Dometic CA2500 Guide d'installation

Dachklimaanlage

Einbauanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Air conditioning roof unit

Installation manual . . . . . . . . . . . . . .17

Climatiseur de toit

Notice de montage . . . . . . . . . . . . . .28

Aire acondicionado de techo

Instrucciones de montaje . . . . . . . . .39

Climatizzatore a tetto

Istruzioni per il montaggio . . . . . . . .51

Airconditioning voor

dakinbouw

Montagehandleiding . . . . . . . . . . . .63

Klimaanlæg til tagmontering

Installationsvejledning . . . . . . . . . . .74

Takmonterad klimatanläggning

Monteringsanvisning . . . . . . . . . . . .85

Takmontert klimaanlegg

Montasjeanvisning . . . . . . . . . . . . . .96

Kattooilmastointilaitteisto

Asennusohje . . . . . . . . . . . . . . . . .107

DE

EN

FR

ES

IT

NL

DA

SV

NO

FI

_IA_CA2500.book Seite 1 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

La page charge ...

Remarques sur l'utilisation de cette notice Dometic CA2500

28

Veuillez lire ce manuel avec attention avant le montage et la mise en service,

puis le conserver. En cas de revente de l’appareil, veuillez le transmettre au

nouvel acquéreur.

Table des matières

1 Remarques sur l'utilisation de cette notice . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

2 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

3 Groupe cible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

4 Pièces fournies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

5 Usage conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

6 Plaquettes de spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

7 Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

8 Retraitement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

9 Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

10 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

1 Remarques sur l'utilisation de cette

notice

Les symboles suivants sont utilisés dans cette notice :

d

Attention!

Consigne de sécurité : tout non respect de ces consignes peut entraî-

ner des dommages matériels, compromettre la sécurité des personnes.

a

Attention !

Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner

des dommages matériels et nuire au fonctionnement de l’appareil.

e

Attention !

Consigne de sécurité relative aux dangers émanant du courant électri-

que ou de la tension électrique : le non-respect des consignes peut en-

traîner des dommages matériels, compromettre la sécurité des

personnes et nuire au fonctionnement de l’appareil.

I

Remarque

Informations complémentaires sur l'utilisation de l'appareil.

➤ Manipulation : ce symbole vous indique une action à effectuer. Les

manipulations à effectuer sont décrites étape par étape.

✓ Ce symbole décrit le résultat d’une manipulation.

_IA_CA2500.book Seite 28 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

29

Dometic CA2500 Consignes de sécurité

fig. 1 5, page 3: cette information renvoie à un élément figurant sur une

illustration, dans cet exemple à la « position 5 de l'illustration 1 à la

page 3 ».

Respectez également les consignes de sécurité suivantes.

2 Consignes de sécurité

Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages causés

par :

– des défaut de montage ou de raccordement

– des endommagements de l’appareil causés par des sollicitations mé-

caniques et des surtensions,

– des modifications apportées à l’appareil sans autorisation explicite de

la part du fabricant,

– une utilisation à des fins différentes de celles décrites dans la notice.

2.1 Précautions d’usage

z N’utilisez le climatiseur de toit que pour l’usage prévu par le fabricant

et n’effectuez aucune modification ou transformation de l’appareil !

z Les appareils électriques ne sont pas des jouets pour enfants !

Les enfants ne peuvent estimer les dangers éventuels des appareils

électriques. Ne laissez pas les enfants utiliser des appareils électri-

ques sans surveillance.

z Les personnes incapables d'utiliser la glacière en toute sécurité que

ce soit en raison de déficiences physiques, sensorielles ou mentales

ou bien de leur manque d'expérience ou de connais-sances, ne doi-

vent pas utiliser cet appareil sans surveillance.

z Ne faites pas fonctionner le climatiseur de toit si la température exté-

rieure est inférieure à 0 °C.

z Le climatiseur de toit n’est pas conçu pour être utilisé dans des machi-

nes agricoles ou de construction.

z Ne faites fonctionner le climatiseur de toit que si le boîtier et les rac-

cordements sont intacts !

z Le climatiseur de toit doit être installé de manière à ce qu’il ne puisse

ni se renverser ni tomber !

z L’installation et les réparations du climatiseur de toit doivent être ef-

fectuées par un personnel qualifié et parfaitement informé des dan-

gers et règlements spécifiques à ces manipulations. Toute réparation

mal effectuée risquerait d’entraîner de graves dangers. Si des répara-

tions sont nécessaires, adressez-vous à la succursale de votre pays

(adresses au dos de la notice).

z N’utilisez pas le climatiseur de toit à proximité de liquides inflamma-

bles ou dans des pièces fermées.

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Groupe cible Dometic CA2500

30

z Veillez à ce qu’aucun objet inflammable ne soit entreposé ni monté

dans la zone de sortie de l’air. Il convient de maintenir une distance de

50 cm minimum.

z Ne glissez pas les doigts dans les sorties d’air et n’introduisez aucun

objet à l’intérieur de l’appareil.

z En cas d’incendie, n’ouvrez pas le couvercle supérieur du climatiseur

de toit et utilisez un agent d’extinction agréé. N’utilisez pas d’eau pour

éteindre le feu.

z Si votre camping-car est équipé d’un climatiseur de toit, ne le lavez ja-

mais dans une station de lavage automatique.

z Veuillez vous informer auprès du fabricant de votre véhicule si son

changement de hauteur dû à l’installation du climatiseur de toit (hau-

teur rapportée : 199 mm) doit être agréé (conformément à la régle-

mentation nationale sur la mise en circulation des véhicules) et

consigné dans les papiers du véhicule.

z Si des défauts apparaissent dans le circuit frigorifique du climatiseur,

ce dernier doit être contrôlé et remis en état par une entreprise spé-

cialisée. Tout échappement du fluide frigorigène dans l’atmosphère

est formellement interdit.

2.2 Précautions concernant les lignes électriques

z Si les lignes électriques doivent traverser des cloisons à arêtes vives,

utilisez des tubes vides ou des passe-câbles !

z Ne faites pas passer de lignes électriques non fixées ou fortement

coudées sur des matériaux conducteurs (métal) !

z Ne tirez pas sur les câbles !

z Posez et fixez les lignes électriques de manière à ce que les câbles

ne puissent pas être endommagés et à ce que personne ne risque de

trébucher dessus.

z Utilisez uniquement des prises de courant mises à la terre protégées

par un disjoncteur.

z Seule une entreprise qualifiée est autorisée à effectuer le raccorde-

ment électrique conformément aux normes correspondantes (dans le

cas de l’Allemagne, il s’agit de la norme VDE 0100, partie 721).

z Protégez le raccordement secteur dans le véhicule avec au moins

10 ampères.

3 Groupe cible

Cette notice s'adresse au personnel qualifié, travaillant dans des ateliers,

informé des directives et des consignes de sécurité à appliquer.

_IA_CA2500.book Seite 30 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

31

Dometic CA2500 Pièces fournies

4 Pièces fournies

4.1 Accessoires

5 Usage conforme

Le climatiseur de toit CA2500 est capable de climatiser l'intérieur des

camping-cars et des caravanes avec de l'air chaud ou froid.

En mode

ventilation, de l'air extérieur est introduit dans le véhicule.

I

Remarque

Un WAECO kit d'extension CC (accessoire) permet d'utiliser également

le climatiseur de toit CA2500 pendant la conduite.

Le climatiseur de toit ne convient pas aux engins de construction, aux

machines agricoles ou autres engins de travail similaires. Le fonctionne-

ment correct du climatiseur n’est pas garanti en cas de vibrations exces-

sives.

Le climatiseur est conçu pour une température ambiante inférieure à

43 °C en mode de refroidissement ou une température ambiante inférieu-

re à 30 °C en mode de chauffage.

I

Remarque

Vous trouverez dans la notice d'utilisation d'autres informations concer-

nant le climatiseur, telle que la description technique ou l'utilisation.

Noms des pièces Numéro d’article

Climatiseur de toit CA2500 9100100001

Câble secteur Schuko 4441300041

Cadre de fixation 4442500312

Unité de sortie d’air 4443000079

Télécommande 4441100028

Notice de montage 4445100363

Notice d’utilisation 4445100362

Matériel de montage –

Noms des pièces Numéro d’article

WAECO Kit d’extension CC DC-Kit-2 9100300001

WAECO Kit d’extension CC DC-Kit-3 9100300002

_IA_CA2500.book Seite 31 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

Plaquettes de spécifications Dometic CA2500

32

6 Plaquettes de spécifications

Des plaquettes de spécification sont apposées sur le climatiseur

CA2500. Elles informent l’installateur et l’utilisateur sur les spécifications

de l’appareil.

7Installation

d

Avertissement : risque de blessure !

Seule une entreprise spécialisée possédant le savoir-faire nécessaire est

habilitée à effectuer l'installation du climatiseur. Les informations suivan-

tes sont destinées à un personnel qualifié, informé des directives et des

consignes de sécurité à appliquer.

7.1 Consignes de sécurité concernant l'installation

Les instructions d’installation doivent être lues dans leur intégralité avant

l’installation du climatiseur.

Lors de l’installation du climatiseur, les consignes et conseils suivants

doivent être respectés :

e

Attention : danger de mort par électrocution !

Coupez toutes les alimentations électriques pendant les travaux sur le

climatiseur.

z D’une manière générale, il faut contrôler avant l’installation si des élé-

ments du véhicule (exemples : éclairages, armoires, portes, etc.) ne

risquent pas d’être endommagés par le montage du climatiseur.

z Avant le montage, vous devez vous assurer auprès du constructeur

du véhicule que la structure de celui-ci est conçue pour le poids stati-

que du climatiseur et les contraintes qu’il crée sur le véhicule en mou-

vement. Le fabricant du climatiseur décline toute responsabilité.

z Le constructeur du véhicule a éventuellement déjà prévu des empla-

cements où l’ouverture pour l’installation du climatiseur peut être per-

cée sans risque d’affaiblissement de la structure, ni de rupture de

câbles électriques.

z Choisissez comme emplacement de montage une zone plane et suf-

fisamment lisse située au milieu du toit, entre deux profils longitudi-

naux.

z Veillez à ce qu’aucun objet inflammable ne soit entreposé ni monté

dans la zone de sortie de l’air. Une distance de 50 cm minimum doit

être respectée !

z Assurez-vous qu’à l’intérieur du véhicule aucun obstacle ne puisse

gêner la fixation de l’unité de distribution d’air ni la sortie de l’air frais

par les ailettes orientables.

_IA_CA2500.book Seite 32 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

33

Dometic CA2500 Installation

z Pour des raisons de sécurité, faites attention lors de l’installation du

climatiseur (opérations de perçage, de vissage, etc.) à la position des

faisceaux de câbles, conduites et autres éléments, éventuellement

encastrés et invisibles, qui se trouvent dans la zone de montage !

z 4 semaines après la première mise en service du climatiseur, la soli-

dité de toutes ses fixations doit être contrôlée.

z L'inclinaison du toit de la surface de montage ne doit pas être supé-

rieure à 8° dans le sens de la marche et à 0° vers l'arrière

z Si la prise secteur n'est pas accessible après l'installation, une boîte

de commande tout-pôle d'une ouverture de contact d'au moins 3 mm

doit être installée sur le côté d'installation.

d

Avertissement : risque de blessure !

Une installation non conforme du climatiseur peut endommager l’appareil

de manière irréversible et mettre en danger la sécurité de l’utilisateur.

Si le climatiseur n'est pas installé conformément aux instructions d'instal-

lation décrites dans ce manuel, le fabricant décline toute responsabilité

en cas de dysfonctionnements, de problèmes de sécurité liés au climati-

seur et en particulier d'accidents matériels ou de personnes.

Pour installer le climatiseur, vous avez le choix entre deux possibilités de

montage :

z Percement d’une nouvelle ouverture (voir chapitre « Percement d’une

nouvelle ouverture », page 33). Il faut dans ce cas monter un cadre

adapté pour renforcer l’ouverture pratiquée.

z Utilisation d’une ouverture existante du toit (lanterneau) (voir chapitre

« Montage dans une ouverture de lanterneau existante », page 34).

I

Remarque

Le montage du climatiseur doit être effectué par une entreprise spéciali-

sée possédant le savoir-faire nécessaire. Tous les points précédents, en

particulier ceux concernant les contraintes statiques, doivent être vérifiés

auprès du constructeur du véhicule.

7.2 Opérations

a

Attention : risque d'endommagement !

Avant de monter sur le toit du véhicule, assurez-vous que celui-ci est pra-

ticable pour les personnes. Le constructeur du véhicule pourra vous ren-

seigner sur les charges de toit autorisées.

7.2.1 Percement d’une nouvelle ouverture

d

Avertissement : risque de blessure !

Pour tous les travaux, vous devez porter les vêtements de protection obli-

gatoires (p. ex. lunettes de protection, gants de protection).

_IA_CA2500.book Seite 33 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

Installation Dometic CA2500

34

I

Remarque

Percez les angles avant le sciage !

Utilisez un cadre de renfort en bois.

➤ Choisissez une zone du toit située au centre, entre deux profils longi-

tudinaux.

➤ Marquez au feutre une ouverture carrée de 400 mm sur 400 mm

(fig. 3, page 2).

➤ Découpez soigneusement l’ouverture sur le toit avec une scie sauteu-

se ou un outil similaire. Veillez à ne pas endommager de câbles élec-

triques pendant cette opération (fig. 4, page 3).

➤ Percez sur un côté une ouverture pour le passage du cable d'alimen-

tation électrique.

7.2.2 Montage dans une ouverture de lanterneau existante

I

Remarque

Le climatiseur de toit peut être installé dans une ouverture de lanterneau

existante si celle-ci mesure entre 400 et 435 mm de côté. Dans le cas

d'un lanterneau mesurant plus de 435 mm de côté, il est possible de

réduire l'ouverture en construisant soi-même un cadre. Dans ce cas, le

lanterneau ne doit cependant pas excéder 450 mm de côté.

I

Remarque

La garantie du fabricant s'applique uniquement aux éléments fournis à la

livraison. La garantie devient caduque si le climatiseur est monté avec

des éléments étrangers au produit.

a

Attention : risque d'endommagement !

Lors du montage du climatiseur, vérifiez en permanence la stabilité stati-

que du véhicule et l’étanchéité des ouvertures percées pendant les tra-

vaux.

Démonter le lanterneau

➤ Retirez toutes les vis et fixations du lanterneau.

➤ Retirez le lanterneau.

➤ Nettoyez les restes de mastic tout autour de l’ouverture avec un racloir

ou un instrument similaire (fig. 5, page 3).

➤ Bouchez les trous de manière étanche avec du mastic (fig. 6,

page 3).

I

Remarque

Eliminez séparément tous les déchets, colle, silicone et joints. Respectez

les directives concernant l’élimination des déchets.

_IA_CA2500.book Seite 34 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

35

Dometic CA2500 Installation

7.2.3 Pose de la ligne d’alimentation (fig. 7, page 4)

e

Attention : danger de mort par électrocution !

Avant tous travaux sur les éléments fonctionnant à l’électricité, assurez-

vous qu’ils ne sont plus sous tension !

➤ Le climatiseur de toit doit être relié à un circuit électrique capable de

fournir le courant nécessaire.

7.2.4 Montage du climatiseur de toit

I

Remarque

Le climatiseur doit être parfaitement centré. Avant la mise en place,

appliquez sur le joint un mastic butyle souple (ex. : Sika Lastomer-710).

Après la mise en place, le joint doit faire le tour complet en contact avec

le toit du véhicule. C’est le seul moyen de garantir une étanchéité totale !

➤ Montez le climatiseur sur le toit du véhicule.

Tenez compte du sens de la marche (flèche, fig. 1, page 2).

a

Attention : risque d'endommagement !

Tenez compte des contraintes statiques exercées sur le toit du véhicule.

Le toit du véhicule doit pouvoir supporter le poids du climatiseur. Même

à long terme, le toit du véhicule ne doit pas s’enfoncer ni se déformer

sous le poids du climatiseur.

I

Remarque

Si sa force portante est insuffisante, le toit du véhicule peut être renforcé

(avec un cadre en bois, par exemple).

➤ Positionnez le climatiseur sur l’ouverture de montage.

Tenez compte du sens de la marche !

7.2.5 Fixation du climatiseur (fig. 8, page 4)

➤ Montez le cadre de fixation à l'aide des vis fournies (vis six pans

4 x M8 x 100) et des rondelles U (4 x M8).

I

Remarque

Les vis six pans fournies (4 x M8 x 100 mm) peuvent être utilisées pour

une épaisseur de toit jusqu'à 70 mm. Pour une épaisseur de toit supérieu-

re, il faut utiliser des vis six pans (Classe de qualité 8.8) d'une longueur

adaptée correspondante.

a

Attention : risque d'endommagement !

Respectez le couple de serrage indiqué !

➤ Serrez les vis avec une clé dynamométrique au couple de serrage de

(3 Nm) 0,3 kg/m.

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Retraitement Dometic CA2500

36

7.2.6 Ajustage du regard de jonction

➤ Enfoncez le regard de jonction (fig. 9 1, page 4) sur l'orifice d'aspira-

tion du climatiseur.

a

Attention : risque d'endommagement !

Ne raccourcissez pas le regard de jonction du côté qui est enfoncé sur

l'orifice d'aspiration du climatiseur.

➤ Mesurez la distance entre le cadre de fixation et le bord inférieur du

regard de jonction (fig. 9 2, page 4). La distance doit être d'environ

36 mm. Si regard de jonction dépasse de plus de 36 mm, il doit être

raccourci en conséquence.

I

Remarque

Exemple pour raccourcir le regard de jonction :

distance mesurée : 70 mm, distance nécessaire : env. 36 mm.

Le regard de jonction doit être raccourci de : 70 mm – 36 mm = 34 mm.

7.2.7 Montage de l'unité de ventilation (fig. 0, page 5)

a

Attention : risque d'endommagement !

Lors de la fixation de l’entonnoir d’aspiration sur l'unité de ventilation,

veillez à visser soigneusement les vis afin d’éviter qu’elles ne soit trop

serrées. Evitez de tirer sur l’entonnoir, sans quoi celui-ci risquerait de se

détacher du tuyau d’aspiration.

➤ Branchez le connecteur à huit contacts du câble de raccordement en-

tre le climatiseur et l'unité de ventilation dans la prise au dos de l'unité

de ventilation.

➤ Enfoncez l'unité de ventilation sur le cadre de fixation.

➤ Fixez l'unité de ventilation au cadre de fixation à l'aide des huit vis à

tôle fraisées (4,9 x 24) fournies.

8 Retraitement

➤ Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables pré-

vus à cet effet.

_IA_CA2500.book Seite 36 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

37

Dometic CA2500 Dépannage

9 Dépannage

Anomalie Cause probable Remède

Le climatiseur s'éteint en

permanence.

Le détecteur de givrage interrompt

le fonctionnement.

La température extérieur est trop

basse ou toutes les buses de venti-

lation sont fermées.

Pas de rafraîchissement Le climatiseur n'est pas en mode

rafraîchissement.

➤ Mettez le climatiseur en mode ra-

fraîchissement.

La température ambiante est supé-

rieure à 43 °C.

Le climatiseur est conçu pour une

température ambiante inférieure à

43 °C.

La température réglée est supé-

rieure à la température ambiante.

➤ Sélectionnez une température

plus basse.

La sonde de température est défec-

tueuse.

➤ Prenez contact avec un atelier

spécialisé.

La turbine de l'évaporateur est

défectueuse.

Le ventilateur du condenseur est

défectueux.

Pas de chauffage La température ambiante est supé-

rieure à 30 °C.

➤ N'utilisez la fonction chauffage

du climatiseur que lorsque la

température est inférieure à

25 °C.

Le climatiseur n'est pas en mode

chauffage.

➤ Mettez le climatiseur en mode

chauffage.

La sonde de température est défec-

tueuse.

➤ Prenez contact avec un atelier

spécialisé.

Mauvaise ventilation L'aspiration d'air est bouchée. ➤ Faites en sorte que l'apport d'air

ne soit pas empêché aux unités

d'aspiration d'air.

La turbine de l'évaporateur est

défectueuse.

➤ Prenez contact avec un atelier

spécialisé.

Infiltration d'eau dans le

véhicule

Les ouvertures d'écoulement d'eau

de condensation sont bouchées.

➤ Nettoyez les ouvertures d'écou-

lement d'eau de condensation.

Les joints sont défectueux. ➤ Prenez contact avec un atelier

spécialisé.

Le climatiseur ne se met

pas en marche

Il n'y a pas de tension d'alimenta-

tion.

➤ Contrôlez l'alimentation électri-

que.

La tension est trop faible

(inférieure à 200 V).

Le transformateur est défectueux.

➤ Prenez contact avec un atelier

spécialisé.

La sonde de température est défec-

tueuse.

La protection par fusible de l'ali-

mentation électrique est trop faible.

➤ Vérifiez les fusibles de l'alimenta-

tion électrique.

Le climatiseur ne s'éteint

pas

La sonde de température est défec-

tueuse.

➤ Prenez contact avec un atelier

spécialisé.

_IA_CA2500.book Seite 37 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

Caractéristiques techniques Dometic CA2500

38

10 Caractéristiques techniques

Contrôlé conformément à

– 72/245/CEE, 2006/28/CE

– 2004/108/CE

Spécifications sous réserve de modifications liées à l'évolution technique

et aux possibilités de livraison.

Dometic CA2500

Référence

910010001

Puissance frigorifique

2500 W / 8535 BTU/h

Puissance calorifique

(uniquement sous 230 V)

1600 W

Tension d’entrée

230 V CA / 50 Hz

Courant consommé

Mode refroidissement, air frais

et chauffage

4,4 / 0,3 / 7,4 A

Nombre de vitesses de ventilation

2 / mode automatique

Plage de température

de fonctionnement

0 – 43 °C

Contrôle thermostatique de

la température

oui

Fluide frigorigène

R407c

Dimensions (L x l x h en mm)

1150 x 670 x 238

(hauteur au-dessus du toit du véhicule)

Ouverture de toit/épaisseur de toit

400 – 435 x 400 – 435 mm / 28 – 100 mm

Poids

env. 45 kg

Contrôles/certificats

_IA_CA2500.book Seite 38 Dienstag, 9. Februar 2010 3:45 15

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