Zenoah BC2000 Manuel utilisateur

Marque: Zenoah

Modèle: BC2000

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

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SAFETY FIRST

Instructions contained in warnings

within this manual marked with a

symbol concern critical points which

must be taken into consideration to

prevent possible serious bodily injury,

and for this reason you are requested

to read all such instructions carefully

and follow them without fail.

■ WARNINGS IN THE MANUAL

This mark indicates instructions which

must be followed in order to prevent

accidents which could lead to serious

bodily injury or death.

This mark indicates instructions which

must be followed, or it leads to mechanical

failure, breakdown, or damage.

This mark indicates hints or directions

useful in the use of the product.

NOTE

IMPORTANT

WARNING

SECURITE

Les instructions contenues dans les

mises en garde de ce mode d’emploi

portant le symbole concernent les

points critiques qui doivent être pris en

considération pour éviter les blessures

corporelles graves, c’est pourquoi ces

précautions doivent être

rigoureusement suivies.

■ DIFFERENTS TYPES

D’AVERTISSEMENT DE CE MODE

D’EMPLOI

Les instructions repérées par ce symbole

doivent être rigoureusement suivies afin

d’éviter tout accident pouvant entraîner

des blessures corporelles graves ou la

mort.

Les instructions repérées par ce symbole

doivent être suivies afin d’éviter tout

incident mécanique, panne ou

endommagement de la débroussailleuse.

Remarques utilisées dans des instructions

ou conseils supplémentaires pour

l’utilisation de cette débroussailleuse.

REMARQUE

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

Contents Tables des matieres

1. Parts location...............................................8

2. Specifications ............................................10

3. Warning labels on the machine................12

4. Symbols on the machine ..........................12

5. For safe operation .....................................14

6. Fuel .............................................................26

7. Operation....................................................30

8. Maintenance...............................................38

9. Storage .......................................................46

10. Troubleshooting guide..............................48

1. Emplacement des pieces............................8

2. Fiche technique ........................................10

Etiquettes d’avertissement sur la machine

.......12

4. Symboles utilises sur la machine............12

5. Consignes de securite ..............................14

6. Carburant ...................................................26

7. Fonctionnement.........................................30

8. Entretien.....................................................38

9. Rangement.................................................46

10.

Guide de localisation des pannes

.................48

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1. Parts location 1. Emplacement des pieces

(1) Primer pump

(2) Air cleaner cover

(3) Choke lever

(4) Fuel tank

(5) Starter knob

(6) Line head

(7) Gear case

(8) Debris guard

(9) Loop handle

(10) Drive shaft housing

(11) Sholder strap hanger

(12) Throttle lever

(13) Ignition switch

(14) Throttle cable

(1) Pompe d’amorçage

(2) Capot du filtre à air

(3) Levier de starter

(4) Réservoir de carburant

(5) Poignée de démarrage

(6) Tete de coupe a fil

(7) Boîtier du renvoi d’angle

(8) Cache de protection

(9) Poignée

(10) Tube de l’arbre d’entraînement

(11) Fixation du harnais

(12) Levier d’accélération

(13) Bouton d’allumage

(14) Câble d’accélérateur

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3. Warning labels on the

machine

3. Etiquettes d’avertissement

sur la machine

(1) Read owner's manual before

operating this machine.

(2) Wear head, eye and ear protection.

(3) Warning/Attention

(4) Keep all children, bystanders and

helpers 15 meters away from the

brushcutter

If warning labels peel off or become soiled

and impossible to read, you should

contact the dealer from which you

purchased the product to order new labels

and affix them in the required location(s).

Never remodel your brushcutter.

We won't warrant the machine, if you use

the remodeled brushcutter or you don't

observe the proper usage written in the

manual.

WARNING

IMPORTANT

(1) Lire le mode d’emploi avant

d’utiliser cette machine.

(2) Porter un casque de sécurité, des

lunettes de sécurité et un casque

antibruit.

(3) Avertissement/Attention

(4) Interdire aux enfants ou à toute

personne de s’approcher dans un

rayon de 15 mètres de la

débroussailleuse.

Si les étiquettes d’avertissement se

décollent, deviennent sales ou impossible

à lire, commander de nouvelles étiquettes

auprès du revendeur pour les remplacer.

Ne pas modifier la débroussailleuse.

La garantie sera annulée si la

débroussailleuse a été modifiée ou

utilisée de manière non conforme aux

instructions de ce mode d’emploi.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

4. Symbols on the machine

4. Symboles utilises sur la

machine

For safe operation and maintenance,

symbols are carved in relief on the

machine. According to these indications,

please be careful not to take a mistake.

(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"

Position:

FUEL TANK CAP

(b) The direction to close the choke

Position:

AIR CLEANER COVER

Position:

AIR CLEANER COVER

Des symboles en relief ont été placés sur

la machine pour assurer la sécurité à

l’usage et faciliter l’entretien. Prendre soin

d’observer les indications suivantes afin

d’éviter les erreurs.

(a) Emplacement de remplissage du

“MELANGE”

Emplacement:

BOUCHON DU RESERVOIR DE

CARBURANT

(b) Position fermée du starter

Emplacement:

CAPOT DU FILTRE A AIR

Emplacement:

CAPOT DU FILTRE A AIR

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5. For safe operation

1. Read this manual carefully until you

completely understand and follow all

safety and operating instructions.

2. Keep this manual handy so that you

may refer to it later whenever any

questions arise. Also note, if you have

any questions which cannot be

answered herein, contact the dealer

from whom you purchased the

product.

3. Always be sure to include this manual

when selling, lending, or otherwise

transferring the ownership of this

product.

4. Never allow children or anyone

unable to fully understand the

directions given in the manual to use

the machine.

■ WORKING CONDITION

1. When using the product, you should

wear proper clothing and protective

equipment.

(1) Helmet

(2) Ear protectors

(3) Protection goggles or face protector

(4) Thick work gloves

(5) Non-slip-sole work boots

2. And you should carry with you.

(1) Attached tools and files

(2) Properly reserved fuel

(3) Spare blade

(4) Things to notify your working area

(rope, warning signs)

(5) Whistle (for collaboration or

emergency)

(6) Hatchet or saw (for removal of

obstacles)

3. Do not wear loose clothing, jewelry,

short trousers, sandals, or go barefoot.

Do not wear anything which might be

caught by a moving part of the unit.

Secure hair so it is above shoulder

length.

■ WORKING CIRCUMSTANCE

1. Never start the engine inside a closed

room or building. Exhaust gases

contain dangerous carbon monoxide.

2. Never use the product:

a. when the ground is slippery or when

you can’t maintain a steady posture.

b. At night, at times of heavy fog, or at

any other times when your field of

vision might be limited and it would

1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à

une compréhension totale et suivre

toutes les instructions de sécurité et

d’utilisation.

2. Conserver ce mode d’emploi à portée

de la main pour le consulter au

moindre doute. Si une question reste

sans réponse, contacter le revendeur.

3. Ne pas oublier de donner le manuel

avec la machine en cas de revente ou

de prêt.

4. Ne pas laisser des enfants ou toute

personne incapable de comprendre

les instructions, utiliser cette machine.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Lors de l’utilisation de cette machine, il

est nécessaire de porter des vêtements

appropriés et des équipements de

sécurité.

(1) Casque

(2) Casque antibruit

(3) Lunettes ou masque de protection

(4) Gants de travail épais

(5) Chaussures de sécurité à semelle

antidérapante

2. Les objets suivants doivent être

emportés sur le lieu de travail :

(1) Les outils fournis avec la machine et

des limes

(2) Une réserve de carburant

(3) Une lame de rechange

(4) Matériel pour délimiter la zone de

travail

(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en

cas d’urgence)

(6) Une hache ou une scie (pour

enlever les obstacles)

3. Ne pas porter des vêtements lâches, de

short, de bijou, de sandales ou travailler

pieds nus. Ne pas porter quoi que ce

soit pouvant être happé par les pièces

en mouvement de la machine. Porter

les cheveux longs noués au-dessus des

épaules.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Ne jamais mettre la machine en marche

à l’intérieur d’une pièce ou d’un

bâtiment. Les gaz d’échappement

contiennent du monoxide de carbone

dangereux.

2. Ne jamais utiliser la machine dans les

conditions suivantes:

a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il

est impossible de se maintenir dans

5. Consignes de securite

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be difficult to gain a clear view of the

working area.

c. During rain storms, during lightning

storms, at times of strong or gale-

force winds, or at any other times

when weather conditions might make

it unsafe to use the product.

■ WORKING PLAN

1. You should never use the product when

under the influence of alcohol, when

suffering from exhaustion or lack of

sleep, when suffering from drowsiness

as a result of having taken cold

medicine or at any other time when a

possibility exists that your judgment

might be impaired or that you might not

be able to operate the product properly

and in a safe manner.

2. When planning your work schedule,

allow plenty of time to rest. Limit the

amount of time over which the product

is to be used continuously to

somewhere around 30–40 minutes per

session, and take 10–20 minutes of rest

between work sessions. Also try to

keep the total amount of work

performed in a single day under 2 hours

or less.

1. If you don’t observe the working

time, or working manner (See

■USING THE PRODUCT), Repetitive

Stress Injury(RSI) could occur.

If you feel discomfort, redness and

swelling of your fingers or any other

part of your body, see a doctor

before getting worse.

2. To avoid noise complaints, in

general, operate product between

8a.m. and 5p.m. on weekdays and

9a.m. to 5p.m. weekends.

Check and follow the local regulations as

to sound level and hours of operations for

the product.

■ BEFORE STARTING THE ENGINE

1. The area within a perimeter of 15 m of

the person using the product should be

considered a hazardous area into which

no one should enter. If necessary

yellow warning rope, warning signs

should be placed around the perimeter

of the area. When work is to be

NOTE

WARNING

une position correcte.

b. La nuit, par temps de brouillard ou

lorsque la visibilité ou le champ de

vision empêche de voir clairement la

zone de travail.

c. Pendant les averses, les orages

avec éclairs, par grands vents ou

toute autre condition climatique

rendant l’utilisation de la machine

dangereuse.

■ PLAN DE TRAVAIL

1. Ne jamais utiliser la machine sous

l’influence de l’alcool ou en état de

faiblesse due à la fatigue, au manque

de sommeil, à la prise de médicament

ou à tout autre moment où l’on n’est

pas réellement capable de l’utiliser

correctement et en toute sécurité.

2. Lors de l’élaboration du plan de travail,

prévoir suffisamment de temps de

repos. Limiter la durée des périodes

pendant lesquelles la machine est

utilisée sans interruption entre 30 et 40

minutes. Se reposer de 10 à 20 minutes

entre ces périodes. Autant que

possible, essayer de limiter ce genre de

travail à 2 heures par jour.

1. Si ce plan de travail et cette méthode

de travail ne sont pas respectés, un

accident dû au stress répétitif peut

se produire (voir ■UTILISATION DE

LA MACHINE).

Si l’on ressent un malaise ou si les

doigts ou tout autre membre

rougissent et enflent, consulter un

docteur avant que cela ne s’aggrave.

2. Pour éviter les problèmes de bruit

avec le voisinage, utiliser

généralement la machine entre 8 et

17 heures pendant la semaine et de 9

à 17 heures les fins de semaine.

Vérifier et suivre la réglementation locale

sur le niveau de bruit et les horaires

d’utilisation de ce type de machine.

■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN

MARCHE

1. La zone dans un rayon de 15 mètres

autour de l’opérateur est considérée

comme dangereuse et personne ne doit

s’y trouver. Si nécessaire, délimiter le

périmètre de la zone de travail avec du

ruban de marquage (rouge fluorescent

REMARQUE

AVERTISSEMENT

5. For safe operation 5. Consignes de securite

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performed simultaneously by two or

more persons, care should also be

taken to constantly look around or

otherwise check for the presence and

locations of other people working so as

to maintain a distance between each

person sufficient to ensure safety.

2. Check the condition of working area to

avoid any accident by hitting hidden

obstacles such as stumps, stones,

cans, or broken grass.

Remove any obstacle before beginning

work.

3. Inspect the entire unit for loose

fasteners and fuel leakage. Make sure

that the cutting attachment is properly

installed and securely fastened.

4. Be sure the debris guard is firmly

attached in place.

5. Always use the shoulder strap. Adjust

the strap for comfort before starting the

engine. The strap should be adjusted

so the left hand can comfortably hold

the handlebar grip approximately waist

high.

■ STARTING THE ENGINE

1. Keep bystanders and animals at least

15 m away from the operating point. If

you are approached, immediately stop

the engine.

2. The product is equipped with a

centrifugal clutch mechanism, so the

cutting attachment begins to rotate as

soon as the engine is started by putting

the throttle into the start position. When

starting the engine, place the product

onto the ground in a flat clear area and

hold it firmly in place so as to ensure

that neither the cutting part nor the

throttle come into contact with any

obstacle when the engine starts.

Never place the throttle into the high

speed position when starting the

engine.

3. After starting the engine, check to make

sure that the cutting attachment stops

rotating when the throttle is moved fully

back to its original position. If it

continues to rotate even after the

throttle has been moved fully back, turn

WARNING

IMPORTANT

et blanc par exemple) et poser des

panneaux d’avertissement. Lorsque

deux ou plusieurs personnes travaillent

ensemble ou à proximité, chacune doit

constamment faire attention et garder

ses distances par rapport aux autres

pour assurer une sécurité satisfaisante.

2. Vérifier constamment l’état de la zone

de travail pour éviter tout accident dû

aux impacts avec des obstacles tels

que les souches, les pierres, les boîtes

de conserves ou débris de verre.

Retirer tout obstacle avant de commencer

le travail.

3. Vérifier que la machine ne comporte

aucun élément desserré ou de fuite de

carburant. S’assurer que l’outil de

coupe est monté correctement et bien

serré.

4. S'assurer que le cache de protection

anti-débris est fermement attaché.

5. Utiliser toujours la machine avec son

harnais. Le régler pour un confort

maximal avant de mettre le moteur en

marche. Il doit être ajusté pour que la

main gauche puisse tenir

confortablement la poignée environ à

hauteur de la taille.

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Empêcher toute personne ou animal de

s’approcher à moins de 15 mètres. Si

quelqu’un s’approche trop près, arrêter

aussitôt le moteur.

2. La machine est équipée d’un

embrayage centrifuge et l’outil de coupe

se met à tourner dès que le moteur est

mis en route en plaçant l’accélérateur

en position de démarrage. Pour mettre

le moteur en route, poser et maintenir

fermement la machine à plat sur le sol

dans un endroit dégagé où aucun

obstacle ne peut entrer en contact avec

l’outil de coupe ou la manette

d’accélérateur une fois que le moteur

sera en marche.

Ne jamais mettre la manette de

l’accélérateur à fond lors de la mise en

marche.

3. Une fois le moteur en marche, vérifier

que l’outil de coupe s’arrête de tourner

lorsque l’accélérateur est remis à zéro.

Si l’outil de coupe continue à tourner,

arrêter le moteur et rapporter la

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

5. For safe operation 5. Consignes de securite

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English Français

off the engine and take the unit to your

authorized Komatsu Zenoah servicing

dealer for repair.

■ USING THE PRODUCT

Cut only materials recommended by

the manufacturer. And use only for

tasks explained in the manual.

1. Grip the handles firmly with both hands

using your whole hand. Place your feet

slightly apart (slightly further apart than

the width of your shoulders) so that

your weight is distributed evenly across

both legs, and always be sure to

maintain a steady, even posture while

working.

2. Keep cutting attachment below waist

level.

3. Maintain the speed of the engine at the

level required to perform cutting work,

and never raise the speed of the engine

above the level necessary.

4. If the unit start to shake or vibrate, turn

off the engine and check the whole unit.

Do not use it until the trouble has been

properly corrected.

5. Keep all parts of your body away from

rotating cutting attachment and hot

surfaces.

6. Never touch the muffler, spark plug, or

other metallic parts of the engine while

the engine is in operation or

immediately after shutting down the

engine. Doing so could result in serious

burns or electrical shock.

• IF SOMEONE COMES

1. Guard against hazardous situations at

all times. Warn adults to keep pets and

children away from the area. Be careful

if you are approached. Injury may result

from flying debris.

2. If someone calls out or otherwise

interrupts you while working, always be

sure to turn off the engine before

turning around.

■ MAINTENANCE

1. In order to maintain your product in

proper working order, perform the

IMPORTANT

machine chez le revendeur agréé pour

la faire réparer.

■ UTILISATION DE LA MACHINE

Ne couper avec la machine que les

matériaux recommandés par le

fabricant.

1. Tenir les poignées de la machine

fermement des deux mains. Ecarter

légèrement les jambes (pour que les

pieds reposent sur une largeur un peu

plus importante que celle des épaules)

et avoir une posture de travail stable et

répartir le poids du corps également sur

chaque jambe.

2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus

bas que le niveau de la taille.

3. Faire tourner le moteur à la vitesse

appropriée à la coupe sans jamais

accélérer inutilement au dessus du

niveau nécessaire.

4. Si la machine se met à vibrer ou à créer

des secousses, arrêter le moteur et

procéder à une vérification totale de la

machine.

5. Se tenir à distance de l’outil de coupe

ou des parties chaudes de la machine.

6. Ne jamais toucher le silencieux, la

bougie ou toute autre partie métallique

du moteur pendant le fonctionnement

ou aussitôt après son arrêt. Dans ces

circonstances, les risques de brûlures

ou d’électrocution sont importants.

• SI QUELQU’UN S’APPROCHE

1. Il faut se préserver des situations

dangereuses à tout moment. Avertir les

adultes de maintenir les enfants et les

animaux à distances car le risque de

recevoir des projections d’objet est

important.

2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le

travail d’une manière ou d’une autre,

arrêter le moteur avant de se tourner

vers la personne.

■ ENTRETIEN

1. De manière à conserver la machine en

parfait état de marche, effectuer à

IMPORTANT

5. For safe operation 5. Consignes de securite

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English Français

maintenance and checking operations

described in the manual at regular

intervals.

2. Always be sure to turn off the engine

before performing any maintenance or

checking procedures.

(1) Check ok !

The metallic parts reach high

temperatures immediately after

stopping the engine.

3. When replacing the cutting attachment

or any other part, or when replacing the

oil or any lubricant, always be sure to

use only KOMATSU ZENOAH

products or products which have

been certified by KOMATSU

ZENOAH for use with the KOMATSU

ZENOAH product.

4. In the event that any part must be

replaced or any maintenance or repair

work not described in this manual must

be performed, please contact a

representative from the store nearest

KOMATSU ZENOAH authorized

servicing dealer for assistance.

5. Do not use any accessory or

attachment other than those bearing the

KOMATSU ZENOAH mark and

recommended for the unit.

6. Under no circumstances should you

ever take apart the product or alter it in

any way. Doing so might result in the

product becoming damaged during

operation or the product becoming

unable to operate properly.

■ HANDLING FUEL

1. The engine of the KOMATSU ZENOAH

product is designed to run on a mixed

fuel which contains highly flammable

gasoline. Never store cans of fuel or

refill the tank of the unit in any place

where there is a boiler, stove, wood fire,

electrical sparks, welding sparks, or any

other source of heat or fire which might

ignite the fuel.

2. Never smoke while operating the unit or

refilling its fuel tank.

3. When refilling the tank, always turn off

the engine and allow it to cool down.

Take a careful look around to make

sure that there are no sparks or open

flames anywhere nearby before

refueling.

(1) Refill after cooling the engine.

4. Wipe spilled fuel completely using a dry

rag if any fuel spillage occurs during

refueling.

WARNING

5. For safe operation 5. Consignes de securite

intervalles réguliers les opérations et

les vérifications d’entretien décrites

dans le mode d’emploi.

2. Toujours arrêter le moteur avant

d’effectuer les vérifications ou

opérations d’entretien.

(1) Tout est en ordre de marche !

Les pièces métalliques atteignent leur

plus haute température aussitôt après

l’arrêt de la machine.

3. Lors du remplacement de l’outil de

coupe, de pièce de rechange, de l’huile

ou du graissage, veiller à n’utiliser

que des pièces ou des produits

KOMATSU ZENOAH.

4. Pour toute pièce devant être

remplacée, opération d’entretien ou de

réparation, contacter le centre de SAV

agréé par KOMATSU ZENOAH le plus

proche pour demander assistance.

5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils

de marque autres que KOMATSU

ZENOAH ou non agréés.

6. Ne jamais démonter ou modifier la

machine, quelles que soient les

circonstances. Dans le cas contraire, la

machine risque d’être endommagée en

cours d’utilisation ou de ne pas

fonctionner correctement.

■ MANIPULATION DU CARBURANT

1. Le moteur de la débroussailleuse

KOMATSU ZENOAH est conçu pour

fonctionner avec du mélange contenant

de l’essence hautement inflammable.

Ne jamais entreposer de bidon de

carburant ou refaire le plein de la

machine dans un local où se trouve une

chaudière, un feu ouvert, un poste à

souder électrique ou toute autre source

de chaleur ou d’étincelles pouvant

enflammer le carburant.

2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la

machine ou son remplissage en

carburant.

3. Avant de refaire le plein de carburant,

laisser refroidir la machine. Vérifier

aussi l’absence de flammes ou

d’étincelles à proximité.

(1) Refaire le plein après avoir laissé

refroidir la débroussailleuse

4. Essuyer avec un chiffon toute trace de

AVERTISSEMENT

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5. For safe operation 5. Consignes de securite

5. After refueling, screw the fuel cap back

tightly onto the fuel tank and then carry

the unit to a spot 10 feet or more away

from where it was refueled before

turning on the engine.

■ TRANSPORTATION

1. When you finish cutting in one location

and wish to continue work in another

spot, turn off the engine, lift up the unit

and carry it paying attention to the

blade.

2. Never forget to place the protective

cover over the blades.

3. When transporting the unit over long

distances, detach the blade and fix the

unit by ropes.

4. Never transport the product over rough

roads over long distances by vehicle

without removing all fuel from the fuel

tank. If doing so, fuel might leak from

the tank during transport.

carburant renversé lors du remplissage.

5. Une fois le plein effectué, bien resserrer

le bouchon du réservoir et éloigner la

machine à plus de 3 mètres de l’endroit

où le plein a été fait avant de la

remettre en marche.

■ TRANSPORT

1. Lorsque la coupe d’une zone est

terminée et que l’on souhaite continuer

dans un autre endroit, arrêter le moteur,

soulever la machine et la transporter en

faisant attention à la lame de coupe.

2. Ne pas oublier de remettre en place le

protège lame.

3. Lorsque l’on transporte la machine sur

une grande distance, retirer la lame et

l’arrimer avec des cordes.

4. Ne jamais transporter la machine sur

mauvaise route et grande distance sans

vider complètement le réservoir de

carburant.

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6. Fuel 6. Carburant

• Keep open flames away from the

area where fuel is handled or stored.

• Mix and store fuel only in an

approved gasoline container.

Mix a regular grade gasoline (leaded or

unleaded, alcohol-free) and a quality-

proven motor oil for air cooled 2 cycle

engines. (JASO FC or ISO EGC)

25 : 1 Mix Chart

Gasoline (liters)

1 2345

2-cycle oil (ml.)

40 80 120 160 200

Recommended mixing ratio:

Condition Gasoline : Oil

Up to 20 hours use 20 : 1

After 20 hours use 25 : 1

Most engine troubles are caused, directly

or indirectly, by the fuel used on the

machine. Take special care not to mix a

motor oil for 4 cycle engines.

■ HOW TO MIX FUEL

1. Measure out the quantities of gasoline

and oil to be mixed.

2. Put some of the gasoline into a clean,

approved fuel container.

3. Pour in all of the oil and agitate well.

4. Pour in the rest of gasoline and agitate

again for at least one minute.

5. Put a clear indication on the outside of

the container to avoid mixing up with

gasoline or other containers.

6. Indicate the contents on outside of

container for easy identification.

NOTE

WARNING

• Préparer et conserver le mélange

loin de toute flamme.

• Préparer et conserver le mélange

dans un bidon prévu pour contenir

de l'essence.

Mélanger de l'essence ordinaire (avec ou

sans plomb, mais sans alcool) à une huile

de bonne qualité pour moteur 2-temps à

refroidissement par air. (JASO FC ou ISO

EGC)

Table de métange au rapport 25/1 (4%)

Essence (litres)

12345

Huile moteur 2-temps

40 80 120 160 200

(millilitres)

Proportions du mélange:

Période

Rapport Essence/Huile

Au cours de 20 premières

20/1 (5%)

heure de marche

Après la 20 ème heure

25/1 (4%)

La plupart des ennuis de moteur sont

directement ou indirectement imputables à

la qualité du carburant utilisé. Ne jamais

préparer le mélange avec une huile pour

moteur 4-temps.

■ COMMENT EFFECTUER LE

MELANGE DE CARBURANT ?

1. Mesurer les quantités d’essence et

d’huile devant être mélangées.

2. Mettre l’essence dans un conteneur

propre et prévu pour cet usage.

3. Verser la moitié de la quantité d’huile et

bien agiter le conteneur.

4. Verser le reste d’huile et agiter de

nouveau le conteneur pendant au

moins une minute.

5. Marquer le conteneur de manière à

éviter de le mélanger à de l’essenceou

à d’autres conteneurs.

6. ndiquer le contenu à l’extérieur du

conteneur pour faciliter son repérage.

REMARQUE

AVERTISSEMENT

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6. Fuel 6. Carburant

■ FUELING THE UNIT

1. Untwist and remove the fuel cap. Rest

the cap on a dustless place.

2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the

full capacity.

3. Fasten the fuel cap securely and wipe

up any fuel spillage around the unit.

1. Select bare ground for fueling.

2. Move at least 10 feet (3 meters) away

from the fueling point before starting the

engine.

3. Stop the engine before refueling the

unit.

FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;

1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE)

– It will cause severe damage to the

internal engine parts very quickly.

2. GASOHOL – It can cause deterioration

of rubber and/or plastic parts and

disruption of engine lubrication.

3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE or

WATER COOLED 2-CYCLE ENGINE

USE – It can cause spark plug fouling,

exhaust port blocking, or piston ring

sticking.

4. Mixed fuels which have been left

unused for a period of one month or

more may clog the carburetor and

result in the engine failing to operate

properly.

WARNING

■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR

1. Dévisser le bouchon et le retirer. Poser

le bouchon là où il n’y a pas de

poussière.

2. Remplir le réservoir à environ 80% de

sa capacité.

3. Remettre le bouchon et essuyer toute

trace d’essence renversée à côté.

1. Choisir un endroit où le sol est dégagé

pour effectuer le plein.

2. Déplacer la machine à au moins 3

mètres de là avant de remettre le

moteur en marche.

3. Arrêter le moteur pour refaire le plein.

POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE

DU MOTEUR, NE PAS UTILISER :

1. D’ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE

PURE) qui causerait très rapidement de

sérieux dégâts internes.

2. D’ESSENCE CONTENANT DE

L’ALCOOL qui entraînerait la

dissolution des joints et pièces en

plastique mais qui affectera aussi la

lubrification.

3. D’HUILE POUR MOTEUR 4 TEMPS

OU POUR MOTEUR 2 TEMPS

REFROIDI PAR EAU qui entraînerait

l’encrassement de la bougie

d’allumage, le bouchage des lumières

ou le collage des segments de piston.

4. De vieux mélanges de carburants

inutilisés depuis un mois ou plus qui

risquerait de boucher le carburateur ou

causer un fonctionnement irrégulier.

AVERTISSEMENT

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English Français

7. Operation 7. Fonctionnement

■ INSTALLING CUTTING HEAD (OP1)

1. While locking the gear shaft by inserting

the supplied tool into the upper holder

on the gear box, loosen and remove the

nut (left-handed).

2. Fit the holder attached to the upper

holder. Then screw in the cutting head

to the gear shaft over the holders.

Hand-tighten it securely.

Make sure of the right direction of

washer(A).

■ BALANCE UNIT

1. Put on strap and attach unit to strap.

2. Slide clamp up or down until unit

balances with head just touching the

ground. (OP2)

• You could (aprox. 10 – 30cm) apart the

unit from the ground when using saw

blade so that you feel easy of the

machine.

■ STARTING ENGINE

The cutting head will start rotating

upon the engine starts.

1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep

the cutting head off the ground and

clear of surrounding objects as it will

start rotating upon starting of the

engine.

2. Push the primer pump several times

until overflown fuel flows out in the clear

tube. (OP3)

3. Move the choke lever to the closed

position. (OP3)

(1) choke lever

(2) close

(3) open

(4) primer pump

WARNING

IMPORTANT

OP3

OP1

OP2

■ INSTALLATION DE LA TETE DE

COUPE (OP1)

1. Tout en bloquant l’arbre d’entraînement

à l’aide de la tige fournie avec la

machine en la plaçant dans le carter,

desserrer et retirer le boulon (pas à

gauche).

2. Assemblez le support attaché au

support du haut. La vis de la lame

dépasse des supports. Serrez-la à fond

manuellement.

S’assurer de remettre la rondelle dans la

bonne direction.

■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE

1. Mettre le harnais sur l’épaule et y

accrocher la débroussailleuse.

2. Faire glisser le collier vers le haut ou

vers le haut jusqu'à ce que la tête de

l'appareil soit droite au niveau du sol

(OP2).

• On peut relever la machine du sol pour

une utilisation plus facile (d’environ 10 à

30 cm) lorsqu’on utilise la lame de

tonte.

■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Faire attention que la lame de coupe se

mette à tourner dès que le moteur

démarre.

1. Poser la machine dans un endroit plat

et ferme. Ne pas poser la tête de coupe

sur le sol et dégager tout objet pouvant

être projeté par la lame qui se met à

tourner dès que le moteur démarre.

2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe

d’amorçage jusqu’à ce que de

l’essence s’écoule par le tuyau de trop-

plein (OP3).

3. Placer le starter en position fermée

(OP3).

(1) levier du starter

(2) fermé

(3) ouvert

(4) Pompe d’amorçage

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

This product is specially

designed for nylon head

usage.

Ce produit a été conçu pour

être exclusivement utilisé avec

une tête en nylon.

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English Français

7. Operation 7. Fonctionnement

4. While pulling the throttle lever

(OP4,1,2), set the ignition switch to the

“I (START)” position and release the

throttle. Then the throttle lever is in to

the “start position”. (OP4)

(A) stop

(B) start

5. While holding the unit firmly, pull out the

starter rope quickly until engine fires.

(OP5)

• Avoid pulling the rope to its end or

returning it by releasing the knob. Such

actions can cause starter failures.

6. Move the choke lever downward to

open the choke. And restart the engine.

(OP3)

7. Allow the engine to warm up for a

several minutes before starting

operation.

1. When restarting the engine immediately

after stopping it, leave the choke open.

2. Overchoking can make the engine hard

to start due to excess fuel. When the

engine failed to start after several

attempts, open the choke and repeat

pulling the rope, or remove the spark

plug and dry it.

■ STOPPING ENGINE

1. Release the throttle lever and run the

engine for a half minute.

2. Shift the ignition switch to the “O

(STOP)” position. (OP4)

• Except for an emergency, avoid

stopping the engine while pulling the

throttle lever.

IMPORTANT

NOTE

IMPORTANT

4. Tout en ramenant la manette de

commande des gaz vers vous,

commutez l’interrupteur d’allumage en

position “I (START)”, puis relâchez la

manette.Puis positionnez la manette

des gaz en “position de démarrage”.

(OP4)

(A) Arrêt

(B) Marche

5. Tout en maintenant fermement la

machine, tirer la poignée de démarrage

(OP5).

• Eviter de tirer à fond sur la corde de

démarrage ou de relâcher brutalement

la poignée. Ces opérations risquent

d’endommager le système de

démarrage.

6. Ramener le levier du starter vers le bas

pour le remettre en position ouverte. Et

redémarrer le moteur (OP3).

7. Laisser le moteur chauffer pendant

plusieurs minutes avant de commencer

à travailler.

1. Pour redémarrer le moteur aussitôt

après l’avoir arrêté, laisser le starter en

position ouverte.

2. Trop tirer sur le starter risque de rendre

le moteur difficile à démarrer à cause

de l’excès de carburant. Si le moteur

refuse de démarrer après plusieurs

tentatives infructueuses, placer le

starter en position ouverte et tirer à

nouveau plusieurs fois la corde de

démarrage ou enlever et sécher la

bougie.

■ ARRET DU MOTEUR

1. Relâcher la manette d’accélérateur et

laisser tourner le moteur pendant

encore 30 secondes.

2. Placer le bouton de contact sur “(Arrêt)

O”. (OP4)

• Sauf en cas d’urgence, ne jamais

couper le contact lorsqu’on accélére.

IMPORTANT

REMARQUE

IMPORTANT

OP5

(A)

(B)

(C)

OP4

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English Français

7. Operation 7. Fonctionnement

■ ADJUSTING IDLING SPEED (OP6)

1. When the engine tends stop frequently

at idling mode, turn the adjusting screw

clockwise.

2. When the cutting head keeps rotating

after releasing the trigger, turn the

adjusting screw counter-clockwise.

(1) Idle adjusting screw

• Warm up the engine before adjusting

the idling speed.

1. Always wear eye protection such as

safety goggles. Never lean over the

rotating cutting head. Rocks or other

debris could be thrown into eyes and

face and cause serious personal

injury.

2. Keep the debris guard attached in

place at all times when the unit is

operated.

TRIMMING GRASS AND WEEDS

• Always remember that the TIP of the

line does cutting. You will achieve

better results by not crowding the line

into the cutting area. Allow the unit to

trim at its own pace.

1. Hold the unit so the head is off the

ground and is tilted about 20 degrees

toward the sweep direction. (OP7)

2. You can avoid thrown debris by

sweeping from your left to the right.

3. Use a slow, deliberate action to cut

heavy growth. The rate of cutting

motion will depend on the material

being cut. Heavy growth will require

slower action than will light growth.

4. Never swing the unit so hard as you are

in danger of losing your balance or

control of the unit.

5. Try to control the cutting motion with the

hip rather than placing the full workload

on the arm and hands.

6. Take precautions to avoid wire, grass

and dead, dry, long-stem weeds from

wrapping around the head shaft. Such

materials can stall the head and cause

the clutch to slip, resulting in damage to

the clutch system if repeated frequently.

WARNING

NOTE

■ REGLAGE DU RALENTI (OP6)

1. Lorsque le moteur a tendance à

s’arrêter souvent au ralenti, tourner la

vis dans le sens horaire.

2. Si la tête de coupe continue de tourner

au ralenti après avoir relâché la

manette d’accélérateur, tourner la vis

dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre.

(1) Vis de réglage du ralenti

• Laisser chauffer le moteur avant

d’effectuer le réglage du ralenti.

1. Toujours se protéger les yeux en

portant des lunettes de sécurité. Ne

jamais se pencher vers la tête de

coupe. Des pierres ou autres débris

risquent d’être projetés au visage et

dans les yeux et causer de sérieuses

blessures.

2. Le cache anti-projection doit être en

place chaque fois que la machine est

utilisée.

COUPE DE GAZON OU D’HERBES

• Il ne faut pas oublier que c’est

l’extrémité du fil qui coupe. Ne pas

l’engager trop rapidement la tête de

coupe dans l’herbe à couper. Laisser la

machine couper à son propre rythme.

1. Tenir la machine de manière à ce que

la tête de coupe à fil ne touche pas le

sol et qu’elle soit inclinée à environ 20°

en direction du balayage. (OP7)

2. Il est possible d’éviter de recevoir des

projections de débris en balayant

toujours de gauche à droite.

3. Lors de la coupe d’herbe épaisse,

ralentir délibérément la progression. La

rapidité de coupe dépend de la nature

de l’objet de la coupe. Une végétation

épaisse demande une progression plus

lente que de l’herbe éparse.

4. Ne jamais pivoter trop rapidement en

utilisant la machine au risque de perdre

l’équilibre ou le contrôle de la machine.

5. Essayer de contrôler le mouvement de

coupe avec la hanche plutôt que de

faire tous les efforts avec les mains et

les bras.

6. Prendre soin d’éviter que du fil de fer,

des longues herbes, etc. ne s’enroulent

autour de l’arbre de la tête de coupe. La

tête peut finir par ne plus pouvoir

tourner et forcer l’embrayage à patiner

AVERTISSEMENT

REMARQUE

OP7

OP6

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English Français

7. Operation 7. Fonctionnement

■ ADJUSTING THE LINE LENGTH

•A semi- auto type nylon line head that

allows the operator to advance the line

without stopping the engine. When the

line becomes short, lightly tap the head

on the ground while running the engine

at full throttle.

• Each time the head is bumped, the line

advance about 1 inch(25.4 mm). For

better effect, tap the head on bear

ground or hard soil. Avoid bumping in

thick, tall grass as the engine may stall

by overload.

et s’abîmer si cela se reproduit très

souvent.

■ REGLAGE DE LA LONGEUR DU FIL

DE COUPE

• Une tête de coupe semi-automatique

permet à l’opérateur de faire sortir le fil

sans avoir à arrêter le moteur. Lorsque

le fil devient trop court, cogner

légèrement la tête de coupe sur le sol

pendant que le moteur est accéléré à

fond.

• Chaque fois que l’on cogne la tête, le fil

sort d’environ 25,4mm. Pour plus

d’efficacité, cogner la tête sur une partie

du sol dure ou dénudé. Eviter de faire

ceci dans de l’herbe épaisse, le moteur

risque de caler par surcharge.

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Every Every Every

25 50 100

System/compornent Procedure Before hours hours hours note

use after after after

fuel leaks, fuel spillage wipe out ✔

fuel tank, air filter, fuel filter inspect/clean ✔✔ replace, if necessary

see ■ADJUSTING replace carburetor

idle adjusting screw ✔

IDLING SPEED (p.32) if necessary

clean and readjust GAP: .025in(0.6 – 0.7 mm)

spark plug ✔

electrode gap replace, if necessary

cylinder fins, intake air cooling vent clean ✔

muffler, spark arrester, cylinder exhaust port

clean, remove piled up carbon ✔

throttle lever, ignition switch check operation ✔

replace if something's

cutting parts ✔

wrong

debris guard make sure to attach ✔

gear case grease ✔

screws/nuts/bolts tighten/replace ✔✔not adjusting screws

ENGINE

SHAFT

MAINTENANCE CHART

English

8. Maintenace

Français

8. Entretien

Toutes les Toutes les Toutes les

25 50 100

Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque

utilisation suivantes suivantes suivantes

fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔

réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant

vérifier, nettoyer ✔✔ remplacer si nécessaire

voir ■ REGLAGE remplacer le carburateur

vis de réglage du ralenti ✔

DU RALENTI (p 32) si nécessaire

nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm

bougie d’allumage ✔

jeu des électrodes remplacer si nécessaire

ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔

Silencieux, pare-étincelles,

nettoyer,Enlever les dépôts

✔

Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée

levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔

remplacer en cas de

parties coupantes ✔

défaut

cache anti-projection vérifier la fixation ✔

carter du renvoi d’angle graisser ✔

vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔✔sauf vis de réglage

MOTEUR

MACHINE

TABLEAU D’ENTRETIEN

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English Français

8. Maintenace 8. Entretien

■ REFILLING TRIMMING LINE

1. For replacement line, use a diameter of

.095in(2.4mm). The spool is capable for

a line upto 23.6ft (7m) on the 4” head.

Avoid using a larger line as it may cut

down the trimming performance.

For safety reasons, do not use

metalreinforced line.

2. Pinch the slotted area on the both sides

of the spool housing to unhook the

bottom cap. (MA1)

3. Take out the spool and pull off the old

line. Put one end of new line through

the spool holes and pull it until the

length is equal between each part of the

line. (MA2)

(1) Leave approx. 75mm

4. Wind up the line in the correct direction

as indicated on the spool. (MA3)

5. Hook each end of the line in the slot on

the edge of the spool, and then put the

ends through the eyelets on the

housing. Make sure that the spring is in

place. (MA4)

6. While holding the spool against the

housing, pull the line ends to release

them from the slot.

7. Line up the slot on the bottom cap with

the hook on the housing, press the cap

against the housing until it clicks.

Make sure that the engine has stopped

and is cool before performing any

service to the machine. Contact with

moving cutting head or hot muffler may

result in a personal injury.

■ AIR FILTER

• The air filter, if clogged, will reduce the

engine performance. Check and clean

the filter element in warm, soapy water

as required. Dry completely before

installing. If the element is broken or

WARNING

■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE

1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de

2.4 mm de diamètre. La tête de 4’’ de

diamètre peut contenir jusqu'à 7 m de

fil. Eviter d’utiliser un fil plus gros car

cela risque de diminuer les

performances de coupe.

Pour des raisons de sécurité, ne jamais

utiliser de fil à renfort métallique.

2. Pincer les parties encochées sur les

côtés de la tête pour décrocher le

couvercle inférieur (MA1).

3. Extraire la bobine et retirer le reste de

fil. Passer une des extrémités du fil à

travers les trous de la bobine et tirer

dessus jusqu’à ce que la longueur du fil

soit égale de chaque côté (MA2).

(1) Laisser environ 75 mm.

4. Embobiner le fil comme indiqué sur la

bobine (MA3).

5. Accrocher les deux extrémités du fil

dans les encoches du bord de la bobine

et les passer par les trous du couvercle

de la bobine. Vérifier que le ressort est

en place. (MA4)

6. Tout en maintenant la bobine contre le

couvercle, tirer sur les extrémités du fil

pour le libérer des encoches.

7. Aligner les encoches du couvercle

inférieur avec les crochets sur la tête et

appuyer sur le couvercle pour

l’enclencher.

Assurez-vous que le moteur est arrêté

et refroidi avant de commencer toute

maintenance sur l'appareil. Un contact

avec la lame tournante ou avec le

silencieux encore chaud pourraient

provoquer des blessures.

■ FILTRE A AIR

• Si le filtre à air est colmaté, la

performance du moteur en sera réduite.

Vérifier et nettoyer l’élément de filtre

avec de l’eau savonneuse tiède. Le

sécher complètement avant de le

AVERTISSEMENT

MA5

MA1

MA2

MA3

MA4

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English Français

8. Maintenace 8. Entretien

shrunk, replace with a new one. (MA5)

(1) Air filter

■ FUEL FILTER

• When the engine runs short of fuel

supply, check the fuel cap and the fuel

filter for blockage. (MA6)

(1) Fuel filter

■ SPARK PLUG

• Starting failure and mis-firing are often

caused by a fouled spark plug. Clean

the spark plug and check that the plug

gap is in the correct range. For a

replacement plug, use the correct type

specified by KOMATSU ZENOAH.

(MA7)

• REPLACEMENT PLUG IS A

CHAMPION CJ6Y or NGK BPM7A.

• Note that using any spark plug other

than those designated may result in the

engine failing to operate properly or in

the engine becoming overheated and

damaged.

• To install the spark plug, first turn the

plug until it is finger tight, then tighten it

a quarter turn more with a socket

wrench. (MA8)

TIGHTENING TORQUE:

150~220 (kgf-cm)

(15.3~22.4 N.m.)

■ MUFFLER

• Inspect periodically, the muffler for

loose fasteners, any damage or

corrosion. If any sign of exhaust

leakage is found, stop using the

machine and have it repaired

immediately.

• Note that failing to do so may result

in the engine catching on fire.

■ GEAR CASE (MA9)

• The reduction gears are lubricated by

multipurpose, lithium-based grease in

the gear case. Supply new grease

every 25 hours of use or more often

depending on the job condition.

• Remove the cutter holders before

WARNING

IMPORTANT

réinstaller. Si l’élément de filtre est

cassé ou rétréci, le remplacer par un

neuf (MA5).

(1) Filtre à air

■ FILTRE A CARBURANT

• Si l’essence n’arrive plus au

carburateur, vérifier que l’évent du

bouchon de réservoir et le filtre à

carburant ne sont pas bouchés. (MA6)

(1) Filtre à carburant

■ BOUGIE D’ALLUMAGE

• Les démarrages sans succès et les

ratés d’allumage du moteur sont

souvent causés par une bougie

encrassée. Vérifier l’état de la bougie et

le jeu de ses électrodes. Comme

bougie de rechange, n’utiliser que le

type approprié spécifié par KOMATSU

ZENOAH. (MA7)

• LE TYPE DE BOUGIE DE

REMPLACEMENT EST UNE

CHAMPION CJ6Y ou NGK BPM7A.

• Prendre note que l’utilisation d’un type

de bougie différent peut causer des

pannes, la surchauffe du moteur et

même des dégâts internes.

• Lors de la mise en place d’une nouvelle

bougie, la serrer complètement à la

main et terminer en serrant un quart de

tour à la clé. (MA8)

COUPLE DE SERRAGE:

150~220 (kgf-cm)

(15.3~22.4 N.m.)

■ SILENCIEUX

• Vérifier régulièrement l’état du

silencieux : dommages, corrosion et

fixation. Si le silencieux fuit, arrêter

d’utiliser la machine et la faire réparer

immédiatement.

•Si l’on continue d’utiliser la machine

dans cette condition, le moteur

risque de prendre feu.

■ BOITIER DE RENVOI D’ANGLE (MA9)

• Les engrenages du renvoi d’angle sont

lubrifiés par de la graisse au lithium se

trouvant dans le carter. Effectuer un

graissage toutes les 25 heures

d’utilisation ou plus souvent suivant les

conditions de travail.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

MA9

MA8

0.6 – 0.7mm

MA7

MA6

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English Français

8. Maintenace 8. Entretien

installing new grease to arrange for old

grease to exit.

■ INTAKE AIR COOLING VENT

• Never touch the cylinder, muffler, or

spark plugs with your bare hands

immediately after stopping the

engine. The engine can become very

hot when in operation, and doing so

could result in severe burns.

• When checking the machine to make

sure that it is okay before using it,

check the area around the muffler

and remove any wood chips or

leaves which have attached

themselves to the brushcutter.

Failing to do so could cause the

muffler to become overheated, and

that this in turn could cause the

engine to catch on fire. Always

make sure that the muffler is clean

and free of wood chips, leaves, and

other waste before use.

• Check the intake air cooling vent and

the area around the cylinder cooling fins

after every 25 hours of use for

blockage, and remove any waste which

has attached itself to the brushcutter.

Note that it is necessary to remove the

engine cover shown in (MA10) in order

to be able to view the upper part of the

cylinder.

• If waste gets stuck and causes

blockage around the intake air cooling

vent or between the cylinder fins, it may

cause the engine to overheat, and that

in turn may cause mechanical failure on

the part of the brushcutter. (MA10)

(1) Intake air cooling vent

■ PROCEDURES TO BE PERFORMED

AFTER EVERY 100 HOURS OF USE

1. Remove the muffler, insert a

screwdriver into the vent, and wipe

away any carbon buildup. Wipe away

any carbon buildup on the muffler

exhaust vent and cylinder exhaust port

at the same time.

2. Tighten all screws, bolts, and fittings.

3. Check to see if any oil or grease has

worked its way in between the clutch

IMPORTANT

WARNING

• Démonter le porte-lame avant

d’effectuer le graissage pour permettre

l’évacuation de la vieille graisse.

■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR

AIR

• Ne jamais toucher le cylindre, le

silencieux ou la bougie à mains nues

aussitôt après l’arrêt de la machine.

Le moteur peut devenir très chaud

en cours d’utilisation et le risque de

brûlure grave à son contact est

important.

• Lors de la vérification de la machine,

s’assurer de son bon état de

fonctionnement avant de l’utiliser,

vérifier autour du silencieux et retirer

les copeaux de bois ou les feuilles

pouvant y être retenues. Si cette

opération n’est pas faite, le

silencieux peut surchauffer et le

moteur peut prendre feu. Toujours

vérifier que le silencieux est propre

et débarrassé des copeaux, feuilles

mortes et autres débris avant

d’utiliser la machine.

• Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de

refroidissement et la zone des ailettes

autour du cylindre toutes les 25 heures

de fonctionnement et retirer tout

bourrage de détritus. Prendre note qu’il

est nécessaire de démonter le capot

moteur (MA10) pour accéder à la partie

supérieure du cylindre.

• Si des détritus se coincent et bouchent

la zone aux alentours de l’ouïe d’entrée

d’air de refroidissement, le moteur

risque de chauffer et provoquer une

grave panne mécanique. (MA10)

(1)

Ouïe d’entrée d’air de refroidissement

■ PROCEDURE A EFFECTUER

TOUTES LES 100 HEURES

D’UTILISATION

1. Démonter le silencieux et insérer un

tournevis dans la fente pour retirer tous

les dépôts éventuels de calamine.

Retirer également tous les autres

dépôts sur le silencieux.

2. Serrer les vis, boulons et fixations.

3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse

s’est introduite entre les mâchoires et le

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

MA11

MA10

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Zenoah BC2000 Manuel utilisateur

Marque: Zenoah

Modèle: BC2000

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

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English: Zenoah BC2000 User manual
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