Wacker Neuson BS65Y Manuel utilisateur

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BS65Y

i

This manual provides information and procedures to safely operate and maintain this WACKER model. For your

own safety and protection from injury, carefully read, understand and observe the safety instructions described

in this manual. THE INFORMATION CONTAINED IN THIS MANUAL WAS BASED ON MACHINES IN PRODUCTION

AT THE TIME OF PUBLICATION. WACKER CORPORATION RESERVES THE RIGHT TO CHANGE ANY PORTION

OF THIS INFORMATION WITHOUT NOTICE.

Diese Betriebsanleitung enthält Informationen und Verfahren, um dieses WACKER Gerät sicher zu bedienen und zu

warten. Für Ihre Sicherheit und zur Verhinderung von Verletzungen, diese Betriebsanleitung bitte genau durchlesen

und die Angaben befolgen. DIE HIERIN ENTHALTENEN INFORMATIONEN SIND AKTUELL ZUM ZEITPUNKT DER

VERÖFFENTLICHUNG. ÄNDERUNGSRECHT VORBEHALTEN.

Este manual contiene información y procedimientos que son necesarios para operar y mantener esta máquina

WACKER. Para su propia seguridad y protección, lea por favor este manual cuidadosamente y observe todas las

instrucciones de seguridad descritas en este manual. TODA LA INFORMACION EN ESTE MANUAL SE BASA EN

MAQUINAS EN PRODUCCION VEGENTE A PARTIR DE LA FECHA DE PUBLICACION. TODOS DERECHOS

RESERVADOS POR WACKER CORPORACION.

Ce manuel fournit des informations et des procédures destinées à utiliser et à entretenir en toute sécurité cette machine

WACKER. Pour votre propre sécurité et afin d’éviter tout accident, lisez, comprenez et respectez soigneusement les

consignes de sécurité décrites dans ce manuel. LES INFORMATIONS CONTENUES DANS CE MANUEL SONT

BASEES SUR LES MACHINES EN COURS DE PRODUCTION AU MOMENT DE LA PUBLICATION. WACKER

CORPORATION SE RESERVE LE DROIT DE MODIFIER TOUTE PARTIE DE CES INFORMATIONS SANS

PREAVIS.

This manual is divided into the sections listed below:

Diese Betriebsanleitung ist in folgende Kapitel eingeteilt:

Este manual está compuesto por las siguientes secciones:

Ce manuel contient les sections suivantes:

Item Number / Artikel-Nummer / Número de referencia / Numéro de référence :

0007567, 0007566

Operation

(English)

Betrieb

(Deutsch)

Operación

(Español)

Opération

(Français)

Machine Parts / Maschinenteile / Repuestos de la máquina / Pièces de la machine

1A

1B

1C

1D

2

Engine exhaust, some of its constituents, and certain vehicle

components contain or emit chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects or other

reproductive harm.

!

WARNING

1040SD71

BS65Y

ii

WACKER

Serial Number

Maschinen-Nummer

Número de Serie

Numéro de Série

My machine’s numbers are / Die Nummern meines Gerätes sind /

Los números de mi máquina son / Les numéros de ma machine sont :

Revision

Version

Nivel de revisión

Niveau de revision

Item Number

Artikel-Nummer

Número de referencia

Numéro de référence

Model number

Typ

Modelo

Modèle

Rev. Serial Number

MENOMONEE FALLS, WI USA 53051

hpkWlbs

dB(A) Manuf. Yr.

Model

kg

MADE

IN USA

Item Number

88223

BS65YBS65Y

BS65Y

00075660007566

0007566

101101

101

0001010100010101

00010101

Nameplate / Typenschild / Placa de Identificación / Plaque signalétique

A nameplate listing the Model Number, Item Number, Revision, and Serial Number is attached to each unit. Please

record the information found on this plate so it will be available should the nameplate become lost or damaged. When

ordering parts or requesting service information, you will always be asked to specify the model, item number,

revision number, and serial number of the unit.

Ein Typenschild mit Typ, Artikelnummer, Version und Maschinen-Nummer ist an jedem Gerät angebracht. Die Daten

von diesem Schild bitte notieren, damit sie auch bei Verlust oder Beschädigung des Schildes noch vorhanden sind.

Der Typ, die Artikel-Nummer, die Versions-Nummer und die Maschinen-Nummer sind bei der Ersatzteilbestellung

oder Nachfragen bezüglich Service-Informationen stets erforderlich.

Una placa de identificación con el modelo, número de referencia, nivel de revisión y número de serie ha sido añadida

en cada máquina. Favor de anotar los datos en la placa en caso de que la placa de identificación sea destruida o

perdida. En todos los pedidos para repuestos necesita siempre el modelo, el número de referencia, el nivel de

revisión y el número de serie de la máquina en cuestión.

Une plaque signalétique mentionnant le modèle, le numéro de référence, le niveau de revision et le numéro de série

est fixée sur chaque machine. Veuillez noter les informations relevées sur cette plaque de façon à ce qu’elles soient

toujours disponibles si la plaque signalétique venait à être perdue ou endommagée. Lorsque vous commandez des

pièces détachées ou vous sollicitez des informations auprès-vente, on vous demandera toujours de préciser

le modèle, le numéro de référence, le niveau de revision et le numéro de série de la machine.

1014SD91

BS65Y

iii

PATENT PENDING

111545

This machine may be covered by one or more of the following patents:

Dieses Gerät ist unter einem oder mehreren der folgenden Patente geschützt:

Puede ser que las patentes a continuación sean válidas para esta máquina:

Cette machine peut être protégée sous les brevets d’invention ci-dessous :

111891

OF THESE U.S. PATENTS:

4643611; 4555238; 5564375; 5586630; 4419048

WACKER MACHINES PROTECTED BY ONE OR MORE

Keep this manual or a copy of it with the machine. If you lose this manual or need an

additional copy, please contact WACKER Corporation. This machine is built with user

safety in mind, however, it can present hazards if improperly operated and serviced.

Follow operating instructions carefully! If you have questions about operating or

servicing this equipment, please contact WACKER Corporation.

Diese Betriebsvorschrift oder eine Kopie stets mit der Maschine aufbewahren. Weitere

Kopien sind von WACKER Corporation erhältlich. Diese Maschine ist unter Betracht der

Verbrauchersicherheit entwickelt, kann jedoch bei unfachgemäßem Gebrauch oder Wartung

Gefahren darstellen. Die Vorschriften genauestens befolgen! Sollten Sie Fragen bezüglich

Betrieb oder Service dieser Maschine haben, so steht WACKER Corporation Ihnen gerne zur

Verfügung.

Mantenga este manual o una copia de el con la máquina. Si se pierde o si Ud. desea un

ejemplar adicional, favor comunicarse con WACKER. Esta máquina fue fabricada con la

seguridad del usuario en mente; sin embargo, situaciones peligrosas pueden presentarse

si la máquina es utilizada o mantención es dada inapropiadamente. Siga las instrucciones

de operación cuidadosamente. Si Ud. tiene preguntas acerca de la operación o mantención

de este equipo, favor de comunicarse con WACKER CORPORATION.

Conserver ce manuel ou une copie de celui-ci avec la machine. Si vous perdez ce manuel

ou que vous avez besoin d’un exemplaire supplémentaire, veuillez contacter WACKER

Corporation. Cette machine est construite dans le soucis de la sécurité de l’utilisateur, elle

peut cependant présenter des dangers si elle est utilisée et entretenue de façon incorrecte.

Respectez attentivement les consignes d’utilisation ! Si vous avez des questions concernant

l’utilisation ou l’entretien de cet équipement, veuillez contacter WACKER Corporation.

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1D-1

BS65Y

Opération

Table des Matières

1D

1.1 Informations sur la sécurité ........................................................ 1D-2

1.2 Sécurité d’utilisation ................................................................... 1D-3

1.3 Sécurité pour l’opérateur en utilisant le moteur ......................... 1D-4

1.4 Sécurité lors de l’entretien ......................................................... 1D-4

1.5 Données Techniques ................................................................. 1D-5

1.6 Dimensions................................................................................. 1D-5

1.7 Carburant Recommandé............................................................ 1D-6

1.8 Objet de la Mise en Oeuvre ....................................................... 1D-6

1.9 Avant de Démarrer ..................................................................... 1D-6

1.10 Pour Démarrer............................................................................ 1D-6

1.11 Pour Arrêter ................................................................................ 1D-7

1.12 Opération Appropriée................................................................. 1D-7

1.13 Pour Choisir la Course ................................................................ 1D-7

1.14 Réglage de la Course ................................................................. 1D-8

1.15 Plan d’Entretien Périodique ....................................................... 1D-9

1.16 Filtre à Air à Boîte Plastique ....................................................... 1D-9

1.17 Filtre à Air Auto-Nettoyant........................................................ 1D-10

1.18 Graissage ................................................................................. 1D-11

1.19 Petites Fournitures pour le Sabot de Frappe .......................... 1D-11

1.20 Réglage du Carburateur .......................................................... 1D-11

1.21 Emmagasinage à Long Terme ................................................ 1D-12

1.22 Transport .................................................................................. 1D-12

1.23 Recherches d’Origine des Pannes .......................................... 1D-12

fre

1D OPERATION BS65Y

1D-2

fre

Un étouffeur d’étincelles est un dispositif destiné à empêcher l’émission accidentelle

d’étincelles ou de flammes par l’échappement du moteur. Afin de se mettre en conformité

avec la législation locale concernant les étouffeurs d’étincelles, consulter le distributeur du

moteur ou l’Administrateur de la Sécurité et de la Santé local.

Lois relatives aux étouffeurs d’étincelles

1.1 Informations sur la sécurité

Ce manuel contient des instructions identifiées par DANGER, AVERTISSEMENT, PRECAUTION et REMARQUE,

lesquelles doivent être respectées pour réduire toute possibilité de lésion corporelle, de dommage à l’équipement ou

d’utilisation non conforme.

PRECAUTION : utilisé sans le symbole de la sécurité, indique

une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, risque d’entraîner des dommages matériels.

DANGER indique une situation dangereuse

immédiate qui, si elle n’est pas évitée, risque

d’entraîner des lésions corporelles graves ou

même la mort.

PRECAUTION indique une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, risque d’entraîner des lésions corporelles

mineures ou modérées.

AVERTISSEMENT indique une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, risque d’entraîner des lésions corporelles

graves ou même la mort.

Remarque :

contient des informations

complémentaires importantes pour une procédure.

Ce symbole signale un point de sécurité. Il est utilisé pour vous

avertir qu’il existe un risque potentiel de lésion corporelle. Respectez

toutes les consignes de sécurité qui suivent ce symbole pour

éviter une éventuelle lésion corporelle.

DANGER

!

PRECAUTION

!

AVERTISSEMENT

!

BS65Y OPERATION 1D

1D-3

fre

1.2 Sécurité d’utilisation

Une formation aussi bien pratique que théorique est indispensable pour garantir la sécurité d’emploi des équipements

mécaniques! Un engin mal utilisé ou utilisé par un personnel non qualifié peut être dangereux! Veuillez lire les

instructions d’emploi et vous familiariser avec l’emplacement et l’utilisation de toutes les commandes. Les utilisateurs

inexpérimentés devront recevoir une formation dispensée par une personne compétente, connaissant bien la

machine, avant d’être autorisés à utiliser l’engin de compactage.

NE PAS utiliser l’engin de compactage pour des

applications auxquelles il n’est pas destiné.

NE PAS confier l’utilisation de l’engin à un per-

sonnel non qualifié.

NE PAS utiliser l’étrangleur pour arrêter le

moteur.

NE PAS toucher le pot d’échappement, le cylindre

du moteur ou les ailettes de refroidissement

lorsque le moteur est chaud. Il pourrait en

résulter des brûlures graves.

NE PAS utiliser des accessoires qui ne seraient

pas recommandés par WACKER pour cet

équipement. Cela pourrait endommager l’engin

et/ou blesser l’utilisateur.

NE PAS laisser l’engin sans surveillance lorsque

le moteur tourne.

TOUJOURS lire, comprendre et suivre les in-

structions de la Notice d’Emploi avant de mettre

l’engin de compactage en service.

TOUJOURS s ’assurer que l’opérateur connaisse

les consignes de sécurité et les techniques

d’utilisation avant de mettre l’engin de

compactage en service.

TOUJOURS porter des vêtements de protection

adaptés en utilisant l’engin de compactage,

notamment des lunettes de sécurité afin de

protéger les yeux contre les projections. L’action

de porter des chaussures de securité reduira la

chance d’une blessure au pied.

TOUJOURS veiller à éloigner les pieds, les mains et

les vêtements des parties mobiles de l’engin de

compactage.

TOUJOURS faire preuve de bon sens et de pru-

dence lors de l’utilisation de l’engin de compactage.

TOUJOURS s’assurer que l’engin ne risque pas de

se renverser, de rouler ou de tomber lors de son

utilisation.

TOUJOURS couper le moteur lorsque l’engin de

compactage n’est pas en service.

TOUJOURS fermer le robinet de carburant lorsque

l’engin de compactage n’est pas en service.

TOUJOURS enlever ou déconnecter la bougie avant

de réaliser l’entretien de l’engin de compactage afin

d’éviter un démarrage accidentel.

AVERTISSEMENT

!

1D OPERATION BS65Y

1D-4

fre

1.3 Sécurité pour l’opérateur en utilisant le moteur

Les moteurs à explosion présentent des risques particuliers pendant leur fonctionnement et leur réapprovisionnement

en carburant! Le non-respect des consignes de sécurité données ci-dessous peut entraîner un dommage corporel

grave ou la mort.

NE PAS fumer en utilisant l’engin de com-

pactage.

NE PAS fumer pendant le réapprovision-

nement en carburant.

NE PAS réapprovisionner l’engin en

carburant lorsque le moteur tourne ou est en-

core chaud.

NE PAS réapprovisionner l’engin en

carburant à proximité d’une flamme nue.

NE PAS renverser de carburant lors du

réapprovisionnement.

NE PAS mettre l’engin en sevice à proximité

d’une flamme nue.

TOUJOURS r éapprovisionner l’engin en carburant

dans un endroit bien ventillé.

TOUJOURS remettre le bouchon du réservoir en

place après avoir fait le plein.

NE PAS tenter de nettoyer ou d’effectuer l’entretien

de l’engin de compactage pendant que le moteur

tourne.

NE PAS utiliser l’engin si tous les dispositifs de

sécurité ne sont pas en place et en bon état.

NE PAS utiliser l’engin sans filtre à air.

NE PASNE PAS

NE PAS enlever le filtre à air ou déposer le capot

du filtre à air pendant que le moteur tourne.

NE PASNE PAS

NE PAS modifier le moteur pour qu’il fonctionne

à des vitesses différentes de celles qui sont

données dans les spécifi-cations techniques.

TOUJOURS remettre les dispositifs de sécurité

en place après une réparation ou une opération

de maintenance.

1.4 Sécurité lors de l’entretien

Un équipement mal entretenu peut devenir dangereux! Pour que l’engin fonctionne correctement et en toute

sécurité pendant de longues années, il est nécessaire d’entretenir régulièrement celui-ci et d’effectuer toutes les

réparations qui s’imposent.

TOUJOURS veillir à ce que le pot d’échappement

soit débarrassé de tous les débris qui pourraient

s’y accumuler afin de réduire les risques d’incendie

accidentel.

TOUJOURS effectuer la Maintenance Périodique

selon les instructions de la Notice d’Emploi.

TOUJOURSTOUJOURS

TOUJOURS veillir à débarrasser les ailettes de

refroidissement des débris qui pourraient s’y

accumuler.

TOUJOURS TOUJOURS

TOUJOURS remplacer les parties usées ou

endommagées par des pièces de rechange

conçues et recommandées par WACKER pour

cet engin de compactage.

DANGER

!

AVERTISSEMENT

!

BS65Y OPERATION 1D

1D-5

fre

1.5 Données Techniques

Vitesse - pleine t/mn 4500 ± 200

Vitesse - marche à vide t/mn 1500 ± 100

Enclenchement d'embrayage t/mn 2800 ± 100

Compression de la culasse-froid

psi (kg/cm

2

) 120-140 (8.0–9.7)

Bougie- écartement in. (mm) Champion RL86C: 0.035 (0.8–0.9)

Bosch WR 8 AC: 0.02 (0.5)

P/N 48333

Lubrification du moteur type Huile pour moteur à deux cycles ou hors-bord en conformité

avec specifications BIA-TC-W - proportion du mélange 50:1

Note: Utiliser 25:1 pour premier remplissage.

Lubrification du système de belier

type SAE 30

oz. (ml) 25 (750)

1.6 Dimensions

Mesures du Bruit et de la Vibration

Les specifications acoustiques demandées suivant Chapitre 1, Paragraphe 1.7.4.f de la réglementation CEE pour

machines sont:

- Niveau de pression acoustique á l’oreille de l’opérateur (L

pA

) = 93 dB(A)

-

Niveau de puissance acoustique (L

WA

) = 104 dB(A)

Ces valeurs acoustiques étaient fixées suivant ISO 3744 pour le niveau de puissance acoustique (L

WA

) et ISO 6081

pour le niveau de pression acoustique (L

pA

) à l’oreille de l’opérateur.

La valeur pondérée effective de l’accélération, fixée suivant ISO 8662, Section 1, est 10 m/s

2

.

Les mesures du bruit et de la vibration étaient fixées lors de l’utilisation sur du gravier concassé à vitesse de régime

nominale du moteur.

in. (mm)

WACKER

37

(940)

28 (710)

14 (360)

27 (685)

11 (280)

13 (330)

1014SD89

1D OPERATION BS65Y

1D-6

fre

1.7 Carburant Recommandé

Le moteur de la pilonneuse vibrante demande un mélange

d’essence et d’huile approprié pour les moteurs de cycle

à deux temps.

Note:

Pour le premier remplissage du réservoir

respecter absolument un rapport de 25:1. Utiliser après

50:1.

Mélanger l’essence régulière sans plomb et huile pour

moteur hors-bord à deux cycles dans un récipient à part,

avant de remplir le réservoir du carburant.

1.9 Avant de Démarrer

1. Lire “Consignes de Sécurité”. Voir pages 1D-2 à

1D-4.

2. Remplir le réservoir avec le mélange propre de

carburant.

3. Choisir la course de frappe. Lire sections 1.13 et 1.14.

4. Placer la pilonneuse sur une surface de terre meuble

ou gravier. NE PAS la démarrer sur les surfaces

dures comme asphalte ou béton.

Proportion du Mélange 50:1

Essence Huile

5 liters 100 ml

10 liters 200 ml

15 liters 300 ml

1.8 Objet de la Mise en Oeuvre

Pour éviter les affraissements de terrain dans des sols

instables ou sur des graviers, les pilonneuses sont

conçues pour obtenir par compactage une base stable et

solide permettant de faire des fondations, du béton de

fondation et autres consolidations du sous-sol.

1.10 Pour Démarrer

1. Ouvrir le robinet du carburant (a

1

).

2. Si le moteur est froid, fermer l’etrangleur (b

1

) de

carburateur.

3. Ouvrir le levier des gaz pas plus d’un quart (c

2

).

4. Pousser le bouton du carburateur (f) deux fois.

5. Tirer la corde de démarreur (d) jusqu’au moment que

le moteur démarre.

6. Ouvrir l’étrangleur (b

2

) de carburateur pendant que le

moteur se rechauffe.

Note:

Si le moteur est froid, mettre-le en marche à vide

(c

1

)

pour approx. une minute pour le faire se rechauffer.

1014SD91

c

2

c

3

c

1

d

1002SD27

a

2

a

1

1005SD68

1002SD08

b

1

b

2

f

WACKER

BS65Y OPERATION 1D

1D-7

fre

1.12 Opération Appropriée

1. Ouvrir l’accélérateur complètement (c

3

), et puis

ajuster-le pour l’opération la plus douce. NE PAS

surétrangler. On procure l’opération meilleure quand

la pilonneuse marche doucement. L’opération de la

pilonneuse à une course basse demande normalement

une vitesse première.

PRECAUTION: A éviter l’opération irrégulière et l’usage

excessif des parties constituantes, ne pas faire tourner le

moteur à un régime excessif.

2. Guider la pilonneuse avec la poignée. NE PAS se

battre contre la machine.

3. Le patin doît toucher sur le terrain en parallèle (g).

Cela évitera un usage excessif du patin.

1.13 Pour Choisir la Course

L’amplitude de la course influe directemment sur l’énergie

developpée par coup de la pilonneuse vibrante. Le choix

de la meilleure selection de frappe dépend des exigences

de travail et des conditions du sol.

L’autollant qui se trouve à l ’intérieur du couvercle antérieur

indique l’emploi géneral de compactage avec des réglages

approximatifs de la position de la manette des gaz et les

sélections de frappe pour tous les niveaux de course.

Cet autocollant sert d’indicateur géneral pour choisir la

course de frappe.

1.11 Pour Arrêter

1. Mettre le moteur en marche à vide (c

1

).

2. Arrêter le moteur en fermant le robinet du carburant

(a

2

) du réservoir.

Sommaire du Réglage de Course et Position de la Manette des Gaz

Position Position Cadence Course Energie dev.

de la de la Manette de Frappe par coup en Emploi

Course des Gaz par min. in. (mm) lbs. (kN)

1 1/4–1/2 750 jusqu’à 1 (25) 2040 (9.2) nivelage

2 1/2–3/4 650 jusqu’à 2.6 (65) 2640 (11.7) compactage normal

3 3/4–plein gaz 650 jusqu’à 3 (75) 3400 (15.1) compactage fort

4 plein gaz 600 jusqu’à 3.2 (80) 3640 (16.2) sols humides et cohérents;

pas pour sols durs et inaptes

au compactage

g

1002SD24

GLÄTTUNGSARBEIT

LISSAGE

SMOOTHING

APLANAMIENTO

NORMALE VERDICHTUNGSARBEIT

COMPACTAGE NORMAL

NORMAL COMPACTION WORK

COMPACTACION NORMAL

STARKE VERDICHTUNGSARBEIT

COMPACTAGE FORT

HEAVY COMPACTION WORK

COMPACTACION FUERTE

NASSE UND BINDIGE BÖDEN

SOLS HUMIDES ET COHERENTS

WET AND COHESIVE SOILS

SUELOS COHERENTES

1

2

3

4

39761

1D OPERATION BS65Y

1D-8

fre

1.14 Réglage de la Course

Pour le réglage de la course, observer les précautions suivantes pour éviter des blessures et d’autres dégâts.

3. Insérer l’outil de réglage (b) dans le levier excentrique,

s’assurer qu’il soit bien enfoncé à fond où il pourrait

glisser. Tenir fermement le guidon de la pilonneuse et

faire levier avec l’outil de réglage afin de débloquer

complètement le levier excentrique (se reférer à la

marche à suivre nº 1 ci-dessus).

4. Utiliser l’outil de réglage, tourner le levier excentrique

jusqu’à ce que la flèche indique la position de la course

désirée (marche à suivre nº 2). Pendant le réglage une

tension est imprimée au système de ressort. Cette

tension sera relachée quand le levier excentrique sera

ramené à sa position de blocage. Soyez attentif pour

l’utilisation du levier excentrique, la manoeuvre est

légère mais rapide.

Pour procéder au réglage de la course:

1. Retirer l’outil de réglage du couvercle. Ouvrir le couvercle.

2. Vérifier que la flèche au centre du levier excentrique (a)

soit pointée vers le haut.

2

1

b

a

3

1006SD66

Si la flèche est pointée vers le bas, le piston de

frappe n’est pas en position haute et la partie

supérieure de la pilonneuse pourrait s’affaisser

inopinément pendant le réglage de la course. Pour

positionner le système de ressorts au point mort

haut, se placer derrière la pilonneuse et utiliser le

guidon pour faire levier et faire pression sur le

système de ressort pour le faire remonter. La flèche

doit être tournée vers le haut.

Pendant le réglage une tension est imprimée au

système de ressort. Cette tension sera relachée

quand le levier excentrique sera ramené à sa position

de blocage. Soyez attentif pour l’utilisation du levier

excentrique, la manoeuvre est légère mais rapide.

5. Pousser ou tirer l’outil de réglage pour replacer le levier

excentrique dans sa position initiale (marche à suivre nº

3). Quand le levier excentrique est à mi-course, entre la

position bloquée et débloquée, le système à ressort est

relaché comme décrit dans le paragraphe ci-dessus.

6. Enlever le levier de réglage - fermer et verrouiller le

couvercle et remettre le levier en place.

- Procéder au réglage, la machine debout, sur une surface stable et plate. Ne pas faire le réglage si la machine est

en position instable, de manière qu’elle puisse facilement basculer ou glisser.

- Toujours arrêter le moteur avant de procéder au réglage de la course. L’embrayage engagé ferait sauter

inopinément la pilonneuse.

- Le réglage doit être accompli par une seule personne et nul autre personnel ne doit se trouver près de la machine.

L’outil de réglage pourrait glisser des mains de l’utilisateur et toucher quelqu’un se trouvant à côté de la machine.

AVERTISSEMENT

!

AVERTISSEMENT

!

AVERTISSEMENT

!

BS65Y OPERATION 1D

1D-9

fre

Vérifier le niveau du carburant.

Vérifier niveau de l’huile dans l’indicateur.

Vérifier filtre à air à boîte plastique.

Remplacer filtre si nécessaire.

Serrer les vis de la tête de frappe.

Vérifier et serrer les vis de cylindre.

Vérifier et serrer les vis extérieurs.

Nettoyer les ailettes de radiation.

Nettoyer et vérifier l’écartement de bougie.

Remplacer la bougie.

Nettoyer le démarreur.

Changer l’huile du système du pilon.*

Nettoyer pot et orifices d’échappement.

Chaque

semaine

ou 25

heures

Après les

premières

5 heures

Chaque

mois

ou 100

heures

Chaque

3 mois

ou 300

heures

* Changer l’huile du système du pilon après premières 50 heures d’opération.

1.15 Plan d’Entretien Périodique

1.16 Filtre à Air à Boîte Plastique

1. Pour démonter le filtre, faire sauter les agrafes (j),

enlever le couvercle (k) et retirer le filtre (l).

2. Tapoter légèrement le filtre sur une surface plane pour

enlever les salissures. Veiller à ne pas endommager

les lèvres d’étanchéité ou à ne pas cabosser l’élément

filtrant. Changer ce dernier s’il trop sale ou s’il est

humide.

Note:

Pour le nettoyage, ne pas le laver à grande eau ou

ne pas employer d’air comprimé.

3. Pour le remontage, remettre le filtre sur son support.

Remonter le couvercle. En appuyant sur la partie

médiane, les attaches se réenclenchent. Avant remise

en route, le couvercle doit être bien en place et les

attaches être bien réencliquetées dans les gorges.

j

k

l

1002SD06

Tous les

jours -

avant

l’usage

1D OPERATION BS65Y

1D-10

fre

c

b

a

1. Enlever les 2 écrous de blocage à la partie supérieure

du filtre et retirer le filtre à air.

2. Envoyer par l’ouverture (a) de l’air comprimé vers

l’intérieur pour éloigner de l’élément filtrant poussières

et salissures par soufflage.

PRECAUTION: La pression de l’air comprimé ne doit

pas dépasser 7 bars.

3. Rincer en faisant passer de l’eau fraîche par l’ouverture

(a) jusqu’à ne plus voir sortir que de l’eau claire.

PRECAUTION: NE JAMAIS utiliser de diluant, huile ni

essence pour nettoyer le filtre.

4. Boucher l’ouverture (b) au moyen d’un bouchon de

liège ou d’une bande adhésive, pour empêcher l’eau

sale de pénétrer à l’intérieur du filtre. Faire tremper le

filtre (c) dans une solution d’eau chaude et de savon

en poudre pendant au moins 15 minutes. Selon le

degré d’encrassement, il peut être nécessaire de le

faire tremper plus longtemps (voire plusieurs heures).

5. Après avoir sorti le filtre du récipient de lavage, répéter

le rinçage selon la description faite au point 3. Faire

sécher à l’air le filtre dans un environnement exempt

de poussière. NE JAMAIS utiliser de chaleur pour

accélérer le processus de séchage.

6. Examiner la bague en caoutchouc avant remontage,

la remplacer si elle est usée ou endommagée. La

mettre en place avec précaution pour éviter les rayures.

7. Remettre le filtre à air sur son support et serrer les

écrous de sécurité et les rondelles. NE PAS serrer

trop fort. Un serrage excessif peut gondoler les

rondelles et déformer la partie supérieure du filtre.

Note:

Mettre de la graisse ou du savon liquide sur la

bague en caoutchouc afin de faciliter le montage sur le

tuyau d'admission.

1.17 Filtre à Air Auto-Nettoyant

Ce filtre est auto-nettoyant y n’exige pratiquement aucun entretien. La pilonneuse étant en service et du fait de l’agitation

de l’appareil, la poussière et les salissures sont chassées de l’élément filtrant. Dans les conditions de travail normales,

ce filtre n’a pas besoin d’être nettoyé et il ne doit pas démonté. S’il se bouche, le moteur commence à perdre de la

puissance. En pareil cas, on peut enlever le filtre et le nettoyer selon les instructions ci-après. Remplacer le filtre en cas

d’obturation trop importante si le nettoyage n’est plus possible.

1002SD10

1002SD12

BS65Y OPERATION 1D

1D-11

fre

1.20 Réglage du Carburateur

Carburateur Bing

Vitesse de ralenti

Le réglage se fait par moteur en marche, volet de départ

fermé. Monter un compte-tours et régler la vis de ralenti

(i) du carburateur jusqu’à atteindre le nombre de tours

prescrits (voir les Données Techniques).

Plus aucun réglage du carburateur n’est alors nécessaire.

1.19 Petites Fournitures pour le Sabot de Frappe

1.18 Graissage

1. Changer l’huile du système de frappe après les 50

premières heures de fonctionnement, puis toutes les

300 heures. Pour que l’huile s’échappe, enlever la vis

de fermeture

(d) et basculer la machine vers l’arrière

jusqu’à ce qu’elle repose sur l’étrier de guidage.

2. Lorsque la pilonneuse est en position debout, verser

l’huile par l’ouverture

(e). La lubrification du système

de frappe est correcte lorsque le niveau atteint 1/2 à

3/4 sur le regard de contrôle (f).

i

h

18 FT.LBS.

(25 Nm)

g

58 FT. LBS.

(79 Nm)

1004SD06

1002SD11

1014SD95

f

WACKER

e

d

Sur les appareils neufs ou après remplacement du sabot

de frappe, examiner les écrous de fixation (g, h) après

les 5 premières heures de fonctionnement et les resserrer.

Les réexaminer ensuite toutes les semaines.

Respecter le couple de serrage prescrit pour la clef

dynamomètrique.

1D OPERATION BS65Y

1D-12

fre

1.21 Emmagasinage à Long Terme

1. Vider le réservoir à essence.

2. Démarrer le moteur et faire tourner jusqu’à ce que l’essence n’en reste plus.

3. Déplacer la bougie. Verser approx. 30 ml d’huile propre SAE 30W dans le cylindre à travers le trou de la bougie.

4. Tirer lentement la corde du démarreur pour laisser répartir l’huile dans le moteur.

5. Remplacer la bougie.

1.22 Transport

1. Arrêter le moteur et fermer toujours le robinet

du carburant pendant le transport.

2. S’assurer que l’appareil de levage a la force

suffisante pour lever la machine (le poids de

la machine est indiqué sur la plaque

signalétique).

3. Utiliser le dispositif central de levage prévu

à cet effet (a) pour soulever la machine.

4. Pour le transport mettre la pilonneuse à plat

dans le véhicule et la fixer aux points (b) et

(c), pour éviter son basculement et

glissement.

PRECAUTION: Vider le réservoir à essence

pour éviter une fuite de carburant par le bouchon

de réservoir (d).

1.23 Recherches d’Origine des Pannes

Cause / Remède

1. Aucun carburant dans le réservoir.

2. Bougie couverte de suie.

3. Robinet du carburant fermé.

1. Mélange incorrect du carburant. Trop d’huile.

2. Bougie couverte de suie.

3. Nettoyer le pot d’échappement et l’orifice d’échappement.

4. Les joints étanches fuient.

5. Vérifier le filtre à air.

1. Mélange incorrect du carburant.

2. Pauvre mélange du carburateur.

3. Nettoyer les ailettes de radiation et l’ailette du volant.

1. Inspecter si l’embrayage est ruiné. Remplacer-le si c’est

nécessaire.

2. La bielle ou l’engrenage est rompue.

3. Compression du cylindre est trop basse. Orifice d’échappement

obstrué.

1. Huile/graisse dans l’embrayage.

2. Ressorts rompus/usés.

3. Accumulation de terre dans le patin du pilon.

4. Pièces rompues dans le système du pilon ou carter-moteur.

5. Vitesse pleine du moteur est trop élevée.

Problème / Symptome

Moteur ne démarre pas, ou cale

Moteur n’accélère pas, est difficile de

démarrer, ou marche irrégulièrement

Moteur chauffe

Le moteur marche; la pilonneuse ne dame

pas

Le moteur marche; la pilonneuse

fonctionne irrégulièrement

WACKER

c

b

1014SD90

a

d

2

BS 65Y

PARTS / TEILE / PARTES / PIÈCES

2-1

2.1 Part Numbers - Boldface / Fettgedruckte Nummern / Números de partes - en negritas/

Numéros de pièce - en caractères gras ..................................................................................2-2

2.2 Symbols / Kurzzeichen / Símbolos / Symboles .......................................................................2-3

2.3 Guide Handle / Führungsbügel / Manija / Poignée ..................................................................2-4

2.4 Crankcase / Kurbelgehäuse / Caja de Manivela / Boîte de Manivelle .....................................2-6

2.5 Guide Cylinder / Führungszylinder / Cilindro de Guía / Cylindre de Guidage .........................2-8

2.6 Ramming Shoe / Stampfeinsatz / Placa de pisón / Sabot de frappe

[11 in. (280 mm) - Std.] ............................................................................................................2-10

2.7 Ramming Shoe / Stampfeinsatz / Placa de pisón / Sabot de frappe

[13 in. (330 mm) - Opt.]............................................................................................................2-11

2.8 Engine Complete / Motor vollständig / Motor completo / Moteur complet (0007566) ..............2-12

2.9 Engine Complete / Motor vollständig / Motor completo / Moteur complet (0007567) ..............2-14

2.10 Carburetor / Vergaser / Carburador / Carburateur ..................................................................2-16

2.11 Engine / Motor / Motor / Moteur ...............................................................................................2-18

2.12 Starter Complete / Startersatz / Juego de Arrancador / Jeu de Démarreur ............................2-20

2.13 Decals / Aufkleber / Calcomania / Autocollants .......................................................................2-21

Table of Contents / Inhaltsverzeichnis / Indice / Table des Matières

2-2

2

BS 65Y

Les numéros de pièces imprimés en caractères gras dans les Listes des Pièces

Détachées de ce manuel sont les pièces détachées recommandées par la WACKER

Corporation. Cela veut dire que ces pièces sont sujettes à usure dans des conditions

de travail normales et peuvent nécessiter de l’entretien ou leur remplacement. Nous

recommandons que vous disposez d’un stock de ces pièces pour pouvoir satisfaire

la demande d’entretien de cette machine. Le client doit decider lui-même de la

quantité exacte de pièces de rechange qu’il disposera dans ses stocks.

Los números de partes en negritas en las Listas Ilustradas de Partes son los

repuestos recomendados, ésto quiere decir que estas partes se desgastarán bajo

circunstancias de funcionamiento normales y pueden requerir servicio periódico o

su reemplazo. Se recomienda que el cliente mantenga un abastecimiento adecuado

de estas partes para poder satisfacer la demanda requerida por el servicio a la

máquina. La cantidad de repuestos que el cliente necesitará para reparaciones

dependerá de la póliza de servicio de cada cliente.

Bei den in den Ersatzteillisten fettgedruckten Nummern handelt es sich um

empfohlene Ersatzteile. Dies bedeutet, daß diese Teile bei normalen

Anwendungsbedingungen natürlicher Abnutzung ausgesetzt sind und gelegentlich

ersetzt oder überarbeitet werden müssen. Es wird geraten, diese Teile auf Lager

bereit zu haben, um für Service-Arbeiten an diesem Gerät vorbereitet zu sein.

Lagerbestände für diese und andere Teile, welche für ausgiebigere Reparaturarbeiten

benötigt werden, können je nach Service-Gewohnheiten der einzelnen Kunden

variieren.

Part Numbers appearing in boldface type are recommended spare parts. This

means that these parts are subject to wear under normal operating conditions and

may require periodic service or replacement. It is recommended that these items be

stocked to meet the expected service requirements of this model. Actual stocking

quantities of these and other parts used in more extensive repairs will depend on the

service practices of each customer.

2.1 Part Numbers - Boldface / Fettgedruckte Nummern /

Números de partes en negritas / Numéros de pièce - en caractères gras

2-3

2

BS 65Y

Symbols Used on Parts Pages / Erklärungen der Kurzzeichen in der Ersatzteilliste /

Símbolos Usados en las Listas de Partes / Symboles Usés dans les Listes des Pièces

Detachées

* Refers to special usages and additional instructions for ordering parts.

Im Bezug auf besondere Anwendungszwecke und für zusätzliche Informationen zur Bestellung von Teilen.

Se refiere a usos especiales e instrucciones adicionales cuando pide repuestos.

Signale les usages speciaux et des instructions additionneles pour commander des pièces détachées.

[L1] Indicates a sealant or threadlocking compound to be used when assembling part.

Refer to Sealant Chart at end of manual for description of sealants.

Dichtungsmittel oder Gewindekleber ist beim Zusammenbau der Teile erforderlich.

Für genaue Einzelheiten, Tabelle am Ende der Ersatzteilliste befolgen.

Indica agente sellante o líquido sellante para usar al montar la parte.

Referirse al Cuadro de Sellantes al final de este manual para una descripción de sellantes.

Signale un adhésif ou autre matériau d’étanchéité à utiliser en assemblant une pièce.

Voir la description de matériaux diétanchéite dans la Table de Scellements à la fin de ce manuel.

[T1] Indicates the correct torque value for assembling part.

Refer to Torque Chart at end of manual for standard torque measurements.

Angaben für vorgeschriebene Drehmomente.

Für Norm-Werte, Tabelle am Ende der Ersatzteilliste verwenden.

Indica el momento de torsión correcto al montar la parte.

Referirse al Cuadro de Torsión al final de este manual para las medidas de torsión normales.

Signale le moment de torsion correct pour assembler la pièce.

Voir les mesures de torsion standardisées dans la table de torsion à la fin de ce manuel.

2.2 Symbols / Kurzzeichen / Símbolos / Symboles

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2-5

2

BS 65Y

1 0083338 1 Kit-fuel tank Satz-Kraftstofftank Juego-tanque Jeu-réservoir

(incl. 2–12) (inkl. 2–12) (incl. 2–12) (incl. 2–12)

2

0081072 1 Cap-fuel tank Tankverschluß Tapa del tanque Chapeau de réservoir

3 0086312 1 Seal-ring Dichtungsring Anillo sellador Rondelle à étancher

4 0086781 1 Filter-fuel Kraftstoffilter Filtro de combustible Filtre à essence

(incl. 3) (inkl. 3) (incl. 3) (incl. 3)

5 2003494 AR Hose Schlauch Manguera Tuyau

6 0073426 1 Clamp Schelle Abrazadera Agrafe

7 0078859 1 Nut-adapter Mutter Tuerca Ecrou

8

0110270 1 Kit-fuel valve Satz-Kraftstoffhahn Juego-grifo de Jeu-robinet de

(incl. 9 - 12) (inkl. 9 - 12) combustible carburant

(incl. 9 - 12) (incl. 9 - 12)

9 0083084 1 Gasket Dichtung Empaque Joint

10 0080842 1 Gasket Dichtung Empaque Joint

11 0079975 1 Switch Schalter Interruptor Interrupteur

12 0011732 2 Screw (M3x12) Schraube Tornillo Vis

13 0088346 1 Wire-coiled stop Abschaltkabel Cable del Câble de

switch interruptor interrupteur

14 0011542 2 Screw (M8x25) Schraube Tornillo Vis

15 0010622 2 Washer B8.4 Scheibe Arandela Rondelle

16 0088759 1 Kit-guide handle Führungsbügelsatz Juego-manija Jeu-poignée

(incl. 17–23, 30) (inkl. 17–23, 30) (incl. 17–23, 30) (incl. 17–23, 30)

17 0010367 10 Nut-lock Sicherungsmutter Contratuerca Contre-écrou

18 0087023 12 Screw (M8x22) Schraube Tornillo Vis

19 0088637 1 Plate-silencer Schutzplatte Placa de protección Plaque de protection

protection

20 0088636 1 Plate-carburetor Schutzplatte Placa de protección Plaque de protection

protection

21

0084299 1 Casing-cable Umhüllung Envoltura Gaine

22 0020984 2 Screw (M5x8) Schraube Tornillo Vis

23

0084659 1 Cable Kable Cable Câble

24 0034032 2 Shockmount Puffer Amortiguador Silentbloc

25 0088660 1 Extension-assembly Verlängerung Extensión Extension

26 0086572 1 Kit-roller Satz-Transportrolle Juego-rodillo de Jeu-rouleau de

(incl. 27, 28) (inkl. 27, 28) transporte transport

(incl. 27, 28) (incl. 27, 28)

27 0010368 4 Nut M6 Mutter Tuerca Ecrou

28 0011553 4 Screw (M6x16) Schraube Tornillo Vis

29 0011539 4 Screw (M8x40) Schraube Tornillo Vis

30 0084538 1 Control-throttle Gasregulierhebel Regulador de Commande des gaz

aceleración

Ref. Part No. Qty. Description Beschreibung Descripción Description

2-6

2

BS 65Y

2.4 Crankcase / Kurbelgehäuse / Caja de Manivela / Boîte de Manivelle

2

13

4

5

6

7

8

9

10

11

3

13

14

15

12

22

21

23

24

27

30

28

29

35

37

38

39

40

36

31

17

[L2]

16

[G1]

18

19

20

[G1]

34

25

26

32

[T3]

33

T1 - 36 ft.lbs. (49 Nm) T2 - 7 ft.lbs. (10 Nm) T3 - 35 ft.lbs. (48 Nm)

G1 - Grease / Schmierfett / Grasa / Graisse Alvania #2

L1 - P/N 0028824 L2 - P/N 0029314 L3 - P/N 0073287 L4 - P/N 0029311

1006SD53

[L1]

[T2 L4]

[T1 L3 L4]

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