DeWalt D55167 Manuel utilisateur

D55167

Oil-Free Portable Air Compressor

Compresseur d’air portatif sans huile

Compresor de aire sin aceite portátil

INSTRUCTION MANUAL

GUIDE D'UTILISATION

MANUAL DE INSTRUCCIONES

INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN, CENTROS DE SERVICIO Y PÓLIZA

DE GARANTÍA. ADVERTENCIA: LÉASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES

DE USAR EL PRODUCTO.

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Pour toute question ou tout commentaire, nous contacter.

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19





A. Interrupteur Auto(I)/Arrêt (O)

 B.Manomètreduréservoird’air

C. Manomètre régulé

D. Régulateur

E. Branchements rapides

F. Clapet

G. Soupape de sûreté

H. Soupape de purge du

réservoird’air(nonmontré)

I. Rembobineur de cordon

d’alimentation

J. Filtred’admissiond’air



Tension : monophasé, 120V

Exigence minimale du circuit de dérivation : 15 A

Type de fusible : temporisation



MODÈLE

D55167

POIDS

38,6 kg (85 livres)

HAUTEUR

698,5 mm (27,5 po)

LARGEUR

457,2 mm (18,0 po)

LONGUEUR

539,8 mm (21,25 po)

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR

56,8 liters (15 gallons)

PRESSION D’ENCLENCHEMENT

APPROX.

160 psi

ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT

200 psi

PCMS (SCFM) @ 90 PSI

4,8 *

NIVEAU SONORE

79 dBA

+

*Testé conformément à la norme ISO 1217

+ Testé conformément à la norme ISO 3744





Valeur de l’émission de bruits

Niveau de pression acoustique : LpA = 79,0 dBA re 20μPA

Incertitude du niveau de

pression acoustique calculé : KpA = 3,0 dBA re 20μPA

Niveau de puissance acoustique : LwA = 93,0 dBA re 1 pw

Incertitude du niveau de puissance

acoustique : KwA = 3,0 dBA re 1 pw

Lasommedelavaleurdel’émissionetdel’incertitudeétablitla

limite sous laquelle la valeur pour un seul outil y sera inférieure et

ce, à 95 % de fiabilité statistique.

FIG. 1

A

E

C

B

D

I

F

J

20







Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour

chaque symbole. Veuillez lire le mode d’emploi et porter une

attention particulière à ces symboles.

DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si

elle n’est pas évitée, causera la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement

dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait se solder par un

décès ou des blessures graves.

ATTENTION : Indique une situation potentiellement dangereuse

qui, si elle n’est pas évitée pourrait se solder par des blessures

mineures ou modérées.

AVIS : Indique une pratique ne posant aucun risque de

dommages corporels mais qui par contre, si rien n’est fait pour

l’éviter, pourrait poser des risques de dommages matériels.

POUR TOUTES QUESTIONS OU COMMENTAIRES RELATIFS(VES)

À L’OUTIL OU À PROPOS DE TOUT AUTRE OUTIL D

eWA LT,

COMPOSER SANS FRAIS LE : 1-800-4-D

eWA LT (1-800-433-9258)



AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu

et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de

sécurité, d’utilisation et d’entretien.

AVERTISSEMENT :

Ce produit contient des produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme étant cancérigènes

et pouvant entraîner des anomalies congénitales ou d’autres

problèmes liés aux fonctions reproductrices. Se laver les mains

après toute manipulation.

AVERTISSEMENT :

Certaines poussières contiennent des

produits chimiques reconnus par l’État de la Californie comme

cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congénitales

et d’autres problèmes liés aux fonctions reproductrices, tels que

l’amiante et le plomb contenus dans les peintures au plomb.



DANGER :

RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

 • Ilestnormalquedes

contacts électriques dans le

moteur et le manocontacteur

fassent une étincelle.

 • Faitestoujoursfonctionner

le compresseur dans une

zone bien aérée sans matière

combustible, essence ou

vapeur de solvant.

21



 • Siuneétincelleélectrique

provenant du compresseur

entre en contact avec des

vapeurs inflammables,

ellepeuts’enflammeret

causer un incendie ou une

explosion.

 • Sivousaspergezdes

matériaux inflammables,

placez le compresseur à

au moins 6,1 m (20 pieds)

de la zone pulvérisée. Il est

possible que vous ayez besoin

d’unelongueurdetuyau

additionnelle.

 • Entreposezlesmatières

inflammables dans un

endroit sécuritaire, éloigné du

compresseur.

 • Lefaitdelimiterles

ouverturesd’aérationde

compresseur causera une

importante surchauffe et

pourrait causer un incendie.

 • Neplacezjamaisdesobjets

contre le compresseur ou sur

celui-ci.

 • Faitesfonctionnerle

compresseur dans un endroit

aéré à au moins 30,5 cm

(12 po) du mur ou de

l’obstructionquipourraitlimiter

ledébitd’airfraisdansles

ouverturesd’aération.

 • Faitesfonctionnerle

compresseur dans un endroit

propre, sec et bien aéré.

Nepasutiliserl’appareilà

l’intérieuroudansunendroit

exigu.

 • Lefonctionnementdece

produit sans surveillance

pourrait se solder par des

blessures personnelles

ou des dommages à la

propriété. Afin de réduire

lerisqued’incendie,ne

pas laisser le compresseur

fonctionner sans surveillance.

 • Êtretoujoursprésentlorsque

le produit est en marche.

 • Toujourséteindreet

débrancher l'appareil si non

utilisé.

DANGER : RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE)

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Ilestdangereuxderespirer

l’aircomprimésortantdu

compresseur.Lefluxd’air

peut contenir du monoxyde

de carbone, des vapeurs

toxiques ou des particules

solides provenant du réservoir

d’air.Larespirationdeces

contaminants peut causer de

sérieuses blessures, voire la

mort.

• Nejamaisutiliserl’airobtenu

directement du compresseur

pourl’alimentationenair

destinée à la consommation

humaine. Le compresseur

n’estpasmunidefiltreset

d’équipementdesécuritéen

ligne qui conviennent à la

consommation humaine.

22



•

Une exposition aux produits

chimiques présents dans

la poussière générée par

les activités de ponçage,

sciage, meulage, perçage

et autres, peut être nocive

•

Les matériaux vaporisés

comme la peinture, les

solvants de peinture, les

décapants, les insecticides,

les herbicides, pourraient

contenir des vapeurs

nocives et du poison.

•

Travailler dans un endroit

ayant une bonne aération

transversale. Lire et

respecter les directives

en matière de sécurité

impriméessurl’étiquette

ou les fiches signalétiques

des matériaux qui sont

pulvérisés.Toujoursutiliser

un équipement de sécurité

homologué : une protection

respiratoire conforme aux

normes NIOSH/OSHA, ou

unmasquefacialbienajusté,

conçus spécifiquement pour

votre utilisation particulière.

AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT

Réservoir d’air comprimé : Le 26 février 2002, la U.S. Consumer

Product Safety Commission américaine a publié la règle nº 02-108

portantsurlasécuritéenmatièrederéservoird’aircomprimédes

compresseurs :

Les réservoirs d’air comprimé des compresseurs n’ont pas une

durée de vie illimitée. La durée de vie des réservoirs dépend de

plusieurs facteurs, qui comprennent entre autres : les conditions

d’utilisation, les conditions ambiantes, une installation adéquate,

les modifications sur site, et le niveau de maintenance. L’effet

exact que peut avoir ces facteurs sur la durée de vie des réservoirs

d’airestdifficilementprévisible.

Si les procédures adéquates de maintenance ne sont pas suivies,

lacorrosionsurlaparoiinterneduréservoird’aircomprimépeut

faire que celui-ci éclate de façon inopinée laissant soudainement

l’airpressurisés’échapperavecforce,posantainsidesrisquesde

dommagescorporelsàl’utilisateur.

Leréservoird’airdevotrecompresseurdoitêtremishorsserviceà

lafindel’annéementionnéesurl’étiquetted’avertissementappo-

sée sur le réservoir.

Les conditions suivantes peuvent amener la dégradation du

réservoird’air,etfairequecedernierexploseviolemment:

23



CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’eaucondenséen’estpas

correctement vidangée du

réservoird’airprovoquant

ainsi la formation de rouille

et un amincissement du

réservoird’airenacier.

• Vidangerleréservoird’air

quotidiennement ou après

chaque utilisation. Si le réservoir

présente une fuite, le remplacer

immédiatement par un nouveau

réservoird’airouparun

nouveau compresseur.

• Modificationsapportéesau

réservoird’airoutentativesde

réparation.

• Nejamaisperceruntrou

dansleréservoird’airouses

accessoires, y faire de la

soudure ou y apporter quelque

modification que ce soit. Ne

jamaisessayerderéparerun

réservoird’airendommagéou

avec des fuites. Le remplacer

parunnouveauréservoird’air.

• Desmodificationsnon

autorisées de la soupape

de sûreté ou de tous autres

composants qui régissent la

pressionduréservoird’air.

• Leréservoird’airaétéconçu

pour supporter des pressions

spécifiques de fonctionnement.

Nefaitesjamaiseffectuerde

réglages ou de substitutions de

pièces en vue de modifier les

pressions de fonctionnement

réglées en usine.

Accessoires :

• Lorsqu’onexcèdela

pression nominale des

outils pneumatiques, des

pistolets pulvérisateurs, des

accessoires à commande

pneumatique, des pneus

etd’autresdispositifs

pneumatiques, on risque de

les faire exploser ou de les

projeteretainsientraînerdes

blessures graves.

• Respecterlesrecommanda-

tionsdufabricantdel’équipe-

mentetnejamaisdépasserla

pression nominale maximale

permise des accessoires. Ne

jamaisutiliserlecompresseur

pourgonflerdepetitsobjets

à basse pression comme des

jouetsd’enfant,desballonsde

football et de basket-ball, etc.

Pneus :

• Despneussurgonflés

pourraient provoquer des

blessures graves et des

dommages à la propriété.

• Utiliserunmanomètrepour

vérifier la pression des pneus

avant chaque utilisation et lors

du gonflage; consulter le flanc

de pneu pour obtenir la pression

correcte.

REMARQUE :

Les réservoirs

d’aircomprimé,compresseurs

et autres équipements similaires

utilisés pour gonfler les pneus

peuvent remplir ces derniers très

rapidement. Régler le régulateur

depressiond’airàunepression

moindre que celle indiquée sur

lepneu.Ajouterdel’airparpetite

quantité et utiliser fréquemment

le manomètre pour empêcher un

surgonflage.

24



AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Votrecompresseurd’airest

alimentéàl’électricité.Tout

commen’importequelautre

dispositif alimenté de façon

électrique,s’iln’estpas

utilisé correctement, il peut

causer un choc électrique.

 • Nefaitesjamaisfonctionner

lecompresseuràl’extérieur

lorsqu’ilpleutoudansdes

conditions humides.

 • Nefaitesjamaisfonctionner

le compresseur avec les

couvercles de protection

enlevés ou endommagés.

 • Lestentativesderéparation

par un personnel non qualifié

peuvent résulter en de

graves blessures, voire la

mort par électrocution.

 • Toutcâblageélectriqueou

toute réparation nécessaire

pour ce produit doit être pris

en charge par un centre de

réparation en usine autorisé

D

eWALT ou un centre

de réparation D

eWALT

conformément aux codes

électriques nationaux et

locaux.

 •

Mise à la terre

électrique :

le fait de

ne pas faire une mise à

la terre adéquate de ce

produit pourrait résulter en

des blessures graves voire

la mort par électrocution.

Consulter

les directives

relatives à la mise à la

terre

sous

Installation.

 • Assurezvousquele

circuit électrique auquel le

compresseur est branché

fournit une mise à la terre

électrique adéquate, une

tension appropriée et une

bonne protection des fusibles.

AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES

OBJETS PROJETÉS EN L’AIR

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Lefluxd’aircomprimépeut

endommager les tissus mous

de la peau exposée et peut

projeterlapoussière,des

fragments, des particules

détachées et des petits

objetsàhautevitesse,cequi

entraîneraitdesdommageset

des blessures personnelles.

• Toujoursutiliserdel’équipement

de sécurité homologué :

protection oculaire conforme

à la norme ANSI Z87.1 (CAN/

CSAZ94.3)munied’écrans

latérauxlorsdel’utilisationdu

compresseur.

• Nejamaispointerunebuse

ou un pulvérisateur vers une

partieducorpsouversd’autres

personnes ou des animaux.

25



• Toujoursmettrelecompresseur

hors tension et purger la

pression du tuyau à air et du

réservoird’airavantd’effectuer

l’entretien,defixerdesoutilsou

des accessoires.

AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Toucheràdumétal

exposé comme la tête

du compresseur ou du

moteur, la tubulure des

gazd’échappementoude

sortie, peut se solder en de

sérieuses brûlures.

 • Nejamaistoucheràdes

pièces métalliques exposées

sur le compresseur pendant

ou immédiatement après son

utilisation. Le compresseur

reste chaud pendant plusieurs

minutes après son utilisation.

 • Nepastouchernieffectuer

des réparations aux coiffes de

protectionavantquel’appareil

n’aitrefroidi.

AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ

AUX PIÈCES MOBILES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Lespiècesmobilescomme

une poulie, un volant ou une

courroie peuvent provoquer

de graves blessures si elles

entrent en contact avec vous

ou vos vêtements.

• Nejamaisutiliserle

compresseur si les protecteurs

ou les couvercles sont

endommagés ou retirés.

• Tenirlescheveux,les

vêtements et les gants hors

de portée des pièces en

mouvement. Les vêtements

amples,bijouxoucheveux

longspeuvents’enchevêtrer

dans les pièces mobiles.

• S’éloignerdeséventscarces

derniers pourraient camoufler

des pièces mobiles.

• Utiliserlecompresseuravec

des pièces endommagées

ou manquantes ou le réparer

sans coiffes de protection

risque de vous exposer à

des pièces mobiles et peut

se solder par de graves

blessures.

• Touteslesréparationsrequises

pour ce produit devraient être

effectuées par un centre de

réparationdel’usineD

eWALT

ou un centre de réparation

autorisé D

eWA LT.

26



AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À

UTILISATION DANGEREUSE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Uneutilisationdangereuse

devotrecompresseurd’air

pourrait provoquer de graves

blessures, voire votre décès

oucelled’autrespersonnes.

• Revoiretcomprendretoutesles

directives et les avertissements

contenus dans le présent mode

d’emploi.

• Sefamiliariseravecle

fonctionnement et les

commandes du compresseur

d’air.

• Dégagerlazonedetravailde

toutes personnes, animaux et

obstacles.

• Tenirlesenfantshorsdeportée

ducompresseurd’airentout

temps.

• Nepasutiliserleproduitencas

defatigueousousl’emprise

d’alcooloudedrogues.Rester

vigilant en tout temps.

• Nejamaisrendreinopérantles

fonctionnalités de sécurité du

produit.

• Installerunextincteurdansla

zone de travail.

• Nepasutiliserl’appareillorsqu’il

manque des pièces ou que

des pièces sont brisées ou non

autorisées.

AVERTISSEMENT

: RISQUE DE CHUTE

• Uncompresseurportatifpeut

tomberd’unetable,d’unétabli

oud’untoitetcauserdes

dommages au compresseur,

ce qui pourrait résulter en de

graves blessures, voire la mort

del’opérateur.

• Toujoursfairefonctionnerle

compresseuralorsqu’ilest

dans uns position sécuritaire

etstableafind’empêcher

un mouvement accidentel

del’appareil.Nejamaisfaire

fonctionner le compresseur

sur un toit ou sur toute autre

position élevée. Utiliser un

tuyaud’airsupplémentairepour

atteindre les emplacements en

hauteur.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE

EN SOULEVANT LE PRODUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

 • Souleverunobjettroplourd

peut se solder par de graves

blessures.

 • Lecompresseuresttroplourd

pour être soulevé par une

seule personne. Demander de

l’aideavantdelesoulever.

27



ATTENTION

: RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

 • Dans certaines conditionset

selonladuréed’utilisation,le

bruit provoqué par ce produit

peut contribuer à une perte

auditive.

 • Toujoursutiliserunéquipement

de sécurité homologué :

protection auditive conforme à

la norme ANSI S12.6 (S3.19).







INTERRUPTEUR AUTO/ARRÊT

Mettre cet interrupteur (A) sur la

F

A

I

position AUTO (I) pour avoir une

alimentation automatique au mano-

contacteuretsurlapositionARRÊT

(O) pour la mise hors tension à la fin

de chaque utilisation.

MANOCONTACTEUR

Le manocontacteur démarre automatiquement le moteur lorsque la

pressionduréservoird’airchutesouslapressiond’enclenchement

réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la pression du réservoir

d’airatteintlapressionde déclenchement réglée en usine.

SOUPAPE DE SÛRETÉ

Si le manocontacteur ne met pas

C

D

B

G

E

horstensionlecompresseurd’airà

sa pression de déclenchement

réglée, la soupape de sûreté (G)

sert de protection contre une

pression élevée en allant à la

pression réglée en usine (pression

légèrement plus élevée que le

réglage de déclenchement du

manocontacteur).

CLAPET

Lorsquelecompresseurd’airfonctionne,leclapet(F)estouvert,

ce qui permet à l’air comprimé d’entrer dans le réservoir d’air.

Lorsquelecompresseurd’airatteintlapressiondedéclenchement,

leclapetseferme,cequipermetàlapressiond’airderesterdans

leréservoird’air.

MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR

Lemanomètrederéservoir(B)indiquelapressiond’airderéserve

dans le réservoir.

MANOMÈTRE DE PRISE DE COURANT

Lemanomètredeprise(C)indiquelapressiond’airdisponibledu

côté de la prise du régulateur. Cette pression est contrôlée par

lerégulateur etesttoujoursinférieureouégaleàlapressiondu

réservoir.

RÉGULATEUR

Le régulateur (D) contrôle la pression d'air indiqué sur le manomètre

de sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans le sens des aiguilles

d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens con-

traire pour réduire la pression. Une fois que la pression désirée est

atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller.

28



CORP DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSEL

Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois

styles de prises de branchement rapide les plus populaires :

industrielle,automobile,etARO.Ilsuffittoutsimplementd’appuyer

une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide à la

prise.Lesdeux corpsdebranchementrapidepermettentd’utiliser

deux outils en même temps.

ROBINET DE PURGE

Le robinet de purge (H) se trouve à la base du

DRAIN TANK DA ILY

H

réservoir d’air et est utilisé pour vidanger la

condensation à la fin de chaque utilisation.

Consulter le chapitre Vidange du réservoir sous

Entretien.

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Ce compresseur contient un système de refroidissement de

conception évoluée. Il est tout à fait normal pour ce ventilateur de

soufflerdel’airparlesorificesd’aérationengrandesquantités.Le

systèmederefroidissementfonctionnelorsquel’airestexpulsé.

POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR

La pompecompresse l’airdans leréservoird’air. L’air detravail

n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la

pression du réservoir d’air audessus de ce qui est requis à la

sortied’air.

FILTRE D’ADMISSION D’AIR

Le filtre (J)sert àpurifier l’airqui entedans la pompe.Pour quela

pompereçoiveunfluxd’airconstantpropre,froidetsec,lefiltredoit

toujoursêtrepropreetl’entréed’airdoitêtreexempted’obstructions.

PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR

Lemoteur dispose d’unprotecteur de surcharge thermique. Si le

moteur surchauffe, peu importe la raison, le protecteur de surcharge

met le moteur hors tension. Il faut donner au moteur le temps de

refroidir avant de le redémarrer. Redémarrage :

 1.MettrelelevierAuto/Arrêtenpositiond’ARRÊT,puisdébranch-

erl’appareil.

2. Laisser le moteur refroidir.

 3.Brancher le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de

circuit de dérivation.

4. Mettre le levier Auto/Arrêt en position de AUTO (I).





RACCORDEMENT DES TUYAUX

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau.

 1.S’assurerquelemanomètreréguléindique0psi.

2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide

et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E). Le

coupleur se mettra en place.

 3.Saisirletuyauettirerpours’assurerquelecoupleurestbienen

place.

DÉCONNEXION DES TUYAUX

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la

déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau.

 1.S’assurerquelemanomètreréguléindique0psi.

29



2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour

dégager la prise de branchement rapide du tuyau.



AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique. Au cas où un

court-circuit se produirait, la mise à la terre réduit le risque de choc

électrique en fournissant un fil d’échappement pour le courant

électrique. Le compresseur d’air doit être correctement mis à

la terre.

Lecompresseurd’airportatifestmunid’uncordonayantunfilde

mise à terre avec une prise de mise à la terre.

1. Le cordon qui se fixe et se branche (M)

L

M

K

avec cet appareil contient une goupille

de mise à la terre (L). Cette prise DOIT

être utilisée avec une prise correctement

mise à la terre (K).

IMPORTANT : La prise utilisée doit être

installée et mise à la terre en fonction de

touslescodesetdetouteslesordonnancesàl’échellelocale.

2. Assurez-vous que la prise utilisée a la même configuration que

lafichemiseàlaterre.N’UTILISEZPASUNADAPTATEUR.

3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation. Ne les

utilisezpass’ilsprésententdessignesdedommages.

4. Si ces directives sur la mise à la terre ne sont pas entièrement

comprises,ousivousn’êtespascertainquelecompresseura

correctementétémisàlaterre,faitesvérifierl’installationparun

électricien qualifié.

DANGER : Risque de choc électrique. UNE MISE À LA TERRE

INADÉQUATEPEUTPROVOQUERUNCHOCÉLECTRIQUE.

• Nemodifiezpaslafichefournie.Siellenes’incèrepasdans

la prise disponible, une prise adéquate doit être installée par

un électricien qualifié.

• LesréparationsaucordonouàlaficheDOIVENTêtrefaites

par un électricien qualifié.



Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer :

 • d'utiliserunerallongeàtroisfils,munied'uneficheàtroislames

avec mise à la terre et une prise de courant à trois fentes qui

accepte la fiche de la rallonge;

 • qu'elleestenbonétat;

 • qu'ellen'excèdepas15,2m(50pi);

 • quelesfilssontd'uncalibreminimumde12AWG.(Lagrosseur

du fil augmente comme le numéro de calibre diminue. Les fils de

calibre 10 AWG et 8 AWG peuvent également être utilisés. NE

PAS UTILISER UN FIL DE CALIBRE 14 OU 16 AWG.)

AVIS

:

L'utilisation d'une rallonge produira une chute de tension

qui entraînera une perte de puissance au moteur ainsi qu'une

surchauffe. Au lieu d'utiliser une rallonge électrique, augmentez

plutôt la longueur du boyau d'air en connectant un autre boyau à

l'extrémité. Connectez des boyaux supplémentaires au besoin.

Toujours utiliser un tuyau d’air de 9,5 mm (3/8 po) ou plus prévu

pour une pression de 300 psi.



Consulter les Exigences en matière de tension et de circuit

de dérivation minimales sous Fiche technique de la pompe/du

moteur.

ATTENTION : Certains compresseurs d’air peuvent fonctionner

sur un circuit de 15 A si les conditions suivantes sont réunies.

• L’alimentationentensiondoitseconformerauCodeélectrique

national.

• Lecircuitn’estpasutilisépouralimenterd’autresbesoinsen

électricité.

30



• Lesrallongesdoiventseconformerauxspécifications.

• Lecircuit est équipéd’un disjoncteurde 15A au minimum

ou d’un fusible à temporisation de 15 A. REMARQUE : si le

compresseur est branché à un circuit protégé par des fusibles,

utiliser seulement des circuits à temporisation. Les fusibles de

temporisation devraient avoir l’inscription « D » au Canada et

« T » aux É.-U.

Si une des conditions ci-dessus n’est pas satisfaite, ou si le

fonctionnement du compresseur cause des interruptions du

courant électrique, il peut s’avérer nécessaire de faire fonctionner

l’appareil à partir d’un circuit à 20 A. Il n’est pas nécessaire de

changer les cordons.



REMARQUE : Toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour

retirer l’humiditéetlesvapeurs d’huile lors de la pulvérisation de

peinture.



Placer le compresseur d’air dans un endroit propre, sec et bien

aéréàaumoins30,5cm(12po)dumuroud’autresobstructions

qui pourraient interférer avec le débit d’air. Tenir le compresseur

à l’écart des endroits poussiéreux et chargés d’émanations. Ces

impuretéspourraientboucherlefiltreetlessoupapesd’admissionet

s’yagglutiner,nuisantainsiaubonfonctionnementducompresseur

d’air.

AVERTISSEMENT : La pompe de compresseur d’air et le

déflecteur ont été conçus pour assurer un refroidissement adéquat.

Les ouvertures d’aération sur le compresseur sont nécessaires

pour garder une température de fonctionnement appropriée. Ne

placez pas de chiffons ou d’autres contenants sur les ouvertures

ou à proximité de celles-ci.

Placerlecompresseurd’airsurunesurfaceplaneets’assurerqu’il

repose sur ses pieds de caoutchouc et ses roulettes

ÉLECTRICITÉ

Consultertouteslesdirectivesdesécuritéavantd’utiliserl’appareil.

Respecterlesdirectivesdesécuritéducordond’alimentationlecas

échéant. Toujours mettre l’interrupteur Auto/Arrêt(A) en position

d’ARRÊTavantderetirerlafichedelaprise.

TRANSPORT

Lors du transport du compresseur d’air dans un véhicule, une

remorque, etc. s’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé et

que l’appareil soit bien ancré. Conduire prudemment pour éviter

de basculer l’appareil dans le véhicule. Un basculement risque

d’endommagerlecompresseuroulespiècescontiguës.

LEVAGE

Toujourssouleverl'appareilàdeuxpersonnes

N

et utiliser les points de transport (N)

recommandés. NE PAS le lever par la roues ou

le déflecteur.

DÉPLACEMENT

ATTENTION : Les roues et la poignée

n'offrent pas le dégagement, la stabilité ou l'appui nécessaire pour

descendre ou monter des escaliers ou des marches avec l'appareil.

On doit soulever l'appareil ou le pousser le long d'une rampe.

1. Pour ce faire, saisir la poignée du compresseur et l'incliner vers

l'arrière sur ses roues.

AVERTISSEMENT : Garder les pieds bien ancrés et faire preuve

d’une grande prudence en transportant le compresseur afin d’éviter

de perdre l’équilibre.

31



2. Une fois le compresseur à l'endroit voulu, l'abaisser lentement

sur le sol. Toujours ranger le compresseur en position

horizontal en l’appuyant sur les amortisseurs et les roues.



AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu

et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de

sécurité, d’utilisation et d’entretien.





1.

S’assurer que le commutateur Auto/Arrêt (A)est en position

d’ARRÊT.

2.

Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de

circuit de dérivation.

Consulter la rubrique Protection de la ten-

sion et du circuit sous Installation.

 3.S’assurerqueleréservoird’airsoitbienpurgé,consulterlarubri-

que

Vidange du réservoir d’air

sous

Entretien.

 4.S’assurerquelasoupapedepurge(H)soitfermée.

 5.S’assurerquelasoupapedesûreté(G)fonctionnecorrectement,

consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté sous

Entretien.

6. Tirez le bouton du régulateur et tourner le bouton du régulateur

(D) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer

que le manomètre régulé indique 0 psi.

Poussez le bouton pour le

verrouiller.

7. Fixez le tuyau et les accessoires. NOTE: Toujoursutiliser un

tuyaud’airde9,5mm(3/8po)ouplusprévupourunepression

de 300 psi.

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion

pour empêcher un à-coup du tuyau.

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. N'utilisez

pas les accessoires endommagés ou portés.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Trop de pression

d’air cause un risque sérieux d’éclatement. Vérifiez la pression

maximum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques

et les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit

jamais dépasser une pression nominale maximale.





1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode

d’emploi.

 2.Mettrel’interrupteurAuto/ArrêtenpositionAUTO(I)etlaisserdu

tempspourl’accumulationdepressionduréservoir.Lemoteur

s’arrêtelorsquelapressionduréservoiratteintla pression de

déclenchement.

AVIS

:

Risques de dommages matériels. L’air comprimé de l’appareil

pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes d’huile.

Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humidité

pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques

pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour l’outil ou le

dispositif pneumatique.

3. Régler le régulateur (D) à la valeur souhaitée. Consulter la

rubrique Régulateur sous Caractéristiques.



 1.Mettre l’interrupteur Auto/Arrêt (A) en position d’ARRÊT.

REMARQUE :Sil’utilisationducompresseurestterminée,suivre

les étapes 2 à 6.

32



2. Tirez le bouton du régulateur et tourner le bouton du régulateur

(D) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer

que le manomètre régulé indique 0 psi.

Poussez le bouton pour le

verrouiller.

 3.Retirerletuyauetl’accessoire.

AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion

pour empêcher un à-coup du tuyau.

 4.Purgerleréservoird’air,

consulter la rubrique Purger le réservoir

d’air sous Entretien

. S’assurerquele manomètre du réservoir

d’airaffiche0psi.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir

d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si

l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air,

provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.

5. Laisser refroidir le compresseur.

 6.Nettoyerlecompresseurd’airavecunchiffonetlerangerdansun

endroit sûr sans risque de gel.



Suivrelesprocéduressuivanteslorsdel’entretienoudesréparations

ducompresseurd’air.

 1.S’assurer que le commutateur Auto/Arrêt est en position

d’ARRÊT.

 2.Débrancherlecompresseurd’air.

 3.Purgerleréservoird’air.

 4.Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter une

réparation.

REMARQUE :Touslessystèmesdecompressiond’aircomprennent

des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui sont régulièrement

remplacées. Ces pièces usées pourraient contenir des substances

contrôlées et doivent être mises au rebut conformément aux lois et

règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.

REMARQUE : Noter la position et l’emplacement des pièces au

démontage pour faciliter le remontage subséquent.

REMARQUE : Toute réparation non décrite dans cette rubrique

devraitêtreexécutéeàuncentrederéparationdel’usineD

e

WALT ou

un centre de réparation agréé D

e

WA LT.



Procédure Quoti-

dienne

Hebdo-

madaire

Se reporter

à l’étiquette

d’avertissement

sur le réservoir

Vérification de la soupape

de sûreté

X

Inspecter le filtre à air

X

Vidangeduréservoird’air

X

Recherche de bruits ou de

vibrations inhabituels

X

Vérificationdesfuitesd’air

X

1

Nettoyage de la partie

externe du compresseur

X

Mettre le réservoir hors

service

X

2

1Pour trouver des fuites d’air, appliquer une solution d’eau

savonneuseautourdesjoints.Alorsquelecompresseurdéveloppe

lapressionetquel’accumulationdepressioncesse,rechercher

toutetracedebullesd’air.

2Pour plus d’informations, composer le 18004D

eWALT

(1-800-433-9258).

33





AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Si la soupape de

sûreté ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une

surpressurisation, causant ainsi la rupture du réservoir d’air ou une

explosion.

AVERTISSEMENT : Risque provenant des objets projet. És

Toujours utiliser de l’équipement de sécurité homologué : protection ocu-

laire conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie d’écrans

latéraux lors de l’utilisation du compresseur.

Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de

la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne

librement. REMARQUE :Ilpeutêtredifficiledetirersurl’anneausi

lapressionduréservoird’airestà0psi. Si la soupape est coincée

ou ne fonctionne pas bien, il faut la remplacer par une soupape du

même type.



AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Risque

associé au bruit. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute

pression. Éloigner le visage [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] et

toutes autres parties du corps de l’orifice de vidange. Porter des

lunettes de sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection

de débris au visage.

AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit. Utiliser une

protection auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] car le flux d’air sortant est

strident en cours de vidange.

REMARQUE : Tous les systèmes de compression d’air génèrent

des condensatsqui s’accumulent à un pointde vidange(par ex.,

réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur).

Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances

contrôlées, ou les deux, et doivent être éliminés conformément aux

lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.

 1.S’assurer que le commutateur Auto/Arrêt (A) en position

d’ARRÊT.

2. Déposer un récipient convenable sous la soupape de purge pour

recueillir les résidus.

3. Saisir le levier noir de la soupape de purge.

 4.Tourner lentement le levier pour purger graduellementl’airdu

réservoir.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir

d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si

l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air,

provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.

AVIS :

Risque de dégats matériels. Évacuez l'eau le réservoir d'air

peut contenir l'huile et se rouiller qui peut causer des taches.

5. Une fois que le manomètre du réservoir affiche 10 psi, tourner

complètement le levier en position ouverte.

 6.Fermerlasoupapedepurgedèslafindel’opération.





AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très

chaudes – ne pas les toucher. Laisser refroidir le compresseur avant

d’effectuer des réparations sur l’appareil.

1.S’assurer que le commutateur Auto/Arrêt (A) en position

d’ARRÊT.

34



2. Permettez à l'unité de se refroidir.

J

3. Enlevez la couverture de filtre (J) de

la base.

4. Enlevez l'élément de la base de filtre.

5. Placez le nouvel élément en arrière

dans la base de filtre. Achetez

les pièces de rechange de votre

revendeur local ou centre commercial

autorisé.Employeztoujourslespiècesderechangeidentiques.

6. Couverture instantanée de filtre pour filtrer la base.

AVIS : Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas utiliser sans le filtre

d’admission d’air.



Les accessoires recommandés pour votre outil peuvent être achetés

auprèsdudistributeurlocaloud’uncentrederéparationagréé.Sivous

avezbesoind’assistancepourtrouverunaccessoirepourvotreoutil,

veuillez contacter D

e

WALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road,

Baltimore, MD 21286, États-Unis, composer le 1-800-4-D

e

WALT

(1-800-433-9258) ou visiter notre site Web à www.dewalt.com.

AVERTISSEMENT : L’utilisation de tout autre accessoire non

recommandé avec cet outil pourrait s’avérer dangereuse. Utiliser

uniquement des accessoires de classement égal ou supérieur à celui

de la compresseur d’air.



Veuillez recueillir les informations suivantes pour tous les appels au

Service à la clientèle :

Numéro du modèle ____________ Numéro de série ____________

Dateetlieudel’achat_____________________________________



Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les réparations,

l’entretien et les réglages doivent être réalisés par un centre de

réparation en usine D

e

WALT, un centre de réparation agréé D

e

WALT

oupard’autrestechniciensqualifiés.Toujoursutiliserdespiècesde

rechange identiques.



Les outils industriels de service intensif de DeWALT sont garantis

pourunepériode de un (1) an à partirdeladated’achat.D

eWALT

réparera gratuitement toutes défectuosités provoquées par un défaut

de matériel ou de fabrication. Pour des renseignements relatifs aux

réparations sous garantie, composer le 1-800-4-D

e

WALT (1-800-

433-9258).Cettegarantienes’appliquepasauxaccessoiresniaux

dommages causés par des réparations réalisées ou tentées par des

tiers. Cette garantie vous accorde des droits légaux spécifiques et il est

possiblequevousayezd’autresdroitsquivarientd’unÉtatoud’une

provinceàl’autre.

AMÉRIQUE LATINE : Cette garantie ne s’applique pas aux

produits vendus en Amérique latine. Pour ceux-ci, veuillez consulter

les informations relatives à la garantie spécifique présente dans

l’emballage,appelerl’entrepriselocaleouconsulterlesiteWebpour

les informations relatives à cette garantie.

35



REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES

D’AVERTISSEMENT : Si les étiquettes d’avertissement deviennent

illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-D

e

WALT (1-800-

433-9258) pour en obtenir le remplacement gratuit.

WARNING

DRAIN TANK DAILY

OR AFTER EVERY 4 HOURS OF USE. CONDENSATION BUILD-UP MAY CAUSE

CORROSION INSIDE TANK RESULTING IN TANK FAILURE. SEE MANUAL FOR INSPECTION PROCEDURES.

TO DRAIN TANK OPEN V A LVE SLOWLY AND TILT COMPRESSOR TO EMPTY ACCUMULATED WA TER.

ADVERTENCIA

DRENE EL TANQUE A DIARIO O DESPUÉS DE CADA 4 HORAS DE USO. LA ACUMULACIÓN DE

CONDENSACIÓN PUEDE OCASIONAR CORROSIÓN DENTRO DEL TANQUE Y PROVOCAR F A LLA DEL

TANQUE. CONSULTE EL MANUAL P A RA CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN. PA RA DRENAR EL TANQUE, ABRA LA

VÁ LVULA LENTA MENTE E INCLINE EL COMPRESOR P A RAELIMINAR EL A GUA ACUMULADA .

AVERTISSEMENT

RÉSERVOIR DE VIDANGE QUOTIDIEN OU APRÈS TOUTES LES 4 HEURES D'UTILISATION.

L'HABILLAGE DE CONDENSATION PEUT CAUSER LA CORROSION À L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR AY ANT

POUR RÉSUL T A T L'ÉCHEC DE RÉSERVOIR. VOIR LE MANUEL POUR DES PROCÉDURES D'INSPECTION. À LA VA L V E

OUVERTE DE RÉSERVOIR DE VIDANGE LENTEMENT ET A U COMPRESSEUR D'INCLINAISON À L ' EAU ACCUMULÉE VIDE.

WARNING

HOT SURF A CES

ADVERTENCIA

SUPERFICIES CALIENTES

AVERTISSEMENT

SURFACES CHAUDES

DO NOT ADJUST F A CTORY SETTINGS.

TO REDUCE RISK OF ELECTRIC SHOCK

DO NOT REMOVE COVER.

Pressure co ntrols set at factory for

maximum safe operation.

NO H AGA CAM BIOS EN LOS AJUS TES

DE FÁB RIC A. N O RE TIR E L A T A P A P A RA

REDU CIR EL RIES GO DE C HOQU E E LÉC TRICO .

Los c ontr oles de pre sión se aju stan en la

fábr ica par a má xim a se guri dad en la o per ació n.

ADVERTENCIA

WARNING

AVERTISSEMENT



CFM : pied cube par minute.

SCFM : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du

soufflage.

PSI : livres par pouce carré, une unité de mesure de pression.

Code de certifications : les produits qui affichent un ou plusieurs

des étampes suivantes : UL

®

*, CUL, ETL

®

*, CETL ont été évalués

pasunlaboratoiredesécuritéindépendantsanctionnéparl’OSHA

et qui répond aux normes en vigueur des en ce qui a trait à la

sécurité.

* UL

®

est une marque de commerce déposée d’Underwriters

Laboratories et ETL

®

est une marque de commerce déposée

d’Electrical Testing Laboratories.

Pression d’enclenchement : lorsque le moteur est éteint, la pres-

sionduréservoird’airchutequandvouscontinuezàutiliservotre

accessoire. Lorsque la pression du réservoir chute pour atteindre

un niveau bas, le moteur se remet en marche automatiquement. La

basse pression à laquelle le moteur se remet en marche automati-

quement est appelée pression d’enclenchement.

Pression de déclenchement : lorsqu’un compresseur d’air est

missoustensionetsemetàfonctionner,lapressiond’airdansle

réservoird’aircommenceàs’accumuler.Unehautepressions’ac-

cumule avant que le moteur se mette automatiquement hors ten-

sionenprotégeantvotreréservoird’aird’unepressionsupérieure

à sa capacité. La haute pression à laquelle le moteur se met hors

tension est appelée pression de déclenchement.

Circuit de dérivation : lecircuitquitransportedel’électricitédu

panneau électrique à la prise.

Cycle de travail : cettepompeducompresseurd’airpeutfonction-

ner en continu. Cependant, pour prolonger la durée de vie de votre

compresseur, il est recommandé de maintenir un cycle de travail de

50 % à 75 % en moyenne, donc que la pompe du compresseur ne

doit pas fonctionner plus de 30 à 45 minutes par heure.

36





Cettesectionénumèrelesdéfaillanceslespluscommunes,leurscausesetlesmesurescorrectives.L’opérateuroulepersonneld’entretien

peutexécutercertainesmesurescorrectives,d’autresexigentl’assistanced’untechnicienD

eWALT qualifié ou du distributeur.

Problème Code

Pressionexcessivedansleréservoird’airlasoupapedesûretéclaque .........................................1, 2

Fuitesd’air ..............................................................................................................................................3

Fuitesd’airdansleréservoird’airoudanslessouduresduréservoird’air ........................................ 4

Fuitesd’airentrelatêteetlaplaqueportesoupapes .......................................................................... 5

Fuitesd’airàlasoupapedesûreté ........................................................................................................6

Cliquetis ...................................................................................................................................................6

Lerelevédepressionsurlemanomètreréglementéchutelorsquel’accessoireestutilisé ..............7

Lecompresseurnefournitpaslaquantitéd’airrequisepourlefonctionnementd’accessoires ........8, 9, 10, 11, 12, 22

Fuited’aircontinuelleauboutondurégulateur .....................................................................................13

Lerégulateurneparvientpasàfermerlasortied’air ........................................................................... 13

Pompe refuse de fonctionner .................................................................................................................6, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20

Sifflement .................................................................................................................................................21



CODE CAUSE PROBABLE SOLUTION PROBABLE

1 Lemanocontacteurn’éteintpaslemoteurlorsquele

compresseur atteint la pression de déclenchement.

Mettrel’interrupteurAuto/Arrêtenpositiond’ARRÊT,sil’appareil

nes’éteintpas,contacter un centre de réparation en usine de

D

e

WALT ou un centre de réparation agréé D

e

WALT.

2 Lapressiondel’interrupteurde déclenchement est trop

élevée

Communiquer avec un centre de réparation en usine de D

e

WALT

ou un centre de réparation agréé D

e

WA LT.

3 Les raccords de tube ne sont pas assez serrés. Serrerlesraccordsquiémettentunsifflementdefuited’air.

Contrôlerlesraccordsavecunesolutiond’eausavonneuse.Ne

serrez pas trop.

37



CODE CAUSE PROBABLE SOLUTION PROBABLE

4 Réservoird’airdéfectueux Leréservoird’airdoitêtreremplacé.Nepasréparerlafuite.

AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Ne pas percer le

réservoir d’air, ni le souder ou le modifier de quelque manière qui

soit. Ces interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de rompre

ou d’exploser.

5 Jointsd’étanchéitéfuyants Communiquer avec un centre de réparation en usine de D

e

WALT

ou un centre de réparation agréé D

e

WA LT.

6 Soupape de sûreté défectueuse Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la ba-

gue.Silasoupapefuittoujours,laremplacer.

7

Lerégulateurn’estpasréglécorrectementpourl’acces-

soire utilisé

Il est normal que lapressionchutelorsqu’unaccessoireestuti-

lisé, ajuster le régulateur comme indiqué sous Caractéristiques

si la pression chute trop.

REMARQUE : Régler la pression régulée sous des conditions de

travailavecl’utilisationdel’accessoire.

8 Utilisationexcessiveprolongéedel’air Diminuerlaquantitéd’airutilisée.

9 Le compresseur ne dispose pas de la capacité adé-

quatepourl’utilisationd’accessoires

Vérifierlesexigencesd’airdel’accessoire.Siellessontsupérieu-

resauCFMouàlapressionfournieparlecompresseurd’air,un

compresseurdeplusgrandecapacitéestrequispourl’utilisation

del’accessoire.

10 Troudansletuyaud’air Remplacerletuyaud’air.

11 Clapet obstrué Retirer, nettoyer ou remplacer.

12 Fuitesd’air Serrez les raccords.

13 Le régulateur est endommagé Le remplacer.

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