Dolmar PM-4602 S Le manuel du propriétaire

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FRANÇAIS

Descriptif

AVERTISSEMENT :

Pour votre sécurité, veuillez lire ce manuel avant de faire

fonctionner votre nouvelle machine. Le non-respect des

instructions peut provoquer des blessures graves. Prenez

du temps pour vous familiariser avec la tondeuse avant

chaque utilisation.

1. SYMBOLES MARQUÉS SUR

LE PRODUIT

2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

GÉNÉRALES

AVERTISSEMENT : Lors de l’utilisation d’outils à

essence, des précautions de sécurité de base,

notamment celles qui suivent, doivent être respectées

pour réduire le risque de blessures graves et/ou de

dégâts matériels. Lisez toutes ces instructions avant

d’utiliser le produit et conservez-les pour votre information

future.

AVERTISSEMENT : Cet appareil produit un

champ électromagnétique pendant son fonctionnement.

Dans certains cas, ce champ peut perturber les implants

médicaux actifs ou non. Pour réduire les risques de

blessures graves ou mortelles, il est recommandé aux

personnes porteuses d’implants médicaux de consulter

leur médecin ainsi que le fabricant de l’implant médical

avant d’utiliser cet appareil.

Formation

• Lisez les instructions attentivement. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation correcte de

l’équipement.

• Ne laissez pas des enfants ou des personnes ne

connaissant pas ces instructions utiliser la tondeuse.

Les réglementations locales peuvent limiter l’âge de

l’opérateur.

• N’utilisez jamais la tondeuse lorsque des personnes,

particulièrement des enfants, ou des animaux se

trouvent à proximité.

1. Guidon de contrôle de frein

2. Guidon supérieur

3. Guidon d’autopropulsion

4. Levier de l’étrangleur

5. Guidon de démarrage

6. Guide câble

7. Levier de verrouillage

8. Guidon inférieur

9. Sac de ramassage d’herbe

10. Levier de réglage de la hauteur

11. Canal d’éjection latéral

12. Volet latéral

13. Plateau

14. Bougie d’allumage

15. Bouchon d’huile

16. Capuchon du carburant

17. Clip de maintien

18. Anneau de fixation du câble

19. Levier de réglage de vitesse

20. Embout de hachage

21. Indicateur de niveau

22. Boulon

23. Rondelle

24. Bouton de verrouillage

25. Contre-écrou

26. Régulateur d’angle

27. Bouton

28. Bouchon d’huile/jauge graduée

29. Max : limite supérieure

30. Min : limite inférieure

31. Vis

Lisez le manuel d’instructions.

Ménagez un périmètre de sécurité.

Soyez attentifs aux mains et aux pieds de

l’opérateur pour éviter toute blessure.

Le carburant est inflammable, tenir éloigné

des flammes. N’ajoutez pas de carburant lors

du fonctionnement de la machine.

Fumées toxiques, n’utilisez pas à l’intérieur.

Lorsque vous tondez, portez des lunettes et

des bouchons d’oreilles pour votre sécurité.

Lors de la réparation, retirez la bougie

d’allumage, puis réparez-la conformément au

manuel d’instructions.

Attention : moteur chaud.

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• Gardez à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est

responsable des accidents ou blessures survenant à

d’autres personnes ou à leurs biens.

Préparation

• Pendant la tonte, portez toujours des chaussures

résistantes et des pantalons longs. N’utilisez pas le

matériel lorsque vous êtes pieds nus ou en sandales.

• Inspectez minutieusement toute la zone à tondre et

éliminez tout objet qui pourrait être projeté par la

machine.

• AVERTISSEMENT - L’essence est extrêmement

inflammable :

- stockez le carburant dans des conteneurs conçus

spécialement à cet effet ;

- procédez au ravitaillement à l’extérieur uniquement

et ne fumez pas pendant cette opération ;

- ajoutez le carburant avant de démarrer le moteur.

Ne retirez jamais le capuchon du réservoir de

carburant et n’ajoutez pas d’essence lorsque le

moteur tourne ou qu’il est chaud ;

- si de l’essence coule, n’essayez pas de démarrer le

moteur mais éloignez l’appareil de la zone où

l’essence a coulé et évitez de faire des étincelles

jusqu’à dissipation des vapeurs d’essence ;

- revissez fermement tous les capuchons du réservoir

et du conteneur.

• Remplacez les pots d’échappement défectueux.

• Avant l’utilisation, procédez toujours à une vérification

générale pour vous assurer que les lames, les boulons

de lame et l’ensemble de coupe ne sont ni usés ni

endommagés. Remplacez les lames et boulons

endommagés ou usés par lots complets pour préserver

le bon équilibrage.

Fonctionnement

• Ne faites pas tourner le moteur dans un lieu confiné, en

raison de la possibilité de dangereuses émanations de

monoxyde de carbone.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou dans une

lumière artificielle de bonne qualité.

• Évitez de tondre de l’herbe mouillée, si possible.

• Assurez vos pas dans les pentes.

• Marchez, ne courez jamais.

• Pour les machines rotatives à roues, tondez les pentes

dans le sens transversal, jamais en montant ou en

descendant.

• Soyez particulièrement prudent lors des changements

de direction sur les terrains en pente.

• Ne coupez pas l’herbe sur des pentes excessivement

raides.

• Faites particulièrement attention lorsque la tondeuse

doit être tirée vers vous.

• Arrêtez la/les lame(s) si la tondeuse thermique doit être

inclinée pour le transport, lorsque vous traversez des

zones sans herbe et lors des déplacements entre les

surfaces à tondre.

• N’utilisez jamais la tondeuse si ses protecteurs sont

endommagés, ou en l’absence de dispositifs de

sécurité, comme le déflecteur ou le sac de ramassage.

• Ne changez pas les réglages du gouverneur du moteur

et ne forcez pas le moteur.

• Désengagez les lames et les vitesses avant de

démarrer le moteur.

• Faites attention lorsque vous démarrez le moteur,

conformez-vous aux instructions et assurez-vous que

vos pieds sont éloignés de la/des lame(s).

• Lorsque vous démarrez le moteur, n’inclinez pas la

tondeuse.

• Ne démarrez pas le moteur lorsque vous êtes devant la

goulotte d’éjection.

• Ne placez pas vos mains ou vos pieds à proximité ou

sous des pièces qui tournent. Restez en permanence

éloigné de l’ouverture d’éjection.

• Ne soulevez ni ne transportez jamais une tondeuse

dont le moteur est en fonctionnement.

• Arrêtez le moteur et débranchez le câble de la bougie

d’allumage, assurez-vous que les pièces mobiles sont

complètement arrêtées et, si une clé est utilisée pour le

moteur, retirez-la :

- avant toute opération de retrait d’obstruction ou de

débouchage de la goulotte ;

- avant toute opération de vérification, de nettoyage

ou de réparation de la tondeuse ;

- après avoir heurté un corps étranger. Inspectez la

tondeuse pour vérifier si elle est endommagée.

Effectuez les réparations nécessaires avant toute

nouvelle utilisation de la tondeuse ;

- si la tondeuse commence à vibrer de manière

anormale (vérification immédiate).

• Arrêtez le moteur et débranchez le câble de la bougie

d’allumage, assurez-vous que les pièces mobiles sont

complètement arrêtées et, si une clé est utilisée pour le

moteur, retirez-la :

- lorsque vous vous éloignez de la tondeuse ;

- avant tout ravitaillement en carburant.

• Réduisez la vitesse lors de l’arrêt du moteur et, si le

moteur est équipé d’une soupape d’arrêt, arrêtez

l’alimentation en carburant à la fin de la tonte.

Maintenance et stockage

• Maintenez tous les écrous, boulons et vis serrés afin

d’assurer des conditions d’utilisation sûres.

• Ne rangez jamais un appareil avec de l’essence dans

le réservoir dans un bâtiment où des fumées peuvent

s’enflammer ou provoquer des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de ranger l’appareil.

• Pour réduire le danger de combustion, débarrassez le

moteur, le pot d’échappement, le compartiment de la

batterie et la zone de stockage d’essence de toute

impureté telle qu’herbe, feuille ou graisse.

• Vérifiez fréquemment que le sac de ramassage ne

présente aucune trace d’usure ou de détérioration.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

des raisons de sécurité.

• Le cas échéant, vidangez le réservoir de carburant en

extérieur.

AVERTISSEMENT : Ne touchez pas la lame en

mouvement.

AVERTISSEMENT : Remettez du carburant

dans un lieu bien ventilé et assurez-vous que le moteur

est arrêté.

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3. DESCRIPTION DES PIÈCES

(Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4)

Notamment

A : Clé de bougie d’allumage

4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

5. MONTAGE

5-1 MONTER LE GUIDON REPLIABLE

1. Installez la barre inférieure du guidon sur le crochet du

guidon à l’aide d’un boulon, d’une rondelle et d’un

bouton de verrouillage. (Fig. 5)

2. Relevez les deux leviers de verrouillage pour

raccorder le guidon supérieur et le guidon inférieur.

(Fig. 6)

3. Enfoncez le levier de verrouillage pour le fermer, afin

de verrouiller les guidons en position de

fonctionnement. (Fig. 7)

4. Réglez la tension en tournant le contre-écrou à l’aide

d’une clé adaptée. (Fig. 8)

5. Placez le câble sur le manche. Serrez-le autour de la

partie centrale du guidon inférieur à l’aide du clip de

maintien et vérifiez que le câble est fixé autour de la

partie extérieure du guidon. (Fig. 9, Fig. 10) Sinon, le

câble risque d’être pincé lors de l’ouverture/la

fermeture du capot arrière.

5-2 RÉGLAGE POUR UN ANGLE

ADÉQUAT

1) Tirez sur l’ouverture du levier de verrouillage.

2) Tournez le guidon supérieur en position centrale du

régulateur d’angle pour effectuer un angle correct

compris entre -15º et 15º (3 positions : -15º/0º/15º)

comme présenté sur la Fig. 11.

3) Appuyez sur le levier de verrouillage pour le fermer,

puis raccordez le guidon inférieur et le guidon

supérieur.

5-3 MONTAGE ET DÉMONTAGE DU SAC

DE RAMASSAGE D’HERBE

1. Pour l’installer : soulevez le capot arrière et fixez le

sac de ramassage à l’arrière de la tondeuse. (Fig. 12,

Fig. 13, Fig. 14)

2. Pour le retirer : soulevez le capot arrière, retirez le sac

de ramassage.

5-4 GUIDON DE DÉMARRAGE

Déplacez le guidon de démarrage du moteur vers le guide

câble. (Fig. 15)

Modèle PM-462 PM-4602 S PM-4602 S3 PM-5102 S3

Type de moteur

Série B&S 675EX,

ReadyStart

Série B&S 675EX,

ReadyStart

Série B&S 750EX,

ReadyStart

Série B&S 750EX,

ReadyStart

Autopropulsé Non Oui Oui Oui

Déplacement du moteur 190 cm

3

190 cm

3

161 cm

3

161 cm

3

Largeur de la lame 460 mm 460 mm 460 mm 510 mm

Vitesse nominale 2 800/min 2 800/min 2 800/min 2 800/min

Capacité du réservoir de

carburant

1,0 l 1,0 l 1,0 l 1,0 l

Volume du réservoir d’huile 0,6 l 0,6 l 0,6 l 0,6 l

Capacité du sac de

ramassage d’herbe

60 l 60 l 60 l 65 l

Poids net 31,5kg 34kg 35kg 38kg

Réglage de la hauteur

20-75 mm,

8 réglages

20-75 mm,

8 réglages

20-75 mm,

8 réglages

20-75 mm,

8 réglages

PM-462 PM-4602 S PM-4602 S3 PM-5102 S3

Niveau de pression sonore garantie à

la position de l’opérateur

(selon les normes EN ISO 3744,

EN ISO 4871)

83,5 dB (A)

(K=3 dB (A))

83,5 dB (A)

(K=3 dB (A))

83,9 dB (A)

(K=3 dB (A))

85,7 dB (A)

(K=3 dB (A))

Niveau de puissance sonore mesurée

94,2 dB (A)

K=1,95 dB (A)

94,2 dB (A)

K=1,95 dB (A)

94,3 dB (A)

K=1,80 dB (A)

95,9 dB (A)

K=2,16 dB (A)

Niveau de puissance sonore garantie

(selon la norme 2000/14/CE)

96 dB (A) 96 dB (A) 96 dB (A) 98 dB (A)

Vibrations

(selon la norme EN ISO 20643)

6,58 m/s

2

K=1,5 m/s

2

6,58 m/s

2

K=1,5 m/s

2

7,12 m/s

2

K=1,5 m/s

2

6,53 m/s

2

K=1,5 m/s

2

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5-5 HAUTEUR DE COUPE

Pour sortir le levier du rail, appliquez une pression vers

l’extérieur. Pour régler la hauteur, avancez le levier vers

l’avant ou vers l’arrière. (Fig. 16 et voir le point 7-9)

6. FONCTIONNEMENT

Le fonctionnement habituel de ces tondeuses peut être

modifié selon l’application choisie :

Depuis la tondeuse avec collecte à l’arrière jusqu’à la :

1. Tondeuse hacheuse ou la

2. Tondeuse à éjection latérale.

Qu’est-ce que le hachage ?

Lors du hachage, l’herbe est tout d’abord coupée, puis

finement coupée et retournée avant d’être remise par

terre pour faire office d’engrais naturel.

Conseils relatifs à ce processus :

- Hauteur de coupe de 2 cm au max. sur une hauteur

d’herbe de 6 cm à 4 cm.

- Utilisez une lame aiguisée.

- Ne tondez pas d’herbe mouillée.

- Réglez le moteur sur la vitesse maximale.

- Ne courez pas.

- Nettoyez régulièrement l’embout de hachage,

l’intérieur du châssis et la lame de tonte.

Démarrage

6-1 Modification pour la tondeuse

hacheuse

AVERTISSEMENT : Ne faites cela qu’avec un

moteur et une lame à l’arrêt.

1. Relevez le capot arrière et retirez le sac de

ramassage.

2. Poussez l’embout de hachage dans le plateau.

Bloquez-le avec le bouton pendant l’ouverture du

plateau. (Fig. 17, Fig. 18)

3. Remettez le capot arrière en place. (Fig. 19)

4. Relevez le volet latéral et retirez le canal d’éjection

latérale.

6-2 Réinitialisation pour la tonte avec

éjection latérale

Uniquement lorsque le moteur et la lame sont

à l’arrêt !

1. Soulevez le capot arrière et retirez le sac de

ramassage.

2. Installez l’embout de hachage.

3. Soulevez le volet latéral pour l’éjection latérale.

(Fig. 20)

4. Installez le canal d’éjection latéral pour l’éjection

latérale sur la broche de soutien du volet latéral.

(Fig. 21)

5. Baissez le volet latéral - le volet repose sur le canal

d’éjection latéral. (Fig. 22)

6-3 Tonte avec le sac de ramassage

d’herbe

Ne faites cela qu’avec un moteur et une lame

à l’arrêt.

Pour tondre avec le sac de ramassage, retirez l’embout

de hachage et le canal d’éjection pour l’éjection latérale,

et installez le sac de ramassage.

1. Retrait de l’embout de hachage.

- Relevez le capot arrière et retirez l’embout de

hachage.

2. Retrait du canal d’éjection latérale pour l’éjection

latérale.

- Relevez le volet latéral et retirez le canal d’éjection

latérale.

- Le volet latéral ferme automatiquement l’ouverture

d’éjection sur la carrosserie à l’aide d’un ressort.

- Nettoyez régulièrement le volet latéral et dégagez

les ouvertures des résidus d’herbe et la saleté

collée.

3. Installez le sac de ramassage.

- Pour l’installer : soulevez le capot arrière et fixez le

sac de ramassage à l’arrière de la tondeuse.

- Pour le retirer : soulevez le capot arrière, retirez le

sac de ramassage.

7. INSTRUCTIONS

D’UTILISATION

7-1 AVANT LE DÉMARRAGE

Refaites les niveaux d’huile et d’essence du moteur

conformément aux instructions du manuel du moteur

fourni avec la tondeuse. Lisez attentivement les

instructions. (Fig. 23, Fig. 24, Fig. 25, Fig. 26)

AVERTISSEMENT : L’essence est extrêmement

inflammable.

Stockez le carburant dans des conteneurs conçus

particulièrement à cet effet.

Ne mettez de l’essence qu’en extérieur, avant de

démarrer le moteur et ne fumez pas lorsque vous

manipulez de l’essence.

Ne retirez jamais le capuchon du réservoir de carburant et

n’ajoutez pas d’essence lorsque le moteur tourne ou qu’il

chauffe.

Si de l’essence coule, n’essayez pas de démarrer le

moteur mais éloignez l’appareil de la zone où l’essence a

coulé et évitez de faire des étincelles jusqu’à dissipation

des vapeurs d’essence.

Revissez fermement tous les capuchons du réservoir et

du conteneur.

Avant de basculer la tondeuse pour assurer l’entretien de

la lame ou effectuer la vidange, siphonnez le carburant.

AVERTISSEMENT : Ne remplissez jamais le

réservoir de carburant en intérieur, lorsque le moteur

fonctionne ou avant qu’il n’ait eu le temps de refroidir

pendant au moins 15 minutes.

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7-2 DÉMARRAGE DU MOTEUR ET

ENGAGEMENT DE LA LAME

1. L’extrémité de la bougie d’allumage est recouverte

d’une protection en caoutchouc, assurez-vous que la

boucle métallique située au bout du câble de la bougie

(dans la protection) est fermement fixée sur l’embout

métallique de la bougie d’allumage.

2. Lorsque vous démarrez le moteur à froid, placez le

levier de l’étrangleur des gaz en position « ».

Lorsque vous démarrez le moteur à chaud et qu’il

fonctionne déjà, tournez le levier de l’étrangleur des

gaz en position « ». (Fig. 27)

3. Debout derrière l’appareil, attrapez le guidon de

contrôle de frein et maintenez-le contre le guidon

supérieur, comme illustré à la Fig. 28.

4. Attrapez le guidon de démarrage comme illustré à la

Fig. 28 et tirez brièvement dessus. Ramenez-le

doucement vers le boulon du guide câble après

démarrage du moteur.

Pour arrêter le moteur et la lame, relâchez le guidon de

contrôle de frein.

Démarrez le moteur attentivement,

conformément aux instructions et en vous

assurant que vos pieds sont éloignés de la

lame.

Lorsque vous démarrez le moteur, n’inclinez

pas la tondeuse. Démarrez la tondeuse sur une

surface plane, sans herbes hautes ni obstacles.

Gardez vos mains et vos pieds éloignés des

pièces en rotation. Ne démarrez pas le moteur

lorsque vous êtes devant la goulotte d’éjection.

7-3 PROCÉDURES DE

FONCTIONNEMENT

Lors du fonctionnement, tenez fermement et à deux

mains le guidon de frein.

Remarque : En fonctionnement, lorsque vous relâchez le

guidon de frein, le moteur s’arrête et par conséquent la

tondeuse également.

7-4 ARRÊT DU MOTEUR

ATTENTION : Après l’arrêt du moteur, la lame

continue à tourner pendant quelques secondes.

1. Pour arrêter le moteur et la lame, relâchez le guidon

de contrôle de frein. (Fig. 29)

2. Débranchez le câble de la bougie d’allumage et

placez-le sur le sol conformément aux instructions du

manuel du moteur, pour éviter un démarrage

accidentel.

7-5 RACCORDEMENT POUR LE

DÉPLACEMENT AUTOMATIQUE

Pour le modèle PM-4602 S

Appuyez sur le guidon d’autopropulsion pour faire

avancer la tondeuse automatiquement d’environ 3,6 km/h

(Fig. 30). Relâchez le guidon d’autopropulsion pour que

la tondeuse cesse d’avancer.

Pour les modèles PM-4602 S3, PM-5102 S3

La tondeuse est équipée d’un système de réglage de

vitesse comportant 3 vitesses comprises entre 3,0 km/h

et 4,5 km/h.

Position « » : la position la plus lente ; position

« » : la position la plus rapide. (Fig. 31)

Pour changer de vitesse, procédez comme suit :

1. Relâchez le guidon d’autopropulsion jusqu’à ce que la

tondeuse n’avance plus.

2. Sélectionnez la vitesse souhaitée. (Fig. 31)

3. Appuyez sur le guidon d’autopropulsion pour

continuer de tondre. (Fig. 30)

ATTENTION : Votre tondeuse est prévue pour

couper de la pelouse normale dont la hauteur ne dépasse

pas 250 mm.

Ne tentez pas de tondre de l’herbe haute et sèche ou

mouillée (par exemple, un pré) ou des amas de feuilles

sèches. Des débris peuvent s’accumuler sur le plateau ou

entrer en contact avec l’échappement du moteur,

présentant un risque d’incendie potentiel.

7-6 POUR DES RÉSULTATS OPTIMAUX

LORS DE LA TONTE

Débarrassez le gazon de tout débris. Vérifiez que le

gazon est exempt de cailloux, bâtons, câbles et autres

corps étrangers qui risqueraient d’être projetés

accidentellement par la tondeuse dans toutes les

directions et de provoquer des blessures graves ou

d’endommager les objets avoisinnants. Ne tondez pas

d’herbe mouillée. Pour une tonte efficace, ne coupez pas

d’herbe mouillée car elle a tendance à coller au dessous

du plateau, ce qui nuit à l’efficacité de la tonte. Ne coupez

pas plus d’1/3 de la hauteur de l’herbe. La coupe

conseillée pour la tonte est d’1/3 de la hauteur de l’herbe.

Vous devrez régler la vitesse par rapport au sol pour que

les herbes coupées soient dispersées de façon

homogène. Pour une coupe intensive, par exemple avec

de l’herbe épaisse, il peut être nécessaire d’utiliser l’une

des vitesses les plus lentes pour obtenir un résultat

propre. Lorsque vous tondez de l’herbe haute, il est

possible que vous deviez procéder en deux fois, en

abaissant la lame d’1/3 de hauteur supplémentaire pour

votre deuxième passage et peut-être en ne suivant pas le

même trajet que pour la première coupe. Si deux coupes

successives se chevauchent, les touffes restantes sont

éliminées. Vous devez toujours utiliser la tondeuse à

pleins gaz pour obtenir un résultat optimal et des plus

efficaces. Nettoyez le dessous du plateau. Assurez-vous

de nettoyer le dessous du plateau après chaque

utilisation pour éviter que l’herbe ne s’y accumule, se qui

nuirait au hachage. Tonte de feuilles. Pour un beau

terrain, vous pouvez tondre les feuilles. Assurez-vous que

les feuilles sont sèches et qu’elles ne sont pas en couche

trop épaisse. N’attendez pas que toutes les feuilles soient

tombées des arbres avant de tondre.

AVERTISSEMENT : Si vous heurtez un objet,

arrêtez le moteur. Retirez le câble de la bougie

d’allumage, inspectez soigneusement la tondeuse et

réparez les éventuels dégâts avant de poursuivre

l’utilisation. Une vibration excessive de la tondeuse est un

25

signe de dégât. L’appareil doit être rapidement inspecté et

réparé.

7-7 SAC DE RAMASSAGE D’HERBE

La partie supérieure du sac de ramassage possède un

indicateur de niveau qui signale si le sac est vide ou plein

(Fig. 32, Fig. 33) :

- Le niveau de l’indicateur augmente si le sac n’est pas

plein lors du déplacement. (Fig. 33)

- Si le sac est plein, le niveau de l’indicateur diminue.

Dans ce cas, cessez immédiatement de tondre et videz

le sac, assurez-vous qu’il est propre et que ses mailles

sont aérées. (Fig. 32)

IMPORTANT

Si l’ouverture de l’indicateur est très sale, le niveau de

celui-ci n’augmente pas. Dans ce cas, nettoyez

immédiatement l’emplacement de l’ouverture de

l’indicateur.

7-8 PLATEAU

Le dessous du plateau doit être nettoyé après chaque

utilisation pour éviter l’accumulation d’herbe, de feuilles,

de saleté ou d’autre matière. Si des débris s’accumulent,

l’appareil risque de se corroder et de rouiller, ce qui peut

nuire à l’efficacité du hachage. Pour nettoyer le plateau,

inclinez la tondeuse et grattez le plateau avec un outil

adapté (assurez-vous que le câble de la bougie

d’allumage est débranché).

7-9 INSTRUCTIONS DE RÉGLAGE DE LA

HAUTEUR

ATTENTION : En aucun cas, n’effectuez aucun

réglage de la tondeuse sans arrêter au préalable le

moteur et débrancher le câble de la bougie d’allumage.

ATTENTION : Avant de modifier la hauteur de

coupe, arrêtez la tondeuse et débranchez le câble de la

bougie d’allumage.

La tondeuse est équipée d’un levier central de

réglage de la hauteur, qui permet 8 réglages.

La hauteur (entre la lame et le sol) peut être réglée entre

20 mm et 75 mm (8 hauteurs). (Fig. 34)

Réglage le plus bas : 20 mm (position 1), réglage le plus

haut : 75 mm (position 8).

1. Arrêtez la tondeuse et débranchez le câble de la

bougie d’allumage avant de modifier la hauteur de

coupe de la tondeuse.

2. Le levier central de réglage de la hauteur vous permet

de choisir entre 8 positions. (Fig. 34)

Pour modifier la hauteur de coupe, ramenez le levier de

réglage vers la roue, puis montez-le ou descendez-le vers

la hauteur de votre choix.

8. INSTRUCTIONS DE

MAINTENANCE

BOUGIE D’ALLUMAGE

N’utilisez que des bougies de remplacement d’origine.

Pour des résultats optimaux, remplacez la bougie

d’allumage toutes les 100 heures d’utilisation.

9. INSTRUCTIONS DE

LUBRIFICATION

ATTENTION : DÉBRANCHEZ LA BOUGIE

D’ALLUMAGE AVANT TOUTE OPÉRATION DE

MAINTENANCE.

1. ROUES-Lubrifiez les roulements à billes de chaque

roue au moins une fois par an avec une huile à faible

viscosité.

2. MOTEUR-Pour des instructions de lubrification,

conformez-vous au manuel du moteur.

10. NETTOYAGE

ATTENTION : N’arrosez pas le moteur. L’eau

risque d’endommager le moteur ou de contaminer le

système de carburant.

1. Nettoyez le plateau avec un chiffon sec.

2. Aspergez le dessous du plateau en basculant la

tondeuse de sorte que la bougie d’allumage soit

orientée vers le haut.

10-1 FILTRE À AIR

ATTENTION : Ne laissez pas de la saleté ou des

poussières obstruer la mousse du filtre à air. La

maintenance (nettoyage) du filtre à air doit être effectuée

après 25 heures de tonte normale. L’élément en mousse

doit être entretenu régulièrement si la tondeuse est

utilisée dans des conditions de poussière extrême.

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

1. Retirez la vis. (Fig. 35 pour PM-4602 S3 et

PM-5102 S3)

2. Retirez le bouton de verrouillage. (Fig. 36 pour

PM-462 et PM-4602 S)

3. Retirez le couvercle du filtre.

4. Nettoyez le filtre à l’eau savonneuse. N’UTILISEZ

PAS D’ESSENCE !

5. Séchez le filtre à l’air.

6. Placez quelques gouttes d’huile SAE30 dans le filtre à

mousse et secouez-le légèrement pour retirer l’excès

d’huile.

7. Remontez le filtre.

REMARQUE : Remplacez le filtre s’il est ébréché,

endommagé ou que vous ne pouvez pas le nettoyer.

10-2 LAME

ATTENTION : Assurez-vous de débrancher le

câble de la bougie d’allumage et de le poser sur le sol

avant d’effectuer des opérations de maintenance sur la

26

lame et évitez tout démarrage accidentel du moteur.

Protégez vos mains avec des gants épais ou attrapez les

lames avec un chiffon. Inclinez la tondeuse comme

spécifié dans le manuel du moteur. Retirez le boulon

hexagonal et la rondelle qui fixent la lame et l’adaptateur

de lame au vilebrequin. Retirez la lame et l’adaptateur du

vilebrequin.

AVERTISSEMENT : Inspectez régulièrement

l’adaptateur de lame pour vérifier l’absence de fissures,

particulièrement si vous heurtez un objet étranger. Le cas

échéant, remplacez-le.

Pour des résultats optimaux, assurez-vous que la lame

est aiguisée. La lame peut être affûtée ; il suffit de la

retirer et de l’aiguiser en essayant de conserver le biseau

d’origine. Pour éviter un déséquilibre, il est primordial que

toutes les extrémités de coupe soient limées de façon

équivalente. Un mauvais équilibre des lames peut

provoquer des vibrations excessives, ce qui risque

d’endommager le moteur et la tondeuse. Assurez-vous de

bien équilibrer les lames après l’affûtage. Pour tester

l’équilibre de la lame, placez-la sur un tournevis courbe.

Retirez l’excédent du métal du côté lourd jusqu’à

obtention de l’équilibrage. (Fig. 37)

Avant de remonter la lame et l’adaptateur de lame sur

l’appareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface

intérieure de l’adaptateur de lame avec une huile à faible

viscosité. Installez l’adaptateur de lame sur le vilebrequin.

Reportez-vous à la Fig. 37. Placez la lame avec son

numéro de pièce orientée à l’opposé de l’adaptateur.

Alignez la rondelle sur la lame et insérez le boulon

hexagonal. Serrez le boulon hexagonal au couple

répertorié ci-dessous.

10-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA LAME

Boulon central : 40 Nm - 50 Nm, afin de garantir un

fonctionnement sûr de votre appareil. Vous devez

inspecter régulièrement tous les écrous et boulons pour

vérifier qu’ils sont bien serrés.

Après une utilisation prolongée, particulièrement sur des

sols sableux, la lame peut s’user et perdre sa forme

d’origine. L’efficacité de coupe diminue et la lame doit être

remplacée. Ne remplacez la lame qu’avec une lame

approuvée. Le fabricant décline toute responsabilité

relative aux dégâts résultant d’un mauvais équilibrage de

la lame.

Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une

lame du même type que celui d’origine (DOLMAR

263001451 pour PM-462/PM-4602 S/PM-4602 S3,

DOLMAR 263002552 pour PM-5102 S3) (pour

commander cette lame, contactez votre revendeur le plus

proche ou appelez-nous, voir la page de couverture).

10-4 MOTEUR

Consultez le manuel du moteur pour connaître les

instructions de maintenance du moteur.

Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec

l’appareil pour connaître les opérations de maintenance

de l’huile du moteur. Lisez soigneusement les instructions

et suivez-les.

Réparez le filtre à air conformément aux préconisations

du manuel du moteur.

Nettoyez-le régulièrement si vous utilisez l’appareil dans

des conditions particulièrement poussiéreuses. De

mauvaises performances et un noyage du moteur

indiquent en général que le filtre à air doit être réparé.

Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec

l’appareil.

La bougie d’allumage doit être nettoyée et l’espace doit

être vérifié une fois par an. Le remplacement de la bougie

d’allumage est conseillé au début de chaque saison de

tonte ; consultez le manuel du moteur pour connaître les

bonnes spécifications d’espace et de type de bougie.

Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une

brosse. Gardez le système de refroidissement

(ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation

de l’air, ce qui est essentiel aux performances et à la

durée de vie du moteur. Assurez-vous de retirer toutes les

herbes, la saleté et les débris de combustible du pot

d’échappement.

11. INSTRUCTIONS DE

STOCKAGE (HORS SAISON)

Les étapes suivantes doivent être respectées pour

préparer la tondeuse au stockage.

1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison.

a) Videz le réservoir d’essence à l’aide d’une pompe

aspirante.

ATTENTION : Ne purgez pas l’essence dans une

pièce fermée, à proximité immédiate d’une flamme, etc.

Ne fumez pas ! Les vapeurs d’essence peuvent

provoquer une explosion ou un incendie.

b) Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce

qu’il ait brûlé toute l’essence et qu’il cale.

c) Retirez la bougie. À l’aide d’une burette d’huile, versez

environ 20 ml d’huile dans la chambre de combustion.

Actionnez le démarreur pour répartir uniformément

l’huile dans la chambre de combustion. Remplacez la

bougie.

2. Nettoyez et graissez soigneusement la tondeuse,

comme décrit ci-dessus dans la section

« INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION ».

3. Pour éviter la corrosion, graissez légèrement la lame.

4. Rangez la tondeuse dans un lieu sec, propre, à l’abri

du gel et hors de portée des personnes non

autorisées.

ATTENTION : Avant de ranger la tondeuse,

veillez à ce que le moteur ait complètement refroidi.

REMARQUE :

- Lorsque vous rangez un appareil dans un lieu mal

ventilé ou dans une remise ;

- vous devez enduire l’appareil d’anti-rouille. Recouvrez

l’équipement, et particulièrement ses câbles et pièces

mobiles, d’une couche d’huile à faible viscosité ou de

silicone.

- Faites attention à ne pas plier ou pincer les câbles.

- Si le câble du démarreur se débranche du guide câble

du guidon, débranchez le câble de la bougie

d’allumage et posez-le sur le sol, appuyez sur le

27

guidon d’arrêt et sortez doucement le câble du

démarreur du moteur. Faites glisser le câble du

démarreur dans le boulon du guide câble du guidon.

Transport

Coupez le moteur. Veillez à ne pas plier ni endommager

la lame lorsque vous poussez la tondeuse sur des

obstacles.

28

12. DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE ACTION CORRECTRICE

Le moteur ne démarre pas.

La cale du papillon des gaz n’est pas

dans la position adaptée aux

conditions.

Mettez-la dans la bonne position.

Le réservoir de carburant est vide.

Remplissez le réservoir de carburant : consultez le

MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez l’élément du filtre à air : consultez le

MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

La bougie d’allumage est desserrée.

Resserrez-la selon un couple compris entre 25 et

30 Nm.

Le câble de la bougie d’allumage est

desserré ou débranché.

Remontez-le sur la bougie d’allumage.

L’espace de la bougie d’allumage

est incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit

compris entre 0,7 et 0,8 mm.

La bougie d’allumage est

défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant

l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Le carburateur est noyé.

Retirez l’élément du filtre à air et tirez plusieurs

fois sur le câble du démarreur jusqu’à ce que le

carburateur se vide, puis remontez l’élément du

filtre à air.

Le module d’allumage est

défectueux.

Contactez l’agent d’entretien.

Le moteur a du mal à

démarrer ou perd de la

puissance.

Le réservoir de carburant est

encrassé, éventé ou de l’eau s’y

trouve.

Purgez le carburant et nettoyez le réservoir.

Refaites le niveau avec du carburant propre.

L’échappement du capuchon du

réservoir de carburant est branché.

Nettoyez le capuchon du réservoir de carburant ou

remplacez-le.

L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez l’élément du filtre à air.

Le moteur fonctionne mal.

La bougie d’allumage est

défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant

l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’espace de la bougie d’allumage

est incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit

compris entre 0,7 et 0,8 mm.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Mauvais ralenti du moteur.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Les fentes d’aération du flasque du

moteur sont obstruées.

Débarrassez les fentes des débris.

Les ailettes de refroidissement et

passages d’air situés sous le

ventilateur du moteur sont bloqués.

Débarrassez-les des éléments qui les bloquent.

À grande vitesse, le moteur

tressaute.

L’espace entre les électrodes des

bougies est trop étroit.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit

compris entre 0,7 et 0,8 mm.

Le moteur surchauffe.

Le flux d’air de refroidissement est

restreint.

Retirez les éventuels débris se trouvant dans les

fentes du flasque, du boîtier du ventilateur et des

passages d’air.

Mauvaise bougie d’allumage.

Pour les modèles PM-462/PM-4602 S : Montez

une bougie d’allumage et des ailettes de

refroidissement RJ19LMC sur le moteur.

Pour les modèles PM-4602 S3/PM-5102 S3 :

Montez une bougie d’allumage et des ailettes de

refroidissement QC12YC sur le moteur.

La tondeuse tremble

anormalement.

L’ensemble de coupe est lâche. Resserrez la lame.

L’ensemble de coupe est

déséquilibré.

Équilibrez la lame.

29

13. ENVIRONNEMENT

Si votre machine doit être remplacée après une utilisation

prolongée, ne la jetez pas avec les ordures ménagères

mais mettez-la au rebut dans le respect de

l’environnement.

Pour les pays d’Europe uniquement

Déclaration de conformité CE

Les soussignés, Tamiro Kishima et Rainer Bergfeld,

tels qu’autorisés par Dolmar GmbH, déclarent que les

outils DOLMAR :

Nom de la machine : Tondeuse Thermique

N° de modèle/Type : PM-462, PM-4602 S, PM-4602 S3,

PM-5102 S3

Spécifications : Voir « 4. CARACTÉRISTIQUES

TECHNIQUES » sont produites en série et

sont conformes aux directives européennes

suivantes :

2004/108/CE, 2006/42/CE,

2000/14/CE, 2005/88/CE

et sont produites conformément aux normes ou

documents de normalisation suivants :

EN 836, EN ISO 14982

La documentation technique se trouve dans les locaux de

l’entreprise sise :

Dolmar GmbH,

Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ,

D-22045 Hamburg

La procédure d’évaluation de la conformité requise par la

directive 2000/14/CE est conforme à l’annexe VI.

Organisme notifié :

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstraße 199, D-80686 München

Numéro d’identification : 0036

Modèle : PM-462, PM-4602 S

Niveau de puissance sonore mesurée : 94,2 dB (A)

Niveau de puissance sonore garantie : 96 dB (A)

Modèle : PM-4602 S3

Niveau de puissance sonore mesurée : 94,3 dB (A)

Niveau de puissance sonore garantie : 96 dB (A)

Modèle : PM-5102 S3

Niveau de puissance sonore mesurée : 95,9 dB (A)

Niveau de puissance sonore garantie : 98 dB (A)

30. 11. 2012

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Directeur général Directeur général

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