Simplicity 040294A-0 Guide d'installation

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Manuel d’installation et de démarrage

Groupe électrogène

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2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Nous vous remercions d’avoir acheté cette génératrice résidentielle de qualité Briggs & Stratton. Nous sommes heureux

que vous fassiez confiance à la marque Briggs & Stratton. Si vous respectez les instructions d’utilisation et d’entretien de ce

manuel, vous pourrez vous fiez à votre groupe électrogène durant de nombreuses années.

Ce manuel contient des renseignements sur la sécurité pour vous informer des dangers et des risques associés aux groupes

électrogènes ainsi que de la façon de les éviter. Le groupe électrogène est conçu pour être utilisé comme génératrice

résidentielle auxiliaire fournissant une source d’électricité alternative et pour desservir des charges comme le chauffage, les

systèmes de réfrigération et les systèmes de communication qui, lorsqu’ils sont arrêtés durant une panne d’électricité, peuvent

causer de l’inconfort ou des inconvénients. Conservez ces instructions pour référence future.

Cette génératrice résidentielle auxiliaire exige une installation par un professionnel avant d’être utilisée. Votre installateur

doit suivre ces directives à la lettre.

Où nous trouver

Vous n'aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de support et service Briggs & Stratton pour votre

commutateur de transfert. Plusieurs milliers de distributeurs de service après-vente agréés Briggs & Stratton dans le monde

offrent un service de qualité. Cliquez sur trouvent dessus un revendeur à BRIGGSandSTRATTON.COM, qui procure une liste

des détaillants autorisés.

À des fins de consultation ultérieure

Veuillez fournir les renseignements suivants et les conserver avec votre reçu pour vous aider dans l’identification de l’appareil

lors de vos prochains achats d’équipement.

Date d’achat

Génératrice

Numéro de modèle

Révision

Numéro de série

Moteur

Numéro de modèle

Numéro de série

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

P.O. Box 702

Milwaukee, WI 53201-0702 États-Unis d’Amérique

être reproduite ou transmise sous n’importe quelle forme sans l’autorisation

expresse écrite de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

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Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

3

Table des matières

Directives de sécurité importantes....................4

Installation ....................................7

Responsabilités du détaillant/de l’entrepreneur chargé de l’installation....7

Précautions lors du déballage ...................................7

Vérification de la livraison ......................................7

Contenu de la boîte ...........................................7

Emplacement du génératrice d’état d’attente ........................8

Soulèvement de la génératrice...................................9

Portes d’accès ..............................................10

Le système de combustible gazeux ..............................10

Consommation de combustible .................................12

Connexions de système .......................................13

Mise à la masse de la génératrice ...............................14

Interconnexions du circuit de commande .........................14

Système de détection des pannes ...............................14

Tableau de commande du système ..............................15

Considérations pour l’installation finale ...........................15

Démarrage initial (sans charge).................................16

Réglage du moteur...........................................16

Essai de la procédure d’arrêt ...................................17

Conversion du combustible ....................................19

Commandes .................................. 20

Fonctionnement................................ 20

Séquence de fonctionnement automatique ........................20

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice .......................20

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InstalaciónCommandes SécuritéFonctionnementEntretienDépannageGarantie

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Directives de sécurité importantes

CONSERVEZ CES DIRECTIVES – Ce manuel renferme

d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation

et l’entretien de la génératrice et des batteries.

Symboles de sécurité et leur signification

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque

potentiel de blessure personnelle. Un mot signal (DANGER,

AVERTISSEMENT ou ATTENTION) est utilisé avec un

symbole d’alerte pour vous indiquer le degré ou le niveau

du risque. Un symbole de sécurité peut être utilisé pour

représenter le type de risque. Le mot signal AVIS est

utilisé pour traiter les pratiques qui ne sont pas reliées aux

blessures personnelles.

Le mot signal DANGER indique un danger qui, s’il n’est

pas évité, causera la mort ou des blessures graves.

Le mot signal AVERTISSEMENT indique un risque

qui, s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des

blessures graves.

Le mot signal ATTENTION indique un risque qui, s’il

n’est pas évité, pourrait causer des blessures mineures

ou modérées.

Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas

reliées aux blessures personnelles.

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentiellement dangereuses. Par conséquent, les

avertissements contenus dans le présent manuel, ainsi

que les plaques et les décalques apposés sur l’appareil

n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez une

procédure, une méthode de travail ou un mode opératoire

non spécifiquement recommandé par le fabricant, vous

devez vous assurer qu’il ne compromet pas votre sécurité ni

celle des autres. Vous devez également vous assurer que la

procédure, la méthode de travail ou la technique d’opération

que vous choisissez ne rende pas la génératrice dangereuse.

AVERTISSEMENT

Lors de l'entreposage et de la recharge les

batteries dégagent du gaz d'hydrogène explosif.

La plus petite étincelle risque d'enflammer

l'hydrogène et de provoquer une explosion.

Le fluide électrolytique de la batterie contient

un acide et est extrêmement corrosif.

Tout contact avec les composants de la batterie

peut provoquer de graves brûlures chimiques.

Une batterie présente un risque de choc

électrique et un courant de court-circuit élevé.

NE jetez PAS la batterie au feu.•

Évitez toute flamme nue, étincelle, chaleur, mégot •

de cigarette au cours de la recharge de la batterie et

plusieurs minutes après.

NE tentez PAS d'ouvrir ou de dégrader la batterie.•

Portez des lunettes de sécurité, un tablier et des gants •

en caoutchouc.

Enlevez vos montres, bagues et autres •

objets métalliques.

Utilisez des outils dont les poignées sont isolées.•

AVERTISSEMENT

Un moteur en fonctionnement dégage du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore

et toxique.

L'inhalation du monoxyde de carbone peut

provoquer des maux de tête, de la fatigue, des

étourdissements, des vomissements, de la

confusion, des crises d'épilepsie, des nausées,

un évanouissement ou la mort.

Le groupe électrogène doit fonctionner UNIQUEMENT •

à l'extérieur.

Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles •

près des chambres à coucher.

Assurez-vous que les gaz d'échappement ne puissent •

entrer dans un espace clos par une fenêtre, une porte,

une prise d'aération ou une autre ouverture.

Conservez ces directives

Explosion

Incendie

Choc électrique

Pièces en rotation

Surface chaude

Fumée toxique

Brûlure chimiquePression explosiveAuto-démarrage

Risque au soulèvement

Lisez le manuel

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Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

5

AVERTISSEMENT

Le groupe électrogène produit une

tension dangereuse.

Si le groupe électrogène n'est pas mis

à la terre comme il se doit, il y a risque

d'électrocution.

Le fait de ne pas isoler le groupe électrogène

du circuit électrique de service pourrait

provoquer des blessures ou même le décès

d'employés du service de distribution

électrique, suite à la rétroaction de

l'énergie électrique.

Veuillez aviser votre fournisseur d'alimentation en •

électricité lorsque vous utilisez le groupe électrogène

comme alimentation de secours.

NE touchez PAS aux fils dénudés ou aux prises.•

N'utilisez PAS le groupe électrogène avec des •

rallonges électriques usées, effilochées, dénudées ou

autrement endommagées.

NE manipulez PAS le groupe électrogène ou les rallonges •

électriques les pieds dans l'eau ou les pieds nus ou

lorsque les mains ou les pieds sont mouillés.

Si vous devez travailler autour d'un appareil en •

fonctionnement, placez-vous sur une surface sèche

isolée afin de réduire les risques de choc électrique.

NE laissez PAS les personnes non qualifiées ou les •

enfants faire fonctionner ou entretenir le

groupe électrogène.

En cas d'accident causé par un choc électrique, procédez •

immédiatement à la coupure de l'alimentation électrique

et prenez contact avec les autorités locales. Évitez tout

contact direct avec la victime.

En dépit de la conception sécuritaire du groupe •

électrogène, le fait d'utiliser ce matériel de façon

imprudente, de ne pas l'entretenir ou d'être négligent

peut provoquer des blessures et la mort.

Demeurez vigilant en tout temps lorsque vous travaillez •

sur cet équipement. Ne travaillez jamais sur l'équipement

si vous êtes fatigué physiquement ou mentalement.

Avant de procéder à tout entretien sur le groupe •

électrogène, débranchez tout d'abord le câble de batterie

identifié par NEGATIVE, NEG ou (-). Rebranchez le câble

après avoir terminé.

Une fois votre groupe électrogène résidentiel installé, •

il peut se lancer et démarrer sans avertissement

lorsque survient une coupure de courant. Pour prévenir

tout risque de blessure éventuelle, placez toujours le

commutateur du groupe électrogène sur OFF (Arrêt),

débranchez l'alimentation de service de la boîte de

déconnexion ET retirez le fusible de 15 ampères AVANT

d'intervenir sur le matériel.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut provoquer

des brûlures graves ou la mort.

Installez le système d’alimentation en carburant •

conformément aux réglementations applicables aux

combustibles et aux gaz.

Avant de mettre en service le groupe électrogène, il faut •

purger adéquatement les canalisations d'alimentation en

carburant et les tester pour déceler les fuites éventuelles.

Une fois le système installé, vous devez régulièrement •

vérifier le circuit de carburant.

Aucune fuite ne peut être tolérée.•

Ne faites pas fonctionner le moteur si vous sentez une •

odeur de carburant ou si d’autres risques d’explosion

sont présents.

Abstenez-vous de fumer près du groupe électrogène. •

Essuyez immédiatement tout déversement d'huile.

Assurez-vous de ne laisser aucun matériau combustible

dans le compartiment du groupe électrogène. Gardez

la zone autour du groupe électrogène propre et libre de

tous débris.

AVERTISSEMENT

Tension dangereuse

Tout contact avec les lignes électriques peut

provoquer un choc électrique ou des brûlures.

Risque au levage/Objet lourd

Peut entraîner un claquage musculaire ou des

blessures dorsales.

Si vous utilisez un appareil de levage, prenez garde de NE •

PAS entrer en contact avec des lignes électriques.

NE soulevez et ne déplacez PAS le groupe électrogène •

sans aide.

Utilisez des barres de levage comme indiqué dans la •

section Soulèvement du groupe électrogène. L’appareil

peut glisser sur les barres de levage lors du déplacement

et ainsi provoquer des blessures.

NE SOULEVEZ PAS• l'appareil par sa partie supérieure car

cela endommagerait le groupe électrogène.

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InstalaciónCommandes SécuritéFonctionnementEntretienDépannageGarantie

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du silencieux peut

provoquer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer des matériaux et les

structures combustibles.

NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact •

avec les gaz d’échappement.

Laissez refroidir le matériel avant d'y toucher.•

N'INSTALLEZ PAS le groupe électrogène à moins de •

1,5 m de tout matériau combustible ou structure à parois

combustibles dont la résistance au feu est inférieure

à 1 heure.

Respectez les distances minimales indiquées dans les •

Directives générales concernant l’emplacement pour

assurer le bon refroidissement du groupe électrogène et

conserver le dégagement nécessaire à l'entretien.

AVERTISSEMENT

Le démarreur et d'autres pièces rotatives

peuvent happer des mains, des cheveux, des

vêtements ou des accessoires.

NE FAITES JAMAIS FONCTIONNER le groupe électrogène •

sans bâti ou couvercles protecteurs.

NE portez PAS de vêtements amples, de bijoux ou autres •

accessoires qui pourraient se prendre dans le démarreur

ou d'autres pièces rotatives.

Attachez les cheveux longs et enlevez vos bijoux.•

ATTENTION

L'installation du fusible de 15 A pourrait

provoquer le démarrage du moteur.

Prenez note du fait que le fusible de 15 ampères a été •

déposé du panneau électrique avant l'expédition.

N’installez pas ce fusible avant que toute la plomberie et •

le câblage n’aient été achevés et vérifiés.

ATTENTION

Une vitesse de fonctionnement excessive peut provoquer

des blessures ou endommager le groupe électrogène.

Une vitesse insuffisante produit une charge importante.

NE modifiez PAS la vitesse régulée du moteur. Le •

groupe électrogène fournit une fréquence et une tension

nominales appropriées lorsque la vitesse du moteur

est régulée.

NE modifiez PAS le groupe électrogène, d'aucune façon.•

AVIS

L'application de charges supérieures à la capacité

de puissance/tension du groupe électrogène peut

endommager celui-ci et/ou les appareils électriques qui y

sont branchés.

Démarrez le groupe électrogène et laissez le moteur se •

stabiliser avant de connecter des charges électriques.

AVIS

L'utilisation inadéquate du groupe électrogène peut

l'endommager et réduire sa durée de vie utile.

N'utilisez le groupe électrogène que pour les utilisations •

pour lesquelles il est conçu.

Si vous avez des questions à propos de l'utilisation •

prévue de cet appareil, consultez votre détaillant ou

communiquez avec Briggs & Stratton.

N'utilisez le groupe électrogène que sur une surface •

de niveau.

Des débits d'air de refroidissement et d'aération •

adéquats sont nécessaires au bon fonctionnement du

groupe électrogène.

Les portes de remplissage d'huile, vidange d'huile et du •

Tableau de commande doivent être en place lors de tout

fonctionnement de l'appareil.

N'EXPOSEZ PAS• le groupe électrogène à l'humidité

excessive, à la poussière, aux saletés ou aux

vapeurs corrosives.

En dépit de la conception sécuritaire du groupe •

électrogène, le fait d'utiliser ce matériel de façon

imprudente, de ne pas l'entretenir ou d'être négligent peut

provoquer des blessures et la mort.

Demeurez vigilant en tout temps lorsque vous travaillez •

sur cet équipement. NE TRAVAILLEZ JAMAIS sur

l'équipement si vous êtes fatigué physiquement

ou mentalement.

NE FAITES JAMAIS DÉMARRER• le moteur sans son filtre

à air ou sans le couvercle du filtre à air.

N'INSÉREZ AUCUN OBJET• dans les fentes

de refroidissement.

N'UTILISEZ PAS LE GROUPE ÉLECTROGÈNE• ni aucune

partie de celui-ci comme marche-pied. Le fait de monter

sur l'appareil peut provoquer des contraintes et casser

des pièces. Cela peut entraîner des conditions de

fonctionnement dangereuses à cause d'une fuite de gaz

d'échappement, de carburant, d'huile, etc.

Si les appareils branchés surchauffent, éteignez-les et •

déconnectez-les du groupe électrogène.

Arrêtez le groupe électrogène si : •

-la sortie électrique est interrompue

-le matériel émet des étincelles, des fumées ou

des flammes

-l'appareil vibre de manière excessive.

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Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

7

Installation

Description de l’équipement

Ce produit est conçu pour être utilisé comme groupe

électrogène optionnel fournissant une source d’électricité

alternative et pour desservir des charges comme le

chauffage, les systèmes de réfrigération et les systèmes

de communication qui, lorsqu’ils sont arrêtés durant une

panne d’électricité, peuvent causer des inconforts ou autre.

Ce produit ne se qualifie pas comme groupe électrogène

d’urgence tel que défini par la NFPA 70 (NEC).

Tout a été fait pour s’assurer que les renseignements

contenus dans le présent guide soient exacts et à jour.

Toutefois, le fabriquant se réserve le droit de changer, de

modifier ou encore d’amélorer le système en tout temps et

ce, sans préavis.

Seuls des entrepreneurs en électricité et en plomberie

qualifiés devraient procéder à l’installation des groupes

électrogènes. Toute installation doit être conforme à tous

codes de sécurité applicables, ainsi qu’aux normes et à la

réglementation de l’industrie.

Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont

conformes à la norme 2200 (génératrices à moteur fixe)

de UL (Underwriters Laboratories) et à la norme C22.2 No.

100-04 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association

canadienne de normalisation).

Responsabilités du propriétaire

 • Vousdevezlireetsuivrelesinstructionsindiquéesdans

le Manuel d’utilisation.

 • Établissezunprogrammed’entretien,desoinset

d’utilisation régulier de votre groupe électrogène, tel

qu’indiqué dans le Manuel d’utilisation.

Responsabilités du détaillant/de l’entrepreneur

chargé de l’installation

 • Vousdevezlireetrespecterlesrèglesdesécurité

décrites dans le manuel d’utilisation.

 • Installezuniquementuncommutateurdetransfert

homologué UL qui est compatible avec le

groupe électrogène.

 • Vousdevezlireetsuivrelesinstructionsindiquéesdans

le présent guide d’installation.

Lorsque la génératrice est utilisée à des températures

inférieures à 5° C (40° F), il est fortement recommandé

d’installer une Trousse pour les temps froids (elle inclut un

réchauffeur d’huile et un chauffe-batterie, Modèle 6030 ainsi

qu’une Trousse de reniflard pour les temps froids (elle inclut

la canalisation du moteur, Modèle 6174). Ces articles sont

disponibles chez votre revendeur de services sur place.

Précautions lors du déballage

L’unité est boulonnée à son berceau de montage pour

l’expédition et est prête à être branchée. Prenez soins d’éviter

les dommages causés par une chute, un choc, une collision,

etc. Entreposez et déballez la boîte dans le bon sens, tel

qu’indiqué sur le carton d’expédition.

Vérification de la livraison

Après avoir enlevé le carton, examinez avec soin les

éléments de la génératrice pour tout dommage subi

durant l’expédition.

Au moment de la livraison, si vous remarquez des

dommages ou des pièces manquantes, demandez au

livreur de noter tous les dommages sur la facture de fret

et d’apposer sa signature dans l’espace réservé à cette fin.

Après la livraison, si vous remarquez des pièces manquantes

ou des dommages, mettez les pièces endommagées de

côté et communiquez avec le transporteur pour connaître

les procédures de réclamation. Les pièces manquantes ou

endommagées ne sont pas garanties.

Contenu de la boîte

Le groupe électrogène est livré avec les

éléments suivants:

 • Berceaudemontagepréfixé

 • Systèmedelubrificationviabilisé

 • Raccorddecombustibleflexible

 • Manueld’installationetdedémarrage

 • Manueld’utilisation

 • Manueld’utilisationdumoteur

 • Listedevérificationd’installation

 • Cléspourlaported’accès

 • Fusiblederechangede15ampèresATO.

 • Peinturederetouche

 • Connecteurdetableaudecommandeàdeuxpôles–

230 V en provenance de la résidence

 • Connecteurdetableaudecommandeàdixpôles-Fils

de détection et de commande

 • TrousseduvoyantDELàdistance(DEL/plaque/vis)

 • Couvercledel’entréed’airdumoteur

 • Couvercledel'alternateur

Articles non fournis :

 • Batteriededemurrage(consultep.15)

 • Conduitetfildebranchement

 • Vannes/tuyauteried’alimentationencombustible

 • Grue,sanglesdelevage,chaînesoucâbles

 • Deuxbarresde1,2met25mmdesection(PAS

de tubes)

 • Poinçonsàtrouspouracierde1,6mmd’épaisseur

 • Tournevisdynamométriquedanslaplagede0,5à5Nm

 • Voltmètre/fréquencemètre

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Emplacement du génératrice d’état d’attente

Avant d’installer la génératrice, consultez le propriétaire et

faites-lui part des directives suivantes, qui pourraient affecter

son choix d’emplacement désiré.

Placez la génératrice dans un endroit bien ventilé qui permet

l’élimination des gaz d’échappement mortels. N’installez pas

la génératrice dans un endroit où les gaz d’échappement

pourraient s’accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un

édifice qui pourrait être occupé. Assurez-vous que les gaz

d’échappement ne puissent entrer par une fenêtre, une porte,

une prise d’aération ou une autre ouverture qui pourrait

leur permettre de s’accumuler dans un espace restrein.

Tenez aussi compte des vents dominants et des courants

d’air au moment de choisir l’endroit où vous installerez

la génératrice.

AVERTISSEMENT

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux et les structures

combustibles.

N'INSTALLEZ PAS le groupe électrogène à moins de •

1,5 m de tout matériau combustible ou structure à parois

combustibles dont la résistance au feu est inférieure

à 1 heure.

Respectez les distances minimales indiquées dans les •

Directives générales concernant l’emplacement pour

assurer le bon refroidissement du groupe électrogène et

conserver le dégagement nécessaire à l'entretien.

AVERTISSEMENT

Un moteur en fonctionnement dégage du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore

et toxique.

L'inhalation du monoxyde de carbone peut

provoquer des maux de tête, de la fatigue, des

étourdissements, des vomissements, de la

confusion, des crises d'épilepsie, des nausées,

un évanouissement ou la mort.

Le groupe électrogène doit fonctionner UNIQUEMENT •

à l'extérieur.

Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles •

près des chambres à coucher.

Assurez-vous que les gaz d'échappement ne puissent •

entrer dans un espace clos par une fenêtre, une porte,

une prise d'aération ou une autre ouverture.

Directives générales concernant l’emplacement

 • Installezl’appareilàl’extérieurSEULEMENT.

 • Placezl'appareildansunendroitpréparéàceteffetqui

soit plat et muni d'une évacuation pour l'écoulement

des eaux.

 • Installerl’appareildansunendroitoùl’évacuation

d’une pompe de puisard, l’écoulement des gouttières

et du toit, l’irrigation d’aménagement paysager ou un

système de pulvérisation d’eau n’entraînera pas une

inondation de l’appareil, l’arrosage du boîtier ou l’entrée

d’eau par l’admission d’air ou les ouvertures de sortie.

 • Installezl’appareildansunendroitoùlesservices

(incluant les services couverts, enfermés et

souterrains), dont le téléphone, l’électricité,

l’alimentation en combustible, l’irrigation et la

climatisation, ne seront pas touchés ou obstrués.

 • Installezl’unitélàoùlesouverturespourl’entréeetla

sortie d’air ne seront pas obstruées par les feuilles, le

gazon, la neige, etc. Si des vents dominants causent

des bourrasques ou des amoncellements, il faut

construire un brise-vent pour protéger l’unité.

 • Installezlagénératriceaussiprèsquepossibledu

système automatique de transfert d’énergie afin de

réduire la longueur des fils et du conduit.

La loi ou les codes locaux peuvent réglementer la

distance entre le génératrice d’état d’attente et la source

d’alimentation en combustible.

L’illustration suivante montre les dégagements Minimum

(MIN) à partir d’une vue aérienne de la génératrice (B) vers

les matériaux combustibles (D) et non combustibles (A).

A Matériau ou structure non combustible avec une durée

de résistance au de 1 heure.

B Génératrice résidentielle auxiliaire

C Échappement du moteur (sortie verticale par rapport

au boîtier)

D Matériau ou structure combustible avec une durée de

résistance au feu de 1 heure ou moins.

E Tout matériau ou structure. NE connectez PAS (A) et/ou

(D) à (E).

A

B

E

D

E

C

1m

1,5m

1,5m 1,5m

62cm

1,5m

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Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

9

 • Cesdistancessontdonnéesafindeprocurerdes

directives reliées à l’emplacement de la génératrice

relativement aux combustibles, au refroidissement de la

génératrice et à l’entretien SEULEMENT.

 • Lesdistancesminimumsontindiquéessurl’illustration.

Les quatre côtés de la génératrice ne peuvent être dans

un espace fermés ou limités, même si les distances

minimum sont respectées. NE connectez PAS (A) et/ou

(D) à (E).

 • Untoitnepeutêtreinstallé.

 • Ilnefautpasquelegazd’échappement(C) s’accumule.

Le groupe électrogène résidentiel a été fixé à son berceau

de montage avant l’expédition. Sauf stipulation contraire

d'une réglementation locale, aucune dalle en béton

n'est nécessaire.

Si une réglementation locale le stipule, coulez une dalle

de béton d'au moins 75 mm d'épaisseur et dépassant de

150 mm de la surface occupée par l'appareil lui-même.

Fixez l'appareil à la dalle à l’aide de boulons d’ancrage

de maçonnerie de 6 mm de diamètre (au minimum) et

suffisamment longs pour retenir l'appareil.

Emplacements de l’admission du combustible et

de l’entrée électrique

Le connecteur d'admission du carburant (B) est illustré

ci-dessous. La figure indique aussi l'emplacement conseillé

(A) pour le perçage de trous pour la fixation de la ligne

d'alimentation électrique.

Soulèvement de la génératrice

La génératrice pèse plus de 240 kg. Il faut utiliser des outils

et de l’équipement appropriés et recourir à un personnel

qualifié pour chacune des phases de manipulation et de

déplacement de l’unité.

AVERTISSEMENT

Tension dangereuse

Tout contact avec les lignes électriques peut

provoquer un choc électrique ou des brûlures.

Risque au levage/Objet lourd

Peut entraîner un claquage musculaire ou des

blessures dorsales.

Si vous utilisez un appareil de levage, prenez garde de NE •

PAS entrer en contact avec des lignes électriques.

NE soulevez et ne déplacez PAS le groupe électrogène •

sans aide.

Utilisez des barres de levage comme indiqué ci-dessous.•

L’appareil peut glisser sur les barres de levage lors du •

déplacement et ainsi provoquer des blessures.

NE SOULEVEZ PAS• l'appareil par sa partie supérieure car

cela endommagerait le groupe électrogène.

Pour soulever la génératrice de façon manuelle, il faut deux

tuyaux (C) de 2 pieds (122 cm) de longueur et de 1 pouce

(2,54 cm) de diamètre (fournis par l’installateur). Insérez les

tuyaux à travers les trous de levage situés près de la base de

l’unité (D).

Vous pouvez également soulever l’unité à l’aide d’un

crochet ou d’un palan fixé aux tuyaux de levage, en autant

qu’une barre d’écartement soit utilisée pour s’assurer

que les chaînes ou les câbles soient dégagés du toit

de la génératrice.

Lorsque l’unité est en place, bouchez les trous de levage à

l’aide des bouchons de châssis qui sont fournis. À l’aide de

la peinture pour retouche fournie, effectuez les retouches de

peinture pour toute surface écaillée.

C

D

B

A

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10 BRIGGSandSTRATTON.COM

Portes d’accès

Le groupe électrogène est muni d’un boîtier possédant

portes d’accès, tel qu’a montré ci-dessus. Chaque porte est

identifiée par un élément important qui se trouve derrière

celle-ci, comme suit :

A Porte d’accès du tableau de commande

B Porte d'accès de l'admission de carburant (illustrée

pour référence)

C Porte de remplissage d’huile

D Porte de vidange d’huile

E Orifice d'échappement (illustré pour référence)

AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du silencieux peut

provoquer des brûlures graves.

NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact •

avec les gaz d’échappement.

Laissez refroidir le matériel avant d'y toucher.•

Lorsque l’unité est en marche, il faut que les portes d’accès

soient installées.

Chaque génératrice résidentielle est munie de clés

identiques. Ces clés s’adaptent aux serrures qui verrouillent

les portes d’accès.

Pour ouvrir une porte d’accès :

1. Insérez une des clés dans la serrure de la porte d’accès

que vous souhaitez ouvrir et tournez la clé d’un quart

de tour dans le sens antihoraire.

2. Saisissez la poignée de la porte et tournez-la d’un

quart de tour dans le sens antihoraire pour l’ouvrir.

Retirez la clé.

Pour fermer une porte d’accès :

1. Fermez la porte et tournez la poignée de la porte d’un

quart de tour dans le sens horaire.

2. Insérez une des clés dans la serrure de la porte d’accès

et tournez la clé d’un quart de tour dans le sens horaire.

Retirez la clé.

Le système de combustible gazeux

Les renseignements ci-dessous aideront les techniciens

en systèmes de combustible gazeux à concevoir les

installations. Ces renseignements ne doivent en aucun cas

être interprétés de façon à aller à l’encontre des codes

applicables aux combustibles gazeux. Si vous avez des

questions ou des problèmes, consultez votre fournisseur

de combustible local ou votre chef des pompiers.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut provoquer

des brûlures graves ou la mort.

Le • gaz de pétrole liquéfié est plus lourd que l'air et

s'accumule près du sol.

Le gaz naturel est plus léger que l'air et s'accumule •

en hauteur.

La plus petite étincelle peut enflammer ces combustibles •

et provoquer une explosion.

N’allumez PAS de cigarette, NE fumez PAS.•

À L’INSTALLATEUR: Avant d’appliquer ces consignes

générales, consultez le propriétaire du groupe électrogène

et soulevez toute considération technique qui pourrait

influer sur ses plans d’installation.

Les règles générales suivantes s’appliquent à la tuyauterie

utilisée dans les systèmes de combustible gazeux.

 • Latuyauteriedoitêtrefabriquéed’unmatériau

conforme aux codes de sécurité fédéraux et locaux;

elle doit être fixée solidement et protégée contre

les vibrations.

 • Latuyauteriedoitêtreprotégéecontrelesdommages

physiques aux endroits où elle traverse les massifs

de fleurs, les massifs d’arbustes ainsi que les

autres surfaces cultivées susceptibles de subir

des dommages.

B

A

C

E

D

Not for

Reproduction

Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

11

ATTENTION

Le tuyau flexible fourni pour le gaz ne doit pas être

enterré ni en contact avec le sol.

Il faut que toute la longueur du raccord flexible soit •

visible pour l’inspection régulière et celui-ci ne doit

être enfermé, être en contact ou traverser un mur, un

plancher ou une cloison.

 • Installezlestuyauxflexiblespourcombustibles

(fournis) entre l’orifice d’admission de combustible

du groupe électrogène résidentiel et la tuyauterie

rigide afin d’empêcher l’expansion thermique ou la

contraction de causer une contrainte excessive aux

matériaux de la tuyauterie.

Lorsque les conditions locales impliquent des tremblements

de terre, des tornades, un sol instable ou des risques

d’inondation, des considérations spéciales doivent être

apportées afin d’augmenter la force et la flexibilité des

supports et des raccordements de la tuyauterie.

 • Latuyauteriedoitêtredelabonnedimensionafin

de maintenir les pressions d’alimentation ainsi que

le débit volumétrique nécessaires sous les diverses

conditions de la génératrice alors que tous les appareils

au gaz sont reliés au système d’alimentation et

en fonctionnement.

 • Afinderéduirelapossibilitédefuites,utilisezun

scellant ou un composé pour joints de tuyauterie

approuvé pour GN/GPL sur tous les raccords à visser.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut provoquer

des brûlures graves ou la mort.

Ava• nt de mettre en service le groupe électrogène, il faut

purger adéquatement les canalisations d'alimentation en

carburant et les tester pour déceler les fuites éventuelles.

AUCUNE• fuite ne peut être tolérée.

 • Conformémentauxcodesetauxnormesapplicables,

la tuyauterie installée doit être adéquatement purgée et

testée pour son étanchéité.

Tenez compte des facteurs suivants lorsque vous planifiez

l’installation du système d’alimentation en combustible:

 • Encequiatraitauxsystèmesbi-énergieinviolables,

le moteur du groupe électrogène est conçu avec un

système de carburation du combustible qui satisfait

aux spécifications de la California Air Resources

Board. L’unité fonctionnera avec le gaz naturel ou le

propane liquéfié.

 • AAumoinsunrobinetdefermeturemanuelleapprouvé

doit être installé sur la ligne d’alimentation en

combustible à l’intérieur de 1,8 m (6 pi) du groupe

électrogène résidentiel. Un raccord union ou un raccord

à brides doit être installé en aval de sorte à permettre le

retrait des commandes.

 • Lapressionderavitaillementengaznaturelàl’orifice

d’alimentation de combustible de la génératrice devrait

se situer entre 12 et 17 mBar d’eau (po W.C.) à pleine

capacité, lorsque tous les appareils au gaz sont sous

tension et en fonction.

 • Lapressionderavitaillementenpétroleliquéfiédevrait

se situer entre 27 et 37 mBar d’eau (po W.C.) à pleine

capacité, lorsque tous les appareils au gaz sont sous

tension et en fonction.

Le groupe électrogène a été réglé en usine pour fonctionner

au gaz naturel au GPL. Si vous devez changer le combustible

principal du gaz naturel au gaz de pétrole liquéfié, il

faudra reconfigurer l’unité de 9 et 12,5 kWh en suivant

les indications dans Conversion de Combustible. Il est

impossible de convertir le groupe électrogène de 13,5 kWh

du gaz naturel au GPL ou vice-versa.

Il est recommandé que le raccord du combustible inclue les

pièces suivantes :

 • Unrobinetdefermeturemanuelleducarburantsituéà

l’intérieur de l’édifice.

 • Unrobinetdefermeturemanuelleducombustiblesitué

à l’extérieur de l’édifice, juste avant la génératrice.

 • Latuyauteriedoitêtreprotégéecontrelegeldans

les régions propices à la formation d’hydrates ou de

glace. La terminaison de la tuyauterie rigide devrait

inclure une trappe à sédiments dans les régions où le

condensat ne gèle habituellement pas.

 • Ilfaudraitinclureunesortiepourmanomètre.

La sortie pour manomètre permet l’installation temporaire

d’un manomètre. Afin de s’assurer que le moteur reçoit

la pression de carburant adéquate pour fonctionner

efficacement dans l’ensemble de sa plage de fonctionnement.

Un manomètre numérique, no de pièce 19495, est disponible

à votre centre de service local.

Not for

Reproduction

Lorsque la série initiale d’essais est complétée, le manomètre

est enlevé et la sortie bouchée. Voici un assemblage typique

de raccord de combustible, où (A) représente l’alimentation

de combustible et (B) va vers le groupe électrogène.

Grosseur du tuyau de combustible

Les tableaux ci-dessous indiquent la capacité maximale de la

tuyauterie de gaz en mètres cubes /heure pour une pression

de gaz de 35 mBar ou moins et une chute de pression de

0,7 mBar. La gravité spécifique des gaz y est illustrée.

Les valeurs indiquées compensent pour une quantité

nominale de restrictions causées par les lyres de dilatation,

les joints, etc. Si la tuyauterie comporte une quantité

anormalement élevée de joints, de lyres de dilatation ou

d’autres restrictions, reportez-vous aux codes fédéraux

et locaux.

Consommation de combustible

Les exigences en matière d’alimentation en combustible

à demi charge et à pleine charge pour le gaz naturel et la

vapeur de PL sont indiquées ci-dessous.

Gaz naturel GPL

1/2 charge

Pleine

charge

1/2 charge

Pleine

charge

9 kW 2,9 C 5,5 C 1,2 C 2,2 C

107 MJ 205 MJ 108 MJ 207 MJ

102 000 B 195 000B 103 000 B 197 000 B

12,5 kW 3,5 C 6,9 C 1,6 C 3,0 C

133 MJ 255 MJ 147 MJ 283 MJ

126 000 B 242 000 B 140 000 B 270 000 B

13,5 kW 4,5 C 8,3 C S/O S/O

168 MJ 308 MJ S/O S/O

160 000 B 293 000 B

C = mètres cube/heure

MJ = mégajoules/heure

B = BTU/heure

Propriétés physiques GPL Gaz

naturel

État atmosphérique normal Gaz Gaz

Valeur calorifique :

MJ / m

3

(VCM* nette)

MJ / m

3

(brute**)

86.1

93.1

37,5 à 43

Densité*** 0.54 1,67 à 1,43

* VCM (valeur calorifique minimale) est la valeur nominale la

plus réaliste.

** La valeur calorifique brute ne tient pas compte de la perte de

chaleur sous forme d’eau lors de la combustion.

*** La densité est indiquée en « Mètres cube de gaz par Kg

de liquide ».

InstalaciónCommandes SécuritéFonctionnementEntretienDépannageGarantie

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

B

A

NPT 3m 4,5m 6m 9m 12m 15m 18m 21m 24m 27m 30m

3/4” 9,8 8,3 6,8 5,4 4,6 4,1 3,7 3,4 3,2 3,0 2,8

1” 18,5 15,5 12,6 10,2 8,7 7,8 7,1 6,5 6,0 5,6 5,3

Taille de la conduite de gaz naturel - diagramme de débit de gaz, en mètres cube/heure, gravité spécifique=0,65

NPT 3m 4,5m 6m 9m 12m 15m 18m 21m 24m 27m 30m

3/4” 7,8 5,4 4,5 3,6 3,0 2,7 2,5 2,2 2,1 2,0 1,8

1” 12,1 10,2 8,3 6,7 5,7 5,1 4,6 4,3 3,9 3,7 3,5

Taille de la conduite de GPL - diagramme de débit de gaz, en mètres cube/heure, gravité spécifique=1,50

Not for

Reproduction

Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

13

A – Branchement de la prise à dix pôles

B – Contacts de défaillance — Utilisez les bornes NO, COM

et NC pour raccorder une alarme, un voyant, etc. pour

vous alerter en cas de défaillance. Les contacts changent

d’état lors d’une condition de défaillance.

C – Communication du commutateur de transfert

— Raccordez-vous au tableau de commande

du commutateur de transfert de l’interface de

communication à l’aide.

D – Sortie de panneau DEL à distance — Utilisez cette sortie

pour raccorder le panneau DEL à distance supplémentaire

fourni avec la génératrice. Si certains problèmes sont

détectés dans la génératrice, le panneau DEL à distance

clignotera un certain nombre de fois.

E – Prise de +12 volts C.C., 5 ampères —

Alimentation interne.

F – Alimentation de service de 230 volts — Utilisez pour

raccorder les fils de service du commutateur de transfert

à la génératrice.

G – Branchement de la prise à deux pôles

Connexions de système

Sauf pour la puissance de sortie et les connecteurs de masse, tous les câbles de signaux sont branchés à des fiches de

connexion à deux ou à dix broches. Comparez cette illustration à votre génératrice afin de vous familiariser avec l’emplacement

des connexions importantes suivantes. Faites le décompte vers l’emplacement approprié de la broche sur le connecteur du

tableau de commande car un alignement visuel avec le décalque peut être trompeur :

B

A

C

D

E

F

G

 • Pourunbranchementd’unepuissancedesortie,utilisezunfildecuivred’aumoins5.26mm

2

, 300 volts, 75 °C – 90 °C

 • Pourunbranchementàuneligned’alimentationdeservice,utilisezunfildecuivred’aumoins2.08mm

2

,

300 volts, 75 °C – 90 °C

 • Pourunecommunicationducommutateurdetransfert,utilisezunfildecuivreavecdeuxconducteurstorsadésde

0.82 mm

2

, d’une longueur maximale de 60 m (200 pieds), 300 volts, 75 °C – 90 °C

 • Nefixezqu’unfilàchaquevisdeconnexion.

 • Serrezlesvisdelafichedeconnexionà7lb/po(7,9newtons-mètres).

Not for

Reproduction

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14 BRIGGSandSTRATTON.COM

Système de branchement C.A. de la génératrice

Un système de branchement C.A. monophasé à trois fils

est utilisé pour le groupe électrogène. L’assemblage du

stator est constitué d’une paire de bobines stationnaires

à deux bornes sortant de chaque bobine. La jonction des

fils 22 et 33 forme le fil #22, tel qu’illustré au moyen du

dessin et du schéma de câblage suivant. Vous trouverez un

dessin et un schéma de câblage dans le manuel de listes de

pièces illustrées.

Le fil #22 n’est pas raccordé à la terre au niveau de

la génératrice.

Mise à la masse de la génératrice

Le groupe électrogène résidentiel doit être mis à la

masse en conformité avec tous les codes, normes et

réglementations applicables. La languette de contact de

mise à la masse (GND) de la génératrice est située dans le

panneau de commande de la génératrice, sous le couvercle

des disjoncteurs.

Interconnexions du circuit de commande

Des fils de 230 V doivent être passés dans le conduit.

L’alimentation de 230 V procure l’alimentation de service à

la carte de circuit de la génératrice, la batterie en option et le

chauffe-huile, recharge la batterie et la génératrice démarre

en cas de panne électrique.

Connectez chaque borne du circuit de contrôle du

groupe électrogène aux bornes F1 et F2 du fusible de

2 A du commutateur de transfert automatique à l’aide du

connecteur bipolaire fourni et de fil de cuivre de 2,08 mm

2

,

300 V minimum fourni par l’installateur.

Lorsque vous établissez des raccordements électriques,

respectez les spécifications relatives au type de fil et au

serrage se trouvant sur le disjoncteur et le raccord neutre/de

mise à la terre.

Système de détection des pannes

Le tableau de commande de la génératrice est doté d’un

affichage numérique pour indiquer les codes de défaillance. Il

affiche un code de défaillance lorsque certaines défaillances

sont décelées dans le groupe électrogène. Une autre DEL et

une plaque de montage sont fournies pour leur installation

à l’intérieur dans un endroit pratique. Pour obtenir des

renseignements plus détaillés, consultez la section Système

de détection des pannes du Manuel d’utilisation.

Elles permettent au propriétaire d’observer l’état du groupe

électrogène. Si certains problèmes sont détectés dans le

groupe électrogène, le voyant DEL à distance clignotera

un certain nombre de fois. Consultez le propriétaire pour

convenir d’un endroit pratique. Placez la boîte électrique

dans un endroit visible par le propriétaire tel que près d’un

ouvre-porte de garage ou d’un panneau de commande

de sécurité.

Pour installer le panneau DEL à distance du

groupe électrogène :

1. Poussez la DEL à travers la plaque de montage par

l’avant jusqu’à ce qu’elle se fixe d’un coup sec. Le

voyant DEL est sensible à la polarité.

2. À l’aide du connecteur à dix pôles fourni et d’un fil de

calibre minimal de 0.82 mm

2

fourni par l’installateur,

branchez la DEL à distance aux connecteurs +LED

et GND du tableau de commande de la génératrice.

Utilisez des serre-fils pour raccorder le fil aux

conducteurs de la DEL.

3. Fixez la plaque de montage au coffret électrique à faible

tension fourni par l’installateur.

33

240V

11

22

44

11

22

44

120V

0

Enroulement de puissance

Disjoncteur

Vers le commutateur de transfert

Disjoncteur

#22Tierra E1

#22

115V

230V

Tierra

E2

Not for

Reproduction

Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

15

Tableau de commande du système

Le tableau de commande du groupe électrogène, situé à

l’intérieur du bâti de la génératrice, est illustré ci-dessous.

Voici une brève description des commandes utilisées

durant l’installation :

A – SET EXERCISE (Réglage du cycle d’exercice) – Utilisé

pour régler l’heure de démarrage du cycle d’exercice.

B – Interrupteur du système — Bascule entre les modes

OFF et AUTO.

C – Fusible de 15 ampères — Protège les circuits de

commande CC.

D – Écran numérique — Affiche le temps de fonctionnement

en heures ou les codes de défaillance.

E – Disjoncteur — Doit être à ON pour alimenter le

commutateur de transfert.

F – MANUAL OVER-RIDE (Surpassement manuel) – Utilisé

pour démarrer et arrêter manuellement la génératrice.

Consultez la section Commandes du Manuel d’utilisation

pour de plus amples renseignements.

Interrupteur du système

L’interrupteur de système constitue la commande la plus

importante de la génératrice. Dans le présent document, ce

dispositif à deux positions et s’utilise comme suit:

 • Lapositionnormaledefonctionnementestlaposition

“AUTO”. Si une panne d’électricité est détectée, le

système démarrera la génératrice. Lorsque l’électricité

est rétablie, laissez le moteur stabiliser les températures

internes, fermez la génératrice et attendez la prochaine

panne d’électricité.

 • Laposition“OFF” ferme la génératrice quand elle

fonctionne, ce qui empêche l’unité de démarrer et de

remettre à zéro toute détection de panne.

Fusible de 15 Ampères

Protège les circuits de commande C.C. de la génératrice

résidentielle. Si le fusible est grillé (fondu et ouvert) ou a été

enlevé, le moteur ne peut être lancé ou démarrer. Remplacez

le fusible grillé uniquement par un fusible ATO de 15 A. Un

fusible de rechange est fourni avec l’unité. Si le fusible est

grillé ou a été enlevé, vous devrez réinitialiser la minuterie

d’exercice (voir Réglage de la minuterie d’exercice).

Considérations pour l’installation finale

Huile à moteur

AVIS

Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été

rempli avec l'huile recommandée entraînera une panne

de l'appareil.

Consultez la section • Entretien et le manuel du moteur

pour tout renseignement sur le remplissage d'huile.

La garantie du moteur et du groupe électrogène sera •

annulée si l'appareil est endommagé en raison du non-

respect de cette directive.

Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile

synthétique (API SL 5W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur, vérifiez

le niveau d’huile et assurez-vous que le moteur a subi

l’entretien décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.

L’utilisation de l’huile synthétique ne modifie aucunement

les intervalles de changement d’huile recommandés dans le

manuel d’moteur.

Batterie

L’installateur doit fournir et installer une batterie de

démarrage rechargeable à régulation par soupape. La

batterie de démarrage DOIT être conforme aux spécifications

indiquées dans ce tableau.

Spécifications de la batterie

Volts 12 volts CC

A (MIN) 60 0 CCA (ampérage de démarrage

à froid)

Type AGM

Matériel délimitant M6

Dimension (MAX) :

Largeur 140mm (5.5 pouces)

Longueur 230mm (9.0 pouces)

Hauteur 210mm (8.25 pouces)

Installez la batterie de la façon décrite à la rubrique Entretien

de la batterie de la section Entretien du manuel d’utilisation.

L’installateur doit brancher un câble de recharge de la

batterie (câble de calibre 13) à la borne positive de la

batterie! Assurez-vous que le câble négatif est branché en

dernier lieu.

Système d’alimentation en combustible

Assurez-vous que tous les raccords du tuyau de combustible

sont fermement serrés et fixés et qu’il n’y a pas de fuite.

Assurez-vous que tous les robinets de fermeture de la

canalisation de gaz sont en position “OPEN” et qu’une

pression de combustible adéquate est disponible.

B

A

C

E

F

D

Not for

Reproduction

InstalaciónCommandes SécuritéFonctionnementEntretienDépannageGarantie

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

Démarrage initial (sans charge)

Avant d’utiliser ou de mettre en service le groupe

électrogène, vérifiez minutieusement l’ensemble de

l’installation. Commencez ensuite des essais du système

sans aucun branchement de charges électriques, comme

indiqué ci-dessous :

L’unité a été configurée en usine pour fonctionner au gaz

naturel. La conversion de combustible, s’il y a lieu, doit

être effectuée avant de suivre ces étapes (voir Conversion

du combustible).

1. Enlevez les quatre vis qui retiennent le couvercle des

disjoncteurs au capot de l’entrée d’air.

2. Branchez un fréquencemètre précis du côté charge du

disjoncteur principal de la génératrice.

3. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur sa

position ON.

4. Installez le fusible de 15 Ampères dans le

panneau électrique.

5. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

6. Maintenez le bouton MANUAL OVER-RIDE

(surpassement manuel) du tableau de commande

enfoncé pendant six secondes.. Le moteur

devrait s’arrêter.

Pour le démarrage initial du groupe électrogène, il faut

purger l’air contenue dans les canalisations de combustible.

Cela peut nécessiter quelques minutes.

7. Écoutez s’il y a des bruits ou vibrations inhabituels et

soyez attentif à tout signe de fonctionnement anormal.

Vérifiez s’il y a des fuites d’huile pendant que la

génératrice fonctionne.

8. Laisser le moteur se réchauffer durant cinq minutes

environ afin de permettre à sa température interne de

se stabiliser.

9. Vérifier la tension devrait être de 229 à 252 volts, et la

fréquence devrait être de 52,0 à 52,5 Hz.

Si un de ces paramètres est à l’extérieur de ces plages,

effectuez les Réglages du moteur.

10. Vérifiez la tension de sortie de la génératrice entre

une des languettes de contact generator connection

et la languette de contact neutre, puis entre l’autre

languette de contact de la generator connection et

la languette de contact neutre. Dans les deux cas, la

lecture de la tension de sortie devrait se situer entre

114 et 126 volts.

NE PAS procéder avant d’être certain que la tension C.A.

et la fréquence de la génératrice sont conformes et se

trouvent dans les limites stipulées. Pour obtenir la fréquence

appropriée de la génératrice, voir Réglages du moteur.

11. Poussez et tenir MANUAL OVER-RIDE jusqu’ aux arrêts

de moteur.

12 Réinstallez le couvercle des disjoncteurs.

Réglage du moteur

Il est bien connu que la combustibilité du gaz naturel varie

d’une région à l’autre. Chaque unité est réglée en usine pour

fonctionner adéquatement avec le gaz naturel. Si la tension

de sortie ou la fréquence de la génératrice mesurée au

cours de la Démarrage initial, s’écarte des plages indiquées,

il se peut que la combustibilité du gaz fourni au site de

l’installation soit très différente.

Pour régler le moteur en fonction de ce combustible

différent, procédez comme suit:

1. Enlevez le couvercle des disjoncteurs.

2. Branchez un fréquencemètre précis du côté charge du

disjoncteur principal de la génératrice.

3. Assurez-vous que le fusible de 15 Ampères est

en place.

4. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur ON.

5. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

6. Poussez MANUAL OVER-RIDE (surpassement manuel)

sur le tableau de commande. Lorsque le moteur

démarre, laissez-le se réchauffer durant cinq minutes.

7A. Pour la génératrice de 9kW, la fréquence sans charge

normale est de 52,0 à 52,5 Hz. Si des réglages doivent

être apportés pour le fonctionnement sans charge,

tournez lentement l’écrou de réglage du régulateur (A)

dans le sens horaire et/ou antihoraire jusqu’à ce que la

fréquence soit entre 52,0 et 52,5 Hz.

A

Not for

Reproduction

7B. Pour la génératrice de 12,5kW et 13,5kW, la

fréquence sans charge normale est de 52,0 à

52,5 Hz. Si des réglages doivent être apportés pour le

fonctionnement sans charge, tournez lentement l’vis

de réglage du régulateur (B) dans le sens horaire et/

ou antihoraire jusqu’à ce que la fréquence soit entre

52,0 et 52,5 Hz.

8. Mettez hors tension l’interrupteur de l’alimentation

de service vers le commutateur de transfert. Le

commutateur de transfert se branchera à la génératrice

après un court délai.

9. Chargez la génératrice à la charge maximum.

10. Branchez un fréquencemètre précis du côté charge du

disjoncteur principal de la génératrice. La fréquence

devrait être supérieure à 47,0 Hz.

11. Si la fréquence est inférieure à 47,0 Hz, tournez

lentement la vis de réglage du régulateur dans le sens

horaire jusqu’à ce qu’elle dépasse 47,0 Hz.

12. Mettez sous tension l’interrupteur de l’alimentation

de service vers le commutateur de transfert. Le

commutateur de transfert se branchera à l’alimentation

de service après un court délai.

13. Poussez MANUAL OVER-RIDE (surpassement

manuel) sur le tableau de commande jusqu’ aux arrêts

de moteur.

14. Lorsque le moteur est arrêté,

  • Qu’unréglageaétéeffectuéàl’étape11,effectuez

de nouveau les étapes 2 à 7.

  • Siunréglagen’apasétéeffectuéàl’étape11,

passez à l’étape 15.

Si la fréquence sans charge chute en deçà du paramètre

sans charge après qu’un réglage de pleine charge est

effectué, communiquez avec un centre de service autorisé.

15. Réinstallez le couvercle des disjoncteurs.

Essai de la procédure d’arrêt

L’installateur fera des essais du système pour s’assurer

que les messages de diagnostic sont montrés correctement

sur l’affichage numérique du tableau de commande,

comme suit :

FC_1 - Low Battery (Batterie faible)

Cette défaillance ne nécessite aucune procédure d’essai.

FC_2 - Low Oil Pressure (Faible pression d’huile)

Repérez le fil 85 branché au pressostat de sécurité

d’huile (A):

Raccordez un fil volant fourni par l’installateur au fil

85. Lorsque l’interrupteur de système est à la position AUTO,

appuyez sur MANUAL OVER RIDE (surpassement manuel)

pour démarrer la génératrice. Lorsque la génératrice est

en marche, raccordez l’autre extrémité du fil volant à un

composant bien mis à la terre, comme le bloc-moteur. La

génératrice s’éteindra, et le code FC_2 s’affichera sur le

tableau de commande du système. Retirer le conducteur

du cavalier. Réglez l’interrupteur de système à OFF pendant

30 secondes pour corriger la défaillance.

Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

17

B

A

12.5kW à

13.5kW

A

9kW

Not for

Reproduction

InstalaciónCommandes SécuritéFonctionnementEntretienDépannageGarantie

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

FC_3 - Low Voltage (Basse tension)

Lorsque l’interrupteur de système est à la position AUTO,

appuyez sur MANUAL OVER RIDE (surpassement manuel)

pour démarrer la génératrice. Lorsque la génératrice

fonctionne sans charge, réglez le disjoncteur de la

génératrice à OFF. La génératrice devrait s’arrêter, et le code

FC_3 s’affichera sur le tableau de commande du système.

Réglez l’interrupteur de système à OFF pendant 30 secondes

pour corriger la défaillance. Réglez le disjoncteur à la

position ON.

FC_4 - Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)

Lorsque la génératrice est hors tension, réglez la vanne

de combustible manuelle à la position OFF. Lorsque

l’interrupteur du système est en position AUTO, fermez

l’alimentation de service. Le moteur se lancera pour tenter

de démarrer. Après environ deux minutes d’essai de

démarrage (10 secondes de lancement, 10 secondes de

repos), la génératrice devrait mettre fin à l’essai, et le code

FC_4 s’affichera sur le tableau de commande du système.

Réglez l’interrupteur de système à OFF pendant 30 secondes

pour corriger la défaillance. Réglez la vanne de combustible

fournie par l’installateur à la position ON.

FC_5 - Low Frequency (Basse fréquence)

Lorsque l’interrupteur de système est à la position AUTO,

appuyez sur MANUAL OVER RIDE (surpassement manuel)

pour démarrer la génératrice. Repérez le levier du régulateur

puis diminuez LENTEMENT la vitesse du moteur. NE modifiez

PAS la vitesse du moteur à l’aide de l’écrou de blocage du

régulateur. Lorsque la génératrice fonctionne à une vitesse

inférieure à 45 Hz pendant trois secondes, elle s’arrête, et le

code FC_5 s’affiche sur le tableau de commande du système.

Réglez l’interrupteur de système à OFF pendant 30 secondes

pour corriger la défaillance.

FC_6 - Engine Overspeed (Emballement du moteur)

Lorsque l’interrupteur de système est à la position AUTO,

appuyez sur MANUAL OVER RIDE (surpassement manuel)

pour démarrer la génératrice. Repérez le levier du régulateur

puis augmentez LENTEMENT la vitesse du moteur. NE

modifiez PAS la vitesse du moteur à l’aide de l’écrou de

blocage du régulateur. Lorsque la fréquence de sortie de

la génératrice est entre 55 et 60 Hz après trois secondes,

la génératrice s’arrête, et le code FC_6 s’affiche sur le

tableau de commande du système. Si la fréquence de sortie

de la génératrice dépasse 60 Hz, la génératrice s’arrête

immédiatement. Réglez l’interrupteur de système à OFF

pendant 30 secondes pour corriger la défaillance.

FC_7 - High Temperature (Température élevée)

Repérez le fil 95 branché au thermocontact (B):

Raccordez un fil volant fourni par l’installateur au fil

95. Lorsque l’interrupteur de système est à la position

AUTO, appuyez sur MANUAL OVER RIDE (surpassement

manuel) pour démarrer la génératrice. Lorsque la génératrice

est en marche, raccordez l’autre extrémité du fil volant à

un composant bien mis à la terre, comme le bloc-moteur.

La génératrice devrait s’arrêter, et le code FC_7 devrait

s’afficher sur le tableau de commande du système. Retirer

le conducteur du cavalier. Réglez l’interrupteur de système à

OFF pendant 30 secondes pour corriger la défaillance.

FC_8 - Transfer Switch Fault (Défaillance du commutateur

de transfert)

(Appareil avec commutateur de transfert ACCM seulement)

Vérifiez la présence de l’alimentation de service au

commutateur de transfert automatique. Alors que

l’interrupteur du système est à la position AUTO, retirez

soigneusement un des fusibles de 2 A du commutateur de

transfert. FC_8 s’affiche alors sur le tableau de commande

du système. Replacez soigneusement le fusible dans le

commutateur de transfert. Réglez l’interrupteur du système à

OFF pendant 30 secondes pour effacer la défaillance.

Analyse des résultats de l’essai

Si l’une des procédures d’essai précédentes n’entraîne

pas l’arrêt de la génératrice et l’affichage de la défaillance

indiquée, corrigez la défaillance avant de remettre l’unité

en service.

B

9kW

B

12.5kW á

13.5kW

Not for

Reproduction

Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

19

Conversion du combustible

Le moteur de votre groupe électrogène est calibré en usine

pour utiliser le gaz naturel (GN). Les groupes électrogènes

de 9 et 12,5 kW peuvent également fonctionner au GPL.

Aucune quincaillerie ni équipement supplémentaire n’est

nécessaire pour changer de combustible. Toutefois, la

pression d’entrée du combustible de pétrole liquéfié doit

se situer entre 27 et 37 mBar d’eau. Si nécessaire, il est

possible d’installer un régulateur d’alimentation en carburant

supplémentaire pour fournir la pression adéquate au

groupe électrogène.

Pour configurer le système de combustible de 9kW 50Hz

pour le gaz de pétrole liquéfié: (GPL) :

1. Ouvrez les portes d’accès du tableau de commande et

de remplissage d’huile.

2. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

3. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

4. Branchez le connecteur électrique à deux broches (C).

5. Réinstallez le fusible de 15 A dans le tableau

de commande.

6. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

7. Fermez les portes d’accès du tableau de commande et

de remplissage d’huile.

Le système est maintenant prêt à fonctionner

automatiquement avec du gaz de pétrole liquéfié. Avec un

gicleur principal fixe pour le gaz de pétrole liquéfié, nul

besoin de régler le moteur pour qu’il fonctionne au pétrole

liquéfié (GPL).

Pour configurer le système de combustible de 12,5kW

50HZ pour le gaz de pétrole liquéfié:

1. Ouvrez les portes d’accès du tableau de commande et

de remplissage d’huile.

2. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

3. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

4. Retirez le bouchon de l’entrée PL sur la soupape

en T (E).

5. Retirez le conduit d’essence de l’entrée GN.

6. Placez le bouchon de l’entrée PL sur l’entrée GN.

7. À partir de la zone d’accès de remplissage d’huile,

retirez le conduit d’essence (D) de l’ouverture

supérieure et passez-le dans l’ouverture inférieure.

L’omission de passer le conduit d’essence dans l’ouverture

inférieure pourrait entraîner un tortillement du conduit

d’essence. En présence d’un conduit d’essence entortillé,

la génératrice peut démarrer, mais ne fonctionnera

pas correctement.

8. Raccordez le conduit d’essence (D) à l’entrée PL sur la

soupape en T.

9. Réinstallez le fusible de 15 A dans le tableau

de commande.

10. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

11. Fermez les portes d’accès du tableau de commande et

de remplissage d’huile.

Le système est maintenant prêt à fonctionner

automatiquement avec du gaz de pétrole liquéfié. Avec

un gicleur principal fixe pour le gaz de pétrole liquéfié,

nul besoin de régler le moteur pour qu’il fonctionne au

pétrole liquéfié.

E

D

C

Not for

Reproduction

InstalaciónCommandes SécuritéFonctionnementEntretienDépannageGarantie

Commandes

Toutes les commandes du système de génératrice sont

décrites en détail dans le Manuel de l’utilisateur.

Fonctionnement

Séquence de fonctionnement automatique

Le panneau électrique de la génératrice contient une carte

de circuit logique de commande. Ce tableau de commande

contrôle constamment la tension de l’électricité de service.

Si cette tension baisse sous un niveau prédéfini, le tableau

de commande signalera le lancement et le démarrage

du moteur.

Lorsque la tension de service est rétablie au-delà d’un niveau

de tension préétabli, le moteur reçoit un signal d’arrêt.

Le fonctionnement actuel du système ne peut être modifié, et

il est séquencé par des capteurs et des minuteries du tableau

de commande de la manière suivante:

Capteur de désexcitation de la tension de l’alimentation

de service

 • Cecapteurcontrôlelatensiondel’alimentation

de service.

 • Silatensionbaissesous70%delatension

d’alimentation nominale, le capteur amorce un

décompte de 10 secondes. Le décompte sert à identifier

les pannes de courant localisées.

 • Lorsqueledécompteestexpiré,lemoteurestlancé

et démarre.

Capteur de prise en charge de la tension de service

Ce capteur supervise la tension d’alimentation de service.

Lorsque cette tension est rétablie à 80 pour cent de la

tension nominale source, un délai est déclenché et le moteur

entrera en mode refroidissement du moteur.

Minuterie de refroidissement du moteur

 • Lorsquelachargeesttransféréeànouveauàla

source d’alimentation de service, la minuterie de

refroidissement du moteur s’active.

 • Environuneminutes’écouleavantl’arrêtde

la génératrice.

 • Lemoteurtournedurantaumoins5minutes.

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice

Le groupe électrogène est muni d’une minuterie de cycle

d’exercice ui se met en marche et vérifie le système une

fois par semaine. Au cours de ce cycle d’exercice, l’unité

fonctionne durant une douzaine de 20 minutes, puis s’arrête.

Le transfert de charge électrique N’A PAS lieu durant le cycle

d’exercice (sauf si une panne de courant survient).

Un bouton du tableau de commande est étiqueté «

SET EXERCISE » (voir Tableau de commande du système).

Le jour et l’heure particuliers auxquels ce bouton est

pressé sont programmés dans la mémoire du tableau de

commande. Ce jour et cette heure sont alors utilisés pour

initialiser automatiquement le cycle d’exercice du système.

La légende « SET EXERCISE » du tableau de commande

clignote jusqu’à ce que le cycle d’exercice soit réglé.

Pour exécuter la procédure de réglage du cycle d’exercice:

1. Choisissez le jour et l’heure à laquelle vous désirez que

le cycle d’exercice du groupe électrogène ait lieu.

2. À cette journée et heure, appuyez et maintenez enfoncé

l’interrupteur “Set Exercice” pendant trois secondes.

La DEL clignote jusqu’à ce que l’interrupteur soit

maintenu enfoncé pendant trois secondes, puis la DEL

s’allume pendant 5 secondes et s’éteint. La date et

l’heure du bouton « SET EXERCISE » sont maintenant

« verrouillées » (enregistrées dans la mémoire

du système).

3. Certains modèles démarreront immédiatement et

effectueront leur cycle d’exercice de 20 minutes.

D’autres modèles lanceront le cycle d’exercice de

20 minutes sept jours après le « verrouillage » de la

date et de l’heure sur le bouton SET EXERCISE.

Par exemple, si vous appuyez « SET EXERCISE » de

réglage du cycle d’exercice le dimanche à 10 h, l’unité

est placée pour courir un cycle dimanche d’exercice à

10 h (+/- ½ heure).

Le réglage du cycle d’exercice ne fonctionnera que si l’unité

est en mode AUTO et que si la procédure exacte est suivie.

Vous devrez reprogrammer le cycle d’exercice si vous

enlevez ou remplacez le fusible de 15 A ou si la batterie de

12 volts est débranchée.

Si vous voulez changer le jour et l’heure du cycle d’exercice,

vous n’avez qu’à exécuter à nouveau la procédure de

“Réglage de la minuterie du cycle d’exercice” le jour et à

l’heure exacte à laquelle vous voulez que le cycle d’exercice

ait lieu.

Cela met fin aux directives d’installation et de démarrage.

Le manuel d’utilisation renferme des explications

détaillées sur l’utilisation, l’entretien et le dépannage de ce

groupe électrogène.

Manual No. 208955GS Rev. A (1/15/2010)

Not for

Reproduction

Simplicity 040294A-0 Guide d'installation

Ce manuel convient également à

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