Pioneer AVIC F950 DAB Guide d'installation

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Précautions

Votre nouveau système de navigation et ce

manuel 29

Importantes mesures de sécurité 29

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 31

Avant d’installer ce produit 31

Pour éviter toute détérioration 32

– Remarque concernant le fil bleu/

blanc 32

Pièces fournies 33

Installation du support pour câble

HDMI

®

33

Branchement du système 34

Lors de la connexion de l’appareil

Android™ 35

Branchement du cordon d’alimentation

(1) 36

Branchement du cordon d’alimentation

(2) 38

Branchement d’un amplificateur de

puissance vendu séparément 40

Branchement d’une caméra de

rétrovisée 42

Branchement d’un élément vidéo

externe 43

– Utilisation d’une entrée AV (AV1) 43

– Utilisation d’une entrée AV (AV2) 44

Branchement de l’écran arrière 44

– Utilisation d’un écran arrière raccordé

à la sortie vidéo arrière 44

Installation

Précautions à prendre avant

l’installation 45

Pour éviter les parasites

électromagnétiques 45

Avant de procéder à l’installation 46

– Pour les utilisateurs AVIC-F50BT 46

Installation du système de navigation 46

– Remarques sur l’installation 46

– Pièces fournies 47

– Avant d’installer cette unité de

navigation 48

– Installation avec le support 48

– Installation en utilisant les trous de vis

sur les côtés de cette unité de

navigation 49

Installation de l’antenne GPS 50

– Remarques sur l’installation 50

– Pièces fournies 50

– Installation de l’antenne dans le

véhicule (sur le tableau de bord ou la

lunette arrière) 51

Installation du microphone 52

– Pièces fournies 52

– Installation sur le pare-soleil 52

– Installation sur la colonne de

direction 53

– Réglage de l’angle du microphone 54

<CRD4699-A/N>28

Sommaire

Fr

28

Votre nouveau système de

navigation et ce manuel

! La fonction de navigation de ce produit (et

la caméra de rétrovisée en option le cas

échéant) est uniquement destinée à vous

assister lors de la conduite de votre véhi-

cule. Elle n’autorise en aucun cas un relâ-

chement de votre attention, de votre

jugement et de votre vigilance pendant la

conduite.

! N’utilisez jamais ce système de navigation

en cas d’urgence pour vous rendre à l’hôpi-

tal ou dans une station de police. Veuillez

le cas échéant appeler le numéro d’ur-

gence du service concerné.

! N’utilisez pas ce système de navigation (ou

la caméra de rétrovisée en option le cas

échéant) si celui-ci risque d’une façon ou

d’une autre de détourner votre attention.

Observez toujours les règles de sécurité et

respectez toujours les réglementations de

la circulation routière en vigueur. Si vous

éprouvez des difficultés à utiliser le sys-

tème ou à lire l’écran, garez votre véhicule

en lieu sûr et serrez le frein à main avant

d’effectuer les réglages nécessaires.

! Ce manuel explique comment installer le

système de navigation dans votre véhicule.

Le fonctionnement du système de naviga-

tion est expliqué dans les manuels séparés

du système de navigation.

! N’installez pas ce produit dans un endroit

où il risque (i) d’entraver la visibilité du

conducteur, (ii) d’altérer le fonctionnement

de certains systèmes de commande des

dispositifs de sécurité du véhicule, y

compris les airbags ou les touches de feux

de détresse, ou (iii) d’empêcher le conduc-

teur de conduire le véhicule en toute sécu-

rité. Dans certains cas, il peut ne pas être

possible d’installer ce produit en raison du

type de véhicule ou de la forme de l’inté-

rieur du véhicule.

Importantes mesures de

sécurité

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous-

même votre système de navigation. Ce pro-

duit est conçu pour une installation profes-

sionnelle uniquement. Nous vous

recommandons de confier l’installation uni-

quement à un personnel de service Pioneer

agréé, qui a été spécialement formé et est ex-

périmenté en matière de systèmes électroni-

ques mobiles, de montage et d’installation

de ce type de produit. NE TENTEZ JAMAIS

D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’ENTRETIEN

OU DE DÉPANNER CE SYSTÈME DE NAVI-

GATION. L’installation ou l’entretien de ce

produit et des câbles de raccordement vous

expose à des décharges électriques ou autres

dangers, et risque de provoquer des détério-

rations du système de navigation non couver-

tes par la garantie.

! Lisez attentivement le contenu de ce ma-

nuel avant d’installer votre système de navi-

gation.

! Conservez ce manuel à portée de main

pour vous y reporter ultérieurement.

! Tenez compte de tous les avertissements

formulés dans ce manuel et respectez soi-

gneusement les consignes.

! Dans certaines circonstances, ce système

de navigation peut afficher des informa-

tions erronées sur la position de votre véhi-

cule, la distance des objets affichés à

l’écran et les directions de la boussole. En

outre, le système comporte certaines limi-

tations, notamment l’incapacité de signaler

les rues à sens unique, les restrictions tem-

poraires à la circulation et les zones où la

circulation peut devenir dangereuse. Veuil-

lez vous en remettre à votre bon jugement

en fonction des conditions réelles de

conduite.

<CRD4699-A/N>29

Fr

29

Section

Français

01

Précautions

! Comme tout autre accessoire de l’habita-

cle, le système de navigation ne doit pas

détourner votre attention ni nuire à la sécu-

rité de la conduite sous peine d’entraîner

des blessures graves voire mortelles. Si

vous éprouvez des difficultés à utiliser le

système ou à lire l’écran, effectuez les ré-

glages nécessaires après vous être garé

dans un endroit sûr.

! Veillez à toujours porter votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le

port de la ceinture peut réduire considéra-

blement la gravité des blessures.

! Certaines lois nationales ou gouvernemen-

tales peuvent interdire ou restreindre l’em-

placement et l’utilisation de ce système

dans votre véhicule. Veuillez vous confor-

mer à toutes les lois et réglementations en

vigueur concernant l’utilisation, l’installa-

tion et le fonctionnement de votre système

de navigation.

<CRD4699-A/N>30

Fr

30

Section

01

Précautions

Précautions à prendre avant

de brancher le système

AVERTISSEMENT

N’essayez pas de modifier ou désactiver le

système de verrouillage du frein à main, le-

quel est installé pour votre protection. La mo-

dification ou la désactivation du système de

verrouillage du frein à main peut entraîner

des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION

! Si vous décidez de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience

spéciale en installation d’électronique au-

tomobile, veuillez suivre attentivement

toutes les étapes du manuel d’installa-

tion.

! Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

! Ne raccordez pas directement le fil jaune

conducteur de ce produit à la batterie du

véhicule. Si ce fil conducteur est directe-

ment raccordé à la batterie, les vibrations

du moteur peuvent finir par user les câ-

bles au niveau de la jonction avec l’habita-

cle et provoquer un défaut d’isolation. Si

l’isolation du fil conducteur jaune se dé-

chire sous l’effet du contact avec des piè-

ces métalliques, il peut en résulter un

court-circuit extrêmement dangereux.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câbles

et les fils de telle façon qu’ils n’obstruent

ni ne gênent la conduite.

! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles

de manière à les empêcher d’être happés

par, notamment, le volant, le levier de vi-

tesse, le frein à main, les glissières de

siège, les portes, ou tout autre élément de

commande du véhicule.

! La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso-

lation chauffe, les fils risquent d’être

endommagés, ce qui peut entraîner un

court-circuit ou un dysfonctionnement, et

endommager de manière irrémédiable le

produit.

! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de rallonge. Une telle mo -

dification pourrait provoquer un court-cir-

cuit ou un dysfonctionnement.

! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risqueriez autrement de provoquer

un dysfonctionnement du circuit de pro-

tection (porte-fusibles, résistance de fu-

sible ou filtre, etc.).

! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

du système d’alimentation pour raccorder

d’autres appareils électriques. La capacité

du cordon serait dépassée, ce qui provo-

querait une surchauffe.

Avant d’installer ce produit

! Utilisez cet appareil uniquement avec une

batterie de 12 V, avec pôle négatif à la

masse. Sinon, cela pourrait entraîner un in-

cendie ou un mauvais fonctionnement.

! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative ( –)

de la batterie avant de commencer la pose.

<CRD4699-A/N>31

Fr

31

Section

Français

02

Branchement du système

Pour éviter toute

détérioration

AVERTISSEMENT

! Utilisez des haut-parleurs de plus de 50 W

(valeur de sortie) et avec une impédance

comprise entre 4 W et 8 W.N’utilisez pas de

haut-parleurs 1 W à3W avec cet appareil.

! Le fil conducteur noir est mis à la masse.

Veuillez mettre à la masse ce fil conduc-

teur séparément de la masse des produits

haute tension tels que les amplificateurs

de puissance. Ne reliez pas plus d’un pro-

duit à la masse d’un autre produit. Par

exemple, vous devez relier à la masse

chaque unité d’amplificateur séparément

de la masse de ce système de navigation.

Le fait de raccorder les masses ensemble

risque de provoquer un incendie et/ou

d’endommager les produits, si les fils de

masse se déconnectent.

! Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in-

diqué sur ce produit.

! Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil

pour éviter de l’arracher.

! Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position

ACC (accessoire) sur le commutateur d’al-

lumage.

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Position ACC Pas de position

ACC

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés de ruban isolant. Il est par-

ticulièrement important d’isoler tous les fils

conducteurs de haut-parleurs non utilisés

pour éviter tout risque de court-circuit.

! Raccordez les connecteurs de même cou-

leur au port de couleur correspondant,

c’est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,

le noir au noir, etc.

! Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor-

ter au mode d’emploi concerné.

! Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du fil

conducteur de haut-parleur * ou ne reliez

pas les extrémités des fils conducteurs de

haut-parleur * ensemble. Veillez à relier

l’extrémité * du fil conducteur de haut-par-

leur à l’extrémité * du fil conducteur de

haut-parleur de ce système de navigation.

Remarque concernant le fil

bleu/blanc

! Lorsque le commutateur d’allumage est

sur Marche (ACC ON), un signal de

commande est émis par le biais du fil bleu/

blanc. Raccordez-le à une borne de

commande à distance du système d’ampli-

ficateur de puissance externe, à la prise de

commande de relais de l’antenne automa-

tique du véhicule ou au terminal de

commande d’alimentation de l’amplifica-

teur d’antenne (max. 300mA 12 VCC). Le si-

gnal de commande est émis par le biais du

fil bleu/blanc, même si la source audio est

désactivée.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil

comme câble d’alimentation pour les am-

plificateurs de puissance externes. Une

telle connexion pourrait causer un appel de

courant excessif et un mauvais fonctionne-

ment.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil

comme câble d’alimentation pour l’an-

tenne automatique ou l’amplificateur d’an-

tenne. Une telle connexion pourrait causer

un appel de courant excessif et un mauvais

fonctionnement.

<CRD4699-A/N>32

Fr

32

Section

02

Branchement du système

Pièces fournies

Unité de navigation Cordon d’alimentation

Connecteur RCA Antenne GPS

Microphone Support pour câble

HDMI

Installation du support

pour câble HDMI

®

1 Insérez la languette inférieure du sup-

port pour câble HDMI dans la fente de ce

produit.

Fente

Languette

2 Insérez les deux languettes supérieures

dans ce produit en enfonçant le support

pour câble HDMI.

Languette

p Utilisez le support pour câble HDMI lorsque

vous connectez ce produit avec le Kit de

connexion aux applications vendu séparé-

ment (CD-AH200).

p Ne tenez pas le support serré ni n’utilisez la

force lors du retrait ou de la fixation du

panneau.

<CRD4699-A/N>33

Fr

33

Section

Français

02

Branchement du système

AVERTISSEMENT

· Pour éviter le risque d’un accident et une possible infraction aux lois en vigueur, ce

produit ne doit en aucun cas être utilisé alors que le véhicule roule sauf à des fins

de navigation. Par ailleurs, les écrans arrière ne doivent pas être placés là où ils

pourraient représenter une distraction pour le conducteur.

· Dans certains pays, le fait de regarder des images sur un afficheur dans une

voiture est illégal, même s’il s’agit d’autres personnes que le conducteur. Lorsqu’il

existe de telles règles, vous devez vous y conformer et la source vidéo de ce

produit ne doit pas être utilisée.

Unité de navigation

Entrée à distance câblée

Veuillez vous reporter au mode d’emploi de

l’adaptateur de commande à distance

câblés (vendus séparément).

Entrée de l’adaptateur du bus du

véhicule

Veuillez vous reporter au mode

d’emploi des adaptateurs du bus du

véhicule (vendu séparément).

Câble d’interface USB pour iPod

(vendu séparément)

3,55 m

13 cm

Prise

d’antenne

Antenne du

véhicule

Antenne GPS

iPhone (*1)

(*2)

4 m

Microphone

Entrée d’antenne DAB

(AVIC-F950DAB uniquement)

Pour recevoir des signaux

DAB, connectez une antenne

DAB (AN-DAB1) (vendue

séparément) à l’appareil.

(*2)

Si vous utilisez un

périphérique de

stockage USB, retirez

la fiche et insérez un

périphérique de

stockage USB.

(*1)

Pour en savoir sur le

fonctionnement et la

compatibilité, reportez-vous

au Manuel de

fonctionnement.

<CRD4699-A/N>34

Fr

34

Section

02

Branchement du système

Lors de la connexion de l’appareil Android

™

Connexion d’un appareil Android à un port HDMI

Remarques

· Lorsque vous connectez le câble HDMI

®

haute vitesse, utilisez le support pour câble HDMI pour bien le

maintenir en place.

· L’appareil Android doit être connecté à ce système de navigation via la technologie sans fil Bluetooth si

vous souhaitez commander les applications sur l’écran du système de navigation.

· Un adaptateur MHL ne sera pas utilisé si vous utilisez le câble pour adaptateur.

Remarques

· Lorsque vous connectez le câble HDMI

®

haute vitesse, utilisez le support pour câble HDMI pour bien le

maintenir en place.

· L’appareil Android doit être connecté à ce système de navigation via la technologie sans fil Bluetooth

®

si vous souhaitez commander les applications sur l’écran du système de navigation.

· Un câble pour adaptateur ne sera pas utilisé si vous utilisez l’adaptateur MHL.

Connexion d’un appareil Android à un port MHL

Câble USB - micro USB (*1)

(Type USB A - micro USB B)

(vendu séparément)

Port

HDMI

Câble USB (*1)

(vendu séparément)

Câble pour adaptateur (*1)

(HDMI type A - D)

(vendu séparément)

(*1)

Pour en savoir plus sur la manière de connecter le Kit de

connexion aux applications vendu séparément (CD-AH200),

reportez-vous au manuel du Kit de connexion aux applications.

Port USB

(1,6 A 5 VCC)

(CHARGE ONLY)

(*1)

Pour en savoir plus sur la manière de connecter le Kit de

connexion aux applications vendu séparément (CD-AH200),

reportez-vous au manuel du Kit de connexion aux applications.

Port

HDMI

Câble USB - micro USB (*1)

(Type USB A - micro USB B)

(vendu séparément)

Câble USB (*1)

(vendu séparément)

Adaptateur MHL (*1)

(vendu séparément)

Port USB

(1,6 A 5 VCC)

(CHARGE ONLY)

Câble HDMI

®

haute vitesse (*1)

(Type A - A)

(vendu

séparément)

Support

pour

câble

HDMI

Câble HDMI

®

haute vitesse (*1)

(Type A - A)

(vendu

séparément)

Support

pour

câble

HDMI

<CRD4699-A/N>35

Fr

35

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (1)

Selon le type de véhicules, la fonction de *2 et

*4 peut être différente. Le cas échéant,

assurez-vous de raccorder *1 à *4 et *3 à *2

comme illustré sur la figure.

Raccordez les fils de

même couleur entre eux.

Jaune (*2)

Secours

(ou accessoire)

Rouge (*4)

Accessoire

(ou secours)

Jaune (*1)

Vers la borne alimentée en électricité

indépendamment de la position du

contacteur d’allumage.

Rouge (*3)

Vers la borne électrique contrôlée par

le contacteur d’allumage (12 VCC)

ON/OFF.

Orange/blanc

Vers la borne de permutation de

l’éclairage.

Noir (terre)

Vers le châssis du véhicule

(métallique).

Remarque

Remarques

· Lorsqu’un haut-parleur d’extrêmes graves (*5) est

raccordé à ce système de navigation à la place d’un

haut-parleur arrière, changez le réglage de sortie

arrière dans les réglages initiaux. (Reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.) La sortie du

haut-parleur d’extrêmes graves de ce système de

navigation est en mono.

· Lorsque vous utilisez un haut-parleur d’extrêmes

graves de 70 W (2 Ω), veillez à raccorder les fils

violets et violets/noirs de ce système de navigation.

Ne raccordez rien aux fils verts et verts/noirs.

Sur certains véhicules, le

connecteur ISO peut être divisé en

deux. Dans ce cas, assurez-vous de

faire le raccordement sur les deux

connecteurs.

Remarque

*2 *1

*4 *3

Connecteur ISO

Fils conducteurs de haut-parleur

Blanc: Avant gauche 

Blanc/noir: Avant gauche 

Gris: Avant droit 

Gris/noir: Avant droit 

Vert: Arrière gauche  ou Haut-parleur d’extrêmes graves  (*5)

Vert/noir: Arrière gauche  ou Haut-parleur d’extrêmes graves  (*5)

Violet: Arrière droit  ou Haut-parleur d’extrêmes graves  (*5)

Violet/noir: Arrière droit  ou Haut-parleur d’extrêmes graves  (*5)

<CRD4699-A/N>36

Fr

36

Section

02

Branchement du système

Remarque

La position de la broche du connecteur ISO

dépend du type de véhicule. Raccordez *6 et *7

lorsque la broche 5 est de type commande

d’antenne. Pour les autres types de véhicule, ne

raccordez jamais *6 et *7.

Jaune/noir

Si vous utilisez un appareil avec une fonction de sourdine,

raccordez-le au fil conducteur Sourdine audio. Le cas contraire, ne

raccordez rien à ce fil.

Cordon

d’alimentation

La source audio sera coupée ou atténuée, alors que les sons

suivants ne seront ni coupés, ni atténués.

Pour en savoir plus, reportez-vous au Manuel de fonctionnement.

— Guidage vocal de la navigation

— Sonnerie entrante et voix entrante du téléphone portable

raccordé à ce système de navigation via la technologie sans fil

Bluetooth

Unité de navigation

Connecteur RCA

15 cm

Fusible (10 A)

Bleu/blanc (*6)

Bleu/blanc (*7)

Vers la terminal de commande de relais de

l’antenne automatique ou le terminal de

commande d’alimentation de l’amplificateur

d’antenne (max. 300 mA 12 VCC).

<CRD4699-A/N>37

Fr

37

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (2)

Rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Le système de navigation est branché ici pour détecter la distance parcourue par le véhicule.

Raccordez toujours le circuit de détection de vitesse du véhicule sous peine d’augmenter les

erreurs d’affichage de l’emplacement du véhicule.

LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR

D’ALIMENTATION EST CONÇU POUR DÉTECTER

L’ÉTAT DE STATIONNEMENT ET DOIT ÊTRE BRANCHÉ

CÔTÉ ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DU CONTACTEUR

DE FREIN À MAIN. UNE CONNEXION OU UNE

UTILISATION INAPPROPRIÉE DE CE FIL PEUT ÊTRE

ILLÉGALE À L’ÉGARD DE LA LOI EN VIGUEUR ET

RISQUE D’ENTRAÎNER DES BLESSURES SÉRIEUSES

OU DES DOMMAGES.

Vert clair (PARKING BRAKE)

Utilisé pour détecter le statut ON/OFF du frein à main. Ce fil conducteur doit être raccordé au côté

alimentation électrique du contacteur de frein à main.

Si ce raccordement est mal exécuté ou omis, certaines fonctions de votre système de navigation ne

seront pas utilisables.

Côté alimentation

électrique

Côté terre

Contacteur de frein

à main

Méthode de raccordement

Fixez le fil du côté alimentation

électrique du contacteur de frein à

main.

Fixez solidement les pinces à bec

fin.

La position du circuit de détection de vitesse et la position du contacteur de frein à main

varient selon le modèle du véhicule. Pour plus de détails, contactez votre revendeur

Pioneer agréé ou un installateur professionnel.

Remarque

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Il est vivement recommandé de raccorder le câble d’impulsion de vitesse pour une

navigation précise et de meilleures performances.

UN RACCORDEMENT INCORRECT PEUT ÊTRE À L’ORIGINE DE DÉGÂT OU BLESSURE GRAVE, NOTAMMENT

UNE ÉLECTROCUTION ET UNE INTERFÉRENCE AVEC LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE

ANTIBLOCAGE DU VÉHICULE, DE LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ET DE L’AFFICHAGE DU

COMPTEUR DE VITESSE.

AVERTISSEMENT

<CRD4699-A/N>38

Fr

38

Section

02

Branchement du système

Violet/blanc (REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)

Ceci est raccordé pour que le système de navigation puisse détecter si le

véhicule avance ou recule. Raccordez le fil conducteur violet/blanc au fil

dont la tension change lorsque le pignon de marche arrière est engagé.

Sans ce raccordement, le capteur risque de ne pas pouvoir détecter

correctement le déplacement en marche avant/arrière de votre véhicule, et

par conséquent la position de votre véhicule telle qu’elle est détectée par le

capteur risque de ne pas être alignée sur votre position réelle.

Lorsque vous utilisez une caméra de rétrovisée, veillez

à raccorder ce fil sous peine de ne pas pouvoir afficher

l’image de la caméra de rétrovisée.

Unité de navigation

Cordon d’alimentation

Remarque

<CRD4699-A/N>39

Fr

39

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu

séparément

Cordon d’alimentation

Bleu/blanc

Connecteur RCA

Unité de navigation

25 cm

30 cm

Sorties arrière

(REAR OUTPUT)

Sorties avant

(FRONT OUTPUT)

A la borne de commande d’ensemble de l’amplificateur

de puissance (max. 300 mA 12 VCC).

Sorties du haut-parleur d’extrêmes graves

(SUB WOOFER OUTPUT)

Remarques

· Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’extrêmes graves en

fonction de votre système de haut-parleur d’extrêmes graves. (Reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.)

· La sortie du haut-parleur d’extrêmes graves de ce système de navigation est en

mono.

<CRD4699-A/N>40

Fr

40

Section

02

Branchement du système

























Commande à distance du système

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Haut-parleur avant Haut-parleur avant

Haut-parleur arrière Haut-parleur arrière

Haut-parleur

d’extrêmes graves

Haut-parleur

d’extrêmes graves

Câbles RCA

(vendus séparément)

Gauche Droite

Si votre véhicule est

équipé d’une

antenne

automatique,

connectez ce fil à un

ampli de puissance.

<CRD4699-A/N>41

Fr

41

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement d’une caméra

de rétrovisée

Quand ce produit est utilisé avec une caméra

de rétrovisée, il est possible de commuter au-

tomatiquement entre le signal vidéo et l’image

de rétrovisée quand le levier de vitesse est

placé sur la position REVERSE (R). Le mode

Vue Arrière vous permet également de vérifier

ce qu’il y a derrière le véhicule quand vous

conduisez.

AVERTISSEMENT

UTILISEZ L’ENTRÉE UNIQUEMENT POUR LA

MARCHE ARRIÈRE OU L’IMAGE INVERSÉE DE

LA CAMÉRA DE RÉTROVISÉE. TOUTE AUTRE

UTILISATION PEUT ENTRAÎNER DES BLESSU-

RES CORPORELLES OU UNE DÉTÉRIORATION

DE L’APPAREIL.

ATTENTION

! L’image de l’écran peut apparaître inversée.

! La caméra de rétrovisée est à utiliser en tant

qu’aide pour surveiller une caravane, ou pour

se garer en marche arrière dans un emplace-

ment de parking un peu étroit. N’utilisez pas

cette fonction dans un but de divertissement.

! Les objets dans la caméra de rétrovisée peu-

vent paraître plus proches ou plus éloignés

qu’en réalité.

! Veuillez noter que la zone de l’image affichée

par la caméra de rétrovisée peut légèrement

différer selon que les images plein écran sont

affichées en marche arrière, ou que vous véri-

fiez ce qui se passe à l’arrière du véhicule en

marche avant.

(par ex., ND-BC6)

(vendu séparément)

Caméra de rétrovisée

À la sortie vidéo

Câble RCA

Marron

(REAR VIEW CAMERA IN)

Connecteur

RCA

20 cm

Cordon

d’alimentation

Unité de navigation

Violet/blanc

(REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)

Pour en savoir plus à propos des raccordements, re-

portez-vous à la page 38, Branchement du cordon d’ali-

mentation (2).

Remarques

! Ce mode est disponible lorsque le réglage

de la caméra de rétrovisée est placé sur

“Act”. (Pour en savoir plus, reportez-vous

au Manuel de fonctionnement.)

! Ne branchez que le système de navigation

sur la caméra de rétrovisée. N’y raccordez

aucun autre appareil.

<CRD4699-A/N>42

Fr

42

Section

02

Branchement du système

Branchement d’un élément

vidéo externe

Utilisation d’une entrée AV (AV1)

Entrée AUX

Aux sorties audio

Unité de navigation

15 cm

Connecteur

RCA

Câble AV mini-jack

(CD-RM10)

(vendu séparément)

Jaune

Rouge, blanc

Câbles RCA

(vendus

séparément)

À la sortie vidéo

Élément

vidéo externe

(vendu séparément)

! Ce mode est disponible lorsque le réglage

de l’entrée vidéo 1 (AV1) est placé sur

“Act”. (Pour en savoir plus, consultez le

Manuel de fonctionnement.)

ATTENTION

Veillez à utiliser un câble AV mini-jack (CD-RM10)

(vendu séparément) pour le raccordement. Si

vous utilisez un autre type de câble, la position

du raccordement pourrait différer, entraînant une

déformation du son et des images.

OK

G

V

R

L

G

R

V

L

L : Audio gauche (Blanc)

R : Audio droite (Rouge)

V : Vidéo (Jaune)

G : Masse

<CRD4699-A/N>43

Fr

43

Section

Français

02

Branchement du système

Utilisation d’une entrée AV (AV2)

Unité de navigation

20 cm

Rouge, blanc

(AUDIO INPUT)

Câbles RCA

(vendus

séparément)

Jaune

(VIDEO INPUT)

Connecteur

RCA

À la sortie vidéo Aux sorties

audio

Élément vidéo

externe (vendu

séparément)

! Ce mode est disponible lorsque le réglage

de l’entrée vidéo 2 (AV2) est placé sur

“Act”. (Pour en savoir plus, consultez le

Manuel de fonctionnement.)

Branchement de l’écran arrière

Unité de navigation

15 cm

Connecteur RCA

Rouge, blanc, jaune

(REAR MONITOR

OUTPUT)

À l’entrée

vidéo

Aux entrées

audio

Écran arrière avec

prises d’entrée

RCA

Câbles RCA

(vendus séparément)

Utilisation d’un écran arrière

raccordé à la sortie vidéo arrière

AVERTISSEMENT

NE JAMAIS installer l’écran arrière dans un

endroit permettant au conducteur de regar-

der la source vidéo en conduisant.

La sortie vidéo arrière de ce système de naviga-

tion est destinée au branchement d’un écran per-

mettant aux passagers des sièges arrière de

regarder la source vidéo.

<CRD4699-A/N>44

Fr

44

Section

02

Branchement du système

Précautions à prendre

avant l’installation

ATTENTION

! Ne jamais installer ce produit dans un en-

droit ou de telle sorte qu’il :

— risque de blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque.

— puisse interférer avec les commandes

de manœuvre du conducteur tel que

sur le plancher, en face du siège

conducteur, ou à proximité du volant

ou du levier de vitesse.

! Assurez-vous que rien ne se trouve der-

rière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas

endommager les tubulures de carburant

et de frein, les composants électroniques,

les câbles de communication ou d’alimen-

tation.

! Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’el-

les n’entrent pas en contact avec un fil

conducteur électrique. Les vibrations peu-

vent endommager les fils ou l’isolation, en

entraînant un court-circuit ou d’autres

dommages sur le véhicule.

! Pour garantir une installation correcte, as-

surez-vous d’utiliser les pièces fournies de

la façon spécifiée. Si certaines pièces ne

sont pas fournies avec cet appareil, utili-

sez des pièces compatibles de la façon

spécifiée après avoir fait vérifier la compa-

tibilité par votre revendeur. Si d’autres

pièces que les pièces fournies ou compati-

bles sont utilisées, elles peuvent endom-

mager les pièces internes de ce produit ou

être mal assujetties, et le produit peut se

détacher.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câbles

et les fils de telle façon qu’ils n’obstruent

ni ne gênent la conduite.

! Assurez-vous qu’aucun fil conducteur ne

puisse se coincer dans une porte ou le mé-

canisme de coulissement d’un siège, car

ceci pourrait provoquer un court-circuit.

! Vérifiez le bon fonctionnement des autres

équipements du véhicule après l’installa-

tion du système de navigation.

! N’installez pas ce système de navigation

dans un endroit où il risque (i) d’entraver

la visibilité du conducteur, (ii) d’altérer le

fonctionnement de certains systèmes de

commande ou dispositifs de sécurité du

véhicule, y compris les airbags ou les tou-

ches de feux de détresse, ou (iii) d’empê-

cher le conducteur de conduire le véhicule

en toute sécurité.

! Installez le système de navigation entre le

siège conducteur et le siège passager

avant afin qu’il ne puisse pas être percuté

par le conducteur ou le passager avant en

cas de freinage brusque.

! N’installez jamais le système de naviga-

tion devant ou à côté d’un endroit sur le

tableau de bord, une portière ou un pilier,

à partir duquel un des airbags du véhicule

doit se déployer. Veuillez vous reporter au

mode d’emploi du véhicule pour en savoir

plus sur les zones de déploiement des air-

bags frontaux.

! Des blessures graves voire mortelles peu-

vent découler du non-respect de ces pré-

cautions.

Pour éviter les parasites

électromagnétiques

Pour éviter toute interférence, placez les élé-

ments suivants le plus loin possible de ce sys-

tème de navigation, d’autres câbles ou de fils

conducteurs :

! Antenne FM, PO/GO et son fil conducteur

! Antenne DAB et son fil conducteur (pour

AVIC-F950DAB)

! Antenne GPS et son fil conducteur

<CRD4699-A/N>45

Fr

45

Section

Français

03

Installation

De plus, vous devez placer ou acheminer le fil

d’antenne aussi loin que possible des autres

fils d’antenne. Ne les attachez, ne les placez

ou ne les acheminez pas ensemble, ni ne les

croisez. Le bruit électromagnétique augmente-

ra les risques d’erreurs d’affichage de l’empla-

cement du véhicule.

Avant de procéder à

l’installation

! Consultez le concessionnaire le plus pro-

che si l’installation nécessite de percer des

trous ou toute autre modification du véhi-

cule.

! Avant d’installer ce produit définitivement,

connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont cor-

rectes et que le système fonctionne norma-

lement.

Pour les utilisateurs AVIC-F50BT

N’installez pas ce système de navigation dans

un endroit où l’ ouverture du panneau LCD

risque d’être entravée par des obstacles, tels

que le levier de vitesse. Lors de la fixation de

ce système de navigation, veillez à laisser un

espace suffisant de manière que le panneau

LCD ne touche pas le levier de vitesse quand il

est ouvert au maximum. Un espace insuffisant

pourrait donner lieu à des interférences avec

le levier de vitesse, ou à un dysfonctionnement

du mécanisme de ce système de

navigation.

Installation du système de

navigation

Remarques sur l’installation

! N’installez pas le système de navigation

dans un endroit soumis à des températures

élevées ou à l’humidité. Par exemple :

— À proximité du chauffage, de la ventila-

tion ou de la climatisation.

— En plein soleil, comme sur le dessus du

tableau de bord.

— Endroits susceptibles d’être exposés à

la pluie, près de la portière ou sur le

plancher du véhicule par exemple.

! Installez ce système de navigation dans

une zone suffisamment solide pour suppor-

ter son poids. Choisissez un endroit où le

système de navigation puisse être fixé de

manière sûre et installez-le solidement.

Une mauvaise fixation du système de navi-

gation peut entraîner un dysfonctionne-

ment de la localisation du véhicule.

! Installez l’unité de navigation horizontale-

ment sur une surface avec une tolérance

de 0 à 30 degrés (dans une plage de 5 de-

grés vers la gauche ou la droite). Une mau-

vaise installation de l’unité avec une

inclinaison de la surface supérieure à cette

marge de tolérance risque d’accroître le po-

tentiel d’erreurs dans l’affichage de l’em-

placement, et de réduire les performances

d’affichage.

30°

5° 5°

<CRD4699-A/N>46

Fr

46

Section

03

Installation

! Lors de l’installation de l’appareil, laissez

suffisamment d’espace derrière le panneau

arrière pour permettre une dissipation cor-

recte de la chaleur et enroulez tout câble

gênant de façon qu’il n’obstrue pas les ori-

fices de ventilation.

Laissez suffisamment

d’espace

5 cm

! Les câbles ne doivent pas traverser la zone

indiquée dans la figure ci-dessous, afin que

la chaleur dégagée par les amplificateurs

et le mécanisme de navigation puisse se

dissiper librement.

Ne pas couvrir cette zone.

! Une surchauffe peut provoquer la détério-

ration de la diode laser. Évitez donc d’instal-

ler l’unité de navigation à proximité d’une

source de chaleur, une bouche d’air par

exemple.

Pièces fournies

Les pièces indiquées par un astérisque (*)

sont pré-installées.

Unité de navigation Support*

Vis à tête bombée

(5 mm × 8 mm)

(6 pièces)

Vis à tête plate

(5 mm × 9 mm)

(6 pièces)

Anneau de garniture* Clé de démontage

(2 pièces)

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Fr

47

Section

Français

03

Installation

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