Zenoah BK4500FL Manuel utilisateur

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SAFETY FIRST

Instructions contained in warnings

within this manual marked with a

symbol concern critical points which

must be taken into consideration to

prevent possible serious bodily injury,

and for this reason you are requested

to read all such instructions carefully

and follow them without fail.

■ WARNINGS IN THE MANUAL

This mark indicates instructions which

must be followed in order to prevent

accidents which could lead to serious

bodily injury or death.

This mark indicates instructions which

must be followed, or it leads to mechanical

failure, breakdown, or damage.

This mark indicates hints or directions

useful in the use of the product.

NOTE

IMPORTANT

WARNING

SECURITE

Les instructions contenues dans les

mises en garde de ce mode d’emploi

portant le symbole concernent les

points critiques qui doivent être pris en

considération pour éviter les blessures

corporelles graves, c’est pourquoi ces

précautions doivent être

rigoureusement suivies.

■ DIFFERENTS TYPES

D’AVERTISSEMENT DE CE MODE

D’EMPLOI

Les instructions repérées par ce symbole

doivent être rigoureusement suivies afin

d’éviter tout accident pouvant entraîner

des blessures corporelles graves ou la

mort.

Les instructions repérées par ce symbole

doivent être suivies afin d’éviter tout

incident mécanique, panne ou

endommagement de la débroussailleuse.

Remarques utilisées dans des instructions

ou conseils supplémentaires pour

l’utilisation de cette débroussailleuse.

REMARQUE

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

Contents Tables des matieres

6

1. Parts location....................................8

2. Specifications .................................10

3. Warning labels on the machine......12

4. Symbols on the machine................12

5. For safe operation ..........................14

6. Set up.............................................26

7. Fuel ................................................30

8. Operation........................................34

9. Maintenance...................................48

10. Storage...........................................56

11. Troubleshooting guide....................58

1. Emplacement des composants ........8

2. Caracteristiques .............................10

3.

Etiquettes d’avertissement placées sur la

machine

............................................12

4. Symboles utilises sur la machine ...12

5. Consignes de securite....................14

6. Assemblage....................................26

7. Carburant .......................................30

8. Fonctionnement..............................34

9. Entretien.........................................48

10. Rangement.....................................56

11.

Guide de localisation des pannes

........58

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English Français

1. Parts location 1. Emplacement des pieces

8

BK3500FL

BK4500FL

2

4

6

7

8

9

10

11

12

13

14

BK5300DL

2

4

8

9

10

11

12

13

14

6

7

(1) Fuel shutoff

(2) Air cleaner cover

(3) Choke lever

(4) Fuel tank

(5) Starter knob

(6) Blade

(7) Gear case

(8) Debris guard

(9) Loop handle

(10) Drive shaft housing

(11) Throttle lever

(12) Ignition switch

(13) Throttle cable

(14) Throttle set button

(1) L’arrivée d’essence

(2) Capot du filtre à air

(3) Levier de starter

(4) Réservoir de carburant

(5) Poignée de démarrage

(6) Lame de coupe

(7) Boîtier du renvoi d’angle

(8) Cache de protection

(9) Poignée

(10) Tube de l’arbre d’entraînement

(11) Levier d’accélération

(12) Bouton d’allumage

(13) Câble d’accélérateur

(14) Bouton de blocage de

l’accélérateur

3

5

1

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10

Nom du modèlele BK3500FL BK4500FL BK5300DL

Modèle du moteur G35L-F G45L-F G5K-D

Dèsplacement 33,6cm

3

41,5cm

3

52,5cm

3

Carburateur A flotteur A flotteur A diaphragm

Système d' allumage Magnéto volant moteur contrôlée par Transistor

Bougie NGK BPMR7A NGK BPMR7A NGK BPMR6A

Carburant Mélange (Essence 25 : 1huile 2temps)

Capacité du réservoir 1,3litres

Starter Starter à détente

Embrayage Type centrifuge

Taux de réduction ratio 1,357

Sens de direction de la lame Direction contraire vue de l' opérateur

Longeur de l’arbre 2460mm

Poids à vide 10,5kg 10,8kg 11,4kg

• Le spécifications sont sujettes à changement sans préavis

Model name BK3500FL BK4500FL BK5300DL

Engine model G35L-F G45L-F G5K-D

Displacement 33.6cm

3

41.5cm

3

52.5cm

3

Carburetor Float Float Diaphragm

Ignition system Transistor controlled flywheel magneto

Spark plug NGK BPMR7A NGK BPMR7A NGK BPMR6A

Fuel Mixture (Gasoline 25 : 2-Cycle Oil 1)

Fuel tank capacity 1.3litres

Starter Recoil starter

Clutch Cetrifugal type

Reduction ratio 1.357

Cutter rotation Counter-clockwise as viewed from operator

Driveshaft length 2460mm

Dry weight 10.5kg 10.8kg 11.4kg

• Specifications are subject to change without notice

English

2. Specifications

Français

2. Fiche technique

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English Français

3. Warning labels on the

machine

3. Etiquettes d’avertissement

sur la machine

12

(1) Read owner's manual before

operating this machine.

(2) Wear head, eye and ear protection.

(3) Warning/Attention

(4) Keep all children, bystanders and

helpers 15 meters away from the

brushcutter

If warning labels peel off or become soiled

and impossible to read, you should

contact the dealer from which you

purchased the product to order new labels

and affix them in the required location(s).

Never remodel your brushcutter.

We won't warrant the machine, if you use

the remodeled brushcutter or you don't

observe the proper usage written in the

manual.

WARNING

IMPORTANT

(1) Lire le mode d’emploi avant

d’utiliser cette machine.

(2) Porter un casque de sécurité, des

lunettes de sécurité et un casque

antibruit.

(3) Avertissement/Attention

(4) Interdire aux enfants ou à toute

personne de s’approcher dans un

rayon de 15 mètres de la

débroussailleuse.

Si les étiquettes d’avertissement se

décollent, deviennent sales ou impossible

à lire, commander de nouvelles étiquettes

auprès du revendeur pour les remplacer.

Ne pas modifier la débroussailleuse.

La garantie sera annulée si la

débroussailleuse a été modifiée ou

utilisée de manière non conforme aux

instructions de ce mode d’emploi.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

4. Symbols on the machine

4. Symboles utilises sur la

machine

For safe operation and maintenance,

symbols are carved in relief on the

machine. According to these indications,

please be careful not to take a mistake.

(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"

Position:

FUEL TANK CAP

(b) The direction to close the choke

Position:

AIR CLEANER COVER

(c) The direction to open the choke

Position:

AIR CLEANER COVER

Des symboles en relief ont été placés sur

la machine pour assurer la sécurité à

l’usage et faciliter l’entretien. Prendre soin

d’observer les indications suivantes afin

d’éviter les erreurs.

(a) Emplacement de remplissage du

“MELANGE”

Emplacement:

BOUCHON DU RESERVOIR DE

CARBURANT

(b) Position fermée du starter

Emplacement:

CAPOT DU FILTRE A AIR

(c) Position ouverte du starter

Emplacement:

CAPOT DU FILTRE A AIR

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English Français

5. For safe operation

14

1. Read this manual carefully until you

completely understand and follow all

safety and operating instructions.

2. Keep this manual handy so that you

may refer to it later whenever any

questions arise. Also note, if you have

any questions which cannot be

answered herein, contact the dealer

from whom you purchased the

product.

3. Always be sure to include this manual

when selling, lending, or otherwise

transferring the ownership of this

product.

4. Never allow children or anyone

unable to fully understand the

directions given in the manual to use

the machine.

■ WORKING CONDITION

1. When using the product, you should

wear proper clothing and protective

equipment.

(1) Helmet

(2) Ear protectors

(3) Protection goggles or face protector

(4) Thick work gloves

(5) Non-slip-sole work boots

2. And you should carry with you.

(1) Attached tools and files

(2) Properly reserved fuel

(3) Spare blade

(4) Things to notify your working area

(rope, warning signs)

(5) Whistle (for collaboration or

emergency)

(6) Hatchet or saw (for removal of

obstacles)

3. Do not wear loose clothing, jewelry,

short trousers, sandals, or go barefoot.

Do not wear anything which might be

caught by a moving part of the unit.

Secure hair so it is above shoulder

length.

■ WORKING CIRCUMSTANCE

1. Never start the engine inside a closed

room or building. Exhaust gases

contain dangerous carbon monoxide.

2. Never use the product:

a. when the ground is slippery or when

you can’t maintain a steady posture.

b. At night, at times of heavy fog, or at

any other times when your field of

vision might be limited and it would

1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à

une compréhension totale et suivre

toutes les instructions de sécurité et

d’utilisation.

2. Conserver ce mode d’emploi à portée

de la main pour le consulter au

moindre doute. Si une question reste

sans réponse, contacter le revendeur.

3. Ne pas oublier de donner le manuel

avec la machine en cas de revente ou

de prêt.

4. Ne pas laisser des enfants ou toute

personne incapable de comprendre

les instructions, utiliser cette machine.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Lors de l’utilisation de cette machine, il

est nécessaire de porter des vêtements

appropriés et des équipements de

sécurité.

(1) Casque

(2) Casque antibruit

(3) Lunettes ou masque de protection

(4) Gants de travail épais

(5) Chaussures de sécurité à semelle

antidérapante

2. Les objets suivants doivent être

emportés sur le lieu de travail :

(1) Les outils fournis avec la machine et

des limes

(2) Une réserve de carburant

(3) Une lame de rechange

(4) Matériel pour délimiter la zone de

travail

(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en

cas d’urgence)

(6) Une hache ou une scie (pour

enlever les obstacles)

3. Ne pas porter des vêtements lâches, de

short, de bijou, de sandales ou travailler

pieds nus. Ne pas porter quoi que ce

soit pouvant être happé par les pièces

en mouvement de la machine. Porter

les cheveux longs noués au-dessus des

épaules.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Ne jamais mettre la machine en marche

à l’intérieur d’une pièce ou d’un

bâtiment. Les gaz d’échappement

contiennent du monoxide de carbone

dangereux.

2. Ne jamais utiliser la machine dans les

conditions suivantes:

a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il

est impossible de se maintenir dans

5. Consignes de securite

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English Français

16

be difficult to gain a clear view of the

working area.

c. During rain storms, during lightning

storms, at times of strong or gale-

force winds, or at any other times

when weather conditions might make

it unsafe to use the product.

■ WORKING PLAN

1. You should never use the product when

under the influence of alcohol, when

suffering from exhaustion or lack of

sleep, when suffering from drowsiness

as a result of having taken cold

medicine or at any other time when a

possibility exists that your judgment

might be impaired or that you might not

be able to operate the product properly

and in a safe manner.

2. When planning your work schedule,

allow plenty of time to rest. Limit the

amount of time over which the product

is to be used continuously to

somewhere around 30–40 minutes per

session, and take 10–20 minutes of rest

between work sessions. Also try to

keep the total amount of work

performed in a single day under 2 hours

or less.

1. If you don’t observe the working

time, or working manner (See

■USING THE PRODUCT), Repetitive

Stress Injury(RSI) could occur.

If you feel discomfort, redness and

swelling of your fingers or any other

part of your body, see a doctor

before getting worse.

2. To avoid noise complaints, in

general, operate product between

8a.m. and 5p.m. on weekdays and

9a.m. to 5p.m. weekends.

Check and follow the local regulations as

to sound level and hours of operations for

the product.

■ BEFORE STARTING THE ENGINE

1. The area within a perimeter of 15 m of

the person using the product should be

considered a hazardous area into which

no one should enter. If necessary

yellow warning rope, warning signs

should be placed around the perimeter

of the area. When work is to be

NOTE

WARNING

une position correcte.

b. La nuit, par temps de brouillard ou

lorsque la visibilité ou le champ de

vision empêche de voir clairement la

zone de travail.

c. Pendant les averses, les orages

avec éclairs, par grands vents ou

toute autre condition climatique

rendant l’utilisation de la machine

dangereuse.

■ PLAN DE TRAVAIL

1. Ne jamais utiliser la machine sous

l’influence de l’alcool ou en état de

faiblesse due à la fatigue, au manque

de sommeil, à la prise de médicament

ou à tout autre moment où l’on n’est

pas réellement capable de l’utiliser

correctement et en toute sécurité.

2. Lors de l’élaboration du plan de travail,

prévoir suffisamment de temps de

repos. Limiter la durée des périodes

pendant lesquelles la machine est

utilisée sans interruption entre 30 et 40

minutes. Se reposer de 10 à 20 minutes

entre ces périodes. Autant que

possible, essayer de limiter ce genre de

travail à 2 heures par jour.

1. Si ce plan de travail et cette méthode

de travail ne sont pas respectés, un

accident dû au stress répétitif peut

se produire (voir ■UTILISATION DE

LA MACHINE).

Si l’on ressent un malaise ou si les

doigts ou tout autre membre

rougissent et enflent, consulter un

docteur avant que cela ne s’aggrave.

2. Pour éviter les problèmes de bruit

avec le voisinage, utiliser

généralement la machine entre 8 et

17 heures pendant la semaine et de 9

à 17 heures les fins de semaine.

Vérifier et suivre la réglementation locale

sur le niveau de bruit et les horaires

d’utilisation de ce type de machine.

■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN

MARCHE

1. La zone dans un rayon de 15 mètres

autour de l’opérateur est considérée

comme dangereuse et personne ne doit

s’y trouver. Si nécessaire, délimiter le

périmètre de la zone de travail avec du

ruban de marquage (rouge fluorescent

REMARQUE

AVERTISSEMENT

5. For safe operation 5. Consignes de securite

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English Français

18

performed simultaneously by two or

more persons, care should also be

taken to constantly look around or

otherwise check for the presence and

locations of other people working so as

to maintain a distance between each

person sufficient to ensure safety.

2. Check the condition of working area to

avoid any accident by hitting hidden

obstacles such as stumps, stones,

cans, or broken grass.

Remove any obstacle before beginning

work.

3. Inspect the entire unit for loose

fasteners and fuel leakage. Make sure

that the cutting attachment is properly

installed and securely fastened.

4. Be sure the debris guard is firmly

attached in place.

5. Always use the shoulder strap. Adjust

the strap for comfort before starting the

engine. The strap should be adjusted

so the left hand can comfortably hold

the handlebar grip approximately waist

high.

■ STARTING THE ENGINE

1. Keep bystanders and animals at least

15 m away from the operating point. If

you are approached, immediately stop

the engine.

2. The product is equipped with a

centrifugal clutch mechanism, so the

cutting attachment begins to rotate as

soon as the engine is started by putting

the throttle into the start position. When

starting the engine, place the product

onto the ground in a flat clear area and

hold it firmly in place so as to ensure

that neither the cutting part nor the

throttle come into contact with any

obstacle when the engine starts.

Never place the throttle into the high

speed position when starting the

engine.

3. After starting the engine, check to make

sure that the cutting attachment stops

rotating when the throttle is moved fully

back to its original position. If it

continues to rotate even after the

throttle has been moved fully back, turn

WARNING

IMPORTANT

et blanc par exemple) et poser des

panneaux d’avertissement. Lorsque

deux ou plusieurs personnes travaillent

ensemble ou à proximité, chacune doit

constamment faire attention et garder

ses distances par rapport aux autres

pour assurer une sécurité satisfaisante.

2. Vérifier constamment l’état de la zone

de travail pour éviter tout accident dû

aux impacts avec des obstacles tels

que les souches, les pierres, les boîtes

de conserves ou débris de verre.

Retirer tout obstacle avant de commencer

le travail.

3. Vérifier que la machine ne comporte

aucun élément desserré ou de fuite de

carburant. S’assurer que l’outil de

coupe est monté correctement et bien

serré.

4. S'assurer que le cache de protection

anti-débris est fermement attaché.

5. Utiliser toujours la machine avec son

harnais. Le régler pour un confort

maximal avant de mettre le moteur en

marche. Il doit être ajusté pour que la

main gauche puisse tenir

confortablement la poignée environ à

hauteur de la taille.

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Empêcher toute personne ou animal de

s’approcher à moins de 15 mètres. Si

quelqu’un s’approche trop près, arrêter

aussitôt le moteur.

2. La machine est équipée d’un

embrayage centrifuge et l’outil de coupe

se met à tourner dès que le moteur est

mis en route en plaçant l’accélérateur

en position de démarrage. Pour mettre

le moteur en route, poser et maintenir

fermement la machine à plat sur le sol

dans un endroit dégagé où aucun

obstacle ne peut entrer en contact avec

l’outil de coupe ou la manette

d’accélérateur une fois que le moteur

sera en marche.

Ne jamais mettre la manette de

l’accélérateur à fond lors de la mise en

marche.

3. Une fois le moteur en marche, vérifier

que l’outil de coupe s’arrête de tourner

lorsque l’accélérateur est remis à zéro.

Si l’outil de coupe continue à tourner,

arrêter le moteur et rapporter la

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

5. For safe operation 5. Consignes de securite

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English Français

20

off the engine and take the unit to your

authorized Komatsu Zenoah servicing

dealer for repair.

■ USING THE PRODUCT

Cut only materials recommended by

the manufacturer. And use only for

tasks explained in the manual.

1. Grip the handles firmly with both hands

using your whole hand. Place your feet

slightly apart (slightly further apart than

the width of your shoulders) so that

your weight is distributed evenly across

both legs, and always be sure to

maintain a steady, even posture while

working.

2. Keep cutting attachment below waist

level.

3. Maintain the speed of the engine at the

level required to perform cutting work,

and never raise the speed of the engine

above the level necessary.

4. If the unit start to shake or vibrate, turn

off the engine and check the whole unit.

Do not use it until the trouble has been

properly corrected.

5. Keep all parts of your body away from

rotating cutting attachment and hot

surfaces.

6. Never touch the muffler, spark plug, or

other metallic parts of the engine while

the engine is in operation or

immediately after shutting down the

engine. Doing so could result in serious

burns or electrical shock.

• IF SOMEONE COMES

1. Guard against hazardous situations at

all times. Warn adults to keep pets and

children away from the area. Be careful

if you are approached. Injury may result

from flying debris.

2. If someone calls out or otherwise

interrupts you while working, always be

sure to turn off the engine before

turning around.

■ MAINTENANCE

1. In order to maintain your product in

proper working order, perform the

IMPORTANT

machine chez le revendeur agréé pour

la faire réparer.

■ UTILISATION DE LA MACHINE

Ne couper avec la machine que les

matériaux recommandés par le

fabricant.

1. Tenir les poignées de la machine

fermement des deux mains. Ecarter

légèrement les jambes (pour que les

pieds reposent sur une largeur un peu

plus importante que celle des épaules)

et avoir une posture de travail stable et

répartir le poids du corps également sur

chaque jambe.

2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus

bas que le niveau de la taille.

3. Faire tourner le moteur à la vitesse

appropriée à la coupe sans jamais

accélérer inutilement au dessus du

niveau nécessaire.

4. Si la machine se met à vibrer ou à créer

des secousses, arrêter le moteur et

procéder à une vérification totale de la

machine.

5. Se tenir à distance de l’outil de coupe

ou des parties chaudes de la machine.

6. Ne jamais toucher le silencieux, la

bougie ou toute autre partie métallique

du moteur pendant le fonctionnement

ou aussitôt après son arrêt. Dans ces

circonstances, les risques de brûlures

ou d’électrocution sont importants.

• SI QUELQU’UN S’APPROCHE

1. Il faut se préserver des situations

dangereuses à tout moment. Avertir les

adultes de maintenir les enfants et les

animaux à distances car le risque de

recevoir des projections d’objet est

important.

2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le

travail d’une manière ou d’une autre,

arrêter le moteur avant de se tourner

vers la personne.

■ ENTRETIEN

1. De manière à conserver la machine en

parfait état de marche, effectuer à

IMPORTANT

5. For safe operation 5. Consignes de securite

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English Français

22

maintenance and checking operations

described in the manual at regular

intervals.

2. Always be sure to turn off the engine

before performing any maintenance or

checking procedures.

(1) Check ok !

The metallic parts reach high

temperatures immediately after

stopping the engine.

3. When replacing the cutting attachment

or any other part, or when replacing the

oil or any lubricant, always be sure to

use only KOMATSU ZENOAH

products or products which have

been certified by KOMATSU

ZENOAH for use with the KOMATSU

ZENOAH product.

4. In the event that any part must be

replaced or any maintenance or repair

work not described in this manual must

be performed, please contact a

representative from the store nearest

KOMATSU ZENOAH authorized

servicing dealer for assistance.

5. Do not use any accessory or

attachment other than those bearing the

KOMATSU ZENOAH mark and

recommended for the unit.

6. Under no circumstances should you

ever take apart the product or alter it in

any way. Doing so might result in the

product becoming damaged during

operation or the product becoming

unable to operate properly.

■ HANDLING FUEL

1. The engine of the KOMATSU ZENOAH

product is designed to run on a mixed

fuel which contains highly flammable

gasoline. Never store cans of fuel or

refill the tank of the unit in any place

where there is a boiler, stove, wood fire,

electrical sparks, welding sparks, or any

other source of heat or fire which might

ignite the fuel.

2. Never smoke while operating the unit or

refilling its fuel tank.

3. When refilling the tank, always turn off

the engine and allow it to cool down.

Take a careful look around to make

sure that there are no sparks or open

flames anywhere nearby before

refueling.

(1) Refill after cooling the engine.

4. Wipe spilled fuel completely using a dry

rag if any fuel spillage occurs during

refueling.

WARNING

5. For safe operation 5. Consignes de securite

intervalles réguliers les opérations et

les vérifications d’entretien décrites

dans le mode d’emploi.

2. Toujours arrêter le moteur avant

d’effectuer les vérifications ou

opérations d’entretien.

(1) Tout est en ordre de marche !

Les pièces métalliques atteignent leur

plus haute température aussitôt après

l’arrêt de la machine.

3. Lors du remplacement de l’outil de

coupe, de pièce de rechange, de l’huile

ou du graissage, veiller à n’utiliser

que des pièces ou des produits

KOMATSU ZENOAH.

4. Pour toute pièce devant être

remplacée, opération d’entretien ou de

réparation, contacter le centre de SAV

agréé par KOMATSU ZENOAH le plus

proche pour demander assistance.

5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils

de marque autres que KOMATSU

ZENOAH ou non agréés.

6. Ne jamais démonter ou modifier la

machine, quelles que soient les

circonstances. Dans le cas contraire, la

machine risque d’être endommagée en

cours d’utilisation ou de ne pas

fonctionner correctement.

■ MANIPULATION DU CARBURANT

1. Le moteur de la débroussailleuse

KOMATSU ZENOAH est conçu pour

fonctionner avec du mélange contenant

de l’essence hautement inflammable.

Ne jamais entreposer de bidon de

carburant ou refaire le plein de la

machine dans un local où se trouve une

chaudière, un feu ouvert, un poste à

souder électrique ou toute autre source

de chaleur ou d’étincelles pouvant

enflammer le carburant.

2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la

machine ou son remplissage en

carburant.

3. Avant de refaire le plein de carburant,

laisser refroidir la machine. Vérifier

aussi l’absence de flammes ou

d’étincelles à proximité.

(1) Refaire le plein après avoir laissé

refroidir la débroussailleuse

4. Essuyer avec un chiffon toute trace de

AVERTISSEMENT

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English Français

5. For safe operation 5. Consignes de securite

24

5. After refueling, screw the fuel cap back

tightly onto the fuel tank and then carry

the unit to a spot 10 feet or more away

from where it was refueled before

turning on the engine.

■ TRANSPORTATION

1. When you finish cutting in one location

and wish to continue work in another

spot, turn off the engine, lift up the unit

and carry it paying attention to the

blade.

2. Never forget to place the protective

cover over the blades.

3. When transporting the unit over long

distances, detach the blade and fix the

unit by ropes.

4. Never transport the product over rough

roads over long distances by vehicle

without removing all fuel from the fuel

tank. If doing so, fuel might leak from

the tank during transport.

carburant renversé lors du remplissage.

5. Une fois le plein effectué, bien resserrer

le bouchon du réservoir et éloigner la

machine à plus de 3 mètres de l’endroit

où le plein a été fait avant de la

remettre en marche.

■ TRANSPORT

1. Lorsque la coupe d’une zone est

terminée et que l’on souhaite continuer

dans un autre endroit, arrêter le moteur,

soulever la machine et la transporter en

faisant attention à la lame de coupe.

2. Ne pas oublier de remettre en place le

protège lame.

3. Lorsque l’on transporte la machine sur

une grande distance, retirer la lame et

l’arrimer avec des cordes.

4. Ne jamais transporter la machine sur

mauvaise route et grande distance sans

vider complètement le réservoir de

carburant.

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English Français

26

6. Set up 6. Assemblage

■ BACK CUSHION

• Fix the back cushion to the flame with 4

A-straps and B-strap. (SE1-1)

1. Pass 4 A-straps through each crossbar

and each buckle. Pull the top end of the

straps. Make sure the back cushion is

securely fixed to the flame. (SE1-2)

2. Fold the rest of each strap between the

flame and the cushion. (SE1-3)

3. Pass B-strap through the buckle and

pull the top end of the strap to fix the

back cushion over again. (SE1-4)

■ FLEXIBLE SHAFT

1. Remove the dust covers from the both

ends of the flexible shaft.

2. Put the end having 2 projections(SE2-1)

into the straight shaft.

3. Put the cap(SE2-2) on the flexible shaft

and screw in to the straight shaft

securely.

4. Put the rubber tube(SE3-1) over the

cap, and then attach the throttle cable

to the flexible shaft with the 2

clamps(SE3-2).

5. Put the engine side end of the flexible

shaft into the clutch housing, making

the hole(SE4-1) on the shaft upside.

Push it on until the stopper(SE4-2)

catches the hole.

6. Open the cable joint and connect the

throttle cables.

7. Connect the switch wires.

■ COUSSIN ARRIERE

• Fixez le coussin arrière à la structure à

l’aide de 4 sangles A et sangles B.

(SE1-1)

1. Faites passer les 4 Sangles A à travers

chaque barre transversale et chaque

anneau. Tirez sur le haut de chaque

sangle. Assurez-vous que le coussin

arrière est bien fixé à la structure. (SE-

2)

2. Pliez la partie restante de chaque

sangle entre la structure et le coussin.

(SE1-3)

3. Faites passer la sangle B à travers

l’anneau et tirez sur le haut de la sangle

pour bien fixer le coussin arrière à

nouveau. (SE1-4)

■ ARBRE MOBILE

1. Retirer les capuchons antipoussière

des deux bouts de l’arbre mobile.

2. Placer les dout en 2

protubérances(SE2-1) dans l’arbre

droit.

3. Placer le bouchon(SE2-2) sur l’arbre

mobile et le visser fermement a I’arbre

droit.

4. Placer le tube en caoutchouc sur le

bouchon, puis fixer le câble de la

commande des gaz à l’arbre mobile

avec des supports.

5. Insérer le bout de l’arbre mobile du côté

moteur dans le carter d’embrayage en

mettant I’orifice de l’arbre(SE4-1) vers

le haut. Actionner l’arbre jusqu’à ce que

l’arrêtoir(SE4-2) touche l’orifice.

6. Ouvrir le joint du câble et connecter les

câbles de la commande des gaz.

7. Connecter les fils de l’interrupteur.

(1)

A

B

(2)

(3)

(4)

SE1

SE2

SE3

SE4

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6. Set up 6. Assemblage

28

■ INSTALLING HANDLE

• Mount the handle to the shaft tube and

clamp it at a location that is comfortable

to you. (SE5)

■ INSTALLING DEBRIS GUARD

• Put the debris guard on the gear box,

attach it with the 4 screws and

hardware provided. (SE6)

■ BLADE

1. Put the angled bar (SE7-1) into the side

holes of the inner holder and the

gearcase.

2. Remove the blade bolt (SE7-2,

Lefthanded) and the outer holder (SE7-

3) from the gearshaft.

3. Put the blade onto the inner holder

(SE7-4). Make the marked side face the

holder.

4. Put the outer holder onto the gearshaft

making the recessed side face the

blade.

5. Fasten the blade by the blade bolt with

the spring washer (SE7-5) and the bolt

cover (SE7-6).

■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE

• Monter la poignée sur le bras de

l'appareil et la positionner pour avoir

une prise confortable et sûre (SE5).

■ MISE EN PLACE DU CACHE ANTI-

PROJECTION

• Mettre en place le cache anti-projection

sur le carter du renvoi d’angle et le fixer

à l’aide de la visserie fournie avec la

machine (SE6).

■ LAME DE COUPE

1. Placer la tige coudée (SE7-1) dans le

trou du carter de renvoi d’angle et celui

du moyeu d’entraînement de la lame.

2. Retirer la vis de fixation (SE7-2) de la

lame (pas à gauche) et le flasque de

retenue extérieur (SE7-3).

3. Placer la lame sur moyeu

d’entraînement de la lame (SE7-4) avec

la face marquée côté moyeu.

4. Placer le flasque de retenue extérieur

sur l’arbre d’entraînement avec la partie

creuse côté lame.

5. Fixer la lame à l’aide de la vis de

fixation, la rondelle flexible (SE7-5) et la

protection de la tête de vis (SE7-6).

SE7

SE6

SE5

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7. Fuel 7. Carburant

30

• Keep open flames away from the

area where fuel is handled or stored.

• Mix and store fuel only in an

approved gasoline container.

Mix a regular grade gasoline (leaded or

unleaded, alcohol-free) and a quality-

proven motor oil for air cooled 2 cycle

engines.

25 : 1 Mix Chart

Gasoline (liters)

1 2345

2-cycle oil (ml.)

40 80 120 160 200

Recommended mixing ratio:

Condition Gasoline : Oil

Up to 20 hours use 20 : 1

After 20 hours use 25 : 1

Most engine troubles are caused, directly

or indirectly, by the fuel used on the

machine. Take special care not to mix a

motor oil for 4 cycle engines.

■ HOW TO MIX FUEL

1. Measure out the quantities of gasoline

and oil to be mixed.

2. Put some of the gasoline into a clean,

approved fuel container.

3. Pour in all of the oil and agitate well.

4. Pour in the rest of gasoline and agitate

again for at least one minute.

5. Put a clear indication on the outside of

the container to avoid mixing up with

gasoline or other containers.

6. Indicate the contents on outside of

container for easy identification.

NOTE

WARNING

• Préparer et conserver le mélange

loin de toute flamme.

• Préparer et conserver le mélange

dans un bidon prévu pour contenir

de l'essence.

Mélanger de l'essence ordinaire (avec ou

sans plomb, mais sans alcool) à une huile

de bonne qualité pour moteur 2-temps à

refroidissement par air.

Table de métange au rapport 25/1 (4%)

Essence (litres)

12345

Huile moteur 2-temps

40 80 120 160 200

(millilitres)

Proportions du mélange:

Période

Rapport Essence/Huile

Au cours de 20 premières

20/1 (5%)

heure de marche

Après la 20 ème heure

25/1 (4%)

La plupart des ennuis de moteur sont

directement ou indirectement imputables à

la qualité du carburant utilisé. Ne jamais

préparer le mélange avec une huile pour

moteur 4-temps.

■ COMMENT EFFECTUER LE

MELANGE DE CARBURANT ?

1. Mesurer les quantités d’essence et

d’huile devant être mélangées.

2. Mettre l’essence dans un conteneur

propre et prévu pour cet usage.

3. Verser la moitié de la quantité d’huile et

bien agiter le conteneur.

4. Verser le reste d’huile et agiter de

nouveau le conteneur pendant au

moins une minute.

5. Marquer le conteneur de manière à

éviter de le mélanger à de l’essenceou

à d’autres conteneurs.

6. ndiquer le contenu à l’extérieur du

conteneur pour faciliter son repérage.

REMARQUE

AVERTISSEMENT

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32

7. Fuel 7. Carburant

■ FUELING THE UNIT

1. Untwist and remove the fuel cap. Rest

the cap on a dustless place.

2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the

full capacity.

3. Fasten the fuel cap securely and wipe

up any fuel spillage around the unit.

1. Select bare ground for fueling.

2. Move at least 10 feet (3 meters) away

from the fueling point before starting the

engine.

3. Stop the engine before refueling the

unit.

FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;

1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE)

– It will cause severe damage to the

internal engine parts very quickly.

2. GASOHOL – It can cause deterioration

of rubber and/or plastic parts and

disruption of engine lubrication.

3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE or

WATER COOLED 2-CYCLE ENGINE

USE – It can cause spark plug fouling,

exhaust port blocking, or piston ring

sticking.

4. Mixed fuels which have been left

unused for a period of one month or

more may clog the carburetor and

result in the engine failing to operate

properly.

WARNING

■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR

1. Dévisser le bouchon et le retirer. Poser

le bouchon là où il n’y a pas de

poussière.

2. Remplir le réservoir à environ 80% de

sa capacité.

3. Remettre le bouchon et essuyer toute

trace d’essence renversée à côté.

1. Choisir un endroit où le sol est dégagé

pour effectuer le plein.

2. Déplacer la machine à au moins 3

mètres de là avant de remettre le

moteur en marche.

3. Arrêter le moteur pour refaire le plein.

POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE

DU MOTEUR, NE PAS UTILISER :

1. D’ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE

PURE) qui causerait très rapidement de

sérieux dégâts internes.

2. D’ESSENCE CONTENANT DE

L’ALCOOL qui entraînerait la

dissolution des joints et pièces en

plastique mais qui affectera aussi la

lubrification.

3. D’HUILE POUR MOTEUR 4 TEMPS

OU POUR MOTEUR 2 TEMPS

REFROIDI PAR EAU qui entraînerait

l’encrassement de la bougie

d’allumage, le bouchage des lumières

ou le collage des segments de piston.

4. De vieux mélanges de carburants

inutilisés depuis un mois ou plus qui

risquerait de boucher le carburateur ou

causer un fonctionnement irrégulier.

AVERTISSEMENT

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8. Operation 8. Fonctionnement

34

■ ADJUSTING THROTTLE CABLE

• The normal play is 1 or 2mm when

measured at the carburetor side end.

Readjust with the cable adjuster as

required. (OP1)(OP2)

■ ADJUSTING IDLING SPEED

(OP1)(OP2)

1. When the engine tends stop frequently

at idling mode, turn the adjusting screw

clockwise.

2. When the cutting head keeps rotating

after releasing the trigger, turn the

adjusting screw counter-clockwise.

(1) Cable adjuster

(2) Idle adjusting screw

• Warm up the engine before adjusting

the idling speed.

■ PUTTING ON THE UNIT

1. Start the engine and warm it up.

2. As holding the front handle with your

right hand, put on the unit on your left

shoulder. (OP3)

3. After passing the front handle to your

left hand, put the right strap on your

shoulder.

4. Adjust the shoulder strap length to your

comfortable position. (OP4-1)

5. Connect the waist strap and the front

middle strap. (OP4-2)(OP4-3)

6. Adjust the strap length to your

comfortable position.

NOTE

■ REGLAGE CÂBLE

D’ACCÉLÉRATEUR

•le jeu normal est de 1 à 2 mm mesuré

au niveau du carburateur. Si

nécessaire, effectuer ce réglage à l’aide

du régleur. (OP10)

■ REGLAGE DU RALENTI (OP1)(OP2)

1. Lorsque le moteur a tendance à

s’arrêter souvent au ralenti, tourner la

vis dans le sens horaire.

2. Si la tête de coupe continue de tourner

au ralenti après avoir relâché la

manette d’accélérateur, tourner la vis

dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre.

(1) Ajusteur de câble

(2) Vis de réglage du ralenti

• Laisser chauffer le moteur avant

d’effectuer le réglage du ralenti.

■ UTILISATION DE L'APPREIL

1. Démarrer le moteur et le faire chauffer.

2. Tout en tenant la poignée avant avec la

main droite, placer l'appareil sur

l'épaule gauche. (OP3)

3. Passer la poignée avant à la main

gauche et mettre la courroie droite sur

l'épaule.

4. Ajuster la longueur de la courroie

d’épaule pour qu’elle soit confortable.

(OP4-1)

5. Connecter la courroie de taille et la

courroie avant centrale. (OP4-2)(OP4-

3)

6. Ajuster la longueur de la courroie pour

qu'elle soit confortable.

REMARQUE

OP1

OP2

OP3

OP4

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8. Operation 8. Fonctionnement

36

■ STARTING ENGINE

The cutting head will start rotating

upon the engine starts.

1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep

the cutting head off the ground and

clear of surrounding objects as it will

start rotating upon starting of the

engine.

2. Open the fuel shutoff. (OP5-1,

BK3500FL & BK4500FL only)

3. Move the choke lever to the closed

position. (OP6-1)(OP7-1)

4. Set the ignition switch(OP8-a) to the “I”

position. While pulling the throttle

lever(OP8-1-2), push the throttle set

button(OP8-3), and release the

throttle(OP8-2), then the throttle lever is

in to the “start position”.

5. While holding the unit firmly, pull out the

starter rope quickly until engine fires.

(OP9)

• Avoid pulling the rope to its end or

returning it by releasing the knob. Such

actions can cause starter failures.

6. Move the choke lever downward to

open the choke. And restart the engine.

(OP6)(OP7)

7. Allow the engine to warm up for a

several minutes before starting

operation.

1. When restarting the engine immediately

after stopping it, leave the choke open.

2. Overchoking can make the engine hard

to start due to excess fuel. When the

engine failed to start after several

attempts, open the choke and repeat

pulling the rope, or remove the spark

plug and dry it.

NOTE

IMPORTANT

WARNING

■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Faire attention que la lame de coupe se

mette à tourner dès que le moteur

démarre.

1. Poser la machine dans un endroit plat

et ferme. Ne pas poser la tête de coupe

sur le sol et dégager tout objet pouvant

être projeté par la lame qui se met à

tourner dès que le moteur démarre.

2. Ouvrir l'arrivée d'essence. (OP5-1,

BK3500FL et BK4500FL uniquement)

3. Placer le starter en position fermée.

(OP6-1)(OP7-1)

4. Placer l’interrupteur de contact(OP8-a)

sur la position de démarrage “I”. Tout

en tirant sur la manette

d’accélérateur(OP8-1-2), appuyer sur le

bouton(OP8-3) de verrouillage pour

libérer l’accélérateur(OP8-2), le placer

alors sur la position de démarrage

“Start”.

5. Tout en maintenant fermement la

machine, tirer la poignée de démarrage

(OP9).

• Eviter de tirer à fond sur la corde de

démarrage ou de relâcher brutalement

la poignée. Ces opérations risquent

d’endommager le système de

démarrage.

6. Ramener le levier du starter vers le bas

pour le remettre en position ouverte. Et

redémarrer le moteur. (OP6)(OP7)

7. Laisser le moteur chauffer pendant

plusieurs minutes avant de commencer

à travailler.

1. Pour redémarrer le moteur aussitôt

après l’avoir arrêté, laisser le starter en

position ouverte.

2. Trop tirer sur le starter risque de rendre

le moteur difficile à démarrer à cause

de l’excès de carburant. Si le moteur

refuse de démarrer après plusieurs

tentatives infructueuses, placer le

starter en position ouverte et tirer à

nouveau plusieurs fois la corde de

démarrage ou enlever et sécher la

bougie.

REMARQUE

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

OP6

OP5

OP8

OP9

OP7

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8. Operation 8. Fonctionnement

38

■ STOPPING ENGINE (OP8)

1. Release the throttle lever and run the

engine for a half minute.

2. Shift the ignition switch to the “O”

position.

• Except for an emergency, avoid

stopping the engine while pulling the

throttle lever.

IMPORTANT

■ ARRET DU MOTEUR (OP8)

1. Relâcher la manette d’accélérateur et

laisser tourner le moteur pendant

encore 30 secondes.

2. Placer le bouton de contact sur “O”.

• Sauf en cas d’urgence, ne jamais

couper le contact lorsqu’on accélére.

IMPORTANT

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40

8. Operation 8. Fonctionnement

■ CUTTER APPLICATION CHART

Replace by a suitable recommended

cutting attachment according to the object

to be cut. (OP10)

• When replacing blade always be sure to

use products which have been certified

by KOMATSU ZENOAH.

• When sharpening, removing, or

reattaching the blade, be sure to wear

thick, sturdy gloves and use only proper

tools and equipment to prevent injury.

■ METAL BLADE USAGE

1. Check the bolt to fasten the blade and

be sure the bolt has no fault, and no

abrasion.

2. Be sure that the blade and the holder

have been fastened according to

instruction and the blade turns smoothly

without abnormal noise.

• The rotating parts fastened

incorrectly may cause serious

accident to the operator.

• Make sure that the blade is not bent,

warped, cracked, broken or

damaged.

• If you find any error to the blade,

discard it and change new one which

is certified by KOMATSU ZENOAH.

• Adjust the front handle position so that

the cutting head becomes parallel to the

ground. (OP11)

Make sure to use shoulder strap and

debris guard. If not, it is vary

dangerous when you slip or lose your

balance.

■ CUTTING METHOD

(a) Use the front left side cutting.

(b) Guide the blade from your right to left

with it tilted slightly to your left. (OP12)

(c) When mowing a wide area, start

working from your left end to avoid

interference of cut grass.

WARNING

OP10

OP11

■ TABLEAU D’UTILISATION DES

LAMES

Vérifier les recommandations et si

nécessaire remplacer l’outil de coupe en

fonction de l’objet de la coupe. (OP10)

•Lors du remplacement de la lame,

s’assurer que la nouvelle lame soit bien

agréée par KOMATSU ZENOAH.

• Lors de l’affûtage, du retrait ou de la

pose de la lame, porter des gants épais

et utiliser des outils appropriés pour

éviter toute blessure.

■ LAME EN METAL ET UTILISATION

1. Vérifier que la vis de fixation de la lame

n’est pas abîmée ou usée.

2. Vérifier que la lame a bien été mise en

place suivant les instructions et qu’elle

tourne régulièrement sans faire de bruit

anormal.

• Les pièces en rotation qui n’ont pas

été fixées correctement risque de

causer un grave accident.

•Vérifier que la lame n’est pas tordue,

déformée, fêlée, cassée ou

endommagée.

• Si la lame présente le moindre

défaut, la rebuter et la remplacer par

une lame d’origine KOMATSU

ZENOAH.

•Ajuster la position de la poignée avant

que la face de la lame de coupe soit

paralléle avec la terre. (OP11)

N’utiliser la machine qu’avec le harnais

et muni du cache anti-projection. Dans

le cas contraire, les dangers sont

élevés en cas de glisse ou de perte

d’équilibre.

■ METHODE DE COUPE

(a) Couper avec le côté gauche et avant

de la lame.

(b) Guider la lame de droite à gauche en

l’inclinant légèrement sur la gauche

(OP12).

(c) Lors de la coupe d’une zone de grande

AVERTISSEMENT

OP12

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8. Operation 8. Fonctionnement

42

(d) The blade may be seized by weeds if

the engine speed is too low, or the

blade cuts too deep into weeds. Adjust

the engine speed and cutting depth

according to the condition of object.

• If the grass or other object gets caught

in the blade, or if the unit starts to shake

or vibrate, turn off the engine and check

the whole unit. Change the blade if it

has been damaged.

• Turn off the engine and make sure the

blade has completely stop before

checking the blade, and removing any

object got caught in.

■ CONTROLLING BLADE BOUNCE

• Kick out can cause serious personal

injury. Carefully study this section. It

is important that you understand what

causes kick out, how you can reduce

the chance of kick out and how you can

remain in control of the unit if kick out

does occur.

1. What causes kick out:

• Kick out can occur when the moving

blade contacts an object that it cannot

cut. This contact causes the blade to

stop for an instant and then suddenly

move or ”bounce” away from the object

that was hit. The operator can lose

control of the unit and the blade can

cause serious personal injury to the

operator or any person nearby if the

blade contacts any part of the body.

2. How you can reduce the chance of

kick out:

a. Recognize that kick out can happen.

By understanding and knowing about

bounce, you can help eliminate the

element of surprise.

b. Cut fibrous weeds and grass only.

Do not let the blade contact materials

it cannot cut such as hard, woody

vines and brush or rocks, fences,

metal, etc

c. Be extra prepared for bounce if you

must cut where you cannot see the

blade making contact such as in

areas of dense growth.

d. Keep the blade sharp. A dull blade

increase the chance of bounce.

e. Avoid feeding the blade too rapidly.

WARNING

largeur, commencer le travail par la

gauche pour ne pas être gêné par

l’herbe déjà coupée.

(d) La lame peut être bloquée par l’herbe

si la vitesse du moteur est trop lente ou

si elle est enfoncée trop profondément

et rapidement dans l’herbe. Régler la

vitesse du moteur et l’engagement de

la lame en fonction du travail à

effectuer.

• Si de l’herbe ou tout autre objet se

coince dans la lame ou si la machine se

met à vibrer, arrêter aussitôt le moteur

et vérifier la débroussailleuse. Changer

la lame si elle est endommagée.

• Arrêter le moteur et attendre que la

lame soit complètement à l’arrêt avant

de la vérifier et d’enlever le moindre

objet coincé.

■ CONTROLE DES COUPS DE RECUL

• Les coups de recul peuvent causer de

sérieuses blessures. Etudier

attentivement cette section. Il est

important de comprendre la cause des

coups de recul, de savoir comment

réduire leur éventualité et de conserver

le contrôle de la machine dans ces

circonstances.

1. Cause des coups de recul :

• Les coups de recul se produisent

lorsque la lame rencontre un objet

qu’elle ne peut couper. Ce genre de

contact arrête la lame pendant un

instant puis rebondit soudainement en

se libérant de l’objet du contact.

L’opérateur peut perdre le contrôle de

la machine, se blesser ou blesser une

personne à proximité si la lame les

atteint.

2. Comment réduire l’éventualité des

coups de recul:

a. Reconnaître que les coups de recul

peuvent se produire. En comprenant

et en connaissant le rebond, on peut

éliminer l’élément de surprise.

b. Ne couper que des plantes

fibreuses ou de l’herbe. Ne pas

laisser la lame entrer en contact avec

des matières qu’elle ne peut couper,

telles que les tiges de bois dur, les

pierres, clôtures, pièces métalliques,

etc.

c. Etre prêt à recevoir un coup de recul

dans les endroits denses où la lame

disparaît dans la végétation.

AVERTISSEMENT

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Zenoah BK4500FL Manuel utilisateur

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