Draper Expert 12V 135A Battery Starter/Charger Mode d'emploi

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FR

Notice d’utilisation.

Chargeur de batterie

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

ÉTIQUETTE D’AVERTISSEMENT Fig.2.

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

chargeur de batterie.

Avant de charger les batteries, lisez

attentivement le contenu de ce manuel.

Lisez la notice de la batterie et du véhicule

correspondant.

Généralités et avertissements

L’appareil peut être utilisé par des enfants d’un âge non

inférieur à 8 ans et par des personnes ayant des capacités

mentales, physiques ou sensorielles réduites ou ayant un

manque d’expérience et de connaissance, seulement si

elles sont supervisées ou bien instruites de façon appropriée

sur l’utilisation sûre de l’appareil et après avoir compris les

dangers éventuels.

Les enfants ne doivent pas effectuer le nettoyage et l’entretien

sans surveillance.

Le chargeur de batteries est adapté uniquement à la charge

de batteries “plomb/acide” du type:

D Batteries “WET”: scellées avec à l’intérieur un liquide

électrolytique : à faible maintenance ou bien sans

maintenance (MF), “AGM”, “GEL”.

 N’essayez pas de recharger des batteries non rechargeables

ou des batteries autres que celles prévues.

 Ne rechargez pas les batteries gelées car elles pourraient

exploser.

Uniquement pour utilisation à l’intérieur.

ATTENTION GAZ EXPLOSIFS !

 La batterie crée du gaz explosif (hydrogène) durant le

fonctionnement normal et en quantité supérieure durant

le chargement.

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 Le chargeur de batteries possède des composants comme

des interrupteurs et des relais qui peuvent créer des

étincelles. Si vous l’utilisez dans un garage ou des lieux

similaires, le placer de manière appropriée, loin de la batterie

et à l’extérieur du véhicule et de l’espace moteur.

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puissent pas se décrocher des pôles de la batterie durant

la charge.

 

 Eviter absolument les inversions de polarité lorsque vous

raccordez les pinces à la batterie.



de brancher ou de débrancher les bornes.

Prévoyez une aération adéquate durant le

chargement.

 Mettez des lunettes qui entourent bien les yeux et endossez

des gants et des vêtements qui protègent de l’acide.

 N’utilisez pas le chargeur de batteries si les câbles sont

abîmés, s’il a reçu un coup ou s’il est endommagé.

 Ne pas démonter le chargeur de batterie mais l’apporter

chez un centre après vente autorisé.

 Le câble d’alimentation doit être remplacé par personnel



 Ne mettez pas le chargeur de batteries sur des surfaces



 Ne mettez pas le chargeur de batteries ou les câbles dans

l’eau ou sur une surface mouillée.

 

ne le couvrez pas, ne l’enfermez pas dans un récipient et

ne le mettez pas au milieu d’une étagère.

Montage et raccordement électrique Fig.3

¾ Assembler les pièces détachées contenues dans

l’emballage.

¾ 

interrupteur automatique adapté à l’absorption maximum

de l’appareil.

 L’appareil doit être raccordé exclusivement à un système

d’alimentation avec le conducteur du “neutre” raccordé à

la terre.

¾ 

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(2P+T pour 1Ph) de débit approprié.

Description du chargeur

Commandes et signalisations Fig.1

A) Touche allumée/ éteinte.

B) Touche chargeur de batterie / starter.

C) Touche de sélection12/24 volts.

Borne de sortie 12/24 volts.

D) Réglage des Ampères.

H) Fusible.

Branchement du chargeur de batterie

Avant d’allumer le chargeur de batteries, s’assurer que

la sélection de la tension de batterie soit correcte. Une

mauvaise sélection peut créer des dommages aux

choses ou aux personnes.

Pour ne pas abîmer l’électronique montée dans les

véhicules, avant de charger une batterie, ou bien

d’effectuer le démarrage rapide, lire attentivement les

instructions fournies par le producteur du véhicule et

de la batterie.

¾ Connecter la pince rouge à la borne positive (+)

de batterie et la pince noire à la borne négative (-).

Si la batterie est montée sur un véhicule automobile,

brancher la première borne au pôle de la batterie qui n’est

pas branché à la carrosserie et brancher ensuite la deuxième

borne à la carrosserie, loin de la batterie et de la conduite

d’essence.

¾ Branchez la fiche sur la prise pour commencer le

chargement.

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¾ Pour interrompre la charge débrancher, par ordre: le

réseau, la pince du chassis ou borne négative (-) et la pince

de la borne positive (+)

Charger une batterie

Mod.1, 2, 3, 4

¾ S’assurer que l’interrupteur [A] soit en position 0/OFF

(Mod.1, 3) ou que le chargeur de batterie soi disjoint du

reseau de la courante elettrique (Mod.2, 4).

¾ Sélectionner la tension de la batterie [C]

¾ Sélectionner la fonction chargeur de batterie [B]

¾ Sélectionner le courant de charge “Amp” [D].

¾ (Mod.1, 3) Régler l’interrupteur [A] sur 1/ON.

¾ (Mod.2, 4) 

L (Mod.1, 3) Lorsque la protection thermique se déclenche,

le voyant de l’interrupteur ON/OFF [A] s’éteint.

L

 L’ampèremètre pourrait indiquer pas de valeur si le chargeur

est réglé sur Min et s’il est connecté à une batterie bien

chargée.

 Au fur et à mesure que la batterie se charge, l’allure de

charge, indiquée sur l’ampéremétre, diminuera lentement

jusqu’à ce que la lecture soit stable (jamais zéro), indiquant

que la batterie est chargée.

 Le courant de charge absorbé par une batterie à recharger

dépend de l’état de la batterie. Pour des modèles

avec réglage de charge, choisir le courant de charge

le plus proche au 10% de la capacité de la batterie à

recharger. ( ex: I = 4 Amp. pour une batterie de 40 Amp/h )

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que celle indiquée sur le chargeur de batteries (C-Min).

 Lorsque la batterie est chargée et lorsque vous remarquez la

formation de bulles dans le liquide électrolyte, il est conseillé



Charge de batteries scellées MF, GEL, AGM

Dans les batteries scellées, il n’est pas possible de rajouter

le liquide électrolyte. Pour les utiliser au maximum de leur

longévité, éviter de les surcharger.

Utiliser une charge lente et contrôler souvent la tension aux

pôles de la batterie avec un contrôleur normal.

        

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ne pas abîmer la batterie.

Charge simultanée de plusieures batteries

Fig.4

Naturellement les temps de charge augmentent selon la

somme des capacités des batteries en état de charge. Ne

pas charger simultanément des batteries de typologies

différentes, ou bien ayant différentes capacités (Ah), ou bien

différents niveaux de charge.

Branchement du demarreur: sèquence des

opèrations

IMPORTANT pour le DEMARRAGE

Avant d’allumer le chargeur de batteries, s’assurer que

la sélection de la tension de batterie soit correcte. Une

mauvaise sélection peut créer des dommages aux

choses ou aux personnes.

Pour ne pas abîmer l’électronique montée dans les

véhicules, avant de charger une batterie, ou bien

d’effectuer le démarrage rapide, lire attentivement les

instructions fournies par le producteur du véhicule et

de la batterie.

 Pour ne pas abîmer l’électronique du véhicule :

D Ne pas effectuer le démarrage rapide si la batterie est

sulfatée ou en panne.

D Ne pas effectuer le démarrage rapide avec la batterie

du véhicule débranchée : La présence de la batterie est

déterminante pour l’élimination d’éventuelles surtensions

qui pourraient se produire à cause de l’énergie accumulée

dans les câbles de raccordement durant la phase de

démarrage rapide.

 Pour faciliter le démarrage rapide, nous vous recommandons

d’effectuer toujours une charge rapide de 10-15 minutes.

 Respecter les cycles de démarrage rapide / de pause

indiqués sur la plaquette technique ou dans les données

techniques, pour ne pas surchauffer le chargeur de batteries

: (par exemple: 5’’ ON / 10’’ OFF 5 Cycle).

 Ne pas insister sur le démarrage rapide lorsque le moteur ne

démarre pas: ceci pourrait créer des dommages à la batterie

ou à l’installation électrique du véhicule.

Mod.3, 4

¾ S’assurer que l’interrupteur [A] soit en position 0/OFF (Mod.

3) ou que le chargeur de batterie soi disjoint du reseau de

la courante elettrique (Mod. 4).

¾ Sélectionner la tension de la batterie [C]

¾ Sélectionner la fonction démarreur [B]

¾ (Mod. 3) Régler l’interrupteur [A] sur 1/ON.

¾ (Mod. 4) 

¾ Tourner la clé de démarrage du véhicule.

Fusible de protection contre les courts-circuits et les

inversions de polarité [H]

Le fusible interrompt le circuit électrique en cas de surcharge

pouvant être causée par un court-circuit des pinces ou

bien des éléments de la batterie, ou bien à cause d’un

raccordement inversé aux pôles de la batterie (+,-).

Cependant, il peut subsister des conditions d’anomalie, dans

lesquelles le fusible n’est pas en mesure d’intervenir. (Par ex.

une batterie extrêmement déchargée reliée avec la polarité

inversée).



provoquer des dommages aux personnes ou aux choses.

Débrancher le chargeur de batteries du réseau électrique

avant de remplacer les fusibles.

L L’appareil est equipé d’une coupe-circuit thermique

automatique qui déclenche en cas de surcharge, en

protègeant l’appareil d’eventuels surchauffages.

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