Quick DP1 512 Manuel utilisateur

Marque: Quick

Modèle: DP1 512

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

REV 001

High

Quality

Nautical

Equipment

Manuale d'uso SALPA ANCORA VERTICALI

User's Manual VERTICAL WINDLASSES

Manuel de l'utilisateur GUINDEAUX VERTICAUX

Benutzerhandbuch VERTIKAL ANKERWINDEN

Manual del usuario MOLINETES VERTICALES

DP1 SERIE PRINCE

300/500W

DP1 312

DP1 512

DP1 524

DP1 300/500W - REV001B

Pag. 4 Caratteristiche tecniche

Pag. 5 Installazione

Pag. 6 Schema di collegamento

Pag. 7 Uso - Avvertenze importanti

Pag. 8/9 Manutenzione

Pag. 10/11 Set

Pag. 12 Technical data

Pag. 13 Installation

Pag. 14 Connection diagram

Pag. 15 Usage - Warning

Pag. 16/17 Maintenance

Pag. 18/19 Set

Pag. 20 Caractéristiques techniques

Pag. 21 Installation

Pag. 22 Schéma de cablage

Pag. 23 Utilisation - Avvertissements importants

Pag. 24/25 Entretien

Pag. 26/27 Groupe

Seite 28 Technische Eigenschaften

Seite 29 Montage

Seite 30 Anschlussplan

Seite 31 Gebrauch - Wichtige Hinweise

Seite 32/33 Wartung

Seite 34/35 Gruppe

Pág. 36 Características técnicas

Pág. 37 Instalación

Pág. 38 Esquema de montage

Pág. 39 Uso - Advertencias importantes

Pág. 40/41 Mantenimiento

Pág. 42/43 Grupo

INDICE

INDEX

SOMMAIRE

INHALTSANGABE

INDICE

CARATTERISTICHE TECNICHE

DP1 300/500W - REV001B

1° ESEMPIO: DP1312D

DP1 3 12 D

DP1 5 24

Nome della serie:

[ DP1 ]

Potenza motore:

[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

Tensione alimentazione motore:

[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

Campana:

[ D ]

= con campana

[ - ]

= senza campana

(1) Dopo un primo periodo d’uso.

(2) Misure effettuate con barbotin per catena da 8 mm.

(3) Valore minimo consigliato per una lunghezza totale L<20m (Vedi pag. 44). Calcolare la sezione in funzione della lunghezza del collegamento.

(4) Con interruttore speciﬁco per correnti continue (DC) e ritardato (magneto-termico o magneto-idraulico).

(5) Su richiesta possono essere forniti alberi e prigionieri per spessori di coperta maggiori.

(6) Solo su richiesta.

COME SI LEGGE IL MODELLO DEL SALPA ANCORA:

A B C D

A B C D A B C D

2° ESEMPIO: DP1524

85 (3

/32)

271 (9

/8)

61 (2

) 69 (2

)

181 (7

/32)

122 (4

/16)

134,4 (5

/32)

75,4 (2

/32)

DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch ) • DP1 300 / 500W - / D

(*) Per i codici dei barbotin fare riferimento all’esploso a pag 8.

Quick

si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche dell'apparecchio e al contenuto di questo manuale senza alcun preavviso.

In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano, fare riferimento al testo italiano o inglese.

BARBOTIN (*)

6 mm 1/4”

Catena supportata

6 mm 6 mm 1/4”

DIN 766 ISO BBB

MODELLI

DP1 – / D DP1 HI SPEED

(6)

POTENZA MOTORE

300W 500W 500W

Tensione motore 12V 12V 24V 12V 24V

Tiro istantaneo massimo 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455,0 lb) 600 kg (1322,8 lb)

Carico di lavoro massimo 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)

Carico di lavoro 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)

Assorbimento corrente al carico di lavoro (1) 65 A 80 A 40 A 100 A 50 A

Velocità massima di recupero (2)

m/min

26,3 (86,3 ft/min) 28,9 (94,8 ft/min) 28,2 (92,5 ft/min) 43,0 (141,1 ft/min) 42,5 (139,4 ft/min)

Velocità di recupero al carico di lavoro (2)

m/min

24,4 (80,1 ft/min) 24,3 (79,7 ft/min) 24,1 (79,1 ft/min) 34,5 (113,2 ft/min) 35,0 (114,8 ft/min)

Sezione minima cavi motore (3) 16 mm

(AWG5) 10 mm

(AWG7) 25 mm

(AWG3) 10 mm

(AWG7)

Interruttore di protezione (4) 50 A 60 A 40 A 80 A 40 A

Spessore coperta (5) 20 ÷ 30 mm (25/32” ÷ 1” 3/16)

Peso - modello senza campana 7,6 Kg (16,7 lb)

Peso - modello con campana 8,4 Kg (18,5 lb)

INSTALLAZIONE

DP1 300/500W - REV001B

ATTENZIONE:

prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l'alimentazione su cavi.

PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO.

IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK

ATTENZIONE:

i salpa ancora Quick

sono stati progettati e realizzati per salpare l'ancora. Non utilizzare questi apparecchi

per altri tipi di operazioni.

Quick

non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o indiretti causati da un uso impro-

prio dell'apparecchio. Il salpa ancora non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche

(burrasca).

Disattivare sempre il salpa ancora quando non è in uso. Accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze

prima di calare l’ancora.

La giunzione tra la cima e la catena deve avere dimensioni ridotte per poter scorrere agevolmente

dentro la sagoma del barbotin. Per qualsiasi problema o richiesta contattare l’assistenza Quick

. Per maggiore sicurezza, nel

caso in cui uno si danneggi suggeriamo di installare almeno due comandi per l’azionamento del salpa ancora.

Consigliamo l’uso dell’interruttore magneto-idraulico Quick

come sicurezza per il motore. Bloccare la catena con un

fermo prima di partire per la navigazione.

La scatola teleruttori o teleinvertitori deve essere installata in un luogo protetto da

possibili entrate d’acqua.

Dopo aver completato l’ancoraggio, ﬁssare la catena o cima a punti ﬁssi quali chian stopper o bitta.

Per prevenire rilasci non voluti l’ancora deve essere ﬁssata, il salpa ancora non deve essere usato come unica presa di forza.

Isolare il salpa ancora dall’impianto elettrico durante la navigazione (disinserire l’interruttore di protezione del motore) e bloc-

care la catena ad un punto ﬁsso dell’imbarcazione.

LA CONFEZIONE CONTIENE:

salpa ancora (top + motoriduttore) - cassetta teleinvertitori - guarnizione della base - dima di foratura

- leva - viterie (per l'assemblaggio) - manuale di istruzioni - condizioni di garanzia.

ATTREZZI NECESSARI PER L'INSTALLAZIONE:

trapano con punte: Ø 9 mm (23/64") e Ø 11 mm (7/16”); a tazza Ø 46 mm (1"13/16) e

Ø 62 mm (2"7/16); chiave esagonale: 13 mm.

ACCESSORI QUICK

CONSIGLIATI:

deviatore da pannello (mod. 800) - Pulsantiera stagna (mod. HRC 1002) - Pulsante a piede (mod.

900) - Interruttore magneto-idraulico - Conta catena per l'ancoraggio (mod. CHC 1102M e CHC 1202M) - Sistema di comando via radio

RRC (mod. R02, PO2, H02).

REQUISITI PER L'INSTALLAZIONE:

il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua. Veriﬁcare che le

superﬁci superiore e inferiore della coperta siano più parallele possibili; se ciò non dovesse accadere compensare opportunamente la

differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare perdite di potenza del motore). Lo spessore di coperta dovrà essere compreso

fra i valori indicati in tabella. Se si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick

. Non devono esistere ostacoli

sotto coperta per il passaggio di cavi, cima e catena, la poca profondità del gavone potrebbe provocare inceppamenti.

PROCEDURA DI MONTAGGIO:

stabilita la posizione ideale praticare i fori utilizzando la dima di foratura fornita a corredo. Rimuo-

vere il materiale in eccesso dal foro di passaggio della catena/cima, riﬁnirlo e lisciarlo con un prodotto speciﬁco (vernice marittima, gel o

resina epossidica) assicurando il libero passaggio della catena/cima. Posizionare la parte superiore, inserendo la guarnizione fra la coper

ta e la base e collegare a questa la parte inferiore, inﬁlando l'albero nel riduttore. Fissare il salpa ancora avvitando i dadi sui prigionieri di

bloccaggio. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal salpa ancora al teleinvertitore.

Max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

45°

Possibili installazioni

dei motoriduttori

DP1 300/500W - REV001B

SISTEMA BASE

SCHEMA DI COLLEGAMENTO

GENERALE PAG. 44

PULSANTIERA

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

SALPA ANCORA

MOTORE

BATTERIA

INTERRUTTORE

MAGNETO

IDRAULICO

(vedi tabella

pag. 4)

CASSETTA

TELEINVERTITORI

MOD. T6415-12 (12V)

MOD. T6415-24 (24V)

C A2

PULSANTI A PIEDE

MOD. 900U E 900D

NERO

MARRONE

BLU

FUSIBILE

4A (12V)

2A (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

MARRONE

NERO

BLU

L2 L3

SCHEMA DI COLLEGAMENTO

CONTACATENA

DA PANNELLO

COMANDO

DA PLANCIA

PULSANTIERA

CONTACATENA

TASCABILE - PULSANTIERA

RICEVITORE

ACCESSORI QUICK

PER L'AZIONAMENTO

DEL SALPA ANCORA

TRASMETTITORI

RADIOCOMANDI

DP1 300/500W - REV001B

AVVERTENZE IMPORTANTI

ATTENZIONE:

non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena, cima e barbotin. Accertarsi

che non sia presente l’alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora (anche quando

si utilizza la leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa ancora (pulsantiera

remota o radiocomando) potrebbero accidentalmente attivarlo.

ATTENZIONE:

bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione.

ATTENZIONE:

non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coperchio del

barbotin.

ATTENZIONE:

Quick

consiglia di utilizzare un interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato (magneto

termico o magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o corto-circuiti. L’interruttore può

essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti accidentali.

USO DELLA FRIZIONE

Il barbotin è reso solidale all’albero principale (11 o 12) dalla frizione (5). La frizione si apre (stacco) utilizzando la leva (1) che

inserita nella bussola (2) della campana o nel coperchio barbotin (4) dovrà ruotare in senso antiorario. Ruotando in senso orario

si provocherà la chiusura (attacco) della frizione.

PER SALPARE

Accendere il motore dell’imbarcazione. Assicurarsi che la frizione sia serrata ed estrarre la leva.

Premere il pulsante UP del comando a vostra disposizione.

Se il salpa ancora si arresta senza che l’interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) sia scattato, attendere qualche

secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante).

Se l’interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l’interruttore e attendere qualche minuto prima di

riprendere a salpare.

Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l’imbarcazione per disincagliare

l’ancora.

Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.

PER CALARE

La calata dell’ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l’operazione manualmente

occorre aprire la frizione lasciando libero il barbotin di girare sul proprio asse e trascinare la catena o la cima in acqua.

Per frenare la caduta dell’ancora bisogna ruotare la leva in senso orario.

Per calare l’ancora elettricamente occorre premere il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la

calata è perfettamente controllabile e lo svolgimento della catena o della cima è regolare.

Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure fissarla ad un punto

saldo con una cima.

USO

DP1 300/500W - REV001B

POS.

DENOMINAZIONE CODICE

1 Leva salpa dritta - nylon PVLVSDN00000

2 Bussola SGMSD0400000

3 Campana MSE050000R03

4 Coperchio barbotin ZSPMSGB05R03

5 Cono frizione DP1 MSFDP1000000

6 Barbotin 500W 6mm MSB040600000

7 Paraolio 20*42*7mm PGPRL2042700

8 Anello elastico interno MBAN4217Y000

9 Anello elastico esterno MBAE2012Y000

MANUTENZIONE

DP1 300/500W - REV001B

ATTENZIONE:

accertarsi che non sia presente l’alimenta-

zione al motore elettrico quando si opera manualmente sul

salpa ancora; rimuovere con cura la catena dal barbotin o la

cima dalla campana.

I salpa ancora Quick

sono costituiti da materiali resistenti all’am-

biente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere periodica-

mente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne per

evitare corrosioni e di conseguenza danni all’apparecchio.

Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in cui

il sale può depositarsi.

Smontare una volta all’anno il barbotin e la campana attenendosi

alla seguente sequenza:

VERSIONE CON CAMPANA

Con la leva (1) svitare la bussola (2); estrarre la campana (3) e il cono

frizione superiore (5); svitare le viti di fissaggio (20) dello stacca cate-

na (21) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

VERSIONE SENZA CAMPANA

Con la leva (1) svitare il coperchio barbotin (4); estrarre il cono frizio-

ne superiore (5); svitare le viti di fissaggio (20) dello stacca catena

(21) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi di

corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto dell’albero (11

o 12) e il barbotin (6) dove appoggiano i coni frizione (5).

Rimuovere eventuali depositi di ossido sui morsetti della cassetta

teleinvertitori; cospargerli di grasso.

POS. DENOMINAZIONE CODICE

10 Cuscinetto MBJ160040000

11 Albero DP1 MSASDP100R00

12 Albero DP1 D MSASDP1D0R00

13 Chiavetta 6*6*25 MBH060625X00

14 Chiavetta 6*6*50 MBH060650X00

15 Paraolio 20*35*7mm PGPRL2035700

16 Coperchio guida catena DP1 -

17 Passacatena DP1 plastica PDPSSDP10R01

18 Vite M 4*30 inox MBV0430MXVEP

19 Vite M 5*30 inox MBV0530MXCE0

20 Vite M 5*40 inox MBV0540MXCE0

21 Stacca catena DP1 inox SPMSNDP10000

22 Spina 4*22 inox MBSC04022A00

23 Vite M 6*12 inox MBV0612MXTSC

24 Cover base DP1 inox SPMSGB0DP1X0

25 Inserto cover DP1 plastica PDNC0DP10000

26 Dado M4 MBD04MXEN000

27 Dado M5 MBD05MXEN000

28 Base circolare DP1

alluminio anodizzato

SGMSC0DP1A00

29 Guarnizione PGBSDP100000

30 Sensore KNREEDCL0000

31 Prigioniero MBP080608X00

32 Guarnizione flangia riduttore

300/500W

PGFLRDTG4000

33A Riduttore 500W serie Quick SLMR05TG4000

33B Riduttore Hi Speed 500W

serie Quick SLMR05TG40HS

34 Rondella MBR08X000000

35 Rondella dentellata MBR08XDE0000

36 Dado MBD08MXEN000

37 Vite MBV0516MXE00

38 Guarnizione motoriduttore PGBMR0400000

39 Chiavetta MBH040415F00

40A Motore 300W 12V EMF031200000

40B Motore 500W 12V EMF051200000

40C Motore 500W 24V EMF052400000

41 Guarnizione flangia PGGPMFN04000

42 Carter 300/500W PCCCPM040000

Guarnizione poli

motore 300/500W

PGGPMPM04000

44 Coperchio fondo

motore 300/500W

PCCPPMFN0400

45 Vite MBV03916AXCC

MANUTENZIONE

DP1 300/500W - REV001B

SET

CAMPANA - DP1

CODICE

OSP CAMPANA SALPA 500W Ø50MM FVSSMSE04000A00

BASE COMPLETA - DP1

CODICE

OSP BASE SALPA SERIE DP1 COMP FVSSBDP110C00A00

* OSP KIT COPERCHIO GUIDA CATENA DP1 FVSSCPSCDP10A00

TOP CON CAMPANA - DP1

CODICE

OSP TOP DP1 1/4” D FVSSTDP1D001A00

OSP TOP DP1 6MM D FVSSTDP1D006A00

* KIT COPERCHIO

GUIDA CATENA

DP1 300/500W - REV001B

SET

RIDUTTORE

CODICE

OSP RIDUTTORE 500W SALPA QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00

OSP RIDUTTORE 500W SALPA QUICK TG40 HS FVSSMR0540HSA00

MOTORIDUTTORE

CODICE

OSP MOTORIDUTTORE 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00

OSP MOTORIDUTTORE 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00

OSP MOTORIDUTTORE 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00

OSP MOTORIDUTTORE 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00

OSP MOTORIDUTTORE 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

MOTORE

CODICE

OSP MOTORE SALPANCORA 300W 12V FVSSM0312000A00

OSP MOTORE SALPANCORA 500W 12V FVSSM0512000A00

OSP MOTORE SALPANCORA 500W 24V FVSSM0524000A00

TOP SENZA CAMPANA - DP1

CODICE

OSP TOP DP1 1/4” FVSSTDP10001A00

OSP TOP DP1 6MM FVSSTDP10006A00

TECHNICAL DATA

DP1 300/500W - REV001B

Quick

reserves the right to introduce changes to the equipment and the contents of this manual without prior notice.

In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the Italian language, reference will be made to the Italian or English text.

1° EXAMPLE: DP1312D

DP1 3 12 D

DP1 5 24

Name of the line:

[ DP1 ]

Motor power:

[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

Motor supply voltage:

[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

Drum:

[ D ]

= with drum

[ - ]

= without drum

(1) After an initial period of use.

(2) Measurements taken with a gypsy for a 8 mm chain.

(3) Minimum allowable value for a total length L<20m (see pag. 44). Determine the cable size according to the length of the wiring.

(4) With circuit breaker designed for direct currents (DC) and delayed-action (thermal-magnetic or hydraulic-magnetic).

(5) On request, shafts and studs can be supplied for greater deck thicknesses.

(6) Only on request.

HOW TO IDENTIFY THE WINDLASS THROUGH THE CODE:

A B C D

A B C D A B C D

2° EXAMPLE: DP1524

85 (3

/32)

271 (9

/8)

61 (2

) 69 (2

)

181 (7

/32)

122 (4

/16)

134,4 (5

/32)

75,4 (2

/32)

DIMENSIONS OF MODELS mm ( inch ) • DP1 300 / 500W - / D

(*) For the gypsy codes, please consult the exploded drawing on page 16.

MODELS

DP1 – / D DP1 HI SPEED

(6)

MOTOR POWER

300W 500W 500W

Motor supply voltage 12V 12V 24V 12V 24V

Maximum pull 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455,0 lb) 600 kg (1322,8 lb)

Maximum working load 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)

Working load 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)

Current absorption @ working load (1) 65 A 80 A 40 A 100 A 50 A

Maximum chain speed (2)

m/min

26,3 (86,3 ft/min) 28,9 (94,8 ft/min) 28,2 (92,5 ft/min) 43,0 (141,1 ft/min) 42,5 (139,4 ft/min)

Max. chain speed @ working load (2)

m/min

24,4 (80,1 ft/min) 24,3 (79,7 ft/min) 24,1 (79,1 ft/min) 34,5 (113,2 ft/min) 35,0 (114,8 ft/min)

Motor cable size (3) 16 mm

(AWG5) 10 mm

(AWG7) 25 mm

(AWG3) 10 mm

(AWG7)

Protection circuit breaker (4) 50 A 60 A 40 A 80 A 40 A

Deck thickness (5) 20 ÷ 30 mm (25/32” ÷ 1” 3/16)

Weight - model without drum 7,6 Kg (16,7 lb)

Weight - model with drum 8,4 Kg (18,5 lb)

GYPSY (*)

6 mm 1/4”

Chain size

6 mm 6 mm 1/4”

DIN 766 ISO BBB

INSTALLATION

DP1 300/500W - REV001B

WARNING:

before wiring up, be sure the electrical cables are not live.

BEFORE USING THE WINDLASS READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY.

IF IN DOUBT, CONTACT YOUR NEAREST “QUICK

” DEALER.

WARNING:

the Quick

windlasses are designed to weigh the anchor. Do not use the equipment for other purposes.

Quick

shall not be held responsible for damage to equipment and/or personal injury, caused by a faulty use

of the equipment.

The windlass is not designed for the loads that might occur in extreme weather conditions (storms).

Always deactivate the windlass when not in use. Check that there are no swimmers nearby before dropping anchor.

The splice between the rope and the chain must be tightly woven for the rope to slide easily into the gypsy shape. For

any problem or request, feel free to contact Quick

Technical Service. For improved safety we recommend installing at

least two anchor windlass controls in case one is accidentally damaged.

We recommend the use of the Quick

hydraulic-

magnetic switch as the motor safety switch.

Secure the chain with a further device before starting the navigation.

The contactor unit or reversing contactor unit must be installed in a point protected from accidental water contact.

After completing the anchorage, secure the chain or rope to ﬁxed points such as chain stopper or bollard.

To prevent accidental releases, the anchor must be secured. The windlass shall not be used as the only securing device.

Isolate the windlass from the power system during navigation (switch the circuit breaker off) and lock the chain securing it to

a ﬁxed point of the boat.

THE PACKAGE CONTAINS:

windlass (on deck unit + motorgearbox) - reversing contactor unit - base gasket - drill template - handle

- bolts and screws (for assembly) - user’s manual - conditions of warranty.

TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION:

drill and drill bits: 9 mm (23/64") and Ø 11 mm (7/16”); Ø 46 mm (1"13/16) and Ø 62 mm

(2"7/16) hollow mill; hexagonal wrench: 13 mm.

“QUICK

”ACCESSORIES RECOMMENDED:

anchoring RL control board (mod. 800) - Waterproof hand helds R/C (mod. HRC1002)

- Foot switch (mod. 900) - Hydraulic-magnetic circuit breaker - Anchor chain counter (mod. CHC1102M and CHC1202M) - Radio control

RRC (mod. R02, PO2, H02).

INSTALLATION REQUIREMENTS:

the windlass must be positioned with the gypsy aligned with the bow roller. Ensure that the up-

per and lower surfaces of the deck are as parallel as possible. If this is not the case, compensate the difference appropriately (a lack of

parallelism could result in a loss of motor power). The deck thickness must be included among the ﬁgures listed in the table. In cases of

other thicknesses it is necessary to consult a Quick

retailer. There must be no obstacles under deck to the passage of cables, rope and

chain; lack of depth of the peak could cause jamming.

FITTING PROCEDURE:

when the ideal position has been established, drill four holes using the drilling template provided.Remove

excess material from the chain passage, reﬁne and ﬂatten with a specialized product (marine paint, gel coat or two pack epoxy) to

assure free passage for both rope and chain. Position the upper section, inserting the gasket between the deck and the base and

connect the lower section to the assembly, inserting the shaft into the reduction unit. Fix the windlass by screwing the nuts onto the

ﬁxing studs. Connect the supply cables from the windlass to the reversing contactor unit.

Max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

45°

Available motorgear-

boxes positioning

DP1 300/500W - REV001B

BASIC SYSTEM

SEE PAGE 44

SHOWING THE MAIN

CONNECTION DIAGRAM

MULTI-PURPOSE

WATERTIGHT HAND HELD

REMOTE CONTROL

MOD. HRC 1002

WINDLASS

MOTOR

BATTERY

HYDRAULIC-

MAGNETIC

CIRCUIT

BREAKER

(see table on

page 12)

REVERSING

CONTACTOR UNIT

MOD. T6415-12 (12V)

MOD. T6415-24 (24V)

FOOT SWITCHES

MOD. 900U AND 900D

BLACK

BROWN

BLUE

FUSE

4A (12V)

2A (24V)

BROWN

BLACK

BLUE

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

L2 L3

CONNECTION DIAGRAM

RADIO POCKET

WATERTIGHT

PANEL

CHAIN COUNTER

WINDLASSES

CONTROL

BOARD

WATERTIGHT HAND HELD

CHAIN COUNTER

HANDHELD

RECEIVER

QUICK

ACCESSORIES

FOR WINDLASS OPERATION

TRANSMITTERS

REMOTE RADIO CONTROLS

RADIO POCKET

DP1 300/500W - REV001B

WARNING

WARNING:

stay clear of the chains, ropes and gypsy. Make sure the electric motor is off when windlass is used manu-

ally (even when using the handle to disengage the clutch). In fact people with windlass remote controls (hand-held re-

mote control or radio-controlled systems) might accidentally operate it.

WARNING

: secure the chain with a device before starting the navigation.

WARNING

: do not operate the windlass by using the electrical power when the handle is inserted in the drum or into

the gypsy cover.

WARNING

: Quick

recommend using a circuit breaker designed for direct current (DC) with delayed-action (thermal-

magnetic or hydraulic-magnetic) to protect the motor supply line from overheating or short circuits. The circuit breaker

can be used to cut off power to the windlass control circuit and so avoid accidental activation.

CLUTCH USE

The clutch (5) provides a link between the gypsy and the main shaft (11 or 12). The clutch can be released (disengagement)

by using the handle (1) which, when inserted in the bush (2) of the drum or into the gypsy cover (4), must be turned counter-

clockwise. The clutch will be re-engaged by turning it clockwise (engagement).

WEIGHING THE ANCHOR

Turn on the engine. Make sure the clutch is engaged and remove the handle. Press the UP button on the control provided.

If the windlass stops and the hydraulic magnetic switch (or thermal cutout) has not tripped, wait a few seconds and try again

(avoid keeping the button pressed).

If the hydraulic magnetic switch, has tripped, reset it and wait a few minutes before weighing anchor once again.

If, after a number of attempts, the windlass is still blocked, we suggest to move the boat to release the anchor. Check the up-

ward movement of the chain for the last few meters in order to avoid damages to the bow.

CASTING THE ANCHOR

The anchor can be cast by using the electrical control or manually. To operate manually, the clutch must be disengaged allow-

ing the gypsy to revolve and letting the rope or chain fall into the water. To slow down the chain, the handle must be turned

clockwise.

To cast the anchor by using the electrical power, press the DOWN button on the control provided. In this manner, anchor cast-

ing is under control and the chain and rope unwind evenly.

In order to avoid any stress on the windlass -once the boat is anchored- fasten the chain or secure it in place with a rope.

USAGE

DP1 300/500W - REV001B

MAINTENANCE

POS. DESCRIPTION CODE

1 Straight windlass lever - nylon PVLVSDN00000

2 Bush SGMSD0400000

3 Drum MSE050000R03

4 Gypsy cover ZSPMSGB05R03

5 Clutch cone DP1 MSFDP1000000

6 Gypsy 500W 6mm MSB040600000

7 Oil seal 20*42*7mm PGPRL2042700

8 Anello elastico interno MBAN4217Y000

9 Anello elastico esterno MBAE2012Y000

DP1 300/500W - REV001B

MAINTENANCE

WARNING:

make sure the electrical power to the motor

is switched off when working manually on the windlass.

Carefully remove the chain from the gypsy or the rope from

the drum.

Quick

windlasses are manufactured with materials resistant to

marine environments. In any case, any salt deposits on the outside

must be removed periodically to avoid corrosion and damage to

the equipment. The parts where salt may have built up should be

washed thoroughly with fresh water.

Once a year, the drum and the gypsy are to be taken apart as fol-

lows:

DRUM VERSION

Use the handle (1) to loosen the bush (2); pull off the drum (3) and

the top clutch cone (5); loosen the fixing screws (20) of the rope/

chain stripper (21) and remove it. Pull off the gypsy (6).

NO-DRUM VERSION

Use the handle (1) to remove the gypsy cover (4); remove the top

clutch cone (5); loosen the fixing screws (20) of the rope/chain strip-

per (21) and remove it. Pull off the gypsy (6).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, and grease the shaft

thread (11 or 12) and the gypsy (6) where the clutch cones rest (5).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, and grease the shaft

thread (11 or 12) and the gypsy (6) where the clutch cones rest (5).

Remove any oxide deposits from the terminals of the electric motor

and the reversing contactor unit; grease them.

POS. DESCRIPTION CODE

10 Bearing MBJ160040000

11 Shaft DP1 MSASDP100R00

12 Shaft DP1 D MSASDP1D0R00

13 Key 6*6*25 MBH060625X00

14 Key 6*6*50 MBH060650X00

15 Oil seal 20*35*7mm PGPRL2035700

16 Chain guide cover DP1 PDGCDP100000

17 Plastic chain pipe DP1 PDPSSDP10R01

18 Screw M 4*30 stainless steel MBV0430MXVEP

19 Screw M 5*30 stainless steel MBV0530MXCE0

20 Screw M 5*40 stainless steel MBV0540MXCE0

21 Chian stripper DP1 stainless steel SPMSNDP10000

22 Plug 4*22 stainless steel MBSC04022A00

23 Screw M 6*12 stainless steel MBV0612MXTSC

24 Cover base DP1 stainless steel SPMSGB0DP1X0

25 Insert plastic cover DP1 PDNC0DP10000

26 Nut M4 MBD04MXEN000

27 Nut M5 MBD05MXEN000

Round base DP1

anodized aluminium

SGMSC0DP1A00

29 Gasket / jig PGBSDP100000

30 Sensor KNREEDCL0000

31 Stud MBP080608X00

32 Gearbox flange gasket

300/500W

PGFLRDTG4000

33A Gearbox 500W Quick series SLMR05TG4000

33B Gearbox “Hi Speed” 500W

Quick series SLMR05TG40HS

34 Washer MBR08X000000

35 Spring washer MBR08XDE0000

36 Nut MBD08MXEN000

37 Screw MBV0516MXE00

38 Geared motor seal PGBMR0400000

39 Key MBH040415F00

40A Electric motor 300W 12V EMF031200000

40B Electric motor 500W 12V EMF051200000

40C Electric motor 500W 24V EMF052400000

41 Flange gasket PGGPMFN04000

Motor casing watertight 300/500W

PCCCPM040000

Poles gasket

electric motor 300/500W

PGGPMPM04000

44 Bottom protec cover

electric motor 300/500W

PCCPPMFN0400

45 Screw MBV03916AXCC

DP1 300/500W - REV001B

SET

TOP WITH DRUM - DP1

CODE

OSP TOP DP1 1/4” D FVSSTDP1D001A00

OSP TOP DP1 6MM D FVSSTDP1D006A00

DRUM - DP1

CODE

OSP WINDLASS DRUM 500W Ø50MM FVSSMSE04000A00

COMPLETE BASE - DP1

CODE

OSP WINDLASS BASE SERIES DP1 COMP FVSSBDP110C00A00

* OSP CHAIN GUIDE COVER KIT DP1 FVSSCPSCDP10A00

* CHAIN GUIDE

COVER KIT

DP1 300/500W - REV001B

SET

GEARBOX

CODE

OSP GEARBOX 500W WINDLASS QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00

OSP GEARBOX 500W WINDLASS QUICK TG40 HS FVSSMR0540HSA00

MOTORGEARBOX

CODE

OSP MOTORGEARBOX 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00

OSP MOTORGEARBOX 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00

OSP MOTORGEARBOX 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00

OSP MOTORGEARBOX 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00

OSP MOTORGEARBOX 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

ELECTRIC MOTOR

CODE

OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 300W 12V FVSSM0312000A00

OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 500W 12V FVSSM0512000A00

OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 500W 24V FVSSM0524000A00

TOP WITHOUT DRUM - DP1

CODE

OSP TOP DP1 1/4” FVSSTDP10001A00

OSP TOP DP1 6MM FVSSTDP10006A00

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

DP1 300/500W - REV001B

La société Quick

se réserve le droit d'apporter les modifications nécessaires aux caractéristiques techniques de l'appareil et au contenu de ce livret sans avis préalable.

En cas de discordances ou d’erreurs éventuelles entre la traduction et le texte original en italien, se référer au texte italien ou anglais.

1° EXAMPLE: DP1312D

DP1 3 12 D

DP1 5 24

Nom de la série:

[ DP1 ]

Puissance du moteur:

[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

Tension d’alimentation du moteur:

[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

Poupée:

[ D ]

= avec poupée

[ - ]

= sans poupée

(1) A l’arrêt, après utilisation.

(2) Mesures effectuées avec barbotin pour chaîne de 8 mm.

(3) Valeur minimale conseillée pour une longueur totale L<20m (voir pag. 44). Déterminer la grandeur du câble réquise selon la longueur de la connexion.

(4) Avec des disjoncteurs conçus pour courants continus (DC) et retardés (magnétique-thermique ou magnétique-hydraulique).

(5) Il peut être fourni, sur demande, des arbres et des prisonniers pour des ponts d’épaisseur plus élevée.

(6) Seul sur demande.

COMMENT LIRE LE CODE DE GUINDEAUX:

A B C D

A B C D A B C D

2° EXAMPLE: DP1524

85 (3

/32)

271 (9

/8)

61 (2