Beta 1498/30A Mode d'emploi

La page charge ...

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MODE D’EMPLOI

FR

NOTICE D'UTILISATION ET INSTRUCTIONS POUR CHARGEUR DE BATTERIE ÉLEC-

TRONIQUE 6-12-24V MULTIFONCTIONS FABRIQUÉ PAR :

BETA UTENSILI S.P.A.

Via A. Volta 18, 20845, Sovico (MB) ITALIE

Documentation rédigée à l’origine en langue ITALIENNE.

Garder scrupuleusement les instructions sur la sécurité et les remettre au personnel concerné.

DESTINATION D’USAGE

Le chargeur de batterie électronique est destiné à l’usage suivant :

• la charge et l’alimentation des véhicules

• à utiliser sur batteries à 6V-12V-24V, Wet - Agm - lithium (LiFePO4)

• pendant les phases de reprogrammation et d'autodiagnostic.

Les opérations suivantes ne sont pas autorisées :

• il est interdit d’utiliser ce dispositif sur des batteries autres que 6V-12V-24V ;

• il est interdit d’utiliser ce dispositif en dehors des prescriptions techniques contenues dans le tableau

DONNÉES TECHNIQUES ;

• il est interdit d’utiliser ce dispositif dans des lieux humides, mouillés ou exposés aux intempéries ;

• il est interdit d’utiliser ce dispositif pour toutes les opérations autres que celles indiquées.

SÉCURITÉ DU POSTE DE TRAVAIL

Ne pas utiliser le chargeur de batteries dans des lieux présentant des atmosphères potentiellement

explosives ou de matériel inammable car les étincelles peuvent donner feu aux poussières ou

aux vapeurs.

Empêcher que des enfants ou des visiteurs s’approchent du poste de travail pendant les opérations

avec le chargeur de batterie. La présence d’autres personnes peut distraire l’opérateur qui peut

perdre le contrôle du chargeur de batteries.

Ne pas inhaler les éventuels gaz nocifs qui se dégagent de la batterie du véhicule pendant

l’intervention sur le moteur.

Pendant les opérations de branchement, éloigner le visage de la batterie du véhicule. Le liquide se

trouvant dans la batterie est corrosif; en cas de contact accidentel de l’acide avec la peau ou les

yeux, rincer immédiatement à l'eau et consulter un médecin.

Ne pas faire tomber d'outils métalliques sur la batterie du véhicule qui pourrait provoquer un

court-circuit de la batterie.

Utiliser le chargeur de batterie dans une zone sèche en évitant l'humidité.

SÉCURITÉ CHARGEUR DE BATTERIE

• Avant l'utilisation, contrôler que le chargeur de batterie n'ait pas été endommagé, qu'il ne présente pas de

câbles découverts ou de pièces usées.

• Ne pas utiliser le chargeur de batteries s'il est endommagé car cela pourrait provoquer des secousses

électriques. Ne pas essayer de l'ouvrir ou de le modier.

L EST IMPORTANT DE LIRE INTÉGRALEMENT LE PRÉSENT MANUEL

AVANT D’UTILISER LE CHARGEUR DE BATTERIE. LE NON-RESPECT DES

NORMES DE SÉCURITÉ ET DES INSTRUCTIONS D’UTILISATION PEUT

PROVOQUER DE GRAVES ACCIDENTS.

ATTENTION

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MODE D’EMPLOI

FR

• Brancher le câble d'alimentation à la prise en s'assurant que la tension de réseau soit celle indiquée sur le

dispositif d’alimentation. (Consulter le tableau DONNÉES TECHNIQUES)

• Au terme des opérations, ne pas laisser le chargeur de batterie branché à la prise de courant pendant une

période prolongée.

• Ne pas intervenir sur le circuit électronique du chargeur de batterie.

RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ DU PERSONNEL

• La plus grande attention doit être apportée aux actions effectuées. Ne pas utiliser le chargeur de batterie en

cas de fatigue ou sous l’effet de drogues, de boissons alcooliques ou de médicaments.

Utiliser systématiquement les équipements de protection individuelle suivants :

• chaussures de sécurité ;

• lunettes de protection ;

• gants de protection contre les agents physiques.

• Effectuer toutes les opérations prévues dans des milieux sufsamment aérés et secs.

• Ne jamais mettre en contact entre elles les bornes des deux pinces (rouge (+) positive ; noire (-) négative).

• S'assurer que les câbles du chargeur de batterie soient loin de ventilateurs, de pièces en mouvement et du

conduit du carburant.

• Ne pas porter de vêtements larges, de bracelets, de chainettes ou d'objets métalliques pendant le travail sur

le véhicule.

• Avant de ranger le chargeur de batterie, s'assurer qu'il revienne à une température ambiante.

UTILISATION ATTENTIVE DU CHARGEUR DE BATTERIE

• N'introduire aucun objet dans d'éventuelles ssures ou ouvertures présentes sur la surface du chargeur

de batterie.

• Ne jamais utiliser le chargeur de batterie si l'étui, les pinces, les câbles ou le câble d’alimentation sont

endommagés; en cas d'odeurs inhabituelles ou de chaleur trop élevée.

• Le chargeur de batterie ne doit pas être modié. Les modications peuvent réduire l’efcacité des mesures

de sécurité et augmenter les risques pour l’opérateur.

• Faire réparer le chargeur de batterie seulement et exclusivement par un personnel spécialisé et en utilisant

uniquement des pièces de rechange originales.

• Avant d'effectuer toute opération, éteindre les lumières du véhicule et tous les accessoires éventuellement

en fonction.

• Vérier systématiquement la correspondance entre le voltage du chargeur de batterie et la tension de

l'installation du véhicule. L'éventuel dépassement peut provoquer des explosions, des dommages au

véhicule, au chargeur de batterie et aux personnes.

• Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle positif de la batterie et le

conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule.

• Ne jamais inverser la polarité. L'inversion de polarité peut provoquer des explosions, des dommages au

véhicule, au chargeur de batterie et aux personnes.

• Pour le nettoyage, utiliser un chiffon sec, en débranchant toujours le chargeur de batterie. Ne jamais utiliser

de chiffons humides ou mouillés.

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MODE D’EMPLOI

FR

RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ DU CHARGEUR DE BATTERIE

• Vérier périodiquement l'intégrité du chargeur de batterie, du câble d'alimentation et des pinces.

• Ne pas utiliser le chargeur de batterie s'il est endommagé car cela pourrait provoquer des secousses

électriques. Ne pas essayer de l'ouvrir ou de le modier.

• Brancher le chargeur de batterie à la prise de courant en s'assurant que la tension de réseau soit celle

indiquée sur le dispositif d'alimentation. (Consulter le tableau DONNÉES TECHNIQUES)

• Ne couvrir en aucun cas le chargeur de batterie pendant son utilisation. Prévoir un espace approprié pour

l'aération.

• Ne pas utiliser le chargeur de batterie dans des milieux humides, mouillés, ne pas l'exposer à la pluie. Les

milieux humides et contaminés augmentent le risque de secousses électriques.

ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE PRÉVUS PENDANT L'UTILISATION DU CHARGEUR

DE BATTERIE

Le non-respect des indications suivantes peuvent entraîner des lésions physiques et/ou des

pathologies.

PORTER SYSTÉMATIQUEMENT DES LUNETTES DE PROTECTION

UTILISER SYSTÉMATIQUEMENT DES CHAUSSURES DE SÉCURITÉ

UTILISER SYSTÉMATIQUEMENT DES GANTS DE PROTECTION CONTRE LES

AGENTS PHYSIQUES PENDANT L’UTILISATION DU CHARGEUR DE BATTERIE

À UTILISER POUR LES BATTERIES

TENSION NOMINALE

TENSION DE RECHARGE

PUISSANCE ABSORBÉE

CAPACITÉ BATTERIE EN CHARGE

CAPACITÉ BATTERIE EN MAINTIEN

LONGUEUR CÂBLE PINCE

SECTION CÂBLE BORNES

LONGUEUR CÂBLE ALIMENTATION

DEGRÉ DE PROTECTION

DIMENSIONS

POIDS

6V-12V-24V Wet - Agm - Lithium LiFePO4

220V ÷ 240V 50/60Hz

6V - 12V - 24V

450 Watt

5 ÷ 300 Ah

5 ÷ 600 Ah

2,5 m

10 mm2

1,3 m

IP20

270x330x130 mm

4,2 kg

Autres équipements de protection individuelle à utiliser en fonction des valeurs relevées

au cours de l’analyse d’hygiène environnementale/des risques si les valeurs dépassent les

limites prévues par les normes en vigueur.

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MODE D’EMPLOI

FR

DEL D’AVERTISSEMENT

Sur le panneau avant du chargeur de batterie sont présents 15 Del. 4 Del pour l’état de charge de la batterie

qui signalent :

• “Full” la batterie est rechargée et en maintien

• “Charging” la batterie est en charge

• “Fault” la batterie est endommagée

• “Reverse” : inversion de polarité

• 1 “led ON” pour l’état de charge de la batterie (couleur Bleu)

• 1 Del “Start/Stop” (couleur Jaune) pour l’état de fonctionnement, signale s’il fonctionne dans la modalité

sélectionnée

• 2 Del d'avertissement tension de charge “Voltage” décrits dans le chapitre suivant (Del Jaune)

• 4 Del d’avertissement de la fonction de charge “Function” décrits par la suite (Del Jaune)

• 3 Del d’avertissement du type de batterie “Batt” décrits par la suite (Del Jaune)

Sur le panneau avant du chargeur de batterie sont prévues 5 touches:

• “Start/Stop” : mise en marche ou arrêt de fourniture dans la modalité sélectionnée

• “Voltage” : sélection de la modalité de fonctionnement

• “Function” : sélection de la modalité de fonctionnement, Charge ou Flash

• “Batt” : sélection du type de batterie à charger

• “A/V” (display) : sélection de l’afchage sur l’écran ; tension ou courant

FONCTIONS DU CHARGEUR DE BATTERIE ET MODALITÉS DE FONCTIONNEMENT

Fonction Charge (Batteries 12V)

Modalités de charge de la batterie. Elle prévoit 7 phases de charge, décrites ci-après :

• PHASE 1 : Analyse 1. Si la batterie présente une tension supérieure à 7,5 V, on passe à la phase suivante.

Des tensions inférieures à 7,5 V provoquent le retour en veille du dispositif.

• PHASE 2 : Pré-charge. Début de la charge à courant constant jusqu’à ce que la tension de la batterie

atteigne les 13 V.

• PHASE 3 : Analyse 2 (signalé par “TEST” sur l’afcheur). Recherche de l’élément en court-circuit. Le chargeur

de batterie interrompt l’arrivée de courant pendant 5 minutes. Si pendant ce laps de temps la tension de

la batterie descend sous les 11,7 V, le dispositif se remettra en veille. Si la tension reste supérieure à 11,7

V, passer à la PHASE 4. En cas d’élément en court-circuit ou de batterie sulfatée (signalée par ERR02 sur

l’afcheur pendant la PHASE 3), il est conseillé de recharger la batterie en modalité RECOVERY.

• PHASE 4 : Charge profonde. Charge la batterie à la tension de n de charge.

• PHASE 5 : Tension Constante. Maintient la batterie à la tension de n de charge.

• PHASE 6 : Tampon. La tension descend au niveau de maintien et le cycle de charge est complété. Le Del

vert de FULL s’éclaire.

• PHASE 7 : Cycle à impulsions. Cycle de maintien batterie à impulsions (pendant des périodes prolongées).

Flash

Modalité Alimentateur pour assistance dans la programmation des véhicules. Ne prévoit aucune phase de

charge à l’intérieur, c’est un pur alimentateur stabilisé à la tension nominale de batterie. Son but est de fournir

du courant en support à la batterie pour éviter sa décharge lors d’opérations qui demandent de l’énergie pour

des périodes brèves ou longues.

Tension minimum batteries

Pour les deux modalités “Charge et Flash”, utiliser la fonction RECOVERY si la batterie présente une tension

inférieure aux valeurs suivantes :

• batterie 6 V tension indiquée 4 V

• batterie 12 V tension indiquée 7,5 V

• batterie 24 V tension indiquée 15 V

Fonction Recovery (Batteries 12 V)

Modalité de récupération pour les batteries sulfatées accessible en appuyant longuement sur la touche “Batt”.

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MODE D’EMPLOI

FR

L’écran afchera l’inscription “rEC” avec l’indication de la mesure de tension ou de courant instantané.

Pendant cette phase, le Del “Charge” clignote.

Le chargeur de batterie effectue un cycle de recharge spécial lors duquel sont forcées les tensions supérieures

à la moyenne pour tenter la récupération de la batterie. Les messages d’erreur ne sont pas prévus pendant

le cycle de charge pour ces modalités, le signal de récupération de la batterie apparaît à la n, en fonction

de la tension et du courant absorbé. Modalité à 6 phases de charge décrites ci-après :

• PHASE 1 : Analyse 1. Si la batterie présente une tension supérieure à 2,5 V, on passe à la phase suivante.

Des tensions inférieures à 2,5 V provoquent le retour en veille du dispositif.

• PHASE 2 : Pré-charge. Début de la charge à courant constant jusqu’à ce que la tension de la batterie

atteigne les 13V.

• PHASE 3 : Charge profonde. Charge la batterie à la tension de n de charge.

• PHASE 4 : Tension Constante. Maintient la batterie à la tension de n de charge.

• PHASE 5 : Tampon. La tension descend au niveau de maintien et le cycle de charge est complété. Le Del

vert de FULL s’éclaire.

• PHASE 6 : Cycle à impulsions. Cycle de maintien batterie à impulsions (pendant des périodes prolongées).

ATTENTION : à cause de la haute tension que l’on atteint pendant ce cycle de charge, il faut effectuer la

récupération avec batterie débranchée du véhicule. Une récupération avec batterie branchée au

véhicule pourrait provoquer des dommages à l’électronique de bord.

Tension minimum batteries

Pour la modalité “Recovery”, si la tension initiale de la batterie est inférieure aux valeurs reportées ci-dessous,

la batterie ne peut pas être récupéré :

• batterie 6 V tension indiquée 1,5 V

• batterie 12 V tension indiquée 2,5 V

• batterie 24 V tension indiquée 5,5 V

TOUCHES DE SÉLECTION

A) “Voltage” sélectionner la tension de charge

6 V : tension de charge pour batteries à 6 V. Appuyer sur la touche pendant 3’ pour activer la fonction

(l’afcheur indiquera 6U)

12V : tension de charge pour batterie à 12V

24V : tension de charge pour batterie à 24V

B) “Function” fourchettes de charge préalablement programmées et modalité Flash (le courant de

sortie est réglé automatiquement)

Charge 5 Ah – 30 Ah : supporte les batteries de 5 Ah à 30 Ah

Charge 30 Ah – 100 Ah : supporte les batteries de 30 Ah à 100 Ah

Charge > 100 Ah : supporte les batteries au-delà de 100 Ah

Flash : fournit le courant maximum disponible à la tension nominale sélectionnée avec la touche “Voltage”

C) “Batt” typologies de batteries préalablement programmées

Agm: cycle optimisé pour batteries Agm à plaque plate ou batteries à spirale type Optima. Fin de charge à 14,7 V

LiFePO4 : cycle optimisé pour batteries LiFePO4

Wet : cycle optimisé pour batteries avec électrolyte à l’acide. Fin de charge à 14,4 V. Appuyer sur la touche

pendant 3’ pour activer la fonction (l’afcheur indiquera rEC).

Mémorisation des réglages

Le dispositif effectue la mémorisation des réglages sur le panneau avant de contrôle. En cas d’interruption

accidentelle ou volontaire de l’alimentation, au moment de la remise en marche, le chargeur de batterie repart

avec les derniers réglages mémorisés.

Analyse Batterie

Les analyses des modalités opérationnelles peuvent terminer avec l’indication de certaines erreurs.

• Batterie endommagée : le Del ''Fault'' s’éclaire et le Del ''Start / Stop'' s’éteint, se met en Stand-By, l’inscription

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MODE D’EMPLOI

FR

''Errx'' s’afche sur l’écran. 'x' est le caractère correspondant à la cause de l’erreur (consulter tableau 1).

Signal acoustique unique de deux secondes.

• Inversion de polarité : le Del ''Reverse'' s’éclaire et s’afche ''Err7'' avec signal acoustique de deux secondes.

INDICATIONS ERREURS

Les erreurs pouvant être signalées sont reportées dans le tableau 1.

Tableau 1: indication des Erreurs

SIGNAL

ÉCRAN

D’AFFICHAGE

CAUSE SOLUTION

Er01

Er01 Câbles débranchés, câ-

bles en court-circuit.

Batterie complètement en court-

circuit.

Positionner correctement les pinces et reprendre la

charge de la batterie (consulter le paragraphe “Com-

ment utiliser le chargeur de batterie”).

Consulter le Centre de Services le plus proche.

Er02

Batterie en panne ou non récupéra-

ble. N’accepte pas le courant après

20 heures de recovery.

La batterie peut être défectueuse.

Er03

Surchauffe interne du chargeur de

batterie. Surcharge du dispositif.

Éliminer les éventuels objets qui couvrent la partie de

la ventilation du chargeur de batterie ou le placer dans

un lieu plus frais. Attendre que le chargeur de batterie

reparte automatiquement.

Er04

Erreur de tension.

Tension de batterie trop basse.

Batterie présentant un ou plusieurs

éléments en court-circuit.

Régler de nouveau la tension correspondant à celle de la

batterie. Reprendre la charge de la batterie (consulter le para-

graphe “Comment utiliser le chargeur de batterie”).

La batterie peut être défectueuse.

Er05

Batterie avec tension trop élevée par

rapport à la tension programmée.

Régler de nouveau la tension correspondant à celle de

la batterie. Reprendre la charge de la batterie (consulter

le paragraphe “Comment utiliser le chargeur de batte-

rie”).

Er06

Batterie de capacité excessive. La n

de charge ne peut être atteinte.

Utiliser un chargeur de batterie avec capacité de charge

supérieure. La batterie peut être défectueuse.

Er07 and led

reverse

Les pinces des conducteurs de sor-

tie sont branchées de manière incor-

recte à la batterie.

Positionner correctement les pinces et reprendre la

charge de la batterie (consulter le paragraphe “Com-

ment utiliser le chargeur de batterie”).

Er08 Courant en sortie trop élevé.

Courant au-dessus de la limite

maximum.

Diminuer l’absorption sur la batterie.

CHARGE DE LA BATTERIE

Charge de batterie branchée au véhicule

1. Avant de commencer la charge, vérier que le câble d’alimentation soit débranché du réseau.

2. Vérier le pôle correspondant à la masse du véhicule ; généralement reliée à la borne négative.

3. Charge d’une batterie avec borne négative branchée à la masse du véhicule, de la façon suivante :

• Brancher le conducteur de sortie avec pince rouge au pôle (+) positif de la batterie.

• Brancher le conducteur de sortie avec pince noire à la masse du véhicule, loin de la batterie et du

conduit du carburant.

4. Charge d’une batterie avec borne positive branchée à la masse du véhicule, de la façon suivante :

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MODE D’EMPLOI

FR

• Brancher le conducteur de sortie avec pince noire au pôle (-) négatif de la batterie.

• Brancher le conducteur de sortie avec pince rouge à la masse du véhicule, loin de la batterie et du conduit

du carburant.

Charge de batterie non branchée au véhicule

1. Avant de commencer la charge, vérier que le câble d’alimentation soit débranché du réseau.

2. Brancher le conducteur de sortie avec pince rouge au pôle (+) positif de la batterie.

3. Brancher le conducteur de sortie avec pince noire au pôle (-) négatif de la batterie.

ATTENTION ! S’assurer que les deux bornes des conducteurs de sortie aient un contact avec leurs embouts

respectifs.

COMMENT UTILISER LE CHARGEUR DE BATTERIE

1. Après avoir branché les câbles des conducteurs de sortie à la batterie, brancher le câble d’alimentation de

l’appareil à la prise de courant en s’assurant que la tension corresponde à la tension nominale du chargeur

de batterie (230V-50Hz) ; à ce point, l’appareil émet un signal acoustique pendant 0,5 secondes et tous les

Del d’avertissement situés sur le panneau de commande s’illuminent pendant deux secondes ; l’afcheur

indique “- - - -”.

2. Le chargeur de batterie se congure en modalité “stand-by”, par exemple : Del ON allumé, Del WET allumé,

Del CHARGE 5-30 Ah allumé. L'éclairage des Del varie en fonction du dernier programme mémorisé.

3. À ce point, avec le chargeur de batterie en modalité “stand-by”, régler les paramètres de charge appropriés

au type de batterie à charger au moyen des touches situées sur le panneau de commande. Les paramètres

de charge choisis sont mis en évidence par l’éclairage du Del correspondant.

Paramètres de charge réglables :

“Voltage”. Sélectionner la tension de charge

6V : tension de charge pour batteries à 6 V. Appuyer sur la touche pendant 3’ pour activer la fonction

(l’afcheur indiquera 6U)

12 V : tension de charge pour batteries à 12 V

24 V : tension de charge pour batteries à 24 V

“Function” fourchettes de charge préalablement programmées et modalité Flash (le courant de sortie est

réglé automatiquement)

Charge 5 Ah – 30 Ah : support les batteries de 5 Ah à 30 Ah

Charge 30Ah – 100Ah : supporte les batteries de 30 Ah à 100 Ah

Charge > 100 Ah : supporte les batteries au-delà de 100 Ah

Flash : fournit le courant maximum disponible à la tension nominale sélectionnée avec la touche “Voltage”

“Batt” typologies de batteries préalablement programmées

Agm : cycle optimisé pour batteries Agm à plaque plate ou batteries à spirale type Optima. Fin de charge à

14,7 V

LiFePO4 : cycle optimisé pour batteries LiFePO4

Wet : cycle optimisé pour batteries avec électrolyte à l’acide. Fin de charge à 14,4 V. Appuyer sur la touche

pendant 3’ pour activer la fonction (l’afcheur indiquera rEC).

4. Après avoir programmé les paramètres de charge, appuyer sur la touche START/STOP pour activer la

charge de la batterie. L’éclairage des Del START/STOP et CHARGING indiquent que la charge est en

cours, l’afcheur indiquera le courant de charge et la tension de la batterie.

5. Lors des phases de charge de batterie “I” et “U0”, le Del “CHARGING” reste éclairé.

6. Lorsque le Del ”FULL” s’éclaire, la batterie est chargée à 100 %, à partir de ce moment le chargeur de

batterie entrera dans la phase de maintien et surveillera constamment l’état d’efcience de la batterie,

en faisant en sorte de la garder en permanence à un niveau de charge optimal. Pendant cette phase de

charge, l’appareil peut rester brancher pendant plusieurs mois.

7. Si l’on souhaite interrompre ou terminer la section de charge, suivre les instructions d’interruption/n de

charge.

27

MODE D’EMPLOI

FR

INTERRUPTION VOLONTAIRE DU CYCLE DE CHARGE

Si l’on souhaite interrompre le cycle de charge de la batterie, il suft d’appuyer sur la touche START/STOP ;

l'arrêt du Del correspondant indique la n du cycle de travail. Débrancher le câble d’alimentation de l’appareil

de la prise de courant et débrancher les conducteurs de sortie des bornes de la batterie.

INTERRUPTION DU CYCLE DE CHARGE EN CAS D’INTERRUPTION DE LA LIGNE DE RÉSEAU

En cas d’interruptions sur la ligne de réseau 230 V, le chargeur de batterie mémorise le cycle de travail qu’il

était en train d’effectuer de sorte à pouvoir le reprendre automatiquement au retour de l'alimentation sur la

ligne de réseau à 230 Volts. Cette fonction est fondamentale si le chargeur de batterie effectue des cycles

d’alimentation prolongés même en l’absence d’opérateurs.

FIN DE CHARGE

1. À la n de la charge, appuyer sur la touche START/STOP du chargeur de batterie. L'arrêt du Del indique

que le chargeur de batterie a terminé son cycle de travail.

2. Débrancher le câble d’alimentation de l’appareil de la prise de courant.

3. Débrancher le conducteur de sortie avec pince noire de la masse du véhicule ou de la borne négative (-)

de la batterie.

4. Débrancher le conducteur de sortie avec pince rouge de la borne positive (+) de la batterie.

Au terme des opérations, ranger le chargeur de batterie dans un lieu sec à l’abri de l’humidité. Pour le

nettoyage du corps extérieur, utiliser un chiffon sec.

MAINTENANCE

Les interventions de maintenance et de réparation doivent être effectuées par un personnel spécialisé. Pour

ces interventions, vous pouvez vous adresser au centre des réparations de Beta Utensili S.p.A.

ÉCOULEMENT

Le symbole du bac barré reporté sur l'appareil ou sur l'emballage indique que le produit, à la n de sa durée

de vie, doit être écoulé séparément des autres déchets urbains.

L’utilisateur qui doit écouler cet instrument peut :

- le remettre à un centre de collecte de déchets électroniques ou électrotechniques ;

- le retourner au vendeur au moment de l'achat d'un instrument équivalent ;

- en cas de produit à usage professionnel exclusif, contacter le producteur qui devra disposer d'une procédure

pour l'écoulement correct.

L'écoulement correct de ce produit permet la réutilisation des matières premières qui le composent et évite

les dommages à l'environnement et à la santé humaine.

L'écoulement illégal du produit représente une violation de la norme sur l'écoulement des déchets dangereux

et comporte l'application des sanctions prévues.

GARANTIE

Cet appareil est fabriqué et testé conformément aux normes actuellement en vigueur dans la Communauté

Européenne et est couvert par une garantie de 12 mois pour une utilisation professionnelle et de 24 mois pour

une utilisation non professionnelle.

Toutes les pannes dues à un défaut matériel ou de production seront réparées, en ajustant ou en remplaçant

les pièces défectueuses à notre discrétion.

La réalisation d’une ou de plusieurs interventions pendant la période de garantie n’en modie pas la date

d’échéance.

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MODE D’EMPLOI

FR

La garantie ne couvre pas les problèmes dus à l’usure des composants, à un usage erroné ou incorrect

del’appareil, aux ruptures causées pas des coups et/ou des chutes.

La garantie déchoit en cas de modications apportées, d'interventions sur l'instrument, d'envoi à l'assistance

de l'instrument démonté.

Tous les dommages causés aux personnes et/ou aux biens, directs et/ou indirects et de quelque genre ou

nature que ce soit, sont exclus de la garantie.

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ UE

Nous déclarons sous notre pleine responsabilité que le produit est conforme à toutes les dispositions

pertinentes aux Directives :

• Directive Compatibilité Électromagnétique (E.M.C.) 2014/30/UE;

• Directive Basse Tension (L.V.D.) 2014/35/UE;

• Directive sur la restriction de l'emploi de certaines substances dangereuses dans les appareils électriques

et électroniques (Ro.H.S.) 2011/65/UE.

Le Fascicule Technique est disponible chez :

BETA UTENSILI S.P.A.

Via A. Volta 18,

20845 Sovico (MB)

ITALIE

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