Revell 23954 Mode d'emploi

www.revell-control.de

V 02.01

Henschelstr. 20-30, D-32257

Bünde. A subsidiary of Hobbico,

Inc. REVELL IS THE REGISTERED

TRADEMARK OF REVELL GMBH,

GERMANY. Made in China.

23954

LOOPING

2

SPEED

LEVEL

Con la presente Revell GmbH,

dichiara che questo prodotto rispetta

i requisiti di base e le ulteriori

clausole applicabili della direttiva

1999/5/CE. La dichiarazione di

conformità è disponibile all’indirizzo

www.revell-control.de.

Revell GmbH declara que este

producto cumple los requisitos

esenciales y cualesquiera otras

disposiciones aplicables o exi gibles

de la Directiva 1999/5/CE. La

declaración de conformidad puede

consultarse en www.revell-control.de.

Hiermee verklaart Revell GmbH, dat

dit product in overeen stemming is

met de fundamen tele eisen en de

overige toe passelijke bepalingen

van de richtlijn 1999/5/EC. U kunt

de conformiteitsverklaring vinden op

www.revell-control.de.

Revell GmbH déclare par la présente

que ce produit est conforme aux

exigences et autres dispositions de

la directive 1999/5/CE. La déclaration

de conformité est consultable sur le

site www.revell-control.de.

Revell GmbH hereby declares that

this product conforms with the basic

requirements and the additional

applicable provisions of Directive

1999/5/EC. The Declaration of

Conformity can be found at

www.revell-control.de.

Hiermit erklärt die

Revell GmbH, dass

sich dieses Produkt in

Übereinstimmung mit

den grundlegenden

Anforderungen und den übrigen

einschlägigen Bestimmungen der

Richtlinie 1999/5/EC befindet.

Die Konformitätserklärung ist unter

www.revell-control.de zu finden.

Legge sui rifiuti elettronici: Una volta

concluso l'utilizzo, rimuovere le batterie e

smaltire separatamente i vecchi

apparecchi elettrici presso i punti di

raccolta comunali per i rifiuti elettrici ed

elettronici. Le altre parti si smaltiscono

come rifiuti domestici. Grazie per la

collaborazione!

Legislación sobre residuos eléctricos:

cuando el producto alcance el final de su

vida útil saque todas las baterías y

deséchelas en el contenedor de recogida

selectiva apropiado. Deseche los

aparatos eléctricos fuera de uso en el

punto limpio destinado para ello en su

municipio. Deseche las demás piezas en

la basura normal. ¡Gracias por su

colaboración!

Wetgeving voor inzameling

van afgedankte elektrische en

elektronische apparatuur: Verwijder

alle verbruikte batterijen afzonderlijk.

Lever oude elektrische apparaten in bij

uw gemeentelijke inzamelpunt voor

afgedankte elektrische en elektronische

apparatuur. De overige onderdelen horen

bij het huisvuil. Dank voor uw

medewerking!

Réglementation sur les déchets

d‘équipement électrique et

électronique : À la fin de leur

utilisation, retirer toutes les piles et les

éliminer séparément. Remettre les vieux

appareils électriques aux centres de

collecte des déchets d‘équipement

électrique et électronique de votre

commune. Le reste peut être jeté dans

les ordures ménagères. Merci pour votre

collaboration !

Electrical and electronic waste

ordinance: After the end of use, remove

all batteries and separately dispose of all

electrically operated devices at the

communal collection centres for electrical

and electronic waste. Dispose of the

remaining parts with household waste.

Thank you for your cooperation!

Elektro schrott-

gesetz: Nach

Gebrauchs ende

bitte alle

Batterien

entnehmen

und separat entsorgen. Alte elektrisch

betriebene Geräte bei den Sammel-

stellen der Gemeinden für Elektro schrott

abgeben. Die übrigen Teile gehören in

den Hausmüll. Danke für die Mithilfe!

Attenzione: Pericolo

da riscaldamento e

parti in movimento! È

necessaria la

supervisione di un

adulto!

Atención: peligro por

generación de calor y

piezas en movimiento

durante el

funcionamiento. Es

necesaria la

supervisión por parte

de un adulto.

Let op: Gevaar door

hitteontwikkeling en

draaiende onderdelen

wanneer de auto in

gebruik is! De auto mag

alleen onder toezicht

van volwassenen

worden gebruikt!

Attention : Lors de

l’utilisation, danger

dû à un fort

développement de

chaleur et à des

éléments rotatifs !

La surveillance par

des adultes est

nécessaire !

Attention: Risk from

heat development

and rotating parts

during operation!

Adult supervision is

required!

Achtung:

Gefährdung durch

Hitzeentwicklung

und sich drehende

Teile im Betrieb!

Die Aufsicht von

Erwachsenen ist

nötig!

Free App:

revell-X-Spy

Free App:

revell-X-Spy

WIFI-LIVESTREA M

La page charge ...

23954

Français

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

•Touteréparationoutransformationdu

produit ne doit être effectuée qu‘avec

des pièces d‘origine. Dans le cas

contraire, l‘hélicoptère risquerait d‘être

abîmé ou de présenter un danger.

•Afindelimiterlesrisques,toujours

utiliser l‘hélicoptère dans une position

permettant un évitement rapide le cas

échéant.

•Lemodèledoitêtrepiloté

exclusivement en vue directe.

Un pilotage uniquement au moyen de

l‘image vidéo est interdit par la loi.

Consignes de sécurité pour la

télécommande :

•Lespilesrechargeablesdoiventêtre

retirées de la télécommande avant

leur chargement.

•Nepasrechargerlespilesjetables.

•Lespilesrechargeablesdoiventêtre

rechargées en présence d’un adulte.

•Nepasmélangerdespilesdetype

différent ou des piles neuves et des

piles usagées.

•Seuleslespilesrecommandéesoude

même type peuvent être utilisées.

•Pourlatélécommande,nous

recommandons l’usage de piles

alcalines au manganèse. Pour

préserver

l‘environnement, les piles

non-recharge

ables de cette

télécommande ou d‘autres appareils

électriques de la maison peuvent

être remplacées par des piles

rechargeables (batteries).

•Respecterlapolaritéindiquée(+et-)

lors de l’insertion des piles.

•Lespilesvidesdoiventêtreretirées

de la télécommande.

Consignes de sécurité :

•Cetappareilpeutêtremanipuléàpartir

de14ans.Lasurveillancepardesadultes

est indispensable pendant le vol de

l‘appareil.

•Cethélicoptèreestconçupourêtreutilisé

à l‘intérieur ou à l‘extérieur par temps sec.

•Maintenirlesmains,levisageetles

vêtements amples éloignés de

l‘hélicoptère en marche.

•Éteindrelatélécommandeetl‘hélicoptère

lorsqu‘ils ne sont pas utilisés.

•Retirerlesbatteriesdelatélécommande

et du modèle lorsqu’ils ne sont pas

utilisés.

•Toujoursgarderlesyeuxfixéssur

l‘hélicoptère afin de ne pas en perdre le

contrôle. Le manque d‘attention et la

négligence peuvent être la cause de

dommages importants.

•Veuillezconservercemoded‘emploi.

•L‘utilisateurdecethélicoptèredoitse

conformer aux consignes d‘utilisation

figurant dans ce mode d‘emploi.

•Nepasfairevolerl‘hélicoptèreàproximité

de personnes, d‘animaux, de cours d‘eau

et de lignes électriques.

•Cethélicoptèrenedoitpasêtreutilisépar

des personnes souffrant d’un handicap

physique ou mental. Nous conseillons

aux personnes n’ayant aucune expérience

avec les maquettes d’hélicoptères de

procéder à la mise en marche avec l’aide

d’un pilote expérimenté.

•Enrèglegénérale,mêmeencasde

dysfonctionnements et de pannes, veiller

à ce que la maquette ne puisse blesser

personne.

•Nejamaisdémonternimodifierles

contacts de la batterie. Ne pas

endommager ni percer les cellules de

la batterie. Il y a risque d‘explosion !

•La batterie Li-Po doit être maintenue

hors de portée des enfants.

•Lorsdeleurélimination,lesbatteries

doivent être vides ou leur capacité de

charge doit être nulle. Recouvrir les

pôles non protégés de ruban adhésif

afin d‘éviter les courts-circuits !

Entretien et soin :

•Nettoyerl‘hélicoptèreavecunchiffon

propre et humide.

•Protégerl’hélicoptèreetlespilesde

tout rayonnement lumineux direct et/

ou de toute source de chaleur directe.

•Évitertoutcontactdel’hélicoptère

avec l’eau, sous peine d’endommager

ses composants électroniques.

•Contrôlerrégulièrementles

transformateurs, blocs d’alimentation

ou chargeurs utilisés avec le modèle

pour s’assurer que les câbles,

connecteurs, boîtiers et autres pièces

ne présentent aucun dommage.

Réparer tout dommage éventuel

avant de pouvoir utiliser les appareils

à nouveau.

Indications relatives à la batterie du

multicoptère :

Alimentation :

Puissance nominale : DC 3,7 V / 2,6Wh

Piles : 1 batterie rechargeable de 3,7 V

BatterieLi-Po(remplaçable)

Capacité : 700 mAh

Indications relatives à la batterie, aux

piles de la télécommande :

Alimentation :

CC 6 V

Piles:4pilesAAde1,5V(nonfournies)

Chargeur :

Alimentation : DC 5 V à partir d’un port

USB de PC ou d’un concentrateur USB

Puissancenominale:4,2V/jusqu’à

500 mA

•Nepascourt-circuiterlesbornesde

raccordement. Retirer les piles de la

télécommande si celle-ci n’est pas

utilisée pendant une période prolongée.

•Dèsquelatélécommandene

fonctionne plus parfaitement, les

piles doivent être remplacées par des

piles neuves ou rechargées.

Consignes de sécurité pour le

chargeur :

1. Ne pas recharger les piles jetables.

2. Ce chargeur ne doit pas être utilisé

par des personnes (enfants y

compris) souffrant d‘un handicap

physique ou mental ou n‘ayant pas

assez de connaissances ou

d‘expérience en ce qui concerne

l‘utilisation de chargeurs, sauf en cas

de surveillance ou après explication

compétente de la part d‘une

personne investie de l‘autorité

parentale.

3. Les enfants doivent être surveillés

- ce chargeur n‘est pas un jouet !

4.LechargeurdelabatterieLi-Poest

conçuuniquementpourle

chargement de la batterie de

l‘hélicoptère. Son utilisation est

limitée au chargement de la batterie

de l‘hélicoptère odèle, ne pas

l‘utiliser pour le chargement d‘autres

batteries.

L’hélicoptère est équipé d’une

batterie Li-Po (Lithium Polymère)

rechargeable. Veuillez respecter les

consignes de sécurité suivantes :

•NejamaisjeterlesbatteriesLi-Po

dans le feu, ne pas les conserver dans

des endroits chauds.

•Pourlechargement,utiliseruniquement

le chargeur fourni. L’utilisation d’un autre

chargeur peut endommager

durablement la batterie ainsi que les

composants qui la jouxtent et causer

des dommages corporels !

•Nejamaisutiliserdechargeurpour

batteries Ni-Cd / NiMH !

•Toujourseffectuerlechargementsurune

surface non inflammable et dans un

environnement sécurisé contre le feu.

•Surveillerlabatterielorsduchargement.

22 23

Quadricoptère Wi-Fi :

•CréesonproprehotspotWi-Fi

•Vidéoenlivesurvotresmartphone

•Fonctiond‘enregistrement

directement sur votre smartphone

•Sepiloteaumoyendela

radiocommande fournie ou de votre

smartphone

Français

5 PRÉPARATION AU DÉMARRAGE

Options de commande du X Spy

Le X Spy peut être commandé soit au moyen de la radiocommande fournie, soit grâce

à votre smartphone. Le quadricoptère acceptera le smartphone ou la radiocommande

comme instrument de commande si la séquence de mise sous tension est correcte.

Pour ce faire, toujours mettre sous tension d‘abord le quadricoptère. Ensuite, allumer la

radiocommandeouconnecterlesmartphoneauréseauWi-FiduXSpy.

Appli requise

Veuillez téléchargez l‘appli intitulée Revell-XSpy dans l‘App Store ou Play Store

correspondant. Astuce : Il est possible que les utilisateur d‘iPad ne voient pas cette

appli. Pour afficher l‘appli, sélectionner l‘option « iPhone Apps ». Avant de démarrer

l‘appli,toujoursétablirpréalablementuneconnexionWi-Fi.

(A) Pour piloter au moyen de la radiocommande, mettre sous tension d‘abord le

quadricoptère en connectant la batterie au X Spy, puis allumer la radiocommande.

La commande des gaz de la radiocommande doit être positionnée vers le bas.

Deux signaux sonores brefs indiquent que la connexion a été établie et que la

radiocommande est activée.

Pour diffuser l‘image vidéo du quadricoptère en flux sur le smartphone, il est possible

deconnecterlesmartphoneauréseauWi-Fiduquadricoptère.Lanceràprésentl‘appli.

L‘affichagedel‘imageduvolaunedéfinitionde640x480pixels.

(B) Pour piloter au moyen de votre smartphone, mettre d‘abord le quadricoptère sous

tension.Environ30secondessontnécessairespourmettreenplaceleréseauWi-Fi.

LesmartphonepeutalorsêtreconnectéauréseauWi-FiduXSpy.Pourvousconnecter

auréseauWi-Fi,respecterlesremarquesdufabricantdusmartphone.Maintenant,leX

Spy peut être piloté grâce aux leviers de commande présentés sur le moniteur.

Déployer l‘antenne

Pour améliorer la réception, enlever l‘antenne du quadricoptère de sa fixation avant le

vol et la rabattre à la verticale vers le bas.

3 INSERTION DES PILES

3A Pour ouvrir le

couvercle, soulever

légèrement le verrou.

3B Insérer4pilesde1,5V

AA en faisant attention

aux indications de

polarité à l‘intérieur du

compartiment.

3C Refermer le couvercle.

4 CHARGEMENT DU MULTICOPTÈRE

Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la batterie

et les moteurs pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les endommager. Le processus

de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente. Le chargement doit

toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans un environnement

sécurisé contre les incendies.

Déconnecter le multicoptère de la batterie, désactiver la télécommande et brancher le

chargeur dans une prise d'alimentation. La diode de contrôle s'allume en vert (4A).

•Retirerlabatterieducompartimentdebatterie(nepastenirlecâble!)(4B).

•Connecteràprésentlabatterieauchargeur.Respecterlapolarité.Attentionànepas

forcer. Lorsque le chargement commence, la deuxième diode du chargeur s‘allume en

rouge.

•Connecter à présent la batterie au chargeur. Respecter la polarité. Attention à ne pas

forcer. Lorsque le chargement commence, la diode du chargeur s‘allume en rouge (4C).

•Lachargedureenviron100minutesetestsurveilléenpermanence.Lorsquelacharge

est terminée, le voyant rouge s‘éteint le chargeur .

•Unefoislechargementterminé,déconnecterlabatterieduchargeuretlechargeurdu

réseau électrique.

Un temps de chargement de 100 minutes permet de faire voler le multicoptère

pendant env. 5 minutes.

Avertissement : Normalement, la batterie ne chauffe pas pendant le chargement.

Cependant, si elle devient chaude voire brulante et/ou si vous constatez des changements

sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu !

1A Train d‘atterrissage avec capuchons en

caoutchouc

1B Moteurs

1C Anneaux de garde

1D CaméraetémetteurWi-Fi

1E Antenne

1F Couvercle du compartiment de batterie

1 MULTICOPTÈRE

2 TÉLÉCOMMANDE

2A Touches de réglage

pour rotation

2B Levier de commande de

poussée et de rotation

2C Sans fonction

2D Sans fonction

2E Sans fonction

2F Fixation pour

smartphone

2G Diode témoin

2H Touches de réglage

pour avance et recul

2I Touche turbo

2J Touche de Flip

2K Levier de commande

pour avance, recul

et vol en translation

latérale

2L Touche de réglage pour

vol en translation latérale

2M Interrupteur ON/OFF

2N Vis de verrouillage de la

fixation

2O Vis de verrouillage de la

fixation

2P Pince de serrage

à ressort pour

smartphones

2Q Couvercle du

compartiment à piles

6 ÉQUILIBRAGE DE LA COMMANDE

Un réglage correct est la condition de base requise pour un comportement de vol

irréprochable du multicoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patienc e

et du doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : diriger avec

précaution la commande des gaz vers le haut et faire monter le multicoptère à une

hauteur de 0,5 à 1 mètre environ.

6A Si le multicoptère se déplace de lui-même, rapidement ou lentement, vers

la gauche ou vers la droite...

poussez graduellement le compensateur de vol en translation latérale dans la direction

opposée.

6B Si le multicoptère tourne de lui-même sur son axe, rapidement ou

lentement, …

poussez graduellement le compensateur pour tourner dans la direction opposée.

6C Si le multicoptère se déplace de lui-même en avant ou en arrière,

rapidement ou lentement...

poussez graduellement le compensateur de vol avant et arrière dans la direction opposée.

24 25

Français

7 PILOTAGE

Consigne : pour un comportement de vol calme du multicoptère, des ajustements

infimes au niveau des régulateurs suffisent ! Les indications de direction sont valables

en observant le multicoptère de l'arrière. Si le multicoptère vole en direction du pilote,

il doit être piloté dans la direction opposée.

Commande par smartphone

La commande du X Spy par smartphone se comporte en principe précisément comme

décrit ci-dessous. Les leviers de commande sont représentés sur l‘écran du smartphone

et sont actionnés par effleurement. Le schéma reste le même. En alternative, il est

possible d‘activer la fonction Motion Control. Dans ce mode, les mouvements vers

l‘avant et l‘arrière ainsi que le vol en translation latérale sont commandés en inclinant

le smartphone dans le sens correspondant. La commande des gaz et la rotation restent

placés sur le côté gauche et sont actionnées en effleurant l‘écran.

7A Pour décoller ou gagner de l‘altitude, diriger légèrement le régulateur GAUCHE de

poussée et de rotation vers l‘avant.

7B Pour atterrir ou perdre de l‘altitude, diriger légèrement le régulateur GAUCHE de

poussée et de rotation vers l‘arrière.

7C Pour voler en avant, diriger légèrement le régulateur DROIT de vol en avant/arrière

et en translation latérale vers l‘avant.

7D Pour voler en arrière, diriger légèrement le régulateur DROIT de vol en avant/

arrière et en translation latérale vers l‘arrière.

7E Pour voler vers la gauche, diriger légèrement le régulateur de déplacement avant/

arrière et de translation latérale vers la gauche.

7F Pour voler vers la droite, diriger légèrement le régulateur de vol en avant/arrière et

en translation latérale vers l‘avant.

7G Pour faire tourner le multicoptère vers la gauche, diriger le régulateur de poussée

et de rotation vers la gauche.

7H Pour faire tourner le multicoptère vers la droite, diriger le régulateur de poussée et

de rotation vers la droite.

Vitesse de vol plus élevée

Pour augmenter la vitesse de vol, appuyer sur la touche turbo de la radiocommande

(7J). Le multicoptère permet à présent un plus grande inclinaison, ce qui permet

en conséquence d‘atteindre des vitesses de vol supérieures. Veuillez n‘utiliser cette

fonction que lorsque vous avez acquis suffisamment d‘expérience en réglage standard

car le multicoptère réagit avec davantage de sensibilité et doit être piloté plus

délicatement.

Réaliser des loopings – uniquement pour les pilotes chevronnés ! Dès que vous

maîtrisez suffisamment votre multicoptère, vous pouvez essayer la fonction de vol

acrobatique. Pour ce faire, appuyer une fois brièvement sur la touche de Flip (7K).

S‘assurer d‘avoir d‘avoir suffisamment d‘espace dans toutes les directions (au moins 10

mètres). Veillez en outre à la hauteur de sécurité – volez au moins à 5 m de haut car

votre quadricoptère perd de la hauteur lors d‘un looping et doit ensuite être redressé

et contrôlé !

Veillez aux points suivants : Les loopings fonctionnent mieux lorsque la batterie est

complètement chargée. Pour effectuer des loopings, démonter préalablement la caméra.

Volez jusqu‘à la hauteur de sécurité. Poussez le régulateur pour voler en avant et en

arrière ainsi qu‘en translation latérale rapidement à fond vers l‘avant puis à fond vers

l‘arrière. Le multicoptère effectue un looping vers l‘avant – les loopings dans une autre

direction s‘effectuent en fonction du mouvement du régulateur. Soyez ensuite prêt

à redresser le multicoptère, car la hauteur de vol, la direction et la vitesse après le

looping dépendent fortement du vent et des mouvements du vol.

26 27

8 FONCTIONS DE L‘APPLI

Le quadricoptère X Spy peut être commandé aussi bien à l‘aide de la radiocommande

fournie que d‘un smartphone équipé du système d‘exploitation Android ou iOS. Pour

piloter au moyen d‘un smartphone, mettre d‘abord le quadricoptère sous tension

etattendreenviron30secondesqueleréseauWi-Fisoitmisenplace.Ensuite,

connecterlesmartphoneauréseauWi-FiduXSpy.Pourcefaire,ilestimportantquela

télécommandesoitéteinte.UnefoislaconnexionWi-Fiopérationnelle,lancerl‘appli.

L‘écran d‘accueil apparaît au démarrage de l‘appli. Appuyer sur « play » pour accé-

der directement au menu de vol dans lequel est retransmise l‘image en live du vol.

Derrière l‘icône représentant une roue dentée se cachent les possibilités suivantes :

Parameters auto save : Le réglage des paramètres est sauvegardé automatiquement

lorsque l‘utilisateur quitte l‘appli.

Reset the parameters : Les paramètres peuvent être réinitialisés en configuration

d‘usine.

Reverse control screen by gravity sensing : L‘affichage de l‘image pivote

automatiquement lorsque l‘utilisateur bascule le smartphone.

Right hand mode : Ce mode permet de déplacer le régulateur de poussée et de

rotation de la gauche vers le côté droit de l‘écran.

8A Régulateur de poussée et de rotation

8B Levier de commande d‘avance/recul et de translation latérale

8C Trim de rotation

8D Trim de vol en translation latérale

8E Trim d‘avance/recul

8F Retour à l‘écran d‘accueil

8G Enregistre une photo

8H La première pression démarre l‘enregistrement vidéo, la deuxième pression

interrompt l‘enregistrement. Veuillez noter que le système utilisé implique une

qualitéd‘enregistrementde320x280pixels.

8I Consulter les vidéos sauvegardées

8J Vitesse de vol 30 %, 60 %, 100 %

8K L‘avance/le recul et le vol en translation latérale peuvent être commandés grâce

aux capteurs d‘inclinaison du smartphone.

8L Arrête l‘option de commande et affiche uniquement l‘image vidéo à l‘écran

8M Faire pivoter l‘écran, ne s‘affiche que si le pivotement automatique de l‘écran est

désactivé.

www.revell-control.de

INDICATIONS DE SERVICE

Vous trouverez nos modalités de commande, nos

conseils d’échange pour les pièces détachées et bien

d’autres informations utiles concernant tous les modèles

de Revell Control sur www.revell-control.de.

Français

DÉPANNAGE

Problème : Les hélices ne bougent pas.

Cause : •Aucuneconnexionactive.

•Labatterieesttropfaibleouvide.

Solution : •Mettre tout hors tension et remettre sous tension en respectant la

séquence correcte.

•Chargerlabatterie.

Problème : Le multicoptère s'arrête sans raison apparente pendant le vol

et perd de l'altitude.

Cause : •Labatterieesttropfaible.

Solution : •Chargerlabatterie.

Problème : Le multicoptère ne répond pas aux ordres de la télécommande.

Cause : •L'interrupteurON/OFFestsurlaposition"OFF".

•Lespilesnesontpascorrectementinsérées.

•Lespilessontdéchargées.

Solution : •Mettrel'interrupteurON/OFFenposition"ON".

•Vérifierquelespilessontcorrectementinsérées.

•Insérerdenouvellespiles.

Problème : Le multicoptère ne fait plus que tourner autour de son axe vertical

ou culbute lors du décollage.

Cause : •Dispositionincorrectedeshélices.

Solution : •Installerleshélicestelquedécritdanslemoded'emploi.

Problème : Le multicoptère ne fait pas de loopings.

Cause : •Accumulateurtropfaible.

Solution : •Rechargerl‘accumulateur.

Problème : L‘image vidéo n‘est pas retransmise sur le moniteur.

Cause : •AucuneconnexionWi-Fiactive

Solution : •RétablirlaconnexionWi-Fi

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

CONSEILS GÉNÉRAUX DE VOL :

•Toujoursposerlemulticoptèresurunesurface

plane. Une surface inclinée peut

éventuellement avoir un effet négatif sur le

décollage du multicoptère.

•Toujoursmanipulerlesrégulateurslentement

et délicatement.

•Toujoursgarderlesyeuxfixéssurle

multicoptère, ne pas regarder la

télécommande !

•Légèrementredescendrelacommandedes

gaz vers le bas, dès que le multi coptère quitte

le sol. Ajuster la commande des gaz pour

maintenir une même altitude de vol.

•Silemulticoptèreperddel'altitude,diriger

légèrement la commande des gaz vers le

haut.

•Silemulticoptère gagne de l'altitude, diriger

légèrement la commande des gaz vers le bas.

•Pourprendreunvirage,ilsuffitsouvent

d'effleurer la commande de déplacement

dans la direction souhaitée. Lors des

premiers essais de vol, les pilotes ont

tendance à piloter le multicoptère de

manière brusque. Les régulateurs doivent

toujours être manipulés avec lenteur et

délicatesse.Éviterabsolumenttout

mouvement brusque ou saccadé.

•Aprèsleréglagedel'appareil,lesdébutants

doivent tout d'abord tenter de maîtriser la

commande des gaz. Au début, le

multicoptère ne doit pas forcément voler

tout droit ; il est beaucoup plus important

d'arriver à le maintenir à une hauteur

constante d'environ un mètre, par

effleurement répété de la commande des

gaz. Ce n'est qu'ensuite que vous pourrez

vous exercer à diriger le multicoptère vers

la gauche ou vers la droite.

ÉTAT DE LA BATTERIE :

•Dèsquelemulticoptèreperddelapuissanceouqueladiodesituéesurledessous

de l‘appareil commence à clignoter, l‘accumulateur est presque déchargé. Atterrir pour

éviter la chute de l‘appareil.

Les vols d'aéronefs ou d'hélicoptères de modélisme en extérieur sont soumis à une

assurance obligatoire depuis 2005. Veuillez contacter votre assureur pour qu'il inclue

vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabilité civile. Deman-

dez une confirmation écrite et conservez-la en lieu sûr. Autrement, la société DMFV

propose une adhésion d'essai gratuite sur Internet (www.dmfv.aero), comprenant

l'assurance.

ATTENTION !

9 CHANGEMENT DES HÉLICES

Lorsque les pales de rotor du quadricotère sont endommagées, il faut les changer. Procédez

comme suit :

9A Avant le montage, veillez à ne pas mélanger les hélices. Le multicoptère dispose de

4hélicesdifférentesquisedistinguentparleurcouleuretleursensderotation.Si les

hélices sont montées dans le mauvais sens, le multicoptère ne peut pas voler. Les deux

hélices bleues se situent à l‘avant.

9B Retirer délicatement l‘hélice défectueuse de l‘axe.

9C Placer maintenant la nouvelle hélice délicatement sur l‘axe.

Direction de vol

L‘arrière du multicoptère est le côté où se situe le compartiment de batterie.

avant gauche : bleu A avant droite : bleu B

arrière gauche : blanc B arrière droite : blanc A

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Revell 23954 Mode d'emploi

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