Vetus HRCFF 6-7-8 Manuel utilisateur

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Manuel utilisateur
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Manuel d’Utilisation du Treuil
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Gebruikershandleiding
Manuale Utente
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User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
CONTENTS
INHALTSVERZEICHNIS
SOMMAIRE
CONTENIDO
INHOUD SOMMARIO
SYMBOLS USED 5
1. INTRODUCTION 6
2. IMPORTANT INFORMATION 6
3. INSTALLATION 8
3.1 Preparation 8
3.2 Installation Procedure 11
3.3 Electrical Connections 13
3.4 Control Systems 15
4. OPERATION 16
4.1 Steps to Lower
the Anchor 17
4.2 Steps to Raise
the Anchor 18
4.3 Operating the Automatic
Free Fall Mode 19
4.4 Engaging/Desengaging
Automatic Free Fall 20
4.5 Lowering the Anchor with
Free Fall Engaged 21
4.6 Raising the Anchor with
Free Fall Lever Engaged 22
4.7 Lowering the Anchor
Manually (Release Clutch) 23
5. MAINTENANCE 24
6. TROUBLESHOOTING 29
7. SPECIFICATIONS 31
7.1 Specifications 31
7.2 Overall Dimensions 32
7.3 Wiring Schematic 33
7.4 Windlass Parts 34
7.5 Kit Assemblies 35
7.6 Templates 36
8. GLOSSARY 39
8.1 Terms Used 39
9. WARRANTY 41
BENUTZTE SYMBOLE 5
1. EINLEITUNG 6
2. WICHTIGE INFORMATIONEN 6
3. INSTALLATION 8
3.1 Vorbereitung 8
3.2 Ablauf der Installation 11
3.3 Elektrische Verbindungen 13
3.4 Kontrollsysteme 15
4. BEDIENUNG 16
4.1 Schritte Zum
Senken Des Ankers 17
4.2 Schritte Zum
Hochziehen Des Ankers 18
4.3 Betreiben
Des Freifallmodus 19
4.4 Automatischen Freifall
Aktivieren Deaktivieren 20
4.5 Herablassen Des Ankers
Bei Aktivem Freifall 21
4.6 Lichten Des Ankers Bei
Aktivem Freifall-Hebel 22
4.7 Den Anker Manuell
Herablassen (Freigabegriff) 23
5. INSTANDERHALTUNG 24
6. FEHLERBEHEBUNG 29
7. SPEZIFIKATIONEN 31
7.1 Spezifikationen 31
7.2 Abmessungen 32
7.3 Schaltpläne 33
7.4 Ankerwinde-Teile 34
7.5 Bausätze 35
7.6 Vorlagen 36
8. GLOSSAR 39
8.1 Benutzte Begriffe 39
9. GARANTIE 41
SYMBOLES UTILISÉS 5
1. INTRODUCTION 6
2. INFORMATIONS IMPORTANTES 6
3. INSTALLATION 8
3.1 Préparation 8
3.2 Procédure d’Installation 11
3.3 Connexions Électriques 13
3.4 Systèmes De Contrôle 15
4. FONCTIONNEMENT 16
4.1 Pas Pour
Descendre L’ancre 17
4.2 Pas Pour
Lever L’ancre 18
4.3 Utiliser Le Mode De Chute
Libre Automatique 19
4.4 Activer Désactiver La Chute
Libre Automatique 20
4.5 Faire Descendre L’ancre Quand
Le Mode De Chute Libre Est Activé 21
4.6 Lever L’ancre Quand Le Levier
De Chute Libre Est Activé 22
4.7 Baisser Manuellement L’ancre
(Relâcher L’embrayage) 23
5. MAINTENANCE 24
6. DÉPANNAGE 29
7. SPÉCIFICATIONS 31
7.1 Spécifications 31
7.2 Dimensions Générales 32
7.3 Schéma De Câblage 33
7.4 Components du Treuil 34
7.5 Trousse d’Assemblage 35
7.6 Modèles 36
8. GLOSSAIRE 39
8.1 Termes Utilisés 39
9. GARANTIE 41
GEBRUIKTE SYMBOLEN 5
1. INLEIDING 6
2. BELANGRIJKE INFORMATIE 6
3. INSTALLATIE 8
3.1 Voorbereiding 8
3.2 Installatieprocedure 11
3.3 Elektrische aansluitingen 13
3.4 Besturingssystemen 15
4. GEBRUIK 16
4.1 Stappen Om Het
Anker Neer Te Laten 17
4.2 Stappen Om Het
Anker Te Lichten 18
4.3 Gebruik Van De Automatische
Vrije Val-Modus 19
4.4 Automatische Vrije Val
Inschakelen Uitschakelen 20
4.5 Anker Neerlaten Met
Ingeschakelde Vrije Val 21
4.6 Anker Ophalen Met
Ingeschakelde Vrije Val 22
4.7 Anker Handmatig Neerlaten
(Koppeling Loslaten) 23
5. ONDERHOUD 24
6. OPLOSSEN VAN PROBLEMEN 29
7. SPECIFICATIES 31
7.1 Specificaties 31
7.2 Afmetingen 32
7.3 Bedradingsschema 33
7.4 Ankerlieronderdelen 34
7.5 Onderdelensets 35
7.6 Sjablonen 36
8. WOORDENLIJST 39
8.1 Gebruikte Termen 39
9. GARANTIE 41
SÍMBOLOS UTILIZADOS 5
1. INTRODUCCIÓN 6
2. INFORMACIÓN IMPORTANTE 6
3. INSTALACIÓN 8
3.1 Preparación 8
3.2 Procedimiento de Instalación 11
3.3 Conexiones Eléctricas 13
3.4 Sistemas De Control 15
4. OPERACIÓN 16
4.1 Pasos Para
Bajar El Ancla 17
4.2 Pasos Para
Levantar El Ancla 18
4.3 Operación Del Modo
Automático De Caída Libre 19
4.4 Accionamiento/Desactivación Del
Mecanismo Automático De Caída Libre 20
4.5 Bajar El Ancla Con El Mecanismo
De Caída Libre Accionado 21
4.6 Izar Ancla Con La Palanca Del
Mecanismo De Caída Libre Accionada 22
4.7 Bajar El Ancla Manualmente
(Desembrague) 23
5. MANTENIMIENTO 24
6. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS 29
7. ESPECIFICACIONES 31
7.1 Especificaciones 31
7.2 Dimensiones Totales 32
7.3 Esquema Del Cableado 33
7.4 Piezas del Molinete 34
7.5 Juego de Ensambles 35
7.6 Plantillas 36
8. GLOSARIO 39
8.1 Términos Utilizados 39
9. GARANTÍA 41
SIMBOLI UTILIZZATI 5
1. INTRODUZIONE 6
2. INFORMAZIONI IMPORTANTI 6
3. INSTALLAZIONE 8
3.1 Preparazione 8
3.2 Procedura d’installazione 11
3.3 Collegamenti Elettrici 13
3.4 Sistemi Di Controllo 15
4. FUNZIONAMENTO 16
4.1 Passaggi Per
Calare L’ancora 17
4.2 Passaggi Per
Sollevare L’ancora 18
4.3 Utilizzo Della
Modalità Caduta Libera 19
4.4 Attivare Disattivare La Caduta
Libera Automatica 20
4.5 Calare L’ancora Con
Caduta Libera Attivata 21
4.6 Sollevare L’ancora Con Leva Di
Caduta Libera Attivata 22
4.7 Calare L’ancora Manualmente
(Rilascio Frizione) 23
5. MANUTENZIONE 24
6. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI 29
7. SPECIFICHE 31
7.1 Specifiche 31
7.2 Dimensioni e Ingombri 32
7.3 Schema Di Cablaggio 33
7.4 Parti di ricambio 34
7.5 Kit di Montaggio 35
7.6 Modelli 36
8. GLOSSARIO 39
8.1 Termini Utilizzati 39
9. GARANZIA 41
GB DE FR ESP NL IT
5
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SYMBOLS USED BENUTZTE SYMBOLE
SYMBOLES UTILISÉS
SÍMBOLOS UTILIZADOS
GEBRUIKTE SYMBOLEN
SIMBOLI UTILIZZATI
Warning
A warning symbol such
as this indicates the
existence of a serious risk
that has high probability
to cause death or a serious
accident if appropriate
precautions are not taken.
Safety
This indicates a
reference to the
application of safety practices,
or draws the attention
to unsafe behaviour that
might cause personal injuries or
damages to the boat.
Inspect
This indicates that a
closer look needs to
be taken in a certain
step, or that an item needs to
be checked for wear or
damage.
Stop
This indicates that
before a given task is
undertaken, specified
information must be read
and understood.
Tighten
This indicates that
it is important to the
operation and maintenance of the
windlass that a given
nut/bolt is tightened sufficiently.
Use Tool
This indicates that the
use of a tool (which has
not been supplied by Maxwell), is
required here.
Correct
This indicates
the correct method of
completing a given task.
Incorrect
This indicates the
incorrect method of
completing a given task.
Warnung
Ein solches Warnungs
symbol zeigt an, dass ein
ernsthaftes Risiko besteht, das mit hoher
Wahrscheinlichkeit entweder tödliche
Folgen oder einen ernsthaften Unfall mit
sich nachziehen kann, wenn die nötigen
Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
Sicherheit
Dies verweist auf
die Anwendung von
Sicherheitspraktiken, oder macht auf
nicht sicheres Benehmen aufmerksam,
das persönliche Verletzungen
oder Schäden für das Boot
verursachen kann.
Kontrollieren
Dies zeigt an, dass man sich
etwas in einem bestimmten
Schritt näher ansehen soll,
oder dass ein Gegenstand nach
Abnutzung oder Schaden überprüft
werden soll.
Stopp
Dies zeigt an, dass, bevor
eine bestimmte Aufgabe
durchgeführt werden kann, spezische
Informationen duchgelesen und
verstanden werden müssen.
Festziehen
Dies zeigt an, dass es
wichtig für den Betrieb und
die Wartung der Ankerwinde ist, das
seine bestimmte Mutter/Schraube
hinreichend angezogen ist.
Werkzeug benutzen
Dies zeigt an, dass die
Benutzung eines Werkzeugs
(das nicht von Maxwell mitgeliefert wurde)
hier benötigt wird.
Richtig
Dies zeigt die angemessene
Methode an, um eine
bestimmte Aufgabe zu erfüllen.
Falsch
Dies zeigt die falsche Methode
an, um eine bestimmte Aufgabe
zu erfüllen.
Avertissement
Un symbole d’avertissement
tel que ceci indique
l’existence d’un danger sérieux qui
a une probabilité élevée de causer la
mort ou un accident sérieux si des
précautions adéquates ne sont pas
prises.
Sécurité
Ceci indique une référence
à l’application
des pratiques de sécurité ou attire
l’attention au comportement
à risques qui peut causer des
blessures corporelles ou des avaries
à l’appareil.
Inspection
Ceci indique qu’une
inspection plus
attentive doit être prise dans
une certaine étape ou
qu’un élément doit être vérié usé
ou endommagé.
Stop
Ceci indique qu’avant
une tâche soit
entreprise, les informations
spéciées doivent être lues
et comprises.
Serrer
Cela indique qu’il
est important pour le
fonctionnement et la maintenance du
treuil qu’un quelconque écrou / boulon
est sufsamment serré.
Utiliser l’Outil
Ceci indique que
l’utilisation d’un outil
(qui n’a pas été fourni par Maxwell)
est exigée ici.
Correct
Ceci indique la méthode
correcte pour achever une
tâche donnée.
Incorrect
Ceci indique la méthode
incorrecte pour achever une
tâche donnée.
Advertencia
Este símbolo de advertencia
indica la eventualidad de
un riesgo serio que implica una alta
probabilidad de que se produzca
un accidente grave o la muerte
si no se toman las precauciones
adecuadas.
Seguridad
Indica una referencia a la
aplicación de prácticas
de seguridad, o llama la atención
respecto a una práctica imprudente
que podría causar lesiones a las
personas o daños en
la embarcación.
Inspeccionar
Indica que un paso
determinado requiere
particular atención o que
se debe comprobar el
desgaste o los daños de un
elemento.
Parar
Indica que antes de
emprender cierta
tarea se ha de leer y
comprender la información
especicada.
Apretar
Indica que apretar lo
sucientemente una
determinada tuerca/perno es
importante para la operación y
mantenimiento del cabrestante.
Uso de herramienta
Indica que se
requiere usar una
herramienta (No suministrada por
Maxwell).
Correcto
Indica el método correcto
de completar una tarea
determinada.
Incorrecto
Indica el método incorrecto
de completar una tarea
determinada.
Waarschuwing
Een waarschuwingssymbool
zoals deze wijst op
een ernstig risico dat met hoge
waarschijnlijkheid kan leiden tot fatale
of ernstige ongelukken wanneer
wordt nagelaten om de juiste
voorzorgsmaatregelen te nemen.
Veiligheid
Dit duidt op een verwijzing
naar het toepassen
van veiligheidsprocedures,
of vestigt de aandacht op
onveilig gedrag dat persoonlijk
letsel of schade aan de boot zou
kunnen veroorzaken.
Inspecteren
Dit duidt erop dat iets
nader dient te worden
beschouwd bij een bepaalde
stap, of dat een onderdeel moet
worden gecontroleerd op slijtage of
beschadiging.
Stoppen
Dit duidt erop dat, voordat
een bepaalde taak wordt
uitgevoerd, er specieke informatie
moet worden gelezen
en begrepen.
Vastdraaien
Dit duidt erop dat het voor de
werking en het onderhoud
van de ankerlier belangrijk is dat
een bepaaldemoer/bout goed is
vastgedraaid.
Gereedschap gebruiken
Dit duidt erop dat het
gebruik van een stuk
gereedschap (dat niet is bijgeleverd
door Maxwell) hier vereist is.
Juist
Dit duidt op de juiste
methode van uitvoering van
een bepaalde taak.
Onjuist
Dit duidt op een onjuiste
methode van uitvoering van
een bepaalde taak.
Avvertenza
Un simbolo di
avvertenza come questo
indica l’esistenza di un grave
pericolo che ha alte probabilità di
causare morte o incidente grave
se non si prendo no le dovute
precauzioni.
Sicurezza
Questo indica
un riferimento
all’applicazione di pratiche di
sicurezza, o richiama l’attenzione
su un comportamento pericoloso
che può causare lesioni personali
o danni all’imbarcazione.
Ispezione
Questo indica che è
necessario prestare
una particolare attenzione adun
determinato passaggio, o che è
necessario ispezionare che l’oggetto
non sia usurato o danneggiato.
Attenzione
Questo indica che prima di
effettuare una determinate
attività è necessario leggere e
comprendere alcune informazioni
speciche.
Stringere
Questo indica che è importante
per il funzionamento e la
manutenzione del salpanacora
Che un determinate dado/bullone sia
sufcientemente stretto.
Usare attrezzi
Questo indica che è
richiesto l’uso di
un attrezzo (non fornito
da Maxwell).
Corretto
Questo indica il metodo
corretto per svolgere una
determinata attività.
Scorretto
Questo indica il metodo
scorretto per svolgere una
determinata attività.
For explanation of the
Terms Used in this Manual
please refer to Glossary
at the back of the Manual.
Für eine Erklärung hinsichtlich der
in diesem Handbuch verwendeten
Begriffe, schlagen Sie bitte im Glossar
am Ende des Handbuchs nach.
Pour l’explication des termes utilisés
dans ce manuel veuillez consulter le
glossaire à la n du manuel.
Para consultar la explicación de los
términos utilizados en este manual,
revise el glosario de la parte nal del
mismo.
Voor een toelichting op de
terminologie in deze handleiding
wordt verwezen naar de woordenlijst
achterin.
Per una spiegazione dei Termini
utilizzati in questo manual, fare
riferimento al Glossario in fondo al
manuale.
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6
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Please read this manual thoroughly
before installation and using
the windlass. Failure to adhere
to the correct procedures,
recommendations and guidelines
described in this Owner’s Manual
may invalidate the warranty.
Correct selection of windlass
together with correct installation,
care in use and maintenance, are
essential for long life and reliable
performance.
Lisez ce manuel au complet
avant d’entreprendre l’installation
de ce treuil. Le non-respect des
procédures, des recommandations
et des lignes directrices correctes
décrites dans ce Manuel
d’Utilisation peuvent annuler la
garantie.
La sélection correcte du treuil avec
l’installation correcte, les soins
en usage et en maintenance sont
essentiels pour une durée longue
de vie et un fonctionnement fiable.
Por favor, antes de proceder a la
instalación y utilizar el molinete
lea la totalidad de este manual.
No seguir los procedimientos
correctos, las recomendaciones y
las pautas descritas en este manual
del propietario podría ser motivo
para anular la garantía.
La correcta elección e instalación
del molinete, además de su uso
y mantenimiento adecuado, son
fundamentales para la durabilidad
y fiabilidad en la operación del
mismo.
Lees voorafgaan aan de installatie
en het gebruik van de ankerlier
deze handleiding grondig door.
Het niet naleven van de juiste
procedures, aanbevelingen en
richtlijnen zoals beschreven in deze
handleiding, kan de garantie doen
vervallen.
De juiste selectie van ankerlier,
samen met een juiste installatie en
zorgvuldig gebruik en onderhoud,
zijn van essentieel belang voor
een lange levensduur en een
betrouwbare werking.
Leggere attentamente questo
manuale prima di installare ed
utilizzare il salpa ancora. Il mancato
rispetto delle corrette procedure,
consigli e linee guida descritti in
questo Manuale Utente può
invalidare la garanzia.
La corretta scelta del salpa
ancora, insieme ad una corretta
installazione, attenzione nell’uso ed
alla manutenzione sono essenziali
per una lunga durata e prestazioni
ottimali.
Bitte lesen Sie dieses Handbuch
sorgfältig durch, bevor Sie die
Ankerwinde installieren und
benutzen. Falls die richtigen
Vorgehenswesen, Empfehlungen
und Richtlinien, die im
Benutzerhandbuch beschrieben
sind, nicht befolgt werden, kann der
Garantieanspruch erlöschen.
Eine richtige Auswahl an
Ankerwinde, gekoppelt mit einer
richtigen Installation, sorgfältige
Benutzung und Instanderhaltung,
sind erforderlich für eine lange
Lebensdauer und verlässliche
Leistung.
1. INTRODUCTION 1. EINLEITUNG
1. INTRODUCTION
1. INTRODUCCIÓN
1. INLEIDING 1. INTRODUZIONE
GB DE FR ESP NL IT
2. IMPORTANT INFORMATION 2. WICHTIGE INFORMATIONEN 2. INFORMATIONS IMPORTANTES 2. INFORMACIÓN IMPORTANTE 2. BELANGRIJKE INFORMATIE 2. INFORMAZIONI IMPORTANTI
Your windlass must have a working
load limit at least four times the
combined weight of the anchor and
rope/chain.
When purchasing an anchor, make
sure it fits into the bow roller and is
self-launching.
Tie the end of the anchor rope/
chain to a secure fixture in the rope/
chain locker.
Never operate the windlass from
a remote station without having a
clear view of the windlass.
Keep hands, feet, loose clothing
and hair well clear of the windlass
and rope/chain during operation.
Ensure there are no swimmers
or divers nearby when dropping
anchor
DO NOT use the windlass as a
mooring point. When anchoring or
mooring, secure the line directly to
a bollard or deck cleat.
DO NOT use the windlass to pull
the boat forward when raising the
anchor. Use the boat’s engine to
drive the boat up to the anchor.
DO NOT attempt to break free a
fouled anchor with the windlass.
Secure the line to a bollard or cleat
and use the boat’s engine to break
the anchor out.
Ihre Ankerwinde muss eine
Belastungsgrenze von wenigstens
vier Mal dem kombinierten Gewicht
des Ankers und des Seils/der Kette
haben.
Wenn Sie einen Anker kaufen,
sorgen Sie dafür, dass er in den
Bugroller passt, und dass er
eigenstartfähig ist.
Binden Sie das Ende des
Ankerseils/der Ankerkette an
eine sichere Befestigung im Seil-/
Kettenkasten.
Betätigen Sie die Ankerwinde nie
von einer entfernten Station, ohne
dass Sie eine klare Sicht auf die
Ankerwinde haben.
Halten Sie Hände, Füße, lose
Kleidung und Haare weit weg von
der Ankerwinde und dem Seil/der
Kette während der Bedienung.
Vergewissern Sie sich, dass keine
Schwimmer oder Taucher in der
Umgebung sind, wenn sie den
Anker werfen.
NICHT die Ankerwinde als
Anlegeplatz benutzen. Wenn Sie
den Anker werfen oder anlegen,
befestigen Sie die Leine direkt an
einem Poller oder einer Deck-
Klampe.
NICHT die Ankerwinde benutzen,
um das Boot nach vorne zu ziehen,
wenn der Anker gehoben wird.
Benutzen Sie den Motor des Boots,
um bis zum Anker zu fahren.
NICHT versuchen, einen
umwickelten Anker mit der
Ankerwinde freizubekommen.
Befestigen Sie die Leine an einem
Poller oder einer Deck-Klampe und
benutzen Sie den Motor des Boots
um den Anker freizubekommen.
Le treuil doit avoir une limite de
charge de travail au moins quatre
fois le poids combiné de l’ancre et
de la corde / chaîne.
Quand vous achetez une
ancre, assurez-vous qu’il est
correspondant au davier et il est
autonome.
Attacher l’extrémité de la corde/de
la chaîne de l’ancre à une bonne
fixation dans le casier de la corde/
de la chaîne.
Ne jamais utiliser le treuil à l’aide
d’une station à distance sans avoir
une vue claire du treuil.
Garder les mains, les pieds, les
vêtements amples et les cheveux
à distance du treuil et de la
corde/de la chaîne pendant le
fonctionnement.
Assurez-vous qu’il n’y a pas de
nageurs ou d’autres à proximité
lorsque vous baissez l’ancre.
NE PAS utiliser le treuil comme un
point d’amarrage. Lorsque vous
jetez l’ancre ou amarrez, sécurisez
la ligne directement à une borne ou
à un taquet de proue.
NE PAS utiliser le treuil pour tirer le
bateau en avant lorsque vous levez
l’ancre. Utilisez le moteur du bateau
pour propulser le bateau jusqu’à
l’ancre.
NE PAS essayer de libérer une
ancre munie avec le treuil. Sécuriser
la ligne à une borne ou à un taquet
et utiliser le moteur du bateau pour
rompre l’ancre.
El tiro máximo de su molinete debe
equivaler como mínimo a tres veces
el peso combinado del ancla y del
cabo/cadena.
Cuando compre un ancla,
cerciórese de que entre en la
puntera de proa y que sea de auto-
lanzamiento.
Ate el extremo del cabo/cadena del
ancla a un punto fijo del cofre de
cadenas.
Nunca opere el molinete desde un
lugar alejado donde no tenga una
clara visión del mismo.
Mantenga las manos, los pies, la
ropa suelta y el cabello a distancia
segura del molinete y el cabo/
cadena durante la operación.
Asegúrese que no haya nadadores
ni buceadores en la proximidad del
lugar donde va a lanzar el ancla.
NO use el molinete como punto
de amarre. Cuando ancle o
amarre, amarre la línea de ancla
directamente a un amarradero o
cornamusa.
NO use el molinete para tirar de
la embarcación hacia adelante
cuando leve el ancla. Use el motor
de la embarcación para acercarla
al ancla.
NO trate de recuperar un ancla
atrapada usando la potencia del
molinete. Amarre la línea a un
amarradero o cornamusa y use
el motor de la embarcación para
liberar el ancla.
Uw ankerlier dient een maximale
werkbelasting te hebben van ten
minste vier maal het gezamenlijke
gewicht van anker en kabel/ketting.
Zorg er bij aanschaf van een anker
voor dat het past in de boegrol en
deze zelf lancerend is.
Bind het uiteinde van de
ankerkabel/-ketting om een vast
bevestigingspunt in het touw/
kettingcompartiment.
Gebruik de ankerlier nooit vanaf
een extern station zonder dat u een
duidelijk zicht op de ankerlier hebt.
Houd tijdens gebruik handen,
voeten, loshangende kleding en
haren ver uit de buurt van de
ankerlier en de kabel/ketting.
Controleer dat er zich geen
zwemmers of duikers in de
omgeving bevinden wanneer het
anker wordt uitgeworpen.
Gebruik de ankerlier NIET als
aanlegpunt. Maak bij het voor
anker gaan of aanleggen de lijn
rechtstreeks vast aan een bolder
of kikker.
Gebruik de ankerlier NIET om
hiermee de boot naar voren te
trekken tijdens het lichten van het
anker. Gebruik de motor van de
boot om naar het anker toe te
bewegen.
Probeer NIET om een onklaar
anker met de ankerlier los te
trekken. Maak de lijn vast aan
een klamp of kikker en gebruik de
motor van de boot om het anker los
te trekken.
Il salpa ancora deve avere un carico
di lavoro massimo pari ad almeno
tre volte il peso combinato
dell’ancora e della cima/catena.
Quando si acquista un’ancora,
assicurarsi che si adatti al musone
di prua e che sia autovarante.
Fissare la parte terminale della
cima/catena dell’ancora ad un
punto di ancoraggio sicuro del
gavone dell’ancora.
Non utilizzare l’argano da una
stazione remota senza avere una
chiara visuale dell’ancora.
Tenere mani, piedi, capelli e vestiti
ingombranti ben lontani dal salpa
ancora e dalla cima/catena durante
il funzionamento
Gettando l’ancora, assicurarsi che
non ci siano nuotatori o subacquei
nelle vicinanze.
NON usare l’argano come punto
d’ormeggio. Durante l’ancoraggio
e l’ormeggio, assicurare la
cima direttamente ad una bitta o
galloccia d'ormeggio.
NON usare l’ancora per fare
avanzare la barca mentre si solleva
l’ancora. Usare il motore della barca
per portare la barca fino all’ancora.
NON avvolgere la catena attorno
al tonneggio o alla campana -
usare invece il barbotin.
NON tentare di liberare un’ancora
impigliata utilizzando il salpa
ancora.
Fissare la cima ad un a bitta
d’ormeggio o ad galloccia ed usare
il motore della barca per liberare
l’ancora.
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2. IMPORTANT INFORMATION
2. WICHTIGE INFORMATIONEN
2. INFORMATIONS IMPORTANTES
2. INFORMACIÓN IMPORTANTE
2. BELANGRIJKE INFORMATIE
2. INFORMAZIONI IMPORTANTI
Always firmly secure the anchor
when under way or in heavy seas.
DO NOT
rely on the windlass as a
securing device.
Always turn the circuit breaker/
isolator switch off when the
windlass is not in use and before
you leave the boat.
DO NOT
use the windlass to haul
a person up a mast.
When using the windlass
DO NOT
switch immediately from
one direction to the other without
first waiting for the windlass to stop
as this could damage the windlass.
DO NOT
operate windlass whilst
under the influence of alcohol or
drugs.
Correct fit of rope and chain to
chainwheel is essential for the
windlass to operate properly.
Failure to adhere to these
safety precautions may
result in voiding of warranty.
Immer den Anker fest befestigen,
wenn Sie unterwegs oder auf
schwerer See sind. NICHT die
Ankerwinde als verlässliches
Sicherungsmittel benutzen.
Immer die Sicherung/den
Trennschalter ausschalten, wenn
die Ankerwinde nicht benutzt wird
und ehe Sie das Boot verlassen.
NICHT die Ankerwinde benutzen,
um eine Person den Mast
hochzuheben.
Wenn die Ankerwinde benutzt wird,
NICHT sofort von einer Richtung
in die andere wechseln, ohne
zuerst darauf zu warten, dass die
Ankerwinde anhält, da dies der
Ankerwinde Schaden anrichten
könnte.
NICHT die Ankerwinde bedienen,
während unter Alkohol- oder
Drogeneinfluss.
Eine korrekte Befestigung des
Seils und der Kette am Kettenrad
ist wichtig, damit die Ankerwinde
richtig funktioniert.
Falls diese
Sicherheitsvorkehrungen
nicht befolgt werden, kann
der Garantieanspruch
erlöschen.
Le non-respect de ces
mesures de sécurité peut
annuler la garantie.
El no seguir estas
precauciones de seguridad
podría ser motivo para la
anulación de la garantía.
Het niet opvolgen van deze
veiligheidsvoorzorgen kan
de garantie doen vervallen.
Il mancato rispetto di
queste precauzioni di
sicurezza può provocare
il decadimento della
garanzia.
Sécuriser toujours l’ancre
fermement quand il navigue ou sur
des mers agitées.
NE PAS s’appuyer sur le treuil
comme un dispositif de fixation.
Toujours fermer le disjoncteur/
l’interrupteur quand le treuil n’est
pas en usage et avant de quitter le
bateau.
NE PAS utiliser le treuil pour
transporter une personne en haut.
Lorsque l’utilisation du treuil
NE PAS changer immédiatement
d’une direction à l’autre sans
attendre premièrement l’arrêt du
treuil parce que le treuil pourrait être
avarié.
NE PAS utiliser le treuil sous
l’emprise de l’alcool ou des
drogues.
Un ajustement correct de la corde
et de la chaîne à la roue à chaîne
est essentiel pour que le treuil
fonctionne correctement.
Sujete firmemente el ancla cuando
la embarcación esté navegando
o en caso de marejada. NO use
el molinete como dispositivo de
sujeción.
Apague siempre el disyuntor/
aislador del molinete cuando no
esté en uso y antes de abandonar
la embarcación.
NO use el molinete para ayudar a
subir al mástil a una persona.
Cuando use el molinete NO cambie
directamente de una dirección a
la otra sin esperar primero que el
molinete se haya detenido, ya que
podría dañarlo.
NO manipule el molinete si está
bajo los efectos del alcohol o
drogas.
El ajuste correcto del cabo y
la cadena en el barbotén es
fundamental para el funcionamiento
adecuado del molinete.
Zorg ervoor dat het anker
onderweg of in zware zee altijd
goed geborgen is. Vertrouw
NIET op de ankerlier als
borgingsinstrument.
Schakel altijd de
stroomonderbreker/isolator uit
wanneer de ankerlier niet in gebruik
is en voordat u de boot verlaat.
Gebruik de ankerlier NIET om
iemand in een mast omhoog te
trekken.
Schakel bij gebruik van de ankerlier
NIET abrupt over van de ene op
de andere draairichting zonder
eerst te wachten tot de ankerlier
tot stilstand komt, aangezien dit de
ankerlier kan beschadigen.
Gebruik de ankerlier NIET wanneer
u onder de invloed van alcohol of
drugs bent.
Correct passend touw en/of ketting
op het kettingwie is essentieel voor
een juiste werking van de ankerlier.
Fissare sempre saldamente l'ancora
durante la navigazione o in caso di
mare mosso. NON fare affidamento
sul salpa ancora come dispositivo
di fissaggio.
Chiudere sempre l'interruttore
magnetotermico/isolatore quando
l'ancora non è in uso e prima di
lasciare la barca.
NON usare il salpa ancora per
issare una persona a bordo.
Quando si usa il salpa
ancora,
NON passare direttamente da una
direzione all'altra senza prima
attendere che il salpa ancora si
fermi poiché questo potrebbe
danneggiare il salpa ancora.
NON utilizzare il salpa ancora sotto
l'effetto di alcool o droghe.
La scelta corretta della cima
e della catena in combina
zione
con il
barbotin sono essenziali per il
corretto funzionamento del salpa
ancora.
GB DE FR ESP NL IT
8
User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
In addition to this
instruction manual, the
following components
should be included with
the windlass:
A. Clutch Handle (Allen Key)
B. Deckplate Gasket
C. Solenoid
D. Deck Cutout Details (at rear
of manual)
E. Spare Pressure Arm
F. Small Parts (nuts, washers,
spring washers and studs)
G. Windlass
GB
Zusätzlich zu dieser
Bedienungsanleitung,
werden die folgenden
Komponenten mit der
Ankerwinde geliefert:
A. Kupplungshebel (Allen Key)
B. Deckplattendichtung
C. Magnetspule
D. Angaben für Deck-Ausschnitt
(hinten im Handbuch)
E. Ersatz-Anpressarm
F. Kleinteile (schrauben,
unterlegscheiben,
federscheiben und nieten)
G. Ankerwinde
DE
Packing List • Verpackungsliste • Liste d’Emballage • Lista de materiales suministrados • Paklijst • Contenuto della confezione
Required • Benötigt • Exigé • Requerido • Verplicht • Accessori necessari
D
B
G
C
E
F
B
A
A
3. INSTALLATION
3.1 Preparation
3.1 Vorbereitung
3.1 Preparazione
3.1 Préparation
3.1 Preparación
3.1 Voorbereiding
3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE 3. INSTALLAZIONE
Oltre a questo manuale
d'istruzioni i seguenti
elementi devono essere
forniti a corredo
dell'argano:
A. Leva manuale (Allen Key)
B. Guarnizione piana per
coperta
C. Solenoide
D. Dima di foratua coperta (in
fondo al manuale)
E. Braccio di pressione di
ricambio
F. Minuteria (dadi, rondelle,
rondelle elastiche)
G. Salpancora
IT
Además de este manual de
instrucciones, deberían
incluirse los componentes
siguientes junto con
el molinete.
A. Manivela de embrague
(Allen Key)
B. Junta de plancha de cubierta
C. Válvula solenoide
D. Recorte con detalles de
cubierta (en la parte trasera del
manual)
E. Repuesto de brazo de presión
F. Piezas Pequeñas (tuercas,
arandelas, arandelas de
muelle y tachuelas)
G. Molinete
ESP
Behalve deze
handleiding, horen
de volgende
onderdelen te worden
meegeleverd met
de ankerlier:
A. Koppelingshendel
(Allen Key)
B. Dekplaatpakking
C. Solenoïde
D. Dekuitsnijdingsdetails (achterin
de handleiding)
E. Reserve drukarm
F. Kleine Onderdelen
(moeren, ringen, veerringen
en studs)
G. Ankerlier
NL
En outre de ce manuel
d’utilisation, les
composants suivants
devraient être inclus
avec le treuil :
A. Manivelle d’embrayage
(Allen Key)
B. Joint de la plaque du pont
C. Solénoïde
D. Détails de l’encoche du
pont (à la fin du manuel)
E. Bras de pression
supplémentaire
F. Petites Pièces (écrous,
rondelles, rondelles
élastiques et goujons)
G. Treuil
FR
I seguenti
accessori
possono essere
necessari
per completare
l’installazione:
A. Interruttore di
controllo su/giù
B. Pannello per interruttore
magnetotermico/
isolatore
IT
Para completar
la instalación
pueden
requerirse los
accesorios
siguientes:
A. Interruptor de dos
direcciones
B. Panel de disyuntor/
aislador
ESP
Les accessoires
suivantes peuvent
être exigées afin
d’achever l’installation:
A. Commutateur de
commande en haut/
en bas
B. Panneau du
Disjoncteur /de
l’Isolateur
FR
Das folgende
Zubehör
könnte benötigt
werden, damit die
Montage
abgeschlossen
werden kann:
A. Kontrollschalter
hoch/runter
B. Sicherung /
Trennschalter
DE
The following
accessories may
be required to
complete your
installation:
A. Up/Down Control
Switch
B. Circuit Breaker
/isolator panel
GB
NL
Vereist:
De volgende
accessoires zijn
mogelijk nodig om uw
installatie te voltooien:
A. Omhoog/Omlaag
bedieningsschakelaar
B. Stroomonderbreker/
isolatorpaneel
GB DE FR ESP NL IT
9
User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
3. INSTALLATION 3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE 3. INSTALLAZIONE
TOOLS AND
CONSUMABLES
Plinth (if the deck is not flat)
Cut-Out Template (supplied with
this manual)
Hole Saw
Drill
Epoxy
Wire Cutters/Strippers
Crimping Tool
Heat Gun
WERKZEUGE UND
VERBRAUCHSMATERIAL
Plattform (falls das Deck nicht
flach ist)
Schablone (im Handbuch zu
finden)
Lochsäge
Bohrer
Epoxid
Drahtzangen/Abisolierzangen
Quetschzange
Heißluftpistole
OUTILS ET
CONSOMMABLES
Plinthe (si le pont n’est pas plat)
Modèle de Découpe (fourni avec
ce manuel)
Scie Cloche
Perceuse
Résine
Pince coupante/Pince à dénuder
Outil de Sertissage
Pistolet thermique
HERRAMIENTAS Y
CONSUMIBLES
Plataforma (si la cubierta no es
lisa)
Plantilla recortable (suministrada
con este manual)
Broca serrucho
Taladro
Resina epoxi
Alicates
Tenaza engarzadora
Pistola de calor
GEREEDSCHAPPEN EN
MATERIALEN
Plinten (als het dek niet vlak is)
Uitsnijdingssjabloon (met deze
handleiding meegeleverd)
Gatzaag
Boormachine
Epoxy
Draadscharen/afstriptangen
Krimptang
Heteluchtpistool
ATTREZZI E
MATERIALI DI CONSUMO
Basamento (se il ponte non è
in piano)
Dima di foratura (fornita con
il manuale)
Punta a tazza
Trapano
Resina epossidica
Tronchesi/Spelafili
Crimpatrice
Pistola termica
IMPORTANT INFORMATION WICHTIGE INFORMATIONEN INFORMATIONS IMPORTANTES INFORMATIONS IMPORTANTES BELANGRIJKE INFORMATIE INFORMAZIONI IMPORTANTI
Plan location carefully:
1. Ensure the rode (rope/
chain) will feed correctly.
2. Ensure the deck is flat. If
not; install plinth to ensure
the windlass sits on a flat
surface.
3. Identify any bulkheads,
wiring or piping under
the deck that should be
avoided.
4. Ensure the mounting area
is of appropriate strength
to accommodate loads
applied by windlass/anchor
and chain.
5. Position the windlass so
the rope/chain falls directly
into the rope/chain locker
with at least 200mm (8”)
unobstructed fall from the
bottom of the chute.
Den Ort sorgfältig
planen:
1. Vergewissern Sie sich, dass
die Ankerleine/Ankerkette
richtig durchgeführt werden
kann.
2. Vergewissern Sie sich,
dass das Deck flach ist.
Falls nicht; installieren
Sie eine Platform, damit
die Ankerwinde auf einer
flachen Oberfläche sitzt.
3. Finden Sie jeden Schott,
jede Verkabelung oder
Rohrleitung unter dem
Deck, die vermieden
werden sollen.
4. Vergewissern Sie sich, dass
der Befestigungsort stark
genug ist, um Lasten von
Ankerwinde/Anker und
Kette auszuhalten.
5. Positionieren Sie die
Ankerwinde sodass das
Seil /die Kette direkt in den
Seil-/Kettenschrank fällt,
mit wenigstens 200mm (8”)
ungehindertem Fall vom
Boden des Trichters.
Planifier attentivement
l’emplacement:
1. Assurer le fonctionnement
correct (la corde/la chaîne).
2. Assurer que le pont est
plat. Sinon ; installer la
plinthe pour s’assurer que
le treuil s’assoit sur une
surface plate.
3. Identifier toute cloison,
câblage ou tuyauterie sous
le pont qui devrait être
évité.
4. Assurer que la zone
d’installation est
suffisamment solide pour
accommoder des charges
appliquées par le treuil/
l’ancre et la chaîne.
5. Positionner le treuil afin
que la corde / la chaîne
se fixe directement dans
le casier de la corde / de
la chaîne avec la baisse
non obstruée d’au moins
200 mm (8”) de bas du
toboggan.
Planifique detenidamente
la ubicación:
1. Asegúrese que se pueda
soltar suficiente línea de
cadena. (Cabo/cadena)
2. Asegúrese que la cubierta
sea lisa. En caso negativo,
instale una plataforma para
asegurarse que el molinete
se apoye sobre una
superficie lisa.
3. Identifique cualquier
partición, cableado o
tubería por debajo de la
cubierta que deba evitarse.
4. Asegúrese que el área
de montaje sea lo
bastante resistente como
para soportar los tiros
generados por el molinete/
ancla y la cadena.
5. Coloque el molinete de
modo que el cabo/cadena
caiga directamente en la
caja de cadena y que haya
un mínimo de 200mm
(8”) de caída libre desde
el canal de salida del
molinete.
Plan zorgvuldig
de locatie:
1. Zorg ervoor dat het
ankerlijn/- ketting een juiste
doorvoer heeft.
2. Zorg ervoor dat het dek
vlak is. Zo niet, installeer
dan plinten om ervoor te
zorgen dat de ankerlier zich
op een vlakke ondergrond
bevindt.
3. Identificeer alle mogelijke
schotten, bedrading of
leidingen onder het dek, die
moeten worden vermeden.
4. Zorg ervoor dat de plaats
van montage sterk genoeg
is voor de belasting van
ankerlier/anker en ketting.
5. Plaats de ankerlier op
een zodanige wijze
dat de kabel/ketting
rechtstreeks in het kabel-/
kettingcompartiment valt
met een vrije val van ten
minste 200 mm (8") vanaf
de onderkant van de koker.
Pianificare il
posizionamento con
attenzione:
1. Assicurarsi che la cima/
catena siano corretti per il
2. Assicbuarrabrosit icnh.
e il ponte sia in piano.
Diversamente; installare un
basamento per garantire
che il salpa ancore sia
poggiato su una superficie
piana.
3. Identificare eventuali
paratie, cablaggi o
tubazioni sotto coperta che
devono essere evitate.
4. Assicurarsi che l’area
d’installazione abbia una
resistenza appropriata
per sopportare i carichi
applicati dal salpa ancora /
ancora e catena.
5. Posizionare il salpancora
in modo che la fune /
catena cada direttamente
nel vano porta-fune/catena
con almeno 200mm (8”)
di caduta libera dalla base
dello scivolo.
1
+30°
+30°
200mm
(8”)
52
GB DE FR ESP NL IT
10
User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
3. INSTALLATION 3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE 3. INSTALLAZIONE
6. The windlass must be
positioned to allow the rope/
chain to have a clear run
from the bow roller to the
chainwheel.
7. When planning installation of
your windlass allow for the
operation of the clutch handle.
Consult your boat manufacturer
if you have any doubt about
strength or suitability of the
mounting location.
TIP
Fragen Sie Ihren Boot-
Hersteller, falls Sie
irgendwelche Zweifel im Bezug
auf Stärke oder Tauglichkeit
des Befestigungsorts haben.
HINWEIS
Vraag de fabrikant van uw boot
om advies als u twijfelt over de
sterkte of geschiktheid van de
plaats van montage.
TIP
Consultez le fabricant de votre
bateau si vous avez des doutes
sur la résistance et l’aptitude de
l’emplacement de montage.
CONSEIL
Si tiene alguna duda respecto
a la robustez o idoneidad
de la ubicación de montaje,
consulte con el fabricante de
su embarcación.
SUGERENCIA
6. Die Ankerwinde muss so
positioniert sein, dass das Seil/
die Kette einen freien Weg von
Bugrolle bis Kettenrad hat.
7. Während der Planung der
Installation Ihrer Ankerwinde,
vergewissern Sie sich, dass
der Kupplungshebel betätigt
werden kann.
6. De ankerlier moet zodanig
worden geplaatst dat het touw
en/of ketting een vrije loop
heeft van de boegrol tot het
kettingwiel.
7. Zorg er bij het plannen van
de installatie van uw ankerlier
voor dat u voldoende ruimte
laat voor de bediening van het
koppelingshendel.
6. Le treuil doit être positionné
de façon qu’il permette à la
corde/ à la chaîne d’avoir un
fonctionnement libre à partir du
davier à la roue à chaîne.
7. Quand la planification,
l’installation de votre treuil
permettent le fonctionnement
de la manivelle d’embrayage.
6. El molinete se debe colocar
de modo que la cabo/cadena
tenga un recorrido libre desde
la puntera de proa al barbotén.
7. Cuando planifique la instalación
de su molinete deje una holgura
suficiente para la operación de
la manivela de embrague.
6. L’argano deve essere
posizionato in modo che la
fune/catena abbia una corsa
libera dal salpancora alla ruota
dentata.
7. Quando si pianifica
l’installazione dell’argano tenere
conto dello spazio di manovra
della maniglia della frizione.
Consultare il costruttore della
barca in caso di dubbi riguardo
alla resistenza o adeguatezza
della posizione di montaggio.
SUGGERIMENTO
GB DE FR ESP NL IT
11
User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
2
1
3 4
3. INSTALLATION 3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE 3. INSTALLAZIONE
3. INSTALLATION
3.2 Installation Procedure 3.2 Ablauf der Installation 3.2 Procédure d’Installation 3.2 Procedimiento de Instalación 3.2 Installatieprocedure 3.2 Procedura d’installazione
FITTING STEPS /
INSTALLING STEPS
SCHRITTE ZUM ANBRINGEN /
SCHRITTE ZUR INSTALLATION
ÉTAPES APPAREILLAGE /
ÉTAPES D’INSTALLATION
PASOS PARA EL MONTAJE /
INSTALACIÓN
STAPPEN VOOR MONTAGE /
INSTALLATIE
PASSAGGI DI MONTAGGIO /
PASSAGGI DI INSTALLAZIONE
1. Use the Cut-Out Template, as a
guide for marking and cutting the
holes.
2. Make sure Cut-Out Template is
positioned so that the gypsy will be
aligned with bow roller.
3. Mark out the desired position for
the holes.
4. Using hole saws and drill start
drilling/cutting holes in order from
A to D (as marked on the template).
Before cutting the holes in the deck
check all under deck clearances.
Read and understand installation
instructions contained within this
manual.
Make sure your printout of the deck
template is correctly scaled.
VETUS-Maxwell is not responsible
for any inaccurate data due
to reproduction errors of fax
machines, printers,
photocopiers etc.
If using a sealant, do not use
a permanent adhesive to bed
the windlass as this can
complicate the removal for
servicing. Use a non –acid cure
flexible sealant to allow for
movement under high loads.
Bevor Sie die Löcher ins Deck
sägen, überprüfen Sie, dass
der Bereich unter Deck frei ist.
Lesen und verstehen Sie die
Installationsanleitung, die sich in
diesem Handbuch befindet.
Überprüfen Sie, dass die
ausgedruckte Deck-Schablone die
korrekten Maße hat.
VETUS-Maxwell ist nicht
verantwortlich für jegliche falschen
Daten, die wegen Kopierfehlern
von Faxmaschinen, Druckern,
Fotokopierern usw.
entstanden sind.
Falls Sie ein Dichtungsmittel
benutzen, benutzen Sie keinen
dauerhaften Klebstoff, um
die Ankerwinde einzubetten,
da dies die Entfernung für
Wartungsarbeiten erschweren
kann. Benutzen Sie einen nicht
säurehaltiges, aushärtendes
felxibles Dichtmittel, um
Bewegung unter schwerer Last zu
gewährleisten.
Avant la coupure des trous
dans le pont, vérifier toutes les
autorisations concernant le pont.
Lire et comprendre les instructions
d’installation trouvées dans ce
manuel.
S’assurer que l’impression du
modèle du pont est correctement
à l’échelle.
VETUS-Maxwell n’est pas
responsable pour aucune donnée
inexacte à cause des erreurs de
reproductions des télécopieurs,
des imprimantes, des
photocopieurs, etc.
Si l’on utilise un scellant,
ne pas utiliser un adhésif
permanent pour mettre le
treuil parce qu’on peut
compliquer l’enlèvement
pour l’entretien.
Utiliser un scellant flexible
de remède non-acide pour
permettre le mouvement sous
charges élevées.
Antes de perforar los orificios de
la cubierta compruebe todas las
holguras por debajo de la cubierta.
Lea y comprenda las instrucciones
de instalación incluidas en este
manual.
Asegúrese de imprimir la plantilla
de la cubierta a una escala
correcta.
VETUS-Maxwell no se
responsabiliza de la utilización de
datos incorrectos debido a errores
de reproducción del fax, impresora,
fotocopiadora, etc.
Si utiliza un material de sellado
no emplee un adhesivo
permanente para asentar el
molinete ya que puede
complicar su extracción
para trabajos de reparación o
mantenimiento. Utilice
un material de sellado
flexible de tipo no ácido
para permitir el movimiento
bajo tiros pesados.
Controleer, voordat u begint met
het insnijden van het dek, alle
benedendekse vrije ruimte. Zorg
dat u de installatie-instructies
in deze handleiding gelezen en
begrepen hebt.
Zorg ervoor dat de door u
afgedrukte kopie van de
deksjabloon op de juiste
schaalgrootte is.
VETUS-Maxwell is niet
verantwoordelijk voor eventuele
onjuiste gegevens als gevolg
van reproductiefouten van faxen,
printers, kopieerapparaten etc.
Vermijd, bij gebruik van een
afdichtingskit, permanente
lijm om de ankerlier in te bedden,
aangezien dit een eventuele
verwijdering voor
onderhoudsdoeleinden
bemoeilijkt.
Gebruik een elastische
afdichtingskit met
zuurvrije uitharding om
beweging bij zeer hoge
belasting toe te staan.
Prima di praticare i fori sul
ponte, verifi care tutte le
distanze sottocoperta. Leggere
e comprendere le istruzioni
d’installazione contenute in questo
manuale.
Assicurarsi che la stampa della
dima di foratura sia messa in scala
correttamente.
VETUS-Maxwell non è responsabile
di eventuali dati errati dovuti
ad errori di riproduzione di fax,
stampanti, fotocopiatrici etc.
Se si usa un sigillante, nonusare un
adesivo permanente per
fissare il salpa ancora poiché
questo può complicarne la
rimozione in caso di manutenzione.
Usare un sigillante flessibile, non
acido, per permettere piccoli
movimenti in caso di forti carichi di
lavoro.
3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE 3. INSTALLAZIONE
1. Benutzen Sie die Schablone, um zu
wissen, wo die Löcher markiert und
gesägt werden müssen.
2. Vergewissern Sie sich, dass Sie die
Schablone so positionieren, dass
der Gypsy in einer Linie mit dem
Bugroller ist.
3. Markieren Sie die gewünschten
Positionen für die Löcher.
4. Unter Einsatz von Lochsägen und
Bohrer, bohren/sägen Sie Löcher
in der Reihenfolge von A bis D (wie
auf der Maske markiert).
1. Utiliser le Modèle de Découpe
comme guidage pour marquer et
couper les trous.
2. S’assurer que le Modèle de
Découpe est positionné afin que le
tzigane soit aligné au davier.
3. Marquer la position désirée pour
les trous.
4. En utilisant les scies cloches et la
perceuse percer / couper des trous
en suivant l’ordre d’A à D (comme
marqué sur le modèle).
1. Use la plantilla recortada como
modelo para marcar y perforar los
orificios
2. Asegúrese de colocar la plantilla
recortada de modo que el barbotén
quede alineado con la puntera de
proa.
3. Marque la posición deseada para
los orificios.
4. Con un taladro y brocha serrucho
taladre/perfore los orificios en
orden de A a D. (Tal como marca
la plantilla).
1. Gebruik de uitsnijdingssjabloon als
leidraad bij het markeren en snijden
van de openingen.
2. Zorg ervoor dat de
uitsnijdingssjabloon zodanig
geplaatst is dat het kettingwiel zich
op één lijn met de boegrol bevindt.
3. Markeer de gewenste positie voor
de openingen.
4. Gebruik gatzagen en boormachine
om de openingen in de volgorde
van A tot D te boren/snijden (zoals
aangegeven op het sjabloon).
1. Usare la dima di foratura come
guida per segnare e praticare i fori.
2. Assicurarsi che la dima di foratura
sia posizionata in modo che il
barbotin sia allineato con il musone
di prua.
3. Marchiare la posizione desiderata
dei fori.
4. Utilizzando un trapano ed una
punta a tazza, iniziare a forare/
tagliare i fori nell’ordine da A a D
(come indicato sul modello).
GB DE FR ESP NL IT
12
User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
5. Seal the edges of the hole
with epoxy to avoid ingress of
moisture. (Not required for steel or
aluminium.)
6. Align the deckplate with the holes
cut into deck and lower into place.
7. Fasten the deckplate to the deck
using the nuts and washers
supplied. Tighten the nuts
progressively and evenly. Make sure
the installation is firm, but do not
over tighten the nuts. Do not use
power tool.
5. Dichten Sie den Rand des Lochs
mit Epoxid ab, um das Eindringen
von Feuchtigkeit zu vermeiden.
(Nicht benötigt für Stahl oder
Aluminium.)
6. Bringen Sie die Deckplatte und
die Löcher, die ins Deck gesägt
wurden, in eine Linie, und legen Sie
die Platte auf ihre Position.
7. Bringen Sie die Deckplatte am
Deck an, indem sie die Muttern
und Unterlegscheiben benutzen,
die mitgeliefert wurden. Befestigen
Sie die Schrauben stufenweise und
gleichmäßig. Vergewissern Sie sich,
dass die Installation befestigt ist,
aber ziehen Sie die Muttern nicht
zu fest an. Benutzen Sie keine
Elektrowerkzeuge.
5. Sceller les bordes du trou avec
la résine pour éviter l’infiltration
d’humidité. (Pas exigé pour l’acier
ou l’aluminium).
6. Aligner le pont principal avec les
orifices découpés dans le pont et
abaisser en place.
7. Fixer le pont principal au pont
en utilisant les écrous et les
rondelles fournis. Serrer les écrous
progressivement et uniformément.
S’assurer que l'installation est
ferme mais ne pas trop serrer les
écrous. Ne pas utiliser un outil
électrique.
5. Selle los bordes del orificio con
resina epoxi para evitar la entrada
de humedad. (No requerido en
caso de aluminio o acero)
6. Alinee la plancha de cubierta
con los orificios perforados en la
cubierta, insertándola en su lugar.
7. Fije la plancha de cubierta a
la cubierta usando las tuercas
y arandelas suministradas.
Apriete las tuercas gradual y
uniformemente. Asegúrese que
la instalación sea firme, pero no
apriete excesivamente las tuercas.
5. Verzegel de randen van de opening
met epoxy om het binnendringen
van vocht te voorkomen. (Niet
vereist voor staal of aluminium.)
6. Breng de dekplaat op één lijn met
de uitgesneden openingen in het
dek en laat het geheel op zijn plaats
zakken.
7. Maak de dekplaat vast aan het dek
met behulp van de meegeleverde
moeren en ringen. Draai de moeren
progressief en gelijkmatig aan.
Zorg ervoor dat de installatie goed
vastzit, maar draai de moeren niet
overmatig vast aan. Gebruik geen
elektrisch gereedschap voor het
aandraaien.
5
76
3. INSTALLATION 3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE 3. INSTALLAZIONE
FITTING STEPS /
INSTALLING STEPS
SCHRITTE ZUM ANBRINGEN /
SCHRITTE ZUR INSTALLATION
ÉTAPES APPAREILLAGE /
ÉTAPES D’INSTALLATION
PASOS PARA EL MONTAJE /
INSTALACIÓN
STAPPEN VOOR MONTAGE /
INSTALLATIE
PASSAGGI DI MONTAGGIO /
PASSAGGI DI INSTALLAZIONE
5. Sigillare i bordi del foro con resina
epossidica in modo da evitare
infi ltrazioni di umidità. (Non
necessario per acciaio o alluminio.)
6. Allineare la base con i
fori praticati e calarla in posizione.
7. Fissare la base al ponte
utilizzando i dadi e rondelle
forniti. Stringere i dadi in modo
progressivo e uniforme. Assicurarsi
che l’installazione sia stabile,
ma non stringere i dadi in modo
eccessivo. Non usare utensili
elettrici.
GB DE FR ESP NL IT
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E
C
B
F
A
D
3. INSTALLATION 3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE 3. INSTALLAZIONE
SAFETY
We recommend that connection
of the power lines and control
circuitry to the windlass be
done by qualified technicians,
to ensure reliable and safe
operation of the windlass.
Installation must be carried out
in accordance with relevant
local electrical requirements
(USCG, ABYC, NMMA, CE).
A Circuit Breaker/Isolator and
Up/Down Control Switch are
required.
SICHERHEIT
Wir empfehlen Ihnen, dass die
Verbindung der Stromkabel
und Steuerschaltung an die
Ankerwinde von qualifizierten
Technikern unternommen
wird, damit eine verlässliche
und sichere Bedienung der
Ankerwinde garantiert werden
kann.
Die Installation muss gemäß den
relevanten lokalen elektrischen
Anforderung ausgeführt werden
(USCG, ABYC, NMMA, CE).
Ein Schutzschalter/Isolator und
Hoch/Runter Kontrollschalter
sind erforderlich.
LA SÉCURITÉ
Nous recommandons que
le branchement des lignes
d'alimentation et des circuits
de contrôle au treuil soit fait par
des techniciens qualifiés, afin de
garantir la fiabilité et la sécurité
de fonctionnement du treuil.
L'installation doit être effectuée
en conformité avec les normes
électriques locales (USCG,
ABYC, NMMA, CE).
Un disjoncteur / isolateur et un
interrupteur de contrôle haut/
bas sont requis.
SEGURIDAD
Recomendamos que la
conexión de las líneas de
potencia y el circuito de control
del molinete sea llevada a cabo
por técnicos cualificados para
garantizar la operación fiable y
segura del molinete.
La instalación debe ser hecha
conforme a los requisitos de
la normativa eléctrica local.
(USCG, ABYC, NMMA, CE).
Se recomienda instalar
un interruptor (de circuito)
automático/disyuntor y un
interruptor de dos direcciones.
VEILIGHEID
Om een betrouwbare en
veilige werking van de ankerlier
te garanderen, raden wij
aan om de aansluiting van
de elektrische leidingen en
bedieningsschakelingen aan de
ankerlier door gekwalificeerde
technici te laten uitvoeren
De installatie moet worden
uitgevoerd conform de relevante
plaatselijke elektrische richtlijnen
(USCG, ABYC, NMMA, CE).
Een stroomonderbreker/
isolator en omhoog/omlaag-
bedieningsschakelaar zijn
vereist.
SICUREZZA
Si consiglia di far effettuare
ad un tecnico qualificato
il collegamento delle linee
di alimentazione e dei
circuiti di controllo del salpa
ancora, al fine di garantire un
funzionamento affidabile e
sicuro del salpa ancora.
L’installazione deve essere
effettuata secondo le norme
locali relative alle installazioni
elettriche (USCG, ABYC,
NMMA, CE).
Sono necessari un interruttore
magneto-termico /isolatore ed
un interruttore di controllo
su/giu.
WIRING THE
WINDLASS
1. Position the circuit breaker/
isolator (C) no further than 1.8
m (6 ft) away from the battery
(D) in an accessible and dry
location. The winch circuit
requires protection provided by
an isolator switch and either a
fuse or circuit breaker.
2. The solenoid pack (B) should
be located in a dry area close
to the windlass, not in the rope/
chain locker.
VERKABELUNG DER
ANKERWINDE
1. Positionieren Sie die Sicherung/
den Trennschalter (C) nicht
weiter als 1.8 m (6 ft) von
der Batterie (D) weg in einem
zugänglichen und trockenen
Ort. Die Schaltung der Winde
muss von einem Trennschalter
und einer Sicherung geschützt
werden.
2. Die Magnetspule (B) sollte sich
an einem trockenen Ort, nah an
der Ankerwinde, befinden, nicht
im Seil-/Kettenkasten.
CÂBLAGE DU
TREUIL
1. Positionner le disjoncteur/
isolateur (C) pas plus loin que
1,8 m (6 ft) de la batterie (D)
dans un endroit accessible et
sec. Le circuit du treuil demande
de la protection fournie par un
interrupteur d'isolement et soit
un fusible ou un disjoncteur.
2. Le paquet solénoïde (B) devrait
être situé dans une zone sèche
à proximité du treuil, pas dans le
cassier de la corde/de la chaîne.
CABLEADO DEL
MOLINETE
1. Poner el disyuntor/aislador (C) a
una distancia no mayor de 1,8
metros (6 pies) de la batería (D)
en un lugar accesible y seco.
El circuito del chigre requiere
la protección de un interruptor
aislador y un fusible o un
disyuntor.
2. La válvula solenoide (B) se debe
instalar en un área seca cercana
al molinete, no en el cofre de
cadenas.
BEDRADING VAN DE
ANKERLIER AANSLUITEN
1. Plaats de stroomonderbreker/
isolator (C) op niet meer dan
1,8 m afstand van de accu
(D) op een toegankelijke en
droge plaats. Het liercircuit
moet worden beveiligd met
een isolatorschakelaar en
ofwel een zekering of een
stroomonderbreker.
2. De solenoïdeset (B) moet in
een droge omgeving dicht
bij de ankerlier worden
geplaatst, en niet in het touw/
kettingcompartiment.
CABLAGGIO
DEL SALPA ANCORA
1. Posizionare il magnetotermico/
isolatore (C) a non più di 1,8 m
(6 ft) dalla batteria (D) in luogo
asciutto e accessibile. Il circuito
del salpa ancora necessita
della protezione fornita da
un interruttore isolatore e
da un fusibile o interruttore
magnetotermico.
2. Il solenoide (B) deve essere
posizionato in una zona asciutta
vicino al salpa ancora, non nel
gavone.
3.3 Electrical Connections 3.3 Elektrische Verbindungen 3.3 Connexions Électriques 3.3 Conexiones Eléctricas 3.3 Elektrische aansluitingen 3.3 Collegamenti Elettrici
1
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0-5m (16’) 5-10m (16’-35’) 10-15m (35’-50’) 15-20m (50’-65’) 20-25m (65’-82’)
mm² AWG mm² AWG mm² AWG mm² AWG mm² AWG
HRCFF 6-7-8
12V
6 8 16 6 25 4 35 2 50 1
24V
6 8 6 8 10 6 10 6 16 6
Recommendations ensure
less than 10% voltage drop at
windlass motor when operating
under load.
Recommendations based on
copper conductors having an
insulation thermal rating of
90° C.
Cables running through an
engine area may need to be
larger diameter (refer to your
installer).
Use of cable diameters smaller
than recommended will reduce
windlass performance. Larger
cables can be used.
Size of the recommended
circuit breaker and ampacity of
cable factored into calculations.
Les recommandations assurent
moins de 10% chute de tension
au moteur du treuil lors du
fonctionnement sous charge.
Les recommandations basées
sur des conducteurs en cuivre
ayant une isolation thermique
nominale de 90° C.
Les câbles fonctionnant dans
une zone du moteur peuvent
être nécessaires de plus grand
diamètre (voir votre installateur).
L’utilisation des câbles d'un
diamètre plus petit que
recommandé réduira la
performance du treuil. Les
grands câbles peuvent être
utilisés.
Tailler le disjoncteur
recommandé et le courant
admissible du câble pris en
compte dans les calculs.
Para el motor del molinete se
recomienda una fluctuación
del voltaje por debajo del 10%
cuando esté operando bajo tiro.
Se recomienda utilizar
conductores de cobre con un
aislamiento térmico de 90° C.
El tendido de cables a través del
área del motor puede requerir
mayor diámetro de cable.
(Consulte con el técnico)
El uso de un diámetro de cables
menor que el recomendado
reducirá el rendimiento del
molinete. Se pueden usar
cables más largos.
El tamaño del disyuntor y la
ampacidad del cable se detallan
en la tabla de cálculos.
Si consiglia di garantire una
caduta di tensione inferiore
al 10% al motore dell’argano
quando è sotto carico.
Consigli basati su conduttori in
rame con isolamento termico
nominale di 90° C.
I cavi che passano all’interno
dell’area motori potrebbero
dover essere di diametro
maggiore (fare riferimento
all’installatore).
L’uso di diametri di cavi inferiori
a quelli consigliati ridurrà le
prestazioni dell’argano. È
possibile utilizzare cavi più
grandi.
Dimensioni dell’interruttore
magnetotermico consigliato e
relativo amperaggio
debitamente calcolati.
Opvolgen van de aanbevelingen
zorgen voor minder dan
10% spanningsverlies bij de
ankerliermotor onder belasting.
Aanbevelingen gebaseerd
op koperen geleiders met
een isolerende thermische
classificatie van 90° C.
Kabels die door
motorcompartimenten lopen
dienen mogelijk een grotere
diameter te hebben (raadpleeg
uw installateur).
Het gebruik van kabels met een
diameter kleiner dan aanbevolen
zal de prestaties van de
ankerlier negatief beïnvloeden.
Kabels van grotere maat kunnen
worden gebruikt.
Grootte van de aanbevolen
stroomonderbreker en ampère
van de kabel zijn meegenomen
in de berekeningen.
Empfehlungen versichern
weniger als 10% Spannungsfall
beim Motor der Ankerwinde,
während sie unter Belastung
läuft.
Diese Empfehlungen sind darauf
basiert, dass Kupferleiter eine
Wärmegrenzleistung für die
Isolation von 90° C haben.
Kabel, die durch einen
Motorbereich laufen, könnten
einen größeren Durchmesser
benötigen (den Installierer
fragen).
Wenn die Durchmesser der
Kabel kleiner als empfohlen
sind, wird die Leistung der
Ankerwinde reduziert. Größere
Kabel können benutzt werden.
Die Größe des empfohlenen
Trennschalters und die
Strombelastbarkeit des Kabels
sind mit einberechnet.
3. INSTALLATION 3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE
3. INSTALLAZIONE
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3. INSTALLATION
FOOTSWITCH
1. For safe operation, the
Footswitch (F) should be
approximately 500 mm (20”)
from the windlass (A).
2. The below-deck part of the
footswitch must be in a dry
environment.
3. The arrow on the footswitch
should be arranged to indicate
the direction of operation.
4. Follow the instructions supplied
with the footswitch, for steps on
its installation.
After all connections have been
made, and the system has been
tested. Seal terminals against
moisture by spraying with a dry,
corrosion preventative film.
FUßSCHALTER
1. Für eine sichere Bedienung
sollte der Fußschalter (F)
ungefähr 500 mm (20”) von der
Ankerwinde (A) entfernt sein.
2. Der Teil des Fußschalters, der
sich unter Deck befindet, muss
i
n einer trockenen Umgebung sein.
3. Der Pfeil auf dem Fußschalter
sollte so angeordnet sein, dass
die Richtung der Bedienung
angezeigt wird.
4. Befolgen Sie die Anleitung, die
mit dem Fußschalter geliefert
wurden, für Schritte zur
Installation.
Nachdem alle Verbindungen
gemacht wurden und das
System getestet wurde.
Versiegeln Sie die Klemmen
gegen Feuchtigkeit, indem
Sie sie mit einer trockenen,
korrosionsschützenden Schicht
besprühen.
PÉDALE
1. Pour un fonctionnement sûr, la
pédale de commande (F) devrait
être à environ 500 mm (20 ") du
treuil (A).
2. La partie inférieure du pont
de la pédale doit être dans un
environnement sec.
3. La flèche sur la pédale devrait
être disposée de façon
à indiquer la direction de
l'opération.
4. Suivre les instructions fournies
avec la pédale pour les étapes
de son installation.
Une fois que toutes les
connexions soient faites et
le système a été testé. Sceller
les terminaux contre l'humidité
par pulvérisation d'une
couchesèche, préventive contre
la corrosion.
INTERRUPTOR DE PISO
1. Para una operación segura,
el interruptor de piso (F)
debería estar a una distancia
aproximada de 500 mm (20
pulgadas) del molinete. (A)
2. La parte del interruptor de piso
por debajo de la cubierta debe
estar en un entorno seco.
3. La flecha del interruptor de piso
debería indicar la dirección de la
operación.
4. Para consultar los pasos de la
instalación siga las instrucciones
incluidas junto con el interruptor
de piso.
Después de que se hayan
hecho todas las conexiones,
pruebe el sistema. Para evitar
que penetre humedad, selle las
terminales aplicando con spray
una capa de anticorrosivo.
VOETSCHAKELAAR
1. Voor een veilige werking dient
de voetschakelaar (F) zich
op ongeveer 500 mm van de
ankerlier (A) te bevinden.
2. Het benedendekse deel van
de voetschakelaar dient in een
droge omgeving te zijn.
3. De pijl op de voetschakelaar
dient op juiste wijze de
draairichting aan te geven.
4. Volg de bij de voetschakelaar
meegeleverde instructies
voor de verschillende
installatiestappen.
Nadat alle aansluitingen zijn
gemaakt, en het systeem getest
is: dicht contactpunten af tegen
vocht door ze te besproeien
met een droge, corrosie
voorkomende deklaag.
INTERRUTTORE A PEDALE
1. Per un utilizzo sicuro,
l’interruttore a pedale (F) deve
essere a circa 500 mm (20”) dal
salpa ancora (A).
2. La parte sottocoperta
dell’interruttore a pedale deve
trovarsi in un luogo asciutto.
3. La freccia sull’interruttore a
pedale deve essere disposta in
modo da indicare la direzione di
funzionamento.
4. Per l’installazione
dell’interruttore a pedale fare
riferimento alle relative istruzioni
d’installazione.
Dopo aver effettuato tutti i
collegamenti ed aver verificato
il sistema sigillare i terminali per
proteggerli dall’umidità
ricoprendoli con una pellicola
spray asciutta anti-corrosione.
UP/DOWN
CONTROL SWITCH
The Up/Down Control Switch
(E) should be mounted in a
convenient location (such as
the bridge, helm or cockpit) so
that the operator can see the
windlass.
KONTROLLSCHALTER
HOCH/RUNTER
Der Kontrollschalter hoch/runter
(E) sollte an eine praktische
Stelle angebracht werden (wie
zum Beispiel die Brücke, das
Ruder oder das Cockpit), damit
der Bediener die Ankerwinde
sehen kann.
COMMUTATEUR DE COMMANDE
HAUT/BAS
Le commutateur de Commande
Haut/Bas (E) devrait être monté
dans un emplacement pratique
(tel que le pont, le timon ou le
cockpit) afin que l’opérateur
puisse voir le treuil.
INTERRUPTOR DE DOS
DIRECCIONES (UP/DOWN)
El interruptor de dos
direcciones (E) debería
instalarse en un lugar
conveniente (tal como el
puente, el timón o la cabina
de mando) de manera que se
pueda ver el molinete.
OMHOOG/OMLAAG-
BEDIENINGSSCHAKELAAR
De Omhoog/Omlaag-
bedieningsschakelaar (E) dient
op een geschikte plaats te
worden gemonteerd (zoals op
de brug, bij het roer of in de
cockpit), zodat de bediener de
ankerlier kan zien.
INTERRUTTORE DI
COMANDO SU/GIÙ
Interruttore di comando SU/
giù (E) deve essere montato in
una posizione comoda (come
il ponte, timone o pozzetto) in
modo che l’operatore possa
vedere l’argano.
3.4 Control Systems 3.4 Kontrollsysteme 3.4 Systèmes De Contrôle 3.4 Sistemas De Control 3.4 Besturingssystemen 3.4 Sistemi Di Controllo
3. INSTALLATION
3. INSTALLATION
3. INSTALACIÓN
3. INSTALLATIE
3. INSTALLAZIONE
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4. OPERATION
CAUTION
When operating the
windlass:
Keep your fingers, hair
and other loose items clear
of the windlass.
Do not switch immediately
from one direction to
the other. Wait for the
windlass to stop rotating
before reversal.
Run the boats motor(s) at
sufficient rpm to activate
the charging system.
ACHTUNG
Während der Bedienung der
Ankerwinde:
Halten Sie Ihre Finger, Haare
und andere lose Gegenstände
weg von der Ankerwinde.
Wechseln Sie nicht sofort von
einer Richtung in die andere.
Warten Sie erst, bis die
Ankerwinde aufhört zu drehen,
ehe Sie sie in die andere
Richtung drehen.
Lassen Sie den Motor/die
Motoren des Boots mit genug
U/min laufen, damit das
Ladesystem aktiviert wird.
ATTENTION
Lors le fonctionnement du
treuil :
Gardez vos doigts, vos
cheveux et autres articles
lâches à l’écart du treuil.
Ne pas changer
immédiatement d'une direction
à l'autre. Attendre que le treuil
s’arrête de sa rotation avant le
revirement.
Faire fonctionner le(s) moteur(s)
des bateaux à une tr/min
suffisante pour activer le
système de charge.
PRECAUCIÓN
Cuando se manipule el
molinete:
Mantenga sus dedos, cabello
y objetos colgantes lo más
alejados posible del molinete.
No cambie la dirección
inmediatamente. Espere a que
el molinete deje de girar antes
de invertir la dirección.
Procure hacer funcionar el
motor de la embarcación a
las suficientes rpm como para
activar el sistema de carga.
LET OP
Bij het bedienen van de
ankerlier:
Houd vingers, haren en andere
loshangende voorwerpen uit de
buurt van de ankerlier.
Schakel niet abrupt over van
de ene op de andere richting.
Wacht tot de ankerlier tot
stilstand komt voordat u de
draairichting verandert.
Laat de motor(en) van de boot
voldoende toeren maken om
het oplaadproces te activeren.
ATTENZIONE
Quando si usa
l’argano:
Tenere lontano dall’argano dita,
capelli ed altri oggetti.
Non passare immediatamente
da una direzione all’altra.
Attendere che l’argano smetta
di girare prima di muoverlo
nella direzione inversa.
Far girare il motore (i) ad
un numero di giri/minuto
sufficiente per attivare il sistema
di caricamento.
4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK 4. FUNZIONAMENTO
GB DE FR ESP NL IT
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4.1-3
4.1-4
4.1-1 4.1-2
4. OPERATION
4.1 STEPS TO LOWER
THE ANCHOR
1. Operate the windlass by
pressing the toggle switch down
on the Up/Down Control
Switch to pay out the rope/
chain (or press the “Down”
footswitch if fitted).
2. Pay out sufficient rope/chain to
set the anchor.
3. Watch as the rope/chain is
being paid out. Any jam might
cause damage to the windlass.
4. Always use a chainstopper,
snubber or cleat to tie off when
anchoring. This will protect the
windlass from shock loading.
4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK
4. FUNZIONAMENTO
4.1 SCHRITTE ZUM
SENKEN DES ANKERS
1. Bedienen Sie die Ankerwinde,
indem Sie den Kippschalter des
Kontrollschalters hoch/runter
nach unten schalten, um das
Seil/die Kette ablaufen zu lassen
(oder drücken Sie den “runter“
Fußschalter, falls er installiert ist).
2. Lassen Sie genügend Seil/Kette
ablaufen, um den Anker zu setzen.
3. Beobachten Sie das Seil/die Kette
während des Ablaufens. Jegliche
Blockierung könnte der
Ankerwinde schaden.
4. Benutzen Sie immer eine
Kettenanschlagnuss, einen
Anschlagpuffer oder eine Klemme,
um während des Ankerns
abzubinden. Dies beschützt die
Ankerwinde von Stoßbelastungen.
4.1 PAS POUR
DESCENDRE L’ANCRE
1. Faire fonctionner le treuil en
appuyant sur l'interrupteur
à bascule vers le bas sur le
Commutateur de commande Haut/
Bas pour rétribuer à la corde/la
chaîne (ou appuyer sur la pédale
"En bas" si disponible).
2. Rétribuer suffisamment de corde/
chaîne pour définir l’ancre.
3. Regarder comme la corde/la chaîne
est déroulée. Un bourrage ne peut
entraîner des dommages sur
le treuil.
4. Utiliser toujours un stoppeur de
chaîne, un amortisseur ou un
taquet pour fixer lors de l'ancrage.
Cela permettra de protéger le treuil
contre le choc de charge.
4.1 PASOS PARA
BAJAR EL ANCLA
1. Opere el molinete presionando
hacia abajo la palanca del
interruptor de dos direcciones
para soltar el cabo/cadena. (O el
interruptor de piso hacia abajo, si lo
hay acoplado)
2. Suelte suficiente cabo/cadena para
fijar el ancla.
3. Observe mientras va soltando
cabo/cadena. Si se atascase se
podría dañar el molinete.
4. Utilice siempre un estopor,
amortiguador de tambor o
amarradero para amarrar durante el
fondeo. Esto protegerá el molinete
contra el impacto del tiro.
4.1 STAPPEN OM HET
ANKER NEER TE LATEN
1. Bedien de ankerlier door de
tuimelschakelaar op de Omhoog/
Omlaag-bedieningsschakelaar naar
beneden te drukken om het touw
en/of ketting te vieren (of druk op
de "Omlaag"-voetschakelaar indien
aanwezig).
2. Laat de kabel/ketting voldoende
vieren om het anker uit te zetten.
3. Houd toezicht terwijl de kabel/
ketting wordt gevierd. Elke
blokkering kan schade aan de
ankerlier veroorzaken.
4. Gebruik altijd een kettingstopper,
snubber of klamp om vast te
binden bij het voor anker gaan. Dit
zal de ankerlier beschermen tegen
schokbelasting.
4.1 PASSAGGI PER
CALARE L’ANCORA
1. Azionare il salpa ancora premendo
l’interruttore a levetta verso il basso
in direzione dell’interruttore di
comando Su/Giù per calare la cima/
catena (o premere l’interruttore a
pedale “Giù” se installato).
2. Calare una quantità di cima/ catena
sufficiente fissare l’ancora.
3. Controllare la calata della cima/
catena. Qualsiasi inceppamento
può danneggiare il salpa ancora.
4. Usare sempre un fermacatena,
uno snubber o una tacchetta da
allentare durante l’ancoraggio.
Questo proteggerà l’argano dallo
stress di carico.
GB DE FR ESP NL IT
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4.2-1
4.2-2
4.2-3
4. OPERATION
4.2 STEPS TO RAISE
THE ANCHOR
1. Operate the windlass by pressing
the toggle switch up on the remote
Up/Down Control Switch (or press
the “Up” footswitch if fitted).
2. Motor up to the anchor while
retrieving it. Do not use the windlass
to pull the boat to the anchor.
3. To avoid damaging the bow fitting,
retrieve the last meter (3’) of rope/
chain slowly and take care when
docking the anchor.
4.2 SCHRITTE ZUM
HOCHZIEHEN DES ANKERS
1. Bedienen Sie die Ankerwinde,
indem Sie den Kippschalter des
Kontrollschalters hoch/runter nach
oben schalten (oder drücken Sie
den “runter“ Fußschalter, falls er
installiert ist).
2. Fahren Sie zum Anker, wenn Sie
ihn hochziehen. Benutzen Sie nicht
die Ankerwinde, um das Boot zum
Anker zu ziehen.
3. Um Schaden am Bugbeschlag zu
vermeiden, holen Sie den letzten
Meter (3’) des Seils/der Kette
langsam ein und passen Sie auf,
während der Anker angedockt wird.
4.2 PAS POUR
LEVER L’ANCRE
1. Faire fonctionner le treuil en
appuyant sur l'interrupteur
à bascule vers le haut sur la
télécommande du Commutateur
de commande Haut/Bas (ou
appuyer sur la pédale "En haut" si
disponible).
2. Démarrer le moteur jusqu’à l’ancre
pour la récupérer. Ne pas utiliser
le treuil pour tirer le bateau jusqu’à
l’ancre.
3. Pour éviter d'endommager la ferrure
d’étrave, récupérer le dernier mètre
(3 ') de corde/chaîne lentement et
prendre soin lors de l'amarrage de
l’ancre.
4.2 PASOS PARA
LEVANTAR EL ANCLA
1. Opere el molinete presionando
hacia arriba la palanca del
interruptor de dos direcciones.
(O presione el interruptor de piso
hacia arriba si lo hay acoplado)
2. Acerque la embarcación hacia
el ancla mientras la levanta. NO
use el molinete para aproximar la
embarcación al ancla.
3. Para evitar dañar la proa, recupere
lentamente el último metro (3’)
de cabo/cadena y tenga cuidado
cuando aloje el ancla.
4.2 STAPPEN OM HET
ANKER TE LICHTEN
1. Bedien de ankerlier door de
'Omhoog' tuimelschakelaar
op de Omhoog/Omlaag-
bedieningsschakelaar omhoog te
drukken (of druk op de "Omhoog"-
voetschakelaar indien aanwezig).
2. Gebruik de motor om tijdens het
binnenhalen van het anker naar het
anker toe te bewegen. Gebruik niet
de ankerlier om de boot naar het
anker te trekken.
3. Om schade aan het
boegmontagestuk te voorkomen,
dient u de laatste meter van de
laatste meter van het touw en/of
ketting langzaam op te halen en
zorgvuldig het anker te borgen.
4.2 PASSAGGI PER
SOLLEVARE L’ANCORA
1. Azionare il salpancora premendo
l’interruttore a levetta sul
radiocomando di controllo SU/GIÙ
(o premere l’interruttore a pedale
“Su” se installato).
2. Avanzare a motore fi no all’ancora
durante il recupero. Non usare il
salpancora per trainare la barca
verso l’ancora.
3. Per evitare di danneggiare il
musone di prua, recuperare l’ultimo
metro (3’)di cima/catena
lentamente
e prestare attenzione durante
l’ormeggio dell’ancora.
4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK
4. FUNZIONAMENTO
GB DE FR ESP NL IT
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4.3 OPERATING THE
AUTOMATIC FREE FALL
MODE
1. By engaging Automatic Free
Fall, the windlass will Free Fall
automatically when the anchor
is lowered.
When raised the clutches will be
automatically engaged and the
rope/chain retrieved.
2. The windlass can be left in
Automatic Free Fall mode if
Free Fall is the desired mode
of operation.
4.3 BETREIBEN
DES
FREIFALLMODUS
1. Dadurch dass der automatische
Freifall aktiviert wird, wird
die Ankerwinde automatisch
frei fallen, wenn der Anker
herabgelassen wird. Wenn
diese hochstehen, werden die
Kupplungen automatisch aktiv
und das Seil/die Kette wird
eingeholt.
2. Die Ankerwinde kann im
automatischen Freifall-Modus
gelassen werden, als der
gewünschte Betriebsmodus.
4.3 UTILISER LE MODE
DE CHUTE
LIBRE AUTOMATIQUE
1. En activant la chute libre
automatique, le treuil chutera
librement quand l’ancre est
baissée. Lorsque soulevé,
les couplages seront
automatiquement activés
et la corde / la chaîne sera
récupérée.
2. Le treuil peut être maintenu
dans le mode de chute libre
automatique si la chute
libre est le mode choisi de
fonctionnement.
4.3 OPERACIÓN DEL
MODO AUTOMÁTICO
DE CAÍDA LIBRE
1. Accionando el mecanismo
automático de caída libre
el molinete se liberará
automáticamente cuando
baje ancla. Cuando se levante
los embragues se accionará
automáticamente y se
recuperará el cabo/cadena.
2. Puede dejar el molinete en
modo automático de caída libre
si es su modo de operación
preferido.
WARNHINWEIS
Wenn Sie die Ankerwinde
betreiben:
Der automatische Freifall-Modus
sollte nur dann aktiviert oder
deaktiviert werden, wenn die
Kupplungen vollständig aktiv sind.
Wenn das Seil bei extremer
Geschwindigkeit herabgelassen
wird, kann zu Knoten im Kasten
führen und damit zu einem Stau in
der Ankerwinde.
Eine Maxwell Umkehrmagnetspule
sollte stets verwendet werden,
wenn der automatische
Freifall-Modus verwendet wird.
Wechselnde Umkehrmagnetspulen
können die Ankerwinde
beschädigen, aufgrund einer
Überbelastung des Motors.
ATTENTION
Quand le treuil
est utilisé:
Le mode de chute libre
automatique doit être activé ou
désactivé quand les couplages
sont complètement activés.
Le déploiement de la corde
à grande vitesse peut causer
l’enchevêtrement de la corde
dans le casier et le blocage dans
le treuil.
Un solénoïde de renversement
Maxwell doit toujours être utilisé si
l’on utilise le mode de chute libre
automatique. Des solénoïdes de
renversement alternatifs peuvent
endommager le treuil à cause du
foisonnement du moteur.
PRECAUCIÓN
Cuando se manipule
el molinete:
El modo automático de caída
libre solo se ha de activar o
desactivar con los embragues
completamente accionados.
Si deja que se suelte cadena/cabo
a velocidad extrema puede ocurrir
que el cabestrante se enrede en la
caja y se trabe.
Si activa el modo de caída libre
debería usar siempre una válvula
solenoide de polaridad inversa.
Las válvulas solenoides de
polaridad invertida alternativas
pueden dañar el cabestrante
debido al arrastre del motor.
4.3-1
4.3-2
4. OPERATION 4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK
4. FUNZIONAMENTO
4.3 GEBRUIK VAN DE
AUTOMATISCHE VRIJE VAL-
MODUS
1. Bij inschakeling van
automatische vrije val zal de
ankerlier automatisch in vrije val
gaan wanneer het anker wordt
neergelaten. In opgeheven
toestand zullen de koppelingen
automatisch worden
ingeschakeld en zal de kabel/
ketting worden opgehaald.
2. De ankerlier kan in automatische
vrije val-modus worden gelaten
indien vrije val de gewenste
modus is.
4.3 UTILIZZO DELLA
MODALITÀ CADUTA
LIBERA
1. Attivando la caduta
libera il salpancora andrà
automaticamente in
caduta libera quando si
abbassa l’ancora. Quando
(l’ancora) viene sollevata
le frizioni verranno attivate
automaticamente e la cima/
catena sarà recuperata.
2. Il salpancora può essere lasciato
in caduta libera automatica se la
caduta libera è la modalità di
funzionamento desiderata.
CAUTION
When operating the
windlass:
The Automatic Free Fall mode
should only be activated or
deactivated with the clutches fully
engaged.
Allowing the rode to deploy at
extreme speeds may cause the
rode to tangle in the locker and
cause a jam in the windlass.
A Maxwell reversing solenoid
should always be used if using
Automatic Free Fall mode.
Alternative reversing solenoids
may damage the windlass due to
overrun of the motor.
LET OP
Bij het bedienen van de
ankerlier:
De automatische vrije val-modus
mag alleen worden geactiveerd of
gedeactiveerd met de koppelingen
volledig ingeschakeld.
Het toestaan van extreme
snelheden van de ankerlijn kan
ertoe leiden dat deze verstrikt raakt
in het kettingcompartiment en kan
resulteren in een blokkering van de
ankerlier.
Er dient altijd een Maxwell
omkeersolenoïde te worden
gebruikt bij gebruik van
automatische vrije val-modus.
Andere omkeersolenoïdes kunnen
mogelijk de ankerlier beschadigen
door de motor te hoge toeren te
laten draaien.
ATTENZIONE
Quando si utilizza il
salpancora:
La modalità di caduta libera
automatica deve essere attivata o
disattivata esclusivamente con le
frizioni completamente attivate.
Lasciare svolgere la cima a velocità
estreme può causare il blocco
della cima nel relativo vano e
provocare l’inceppamento del
salpancora.
Un solenoide d’inversione Maxwell
deve essere sempre usato quando
si utilizza la modalità di caduta
libera automatica. Altri tipi di
solenoidi di inversione possono
danneggiare il salpancora a causa
di sovraccarico del motore.
GB DE FR ESP NL IT
20
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4.4 ENGAGING/
DISENGAGING
AUTOMATIC
FREE FALL
1. To engage Automatic Free
Fall slide the lever to the left
and lift up.
2. To disengage Automatic Free
Fall slide the lever left and push
down to secure.
4.4 AUTOMATISCHEN
FREIFALL
AKTIVIEREN
DEAKTIVIEREN
1. Um den automatischen Freifall
zu aktivieren, schieben Sie den
Hebel nach links und heben Sie
diesen an.
2. Um den automatischen Freifall
zu deaktivieren, schieben Sie
den Hebel nach links und
drücken diesen nach unten, um
ihn zu sichern.
4.4 ACTIVER
DÉSACTIVER
LA CHUTE LIBRE
AUTOMATIQUE
1. Afin d’activer le mode de chute
libre automatique faites glisser le
levier à gauche et soulever.
2. Afin de désactiver le mode de
chute libre automatique faites
glisser le levier à gauche et
appuyer afin de sécuriser.
4.4 ACCIONAMIENTO/
DESACTIVACIÓN DEL
MECANISMO
AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE
1. Para accionar el mecanismo
automático de caída libre
deslice la palanca hacia la
izquierda y levántela.
2. Para desactivar el mecanismo
automático de caída libre
deslice la palanca hacia la
izquierda y presione hacia abajo
para asegurarla.
4.4 AUTOMATISCHE
VRIJE VAL
INSCHAKELEN
UITSCHAKELEN
1. Om automatische vrije val in te
schakelen schuift u de hendel
naar links en omhoog.
2. Om automatische vrije val uit te
schakelen, schuift u de hendel
naar links en naar beneden om
het vast te zetten.
4.4 ATTIVARE
DISATTIVARE
LA CADUTA LIBERA
AUTOMATICA
1. Per attivare la caduta libera
automatica, spostare la leva
verso sinistra e sollevare.
2. Per disattivare la caduta libera
automatica, spostare la leva
verso sinistra e premere verso il
basso per bloccare.
4. OPERATION 4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK
4. FUNZIONAMENTO
4.4-1 4.4-2
Free Fall Engaged Free Fall Disengaged
GB DE FR ESP NL IT
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4. OPERATION 4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK
4. FUNZIONAMENTO
4.5 LOWERING THE ANCHOR
WITH FREE FALL
ENGAGED
1. To lower the anchor with Free
Fall engaged pulse the down
button on the remote Up/Down
Control Switch (or the “Down”
footswitch if fitted) until the
anchor begins to fall freely.
2. When the anchor has reached
the bottom and the desired
amount of anchor rode is
deployed press and hold the up
button on the remote Up/Down
Control Switch (or the “Up”
footswitch if fitted) until the rode
starts to retrieve (to re-engage
the clutches).
4.5 HERABLASSEN
DES ANKERS BEI AKTIVEM
FREIFALL
1. Um den Anker mit aktivem
Freifall herab zu lassen, drücken
Sie den Runter Knopf auf dem
ferngesteuerten Hoch/Runter
Kontrollschalter getaktet (oder
den “Runter” Fußschalter, falls
vorhanden), bis der Anker
beginnt frei zu fallen.
2. Wenn der Anker den Boden
erreicht hat und die gewünschte
Länge Ankerschnur verwendet
wurde, drücken und halten
Sie den Hoch Knopf auf dem
ferngesteuerten Hoch/Runter
Kontrollschalter gedrückt
(oder den “Hoch“ Fußschalter,
falls vorhanden), bis die
Ankerleine eingeholt wird (um
die Kupplungen erneut zu
aktivieren).
4.5 FAIRE DESCENDRE L’ANCRE
QUAND LE MODE DE CHUTE
LIBRE EST ACTIVÉ
1. Afin de faire descendre l’ancre
quand le mode de chute libre
est activé, appuyer le bouton
basde la télécommande
d’interrupteur de contrôle Haut/
Bas (ou le pédalier «Down»
si disponible) jusqu’à ce que
l’ancre commence à descendre
librement.
2. Quand l’ancre atteint le bas et la
longueur désiréede la corde de
l’ancre est déployée, appuyer
et maintenir le bouton haut de
la télécommande d’interrupteur
de contrôle Haut/Bas (ou le
pédalier « Up » si disponible)
jusqu’à ce que la corde
s’enroule (afin de réactiver les
couplages).
4.5 ANKER NEERLATEN MET
INGESCHAKELDE VRIJE VAL
1. Om het anker neer te laten
met ingeschakelde vrije val,
drukt u op de Omlaag-knop
op de Omhoog/Omlaag-
bedieningsschakelaar (of de
"Omlaag"-voetschakelaar indien
aanwezig), tot het anker begint
met de vrije val.
2. Wanneer het anker de bodem
heeft bereikt en de gewenste
lengte van de ankerlijn is
bereikt, drukt u op de knop
van de Omhoog/Omlaag-
bedieningsschakelaar en
houdt u deze ingedrukt (of de
"Omhoog"-voetschakelaar
indien aanwezig) totdat het
binnenhalen van de ankerlijn
begint (om de koppelingen
opnieuw in te schakelen).
4.5 CALARE L’ANCORA CON
CADUTA LIBERA ATTIVATA
1. Per calare l’ancora con caduta
libera attivata, premere il
pulsante “GIÙ” sull’interruttore
del controllo remoto (o
l’interruttore a pedale “GIÙ”, se
presente) finchè l'ancora non
inizia a cadere liberamente
2. Quando l’ancora ha raggiunto
il fondo ed è stata svolta la
quantità di cima desiderata,
premere e tenere premuto il
pulsante “SU” sull’interruttore
del controllo remoto (o
l’interruttore a pedale “SU”,
se installato) fi nché non inizia
il recupero della fune (per
riattivare le frizioni).
4.5 BAJAR EL ANCLA CON
EL MECANISMO DE CAÍDA LIBRE
ACCIONADO
1. Para bajar el ancla con la caída
libre activada pulse hacia abajo
el botón del interruptor de
control de dos direcciones (o el
interruptor de pie hacia abajo,
si lo hay) hasta que el ancla
comience a bajar libremente.
2. Cuando el ancla haya tocado
fondo y se haya soltado el
largo deseado de cabo/cadena
mantenga presionado el botón
hacia arriba del interruptor de
control de dos direcciones
(o el interruptor de pie hacia
arriba, si lo hay) hasta que se
comience a recuperar cabo/
cadena (para volver a accionar
los embragues).
Warning: when the anchor
rode is running out at high
speed DO NOT hold the UP
button to stop the windlass.
Damage can occur due to
shock loading.
Always use a chainstopper
or cleat to tie off when
anchoring. This will protect
the windlass from shock
loading.
Warnhinweis: wenn
die Ankerleine bei hoher
Geschwindigkeit durchläuft
HALTEN SIE NICHT den
HOCH Knopf eingedrückt, um
die Ankerwinde zu stoppen. Es
kann ein Schaden aufgrund von
Stoßbelastungen entstehen.
Verwenden Sie stets einen
Kettenstopper oder Klampe,
um beim Ankern anzubinden.
Dies schützt die Ankerwinde vor
Stoßbelastungen.
Avertissement: quand la
corde de l’ancre se déroule
à haute vitesse, NE PAS
maintenir le bouton UP afin
d’arrêter le treuil.
Des dommages peuvent
survenir à cause du choc au
chargement.
Utiliser toujours un agent de
terminaison de chaîne ou un
taquet pour être en sécurité
lors des opérations d’ancrage.
Advertencia: cuando suelte
cabo/cadena a alta velocidad
NO presione el botón
hacia ARRIBA para parar
el cabestrante. Se pueden
producir daños debido a la
fuerza de choque.
Utilice siempre un estopor
o barbeta a mordazas para
amarrar durante el fondeo.
Esto protegerá el molinete
contra el impacto del tiro.
Waarschuwing: druk bij
een uitgaande ankerlijn met
hoge snelheid NIET op de
OMHOOG-knop om de
ankerlier te stoppen. Hierdoor
kan schade optreden als
gevolg van schokbelasting.
Gebruik altijd een
kettingstopper of klamp
om vast te binden bij het
voor anker gaan. Dit zal de
ankerlier beschermen tegen
schokbelasting.
Avvertenza: quando la cima
dell’ancora esce ad alta
velocità NON tenere premuto
il pulsante SU per fermare
il salpancora. Potrebbero
verifi carsi dei Danni a causa
del picco di carico.
Utilizzare sempre un
fermacatena o una bitta da
fi ssare durante l’ancoraggio.
Questo proteggerà il
salpancora dal picco di carico.
4.5-1
4.5-2
GB DE FR ESP NL IT
22
User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
4.6 RAISING THE ANCHOR
WITH FREE FALL LEVER
ENGAGED
1. Operate the windlass by
pressing the toggle switch up
on the remote Up/Down Control
Switch (or press the "Up"
footswitch if fitted).
2. Motor up to the anchor while
retrieving it. Do not use the
windlass to pull the boat to the
anchor.
3. To avoid damaging the bow
fitting, retrieve the last meter (3’)
of rope/chain slowly and take
care when docking the anchor.
4. Do not use the windlass to
secure the anchor into the
bow roller. Use an appropriate
tensioner or snubber.
4.6 LICHTEN DES ANKERS
BEI AKTIVEM
FREIFALL-HEBEL
1. Betreiben Sie die Ankerwinde,
indem Sie den Kippschalter
nach oben schieben auf dem
ferngesteuerten Rauf/Runter
Kontrollschalter (oder drücken
Sie auf den "Hoch" Fußschalter,
falls vorhanden).
2. Hochfahren bis zum Anker,
während Sie diesen einholen.
Verwenden Sie nicht die
Ankerwinde, um das Boot zum
Anker zu ziehen.
3. Um einen Schaden am
Bugbeschlag zu vermeiden,
holen Sie den letzten Meter (3’)
der Leine / Kette langsam ein
und seien Sie vorsichtig beim
Andocken des Ankers.
4. Verwenden Sie nicht die
Ankerwinde, um den Anker
in der Bugrolle zu sichern.
Verwenden Sie dafür eine
passende Spannrolle oder
Dämpfer.
4.6 LEVER L’ANCRE QUAND LE
LEVIER DE CHUTE LIBRE EST
ACTIVÉ
1. Utiliser le treuil en appuyant
l’interrupteur d’alternation
en haut de la télécommande
d’interrupteur de contrôle Haut/
Bas (ou appuyer le pédalier « Up
» si disponible).
2. Lever l’ancre pendant son
enroulement. Ne pas utiliser le
treuil pour tirer le bateau vers
l’ancre.
3. Afin d’éviter le dommage de
la ferrure d’étrave, enrouler
lentement le dernier mètre
(3’) de corde/chaîne et faire
attention à la cale de l’ancre.
4. Ne pas utiliser le treuil afin
de sécuriser l’ancre dans le
davier. Utiliser un tendeur ou
amortisseur adéquat.
4.6 IZAR ANCLA CON LA
PALANCA DEL MECANISMO DE
CAÍDA LIBRE ACCIONADA
1. Opere el molinete presionando
hacia arriba la palanca del
interruptor de dos direcciones.
(o presione el interruptor de piso
hacia arriba si lo hay acoplado)
2. Acerque la embarcación hacia
el ancla mientras la levanta. NO
use el molinete para acercar la
embarcación al ancla.
3. Para evitar dañar la proa,
recupere lentamente el último
metro (3’) de cabo/cadena y
tenga cuidado cuando aloje el
ancla.
4. No use el molinete para sujetar
el ancla en la puntera de proa.
Use un tensor o amortiguador
de tambor adecuado.
4.6 ANKER OPHALEN
MET INGESCHAKELDE
VRIJE VAL
1. Bedien de ankerlier door de
'Omhoog'-tuimelschakelaar
op de Omhoog/Omlaag-
bedieningsschakelaar omhoog
te drukken (of druk op de
"Omhoog"-voetschakelaar
indien aanwezig).
2. Gebruik de ankerlier niet om de
boot naar het anker te trekken.
3. Om schade aan het
boegmontagestuk te
voorkomen, dient u de laatste
meter van de kabel/ketting
langzaam op te halen en
zorgvuldig het anker te borgen.
4. Gebruik de windas NIET om
het anker vast te zetten in de
boegrol. Gebruik hiervoor een
geschikte spanner of buffer.
4.6 SOLLEVARE L’ANCORA
CON LEVA DI CADUTA LIBERA
ATTIVATA
1. Attivare il salpancora premendo
verso l’alto l’interruttore a levetta
sull’interruttore di controllo
remoto (oppure premere
l’interruttore a pedale "SU, se
installato).
2. Avvicinarsi a motore all’ancora
durante il recupero. Non
utilizzare il salpancora per tirare
l’imbarcazione verso l’ancora.
3. Per evitare di danneggiare la
prua, recuperare l’ultimo metro
(3’) di cima/catena lentamente
e prestare attenzione quando si
attracca l’ancora.
4. Non utilizzare il salpancora per
fissare l’ancora nel musone
di prua. Usare un opportuno
tenditore o uno snubber.
4.6-1
4.6-2
4.6-3
4.6-4
4. OPERATION 4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK
4. FUNZIONAMENTO
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