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FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Cliquet, Douille ou clé 10 mm
1. Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Ouvrir le hayon arrière du véhicule et repérer
le compartiment de rangement du vérin du
côté conducteur. Enlever le panneau et le vérin
pour accéder à la zone du faisceau de fils
d
.
Suzuki XL-7
Ouvrir le hayon arrière du véhicule et repérer
le compartiment de rangement du vérin du côté
passager. Enlever le panneau et le vérin pour
accéder à la zone du faisceau de fils.
2. Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Repérer le connecteur à 4 broches du faisceau
de fils d’attelage du véhicule. Celui-ci se trouve
sur le plancher du compartiment du vérin,
fixé par une agrafe de plastique
e
.
Suzuki XL-7
Repérer le connecteur à 4 broches du faisceau de
fils d’attelage du véhicule. Cela est situé du côté
supérieur gauche du compartiment du vérin
f
.
3. Brancher le connecteur en T sur le faisceau de la
fiche de remorque du véhicule. S’assurer que le
connecteur en T est inséré à fond, avec les pattes
de verrouillage en place
ef
.
4. Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Repérer la borne de masse existante à proximité
du connecteur de la prise de remorque. À l’aide
d’une clé ou d’une douille 10 mm, enlever l’écrou
et placer le fil blanc à oeillet autour du boulon
puis resserrer
e
.
Suzuki XL-7
Repérer la borne de masse existante sur le
plancher sous le compartiment du vérin. À l’aide
d’une clé ou d’une douille 10 mm, enlever l’écrou
et placer le fil blanc à oeillet autour du boulon
puis resserrer
g
.
AVERTISSEMENT
S’assurer que toutes les autres connexions de
masse sont bien fixées lors de l’enlèvement puis
de la remise en place de la borne de masse.
5. Ouvrir le capot du véhicule et repérer la boîte
à fusibles/relais à proximité du tablier côté
conducteur. Retirer le couvercle en veillant
à ne pas briser les pattes de verrouillage.
Repérer le schéma du panneau des fusibles
sur l’intérieur du couvercle de la boîte
h
.
6. Repérer les positions de relais 58 et 59.
Placer un des relais inclus dans la position
58 pour activer la fonction de virage à droite
du feu d’arrêt/de virage de la remorque. Placer
l’autre relais dans la position 59 pour activer la
fonction de virage à gauche du feu d’arrêt/de
virage de la remorque
hi
.
AVERTISSEMENT
Le courant des relais ne doit pas dépasser
20 ampères. L’utilisation de relais qui
diffèrent de ceux inclus dans la trousse peut
entraîner le dysfonctionnement de l’unité
ou l’endommagement du véhicule ou de la
remorque. Insérer les relais comme illustré
j
.
7. Repérer les positions de fusible 35, 37 et
43. Placer un fusible de 10 ampères dans la
position 35 pour alimenter la fonction de feu
de stationnement de la remorque. Placer un
deuxième fusible de 10 ampères dans la position
37 pour alimenter la fonction de virage à gauche
du feu d’arrêt/de virage de la remorque. Placer le
troisième fusible de 10 ampères dans la position
43 pour alimenter la fonction de virage à droite
du feu d’arrêt/de virage de la remorque
hi
.
AVERTISSEMENT
Le remplacement de fusibles qui excèdent 10
ampères peut entraîner l’endommagement du
véhicule ou de la remorque.
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AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque. Comme test initial,
réinitialiser le système électrique du véhicule en
retirant temporairement la clé du contact
k
.
REMARQUE
Remettez en place le boîtier du feu arrière,
en placant le faisceau de câblage entre
le boîtier et la carrosserie du véhicule.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur
la plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: (7,5 amps)
• Max. lumières arrières: (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
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