TrailFX 23104X Guide d'installation

TrailFX
Marque
TrailFX
Modèle
23104X
Taper
Guide d'installation

Ce manuel convient également à

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30-60 min
DRILLING
REQUIRED
CUTTING NOT
REQUIRED
DO NOT OVER TORQUE. STANDARD OPERATING LOAD FOR TIGHTEN
BODY MOUNT NUTS & BOLTS VARIES FROM
45
TO
65
FOOT POUND.
Tools Required
Phillips Screwdriver
Power Screwdriver with Phillips bit
T30 Torx Head Driver.
INSTALLATION PROCEDURE:
WARNING:
Do not transport a pickup truck facing backward with a liner installed.
Air can get under the liner which may result in the liner coming out of the truck and causing damage or injury.
Truck Box Preparation:
Clean truck box of all foreign matter and open any floor drains to ensure ventilation and moisture drainage.
NOTE:
Bed liner can be installed by one person. However, using two people is recommended by the manufacturer.
1. Tailgate Cover Installation Steps
NOTE: Your tailgate cover kit may have more or less hardware than shown.
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Part No.
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Do not over tighten as screws can be stripped out.
Limited Lifetime
1 866 638 4870
support@trailfx.com
REMOVE CONTENTS FROM BOX. VERIFY ALL PARTS ARE PRESENT.
READ INSTRUCTIONS CAREFULLY BEFORE STARTING INSTALLATION.
STEP 1
Center tailgate cover on truck tailgate, locating any factory
screws at predrilled hole locations. Remove these screws and
set aside for later use. (See FIGURE 1)
STEP 2
Place washers on screws previously removed. (See FIGURE
2) Reinstall FIGURE 1 screws with washers and tighten down
tailgate cover.
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2. Bedliner Installation Steps - Ford: F-150 1997+
3. Under Rail Bedliner Installation Steps -
Ford: F-150 '87-'96; F-250/350 '99+; Ranger/Mazda
'93+; Toyota Tundra; Toyota Tacoma.
Note: Some liners come with a large diameter tie down
access hole in the rear sidewall. On these liners the rear
tie down brackets do not need to be removed to install
the bedliner.
STEP 1
Using a T30 Torx Head Driver, remove screws from the rear
cargo tiedowns located in truckbox sidewalls. Set the screws
and the tie-downs aside for later use (See FIGURE 1a or 1b
or 1c).
STEP 2
Place bedliner in truck box. While standing beside truck box at
approximately the center of the box area, lift side of bedliner
up at a 45° angle so that the opposite side slips under the
siderail of pickup truck (See FIGURE 2). A second person
may be required to help slip the wall of the bedliner under the
sidewall of the truck box.
(NOTE: Front rail lip must be over front rail of truck bed.)
STEP 3
Stand at rear of pickup (center) and lift bedliner floor up. Have
second person push bedliner wall under the siderail of the
pickup truck (See FIGURE 3). Release bedliner floor (making
sure front rail lip is entirely over front rail of truck box).
FOR SUPER CREW CAB VEHICLES 2001 - 2003 ONLY
IF THIS DOES NOT APPLY, GO TO STEP 6.
STEP 4
Insert screw through slots in bedliner and fasten down. (4
locations per side)
STEP 5
Repeat this process for all screw slot locations on the
opposite side wall (See FIGURE 2).
STEP 6
Adjust bedliner position so that the holes in the rear sidewall
pockets line up to the rear cargo tie-down holes in the
truckbox. To attach the rear cargo tie-downs on the styleside,
use the 4 longer screws if provided in the kit. For the flareside
or Super Crew, reinstall the rear cargo tie-downs with the 4
screws removed in STEP 1 (See FIGURE 1b or 1c).
STEP 1 (Figure 1)
Place bedliner in the truck bed, such that the front rail retainer
fits over the front rail of the truck bed. While standing on the
side of the truck, lift one side of the bedliner and slip the
sidewall of the bedliner under the opposite wall of truck box.
STEP 2 (Figure 2)
While standing at the rear of the truck, lift the bedliner floor in
the center. (Figure 2) This procedure allows the bedliner
sidewall to rotate away from the bed rail. Have a 2nd person
slip/lock the bedliner sidewall in position by applying a
downward force. NOTE: Make sure that the raised
liner locking tabs on the sidewalls are secured behind and
under the side rail sheet metal of the truck box.
STEP 3
Check the overall fit. It is important that the bedliner fits
securely in place under the bed rails. If necessary, repeat
steps 2 & 3.
(NOTE: Some bedliners may not have front rail lip. These
require two (2) screws to secure front wall.)
CAUTION: It is recommended that two (2) people install
the bedliner to avoid damage to the painted surface of the
truck.
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Outils nécessaires
Tournevis Phillips,
Tournevis Électrique avec Mèche Phillips,
Clé à empreinte #30
Préparation pour installation:
AVERTISSEMENT:
Ne transportez pas, dans le sens contraire de la marche, un camion équipé d’une doublure de caisse
De l’air peut pénétrer sous la doublure qui risque alors de se detacher et de causer des dommages ou des blessures.
Préparation de la benne du pick-up:
Clean truck box of all foreign matter and open any floor drains to ensure ventilation and moisture drainage.
NOTE:
La doublure peut être installée par une seule personne. Cependant, le fabricant recommande qu’elle le soit par deux.
1. Installation de la doublure du hayon
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Part No.
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NOTE: Votre kit de couverture du hayon peut avoir plus
ou moins de matériel que montré.
ÉTAPE 1
Centrez la doublure de hayon sur le hayon du pick-up en
repérant les vis d’origine obturant les trous prépercés.
Enlevez ces vis et gardez-les pour les utiliser plus tard (voir
FIGURE 1).
ÉTAPE 2
Placez les rondelles sur les vis que vous venez d’enlever (voir
FIGURE 2). Réinstallez les vis avec leur rondelle et serrez
pour fixer la doublure de hayon.
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2. Installation de la doublure du plateau - Ford: F-150 1997+
3. Doublure de caisse à poser sous les longerons -
Ford: F-150 '87-'96; F-250/350 '99+;
Ranger/Mazda '93+; Toyota Tundra; Toyota Tacoma.
Note: Quelques doublures de caisses viennent avec une
ouverture de grand diamètre vers le bas dans la paroi
latérale arrière. Sur ces doublures de caisses les supports
arrière n’ont pas besoin d’être enlevées pour installer la
doublure de caisse.
ÉTAPE 1
Avec un tournevis Torx à tête T30, enlevez les vis des attaches
arrières de cargaison placées dans les parois latérales de la
benne du pick-up. Gardez les vis et les attaches pour les utiliser
ultérieurement (voir FIGURE 1a ou 1b ou 1c).
ÉTAPE 2
Placez la doublure du plateau dans la benne du pick-up. Debout,
à côté de la benne du pick-up et à proximité du centre de la
benne, levez le côté de la doublure du plateau selon un angle de
45° de façon à ce que le côté opposé glisse en dessous de la
paroi latérale du pick-up (voir FIGURE 2). Une deuxième
personne peut être nécessaire pour aider à glisser la paroi de la
doublure du plateau en dessous de la paroi latérale de la benne
du pick-up. (REMARQUE : Le rebord avant doit recouvrir la paroi
avant du plateau du pick-up.)
ÉTAPE 3
Debout, à l’arrière du pick-up (centre), relevez le plancher de la
doublure du plateau. La deuxième personne doit alors pousser la
paroi de la doublure du plateau en dessous de la paroi latérale du
pick-up (voir FIGURE 3). Lâchez le plancher de la doublure du
plateau (en vous assurant que le rebord avant recouvre
complètement le rebord avant de la benne du pick-up).
SEULEMENT POUR LES CAMIONS SUPER CREW 2001-2003
POUR TOUS LES AUTRES, ALLEZ À L’ÉTAPE 6.
ÉTAPE 4
Insérez les vis dans les trous de la doublure de boîte et attachez
les. (4 endroits par côté).
ÉTAPE 5
Répétez ce processus pour tous les endroits de fente de vis sur
le mur latéral opposé (voir FIGURE 2).
ÉTAPE 8
Ajustez la position de la doublure de plateau afin d’aligner les
poches arrières de la paroi latérale avec les trous des attaches
arrières de la cargaison dans la benne du pick-up. Afin d’installer
les attaches arrières de cargaison sur le pick-up à ailes ontinues,
utilisez les 4 vis plus longues fournies dans le kit. Pour le pick-up
à ailes saillantes, et Super Crew réinstallez les attaches arrières
de cargaison avec les 4 vis enlevées à l’Étape 1 (voir FIGURE 1b
ou 1c).
ÉTAPE 1 (FIGURE 1)
Installez la doublure sur le plateau du pick-up de sorte que le
rebord avant recouvre la paroi avant du plateau du pick-up.
Debout, à côté du pick-up, levez un côté de la doublure du
plateau et tournez-la de façon à ce qu’elle glisse et soit bloquée
en dessous de la paroi latérale opposée.
ÉTAPE
Debout, à l’arrière du pick-up, relevez la doublure en son centre.
(FIGURE 2) Ainsi, vous permettez la paroi latérale de la doublure
du plateau de se dégager de la paroi latérale du pick-up. Pendant
ce temps, une 2ème personne glisse et bloque la paroi latérale
de la doublure du plateau en place en appuyant vers le bas.
Assurez-vous que les attaches des panneaux de la doublure
surélevée de caisse soient lidement fixées en arrière et en
dessous de la barre métallique transversale de la boîte du
camion.
ÉTAPE 3
Vérifiez que l’installation est bien ajustée. Il est important que la
doublure du plateau soit bien placée en dessous des parois
latérales du pick-up. Répétez les étapes 2 à 3 si nécessaire.
NOTE: Quelques doublure de boîte peuvent ne pas avoir
la lèvre avant de rail. Ceux-ci exigent deux (2) vis pour
fixer le mur avant.)
PRUDENCE: Il est conseillé à deux (2) personnes
d’installer la doublure du plateau afin d’éviter des dégâts
à la surface peinte du pick-up.
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Herramientas necesarias:
Destornillador de estrella,
Destornillador Electrico con broca de estrella,
Tornillo de cabeza Torx T30
Barrenar con broca de 3/8".
1. Preparacion para Ia instalacion
ADVERTENCIA:
No transporte una camioneta apuntando hacia atnas con un forro instalado.
Se puede meter aire debajo del forro, lo cual puede hacer que el forro se despegue de Ia camioneta y ocasione
Preparacian de Ia caja de Ia camioneta:
Limpie Ia caja de Ia camioneta de toda materia extrana y abra los desagues del piso para asegurar Ia
ventilacian y el drenaje de Ia humedad.
NOTA:
El forro puede instalarlo una sola persona. Sin embargo, el fabricante recomienda que lo hagan dos personas.
2. F150 Flareside y F250/350. Pasos de instalacion de Ia cubierta trasera.
NOTA: El kit del protector de Ia puerta posterior puede tener mas o menos hardware que el mostrado.
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3. Instalación del forro - Ford: F-150 1997+
NOTA: En algunos protectores, el diámetro del agujero del
enganche en el lateral posterior es de gran tamaño. En estos
protectores entonces, no es necesario quitar los ganchos
traseros laterales para instalar el protector de cama.
PASO 1
Utilizando una herramienta de cabeza T30 Torx, extraiga los
tornillos de los sujetadores de carga traseros ubicados en las
paredes laterales de la caja de la camioneta. Ponga a un lado
los tornillos y las sujeciones para usarlos más tarde (consulte
la FIGURA 1a ó 1b ó 1c).
PASO 2
Coloque el forro en la caja de la camioneta. Estando de pie
junto a la caja de la camioneta a aproximadamente el centro
del área de la caja, levante el lado del forro hasta un ángulo
de 45° de modo que el lado opuesto se deslice bajo la
baranda lateral de la camioneta (consulte la FIGURA 2). Una
segunda persona puede ser necesaria para ayudar a deslizar
la pared del forro bajo la pared lateral de la caja de la
camioneta. (NOTA:
El reborde delantero de la baranda debe
quedar encima de la baranda delantera de la plataforma de la
camioneta.)
PASO 3
Parándose en la parte de atrás de la camioneta (centro)
levante el piso del forro. Pida a la otra persona que empuje la
pared del forro bajo la baranda lateral de la camioneta
(consulte la FIGURA 3). Suelte el piso del forro
(asegurándose queel reborde de la baranda delantera quede
totalmente encima de la baranda delantera de la caja de la
camioneta).
SOLAMENTE PARA VEHÍCULOS FORD CABINA “SUPER
CREW” 2001-2003 SI ESTO NO FUNCIONA, SEGUIR
INSTRUCDIONES DEL PASO 6
PASO 4
Inserte el tornillo a través de las ranuras en la cubierta y
apriételos hacia abajo (en 4 sitios por cada lado).
PASO 5
Repita este mismo proceso en todas las ranuras para tornillos
en el lado contrario (Ver la Figura 2).
PASO 6
Ajuste la posición del forro de modo que los agujeros de los
bolsillos de la pared lateral posterior se alineen con los
agujeros traseros para sujetadores de carga en la caja de la
camioneta. Para instalar los sujetadores traseros de carga en
el modelo Styleside, use los 4 tornillos más largos provistos
en el paquete. Para el modelo Flareside y Super Crew
reinstale los sujetadores de carga traseros con los 4
tornillos extraídos en el PASO 1 (consulte la FIGURA 1b)
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4. Debajo del arrastre del forro de la caja –
Ford: F-150 '87-'96; F-250/350 '99+; Ranger/Mazda '93+; Toyota Tundra; Toyota Tacoma.
PASO 1 (FIGURA 1)
Coloque el forro en la caja de la camioneta, de modo que el
retenedor de la baranda frontal quepa sobre la baranda
frontal de la caja de la camioneta. Parándose al lado de la
camioneta, levante un lado del forro y rótelo, permitiendo que
se deslice o encaje en su posición bajo el lado opuesto de la
baranda lateral de la caja.
PASO 2
Parándose en la parte trasera de la camioneta, levante el piso
del forro en el centro. (FIGURA 2) Este procedimiento le
permite a la pared lateral del forro rotar hacia el lado opuesto
de la baranda de la caja. Pida a una segunda persona que
deslice o encaje la pared lateral del forro en su posición
aplicando fuerza hacia abajo. Asegúrese de que las lenguetas
de enganche situadas en los laterals están bien aseguradas
(fijas), tanto por detrás como por debajo, a la hoja metálica de
la baranda de la camioneta pick-up
PASO 3
Revise el ajuste general. Es importante que el forro quede
ajustado seguramente en su lugar bajo las barandas de la
caja. Si es necesario, repita los pasos 2-3.
NOTA: Algunas cubiertas puede que no tengan solapa
para la baranda frontal. En este caso se requieren dos (2)
tornillos para asegurar la pared frontal.
PRECAUCIÓN: Se recomienda que dos (2) personas instalen
el forro para evitar daños a la pintura de la carrocería de la
camioneta.
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PRODUCT CARE
Sweep any dirt and debris out of the bed of the truck. Pick up any items that may scratch the liner, such as rocks or large sticks.
Inspect Bed liner on frequent basic to identify any damages.
Clean the product with mild soap / cleaner to remove stairs.
While washing Rinse bed and tailgate thoroughly until no soap runs off the truck.
Check out these other TrailFX Products!! www.TrailFX.com
Keystone Automotive Operations Inc. (KAO) warrants this product to be free of defects in material and workmanship at the time
of purchase by the original retail consumer. KAO disclaims any other warranties, express or implied, including the warranty of
fitness for a particular purpose or an intended use. If the product is found to be defective, KAO may replace or repair the product
at our option, when the product is returned prepaid, with proof of purchase. Alteration to, improper installation, or misuse of this
product voids the warranty. KAO’s liability is limited to repair or replacement of products found to be defective, and specifically
excludes liability for any incidental or consequential loss or damage.
FAQ’s
1. Will the bed feel hotter than the rest of the truck?
No, protective coating shall help to keep it cooler than truck.
2. Protective coating is used as an undercoating?
Yes, it can be used.
3. Is protective coating environmentally friendly?
Yes, there is no possible health hazard and it is environment friendly
4. Can I take it out Protective Coating?
No, Protective coating is a permanent coating and can’t be removed.
5. Does the lining require special maintenance?
No, it can be cleaned up with mild soap.
6. Missing / Excess Hardware.
Recheck hardware count as per the part list.
7. Product not installing properly.
Ensure make model year, cab length and bed size of your vehicle is listed in the application. All installation steps are followed correctly.
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