Pride Wrangler Le manuel du propriétaire

La page est en cours de chargement...

MV600

MANUEL DE

L’UTILISATEUR

CONSIGNES DE SECURITE

MISE EN GARDE! Votre détaillant autorisé ou un technicien qualiﬁ é doit faire le montage initial

de ce véhicule et suivre toutes les procédures énumérées dans ce manuel.

Les symboles suivants sont utilisés tout au long de ce manuel pour identiﬁ er les mises en garde et moments

d’attention particulière. Il est important de les comprendre et de les suivre à la lettre.

MISE EN GARDE! Indique une condition/situation potentiellement dangereuse. Vous devez

respecter les consignes sous peine de vous blesser, de causer des dommages ou un mauvais

fonctionnement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire sur un triangle

jaune avec bordure noire.

OBLIGATOIRE! Ces actions doivent être exécutées selon les consignes sous peine de vous

blesser, et/ou d’endommager l’appareil. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur

blanche avec un point bleu et bordure blanche.

INTERDIT! Ces actions sont interdites. Vous ne devez sous aucune considération, entreprendre

ces actions. Ces actions peuvent entraîner des blessures et/ou dommages à votre équipement.

Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire avec un rond rogue et barre rogue.

UTILISATION PRÉVUE

L’utilisation prévue des produits est d’offrir la mobilité à des personnes limitées à une position assise, qui ont la

capacité de faire fonctionner un véhicule.

C

ONCERNANT L’UTILISATION D’APPAREILS FOURNIS SUR ORDONNANCE

MISE EN GARDE! En vertu de la loi fédérale cet appareil ne peut être vendu que par un

médecin ou sur prescription médicale ou par d’autres personnes certiﬁ ées autorisées

par la loi de l’État (États-Unis uniquement) ou de la région dans laquelle ces personnes

sont spécialisées dans l’utilisation ou peuvent prescrire l’utilisation de cet appareil.

NOTE: Ce manuel a été préparé à partir des spéciﬁ cations et informations disponibles au moment de sa

publication. Nous réservons le droit d’apporter des changements lorsque il est nécessaire. Certains changements

peuvent causer de légères variations entre les illustrations, les explications de ce manuel et l’appareil que vous

avez acheté. La dernière version de ce manuel est sur notre site Internet.

NOTE: Ce produit répond aux exigences et respecte les directives des normes WEEE, RoHS et REACH.

NOTE: Ce produit conformé à la classiﬁ cation IPX4 (IEC 60529).

NOTE: Le véhicule et ses composants ne sont pas fabriqués avec du latex da caoutchouc naturel. Veuillez

consulter la fabricant en ce qui concerne les accessoires après-ventes.

Détaillant:

Adresse:

Téléphone:

Date d’achat: Numéro de Série:

S.V.P. veuillez compléter les informations ci dessous:

La page est en cours de chargement...

40 MV600

Fabriqué en

Rechargez les batteries complètement avant l’utilisation.

Retirez la clé de votre véhicule lorsque celui-ci est laissé sans

surveillance.

Conﬁ guration des batteries:

+ = Borne positive (Rouge)

- = Borne négative (Noir)

Branchez le ﬁ l rouge à la borne positive (+).

Branchez le ﬁ l noir à la borne négative (-).

Lisez et respectez les consignes et informations contenues dans ce manuel.

I. SECURITE

PICTOGRAMME DE SECURITE

Les pictogrammes ci-dessous sont utilisés sur le véhicule pour indiquer les actions obligatoires, mises en garde et

actions prohibées. Il est très important de les lire et de bien les comprendre.

NOTE: Vous trouverez davantage d’avertissements identiﬁ és et expliqués dans le guide de la sécurité du

consommateur inclus avec votre véhicule. Veuillez-vous familiariser avec tous les avertissements et les consignes

de sécurité contenus dans le guide de la sécurité du consommateur et référez-vous souvent à cette ressource.

Identiﬁ e les points d’ancrage.

Ce véhicule n’est pas conforme à la norme ISO 7176-19 pour

être occupé (personne prenant place sur le siège du véhicule)

pendant le transport dans un véhicule en marche. Ne vous

assoyez pas dans votre véhicule lorsque celui-ci est dans un

véhicule en mouvement.

MODEL #

Véhícule plaques des information

ou

MV600 41

I. SECURITE

CONSIGNES DE SECURITE GENERALES

OBLIGATOIRE! Ne prenez pas votre véhicule pour la première fois sans avoir lu et compris les

instructions et consignes de sécurité contenues dans ce manuel et le Guide de sécurité du

consommateur.

Votre véhicule est un produit à la pointe de la technologie. Nous fournissons une grande variété de produits pour

répondre au mieux aux besoins individuels de l’utilisateur du véhicule.

Dans certaines situations, l’utilisateur du véhicule devra s’exercer à utiliser le véhicule.

Lorsque vous commencerez à utiliser votre véhicule, vous serez confronté à des situations qui demandent une

certaine habileté. Prenez alors votre temps et procédez lentement, vous développerez de la facilité pour manoeuvrer

dans les ascenseurs, ouvrir les portes, négocier les rampes d’accès et pour rouler sur des surfaces modérément

diﬃ ciles.

Des informations générales complémentaires peuvent être trouvées sur les ﬁ ches et les livrets d’information

supplémentaires incluses dans le paquet du propriétaire. Veuillez lire et revoir l’information entièrement, et gardez-

la à portée de la main pour future référence.

Vous trouverez ci-dessous des conseils, consignes et mises en garde qui vous seront utiles aﬁ n de vous acclimater

à la conduite sécuritaire du véhicule.

AVANT DE PRENDRE LA ROUTE

Apprenez à connaître les capacités et limites de votre véhicule. Faites les vériﬁ cations requises avant chaque

sortie pour vous assurer d’un fonctionnement sans problème et sécuritaire.

Inspectez les points suivants avant de prendre la route:

 Vériﬁ ez la pression dans les pneus. Assurez-vous qu’ils ne sont pas endommagés ou excessivement usés.

 Inspectez les connexions électriques. Vériﬁ ez qu’il n’y a pas de rouille et qu’elles soient bien serrées.

 Vériﬁ ez le câble et les ﬁ ls. Assurez-vous qu’elles soient branchées de façon sécuritaire.

 Vériﬁ ez les freins aﬁ n de s’assurer qu’ils fonctionnent correctement.

 Vériﬁ ez le compteur d’état de la batterie pour s’assurer que les batteries sont complètement chargées.

 Assurez-vous que la manette de déblocage manuelle est en mode d’entraînement avant de s’asseoir sur le

véhicule.

Si vous découvrez un problème, contactez votre détaillant autorisé pour obtenir de l’aide. Référez-vous aux

informations de contact qui sont incluses dans votre paquet du propriétaire.

INFORMATIONS SUR LE FREINAGE

Votre véhicule est équipé de puissants systèmes de freins:

 Regénératif: Utilise de l’électricité pour freiner le véhicule rapidement lorsque vous relâchez l’accélérateur.

 Frein de stationnement à disque: S’active mécaniquement dès que le frein regénératif a ralenti le véhicule et

presque arrêté, ou lorsque le contact est coupé pour quelque motif que ce soit.

 Frein manuel: Vous donnes de la puissance de freinage supplémentaire lorsque vous le comprimez Voir la

section II. «Votre Véhicule».

42 MV600

I. SECURITE

LEVIER DE FREIN A MAIN

Le levier de frein à main contient du liquide hydraulique. Lorsqu’une pression est appliquée sur le levier, le

liquide est poussé dans la tubulure pour actionner les coussins de frein vers le disque. Le module de levier à frein

est entièrement scellé et le liquide hydraulique ne devrait pas fuir. Cependant, vous devez respecter les consignes

de sécurité suivantes si le module venait à se fendiller ou être endommagé.

 Ne touchez pas au liquide sans avoir d’abord mis des gants de protection et des lunettes de sécurité.

 Pour de petites fuites, recouvrez le liquide avec du sable, de la terre sèche ou tout autre matériel non combustible.

Lorsque le liquide est absorbé, placez le matériel dans un sac de plastique et contactez votre organisme pour

connaître les règlements pur la mise au rebut. Ne jetez pas le matériel dans un cours d’eau ou dans les égouts.

 En cas de contact avec les yeux, retirez les lentilles cornéennes, rincez doucement à l’eau fraîche en soulevant

occasionnellement les paupières. Si des larmoiements, des rougeurs ou de la douleur persistent, contactez un

médecin.

 Si vous êtes éclaboussé, retirez tous les vêtements souillés. Asséchez la peau et lavez-la avec de l’eau et du

savon. Voyez un médecin si la peau semble endommagée ou si une irritation devient persistante. Lavez à fond

les vêtements souillés et mettez au rebut les vêtements en cuir souillé.

 En cas d’ingestion, ne tentez pas de provoquer un vomissement et ne buvez pas de liquide sauf sur avis d’un

médecin. Ne tentez jamais de donner un élément par la bouche à une personne qui n’est pas entièrement

consciente. Demandez de l’aide médicale immédiatement.

 En cas d’exposition à la vapeur, déplacez la personne aﬀ ectée vers un endroit où l’air est fraîs. Si la personne

ne respire plus, donnez-lui immédiatement la respiration artiﬁ cielle. Si la personne respire diﬃ cilement,

celle-ci doit recevoir d’un technicien qualiﬁ é de l’oxygène à 100% humidiﬁ é. Demandez de l’aide médicale

immédiatement et gardez la personne aﬀ ectée au chaud et au repos.

 En cas d’incendie, utilisez un extincteur à la poudre sèche, à la mousse, au dioxyde de carbone ou de la brume

d’eau pour l’éteindre.

MISE EN GARDE! Ne modiﬁ ez pas et ne tentez pas de remplacer le liquide hydraulique. En cas

de dommages, respectez les consignes de sécurité énoncées dans cette section et contactez

votre détaillant autorisé pour faire remplacer le frein à main. Le module hydraulique de frein à

main ne devrait être remplacé ou réparé que par votre détaillant autorisé.

MISE EN GARDE! Le module de frein à main contient du liquide hydraulique pouvant causer une

légère irritation de la peau, du nez, des bronches et des yeux. Ne tentez pas de régler ou de

réparer le module hydraulique sans avoir d’abord mis des gants et des lunettes de protection.

Lavez vos mains après avoir manipulé le module.

MV600 43

II. VOTRE VÉHICULE

TABLEAU DE BORD

Le tableau de bord et le guidon inférieur comprennent toutes les commandes nécessaires pour conduire votre

véhicule, y compris le panneau de commande LCD, les leviers d’accélérateur, la clé de contact et le commutateur

du levier d’accélérateur. Voir la ﬁ gure 1.

INTERDIT! N’exposez pas le tableau de bord à l’humidité. Si le tableau venait à être mouillé, ne

tentez pas d’utiliser votre véhicule avant que le tableau ait été asséché à fond.

CLE D’IDENTIFICATION

Figure 1. Panneau de commande LCD

Klaxon

Pesez sur le bouton pour klaxonner. Assurez-vous que la clé est sur le contact et que le

véhicule est allumé.

N’hésitez pas à klaxonner si vous croyez pouvoir éviter un accident.

Boutons de réglage de la vitesse

Ces boutons de réglage permettent de présélectionner et de limiter la vitesse de votre véhicule. Ceci est indiqué

par l’indicateur de vitesse maximum sur l’écran LCD.

 Appuyer sur l’image de la tortue pour diminuer la vitesse du véhicule

 Appuyer sur l’image du lapin pour augmenter la vitesse du véhicule.

Boutons des clignotants

 Appuyer une fois sur le bouton approprié pour allumer le clignotant. Le clignotant clignote sur l’écran LCD.

 Appuyer sur le même bouton pour l’éteindre.

14

5

8

9

8

6

4

7

4

11 32

101112

13

8

15

1. KLAXON

2. REGLAGE DE LA VITESSE

(AUGMENTER)

3. REGLAGE DE LA VITESSE

(DIMINUER)

4. BOUTONS DES CLIGNOTANTS

5. LEVIERS D’ACCELERATEUR

6. COMMUTATEUR HI-LO

7. BOUTONS DES FEUX

8. MIROIR ET PRISES POUR MIROIR

9. FREIN MANUEL

10. BOUTON MODE

11. BOUTON DES FEUX D’URGENCE

12. BOUTON SET (REGLAGE)

13. ECRAN LCD

14. LEVIER DE REGLAGE DU GUIDON

15. BLOCAGE DE FREIN

44 MV600

II. VOTRE VÉHICULE

Leviers d’accélérateur

Ces leviers vous permettent de contrôler la vitesse avant et arrière de votre VMP jusqu’à la vitesse maximum

déterminée par les boutons de réglage de la vitesse. Un levier d’accélérateur se trouve sur la partie inférieure des

côtés gauche et droit du guidon. Voir la ﬁ gure 1.

Pour utiliser le levier de contrôle d’accélération:

Pour rouler vers l’avant choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et avancer.

 Utilisez vos doigts de la main droit pour tirer sur le levier droit et avancer.

Pour rouler vers l’arrière choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et reculer.

 Utilisez vos doigts de la main gauche pour tirer sur le levier gauche et reculer.

Relâchez le levier complètement aﬁ n que le véhicule s’immobilise complètement avant d’engager le levier opposé

et changer de sens de roulement. Le levier retourne de lui-même au centre pour stopper le véhicule aﬁ n que les

freins s’engagent automatiquement.

Commutateur Hi-Lo

Pour changer la vitesse maximale du véhicule entre les réglages HIGH et LOW.

 Appuyer une fois sur le bouton Hi-Lo pour ﬁ xer le réglage de la vitesse à Hi. L’indicateur Hi-Lo s’aﬃ che sur

l’écran LCD. Voir la ﬁ gure 1. L’utilisation de ce paramètre en conjonction avec les boutons de réglage de la

vitesse permet au véhicule d’atteindre des vitesses jusqu’à la vitesse maximale préprogrammée pour le véhicule.

 Appuyer de nouveau sur le bouton Hi-Lo pour ﬁ xer le réglage de la vitesse à Lo. L’indicateur Hi-Lo ne s’aﬃ che

pas sur l’écran LCD. L’utilisation de ce paramètre en conjonction avec les boutons de réglage de la vitesse permet

au véhicule d’atteindre des vitesses jusqu’à la moitié de la vitesse maximale préprogrammée pour le véhicule.

Boutons des feux

Cet interrupteur est le système d’éclairage de votre véhicule.

 Appuyer une fois sur le bouton des feux pour activer le système d’éclairage. Le symbole «feux» s’aﬃ che sur

l’écran LCD.

 Appuyer de nouveau sur le bouton pour éteindre le système d’éclairage.

MISE EN GARDE! Vous devez allumer les feux (jour et nuit) lorsque la visibilité est mauvaise.

Bouton des feux d’urgence

Ce bouton active les feux d’urgence jaunes sur votre véhicule.

 Appuyer une fois sur le bouton pour activer les feux d’urgence.

 Appuyer de nouveau sur le bouton pour désactiver les feux d’urgence.

NOTE: Les feux d’urgence clignotent et un bip sonore retentit tant que les feux d’urgence sont activés. Voir la

ﬁ gure 3 pour le contrôle du volume.

Réglage du guidon

Pour plus d’informations sur le positionnement et le réglage de votre motoculteur, voir V. “Réglages confort”.

Positionnement et réglage du miroir

Pour plus d’informations sur le positionnement et le réglage de votre miroir, voir section V. “Réglages confort”.

MV600 45

II. VOTRE VÉHICULE

CLE D’IDENTIFICATION

1. CLE DE CONTACT

2. RECEPTACLE DU CHARGEUR EXTERNE

3. CONSOLE DE BARRE MOTRICE

1. RECEPTACLE DU CHARGEUR EXTERNE

2. CHARGEUR USB

3. FUSIBLE A CLE

4. BATTERIE FUSIBLE

Figure 3. Composants de barre inférieure

Figure 4. Réceptacle du chargeur externe/

Fusibles de la console du guidon

Figure 2. Levier de frein à blocage et blocage de

frein (en position verrouillée)

Écran LCD et les paramètres du panneau de commande

Le panneau de commande LCD vous donne des informations

intuitives via l’écran LCD. Voir la ﬁ gure 1. L’écran LCD est

également utilisé lors de la conﬁ guration initiale (activation)

des diﬀ érents paramètres du panneau de commande.

Levier de frein à main

Ce levier vous procure de la puissance de freinage pour les

arrêts d’urgence. Lorsque vous roulez, relâchez l’accélérateur

et comprimez doucement le levier de frein à main aﬁ n de arrêter

le véhicule. L’eﬃ cacité du frein à main peut être modiﬁ ée en

resserrant ou en desserrant la vis de réglage située sur le levier

de frein à main. Voir la ﬁ gure 2.

Le frein à main peut être verrouillé et utilisé comme frein de

stationnement en appuyant à fond sur le levier du frein à main

et en déplaçant le verrou de frein en position verrouillée. Voir

la ﬁ gure 2. Pour déverrouiller le frein, serrez complètement le

frein à main.

MISE EN GARDE! Le frein à main a été conçu

pour les freinages d’urgence et pour le

stationnement seulement.

Bouton de Mode

Utiliser le bouton de mode pour déﬁ ler entre l’odomètre, le

totaliseur, la température et l’horloge.

Réceptacle du chargeur externe

Pour charger les batteries, le cordon du chargeur doit être branché

dans ce réceptacle. Le réceptacle est situé sur le guidon.

Clé de contact

 Insérez la clé dans le contact et tournez-la dans le sens

horaire pour allumer votre véhicule.

 Tournez la clé dans les sens opposé pour couper le contact

de votre véhicule.

MISE EN GARDE! Si le contact est coupé alors

que le véhicule est en mouvement, les freins

électroniques s’engareront et stopperont le

véhicule abruptement!

Fusibles du système électrique

Votre véhicule est équipé d’une série de fusibles électriques qui

protègent le système de recharge externe, le circuit du contact,

les éclairages contre une surcharge de courant électrique. Ces

fusibles sont de même type que ceux utilisés dans les automobiles

et sont situées dans un compartiment sur le guidon. Voir la

ﬁ gure 5. Voir VII. “Problèmes et solutions” pour les instructions

de remplacement.

NOTE: Gardez les espaces électriques bien au sec et libres

de saletés.

CLE D’IDENTIFICATION

1. FREIN MANUEL

2. VIS DE RÉGLAGE

3. BLOCAGE DE FREIN

3

1

2

1

2

3

1

2

4

3

46 MV600

ECRAN LCD ET LES PARAMETRES DU PANNEAU DE COMMANDE

Le panneau de commande LCD donne des informations intuitives via l’écran LCD. Voir la ﬁ gure 5. L’écran

LCD est également utilisé lors de la conﬁ guration initiale (activation) des diﬀ érents paramètres du panneau de

commande. Voir la tableau 1.

II. VOTRE VÉHICULE

CLE D’IDENTIFICATION

Figure 5. Écran LCD

1. JAUGE A BATTERIES

2. INDICATEUR DES FEUX

3. VITESSE/CODE ERREUR/VOLUME

4. INDICATEUR HI-LOW

5. INDICATEUR D’UNITE

6. INDICATEUR MAXIMUM DE VITESSE

7. CLIGANOTANT DROIT

8. AM/PM

9. HORLOGE

10. TEMPERATURE

11. DISTANCE/HEURE/TEMP/MESSAGE ERREUR

12. TOTALISEUR

13. ODOMETRE

14. CLIGANOTANT GAUCHE

10121314 11

9

7

8

6

5

4

32

1

NOTE: Pour programmer les paramètres du panneau de commande, le voyant haut-bas doit être éteint et le

voyant de vitesse maximale doit être réglé à son maximum. Voir la ﬁ gure 1.

MV600 47

II. VOTRE VÉHICULE

TABLEAU DE CONFIGURATION DES PARAMETRES

PARAMETRES CODE INFORMATION

Odometre

ODO

Mesure mph, km/h et les heures d’utilisation. Aﬃ che

également la distance totale parcourue pour toute la durée de

vie du véhicule. (Ne peut pas être remise à zéro.)

Totaliseur

TRIP

Aﬃ che la distance du trajet parcouru. (Peut être remise à

zéro.)

Température

TEMP

Aﬃ che la température actuelle en °C ou °F.

Horloge Aﬃ che l’heure au format 12 heures (AM/PM) ou 24 heures.

ODO TRIP

TEMP

Opération

Appuyer sur MODE Appuyer sur MODE

pour 2 secondes puis

relâcher

Appuyer sur MODE Appuyer sur MODE

(les chiﬀ res des heures

clignotent)

Sélection

Utiliser SET pour

sélectionner l’option

Appuyer et maintenir

SET jusqu’à ce que

l’option se réinitialise

à 0,0

Utiliser SET pour

sélectionner °C ou °F.

Utiliser SET pour

changer les heures.

Appuyer sur MODE

et SET pour passer des

heures aux minutes et

puis changer les minutes

et AM/PM.

Sortie

Appuyer sur or Appuyer sur or Appuyer sur or Appuyer sur or

Tableau 1. Informations sur le Panneau de Commande LCD

Chart 2. LCD Control Panel Information

Mode de charge de la batterie

Au cours de la recharge de la batterie, la console aﬃ che l’horloge et la jauge de la batterie.

Indicateur de l’état de la batterie

Lorsque la clé est tournée à la position «ON», cet indicateur LCD donne une lecture approximative de l’autonomie

de la batterie. Lorsque la tension de la batterie du véhicule atteint un niveau faible, un bip d’avertissement retentit

une fois, indiquant que la batterie doit être rechargée. Le bip d’avertissement ne retentira pas à nouveau jusqu’à

ce que le véhicule soit redémarré ou le levier de commande de l’accélérateur soit enfoncé.

Indicateur LCD de vitesse maximum

L’indicateur de vitesse maximum aﬃ che la vitesse maximum sélectionnée avec les boutons de réglage de vitesse.

Plus de barres sont aﬃ chées à l’indicateur et plus votre vitesse est élevée. La vitesse maximum du véhicule sera

déterminée par le paramètre HI-LO, ce qui limite la vitesse maximum à la moitié lorsqu’il est réglé sur LO. La

vitesse de déplacement réelle sera aﬃ chée sur l’aﬃ chage de la vitesse sur l’écran LCD.

Appuyer sur MODE jusqu’à ce que le paramètre que vous voulez modiﬁ er s’aﬃ che sur l’écran LCD. Ensuite,

maintenez enfoncées les touches SET et MODE jusqu’à ce que le réglage clignote, puis suivez les étapes

correspondant à votre réglage dans le tableau 2.

48 MV600

SECTION ARRIERE

La section arrière de votre véhicule abrite le levier d’embrayage et le module moteur/transmission. Voir la ﬁ gure 7.

Bien que non représenté, les batteries et le disjoncteur principal (bouton de réinitialisation) sont également situés

sur la partie de la composante arrière de votre véhicule.

MISE EN GARDE! Avant débrayer votre véhicule, soyez assuré que le contact est coupé. Ne

jamais asseoir sur votre véhicule lorsqu’il est au neutre (débrayé). Ne jamias débrayer votre

véhicule alors que celuci-ci est dans une pente ou sur une surface inclinée.

II. VOTRE VEHICULE

FONCTION BOUTONS INDICATEUR DE FONCTION

Boutons des feux

d’urgence

SET + BOUTONS DES FEUX D’URGENCE

SET 1

Klaxon SET + KLAXON

SET 2

Basse tension SET + LE BOUTON GAUCHE

SET 3

Boutons des clignotants SET + LE BOUTON DROIT

SET 4

Option de langue pour

message d’erreur

SET + COMMUTATEUR DES FEUX

SET 5

6 - Espangol

5 - Italien

4 - Français

3 - Allemand

2 - Pays-Bas

1 - Anglais

0 - Fermer

Tableau 3. Informations de Contrôle du volume

Contrôle du volume

Le volume des feux de détresse, klaxon, basse tension,

clignotants, et messages d’erreur peut être activé ou désactivé

séparément. Voir la ﬁ gure 6.

Pour activer ou désactiver le volume:

1. S’assurer que la clé de contact est à la position «OFF».

2. Appuyer sur les deux boutons appropriés simultanément

(voir le tableau 3), et tourner la clé à la position «ON».

3. Une fois que l’écran de contrôle du volume apparaît,

relâcher les boutons.

4. Appuyez sur le bouton lapin ou le bouton tortue pour faire

déﬁ ler les modes (0-3 indique désactivé et 4 indique activé).

NOTE: Le klaxon peut être activé ou désactivé. Dans Set 2,

le réglage du contrôle du volume doit être ﬁ xé à 4 pour que

le klaxon fonctionne.

5. Pour quitter, appuyer sur n’importe quel bouton sauf le

lapin ou la tortue.

NOTE: La langue du message d’erreur peut être réglée de

la même manière que le volume.

CLE D’IDENTIFICATION

1. OPTION VOLUME/LANGUE

2. INDICATEUR DE FONCTION

Figure 6. Contrôle du volume

1

2

MV600 49

Levier de démbrayage manuel

Vous pouvez débrayer votre véhicule (neutre) pour le déplacer

manuellement sur de courtes distances.

1. Retirez la clé du contact.

2. Poussez le levier d’embrayage vers l’avant pour débrayer

le véhicule et relâcher les freins. Déplacez le véhicule

manuellement.

NOTE: Si votre véhicule est équipé d’un levier roue libre à 2

positions, vous devez tirer sur le levier, puis pousser le levier

manuel de roue libre en avant aﬁ n de désactiver le système

d’entraînement et le système de freinage. Cela vous permettra de

pousser le véhicule.

3. Tirez le levier vers l’arrière pour embrayer le moteur et

réengager les freins.

CLE D’IDENTIFICATION

1. LEVIER D’EMBRAYAGE MANUEL

2. MODULE MOTEUR/TRANSMISSION

Figure 7. Section arrière

II. VOTRE VEHICULE

2

1

MISE EN GARDE! Lorsque le véhicule est en mode roues libres (au neutre) les freins sont

relâchés.

 Passez en mode roues libre seulement lorsque le véhicule est sur une surface horizontale.

 Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.

 Tenez-vous debout à côté le véhicule pour passer en mode roues libres ou pour embrayer les

moteurs. Ne jamais le faire alors que vous êtes assis sur le siège.

 Lorsque vous avez terminé le déplacement manuel du véhicule, remettez toujours le véhicule

en mode embrayé aﬁ n d’engager les freins.

NOTE: Si vous débrayez le véhicule (levier poussé vers l’avant) alors que le véhicule est allumé clé à la position

«ON», le véhicule ne pourra fonctionner tant que le levier ne sera pas replacé à la position vers l’arrière et que

le véhicule ne sera éteint puis allumé de nouveau.

Module moteur/transmission

Le module moteur/transmission est composé du moteur et d’un essieu scellé à la transmission et au diﬀ érentiel.

Ce module fournit la puissance aux roues motrices de votre véhicule.

Batteries

Les batteries emmagasinent l’énergie électrique de votre véhicule. Voir la section III. «Batteries et recharge» pour

de plus amples informations au sujet de la jauge à batteries.

Capteur de sauvegarde

Votre véhicule est équipé d’un capteur de recul automatique et d’une lumière de recul pour vous avertir des

obstacles solides pouvant se trouver derrière vous. Lorsque le véhicule roule en sens inverse et qu’un obstacle

solide, tel qu’un mur, est détecté, un signal sonore retentit pour vous avertir de la présence d’un objet détecté.

Cette fonction peut être désactivée à l’aide du commutateur situé sur le module Capteur de sauvegarde à l’arrière

de votre véhicule.

ATTENTION! Le capteur de recul ne doit pas remplacer le fait de regarder derrière vous avant

et pendant que vous conduisez est en sens inverse. Les capteurs peuvent ne pas détecter

les objets en mouvement ou ceux qui ont de mauvaises propriétés de réﬂ exion, tels que des

personnes, des animaux domestiques ou des arbustes.

 Pour garantir un fonctionnement ﬁ able, maintenez le capteur exempt de saleté, de boue et

d’eau.

 Si exposé à de l’eau, laissez le capteur sécher avant de l’utiliser.

 Si les écrans du capteur sont recouverts de poussière, de débris ou d’eau, essuyez-les avec un

chiffon sec avant de les utiliser.

50 MV600

II. VOTRE VEHICULE

Bouton du disjoncteur principal

Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est excessive

(charge lourde ou pente forte) le disjoncteur peut se déclencher pour

éviter d’endommager les composantes électroniques et le moteur.

Lorsque le disjoncteur se déclenche, tout le système électrique s’arrête.

Voir la ﬁ gure 8.

 Le levier d’enclenchement bascule vers le bas lorsque le disjoncteur

se déclenche.

 Attendez une minute avant d’essayer d’enclencher le circuit à nouveau.

 Poussez le levier de ré enclenchement vers le haut jusqu’à ce que vous

entendiez un déclic, ou pesez sur le bouton pour l’enfoncer et rétablir

les circuits.

 Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous recommandons de

charger vos batteries plus souvent et de faire tester vos batteries par

votre détaillant autorisé.

 Si le disjonteur principal saute à répétition, contactez votre détaillant

pour obtenir de l’aide.

Figure 8. Bouton du disjoncteur principal

ANCRAGE DU VÉHICULE

Le véhicule doit toujours être ancrés face à l’avant du véhicule. Fixez les quatre (4) courroies aux points d’ancrage

désignés sur le véhicule. Voir la ﬁ gure 9. Serrez-bien les courroies pour retirer le jeu excessif. N’attachez jamais le

véhicule par ses composantes réglables ou mobiles tels que les accoudoirs, capots ou roues. Ces articles devraient

être enlevés. Positionnez les points d’ancrage arrière des courroies directement derrière le véhicule. Les points

d’ancrage avant sont disposés plus loin de chaque côté du véhicule aﬁ n d’augmenter la stabilité latérale.

MISE EN GARDE! Assurez-vous que le véhicule est bien attaché au véhicule pendant le transport

routier. Un véhicule qui n’est pas ancré correctement pourrait devenir dangereux pour son

occupant et pour les autres passagers du véhicule lors d’un arrêt brusque, dans un virage serré

puisque le véhicule pourrait se renverser et se déplacer violement en cas de collision.

Figure 9. Points d’ancrage (identiﬁ é avec des points noirs)

CLE D’IDENTIFICATION

1. POINTS D’ANCRAGE ARRIERE

2. POINTS D’ANCRAGE AVANT

1 2

CLE D’IDENTIFICATION

1. UN LEVIER DE RÉINITIALISATION

2. BOUTON D’ARRÊT MANUEL

NOTE: Si vous préparez le véhicule pour le transport ou l’entretien, ou s’il existe une situation qui vous oblige

à arrêter manuellement le système électrique, appuyez sur le bouton d’arrêt manuel sur le disjoncteur. Cela

coupera l’alimentation au véhicule.

1

2

MV600 51

CLE D’IDENTIFICATION

1. LED D’ÉTAT DE LA BATTERIE

III. BATTERIES ET RECHARGE

BATTERIES ET RECHARGE

Votre véhicule utilise deux batteries à décharge poussée, scellées et sans entretien de 12 volts. Elle sont rechargées

par le chargeur externe.

 Chargez vos batteries au moins 8 à 14 heures avant la toute première utilisation de votre véhicule.

 Gardez vos batteries bien chargées pour éviter les complications.

LECTURE DU VOLTAGE DES BATTERIES

La jauge à batteries située sur le tableau de bord indique la quantité d’énergie

stockée dans les batteries. Pour assurer la plus grande précision, l’indicateur

d’état de la batterie devrait être vériﬁ é durant le fonctionnement de votre

véhicule à pleine vitesse sur une surface sèche et plane. Voir la ﬁ gure 10.

RECHARGE DES BATTERIES

INTERDIT! Vous risquez de provoquer une situation

dangereuse si vous enlevez la branche de mise à la terre

du connecteur électrique sur le cordon d’alimentation du

chargeur. Au besoin, installez un adaptateur à 3 branches

sur la prise électrique à.

Figure 10. Jauge à batteries

INTERDIT! N’utilisez jamais une rallonge de cordon électrique pour brancher le chargeur à

batteries. Branchez-le directement dans une prise électrique standard.

INTERDIT! Ne laissez pas d’enfant jouer sans surveillance près d’un véhicule lorsque vous

rechargez les batteries. Nous recommandons de ne pas recharger les batteries lorsque le

véhicule est occupé.

OBLIGATOIRE! Lisez les instructions sur le fonctionnement du chargeur dans ce manuel et

celles contenues dans le manuel fourni avec le chargeur avant de commencer la recharge des

batteries.

MISE EN GARDE! Des vapeurs explosives peuvent être émises pendant la recharge des batteries.

Ventilez adéquatement la pièce et n’approchez pas du chargeur avec des étincelles ou une

ﬂ amme ouverte pendant la recharge des batteries.

MISE EN GARDE! Vous devez recharger les batteries avec le chargeur externe qui a ete fourni

avec votre véhicule. N’utilisez pus un chargeur de type automobile.

MISE EN GARDE! Inspectez le chargeur, les ﬁ ls et les connecteurs avant chaque utilisation.

Contactez votre détaillant autorisé si vous découvrez des dommages.

MISE EN GARDE! Ne tentez pas d’ouvrir le boîtier du chargeur. Si le chargeur ne semble pas

fonctionner correctement, contactez votre détaillant autorisé.

MISE EN GARDE! Si le chargeur est équipé de fentes de refroidissement, ne tentez pas d’insérer

d’objets dans ces fentes.

MISE EN GARDE! Soyez conscient que le boîtier du chargeur de batterie peut devenir chaud

pendant la charge. Évitez tout contact cutané et ne placez pas dessus des surfaces susceptibles

d’être affectées par la chaleur.

MISE EN GARDE! N’exposez pas votre chargeur aux intempéries sauf si celui-ci a été approuvé

pour l’usage à l’extérieur. Si le chargeur est exposé aux intempéries, alors il doit avoir le temps

de s’adapter aux conditions internes avant de l’utiliser à l’intérieur. Référez-vous au manuel

fourni avec le chargeur pour de plus amples informations.

1

52 MV600

III. BATTERIES ET RECHARGE

Voici comment recharger vos batteries sécuritairement:

1 2

4 5 6

8-14H

3

Figure 11. Recharge des batteries schéma des procédures

MISE EN GARDE! Les voyants lumineux sur le chargeur vous informent sur l’état actuel. Si dans

les 24 heures, la DEL n’indique pas que la charge est terminée, débrancher le chargeur de la

prise et contactez votre détaillant autorisé. Référez-vous au manuel fourni avec le chargeur

pour les instructions complètes sur les voyants lumineux.

NOTE: Le véhicule possède un dispositif qui bloque le fonctionnement du véhicule et de sa jauge à batteries

pendant la recharge de batteries.

QUESTIONS POSEES FREQUEMMENT

Comment fonctionne le chargeur?

Si les batteries sont faibles, le chargeur travaillera davantage. Au fur et à mesure que les batteries se rechargent,

le chargeur ralentit le débit de recharge jusqu’à ce que les batteries soient complètement chargées. Lorsqu’elles le

sont, le niveau d’intensité est presque à zéro. Les batteries seront alors maintenues chargées mais ne peuvent être

surchargées. Reportez-vous au manuel fourni avec le chargeur de batterie pour des instructions de chargement

Puis-je utiliser un autre chargeur?

Les chargeurs sont choisis en fonction de l’utilisation et sont bien adaptés au type, à la capacité et à la formule

chimique des batteries utilisées. La façon la plus rapide et sûre de recharger les batteries de votre véhicule est à

l’aide du chargeur d’origine fourni avec votre produit. Ne rechargez pas les batteries individuellement.

Que faire si les batteries ne se rechargent pas?

 Assurez-vous que les câbles rouges (+) et noir (-) sont bien branchés aux bornes des batteries.

 Assurez-vous que les ﬁ ls qui connectent les batteries au chargeur sont branchés correctement.

 Assurez-vous que le cordon d’alimentation du chargeur soit bien enfoncé dans le réceptacle et la prise murale.

MV600 53

À quelle fréquence dois-je recharger mes batteries?

Deux facteurs inﬂ uencent la nécessité de recharger les batteries:

 Une utilisation journalière.

 Une utilisation occasionnelle du véhicule.

Avec ces considérations à l’esprit, vous serez en mesure de déterminer à quelle fréquence et pendant combien

de temps vous devez recharger les batteries de votre véhicule. Bien que le chargeur de batteries intégré ait été

conçu de façon à ne jamais surcharger les batteries, plusieurs propriétaires hésitent à charger leurs batteries

régulièrement. Si vous suivez les conseils décrits ci-dessous, vos batteries seront ﬁ ables et plus durables.

 Si vous utilisez votre véhicule toute la journée, rechargez vos batteries dès que vous avez ﬁ ni de l’utiliser. Le

chargeur possède un dispositif automatique qui ne surchargera pas vos batteries et votre véhicule sera prêt

chaque matin. Après une journée d’utilisation, il est recommandé de recharger vos batteries pendant au moins

8 à 14 heures. Nous recommandons de charger les batteries pendant 4 heures supplémentaires après que le

chargeur de la batterie indique que la charge est terminée.

 Si vous utilisez votre véhicule occasionnellement (une fois par semaine ou moins), il est recommandé de

recharger vos batteries au moins une fois par semaine pendant au moins 24 heures.

NOTE: Gardez vos batteries bien chargées et évitez de les décharger complètement. Reportez-vous au manuel fourni

avec le chargeur de batterie pour des instructions de chargement. Nous recommandons de charger vos batteries

pendant au moins 48 heures consécutives une fois par mois aﬁ n d’améliorer les performances et la vie de la batterie.

Comment obtenir une distance maximale avec mes batteries?

Les conditions de conduite ne sont pas toujours idéales ie: terrain ferme et plat, sans courbe et sans vent contraire.

Souvent, nous faisons face à des pentes, des crevasses dans les trottoirs, du gravier, des courbes, etc. Ces facteurs

aﬀ ecteront la distance que vous pourrez parcourir avec votre véhicule. Voici quelques suggestions pour maximiser

la distance parcourue avec une recharge de batteries.

 Avant de partir, assurez-vous que vos batteries sont complètement chargées.

 Maintenez la pression recommandée dans les pneus si votre véhicule en est équipé.

 Planiﬁ ez votre sortie de façon à éviter les pentes et les surfaces diﬃ ciles.

 Emportez le minimum de bagages.

 Essayez de maintenir une vitesse constante.

 Évitez d’arrêter et de repartir fréquemment.

 Nous recommandons de charger vos batteries pendant au moins 48 heures consécutives une fois par mois aﬁ n

d’améliorer les performances et la vie de la batterie.

 Assurez-vous qu’elles les câbles soient branchées de façon sécuritaire.

Que dois-je faire pour allonger la vie utile de mes batteries?

Les batteries à décharge poussée sont conçues pour fournir une performance supérieure plus longtemps que les

batteries ordinaires. Gardez vos batteries pleinement chargées aussi souvent que possible. Des batteries trop

déchargées, rechargées de façon non assidue, ou entreposées sans qu’elles ne soient pleinement chargées ne seront

pas ﬁ ables, auront une piètre performance et de plus, dureront moins longtemps.

NOTE: Pour prolonger la vie de la batterie, éteignez toujours le véhicule et retirez la clé lorsqu’il n’est pas utilisé.

Quel type de batteries devrais-je utiliser?

Nous recommandons les batteries à décharge poussée (deep cycle), sans entretien et scellées à l’usine ce qui

élimine les risques de fuite. Les batteries de type AGM ou au gel scellées sont des batteries “à décharge poussée”

oﬀ rant des performances similaires. N’utilisez pas de batteries conventionnelles à bouchons enlevables. Référez-

vous au tableau des spéciﬁ cations pour les dimensions des batteries selon les diﬀ érents fabricants.

MISE EN GARDE! Les batteries contiennent des produits corrosifs. Utilisez seulement des

batteries de type AGM ou au gel aﬁ n de réduire le risque de fuite ou d’explosion.

III. BATTERIES ET RECHARGE

54 MV600

III. BATTERIES ET RECHARGE

NOTE: Les batteries scellées n’ont pas besoin d’ajout de liquide. N’enlevez pas les bouchons.

Pourquoi mes nouvelles batteries semblent-elles faibles?

Les batteries de type «à décharge poussée» sont très diﬀ érentes des batteries d’automobiles, nickel/cadmium

ou des autres batteries de type courant. Entre autres, les composantes chimiques utilisées dans les batteries à

décharge poussée augmentent leur puissance et permettent de les recharger rapidement.

En collaboration avec son fournisseur de batteries, nous équipe ses véhicules avec les meilleures batteries

disponibles. Elles sont chargées à bloc avant la livraison, cependant le transport les expose à des conditions

climatiques parfois extrêmes qui peuvent aﬀ ecter leur performance. En eﬀ et, la chaleur et le froid réduisent la

charge des batteries et augmentent le temps nécessaire pour les recharger.

Une batterie gelée peut prendre quelques jours pour se stabiliser à la température ambiante. De plus, il est important de

se rappeler que les batteries atteindront leur performance maximale après quelques cycles d’utilisation et de recharge.

Voici quelques conseils pour bien roder vos batteries:

1. Chargez complètement vos batteries avant d’utiliser votre appareil pour la première fois. Elles seront alors à

88% de leur capacité.

2. Utilisez tout d’abord votre véhicule autour de la maison de façon à vous habituer aux commandes et en

apprécier le confort. Ceci permettra de roder vos batteries.

3. Rechargez vos batteries à nouveau pendant environ au moins 8 à 14 heures. Utilisez votre véhicule de façon

à continuer le rodage. Vos batteries seront alors à 90% de leur capacité.

4. Utilisez de nouveau votre véhicule et rechargez vos batteries.

5. Après quatre ou cinq cycles de décharge et recharge, vos batteries atteindront 100% de leur capacité et dureront

plusieurs années grâce aux soins que vous leur aurez apportés.

Au sujet des transports publics?

Les batteries scellées (AGM) et les batteries au gel ont été conçues pour être utilisées dans les véhicules et

des véhicules semblables. Ces batteries sont la Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé (États-Unis

uniquement), permettant le transport en sécurité sur transporteurs aériens, les autobus et les trains car les risques de

fuite ou de renversement sont inexistants. Nous vous suggérons quand même de communiquer avec la compagnie

de transport pour connaître leurs exigences.

Comment remplacer une batterie dans mon vehicle?

OBLIGATOIRE! Les batteries, les bornes et les accessoires contiennent du plomb.

Portez des lumettes et des gants pour les manipuler et lavez vos mains après les

avoir manipulées.

INTERDIT! Utilisez toujours des batteries identiques, du même modèle, même

capacité ampère/heur (Ah). Référez-vous dans ce les speciﬁ cations du produit et

dans le manuel du chargeur pour connaître le type et modèle recommandé.

MISE EN GARDE! N’utilisez pas une vielle batterie en paire avec une neuve. Il faut

toujours remplacer tous les tres batteries à la fois.

MISE EN GARDE! Contactez votre détaillant autorisé si vous avez des questions au

sujet des batteries de votre véhicule.

MISE EN GARDE! Ne pas procéder au remplacement lorsque quelqu’un y prend place.

MISE EN GARDE! Le remplacement des batteries de votre véhicule doit être fait par

votre détaillant autorisé ou un technicien qualiﬁ é.

INTERDIT! Tenez les objets et outils métalligue loin des bornes des batteries. Un

contact avec un outil en métal peut provoquer un choc électrique.

MV600 55

III. BATTERIES ET RECHARGE

Vous aurez besoin des outils suivants pour remplacer les batteries:

 Ensemble de clés à rochet métriques/standards

 Clé ajustable

MISE EN GARDE! Ne tentez pas de soulever plus que vous ne le pouvez. Demandez de l’aide au

besoin pour l’assemblage ou le démontage de votre véhicule.

MISE EN GARDE! Ne tirez pas directement sur les câbles pour les détacher du véhicule. Il faut

toujours prendre le connecteur pour détacher le câble aﬁ n d’éviter les dommages.

NOTE: Si vous découvrez qu’une de vos batteries est endommagée ou ﬁ ssurée, placez-la immédiatement dans

un sac en plastique et contactez votre détaillant pour obtenir les instructions pour en disposer de manière

sécuritaire. Celui-ci vous informera sur le recyclage des batteries et sur la procédure à suivre.

Pour remplacer une batterie dans votre véhicule:

1. Enlevez le siège en levant bien droit et hors du véhicule. Si vous

rencontrez des diﬃ cultés lors du retrait du siège, désengagez-vous

du pivot du siège et faites-le pivoter en avant et en arrière tout en

soulevant.

2. Retirez le capot arrière en le soulevant et en le soulevant du véhicule.

Le capot est ﬁ xé au véhicule avec des attaches réutilisables et deux

vis à oreilles.

Voir la ﬁ gure 12.

3. Retirez le carénage de la batterie en retirant les quatre (4) vis à

molette qui le ﬁ xent au châssis du véhicule, puis en le soulevant

bien droit et hors du véhicule.

Voir la ﬁ gure 12.

4. Détachez les courroies des batteries.

5. Débranchez les câbles des bornes des batteries en soulevant la

couvercles des bornes et en désserrant le boulon et l’écrou sur

chaque borne.

Voir la ﬁ gure 14.

6. Retirez les vieilles batteries des puits à batteries.

7. Placez une nouvelle batterie dans chaque puits à batterie

conformément au schéma de câblage de la batterie comme indiqué

sur la ﬁ gure 15.

NOTE: Utilisez des sangles de ﬁ xation aﬁ n de sécuriser les batteries.

Veuillez-vous référer à la ﬁ gures 13 et 16 pour les procédures

d’installation des sangles de la batterie.

8. Branchez le câble rouge à la borne positive (+) sur chaque batterie.

9. Branchez le câble noir à la borne négative (-) sur chaque batterie.

10. Reposition the terminal boots over the battery terminals.

11. Attachez les batteries avec leur courroie d’ancrage.

12. Réinstallez le capot batterie, le capot arriere et le siège.

Figure 12. Retirer/Installer le protecteur

de la batterie

1

3

1

2

CLE D’IDENTIFICATION

1. VIS MOLETEE

2. CAPOT ARRIERE

3. CAPOT A BATTERIES

56 MV600

III. BATTERIES ET RECHARGE

Figure 14. Batterie Borne Matériel Figure 15. Orientation Des Fils Des Batteries

CLE D’IDENTIFICATION

1. DISJONCTEUR DU CIRCUIT PRINCIPAL

2. CONNECTEURS A BATTERIES SOUS LES BOTTES

3. SANGLE DE FIXATION DE LA BATTERIE

Figure 13. Enlèvement/installation des batteries et connexions

1

2

3

2

3

2

MV600 57

III. BATTERIES ET RECHARGE

Sécurisation de la batterie et routage des sangles

Figure 16. Sangles de la batterie

1. Sécuriser les batteries dans les puits à batteries en acheminant les sangles de batterie fournies par les fentes du

puits de la batterie comme indiqué.

2. S’assurer que la sangle courte passe au-dessus de la sangle longue.

NOTE: Avant de ﬁ xer les deux sangles, s’assurer que l’anneau en D est positionné comme indiqué ici. L’anneau

en D doit être placé à 2.54 cm (1 po) du, mais ne doit jamais toucher le puits de la batterie.

3. Tout excès de cerclage doit être placé faisant face à l’arrière ou au côté du mât du siège du véhicule.

MISE EN GARDE! Les sangles de la batterie ne doivent jamais être placées sous la batterie.

CLE D’IDENTIFICATION

1

4

2

3

2

3

2

1. FIXATION REUTILISABLE

2. BORNES DE BATTEIE

3. SANGLE COURTE

4. ANNEAU EN D

La page est en cours de chargement...

Pride Wrangler Le manuel du propriétaire

Pride Wrangler Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents