Chamberlain 2595C Manuel utilisateur

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The Chamberlain Group, Inc.

845 Larch Avenue

Elmhurst, Illinois 60126-1196

www.liftmaster.com

OUVRE-PORTE DE GARAGE

Modèle 2595C 3/4 HP

Pour résidences seulement

Installer UNIQUEMENT sur des portes articulées

CET ACTIONNEUR EST DESTINÉ UNIQUEMENT À L’UTILISATION

AVEC DES RAILS EN I.

Manuel d’instructions

■ Lire attentivement ce manuel ainsi que les consignes de sécurité!

■ Après la pose, accrocher ce manuel près de la porte de garage pour s’y

reporter ultérieurement.

■ La porte NE SE FERMERA PAS si le Système Protector

®

n’est pas branché et

réglé correctement.

■ Pour un bon fonctionnement en toute sécurité de cet ouvre-porte de garage,

le vérifier et le régler périodiquement.

■ L’étiquette du numéro de modèle est située sous le diffuseur sur le panneau

gauche de votre ouvre-porte.

®

2

Introduction 2-5

Revue des symboles de sécurité et des mots

de signalement....................................................................2

Préparation de votre porte de garage.................................3

Outils nécessaires...............................................................3

Planification ........................................................................4

Inventaire de la boîte d’emballage ......................................5

Inventaire des fixations .......................................................5

Montage 6-7

Fixation du rail au moteur ...................................................6

Fixation de l’écarteur de chaîne..........................................6

Fixation du support de châssis ...........................................6

Tension de la chaîne ...........................................................7

Pose 7-19

Instructions pour une pose en toute sécurité ........................7

Déterminer l’emplacement du support de linteau ..................8

Pose du support de linteau .................................................9

Fixation du rail en T sur le support de linteau...................10

Positionnement de l’ouvre-porte .......................................10

Accrochage de l’ouvre-porte..............................................11

Pose de la commande de porte........................................12

Pose des l’ampoule...........................................................13

Pose de la corde et de la poignée de

déclenchement d’urgence .................................................13

Exigences électriques .......................................................14

Pose du Système Protector

®

........................................15-17

Fixation du support de la porte .........................................18

Fixation de la biellette de la porte au chariot ....................19

Réglages 20-22

Réglage des courses ........................................................20

Réglage de la force...........................................................21

Contrôle du système d’inversion de sécurité ....................22

Essai du Système Protector

®

............................................22

Fonctionnement 23-26

Instructions de fonctionnement en toute sécurité .............23

Utilisation de votre ouvre-porte de garage........................23

Utilisation de la commande de porte murale........................24

Ouverture manuelle de la porte ........................................24

Entretien de votre ouvre-porte de garage.........................25

Défauts de fonctionnement ..........................................25-26

Programmation 27-28

Pour ajouter ou reprogrammer

une télécommande à main................................................27

Pour effacer tous les codes...............................................27

Télécommandes à trois boutons.......................................27

Pour ajouter, reprogrammer ou modifier

un NIP d’entrée sans clé...................................................28

Pièces de réparation 29-30

Pièces d’assemblage du rail .............................................29

Pièces pour la pose...........................................................29

Pièces d’assemblage du moteur.......................................30

Accessoires 31

Pièces de réparation et service 32

Garantie 32

Lorsque vous verrez ces symboles de sécurité et ces mots

de signalement sur les pages suivantes, ils vous aviseront

de la possibilité de blessures graves ou de mort si vous

ne vous conformez pas aux avertissements qui les

accompagnent. Le danger peut provenir de source

mécanique ou d’un choc électrique. Lisez attentivement les

avertissements.

Lorsque vous verrez ce mot de signalement sur les pages

suivantes, il vous avisera de la possibilité de dommages à

votre porte de garage ou ouvre-porte de garage, ou les

deux, si vous ne vous conformez pas aux énoncés de

mise en garde qui l ’accompagnent. Lisez-les

attentivement.

Mécanique

Électrique

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

INTRODUCTION

Revue des symboles de sécurité

et des mots de signalement

Cet ouvre-porte de garage a été conçu et testé dans le but d’offrir un service sûr à condition qu’il soit installé, utilisé,

entretenu et testé en stricte conformité avec les instructions et les avertissements contenus dans le présent manuel.

TABLE DES MATIÈRES

3

Pince universelle

Pince coupante

Marteau

Scie à métaux

Tournevis

Clé à molette

Clé à douille et douilles

de 1/2 po et 7/16 de po

Perceuse

Ruban à mesurer

2

1

Escabeau

Crayon

Forets de 3/16 de po,

de 5/16 de po et 5/32 de po

Niveau de

menuisier (facultatif)

Pour prévenir les dommages à la porte de garage et à l’ouvre-

porte :

• TOUJOURS désactiver les serrures AVANT de poser et

d’utiliser l’ouvre-porte.

• Faire fonctionner l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT à une

tension de 120 V, 60 Hz pour éviter les défauts de

fonctionnement et les dommages.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES OU LA

MORT :

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de

porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une

porte de garage déséquilibrée peut ne pas remonter au

besoin.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de

garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de

porte ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous sous

une tension EXTRÊME.

• Désactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes

raccordées à la porte de garage AVANT de poser et d’utiliser

l’ouvre-porte de garage afin d’éviter un emmêlement.

Préparation de votre porte de garage

Avant de commencer :

• Désactiver les serrures.

• Retirer toute corde raccordée à la porte de garage.

• Réaliser le test suivant pour s’assurer que la porte de

garage est équilibrée et qu’elle ne force pas :

1. Soulever la porte à moitié, comme illustré, puis la

relâcher. Si elle est équilibrée, elle devrait rester en

place, entièrement supportée par ses ressorts.

2. Faire monter et descendre la porte pour s’assurer

qu’elle ne force pas.

Si votre porte force ou est déséquilibrée, appeler un

technicien formé en systèmes de porte.

Outils nécessaires

Lors de l’assemblage, de la pose et du réglage de

l’ouvre-porte, les instructions feront appel aux outils à main

illustrés ci-après.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Porte articulée

Porte rigide

4

— — — — — — — —

Il faudra poser des renforts horizontaux

et verticaux dans le cas d'une porte de

garage légère (en fibre de verre, en acier,

en aluminium, en panneaux de verre, etc.).

Se reporter à la page18 pour plus de détails.

Linteau

Détecteur

inverseur de sécurité

Détecteur inverseur de sécurité

L'espace entre le plancher

et le bas de la porte ne doit pas

être supérieur à 1/4 po (6 mm)

Ressort

de traction

Ressort de torsion

Porte

d'accès

OU

Commande

de porte

murale

Moteur

PLAFOND FINI

Une comière et des

fixations peuvent être

requises. Se reporter à

la page 11.

Lorsque la porte du garage

est fermée, il est normal

que la chaîne dessine

une courbe.

Ligne du centre

vertical de la porte

de garaje

Planification

Identifier le type et la hauteur de votre porte de garage.

Examiner la région du garage pour noter si l’une des

conditions ci-après s’applique à votre installation. Des

matériaux supplémentaires peuvent être nécessaires. Il

vous sera peut-être utile de vous reporter à cette page et

aux illustrations qui l’accompagnent en procédant à la

pose de l’ouvre-porte.

Sans système d’inversion de sécurité en bon état de marche,

des personnes (particulièrement les petits enfants) pourraient

être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de

garage qui se ferme.

• L’espace entre le bas de la porte et le plancher NE DOIT PAS

dépasser 1/4 po (6 mm), sinon le système d’inversion de

sécurité pourrait ne pas fonctionner adéquatement.

• Il FAUT réparer le plancher ou la porte de garage pour

éliminer l’espace.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

POSE DE PORTE ARTICULÉE

5

Inventaire de la boîte d’emballage

Votre ouvre-porte de garage est emballé dans deux boîtes

qui contiennent le moteur et toutes les pièces illustrées

ci-après. Les accessoires dépendront du modèle acheté.

S’il manque quoi que ce soit, vérifier soigneusement le

matériel d’emballage. Les pièces peuvent être coincées

dans la mousse. Les ferrures de montage sont également

indiquées ci-après.

L

O

C

K

L

IG

H

T

Support

de châssis

Écarteur de chaîne

Support de rallonge (2)

Rail

Support de la poulie

de la chaîne

Chaîne

SECURITY✚

®

Télécommande

à trois boutons

Biellette

droite

Biellette

courbée

Documentation

et étiquettes

de sécurité

Fil de sonnerie

blanc et blanc/rouge

à 2 conducteurs

Agrafe de

pare-soleil

de télécommande

Panneau de commande de

porte avec détection de mouvement

Chariot

U

P

C

E

IL

IN

G

MO

U

N

T

O

N

L

Y

Support de linteau

(2) Capteurs d'inversion de sécurité

(1 œil de transmission et 1 œil de réception)

avec fil de sonnerie blanc et blanc/noir à

deux conducteurs fixé

Support de la porte

Support du détecteur

de sécurité (2)

Moteur avec diffueurs

FIXATIONS DE POSE

Boulon hexagonal de 5/16 po-18 x 7/8 po (4)

Tire-fond de 5/16 po-9 x 1-5/8 po (2)

Tire-fond de 5/16 po-18 x 1-7/8 po (2)

Axe de chape de 5/16 po x 2-3/4 po (1)

Axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po (1)

Axe de chape de 5/16 po x 1 po (1)

Écrou de 5/16 po-18 (4)

Rondelle de blocage de 5/16 po (4)

Vis 6AB x 1-1/4 po (2)

Vis 6-32 x 1 po (2)

Vis autotaraudeuse 1/4 po-14 x 5/8 po (2)

Boulon à collerette de 5/16 po x 18 x 1/2 po (2)

Boulon hexagonal de 1/4 po-20 x 5/8 po (4)

Vis hexagonale de 8-32 x 1 po (2)

Vis #8-32 x 3/8 po

Agrafes isolées (30)

Anneau d’arrêt (3)

Chevilles à murs secs (2)

Graisse à rail

Boulon à tête bombée et à collet carré

1/4 po-20 x 1/2 po (2)

Écrou à oreilles de 1/4 po-20 (2)

Contre-écrou de 1/4 po-20

Tire-fond de 1/4 x 1-1/2 po (4)

Corde

Poignée

6

Afin d’éviter d’endommager SÉRIEUSEMENT l’ouvre-porte de

garage, utiliser UNIQUEMENT les boulons et les fixations

montés sur le dessus de l’ouvre-porte.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES aux doigts par

suite du mouvement de l’ouvre-porte :

• TOUJOURS garder la main à l’écart du pignon lorsque

l’ouvre-porte fonctionne.

• Fixer solidement le carter du pignon AVANT de faire

fonctionner l’ouvre-porte.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Boulon à rondelle de blocage

de 5/16 po-18 x 1/2 po

Contre-écrou

MONTAGE – 1

re

OPÉRATION

Fixation du rail au moteur

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire

fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela

est expressément indiqué.

• Retirer le boulon et le contre-écrou du dessus

du moteur.

• Placer le rail sur le boulon monté sur l’unité du moteur et

aligner le trou noir avec le trou au sommet de l’unité.

• Attacher le rail à l’aide du boulon à rondelle et du

contre-écrou qui avaient été retirés auparavant. Serrer

bien. Il faut se rappeler d’utiliser uniquement ces

boulons et cette visserie ! Tout autre boulon/visserie

endommagera sérieusement l’ouvre-porte.

Rondelles

Pignon du moteur

Ècarteur de chaîne

Vis à tête hexagonale

8 - 32 x 1 po

MONTAGE – 3

e

OPÉRATION

Fixation du support de châssis

• Placer le support de rail sur l’unité.

• Fixer le support au rail à l’aide des boulons hexagonaux

de 1/4 po-20 x 5/8 po et des rondelles de blocage.

• Fixer le support à l’ouvre-porte en insérant une vis de

5/16 po-18 x 1/2 po munie d’une rondelle au travers d’un

trou dans chaque collet latéral et un trou correspondant

dans le support. Compléter le raccord en insérant la vis

#8-32 x 1 po dans le collet postérieur et le trou du

support de rail (Figure 4).

Passer à la 4

e

opération.

Boulons hexagonaux de

1/4 po-20 x 5/8 po à rondelles

de blocage

Vis

#8-32 x 3/8 po

Collet postérieur

de l’ouvre-porte

Collet latéral de l’ouvre-porte

Boulon à rondelle de blocage

de 5/16 po-18 x 1/2 po

Boulon à rondelle de blocage

de 5/16 po-18 x 1/2 po

Support de châssis

Pignon à 6 dents

Écarteur de chaîne

Plaque de fixation

de l’unité moteur

Figure 1

Figure 2

Figure 4

MONTAGE – 2

e

OPÉRATION

Fixation de l’écarteur de chaîne

• Poser l’écarteur sur le moteur à l’aide de deux vis

(Figure 2).

• Guider la chaîne autour du sillon sélectionné de

l’écarteur de chaîne, de façon à engager soit le pignon à

8 dents, soit le pignon à 6 dents (Figure 3).

REMARQUE : Le pignon à 6 dents est destiné aux portes

de remises alors que celui à 8 dents est pour les portes

standard.

Pignon à 8 dents

Écarteur de chaîne

Plaque de fixation

de l’unité moteur

Figure 3

7

POSE

IMPORTANTES INSTRUCTIONS CONCERNANT

LA POSE

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET

INSTRUCTIONS DE POSE.

2. Poser l’ouvre-porte de garage uniquement sur une porte de

garage bien équilibrée et lubrifiée. Une porte mal équilibrée

peut ne pas remonter au besoin et pourrait provoquer des

BLESSURES GRAVES ou la MORT.

3. Toutes les réparations aux câbles, ensembles de ressort et

autres ferrures de montage DOIVENT être confiées à un

technicien formé en systèmes de porte AVANT de poser

l’ouvre-porte.

4. Désactiver toutes les serrures et retirer toutes les cordes

raccordées à la porte de garage AVANT de poser l’ouvre-porte

afin d’éviter un emmêlement.

5. Poser l’ouvre-porte de garage à au moins 7 pieds (2,13 m)

au-dessus du sol.

6. Monter la poignée de déclenchement d’urgence à 6 pieds

(1,83 m) au-dessus du sol.

7. Ne JAMAIS raccorder l’ouvre-porte de garage à une source de

courant avant d’avoir reçu l’instruction de le faire.

8. Ne JAMAIS porter de montres, bagues ou vêtements amples

durant la pose ou l’entretien de l’ouvre-porte. Ils pourraient

être happés par la porte de garage ou les mécanismes de

l’ouvre-porte.

9. Poser la commande de porte murale :

• en vue de la porte de garage

• hors de la portée des enfants à une hauteur minimum

de 5 pieds (1,5 m)

• à l’écart de toutes les pièces mobiles de la porte.

10. Placer l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le

mur à côté de la commande de la porte de garage.

11. Placer l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture

manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

12. Au terme de la pose, faire l’essai du système d’inversion de

sécurité. La porte DOIT remonter au contact d’une objet

d’une hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat)

sur le sol.

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES

ou MORTELLES :

AVERTISSEMENT

MONTAGE – 4

e

OPÉRATION

Tension de la chaîne

• Dévisser l'écrou intérieur de la tige filetée du chariot et

éloigner la rondelle.

• Pour tendre la chaîne, tourner l'écrou extérieur dans le

sens illustré. Alors que l'on tourne l'écrou, empêcher

la chaîne de vriller.

• Lorsque la chaîne est à environ 1/2 pouce (13 mm)

au-dessus du patin du rail en son point médian,

resserrer l'écrou intérieur pour fixer le réglage.

Le pignon peut faire du bruit si la chaîne est trop

détendue.

Lorsque la pose est terminée, la chaîne peut pendre

lorsque la porte est fermée. Ceci est tout à fait normal. Si

la chaîne revient à la position illustrée lorsque la porte est

ouverte, ne pas retendre la chaîne.

REMARQUE : Pour toutes les mises au point ultérieures,

TOUJOURS tirer la poignée de déclenchement d’urgence

avant d’ajuster la chaîne.

Le montage de l'ouvre-porte de garage est maintenant

terminé. Lire les avertissements suivants avant de

procéder à la section sur la pose.

Rondelle-frein

Pour visser

l'écrou extérieur

Écrou intérieur

Chariot

Chaîne

Patin du rail

1/2 pouce (13 mm)

Pour visser

l'écrou intérieur

É

crou extérieur

8

POSE – 1

re

OPÉRATION

Déterminer l’emplacement du support

de linteau

POUR PORTES ARTICULÉES UNIQUEMENT

1. Fermer la porte et marquer l’axe vertical intérieur de la

porte du garage.

2. Prolonger cet axe sur le linteau au-dessus de la porte.

Ne pas oublier que l’on peut fixer le support du

linteau à moins de 4 pieds (1,22 m) à droite ou à

gauche de l’axe de la porte seulement si un ressort

de torsion ou une plaque d’appui centrale gêne; ce

support peut également être fixé au plafond (se

reporter à la page 9) si le dégagement n’est pas

suffisant. (Il peut être monté à l’envers sur un mur,

au besoin, pour gagner environ 1/2 po (1 cm).)

Si l’on doit poser le support de linteau sur un 2 x 4 (au

mur ou au plafond), utiliser des tire-fond (non fournis)

pour s’assurer que le 2 x 4 est bien retenu sur les

solives, comme illustré sur cette page et à la page 9.

3. Ouvrir la porte à son point de course le plus haut, tel

qu’illustré. Tracer une ligne horizontale d’intersection sur

le linteau à 2 pouces (5 cm) au-dessus du point le plus

haut. Cette hauteur permettra d’obtenir un dégagement

suffisant pour le passage de la partie supérieure de

la porte.

Plafond

non fini

2 x 4

MONTAGE DU

SUPPORT DE

LINTEAU AU

PLANFOND

EN OPTION

Linteau

2 x 4

Solives

Niveau de

menuisier

(Facultatif)

Ligne du centre

vertical de la

porte de garage

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou

LA MORT :

• Le support de linteau DOIT être fixé DE MANIÈRE RIGIDE à

la solive sur le linteau ou le plafond, sinon la porte de garage

pourrait ne pas remonter au besoin. NE PAS poser le

support de linteau sur des plaques de placoplâtre.

• On DOIT utiliser des ancrages de béton pour le montage du

support de linteau ou d’un 2 x 4 dans la maçonnerie.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte

de garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de

porte ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous sous

une tension EXTRÊME.

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de

porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une

porte de garage déséquilibrée peut ne pas remonter au

besoin.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Linteau

Plafond

Guide

Point de course

le plus haut

Porte

2 po (5 cm)

Porte articulée

avec guide

courbé

9

POSE – 2

e

OPÉRATION

Pose du support de linteau

Le support de linteau peut être fixé soit sur le mur,

au-dessus de la porte, soit au plafond. Suivre les

instructions qui répondent le mieux aux besoins

particuliers. Ne pas poser le support de linteau sur des

panneaux de placoplâtre. Utiliser des ancrages de

béton (non fournis) pour la pose dans la maçonnerie.

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU MUR

• Centrer le support par rapport à l’axe vertical, la partie

inférieure du support étant alignée avec la ligne

horizontale, comme illustré (la flèche du support doit

être orientée vers le plafond).

• Marquer la série verticale des trous de support (ne pas

utiliser les trous prévus pour le montage au plafond).

Percer des avant-trous de 3/16 pouce et fixer fermement

le support sur une solive avec les fixations fournies.

Tire-fond de

5/16 de

p

o-9 x 1-5/8

p

o

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

UP

CEILING MOUNT ONLY

UP

C

E

I

L

IN

G

M

O

U

N

T

O

N

L

Y

Tire-fond de

5/16 po- 9 x 1-5/8 po

Point de course

le plus haut

(de la porte du garage)

Linteau

Porte de

garage

Trous de fixation au mur

Trous de fixation au

mur en option

Le trou du clou n'est prévu que

pour le positionnement

seulement. Des tire-fond doivent

être utilisés pour fixer

le support de linteau.

Ressort de

la porte

Support

de linteau

2 x 4 fixé

sur les

poteaux

Axe vertical de

la porte du garage

Axe vertical de

la porte du garage

UP

CEILING MOUNT ONLY

U

P

– Plafond fini –

Tire-fond de

5/16 po- 9 x 1-5/8 po

Linteau

Support de

linteau

6 po (15 cm)

maximum

Ressort de

la porte

Porte de

garage

Trous de fixation au plafond

Le trou du clou n'est prévu que

pour le positionnement seulement. Des

tire-fond doivent être utilisés pour fixer

le support de linteau.

Axe vertical de

la porte du garage

Axe vertical de

la porte du garage

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU PLAFOND

• Prolonger l’axe vertical sur le plafond, comme illustré.

• Centrer le support sur l’axe vertical à 6 pouces (15 mm)

au maximum du mur. S’assurer que la flèche est

orientée vers le mur. Le support peut être encastré dans

le plafond si le dégagement n’est pas suffisant.

• Marquer les trous latéraux. Percer des avant-trous de

3/16 po et fixer fermement le support sur une solive du

plafond à l’aide des fixations fournies.

10

Axe de chape de 5/16 po x 2-3/4 po

Anneau d'arrêt

Support

de linteau

Support de

la poulie

de la chaîne

Support

temporaire

Linteau

Porte de

garage

Axe de chape de

5/16 po x 2-3/4 po

Anneau

d'arrêt

Support de linteau

Support de

la poulie

de la chaîne

Rail

Porte

Rail

Le 2 x 4 est utilisé pour déterminer

la hauteur de fixation correcte

à partir du plafond.

POSE – 3

e

OPÉRATION

Fixation du rail sur le support

de linteau

• Positionner l'ouvre-porte de garage sur le plancher, juste

sous le support de linteau. Utiliser une des boîtes

d'emballage pour le protéger. REMARQUE : Si le

ressort de la porte gêne, il faudra demander de l'aide.

Demander à une personne de bien retenir l'ouvre-porte

sur un support temporaire de façon que le rail ne touche

pas le ressort.

• Positionner le support du rail contre le support

de linteau.

• Aligner les trous des supports et les raccorder avec un

axe de chape, comme il est illustré.

• Introduire un anneau d'arrêt pour immobiliser.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

POSE – 4

e

OPÉRATION

Positionnement de l'ouvre-porte

POUR PORTES ARTICULÉES UNIQUEMENT

Un 2 x 4 posé à plat convient très bien pour obtenir

l'espace qu'il faut entre la porte et le rail.

• Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau.

Si l'escabeau n'est pas assez haut, demander de l'aide.

• Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 à plat

sur sa partie supérieure, sous le rail.

• Si le panneau ou la section du dessus vient en contact

avec le chariot lorsqu’on lève la porte, tirer sur la

biellette de dégagement du chariot pour dégager le

chariot intérieur du chariot extérieur. Faire glisser le

chariot extérieur vers le moteur. Il ne sera pas

nécessaire de réassembler le chariot avant la fin de

l’opération 12.

Biellette de

dégagement

du chariot

ENGAGÉE

DÉGAGÉE

Pour prévenir les dommages à la porte de garage, faire reposer

le rail de l’ouvre-porte de garage sur un 2 x 4 placé sur la

section supérieure de la porte.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

11

POSE – 5

e

OPÉRATION

Accrochage de l’ouvre-porte

Les illustrations représentent trois poses types. La pose

peut toutefois être différente. Les supports de suspension

doivent être inclinés (Figure 1) pour assurer un support

rigide. Dans le cas d’un plafond fini (Figure 2 et Figure 3),

fixer une cornière aux solives du plafond avant de poser

l’ouvre-porte. La cornière et les fixations ne sont pas

fournies.

1. Mesurer, de chaque côté de l’ouvre-porte, la distance

entre l’ouvre-porte et les solives.

2. Couper les deux supports de suspension à la longueur

requise.

3. Percer des avant-trous de 3/16 pouce dans les solives.

4. Fixer une extrémité de chaque support de suspension

sur une solive avec des tire-fond de 5/16 po-18 x 1-7/8

po.

5. Fixer l’ouvre-porte aux supports de suspension à l’aide

de boulons hexagonaux de 5/16 po-18 x 7/8 po, de

rondelles-frein et d’écrous.

6. S’assurer que le rail est centré au-dessus de la porte

(ou dans le prolongement du support de linteau si le

support n’est pas centré au-dessus de la porte).

7. Retirer le 2 x 4. Faire fonctionner la porte manuellement.

Si la porte frappe le rail, lever le support de linteau.

8. Graisser le dessus et le dessous de la surface du rail où

glisse le chariot à l’aide de graisse à rail.

REMARQUE : NE PAS mettre l’ouvre-porte sous tension à

ce stade.

Tire-fond de 5/16 po-18 x 1-7/8 po

Boulon hexagonal de

5/16 po-18 x 7/8 po

Écrou de

5/16 po-18

Rondelle-frein

de 5/16 po

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES par suite de la

chute d’un ouvre-porte de garage, fixer l’ouvre-porte

SOLIDEMENT aux solives du garage. On DOIT utiliser des

ancrages de béton si les supports sont posés dans la

maçonnerie.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Figure 1

Figure 2

Figure 3

Rondelle-frein de 5/16 po

Écrou de 5/16 po-18

Rondelle-frein de 5/16 po

Écrou de 5/16 po-18

Rondelle-frein de 5/16 po

Écrou de 5/16 po-18

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 po

Cornière

(Non fournie)

PLAFOND FINI

Solive cachée

(Non fournis)

Boulon de 5/16 po-18 x

7/8 po, Rondelle-frein

de 5/16 po, Écrou de

5/16 po-18

Tire-fond de

5/16 po x18x1-7/8 po

Mesurer

la distance

Tire-fond de

5/16 po x 18 x 1-7/8 po

Solives

Boulon de 5/16 po-18 x

7/8 po, Rondelle-frein

de 5/16 po, Écrou de

5/16 po-18

Boulon de 5/16 po-18 x

7/8 po, Rondelle-frein

de 5/16 po, Écrou de

5/16 po-18

Boulon de 5/16 po-18 x

7/8 po, Rondelle-frein

de 5/16 po, Écrou de

5/16 po-18

Tire-fond de

5/16 po x18x1-7/8 po

PLAFOND FINI

(Non fournis)

Boulon de 5/16 po

-18 x 7/

8 po,

Rondelle-frein de

5/16 po, Écrou de

5/16 po-18

12

7/16 po (11 mm)

Pour relâcher le fil,

enfoncer la languette

à l’aide de

l’extrémité du

tournevis

Rouge

Gris

Blanc

Dénuder le fil sur 7/16 po (11 mm)

Connexions

de commande

de porte

1

R

E

D

2

W

H

IT

E

Conducteurs

Bornes

filetées

Trou de

fixation

supérieur

Trou de

fixation

inférieur

Vue Arrière

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT

par suite d’électrocution :

• S’assurer que le courant est coupé AVANT de poser la

commande de porte.

• Raccorder UNIQUEMENT à des fils basse tension 24 V.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT

par suite d’une porte de garage qui se ferme :

• Poser la commande de porte en vue de la porte de garage,

hors de la portée des enfants à une hauteur minimum de

5 pieds (1,5 m), et à l’écart de toutes les pièces mobiles de la

porte.

• Ne JAMAIS laisser des enfants faire fonctionner les

boutons-poussoirs de la commande de porte ou les émetteurs

de la télécommande, ni jouer avec ceux-ci.

• Actionner la porte UNIQUEMENT lorsqu’on la voit clairement,

qu’elle est bien réglée et que rien ne gêne la course de

la porte.

• TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à ce

qu’elle soit complètement fermée. Ne JAMAIS laisser

personne croiser le chemin d’une porte de garage qui

se ferme.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

POSE – 6

e

OPÉRATION

Pose de la commande de porte

Poser la commande murale dans un endroit où on pourra la

voir de la porte, à au moins 5 pieds (1,5 m) du sol, là où les

enfants ne pourront pas l'atteindre et loin de toutes les

pièces mobiles et fixations de la porte. La surface de

montage doit être lisse et plate. Si les murs sont des murs

secs, percer des trous de 5/32 pouce (Figure 1) et utiliser

les chevilles fournies. Pour les installations précâblées

(comme dans la construction d’une maison neuve), on peut

la monter sur une boîte simple (Figure 2). REMARQUE :

Après l’installation, un témoin lumineux vert ou ambré

derrière le couvercle indiquera le branchement approprié.

S’il n’est pas allumé, les fonctions de blocage et d’éclairage

ne fonctionneront pas (inverser les fils pour corriger).

1. Dénuder 7/16 pouce (11 mm) à chaque extrémité des fils

de sonnerie; brancher les fils sur les deux bornes filetées

qui se trouvent à l’arrière de la commande murale :

blanc

à 2; blanc/rouge à 1 (Figure 3).

2. Enlever le couvercle en soulevant doucement à partir

d'un coin près du dessus du couvercle avec un petit

tournevis à lame plate (Figure 4). Fixer à l’aide de vis

autotaraudeuses 6AB x 1-1/4 po (installation standard) ou

de vis à métaux 6-32 x 1 po (dans la boîte simple)

comme suit :

• Percer et poser la vis inférieure en laissant 1/8 po

(3 mm) faire saillie du mur.

• Placer le bas de la commande de porte par-dessus la

tête de vis et ajuster pour un ajustement serré.

• Percer et poser la vis supérieure soigneusement afin

d’éviter de fissurer le boîtier en plastique.

Ne pas trop

serrer.

• Remettre le couvercle en place en insérant les

languettes inférieures et en enclenchant en place.

REMARQUE : Le gros bouton-poussoir peut rester

coincé si la commande de porte n’est pas montée sur une

surface lisse. Si aucun clic ne se fait entendre en

appuyant sur le gros bouton-poussoir, desserrer les deux

vis de montage ou déplacer la commande de porte à une

surface plus lisse.

3. (Installation standard seulement) Faire monter le fil de

sonnerie le long du mur et du plafond jusqu’au moteur.

Utiliser des agrafes isolées pour fixer le fil à plusieurs

endroits. Ne pas percer le fil avec une agrafe, ce qui

créerait un court-circuit ou un circuit ouvert.

4. Enlever 7/16 po (11 mm) d’isolation à l’extrémité du fil de

sonnerie. Raccorder le fil de sonnerie aux bornes à

raccordement rapide comme suit : le fil blanc à blanc et le

fil blanc/rouge à rouge.

REMARQUE : Lors de la connexion de plusieurs

commandes de porte à l’ouvre-porte, torsader les fils de

même couleur. Insérer les fils dans les trous à

raccordement rapide : blanc à blanc et rouge/blanc

à rouge.

5. Utiliser des punaises ou des agrafes pour fixer en

permanence l’étiquette d’avertissement de prise au piège

sur le mur près de la commande de porte, et l’étiquette

d’essai d’inversion de sécurité/ouverture manuelle bien en

vue à l’intérieur de la porte de garage.

REMARQUE : Ne PAS brancher et faire fonctionner

l’ouvre-porte pour le moment. Le chariot se déplacera

jusqu’à la position complètement ouverte mais ne reviendra

pas à la position fermée avant que le faisceau détecteur soit

branché et correctement aligné. Voir les instructions au sujet

du détecteur inverseur de sécurité à partir de la page 15.

Chevilles pour murs secs

Agrafe

isolée

Vis 6AB x 1-1/4 po

(installation standard)

Vis 6-32 x 1 po

(installation précâblée)

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

L

O

C

K

L

IG

H

T

Pour remettre le couvercle

enplace, insérer les languettes

supérieures

en premier

INSTALLATION STANDARD

Interrupteur

du détecteur

Couvercle

de barre-poussoir

ACTIONNER

ARRÊT

Figure 1

L

O

C

K

L

I

G

H

T

INSTALLATION PRÉCÂBLÉE

Fil de sonnerie

à conducteurs

24 V

Pour remettre

le couvercle

enplace, insérer

les languettes

supérieures

en premier

Interrupteur

du détecteur

Le couvercle

de barre-poussoir

ACTIONNER

ARRÊT

Figure 2

KG

1

3

9

7

5

KG

1

3

9

7

5

Figure 3

13

POSE – 7

e

OPÉRATION

Pose des l’ampoule

• Appuyer sur les languettes de dégagement des deux

côtés du diffuseur. Faire pivoter le diffuseur délicatement

vers l’arrière et le bas jusqu’à ce que la charnière du

diffuseur soit complètement ouverte. Ne pas retirer le

diffuseur.

• Visser une ampoule de 100 watts maximum dans

chaque douille. La lumière s’allumera et restera allumée

pendant environ 4-1/2 minutes aussitôt que le courant

sera établi. La lumière s’éteindra ensuite.

• Inverser la procédure pour fermer le diffuseur.

• Si l’ampoule brûle prématurément en raison de la

vibration, remplacer-la par une ampoule d’ouvre-porte

de garage.

REMARQUE : Utiliser uniquement une ampoule standard.

L’utilisation d’une ampoule à col court ou d’une ampoule

spécialisée peut causer une surchauffe du panneau

d’extrémité ou de la douille.

POSE – 8

e

OPÉRATION

Pose de la corde et de la poignée de

déclenchement d’urgence

• Faire passer une extrémité de la corde dans le trou

supérieur de la poignée rouge de façon que le mot

« NOTICE » puisse être lu à l’endroit. Fixer à l’aide d’un

nœud simple à au moins 1 po (2,5 cm) de l’extrémité de

la corde, pour empêcher le glissement.

• Passer l’autre extrémité de la corde dans le trou du

levier de déclenchement du chariot extérieur.

• Ajuster la longueur de la corde de façon que la poignée

soit à environ 6 pieds (1,83 m) du sol. S’assurer que la

corde et la poignée ne risquent pas de toucher au capot

d’aucun véhicule pour éviter qu’elle s’emmêle. Fixer la

corde à l’aide d’un nœud simple.

REMARQUE : Si la corde doit être coupée, brûler

légèrement l’extrémité coupée pour empêcher qu’elle

ne s’effiloche.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT

par suite de la chute d’une porte de garage :

• Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence

pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de

garage est FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une

porte déséquilibrée peuvent causer la chute rapide et/ou

imprévue d’une porte ouverte.

• Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence

à moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence

de personnes et d’obstacle).

• Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la

porte. Il y a risque de chute si le nœud de la corde se

défait.

NOTICE

Chariot

Levier de

déclenchement

du chariot

Poignée de

déclenchement

d'urgence

Nœud

simple

Corde

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Pour éviter toute SURCHAUFFE éventuelle du panneau

d’éclairage,

• NE PAS utiliser d’ampoules à col court ou de forme

spéciale.

• NE PAS utiliser d’ampoules halogène. Utiliser

UNIQUEMENT des ampoules incandescentes.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Ampoule standard

de 100 W (max.)

Ampoule standard

de 100 W (max.)

Charnière de diffuseur

Languette de dégagement

14

POSE – 9

e

OPÉRATION

Exigences électriques

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou la MORT

par suite d’électrocution ou d’un incendie :

• S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension et couper le

courant au circuit AVANT de retirer le couvercle pour

procéder à un branchement permanent.

• La pose et le câblage de la porte de garage DOIVENT être

conformes à tous les codes électriques et de construction

locaux.

• Ne JAMAIS utiliser de cordon de rallonge ou d’adaptateur

bifilaire ni modifier la fiche de quelque manière que ce SOIT

pour l’insérer dans la prise. S’assurer que l’ouvre-porte est

mis à la terre.

Patte de terre

Vis verte

de terre

Fil de terre

Fil

noir

BRANCHEMENT

ÉLECTRIQUE

PERMANENT

Fil blanc

Fil

noir

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire

fonctionner l’ouvre-porte pour le moment.

Afin de minimiser les risques de chocs électriques, le

cordon d’alimentation de l’ouvre-porte de garage comporte

une fiche à trois broches, dont une de mise à la terre.

Cette fiche ne peut être branchée que dans une prise de

courant mise à la terre. Si la fiche ne peut pas être

branchée dans la prise de courant qui existe, s’adresser à

un électricien qualifié pour faire poser une prise de courant

adéquate.

Si les codes municipaux exigent une installation

électrique permanente, procéder comme suit.

Pour procéder à un branchement permanent par le trou de

7/8 po pratiqué au-dessus du moteur :

• Retirer les vis du couvercle du moteur et mettre le

couvercle de côté.

• Débrancher le cordon à 3 fils.

• Brancher le fil noir (courant secteur) sur la vis de la borne

en laiton; le fil blanc (neutre) sur la vis de la borne en

argent, puis le fil de terre sur la vis verte de terre.

L’ouvre-porte doit obligatoirement être mis à la terre.

• Reposer le couvercle.

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire

fonctionner l’ouvre-porte pour le moment.

BON MAUVAIS

15

Zone de protection du

faisceau lumineux invisible

Faisceau du détecteur

6 po (15 cm) max

au-dessus du sol

Faisceau du détecteur

6 po (15 cm) max

au-dessus du sol

POSE – 10

e

OPÉRATION

Pose du Système Protector

®

Les détecteurs inverseurs de sécurité doivent être bien

branchés et bien alignés avant que l’ouvre-porte de

garage puisse fermer la porte.

INFORMATIONS IMPORTANTES AU SUJET DU

DÉTECTEUR INVERSEUR DE SÉCURITÉ

Lorsqu’il est bien raccordé et aligné, le détecteur détecte

un obstacle dans le parcours de son faisceau électronique.

La cellule émettrice (avec un témoin lumineux ambre)

transmet un faisceau de lumière invisible à la cellule

réceptrice (avec un témoin lumineux vert). Si un obstacle

brise le faisceau de lumière pendant que la porte se ferme,

la porte s’arrêtera et remontera jusqu’à la position

entièrement ouverte, et les lumières de l’ouvre-porte

clignoteront 10 fois.

Les unités doivent être posées à l’intérieur du garage de

manière à ce que la cellule émettrice et la cellule

réceptrice se fassent face l’une l’autre de part et d’autre de

la porte, à pas plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol.

L’une ou l’autre peut être posée à gauche ou à droite de la

porte pourvu que le soleil n’éclaire jamais directement la

cellule réceptrice.

Les supports de montage sont conçus en vue de leur

fixation par pince sur le guide des portes de garage

articulées sans fixations supplémentaires.

Si les unités doivent être montées sur le mur, les supports

doivent être fixés fermement à une surface solide telle que

la charpente du mur. On peut se procurer des supports de

rallonge (se reporter à la section Accessoires), au besoin.

Si la pose se fait dans une construction en maçonnerie,

ajouter un morceau de bois à chaque endroit pour éviter

de percer des trous supplémentaires dans la maçonnerie

si un repositionnement est nécessaire.

Il ne doit y avoir aucun obstacle sur le parcours du

faisceau de lumière invisible. Aucune partie de la porte de

garage (ni les guides, les ressorts, les charnières, les

rouleaux ou autres fixations de la porte) ne doit

interrompre le faisceau pendant que la porte se ferme.

• S’assurer que l’ouvre-porte de garage est hors tension

AVANT de poser le détecteur inverseur de sécurité.

• Pour prévenir des BLESSURES GRAVES ou la MORT par

suite d’une porte de garage qui se ferme :

– Raccorder et aligner correctement le détecteur inverseur

de sécurité. Ce dispositif de sécurité requis NE DOIT PAS

être désactivé.

– Poser le détecteur inverseur de sécurité de manière à ce

que le faisceau NE SOIT PAS À UNE HAUTEUR de plus de

6 po (15 cm) au-dessus du plancher du garage.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Faisant face à la porte depuis l’intérieur du garage

16

Contre-écrou

de1/4 po-20

Contre-écrou

de1/4 po-20

Boulon

hexagonal de

1/4 po-20 x 5/8 po

Tire-fond de

1/4x1-1/2 po

Tire-fond de

1/4 x 1-1/2 po

MONTAGE AU SOL (côté droit)

MONTAGE MURAL (côté droit)

MONTAGE SUR GUIDES DE PORTE (côté droit)

Témoin

lumineux

Diffuseur

Rebord

Support de

détecteur

Guide

de porte

Support de

détecteur

Support de

rallonge

Diffuseur

Témoin

lumineux

Mur

intérieur

de

garage

Témoin

lumineux

Support de

détecteur

Diffuseur

Support de

rallonge

Mur

intérieur

du

garage

Boulon

hexagonal de

1/4 po-20 x 5/8 po

Figure 3

Figure 1

Figure 2

Écrou à

oreilles

Agrafes

isolées

Boulon à tête bombée

et collet carré de

1/4 po-20 x 1/2 po

Tire-fond de

1/4 x1-1/2 po (4)

Boulon hexagonal de

1/4 po-20 x 5/8 po (2)

Contre-écrou de

1/4 po-20 (2)

POSE DES SUPPORTS

S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension.

Poser et aligner les supports de manière à ce que les

détecteurs se fassent face l’un l’autre de part et d’autre de

la porte du garage, le faisceau n’étant pas à une hauteur

de plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol. Ils peuvent être

posés de trois façons, comme suit :

Pose aux guides de la porte de garage

(mode préféré) :

• Faire glisser les bras courbés par-dessus le bord arrondi

de chaque guide de porte, les bras courbés étant dirigés

vers la porte. Enclencher en place contre le côté du

guide. Il doit reposer à plat, avec le rebord embrassant

le bord arrière du guide, comme illustré à la Figure 1.

Si votre guide de porte ne supporte pas solidement le

support, une pose murale est recommandée.

Pose murale :

• Placer le support contre le mur, les bras courbés étant

dirigés vers la porte. S’assurer qu’il y a un dégagement

suffisant et qu’aucun obstacle n’est dans le parcours du

faisceau du détecteur.

• Si une profondeur supplémentaire est nécessaire, on

peut employer un support de rallonge ou des blocs de

bois.

• Utiliser les trous de montage de support comme

gabarits pour positionner et percer deux avant-trous de

3/16 po de diamètre sur le mur de chaque côté de la

porte, à une hauteur maximale de 6 po (15 cm) du sol.

• Fixer les supports au mur à l’aide de tire-fond

(non fournis).

• Si des supports de rallonge ou des blocs de bois sont

employés, ajuster les ensembles droit et gauche à la

même distance vers l’extérieur depuis la surface de

montage. S’assurer qu’il n’y a aucune obstacle de

ferrure de porte.

Pose au sol :

• Utiliser des blocs de bois ou des supports de rallonge

pour élever les supports de détecteur de manière à ce

que les diffuseurs ne soient pas à plus de 6 po (15 cm)

au-dessus du sol.

• Mesurer soigneusement et placer les ensembles droit et

gauche à la même distance vers l’extérieur depuis le

mur. S’assurer qu’il n’y a aucune obstruction de ferrure

de porte.

• Fixer au sol à l’aide des ancrages de béton, comme

illustré.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Boulon à tête

bombée et collet

carré de 1/4 po-20 x 1/2 po

Diffuseur

Écrou à oreilles

17

Figure 4

Bornes à raccordement rapide

3. Insérer dans les

bornes appropriées

2. Torsader les fils de

même couleur

7/16 po (11 mm)

Raccorder les fils sur

bornes à raccordement rapide

Rouge

Gris

Blanc

Fil de sonnerie

Plafond fini

1. Dénuder le fil sur 7/16 po

(11 mm)

Aire de protection du

faisceau du lumière invisible

Détecteur inverseur

Figure 5

DÉPANNAGE DES DÉTECTEURS

INVERSEURS DE SÉCURITÉ

1. Si, lorsque la pose est terminée, le témoin de la cellule

émettrice ne reste pas constamment allumé après

l'installation, s'assurer :

• Que le courant électrique parvient bien à l'ouvre-porte.

• Qu'il n'y a pas de court-circuit dans les fils blanc ou

blanc/noir. Ces court-circuits peuvent se produire sous

les agrafes ou à la hauteur des branchements des

bornes filetées.

• Le câblage est bien fait entre les détecteurs et l'ouvre-

porte.

• Qu’il n’y a pas de fil brisé.

2. Si le témoin de la cellule émettrice est allumé alors que

le témoin de la cellule réceptrice est éteint :

• Vérifier l'alignement.

• Vérifier s’il y a un fil brisé dans la cellule réceptrice.

3. Si le témoin de la cellule réceptrice est faible, aligner

l’un ou l’autre des détecteurs.

REMARQUE : Lorsque le faisceau invisible est obstrué ou

mal aligné quand la porte se ferme, cette dernière

remontera. Si la porte est déjà ouverte, elle ne se fermera

pas. La lumière de l’ouvre-porte clignotera 10 fois (si

l’ampoule n’est pas posée, 10 clics se feront entendre).

Voir page 15.

MONTAGE ET CÂBLAGE DES

DÉTECTEURS INVERSEURS

• Faire glisser un boulon à tête bombée et collet carré de

1/4 po-20 x 1/2 po dans la fente de chaque détecteur.

Utiliser des écrous à oreilles pour fixer les détecteurs aux

supports, avec les diffuseurs dirigés l’un vers l’autre de

part et d’autre de la porte. S’assurer que le diffuseur n’est

pas obstrué par une rallonge de support (Figure 4).

• Serrer les écrous à oreilles à la main.

• Acheminer les fils des deux détecteurs à l’ouvre-porte.

Utiliser des agrafes isolées pour fixer le fil au mur et au

plafond.

• Enlever 7/16 po (11 mm) d’isolation de chaque série de

fils. Séparer les fils blanc et blanc/noir suffisamment pour

leur raccordement aux vis des bornes á raccordement

rapide de l’ouvre-porte. Torsader les fils de même couleur.

Insérer les fils dans les trous à raccordement rapide :

blanc à blanc et noir/blanc à gris. (Figure 5).

ALIGNEMENT DES DÉTECTEURS INVERSEURS

• Brancher l’ouvre-porte dans la prise de courant.

Les témoins des cellules émettrice et réceptrice

s’allumeront et resteront allumés si les connexions

électriques sont bonnes et si l’alignement est bon.

Le témoin lumineux ambre de la cellule émettrice s’allumera

indépendamment de l’alignement ou de l’obstruction. Si le

témoin lumineux vert de la cellule réceptrice est éteint, faible

ou clignotant (et que la trajectoire du faisceau lumineux

invisible n’est pas obstruée), aligner les deux détecteurs.

• Desserrer l’écrou de la cellule émettrice et ajuster de façon

à ce qu’elle vise directement la cellule réceptrice. Serrer

l’écrou.

• Desserrer l’écrou de la cellule réceptrice et régler le

détecteur jusqu’à ce qu’il reçoive le faisceau de la cellule

émettrice. Lorsque le témoin vert reste allumé, serrer l’écrou.

18

POSE – 11

e

OPÉRATION

Fixation du support de porte

Suivre les instructions qui correspondent au type de porte,

comme il est illustré ci-dessous ou à la page suivante.

Un renfort horizontal doit être suffisamment long pour

être fixé à deux ou trois supports verticaux. Un renfort

vertical doit couvrir la hauteur du panneau supérieur.

La figure 1 illustre un morceau de cornière utilisé en tant

que renfort horizontal. Pour le renfort vertical, 2 morceaux

de cornière sont utilisés de façon à créer un support en

forme de U. La meilleure solution consiste à s'adresser au

fabricant de la porte de garage pour obtenir un nécessaire

de renforts de porte afin de pouvoir poser l'ouvre-porte de

garage.

REMARQUE : Bon nombre de nécessaires de renforts de

porte prévoient la fixation directe de l’axe de chape et de la

biellette de porte. Le support de porte est alors inutile;

procéder à l’étape 12.

PORTES ARTICULÉES

1. Centrer le support de la porte avec l'axe vertical

précédemment tracé et utilisé pour la pose du support

de linteau. Il convient de noter le positionnement correct

de « UP » (vers le haut), comme estampillé à l’intérieur

du support.

2. Positionner le bord supérieur du support de 2 à 4

pouces (5-10 cm) plus bas que le bord supérieur de la

porte, OU directement sous toute solive à travers le haut

de la porte.

3. Marquer, percer des trous et poser comme indiqué

ci-après, selon la construction de votre porte :

Portes métalliques ou légères utilisant une ferrure

angulaire verticale entre le support du panneau de

porte et le support de porte :

• Percer des trous de fixation de 3/16 po. Fixer le support

de porte à l’aide des deux vis autotaraudeuses de

1/4 po-14 x 5/8 po. (Figure 2A)

• On peut également utiliser deux boulons de 5/16 po, des

rondelles de blocage et des écrous (non fournis).

(Figure 2B)

Portes métalliques, isolées ou légères renforcées

à l’usine :

• Percer des trous de fixation de 3/16 po. Fixer le support

de porte à l’aide des vis autotaraudeuses (Figure 3).

Portes en bois :

• Utiliser les trous supérieurs et inférieurs ou latéraux de

support de porte. Percer des trous de 5/16 po à travers

la porte et fixer le support à l’aide de boulons à tête

bombée et à collet carré de 5/16 po x 2 po, des

rondelles de blocage et des écrous (non fournis)

(Figure 4).

REMARQUE : Les vis autotaraudeuses de

1/4 po-14 x 5/8 po ne sont pas

prévues pour être utilisées sur

des portes en bois.

Ligne du centre

vertical de la porte

de garaje

Situation

du support

de porte

Support

de linteau

DES RENFORTS HORIZONTAUX ET

VERTICAUX SONT REQUIS DANS LE

CAS D'UNE PORTE DE GARAGE

LÉGÈRE (EN FIBRE DE VERRE, EN

ALUMINIUM, EN ACIER, EN

PANNEAUX DE VERRE, ETC.).

(NON FOURNIS)

UP

Support

de la porte

Renforts

verticaux

Vis autotaraudeuse

1/4 po-14 x 5/8 po

Ligne du centre vertical

de la porte de garaje

Boulon

5/16 po

-18 x 2 po

Rondelle de blocage

de 5/16 po

UP

Support

de la porte

Renforts

verticaux

(Non fournis)

Écrou de

5/16 po-18

Ligne du centre vertic

a

de la porte de garaje

UP

Vis

autotaraudeuse

1/4 po-14 x 5/8 po

Ligne du centre

vertical de la porte

de garaje

UP

Bord intérieur de la

porte ou morceau de

bois de renfort

Boulon

5/16 po x 2 po

(Non fournis)

Ligne du centre

vertical de la porte

de garaje

Figure 1

Figure 2A

Figure 2B

Figure 3

Figure 4

Vis

autotaraudeuse

1/4 po-14 x 5/8 po

GRANDEUR

RÉELLE DES

FIXATIONS

Les portes de garage en fibre de verre, en aluminium ou en

acier léger ont BESOIN d’être renforcées AVANT la fixation du

support de porte. Il est conseillé de s’adresser au fabricant de

la porte pour obtenir un nécessaire de renforts.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

19

Axe de chape de

5/16 po x 1-1/4 po

Axe de chape de

5/16 po x 1 po

Anneau d'arrêt

Support de

la porte

Biellette

courbée

Biellette

droite

Chariot intérieur

Chariot extérieur

Support de

la porte

Rondelle-frein

de 5/16 po

Écrous de

5/16 po-18

Boulons hexagonaux de

5/16 po-18 x 7/8 po

Rondelle-frein

5/16 po

Écrous de

5/16 po-18

Boulons hexagonaux

de 5/16 po-18 x 7/8 po

Couper ce morceau

Poignée de

déclenchement

d'urgence

Figure 1

Figure 2

Figure 3

POSE – 12

e

OPÉRATION

Fixation de la biellette au chariot

PORTE ARTICULÉE SEULEMENT

• S'assurer que la porte du garage est complètement

fermée. Tirer la poignée de déclenchement d’urgence

pour détacher le chariot extérieur du chariot intérieur.

Reculer le chariot extérieur (en l'éloignant de la porte)

d'environ 2 pouces (5 cm), comme illustré aux figures

1, 2 et 3.

• Figure 1 :

– Fixer la biellette droite sur le chariot extérieur à l'aide

d'un axe de chape de 5/16 po x 1 po. Faire tenir l'axe

de chape en place avec un anneau d'arrêt.

– Fixer la biellette courbée au support de la porte de la

même manière, à l'aide d'un axe de chape

de 5/16 po x 1-1/4 po.

• Figure 2 :

– Rapprocher les biellettes et aligner les trous. Choisir

les trous les plus éloignés étant donné qu'ils

permettent aux biellettes d'être plus solides.

• Figure 3, Méthode alternative :

– Si les trous de la biellette courbée sont trop hauts,

démonter la biellette droite et couper 6 po (15 cm) du

bout. Refixer la biellette droite sur le chariot en

orientant la partie coupée vers le bas, comme illustré.

– Rapprocher les biellettes.

– Aligner deux paires de trous et raccorder les deux

biellettes avec les boulons, les rondellesde blocage et

les écrous.

• Passer à la section « Réglages », 1

re

opération, page 20.

Le chariot se réenclenchera automatiquement lorsque

l'ouvre-porte fonctionnera.

Rondelle-frein

de 5/16 po

Écrou de

5/16 po-18

Anneau

d'arrêt

Boulon hexagonal de

5/16 po-18 x 7/8 po

Axe de chape de

5/16 po x 1 po (Chariot)

Axe de chape de

5/16 po x 1-1/4 po

(Support de la porte)

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

20

2-4 po

(5-10 cm)

Vis de réglage

de course

Boulon de

protection

du couvercle

ÉTIQUETTE DE RÉGLAGE

Panneau

côté gauche

RÉGLAGES – 1

re

OPÉRATION

Réglage des courses d’ouverture

et de fermeture

Le réglage de ces courses fixe les points où la porte

s'arrêtera lors de son ouverture ou de sa fermeture.

Pour faire fonctionner l'ouvre-porte, appuyer sur le

bouton-poussoir de la commande de porte. Faire faire un

cycle complet à l'ouvre-porte.

• La porte s'ouvre-t-elle et se ferme-t-elle complètement?

• Est-ce que la porte reste fermée sans remonter

involontairement lorsqu'elle est complètement fermée?

Si la réponse est oui à ces deux questions, aucun réglage

de la course n'est requis à moins que le test d'inversion

n'échoue (se reporter à la 3

e

opération, page 22 des

réglages).

Les procédures suivantes indiquent les réglages à effectuer

dans chaque cas. Lire les procédures attentivement avant

de procéder à la 2

e

opération des réglages. Utiliser un

tournevis pour procéder aux réglages. Faire faire un cycle

complet à l’ouvre-porte après chaque réglage.

REMARQUE : Un fonctionnement répété de l'ouvre-porte

pendant le réglage risque de faire surchauffer le moteur et

de provoquer son arrêt. Dans ce cas, attendre environ 15

minutes avant de continuer.

REMARQUE : Si quoi que ce soit gêne l’ouverture de la

porte, elle s’arrêtera. Si quoi que ce soit gêne la fermeture

de la porte (y compris des portes qui forcent ou qui sont

déséquilibrées), elle remontera.

COMMENT ET QUAND RÉGLER LES COURSES

• Si la porte ne s'ouvre pas complètement mais s'ouvre

d'au moins 5 pieds (1,5 m) :

Augmenter la course d'ouverture en tournant la vis de

réglage « UP » à droite. Un tour complet de la vis

correspond à 3 po (7,5 cm) de course.

REMARQUE : Pour empêcher le chariot de frapper le

boulon de protection du couvercle, garder une distance

minimale de 2 po à 4 po (5-10 cm) entre le chariot et le

boulon.

• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds (1,5 m) :

Régler la force d'ouverture « UP », comme indiqué dans

la 2

e

opération des réglages.

• Si la porte ne se ferme pas complètement :

Augmenter la course de fermeture en tournant la vis de

réglage « DOWN » dans le sens antihoraire. Un tour

complet de la vis correspond à 3 po (7,5 cm) de course.

Si la porte ne se ferme toujours pas complètement et que

le chariot heurte le support de la poulie (page 4), essayer

de rallonger le bras de la porte (page 19) et de diminuer

la course de fermeture.

• Si l'ouvre-porte fait remonter la porte lorsqu'elle est

complètement fermée :

Diminuer la course de fermeture. Tourner la vis de

réglage de fermeture (« DOWN ») dans le sens horaire.

Un tour complet de la vis correspond à 3 po (7,5 cm)

de course.

Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des

personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient

être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de

garage qui se referme.

• Un réglage erroné des courses de la porte de garage gênera

un fonctionnement approprié du système d’inversion de

sécurité.

• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut

être nécessaire de régler l’autre commande.

• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT

faire l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de

garage DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de

1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

• Si la porte remonte en cours de fermeture sans

qu'il n'y ait d'obstacles visibles qui la gênent :

Si les lumières de l’ouvre-porte clignotent, ceci signifie

que les détecteurs inverseurs de sécurité ne sont pas

installés, sont mal alignés ou sont obstrués. Se reporter

à la section « Dépannage » à la page 17.

Vérifier si la porte force : Tirer la poignée de

déclenchement d’urgence. Ouvrir et fermer

manuellement la porte. Si la porte force, appeler un

technicien formé en systèmes de porte. Si la porte est

équilibrée et ne force pas, ajuster la force de fermeture.

Se reporter à la 2

e

opération des réglages.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Pour prévenir les dommages aux véhicules, s’assurer que la

porte entièrement ouverte offre un dégagement suffisant.

ATTENTION

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

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