AL-KO Powerline T 13-82 M edition Manuel utilisateur

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a b c d e f

2006

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Original-Betriebsanleitung

Translation of original user instructions

Traduction du mode d'emploi original

Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali

Vertaling van de originele gebruikershandleiding

Hersteller siehe Typenschild

Manufacturer: see nameplate

Constructeur voir plaquette signalétique

Produttore: v. targhetta dati tecnici

Fabrikant zie typeplaatje

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La page charge ...

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Il est impératif de lire et de tenir compte de

la notice d'utilisation avant de procéder au

montage et à la mise en route.

Cher client !

Vous avez acheté un produit de qualité contrôlé à 100 %. Si vous

deviez toutefois avoir un motif de réclamation, veuillez vous adresser à

votre revendeur spécialisé en lui indiquant le numéro d'article et le

numéro de série (voir plaquette signalétique).

SOMMAIRE

Certificat de fabrication

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 9

Utilisation conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 9

Signification des symboles figurant sur la tondeuse . . . . . . .F 9

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 10

Désemballage de la tondeuse autoportée . . . . . . . . . . . . . .F 11

Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 12

Première mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 14

Éléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 14

Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 16

Maintenance et entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 18

Batterie de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 20

Hivernage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 21

Aide au dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 22

Bulletin de garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F 23

INTRODUCTION

Cher client,

Vous venez d'acquérir un nouvel appareil. Nous vous remercions de la

confiance que vous placez dans nos produits de qualité et espérons que

vous serez entièrement satisfait de son utilisation.

Avant la première mise en service, il est indispensable de vous

familiariser avec le contenu de cette notice d'utilisation ! Malgré tout,

l'appareil peut représenter un certain danger s'il est utilisé d'une manière

non conforme ou par des personnes insuffisamment formées. Il convient

de respecter les réglementations en matière de prévention des

accidents.

Veuillez respecter les consignes de sécurité figurant dans la présente

notice et celles figurant sur la machine.

Compte tenu des améliorations permanentes apportées au produit, les

informations figurant dans ce manuel peuvent être soumises à des

modifications sans que le fabricant soit tenu de les notifier ou de les

actualiser, à condition toutefois qu'elles ne touchent pas aux

caractéristiques essentielles en matière de sécurité et de mode de

fonctionnement. N'hésitez pas à contacter votre revendeur en cas de

doute.

UTILISATION CONFORME

La tondeuse autoportée est destinée à tondre le gazon des jardins

domestiques ou d'agrément dont la pente ne dépasse pas 10° (18 %)

d'inclinaison (ne convient pas pour les parcs publics, terrains de

sport, secteur agricole et sylvicole). Toute autre utilisation requiert

l'ajout d'accessoires d'origine.

Toute autre utilisation est considérée comme non conforme et entraîne

la perte de la garantie et le rejet de toute responsabilité de la part du

fabricant en cas de dommages survenant à l'utilisateur ou à des tiers.

Horaires d'utilisation des tondeuses autoportées :

(d'après la loi allemande sur la protection contre les nuisances)

Lundi au samedi : 7h00 - 12h00 et 15h00 - 19h00.

Utilisation interdite le dimanche et les jours fériés !

Veuillez tenir compte également des prescriptions communales.

SIGNIFICATION DES SYMBOLES FIGURANT

SUR LA TONDEUSE

Lire attentivement la notice

d'utilisation avant la mise en service!

Éloigner toute personne du

périmètre de sécurité !

Retirer la clé de contact avant de

procéder à tous travaux d'entretien

ou de réparation !

Ne pas rouler sur des pentes de

plus de 10° (18 %) d'inclinaison !

Attention danger !

Éloigner les mains et les pieds de la

lame !

Tenir les personnes éloignées de la

zone de travail pendant la tonte,

notamment les enfants et les

animaux.

Danger: ne pas mettre les pieds ici !

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

1. Consignes générales

1.1 Lisez attentivement la notice d'utilisation. Familiarisez-vous avec

l'utilisation adéquate de la tondeuse.

1.2 Ne confiez pas l'utilisation de la tondeuse à des jeunes de moins

de 16 ans ou à des personnes qui ne maîtrisent pas la notice

d'utilisation.

1.3 L'utilisateur de l'appareil doit veiller à ce qu'aucune autre personne

ne se trouve dans la zone de travail, notamment les enfants et les

animaux. L'utilisateur est responsable vis-à-vis des tiers dans la

zone de travail de la tondeuse.

1.4 L'utilisateur de la tondeuse est responsable de tout accident

pouvant survenir à des tiers ou à leur propriété.

1.5 Conservez soigneusement cette notice d'utilisation pour toute

consultation ultérieure.

1.6 La tondeuse autoportée n'est pas homologuée pour le Code de la

route allemand (StVO). Il est par conséquent interdit de rouler sur

la voie publique.

1.7 Ne tondez pas sur les pentes présentant une inclinaison

supérieure à 10° (18 %) !

1.8 Il est interdit de transporter des passagers sur la tondeuse.

2. Mesures de préparation

2.1 Portez systématiquement des chaussures fermées solides et un

pantalon long pour tondre. Ne tondez jamais pieds nus ou en

portant des sandales.

2.2 Vérifiez entièrement le terrain sur lequel vous allez utiliser la

tondeuse et retirez toutes les pierres, bâtons, fils métalliques, os et

autres éléments gênants. De même, il convient de vérifier que

vous ne rencontrez pas d'éléments gênants pendant la tonte.

2.3 - Il faut avoir mis l'essence dans le réservoir avant de mettre le

moteur en marche.

ATTENTION ! L'essence est un produit hautement inflam

mable ! Conservez l'essence uniquement dans des bidons

prévus à cet effet.

- Remplissez le réservoir uniquement à l'extérieur et ne fumez

pas pendant le remplissage.

- Il ne faut pas ouvrir le bouchon du réservoir d'essence ni remet

tre de l'essence pendant que le moteur tourne ou lorsque la ton

deuse est encore chaude.

- Si de l'essence a débordé, n'essayez pas de démarrer le mo

teur. Il faut supprimer l'essence répandue à la surface de la ton

deuse. Toute tentative d'allumage est à proscrire jusqu'à ce que

les vapeurs d'essence se soient évaporées.

- Utilisez un entonnoir ou un tuyau de remplissage pour remplir le

réservoir afin que le carburant ne puisse pas déborder sur le

moteur, le carter et le gazon.

- Pour des raisons de sécurité, il convient de remplacer le réser

voir d'essence et le bouchon du réservoir en cas

d'endommagement.

2.4 Le pot d'échappement (ainsi que la zone qui l'entoure) peut

atteindre des températures allant jusqu'à 80 °C.

ATTENTION : Risque de brûlure !

Remplacez les pots d'échappement endommagés !

2.5 Avant l'utilisation, vérifiez visuellement que les lames, les vis de

fixation et l'ensemble du dispositif de coupe ne sont pas usés ou

endommagés. Pour éviter les défauts d'équilibrage, il faut

remplacer les lames usées ou endommagées.

2.6 Lorsque vous utilisez une tondeuse avec plusieurs lames, tenez

compte du fait que le mouvement d'une lame peut entraîner la

rotation des autres lames.

2.7 Il est impératif de faire vérifier la tondeuse par un spécialiste si

p.ex. le moteur s'arrête brutalement après que la tondeuse a

heurté un obstacle (arbre moteur endommagé, lame voilée, etc.).

3. Instructions d'utilisation

3.1 Le moteur thermique ne doit pas tourner dans des locaux fermés

dans lesquels les gaz d'échappement dangereux peuvent

s'accumuler - Danger d'intoxication !

3.2 Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon éclairage.

Tenez compte également des horaires fixés par les autorités

locales ou communales (voir horaires d'utilisation de la tondeuse

autoportée).

3.3 Avant de mettre le moteur en marche, débrayez les lames, mettez

la transmission au point mort et actionnez le frein de

stationnement.

3.4 N'oubliez pas qu'il n'y a pas de pente absolument sûre. Le

manœuvrement sur des pelouses en pente exige une attention

particulière. Pour éviter le basculement de la tondeuse, respectez

les conseils suivants :

- ne vous arrêtez pas ou ne démarrez pas brusquement lorsque

vous montez ou descendez une pente ;

- embrayez lentement, laissez le moteur embrayé, notamment

pour descendre une pente ;

- limitez la vitesse de déplacement sur les pentes et dans les vira

ges serrés ;

- faites attention aux collines, aux dépressions du terrain et aux

autres risques non visibles ;

- ne tondez jamais perpendiculairement à la pente lorsque cette

dernière présente une inclinaison de plus de 10°.

3.5 Faites attention à la circulation automobile lorsque vous traversez

des routes ou que vous travaillez à proximité de la route.

3.6 En roulant, faites attention aux obstacles qui pendent (branches

d'arbre, cordes à linge…) qui pourraient blesser le conducteur.

3.7 Avant de déplacer la tondeuse en dehors de la pelouse, il convient

de débrayer les lames et de les mettre en position de coupe la

plus élevée.

3.8 N'utilisez jamais une tondeuse dont le carter ou les équipements

de sécurité sont endommagés (p.ex. le bac de ramassage, ...)..

3.9 Avant de quitter le poste de conduite :

- Débrayez les lames et attendez l'immobilisation de celles-ci.

- Coupez le moteur et retirez la clé de contact.

3.10 Débrayez la transmission, coupez le moteur et retirez les cosses

de bougie d'allumage ou la clé d'allumage :

- avant de desserrer des blocages ou de déboucher la gaine

d'éjection ;

- avant de contrôler, de nettoyer ou de travailler sur la machine ;

- lorsqu'un corps étranger a été rencontré. Cherchez les

points d'endommagement sur la tondeuse et faites faire les

réparations nécessaires avant de redémarrer la tondeuse.

- Si la tondeuse commence à vibrer de façon inhabituelle, un

contrôle immédiat s'impose.

- Avant de quitter ou de transporter la tondeuse.

- Avant de refaire le plein.

- Avant de déposer le bac de ramassage de l'herbe.

3.11 Le réglage de base du moteur effectué en usine est correct et ne

doit pas être modifié.

3.12 Démarrez ou actionnez le commutateur de démarrage avec

précaution (voir chapitre "démarrage du moteur"). Veillez à ce que

la distance entre les pieds et les lames soit suffisante.

3.13 La tondeuse ne doit pas être renversée au moment de mettre le

moteur en marche.

3.14 Ne démarrez pas le moteur si quelqu'un se trouve devant

l'ouverture d'éjection.

3.15 Ne placez jamais les mains ou les pieds à proximité de la lame en

rotation. Toute personne doit s'éloigner de l'ouverture d'éjection

lorsque la lame est en rotation.

3.16 N'utilisez jamais une tondeuse autoportée à éjection arrière sans

bac de ramassage de l'herbe ou sans andaineuse.

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4. Consignes d'entretien et de remisage

4.1 Veillez à ce que les écrous, les boulons et les vis soient bien

serrés.

4.2 Attention lors des travaux de réglage - Risque de blessures !

N'insérez jamais les doigts entre le carter et les lames. Portez des

gants de protection !

4.3 N'entreposez jamais la tondeuse autoportée lorsqu'il y a de

l'essence dans le réservoir, dans un local dans lequel les vapeurs

d'essence peuvent entrer en contact avec un feu ou des étincelles

Risque d'explosion !

4.4 Vous devez impérativement être en plein air pour vider le réservoir

à essence !

4.5 Laissez le moteur refroidir avant de remiser la tondeuse dans un

local fermé.

4.6 Pour éviter tout risque d'incendie, il faut dégager le moteur et le

pot d'échappement de tous restes d'herbe, de feuilles ou de

graisses (huile).

4.7 Vérifiez régulièrement que le bac de ramassage est en bon état.

4.8 Pour des raisons de sécurité, remplacez immédiatement toutes

pièces usées ou endommagées.

4.9 Les lames de rechange et les équipements supplémentaires

doivent être montés exclusivement sur les tondeuses autoportées

prévues à cet effet et conformément aux indications du fabricant.

C'est la condition pour que la sécurité et les performances de

votre tondeuse soient garanties.

4.10 Confiez impérativement les travaux d'entretien, le contrôle et le

réaffûtage de la lame à un revendeur agréé.

4.11 Utilisez exclusivement les pièces de rechange d'origine et les

accessoires d'origine.

Nous attirons votre attention sur le fait que, aux termes de la loi

sur la responsabilité liée aux produits, notre responsabilité n'est

pas engagée pour les dégâts occasionnés par notre appareil :

a) en cas de réparations non conformes n'ayant pas été

effectuées par nos points de service après-vente agréés,

b) ou si des pièces d'une origine autre que celles de notre

marque ont été utilisées.

Les mêmes dispositions s'appliquent aux pièces d'accessoires. Un

livret de service répertoriant les adresses de nos points de service

après-vente agréés est fourni avec la tondeuse.

DÉSEMBALLAGE DE LA TONDEUSE

AUTOPORTÉE

Le tracteur est livré sur une palette solide en bois.

Pour enlever l'emballage, poser la palette sur un sol horizontal.

Veuillez respecter l'ordre indiqué pour le désemballage, ainsi que

celui-ci relatif aux blocages de roue respectifs.

Les codes apparaissant à gauche du texte, tels que .,

renvoient aux illustrations de la section "Illustrations" se trouvant

au début de la présente notice d'utilisation.

Ouvrir l'emballage carton par le haut.

Enlever les agrafes et retirer l'emballage carton par le haut.

Retirer les pièces jointes et les matériaux d'emballage.

Retirer la traverse de bois.

Retirer les listels avant.

Retirer les blocs de bois.

Enlever tous les clous de la palette.

Amener le dispositif de coupe en position supérieure.

Se reporter à la notice d'utilisation, sous :

>> Mise en service - Réglage de la hauteur de coupe <<

Soulever le tracteur à l'arrière et le faire glisser de la palette.

Eliminer dans les règles de l'art la palette et le matériau

d'emballage.

Lors des opérations de blocage des roues, caler le

tracteur afin d'éviter qu'il ne se déplace !

A présent, le montage de l'appareil peut commencer.

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MONTAGE

Les travaux de montage suivants doivent être effectués avant la

première mise en service :

1. Montage du roues

2. Montage du volant

3. Montage du siège de conducteur

4. Assemblage du bac de ramassage

5. Montage du bac de ramassage sur l'autoportée

Attention !

Il est strictement interdit de mettre la tondeuse en service si elle

n'est pas montée intégralement (y compris pour la tester) - Risque

d'accident !

Les indications de sens (droite, gauche, en haut, …) sont données

pour le conducteur installé sur son siège et roulant dans le sens

de la marche.

Respectez l'ordre des étapes de montage, sans quoi le bon

fonctionnement ne pourra être garanti !

Attention:

Les chiffres figurant à gauche du texte, comme par ex.

renvoient aux illustrations de la première partie.

Roues avant :

Montage roues avant

Seulement possible avec 13"- roues!

Bloquer les deux roues avant.

Soulever légèrement le tracteur au niveau du pare-chocs et

le tirer vers la roue avant.

Mettre en place la rondelle plate de la jante.

Introduire la rondelle d'arrêt devant la rondelle plate dans la

rainure d'arbre, puis la presser vers le bas.

2x rondelles d'arrêt Ø15x29x1,5 - contenues dans le sachet

de visserie.

Poser le capot.

Roues arrière :

Bloquer les deux roues arrière.

Pousser le tracteur vers la roue arrière, jusqu'à ce que la

roue arrière bute de façon audible au niveau de la fusée

d'essieu.

L'essieu déborde de la jante.

Le joint torique Ø 11 x 2,6 est monté en usine -

(frein de la clavette).

Enlever le joint torique - non réutilisable

Engager les rondelles plates suivantes

1x Ø 19 x Ø 26 et

1x Ø 20 x Ø 42

sur l'essieu - d'abord la rondelle Ø 19 x Ø 26 !

Introduire la rondelle d'arrêt dans la rainure d'arbre et la

presser vers le bas.

Poser le capot.

Montage du volant

Placer les roues avant (a) droites dans le sens de la course.

Monter la douille de serrage (b) sur la colonne de direction.

Monter le volant (bc) sur la douille de serrage.

Respecter la position : le rayon doit être orienté vers le

conducteur.

Monter le disque (d).

Pousser le disque denté (e) sur la vis à tête hexagonale (f).

Fixer le volant avec la vis à tête hexagonale.

Respecter le couple de serrage : 20Nm

Monter le recouvrement (g).

Montage du siège du conducteur

Visser le siège sur la console repliable conformément à

l'illustration ci-contre.

 Vis à six pans creux M8 x 20 (2 x)

Rondelle en éventail Ø 8,4 x Ø 15 (2 x)

Rondelle Ø 8,4 x Ø 24 (2 x)

Douille d'écartement Ø 8,2 x Ø 14 (2 x)

 Vis à six pans creux /

Vis à oreilles M8 x 20 (2 x)

Rondelle en éventail Ø 8,4 x Ø 15 (2 x)

Faire glisser le siège dans la position souhaitée et serrer les

vis à l'aide de la clé mâle coudée fournie (clé Allen). Serrer

avec une ouverture 6 !

Le siège peut être réglé de 75 mm dans la longueur en

dévissant la vis .

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Assemblage du bac de ramassage

Mettre la partie inférieure du cadre sur un support approprié

(p. ex. une table).

Visser la partie supérieure avec la partie inférieure sur les

deux côtés.

Vis hexagonale M 6 x 35 (4 x)

Rondelle Ø 6 x Ø 18 (4 x)

Rondelle Ø 6 x Ø 12 (4 x)

Écrou autobloquant M 6 (4 x)

Attention!

Dans un premier temps, serrez les écrous à la main

seulement, étant donné qu'il faut encore fixer la toile.

Monter la rondelle Ø 6 x Ø 18 sous la tête de vis !

Visser la traverse  au cadre du bac.

Vis hexagonale M 6 x 45 (2 x)

Rondelle Ø 6 x Ø 12 (4 x)

Rondelle concaves Ø 6 (2 x)

Écrou autobloquant M 6 (2 x)

Placer le cadre sur le fond de la toile de tissu.

Attention!

Les nervures du fond du bac doivent être tournées vers

le haut.

Enclipser le sac de toile sur le cadre du bac.

Enlever le vissage de cadre supérieur et visser la patte de

fixation du sac de toile avec les parties supérieure et

inférieure du cadre de bac.

Monter la rondelle Ø 6 x Ø 18 sous la tête de vis!

Effectuer cette opération sur les deux côtés.

Visser la poignée  avec l'embout gauche  et l'embout

droit .

Vis M 8 x 60 (2 x)

Rondelle Ø 8 x Ø 15 (2 x)

Rondelle (2 x)

Attention!

Les contours des deux embouts doivent s'adapter au

profil extérieur du couvercle du bac !

Visser la poignée au couvercle.

Vis M 6 x 20 (2 x)

Rondelle Ø 6 x Ø 12 (2 x)

Rondelle Ø 6 x Ø 18 (2 x)

Écrou autobloquant M 6 (2 x)

Mettre en place le couvercle et le visser au cadre du bac.

Vis hexagonale M 6 x 40 (5 x)

Rondelle Ø 6 x Ø 18 (5 x)

Rondelle Ø 6 x Ø 12 (5 x)

Écrou autobloquant M 6 (5 x)

Appui (2 x)

Attention !

Monter la rondelle Ø 6 x 18 sous la tête de vis !

Enfoncer la traverse (Ø 8 mm) à travers le fond du bac et la

partie inférieure du cadre.

Attention !

La traverse doit dépasser de la même distance de

chaque côté du bac !

Enfiler la suspension à gaz sur la traverse du bac (dans

l'ordre indiqué) et la visser. Effectuer l'opération sur les deux

côtés.

 Douille d'écartement Ø 12 x 13 (2 x)

 Suspension à gaz (2 x)

 Rondelle Ø 8 x Ø15 (2 x)

 Écrou borgne autobloquant M 8 (2 x)

Attention !

Ne pas trop serrer les écrous borgnes : les suspensions

à gaz doivent pouvoir encore pivoter.

Montage du bac de ramassage sur la

tondeuse

Tenir d'une main le bac par la poignée. De l'autre main,

déposer la partie supérieure du cadre sur les bras de

maintien du bac (en exerçant une légère pression sur le

couvercle) et pousser vers l'avant jusqu'à ce que le bac se

soit enclenché sur les points d'appui.

Attention !

Les flèches figurant sur le couvercle du bac et sur la

console de siège doivent être en face l'une de l'autre.

Si l'espace entre le couvercle et la console de siège est trop

important, il est possible de régler les bras de maintien du

bac dans les directions indiquées en desserrant les vis.

Enfiler la fourche  de la suspension sur la patte de fixation

 de la paroi arrière jusqu'à ce que les perçages soient

alignés.

Enfiler l'axe de sécurité  à travers la fourche et la patte et

verrouiller.

Effectuer cette opération sur les deux côtés.

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PREMIÈRE MISE EN SERVICE

La tondeuse autoportée ne doit être mise en service

que lorsque le montage a été effectué intégralement.

Systèmes de sécurité

La tondeuse est équipée de 3 contacts de sécurité actionnés par

a) le siège du conducteur

b) le bac de ramassage de l'herbe et

c) la pédale.

Le moteur ne peut être démarré que si

le conducteur est assis sur le siège, le frein est actionné et les

lames sont débrayées.

Le moteur est coupé automatiquement si

a) le conducteur descend sans avoir actionné le frein,

b) le conducteur descend sans avoir débrayé les lames,

c) le bac de ramassage est ouvert ou décroché alors que les lames

sont embrayées.

Remplissage de l'huile moteur et du carburant

Ouvrir le capot moteur :

1. Insérer les doigts dans les fentes d'aération du capot.

2. Tirer légèrement le capot moteur en direction du volant

et le basculer jusqu'à ce qu'il repose sur le pare-chocs.

Remplir l'huile moteur avant la première mise en service

- voir instructions du constructeur du moteur.

Contrôler régulièrement le niveau d'huile.

Carburant : essence normale - sans plomb

ATTENTION AU REMPLISSAGE DU CARBURANT !

Remplissez le réservoir uniquement à l'extérieur et ne

fumez pas ! Ne faites pas le plein pendant que le moteur

tourne ou s'il est encore chaud !

Utilisez un entonnoir ou un tuyau de remplissage pour

remplir le réservoir afin que le carburant ne puisse pas

déborder sur le moteur, le carter et le gazon. Si de l'essence

a débordé, ne démarrez pas le moteur. Supprimez l'essence

répandue à la surface de la tondeuse et essuyez

impérativement l'essence répandue sur le moteur et le

carter avec un chiffon. Toute tentative d'allumage est à

proscrire jusqu'à ce que les vapeurs d'essence soient

évaporées.

Pression des pneus

Contrôlez la pression des pneus à intervalles réguliers.

Relever la pression indiquée sur le pneumatique.

1PSI = 0,07 bar

La pression peut être contrôlée sans problème à l'aide d'une pompe à

pied en vente dans le commerce.

Batterie de démarrage

La batterie de démarrage est chargée en usine. Si vous aviez toutefois

des problèmes de démarrage, il vous faudra recharger la batterie avant

de mettre en service la tondeuse pour la première fois.

La batterie de démarrage se recharge pendant que le moteur tourne. En

conditions normales, il n'est donc nécessaire de charger la batterie

qu'après une longue période d'immobilisation (plus de 3 mois).

Chargement de la batterie de démarrage : voir à Entretien et service.

Nous vous conseillons de charger cette batterie sans entretien et

fermée en utilisant un chargeur spécialement adapté (adressez-

vous à votre revendeur spécialisé).

Si vous utilisez un autre chargeur, le courant de charge ne doit pas

dépasser 5 A et la tension de charge 14,4 V maxi. Il y a risque

d'explosion de la batterie si la tension de charge est supérieure ! ! !

La batterie de démarrage est recyclable.

Les batteries usées et défectueuses ne doivent pas être

éliminées avec les déchets ménagers. Votre revendeur, le

fabricant de l'appareil ou les centres de collecte locaux (voir

les prescriptions communales en la matière) peuvent assurer

l'élimination professionnelle de ces batteries.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE

 Accélérateur

L'accélérateur permet de régler le régime du moteur. Pour

tondre de la façon la plus efficace, réglez sur .

 Commutateur des phares

Actionnez ce commutateur pour allumer les phares.

 Serrure de contact

Pour démarrer le moteur, insérez la clé de contact dans la

serrure et tournez à droite en position " II "

.Relâchez la clé dès que le moteur tourne (la clé revient en

position " I ").

Pour couper le moteur, placer l'accélérateur sur ,

puis tournez la clé de contact en position " O ".

Commutateur des lames 

Cet interrupteur à bascule actionne les lames

Position I - lames embrayées

Position 0 - lames débrayées

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Signification des symboles sur la

pédale

Embrayage

Frein

Pédale de droite: 'Embrayage/ Frein'

 En pressant la pédale à moitié, on débraye. En pres

sant la pédale à fond, on débraye et on actionne le frein

à disque de la boîte de vitesses.

 Lorsque la pédale est enfoncée à fond, on peut la

bloquer sur la fonction " Frein " en déplaçant le l evier à

crans vers la gauche (avec le talon de la chaussure).

En réappuyant sur la pédale, on annule le blocage et le

levier à crans revient en position de départ.

Eléments de commande selon type de

modèles :

1. avec levier de vitesse à main (b.v. hydrostatique)

2. avec pédale (b.v. hydrostatique)

3. avec boîte 5 vitesses

Levier de vitesse à main

(b.v. hydrostatique)

Positions réglables :

Marche av. - réglable en continu,

Marche ar. - réglable en continu

et une position point mort.

Pour des raisons de sécurité, le levier de vitesse doit

toujours se trouver en position de ralenti

lors de l'embrayage de la transmission.

Pédales (b.v. hydrostatique)

Positions réglables:

 Marche av. : - réglable en continu,

 Marche ar. : - réglable en continu

et une position point mort automatique.

Levier de vitesses (b.v. 5 rapports)

Le levier vous permet de passer :

5 rapports avant,

1 rapport arrière et

1 position point mort.

Levier de réglage de hauteur de la

coupe 

Le levier de réglage vous permet de lever ou d'abaisser les

lames.

Il y a six positions disponibles. Pour passer d'une position

supérieure à une position inférieure, il faut appuyer sur le

bouton à l'extrémité du levier.

Pour passer en position supérieure, il suffit de tirer le levier

vers le haut jusqu'à la position souhaitée.

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MISE EN SERVICE

Démarrage du moteur

Attention !

Vérifiez le niveau d'huile avant chaque mise en service !

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un

gaz inodore et mortel. Ne démarrez jamais le moteur dans un local

fermé ou mal aéré.

• Prenez place sur le siège du conducteur.

• Enfoncez la pédale droite à fond (embrayage / frein)

-bloquez-la éventuellement avec le levier à crans.

Les lames ne doivent pas être embrayées !

• En démarrage à froid, placez l'accélérateur sur CHOKE .

Type : 18 PS / 20 PS

Tirez le bouton CHOKE.

• Lorsque le moteur est chaud, placez l'accélérateur sur

RAPIDE .

• Mettez la clé de contact dans la serrure.

• Tournez la clé à droite en position " II " (démarrage).

• Lorsque le moteur tourne, relâchez la clé de contact.

(la clé de contact revient en position " I ".)

• La procédure de démarrage ne doit pas durer plus de 5 secondes

pour ne pas solliciter inutilement la batterie.

• Dès que le moteur tourne, placez l'accélérateur dans une position

entre et .

Type : 18 PS / 20 PS

Si le bouton Choke reste en position tirée quand le moteur tourne,

ce dernier ne fonctionnera pas parfaitement (dégagement de

fumée, encrassement des bougies d'allumage, augmentation de la

consommation de carburant).

Entraînement hydrostatique

Fonctionnement en hiver – par des températures inférieures à 0°C

• Desserrer la pédale d’embrayage/du frein.

• Démarrer le moteur et mettre le levier de l’entraînement

hydrostatique au point mort pendant env. 30 secondes –

optimisation de la viscosité de l’huile de transmission.

• La tondeuse peut maintenant être mise en mouvement.

• Laissez le moteur tourner quelques minutes avant d'embrayer les

lames.

Couper le moteuro

• Débrayez les lames.

• Placez l'accélérateur sur .

• Appuyez à fond sur la pédale de frein -bloquez-la éventuellement.

• Tournez la clé de contact à gauche en position " 0 ".

• Si la tondeuse reste inutilisée ou sans surveillance, retirez la clé

de contact et bloquez la pédale de frein !

Se déplacer avec la tondeuse

• Enfoncez la pédale droite à fond (embrayage / frein)

-bloquez-la éventuellement avec le levier à crans.

Les lames ne doivent pas être embrayées !

• Démarrez le moteur.

avec boîte 5 vitesses

• Lorsque le moteur tourne, passer la marche AV ou AR.

A la première utilisation de l'autoportée, il est conseillé de n'utiliser

que la 1ère vitesse.

• Pour avancer, relâchez lentement la pédale d'embrayage / frei

nage.

Ne jamais actionner la boîte manuelle 5 vitesses en

roulant ! La tondeuse doit être immobilisée avant de

changer de vitesse.

avec boîte hydrostatique / avec levier de vitesse à main:

• Lorsque le moteur tourne desserrer le frein - (ôter le pied de la

pédale embrayage/frein).

• Le sens de marche se fait à l'aide du levier de vitesse à main pour

la marche AV ou AR

A la première utilisation de l'autoportée, il est conseillé de rouler à

basse vitesse uniquement.

avec boîte hydrost

atique / avec pédale:

• Lorsque le moteur tourne desserrer le frein - (ôter le pied de la

pédale embrayage/frein).

• Le sens de marche se fait à l'aide de la pédale pour la marche AV

ou AR.

A la première utilisation de l'autoportée, il est conseillé de rouler à

basse vitesse uniquement.

Freinage

• Pour freiner, enfoncer la pédale

droite à fond.

Embrayage des lames

• Le moteur doit tourner pour pouvoir embrayer les lames.

• Mettre l'accélérateur en position .

• Mettre le commutateur des lames en position " I ".

• Régler la hauteur de coupe souhaitée.

Attention !

Avant de mettre la lame en route, laissez le moteur chauffer

environ 1 minute!

La tondeuse ne doit pas se trouver dans l'herbe haute au moment

d'embrayer les lames. Régler le plateau des lames à la hauteur de

coupe la plus élevée.

F 17

F

Débrayage des lames

• Mettre le commutateur des lames en position "0".

• On peut aussi bien débrayer les lames en déplacement qu'à

l'arrêt.

Attention !

La lame en rotation ou en fin de rotation peut couper la main ou le

pied.

Il est donc impératif de tenir les mains et les pieds éloignés des

lames.

Réglage de la hauteur de coupe

Le levier de réglage  situé à droite du siège du

conducteur permet de lever ou d'abaisser le plateau des

lames.

La tondeuse offre six réglages de hauteur de coupe

possibles entre 30 et 90 mm.

Mettez le levier sur la hauteur souhaitée et laissez-le

s'enclencher.

Le réglage de la hauteur des lames peut se faire aussi bien

à l'arrêt qu'en roulant.

Attention !

Régler sur la hauteur de coupe la plus élevée :

• avant d'embrayer les lames

• lorsque vous roulez sans tondre

Rouler sans transmission (pousser)

Attention !

Uniquement avec moteur coupé et lames à l'arrêt !

a) Pour les boîtes 5 vitesses :

1. Mettez le levier de vitesses en position 0.

2. Desserrez le frein.

b) Pour les modèles hydrostatiques avec levier de

vitesse à main:

1. Retirez ou soulevez le bac de ramassage de l'herbe.

2. Sortez le levier de dérivation  et enclenchez-le vers

le bas  .

3. Desserrez le frein.

La tondeuse autoportée peut maintenant être poussée sans

problème.

c) Pour les modèles hydrostatiques avec pédale:

1. Retirer ou soulever le bac de ramassage de l'herbe.

2. Pousser le levier de dérivation et enclencher le vers

le bas.

L'autoportée peut maintenant être poussée sans problème.

Roulage et tonte

Pour obtenir un résultat de coupe optimum, il faut adapter la

vitesse de progression à l'état du gazon.

a) Position du levier/pédale de boîte hydrostatique:

- herbe haute / épaisse ou humide : 0 - ¼

- herbe normale, coupe hebdomadaire : 1/2 - 2/3

Les positions du levier/pédale de 2/3 à 1/1 sont réservées

au déplacement sans tonte.

b) Position du levier de boîte5 vitesses :

- herbe haute / épaisse ou humide : 1ère vitesse

- herbe normale, coupe hebdomadaire : 2ème - 3ème

Les 4ème et 5ème vitesses sont réservées au roulage sans

tonte.

La hauteur de coupe s'élève normalement à 4 - 5 cm, ce qui

correspond aux crans 2/3 de la hauteur de coupe. Travaillez

avec une hauteur de coupe plus élevée si l'herbe est

humide ou mouillée.

Si l'herbe est très haute, il convient de tondre en deux

passages. Réglez sur la hauteur maxi au premier passage

et sur la hauteur souhaitée pour le deuxième.

39

40a

40b

37

38

F 18

F

Déplacement sur les pentes

Des précautions particulières s'imposent lorsqu'on roule en pente.

Tenez compte des observations ci-dessous :

- Ne roulez pas sur des pentes de plus de 10° (18 %).

- Ne démarrez pas brusquement.

- Roulez à vitesse

- Ne vous arrêtez pas ou n'accélérez pas brusquement.

- Ne débrayez pas en descendant une pente.

Vidage du bac de ramassage

On peut vider le bac de ramassage depuis le siège du conducteur.

Attention !

Un signal sonore retentit lorsque le bac de ramassage est plein.

Il faut alors impérativement vider le bac.

Débrayez les lames. Le signal sonore s'arrête.

Vider le bac de ramassage :

 Appuyez sur le bouton de déverrouillage du bac.

 Faites le glisser vers l'arrière jusqu'à ce qu'il

s'enclenche.

 Tirez le bac vers le haut avec la main.

Secouez plusieurs fois le bac pour le vider intégralement.

Si le bac de ramassage est soulevé ou retiré alors que

les lames sont embrayées, le moteur cale.

Refermer le bac de ramassage :

1. Appuyez sur le bouton de verrouillage.

2. Faites glisser le bouton vers l'avant jusqu'à ce qu'il

revienne en position haute.

3. Appuyez avec la main sur le bac jusqu'à ce qu'il

s'enclenche dans le verrouillage inférieur.

Attention !

Si le bac n'a pas été enclenché correctement, les lames

ne pourront pas être embrayées.

MAINTENANCE ET ENTRETIEN

Nettoyage de la tondeuse

La tondeuse autoportée doit être nettoyée régulièrement pour

fonctionner de façon parfaite.

Après chaque utilisation, nettoyez la tondeuse et le sac de ramassage

pour enlever les saletés agglutinées.

Bac de ramassage de l'herbe

Retirez le bac de ramassage de la tondeuse.

Les suspensions à gaz doivent être décrochées pour

pouvoir retirer le bac de ramassage de la tondeuse.

Nettoyez l'extérieur du sac en toile au jet d'eau.

Si besoin est, nettoyez également l'intérieur du sac avec

une brosse.

Carter / moteur / boîte de vitesses

Ne nettoyez jamais le moteur et tous les paliers (roues, boîte de

vitesses, paliers des lames, …) au jet d'eau ni au nettoyeur haute

pression.

La pénétration d'eau dans le système d'allumage, le carburateur et le

filtre à air peut entraîner des perturbations. L'infiltration d'eau dans les

paliers peut détériorer la lubrification et détruire les paliers.

Pour enlever les saletés et les restes d'herbe, utilisez un chiffon,

une balayette, un pinceau à long manche, ….

Équipement électrique

Ne pas nettoyer l'équipement électrique à l'eau. La

pénétration d'eau dans l'équipement électrique

(commutateurs, écran, câbles, éléments de commande,

etc.) peut l'endommager.

Gaine d'évacuation

Le nettoyage régulier de la gaine assure la bonne

manœuvrabilité du système de réglage de la hauteur de

coupe.

La gaine d'évacuation est composée de deux parties

insérées l'une dans l'autre.

La partie inférieure est enclenchée de façon fixe dans le

carter de tonte.

La partie supérieure peut être retirée pour le nettoyage.

Le bac de ramassage doit être déposé avant de retirer la

gaine d'évacuation.

Enlever les vissages  à gauche et à droite de la gaine

d'évacuation.

Attention !

Une rondelle est placée sous chaque vis.

Tirez la gaine d'évacuation  vers vous pour l'extraire de la

paroi arrière.

Nettoyez soigneusement la gaine supérieure et inférieure.

Procédez à l'inverse pour remonter la gaine d'évacuation.

Changement et réaffûtage de la lame

Faites réaffûter la lame de tonte toujours en fin de saison ou faites-la

remplacer si nécessaire par une neuve.

Confiez toujours le réaffûtage ou le changement de lame à un atelier du

service après-vente (SAV), lequel mesurera aussi le balourd.

Les lames non équilibrées engendrent de fortes vibrations dans la

tondeuse. Risque d'accident !

41

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27

F 19

F

Système des lames

Le plateau des lames comporte un point de branchement

pour raccorder un tuyau d'arrosage ½", ce qui permet de

nettoyer le système de coupe.

Le branchement d'un tuyau d'arrosage permet de

nettoyer le système de tonte.

1. Abaissez le plateau des lames en position inférieure.

2. Démarrez le moteur - réglez sur régime moyen

3. Embrayez les lames.

4. Raccordez le tuyau d'arrosage sur le branchement et

ouvrez l'eau.

Le système des lames est nettoyé après quelques

minutes

5. Laissez tourner le système des lames quelques minutes

encore afin d'extraire l'eau.

6. Nettoyez et séchez le bac de ramassage.

Il faut faire appel à un spécialiste

- lorsque la tondeuse a heurté un obstacle

- en cas de défectuosité de la courroie trapézoïdale

- en cas d'arrêt spontané du moteur

- si le freinage laisse à désirer

- si les lames sont voilées (ne pas les redresser)

- en cas de patinage de la courroie d'entraînement

- si l'axe moteur est voilé (ne pas le redresser)

- en cas de défectuosité des supports de lame

- en cas d'endommagement de la boîte de vitesses

Vérifier le niveau d'huile )* n

Faire la vidange d'huile moteur )* n n

Nettoyer le filtre à air )* n

Remplacer le filtre à air )* n

Vérifier la bougie d'allumage )* n

Vérifier le système de freinage n

Vérifier la pression des pneus n

Vérifier les lames n

Vérifier qu'il n'y ait pas de pièces lâches n n

Vérifier la courroie trapézoïdale n

Nettoyer la tondeuse autoportée n

Nettoyer la grille d'admission d'air du moteur n n

Enlever les restes d'herbe et de coupe sur

la boîte de vitesses n

Pour les boîtes hydrostatiques :

Nettoyer le ventilateur de refroidissement n

Plan de graissage è page F20

Avant chaque

utilisation

Après chaque

utilisation

Après les 5

premières heures

Toutes les 25

heures

Toutes les 50

heures

Avant chaque

remisage

)* Voir notice d'utilisation du constructeur du moteur.

En cas d'utilisation intensive, les opérations indiquées ci-dessus doivent être effectuées plus fréquemment que ce qui est indiqué dans le

tableau

ENTRETIEN ET SERVICE

Arrêtez le moteur, laissez le refroidir et retirez le clé de contact avant de procéder à tous travaux d'entretien, de service ou de

nettoyage de la tondeuse.

Les interventions suivantes peuvent être effectuées par l'utilisateur. Toutes autres interventions d'entretien, de service et de

réparation doivent être effectuées par un atelier de service après-vente agréé.

43

F 20

F

Plan de graissage

Nous conseillons de lubrifier les points suivants après 10 heures

d'utilisation afin de garantir le bon fonctionnement des parties

mobiles.

Essieu avant :

Fusées d'essieu gauche et droite (raccord de graissage) :

- avec de la graisse universelle ;

Support de l'essieu avant sur le cadre :

- avec de l'huile de pulvérisation ;

Direction :

Segment denté et pignon de direction du boîtier de direction

- avec de la graisse universelle ;

Roues avant / arrière :

Roulements à rouleaux / moyeu

- avec de la graisse universelle ;

Déposez les roues avant et arrière pour pouvoir graisser les es

sieux (voir changement des roues).

Points de rotation et d'appui :

Graissage de tous les points de rotation et d'appui,

et des câbles Bowden :

- avec de l'huile de pulvérisation.

Vidange d'huile

Voir notice d'utilisation du constructeur du moteur.

L'huile peut également être vidangée par aspiration via la tubulure de

remplissage d'huile (contactez votre revendeur pour acheter l'aspirateur

nécessaire).

Attention !

Éliminer l'huile usée conformément aux dispositions légales en

vigueur. Ne pas rejeter l'huile dans les canalisations ou au sol.

Toute pollution de la nappe phréatique est sévèrement

sanctionnée. Toutes les stations-service reprennent les huiles

usées et l'administration de votre commune peut vous signaler les

autres points de collecte.

Filtre à air et bougie d'allumage

Voir notice d'utilisation du constructeur du moteur.

Boîte manuelle / boîte hydrostatique

La boîte ne nécessite aucun entretien étant donné qu'elle a été remplie

pour toute sa durée de vie avant la sortie d'usine.

Pour éliminer toute trace de saleté et restes d'herbes, utiliser un chiffon,

une balayette, un pinceau à long manche, etc.

Contrôler la pression des pneus

Contrôlez la pression des pneus à intervalles réguliers.

Relever la pression indiquée sur le pneumatique.

1PSI = 0,07 bar

La pression peut être contrôlée sans problème à l'aide d'une pompe à

pied en vente dans le commerce.

Changement des roues

Tout changement de roue doit être fait sur un sol plan et

stable.

1. Bloquez la tondeuse autoportée avec le frein de sta

tionnement et avec des cales.

2. Soulevez la tondeuse du côté de la roue à changer et

placez un support approprié (p.ex. une poutre) sous un

élément porteur du châssis.

3. Extrayez la rondelle de sécurité avec un tournevis et re

tirez la rondelle de distance.

4. Retirez la roue de l'essieu.

Attention !

Ne perdez pas le ressort d'ajustage au moment de

retirer les roues arrière de l'essieu !

Avant de remonter les roues, lubrifiez l'essieu avec de

la graisse universelle de type commercial.

BATTERIE DE DÉMARRAGE

Le chargeur de batterie n'est pas fourni avec la tondeuse.

Voir le coffre de batterie pour connaître la désignation de la batterie.

La batterie de démarrage se trouve sous le capot moteur.

La batterie est chargée en usine.Il est nécessaire de la recharger :

a) Avant l'hivernage.

b) En cas d'immobilisation prolongée (plus de 3 mois).

Attention !

Nous vous conseillons de charger cette batterie sans entretien et

fermée en utilisant un chargeur spécialement adapté (adressez-

vous à votre revendeur spécialisé).

Attention !

Le courant de charge de la batterie ne doit pas dépasser 5 A et la

tension de charge 14,4 V maxi. Il y a risque d'explosion de la

batterie si la tension de charge est supérieure ! ! !

44

F 21

F

Charge de la batterie

Consignes de sécurité

• Observer les instructions de service de la tondeuse à gazon

autoportée et du chargeur de batterie avant les travaux de montage

ou de maintenance !

• N'effectuer les travaux de montage et de maintenance qu'après

avoir retiré la clé de contact et une fois le moteur refroidi !

• N'utiliser le chargeur de batterie que dans des locaux secs !

Montage

1. Retirez la clé de contact !

2. Raccordez le chargeur au secteur et reliez les pinces

crocodiles aux pôles de raccordement de la batterie.

Attention à la polarité :

Pince rouge = pôle positif (+)

Pince noire = pôle négatif (-)

Accessoires chargeur de batterie CTEK XS800

Retirez la clé de contact !

Faire passer le kit de montage par l'ouverture du

revêtement.

Encliqueter fermement la douille de jonction dans le support.

Connecter le câble de connexion à la batterie

Attention à la polarité :

Pince rouge = pôle positif (+)

Pince noire = pôle négatif (-)

Consignes d'entretien de la batterie

Entreposez la batterie dans un local sec et frais (10° - 15°C) pour

l'hivernage.

Évitez les températures inférieures au point de congélation pour le

stockage.

Ne laissez pas une batterie déchargée pendant une durée prolongée.

Utilisez un chargeur approprié pour recharger la batterie.

La batterie ne doit pas :

• être entreposée à proximité d'un feu ouvert,

• être brûléeo

• être déposée sur des chauffages.

RISQUE D'EXPLOSION

Ne détruisez pas la batterie. L'électrolyte (acide sulfurique) provoque

des brûlures graves sur la peau et les vêtements - lavez immédiatement

et abondamment à l'eau.

Ne court-circuitez pas les pôles de raccordement.

Gardez la batterie propre. Nettoyez-la uniquement avec un chiffon sec.

N'utilisez jamais d'eau, d'essence, de diluant ou autres !

Gardez les pôles de raccordement propres et graissez-les avec de la

graisse spéciale.

Hivernage

Nettoyez la tondeuse à fond à la fin de la saison de tonte.

Ne nettoyez jamais le moteur au jet d'eau ni au nettoyeur haute

pression!

La pénétration d'eau dans le système d'allumage, le carburateur et le

filtre à air peut entraîner des perturbations.

Pour enlever les saletés et les restes d'herbe, utilisez un chiffon, une

balayette, un pinceau à long manche, ….

Videz le réservoir à essence.

Effectuez la vidange d'huile et conservez le moteur - voir notice

d'utilisation du constructeur du moteur.

Chargez complètement la batterie.

Entreposez la tondeuse dans un local sec et à l'abri du gel. En cas de

risque de gel, déposez la batterie et entreposez-la à l'abri du gel.

Si la batterie reste dans la tondeuse pendant une durée prolongée (plus

d'un mois), il est conseillé de débrancher le câble de masse sur la

batterie.

Rechargez la batterie après une durée d'immobilisation de plus de 3

mois.

Il est conseillé de faire contrôler la tondeuse chaque hiver. Veuillez vous

adresser à votre revendeur spécialisé pour ce faire.

Transport de la tondeuse

Attention !

Pour transporter la tondeuse avec des engins de type automobile

ou remorque, il faut étayero le plateau des lames afin de délester

les câbles Bowden.

Remisage de la tondeuse

Attention !

La tondeuse doit être entreposée de manière à être protégée des

intempéries, notamment de l'humidité, de la pluie et de

l'ensoleillement direct prolongé.

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47

48

F 22

F

AIDE AU DÉPANNAGE

ANOMALIES CAUSES POSSIBLES DÉPANNAGE

Le moteur ne démarre pas Réservoir à essence vide Remplir le réservoir, vérifier la ventilation du réservoir,

vérifier le filtre à carburant

Carburant de mauvaise qualité, encrassé ou ancien dans le réservoir Utilisez toujours du carburant frais stocké dans des

réservoirs propres ; nettoyez le carburateur (atelier)

Filtre à air encrassé Nettoyer le filtre à air (voir également instructions d'uti

lisation du moteur)

Pas d'étincelle d'allumage Nettoyer la bougie d'allumage, la remplacer éventu

ellement, vérifier le câble et le système d'allumage -

atelier SAV

Moteur " noyé " après plusieurs tentatives d'allumage Sortir la bougie et la sécher

Le démarreur ne réagit pas Batterie vide ou déchargée Recharger la batterie

L'interrupteur de sécurité du siège du conducteur n'est pas activé Prendre place sur le siège du conducteur

L'interrupteur de sécurité de la pédale de frein n'est pas activé Enfoncer complètement la pédale de frein

Lames embrayées Débrayer les lames

Fusible (5A) sur le câble (+) de la batterie Vérifier le fusible

La puissance du moteur est Herbe trop haute ou trop humide Corriger la hauteur de coupe, faire de l'air en reculant

insuffisante légèrement

Gaine d'éjection / plateau des lames engorgés Nettoyer la gaine / le plateau. Couper le moteur et

retirer la cosse de bougie d'allumage !

Filtre à air encrassé Nettoyer le filtre à air (voir instructions moteur)

Réglages carburateur erronés Faire contrôler les réglages Atelier SAV

Lames fortement usées Faire remplacer les lames - Utiliser uniquement des

lames de rechange d'origine ! - Atelier SAV

Vitesse de roulage trop élevée Réduire la vitesse de roulage

La tondeuse ne se déplace pas Boîtes hydrost

atiques : absence d'entraînement Basculer le levier de dérivation en position de service

[voir rouler sans transmission (pousser)]

Mauvaise coupe Lames usées ou mal affûtées Remplacer les lames ou les réaffûter. Équilibrer les

lames réaffûtées ! Utiliser uniquement des lames de

rechange d'origine ! - Atelier SAV

Hauteur de coupe mal choisie Corriger la hauteur de coupe

Régime moteur trop faible Mettre le régime moteur sur maxi

Vitesse de roulage trop élevée Réduire la vitesse de roulage

Pression pneumatique différente sur les roues Régler la bonne pression des pneumatiques (voir

caractéristiques techniques)

Le bac à herbe ne se remplit pas Hauteur de coupe trop basse Corriger la hauteur de coupe

L'herbe est trop humide - et donc trop lourde pour

pouvoir être transportée par l'air Attendre que le gazon soit sec pour tondre

Lames fortement usées Remplacer les lames - Utiliser uniquement des

lames de rechange d'origine ! - Atelier SAV

Gazon trop haut Tondre le gazon en 2 fois

1ère passe :hauteur de coupe maxi

2ème passe : hauteur de coupe souhaitée

Sac en toile engorgé - pas de passage d'air Nettoyer le sac

Gaine d'éjection / plateau des lames encrassé -

restes de la dernière tonte Nettoyer la gaine d'éjection / plateau des lames

L'indicateur de remplissage Restes de tonte sur le levier d'indicateur de remplissage Enlever les restes de tonte - vérifier la bonne

ne réagit pas manœuvrabilité

Entraînement, freinage,

embrayage et lames À faire vérifier régulièrement par un atelier de service après-vente !

Les travaux de réparation électriques doivent être effectués uniquement par un électricien spécialisé ou un atelier SAV !

F 23

F

GARANTIE

Durant le délai de garantie légal, nous rémédions aux défauts de

matériel et de construction de l'appareil en réparant ou en remplaçant, à

notre convenance.Le délai de garantie est fonction de la législation

respective du pays dans lequel l'appareil a été acheté.

L'application de la garantie suppose:

 Un traitement conforme de l'appareil ;

 Le respect de la notice d'utilisation ;

 L'utilisation de pièces de rechange d'origine.

La garantie est annulée:

 En cas de tentatives de réparation sur l'appareil;

 En cas de modifications techniques apportées à l'appareil;

 En cas d'utilisation non conforme (par ex. Professionelle ou

communale, etc.).

Sont exclus de la garantie:

 Les dommages de peinture survenant dans le cadre d'une utilisation

normale;

 Les pièces d'usure signalées sur la carte pièces de rechange par un

cadre XXX XXX (X)

 Les moteurs à combustion qui bénéficient des dispositions de

garantie spécifiques du fabricant du moteur.

En cas d'application de la garantie, veuillez vous adresser, muni de la

présente déclaration de garantie de votre certificat d'achat, à votre

revendeur ou au prochain point de service aprèsvente agrèe.

Cette accord de garantie ne modifie en rien les droits à la garantie

légale dont bénéficie l'acheteur vis-à-vis du vendeur.

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