Garmin GNA10 Guide d'installation

Taper
Guide d'installation

Ce manuel convient également à

ADAPTATEUR DE LEVIER GNA
10
INSTRUCTIONS
D'INSTALLATION
Informations importantes relatives à la
sécurité
AVERTISSEMENT
Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la
sécurité inclus dans l'emballage du produit pour prendre
connaissance des avertissements et autres informations
importantes sur le produit.
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente de votre
bateau. Le pilote automatique est un outil qui optimise votre
capacité de pilotage. Il ne vous dégage pas de vos
responsabilités en cas de non-respect de la sécurité à bord.
Evitez tout danger de navigation et ne relâchez pas votre
surveillance de la barre.
Soyez toujours prêt à reprendre manuellement les commandes
du bateau.
Apprenez à utiliser le pilote automatique sur une mer calme et
sans danger.
Utilisez le pilote automatique avec précaution à proximité des
points dangereux, tels que les quais et les autres bateaux.
ATTENTION
Pendant le fonctionnement, prenez garde au risque de
coincement ou de pincement lié aux pièces mobiles.
Le non-respect de ces instructions lors de l'installation ou de
l'utilisation de cet équipement peut provoquer des dommages ou
des blessures.
AVIS
Pour éviter toute détérioration du bateau, le pilote automatique
doit être installé par un professionnel qualifié. Des
connaissances spécifiques sur les systèmes de direction et les
systèmes électriques marins sont nécessaires pour une
installation correcte.
Outils et matériel requis
Coupe-fil/dénude-fil
Connecteurs de câble étanches (serre-fils) ou tube
thermorétrécissable et pistolet thermique
Attaches de câble
Levier ou commutateur pour se connecter au système
Leviers compatibles et recommandés et autres
appareils
Cet appareil a été testé et certifié compatible avec les modèles
de leviers répertoriés ci-dessous. Des informations complètes
sur le câblage et la configuration de ces modèles sont fournies
dans ces instructions. Lorsqu'ils sont connectés et configurés à
l'aide de ces instructions, les leviers d'autres fabricants peuvent
fonctionner avec cet appareil, mais la compatibilité ne peut pas
être garantie.
Jastram
JO100-1 et JO300-1
Kobelt
7170
Simrad
S35
Veuillez tenir compte des consignes suivantes lorsque vous
sélectionnez un commutateur pour cet appareil.
Un commutateur unipolaire unidirectionnel télérupteur ou
momentané peut être utilisé pour déclencher des actions.
Un commutateur conforme à la norme IEC IP67 est
recommandé pour résister au mieux à l'installation et à
l'utilisation dans un environnement marin.
Veuillez tenir compte des consignes suivantes lorsque vous
sélectionnez un voyant lumineux pour cet appareil.
Bien que les voyants lumineux à incandescence soient
compatibles, un voyant LED est recommandé, car il a une
meilleure durée de vie et nécessite moins d'énergie pour
fonctionner.
Lorsque vous utilisez le faisceau de câbles A conformément
aux instructions, les signaux de sortie de cet appareil sont
réglés sur 22 mA maximum. La plupart des voyants LED
fonctionnent sans avoir à installer un limiteur de courant.
Un voyant lumineux conforme à la norme IEC IP67 est
recommandé pour résister au mieux à l'installation et à
l'utilisation dans un environnement marin.
Installation de l'adaptateur
Vous pouvez utiliser cet adaptateur pour connecter un appareil
externe au système de pilote automatique, par exemple un
levier, un commutateur télérupteur ou momentané normalement
ouvert, ou un voyant lumineux.
REMARQUE : vous ne pouvez installer qu'un seul levier par
adaptateur GNA 10. Si vous disposez de plusieurs leviers,
installez un adaptateur différent pour chacun d'eux.
1
Installez l'appareil externe conformément aux instructions
fournies avec celui-ci.
2
Connectez les fils nus de l'appareil externe à l'adaptateur
GNA 10 (Raccordement des fils, page 1).
3
Le cas échéant, répétez les deux étapes précédentes pour
les appareils externes supplémentaires.
4
Connectez l'adaptateur GNA 10 au même réseau NMEA
2000
®
que le système de pilote automatique (Considérations
relatives à la connexion NMEA 2000, page 2).
5
Configurez le comportement des appareils connectés dans le
logiciel (Configuration de l'adaptateur sur un traceur,
page 2).
Raccordement des fils
Connectez votre ou vos appareils à l'aide du faisceau A
uniquement. Le faisceau B est réservé à une utilisation
ultérieure.
Les fils sont organisés par paires et chaque canal d'entrée et de
sortie possède un fil positif (+) et un fil négatif (-). Connectez
toujours votre appareil à l'aide des deux fils de la paire.
Si vous avez besoin d'étendre ces fils, utilisez un fil 24 AWG
(0,2 mm
2
).
Lorsque vous connectez votre appareil à ces fils, utilisez des
gaines thermorétrécissables et à souder.
GUID-0C1D7FD1-94FE-4820-A2B9-F4708CEEB67C v1Décembre 2020
Faisceau de câbles A
Fonction Couleurs des fils
Entrée 1 Marron (+)
Noir (-)
Entrée 2 Jaune (+)
Noir (-)
Entrée 3 Bleu (+)
Noir (-)
Sortie 5 Vert (+)
Violet (-)
Sortie 6 Rouge (+)
Orange (-)
Sortie 7 Blanc (+)
Gris (-)
Faisceau de câbles B (réservé à une utilisation ultérieure)
Fonction Couleurs des fils
Sortie 4 (demande) Rouge (+)
Noir (-)
Sortie 8 (réception) Blanc (+)
Vert (-)
Vidange (terre) Effacer
Considérations relatives à la connexion NMEA 2000
Connectez l'appareil GNA 10 au même réseau NMEA 2000 que
les autres composants du pilote automatique Garmin
®
.
Si vous ne maîtrisez pas bien le réseau NMEA 2000, lisez le
« Référentiel technique pour les produits NMEA 2000 »
disponible sur garmin.com/manuals/nmea_2000..
Élément Description
Contrôleur de pilote
CCU
Câble de dérivation NMEA 2000
Borne NMEA 2000
Câble d'alimentation NMEA 2000
Appareil GNA 10
Configuration
Après avoir connecté l'adaptateur GNA 10, vous devez le
configurer pour l'utiliser avec le système de pilote automatique.
Vous pouvez le configurer à l'aide d'un contrôleur de pilote ou
d'un traceur compatible connecté.
Configuration de l'adaptateur sur un traceur
1
Sélectionnez Paramètres > Communications >
Configuration NMEA 2000 > Liste des appareils.
2
Sélectionnez l'adaptateur GNA 10.
3
Sélectionnez Consulter > Configuration
4
Sélectionnez le canal d'entrée ou de sortie à configurer, puis
sélectionnez Définir une action.
5
Sélectionnez une action pour le fil d'entrée ou de sortie
(Options de configuration de l'adaptateur, page 2).
6
Pour tester la configuration, effectuez l'action sélectionnée
pour le canal d'entrée ou de sortie.
Si le canal est correctement configuré, son État passe à Él.
Configuration de l'adaptateur sur un contrôleur de
pilote
1
Sélectionnez Menu > Configurer > Périphériques NMEA
2000.
2
Sélectionnez l'adaptateur GNA 10.
3
Sélectionnez Configurer
4
Sélectionnez le canal d'entrée ou de sortie à configurer, puis
sélectionnez Action.
5
Sélectionnez une action pour le fil d'entrée ou de sortie
(Options de configuration de l'adaptateur, page 2).
6
Pour tester la configuration, sélectionnez le canal d'entrée ou
de sortie, puis sélectionnez Informations.
7
Effectuez l'action sélectionnée pour le canal d'entrée ou de
sortie.
Si le canal est correctement configuré, son État passe à Él.
Options de configuration de l'adaptateur
Les options disponibles pour l'adaptateur GNA 10 sont
différentes pour les fils d'entrée et de sortie.
REMARQUE : vous ne pouvez installer qu'un seul levier par
adaptateur GNA 10. Si vous définissez un canal sur Tourner le
levier à bâbord ou Tourner le levier à tribord, vous ne pouvez
pas définir d'autres canaux sur l'adaptateur pour la même
action.
Aucune action (entrée et sortie) : définit le canal pour qu'il
n'envoie pas et ne reçoive pas de signaux.
Tourner le levier à bâbord (entrée) : définit le canal pour
recevoir un signal à bâbord d'un levier.
Tourner le levier à tribord (entrée) : définit le canal pour
recevoir un signal à tribord d'un levier.
Maintien cap/Veille pilote auto. (entrée) : définit le canal de
réception d'un signal permettant de basculer le pilote
automatique entre maintien du cap et veille. Vous pouvez
choisir entre un commutateur de signal momentané ou
télérupteur.
Momenta. : doit être sélectionné comme type de commutateur
si ce dernier, qui se présente généralement sous la forme
d'un bouton-poussoir, s'actionne uniquement lorsqu'il est
enfoncé et cesse de fonctionner lorsqu'il est relâché.
Télér : doit être sélectionné comme type de commutateur si ce
dernier bascule entre deux positions, comme un
commutateur d'éclairage. Lorsque le commutateur est placé
en position fermée, l'action d'entrée s'active et reste activée
jusqu'à ce qu'il soit remis en position ouverte.
Veille du pilote automatique (entrée) : définit le canal de
réception d'un signal pour mettre le pilote automatique en
veille.
Statut activé du pilote auto. (sortie) : définit le canal d'envoi
d'un signal indiquant que le pilote automatique est activé.
Exemples de connexion et de configuration
Exemples de connexion d'un levier
Vous pouvez vous référer à ces tableaux lors de la connexion
d'un levier au système de pilote automatique. En plus des
modèles de leviers recommandés, des exemples de connexion
génériques sont également fournis, mais Garmin ne peut
garantir leur compatibilité avec d'autres modèles de leviers.
2
Jastram JO100-1/JO300-1 et Kobelt 7170
Fils du levier Fils du GNA 10
(faisceau A)
Options de configu-
ration
Noir Marron Entrée 1
Tourner le levier à
bâbord
Blanc Jaune Entrée 2
Tourner le levier à
tribord
Vert (commun) Noir (commun) Non applicable
Simrad S35
Fils du levier Fils du GNA 10
(faisceau A)
Options de configu-
ration
Rose et gris Marron Entrée 1
Tourner le levier à
bâbord
Marron et blanc Jaune Entrée 2
Tourner le levier à
tribord
Jaune Vert Sortie 5
Statut activé du pilote
auto.
Vert (commun/terre) Noir (commun) Non applicable
Levier générique
Fils du levier Fils du GNA 10
(faisceau A)
Options de configu-
ration
Diriger à bâbord Marron Entrée 1
Tourner le levier à
bâbord
Diriger à tribord Jaune Entrée 2
Tourner le levier à
tribord
Commun Noir Non applicable
Exemples de connexion d'un commutateur et d'un
voyant
Vous pouvez vous référer à ces tableaux lors de la connexion
d'un commutateur ou d'un voyant au système de pilote
automatique.
Bouton d'activation/de veille du pilote automatique
Fils du bouton ou du
commutateur
Fils du GNA 10
(faisceau A)
Options de configu-
ration
Positif (+) si spécifié
Négatif (-) si spécifié
Bleu (+)
Noir (-)
Entrée 3
Maintien cap/Veille
pilote auto. (Momenta.
ou Télér)
Voyant Statut activé du pilote automatique
Fils du voyant
lumineux
Fils du GNA 10
(faisceau A)
Options de configu-
ration
Positif (+)
Négatif (+)
Violet (+)
Vert (-)
Sortie 5
Statut activé du pilote
auto.
Caractéristiques
Caractéristique Détail
Dimensions du boîtier
(L × P × H)
135 × 37 × 39 mm
(5,3 x 1,5 × 1,54 po)
Longueur du câble NMEA 2000 35 cm (13,45 po)
Longueur du faisceau de câbles 2,5 m (8,2 ft)
Poids 600 g (21,2 oz)
Plage de températures De -15 à 70 °C (de 5 à 158 °F)
Matériau Plastique résistant aux chocs hermé-
tiquement fermé
Caractéristique Détail
Résistance à l'eau IEC 60529 IPX7
1
Tension d'entrée NMEA 2000 De 9 à 32 V c.c.
NMEA 2000 LEN à 9 V c.c. 5 (250 mA)
Distance de sécurité du compas Négligeable
Garantie limitée
La garantie limitée standard de Garmin s'applique à cet
accessoire. Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site
www.garmin.com/support/warranty.
Innovation, Sciences et Développement économique
Canada - Conformité
L'émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent
appareil est conforme aux CNR d'Innovation, Sciences et
Développement économique Canada applicables aux appareils
radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux
conditions suivantes : 1) L'appareil ne doit pas produire de
brouillage ; 2) L'appareil doit accepter tout brouillage
radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en
compromettre le fonctionnement.
Déclaration de conformité
Par la présente, Garmin déclare que son produit est conforme à
la Directive 2014/30/EU. Le texte de la déclaration de conformité
UE dans sa version intégrale est disponible sur la page Web
suivante : garmin.com/compliance.
© 2020 Garmin Ltd. ou ses filiales
Garmin
®
et le logo Garmin sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses
filiales, déposées aux Etats-Unis d'Amérique et dans d'autres pays. GNA
est une
marque commerciale de Garmin Ltd. ou de ses filiales. Ces marques commerciales ne
peuvent pas être utilisées sans l'autorisation expresse de Garmin.
Jastram
est une marque commerciale de Jastram Engineering Ltd. Kobelt
est une
marque commerciale de Kobelt Manufacturing Co. Ltd. NMEA
®
, NMEA 2000
®
et le logo
NMEA 2000 sont des marques commerciales de la National Marine Electronics
Association.
Simrad
est une marque commerciale de Simrad Yachting.
1
L'appareil résiste à une immersion accidentelle dans un mètre d'eau pendant
30 minutes. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.garmin.com/water-
rating.
3
© 2020 Garmin Ltd. ou ses filiales
support.garmin.com
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