie pour déterminer si la

batterie est apte à être chargée.

Étape 3 : Rétablissement

Initie le processus rétablissement désulfatage (si

nécessaire) pour des batteries très déchargées ou

sulfatées en envoyant des petites pulsations de courant.

Étape 4 : Initialisation

Démarre le processus de chargement avec un

chargement léger.

Étape 5 : Vrac

Démarre le processus de chargement en vrac selon l’état

de la batterie et retourne 80% de la capacité de la batterie.

Étape 6 : Absorption

Augmente le niveau de charge à 90% en fournissant des

petites charge de courant pour un chargement sûr et

efcace. Cela limite les dégagement gazeux et est essentiel

pour prolonger la durée de vie de la batterie.

Étape 7 : Optimisation

Finalise le processus de chargement et amène le niveau

de charge à sa capacité maximale. Dans cette étape,

le chargeur utilise des prols de chargement à plusieurs

niveaux pour recapter entièrement la capacité et pour

optimiser la gravité spécique de la batterie an d’avoir

22

une durée de cycle et une performance optimisées.

Le chargeur basculera en mode entretien si la batterie

indique au chargeur qu’elle nécessite plus de courant.

Étape 8 : Entretien

Supervise en continu la batterie pour vérier si une

charge d’entretien doit être initiée. Si la tension de la

batterie tombe en-dessous du seuil-cible, le chargeur

redémarrera le cycle d’entretien jusqu’à ce que la

tension atteigne son état optimal, puis le cycle de

charge s’interrompt. Le cycle entre optimisation et

entretien est répété indéniment pour maintenir la

batterie en charge complète. Le chargeur de batterie

peut être connecté en toute sécurité indéniment sans

risque de surcharge.

Durées de chargement.

Les durées de charge estimées sont indiquées ci-

dessous. La taille de la batterie (Ah) et la profondeur de

décharge (depth of discharge DOD) inue beaucoup

sur le temps de chargement. Le temps de chargement

est basé sur la profondeur de décharge moyenne

jusqu’à une charge complète et sert de référence

uniquement.Les résultats peuvent varier en raison de

l’état de la batterie. Le temps de chargement pour

charger une batterie normalement déchargée est

basée sur une profondeur de décharge de 50%.

Taille de la

batterie

Temps approximatif en heures pour

un chargement

8

12

18

24

40

3.6

5.5

8.2

10.9

18.2

3.6

5.5

8.2

10.9

18.2

6V 12VAh

110-120 VAC, 50-60Hz

85-130 VAC, 50-60Hz

85% Anviron.

30W Max

Divers

1.1A (12V),

1.1A (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

8 Étape, chargeur intelligent

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM & LIB

2-40Ah (12V), 2-40Ah (6V),

Maintient toutes les tailles de

batterie

IP65

convection naturelle

153 x 63 x 39 mm

0.372 kg

Tension d’entrée AC:

Working Voltage AC:

Efcacité:

Puissance:

Tension de chargement:

Courant de chargement:

Détection de tension basse:

Courant de fuite:

Température ambiante:

Type de chargeur:

Type de batteries:

Composition chimique

des batteries:

Capacité de la batterie:

Boitier protecteur:

Refroidissement:

Dimensions (L x P x H):

Poids:

Spécications techniques

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