HPI Racing Savage X 4.6 Manuel utilisateur

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3

Fr

Merci

Merci d’avoir choisi ce produit HPI Racing ! Ce kit a été conçu pour être amusant à conduire, et utilise des pièces de la plus haute qualité pour la longévité

et les performances. Le manuel d’utilisation qui est entre vos mains a été conçu pour vous fournir des explications faciles à suivre mais complètes. HPI

Racing espère que vous aurez plaisir à piloter votre nouveau kit radio-commandé. Si vous rencontrez des problèmes ou si vous avez besoin d’aide pour

une étape, appelez-nous et nous ferons de notre mieux pour vous aider. Vous pouvez aussi nous contacter par Internet sur www.hpiracing.com.

Ceci est un kit radio-commandé de hautes performances, et requiert un entretien régulier pour donner le meilleur de lui-même. Si vous n’effectuez pas un entretien régu-

lier, les performances en souffriront. HPI a toutes les pièces et les accessoires nécessaires pour maintenir les performances de votre véhicule à leur meilleur niveau.

Les symboles attirant votre attention vous avertiront des étapes qui peuvent être très dangereuses.

Veuillez lire soigneusement les instructions et bien les comprendre avant toute utilisation.

Attention

Achtung

Attention

En ne suivant pas ces instructions vous pourriez

vous blesser vous-même ou blesser d’autres

personnes. Vous pourriez également provoquer

des dégâts matériels ou endommager votre kit.

Cautions

Warnhinweise

Précautions

En ne suivant pas ces instructions

vous pourriez endommager votre

kit, et provoquer de sérieux dégâts

corporels ou même mortels.

Cautions

Warnhinweise

Précautions

6LYRXVDSSRUWH]GHVPRGL¿FDWLRQVRXIDLWHVGHVUpJODJHVTXLQHVRQWSDVLQGLTXpVGDQVOHPDQXHOG¶LQVWUXFWLRQYRWUHYpKLFXOHSRXUUDLWrWUHHQGRPPDJp

Pour éviter toute blessure corporelle et/ou dommage aux biens, veuillez agir d’une façon responsable lorsque vous faites

fonctionner des modèles réduits télécommandés. Une attention particulière est nécessaire lorsque vous utilisez un modèle ther-

PLTXH&HX[FLSHXYHQWDWWHLQGUHGHVYLWHVVHVGHNPKHWXWLOLVHQWGHVFDUEXUDQWVKDXWHPHQWWR[LTXHVHWLQÀDPPDEOHV

Avant de faire courir le véhicule

Lors du fonctionnement

Avant de mettre en marche

Après l’arrêt

Sécurité du carburant contre l’incendie

Veuillez lire le manuel avec un parent ou un adulte responsable.

Ne faites pas fonctionner sur une voie publique, cela pourrait provoquer des accidents graves, des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens.

Ne faites pas fonctionner à proximité de piétons ou d’enfants en bas âge.

Ne faites pas fonctionner dans des lieux petits ou fermés.

9HXLOOH]YpUL¿HUTXHWRXWHVOHVYLVHWWRXVOHVERXORQVVRQWFRUUHFWHPHQWVHUUpV

8WLOLVH]WRXMRXUVGHVEDWWHULHVQRXYHOOHPHQWFKDUJpHVSRXUO¶pPHWWHXUHWOHUpFHSWHXUD¿QG¶pYLWHUGHSHUGUHOHFRQWU{OHGXYpKLFXOH

9HXLOOH]YpUL¿HUODSRVLWLRQQHXWUHGHO¶DFFpOpUDWHXU

Éteignez d’abord le moteur, puis le récepteur, et éteignez l’émetteur en dernier.

Après avoir roulé, il est nécessaire

d’effectuer un entretien de routine. Ne pas le faire résulterait

erait en une usure plus importante et des dommages au moteur et au châssis.

N’utilisez jamais d’essence dans un moteur thermique. Utilisez du carburant spécialement conçu pour les moteurs de modèles réduits.

1HIDLWHVSDVIRQFWLRQQHUSUqVGHÀDPPHVQXHVHWQHIXPH]SDVSHQGDQWTXHYRXVIDLWHVFRXULUYRWUHPRGqOHUpGXLWRXTXHYRXVPDQLSXOH]GXFDUEXUDQW

&RQVHUYH]WRXMRXUVOHFDUEXUDQWGDQVXQHQGURLWELHQYHQWLOpORLQGHVDSSDUHLOVGHFKDXIIDJHGHVÀDPPHVQXHVGHODOXPLqUH

du soleil directe ou de batteries. Conservez le carburant hors de la portée des enfants.

/HFDUEXUDQWSRXUPRGqOHVUpGXLWVHVWLQÀDPPDEOHHWSRLVRQ/HVPRGqOHVUpGXLWVWKHUPLTXHVpPHWWHQWGHVYDSHXUVHWJD]

toxiques. Ces vapeurs irritent les yeux et peuvent être très dangereuses pour votre santé.

N’oubliez pas que certaines pièces seront chaudes après avoir fonctionné. Ne touchez pas l’échappement ou le moteur avant qu’ils n’aient refroidi.

Attention

Achtung

Attention

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Cautions

Warnhinweise

Précautions

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5

Fr

Table des matières

Section Table des matières Page

1 Vue d’ensemble 6

2 Guide de démarrage 7

2-1 Réglages avant le démarrage 7

2-2 Engine Starting and Running 11

2-3 Réglage du moteur après le rodage 19

3 Dépannage 24

4 Entretien 25

4-1 Entretien du châssis 26

4-2 27

4-3 Entretien des roues 28

4-4 Entretien de l’embrayage 28

4-5 Entretien de la couronne

30

4-6

Entretien des amortisseurs

32

4-7 Entretien du différentiel 34

4-8 Mise au point 2 vitesses 36

4-9 Entretien de la radio 37

4-10 Réglage optionnel 42

4-11 Bougie 43

4-12

MOTEUR NITRO STAR F4.6 AVEC LANCEUR

44

4-13 Systeme HPI Nitro Start 47

5 Guide des options 48

6 Référence des pièces 49

7 Vue éclatée 58

8

Liste de pièces

64

1 6

2

7

2-1

7

2-2

11

2-3

19

3

24

4

25

4-1

26

4-2

27

4-3

28

4-4

28

4-5

30

4-6 32

4-7

34

4-8

36

4-9

37

4-10

42

4-11

43

4-12

44

4-13

47

5

48

6

49

7

58

8

65

Entretien du filtre à air

6

2.5

mm

2

mm

3

mm

1.5

mm

5.5

mm

7

mm

x8

8

mm

10

mm

111833

AC MULTIPLUG CHARGER

LADEGERAET

CHARGEUR AC MULTIPRISE

101929

PLAZMA 7.2V 2000mAh NI-MH BATTERY PACK

PLAZMA 7.2V 2000mAh NiMh AKKUPACK

PACK BATTERIE PLAZMA 7.2V 2000mAh

Glow Plug Igniter

Glühkerzenstecker

Chauffe-bougies

1

Overview

Übersicht

Vue d’ensemble

ComposantsComponents

Komponenten

Radio control car

Ferngesteuertes Modellauto

Voiture radio-commandée

Included Items Enthaltenes Werkzeug Éléments inclus

Spare parts bag

Ersatzteile

Sachet de pièces détachées

Z950

Cross Wrench

Kreuzschlüssel

Clé en croix

Allen Wrench

Inbusschlüssel

Clé Allen

ÉquipementEquipment Needed

Benötigtes Zubehör

These tools are not included with your kit.

Diese Werkzeuge sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Ces outils ne sont pas inclus dans votre kit.

4 - 5mm

Screwdriver

Schraubenzieher

Tournevis

74151

HPI Racing Temp Gun

HPI Racing Temperaturmesspistole

Sonde de température HPI Racing

87546

Glow Plug Wrench

Glühkerzenschlüssel

Clé à bougies

Fuel Bottle

Bouteille de carburant

101939 (US/EU)

AA Alkaline Batteries (8pcs.)

AA Trockenbatterien (8 St.)

Piles alcalines AA (8 p.)

We recommend that you use

fuel containing 20-25% nitro.

Wir empfehlen, dass Sie Modellauto-

Kraftstoff mit einem Nitromethan-

Gehalt von 20-25% verwenden.

Nous vous conseillons d’utiliser

du carburant qui contient 20 à 25

%de nitrométhane.

20%

-

25%

Z904 2.0mm

Z903 2.5mm

Z901 1.5mm

Z905 3.0mm

Z960

Turnbuckle Wrench 4mm / 5.5mm

Spurstangenschlüssel 4mm / 5.5mm

Clé à biellettes 4mm / 5.5mm

120043

HPI TF-41 2.4GHz TRANSMITTER (2ch)

HPI TF-41 2.4GHz SENDER (2CH)

EMETTEUR HPI TF-41 2.4GHz (2v.)

87630

Hpi Nitro Start System

Systeme Hpi Nitro Start

7

Glow Plug Igniter Preparation Vorbereitung des Glühkerzensteckers Préparation du chauffe-bougie

1

3

2

Start Up Guide

Die ersten Schritte

Guide de démarrage

Réglages avant le démarrageSetup Before Starting

Einstellungen vor dem Start

2

-

1

Transmitter Battery Installation Einlegen der Senderbatterien Mise en place des piles de l’émetteur

2

Battery Cover

Battriefachdeckel

Couvercle de la batterie

Adjustment tool

Einstell-Schlüssel

Outil de réglage

101939 (US/EU)

AA Alkaline Batteries

AA Trockenbatterien

Piles alcalines AA

4x

Note Direction.

Richtung beachten

Notez bien la direction.

Open battery cover at the bottom of transmitter. Install batteries. Follow the direction of batteries

designated in the inside of battery box.

Öffnen Sie das Batteriefach an der Unterseite des Senders. Legen Sie die Batterien ein. Achten

Sie auf die Anweisungen im Innern des Batteriefachs.

Ouvrez le couvercle du compartiment des piles au bas de l’émetteur. Installez les piles. Suivez

le sens des piles représenté à l’intérieur du casier.

120043

HPI TF-41 2.4GHz TRANSMITTER (2ch)

HPI TF-41 2.4GHz SENDER (2CH)

EMETTEUR HPI TF-41 2.4GHz (2v.)

This item is not included with your kit. It must be purchased separately and charged before use.

Der Glühkerzenstecker ist nicht im Lieferumfang enthalten. Er muss separat erworben und vor dem Gebrauch geladen werden.

Cet élément n’est pas inclus dans votre kit. Il doit être acheté séparément et chargé avant utilisation.

Glow Plug Igniter

Glühkerzenstecker

(Not included)

(nicht enthalten)

(non inclus)

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Charge time 10 hours. Overcharging can cause damage or explosion.

Ladedauer: 10 Stunden. Überladung kann zu Beschädigungen oder Explosion führen.

Temps de charge : 10 heures. Une surcharge pourrait provoquer des dommages ou une explosion.

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9

Note Direction.

Richtung beachten

Notez bien la direction.

Receiver Battery Case

Empfängerakku

Batterie récepteur

Receiver Battery Installation Einbau des Empfängerakkus Installation des piles / de la batterie du récepteur

5

Lock!

Sichern!

Fermé !

101939 (US/EU)

AA Alkaline Batteries

AA Trockenbatterien

Piles alcalines AA

4x

85236 

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11

Reference Section

Abschnitt

Section de référence

Activating R/C Unit Sender Funktionen Fonctionnement de l’émetteur

1

7XUQRQWUDQVPLWWHU¿UVWWKHQWXUQRQUHFHLYHU

Schalten Sie erst den Sender ein, dann den Empfänger.

Allumez d’abord l’émetteur, puis le récepteur.

Put the car on a stand.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

Mettez la voiture sur un support.

ON

AN

MARCHE

3

To properly check the range, have a friend hold the truck and walk to the farthest distance that you plan to operate your model. Operate the controls

WRPDNHVXUHWKHPRGHOUHVSRQGVFRUUHFWO\'RQRWRSHUDWHWKHPRGHOLIWKHUHLVDQ\SUREOHPZLWKWKHUDGLRV\VWHP,I\RXVZLWFKRQWKH5&FDU¿UVW

before the transmitter, you may lose control of the R/C car.

Um dies korrekt durchzuführen, geben Sie das Auto einem Freund, der damit so weit geht, wie Sie fahren möchten. Überprüfen Sie dabei die korrekte

Funktion der RC-Anlage. Fahren Sie nicht, wenn es bei diesem Test zu Problemen kommt. Fall Sie erst das Auto anschalten und dann den Sender,

kann es sein, dass Sie die Kontrolle über das Auto verlieren.

3RXUFRUUHFWHPHQWYpUL¿HUODSRUWpHIDLWHVWHQLUOHYpKLFXOHSDUXQDPLHWpORLJQH]YRXVMXVTX¶jODGLVWDQFHODSOXVORLQWDLQHjODTXHOOHYRXVHQYLVDJH]

GHIDLUHIRQFWLRQQHUYRWUHPRGqOHUpGXLW)DLWHVIRQFWLRQQHUOHVFRPPDQGHVHWYpUL¿H]TXHOHYpKLFXOHUpSRQGFRUUHFWHPHQW1HIDLWHVSDVIRQFWLRQ-

ner le véhicule s’il y a un quelconque problème avec le système radio. Si vous mettiez en route le véhicule avant l’émetteur, vous pourriez perdre le

FRQWU{OHGHYRWUHYpKLFXOHUDGLRFRPPDQGp

9pUL¿H]ODSRUWpHPD[LPDOH Check Max. Range

Überprüfen Sie die Reichweite

&KHFNLQJUDGLRUDQJHhEHUSUIHQGHU5HLFKZHLWHGHU5&$QODJH9pUL¿FDWLRQGHODSRUWpHGXV\VWqPHUDGLR

2

Démarrage et fonctionnement du moteurEngine Starting and Running

Starten des Motors und das erste Mal fahren

2

-

2

Page 37

4-9

Extend the antenna

Ziehen Sie die Antenne aus

Déployez l’antenne

Antenna

Antenne

ON

AN

MARCHE

1

2

2.4GHz radio frequency only functions by line of sight, if you drive behind a solid object or around a corner and

lose sight of the vehicle you may lose control of the RC car.

Die 2.4GHz-Technik funktioniert nur im Sichtfeld. Wenn Sie hinter ein festes Objekt oder hinter eine Mauer fahren

und den Sichtkontakt verlieren, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über Ihr Modellauto verlieren.

La fréquence radio de 2,4 GHz ne fonctionne qu’à vue, si vous envoyez le véhicule derrière un objet solide ou qu’il

SUHQGXQYLUDJHHWTXHYRXVOHSHUGLH]GHYXHYRXVSRXYH]HQSHUGUHOHFRQWU{OH

Caution

Warnhinweise

Précautions

12

Open

Offen

Ouvert

Steering Trim Setup Einstellen der Lenkungstrimmung Réglage du trim de direction

3

Throttle Trim Setup Einstellen der Gas-Trimmung Réglage du trim d’accélération

4

Turn steering trim to set tires in

completely centered position.

Stellen Sie die Trimmung so ein,

dass die Räder geradeaus zeigen.

Tournez le trim de direction de fa-

çon à ce que les pneus soient dans

une position complètement centrée.

Set up throttle linkage as shown.

Stellen Sie das Gasgestänge

wie abgebildet ein.

Réglez la tringlerie

d’accélération comme indiqué.

Front

Vorne

Avant

Important

Wichtig

Important

If throttle linkage is not set up correctly you may lose control of the car after the engine is started.

Wenn das Gasgestänge nicht korrekt eingestellt ist, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über den Wagen verlieren, wenn der Motor gestartet wird.

6LODWULQJOHULHG¶DFFpOpUDWLRQQ¶HVWSDVUpJOpHFRUUHFWHPHQWYRXVSRXUULH]SHUGUHOHFRQWU{OHGXYpKLFXOHDSUqVOHGpPDUUDJHGXPRWHXU

Pull full throttle. Make sure the car-

buretor is open. Geben Sie Vollgas.

Geben Sie Gas und überprüfen Sie,

dass der Vergaser vollständig öffnet.

VpUL¿H]TXHOHFDUEXUDWHXUHVWRXYHUW

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

More Braking

Bremseinstellung

Plus de freinage

Less Braking

Weniger Bremse

Moins de freinage

Push trigger to the full

brake position. Try push-

ing the car to make sure

the brake works.

Drücken Sie den Gashebel

ganz nach vorne. Ver-

suchen Sie das Auto zu

schieben, um zu prüfen,

ob die Bremse funktioniert.

Tirez à fond sur la gâchette

de frein.Essayez de pouss-

HU OD YRLWXUH SRXU YpUL¿HU

que le frein fonctionne.

No brake drag at neutral.

Achten Sie darauf, dass die Bremse in der Neutralposition nicht schleift.

9pUL¿H]TXHOHEUDVGXVHUYRHVWELHQSDUDOOqOHDXERvWLHUGXVHUYR

1mm (0.04”)

Setting Neutral Neutralpunkt Einstellung Réglage du neutre

Setting Full Throttle Einstellung für Vollgas Réglage de l’accélération maximale

Setting Full Brake Einstellung für Vollbremsung Réglage du freinage maximal

Adjust until the throttle

doesn’t move when pushed.

So einstellen, dass der Vergas-

er sich nicht weiter schließen

lässt, wenn man ihn zudrückt.

Réglez jusqu’à ce que

l’accélérateur ne bouge

plus lorsqu’il est poussé.

Throttle Trim

Gas-Trimmung

Trim d’accélération

Steering Trim

Lenkungstrimmung

Trim de direction

P.41

Reference Section

Abschnitt

Section de référence

13

1

This car has a built-in fail safe system. If the radio glitches, because of interference or the car goes out of range, the servo will apply the brakes to

protect your car. The fail safe system has been setup at the factory, but you should become familiar with the function of the fail safe and check the

operation before running.

Dieses Auto ist von Werk aus mit einer Fail-Safe Einheit ausgestattet. Falls es zu Empfangsproblemen kommt, weil Funkstörungen auftreten oder

das Auto die Reichweite des Senders verläßt, wird das Auto automatisch bremsen. Die Fail-Safe Einheit ist von Werk aus eingestellt. Sie sollten

allerdings lernen, wie man diese einstellt und sie vor jeder Fahrt überprüfen.

Ce véhicule possède un système de sécurité intégré. Si la radio tombe en panne, du fait des interférences ou qu’elle se trouve hors de portée, le

servo actionnera les freins pour protéger votre véhicule. Le système de sécurité intégré a été réglé en usine, mais vous devez vous familiariser

DYHFVRQIRQFWLRQQHPHQWHWYpUL¿HUTX¶LOPDUFKHFRUUHFWHPHQWDYDQWXWLOLVDWLRQ

Fail Safe Operation Fail-Safe Einheit Procédé à sécurité intégrée

5

&KHFNLQJ)DLO6DIH2SHUDWLRQhEHUSUIHQGHU)DLO6DIH(LQKHLW9pUL¿FDWLRQGXIRQFWLRQQHPHQWGHODVpFXULWpLQWpJUpH

6

OPEN

ÖFFNEN

OUVRIR

Situation when the fail safe will operate.

Situationen in denen die Fail-Safe Einheit eingreift

Situation dans lesquelles la sécurité se déclenchera.

When transmitter radio signal is cut off.

Wenn das Signal vom Sender nicht richtig ankommt.

Lorsque le signal radio de l’émetteur est coupé.

The fail safe can not completely protect your car.

Die Fail-Safe Einheit kann ihr Auto nicht zu 100% schützen.

La sécurité intégrée ne peut pas complètement protéger votre véhicule.

Attention

Achtung

Attention

When fail safe is operating, LED light will turn off.

Wenn das Fail-Safe aktiv ist, geht die LED aus.

Lorsque la sécurité est activée, la LED rouge s’éteint.

116504

HPI RF-41WP

Receiver (2.4GHz)

Empfänger (2.4GHz)

Récepteur (2.4GHz)

14

Turn on transmitter.

Schalten Sie den Sender an.

Mettez l’émetteur en marche.

ON

AN

MARCHE

ON

AN

MARCHE

,IWKHUHG/('LVÀDVKLQJEXWWKHWKURWWOHVHUYRLVQRWFORVLQJWKHWKURWWOHRUDSSO\LQJWKHEUDNH

refer to the page 40 and perform the fail-safe setup procedure .

Wenn die rote LED leuchtet, das Gas-Servo den Vergaser aber nicht schließt und bremst, schauen

Sie bitte auf Seite 40und führen Sie den Fail-Safe Einstellvorgang durch.

Si la LED rouge s’allume, mais que le servo d’accélérateur n’arrête pas d’accélérer ou n’actionne

pas le frein, reportez-vous à la page 40 et effectuez la procédure de réglage de sécurité.

Cautions

Warnhinweise

Précautions

7KH/('LQWKHUHFHLYHUZLOOFRQWLQXRXVO\ÀDVKUHGDQGWKHWKURWWOHVHUYRZLOOPRYHWRWKHEUDNHSRVLWLRQ7KLVPHDQVWKDWWKHIDLOVDIHLVZRUNLQJSURSHUO\

Die LED im Empfänger sollte durchgängig blinken und das Gasservo sollte in die Bremsposition gehen. Dies heißt, dass das Fail-Safe korrekt funktioniert.

/D/('GXUpFHSWHXUGHYUDLWV¶DOOXPHUHQURXJHHWOHVHUYRG¶DFFpOpUDWHXUVHPHWWUHHQSRVLWLRQGHIUHLQDJH&HODVLJQL¿HTXHODVpFXULWpUHGRQGDQWHIRQFWLRQQHFRUUHFWHPHQW

2

5

Put the car on a stand.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

Mettez la voiture sur un support.

Turn off transmitter.

Schalten sie den Sender aus.

Éteignez l’émetteur.

OFF

AUS

ARRÊT

3

Carburetor

Vergaser

Carburateur

Throttle Linkage

Gas-Gestänge

Tringlerie d’accélération

Throttle Servo

Gasservo

Servo d’accélération

Make sure the brake is on.

Achten Sie darauf, dass die Bremse angezogen ist.

9pUL¿H]TXHOHIUHLQHVWPLV

0DNHVXUHWKHUHG/('LVFRQWLQXRXVO\ÀDVKLQJ

Stellen Sie sicher, dass die rote LED durchgängig blinkt.

9pUL¿H]TXHOD/('URXJHFOLJQRWHFRQWLQXHOOHPHQW

Make sure the throttle is off.

Achten Sie darauf, dass kein Gas gegeben wird.

9pUL¿H]TXHO¶DFFpOpUDWHXUHVWjO¶DUUrW

4

P.40

Reference Section

Abschnitt

Section de référence

15

Transmitter Operation Sender Funktionen Fonctionnement de l’émetteur

7

Volant de directionSteering Wheel

Lenkrad

Gâchette d’accélérationThrottle Trigger

Gashebel

Left turn

Nach links

Vers la gauche

Right turn

Nach rechts

Vers la droite

Straight (Neutral)

Geradeaus (Neutral)

Tout droit (neutre)

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

Front

Vorne

Avant

We recommend that you use

fuel containing 20-25% nitro.

Wir empfehlen, dass Sie Modellauto-

Kraftstoff mit einem Nitromethan-

Gehalt von 20-25% verwenden.

Nous vous conseillons d’utiliser

du carburant qui contient 20 à

25% de nitrométhane.

20%

-

25%

Fill Fuel Tank Füllen des Kraftstofftanks Remplissez le réservoir de carburant

8

74115

Fuel Bottle

.UDIWVWRIIÀDVFKH

Bouteille de carburant

Put the car on a stand.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

Mettez la voiture sur un support.

Steering Dual Rate

Lenkeinschlagsbegrenzung

Double débit de direction

To be used to adjust steering servo throw.

Zum Einstellen des maximalen Lenkeinschlags.

À utiliser pour le réglage du taux et de l’angle du servo.

16

Priming Engine Füllen des Vergasers Amorçage du moteur

9

1

2

3

Rag

Putzlappen

Chiffon

7RSULPHWKHHQJLQHXVH\RXU¿QJHUWRFRY-

er the exhaust tip. crank engine with Roto

Start until fuel reaches the carburetor and

no bubbles are seen. Using Roto Start too

ORQJZLOOFDXVHWKHHQJLQHWREHÀRRGHG

Um den Vergaser mit Kraftstoff zu füllen, halten

Sie den Auspuff mit Ihrem Finger zu und drehen

Sie den Motor mit dem Roto Start durch, bis der

Kraftstoff den Vergaser erreicht und keine Luft-

blasen zu sehen sind. Wenn Sie den Roto Start

zu lange verwenden kann der Motor “absaufen”.

Pour amorçer le moteur, bouchez

l’échappement avec votre doigt. Faites tourner

le moteur avec le Roto Start jusqu’à ce que le

carburant atteigne le carburateur et qu’aucune

bulle ne soit visible. Utiliser le Roto Start trop

longtemps ferait noyer le moteur.

Carburetor

Vergaser

Carburateur

Fuel Tube

.UDIWVWRIÀHLWXQJ

Conduite sous pression

NO!

Circuit Breaker

Not-Stopp Sicherung

Coupe-circuit

If engine locks, the circuit breaker will stop the Roto Start. Remove Roto Start

DQGFKHFNHQJLQHIRUÀRRGLQJRUGDPDJH,IWKHUHLVQRSUREOHPZLWKWKHHQJLQH

reset the circuit breaker by pushing the button and try to start the engine again.

Falls der Motor blockiert, stoppt die Not-Stopp Sicherung den Roto Start. Ent-

fernen Sie dann den Roto Start, und überprüfen Sie, ob der Motor “abgesoffen”

oder defekt ist. Falls kein Problem besteht, drücken Sie die Not-Stopp Sicher-

ung wieder in das Gehäuse und versuchen Sie erneut den Motor zu starten.

Si le moteur cale, le coupe-circuit arrêtera le Roto Start. Retirez le Ro-

WR6WDUWHWYpUL¿H]TXHOHPRWHXUQ¶HVWSDVQR\pRXHQGRPPDJp6LOH

moteur ne présente pas de problèmes, réamorçez le coupe-circuit en

appuyant sur le bouton et essayez de démarrer le moteur de nouveau.

ON

AN

MARCHE

OFF

AUS

ARRÊT

Switch Cover

Schalterabdeckung

Cache du commutateur

Switch

Schalter

Commutateur

Roto Start Unit

Roto Start Einheit

Unité du Roto Start

Battery Lid

Akkufachdeckel

Couvercle de la batterie

Starter Shaft

Starter-Welle

Axe de démarrage

Roto Start Details Roto Start Details Description du Roto Start

Switch

Schalter

Commutateur

ON

AN

MARCHE

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18

x2

OK

1/2

Break In Einlaufphase Rodage

11

New engines need a break in period of 4 tanks of fuel, If not the engine could be damaged.

Neue Motoren benötigen eine Einlaufphase von 4 Tankfüllungen. Andernfalls kann der Motor beschädigt werden.

Les moteurs neufs nécessitent une période de rodage avec 4 pleins de carburant, faute de quoi le moteur pourrait être endommagé.

Attention

Achtung

Attention

2 Tanks 2 Tankfüllungen Deux premiers pleins 2

1

After the engine starts, let it run with the wheels

off the ground for 2 tanks of fuel.

Nachdem Sie den Motor gestartet haben, lassen

Sie ihn die ersten zwei Tanks im Standgas, mit

den Rädern in der Luft, laufen.

Après que le moteur ait démarré, laissez-le

tourner avec les roues ne touchant pas le sol, le

temps d’utiliser deux réservoirs de carburant.

3th and 4th Tank 3. und 4. Tankfüllung 3ème et 4ème pleins

2

$IWHUWKH¿UVWWDQNVGULYHWKHFDULQDFLUFOHDW

half throttle for two tanks of fuel.

Fahren Sie das Auto dann zwei weitere Tankfül-

lungen bei Halbgas in einem Kreis.

Après les trois premiers pleins, faites tourner la

voiture en cercles à moitié de l’accélération le

temps d’utiliser deux réservoirs de carburant.

Cautions Attention

Warnhinweise

Achtung

Précautions

Attention

Do not run on public streets or highways. This could cause serious accidents, personal injuries, and/

or property damage.

Fahren Sie niemals auf öffentlichen Straßen. Dies kann zu schweren Unfällen mit Personen- und

Sachschaden führen.

Ne faites pas fonctionner sur la voie publique ou la route. Cela pourrait provoquer des accidents graves,

des blessures corporelles ou des dommages aux biens.

Do not run in water.

Fahren Sie nie in Wasser .

Ne faites pas fonctionner dans l’eau.

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Forward

Vorwärts

En avant

19

Screwdriver

Schraubenzieher

Tournevis

4 - 5mm

When needle is over tightened

,

the needle is damaged.

Wenn die Nadel zu weit gedreht wird,

wird sie beschädigt.

Si le pointeau était trop serré il pourrait

être endommagé.

AttentionAchtung Attention

After break in the high speedle needle must be tuned for high performance running.

Perform tuning with engine at operating temperature.

Make small tuning changes at a time. Tune in a large area with a lot of space to accelerate.

Engine temperature while tuning should be less than 250ºF. Refer to page 20 for more information.

7XQLQJZLOOQRWEHHIIHFWLYHLIJORZSOXJDQGDLU¿OWHUDUHQRWLQJRRGFRQGLWLRQ

7RUHWXUQWRVWRFNEUHDNLQVHWWLQJWXUQWKHQHHGOHXQWLOLWLVÀXVKZLWKWKHJURRYH

Nach der Einlaufphase muss die Nadel für den hohen Drehzahlbereich eingestellt werden, um die maximale Leistung zu

erreichen. Fahren Sie den Motor warm, bevor Sie den Vergaser einstellen.

Nehmen Sie immer nur kleine Änderungen vor. Fahren Sie auf einer großen Fläche mit genug Platz zum Beschleunigen.

'LH0RWRUWHPSHUDWXUVROOWHXQWHU&OLHJHQ:HLWHUH,QIRUPDWLRQHQ¿QGHQ6LHDXI6HLWH

$FKWHQ6LHGDUDXIGDVVGLH*OKNHU]HXQGGHU/XIW¿OWHULQHLQHPJXWHQ=XVWDQGVLQGZHQQ6LHGHQ9HUJDVHUHLQVWHOOHQ

Um die Werkseinstellung wieder herzustellen, drehen Sie die Nadel, bis sie mit der Nut bündig ist.

Um die Nadel auf die Werkseinstellung zu bringen, drehen Sie die Nadel, bis sie mit dem Halter bündig ist.

Après le rodage, le pointeau de haut régime doit être réglé pour parvenir à un fonctionnement de hautes performances.

3RXUUHYHQLUDX[UpJODJHVGHURGDJHG¶XVLQHWRXUQH]OHSRLQWHDXMXVTX¶jFHTX¶LOVRLWHQDIÀHXUHPHQWDYHFVDJDLQH

Flush

Nadel für hohen Drehzahlbereich

Pointeau de haut régime

Front

Vorne

Avant

Réglage du moteur après le rodageEngine Tuning After Break In

Motoreinstellung nach der Einlaufphase

2

-

3

High Speed Needle

Nadel für hohe Drehzahlen

Pointeau de haut régime

Put the car on a stand.

Refer to tuning instructions on next page.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

+LQZHLVH ]XP (LQVWHOOHQ ¿QGHQ 6LH DXI

der nächsten Seite.

Mettez la voiture sur un support Reportez-vous

aux instructions de réglage à la page suivante.

Preparing for High Speed Needle setting Vorbereitungen zum Einstellen des Vegasers

High Speed Needle factory setting

Werkseinstellung der Nadel für

den hohen Drehzahlbereich.

20

Tournez le pointeau de haut régime dans le sens horaire par

incréments de 1/8ème de tour pour appauvrir le mélange et

augmenter la vitesse de pointe et les performances en accélération.

Essayez de piloter la voiture pour voir les modifications.

Continuez la mise au point :

Continuez à appauvrir la carburation par incréments de 1/8ème de

tour dans le sens horaire. (Maximum 1 tour 1/2 de l'affleurement.)

ARRÊTEZ:

ARRÊTEZ le réglage et allez à l' ÉTAPE X si votre moteur montre

l'un des signes suivants. (Moteur réglé trop pauvre.)

À l'accélération, il n'y a pas de fumée blanche à l'échappement.

Le moteur tousse ou cale.

Vitesse maximale réduite, perte de puissance.

Surchauffe Températures supérieures à 120°C (250°F) à la bougie.

Si votre moteur est réglé trop pauvre, tournez le pointeau dans le

sens antihoraire par quarts de tours pour enrichir le mélange et

recommencez les étapes :

Drehen Sie die Nadel für hohe Drehzahlen in 1/8 Schritten im

Uhrzeigersinn um das Gemisch magerer zu stellen. Damit

erreichen Sie höhere Geschwindigkeiten und eine bessereGasan-

nahme. Fahren Sie das Auto um die Veränderungen zu spüren.

Weitere Einstellung:

Stellen Sie den Motor weiter in 1/8 Schritten magerer.

(Maximal 1 1/2 Umdrehungen von bündig)

STOPP:

Drehen Sie den Motor nicht magerer, wenn Ihr Motor eines der

folgenden Zeichen zeigt. (Der Motor läuft zu mager)

Bei Vollgas ist keine Rauchentwicklung zu sehen.

Der Motor stottert oder stockt

Abnehmende Höchstgeschwindigkeit oder Leistung.

Überhitzung Temperatur über 120°C (250F) an der Glühkerze.

Falls Ihr Motor zu mager läuft, drehen Sie die Nadel in 1/4 Schritten

gegen den Uhrzeigersinn um

das Gemisch fetter zu stellen und

wiederholen Sie

Turn the high speed needle clockwise in 1/8 turn increments to

lean out the fuel mixture for increased top speed and throttle

performance. Drive the car to notice changes in speed and throttle

response.

Continue Tuning:

Continue leaning the carb in Clockwise 1/8 turn increments.

(Maximum of 1 1/2 turns from flush.)

STOP Tuning:

Stop tuning and go to if your engine shows any of the

following signs. (Engine is running too lean.)

At full throttle, there is no smoke from the exaust.

The engine hesitates or bogs.

Reduced top speed and loss of power.

Overheating Temperatures above 250°C (120°F) at the glow plug.

If your engine is running lean, turn the needle counter clockwise

1/4 turn to richen the fuel mixture and repeat

Important!

Wichtig!

Important

Read this section carefully: Failure to follow these tuning steps could result in damage to your engine, and void your warranty !

Lesen Sie diesen Teil besonders aufmerksam: Fehler bei der Vergasereinstellung können zu Schäden an Ihrem Motor sowie zum Verlust der Garantie führen!

Lisez soigneusement ce chapitre : ne pas suivre ces étapes pourrait conduire à endommager votre moteur, et faire annuler votre garantie !

STEP X

STEP 1

STEP 2

STEP X

STEP 4

Schritt 1

Étape 1

1

=

STEP 1 STEP 4

En

Fr

De

2 1/2 turn MAX clockwise from

Groove.

Maximal 2 1/2 Umdrehungen

can not be split this way.

2 tours 1/2 MAXI dans le sens

horaire à partir de la rainure

2 1/2 turn

2 1/2 Umdrehungen maximal

2 tours 1/2 MAXI

MAX

STEP 1

STEP X

STEP 1 STEP 4

STEP X

STEP 1 STEP 4

Précautions

Cautions

Warnhinweise

High Speed Needle

Nadel für hohe Drehzahlen

Pointeau de haut régime

STEP 3

STEP 4

Tuning for Optimum Performance Einstellung für optimale Leistung Réglage pour des performances optimales

1

21

DANGER

GEFAHR

DANGER

GEFAHR

DANGER

Safe Range

Sicherer Bereich

Plage de sécurité

250°F

(

120°C

)

250°F

(

120°C

)

250°F

(

120°C

)

230°F

(

110°C

)

210°F

(

99°C

)

190°F

(

90°C

)

Break in

Einlaufphase

Rodage

No smoke

Kein Rauch

Pas de fumée

Bad performance

Schlechte Leistung

Mauvaises performances

Hot

Heiß

Chaud

230°F

(

110°C

)

Some smoke

Etwas Rauch

De la fumée

A lot of smoke

Viel Rauch

Beaucoup de fumée

Best performance

Beste Leistung

Meilleures performances

Normal

Poor performance

Schlechte Leistung

Performances médiocres

Low

Niedrig

Faible

74151

HPI Racing

Temp Gun

Hpi Racing

Temperaturmesspistole

Sonde de température

Hpi Racing

More Fuel = Rich

Mehr Sprit = Fett

Plus de carburant = Riche

Less Fuel = Lean

Weniger Sprit = Mager

Moins de carburant = Pauver

Fuel Mixture Tuning

Gemischeinstellung

Réglage du mélange

Engine Temperature

Motortemperatur

Température du moteur

Lean Fuel Mixture

Provides strong and efficient combustion and power, but if you lean out too

much the result is less lubrication, more engine heat and shorter engine life.

Magere Gemischeinstellung

Führt zu einer besseren Verbrennung und zu mehr Leistung. Bei zu magerer

Einstellung, mangelt es jedoch an Schmierung. Dies führt zu erhöhter

Motortemperatur und einer kürzeren Lebensdauer.

Mélange de carburant pauvre

Donne une combustion plus efficace et plus de puissance, mais si vous

appauvrissez trop le résultat est une moindre lubrification, plus de chaleur et

une durée de vie du moteur plus courte.

Rich Fuel Mixture

A slightly rich fuel mixture delivers a cooler running temperature and more

lubrication but with slightly less power and longer engine life.

Fette Gemischeinstellung

Ein fetteres Gemisch führt zu mehr Kühlung und Schmierung, somit zu einer

höheren Lebensdauer, jedoch auch zu etwas weniger Leistung.

Mélange de carburant riche.

Un mélange légèrement riche donne une température de fonctionnement plus

basse et une meilleure lubrification mais un peu moins de puissance et une

durée de vie du moteur plus longue.

Engine temperature can tell you if the engine is running lean or rich. If you check the engine

temperature, you can understand how to tune your carburetor. Adjust carburetor to keep the

operating temperature below 250°F.

Die Motortemperatur gibt darüber Auskunft, ob Ihr Motor mager oder fett läuft. Wenn Sie die

Motortemperatur überprüfen, können Sie erkennen, wie Sie den Vergaser einstellen müssen.

Stellen Sie ihn so ein, dass die Temperatur unter 120°C bleibt, andernfalls kann der Motor

beschädigt werden.

La température du moteur peut vous dire si le moteur est réglé pauvre ou riche. Si vous vérifiez

la température, vous pouvez comprendre comment régler votre carburateur. Réglez le carbura-

teur de telle sorte que la température de fonctionnement soit inférieure à 120 °C (250 °F).

DANGER

GEFAHR

DANGER

OK

Fuel Mixture Tuning Tip Tipps zum Einstellen des Vergasers Astuce de réglage de la richesse

2

22

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Turning R/C Unit Off Ausschalten der Fernsteuer Komponenten Éteindre l’unité de radio-commande

4

Attention

Achtung

Attention

Achtun

g

Attention

gg

7XUQRIIUHFHLYHU¿UVWWKHQWXUQRIIWUDQVPLWWHU

Schalten Sie erst den Empfänger aus, dann den Sender.

Éteignez d’abord le récepteur, puis l’émetteur.

Pinch the Fuel Tube

$ENOHPPHQGHU.UDIWVWRIÀHLWXQJ

Pincement de la conduite de carburant

Fuel Tube

.UDIWVWRIÀHLWXQJ

Conduite de carburant

Important

Wichtig

Important

New engines need a break in period of 4 tanks of fuel, if not the engine could be damaged.

Neu e Motoren benötigen eine Einlaufphase von 4 Tankfüllungen. Andernfalls kann der Motor beschädigt werden.

Les moteurs neufs nécessitent une période de rodage avec 4 pleins de carburant, faute de quoi le moteur pourrait être endommagé.

Engine Shut Off Stoppen des Motors Extinction du moteur

3

2

1

3

%HFDUHIXODIWHUUXQQLQJWKHHQJLQHDQGPXIÀHUZLOOEHYHU\KRW

Achtung nach dem Fahren. Der Motor und Auspuff sind sehr heiß.

Faites bien attention après avoir utilisé votre véhicule, le moteur et le silencieux seront très chauds.

OFF

AUS

ARRÊT

OFF

AUS

ARRÊT

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24

Problem

Problème Cause

Grund

Cause Remedy

Lösung

Remède Section

Abschnitt

Section

Erratic Control.

Empfangsprobleme

Comportement erratique.

Weak batteries in transmitter and receiver.

Schwache Batterien im Sender oder Empfängerakku.

Batteries/piles faibles dans l’émetteur et le récepteur.

Install fresh batteries.

Legen Sie neue Batterien ein.

Mettez de nouvelles batteries/piles.

Page 9

2-1

Improper antenna on transmitter or model.

Falsch verlegte Antenne (Sender oder Auto)

Le frein ne fonctionne pas.

Fully extend antenna.

Ziehen Sie die Antenne vollständig aus.

9pUL¿H]OHUpJODJHGHODWULQJOHULHG¶DFFpOpUDWLRQ'pSOLH]O¶DQWHQQHDXPD[LPXP

Page 11

2-2

Engine Running, But Car

Doesn’t Move.

Motor läuft, aber Auto fährt nicht.

Le moteur tourne, mais le

véhicule ne bouge pas.

Are the brakes stuck?

Klemmt die Bremse?

Est-ce que les freins sont collés ?

Make sure there is no brake drag at neutral.

Achten Sie darauf, dass die Bremse nicht schleift.

9pUL¿H]ELHQTXHOHIUHLQQ¶DJLWSDVDXSRLQWQHXWUH

Page 12

2-2

Do you have a clutch problem?

Besteht ein Problem mit der Kupplung?

Avez-vous un problème d’embrayage ?

Check clutch for damage.

Überprüfen Sie die Kupplung auf Schäden.

9pUL¿H]TXHO¶HPEUD\DJHQ¶HVWSDVHQGRPPDJp

Page 28

4-4

Receiver battery capacity is low.

Empfängerakku ist leer.

La capacité de la batterie du récepteur est faible.

Exchange Receiver Battery.

Tauschen Sie die Batterien.

Changez la batterie du récepteur.

Page 9

2-1

Is the gear mesh correct?

Ist das Zahnradspiel korrekt?

Est-ce que l’engrènement est correct ?

Check the gear mesh.

Kontrollieren Sie das Zahnradspiel.

9pUL¿H]O¶HQJUqQHPHQW

Page 30

4-5

Do you have a drivetrain problem?

Besteht ein Problem mit dem Antrieb?

Avez-vous un problème de transmission ?

Check drivetrain for damage.

Überprüfen Sie den Antrieb auf Beschädigungen.

9pUL¿H]TXHODWUDQVPLVVLRQQ¶HVWSDVHQGRPPDJpH

Page 36

4-8

Engine Starts Then Stalls.

Motor startet und stirbt dann ab.

Le moteur démarre puis cale.

Out of fuel.

Kein Kraftstoff im Tank.

Il n’y a plus de carburant.

Fill the tank with fuel and prime engine.

Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser.

Remplissez le réservoir et amorçez le moteur.

Page 15

2-2

$LU¿OWHULVEORFNHG

'HU/XIW¿OWHULVWYHUVFKPXW]W

Filtre à air bouché.

&KHFNDLU¿OWHUFOHDQRUUHSODFHLIQHFHVVDU\

hEHUSUIHQXQGUHLQLJHQ6LHGHQ/XIW¿OWHU7DXVFKHQ6LHLKQZHQQQ|WLJ

9pUL¿H]OH¿OWUHjDLUQHWWR\H]OHRXUHPSODFH]OHVLQpFHVVDLUH

Page 27

4-2

Idle speed is set too low.

Standgas zu niedrig.

La vitesse du ralenti est trop basse.

Adjust the idle speed.

Stellen Sie das Standgas neu ein.

Réglez la vitesse du ralenti.

Page 42

4-10

Engine is overheated.

Der Motor ist überhitzt.

Le moteur surchauffe.

Allow engine to cool and then restart.

Lassen Sie den Motor abkühlen und starten Sie dann erneut.

Laissez le moteur refroidir puis redémarrez.

Page 11

2-2

Do you have a clutch problem?

Besteht ein Problem mit der Kupplung?

Avez-vous un problème d’embrayage ?

Check clutch for damage.

Überprüfen Sie die Kupplung auf Schäden.

9pUL¿H]TXHO¶HPEUD\DJHQ¶HVWSDVHQGRPPDJp

Page 28

4-4

Throttle isn’t adjusted properly.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

L’accélération n’est pas correctement réglée.

Put Carburetor back to factory setting then engine tuning after break in.

Werkseinstellung des Vergaser. Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen.

Mettez le pointeau sur la position de réglage recommandée par le fabricant.

Page 42

4-10

Do you have a drivetrain problem?

Besteht ein Problem mit dem Antrieb?

Avez-vous un problème de transmission ?

Check drivetrain for damage.

Überprüfen Sie den Antrieb auf Beschädigungen.

9pUL¿H]TXHODWUDQVPLVVLRQQ¶HVWSDVHQGRPPDJpH

Page 36

4-8

Engine Does Not Start.

Der Motor startet nicht.

Le moteur ne démarre pas.

Out of fuel.

Kein Kraftstoff im Tank.

Il n’y a plus de carburant.

Fill the tank with fuel and prime engine.

Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser.

Remplissez le réservoir et amorçez le moteur.

Page 15

2-2

$LU¿OWHULVEORFNHG

'HU/XIW¿OWHULVWYHUVFKPXW]W

Filtre à air bouché.

&KHFNDLU¿OWHUFOHDQRUUHSODFHLIQHFHVVDU\

hEHUSUIHQXQGUHLQLJHQ6LHGHQ/XIW¿OWHU7DXVFKHQ6LHLKQZHQQQ|WLJ

9pUL¿H]OH¿OWUHjDLUQHWWR\H]OHRXUHPSODFH]OHVLQpFHVVDLUH

Page 27

4-2

Glow plug igniter not charged.

Glühkerzenstecker nicht geladen.

Chauffe-bougie non chargé.

Charge glow igniter battery.

Laden Sie den Akku des Glühkerzensteckers.

Chargez la batterie du chauffe-bougie.

Page 7

2-1

(QJLQHÀRRGHG

Motor ist abgesoffen.

Moteur noyé.

Discharge fuel.

Entfernen Sie den Kraftstoff.

Évacuez du carburant.

Page 17

2-2

Glow plug is bad.

Glühkerze ist kaputt.

Chauffe-bougie défectueux.

Replace glow plug.

Ersetzen Sie die Glühkerze.

Remplacez le chauffe-bougie.

Page 43

4-11

Throttle isn’t adjusted properly.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

L’accélération n’est pas correctement réglée.

Put Carburetor back to factory setting then engine tuning after break in.

Werkseinstellung des Vergaser. Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen.

Mettez le pointeau sur la position de réglage recommandée par le fabricant.

Page 42

4-10

Throttle servo is improperly set up.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

Le servo d’accélération n’est pas correctement installé.

6HWVHUYRWRQHXWUDODQGUHVHWOLQNDJHDFFRUGLQJWRUDGLRDQGPRGHOPDQXIDFWXUH¶VVSHFL¿FDWLRQV

Stellen Sie das Servo auf die Neutralposition und stellen Sie das Gasgestänge neu ein.

0HWWH]OHVHUYRDXSRLQWQHXWUHHWUHPHWWH]ODWUDQVPLVVLRQDX[VSpFL¿FDWLRQVG¶RULJLQHGXPRGqOHHWGXV\VWqPHUDGLR

Page 12

2-2

3

Troubleshooting

Fehlerbehebung

Dépannage

Page 34

4-7

Page 30

4-5

Page 34

4-7

Page 9

2-1

Page 30

4-5

Is the binding setup properly?

Stimmt die Sender/Empfänger Verbindung?

Est-ce que l’association est correctement effectuée ?

Make sure binding is setup properly.

Stellen Sie sicher, dass Sender und Empfänger korrekt verbunden sind.

9pUL¿H]TXHO¶DVVRFLDWLRQHVWFRUUHFWHPHQWHIIHFWXpH

Page 37

4-9

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28

50474

6122

6899

50474

3

mm

6899

O-ring 5x8x1.5mm

Joint torique 5x8x1.5mm

6122

Body Pin 6mm

Karosseriesplinte gross 6m

m

Clip carrosserie 6mm

2.5

mm

3

mm

Z567

TP. Binder Head Screw M3x10mm

Flachkopfschneidschraube M3x10mm

Vis tole tête plate M3x10mm

Z792

Cap Head Screw M4x8mm

Inbusschraube M4x8mm

Vis tête cylindrique M4x8m

m

Make sure the tire is secure on the wheel. Re-glue if necessary.

Achten Sie darauf, dass der Reifen fest auf der Felge sitzt. Kleben Sie

ihn wenn nötig nach.

VpUL¿H]TXHOHSQHXHVWVROLGHPHQWLQVWDOOpVXUODMDQWH5HFROOH]OHVLQpFHVVDLUH

Use small amount to secure tire.

Verwenden Sie nur wenig Kleber.

8WLOLVH]HQSHWLWHTXDQWLWpSRXU¿[HUOHSQHX

Instant Cement

Sekundenkleber

Colle rapide

Glue both sides.

Kleben Sie beide Seiten.

&ROOH]OHVGHX[F{WpV

3

-

4

If clutchbell does not spin freely, check clutch maintenance section.

Falls sich die Kupplungsglocke nicht frei drehen lässt, schauen Sie bitte im Kapitel zur Wartung der Kupplung.

Si la cloche d’embrayage ne tourne pas librement, consultez le chapitre Entretien de l’embrayage.

Screwdriver (NO.2)

Kreuzschraubenzieher (Nr.2)

Tournevis (NO.2)

Z159

Thread Lock

Schraubensicherung

)UHLQj¿OHW

1

Put the car on a stand.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

Mettez la voiture sur un support.

Screwdriver

Schraubenzieher

Tournevis

Entretien des rouesWheel Maintenance

Wartung der Reifen

4

-

3

Entretien de l’embrayageClutch Maintenance

Wartung der Kupplung

4

-

4

30035 (JP)

Instant Cement

Sekundenkleber

Colle rapide

Allen Wrench

Inbusschlüssel

Clé Allen

Z905

3.0mm

Z903

2.5mm

Z567

M3x10mm

Z792

M4x8mm

29

3

mm

Z694

B021

Z517

86171

A992

17T

87151

Z51

7

50474

6122

6899

50474

Z517

Binder Head Screw M3x8mm

Flachkopfschraube M3x8m

m

Vis tête ronde M3x8mm

Z792

M4x8mm

50474

2

3

Proper Spur Gear Mesh

Korrektes Ritzelspiel

Engrènement correct de la couronne

Set gear mesh by adjusting engine mount position.

To get a perfect gear mesh, place a piece of paper

(See bottom of page) between the gears and tighten the

engine mount screws.

Stellen Sie das Spiel ein, indem Sie die Motorposition

verändern.

Um das Spiel optimal einzustellen, schieben Sie einen

Streifen Papier (siehe unten) zwischen die Zahnräder und

ziehen Sie dann die Motorschrauben an.

CRQ¿JXUH]O¶HQJUqQHPHQWGHODFRXURQQHHQDMXVWDQWOD

position du moteur.

Pour obtenir l’engrènement désiré, insérez un morceau de

papier entre les pignons et réglez les vis de montage du

support du moteur.

Paper for Gear Mesh Paper for Gear Mesh Paper for Gear Mesh

Paper for Gear Mesh

Papier zum Einstellen des Ritzelspiels.

Papier pour engrènement des pignons

230mm

Pressure Line

Druckleitung

Conduite de surpression

230mm

Fuel Line

.UDIWVWRIÀHLWXQJ

Conduite de carburant

A

:

B

:

Z159

Thread Lock

Schraubensicherung

)UHLQj¿OHW

Pap

er for Gear Mesh

Pap

er for Gear Mes

h

Install

Montage

Installation

If spring is deformed, replace with new parts.

Falls die Feder verbogen ist, tauschen Sie sie

gegen neue Federn.

Si le ressort est déformé, remplacez-le par un neuf

Note Direction

Richtung beachten.

Notez bien la direction.

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150

Z159

Thread Lock

Schraubensicherung

)UHLQj¿OHW

86391

Remove

Demontage

Retrait

Z567

M3x10mm

Z792

M4x8mm

3x

x

30

Adjust the Slipper Clutch to suit the running conditions.

Passen Sie die Slippereinstellung dem jeweiligen Untergrund an.

Réglez l’embrayage en fonction des conditions de la course.

You can adjust the slipper clutch to suit your driving conditions. If the clutch

slips too much, tighten the locknut. If the clutch is too tight, loosen the locknut.

If the slipper clutch is too tight it may damage the drive train.

Sie können den Slipper auf den jeweiligen Untergrund, auf dem Sie fahren, ein-

stellen. Wenn er zu sehr durchrutscht, ziehen Sie die Mutter fester an. Wenn er

zu fest ist, lösen Sie die Mutter ein wenig. Wenn der Slipper zu fest eingestellt

ist, kann der Antriebsstrang beschädigt werden.

Vous pouvez régler l’embrayage en fonction de vos conditions de piste. Si

l’embrayage glisse trop, serrez l’écrou. Si l’embrayage est trop serré, dévissez

l’écrou.Si l’embrayage est trop serré, il pourrait endommager la transmission.

Adjusting the Slipper Clutch Einstellen des Slippers Réglage de l’embrayage

Z581

TP. Flat Head Screw M3x18mm

Senkkopfschneidschraube M3x18mm

Vis tole tête Fraisee M3x18mm

Z578

TP. Flat Head Screw M3x12mm

Senkkopfschneidschraube M3x12mm

Vis tole tête Fraisee M3x12mm

Z569

TP. Binder Head Screw M3x15mm

Flachkopfschneidschraube M3x15m

m

Vis tole tête plate M3x15mm

7

mm

3

mm

Z684

Flanged Lock Nut M4

Stoppmutter M4

Ecrou de blocage de bride M

4

Z567

TP. Binder Head Screw M3x10mm

Flachkopfschneidschraube M3x10m

m

Vis tole tête platem M3x10mm

Screwdriver (NO.2)

Kreuzschraubenzieher (Nr.2)

Tournevis (N° 2)

1

2

Entretien de la couronneSpur Gear Maintenance

Hauptzahnrad

4

-

5

Z950

Cross Wrench

Kreuzschlüssel

Clé en croix

7

mm

Z581

M3x18mm

Z567

M3x10mm

Z581

M3x18mm

Z578

M3x12mm

Z569

M3x15mm

Allen Wrench

Inbusschlüssel

Clé Allen

Z905

3.0mm

M3

3

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HPI Racing Savage X 4.6 Manuel utilisateur

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