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FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Perceuse
(mèche de 3/32 po), Tournevis à pointe cruciforme,
Sonde de vérification, Sertisseurs, Coupe-fils, Torx-30
1. Dodge Grand Caravan / Chrysler Town
& Country / Dodge Durango
Ouvrir le hayon arrière pour accéder aux vis qui
maintiennent les feux arrière en place. Enlever les
vis T-30 Torx et dégager délicatement les boîtiers des
feux arrière en les éloignant du véhicule, en prenant
soin de ne pas briser les languettes d’alignement
A
.
Jeep Patriot / Dodge Caliber
Ouvrir le hayon et enlever l’assemblage du feu
rouge arrière du côté droit du véhicule, en retirant
les deux attaches qui le tiennent en place. Dégager
délicatement les boîtiers des feux, en veillant à ne
pas briser les languettes d’alignement. Répéter la
procédure pour le feu rouge arrière du côté gauche
du véhicule
B
.
2. Débrancher le faisceau de fils du véhicule des douilles
de feux arrière. Brancher l’extrémité du connecteur
en T muni du fil jaune entre les fiches appariées qui
sont situées, d’une part, sur la prise du feu arrière
côté conducteur et, d’autre part, sur le faisceau de
fils du véhicule. Toutes les surfaces de contact des
connecteurs doivent être propres et dépourvues de
saleté. S’assurer que les connecteurs sont insérés à
fond, avec les pattes de verrouillage en place. Répéter
l’étape 4 pour l’extrémité du connecteur en T muni du
fil vert.
3. Du côté conducteur, faire passer l’extrémit du
connecteur en T muni du fil vert, ainsi que le fil
muni du connecteur plat à 4 voies, à travers
l’ouverture entre le pare-chocs du véhicule et
la carosserie
C
. Faire passer du côté passager
l’extrémité du connecteur en T muni du fil vert, et
faire passer sous le pare-chocs le connecteur plat à
4 voies. Faire passer, de bas en haut, l’extrémité du
connecteur en T munie du fil vert à travers l’ouverture
située du côté passager, en prenant soin d’éviter les
tuyaux chauds, les écrans thermiques, le réservoir de
carburant ou tout autre endroit susceptible de coincer
ou briser le fil
D
. Répéter l’étape 2 pour l’extrémité
du connecteur en T muni du fil vert.
4. Repérer un endroit approprié à proximité du
connecteur pour effectuer la mise à la masse.
(Ne pas percer le plancher ou la plateforme du
véhicule.) Nettoyer la surface pour y enlever
toute trace de saleté ou de traitement antirouille.
Percer un trou de 3/32 po et fixer le fil blanc à
l’aide de l’oeillet et de la vis fournis.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de
surfaces exposées.
5. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule. Si ce n’est déjà fait, enlever le
fusible du porte-fusible jaune+B40 (fourni). Après
avoir coupé le fil+B26 du porte- fusible
E
, attacher
la cosse à anneau et la fixer au câble de la borne
positive (+) de la batterie du véhicule
F
. À l’aide
du raccord jaune (fourni), attacher l’autre extrémité
du porte-fusible au fil noir de calibre 12.
AVERTISSEMENT
Lire et observer tous les avertissements et
consignes de sécurité qui sont imprimés sur
la batterie du véhicule de remorquage.
6. En commençant par l’avant du véhicule, faire
passer le fil noir de calibre 12 vers l’arrière le
long du longeron de châssis
G
.
AVERTISSEMENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout
autre endroit susceptible de coincer ou endommager
les fils.
7. Faire passer le fil noir de calibre 12 du côté
conducteur, vers l’arrière. Repérer, entre le
pare-chocs arrière du véhicule et la carrosserie,
l’ouverture qui permet l’accès à la zone du feu arrière
du côté conducteur. Faire passer vers le haut le fil
noir à travers ce trou et l’attacher, à l’aide du raccord
jaune qui est fourni, au fil rouge venant de la boîte
noire du connecteur en T.
8. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de
la batterie du véhicule et placer le fusible de 10
ampères dans le porte-fusible mentionné à l’étape 5.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque.
9. Monter la boîte noire du connecteur en T à l’aide
du ruban adhésif à double face qui est fourni.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le module est monté de manière
à ce que le côté époxy du module soit pointé vers
le sol pour éviter des accumulations d’eau.
10. Remettre en place les logements des feux arrière,
en plaçant le faisceau de fils du véhicule entre le
logement et la carosserie. À l’aide des colliers
de serrage fournis, fixer le reste du faisceau du
connecteur en T sous le pare-chocs, en évitant les
endroits qui pourraient couper et coincer les fils.
REMARQUE
Monter le connecteur à 4 voies à un endroit
approprié sous le véhicule. Support non compris.
AVERTISSEMENT
La surcharge des circuits peut provoquer des
incendies. NE PAS excéder les spécifications
relatives au produit. Lire le manuel du propriétaire
du véhicule et le feuillet d’instructions pour des
informations supplémentaires.
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TOUJOURS lire et observer toutes les consignes
de sécurité et les instructions qui accompagnent
votre achat avant de commencer l’installation.
Conserver ces consignes et instructions pour
consultation ultérieure.
NE PAS excéder la moins élevée des spécifications
d’intensité de courant (amperage) suivantes: celle
du fabricant de remorque (y compris celle figurant
dans le manuel du propriétaire du véhicule) ou
celles figurant sur le produit.
TOUJOURS lire, comprendre et observer toutes
les consignes de sécurité et les instructions impri-
mées sur la batterie du véhicule de remorquage.
TOUJOURS porter des lunettes de protection
et prendre toutes les mesures de sécurité
pendant l’installation.
AVERTISSEMENT
A
C
D
B
E
F
G
ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles, Taladro (broca de
3/32”), Destornillador de estrella, Terminal de prueba,
Plegadores de cable, Cortadores de cable, Torex-30
1. Dodge Grand Caravan / Chrysler Town
& Country / Dodge Durango
Abra la puerta trasera para tener acceso a los
tornillos que sostienen las luces traseras en su lugar.
Retire los tornillos T-30 Torx y con cuidado apalanque
los protectores de las luces traseras hacia atrás, lejos
del vehículo, con cuidado de no quebrar las pestañas
de alineación
A
.
Jeep Patriot / Dodge Caliber
Abra la puerta trasera y retire la ensambladura de
luz trasera del costado derecho del vehículo retirando
los dos ganchos que sostienen la luz trasera en su
lugar. Con cuidado hale los protectores lejos del
vehículo, con cuidado de no quebrar las pestañas
de alineación. Repita el procedimiento para la
ensambladura de luz del costado izquierdo
del vehículo
B
.
2. Desconecte el arnés de cableado del vehículo
deambos receptáculos de las luces traseras. Conecte
el extremo del conector en T con el cable amarillo
entre los enchufes correspondientes en el receptáculo
de luz trasera del costado del conductor y el arnés
del cableado del vehículo. Todas las superficies del
conector deben estar limpias y libres de suciedad.
Verifique que los conectores estén completamente
insertados con las lengüetas de bloqueo en su lugar.
Repita el paso 4 para el extremo del conector en T
con el cable verde.
3. En el costado del conductor, rote el extremo del
conector en T con el cable verde y el cable con
el conector plano de 4 salidas hacia abajo a través
de la abertura entre el parachoques y la carrocería
del vehículo
C
. Rote el extremo del conector en T
con el cable verde hacia el costado del pasajero y
rote el conector plano de 4 salidas por debajo del
parachoques. Enrute el extremo del conector en T
con el cable verde a través de la abertura en el
costado del pasajero, con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque de
combustible o cualquier otro punto que pudiera
pellizcar o frenar el cable
D
. Repita el paso 2 para
el extremo del conector en T con el cable verde.
4. Localice un punto adecuado de conexión a tierra
cerca del conector. (No perfore en el piso o base
del vehículo). Limpie la suciedad y el anticorrosivo
del área. Perfore un orificio de 3/32” y asegúrelo
con un cable blanco usando el ojete y tornillo
que se incluyen.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie antes
de perforar para evitar daños al vehículo y/o lesiones
personales. No perfore ninguna superficie expuesta.
5. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del
vehículo. Si no se ha retirado, retire el fusible del
portador de fusibles amarillo (suministrado). Después
de cortar el alambre del portador de fusibles
E
, una
el terminal de anillo y asegúrelo al cable positivo (+)
de la batería del vehículo
F
. Conecte el otro extremo
del portador de fusibles al alambre negro de 12 ga.
usando el conector de cabeza amarillo (suministrado).
ADVERTENCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
6. Empezando por el frente del vehículo, dirija el
cable negro de 12 ga. por detrás a lo largo del
riel de chasis
G
.
ADVERTENCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque
de combustible o cualquier otro punto que podría
pellizcar o romper el cable.
7. Dirija el cable negro de 12 ga. hacia la parte posterior
del costado del conductor. Localice la abertura entre
el parachoques posterior del vehículo y la carrocería
permitiendo la entrada hacia el área de la luz trasera
del lado del conductor. Dirija el cable hacia arriba
a través de este orificio y una el cable negro de
12 ga. hacia el cable rojo desde la caja negra
conectora en de T con el conector de cabezas
amarillo que se suministra.
8. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería
e instale el fusible de 10 amperios en el portador de
fusibles del paso 5.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque una vez se instale.
9. Instale la caja negra del conector en T usando la
cinta adhesiva por ambos lados que se suministra.
ADVERTENCIA
Verifique que el módulo esté instalado de manera que
el lado epóxico del módulo esté orientado hacia el
piso para evitar la acumulación de agua.
10. Vuela a instalar las ensambladuras de los recep
-
táculos de las luces traseras, colocando el arnés de
cableado del vehículo entre el receptáculo y la car
-
rocería. Fije el resto del arnés conector en T debajo
del parachoques con los amarres para cables que se
suministran, con cuidado para evitar cualquier área
que corte o pellizque el cable.
NOTA
Instale el conector para 4 cables (4-Flat) en una
ubicación adecuada debajo del vehículo. El soporte
no está incluido.
ADVERTENCIA
La sobrecarga de los circuitos puede causar
incendios. NO exceder las calificaciones indicadas en
el producto. Leer el manual del propietario
del vehículo y la hoja de instrucciones para
información adicional.
© 2016 Cequent Performance Products, Inc.PAGE 3 OF 3
SIEMPRE leer y seguir todas las advertencias
e instrucciones incluidas con la compra antes
de comenzar la instalación. Conservar para
referencia futura.
NO exceder el menor valor entre la calificación
del fabricante del remolque (que se incluye en
el manual del propietario de su vehículo) o las
calificaciones de amperaje específicas que se
indican en el producto.
SIEMPRE leer y seguir todas las advertencias e
instrucciones impresas en la batería del vehículo
de remolque.
Utilizar SIEMPRE gafas de seguridad y seguir
todas las precauciones de seguridad durante
la instalación.
ADVERTENCIA
A
C
D
B
E
F
G
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1
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2
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3
dans d''autres langues
- English: Reese 118552 Installation guide
- español: Reese 118552 Guía de instalación
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Tekonsha 118554 Guide d'installation
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