Volvo V70 Le manuel du propriétaire

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TP 6725 (Swedish) AT0346 15.000.09.03 Printed in Sweden,

T

Elanders Graphic Systems AB, Göteborg 2003

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WEB EDITION

Volvo-Service

Bestimmte Servicearbeiten, die die elektrische Anlage des Fahrzeugs betreffen, können nur mit speziell für das Fahrzeug

entwickelter elektronischer Ausrüstung durchgeführt werden. Wenden Sie sich immer an Ihre Volvo-Werkstatt, bevor Sie

Servicearbeiten durchführen, die sich auf die elektrische Anlage auswirken.

Zubehör einbauen

Wenn Zubehör falsch angeschlossen oder eingebaut wird, kann sich dies negativ auf die elektrische Anlage des Fahrzeugs

auswirken. Bestimmte Zubehörteile funktionieren nur dann, wenn die entsprechende Software in die elektrische Anlage

des Fahrzeugs einprogrammiert wurde. Wenden Sie sich immer an Ihre Volvo-Werkstatt, bevor Sie Zubehör einbauen, das

an der elektrischen Anlage angeschlossen wird oder dieses beeinträchtigt.

Aufzeichnung von Fahrzeugdaten

In Ihrem Volvo befinden sich ein oder mehrere Computer, die detaillierte Daten aufzeichnen können. Diese Daten können

Angaben zur Benutzung des Sicherheitsgurts durch Fahrer und Beifahrer, Informationen zu den Funktionen verschiedener

Systeme und Geräte im Fahrzeug sowie Informationen bezüglich des Zustands von Motor-, Drosselklappen-, Lenk-,

Brems- und anderer Systeme enthalten - ohne jedoch auf diese Angaben beschränkt zu sein.

Diese Daten können Informationen bezüglich der Fahrweise des Fahrers umfassen. Hierbei sind ggf. Angaben zu Fahr-

zeuggeschwindigkeit, Benutzung des Brems- oder Gaspedals oder Lenkradeinschlag enthalten - ohne jedoch auf diese

Angaben beschränkt zu sein. Die Daten können während der Fahrt, bei einem Aufprall oder bei einem Beinaheunfall

gespeichert werden.

Die gespeicherten Informationen können von den folgenden Einrichtungen ausgelesen und verwendet werden:

• Volvo Car Corporation

• Service- und Reparaturanlagen

• Polizei und andere Institutionen

• Andere Interessenten, die nachweisen können, daß sie Zugangsrecht zu diesen Informationen besitzen oder

Ihre Zugangsgenehmigung erhalten haben.

52781-V70 Tysk.indd 2 2003-09-17, 12:31:31

Service Volvo

Certaines opérations de service, relatives au système électrique de la voiture, ne peuvent être effectuées qu’avec

un équipement électronique conçu spécialement pour la voiture. Prenez toujours contact avec votre concession-

naire Volvo avant de commencer à effectuer une réparation ou une modification quelconque sur le système

électrique.

Installation des accessoires

Un branchement et une installation incorrects des accessoires peut endommager le système électrique de la

voiture. Certains accessoires fonctionnent uniquement lorsque le logiciel approprié a été programmé dans le

système électrique de la voiture. Prenez toujours contact avec votre concessionnaire Volvo avant d’installer des

accessoires devant être branchés au système électrique.

Enregistrement des données véhicule

Un ou plusieurs microprocesseurs équipant votre Volvo ont la possibilité d'enregistrer des informations détaillées.

Ces informations peuvent éventuellement contenir des données telles que - et sans se limiter à celles-ci - :

utilisation des ceintures de sécurité conducteur et passagers, données sur les fonctions des différents systèmes et

modules intégrés au véhicule et informations portant sur le moteur, la commande du papillon des gaz, la direc-

tion, les freins ainsi que d'autres systèmes.

Ces données peuvent englober des informations concernant le style de conduite adopté par le conducteur. Ces

informations peuvent éventuellement contenir des données telles que - et sans se limiter à celles-ci - : vitesse du

véhicule, utilisation des freins, de la pédale d'accélérateur ou du volant. Ces informations peuvent éventuellement

être enregistrées au cours de la conduite, en cas de collision ou de risque d'accident.

Ces informations stockées peuvent être lues et utilisées par :

• Volvo Car Corporation

• Les ateliers d'entretien et réparation

• La Police et d'autres autorités

• D'autres parties intéressées pouvant démontrer un droit - ou détenir votre autorisation - d'accès à ces

informations.

52780-V70 Fransk.indd 2 2003-09-18, 15:26:47

1

Sommaire

Page

Sécurité 7

Instruments, interrupteurs et commandes 25

Commandes climatiques 45

Habitacle 57

Serrures et alarme 77

Démarrage, conduite, passage des

rapports de vitesse 87

Roues et pneumatiques 107

Fusibles, remplacement d'ampoule 113

Entretien de la voiture et service 125

Caractéristiques 141

Audio 149

Téléphone 167

Index 188

Les spécifications, caractéristiques conceptuelles et les illustrations de ce

manuel ne revêtent aucun caractère contractuel. Nous nous réservons le

droit d’effectuer des modifications sans préavis.

Ce manuel décrit les équipements standard et optionnels. Il fait

également référence à certaines options, telles que les boîtes de

vitesses manuelles ou automatiques. Certains pays disposant de

réglementations concernant le niveau d’équipement des véhicules, un

certain nombre de passages de ce manuel décrivent des équipements

non installés sur votre voiture.

Vous trouverez un index alphabétique à la fin du manuel.

2

8504544m

ADVANCED

COMFORT

SPORT

Tableau de bord, conduite à gauche

Commande climatique électronique .............................. 48

Commande climatique manuelle avec climatisation..... 52

Chauffage des sièges ..................................................... 39

Chauffage de la vitre arrière et des rétroviseurs

extérieurs ...................................................................... 39

Feux de route/de croisement .............. 35

Feux de position/de stationnement .... 35

Feux antibrouillards ........................... 35

Eclairage des instruments .................. 35

Commande de réglage de portée de

phares ................................................ 35

Feux de détresse ......... 39

Radio ..... 149

Réglage du volant ............................... 36

Airbag ................................................... 9

Régulateur de vitesse .......................... 34

Tablette de commande de la radio .... 155

Lave-glace, essuie-glace ..................... 38

Levier de clignotants ........................... 37

Ordinateur de bord ............................. 33

Compte-tours .......................... 26

Boîte automatique .................. 26

Montre ................................... 26

Capteur de température

extérieure ................................ 26

Jauge à carburant .................... 26

Jauge de température .............. 26

Compteur de vitesse ..............26

Compteur kilométrique .......... 26

Compteur kilométrique

journalier ................................. 26

Témoins d’avertissement ....... 27

Affichage ................................ 30

Châssis actif, FOUR-C.....32,96

3

8504545m

ADVANCED

COMFORT

SPORT

Tableau de bord, conduite à droite

Compte-tours ......................... 26

Boîte automatique .................. 26

Montre ................................... 26

Capteur de température

extérieure ................................ 26

Jauge à carburant .................... 26

Jauge de température .............. 26

Compteur de vitesse ..............26

Compteur kilométrique .......... 26

Compteur kilométrique

journalier ................................. 26

Témoins d’avertissement ....... 27

Affichage ................................ 30

Feux de route/de croisement .... 35

Feux de position/

de stationnement ...................... 35

Feux antibrouillards ................. 35

Eclairage des instruments ........ 35

Commande de réglage de

portée de phares ....................... 35

Réglage du volant .................................... 36

Airbag ........................................................ 9

Régulateur de vitesse ............................... 34

Tablette de commande de la radio 155

Lave-glace, essuie-glace ........................... 38

Levier de clignotants ................................ 37

Ordinateur de bord .................................. 33

Radio ..... 149

Commande climatique électronique .................... 48

Commande climatique manuelle avec

climatisation ....................................................... 52

Chauffage des sièges ........................................... 39

Chauffage de la vitre arrière et des

rétroviseurs extérieurs ........................................ 39

Feux de détresse ......... 39

Châssis actif, FOUR-C....32,96

4

Intérieur, conduite à gauche

8502691M

Boîte manuelle ...................... 91

Boîte automatique ................ 92

Frein à main .......................... 40

Interrupteurs de la console

centrale .................................. 31

Rabattement du siège arrière .... 67

Rabattement de l’appuie-tête .. 66

Réglage de l’appuie-tête ........... 66

Siège intégré pour enfant .......... 22

Boîte à gants ........... 63

Sièges avant à réglage manuel .................. 58

Sièges avant à réglage électrique .............. 60

Chauffage de siège .................................. 39

Nettoyage de la garniture ........................ 129

Portes et serrures .................... 78

Signal d’alerte .......................... 83

Vitres électriques ..................... 41

Commandes électriques des

rétroviseurs extérieurs ............. 42

5

8502703m

Intérieur, conduite à droite

Sièges avant à réglage manuel ...................... 58

Sièges avant à réglage électrique .................. 60

Chauffage de siège ....................................... 39

Nettoyage de la garniture .......................... 129

Rabattement du siège arrière .... 67

Rabattement de l’appuie-tête .. 66

Réglage de l’appuie-tête ........... 66

Siège intégré pour enfant .......... 22

Boîte manuelle ...................... 91

Boîte automatique ................ 92

Frein à main .......................... 40

Interrupteurs de la console

centrale .................................. 31

Boîte à gants ........... 63

Portes et serrures .................... 78

Signal d’alerte .......................... 83

Vitres électriques ..................... 41

Commandes électriques des

rétroviseurs extérieurs ............. 42

6

8000256M

Extérieur

Remplacement des ampoules de feux

de route ....................................... 119

Remplacement des ampoules de

feux de croisement ...................... 118

Remplacement des feux de

position/de stationnement ......... 121

Remplacement des ampoules de

clignotants .................................. 120

Remplacement des ampoules

de feux antibrouillards ................ 121

Toit ouvrant ................. 43

Nettoyage de la carrosserie ............. 128

Traitement au produit antirouille.... 126

Retouches à la peinture ................... 127

Pneumatiques ................108

Roues .............................108

Freins ...............................18

Roue de secours .............. 75

Changement des roues 111

Hayon ......................................................................................... 80

Remplacement de l’ampoule de feu de recul ........................... 122

Remplacement de l’ampoule de feu de stop ........................... 122

Remplacement des ampoules des feux arrière ......................... 122

Remplacement des ampoules de clignotants ........................... 122

Remplacement des ampoules de feux antibrouillards ............. 122

Remplacement de l’éclairage de la plaque d’immatriculation.. 123

Bouchon de remplissage du

réservoir de carburant............... 88

Ravitaillement........................... 88

Conduite économique ............... 90

Remplacement des balais

d’essuie-phares ........................140

7

Ceintures de sécurité 8

Airbags 9

Airbags d’impact latéral SIPS 11

Rideaux gonflables (IC) 15

WHIPS 16

Système de freinage 18

Système de contrôle de stabilité 19

Sécurité des enfants à bord 21

Sécurité

8

Ceintures de sécurité

8801947d

ATTENTION !

Lorsqu’une ceinture a été soumise à une

très forte tension, lors d’une collision

par exemple, il faut remplacer la totalité

du dispositif (enrouleur, fixations, vis et

attache). Même si tout semble en bon

état, il se peut que certaines propriétés

de protection aient été perdues. Il faut

également remplacer les ceintures usées

ou endommagées. Ne réparez ou ne

remplacez jamais les ceintures de

sécurité vous-même. Adressez-vous à un

concessionnaire Volvo.

Gardez les points suivants à l’esprit:

· n’utilisez pas de clips ni aucun autre objet

empêchant le positionnement correct de la

ceinture;

· assurez-vous que la ceinture n’est pas

vrillée ni prise dans un objet quelconque;

· la sangle sous-abdominale doit être placée

relativement bas (pas sur l’abdomen);

· déroulez la sangle sous-abdominale en tirant

sur la sangle diagonale comme le montre

l’illustration ci-dessus.

Chaque ceinture est bien entendu prévue pour

une seule personne!

Pour détacher votre ceinture : appuyez sur le

bouton rouge de l’attache, et laissez la ceinture

s’enrouler.

Extension de la sangle sous-abdominale

Attachez toujours votre ceinture

de sécurité

Un simple coup de frein peut engendrer des

blessures graves aux personnes qui ne portent

pas leur ceinture attachée. Par conséquent,

demandez toujours à vos passagers d’attacher

leur ceinture. S’ils ne le font pas, les passagers

assis à l’arrière risquent en effet d’être projetés

contre les sièges avant lors d’une collision.

Tous les occupants du véhicule pourraient être

alors blessés.

Pour utiliser la ceinture de sécurité, procédez

comme suit: déroulez lentement la ceinture et

enfoncez la patte de blocage dans l’attache. Un

déclic vous indique que la ceinture est verrouillée.

La ceinture n’étant normalement pas bloquée,

vous pouvez vous mouvoir avec aisance.

La ceinture se bloque et ne peut être davantage

déroulée lorsque:

· vous tirez trop rapidement dessus

· vous freinez ou vous accélérez

· la voiture s’incline fortement

· dans les virages

Pour une protection maximale, la ceinture de

sécurité doit être correctement appliquée sur le

corps. N’inclinez pas le dossier trop en arrière.

La ceinture de sécurité est prévue pour

protéger un passager assis en position normale.

La ceinture sous-abdominale doit être

placée relativement bas

9

SRS (coussin gonflable) et coussin SIPS (coussin gonflable latéral)

Les airbags latéraux sont logés dans le cadre

des dossiers des sièges avant

Airbag SRS et airbag latéral SIPS

Pour optimiser la sécurité, votre véhicule est équipé d’airbags SRS en

plus de la ceinture à trois points standard. L’inscription SRS apparaît à la

fois sur le volant et le tableau de bord situé en face du passager, dans le

cas où la voiture est équipée d’un airbag passager. L’airbag gonflable est

logé au centre du volant. Du côté passager, il se trouve dans un comparti-

ment au-dessus de la boîte à gants.

Les airbags latéraux SIPS permettent de rendre l’intérieur de la voiture

encore plus sûr. Les airbags latéraux sont logés dans le cadre des dossiers

des sièges avant.

8801919d

8801907e

8802092M

* SIPS (système de protection de collision latérale)

8802099m

ATTENTION !

L’airbag SRS est installé à titre de complément, et non de remplace-

ment, de la ceinture de sécurité.

Les airbags latéraux SIPS complètent le système SIPS* existant.

Pour une protection optimale : Attachez toujours votre ceinture

de sécurité.

L’airbag passager se trouve au-dessus de la

boîte à gants qui porte l’inscription SRS

L’airbag est logé au centre du module de

volant qui porte l’inscription SRS

10

SRS (coussin gonflable)

Système SRS, conduite à gauche

4

2

1

2

4

3

1

8801896d

3. Capteur

4. Tendeur de ceinture de sécurité

1. Générateur de gaz

2. Airbag

Système SRS, conduite à droite

1. Générateur de gaz

2. Airbag

2

4

3

1

4

2

1

8801923d

3. Capteur

4. Tendeur de ceinture de sécurité

Système SRS (airbags montés au centre du volant

et dans le tableau de bord)

Le système comprend un générateur de gaz (1) enveloppé par l’airbag

gonflable (2). Lors d’une collision suffisamment violente, un capteur (3)

réagit en actionnant l’allumeur du générateur de gaz, gonflant les airbags,

ce qui dégage un peu de chaleur en même temps. Pour amortir l’impact

contre le coussin gonflé, ce dernier commence à se dégonfler immédiate-

ment. Dans le même temps, il se dégage un peu de fumée dans

l’habitacle, ce qui est tout à fait normal. Le processus complet de

gonflage et de dégonflage dure quelques dixièmes de seconde.

NOTE ! Le capteur (3) réagit différemment selon que la ceinture de

sécurité côté conducteur ou le siège passager avant sont ou non utilisés.

Il se peut qu’un seul airbag se déploie lors d’une collision.

Volvo Dual-Stage Airbag

(Airbags à déclenchement en deux étapes)

En cas de collision moins importante, mais suffisamment forte pour

présenter des risques de dommages corporels, les airbags se déclenchent

à environ la moitié de leur capacité totale. Si la collision est plus import-

ante, ces derniers se déploient en totalité.

Ceintures de sécurité et tendeurs de ceinture de

sécurité

Toutes les ceintures de sécurité sont équipées d’un tendeur de ceinture

pyrotechnique (4). Une faible charge pyrotechnique, intégrée dans

l’enrouleur de ceinture, s’allume au moment de l’impact et tend la

ceinture sur le corps du passager afin de réduire le mou des vêtements

etc. La ceinture retient ainsi plus rapidement le passager. Les tendeurs

de ceinture de sécurité des sièges avant sont activés uniquement si la

ceinture de sécurité est attachée.

11

SIPS-bag

1

8801920d

2

3

Système SIPS, conduite à droite

2

8801922d

3

1

1. Airbag

2. Câble 3. Générateur de gaz

1. Airbag

2. Câble 3. Générateur de gaz

Airbag d’impact latéral (système SIPS)

Ce système comprend un générateur de gaz (3), des capteurs électriques,

un câble (2) et des airbags d’impact latéraux (1). Dans le cas d’une

collision suffisamment violente, les capteurs réagissent et activent le

générateur de gaz qui remplit et gonfle les airbags d’impact latéraux.

L’airbag se gonfle entre le passager et le panneau de porte ; il amortit

l’impact au moment de la collision et commence aussitôt à se dégonfler.

Les airbags latéraux se gonflent uniquement du côté de la collision.

Système SIPS, conduite à gauche

12

SRS (coussin gonflable) et coussin SIPS (coussin gonflable latéral)

8801995d

TM

VEHICLE

SRS

9430422

FURTHERINFORMATION.

SEEOWNERSMANUALFOR

SPECIFIEDDATEBELOW.

PLACEDACCORDINGTO

SHALLBESERVICEDORRE-

MENTALRESTRAINTSYSTEM

ELEMENTSOFTHESUPPLE-

RELIABILITY,CERTAIN

SYSTEM,SIPSBAGAND

ASUPPLEMENTALRESTRAINT

THISCARISEQUIPPEDWITH

TOPROVIDECONTINUED

INFLATABLECURTAIN,

3800776m

L’année et le mois qui figurent sur l’autocollant placé sur le montant de

porte/s indiquent quand vous devez contacter votre concessionnaire

Volvo pour faire contrôler et, le cas échéant, remplacer les airbags et les

tendeurs de ceinture de sécurité. Si vous avez des questions concernant

ces systèmes, contactez un concessionnaire Volvo agréé.

Cet autocollant est placé sur l’ouverture de la portière gauche

Repères sur les ceintures de sécurité avec tendeur de ceinture

ATTENTION !

Si le témoin reste allumé lorsque vous conduisez, cela signifie que le

système SRS ne fonctionne pas correctement. Prenez contact avec

un concessionnaire Volvo agréé.

Le système SRS est contrôlé en permanence par le capteur/module de

commande et dispose d’un témoin d’avertissement dans le combiné

d’instruments. Cette lampe témoin s’allume lorsque la clé de contact est

en position I, II ou III. Elle s’éteint dès que le capteur/module de

commande a fini de vérifier qu’il n’y a aucune panne dans le système

SRS. Cela prend environ 7 secondes.

ATTENTION !

N’essayez jamais de réparer vous-même un élément quelconque des

systèmes SRS ou SIPS. Une intervention sur ces systèmes risquant

de provoquer des dysfonctionnements ou des accidents graves, seul

un garage agréé Volvo est habilité à exécuter l’intervention.

Témoin d’avertissement dans le combiné d’instruments

13

SRS (coussin gonflable) et coussin SIPS (coussin gonflable latéral)

ATTENTION !

SIPS-bag

· Utilisez exclusivement des housses de

siège d’origine Volvo ou agréées par

Volvo pour recouvrir les sièges avant

des véhicules équipés d’airbags SIPS.

· Ne placez aucun objet ou accessoire

dans la partie extérieure du siège avant

et le panneau de porte en regard

puisque la zone peut être occupée par

l’airbag SIPS lorsqu’il se déclenche.

· N’effectuez jamais d’intervention dans

le système SIPS.

Airbag, côté passager (en option)

Lorsque l’airbag est gonflé, son volume est

d’environ 150 litres côté passager alors que

celui de l’airbag conducteur est, du fait de

l’emplacement du volant, d’environ 65 litres.

La protection anti-collisions est la même d’un

côté comme de l’autre.

ATTENTION !

Airbag - côté passager

· Il est recommandé au passager du siège

avant de ne pas se pencher au-dessus du

tableau de bord, ni de s’asseoir trop en

avant sur le bord du siège ou dans une

autre position anormale. Il doit s’asseoir

le plus confortablement possible en se

tenant bien droit, le dos appuyé contre le

dossier du siège. La ceinture de sécurité

doit être légèrement tendue.

· Assurez-vous que le passager garde les

pieds au sol (il ne doit pas les poser sur le

tableau de bord, sur le siège, dans le

compartiment de siège ni les passer par la

fenêtre).

· Ne laissez jamais un enfant se tenir

debout ou être assis sur un siège passager.

· Ne placez jamais de siège ou de coussin

enfant sur le siège passager avant si la

voiture est équipée d’un airbag SRS côté

passager.

· Une personne dont la taille est inférieure à

140 cm ne doit jamais s’asseoir sur le

siège passager avant.

· Ne laissez pas d’objet ni d’accessoire

posé ou collé sur le panneau SRS (situé

au-dessus de la boîte à gants) ni dans la

zone susceptible d’occuper l’espace de

l’airbag déployé.

· Ne laissez pas d’objet sur le sol, sur le

siège ou sur le tableau de bord.

· N’essayez jamais d’ouvrir ou d’effectuer

une quelconque intervention sur le SRS

dans le volant ou sur le panneau au-

dessus de la boîte à gants.

8801889e

ATTENTION !

Ne placez jamais aucun autocollant ni

étiquette sur le volant ou le tableau de

bord !

Déploiement de l’airbag passager

14

SIPS-bag

Le système SIPS est un dispositif électrique

comprenant deux composants principaux : les

airbags latéraux et des capteurs. Les airbags

latéraux sont logés dans le cadre des dossiers

des sièges avant et les capteurs à l’intérieur des

montants central et arrière. Gonflés, les airbags

latéraux ont un volume de 12 litres environ.

Ces airbags latéraux ne se déclenchent en temps

normal que du côté de la collision.

SIPS-bags gonflés

Airbag et siège-enfant ne sont pas compatibles!

8801909e

8801908e

SRS (coussin gonflable) et coussin SIPS (coussin gonflable latéral)

Siège pour enfant et airbag

De graves blessures corporelles peuvent se

produire si l’enfant dans son siège spécial est

installé sur le siège du passager avant et que la

voiture est équipée de l’airbag passager.

Dans une voiture équipée d’un airbag

passager, l’endroit le plus sûr pour installer

un support de siège ou un coussin pour

enfant est le siège arrière.

Si la voiture est équipée uniquement d’un

airbag SIPS, le support de siège ou le coussin

pour enfant peut être installé sur le siège avant.

Ne jamais asseoir un enfant (dont la taille est

inférieure à 140 cm) sur le siège avant si votre

voiture est équipée d’un airbag côté passager.

Asseoir plutôt l’enfant sur un siège-enfant ou

un rehausseur placé sur la banquette arrière.

ATTENTION !

Ne placez jamais de siège ou de coussin

enfant sur le siège passager avant si la

voiture est équipée d’un airbag SRS côté

passager.

15

Système IC (rideaux gonflables)

Attachez toujours votre ceinture de sécurité !

Si des passagers sont assis à l’arrière, assurez-vous que les appuie-tête

des sièges arrière sont dépliés et que l’appuie-tête central est réglé

correctement pour un passager.

8802260n

8802259m

Système IC (rideau gonflable)

Le système IC (rideau gonflable) permet d’empêcher que la tête ne se

heurte à l’intérieur de la voiture. Le rideau constitue également une

protection contre les objets avec lesquels la voiture entre en collision. Le

système IC protège à la fois les passagers des sièges avant et ceux assis

sur les sièges arrière extérieurs. Le rideau est caché dans la garniture de

pavillon. Le système IC - rideau gonflable - couvre la partie supérieure de

l’intérieur de la voiture, au niveau des sièges avant et arrière.

Le système IC est activé par des capteurs d’impact du système SIPS

lorsque la voiture est heurtée par le côté. Lors du déclenchement du

système IC, le générateur situé à l’extrémité arrière du rideau remplit ce

dernier de gaz.

ATTENTION !

·

Vous ne devez rien visser ni attacher dans la garniture de pavillon et

les montants ou les panneaux latéraux de porte. Cela pourrait

compromettre la protection recherchée.

· Si le siège arrière est rabattu, veillez à ce que le chargement de la

voiture ne dépasse pas en hauteur la limite de 50 mm sous le bord

supérieur des vitres des portes arrière. Cela pourrait compromettre

la protection offerte par le rideau gonflable.

16

WHIPS (système de prévention contre le «coup du lapin»)

8502213e

WHIPS

Ce système consiste en des dossiers absorbeurs d’énergie et en des

appuie-tête construits spécialement dans les sièges avant.

Siège équipé du système WHIPS

Le système WHIPS est activé en cas de collision par l’arrière, en

fonction de l’angle de collision, de la vitesse et de la nature du véhicule

heurtant. Dans ce cas, les dossiers des sièges avant s´ils sont occupés,

seront déplacés vers l’arrière, modifiant ainsi la position du conducteur et

du passager. Cela minimise les risques de blessure due au «coup du

lapin».

Position correcte d’assise

Pour une protection optimale, le conducteur et le passager doivent être

assis au centre de leur siège tout en maintenant une faible distance entre

leur tête et l’appuie-tête.

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Système WHIPS et siège pour enfant

Le système WHIPS n’a pas d’influence défavorable sur les propriétés de

protection offertes lors de l’utilisation de sièges pour enfants. Tant que

votre voiture n’est pas équipée d’airbag SRS côté passager avant, il est

possible de placer ce type de siège de marque Volvo sur le siège du

passager avant. Ce système fonctionne même lorsque vous choisissez de

mettre le siège pour enfant sur le siège arrière avec le dossier de ce dernier

en appui contre le dossier du siège passager avant.

ATTENTION !

Lorsque le siège a été soumis à une très forte charge, lors d’une

collision par exemple, le système WHIPS doit être contrôlé par un

concessionnaire agréé. Même si le siège semble être en bon état, il se

peut en effet que le système de prévention contre le ”coup du lapin”

se soit activé sans endommager le siège de façon visible. Il se peut que

certaines propriétés de protection du système WHIPS aient été

perdues. Faites contrôler le système par un concessionnaire Volvo,

même après une collision par l’arrière peu violente. N’effectuez jamais

de réglages ni ne réparez le système WHIPS vous-même !

ATTENTION !

Veillez à ne pas gêner le bon

fonctionnement du système

WHIPS!

Si l’un des dossiers de la banquette

arrière est abaissé, le siège avant

correspondant doit être ajusté vers

l’avant pour ne pas entrer en contact

avec l’appui-tête abaissé.

Évitez de placer toute boîte ou objet

similaire risquant d’être coincé entre

le coussin d’assise de la banquette

arrière et le dossier du siège avant.

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SRS (coussin gonflable), coussin SIPS (coussin gonflable latéral) et rideau gonflable

ATTENTION !

Ne roulez jamais avec des airbags gonflés ! La conduite de votre

voiture en serait affectée. D’autres systèmes de sécurité pourraient

également être endommagés. Une exposition prolongée à la fumée et à

la poussière rejetées lors du déploiement des airbags peut donner lieu

à des irritations cutanées et des yeux. Dans ce cas, rincez-vous avec de

l’eau et/ou contactez un médecin. La vitesse à laquelle les airbags se

déploient peut, du fait de leur structure, provoquer des brûlures

cutanées dues au frottement.

ATTENTION !

Le capteur du système SRS est logé dans la console centrale. Si le

plancher de l’habitacle a été inondé, débranchez les câbles de la

batterie du compartiment à bagages. N’essayez pas de faire démarrer

la voiture: les airbags pourraient se déployer. Faites remorquer la

voiture vers un concessionnaire Volvo agréé.

A quel moment les airbags et les rideaux se

gonflent-ils ?

Le système SRS détecte la collision au niveau du freinage et de la

décélération qui en découlent. Le capteur détermine alors si le type de

collision survenue requiert ou non le gonflage des airbags.

Notez que les capteurs ne sont pas déclenchés par la déformation de la

carrosserie mais par le niveau de décélération au moment de l’impact.

Les capteurs SRS sont donc capables de définir les situations dans

lesquelles les passagers assis dans les sièges avant risquent d’être

blessés en se heurtant au tableau de bord ou au volant.

Ceci s’applique également au système SIPS (aux airbags latéraux) et aux

rideaux gonflables, à ceci près que les airbags latéraux et les rideaux

gonflables ne sont déployés qu’en cas de collision latérale, lorsque la

voiture subit un impact suffisamment violent.

NOTE ! Les systèmes SRS, SIPS et IC (rideau gonflable) ne sont

activés qu’une fois par collision, dans la direction correspondante.

Si les airbags se sont déployés, voici ce que nous vous recommandons:

· Faites remorquer la voiture jusqu’à un concessionnaire Volvo. Même

s’il est possible de la conduire, ne roulez pas avec les airbags

gonflés.

· Laissez un concessionnaire Volvo changer les éléments dans les

systèmes SRS, SIPS et IC.

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Volvo V70 Le manuel du propriétaire

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