Pioneer AVIC U310 BT Mode d'emploi

Marque: Pioneer

Modèle: AVIC U310 BT

Catégorie: Récepteurs multimédia de voiture

Taper: Mode d'emploi

Ce manuel convient également à

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INFORMATION IMPORTANTE

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME

DE NAVIGATION ET DE CE MANUEL 24

IMPORTANTES MESURES DE

SECURITE

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS

RELATIVES A VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES CONSERVER POUR

VOUS Y REFERER PAR LA SUITE 25

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 26

Avant de raccorder ce produit 27

Pour éviter toute détérioration 27

– Remarque concernant le câble bleu/

blanc 27

Pièces fournies 28

Branchement du système 30

Branchement du cordon d’alimentation

(1) 32

Branchement du cordon d’alimentation

(2) 34

Branchement d’un amplificateur de

puissance vendu séparément 35

Installation

Précautions à prendre avant

l’installation 36

Pour protéger le système de navigation

contre les parasites

électromagnétiques 36

Avant de procéder à l’installation 37

Installation de ce système de navigation 37

– Remarques sur l’installation 37

– Pièces fournies 38

– Installation en utilisant les trous de vis

sur les côtés de cette unité de

navigation 38

Installation de l’antenne GPS 39

– Remarques sur l’installation 39

– Pièces fournies 39

– Installation de l’antenne dans le

véhicule (sur planche de bord ou

lunette arrière) 40

Installation du microphone 41

– Pièces fournies 41

– Installation sur le pare-soleil 41

– Installation sur la colonne de

direction 42

– Réglage de l’angle du microphone 43

Après l’installation

Après installation de ce système de

navigation 44

Français

Sommaire

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU

SYSTEME DE NAVIGATION ET

DE CE MANUEL

! La fonction de navigation de ce produit est

uniquement destinée à vous assister lors

de la conduite de votre véhicule. Elle n’au-

torise en aucun cas un relâchement de

votre attention, de votre jugement et de

votre vigilance pendant la conduite.

! N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation en cas d’urgence pour vous rendre

àl’hôpital ou dans une station de police.

Veuillez le cas échéant appeler le numéro

d’urgence du service concerné.

! N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation s’ il risque de perturber votre atten-

tion et de nuire à une conduite sécurisée

de votre véhicule. Les restrictions en vi-

gueur en matière de circulation doivent

toujours avoir la priorité sur les indications

de guidage données par ce produit. Res-

pectez toujours le code de la route et les

restrictions en matière de circulation,

même en cas d’indication contraire du pro-

duit.

! Ce manuel explique comment installer le

système de navigation dans votre véhicule.

Le fonctionnement du système de naviga-

tion est expliqué dans les manuels séparés

du système de navigation.

! N’installez pas ce produit à un endroit où il

risque (i) d’entraver la visibilité du conduc-

teur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes

de commande des fonctions de sécurité du

véhicule, y compris les airbags, les boutons

de commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire en

toute sécurité le véhicule. Dans certains

cas, l’installation de ce produit s’avère im-

possible en raison du type de véhicule ou

de la forme de l’habitacle du véhicule.

INFORMATION IMPORTANTE

Section

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous-

même votre système de navigation. Nous

vous recommandons de confier l’installation

uniquement à un personnel de service

Pioneer agréé, qui a été spécialement formé

et est expérimenté en matière de systèmes

électroniques mobiles, de montage et d’ins-

tallation de ce type de produit. NE TENTEZ

JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’EN-

TRETIEN OU DE DEPANNER CE SYSTEME

DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien

de ce produit et des câbles de raccordement

vous exposent à des décharges électriques

ou autres dangers, et risquent de provoquer

des détériorations du système de navigation

non couvertes par la garantie.

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES

EXPLICATIONS RELATIVES A

VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES

CONSERVER POUR VOUS Y

REFERER PAR LA SUITE

1 Lisez attentivement le contenu du présent ma-

nuel avant d’installer votre système de naviga-

tion.

2 Conservez ce manuel à portée de main pour

vous y référer ultérieurement.

3 Tenez compte de tous les avertissements for-

mulés dans ce manuel et respectez soigneu-

sement les consignes.

4 Lors de la première mise en service du sys-

tème, il se peut que le message “Le système

est en train de démarrer... attendez s'il

vous plaît.” s’affiche, en raison du possible

faible niveau restant de la batterie. Si ce mes-

sage apparaît, n’utilisez pas l’appareil tant

que le message “Le système est prêt à dé-

marrer.” ne s’affiche pas.

5 Dans certaines circonstances, ce système de

navigation peut afficher des informations erro-

nées à propos de la position de votre véhicule,

de la distance des objets affichés sur l’écran

et des directions de la boussole. En outre, le

système comporte certaines limitations, telles

que l’incapacité de signaler les rues à sens

unique, les restrictions temporaires à la circu-

lation et les zones où la circulation peut deve-

nir dangereuse. Veuillez faire appel à votre

propre jugement en fonction de la situation

réelle.

6 Comme tout autre accessoire de l’habitacle,

le système de navigation ne doit pas détour-

ner votre attention ni nuire à la sécurité de la

conduite. Si vous éprouvez des difficultés à

utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez

les réglages nécessaires après vous être garé

dans un endroit sûr.

7 Veillez à toujours attacher votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le

port de la ceinture peut réduire considérable-

ment la gravité des blessures.

8 Certaines lois gouvernementales peuvent in-

terdire ou restreindre l’emplacement et l’utili-

sation de ce système dans votre véhicule.

Veuillez vous conformer à toutes les lois et ré-

gulations en vigueur concernant l’utilisation,

l’installation et le fonctionnement de votre sys-

tème de navigation.

IMPORTANTES MESURES DE SECURITE

Section

Français

Précautions à prendre avant

de brancher le système

ATTENTION

! Si vous décider de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience

spéciale en installation d’électronique au-

tomobile, veuillez suivre attentivement

toutes les étapes du manuel d’installa-

tion.

! Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

! Ne raccordez pas directement le fil jaune

conducteur de ce produit à la batterie du

véhicule. Si ce fil conducteur est directe-

ment raccordé à la batterie, les vibrations

du moteur peuvent finir par user les câ-

bles au niveau de la jonction avec l’habita-

cle et provoquer un défaut d’isolation. Si

l’isolation du fil conducteur jaune se dé-

chire sous l’effet du contact avec des piè-

ces métalliques, il peut en résulter un

court-circuit extrêmement dangereux.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles

de manière à les empêcher d’être happés

par, notamment, le volant, le levier de vi-

tesse, le frein à main, les glissières de

siège, les portes, ou tout autre élément de

commande du véhicule.

! La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso-

lation s’échauffe, les fils risquent d’être

endommagés, ce qui peut entraîner un

court-circuit ou un dysfonctionnement, et

endommager définitivement le produit.

! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de prolongateur. Une telle

modification pourrait provoquer un court-

circuit ou un dysfonctionnement.

! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risquez sinon de provoquer un dys-

fonctionnement du circuit de protection

(porte-fusibles, résistance de fusible ou

filtre, etc.).

! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

du système d’alimentation pour raccorder

d’autres appareils électriques. La capacité

du cordon serait dépassée, ce qui provo-

querait une surchauffe.

! Le fil conducteur noir est mis à la masse.

Veuillez mettre à la masse ce fil conduc-

teur séparément de la masse des produits

haut courant tels que les amplificateurs

de puissance. Ne reliez pas plus d’un pro-

duit à la masse d’un autre produit. Par

exemple, vous devez relier à la masse

chaque unité d’amplificateur séparément

de la masse de l’unité déportée. Le fait de

raccorder les masses ensemble risque de

provoquer un incendie et/ou d’endomma-

ger les produits, si les fils de masse sont

déconnectés.

Branchement du système

Section

Avant de raccorder ce produit

! Ce produit est destiné aux véhicules avec

une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la

masse. Contrôlez la tension de la batterie

de votre véhicule avant l’installation.

! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative (–)

de la batterie avant de commencer la pose.

Pour éviter toute

détérioration

AVERTISSEMENT

! Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in-

diqué sur ce produit.

! Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil

pour éviter de l’arracher.

! Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position

ACC (accessoire) sur le commutateur d’al-

lumage.

Position ACC Pas de position

ACC

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés par du ruban isolant. Il est

particulièrement important d’isoler tous les

fils conducteurs de haut-parleur dénudés

pour éviter tout risque de court-circuit.

! Raccordez les connecteurs de même cou-

leur au port de couleur correspondant,

c’est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,

le noir au noir, etc.

! Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor-

ter au manuel d’utilisation concerné.

! Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du fil

conducteur de haut-parleur * ou ne reliez

pas les extrémités des fils conducteurs de

haut-parleur * ensemble. Veillez à relier

l’extrémité * du fil conducteur de haut-par-

leur à l’extrémité * du fil conducteur de

haut-parleur de ce système de navigation.

! Ne raccordez jamais les haut-parleurs à un

canal d ’une puissance de sortie inférieure

à 50 W ou d’une impédance non comprise

dans la plage de 4 ohms à 8 ohms caracté-

ristique de votre système de navigation. Si

la puissance et/ou l’impédance des haut-

parleurs branchés sont différentes de cel-

les prescrites, les haut-parleurs peuvent

s’enflammer, émettre de la fumée ou s’en-

dommager.

Remarque concernant le câble

bleu/blanc

! Le signal de commande est sorti par le

câble bleu/blanc quand cet appareil est

sous tension. Connectez-le à la prise du

système de commande à distance d’un am-

plificateur extérieur ou à la prise se

commande de relais de l’antenne automa-

tique du véhicule (max. 300 mA, 12 V CC).

Si le véhicule est muni d’une antenne de

pare-brise, connectez le câble à la prise d’a-

limentation de l’amplificateur d’antenne.

Branchement du système

Section

Français

! Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à

la prise d’alimentation d’un amplificateur

extérieur. De plus, ne le connectez jamais à

la prise d’alimentation de l’antenne auto-

matique. Sinon, la batterie pourrait se dé-

charger ou un mauvais fonctionnement

pourrait se produire.

Pièces fournies

Unité de navigation Cordon d’alimentation

Connecteur USB Antenne GPS

Microphone

Branchement du système

Section

Branchement du système

Section

Français

Branchement du système

5 m

Unité de navigation

Vert

Connecteur USB

Connectez soit le câble d’interface pour

iPod ou un périphérique USB à mémoire

approprié.

Prise

d’antenne

Antenne

du véhicule

Port

du Dock

Connector

Câble d’interface USB pour

iPod (CD-IU50) (vendu

séparément)

Pour en savoir plus sur le

fonctionnement et la

compatibilité, reportez-vous au

manuel de fonctionnement.

Prise AUX

Utilisez un câble à mini fiche

stéréo pour connecter un

appareil auxiliaire.

Bleu

Tuner XM (par ex. GEX-P920XM)

(vendu séparément)

Bleu

Câble IP-BUS

(fourni avec le tuner XM déporté)

iPod avec Dock

Connector*1

1,5 m

Noir

Branchement du système

Section

Antenne GPS

WIRED REMOTE INPUT

Veuillez consulter le manuel

d’utilisation pour en savoir plus sur

les adaptateurs de commande à

distance câblés (vendus séparément).

4 m

Microphone

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout risque d’accident et de violation

potentielle des lois en vigueur, ce produit ne

dois jamais être utilisé pendant la conduite,

sauf à des fins de navigation.

Le tuner XM, le tuner HD-Radio et le tuner radio

satellite SIRIUS ne reçoivent pas leur service

quand vous conduisez en dehors de la zone

couverte.

Remarque

Bleu

Noir

Tuner HD-Radio (par ex. GEX-P20HD)

(vendu séparément)

À la sortie IP-BUS

Noir

Câble IP-BUS

(fourni avec le tuner radio satellite SIRIUS)

Câble IP-BUS

(fourni avec le tuner HD-Radio)

BUS D’INTERFACE SIRIUS

(par ex. CD-SB10)

(vendu séparément)

“Syntoniseur universel

SiriusConnect” ou “Radio

SIRIUS Dock and Play avec un

kit pour véhicule SiriusConnect”

(vendu séparément)

Câble SiriusConnect

(vendu séparément)

Branchement du système

Section

Français

Branchement du cordon d’alimentation (1)

Blanc

Blanc/Noir

Gris

Gris/Noir

Vert

Vert/Noir

Violet

Violet/Noir

Haut-parleur avantHaut-parleur avant

Gauche Droit





















Violet

Violet/Noir

Vert

Vert/Noir

Non utilisé.

Haut-parleur d’extrêmes

graves (4

Ω

)



Lors de l’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes graves de 70 W (2

Ω

), assurez-vous de le connecter aux

câbles violet et violet/noir de ce système de navigation. Ne connectez rien aux câbles vert et vert/noir.

Jaune

À une borne toujours sous tension quelle que

soit la position du contacteur d’allumage.

Rouge

À la borne électrique commandée par la position

ON/OFF du contacteur d’allumage (12 V CC).

Orange/Blanc

À la borne du commutateur d’éclairage.

Noir (Masse)

À la carrosserie (partie métallique) du véhicule.

Avec un système à 2 haut-parleurs, ne connectez rien aux câbles

de haut-parleur qui ne sont pas connectés aux haut-parleurs.

Quand un haut-parleur d’extrêmes graves est connecté au système

de navigation au lieu d’un haut-parleur arrière, changez le réglage

de la sortie arrière dans les réglages initiaux. (Reportez-vous au

“Manuel d’utilisation”.) La sortie de haut-parleur d’extrêmes graves

de ce système de navigation est monophonique.

Remarque

Haut-parleur arrière

ou haut-parleur

d’extrêmes graves

(4 Ω)

Haut-parleur arrière

ou haut-parleur

d’extrêmes graves

(4 Ω)

Branchement du système

Section

Bleu/blanc

Connectez à la prise de commande du système

de l’amplificateur de puissance ou à la prise du

contrôle de relais de l’antenne automatique

(max. 300 mA, 12 V CC).

Cordon d’alimentation

L’antenne se rétracte automatique ou se met hors service, mais la

temporisation varie en fonction du réglage.

Remarque

Unité de navigation

FUSIBLE (10A)

Branchement du système

Section

Français

Branchement du cordon d’alimentation (2)

Cordon d’alimentation

LE CÂBLE VERT CLAIR DU CONNECTEUR D’ALIMENTATION

EST CONÇU POUR DÉTECTER L’ÉTAT DE STATIONNEMENT

ET DOIT ÊTRE CONNECTÉ À L’ALIMENTATION DU

CONTACTEUR DE FREIN À MAIN. UNE CONNEXION OU

UNE UTILISATION INCORRECTES DE CE CÂBLE PEUVENT

VIOLER LES LOIS EN VIGUEUR ET RISQUENT D’ENTRAÎNER

DES BLESSURES SÉRIEUSES OU DES DOMMAGES.

Vert clair

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce câble doit être

raccordé à l’alimentation du contacteur de frein à main.

Si cette connexion n’est pas faite correctement ou omise, certaines

fonctions de vore système de navigation ne pourront pas être utilisées.

Côté alimentation

Côté masse

Commutateur de frein à main

Unité de navigation

Méthode de connexion

Attachez le câble d’alimentation du

commutateur de frein à main.

Serrez fermement avec une

pince à mâchoires pointues.

AVERTISSEMENT

Branchement du système

Section

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu

séparément

Amplificateur

de puissance

(vendu séparément)

















Haut-parleur avant

Droit

Commande à distance

du système

Haut-parleur arrière ou

haut-parleur d’extrêmes

graves

Haut-parleur arrière ou

haut-parleur d’extrêmes

graves

Sortie avant

Unité de navigation

Bleu/Blanc

Connectez à la prise de commande du système de

l’amplificateur de puissance ou à la prise du

contrôle de relais de l’antenne automatique

(max. 300 mA 12 V)

Sortie arrière ou haut-parleur

d’extrêmes gravesc

Câble Cinch (RCA)

(vendus séparément)

Amplificateur

de puissance

(vendu séparément)

Gauche

Haut-parleur avant

Branchement du système

Section

Français

Précautions à prendre

avant l’installation

ATTENTION

! Ne jamais installer ce produit à un endroit

ou de telle sorte qu’il :

— risque de blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque.

— puisse interférer avec les commandes

de manoeuvre du conducteur tel que

sur le sol, en face du siège conducteur,

ou à proximité du volant ou du levier

de vitesse.

! Assurez-vous que rien ne se trouve der-

rière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas

endommager les tubulures de carburant

et de frein, les composants électroniques,

les câbles de communication ou d’alimen-

tation.

! Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’el-

les n’entrent pas en contact avec un

conducteur électrique. Les vibrations peu-

vent endommager les câbles ou l’isola-

tion, en entraînant un court-circuit ou

d’autres dommages sur le véhicule.

! Pour que l’installation soit correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière spé-

cifiée. L’emploi de pièces différentes peut

endommager les composants intérieurs

de ce produit ou, en se détachant, ces piè-

ces peuvent provoquer la chute de ce pro-

duit.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

! Assurez-vous qu’aucun fil ou conducteur

n’est coincé dans une porte ou le méca-

nisme de coulissement d’un siège, car

ceci pourrait provoquer un court-circuit.

! Vérifiez le bon fonctionnement des autres

équipements du véhicule après l’installa-

tion du système de navigation.

! N’installez pas ce système de navigation

à un endroit où il risque (i) d’entraver la vi-

sibilité du conducteur, (ii) de réduire l’effi-

cacité des systèmes de commande des

fonctions de sécurité du véhicule, y

compris les airbags, les boutons de

commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire le

véhicule en toute sécurité.

! Installez le système de navigation entre le

siège conducteur et le siège passager

avant afin qu’il ne puisse pas être percuté

par le conducteur ou le passager avant en

cas de freinage brusque.

! N’installez jamais le système de naviga-

tion devant ou à côté d’un endroit sur le

tableau de bord, une portière ou un pilier,

à partir duquel un des coussins de sécu-

rité gonflable du véhicule doit se dé-

ployer. Veuillez vous reporter au mode

d’emploi du véhicule pour en savoir plus

sur les zones de déploiement des cousins

de sécurité gonflable frontaux.

! N’installez pas ce système de navigation

à un endroit où il risque d’entraver la visi-

bilité du conducteur, de réduire l’efficacité

des systèmes de commande des fonctions

de sécurité du véhicule, y compris les dis-

positifs d’airbag et d’appui-tête.

Pour protéger le système de

navigation contre les parasites

électromagnétiques

Pour éviter toute interférence, placez les élé-

ments suivants le plus loin possible de ce sys-

tème de navigation, d’autres câbles ou de

cordons :

! Antenne FM, AM et son cordon

! Antenne GPS et son cordon

Installation

Section

En outre, chaque câble d’antenne doit tou-

jours être posé ou acheminé le plus loin pos-

sible des autres câbles d’antenne. Les câbles

ne doivent pas être regroupés en faisceau,

posés ensemble ou se croiser. Les parasites

électromagnétiques ainsi engendrés risquent

d’accroître le potentiel d’erreurs au niveau de

l’affichage de la localisation.

Avant de procéder à

l’installation

! Consultez le concessionnaire le plus pro-

che si l’installation nécessite le percement

de trous ou toute autre modification du vé-

hicule.

! Avant d’installer ce produit définitivement,

connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont cor-

rectes et que le système fonctionne

normalement.

Installation de ce système

de navigation

Remarques sur l’installation

! N’installez pas ce système de navigation

dans un endroit où il risque d’être soumis à

des températures élevées ou à l’humidité.

Par exemple :

— A proximité du chauffage, de la ventila-

tion ou de la climatisation.

— En plein soleil, comme sur le dessus du

tableau de bord.

— Là où il risque d’être mouillé par la

pluie, comme près d’une porte.

! Installez ce système de navigation dans

une zone suffisamment solide pour suppor-

ter son poids. Choisissez un endroit où le

système de navigation puisse être fixé de

manière sûre et installez-le. Une mauvaise

fixation du système de navigation peut en-

traîner un dysfonctionnement de la locali-

sation du véhicule.

! Installez l ’unité de navigation horizontale-

ment sur une surface avec une tolérance

de 0 degrés à 30 degrés (dans une plage de

10 degrés vers la gauche ou la droite). Une

mauvaise installation de l’unité avec une

inclinaison de la surface supérieure au-

delà de cette marge de tolérance risque

d’accroître le potentiel d’erreurs dans l’affi-

chage de l’emplacement, et risque de ré-

duire les performances d’affichage.

! Lors de l’installation de l’appareil, laissez

suffisamment d’espace derrière le panneau

arrière pour permettre une dissipation cor-

recte de la chaleur et pliez tout câble gê-

nant de façon qu’il n’obstrue pas les

orifices de ventilation.

Laissez suffisam-

ment d’espace

Tableau de bord

5см

10см

Installation

Section

Français

! Une surchauffe peut provoquer la détério-

ration du laser semi-conducteur. Evitez

donc d ’installer l’unité de navigation à

proximité d’une source de chaleur, une

bouche d’air par exemple.

Pièces fournies

Unité de navigation Vis de pression

(5 mm × 8 mm)

(8 pièces)

Vis à tête plate

(5 mm × 8 mm)

(8 pièces)

Vis*

(2 mm × 8 mm)

p *Pour une utilisation d’affichage en maga-

sin uniquement.

Installation en utilisant les

trous de vis sur les côtés de

cette unité de navigation

% Fixation de l’unité de navigation dans

le tiroir de l’autoradio.

Positionnez l’unité de navigation de manière à

ce que les trous de vis soient alignés avec les

trous de vis de la console, et serrez 3 ou 4 vis

de chaque côté.

Utilisez les vis de pression (5 mm × 8 mm) ou

les vis à tête plate (5 mm × 8 mm), en fonction

de la forme des trous de vis du support.

Vis de pression ou vis

à tête plate

Veillez à utiliser les vis

fournies avec le

système de navigation.

Plaque de fixation de l’autoradio

Si le cliquet ressort, le courber

Tableau de bord ou

console

Installation

Section

Installation de l’antenne GPS

ATTENTION

Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour

le raccourcir et n’utilisez pas d’extension

pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le

câble d’antenne risque d’entraîner un court-

circuit ou un dysfonctionnement et d’endom-

mager définitivement le système de naviga-

tion.

Remarques sur l’installation

! L’antenne doit être installée sur une sur-

face plane bien réceptive aux ondes radio.

Les ondes radio ne peuvent pas être cap-

tées correctement par l’antenne si la récep-

tion des satellites est gênée.

Planche de bord Lunette arrière

! Si vous installez l’antenne GPS à l’intérieur

du véhicule, utilisez la plaque métallique

fournie avec le système. La sensibilité de

réception sera faible si elle n’est pas utili-

sée.

! Ne coupez pas la plaque métallique car la

sensibilité de l’antenne GPS en serait ré-

duite.

! Ne tirez pas le câble pour déplacer l’an-

tenne. Celle-ci est fixée à l’aide d’un aimant

très puissant. Vous risqueriez d’arracher le

câble.

! Aucune peinture ne doit être appliquée sur

l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses

performances.

Pièces fournies

Antenne GPS Plaque métallique

Installation

Section

Français

Installation de l’antenne dans le véhicule (sur planche de bord ou

lunette arrière)

AVERTISSEMENT

N'installez pas l'antenne GPS par-dessus un

capteur ou une bouche d'air du tableau de

bort du véhicule, car cela pourrait interférer

avec la fonctionnement normal du capteur ou

de la bouche d'air et compromettre la capa-

cité de la feuille métallique sous l'antenne

GPS d'assurer une fixation correcte et sûre

sur le tableau de bort.

Fixez la plaque métallique sur une surface

aussi plate que possible située de manière à

ce que l’antenne GPS soit orientée vers une

vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque métal-

lique. (L’antenne GPS est immobilisée par son

propre aimant.)

Antenne GPS

Plaque métallique

Décollez la pellicule

protectrice à l’arrière.

Vérifiez que la surface de

fixation est bien sèche et

qu’elle est exempte de

poussière, d’huile, etc.

Remarque

La plaque métallique contient

un adhésif fort qui peut

laisser une marque sur la

surface après son retrait.

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus

separement pour fixer le fil

conducteur aux endroits necessaires

dans le vehicule.

Installation

Section

Remarques

! Lors de la fixation de la plaque métallique,

ne la coupez pas en petits morceaux.

! Les vitres de certains modèles de véhicules

ne laissent pas passer les signaux des sa-

tellites GPS. Dans ce cas, installez l’an-

tenne GPS à l’extérieur du véhicule.

Installation du microphone

! Installez le microphone à un emplacement

permettant une bonne réception de la voix

du conducteur.

! Eteignez le système avant de connecter le

microphone (ACC OFF).

Pièces fournies

Microphone Agrafe pour micro

Bande adhésive à

double face

Installation sur le pare-soleil

1 Installez le microphone dans l’agrafe

pour micro.

Agrafe pour micro Microphone

Installation

Section

Français

2 Fixez l’agrafe pour micro au pare-soleil.

Agrafe pour micro

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus

separement pour fixer le fil

conducteur aux endroits ne-

cessaires dans le vehicule.

Installez le microphone sur le pare-soleil lors-

qu’il est en position relevée. La reconnais-

sance vocale est impossible lorsque le pare-

soleil est en position relevée.

Installation sur la colonne de

direction

% Montez le microphone sur la colonne

de direction.

Bande adhésive à double face

Installez le microphone sur la co-

lonne de direction, à distance du

volant.

Serre-fils

Utilisez des serre-fils ven-

dus separement pour

fixer le fil conducteur aux

endroits necessaires

dans le vehicule.

Installation

Section

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Pioneer AVIC U310 BT Mode d'emploi

Marque: Pioneer

Modèle: AVIC U310 BT

Catégorie: Récepteurs multimédia de voiture

Taper: Mode d'emploi

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English: Pioneer AVIC U310 BT Operating instructions

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