MasterCool COMMANDER SERIES RRR MACHINES Mode d'emploi

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NE PAS JETER LES MATÉRIAUX

D’EMBALLAGE !

• PROCÉDER À UN CONTRÔLE VISUEL DE LA

BOITE POUR CONSTATER DES DOMMAGES

ÉVENTUELS

• CONSERVER LA PALETTE EN BOIS, LA

BOÎTE ET LES AUTRES MATÉRIAUX

D’EMBALLAGE EN VUE D’UNE UTILISATION

FUTURE ÉVENTUELLE*

NE PAS JETER LES MATÉRIAUX

D’EMBALLAGE !

*L’emballage d’origine est nécessaire pour

renvoyer la machine en usine ou dans un centre

de maintenance agréé. S’il n’est pas disponible,

l’usine enverra l’emballage approprié à un coût de

85,00 $.

Français

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INTRODUCTION

Cette machine est agréée par ETL laboratories conformément aux normes SAE J2788. Nous sommes engagés

dans la résolution des problèmes concernant le conﬁnement sécuritaire et la bonne gestion des réfrigérants.

Votre nouvelle machine intègre les toutes dernières fonctionnalités les plus pointues de la technologie aﬁn de

vous aider dans l’entretien des systèmes de réfrigération et de climatisation utilisant le réfrigérant R134a.

REMARQUE : la norme SAE J2788 a, de par sa conception, rendu le recyclage des machines plus complexe que

pour les modèles précédents auxquels certains utilisateurs ﬁnals s’étaient habitués. Les changements notables

auxquels l’utilisateur ﬁnal doit s’attendre de la part de TOUTES les nouvelles machines de recyclage sont les

suivants :

1. TEMPS DE RÉCUPÉRATION : le temps moyen de récupération est d’environ 30 minutes. Ce temps est

nécessaire pour satisfaire à la norme SAE J2788 qui exige que la machine récupère au moins 95 % du

réfrigérant du système de climatisation et nettoie le réfrigérant à un minimum de 95 % de pureté.

2. TEMPS CHAUD : lorsque la température ambiante approche de 100 °F, certains utilisateurs ﬁnals ont

constaté une augmentation du temps de récupération. Ceci est dû à la réponse naturelle du réfrigérant

R134a lorsque sa température est élevée. Le R134a a du mal à se transformer de l’état gazeux à l’état

liquide à des températures élevées. La transformation à l’état liquide est nécessaire pour la machine aﬁn

de compléter le processus de récupération. L’utilisateur ﬁnal remarquera peut-être le même effet lors

d’une opération de REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR. La série COMMANDER dispose d’une tablette tactile

couleurs qui peut enregistrer un temps de traitement plus lent en présence de chaleur et d’humidité

extrêmes. Éviter d’exposer la machine à des changements importants de température ou d’humidité.

3. TEMPS FROID : lorsque la température ambiante approche de 50 °F, certains utilisateurs ﬁnals ont

constaté une augmentation du temps de récupération. Ceci est dû à la réponse naturelle du réfrigérant

R134a lorsque sa température est basse. Le R134a a du mal à se transformer de l’état liquide à l’état

gazeux à des températures basses. La transformation en vapeur est nécessaire pour que la machine

termine le processus de distillation. L’utilisateur ﬁnal remarquera peut-être le même effet lors d’une

opération de REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR. La série COMMANDER dispose d’une tablette tactile couleurs

qui peut enregistrer un temps de traitement plus lent en présence de froid et d’humidité extrêmes. Éviter

d’exposer la machine à des changements importants de température ou d’humidité.

4. ÉBLOUISSEMENT SOLAIRE : en fonction de la façon dont la tablette tactile couleurs du COMMANDER

est construite, l’utilisateur peut rencontrer une réﬂectivité de l’écran ou des images d’écran trop sombres

pour être lues en plein soleil. Si cela est possible, placer l’écran tactile couleur loin de la lumière directe

du soleil.

LA SÉCURITÉ EN BREF

Les consignes de sécurité ci-dessous sont fournies à titre de lignes directrices pour vous aider à utiliser votre

nouveau système dans les meilleures conditions de sécurité possibles. Tous les équipements fonctionnant avec

des produits chimiques peuvent être potentiellement dangereux si les consignes de sécurité ou les bonnes

pratiques de manipulation ne sont pas respectées. Les consignes de sécurité suivantes visent à donner à

l’utilisateur toutes les informations requises pour un usage et un fonctionnement sûrs de l’équipement. Veuillez

les lire et les conserver pour garantir en permanence la sécurité d’utilisation de votre station de récupération.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Chaque artisan doit respecter les outils avec lesquels ils travaillent. Ils savent que ces outils représentent des

années d’amélioration constante en termes de conception et de développement. Les vrais artisans savent aussi

que les outils peuvent être dangereux s’ils sont mal utilisés ou abîmés. Pour réduire les risques de malaise,

maladie ou même de mort, lire, comprendre et suivre les consignes de sécurité suivantes. Vous devez aussi

vous assurer que tous ceux qui utilisent l’équipement comprennent et respectent eux aussi ces consignes de

sécurité.

LIRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ avant d’essayer d’installer, d’utiliser ou

d’entretenir cet équipement. Ne pas respecter ces consignes pourrait entraîner des blessures et/ou des

dommages matériels.

CONSERVER LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ SUIVANTES DE MANIÈRE À POUVOIR LES CONSULTER À NOUVEAU

ULTÉRIEUREMENT.

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Les normes ofﬁcielles en matière de sécurité disponibles sont énumérées à la ﬁn de cette section à la rubrique

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ.

Le National Electrical Code, Occupational Safety and Health Act regulations, ainsi que les réglementations

industrielles locales et les exigences d’inspection au niveau local fournissent également des indications de base

concernant l’installation, l’utilisation et l’entretien de l’équipement.

Les symboles d’avertissement de sécurité suivants signalent des messages importants en matière de sécurité.

Soyez attentif quand vous voyez l’un des symboles ici représentés : ils indiquent l’existence d’un risque de

blessures.

Ne jamais remplir le réservoir à plus de 80 % de la capacité aﬁn que la chambre d’expansion puisse absorber

les augmentations de pression.

RISQUES D’ÉLECTROCUTION

• Pour réduire les risques d’électrocution, débrancher le cordon d’alimentation de la prise

d’alimentation avant toute opération de maintenance ou de nettoyage. La désactivation des

contrôles ne réduira pas ce risque.

• Ne pas utiliser la machine si des ﬁches ou des cordons sont abîmés. Le cas échéant, les

remplacer immédiatement. Pour réduire les risques d’endommagement de la ﬁche électrique

ou du cordon d’alimentation, débrancher le cordon d’alimentation en tirant la ﬁche et non

pas le cordon.

Sauf en cas de nécessité absolue, aucune rallonge ne devra être utilisée. Utiliser une rallonge inadéquate peut

entraîner des risques d’incendie, d’électrocution ou d’endommagement des composants. Si vous devez utiliser

une rallonge, assurez-vous que :

a. Les broches de la ﬁche du câble de rallonge sont le même nombre, taille et forme que celles de la ﬁche sur le

recycleur.

b. Le cordon de la rallonge est correctement câblé et en bon état électrique.

c. La taille du câble est assez large pour la longueur du cordon indiquée ci-dessous :

Longueur du cordon en pieds : 25 50 100 150

Dimension AWG du cordon : 16 12 10 8

RISQUES LIÉS AUX PIÈCES MOBILES

• Les pièces mobiles du moteur et les mouvements inattendus d’un véhicule peuvent blesser

ou tuer. Pour les travaux à accomplir à proximité des pièces mobiles du moteur, porter des

vêtements serrés et maintenir les mains et les doigts loin des pièces mobiles. Les outils et

les tuyaux doivent rester loin des pièces mobiles. Toujours rester loin des pièces mobiles

du moteur. Les outils et les tuyaux peuvent être projetés en cas de contact avec les pièces

mobiles du moteur.

• Le mouvement inattendu d’un véhicule peut blesser ou tuer. Pour les travaux à accomplir sur

les véhicules, toujours tirer le frein de stationnement ou bloquer les roues.

RISQUES LIÉS AUX FUMÉES

• LES FUMÉES, LES GAZ ET LES VAPEURS PEUVENT CAUSER DES GÊNES, DES MALADIES,

VOIRE LA MORT ! Pour réduire les risques de gêne, de maladie ou de mort, veuillez lire,

comprendre et respecter les consignes de sécurité suivantes. Vous devez aussi vous assurer

que tous ceux qui utilisent l’équipement comprennent et respectent eux aussi ces consignes

de sécurité.

• Éviter de respirer les brouillards de vapeur des lubriﬁants et réfrigérants A/C. Une exposition peut irriter les

yeux, le nez et la gorge. Pour éliminer le réfrigérant R134a du système de climatisation, utiliser un

équipement de service conforme aux exigences de la norme SAE J2788 - équipement de recyclage du

R134a. Pour plus d’informations concernant la sécurité et la santé, contacter les producteurs de lubriﬁants et

de liquides réfrigérants.

• Toujours intervenir sur un véhicule dans un endroit bien aéré. Ne jamais faire tourner un moteur sans une

ventilation adéquate en raison des gaz d’échappement.

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• Arrêter le processus de recyclage si vous ressentez momentanément une irritation aux yeux, au nez ou à la

gorge : ce phénomène indique une mauvaise ventilation. Cesser le travail et prendre les mesures nécessaires

pour améliorer la ventilation dans la zone de travail.

RISQUES LIÉS À LA CHALEUR/CONGÉLATION

• Quand ils sont sous pression, les réfrigérants passent à l’état liquide. S’ils s’échappent par

accident quand ils sont à l’état liquide, ils s’évaporent et passent à l’état gazeux. Quand ils

s’évaporent, ils peuvent geler les tissus très rapidement. L’inhalation de ces gaz peut

provoquer de graves lésions pulmonaires. L’absorption d’une certaine quantité de ces gaz

par les poumons peut entraîner la mort. Si vous pensez avoir respiré du réfrigérant, vous

devez immédiatement consulter un médecin.

• Les réfrigérants peuvent provoquer des gelures et de graves brûlures sur la peau exposée. Les réfrigérants

sont sous pression et peut être projetés violemment dans toutes les directions s’ils sont manipulés

négligemment. Il faut éviter tout contact avec les réfrigérants et toujours porter des gants de protection. Vous

devez vous assurer que toutes les autres parties de peau susceptibles d’être exposées sont bien couvertes.

• Les réfrigérants peuvent provoquer de graves blessures voire une cécité permanente si vous ne protégez pas

vos yeux. Les réfrigérants sont sous pression et s’ils sont manipulés avec négligence une forte pulvérisation

dans tous les sens pourrait se produire. Éviter tout contact avec les réfrigérants et porter toujours des lunettes

de sécurité.

DANGERS D’EXPLOSION/FLAMME

• Ne jamais récupérer autre chose que les réfrigérants approuvés tel que cela est indiqué sur

la machine. Les réfrigérants alternatifs peuvent contenir des produits inﬂammables tels que

du butane ou du propane et pourraient exploser ou provoquer un incendie. La récupération

de réfrigérants alternatifs annulera la garantie de votre machine.

• Pour des raisons de sécurité générale, à la ﬁn de la journée de travail ou entre plusieurs

entretiens (s’ils n’ont pas lieu tout de suite après), il faut s’assurer que toutes les vannes sur

les tuyaux et la machine sont bien fermées.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ

Pour plus d’informations concernant la sécurité, veuillez consulter les normes suivantes.

Norme ANSI Z87.1 — SAFE PRACTICE FOR OCCUPATION AND EDUCATIONAL EYE AND FACE PROTECTION

[bonnes pratiques de sécurité concernant la protection des yeux et du visage en milieu scolaire et professionnel]

- pouvant être obtenue auprès de l’American National Standards Institute, 11 West 42nd St., New York, NY

10036. Téléphone (212) 642-4900, fax (212) 398-0023 - www.ansi.org

ATTENTION : cet équipement doit être utilisé dans des lieux dotés d’une ventilation mécanique assurant

au moins quatre renouvellements d’air par heure ou se trouver à au moins 18 pouces (457 mm) au-

dessus du sol (ou équivalent).

ATTENTION: Ne pas effectuer le test de pression ou le test de fuites de R134a du matériel de service

et/ou des systèmes de climatisation du véhicule avec de l’air comprimé. Certains mélanges d’air et

de R134a se sont avérés être combustibles à des pressions élevées. En cas d’ignition, ces mélanges

peuvent causer des lésions corporelles ou des dommages matériels. Pour plus d’informations

concernant la sécurité et la santé, contacter les producteurs de liquides réfrigérants.

ATTENTION: Les techniciens qui utilisent cet équipement doivent être en possession de la certiﬁcation EPA

Section 609 (Agence américaine pour la Protection de l’Environnement).

AVERTISSEMENT: Une contamination du ﬂuide réfrigérant dans le réservoir du réfrigérant ou le système

de climatisation mobile est possible pendant les opérations d’entretien. Avant de procéder au recyclage,

utiliser un équipement approprié, comme un identiﬁcateur de réfrigérant, si nécessaire.

REMARQUE : utiliser uniquement une huile réfrigérante neuve pour remplacer la quantité retirée

durant le processus de recyclage. L’huile usagée doit être éliminée en conformité aux réglementations

fédérales, nationales ou locales applicables.

Le fabricant ne pourra pas être tenu pour responsable des coûts supplémentaires imputables à

une panne de produit - notamment et sans s’y limiter - les pertes de temps de travail, les fuites de

réfrigérants, les contaminations croisées de réfrigérants, les expéditions non autorisées et/ou les frais

de main-d’œuvre.

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IMPORTANT: Les systèmes R134a ont des raccords spéciaux (conformes aux spéciﬁcations SAE)

pour éviter la contamination croisée avec des systèmes R12. NE PAS adapter votre appareil pour un

réfrigérant différent - cela entraînera une défaillance du système.

CONTRÔLER ET ENTRETENIR RÉGULIÈREMENT LES TUYAUX DU RÉFRIGÉRANT ET LES JOINTS

D’ÉTANCHÉITÉ POUR ÉVITER L’AJOUT D’EXCÈS D’AIR, PAR SUITE DE FUITES, PENDANT LE PROCESSUS DE

RÉCUPÉRATION, CE QUI AUGMENTERAIT LE NIVEAU DE GAZ NON CONSENSABLES DANS LE RÉFRIGÉRANT

RÉCUPÉRÉ.

CERTIFICATION

Tous les techniciens ouvrant le circuit de réfrigération des systèmes de climatisation automobile doivent

désormais être certiﬁés pour la récupération du réfrigérant et les procédures de recyclage conformément à

l’article 609 du Clean Air Act Amendments de 1990. Pour plus d’informations sur la certiﬁcation, appeler MACS

Worldwide au (215) 631-7020.

À PROPOS DE CE MANUEL

Ce manuel comprend les parties suivantes : MESURES DE SÉCURITÉ, PRÉPARATION DE LA MACHINE POUR

L’UTILISATION, PROCÉDURES OPÉRATIONNELLES et INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN pour votre Centre de Service

de Climatisation. Toute personne ayant l’intention d’utiliser la machine doit se familiariser avec TOUTES les

informations contenues dans ce manuel (en particulier les MESURES DE SÉCURITÉ) avant d’essayer de l’utiliser.

Avant d’utiliser cette machine pour la première fois, veuillez exécuter toutes les instructions de conﬁguration.

Si votre nouvelle machine n’est pas correctement préparée pour exécuter un service, vos données de service

pourraient être erronées. Pour pouvoir exécuter correctement un service de climatisation complet, veuillez suivre

toutes les procédures selon l’ordre indiqué. Veuillez prendre le temps d’étudier ce manuel avant d’utiliser la

machine. Conserver ensuite ce manuel à portée de main pour toute consultation ultérieure. Prêter une attention

particulière aux MESURES DE SÉCURITÉ et à l’ensemble des AVERTISSEMENTS et MISES EN GARDE présents

dans ce manuel.

À PROPOS DE VOTRE CENTRE DE SERVICES POUR LA RÉCUPÉRATION/LE

RECYCLAGE DE LA CLIMATISATION

Votre machine incorpore une balance électronique très précise pour déterminer les poids de charge, etc..

D’autres fonctions peuvent également être effectuées avec la balance électronique, comme vous le découvrirez

dans les procédures d’exploitation. Il est possible de sélectionner les unités de mesure standard ou métriques.

Votre nouvelle machine a été spécialement conçue pour utiliser le réfrigérant R134a aﬁn de fonctionner

conformément aux objectifs du Protocole de Montréal.

GARANTIE

Ce produit est garanti contre tout vice de matériau et/ou de fabrication pour une période de 1 (un) an à compter

de la date d’activation.

La machine est automatiquement activée lors du démarrage initial. Cette activation enregistrera la date et

l’heure à laquelle votre machine a été allumée et déterminera la garantie. Veuillez indiquer le numéro de série et

le numéro d’étiquette dans toute demande de garantie. Pour trouver ces informations, appuyer sur >> au milieu

du côté gauche du centre de commande aﬁn d’accéder au menu principal, puis cliquer sur Aide.

La garantie comprend le remplacement ou la réparation gratuite des composants ou pièces considérés comme

défectueux par le Fabricant. L’indication du numéro de série de la machine doit ﬁgurer dans toute demande

de pièces détachées. Cette garantie ne couvre pas les défauts résultant de l’usure normale, d’une l’installation

incorrecte ou inappropriée ou de phénomènes non inhérents aux conditions normales d’utilisation et de

fonctionnement du produit.

REMARQUE : pour ce qui précède, le Fabricant rappelle au Client que, selon les lois nationales et internationales

et les règlements en vigueur, les marchandises sont expédiées aux risques et périls de ce dernier et, sauf autre

indication dans la conﬁrmation de la commande, les marchandises sont expédiées non assurées. Le Fabricant

décline donc toute responsabilité en cas de RÉCLAMATIONS pour des dommages dus à l’expédition, au

chargement et déchargement, et au déballage.

Le produit pour lequel est demandée la réparation sous garantie doit être expédié au fabricant sous la

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responsabilité exclusive du client et aux frais et risques exclusifs du client. Toujours utiliser l’emballage d’origine

du fabricant aﬁn d’éviter les dommages pendant le transport pour les réparations.

Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux véhicules sur lesquels les opérations de

récupération/recyclage et recharge sont accomplies si le dommage en question est le résultat de manipulations

erronées par l’opérateur ou du non-respect des consignes de sécurité de base énoncées dans le Manuel

d’instructions.

La garantie expirera automatiquement à la ﬁn de la période de 12 mois, ou si l’un des éléments suivants se

produit : manque d’entretien ; utilisation des procédures d’entretien inadéquates ; utilisation de lubriﬁants et/ou

ﬂuides traceurs inadaptés ; utilisation maladroite ou inappropriée ; réparations effectuées par un personnel non

agréé et/ou avec des pièces de rechange non originales ; dommages causés par des chocs, incendies ou autres

événements accidentels.

Toutes les informations de la garantie référencées sont valables aux États-Unis uniquement. Pour plus

d’informations concernant la garantie en dehors des États-Unis, veuillez contacter votre distributeur local.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Les informations d’identiﬁcation de la machine sont

imprimées sur la plaque signalétique placée à l’arrière

de la machine (Figure 1). Dimensions globales de la

machine :

Hauteur : 45,3” (1150 mm)

Largeur : 23,6” (600 mm)

Profondeur : 30,3” 770 mm)

Poids : 190 lb (86 kg)

Comme n’importe quel équipement ayant des pièces

mobiles, la machine produit inévitablement du bruit.

Le système de construction, les panneaux et les

dispositions spéciales adoptées par le Fabricant sont

tels que pendant le travail, le niveau de bruit moyen de

la machine est inférieur à 70 dB (A).

REMARQUE : Cet appareil est destiné à une utilisation

en intérieur uniquement.

plaque

signalétique

FIG. 1

PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT

En une seule série d’opérations, la machine permet la récupération et le recyclage du réfrigérant sans risque

de dispersion dans l’environnement et permet aussi de purger le système de climatisation de l’humidité et des

dépôts contenus dans l’huile. La machine est équipée d’un évaporateur/séparateur intégré qui élimine l’huile et

les autres impuretés du réfrigérant récupéré du système de climatisation et les collecte dans un contenant prévu

à cet effet. Le ﬂuide est ensuite ﬁltré, recyclé et renvoyé vers le réservoir installé dans la machine. La machine

permet également d’exécuter certaines opérations et des tests de fuite sur le système de climatisation.

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LA MACHINE :

COMPOSANTS DE BASE (Voir les Figures 2, 3, 4 et 5).

A. Voyant lumineux

B. Manomètres analogiques

haute et basse pression

C. Coupleur de stockage

(collecteur tuyau de rinçage

(Commander 3000 (-E))

D. Adaptateur de remplissage

du réservoir

E. Bouteilles d’huile fraîche

(COMMANDER2000/3000-E

seulement)

F. Bouteille d’huile usée

G. Ventilateur de l’armoire

H. Verrous de roues

I. Speaker

J. Vannes machine haute et

basse pression

K. Centre de commande

ordinateur

L. Vannes de réservoir DOT

haute et basse pression

M. Réservoir DOT de 30 lb

N. Couverture élément

chauffant

O. Balance cellule de charge

P. Pompe à vide

Q. Remplissage huile/

évent pompe à vide

R. Vidange huile pompe

à vide

S. Vanne à bille ﬁltrante

T. Filtre

FIG. 2

C

A

B

G

H

I

J

K

FIG. 3

D

E

F

E

FIG. 4

L

P

Q

R

S

T

FIG. 5

M

N

O

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Le COMMANDER3000 (-E) a la capacité d’effectuer des récupérations sur tous les véhicules R134a standards et

hybrides. Le COMMANDER2000 (-E) / COMMANDER1000 (-E) a la capacité d’effectuer des récupérations sur les

véhicules R134a standards seulement.

Pour commencer à utiliser la machine COMMANDER, placer l’interrupteur d’alimentation sur la position « ON ».

L’interrupteur d’alimentation se trouve sur le côté droit de la machine. Attendre quelques secondes avant que le

centre de commande de l’ordinateur s’allume. Lors du démarrage initial, la page-écran de la langue s’afﬁche.

Choisir l’une des 18 langues programmées dans la machine. Appuyer sur le cercle à côté de la langue souhaitée

puis appuyer sur « Suivant » (Next). Le centre de commande afﬁchera ensuite une série de pages-écrans de

bienvenue qui fourniront des informations utiles aux utilisateurs novices.

Lorsque la machine COMMANDER s’allume, le centre de commande afﬁchera la page-écran automatique/

manuel pour le COMMANDER3000 (-E) et le COMMANDER2000 (-E). Le COMMANDER1000 (-E) afﬁchera

uniquement la page-écran manuel.

MENU PRINCIPAL

Pour accéder au MENU principal à n’importe quel moment, appuyer sur les petites ﬂèches (<<) situées sur le

milieu gauche de l’écran. Le menu principal compte les options suivantes : état, réglages, entretien, documents

et aide.

• ÉTAT (Status): afﬁche toutes les informations actuelles de la machine. Réservoir, huile, info et

graphiques des temps d’exécution de la pompe à vide sont afﬁchés dans la partie supérieure de

l’écran.

o RÉSERVOIR (Tank): afﬁche la pression interne, la température du réservoir, la quantité totale

de réfrigérant (poids du réfrigérant) et la quantité totale de réfrigérant disponible pour le

chargement

REMARQUE : la réglementation SAE indique qu’un minimum de 2 kg (4,4 lb) de réfrigérant

doit toujours être présent dans le réservoir. C’est la différence entre le poids du réfrigérant

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afﬁché et le réfrigérant disponible. Se reporter au réfrigérant disponible lors du réglage de la

quantité de charge de réfrigérant du véhicule.

o HUILE(Oil): afﬁche le volume de l’huile usée dans la bouteille d’huile usée, le volume

de l’huile d’injection dans la bouteille #1 (COMMANDER2000 (-E), COMMANDER3000-E

seulement) et le volume de l’huile d’injection dans la bouteille #2 (COMMANDER2000 (-E),

COMMANDER3000-E seulement)

o INFO (Info): afﬁche la la pression de la climatisation du véhicule (lorsque les tuyaux et

les coupleurs sont raccordés au véhicule, les vannes sur la machine sont ouvertes et les

coupleurs sont tournés complètement dans le sens horaire), la pression du distillateur (lecture

pression/vide pour le distillateur), la température de la carte (la température du circuit

imprimé) et la durée de vie du ﬁltre (pourcentage de la durée de vie restante du ﬁltre).

REMARQUE: vériﬁer périodiquement la durée de vie restante du ﬁltre. Acheter un ﬁltre de

rechange avant que la durée de vie du ﬁltre n’ait atteint 100 %, sinon vous ne serez pas en

mesure d’utiliser la machine.

o DURÉE DE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE À VIDE (Vacuum Pump Run Time): afﬁche la

durée de fonctionnement totale de la pompe à vide. Il est recommandé de changer l’huile de

la pompe à vide toutes les 20 heures de marche.

REMARQUE: si l’huile de la pompe à vide n’est pas changée, cela peut endommager la

pompe à vide et annuler la garantie.

REMPLISSAGE DE L’HUILE DANS LA POMPE À VIDE :

1. Ouvrir la porte latérale de maintenance pour accéder à la pompe à vide.

2. Enlever le capuchon rouge présent au sommet de la pompe à vide.

3. Vider le contenu de la bouteille d’huile dans la pompe à vide.

4. Vériﬁer le remplissage de l’huile ; l’huile doit atteindre le repère de

remplissage de l’huile présent sur l’indicateur de niveau de la pompe à vide.

5. Remplacer le bouchon rouge et nettoyer tout déversement d’huile.

6. Appuyer sur réinitialiser après le changement d’huile pour remettre à zéro la

minuterie.

Appuyer sur « SUIVANT » (Next) en bas de l’écran pour afﬁcher le dernier et le total du réfrigérant

récupéré, la charge de réfrigérant et l’injection d’huile.

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Les valeurs sur le côté gauche de l’écran afﬁchent la dernière quantité de réfrigérant récupéré, de

réfrigérant chargé et d’huile injectée. Les valeurs sur le côté droit de l’écran afﬁchent les totaux de

la durée de vie du réfrigérant récupéré, du réfrigérant chargé et de l’huile injectée.

• RÉGLAGES (Settings): permet à l’utilisateur de personnaliser l’heure/date, la langue, les unités, le

wiﬁ et l’imprimante de la machine COMMANDER.

o HEURE/DATE (Time/Date): pour régler l’heure et la date, appuyer sur les ﬂèches vers le

haut ou vers le bas correspondantes. Appuyer sur « Actualiser » (Update) pour conﬁrmer la

sélection.

o LANGUE (Language): choisir l’une des 18 langues programmées dans la machine. Cliquer

sur le cercle placé à côté de la langue souhaitée. Appuyer sur « Actualiser » (Update) pour

conﬁrmer la sélection.

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o UNITÉS (Units): dans la page-écran des Unités, sélectionner la pression souhaitée et les poids

à afﬁcher sur la machine. La pression peut être sélectionnée en PSI ou en BAR, la température

en degrés Fahrenheit ou Celsius, le volume en onces liquides (FL. OZ) ou en millilitres (ML), et

le poids en livres (LB), en onces (OZ), en livres et en onces (LB:OZ), en grammes (GR) ou en

kilogrammes (KG). Appuyer sur « Actualiser » (Update) pour conﬁrmer la sélection.

o WIFI: saisir le mot de passe du wiﬁ pour établir une connexion Internet pour le temps réel, la

communication interactive, le dépannage et les mises à jour des logiciels.

o IMPRIMANTE (COMMANDER3000 (-E) uniquement): saisir l’en-tête souhaitée à l’aide du

clavier qui apparaîtra au-dessus de l’impression. Appuyer sur le bouton de test pour imprimer

un exemple d’impression. Appuyer sur « Actualiser » (Update) pour conﬁrmer la sélection.

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• ENTRETIEN (MAINTENANCE): afﬁche les opérations d’entretien courant(remplissage du réservoir,

vidange, changement du ﬁltre, utilitaires, autotest, tuyau de rinçage et identiﬁcation) qui doivent être

effectuées

o REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR (Tank Filling): le remplissage du réservoir interne est réglé à

15 livres pour un fonctionnement optimal de la machine. Cette opération est effectuée lors du

réglage initial de la machine et chaque fois qu’il est nécessaire de rajouter du réfrigérant. Voir

« remplissage du réservoir » dans les instructions de réglage.

o PURGE (Purge): la fonction de purge permet d’évacuer manuellement le NCG (air) présent

dans le réservoir de stockage interne de la machine. L’opérateur peut exécuter manuellement

le processus de purge et la machine s’arrête automatiquement lorsque la purge est terminée.

La machine effectue aussi régulièrement cette opération, en mode automatique, lors du

processus de récupération.

o CHANGEMENT DU FILTRE (Filter Change): le pourcentage de la durée de vie du ﬁltre

est visible dans la page-écran « État » (Status). Pour changer le ﬁltre interne, suivre les

instructions à l’écran.

ATTENTION! Porter des gants et des lunettes de protection pour éviter tout préjudice corporel.

Le ﬁltre devrait être changé rapidement aﬁn d’éviter que l’humidité ne pénètre dans le

système. Le nouveau ﬁltre est fourni avec une clé USB à insérer dans le port USB à l’avant

de la machine. Elle sert à activer le nouveau ﬁltre. Veuillez lire et comprendre les instructions

fournies avec le nouveau ﬁltre et la clé USB avant de commencer l’opération de changement

du ﬁltre.

o UTILITAIRES (Utilities): la machine dispose d’une table de conversion pour la conversion

rapide et facile des unités de mesure.

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o AUTO-TEST (Self-test): la machine est en mesure d’effectuer son propre contrôle d’auto-

diagnostic. Appuyez sur le bouton de test automatique pour permettre à la machine d’exécuter

la procédure de diagnostic.

o RINÇAGE DU TUYAU (COMMANDER3000 (-E) seulement) : la fonction de rinçage du

tuyau sur le COMMANDER3000 est utilisée lors du passage d’un véhicule standard R134a

à un système hybride R134a. Ce processus permet de garantir l’élimination de toute huile

incompatible lors du passage d’un système standard à un système hybride.

AVERTISSEMENT: Le non-rinçage du tuyau avant l’entretien d’un système hybride peut

causer des dommages irréversibles au système de climatisation et pourrait amener le

compresseur de climatisation à conduire une quantité mortelle de courant électrique.

Suivre les instructions afﬁchées à l’écran.

1. Connecter les coupleurs aux accessoires de rinçage sur le côté de la machine.

2. Ouvrir les coupleurs en tournant complètement les boutons vers la droite.

3. Ouvrir les vannes rouges et bleues sur le devant de la machine. APPUYER SUR

SUIVANT POUR CONTINUER”

4. La machine exécute un cycle de rinçage du tuyau. Plusieurs minutes peuvent être

nécessaires pour éliminer les huiles non compatibles. Appuyer sur « Terminé »

(Done) pour revenir à l’écran principal.

• DOCUMENTS (Documents): la vidéo d’installation, la vidéo d’utilisation et le manuel du propriétaire

peuvent être afﬁchés sur la machine dans la section « Documents ».

o MANUELS (Manuals): pour afﬁcher le manuel du propriétaire

o OUTILS (Tools): pour afﬁcher les vidéos

• AIDE (Help): la page-écran d’aide afﬁche toutes les informations concernant la machine. Le numéro

de pièce de la machine, la marque, le modèle, l’identiﬁant de la machine, la version du logiciel, la

version du ﬁrmware et la version de la base de données seront afﬁchés.

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VOYANTS LUMINEUX :

Les machines COMMANDER sont équipées de voyants lumineux à LED donnant des informations sur l’état

d’avancement de la machine. (COMMANDER2000 (-E), COMMANDER3000 (-E) seulement)

• ROUGE : pas de connexion entre le port USB et le centre de commande de l’ordinateur. Veuillez

contacter le service clientèle

• ROUGE CLIGNOTANT : alarme de procédure. Veuillez contacter le service clientèle

• JAUNE : pas de communication entre le centre de commande de l’ordinateur et la carte du PC.

Veuillez contacter le service clientèle

• JAUNE CLIGNOTANT : l’attention de l’utilisateur est sollicitée pour exécuter la fonction afﬁchée à

l’écran

• BLEU : machine en cours de fonctionnement

• VERT : processus terminé

CONFIGURATION INITIALE DE LA MACHINE COMMANDER

• REMPLISSAGE DES BOUTEILLES D’INJECTION D’HUILE SUR LA MACHINE (COMMANDER2000

(-E), COMMANDER3000-E SEULEMENT) : Les machines COMMANDER2000 (-E) et

COMMANDER3000-E ont deux bouteilles d’huile fraîche marquées : Bouteille # 1 et Bouteille # 2.

Pour remplir les bouteilles d’injection d’huile avec l’huile souhaitée :

1. Débrancher les coupleurs rapides sur les bouteilles d’huile.

2. Dévisser le bouchon supérieur uniquement.

3. Remplir les bouteilles d’huile avec l’huile souhaitée. Ne pas remplir excessivement.

4. Remettre le bouchon et le serrer fermement. Pousser le soufﬂet par le bas jusqu’à ce qu’une

petite quantité d’huile sorte. (cela évitera d’injecter de l’huile dans le système de climatisation)

Connecter les raccords rapides.

5. Remplacer les bouteilles d’huile fraîche dans leurs emplacements respectifs, s’assurer que les

tuyaux d’huile ne sont pas pliés et ne touchent pas le logement de la bouteille.

• BOUTEILLE D’HUILE USÉE: toutes les machines ont une bouteille d’huile usée ; assurez-vous de

vider régulièrement l’huile usée dans un récipient approprié.

REMARQUE : lors de l’installation de la bouteille d’huile usée, faire attention à ne pas plier ou à

coincer le tuyau dans le logement de la bouteille.

• REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR INTERNE :

1. Appuyer sur la petite ﬂèche située sur le côté gauche de la page-écran du centre de

commande de l’ordinateur pour accéder au MENU PRINCIPAL.

2. Appuyer sur la touche d’Entretien.

3. Appuyer sur la touche de Remplissage du réservoir.

4. La page-écran de remplissage du réservoir s’afﬁchera. Le remplissage du réservoir est réglé

sur 15 livres pour un fonctionnement optimal. Appuyer sur « Suivant » (Next).

5. Le préréglage à 15 livres correspond à la quantité totale de réfrigérant dans le réservoir. Pour

sélectionner une quantité différente, appuyer sur « c » pour effacer la valeur courante puis

saisir la quantité totale de réfrigérant qui devrait se trouver dans le réservoir.

6. Suivez les étapes à l’écran.

7. Prendre l’adaptateur du réservoir qui est rangé sur le côté de la machine entre les supports

du tuyau. Raccorder l’adaptateur du réservoir à la source de réfrigérant externe. Le coupleur

haute pression se connecte à l’adaptateur du réservoir et permet l’accès à la source de

réfrigérant externe.

8. Raccorder le coupleur haute pression (rouge) au réservoir externe puis appuyer sur « Suivant

» (Next).

9. Ouvrir le coupleur haute pression en le tournant complètement vers la droite, puis appuyer sur

« Suivant » (Next).

10. Ouvrir la vanne située sur le dessus du réservoir externe puis appuyer sur « Suivant » (Next).

11. Retourner le réservoir externe pour écouler le liquide, puis appuyer sur « Suivant » (Next).

12. Ouvrir la vanne haute pression sur la machine puis appuyer sur « Suivant » (Next).

13. La machine commence à remplir le réservoir interne et s’arrêtera automatiquement lorsque

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le réservoir sera rempli à environ 15 livres ou lorsque la quantité totale indiquée est présente

dans le réservoir interne.

REMARQUE : L’opération de remplissage peut être interrompue à tout moment en appuyant

sur « Quitter » (Exit).

14. Lorsque le remplissage du réservoir est terminé, fermer la vanne sur le réservoir externe.

15. Tourner le coupleur rouge sur le réservoir externe complètement vers la gauche et l’enlever.

16. Appuyer sur « Suivant » (Next). La machine récupère automatiquement la quantité restante de

réfrigérant présente dans les tuyaux de la machine.

17. La machine est maintenant prête à fonctionner. Appuyer sur les ﬂèches situées au milieu de la

partie gauche de la page-écran pour revenir à l’écran de démarrage.

FONCTIONNEMENT DE BASE DE LA MACHINE COMMANDER

Une fois terminée la conﬁguration initiale de la machine terminée, la machine est prête à fonctionner.

La page-écran AUTOMATIQUE/MANUEL apparaîtra sur le COMMANDER2000 (-E) / COMMANDER3000 (-E). La

page-écran MANUEL s’afﬁchera sur le COMMANDER1000 (-E).

Choisir la procédure de récupération désirée.

• AUTOMATIQUE (COMMANDER2000 (-E) / COMMANDER3000 (-E) UNIQUEMENT) :

RÉCUPÉRATION, VIDE, TEST DE FUITE SOUS VIDE, INJECTION D’HUILE (COMMANDER2000 (-E),

COMMANDER3000-E SEULEMENT) ET CHARGE DE RÉFRIGÉRANT DANS PROCESSUS CONTINU.

• MANUEL : RÉCUPÉRATION, VIDE, INJECTION D’HUILE (COMMANDER200 (-E), COMMANDER3000-E

SEULEMENT) OU CHARGEMENT DU RÉFRIGÉRANT RÉALISABLES INDIVIDUELLEMENT.

REMARQUE : le haut de l’écran afﬁchera la langue, la pression, la température, les unités de mesure pour le

réfrigérant, la charge d’huile, l’heure et la date. Pour modiﬁer ces paramètres, veuillez consulter les instructions

du menu principal au début de ce manuel.

Pour utiliser le COMMANDER2000 (-E) / COMMANDER3000 (-E) en MODE AUTOMATIQUE, veuillez

voir ci-dessous. Si le mode Manuel est préférable (COMMANDER1000 (-E) / COMMANDER2000 (-E) /

COMMANDER3000 (-E)), veuillez passer à la section du manuel de ces instructions.

MACHINES COMMANDER3000 (-E) (UNIQUEMENT)

Lorsqu’une procédure automatique ou manuelle est sélectionnée la prochaine page-écran afﬁchée permet la

sélection entre un véhicule standard ou hybride.

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REMARQUE : selon la norme SAE J2788, l’injection d’huile automatique est interdite pour les véhicules

hybrides. Pour injecter de l’huile dans un véhicule hybride, utiliser un injecteur d’huile hermétique

manuel. (Suivre les recommandations du fabricant du véhicule)

PROCÉDURE AUTOMATIQUE COMMANDER2000 (-E)/3000 (-E)

CONFIGURATION AUTOMATIQUE DE LA PAGE-ÉCRAN

La page-écran automatique du COMMANDER2000 (-E) / 3000 (-E) afﬁchera : rinçage du tuyau

(COMMANDER3000 (-E) seulement), récupération, vide, test de fuite, injection d’huile (COMMANDER2000 (-E),

COMMANDER3000-E seulement) et charge de réfrigérant :

Page-écran COMMANDER3000

• RINÇAGE TUYAU (HOSE FLUSH) (COMMANDER3000 (-E) SEULEMENT) : ce processus rincera

la machine de toute huile résiduelle qui n’est pas compatible avec les systèmes hybrides R134a.

Suivre les instructions afﬁchées à l’écran.

1. Raccorder les tuyaux rouges et bleus aux raccords de rinçage/stockage sur le côté de

la machine.

2. Ouvrir les coupleurs en tournant les boutons dans le sens horaire.

3. Ouvrir les vannes rouges et bleues sur la machine. Appuyer sur « Suivant »

4. Le cycle de rinçage est alors exécuté.

5. L’afﬁchage indiquera « Rinçage terminé » lorsque l’opération sera ﬁnie.

6. Débrancher les coupleurs et les attacher au système de climatisation du véhicule.

• RÉCUPÉRATION (Recovery) : cette procédure est préprogrammée. Elle ne peut être modiﬁée en

mode automatique.

• VIDE (VACUUM) : pour déﬁnir la quantité désirée du temps de vide, appuyez sur >> vers la droite.

Déﬁnir la valeur du temps de vide sur le pavé numérique, puis appuyer sur << pour verrouiller le

temps.

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Page-écran COMMANDER3000

• TEST DE FUITE (Leak Test): le test de fuite sous vide est disponible lorsque le temps de vide est de

10 minutes ou plus. Déﬁnir la durée d’exécution du test de fuite. Régler l’heure à laquelle le test de

fuite doit démarrer.

• INJECTION DE L’HUILE (Oil Inject) (COMMANDER2000 (-E), COMMANDER3000-E SEULEMENT):

appuyer sur >> pour déﬁnir la quantité désirée d’huile sur le pavé numérique. Il existe trois options

pour l’injection de l’huile

Page-écran COMMANDER2000

o Automatique : injectera la même quantité d’huile fraîche que celle qui a été récupérée.

o Manuel : permet le préréglage de la quantité d’huile fraîche désirée, indépendamment

de la quantité d’huile récupérée ; utiliser le pavé numérique pour déﬁnir la quantité.

o Désactivé : coupe la fonction d’injection de l’huile aﬁn qu’aucune huile ne soit injectée,

indépendamment de la quantité d’huile récupérée. Appuyer sur le bouton de contrôle

rond bleu qui devient alors gris. Appuyez de nouveau sur ce bouton pour activer la

fonction et le bouton redevient bleu.

Appuyer sur << pour verrouiller la charge d’huile.

REMARQUE : le symbole de mise en garde s’afﬁche si le montant programmé dépasse la quantité

d’huile disponible. Faire l’appoint d’huile aux nouvelles bouteilles d’huile lorsque cela est nécessaire.

REMARQUE : appuyer sur « C » sur le pavé numérique pour effacer n’importe quelle valeur et pour

saisir la nouvelle valeur.

• CHARGE DE RÉFRIGÉRANT (Refrigerant Charge): appuyer sur >> pour déﬁnir la charge de

réfrigérant. Utiliser le pavé numérique pour déﬁnir la charge ou pour choisir la fonction Base de

Données (si disponible).

o Fonction Base de Données : permet à l’utilisateur de choisir la charge de réfrigérant sur

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la base de la marque, du modèle et de l’année du véhicule. Appuyer sur « Rechercher

» (Lookup) et sélectionner la marque, le modèle et l’année de fabrication. La charge de

réfrigérant sera automatiquement programmée.

REMARQUE : le symbole de mise en garde s’afﬁche si la charge programmée dépasse la quantité

disponible. Pour l’ajout de réfrigérant, voir le paragraphe « Remplissage du réservoir ».

REMARQUE : appuyer sur « C » sur le pavé numérique pour effacer n’importe quelle valeur et saisir

une nouvelle valeur.

REMARQUE CONCERNANT LA BASE DE DONNÉES: Nous avons pris toutes les précautions

nécessaires pour recueillir et saisir les informations contenues dans la base de données. Les

données de la base de données peuvent néanmoins être considérées à titre purement de référence,

le constructeur décline toute responsabilité en cas de données incorrectes.

POUR COMMENCER LA PROCÉDURE AUTOMATIQUE, APPUYER SUR LE BOUTON « GO » SUR L’ÉCRAN DU

CENTRE DE COMMANDE. Le COMMANDER2000 (-E) / 3000 (-E) est maintenant prêt pour la récupération, le

vide, le test de fuite sous vide (si le vide est déﬁni pour une durée de 10 minutes ou plus) et le chargement de la

quantité programmée de réfrigérant.

Le COMMANDER2000 (-E) / 3000 (-E) fournira maintenant les instructions pour brancher les coupleurs au

véhicule.

1. Connecter le coupleur rouge haute pression au raccord de service haute pression sur le véhicule.

2. Raccorder le coupleur bleu basse pression au raccord de service basse pression. appuyer sur

suivant pour continuer

3. Ouvrir les coupleurs en tournant les boutons dans le sens horaire jusqu’en ﬁn de course. appuyer

sur suivant pour continuer

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4. Ouvrir les valves bleues et rouges sur la machine. Appuyer sur « Suivant » pour lancer le processus.

REMARQUE : chaque étape du processus de récupération sera afﬁchée avec des pages-écrans de progression

individuelles.

Récupération Automatique

Les informations suivantes s’afﬁchent :

• Quantité de réfrigérant en cours de récupération ; dans le graphisme du réservoir et au format

numérique

• Température et pression dans le réservoir

• Quantité d’huile usée, récupérée

• Pression du véhicule

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• Poids total de réfrigérant dans le réservoir

• Graphique de progression de l’opération à gauche de tous les écrans

Test de Vide/Fuite Automatique

La valeur par défaut du COMMANDER pour le test de vide/fuite est de 10 minutes. La pompe à vide fonctionnera

pendant 8 minutes puis se mettra en pause pour un test de vide de 2 minutes et reprendra pour 2 minutes de

vide supplémentaires. Les informations suivantes s’afﬁcheront :

• Graphique et % de vide accompli.

• Temps en minutes et secondes de vide accompli.

• Temps de vide total programmé

• Durée du test de fuite sous vide en cas de sélection d’une durée de 10 minutes ou plus.

• Pression de vide actuelle

Test de fuite automatique réussi

• L’afﬁchage de l’écran redevient bleu et continue avec le temps de vide programmé restant en cas

de réussite du test de fuite sous vide.

• En cas d’échec du test de fuite sous vide, le message « ÉCHEC TEST DE FUITE » (Leak Test Failed)

s’afﬁchera. La machine interrompra le processus du vide

1. Tourner les coupleurs rouges et bleus complètement vers la gauche et les

débrancher.

2. Trouver la fuite et réparer le système.

3. Si du réfrigérant a été utilisé pour trouver la fuite, effectuer à nouveau une

procédure automatique ou manuelle pour éliminer tout le réfrigérant présent dans

le système. Réparer les fuites

4. Mettre sous vide et exécuter à nouveau le test de fuite.

En cas de réussite du test de fuite sous vide, la page-écran d’injection d’huile automatique est afﬁchée.

Injection automatique de l’huile (COMMANDER2000 (-E) / COMMANDER3000-E uniquement)

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