Reese Towpower 37096 Guide d'installation

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Qty.

Qté.

Ctd.

(4)

-CENTER SECTION LOCK NUT 1/2-13

- CONTRE-ÉCROU DESECTION

CENTRALE 1/2-13 PO

-CONTRATUERCA DE LA SECCIÓN

CENTRAL 1/2-13

Qty.

Qté.

Ctd.

(2)

- HEX HEAD BOLT M14 X 2.00 X 45mm

CL 10.9

- BOULON HEXAGONAL M14 X 2.00 X

45MM - CL10.9

- PERNO HEXAGONAL M14 X 2.00 X

45mm - CL10.9

Qty.

Qté.

Ctd.

(4)

- CARRIAGE BOLT 1/2-13 X 1.25” - GR 8

- BOULON DE CARROSSERIE 1/2 x 1

1/4 PO - GR8

- PERNO DE CARRUAJE 1/2" x 1 1/4“ –

GR8

Qty.

Qté.

Ctd.

(4)

- BOLT PLATE 1/4” X 1.5” X 3”

- PLAQUE DE BOULON 1/4 x 1-1/2 x 3 po

- PLACA DE PERNO 1/4" x 1-1/2" x 3"

Qty.

Qté.

Ctd.

(2)

- LOCKWASHER 9/16”

- RONDELLE FREIN 9/16 po

- ARANDELA DE BLOQUEO 9/16"

Qty.

Qté.

Ctd.

(2)

- HEX NUT M12 X 1.75 CL 8

- ÉCROU M12 X 1.75 CL 8

- TUERCA M12 X 1.75 CL 8

Qty.

Qté.

Ctd.

(2)

- CARRIAGE BOLT 1/2-13 X 2.25” - GR 5

- BOULON DE CARROSSERIE 1/2 X

2-1/4 po – GR5

- PERNO DE CARRUAJE 1/2" X 2 1/4“

-GR5

Qty.

Qté.

Ctd.

(8)

- BOLT PLATE 3/8” X 1.25” X 2.5”

- PLAQUE DE BOULON 3/8 x 1-1/4 x 2 ½

po

- PLACA DE PERNO 3/8" x 1-1/4" x 2 1/2"

Qty.

Qté.

Ctd.

(8)

- HEX HEAD BOLT 3/8-16 X 1.25” – GR5

- BOULON HEXAGONAL 3/8 x 1-1/4 po

- GR5

- PERNO HEXAGONAL 3/8" x 1 1/4

– GR5

Qty.

Qté.

Ctd.

(4)

- BOLT PLATE 1/4” X 1.0” X 1.5”

- PLAQUE DE BOULON 1/4 x 1 x 1 ½ po

- PLACA DE PERNO 1/4" x 1" x 1 1/2"

Qty.

Qté.

Ctd.

(2)

- HEX HEAD BOLT 1/2”-13 X 2.25” - GR

5

- BOULON HEXAGONAL 1/2 x 2 ¼ po

-GR5

- PERNO HEXAGONAL 1/2" x 2 1/4“

– GR5

Qty.

Qté.

Ctd.

(4)

- BOLT PLATE 1/4” X 1.0” X 2.0”

- PLAQUE DE BOULON 1/4 x 1 x 2 po

- PLACA DE PERNO 1/4" x 1" x 2"

Qty.

Qté.

Ctd.

(6)

- CONICAL WASHER 1/2”

- RONDELLE CONIQUE ½ po

- ARANDELA CÓNICA 1/2"

Qty.

Qté.

Ctd.

(4)

- HEX NUT 1/2” – 13

- ÉCROU ½ po

- TUERCA 1/2"

Qty.

Qté.

Ctd.

(2)

- HEX HEAD BOLT M12 X 1.75 X 45mm

- CL 10.9

- BOULON HEXAGONAL M12 X 1.75 X

45mm- CL 10.9

- PERNO HEXAGONAL M12 X 1.75 X

45mm – CL10.9

Qty.

Qté.

Ctd.

(8)

- WASHER NUTS 3/8 – 16

- ÉCROUS À RONDELLE 3/8 po

- TUERCAS CON ARANDELA 3/8"

FASTENER KIT CONTAINS THE BELOW ITEMS

La trousse de visserie contient les éléments ci-dessous

El kit de tornillos contiene los siguientes artículos

(METRIC)

3

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Attelage polyvalent

pour VLT, fourgonnette et camionnette

Numéro de modèle

37096

Cette fiche d’instructions contient des informations de sécurité

IMPORTANTES. Veuillez la lire et la conserver comme référence ultérieure.

Pour toute assistance ou des pièces de rechange sur

ce produit, veuillez contacter :

Cequent Consumer Products, Inc.

29000-2 Aurora Road

Solon, OH 44139, USA

Des Questions: (800) 234-6992

ReeseBrands.com

Date d’achat : _____________________

Rév. B (16/09/2014)

37096_IN

• Installation rapide et facile

• Beaucoup d’applications sont SANS

PERÇAGE

• Aucun outil spécial n’est nécessaire

pour l’installation

• Revêtement protecteur d’origine unique

Pour installer cet attelage, utilisez UNIQUEMENT des boulons, contre-écrous et

rondelles fournis ou approuvés par REESE.

CET AVERTISSEMENT EST DONNÉ EN CONFORMITÉ AVEC LA PROPOSITION 65 DE LA

CALIFORNIE.

AVERTISSEMENT : Ce produit contient des composants chimiques reconnus par l’État de

Californie comme cause de cancers, anomalies congénitales ou autres atteintes à la reproduction.

•LISEZ et suivez ces instructions et messages de sécurité avant d’installer l’attelage

polyvalent.

•Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures GRAVES VOIRE

MORTELLES.

•NE lubrifiez PAS les filetages. Une défaillance de boulons peut arriver suite à un serrage excessif.

•NE percez PAS ou ne soudez pas sur cet attelage.

Ce produit est conforme aux spécifications et aux exigences de sécurité de l’État de New York et à la

réglementation V-5 de la Commission sur la sécurité des équipements de véhicules (VRSC) concernant les

dispositifs et systèmes de remorquage. La spécification d’attelage pour la répartition de poids est de 6 500

livres max. de poids brut de remorque et de 650 livres max. de poids de flèche. La spécification de transport

de charge de l’attelage est de 5 000 livres max. de poids brut de remorque et de 500 livres max. de flèche

d’attelage. Consultez le manuel d’utilisation du véhicule pour les recommandations et les limitations de

remorquage.

16

ATTENTION

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES:

1. Retirer la section centrale de la boîte et sortir les plaques latérales de l’emballage. Installer les plaques latérales sur la section

centrale de l’attelage. Consulter les instructions particulières concernant le positionnement adéquat. Insérer le bout en spirale du

fil de traction dans le trou de la face arrière de la section centrale, puis à travers l’extrémité du tube. Attacher une plaque de

boulon 1/4 po et un boulon de carrosserie long 1/2 x 1-1/4 comme illustré ci-dessus. Tirer pour faire passer les pièces de fixation

et installer le contre-écrou hexagonal 1/2 po sans serrer. Répéter la procédure pour chacune des attaches. L’installation de

l’attelage peut demander d’abaisser le pneu de secours. Le pneu sera remis en position plus tard.

2. Consultez le tableau d’identification pour déterminer l’installation qui convient à votre véhicule. (Dernière page de la section dans

votre langue)

POUR TOUTES LES INSTALLATIONS: SAUF INDICATION CONTRAIRE

1. Serrer tous les écrous 3/8 po au couple de 35 lb-pi. 5. Serrer toute la visserie CL10.9 10 mm au couple de 53 lb-pi.

2. Serrer tous les écrous et boulons 12 mm au couple de 65 lb-pi. 6. Serrer toute la visserie 5/8 po au couple de 100 lb-pi.

3. Serrer toute la visserie 1/2 po au couple 75 lb-pi 7. Serrer toute la visserie CL10.9 14 mm au couple de 115 lb-pi.

4. Serrer tous les écrous de la Sect. C. (4) au couple de 110 lb-pi. 8. Resserrer le pneu de secours s’il est desserré.

NOTE: La visserie ne sera pas nécessairement utilisée en entier dans toutes les installations . Peindre le métal nu pour prévenir

la rouille.

OUTILS REQUIS

DOUILLE ET CLÉ ¾ po

DOUILLE ET CLÉ 9/16 po

DOUILLE 15 mm, 17 mm, 18 mm

DOUILLE 19 mm, 21 mm, 22 mm

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

LUNETTES DE SÉCURITÉ

PLAQUE LATÉRALE (HAUT)

VOIR LES INSTRUCTIONS PARTICULIÈRES

CONCERNANT LA POSITION ADÉQUATE DE LA

PLAQUE LATÉRALE (HAUT OU BAS)

INSTALLER D’ABORD LE BOULON DE FACE ARRIÈRE

BOULON DE CARROSSERIE 1/2 x 1 ¼ PO

PLAQUE DE BOULON 1/4 x 1 x 2 PO

CONTRE-ÉCROU HEXAGONAL 1/2 PO

FIL DE TRACTION

(FOURNI)

SECTION CENTRALE

CONTRE-ÉCROU

SECT. CENTRALE

CONTRE-ÉCROU DE

SECTION CENTRALE

ASSEMBLAGE - SECTION CENTRALE

17

OUTILS REQUIS

DOUILLE 9/16, 3/4 po

DOUILLE 21 mm

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

LUNETTES DE SÉCURITÉ

CHÂSSIS DU VÉHICULE

PLAQUE DE BOULON

1/4 x 1-1/2 x 3 po

99-13 CHEVROLET SILVERADO/ PICK-UP GMC SIERRA 1500

1. Enlever les deux (2) boulons M14 de support de pare-chocs arrière.

2. Soulever les supports latéraux de l’attelage à la bonne position, en alignant le trou #2 du support sur l’écrou à souder situé le plus à

l’arrière du châssis.

3. Installer le boulon hexagonal M14 X 45 MM, la rondelle frein 9/16 et la plaque de boulon 3/8 dans le trou #2 et l’écrou à souder du

châssis, de chaque côté, en serrant à la main.

4. Installer le boulon de carrosserie 1/2 x 2-1/4 po, accompagné de sa plaque, dans le trou avant du châssis qui s’aligne sur le trou #5 du

support latéral de l’attelage, comme illustré.

5. De chaque côté, installer la plaque de boulon 3/8, la rondelle conique et l'écrou 1/2 en serrant à la main.

6. Installer la section centrale (préassemblée comme indiqué sur la page de couverture) à l’aide des quatre (4) boulons 3/8 x 1 ¼ et des

écrous à rondelle appariés, des deux côtés. Aligner la section centrale de l’attelage sur le centre du véhicule. Serrer la visserie à la

main.

7. Serrer le support latéral de l’attelage sur le châssis du véhicule. Serrer la plaque latérale sur le support latéral. Serrer l’ensemble de

support latéral sur la section centrale.

TROU 5

TROU 2

BOULON

3/8 x 1-1/4 po

ÉCROUS À RONDELLE 3/8 po

PLAQUE LATÉRALE

SECTION CENTRALE

SUPPORT LATÉRAL

DE L’ATTELAGE

NOTE:

Assemblage général – monter sans serrer la section centrale (page 1); installer sans serrer les supports latéraux sur le véhicule

(cette page); installer la section centrale; serrer toute la visserie selon spécifications (page 1).

PLAQUE DE BOULON

3/8 x 1-1/4 x 2 ½ po

BOULON DE CARROSSERIE

1/2 X 2-1/4 po

BOULON M14 X 45MM CL10.9

ÉCROU À SOUDER EXISTANT

SUR SUPPORT DE PARE-

CHOCS

RONDELLE CONIQUE ½ po

ÉCROU ½ po

RONDELLE FREIN 9/16 po

PLAQUE DE BOULON

3/8 x 1-1/4 x 2 ½ po

18

INSTALLATION A

OUTILS REQUIS

DOUILLE 9/16, 3/4 po

DOUILLE 21 mm

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

LUNETTES DE SÉCURITÉ

CHÂSSIS DU VÉHICULE

PLAQUE DE BOULON

1/4 x 1-1/2 x 3 po

01- 06 CHEVROLET SILVERADO/ PICK-UP GMC SIERRA 2500HD

1. Enlever les deux (2) boulons M14 de support de pare-chocs situés les plus à l’arrière.

2. Soulever les supports latéraux de l’attelage et les plaques de boulon 3/8 à la bonne position, en alignant le trou #3 du support sur

l’écrou à souder situé le plus à l’arrière du châssis.

3. De chaque côté, installer un boulon hexagonal M14 X 45 mm et une rondelle frein 9/16 dans le trou #3 et l’écrou à souder du châssis,

en serrant à la main.

4. Installer un boulon de carrosserie 1/2 x 2-1/4, accompagné de sa plaque, dans le trou du châssis qui s’aligne sur le trou #4 du support

latéral de l’attelage, comme illustré.

5. Installer un boulon hexagonal 1/2 x 2-1/4 et sa plaque dans le trou du châssis qui s’aligne sur le trou #2 du support latéral de l’attelage,

comme illustré.

6. Installer une plaque de boulon 3/8 entre le châssis et le support latéral aux trous 2 et 4, comme illustré.

7. De chaque côté, serrer à la main une rondelle conique et un écrou 1/2.

8. Installer la section centrale (préassemblée comme indiqué sur la page de couverture) à l’aide de quatre (4) boulons 3/8 x 1-¼ et des

écrous à rondelle appariés, des deux côtés. Aligner la section centrale de l’attelage sur le centre du véhicule. Serrer la visserie à la

main.

9. Serrer le support latéral de l’attelage sur le châssis du véhicule. Serrer la plaque latérale sur le support latéral. Serrer l’ensemble de

support latéral sur la section centrale.

TROU 4

TROU 2

BOULON 3/8 x 1-1/4 po

ÉCROUS À RONDELLE 3/8 po

PLAQUE LATÉRALE

SECTION CENTRALE

SUPPORT LATÉRAL

DE L’ATTELAGE

NOTE:

Assemblage général – monter sans serrer la section centrale (page 1); installer sans serrer les supports latéraux sur le véhicule (cette

page); installer la section centrale; serrer toute la visserie selon spécifications (page 1).

PLAQUE DE BOULON

3/8 x 1-1/4 x 2-1/2 po

BOULON DE CARROSSERIE 1/2 X 2 ¼ po

BOULON M14 X 45 mm

ÉCROU À SOUDER EXISTANT

SUR SUPPORT DE PARE-CHOCS

RONDELLE CONIQUE 1/2 po

ÉCROU 1/2 po

TROU 3

ÉCROU 1/2 po

RONDELLE CONIQUE 1/2 po

RONDELLE FREIN 9/16 po

BOULON HEXAGONAL 1/2 x 2 ¼ po

19

INSTALLATION B

OUTILS REQUIS

DOUILLE 9/16, 3/4 po

DOUILLE 18 mm

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

LUNETTES DE SÉCURITÉ

CHÂSSIS DU VÉHICULE

PLAQUE DE BOULON

1/4 x 1-1/2 x 3 po

97-04 PICK-UP FORD F-150 (STYLE CARROSSERIE À L’ANCIENNE)

1. Abaisser le pneu de secours.

2. Placer des boulons 1/2 x 2-1/4 et une plaque de boulon 1/4 dans le trou le plus à l’arrière du châssis. Des deux côtés.

3. Aligner le trou #1 du support sur le trou le plus à l’arrière du châssis. Soulever le support latéral de l’attelage, la plaque de boulon 3/8,

la rondelle conique 1/2 et l'écrou 1/2, des deux côtés. Visser l’écrou sans serrer.

4. Installer le boulon de carrosserie 1/2 x 2-1/4 et la plaque de boulon 1/4 dans le trou du châssis qui s’aligne sur le trou #5 du support

latéral de l’attelage. Installer sans trop serrer la plaque de boulon 3/8, la rondelle conique 1/2 et l'écrou 1/2, des deux côtés.

5. Installer le boulon hexagonal M12 x 45 mm et la plaque de boulon 1/4 dans le trou du châssis qui s’aligne sur le trou #4 du support

latéral de l’attelage. De chaque côté, installer en serrant à la main une rondelle conique 1/2 et un écrou M12.

6. Installer la section centrale (préassemblée comme indiqué sur la page de couverture) à l’aide de quatre (4) boulons 3/8 x 1-¼ et des

écrous à rondelle appariés, des deux côtés. Aligner la section centrale de l’attelage sur le centre du véhicule. Serrer la visserie à la

main.

7. Serrer le support latéral de l’attelage sur le châssis du véhicule. Serrer la plaque latérale sur le support latéral. Serrer l’ensemble de

support latéral sur la section centrale.

8. Remettre le pneu de secours en position.

TROU 5

TROU 1

BOULONS 3/8 x 1-1/4 po

ÉCROUS À RONDELLE 3/8 po

PLAQUE LATÉRALE

SECTION CENTRALE

SUPPORT LATÉRAL

NOTE:

Assemblage général – monter sans serrer la section centrale (page 1); installer sans serrer les supports latéraux sur le véhicule (cette

page); installer la section centrale; serrer toute la visserie selon spécifications (page 1).

PLAQUE DE BOULON

3/8 x 1-1/4 x 2-1/2 po

BOULON DE CARROSSERIE

1/2 X 2-1/4 po

RONDELLE CONIQUE 1/2 po

ÉCROU 1/2 po

RONDELLE CONIQUE 1/2 po

ÉCROU 1/2 po

PLAQUE DE BOULON

3/8 x 1-1/4 x 2-1/2 po

RONDELLE

CONIQUE 1/2 po

ÉCROU 1/2 po

BOULON HEX. 1/2 x 2-1/4 po

PLAQUE DE BOULON

3/8 x 1-1/4 x 2-1/2 po

ÉCROU M12

RONDELLE

CONIQUE 1/2 po

BOULON M12 X 45 MM

PLAQUES DE BOULON

1/4 X 1 X 1-1/2 po

TROU 4

TROUS EXISTANTS

20

INSTALLATION C

OUTILS REQUIS

DOUILLE 9/16, 3/4 po

MÈCHE 1/2 po

DOUILLE 18 mm

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

LUNETTES DE SÉCURITÉ

CADRE DE CHÂSSIS DU VÉHICULE

PLAQUE DE BOULON

1/4 x 1-1/2 x 3 po

99-04 PICK-UP FORD F-250, F-350 SUPER DUTY

1. Abaisser le pneu de secours.

2. Placer des boulons 1/2 x 2-1/4 et des plaques de boulon 1/4 dans les trous du châssis indiqués. Des deux côtés.

3. Aligner les trous #3 et #4 du support sur les boulons du châssis. Soulever en position le support latéral de l’attelage, la plaque de

boulon 3/8, la rondelle conique 1/2 et l'écrou 1/2, et ce des deux côtés.

4. En se servant du trou #1 du support comme guide, percer un trou de 1/2 po dans le châssis.

5. Installer le boulon hexagonal M12 x 45 mm et la plaque de boulon 1/4 dans le trou du châssis. En serrant à la main, installer une

rondelle conique 1/2 et un écrou M12, des deux côtés.

6. Installer la section centrale (préassemblée comme indiqué sur la page de couverture) à l’aide de quatre (4) boulons 3/8 x 1-¼ et des

écrous à rondelle appariés, des deux côtés. Aligner la section centrale de l’attelage sur le centre du véhicule. Serrer la visserie à la

main.

7. Serrer le support latéral de l’attelage sur le châssis du véhicule. Serrer l’ensemble plaque latérale sur le support latéral. Serrer

l’ensemble de support latéral sur la section centrale.

8. Remettre le pneu de secours en position.

TROU 1

BOULONS 3/8 x 1-1/4 po

ÉCROUS À

RONDELLE 3/8 po

ENSEMBLE PLAQUE

LATÉRALE

SECTION CENTRALE

SUPPORT LATÉRAL

DE L’ATTELAGE

NOTE:

Assemblage général – monter sans serrer la section centrale (page 1); installer sans serrer les supports latéraux sur le véhicule (cette

page); installer la section centrale; serrer toute la visserie selon spécifications (page 1).

PLAQUE DE BOULON

3/8 x 1-1/4 x 2-1/2 po

BOULON DE CARROSERIE

1/2 x 2-1/4 po

ÉCROU 1/2 po

RONDELLES CONIQUES 1/2 po

RONDELLE

CONIQUE 1/2 po

ÉCROU 1/2 po

BOULON HEX. 1/2 x 2-1/4 po

PLAQUE DE BOULON 3/8 x 1-1/4 x 2-1/2 PO

ÉCROU M12

BOULON M12 X 45 mm

PLAQUE DE BOULON

1/4 x 1 x 1-1/2 po

TROU 4

TROUS EXISTANTS

TROU PERCÉ

TROU 3

21

INSTALLATION E

OUTILS REQUIS

DOUILLES 9/16”, 3/4”

MÈCHE 1/2”

DOUILLE 18MM

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

LUNETTES DE PROTECTION

94-01 DODGE 1500 PICKUP, 94-02 DODGE 2500 et 3500 PICKUP (SHORT BED)

1. Abaisser le pneu de secours.

2. Placer des boulons de carrosserie 1/2 x 2-1/4 po et des plaques de boulon 1/4 po dans les grands trous indiqués à l’extrémité

du cadre de châssis. Des deux côtés.

3. Aligner le trou #1 du support sur les boulons du cadre. Des deux côtés, soulever en position la plaque de boulon 3/8, le support

d’attelage latéral, la plaque de boulon 1/4, la rondelle conique 1/2 et l'écrou 1/2, comme illustré. Visser les écrous sans trop

serrer.

4. Tirer les deux supports d'attelage latéraux vers le trou le plus à l’arrière du cadre.

5. Si le cadre du véhicule est doté d’un trou qui s’aligne sur le trou #4 du support d’attelage latéral, installer la visserie et les

plaques de boulon, comme illustré. Si ce trou n’existe pas ou s’il est trop petit, percer un trou de 1/2 po dans le cadre, centré

approx. sur le trou #4 si un petit trou est présent. Installer la visserie et les plaques de boulon comme illustré.

6. En se servant du trou #3 du support comme guide, percer un trou de 1/2 po dans le cadre. S’assurer que l’espace suffisant

existe pour placer une plaque de boulon 1/4 x 1 x 1 1/2 po à plat sur l’intérieur du cadre, à côté de la traverse du cadre.

7. Installer un boulon hexagonal M12 x 45 mm et une plaque de boulon 1/4 dans le trou du cadre. En serrant à la main seulement,

installer des deux côtés une plaque de boulon 3/8 po, une rondelle conique 1/2 po et un écrou M12 comme illustré.

8. Installer la section centrale (préassemblée comme indiqué sur la page de couverture) à l’aide de quatre (4) boulons 3/8 x 1-¼ et

des écrous à rondelle correspondants, des deux côtés. Aligner la section centrale de l’attelage sur le centre du véhicule. Serrer

la visserie à la main.

9. Serrer le support d’attelage latéral sur le cadre. Serrer l’assemblage de plaque latérale sur le support latéral. Serrer

l’assemblage de support latéral sur la section centrale.

10. Remettre le pneu de secours en position.

REMARQUE :

Assemblage général – Monter sans serrer la section centrale (page 1); installer sans serrer les supports latéraux sur le

véhicule (cette page); installer la section centrale; serrer toute la visserie selon spécifications (page 1).

CADRE DU

VÉHICULE

PLAQUE

DE BOULON

1/4” x 1-1/2” x 3”

TROU 1

BOULONS 3/8” x 1 1/4”

ÉCROUS À RONDELLE 3/8”

ASSEMBLAGE DE

PLAQUE LATÉRALE

SECTION CENTRALE

SUPPORT

D’ATTELAGE

LATÉRAL

PLAQUES DE BOULON

3/8” x 1-1/4” x 2 1/2”

BOULON DE

CARROSSERIE

1/2” X 2 1/4”

ÉCROU 1/2”

RONDELLE CONIQUE 1/2”

RONDELLE

CONIQUE 1/2”

ÉCROU 1/2”

BOULON HEXAGONAL 1/2” x 2 1/4”

PLAQUES DE BOULON

3/8” x 1-1/4” x 2 ½”

ÉCROU M12

BOULON M12 X 45MM

TROU 4

TROU

EXISTANT

TROU À PERCER SUR

CERTAINS MODÈLES

TROU 3

TROU À

PERCER

RONDELLE CONIQUE 1/2”

PLAQUE DE BOULON 1/4” x 1-1/2” x 3”

PLAQUES DE BOULON

1/4” X 1” X 1 1/2”

PLAQUE DE BOULON

1/4” x 1-1/2” x 3”

PLAQUES DE BOULON

1/4” X 1” X 1 1/2”

PLAQUES DE BOULON

3/8” x 1-1/4” x 2 1/2”

BOULON HEX.

1/2” x 2 1/4”

BOULON

M12 X 45MM

BOULON DE

CARROSSERIE

1/2” X 2 1/4”

BOULONS

3/8” x 1 1/4

TRAVERSE DU CADRE

SUPPORT DE

SUSPENSION

(MODÈLES À USAGE

INTENSIF SEUL.)

22

INSTALLATION F

OUTILS REQUIS

DOUILLES 9/16”, 3/4”

MÈCHE 1/2”

DOUILLE 18MM

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

LUNETTES DE PROTECTION

94-01 DODGE 1500 PICKUP, 94-02 DODGE 2500 et 3500 PICKUP (LONG BED)

1. Abaisser le pneu de secours.

2. Placer des boulons de carrosserie 1/2 x 2-1/4 po et des plaques de boulon 1/4 po dans les grands trous indiqués à l’extrémité

du cadre de châssis. Des deux côtés.

3. Aligner le trou #1 du support sur les boulons du cadre. Des deux côtés, soulever en position la plaque de boulon 3/8, le support

d’attelage latéral, la plaque de boulon 1/4, la rondelle conique 1/2 et l'écrou 1/2, comme illustré. Visser les écrous sans trop

serrer.

4. Tirer les deux supports d'attelage latéraux vers le trou le plus à l’avant du cadre.

5. Si le cadre du véhicule est doté d’un trou qui s’aligne sur le trou #4 du support d’attelage latéral, installer la visserie et les

plaques de boulon, comme illustré. Si ce trou n’existe pas ou s’il est trop petit, percer un trou de 1/2 po dans le cadre, centré

approx. sur le trou #4 . Installer la visserie et les plaques de boulon comme illustré.

6. En se servant du trou #3 du support comme guide, percer un trou de 1/2 po dans le cadre. S’assurer que l’espace suffisant

existe pour placer une plaque de boulon 1/4 x 1 x 1 1/2 po à plat sur l’intérieur du cadre.

7. Installer un boulon hexagonal M12 x 45 mm et une plaque de boulon 1/4 dans le trou du cadre. En serrant à la main seulement,

installer des deux côtés une plaque de boulon 3/8 po, une rondelle conique 1/2 po et un écrou M12 comme illustré.

8. Installer la section centrale (préassemblée comme indiqué sur la page de couverture) à l’aide de quatre (4) boulons 3/8 x 1-¼ et

des écrous à rondelle correspondants, des deux côtés. Aligner la section centrale de l’attelage sur le centre du véhicule. Serrer

la visserie à la main.

9. Serrer le support d’attelage latéral sur le cadre. Serrer l’assemblage de plaque latérale sur le support latéral. Serrer

l’assemblage de support latéral sur la section centrale.

10. Remettre le pneu de secours en position.

REMARQUE :

Assemblage général – Monter sans serrer la section centrale (page 1); installer sans serrer les supports latéraux sur le

véhicule (cette page); installer la section centrale; serrer toute la visserie selon spécifications (page 1).

CADRE DU VÉHICULE

PLAQUE DE

BOULON

1/4” x 1-1/2” x 3”

TROU 1

BOULONS 3/8” x 1 1/4”

ÉCROUS À RONDELLE 3/8”

ASSEMBLAGE DE

PLAQUE LATÉRALE

SECTION CENTRALE

SUPPORT

D’ATTELAGE

LATÉRAL

PLAQUES DE BOULON

3/8” x 1-1/4” x 2 1/2”

BOULON DE

CARROSSERIE

1/2” X 2 1/4”

ÉCROU 1/2”

RONDELLE CONIQUE 1/2”

RONDELLE

CONIQUE 1/2”

ÉCROU 1/2”

BOULON HEXAGONAL

1/2” x 2 1/4”

PLAQUES DE BOULON

3/8” x 1-1/4” x 2 1/2”

ÉCROU M12

BOULON M12 X 45MM

TROU 4

TROUS

EXISTANTS

TROU À PERCER SUR

CERTAINS MODÈLES

TROU 3

TROU

À PERCER

RONDELLE CONIQUE 1/2”

PLAQUE DE BOULON 1/4” x 1-1/2” x 3”

PLAQUES DE BOULON

1/4” X 1” X 1 1/2”

PLAQUE DE BOULON

1/4” x 1-1/2” x 3”

PLAQUES DE BOULON

1/4” X 1” X 1 1/2”

PLAQUES DE BOULON

3/8” x 1-1/4” x 2 1/2”

BOULON HEX.

1/2” x 2 1/4”

BOULON

M12 X 45MM

BOULON DE

CARROSSERIE

1/2” X 2 1/4”

BOULONS

3/8” x 1 1/4

TRAVERSE DU CADRE

SUPPORT DE SUSPENSION

(MODÈLES À USAGE

INTENSIF SEUL.)

23

INSTALLATION G

Boulon 3/8 po x 1 ¼ po

Section centrale

Boulon

hexagonal

½ po X 2 ¼ po

Rondelle

conique ½ po

Écrous à

rondelle 3/8 po

Assemblage de la plaque latérale

Support latéral de l’attelage

Plaque de boulon

3/8 po x 1-1/4 po x 2 ½ po

Trou 2

(plate-forme courte)

Trou 5

(plate-forme courte)

Châssis du véhicule

Trou 4

(plate-forme longue)

Trou 1

(plate-forme longue)

Écrou ½ po

Plaque de boulon ¼ po x 1 po x 3 po

Plaque de boulon

3/8 po x 1-1/4 po x 2 ½ po

Plaque de boulon

3/8 po x 1-1/4 po x 2 ½ po

Rondelle

conique ½ po

Boulon de carrosserie ½ po X 2 ¼ po

Trou 3

Outils requis

Clé dynamométrique

pour douilles 9/16 po et ¾ po

Lunettes de sécurité

CAMIONNETTES CK 88-00 CHEVY et GMC (CLASSIQUE) :

1. Abaissez le pneu de rechange .

2. Si votre véhicule est muni de rivets au fond du châssis, vous devrez installer une entretoise de 3/8 po d’épaisseur entre le châssis et le

support latéral de l’attelage aux points de boulonnage. Ces derniers sont requis pour assurer le dégagement entre le support et la tête

de rivet. Le support ne peut être boulonné directement sur les rivets.

3. Installez un boulon hexagonal de ½ po x 2¼ po, une rondelle conique de ½ po, et une entretoise de 3/8 po d’épaisseur dont la tête doit

se retrouver au fond du châssis. Serrez à la main une rondelle conique de ½ po, et un écrou de ½ po sur chaque boulon. Utilisez le

trou 2 pour les plate-formes courtes. Utilisez le trou 1 pour les plate-formes longues. 1. NOTE : CERTAINS SYSTÈMES

D’ÉCHAPPEMENT À DOUBLE FLUX FRAPPERONT LE SUPPORT. DANS CE CAS, LE SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT DEVRA ÊTRE

MODIFIÉ.

4. Plate-formes courtes : insérez les boulons de carrosserie de ½ po avec les deux plaques de boulon à travers le trou de 1 po de

diamètre dans le châssis et dans le trou 5 du support latéral de l’attelage. Serrez à la main une rondelle conique de ½ po et un écrou

de ½ po sur chaque boulon.

5. Plate-formes longues : insérez les boulons de carrosserie de ½ po avec les deux plaques de boulon à travers le trou de 1 po de

diamètre dans le châssis et dans le trou 4 du support latéral de l’attelage. Serrez à la main une rondelle conique de ½ po et un écrou

de ½ po sur chaque boulon.

6. Installez la section centrale préfabriquée illustrée sur la page couverture avec quatre (4) boulons et écrous à rondelle de 3/8 po X 1¼

po, de chaque côté. Alignez la section centrale de l’attelage avec le centre du véhicule. Serrez à la main les dispositifs de fixation.

7. Serrez et fixez les supports latéraux de l’attelage au châssis du véhicule. Serrez et fixez les plaques latérales aux supports latéraux.

Serrez et fixez les plaques latérales à la section centrale. Veuillez consulter la page couverture pour connaître les tensions de serrage

recommandées.

8. Remettez le pneu de rechange en place.

9. Assurez-vous qu’il n’y a pas de friction entre le pneu de rechange et le boyau de frein. Au besoin, pliez le support de fixation du boyau

pour assurer un dégagement adéquat.

NOTE : Assemblage général – assemblez, sans serrer, la section

centrale (page 1); installez, sans serrer, les supports latéraux sur le véhicule (cette page);

installez la section centrale; serrez tous les dispositifs de fixation en tenant

compte des tensions de serrage appropriées (page 1).

24

INSTALLATION H

Châssis du véhicule

Trou 5

Trou 2

Boulon 3/8 po x 1 ¼ po

Section centrale

Plaque de boulon ¼ po x x 1 po x 1 ½ po

Boulon hexagonal 12mm

Écrou M12

Boulon hexagonal

½ po X 2 ¼ po

Plaque de boulon

¼ po x 1 po x 1 ½ po

Rondelle conique

½ po

Écrou ½ po

Plaque de boulon

3/8 po x 1-1/4 po x 2 ½ po

Écrous à

rondelle

3/8 po

Assemblage de la plaque latérale

Support latéral de l’attelage

Plaque de boulon

3/8 po x 1-1/4 po x 2 ½ po

Rondelle conique

½ po

Plaque de boulon

3/8 po x 1-1/4 po x 2 ½ po

Outils requis

Douilles 9/16 po, ¾ po, 18mm

Mèches ¼ po, ½ po

Foret ½ po

Clé dynamométrique

Lunettes de sécurité

Grosses camionnettes Ford 87-96 et camionnettes de travail lourd F-250/F-350 1997 :

1. Abaissez le pneu de rechange.

2. Apposez du ruban-cache au fond du châssis sur les parties A et B et les deux longerons de châssis.

3. De l’extérieur du châssis, mesurez 1 po vers l’intérieur et tracez une ligne à la partie A et à la partie B.

4. De l’arrière du châssis, mesurez ¾ po vers l’avant et tracez une ligne à la partie A. De cette marque, mesurez 14 5/8 po vers l’avant et

faites une marque à la région B.

5. Maintenez le support latéral à la hauteur du fond du châssis. Vérifiez les trous 2 et 5 du support latéral afin de vous assurer qu’ils sont

bien alignés avec les marques. S’ils ne sont pas bien alignés, ajustez les marques de la partie B.

6. Centrez au poinçon et percez avec une mèche de ¼ po. Élargissez l’avant-trou avec une mèche de ½ po pour obtenir un total de

quatre (4) trous (deux par longeron de châssis).

7. Installez le boulon hexagonal 12mm et fixez-le dans le trou du châssis qui est aligné avec le trou 5 du support latéral de l’attelage, tel

qu’illustré.

8. Installez le boulon hexagonal de ½ x 2¼ po et fixez-le dans le trou du châssis qui est aligné avec le trou 2 du support latéral de

l’attelage, tel qu’illustré.

9. Installez une plaque de boulon de 3/8 po entre le châssis et le support latéral de l’attelage aux trous 2 et 5, tel qu’illustré.

10. Au trou 2, installez une plaque de boulon de 3/8 po sous le support latéral de l’attelage et serrez à la main une rondelle conique et un

écrou de ½ po de chaque côté.

11. Au trou 5, serrez à la main une rondelle conique et un écrou de ½ po de chaque côté.

12. Installez la section centrale préfabriquée illustrée sur la page couverture avec quatre (4) boulons et écrous à rondelle de 3/8 po X 1¼

po, de chaque côté. Alignez la section centrale de l’attelage avec le centre du véhicule. Serrez à la main les dispositifs de fixation.

13. Serrez en place les supports latéraux de l’attelage au châssis du véhicule. Serrez les plaques latérales aux supports latéraux. Serrez

les plaques latérales à la section centrale. Veuillez consulter la page couverture pour connaître les tensions de serrage

recommandées.

14. Remettez le pneu de rechange en place.

NOTE :

Assemblage général – assemblez, sans serrer, la section centrale (page 1); installez, sans serrer, les supports

latéraux sur le véhicule (cette page); installez la section centrale; serrez tous les dispositifs de fixation en tenant

compte des tensions de serrage appropriées (page 1).

VUE INFÉRIEUR DU CHASSIS CÔTÉ CONDUCTEUR

Partie B

Trou percé de ½ po

Partie A

Trou percé ½ po

Avant

Arrière du châssis

Rivet

25

INSTALLATION I

La page charge ...

Garantie limitée de un (1) an de REESE

1. Garantie. Cequent Consumer Products, Inc. garantit à l’utilisateur acheteur d’origine ("Vous") que le

Produit sera exempt de défauts dus aux matériaux et à la main d’œuvre pendant un an à partir de la date

de votre achat au détail. Cequent Consumer Products, Inc. ne propose pas d’autres garanties. Si le

Produit n’est pas conforme dans le cadre de la garantie, Cequent Consumer Products, Inc. le remplacera

sans frais et dans un délai raisonnable, ou à son choix, remboursera son prix d’achat.

2. Limitations sur la garantie. La garantie ne couvre pas ce qui suit : (a) usure et détérioration normales ;

(b) frais de service ou main d’œuvre pour démonter ou remplacer tout Produit ; (c) finition du Produit ; (d)

Produit qui a été endommagé suite à abus, négligence, mésusage, après n’importe quel accident, ou de

toute autre manière ; e) Produit inapproprié pour l’usage, surchargé ou mal installé ; (f) Produit altéré

d’une quelconque façon par une personne n’appartenant pas à Cequent Consumer Products, Inc.

3. Obligations de l’acheteur. Pour bénéficier de la garantie, Vous devez rapidement présenter le Produit

défectueux et la preuve de son achat à Cequent Consumer Products Inc., 29000-2 Aurora Road, Solon,

Ohio 44139, USA, ou à auprès d’une de ses filiales ou usines, ou chez des revendeurs agréés

mentionnés dans les annuaires locaux. Tout Produit retourné qui est remplacé ou remboursé devient la

propriété de Cequent Consumer Products, Inc

4. Droits légaux. Cette Garantie vous donne des droits légaux spécifiques, et vous pouvez aussi avoir

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PRODUIT SERA LIMITÉE À UN AN À PARTIR DE LA DATE DE VOTRE ACHAT AU DÉTAIL. Certains

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d’utilisation de tout véhicule, le temps perdu, les frais de location de véhicule de remplacement, la perte

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Produit. Certains États ne permettent pas d’exclusion ou de limitation concernant les dommages

consécutifs ou annexes, de ce fait la limitation ou exclusion précédente peut ne pas s’appliquer pour

VOUS. Chacune des limitations qui précèdent sur le remède sera caduque dans la mesure où elles ne

seraient pas autorisées par les lois en vigueur dans l’État.

La bonne fixation de ce produit en conformité avec ces instructions est critique pour sa bonne performance.

Cequent Consumer Products, Inc. n’a aucun contrôle ni responsabilité sur la fixation et l’installation. Le

constructeur n’est donc PAS responsable et n’assume aucun engagement quant à des dommages résultant de

sa fixation ou de son mésusage. Cequent Consumer Products, Inc. n’aura aucune responsabilité pour des

réclamations quelconques qui dépasseraient le prix du produit. Des informations sur la garantie sont

disponibles sur www.trimascorp.com/terms.

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29000-2 Aurora Road

Solon, OH 44139, USA

Des Questions: (800) 234-6992

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