Manitowoc Grove GMK4070E Manuel utilisateur

Marque: Manitowoc

Modèle: Grove GMK4070E

Taper: Manuel utilisateur

Grove GMKE

Product Guide

70 t

54 m

51 m

All-Terrain Crane • AT-Kran

Grue Automotrice Routière

Contents • Inhalt • Contenu

Manitowoc Crane Care is the Manitowoc’s unparalleled product support organisation. Manitowoc Crane Care combines all aspects of parts, service, technical documentation, technical

support and training into one organisation. e program includes all of the Manitowoc’s brands, which include, Potain, Grove, Manitowoc and National Crane.

For the care of your crane and the prosperity of your business, Manitowoc Crane Care is your single source for customer support. Wherever, whenever, whatever – we’re there.

Manitowoc Crane Care vereint alle Serviceleistungen von Manitowoc im Produktsupport vor und nach dem Verkauf: Ersatzteile, Service, technische Dokumentation, technischer

Support und Schulung, alles unter einem Dach. Dieser Service erstreckt sich auf alle Marken von Manitowoc: Potain, Grove, Manitowoc und National Crane.

Damit Ihr Kran leistungsfähig bleibt und Ihr Erfolg gesichert ist, bietet Ihnen Manitowoc Crane Care einen umfassenden Support aus einer Hand. Zu jeder Zeit, an jedem Ort, für jeden

Fall – wir sind für Sie da.

Organisation hors pair dédiée au support technique des produits de Manitowoc, Manitowoc Crane Care réunit au sein d’une même entité tous les aspects du service : pièces de rechange,

service après-vente, publication technique, assistance technique et formation. Ce programme s’adresse à toutes les marques de Manitowoc : Potain, Grove, Manitowoc et National Crane.

Pour assurer l’entretien de vos grues et la prospérité de votre entreprise, Manitowoc Crane Care constitue votre unique interlocuteur du service à la clientèle. Où que vous soyez, quel que

soit votre besoin, vous pouvez toujours compter sur nous !

Speciﬁcation ________________________________________________________________________________________________ 

Technische Daten ___________________________________________________________________________________________ 

Caractéristiques techniques _________________________________________________________________________________

Data • Daten • Caractéristiques _____________________________________________________________________________

Dimensions • Abmessungen • Encombrement • _______________________________________________________________

Counterweight • Gegengewicht • Contrepoids _______________________________________________________________ 

Load charts • Traglasten • Capacités de levage

Notes • Hinweise • Notes __________________________________________________________________________________

Working Range • Arbeitsbereiche • Diagramme de levage ____________________________________________________ 

Telescopic Boom • Teleskopausleger • Flèche principale _____________________________________________________

Swingaway • Klappspitze • Extension treillis _______________________________________________________________

Symbols • Symbolerklärung • Glossaire des symboles ________________________________________________________

GMK4070E

Speciﬁcations

Superstructure

Boom

11,0 m to 51,0 m six section TWIN-LOCK™ boom.

Maximum tip height 54,0 m.

Boom elevation

1 cylinder with safety valve, boom angle from -3° to +82°.

Load moment and independent

anti-two block system

Load moment and independent anti-two block system with audio visual warning

and control lever lock-out. ese systems provide electronic display of boom angle,

length, radius, tip height, relative load moment, maximum permissible load, load

indication and warning of impending two-block condition with lock-out hoist

function.

Cab

Aluminium, tiltable (approx. 20°), full vision, safety glass, adjustable operator’s seat

with suspension, engine-independent heater. Armrest-integrated crane controls.

Ergonomically arranged instrumentation and crane operating controls. Drive/steer

controls.

Slewing

2 slewing gears with axial piston motors, planetary gear, service brake and holding

brake.

Counterweight

9,3 tonnes, consisting of various sections. Hydraulic removal system.

Hydraulic system

2 separate circuits, 1 axial piston variable displacement pump (load sensing), with

electronic power limiting control and 1 gear pump for slewing. ermostatically

controlled oil cooler. Tank capacity: 680 l.

Control system

Full electronic control of all crane movements using electrical control levers with

automatic reset to zero. Integrated with the LMI and engine management system by

CAN-BUS. ECOS system with graphic display.

Hoist

Axial piston motor with planetary gear and brake. Drum rotation indicator.

Electrical system

ree-phase alternator 28 V/80 A, 2 batteries 12 V/170 Ah.

Carrier

Chassis

Special 4-axle chassis, all-welded torsion-resistant box type construction in high

strength steel.

Outriggers

4 double hydraulically telescoping beams with vertical cylinders and outrigger pads.

Independent horizontal and vertical movement control on each side of the carrier.

Electronic level indicator with automatic levelling system.

Engine

Mercedes-Benz OM501LA, diesel, 6 cylinders, water cooled, turbocharged, 300 kW

at 1800 rpm (80/1269 EWG - fan loose). Max. torque: 2000 Nm at 1300 rpm. Fuel

tank capacity: 400 l.

Engine emission: EUROMOT / EPA / CARB tier 4i (non road).

Transmission

ZF-AS TRONIC automatic, 12 forward and 2 reverse speeds.

Two speed transfer case with inter-axle diﬀerential lock.

Drive/Steer

8 x 6 x 8

Axle lines

4 axle lines. 1, 3 and 4 are driven steering axle lines, the 2nd is a steering axle line.

Suspension

MEGATRAK®. All wheels with independent hydropneumatic suspension and

hydraulic lockout. Longitudinal and transverse level control with automatic

on-highway levelling system. Range +170 mm/-130 mm.

Tyres

8 tyres, 385/95 R25 (14.00 R25).

Steering

Dual circuit, hydraulic power assisted steering with emergency steering pump. Axle

lines 1, 2, and 4 steer on highway. Separate steering of the 3rd, and 4th axle line for

all wheel steering and crabbing.

Brakes

Service brake: pneumatic dual circuit, acting on all wheels, air dryer. Anti-lock

braking system (ABS).

Permanent brake: exhaust brake and constant throttle brake.

Parking brake: pneumatically operated spring-loaded brake acting on axle lines 2

and 4.

Cab

Aluminium, 2-man-design, safety glass, driver seat with pneumatic suspension,

engine-dependent hot water heater. Complete instrumentation and driving controls.

Electrical system

ree-phase alternator 28 V/100A, 2 batteries 12 V/170 Ah. Lighting system and

signals 24 V.

* Optional equipment

• 8 x 8 x 8.

• Electric driveline retarder.

• 8 tyres, 445/95 R25 (16.00 R25) - Vehicle width 2,75 m.

• 8 tyres, 525/80 R25 (20.5 R25) - Vehicle width 3,88 m.

• Engine-independent hot water heater, with engine pre-heater.

• Engine Tier 3: Mercedes-Benz OM 501 LA, 290 kW, max. torque 1850 Nm at

1080 rpm.

*Further optional equipment upon request.

Technische Daten

Kranoberwagen

Teleskopausleger

Von 11,0 m bis 51,0 m ausfahrbarer, sechsteiliger, TWIN-LOCK™ Ausleger.

Maximale Rollenhöhe 54,0 m.

Wippwerk

1 Zylinder mit Sicherheits-Rückschlagventil. Auslegerverstellwinkel -3° bis +82°.

Elektronischer Lastmomentbegrenzer und

unabhängiges Hubendschalter System

Elektronischer Lastmomentbegrenzer mit hör- und sichtbarer Vorwarnung sowie

automatischer Abschaltung, Digitalanzeige für tatsächliche und zulässige Belastung,

Ausladung und diverse Zustände. Unabhängiges Hubendschalter-System mit

Abschaltfunktion.

Krankabine

Aluminium-Kabine, Vollsicht, ca. 20° kippbar, Sicherheitsglas, verstellbarer Fahrersitz

mit Dämpfung. In Armlehnen integrierte Kransteuereinrichtung. Ergonomisch

angeordnete Steuer- und Kontrolleinrichtungen. Motorunabhängige Heizung.

Fahr- und Lenkeinrichtung.

Drehwerk

2 Drehwerke mit Axialkolbenmotoren, Planetengetriebe, Betriebs- und Haltebremse.

Gegengewicht

9,3 t bestehend aus mehreren Teilen. Hydraulisches Rüstsystem.

Hydrauliksystem

2 separate Kreisläufe, 1 Axialkolben-Verstellpumpe (Load-Sensing) mit elektronischer

Grenzlastregelung und 1 Zahnradpumpe für das Drehwerk. ermostatisch

gesteuerter Ölkühler. Tankvolumen: 680 l Hydrauliköl.

Steuerung

Voll elektronische Steuerung aller Bewegungen mit elektrischen Kreuzsteuerhebeln

mit automatischer Nullstellung, verbunden mit der LMB und dem

Motormanagement System über einen CAN-BUS.

ECOS System mit graﬁscher Anzeige.

Hubwerk

Axialkolbenmotor mit Planetengetriebe und Bremse. Hubwerksdrehmelder.

Elektrische Anlage

Drehstromlichtmaschine 28 V/80 A, 2 Batterien 12 V/170 Ah.

Kranunterwagen

Rahmen

4-Achs-Spezialfahrzeug, geschweißte, torsionssteife Kastenkonstruktion aus

hochfestem Feinkornstahl.

Abstützung

4 hydraulisch doppelt teleskopierbare Schiebeträger mit Abstützzylindern und

Abstützplatten, beidseitig vom Unterwagen aus einzeln horizontal und vertikal

steuerbar. Elektronische Niveauanzeige mit automatischer Nivellierung.

Motor

Mercedes-Benz OM501LA, 6 Zylinder Diesel, wassergekült mit Abgasturbola-

der, 300 kW bei 1800 min

-1

(80/1269/EWG Ventilator lose), max. Drehmoment

2000 Nm bei 1300 min

-1

. Kraftstoﬀbehälter: 400 l.

Motoremission: EUROMOT / EPA / CARB tier 4i(non road).

Getriebe

ZF-AS TRONIC Getriebeautomat, 12 Gänge vorwärts und 2 Gänge rückwärts.

2 stuﬁges Verteilergetriebe mit Längsdiﬀerentialsperre.

Antrieb/Lenkung

8 x 6 x 8.

Achslinien

4 Achslinien, Achslinie 1, 3 und 4 gelenkt und angetrieben. Achslinie 2 gelenkt.

Federung

MEGATRAK®. Alle Räder in Einzelradaufhängung, hydropneumatische Federung

und hydraulische Blockierung. Neigungsverstellung in alle Richtungen und

automatische Straßenfahrtniveaueinstellung.

Federweg +170mm/-130mm.

Bereifung

8 Reifen, Größe 385/95 R25 (14.00 R25).

Lenkung

Zweikreis-Hydrolenkung mit Notlenkpumpe. Während der Straßenfahrt werden die

1., 2. und 4. Achse gelenkt. Separate Lenkung der 3. und 4.

Achslinie für Allradlenkung und Krabbengang.

Bremsen

Betriebsbremse: pneumatische Zweikreisbremse, auf alle Räder wirkend,

Lufttrockner. Automatischer Blockier-Verhinderer (ABV).

Dauerbremse: Motorklappenbremse mit Konstantdrossel. Feststellbremse:

druckluftbetätigte Federspeicherbremse auf 2. und 4. Achslinie wirkend.

Fahrerhaus

2-Mann-Fahrerhaus, Sicherheitsglas, luftgedämpfter Fahrersitz, motorabhängige

Warmwasserheizung. Kontroll- und Bedienungseinrichtung für Fahrbetrieb.

Elektrische Anlage

Drehstromlichtmaschine 28 V/100 A, 2 Batterien 12 V/170 Ah, Beleuchtung und

Signaleinrichtung 24 V.

* Zusatzausrüstung

• 8 x 8 x 8.

• Elektrische Wirbelstrombremse.

• 8 Reifen, Größe 445/95 (16.00 R25) - Fahrzeugbreite 2,75 m.

• 8 Reifen, Größe 525/80 R25 (20.5 R25) - Fahrzeugbreite 2,88 m.

• Motorunabhängige Warmwasser-Standheizung mit Motorvorwärmung.

• Motor tier 3: Mercedes-Benz OM501LA, 290 kW, max. Drehmoment 1850 Nm

bei 1080 min

-1

*Weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage.

GMK4070E

Caractéristiques techniques

Superstructure

Flèche

Flèche six éléments, de 11,0 m à 51,0 m, à télescopage TWIN-LOCK™.

Hauteur maximum de tête de ﬂèche 54,0 m.

Relevage

1 vérin avec clapet anti-retour, angle de relevage de - 3° à +82°.

Contrôleur d’état de charge et dispositif de ﬁn de

course haute crochet indépendant

Equipements électroniques de contrôle de charge et de ﬁn de course haute crochet

indépendants avec dispositifs de signalisation sonore et visuelle et de coupure des

mouvements. Aﬃchage digital d’angle et de longueur de ﬂèche, de portée, de

hauteur de tête de ﬂèche, de moment relatif, de charge maximum autorisée, d’état de

charge et d’approche de ﬁn de course haute crochet avec coupure du mouvement de

montée de treuil.

Cabine

Cabine Aluminium, inclinable (angle d’inclinaison environ 20º) panoramique, verre

de sécurité, siège réglable à suspension, chauﬀage autonome. Manipulateurs de

commandes de grue intégrés aux accoudoirs. Disposition ergonomique de

l’instrumentation et des commandes. Commandes de translation et direction.

Orientation

2 reducteurs d’orientation avec moteurs a pistons axiaux, frein principal et frein de

retenue.

Contrepoids

Contrepoids modulaire de 9,3 tonnes de poids total et système de dépose

hydraulique.

Système hydraulique

Système hydraulique comportant 2 circuits séparés, 1 pompe à pistons axiaux, à

débits variables avec dispositif de régulation de puissance électronique et 1 pompe à

engrenages pour l’orientation. Refroidisseur d’huile à commande thermostatique.

Volume du réservoir : environ 680 l.

Commande

Commandes de grue électroniques par manipulateurs électriques avec retour au

neutre automatique. Ces commandes sont reliées au contrôleur d’état de charge et au

dispositif de gestion du moteur thermique par système CAN-BUS. Système ECOS

avec aﬃchage graphique.

Treuil de levage

Treuil avec tambour rainuré, réducteur à planétaires, frein multidisque, moteur à

pistons axiaux et indicateur de rotation.

Installation électrique

Alternateur triphasé 28 V/80 A et 2 batteries 12 V/170 Ah.

Porteur

Châssis

Porteur spécial, 4 lignes d’essieux, mécanosoudé, type caisson, en acier à haute limite

élastique.

Calage

4 poutres double-étage à télescopage hydraulique, avec vérins et patins d’appui.

Commande indépendante des mouvements verticaux et horizontaux sur à niveau

électronique les deux côtés du porteur. Indicateur de niveau électronique avec

système de mise à niveau automatique.

Moteur

Moteur Diesel Mercedes-Benz OM501LA, 6 cylindres suralimenté, refroidi par eau et

développant 300 kW à 1800 min

-1

(80/1269 EWG - ventilateur

débrayable). Couple maxi 2000 Nm à 1300 min

-1

. Capacité du réservoir : env. 400 l.

Conformité aux normes de pollution EUROMOT / EPA / CARB tier 4i (tout

terrain).

Boîte de vitesses

Boîte de vitesses automatique ZF-AS TRONIC, 12 rapports de marche avant et 2

rapports de marche arrière. Deux étages boîte de transfert avec blocage inter-ponts .

Direction/Transmission

8 x 6 x 8.

Lignes d’essieux

4 lignes d’essieux. Lignes d’essieux 1, 3, et 4 directrices et motrices, lignes d’essieux

2 directrices.

Suspension

Suspension hydropneumatique à roues indépendantes MEGATRAK®. et dispositif

de verrouillage. Commandes de mise à niveau longitudinal et transversal. Dispositif

de mise à niveau automatique en position route. Débattement: +170 mm/-130 mm.

Pneumatiques

8 pneumatiques 385/95 R25 (14.00 R25).

Direction

Direction assistée à double circuit et pompe de secours. Lignes d’essieux 1, 2 et 4

directionnelles sur route. Direction indépendante pour les lignes d’essieu 3 et 4 pour

réduction du diamètre de braquage et déplacement latéral (marche en crabe).

Freins

Frein de service pneumatique à double circuit agissant sur toutes les roues.

Dessiccateur. Dispositif anti-blocage (ABS). Ralentisseur par clapet sur échappement

et décalage de la distribution. Frein de stationnement à ressorts commandé

pneumatiquement agissant sur les lignes d’essieux 2 et 4.

Cabine

Cabine bi-place en aluminium avec vitrage de sécurité, siège conducteur à

suspension pneumatique, chauﬀage à eau chaude alimenté par le moteur et

instrumentation complète pour le contrôle et la conduite de la machine.

Installation électrique

Alternateur triphasé 28 V/100 A et 2 batteries 12 V/170 Ah, équipement d’éclairage

et de signalisation routière : 24 V.

* Equipements optionnels

• Conﬁguration 8 x 8 x 8

• Frein électromagnétique.

• 8 pneumatiques 445/95 R25 (16.00 R25) - Largeur du véhicule 2,75 m.

• 8 pneumatiques 525/80 R25 (20.5 R25) - Largeur du véhicule 2,88 m.

• Chauﬀage auxiliaire â eau chaude indépendant avec dispositif de préchauﬀage

moteur.

• Moteur Tier 3 : Mercedes-Benz OM501LA, 290 kW. Couple maxi 1850 Nm

à 1080 min

-1

* Autres équipements optionnels sur demande.

Data • Daten • Caractéristiques

Axle

Achse

Essieu

   

Total weight

Gesamtgewicht

Poids total

t    

 *

* with 9,3 t counterweight, 16.00 R25 tyres, 40 t hookblock • mit 9,3 t Gegengewicht, 16.00 R25 Reifen, 40 t Hakenﬂasche • avec contrepoids de 9,3 t, pneus 16.00 R25, mouﬄe 40 t

Lifting Capacity

Traglast

Force de levage

Sheaves

Rollen

Poulies

Weight

Gewicht

Poids

Parts of line

Stränge

Brins

Possible load with crane*

Mögliche Traglast am Kran*

Capacité possible sur la grue*

 t   kg     t

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 t H/B  kg   t

* Varies depending on national regulations • Variiert je nach Ländervorschrift • Fonction des réglementations nationales

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, , , , , , , , , , , , , ,

, , , , , , , , , , , , , ,

%

. R

Inﬁnitely variable

Stufenlos

Progressivement variable

Rope

Seil

Câble

Max. Single line pull

Max. Seilzug

Eort maxi au brin simple

Single line

Einfacher Strang

Brin simple

Single line

Einfacher Strang

Brin simple

   m/min

  , min

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, kN

GMK4070E

Dimensions • Abmessungen • Encombrement

Ra = Radius all wheels steered

Radius allradgelenkt

Rayon toutes les roues directrices

GMK4080-1

Dimensions • Abmessungen • Encombrement • Dimensiones • Dimensioni

Ra = Radius all wheels steered

Radius allradgelenkt

Rayon toutes les roues directrices

Radio de giro con todas las ruedas giradas

Raggio di curva con tutte le ruote sterzate

19°

21°

3160

3845

3525

1812 1770 1250 1650

10308

12120

2100 1650 1450 438

425

12530

11000

8100

03520755

2820

R 3525

R 4775

Ra 3600

R 8200

Ra 7325

R 10565

Ra 9682

R 9925

Ra 8900

2540

5000

6000

7000

2540

5570

73666-N GROVE 4080-1 (MULTI):73666-N GROVE 4080-1 (MULTI) 10/11/09 13:57 Page 9

Dimensions • Abmessungen • Encombrement

Counterweight • Gegengewicht • Contrepoids



, t

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, t X X X  X ļļ

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1050

R2600

R3525

1190

2530

%JNFOTJPOTt"CNFTTVOHFOt&ODPNCSFNFOUt%JNFOTJPOFTt%JNFOTJPOJ

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1200

GMK4070E

Load charts • Traglasten • Capacités de levage

Notes • Hinweise • Notes • Notas • Note • Примечания

The lifting capacities correspond to EN :.

The lifting capacities likewise fulﬁl the requirements of ISO  and DIN , Part , with regard to stability, and DIN , Part ,

and FEM  with regard to strength.

The lifting capacities are given in tonnes.

Lifting capacity = Payload + weight of hook block and suspending device.

The lifting capacities for the main boom only apply with the jib dismantled.

Lifting capacities > , t require additional equipment.

Lifting capacities >  t require heavy duty equipment.

The right is reserved to modify the loadcarrying capacities.

Note: The details in this brochure serve only as general information. The determinant values for the operation of the crane are

the lifting capacity tables belonging to it and the operating instructions.

Lifting capacities are indicated by boom length for dierent levels of extension. The real boom lengths may vary.

Die Tragfähigkeiten entsprechen EN :.

Die Tragfähigkeitswerte erfüllen ebenfalls die Anforderungen von ISO  und DIN  Teil  bezüglich Standsicherheit sowie von

DIN  Teil  und FEM  bezüglich Festigkeit.

Die Tragfähigkeitswerte sind in Tonnen angegeben.

Tragfähigkeit = Nutzlast + Gewicht der Hakenﬂasche und Anschlagmittel.

Die Tragfähigkeitswerte für den Hauptausleger gelten nur bei demontierten Spitzenauslegern.

Die Tragfähigkeitswerte > , t erfordern eine Zusatzausrüstung.

Die Tragfähigkeitswerte >  t erfordern eine Schwerlastausrüstung.

Änderung der Tragfähigkeiten vorbehalten.

Anmerkung: Die Daten dieser Broschüre dienen nur zur allgemeinen Information. Maßgebend für den Betrieb des Kranes sind

die zugehörigen

Tragfähigkeitstabellen und die Bedienungsanleitung.

Die Traglastwerte sind aus unterschiedlichen Teleskopierungen pro Auslegerlänge zusammengefasst. Die tatsächliche

Auslegerlänge kann variieren.

Les capacités de levage sont conformes à la norme EN :.

Les capacités de levage respectent également les exigences des normes ISO  et DIN , paragraphe , relatives à la stabilité,

ainsi que celles des normes DIN  paragraphe  et FEM  relatives à la résistance.

Les capacités de levage sont exprimées en tonnes.

Capacité = charge utile + poids du crochet et du dispositif d’élingage.

Les capacités de levage de la ﬂèche principale ne sont valables que lorsque la ﬂéchette est démontée.

Des capacités de levage > , tonnes exigent l’utilisation d’un dispositif supplémentaire.

Des capacités de levage >  tonnes exigent l’utilisation d’un équipement de levage lourd.

Le constructeur se réserve le droit d’apporter des modiﬁcations à ces capacités de levage.

Remarque : Les données de cette brochure ne sont fournies qu’à titre d’information générale. La manipulation de la grue

nécessite l’étude des tableaux de capacité et la lecture des guides d’utilisation correspondants.

Les capacités de levage sont données par longueur de ﬂèche pour diérents niveaux de télescopage. Les longueurs de ﬂèche

réelles peuvent varier.

Load charts • Traglasten • Capacités de levage

Working range • Arbeitsbereiche • Diagramme de levage

,  , m , m °

82°

102030

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51,00m

43,30 m

35,15 m

27,21 m

19,30 m

11,00 m

15,15 m

23,30 m

31,36 m

39,25 m

47,21 m

+15m

+8,7m

20°

40°

0°

Hook block • Hakenﬂasche • Crochetmouﬂe

t

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GMK4070E

Load charts • Traglasten • Capacités de levage

Telescopic boom • Teleskopausleger • Flèche principale

,  , m , t, m °

m , , , , , , , , , , , m

, ,* , , ,        ,

, , , , , ,       ,

, , , , , , ,      ,

, , , , , , , ,     ,

, , , , , , , , ,    ,

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EN 13000

* Over rear with special equipment • Nach hinten mit Sonderausrüstung • En arrière avec équipement spécial

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EN 13000

Load charts • Traglasten • Capacités de levage

Telescopic boom • Teleskopausleger • Flèche principale

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EN 13000

GMK4070E

Load charts • Traglasten • Capacités de levage

Telescopic boom • Teleskopausleger • Flèche principale

,  , m , t, m °

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EN 13000

Load charts • Traglasten • Capacités de levage

Swingaway • Klappspitze • Extension treillis

,  , m

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EN 13000

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, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

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, ,   ,

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, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

, , , , , , , ,

, , , ,  , , ,

, , , ,  , , ,

44,0 - 0,7 0,8    44,0

GMK4070E

Notes • Hinweise • Notes

Symbols • Symbolerklärung • Glossaire des symboles

Axles

Achsen

Ponts

Ejes

Assali

Оси

Crane functions

Kranbewegungen

Mouvements de la grue

Funciones de la grúa

Funzioni della gru

Функции крана

Hookblock / Capacity

Hakenflasche / Traglast

Moufle / Force de levage

Gancho / Capacidad

Gancio / Capacità

Крюковой блок / Грузоподъемность

Speed

Geschwindigkeit

Vitesse

Velocidad

Velocità

Скорость

Axle load

Achslast

Charge à l’essieu

Carga por eje

Carico sugli assi

Нагрузка на ось

Crane travel

Fahrstellung

Déplacement de la grue

Grúa en translado

Traslazione gru

Перемещение крана

Hydraulic system

Hydrauliksystem

Circuit hydraulique

Sistema hidráulico

Impianto idraulico

Гидравлическая система

Suspension

Federung

Suspension

Suspensión

Sospensioni

Подвеска

Boom

Ausleger

Flèche

Pluma

Braccio

Стрела

Drive/Steer

Antrieb/Lenkung

Direction/Déplacement

Tracción/Dirección

Trazione/Sterzo

Ведущие/Управляемые оси

Lattice extension

Gitterspitze

Extension treillis

Extensión de celosia

Falcone tralicciato

Гусек

Transmission / Gear

Getriebe / Gang

Boîte de vitesses / Rapport

Transmisión / Cambio

Trasmissione / Cambio

Трансмиссия / передача

Boom elevation

Wippwerk

Relevage

Elevacion de pluma

Elevazione braccio

Подъем стрелы

Electrical system

Elektrische Anlage

Circuit électrique

Sistema eléctrico

Impianto elettrico

Электросистема

Lattice extension (luffing)

Gitterspitze (wippbar)

Extension treillis (volée variable)

Extensión de celosia (angulable

hidráulicamente)

Falcone tralicciato (inclinabile)

Гусек (с изменением вылета)

Travel speed

Fahrgeschwindigkeit

Vitesse de déplacement

Velocidad de

desplazamiento

Velocità di traslazione

Скорость движения

Boom telescoping

Teleskopieren

Télescopage de flèche

Telescopaje de pluma

Lunghezza braccio

Выдвижение стрелы

Engine

Motor

Moteur

Motor

Motore

Двигатель

Luffing Jib

Wippspitzenausleger

Volée variable

Plumín angulable

Falcone a volata variabile

Маневровый гусек

Tyres

Bereifung

Pneumatiques

Neumáticos

Pneumatici

Шины

Brakes

Bremsen

Freins

Frenos

Freni

Тормоза

Free on wheels

Freistehend

Sur pneus

Sobre neumàticos

Su gomme

Свободные внутренние

колеса

Low range

Kriechgang

Gamme basse

Marchas cortas

Fuoristrada

Низкий диапазон

Cab

Kabine

Cabine

Cabina

Кабина

Gradeability

Steigfähigkeit

Aptitude en pente

Superacion de pendientes

Pendenza superabile

Преодолеваемый уклон

Outriggers

Abstützung

Calage

Estabilizadores

Stabilizzatori

Выносные опоры

Carrier frame

Chassis-Rahmen

Châssis porteur

Bastidor

Telaio

Рама тягача

Main hoist

Haupthubwerk

Treuil principal

Cabrestante principal

Argano principale

Лебедка основного подъема

Radius

Ausladung

Portée

Radio

Raggio

Вылет

Counterweight

Gegengewicht

Contrepoids

Contrapeso

Contrappeso

Противовес

Auxiliary hoist

Hilfshubwerk

Treuil auxiliaire

Cabrestante auxiliar

Argano secondario

Лебедка вспомогательного

подъема

Slewing/Working range

Drehwerk/Arbeitsbereich

Orientation/Rayon d’opération

Giro/Gama de trabajo

Rotazione/Area di lavoro

Поворот/ Рабочий диапазон

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make it necessary that we reserve the right to make speciﬁcation, equipment, and price

changes without notice. Illustrations shown may include optional equipment and

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behalten wir uns das Recht vor, die technischen Daten, die Ausstattungsdetails und die

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ses produits liée au progrès technique, la Société se réserve le droit de procéder sans

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