Simplicity 885193 Manuel utilisateur

La page charge ...

9

fr

Illustrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Sécurité de l’utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Assemblage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Fonctions et commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Garantie limitée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Spécifications du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SPEC-1

Table des matières

Not for

Reproduction

10

fr

Formation

1. Lire attentivement les instructions. Bien connaître les

commandes et l’utilisation appropriée de l’équipement.

2. Ne jamais laisser des enfants ou personnes ne

connaissant pas ces instructions utiliser la tondeuse. Les

réglementations locales peuvent limiter l’âge

de l’opérateur.

3. Ne jamais tondre avec des personnes, surtout des

enfants, ou des animaux à proximité.

4. Ne pas oublier que l’utilisateur est responsable des

risques ou accidents blessant autrui ou des

biens matériels.

POUR TONDEUSES ROTATIVES

AUTOPORTÉES

5. Ne pas transporter de passagers.

6. Tous les conducteurs doivent obtenir une instruction

professionnelle et pratique. Cette instruction

doit souligner :

a. le besoin de prudence et de concentration lors de

l’utilisation de machines autoportées ;

b. le contrôle d’une machine autoportée qui glisse sur

une pente ne sera pas recouvré par l’application du

frein. Les principales raisons de la perte de contrôle

sont les suivantes :

• prise de volant insuffisante ;

• conduite trop rapide ;

• freinage inadéquat ;

• le type de machine ne convient pas à la tâche ;

• manque de connaissance des conditions de

terrain, en particulier les pentes ;

• attelage et répartition de la charge incorrects.

Préparation

1. Pour tondre, porter toujours des chaussures et des

pantalons résistants. Ne pas utiliser l’équipement pieds

nus ou avec des sandales.

2. Inspecter minutieusement la surface où l’équipement va

être utilisé et retirer tous les objets susceptibles d’être

projetés par la machine.

3. AVERTISSEMENT - Le carburant est

hautement inflammable.

a. Entreposer le carburant dans des conteneurs

spécifiquement conçus à cet effet.

b. Ne faire le plein qu’à l’extérieur et ne pas fumer

pendant ce temps.

c. Ajouter le carburant avant de mettre le moteur en

marche. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir

d’essence ni ajouter de carburant lorsque le moteur

tourne ou qu’il est chaud.

d. En cas de déversement de carburant, ne pas essayer

de faire démarrer le moteur mais éloigner la machine

de la zone du déversement et éviter de créer toute

source de combustion avant la dissipation des

vapeurs d’essence.

e. Remettre tous les réservoirs de carburant et les

bouchons de conteneurs en place de manière sûre.

4. Remplacer les silencieux défectueux.

5. Avant tout utilisation, toujours effectuer un contrôle visuel

pour voir si les lames, les boulons de lames et l’ensemble

de coupe ne sont ni usés ni endommagés. Remplacer les

lames et boulons usés ou endommagés en jeux pour

préserver l’équilibre.

6. Sur les machines à lames multiples, faire preuve de

prudence étant donné qu’une lame peut entraîner la

rotation des autres lames.

Sécurité de l’utilisateur

AVERTISSEMENT

Chercher ce symbole qui indique

d’importantes consignes de sécurité. Ce

symbole indique : « Attention ! Faire preuve de

vigilance ! Risque de sécurité. »

CONNAISSANCE DU PRODUIT

On obtiendra la meilleure performance possible si on

comprend l’unité et la manière dont elle fonctionne. Au fur et

à mesure de la lecture de ce manuel, comparer les

illustrations à l’unité. Apprendre l’emplacement et la fonction

des commandes. Pour éviter tout accident, suivre les

instructions de fonctionnement et les consignes de sécurité.

Conserver ce manuel pour référence future.

Il incombe au propriétaire de suivre les instructions figurant

dans ce manuel.

AVERTISSEMENT

Cette machine de coupe peut amputer des

mains et des pieds, et projeter des objets. Ne

pas respecter les consignes de sécurité

suivantes pourrait entraîner des blessures

graves voire la mort de l’opérateur ou

des spectateurs.

Not for

Reproduction

11

fr

Sécurité de l’utilisateur

Fonctionnement

1. Pour écarter le risque d’accumulation de monoxyde de

carbone, ne pas faire tourner le moteur dans un

espace fermé.

2. Tondre uniquement à la lumière du jour ou dans une

bonne lumière artificielle.

3. Ne jamais tenter de faire démarrer le moteur, débrayer

tous les accessoires de lames et passer au point mort.

4. Ne pas utiliser sur des pentes de plus de 10 degrés.

5. Ne pas oublier qu’il n’existe pas de pente « sûre ». Se

déplacer sur des pentes d’herbe exige une prudence

particulière. Pour protéger contre tout renversement :

a. ne pas s’arrêter ou démarrer brusquement en

montant ou en descendant une pente ;

b. embrayer lentement, garder toujours la machine

embrayée, surtout en descendant les pentes ;

c. les vitesses de la machine doivent être faibles sur les

pentes et dans les virages serrés ;

d. faire preuve de vigilance pour les bosses et creux, et

autres risques dissimulés ;

e. ne jamais tondre en travers de la pente, à moins que

la tondeuse ne soit conçue à cet effet.

6. Faire preuve de prudence en tirant des charges ou en

utilisant de l’équipement lourd.

a. Utiliser uniquement les points d’attache de barre

d’attelage approuvés.

b. Limiter les charges à celles qu’il est possible de

contrôler en toute sécurité.

c. Ne pas tourner brusquement. Faire preuve de

prudence en conduisant en marche arrière.

d. Utiliser le ou les contrepoids ou les poids de roues

quand il l’est recommandé dans le

Manuel d’utilisation.

7. Surveiller la circulation lors de l’utilisation à proximité des

routes ou en les traversant.

8. Arrêter les lames en rotation avant de traverser des

surfaces autres que l’herbe.

9. Lors de l’utilisation de tout accessoire, ne jamais diriger

l’éjection de matériau vers les spectateurs et ne laisser

personne à proximité de la machine pendant

son utilisation.

10. Ne jamais utiliser la tondeuse avec des protections

défectueuses ni sans les dispositifs de sécurité en place.

11. Ne pas modifier les paramètres du régulateur de vitesse

du moteur ni emballer le moteur. Faire fonctionner le

moteur à une vitesse excessive peut accroître le risque

de blessures corporelles.

12. Avant de quitter la position d’opérateur :

a. débrayer la prise de force et abaisser les accessoires;

b. passer au point mort et mettre le frein

de stationnement ;

c. arrêter le moteur et enlever la clé.

13. Débrayer les accessoires d’entraînement, arrêter le

moteur et déconnecter le ou les fils de bougie ou retirer

la clé :

a. avant de nettoyer les obstructions ou de déboucher

la goulotte ;

b. avant de contrôler, de nettoyer ou de réparer

la tondeuse ;

c. après avoir heurté un objet étranger. Inspecter la

tondeuse pour tout dommage et réparer avant de

remettre l’équipement en marche et de l’utiliser ;

d. si la machine commence à vibrer anormalement

(vérifier immédiatement).

14. Débrayer les accessoires d’entraînement lors du

transport ou quand la tondeuse n’est pas utilisée.

15. Arrêter le moteur et débrayer l’accessoire :

a. avant de faire le plein ;

b. avant de retirer le bac de ramassage ;

c. avant d’ajuster la hauteur à moins que cela ne puisse

se faire à partir de la position de l’opérateur.

16. Diminuer le réglage de la manette des gaz pendant le

fonctionnement du moteur et, si le moteur est muni d’un

robinet d’arrêt, couper le carburant en fin de tonte.

17. Avant et pendant une marche arrière, regarder derrière et

vers le bas pour la présence éventuelle de petits enfants.

18. Faire preuve de prudence à l’approche des angles morts,

d’arbustes, d’arbres et d’autres objets susceptibles de

masquer la vision.

Entretien et entreposage

1. Sur les machines à lames multiples, faire preuve de

prudence étant donné qu’une lame peut entraîner la

rotation des autres lames.

2. Lorsque la machine est stationnée, remisée ou laissée

sans supervision, abaisser les moyens de coupe à moins

d’utiliser un dispositif de verrouillage mécanique positif.

3. Garder tous les écrous, boulons et vis bien serrés pour

s’assurer que l’équipement est en bon état de

fonctionnement sûr.

4. Ne jamais entreposer l’équipement avec du carburant

dans le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où les fumées

risquent d’atteindre une flamme nue ou une étincelle.

5. Laisser le moteur refroidir avant de le remiser dans un

endroit clos.

6. Pour réduire les risques d’incendie, garder le moteur, le

silencieux, le compartiment de batterie et la zone

d’entreposage de carburant exempts d’herbe, de feuilles

ou d’herbe excessive.

7. Inspecter fréquemment le bac de ramassage pour usure

ou détérioration.

8. Remplacer les pièces usées ou endommagées par

mesure de sécurité.

9. Si le réservoir de carburant doit être vidangé, le faire

à l’extérieur.

Not for

Reproduction

12

fr

Sécurité de l’utilisateur

Lire et suivre attentivement les étiquettes de sécurité et de

fonctionnement. Ne pas suivre ces étiquettes peut entraîner

des blessures graves et/ou des dommages matériels.

REMARQUE : Si l’une de ces étiquettes de sécurité ou de

fonctionnement est perdue ou endommagée, la remplacer

immédiatement. Consulter le distributeur local pour

tout remplacement.

Étiquette - Instructions de

fonctionnement (CE) (48x4032)

Étiquette - Frein

de stationnement

(48x726)

Étiquette - Contacteur

(1722806)

Étiquette - Hauteur de

coupe (885253)

Étiquette - Relâchement du

rouleau (1723425)

Étiquette - Surface

chaude (885216)

Étiquette - Commande

de manette des gaz

(885171)

Étiquette - Tube d’éjection

(1721107)

Étiquette - Risque

d’incendie

(885218)

Étiquette - Commande de

frein/d’embrayage (48x736)

Étiquette - Pédale de commande

de vitesse (885169)

Étiquette - Charge de barre

de tirage (48x511)

Étiquette - Niveau

de bruit (48x5911)

Étiquette

d’identification

Étiquette - Risque de coupe (885217)

Not for

Reproduction

13

fr

Sécurité de l’utilisateur

IMPORTANT : Les symboles suivants

se trouvent sur l’unité ou dans la

documentation fournie avec le

produit. Avant de faire fonctionner

l’unité, apprendre et comprendre

l’objet de chaque symbole.

Symboles de mise en garde

sur la sécurité

1 AVERTISSEMENT.

2 IMPORTANT : Lire le manuel

d’utilisation avant d’utiliser cette

machine.

3 AVERTISSEMENT : Objets

projetés. Tenir les spectateurs à

distance. Lire les instructions

d’utilisation avant de faire

fonctionner cette machine.

4 AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser

cette machine sur des pentes

supérieures à 10 degrés.

5 DANGER : Garder les personnes,

surtout les enfants, à l’écart de

l’unité.

6 DANGER : Se tenir à l’écart de la

lame de tondeuse pendant que le

moteur tourne.

7 DANGER : Tenir les pieds et les

mains à l’écart de la lame en

rotation.

8 DANGER : Débrancher le câble de

bougie avant toute intervention sur

l’unité.

9 AVERTISSEMENT : Surface

chaude.

10 AVERTISSEMENT : Faire preuve

de prudence lors de la connexion

ou déconnexion des accessoires.

11 AVERTISSEMENT : Doigts

écrasés.

12 IMPORTANT : Suivre les

instructions du manuel d’utilisation

pour niveler le plateau de coupe.

13 DANGER : Se tenir à l’écart de la

lame de tondeuse pendant que le

moteur tourne.

14 AVERTISSEMENT : Tube

d’éjection. Ne pas faire fonctionner

comme ensacheuse à moins que la

goulotte d’éjection ne soit en place.

15 AVERTISSEMENT : Risque

d’incendie. Les débris de pelouse

sont combustibles. Garder l’unité

exempte de tout débris.

Symboles de commande et

de fonctionnement

1 Démarrage du moteur

2 Arrêt du moteur

3 Fonctionnement du moteur

4 Frein

5 Frein de stationnement

6 Embrayage

7 Lent

8 Rapide

9 Starter

10 Huile

11 Commande de rotation des

lames

12 Carburant

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Not for

Reproduction

14

fr

Assemblage

REMARQUES : Toutes les fixations se trouvent dans le sac

de pièces. Ne pas jeter de pièce ou de matériau avant que

l’unité soit assemblée.

Avant de procéder à tout assemblage ou tout entretien de la

tondeuse, retirer le fil de la bougie.

Installation du siège

1. Retirer soigneusement le sac en plastique du siège.

2. Relever le support de siège (1) (voir la Figure 2).

3. Aligner les trous du siège (2) sur les fentes dans le

support de siège.

4. Installer le siège (2) sur le support de siège (1) et le levier

de réglage (3) avec les rondelles (4) et les boulons (5).

REMARQUE : Installer les rondelles sur la

gauche uniquement.

5. Connecter le faisceau de câblage (6) à l’interrupteur de

siège (7) sous le siège.

6. Abaisser le siège dans sa position de

fonctionnement normal.

7. Contrôler le fonctionnement du réglage de siège.

a. Pour ajuster le siège, relever le levier de réglage (3)

vers le siège et déplacer le siège dans la

position désirée.

b. Relâcher le levier de réglage pour bloquer le siège

en place.

Installation les roues avant

1. Assurez-vous que la tige de soupape (1) soit dirigée vers

l’extérieur (voir Figure 1).

2. Glissez la roue avant (2) sur l’axe (3).

3. Fixez la roue avant (2) avec des rondelles (4 et 5) et une

goupille fendue (6). Recourbez les extrémités de la

goupille fendue en les séparant pour maintenir la roue

avant sur l’axe.

4. Si votre modèle comporte des enjoliveurs de roue (7),

installez les enjoliveurs de roue. Assurez-vous que les

rondelles maintiennent en place les enjoliveurs de roue.

5. Répétez l’opération pour l’autre côté.

Assemblage du sac à herbe

1. Faire glisser le tube inférieur (1) sur le cadre de

l’ensacheuse (2) (voir la Figure 4).

2. Aligner les trous du tube inférieur sur le trou du cadre

de l’ensacheuse.

3. Installer les goupilles fendues (3) dans les trous et

courber les extrémités pour fixer le cadre.

4. Faire glisser l’ensemble de cadre sur le sac à herbe (4).

5. Attacher les clips de sac sur l’ensemble de cadre.

6. Aligner le couvercle de l’ensacheuse (5) sur les trous

du cadre.

7. Utiliser les vis (6) et (7) pour assembler le côté et le

dessus du couvercle sur le cadre de l’ensacheuse.

8. Assembler la poignée de l’ensacheuse (8) à travers le

trou dans le couvercle et le cadre.

9. Fixer la poignée de l’ensacheuse avec la rondelle (9), la

vis (10) et l’écrou (11).

10. Installez la poignée (12) de l’ensacheuse arrière sur le

capot à l’aide de deux vis (13).

Assemblage du volant

1. Assurez-vous que les roues avant soient orientées vers

l’avant comme indiqué sur la Figure 3.

2. Glissez les soufflets (1, Figure 3) sur la console.

3. Glissez le montant de direction (2) dans la console.

4. Attachez le volant (3) au montant de direction (2) avec la

vis (4) et la rondelle (5). Serrez l’écrou en veillant à ne

pas le serrer trop fortement.

a. Poussez sur le volant. Le montant de direction

viendra se caler sur l’engrenage à pignons (6).

b. Tirez sur le volant. Assurez-vous que le montant de

direction soit bien en place et calé.

5. Installez la plaque (7) et le couvercle (8) sur le volant.

Not for

Reproduction

15

fr

Batterie sans entretien

IMPORTANT : Avant d’attacher les câbles de batterie à la

batterie, vérifier la date de la batterie. La date de batterie

indique si la batterie doit être chargée.

1. Relever le support de siège (voir la Figure 1).

2. Retirer les deux vis (1) et le couvercle de la batterie (2)

(voir la Figure 6).

3. Vérifier le côté de la batterie (3) pour l’emplacement de la

date de la batterie.

a. Si la batterie est mise en service avant cette date,

les câbles de la batterie peuvent être attachés sans

charger la batterie. Voir la section « Installation des

câbles de batterie ».

b. Si la batterie est mise en service après cette date, la

batterie doit être chargée. Voir la section « Charge

de la batterie ».

Assemblage

Montez le sac à herbe

1. Montez le dispositif du sac à herbe sur les sup- ports

arrière de l’ensacheuse selon l’illustration (voir Figure 5).

a. Utilisez une main pour saisir la poignée à l’arrière

du cadre du sac.

b. Utilisez l’autre main pour tenir la poignée de la

partie supérieure de l’ensacheuse et guider le cadre

du sac sur les supports arrière de l’ensacheuse.

2. En montant le cadre de l’ensacheuse, tenez la par- tie

inférieure du dispositif de l’ensacheuse d’herbe

légèrement éloignée de la plaque arrière.

3. Faites pivoter le dispositif de l’ensacheuse d’herbe

jusqu’à ce qu’il soit bien en place et calé.

1. Pour déconnecter le dispositif de retenue de la batterie

(4), appuyer sur l’extrémité inférieure du dispositif de

retenue de la batterie (voir la Figure 6).

2. Retirer la batterie (3) de l’ouverture entre le moteur et le

support de siège.

3. Retirer le capuchon protecteur des bornes de batterie.

4. Utiliser un chargeur de batterie de 12 volts pour charger

la batterie. Charger à un taux de 6 A pendant une heure.

En l’absence de chargeur de batterie, demander à un

centre de service agréé de charger la batterie.

5. Installer la batterie. S’assurer que la borne positive (+) se

trouve sur la droite.

6. Connecter le dispositif de retenue de la batterie.

CHARGE DE LA BATTERIE

AVERTISSEMENT

Ne pas fumer lors de la charge de la batterie.

Garder la batterie à l’écart de toute étincelle.

Les fumées d’acide de la batterie peuvent

entraîner une explosion.

INSTALLATION DES CÂBLES DE BATTERIE

AVERTISSEMENT

Pour prévenir les étincelles, fixer le câble

rouge à la borne positive (+) avant de

connecter le câble noir négatif (-).

1. Retirer les capuchons protecteurs des bornes de batterie

(voir la Figure 6).

2. Faire glisser la gaine de borne (5) sur le câble rouge (6).

3. Connecter le câble rouge à la borne positive (+) avec les

fixations (7).

4. Connecter le câble noir (8) à la borne négative (-) avec

les fixations (7).

5. Installer le couvercle de batterie (2) avec les deux vis (1).

Not for

Reproduction

16

fr

Assemblage

AVERTISSEMENT

Suivre les instructions du fabricant du moteur

pour connaître le type d’essence et d’huile à

utiliser. Toujours utiliser un conteneur de

carburant de sûreté. Ne pas fumer lorsque l’on

ajoute du carburant au moteur. Ne pas faire le

plein de carburant à l’intérieur d’un endroit

clos. Avant de faire le plein de carburant,

arrêter le moteur. Laisser le moteur refroidir

pendant plusieurs minutes.

Contrôle des pneus

Contrôler la pression d’air dans les pneus. Le pneus ayant

trop de pression d’air provoqueront une conduite irrégulière.

En outre, une pression d’air erronée empêchera le plateau de

coupe d’être au niveau de coupe. La pression d’air correcte

est la suivante : pneus avant 0,97 BAR (14 PSI), pneus

arrière 0,69 BAR (10 PSI). Les pneus ont été surgonflés

pour l’expédition.

Vérification du niveau du plateau de

coupe de la tondeuse

S’assurer que le niveau de coupe est toujours correct. Après

avoir tondu sur une courte distance, observer la surface qui a

été coupée. Si le carter de la tondeuse ne coupe pas de

niveau, voir les instructions de la rubrique « Nivellement du

plateau de coupe de la tondeuse » dans la section Entretien

de ce manuel.

Préparation du moteur

REMARQUE : Le moteur est expédié de l’usine rempli

d’huile. Vérifier le niveau d’huile. Ajouter de l’huile le

cas échéant.

Suivre les instructions du fabricant du moteur pour connaître

le type d’essence et d’huile à utiliser. Avant d’utiliser l’unité,

lire les informations concernant la sécurité, le

fonctionnement, l’entretien et l’entreposage.

Assemblez le bouchon du réservoir

de carburant

Le bouchon du réservoir de carburant sera livré dans le sac

de pièces et une bande adhésive sera placée sur l’ouverture

du réservoir de carburant pendant l’expédition. Avant

l’opération, enlevez le ruban adhésif de l’ouverture du

réservoir de carburant et installez le bouchon de réservoir

de carburant.

Not for

Reproduction

17

fr

Fonctions et commandes

EMPLACEMENT DES COMMANDES

Levier de manette des gaz (1) : Utiliser le levier de manette

des gaz pour augmenter ou diminuer la vitesse du moteur.

Faire monter la manette des gaz pour augmenter la vitesse

du moteur et la faire descendre pour diminuer la vitesse du

moteur. Toujours faire fonctionner à PLEIN régime.

Pédale d’embrayage/de frein (2) : La pédale a deux

fonctions. La première fonction est un embrayage. La

seconde fonction est un frein.

Contacteur (3) : Utiliser le contacteur pour faire démarrer et

arrêter le moteur. Ne jamais laisser le contacteur en position

COURSE lorsque le moteur est arrêté et ce, pour ne pas

décharger la batterie.

Bouton de frein de stationnement (4) : Le bouton de frein

de stationnement sert à verrouiller le frein de stationnement

lorsque le tracteur est à l’arrêt. Pour engager le frein de

stationnement, enfoncer la pédale de frein à fond et tirer le

bouton vers le haut.

Pédale de commande de vitesse en marche avant (5) :

La vitesse de déplacement en marche avant du tracteur est

contrôlée par la pédale de commande de vitesse de

déplacement avant. Appuyer sur la pédale pour augmenter la

vitesse de déplacement en marche avant.

1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

11

Pédale de commande de vitesse en marche arrière (6) :

Utiliser la pédale de vitesse de déplacement en marche

arrière pour inverser la vitesse de déplacement en marche

arrière du tracteur.

Levier de levage (7) : Le levier de levage contrôle la hauteur

de coupe de la tondeuse. Six niveaux de coupe sont

disponibles (1 - coupe la plus basse, 6 - coupe la plus haute).

Commande de rotation de lame (8) : Utiliser la commande

de rotation de lame pour faire démarrer et arrêter la rotation

de la lame. Lever l’interrupteur pour embrayer la commande

de rotation de la lame et appuyer pour la débrayer.

Réservoir de carburant (9) : Pour ajouter du carburant,

retirer le bouchon de remplissage. Veiller à laisser de la place

pour l’expansion thermique.

Poignée de l’ensacheuse à herbe (10) : La poignée de

l’ensacheuse à herbe ouvre l’ensacheuse de manière à

pouvoir la vider et la fermer pour tondre.

Levier de réglage du siège (11) : Lever le levier pour régler

l’emplacement du siège. Relâcher le levier pour bloquer le

siège en place.

Not for

Reproduction

18

fr

3. Pour arrêter la lame, déplacer la commande de rotation

de lame en position EMBRAYAGE. Avant de quitter la

position de l’opérateur, s’assurer que la ou les lames

s’arrêtent de tourner.

4. Avant d’utiliser l’unité en travers d’un trottoir ou d’une

route, déplacer la commande de rotation de lame en

position DÉBRAYAGE.

Accessoires

Cette unité peut utiliser des accessoires tels qu’un wagonnet

basculant et une déchaumeuse. Cette unité ne peut utiliser

d’accessoires qui entrent en contact avec le sol tels qu’une

charrue, un pulvériseur ou un cultivateur.

Pour le wagonnet basculant, le poids maximum est de 90 kg

(200 lbs).

Installation du couvercle

de déchiqueteuse

Le couvercle de déchiqueteuse permet de broyer l’herbe

pour une coupe fine et nette. Installer comme suit.

1. Suivre les étapes indiquées à la Figure 9 pour retirer la

goulotte d’éjection arrière et l’extension de goulotte.

2. Montez le couvercle de la faucheuse (1) sur le plateau

de coupe de la tondeuse à l’aide des boulons (4),

rondelles (2) et contre-écrous d’accouplement (3) (voir

Figure 10).

3. Pour toute opération de fauche, installez la lame de la

faucheuse fournie en tant que pièce accessoire.

Consultez un revendeur agréé.

Utilisation

Utilisation de la commande de

manette des gaz

Utiliser la commande de manette des gaz pour augmenter ou

diminuer la vitesse du moteur.

1. Déplacer la commande de manette des gaz/starter

complètement vers l’avant en position STARTER pour

démarrer un moteur froid (voir la Figure 7).

2. La position RAPIDE est marquée par un cran. Pour un

fonctionnement normal ou lors de l’utilisation de

l’ensacheuse à herbe, déplacer la commande de

manette des gaz en position RAPIDE. Pour une charge

maximum de la batterie et pour un fonctionnement plus

froid du moteur, faire marcher le moteur en

position RAPIDE.

3. Le régulateur du moteur est réglé en usine pour une

performance maximum. Ne pas régler le régulateur pour

augmenter la vitesse du moteur.

Important ! Avant de commencer à

tondre

•Vérifier l’huile moteur.

•Remplir le réservoir de carburant.

•Contrôler la pression d’air dans les pneus.

•Contrôler le niveau du carter de la tondeuse.

•Attacher les câbles de la batterie.

Utilisation de la commande de

rotation de lame

Utiliser la commande de rotation de lame pour embrayer la

ou les lames.

1. Avant de mettre le moteur en marche, s’assurer que la

commande de rotation de lame est en position

DÉBRAYAGE (voir la Figure 8).

AVERTISSEMENT

Toujours garder les mains et les pieds à l’écart

de la lame, de l’ouverture du déflecteur et du

plateau de coupe de la tondeuse lorsque le

moteur est en marche.

2. Pour embrayer la lame, tirer la commande de rotation de

lame vers le haut en position EMBRAYAGE.

REMARQUE : Ce modèle est équipé d’un voyant de sac

plein. Une fois la commande de rotation de lame

embrayée, un avertisseur retentit lorsque le sac est plein.

Utilisation des pédales de

commande de vitesse

Le système d’entraînement utilise une transmission à

entraînement automatique hydrostatique. La transmission

hydrostatique est très facile à utiliser. Ce type d’entraînement

ne requiert ni levier de changement de vitesse ni pédale

d’embrayage.

La vitesse et le sens de déplacement sont contrôlés par une

pédale de commande de vitesse en marche avant et une en

marche arrière opérées avec le pied droit.

REMARQUE : Ne pas utiliser la pédale de frein gauche en

fonctionnement normal. N’utiliser la pédale de frein gauche

que pour s’arrêter rapidement en cas d’urgence.

Not for

Reproduction

19

fr

Utilisation

CONDUITE EN MARCHE AVANT

1. Le sectionneur d’entraînement automatique doit être en

position CONDUITE (voir A, Figure 11).

2. Relever lentement le pied gauche de la pédale de frein

(voir la Figure 12).

3. Déplacer la commande de manette des gaz en position

RAPIDE (voir la Figure 7).

4. Appuyer lentement sur la pédale de commande de

vitesse en marche avant (1) pour activer la vitesse de

déplacement en marche avant (voir la Figure 13).

5. Pour augmenter la vitesse en marche avant, appuyer

lentement sur la pédale de commande de vitesse en

marche avant. Pour diminuer la vitesse en marche avant,

relâcher lentement la pédale de commande de vitesse en

marche avant jusqu’à ce que l’unité ralentisse à la

vitesse désirée.

CONDUITE EN MARCHE ARRIÈRE

1. Avant de faire une marche arrière, regarder derrière soi.

Regarder derrière et vers le bas pour la présence

éventuelle d’enfants en bas âge afin d’en assurer

leur sécurité.

2. Retirer le pied de la pédale de commande de vitesse en

marche avant (1) (voir la Figure 13).

3. Appuyer lentement sur la pédale de commande de

vitesse en marche arrière (2) pour activer la vitesse de

déplacement en marche arrière.

4. Pour augmenter la vitesse en marche arrière, appuyer

lentement sur la pédale de commande de vitesse en

marche arrière. Pour réduire la vitesse en marche arrière,

relâcher la pédale de commande en marche arrière

jusqu’à l’unité ralentit à la vitesse désirée.

CHANGEMENT DE DIRECTION

ATTENTION : Pour changer de direction, ne pas utiliser la

pédale de frein gauche. Utiliser les pédales de commande

de vitesse.

1. Retirer lentement le pied de la pédale de commande de

vitesse en marche avant (1) ou la pédale de commande

de vitesse en marche arrière (2) (voir la Figure 13). La

pédale de commande de vitesse en marche avant ou

marche arrière reviendra automatiquement en position

POINT MORT.

2. Lorsque l’unité s’arrête, déplacer la pédale de

commande de vitesse en marche avant ou en marche

arrière dans la direction désirée.

Déconnexion de la transmission

Pour pousser l’unité, utiliser le sectionneur d’entraînement

automatique pour relâcher la transmission. Le sectionneur

d’entraînement automatique se trouve près du pneu

arrière droit.

1. Le moteur doit être arrêté.

2. Déplacer et verrouiller le sectionneur d’entraînement

automatique en position POUSSER (voir B, Figure 11).

La transmission est maintenant relâchée et l’unité peut

être poussée.

REMARQUE : Par temps froid, l’huile à viscosité élevée

dans la transmission rendra l’unité difficile à pousser.

3. Pour embrayer la transmission, déverrouiller et appuyer

sur le sectionneur d’entraînement automatique. La

transmission est désormais connectée et prête

à fonctionner.

AVERTISSEMENT

Avant quitter la position de l’opérateur,

relâcher la pédale de commande de vitesse.

Engager le frein de stationnement. Déplacer la

commande de rotation de lame en position

DÉBRAYAGE. Arrêter le moteur et enlever la clé

de contact.

Utilisation du frein

de stationnement

1. Appuyer complètement sur la pédale d’embrayage/de

frein (voir la Figure 12).

2. Tirer le bouton de frein de stationnement (Figure 14).

3. Retirer le pied de la pédale d’embrayage/de frein et

relâcher le bouton de frein de stationnement. S’assurer

que le frein de stationnement maintiendra l’unité.

4. Pour relâcher le frein de stationnement, appuyer

complètement sur la pédale d’embrayage/de frein. Le

frein de stationnement se relâchera automatiquement.

Modification de la hauteur de coupe

Pour modifier la hauteur de coupe, relever ou abaisser le

levier de levage comme suit.

1. Déplacer le levier de levage vers l’avant pour abaisser le

plateau de coupe de la tondeuse et vers l’arrière pour

relever le plateau de coupe (voir la Figure 15).

2. Pour conduire sur un trottoir ou une route, déplacer le

levier de levage en position la plus haute et déplacer la

commande de rotation de lame en position DÉBRAYAGE

(voir la Figure 8).

Not for

Reproduction

20

fr

Opération du plateau de coupe de

la tondeuse

AVERTISSEMENT

Le couvercle de déchiqueteuse est un

dispositif de sécurité. Ne pas le retirer. Le

déflecteur force le matériau éjecté vers le sol.

Toujours conserver le déflecteur en position

basse. Si le déflecteur est endommagé, le

remplacer par une pièce originale provenant

d’un centre de service agréé.

IMPORTANT : Lors de l’utilisation avec le plateau de coupe,

toujours le faire avec la commande de manette des gaz en

position RAPIDE.

1. Tourner la clé de contact en position ON pour faire

démarrer le moteur (voir la Figure 18).

2. Mettre le levier de levage à une hauteur de position de

coupe (voir la Figure 16). Pour de l’herbe haute ou

épaisse, commencer par couper l’herbe dans la position

la plus haute puis abaisser le plateau de coupe à une

position inférieure.

3. Déplacer la commande de manette des gaz en position

LENT (voir la Figure 8).

4. Déplacer lentement la commande de rotation de lame en

position EMBRAYAGE (voir la Figure 9).

5. Déplacer la pédale de commande de vitesse aux

réglages de vitesse désirés (voir la Figure 14).

REMARQUE : Lors de la tonte d’herbe lourde ou avec

une ensacheuse, faire fonctionner les pédales de

commande de vitesse à la vitesse la plus basse.

6. Déplacer la commande de manette des gaz en position

RAPIDE (voir la Figure 8). Pour aller plus vite ou plus

lentement, arrêter l’unité et déplacer la pédale de

commande de vitesse à un autre réglage de vitesse.

7. S’assurer que le niveau de coupe est toujours correct.

Après avoir tondu sur une courte distance, observer la

surface qui a été coupée. Si le carter de la tondeuse ne

coupe pas de niveau, voir les instructions de la rubrique

« Mise à niveau du plateau de coupe de la tondeuse »

dans la section Entretien.

AVERTISSEMENT

Pour un meilleur contrôle de l’unité,

sélectionner une vitesse sûre.

Transport de l’unité

Pour transporter l’unité, suivre les étapes ci-dessous.

1. Appuyer sur la commande de rotation de lame en

position DÉBRAYAGE (voir la Figure 8).

2. Relever le levier de levage en position la plus haute (voir

la Figure 15).

3. Déplacer la commande de manette des gaz entre LENT

et RAPIDE (voir la Figure 7).

4. Pour aller plus vite, déplacer la pédale de commande de

vitesse à une vitesse plus rapide (voir la Figure 13).

AVERTISSEMENT

S’assurer que le frein de stationnement

maintiendra l’unité.

5. Déplacer la commande de manette des gaz en position

LENT (voir la Figure 7).

6. Tourner la clé de contact en position DÉTACHÉ pour

arrêter le moteur (voir la Figure 17).

Arrêter l’unité

1. Appuyer complètement sur la pédale d’embrayage/de

frein vers l’avant pour arrêter l’unité (voir la Figure 12).

Conserver le pied sur la pédale.

2. Appuyer sur la commande de rotation de lame en

position DÉBRAYAGE (voir la Figure 8).

3. Relâcher la pédale de commande de vitesse en position

POINT MORT (voir la Figure 13).

4. Régler le frein de stationnement (voir la Figure 14).

Utilisation

Vider l’ensacheuse à herbe

1. Étendre la poignée de l’ensacheuse à herbe et la faire

tourner vers l’avant jusqu’à ce que l’ensemble de

l’ensacheuse à herbe soit complètement ouvert dans le

bas (voir la Figure 16).

2. Vider l’herbe de l’ensacheuse.

3. Refaire tourner l’ensemble de l’ensacheuse à herbe en

position fermée pour tondre.

Not for

Reproduction

21

fr

Utilisation

Avant de mettre le moteur

en marche

CONTRÔLE DE L’HUILE

REMARQUE : Le moteur est expédié de l’usine rempli

d’huile. Vérifier le niveau d’huile. Ajouter de l’huile le cas

échéant. Suivre les instructions du fabricant du moteur pour

connaître le type de carburant et d’huile à utiliser.

1. S’assurer que la machine est nivelée.

REMARQUE : Ne pas vérifier le niveau de l’huile lorsque

le moteur tourne.

2. Vérifier l’huile. Suivre la procédure dans les instructions

du fabricant du moteur.

3. Si besoin est, ajouter de l’huile jusqu’à ce que celle-ci

atteigne le repère PLEIN sur la jauge. Ne pas ajouter

trop d’huile.

FAIRE LE PLEIN DE CARBURANT

AVERTISSEMENT

Toujours utiliser un conteneur de carburant de

sûreté. Ne pas fumer lorsque l’on ajoute du

carburant dans le réservoir. Ne pas ajouter de

carburant à l’intérieur d’un endroit clos. Avant

d’ajouter du carburant, arrêter le moteur et le

laisser refroidir pendant plusieurs minutes.

1. Retirer le capuchon de remplissage (1) (voir la

Figure 18).

2. Remplir le réservoir de carburant (2) en position PLEIN

(3) avec du carburant ordinaire sans plomb.

REMARQUE : Ne pas utiliser de carburant super sans

plomb. S’assurer que le carburant est frais et propre. Le

carburant avec plomb augmentera les dépôts et

raccourcira la durée de vie des valves.

Mise en marche du moteur

AVERTISSEMENT

Le circuit électrique comporte un système de

présence d’opérateur incluant un contacteur

de détection pour le siège. Ces composants

indiquent au circuit électrique si l’opérateur est

assis sur son siège. Ce système coupe le

moteur lorsque l’opérateur quitte son siège.

Par mesure de protection, toujours vérifier que

ce système fonctionne correctement.

REMARQUE : Le moteur est expédié de l’usine rempli

d’huile. Vérifier le niveau d’huile. Ajouter de l’huile le cas

échéant. Suivre les instructions du fabricant du moteur pour

connaître le type de carburant et d’huile à utiliser.

1. Appuyer complètement sur la pédale d’embrayage/de

frein. Conserver le pied sur la pédale.

2. S’assurer que la pédale de commande de vitesse est en

position POINT MORT.

3. S’assurer que la commande de rotation de lame est en

position DÉBRAYAGE.

4. Déplacer la commande de manette des gaz

complètement vers l’avant en position STARTER

ou RAPIDE.

5. Mettre la clé de contact en position DÉMARRAGE (voir la

Figure 17).

REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas au bout de

quatre ou cinq essais, déplacer la commande de manette

des gaz en position RAPIDE. Essayer de faire démarrer

le moteur à nouveau. Si le moteur ne démarre pas, voir le

TABLEAU DE DÉPANNAGE.

6. Déplacer lentement la commande de manette des gaz

en position LENT.

7. Pour faire démarrer un moteur chaud, déplacer la

commande de manette des gaz entre RAPIDE et LENT.

Not for

Reproduction

22

fr

éjectée à l’écart des arbustes, des clôtures, des allées,

etc. Après un ou deux tours, tondre dans le sens opposé

en tournant à gauche jusqu’à ce que l’on ait terminé.

9. Si l’herbe est très haute, couper à deux reprises pour

diminuer la charge sur le moteur. Couper d’abord avec le

plateau de coupe de la tondeuse en position la plus

haute, puis abaisser le plateau de coupe pour la

deuxième coupe.

10. Pour une meilleure performance du moteur et une

éjection uniforme de l’herbe coupée, toujours faire

fonctionner le moteur avec la manette des gaz en

position RAPIDE.

11. Lors de l’utilisation d’une ensacheuse, faire fonctionner le

moteur avec la manette des gaz en position RAPIDE et la

pédale de commande de vitesse à une vitesse de

déplacement lente.

12. Pour une meilleure performance de coupe et une coupe

de qualité, tondre avec la pédale de commande de

vitesse à l’une des vitesses plus lentes.

13. Après chaque utilisation, nettoyer le dessous et le dessus

du plateau de coupe de la tondeuse pour une meilleure

performance. De plus, un plateau de coupe de tondeuse

propre permettra d’éviter un incendie.

Conseils de déchiquetage

Lors de l’utilisation d’une déchiqueteuse, l’herbe est coupée

en très petits morceaux. Ces petits morceaux se

décomposeront très rapidement. Les substances nutritives

retournant dans la terre, la pelouse aura besoin de moins

d’engrais. Pour déchiqueter l’herbe correctement, suivre les

étapes ci-dessous.

1. Régler la manette des gaz en position RAPIDE. Faire

fonctionner la tondeuse à une vitesse de déplacement

plus lente. Si la vitesse de déplacement est trop rapide,

l’herbe ne sera pas coupée de manière uniforme.

2. Conserver la lame affûtée. Une lame non affûtée aura

pour effet de rendre les extrémités de l’herbe marron.

3. S’assurer que l’herbe est sèche. Une herbe mouillée est

difficile à tondre.

4. Régler la hauteur du plateau de coupe de la tondeuse de

manière à ne couper que le tiers supérieur de l’herbe. Si

l’herbe est trop haute, régler la hauteur du plateau de

coupe à la hauteur maximum. Abaisser ensuite le plateau

de coupe pour la deuxième coupe. De plus, au lieu

d’utiliser toute la largeur du plateau de coupe,

déchiqueter à la moitié de la largeur.

5. Nettoyer le dessous du plateau de coupe de la tondeuse.

L’herbe et les autres débris peuvent empêcher le bon

fonctionnement de la tondeuse.

6. Si l’herbe pousse rapidement, déchiqueter plus souvent.

7. Pour améliorer une surface, déchiqueter une

seconde fois.

Conseils sur la tonte et l’ensachage

1. Pour améliorer l’aspect d’une pelouse, vérifier le niveau

de coupe du plateau de coupe de la tondeuse. Consultez

un revendeur agréé.

2. Pour que le plateau de coupe de la tondeuse coupe de

niveau, s’assurer que les pneus ont la quantité correcte

de pression d’air.

3. Vérifier la lame lors de chaque utilisation de l’unité. Si la

lame est tordue ou endommagée, la remplacer

immédiatement. Vérifier également que l’écrou de la

lame est bien serré.

4. Garder les lames bien affûtées. Des lames usées auront

pour effet de rendre marron les extrémités de l’herbe.

5. Ne pas couper ni mettre en sac de l’herbe mouillée.

L’herbe mouillée ne s’éjectera pas correctement. Laisser

l’herbe sécher avant de la couper.

6. Utiliser le côté gauche du plateau de coupe de la

tondeuse pour couper à proximité d’un objet.

7. Éjecter l’herbe coupée sur la surface tondue. L’éjection

d’herbe coupée sera alors plus uniforme.

8. Pour tondre de grandes surfaces, commencer par

tourner à droite de manière à ce que l’herbe coupée soit

Utilisation

Opération sur des pentes

AVERTISSEMENT

Ne pas conduire en montant ou en descendant

des pentes qui sont trop raides pour faire une

marche arrière droite. Ne jamais conduire

l’unité en travers d’une pente.

1. Avant de monter ou de descendre une pente, déplacer le

levier de pédale de commande de vitesse à la vitesse la

plus lente.

2. Ne pas arrêter ni changer les réglages de vitesse sur une

pente. Pour s’arrêter, appuyer rapidement sur la pédale

d’embrayage/de frein et mettre le frein de stationnement.

3. Pour redémarrer, s’assurer que la commande de vitesse

se trouve à la vitesse la plus basse.

a. Déplacer la commande de manette des gaz en

position LENT.

b. Embrayer lentement la pédale de commande

de vitesse.

4. Pour s’arrêter ou démarrer en pente, toujours avoir

suffisamment d’espace pour que l’unité puisse rouler lors

de la relâche du frein et de l’embrayage.

5. Faire preuve d’extrême prudence lors du changement de

direction sur une pente. En pente ou dans un virage en

montant une pente, déplacer la commande de manette

des gaz en position LENT pour empêcher tout accident.

Not for

Reproduction

23

fr

Entretien

AVERTISSEMENT

S’il est impossible de régler correctement le

frein de transmission, remplacer les patins de

frein. Pour obtenir des pièces de rechange

adéquates et toute assistance, consulter un

centre de service agréé.

Contrôle et réglage du frein

de transmission

1. Le frein de transmission se trouve sur le côté droit de la

boîte de vitesse (voir la Figure 19).

2. S’assurer que le frein de stationnement est mis

(Figure 14) et que le sectionneur d’entraînement

automatique est en position POUSSÉE (voir B,

Figure 11).

3. Pousser l’unité. Si les roues arrière tournent, ajuster les

patins de frein comme suit :

a. Relâcher le frein de stationnement.

b. Retirer le ressort de bras de frein (1) et la goupille

fendue (2) qui maintient l’écrou à créneaux (3).

c. Insérer une jauge d’épaisseur de 0,020 po entre le

rotor de frein et la rondelle de frein supérieure, puis

régler le frein en serrant ou desserrant à la main

l’écrou à créneaux.

d. Installer une goupille fendue neuve pour fixer l’écrou

à créneaux et installer ensuite le ressort de bras

de frein.

e. Engager le frein de stationnement.

f. Pousser l’unité. Si les roues arrière ne tournent pas,

le frein de transmission est correctement réglé.

g. Relâcher le frein de stationnement.

TRACTEUR ET TONDEUSE

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifiez le système de verrouillage de sécurité

Retirez les débris du tracteur et du plateau de coupe de la

tondeuse

Retirez les débris du compartiment moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Vérifiez la pression des pneus

Vérifiez le temps d’arrêt complet des lames

Vérifiez le tracteur et la tondeuse pour qu’il n’y ait pas

d’éléments desserrés

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Nettoyez la batterie et les câbles

Vérifiez les freins du tracteur

Voir le revendeur tous les ans pour

Lubrifiez le tracteur et la tondeuse

Vérifiez les lames de la tondeuse **

MOTEUR

Les 5 premières heures

Changez l’huile du moteur

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifiez le niveau d’huile du moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Nettoyez le filtre à air et le dépoussiéreur

du moteur **

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Changez l’huile du moteur

Remplacez le filtre à huile

Tous les ans

Remplacez le filtre à air

Remplacez le dépoussiéreur

Voir le revendeur tous les ans pour

Inspectez le pot d’échappement et le pare-étincelles

Remplacez la bougie d’allumage

Remplacez le filtre à carburant

Nettoyer l’installation de refroidissement de l’air

* Selon la première éventualité

** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions

ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a

beaucoup de poussière. * Selon la première éventualité

** Nettoyez plus fréquemment lorsqu’il y a beaucoup de

poussière dans l’air ou lorsque des débris sont en

suspension dans l’air.

Not for

Reproduction

4. Connecter le câble rouge (6) à la borne positive (+) avec

les fixations (7).

5. Connecter le câble noir (8) à la borne négative (-) avec

les fixations (7).

6. Connecter le dispositif de retenue de la batterie (4).

7. Installer le couvercle de batterie (2) avec les deux vis (1).

24

fr

Entretien

AVERTISSEMENT

Pour prévenir les étincelles, fixer le câble

rouge à la borne positive (+) avant de

connecter le câble noir négatif (-).

1. Avant de charger la batterie (3), la retirer (voir la Figure 6).

2. Utiliser un chargeur de batterie de 12 volts pour charger

la batterie. Charger à un taux de 6 A pendant 1 heure. En

l’absence de chargeur de batterie, demander à un centre

de service agréé de charger la batterie.

3. Installer la batterie.

AVERTISSEMENT

Ne pas fumer lors de la charge de la batterie.

Garder la batterie à l’écart de toute étincelle.

Les fumées d’acide de la batterie peuvent

entraîner une explosion.

Charge de la batterie

1. Retirer les deux vis (1) et le couvercle de la batterie (2)

(voir la Figure 6).

2. Déconnecter le câble noir (8) de la borne négative (-).

3. Déconnecter le câble rouge (6) de la borne positive (-).

4. Pour déconnecter le dispositif de retenue de la batterie

(4), appuyer sur l’extrémité inférieure du dispositif de

retenue de la batterie.

5. Retirer la batterie (3) de l’ouverture entre le moteur et le

support de siège.

Dépose de la batterie

Pour charger ou nettoyer la batterie, la retirer de l’unité

comme suit.

AVERTISSEMENT

Pour prévenir les étincelles, fixer le câble

rouge à la borne positive (+) avant de

connecter le câble noir négatif (-).

AVERTISSEMENT

La batterie contient de l’acide sulfurique qui

est nocif pour la peau, les yeux et les

vêtements. En cas de contact de l’acide avec la

peau ou les vêtements, laver à l’eau.

Réglage des roues de jauge

IMPORTANT : Avant de régler les roues de jauge, il faut

effectuer ce qui suit. S’assurer que le plateau de coupe de la

tondeuse est nivelé. S’assurer que la hauteur de coupe est

réglée à la hauteur désirée pour la pelouse. Tondre sur une

courte distance sur une surface plane de niveau et observer

la surface qui a été coupée. Si le plateau de coupe de la

tondeuse ne coupe pas au bon niveau, consultez un

revendeur agréé.

1. Retirer l’écrou, le boulon, le manchon et la roue de jauge

du support.

2. Placer le levier de levage à la hauteur de coupe désirée

(voir la Figure 16).

3. Tondre sur une courte distance sur une surface plane

pour vérifier le niveau de la coupe.

4. Assembler les roues de jauge dans le trou sur le support

de roues de jauge qui positionne la roue de jauge la plus

proche du sol sans pour autant le toucher (voir la

Figure 20 et la Table ci-dessous).

5. Fixer la roue de jauge, le manchon et le boulon sur le

support à l’aide de l’écrou.

Roue avant (A, Fig. 20) Roues arrière (B, Fig. 20)

Numéro de

trou de

support

Position du

levier de

levage

Numéro de

trou de

support

Position du

levier de

levage

1 1,2,3 1 1

2 4,5,6 2 2

3 4,5,6

Not for

Reproduction

25

fr

CIRCUIT D’ALIMENTATION

Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30

jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts

d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les

pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant

conserve toutes ses propriétés, utilisez le stabilisateur de

carburant FUEL FIT® de Briggs & Stratton qui est disponible

sous forme d’additif liquide ou en cartouche compte-gouttes

de concentré.

Il n’est pas nécessaire de purger l’essence dans le moteur si

un stabilisateur de carburant a été ajouté selon les

instructions. Faites fonctionner le moteur pendant 2 minutes

pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit

d’alimentation. Le moteur et le carburant peuvent être

stockés pendant une période allant jusqu’à 24 mois.

Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un

stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un récipient

approuvé. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il

s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un

stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est

recommandée pour que le carburant conserve toutes

ses propriétés.

HUILE MOTEUR

Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile du

moteur. Voir le manuel du moteur.

Avant de faire démarrer l’unité après remisage :

• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les

points d’entretien.

• Faites toutes les vérifications et procédures

recommandées se trouvant dans ce manuel.

• Laisser le moteur se réchauffer pendant quelques

minutes avant toute utilisation.

Commande de pièces de rechange

Le service garantie n’est disponible qu’auprès des centres

de service agréés. Trouver le concessionnaire le plus près

dans notre carte de localisation de concessionnaires à

www.BRIGGSandSTRATTON.com.

Entretien

Lubrification

Consultez chaque année un revendeur agréé pour la

lubrification du tracteur et de la tondeuse.

Réglage de l’indicateur de sac plein

Faire glisser le boulon mécanique, la rondelle et l’écrou (1)

vers le haut diminue la sensibilité de l’ensacheuse avant que

l’alarme ne retentisse (voir la Figure 21). Faire glisser le

boulon mécanique, la rondelle et l’écrou vers le bas

augmente la sensibilité de l’ensacheuse avant que l’alarme

ne retentisse.

1. Desserrer le boulon mécanique, la rondelle et l’écrou (1).

2. Faire glisser le boulon mécanique, la rondelle et l’écrou

vers le haut ou le bas du levier d’alarme (2).

3. Serrer le boulon mécanique, la rondelle et l’écrou.

REMARQUE : Il faut peut-être changer le réglage de

l’indicateur de sac plein au fur et à mesure que les

conditions de gazon changent.

Remisage

QUAND VOUS ENTREPOSEZ DU CARBURANT OU DE

L’ÉQUIPEMENT AYANT DU CARBURANT DANS LE

RÉSERVOIR

• Entreposez-les en les tenant à l’écart de chaudières,

poêles, chauffe-eau ou autres appareils ménagers ayant

une veilleuse ou une autre source d’allumage pouvant

enflammer les vapeurs d’essence.

ÉQUIPEMENT

La durée de vie de la batterie augmentera si on la retire.

Placez-la dans un endroit frais et sec en la rechargeant

environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans

l’unité, déconnecter le câble négatif.

AVERTISSEMENT

Ne jamais remiser l’unité (avec le carburant)

dans une structure médiocrement ventilée. Les

vapeurs de carburant peuvent se déplacer vers

une source d’inflammation (telle qu’une

chaudière, un chauffe-eau, etc.) et entraîner

une explosion. Les vapeurs de carburant sont

également toxiques pour les humains et

les animaux.

Not for

Reproduction

26

fr

Tableau de dépannage

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

Moteur ne tourne

pas ou ne démarre

pas.

Pédale de frein pas enfoncée. Enfoncer complètement la pédale de frein.

Le commutateur de prise de force

(embrayage électrique) est sur la

position MARCHE.

Placer en position ARRÊT.

Régulateur de vitesse engagé. Amenez le bouton de commande sur la position POINT

MORT/ARRÊT.

Panne de carburant. Si le moteur est chaud, laisser refroidir et refaire le plein

de carburant.

Moteur noyé. Débrayez le starter.

Un fusible a sauté. Voir un revendeur agréé.

Bornes de la batterie sales. Voir la section Nettoyage de la batterie et des câbles.

Batterie déchargée ou morte. Rechargez ou changez la batterie.

Câble désserré ou sectionné. Vérifiez visuellement le câblage. S’il y a des câbles effilochés ou

cassés, consultez un revendeur agréé.

Bobine ou démarreur défectueux. Voir un revendeur agréé.

Contacteur de verrouillage de

sécurité défectueux.

Voir un revendeur agréé.

Eau dans le carburant. Voir un revendeur agréé.

Essence vieille ou éventée. Voir un revendeur agréé.

Moteur démarre

difficilement ou ne

fonctionne pas

bien.

Mélange trop riche. Nettoyer le filtre à air.

Le moteur a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Détonations au

niveau du moteur.

Niveau d’huile insuffisant. Contrôler/compléter le niveau d’huile.

Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile.

Consommation

excessive d’huile.

Moteur trop chaud. Voir un revendeur agréé.

Huile de type incorrect. Voir Tableau de recommandations pour l’huile.

Excès d’huile dans le

carter moteur.

Vidanger l’excédent d’huile.

Échappement du

moteur est noir.

Filtre à air encrassé. Voir la section Entretien du filtre à air.

Starter fermé. Ouvrir le starter.

Le moteur tourne

mais le tracteur

n’avance pas.

Pédales de déplacement

pas enfoncées.

Enfoncer les pédales.

Débrayez la transmission en

amenant le levier sur la

position POUSSER.

Amenez le levier sur la position CONDUITE.

La courroie d’entraînement

est cassée.

Voir un revendeur agréé.

Frein de stationnement serré. Desserrer le frein de stationnement.

La courroie de traction est cassée

ou bien patine.

Voir un revendeur agréé.

Dépannage du tracteur

Not for

Reproduction

27

fr

Tableau de dépannage

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

Le frein de

stationnement ne

tient pas.

Frein interne usé. Voir un revendeur agréé.

Direction du

tracteur dure ou

difficile à

manœuvrer.

Tringlerie de direction desserrée. Voir un revendeur agréé.

Pneus mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus.

Paliers de fusées du roue avant secs. Voir un revendeur agréé.

Dépannage du tracteur (suite)

PROBLÈME VÉRIFIEZ SOLUTION

La tondeuse ne

s’élève pas.

Tringlerie de levage mal fixée ou

endommagée.

Voir un revendeur agréé.

Coupe de

tondeuse

irrégulière.

Carter de coupe pas de niveau. Voir un revendeur agréé.

Pneus du tracteur mal gonflés. Voir la section Vérifier la pression des pneus.

Coupe de

tondeuse

irrégulière.

Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime.

Vitesse de déplacement excessive. Ralentir.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Moteur cale

facilement lorsque

tondeuse

embrayée.

Régime moteur trop bas. Mettre à plein régime.

Vitesse de déplacement trop rapide. Ralentir.

Filtre à air encrassé ou obstrué. Voir la section Entretien du filtre à air.

Hauteur de coupe réglée trop bas. Tondre les herbes hautes à la hauteur de coupe maximale lors

d’un premier passage.

Goulotte d’éjection obstruée. Tondre en dirigeant l’éjecteur vers une zone déjà tondue.

Moteur pas à sa température

de fonctionnement.

Faire tourner le moteur quelques minutes pour le

laisser chauffer.

Démarrage de la tonte dans des

herbes hautes.

Engager les lames de coupe dans une zone dégagée.

Vibrations

excessives de

la tondeuse.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Le moteur tourne

et le tracteur se

déplace, mais la

tondeuse n'est pas

entraînée.

La PDF n’est pas embrayée. Embrayez la PDF.

La tondeuse a un autre problème. Voir un revendeur agréé.

Dépannage de la tondeuse

Not for

Reproduction

1737660 Rev B

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE POLITIQUE

GARANTIE LIMITÉE

Si une pièce de cet équipement présente un vice de matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Power Products Group,

LLC la réparera ou la remplacera gratuitement. Si une pièce du moteur Briggs and Stratton (si équipé) présente un vice de

matériau ou de fabrication, Briggs & Stratton Corporation la réparera ou la remplacera gratuitement. Les frais de transport du

produit à réparer ou remplacer seront, dans le cadre de cette garantie, réglés par l’acheteur. Cette garantie est en vigueur pour

les périodes de temps et conformément aux conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir le service de garantie, veuillez vous

adresser au distributeur autorisé le plus proche dont vous trouverez les coordonnées sur www.BriggsandStratton.com.

Il n’existe aucune autre garantie expresse. Les garanties implicites, y compris celles de qualité marchande et d’adaptation à

un emploi particulier, sont limitées à une année à partir de la date d’acquisition ou conformément à ce qui est prévu par la loi.

La responsabilité juridique pour les dommages consécutifs ou indirects est excluse dans la mesure où l’exclusion est autorisée

par la loi.

Certains États ou pays ne permettent pas les limitations de durée de la garantie implicite. Certains États ou pays n’autorisent

pas l’exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Dans ce cas, la limitation ci-dessus ne s’applique pas

à votre cas. La présente garantie vous offre des droits juridiques spécifiques et il se peut que vous ayez d’autres droits qui

varient d’une juridiction à une autre, ou de pays à pays.

PÉRIODE DE GARANTIE

La garantie commence à la date d’acquisition du produit par le consommateur au détail ou commercial final, et continue tout au

long de la période indiquée ci-dessus. « Utilisation par le consommateur » signifie que le produit sera utilisé par un consommateur

au détail dans un but privé. « Utilisation commerciale » indique toutes les autres utilisations possibles, y compris commerciales,

génératrices de revenus ou locatives. Une fois que le produit a été utilisé dans un but commercial, il sera considéré comme

d’utilisation commerciale dans le cadre de cette garantie.

Aucun enregistrement de la garantie n’est nécessaire pour obtenir la garantie des produits de marque Briggs & Stratton. Veuillez

garder le reçu de votre achat. Si vous ne pouvez pas fournir la preuve de l’achat au moment de faire une demande se rapportant à

la garantie, la date de fabrication du produit sera utilisée pour déterminer l’admissibilité à la garantie.

À PROPOS DE VOTRE GARANTIE

Nous sommes totalement disponibles à réaliser des réparations dans le cadre de la garantie et nous nous prions d’accepter

no excuses anticipées pour les désagréments éventuels. Le service de garantie est offert uniquement par l’intermédiaire des

distributeurs autorisés par Briggs & Stratton ou BSPPG, LLC.

Parfois les demandes de réparations dans le cadre de la garantie peuvent ne pas être pertinentes. Cette garantie couvre

uniquement les vices de matériau ou de fabrication. Elle ne couvre pas des dommages causés par une mauvaise utilisation ou des

abus, un mauvais entretien ou une réparation incorrecte, une usure normale ou l’utilisation de carburant vicié ou non approuvé.

Mauvaise utilisation et abus - Une bonne utilisation, telle que prévue, du produit est décrite dans le manuel de l’opérateur.

L’utilisation de la machine de façon autre que celle décrite dans le manuel de l’opérateur ou son utilisation après qu’elle ait été

endommagée annulera la garantie. Vous ne pourrez vous prévaloir de la garantie si le numéro de série sur la machine a été

supprimé ou si la machine a été modifiée d’une manière quelconque, ou si elle présente des preuves d’abus, tel que coups,

corrosion par l’eau ou des produits chimiques.

Mauvais entretien ou réparation - Cette machine doit être entretenue conformément aux procédures et aux intervalles indiqués

dans le manuel de l’opérateur, l’entretien et les réparations doivent être effectués avec des pièces d’origine Briggs & Stratton. Les

dommages causés par un manque d’entretien ou l’utilisation de pièces n’étant pas d’origine ne sont pas couverts par la garantie.

Usure normale - Comme tous les appareils mécaniques, malgré un bon entretien, le vôtre est sujet à une usure. La présente

garantie ne couvre pas les réparations lorsque la durée de vie de la machine s’est achevée après une utilisation normale.

Les articles d’entretien et d’usure, tels que filtres, courroies, lames et plaquettes de freins (les plaquettes de frein moteur sont

couvertes) ne sont pas couverts par la garantie, uniquement en raison de leur caractéristique d’usure, à moins que la cause soit

due à des vices du matériel ou de fabrication.

Carburant vicié - Afin de fonctionner correctement, cette machine doit être alimentée avec un carburant propre conforme au

critère précisé dans le manuel de l’opérateur. Les dommages causés par un carburant vicié (fuites de carburant, conduites

bouchées, soupapes collantes, etc.) ne sont pas couverts par la garantie.

* Concerne les moteurs Briggs and Stratton seulement. La couverture pour les moteurs autres que Briggs and Stratton est offerte par le fabricant

du moteur.

Article Utilisation par le consommateur Utilisation commerciale :

Équipement 2 années 90 jours

Moteur* 2 années 90 jours

Batterie 1 an 1 an

FR

Not for

Reproduction

La page charge ...

Simplicity 885193 Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Simplicity 885193 Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Documents connexes