Tally Genicom I-12013-1 Manuel utilisateur

Marque: Tally Genicom

Modèle: I-12013-1

Catégorie: Jouets télécommandés

Taper: Manuel utilisateur

La page charge ...

The E-Savage is an authentic radio controlled vehicle (RC vehicle) and it is not a toy.

Read and understand this instruction manual thoroughly before running the model. If you are not familiar with RC vehicles, we recommend that

you ask someone familiar with RC vehicles for advice.

Never connect rechargeable drive battery in the reverse polarity or disassemble the battery. If the drive battery is used in the wrong way, high

current can be generated and it is very dangerous.

Never run RC models near people or animals, or on public streets or highways. This could cause serious accidents, personal injuries, and/or property damage.

Der E-Savage ist ein hochwertiges, fergesteuerstes Modellauto (RC-Car) und kein Spielzeug.

Lesen und verstehen Sie die Anleitung bevor Sie das Auto fahren. Falls Sie keine Erfahrung mit Modellautos haben, empfehlen wir, dass Sie für

die erste Fahrt jemanden mit Erfahrung um Hilfe bitten.

Schließen Sie niemals den Fahrakku verkehrt herum an und versuchen Sie nicht ihn zu zerlegen. Falls der Fahrakku falsch behandelt wird, können

sehr hohe Ströme f ließen, was sehr gefährlich ist.

Fahren Sie niemals in der Nähe von Menschen und Tieren oder auf öffentlichen Straßen. Dort können schwere Unfälle mit Personen- und Sachschäden entstehen.

Le E-Savage est un authentique véhicule radio-commandé (véhicule RC) et non un jouet.

Vous devez lire l'ensemble de ce manuel et le comprendre parfaitement avant de faire fonctionner le modèle réduit. Si vous n’avez pas l’habitude

des véhicules radiocommandés, nous vous conseillons de demander les conseils de quelqu’un qui est familier avec ceux-ci.

Ne connectez jamais la batterie rechargeable avec une polarité inversée, et ne démontez pas la batterie. Si la batterie de propulsion est utilisée à

l'envers, elle peut générer un courant fort qui est très dangereux.

Ne faites jamais fonctionner de véhicules radio-commandés près des personnes ou des animaux, n’allez jamais sur la voie publique ou la route.

Cela pourrait provoquer des accidents graves, des blessures corporelles ou des dommages aux biens.

El E-Savage es un auténtico modelo de radio control, no es un juguete.

Le recomendamos que lea y comprenda este manual antes de hacer funcionar el modelo. Si no esta habituado a usar modelos de radio control le

aconsejamos que consulte a alguien que esta habituado.

No conecte jamás la batería con la polaridad invertida y no desmonte los packs de baterías. Si la batería se invierte puede causar daños.

No use su modelo cerca de personas o animales,no ruede jamás en calles o carreteras ya que puede provocar accidentes y/o daños a las personas o propiedades.

SAFETY PRECAUTIONS

SICHERHEITSHINWEISE

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

E-Savage

Transmitter

Sender

Émetteur

Emisora

HB70452

7.2V Battery Charger

Ladegerät für 7.2V Fahrakkus

Chargeur de batteries 7,2V

Cargador de baterías 7,2v

2032

7.2V Batteries (2pcs.)

7.2V Fahrakkus (2 St.)

Batteries 7,2 V (2 p.)

Baterías 7,2v (2uds)

82014

Extended Body Posts

Längere Karosseriehalter

Extension de montants de carrosserie

Soportes altos de carrocería

Z903 2.5mm

Z904 2.0mm

Z901 1.5mm

Z150

Receiver Antenna Pipe

Antennenrohr

Tige d’antenne du récepteur

Tubo de antena

Allen Wrench

Inbusschlüssel

Clé Allen

Llave allen

AA batteries for Transmitter (8pcs.)

AA Trockenbatterien für den Sender (8 St.)

Piles AAA pour l’émetteur (8 p.)

Baterías alcalinas AA emisora (8uds)

Frequency Clip

Frequenz-Anzeige Fähnchen

Clip de fréquence

Banderola de frecuencia

Servo Arms and Body Pins

Seroarme und Karosserie-Clips

Bras de servo et attaches de carrosserie

Brazos de servo y clips carrocería

Overview

Übersicht

Vue d'ensemble

Vista general

Equipment Included

Enthaltenes Zubehör

Équipement inclus

Material incluido

Equipment Needed

Benötigtes Zubehör

Équipement nécessaire

Material necesario

Screwdriver

(

NO.2

)

Schraubenzieher

Tournevis

Destornillador

Z164

Grease

Fett

Graisse

Grasa

Transmitter

Sender

Émetteur

Emisora

Chassis

Châssis

Chasis

Front Damper

Vordere Stoßdämpfer

Amortisseur avant

Amortiguadores delanteros

Servo & Receiver Case

Servo- und Empfängerbox

Boîtier servo et récepteur

Caja servo y receptor

Center Gearbox

Mittleres Getriebe

Boîte de vitesses centrale

Caja de cambios

Motor

Motoren

Moteur

Motores

Battery

Fahrakku

Batterie

Batería

Chassis

Châssis

Chasis

Front Gearbox

Vorderes Getriebe

Boîte de vitesses avant

Caja transmisión delantera

Rear Damper

Hintere Stoßdämpfer

Amortisseur arrière

Amortiguadores traseros

Receiver Switch

Empfängerschalter

Commutateur du récepteur

Interruptor

Electronic Speed Controller

Elektrischer Fahrtenregler

Contrôleur de vitesse électronique

Variador electrónico

Rear Gearbox

Hinteres Getriebe

Boîte de vitesses arrière

Caja transmisión trasera

Transmitter Antenna

Senderantenne

Antenne de l’émetteur

Antena emisora

Transmitter Crystal

Senderquarz

Quartz de l’émetteur

Cristal emisor

Steering Trim

Lenkungstrimmung

Trim de direction

Ajuste dirección

Steering D/R Adjuster

Lenkausschlagsbegrenzung

Réglage double débit de direction

Ajuste dual-rate dirección

Throttle Trim

Gastrimmung

Trim d’accélération

Ajuste acelerador

Throttle Trigger

Gashebel

Gâchette d’accélération

Gatillo acelerador

Transmitter Battery Box

Batteriebox

Casier des piles de l’émetteur

Compartimiento baterías

Steering Wheel

Lenkrad

Volant de direction

Volante dirección

Power Switch

Schalter

Interrupteur de marche/arrêt

Interruptor

Throttle Reverse Switch

Gas-Richtung-Schalter

Interrupteur d’inversion d’accélération

Inversor sentido acelerador

Steering Reverse Switch

Lenkungs-Richtung-Schalter

Interrupteur d’inversion de direction

Inversor sentido servo dirección

Part Names

Bezeichnung einzelner Bauteile

Nom des pièces

Descripción

Battery Level Indicator

Batterie Zustands-Anzeige

Indicateur du niveau des piles

Indicador carga baterías

First, charge the drive batteries. Note that charging takes about 30 minutes.

Laden Sie als erstes die Fahrakkus. Bedenken Sie, dass dies ungefähr 30 Minuten dauert.

Chargez les batteries motrices en premier. Cela prendra environ 30 minutes.

Cargue las baterías de propulsión en primer lugar. Tardara 30 minutos aprox.

The GT ESCAPE charger is a quick charger exclusively for NiCd/NiMH batteries. Never use the charger for any other kinds of batteries such as lithium-ion,

which may cause damages to the charger.

Keep the charger, wires and batteries away from water.

Never disassemble or modify the charger, wires or batteries.

Use the charger in a well-ventilated place. Do not use the charger on carpet or cloth.

Never leave the charger during charging. Disconnect the power supply and battery from the charger if you leave the charger.

The GT ESCAPE charger is for 1 cell or 4-8 cells battery connected in series. Never charge more than 8 cells at a time, or charge cells connected in parallel.

Do not connect the charger to power supply in 13.8V or more.

For both input and output, the red wire is for + (positive) and the black wire is for - (negative). Make sure that all connections are correct.

If the battery becomes too hot while charging, stop charging immediately and find out the reason.

GT 7.2V 3300mAh battery is exclusively for RC cars. Do not use GT 7.2V 3300mAh battery for any other applications.

Do not charge GT7.2V 3300mAh battery with a charger other than the GT ESCAPE Charger or other chargers for RC batteries.

Do not dispose of batteries or throw batteries into fire. It is recommended to bring used batteries to a recycle shop.

Das GT ESCAPE Ladegerät ist ein Schnellladegerät, dass ausschließlich für NiCd/NiMh Akkus geeignet ist. Verwenden Sie das Ladegerät niemals für andere

Akkus wie Lithium-Ionen Akkus oder ähnliche, da diese beschädigt werden können.

Halten Sie den Lader, alle Kabel und die Akkus fern von Wasser.

Zerlegen oder modifizieren Sie den Lader, die Kabel oder Akkus in keinem Fall.

Verwenden Sie den Lader in gut belüfteten Räumen. Verwenden Sie ihn nicht auf Teppich oder auf Stoff.

Lassen Sie den Lader beim Laden nie unbeaufsichtigt. Ziehen Sie alle Kabel ab, bevor Sie ihn unbeaufsichtigt stehen lassen.

Der GT ESCAPE Lader ist für 1 Zelle, oder für 4-8 Zellen in Reihe geschaltet, geeignet. Versuchen Sie niemals mehr als 8 Zellen gleichzeitig, oder parallel

geschaltete Zellen zu laden.

Schließen Sie den Lader nicht an ein Netzteil mit mehr als 13.8V Spannung an.

Sowohl am Eingang als auch Ausgang ist das rote Kabel + (positiv) und das schwarze Kabel - (negativ). Achten Sie darauf, dass alle Steckverbindungen richtig sind.

Falls der Akku beim Laden zu heiß werden sollte, stoppen Sie den Ladevorgang sofort und versuchen Sie den Fehler zu finden.

Die GT 7.2V 3300 mAh Fahrakkus sind ausschließlich für Modellautos geeignet. Verwenden Sie sie nicht für andere Anwendungen.

Laden Sie die GT 7.2V 3300mAh Fahrakkus nicht mit einem anderen Ladegerät außer dem GT ESCAPE Lader oder einem anderen Ladgerät für Modellauto-Akkus.

Werfen Sie die Akkus nicht in den Hausmüll oder ins Feuer. Bringen Sie sie bitte zu einer Recycling-Stelle.

Le chargeur GT ESCAPE est un chargeur rapide qui fonctionne exclusivement avec les batteries NiCD/NiMH. N’utilisez jamais le chargeur pour d’autres types de

batteries telles que les batteries lithium-ion, qui peuvent endommager le chargeur.

Conservez le chargeur, les câbles et les batteries à l’abri de l’eau.

Ne démontez ni ne modifiez jamais le chargeur, les câbles ou les batteries.

Utilisez le chargeur dans un endroit bien ventilé. N’utilisez pas le chargeur sur un tapis ou sur du tissu.

Ne laissez jamais le chargeur sans surveillance pendant la charge. Débranchez l’alimentation et la batterie du chargeur si vous laissez celui-ci seul.

Le chargeur GT ESCAPE peut charger les batteries à un élément ou celles ayant de 4 à 8 éléments connectés en série. Ne chargez jamais plus de 8 éléments à la fois, ou chargez les éléments en parallèle.

Ne reliez pas le chargeur à une alimentation dépassant les 13,8 Volts.

Que ce soit pour l’entrée ou la sortie, le câble rouge est pour le + (positif) et le câble – est pour le - (négatif). Vérifiez que tous les branchements sont corrects.

Au cas où la batterie deviendrait trop chaude lors de la charge, arrêtez immédiatement celle-ci et trouvez-en la raison.

La batterie GT 7.2V 3300mAh ne sert qu’aux véhicules radio-commandés. N’utilisez pas la batterie GT 7.2V 3300mAh pour un quelconque autre usage.

Ne chargez pas la batterie GT7.2V 3300mAh avec un chargeur autre que le GT ESCAPE ou un autre chargeur pour les batteries de véhicules radio-commandés.

Ne jetez pas les batteries dans les flammes. Il est conseillé d’apporter les batteries usagées dans un centre de recyclage.

El cargador GT Escape es un cargador rápido que funciona exclusivamente para cargar baterías NiCD/NiMh. No cargue otro tipo de baterías, tipo li-po o

li-ion ya que estropearían el cargador

Conserve el cargador ,los cables y las baterías lejos del agua

No desmonte ni modifique el cargador ni las baterías

Cargue sus baterías en un lugar ventilado , no lo haga encima de un trapo o toalla

Vigile el cargador mientras funciona. desconectelo de la alimentación si debe dejarlo sin vigilar

El cargador Gt Escape puede cargar baterías de 4 a 8 elementos conectados en serie. No cargue jamás mas de 8 elementos a la vez ni cargue elementos en paralelo.

No lo conecte a una alimentación superior a 13,8v

Los cables de alimentación son , rojo para el positivo (+) y el negro para el negativo (-).Compruebe las conexiones antes de cargar

En caso de que la batería se caliente en exceso, detenga la carga y busque el motivo

La batería de GT 7,2v 3300mAh solo sirve para modelos de radio control, no la utilice en otros aparatos.

Cargue solamente la batería GT 7,2v 3300mAh con el cargador GT Escape o con un cargador especifico para modelismo.

No tire las baterías al fuego. Es recomendable llevarlas a un centro de reciclado.

Charging Current Selection Switch Ch-1

Ladestromschalter Anschluß-1

Interrupteur de sélection de charge Ch-1

Selector de carga Ch1

Charging Current Selection Switch Ch-2

Ladestromschalter Anschluß-2

Interrupteur de sélection de charge Ch-2

Selector de carga Ch2

Charging Indicator Light CH

1(Red)

Ladezustandsleuchte 1 (rot)

Témoin de charge CH-1 (rouge)

Luz de carga Ch1 (rojo)

Power Indicator Light (Green)

Stromanschluß-Kontrollleuchte (grün)

Témoin de courant (vert)

Indicador de funcionamiento (verde)

Charging Indicator Light CH

2(Red)

Ladezustandsleuchte 2 (rot)

Témoin de charge CH-(rouge)

Indicador de carga Ch2 (rojo)

Battery Connector CH-1

Akku-Stecker Anschluß-1

Connecteur de batterie CH-1

Conector de carga Ch1

Battery Connector CH-2

Akku-Stecker Anschluß-1

Connecteur de batterie CH-2

Conector de carga Ch2

Power Plug

Stromanschluß

Prise allume-cigare

Toma corriente mechero

Start Up Guide

Hinweise für den ersten Gebrauch

Guide de démarrage

Guía de Inicio

Please read the instructions before running.

Lesen Sie bitte die Anleitung vor der ersten Fahrt.

Veuillez lire les instructions avant de mettre en marche.

Lea las instrucciones antes de poner el modelo en funcionamiento.

Charging The Drive Battery

Laden des Fahrakkus

Recharge de la batterie motrice

Carga batería propulsión

2-1

HB70452

GT ESCAPE CHARGER

GT ESCAPE Ladegerät

CHARGEUR GT ESCAPE

Cargador GT Escape

DC12V Adapter

Adaptateur 12 V continu

Adaptador para 12v

WARNINGS & CAUTIONS

WARNUNGEN UND HINWEISE

PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS

PRECAUCIONES Y AVISOS

Set the Charging current selection switch at 4A.

Insert the power plug into 12V cigarette lighter automobile outlet. When using a stabilized

power supply, connect the DC12V adapter with the power plug firmly and connect an

alligator clip with the output terminal of the stabilized power supply. Use a stabilized

power supply with 10A or higher current.

POWER indicator light (green) will light up brightly, the CHARGING indicator light (red)

will slowly flash and go out, to indicate the charger is in standby mode.

Stellen Sie den Ladestromschalter auf 4A.Stecken Sie den Stromanschluß in den Zigarette-

nanzünder. Wenn Sie ein Netzteil verwenden, stecken Sie das Anschlußkabel in den DC12V

Adapter und verbinden Sie diesen sicher mit dem Ausgang des Netzteils. Verwenden Sie ein

Netzteil , das mindestens 10A liefert.

Die Stromanschluß-Kontrollleuchte leuchtet dann grün und die Ladezustandsleuchten

leuchtet kurz rot auf und geht dann aus. Damit zeigt der Lader, dass er im Standby Modus ist.

Positionnez l'interrupteur de sélection de charge sur 4 A.

Insérez la prise du chargeur dans l’allume-cigare. Lorsque vous utilisez une alimentation

stabilisée, connectez fermement l’adaptateur 12 V continu avec la prise du chargeur et

raccordez avec une pince crocodile à la sortie de l’alimentation stabilisée. Utilisez une

alimentation stabilisée de 10 Ampères ou plus.

Le témoin lumineux de COURANT (vert) émettra une lumière vive, le témoin de CHARGE

(rouge) clignotera lentement puis s'éteindra, pour indiquer que le chargeur est en mode veille.

Coloque el interruptor de selección de carga en 4A.

Conecte el cargador a la fuente de alimentación, si lo hace a una fuente de alimentación ,debe

ser estabilizada y de 10 Amp como mínimo.

El Led de POWER (verde) se iluminara y el led de CHARGE (rojo) parpadeara lentamente y

luego se apagara para indicar que el cargador esta en modo de espera

Connect the battery to the connector. The CHARGING indicator light (red) will flash to indicate the charger is in charging mode.

Verbinden Sie den Fahrakku mit dem Ladegerät. Die Ladezustandsleuchte wird anfangen rot zu blinken - der Akku wird geladen.

Raccordez la batterie au connecteur, et le témoin de CHARGE (rouge) clignotera pour indiquer que le chargeur est en mode charge.

Conecte la batería al conector y el led de CHARGE (rojo) parpadeara indicando que esta en modo de carga

Charging Indicator Light (Red)

Ladezustandsleuchte (rot)

Témoin de charge (rouge)

Led de carga (rojo)

Do not leave the charger during charging. In case the

battery becomes too hot while charging, stop charging

immediately and find out the reason.

Lassen Sie den Lader nicht unbeaufsichtigt, wenn Sie

Laden. Falls der Akku zu heiß werden sollte, stoppen

Sie den Ladevorgang sofort und suchen Sie den Fehler.

Ne laissez pas le chargeur sans surveillance pendant

la charge. Au cas où la batterie deviendrait trop chaude

lors de la charge, arrêtez immédiatement celle-ci et

trouvez-en la raison.

No deje el cargador sin vigilancia mientras carga. En

caso de que la batería se caliente en exceso , detenga

la carga inmediatamente y busque la razón

Flash

Blinkend

Clignotement

Parpadeo

Once the battery is sufficiently charged, the CHARGING indicator light

(red) will stop flashing and remain lit as long as the battery is connected.

Disconnect the battery from the battery connector once the charging is

completed.

Sobald der Akku geladen ist, hört die Ladezustandsleuchte (rot) auf zu

blinken und leuchtet durchgängig solange der Akku noch angeschlossen

ist. Ziehen Sie dann den Akku vom Ladegerät ab.

Une fois que la batterie est suffisamment chargée, le témoin de CHARGE

(rouge) s’arrêtera de clignoter et restera fixe tant que la batterie est

raccordée. Débranchez la batterie du connecteur une fois que la charge

est complète.

Cuando la batería este cargada, el led CHARGE (rojo) dejara de

parpadear y quedara fijo mientras la batería este conectada. Desconecte

la batería una vez finalizada la carga.

Lighting

Leuchtend

Lumineux

Iluminado

2032

7.2V Batteries

7.2V Fahrakkus

Batteries 7,2 V

Baterías 7,2v

Caution Achtung Attention Atención

If the battery is warm after charging, the battery is sufficiently charged. If the

battery is not warm, the battery may not be sufficiently charged. In that case,

disconnect the battery from the battery connector and wait for more than 3

seconds to connect the battery for recharging.

After charging, make sure to remove the battery from the connector and

remove the power plug from the cigarette lighter (or from the DC12V adaptor).

Wenn der Akku nach dem Laden warm ist, ist er ausreichend geladen. Ist

er nicht warm, kann es sein, dass er nicht vollständig geladen worden ist.

Ziehen Sie in diesem Fall den Akku vom Ladegerät ab, warten Sie

mindestens 3 Sekunden und stecken Sie ihn dann wieder an.

Achten Sie darauf, dass Sie nach dem Laden den Akku vom Ladegerät

abziehen und den Stromanschluß aus dem Zigarettenanzünder (im Auto)

ziehen, bzw. die Klemmen vom Netzteil entfernen.

Si la batterie est chaude après la charge, cela signifie qu’elle est

suffisamment chargée. Si la batterie n’est pas chaude, elle peut ne pas

être suffisamment chargée. Dans ce cas, déconnectez la batterie de son

connecteur et attendez plus de trois secondes pour connecter la batterie

pour la recharge.

Après la recharge, assurez-vous bien de retirer la batterie du connecteur

et de retirer la prise de l'allume-cigares de la voiture (ou de l'adaptateur

12 V continu).

Si la batería esta caliente después de la carga significa que esta

suficientemente cargada Si la batería no esta caliente es posible que no

este bien cargada, en este caso desconecte la batería y espere 3

segundos para volver a conectarla para la carga.

Después de la recarga asegúrese de desconectar la batería y el cargador

de la alimentación.

Place 8pcs. of AA batteries in the transmitter.

Legen Sie 8 AA Trockenbatterien in den Sender ein.

Mettez 8 piles AA dans l’émetteur.

Coloque las 8 pilas AA en el emisor

Remove the body pins (4pcs.) and detach the body

Entfernen Sie die Karosserieklammern (4 St.) und die Karosserie.

Retirez les attaches de carrosserie (4 pièces) et détachez la coque

Retire los clips de carrocería (4 uds) y retire la carrocería

Make sure that the polarities are correct. Incorrect connection may cause

short circuit or failure.

Achten Sie darauf, dass Sie die Batterien richtig einlegen. Schlechter Kontakt

oder Verpolung können zum Ausfall und Defekten führen.

Vérifiez que les polarités sont correctes. Un branchement incorrect peut

provoquer un court-circuit ou une défaillance.

Compruebe la correcta colocación de las baterías. Una mala colocación puede

provocar un cortocircuito o un fallo

Turn Steering Reverse Switch to "N" and Throttle Reverse Switch to "R".

Stellen Sie den Lenkungs-Richtung-Schalter auf "N" und den

Gas-Richtung-Schalter auf "R".

Mettez l'interrupteur d'inversion de direction sur « N » et l’interrupteur

d’inversion d’accélération sur « R ».

Coloque el inversor de dirección en "N" y el inversor del acelerador en "R"

Note Direction.

Richtung beachten

Notez bien la direction.

Atención posición

6203

Body Clip 8mm

Karosserieklammern

Clip Carrosserie

6203

8mm

Preparing The Transmitter

Vorbereiten des Senders

Préparation de l’émetteur

Preparación emisor

2-2

Preparing The Chassis

Vorbereiten des Chassis

Préparation du châssis

Preparación del chasis

2-3

Slide the receiver antenna through the antenna pipe and place the antenna

pipe in the antenna holder firmly.

Stecken Sie die Empfängerantenne durch das Antennenrohr und dieses in

den Antennenhalter.

Passez l’antenne du récepteur dans la tige d’antenne et placez celle-ci

fermement sur le support d’antenne.

Pase el cable de la antena por el tubo y colóquelo firmemente en su

emplazamiento

Open the battery holders to place a battery in each battery holder, and put in the body pins (2pcs. each).

Öffnen Sie die Akkuhalterungen um in jede einen Akku einlegen zu können. Sichern Sie sie anschließen wieder mit den Karosserieklammern (je 2 St.)

Ouvrez les supports de batterie et mettez une batterie dans chaque support, puis mettez les attaches de carrosserie (2 p. chacun).

Abra los soportes de las baterías y coloque una batería en cada soporte, a continuación cierre con los clips de carrocería (2 pzas cada uno)

Connect the battery connector to the speed control connector.

Stecken Sie die Akkus an den Fahrtenregler.

Raccordez le connecteur des batteries avec le connecteur du contrôleur de vitesse.

A continuación conecte las baterías al variador

Place 1 battery in each battery holder.

In jede Akkuhalterung gehört je 1 Akku.

Mettez une batterie dans chaque support.

Ponga una batería en cada soporte

Remove the body pins (2pcs.) holding the battery holder.

Entfernen Sie die Karosserieklammern (2 St.) die an der Akkuhalterung sind.

Retirez les attaches de carrosserie (2 pièces) qui tiennent le support de batterie.

retírelos clips de carrocería (2 uds) que sujetan el soporte de baterías

Z150

Receiver Antenna Pipe

Antennenrohr

Tige d’antenne du récepteur

Tubo de antena

Body Clip (6mm)

Karosserieklammern (6mm)

Clip Carr. (6mm)

Clip carrocería (6mm)

75106

1 2

Turn on the transmitter switch and the LED battery indicator will light up.

If it blinks or does not light up, check the polarities and battery power. If

the battery power is low, replace the batteries with new ones.

Schalten Sie den Sender an und die LED Anzeige sollte leuchten. Falls diese

blinkt oder nicht leuchtet, überprüfen Sie, ob Sie die Batterien richtig

eingelegt haben und ob diese voll sind. Falls sie leer sind, tauschen Sie sie

gegen neue aus.

Allumez l’interrupteur de l’émetteur, le témoin LED des piles s'allumera.

S’il clignote ou ne s’allume pas, vérifiez les polarités et la charge des piles.

Si la charge des piles est faible, remplacez-les par de nouvelles.

Conecte el interruptor de emisor,el led indicador de carga se iluminara. Si

parpadea o no se ilumina verifique la polaridad o la carga de las baterías.

Si las baterías están bajas, cámbielas por otras.

Turn on the receiver.

If you hear a tone signal, the automatic set-up of the speed control has

been completed. Do not operate the throttle trigger on the transmitter yet

to prevent malfunction caused by incomplete set-up.

Schalten Sie den Empfänger an.

Wenn Sie einen Signalton hören, ist das automatische Setup des Reglers

beendet. Bewegen Sie vorher nicht den Gashebel am Sender um eine

Fehlprogrammierung zu vermeiden.

Mettez le récepteur en marche.

Si vous entendez le signal sonore, la mise en route automatique du

contrôle de vitesse est activée. Ne faites pas encore fonctionner la

gâchette d’accélération de l’émetteur, cela pourrait provoquer un mauvais

fonctionnement dû à un réglage incomplet.

Conecte el receptor.

Si oye una señal significa que el variador se a ajustado automaticamente.

No acelere aun , ello puede provocar un mal ajuste del variador

Right

Rechts

Droite

Derecha

Left

Links

Gauche

Izquierda

Front

Vorne

Avant

Adelante

If the front tires are not pointing straight forward with the transmitter on, adjust the steering trim. Then, make fine adjustments with the steering trim while driving the truck.

Falls die Vorderräder nicht geradeaus zeigen, wenn Sie den Sender und das Auto angeschaltet haben, korrigieren Sie dies mit der Lenkungstrimmung am Sender. Lassen

Sie dabei das Lenkrad in der Neutralposition. Feine Einstellungen können Sie am besten vornehmen, wenn Sie langsam mit dem Auto fahren.

Si les roues avant ne pointent pas droit devant alors que l'émetteur est allumé, réglez le trim de direction, en laissant le volant de direction au point neutre, de manière à

ce que les roues avant pointent droit vers l'avant. Puis faites les réglages précis avec le trim de direction tout en faisant fonctionner le véhicule.

Si las ruedas delanteras no están alineadas con el emisor conectado, ajuste el trim de dirección sin tocar el volante, hasta que las ruedas estén rectas. Después reajust-

elo con el coche en marcha.

Turn on transmitter first, then turn on receiver.

Schalten Sie erst den Sender ein, dann den Empfänger.

Allumez d'abord l'émetteur, puis le récepteur.

Conecte primero el emisor y a continuación

el receptor.

2-4

Adjustment of The Steering Trim

Einstellen der Lenkungstrimmung

Réglage du trim de direction

Ajuste dirección

2-5

Battery Level Indicator

Batterie Zustands-Anzeige

Indicateur du niveau des piles

Indicador de carga

MARCHE

CONECTADO

MARCHE

CONECTADO

Extend the antenna

Ziehen Sie die Antenne aus

Dépliez l'antenne

Extienda la antena

To be used to adjust steering

servo rate and range.

Zum Einstellen des maximalen

Lenkeinschlags.

À utiliser pour le réglage du taux et

de l’angle du servo.

Uselo para ajustar la cantidad de

giro del servo de dirección

Caution Achtung Attention Atención

If you switch on the R/C car first before the transmitter, you may lose control of the R/C car.

Schalten Sie dabei immer erst den Sender an und danach das Auto.

Ne faites pas fonctionner le véhicule s’il y a un quelconque problème avec le système radio.

No haga funcionar el modelo si tiene algún problema con el equipo de radio

Place the E-Savage on a stable stand with the tires not touching the ground to check the speed control operation.

When the throttle trigger on the transmitter is in neutral, the LED on the speed control lights up green.

Pull the throttle trigger on the transmitter slowly, the LED on the speed control will flash red. Pull the throttle trigger to the fullest, and the LED on

the speed control will be solid red.

Push the throttle trigger in reverse slowly, and the LED on the speed control will flash red. Push the throttle trigger in reverse to the fullest, and

the LED on the speed control will be solid red.

Always check the speed control operation as shown above before driving.

If the LED on the speed control does not work as shown above, the speed control may not be set up properly.

Turn off the receiver and use the automatic set-up of the speed control once again.

Um den Fahrtenregler zu überprüfen stellen Sie den E-Savage auf eine stabile Kiste, so dass die Reifen nicht den Boden berühren.

Wenn der Gashebel am Sender in der Neutralposistion steht, leuchtet die LED des Fahrtenreglers grün.

Geben Sie am Sender langsam Gas und die LED fängt an rot zu blinken. Geben Sie Vollgas und die LED leuchtet durchgängig rot.

Geben Sie langsam rückwärts Gas und die LED fängt an rot zu blinken. Geben Sie voll rückwärts Gas und die LED leuchtet durchgängig rot.

Überprüfen Sie die Funktion des Fahrtenreglers immer wie beschrieben bevor Sie fahren.

Falls die LED des Fahrtenreglers sich nicht wie beschrieben verhält, kann es sein, dass der Regler nicht korrekt eingestellt ist.

Schalten Sie dazu den Empfänger aus und wieder an. Damit wird das automatische Setup erneut ausgeführt.

Placez le E-Savage sur un support stable, les pneus ne touchant pas le sol, pour vérifier le fonctionnement du contrôle de la vitesse. Lorsque la

gâchette d’accélération de l’émetteur est en position neutre, la LED verte du contrôleur de vitesse est allumée.Tirez doucement la gâchette

d’accélération de l’émetteur, la LED du contrôleur de vitesse clignotera en rouge. Tirez la gâchette d’accélération de l’émetteur au maximum, la

LED du contrôleur de vitesse s’allumera en rouge fixe. Tirez doucement la gâchette d’accélération de l’émetteur dans l’autre sens, la LED du

contrôleur de vitesse clignotera en rouge. Tirez la gâchette d’accélération de l’émetteur dans l’autre sens au maximum, la LED du contrôleur de

vitesse s’allumera en rouge fixe. Vérifiez toujours le fonctionnement du contrôleur de vitesse comme indiqué ci-dessus avant d’utiliser le

véhicule. Si la LED du contrôleur de vitesse ne fonctionne pas comme indiqué ci-dessus, il est possible que le contrôleur de vitesse ne soit pas

réglé correctement. Éteignez le récepteur et recommencez la mise en marche automatique du contrôleur de vitesse une nouvelle fois.

Coloque el E-Savage sobre un soporte estable con las ruedas levantadas del suelo para comprobar el funcionamiento del variador. Con el gatillo

en posición neutral el led verde del variador debe estar iluminado. Acelere suavemente y el led del variador parpadeara en rojo. Acelere al

máximo y el led del variador deberá iluminarse en rojo. Frene suavemente y el led del variador parpadeara en rojo. Frene al máximo y el led del

variador se iluminara rojo fijo. Compruebe siempre que el variador funciona correctamente, si no esta bien ajustado apague el variador y reinicie

la puesta en marcha automática del variador.

LED (Green)

LED (grün)

LED(Vert)

LED (verde)

Full Throttle

Vollgas

Accélération maximale

Máxima aceleración

LED (Red)

LED (rot)

LED(Rouge)

LED (rojo)

LED (Red)

LED (rot)

LED(Rouge)

LED (rojo)

Lighting

Leuchtend

Lumineuse

Iluminado

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Paro (neutro)

Half Throttle

Halbgas

Demi-accélération

Media aceleración

Flash

Blinkend

Clignotement

Parpadea

Lighting

Leuchtend

Lumineuse

Iluminado

Check the speed control operation.

Überprüfen des Fahrtenreglers

Vérifiez le fonctionnement du contrôleur de vitesse.

Compruebe el funcionamiento del variador.

2-6

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Stop (neutro)

Forward

Vorwärts

En avant

Adelante

Reverse / Brake

Rückwärts / Bremse

Frein/marche arrière

Freno/ marcha atrás

Drive the E-Savage in a very large space, especially until you get the feel of driving the truck.

Fahren Sie den E-Savage auf einem möglichst großem Gelände. Besonders bis Sie sich an das Auto gewöhnt haben.

Conduisez votre E-Savage sur une très grande surface, en particulier jusqu'à ce que vous ayez l'habitude de conduire le véhicule.

Conduzca su E-Savage en un lugar amplio hasta que este habituado a su velocidad y reacciones

Do not drive the E-Savage in the following places.

Bitte beachten Sie folgende Hinweise, wenn Sie mit dem E-Savage fahren.

Ne conduisez pas le E-Savage dans les endroits suivants.

No conduzca su E-savage por los siguientes lugares

Do not run on public streets or highways. This

could cause serious accidents, personal injuries,

and/or property damage.

Fahren Sie niemals auf öffentlichen Straßen. Dies kann

zu schweren Unfällen mit Personen- und Sachschaden

führen.

Ne faites pas fonctionner sur la voie publique ou la

route. Cela pourrait provoquer des accidents graves,

des blessures corporelles ou des dommages aux biens.

No ruede en la vía publica o en carreteras. Puede

provocar accidentes graves y/o daños a personas y

objetos.

Do not run in water or sand.

Fahren Sie nie in Wasser oder Sand.

Ne faites pas fonctionner dans l’eau ou sur le

sable.

No use su modelo en agua o arena.

Make sure everyone is using different frequencies

when driving together in the same area.

Achten Sie immer darauf, dass verschiedene

Frequenzen verwendet werden, wenn Sie mit

jemandem zusammen fahren.

Vérifiez que toutes les personnes qui pilotent

dans la même zone utilisent toutes des

fréquences différentes.

Compruebe que nadie mas esta usando su

misma frecuencia

Drive slowly in the beginning.

Fahren Sie am Anfang sehr vorsichtig.

Conduisez doucement pour commencer

Conduzca suavemente al inicio

If you keep pulling the throttle trigger on the transmitter, the truck will keep accelerating and run very fast. It is

difficult to steer the truck running at high speed until you become used to driving the truck. Drive the truck slowly

by pulling the throttle trigger to the fullest and quickly releasing it.

Wenn Sie am Sender Gas geben, beschleunigt das Auto immer weiter und wird sehr schnell. Es wird am Anfang

schwierig sein das Auto bei Höchstgeschwindigkeit zu steuern. Fahren Sie am Anfang lieber langsamer, indem Sie

langsam Vollgas geben und dann den Gashebel wieder los lassen. So können Sie sich an das Fahrgefühl gewöhnen.

Si vous tirez constamment sur l’accélérateur de l’émetteur, le véhicule accélèrera tout le temps et ira très vite. Il est

difficile de diriger le véhicule à haute vitesse tant que vous n’avez pas l’habitude de le conduire. Conduisez

doucement en tirant à fond la gâchette d’accélération et en la relâchant rapidement pour sentir la conduite du

véhicule.

Si esta siempre con el acelerador a fondo el modelo correrá mucho, pero sera dificil de dirigir si no esta muy

habituado. Conduzca suavemente, acelerando suavemente a fondo y soltando el acelerador para sentir las

reacciones de su modelo.

Driving!

Fahren!

Conduisez votre véhicule !

Conduzca su modelo ¡¡

2-7

Full Throttle

Vollgas

Accélération maximale

Aceleración máxima

Full Throttle

Vollgas

Accélération maximale

Aceleración máxima

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Paro (neutro)

MAX SPEED

Höchstgeschwindigkeit

VITESSE MAXI

Velocidad máxima

MAX SPEED

Höchstgeschwindigkeit

VITESSE MAXI

Velocidad máxima

Acceleration

Beschleunigungsphase

Accélération

Aceleración

Slow down

Ausrollen

Ralentissement

Reducción

Acceleration

Beschleunigungsphase

Accélération

Aceleración

WARNINGS & CAUTIONS

WARNUNGEN & HINWEISE

PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS

PRECAUCIONES Y AVISOS

You can turn the E-Savage right or left while the truck is running.

When the E-Savage is running toward you, you need to operate the steering wheel in the opposite directions

to the operation when the E-Savage is running away from you. Practice turning the truck, referring to the

following:

Rather than just paying attention to the direction of the steering wheel, imagine that you are at the center of

the steering wheel, looking ahead of the E-Savage, to turn the truck in the direction you like.

Sie können mit dem E-Savage nach rechts und links lenken während Sie fahren, je nachdem wohin Sie das

Lenkrad am Sender drehen.

Wenn der E-Savage auf Sie zufährt, müssen Sie am Lenkrad natürlich in die umgekehrte Richtung lenken. Wenn Sie also z.B. nach rechts lenken fährt der E-Savage

immer in Fahrtrichtung nach rechts. Üben Sie das Kurvenfahren am besten folgendermaßen:

Achten Sie nicht so sehr darauf, in welche Richtung Sie lenken, sondern stellen Sie sich vor, dass Sie in der Mitte des Lenkrads sind und der E-Savage immer in

Fahrtrichtung dorthin fährt, wo Sie hinlenken.

Vous pouvez faire tourner le E-Savage à gauche ou à droite pendant qu’il fonctionne, de l’angle de la rotation du volant de direction. Lorsque le E-Savage vient vers

vous, vous devez faire fonctionner le volant dans le sens inverse de ce que vous faites lorsqu’il s’éloigne de vous. Entraînez-vous à faire tourner votre véhicule, en

suivant ces conseils :

Plutôt que de seulement faire attention à la direction du volant, imaginez que vous êtes au milieu de ce volant, regardant devant le E-Savage, pour tourner le véhicule

dans la direction que vous voulez.

Usted puede hacer girar el E-Savage a izquierda o derecha mientras que esta en marcha moviendo en volante del emisor. Cuando el E-Savage venga hacia usted

deberá hacer girar el volante en sentido inverso al que haría si el modelo se alejase de usted. Practique siguiendo estos consejos:

En lugar de prestar atención al volante , hágase la idea de usted esta en medio del volante, mirando delante del E-Savage para girar el modelo en la dirección que

desee.

You cannot go directly from forward to reverse.

You must stop the car using the brake first. Then release the throttle to neutral position before reversing.

Sie können nicht direkt von Vorwärts auf Rückwärts wechseln.

Sie müssen das Auto erst abbremsen. Lassen Sie dann den Gashebel in die Neutralposition und fahren Sie danach rückwärts.

Vous ne pouvez pas passer directement de la marche avant à la marche arrière. Vous devez d’abord arrêter le

véhicule avec le frein. Relâchez alors la gâchette vers la position neutre avant de changer de sens.

No debe pasar directamente de marcha adelante a marcha atrás, debe frenar, dejar el acelerador en neutro y a

continuación pasar a marcha atrás

Once you become conformable driving the E-Savage, practice driving on a track with pylons.

Wenn Sie immer besser mit der Lenkung zurecht kommen, fahren Sie einen Parcours, den Sie

z.B. mit Pylonen abgesteckt haben.

Une fois que vous avez l’habitude de conduire le E-Savage, entraînez-vous à conduire sur une

piste avec des plots.

Una vez este habituado a conducir el E-Savage , entrénese en una pista con conos.

Practice turning.

Kurven fahren.

Entraînement au virage

Practicas en curvas

How to change from forward to reverse

Wie wechselt man von Vorwärts auf

Rückwärts?

Comment passer de la marche avant

à la marche arrière

Como Pasar de marcha adelante a

marcha atrás

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Paro (neutro)

Forward

Vorwärts

En avant

Adelante

Brake

Bremse

arrière

Freno

Reverse

Rückwärts

Frein

Atrás

1 2

Make sure to always turn off the power in this order (opposite order of turning

on the power). If you turn off the power in the wrong order, the truck may run

out of control and this can be very dangerous.

Always disconnect the battery connector from the speed control connector

after driving.

Achten Sie immer darauf die Komponenten in dieser Reihenfolge auszuschalten

(umgekehrt zum Anschalten). Falls Sie die Komponenten in der falschen Reihen-

folge ausschalten, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über das Auto verlieren.

Ziehen Sie nach dem Fahren immer die Fahrakkus vom Regler ab.

Faites bien attention à toujours éteindre le courant dans cet ordre (ordre opposé

de celui avec lequel vous aviez allumé). Si vous éteignez le courant dans un

mauvais ordre, le véhicule pourrait devenir incontrôlable et cela peut être très

dangereux. Débranchez toujours le connecteur des batteries du connecteur du

contrôleur de vitesse après utilisation.

Preste atención a desconectar el modelo por este orden, (orden inverso al que

uso para conectarlo) . Si no sigue el orden correcto puede perder el control de

su modelo y puede ser peligroso. Desconecte siempre las baterías del variador

después de usarlo.

Proper maintenance is very important. Make sure to always perform appropriate maintenance after driving so that you can enjoy driving without problems next time.

Completely remove dirt and grass from the E-Savage, especially in the suspension.

Inspect each part and screw for loosening, missing or damages.

Die korrekte und ausführliche Wartung nach dem Fahren ist sehr wichtig. Deshalb sollten Sie die folgenden Wartungsarbeiten nach jeder Fahrt durchführen um bei

der nächsten Fahrt keine Probleme zu haben.

Entfernen Sie Schmutz und Gras, besonders im Bereich der Aufhängung.

Überprüfen Sie jedes Teil auf Beschädigungen und Schrauben auf korrekten Sitz.

Un entretien correct est très important. Faites bien attention à toujours effectuer un entretien approprié après avoir utilisé le véhicule afin de pouvoir conduire sans

problèmes la fois suivante.

Retirez bien toute la saleté et l’herbe qui se trouvent sur le E-Savage, en particulier au niveau de la suspension.

Inspectez chaque pièce et chaque vis pour vérifier qu'elles ne sont pas en train de se détacher, manquantes ou endommagées.

Un mantenimiento correcto es muy importante. Preste atención al mantenimiento después de cada uso , para así evitarse problemas en la siguiente vez que

conduzca su modelo.

Limpie bien todo el modelo , especialmente la suspensión

Revise cada pieza y cada tornillo y asegúrese que están bien apretadas,sin marcas o daños y colocadas en su sitio.

Turn off the receiver switch.

Schalten Sie den Empfänger aus.

Éteignez l’interrupteur du récepteur.

Desconecte el interruptor del receptor

Disconnect the battery connector from the speed control connector.

Ziehen Sie die Fahrakkus vom Fahrtenregler ab.

Débranchez le connecteur des batteries du connecteur du contrôleur de vitesse.

Desconecte las baterías del variador

Turn off the transmitter switch.

Schalten Sie den Sender aus.

Éteignez l’interrupteur de l’émetteur.

Desconecte el interruptor del emisor

Maintenance after driving

Wartung nach dem Fahren

Entretien après utilisation

Mantenimiento después del uso

2-8

OFF

AUS

ARRÊT

PARO

OFF

AUS

ARRÊT

PARO

Retract the antenna

Ziehen Sie die Antenne ein.

Repliez l'antenne

Recoja la antena

Caution Achtung Attention Atención

If you switch off the transmitter first before the R/C car, you may lose control of the R/C car.

Wenn Sie erst den Sender ausschalten und dann das Auto, kann es sein, dass Sie die

Kontrolle über das Auto verlieren.

Si vous mettiez en route le véhicule avant l’émetteur, vous pourriez perdre le contrôle de

votre véhicule radio-commandé.

Si conecta el modelo antes que el emisor , puede perder el control de su modelo.

Turn off receiver first, then turn off transmitter.

Schalten Sie erst den Empfänger aus, dann den Sender.

Éteignez d'abord le récepteur, puis l'émetteur.

Desconecte el receptor y a continuación el emisor

Turning off the power

Ausschalten des Autos und Senders

Extinction du courant

Desconexión

If the speed control heats up, the fail-safe will be activated and the fail-safe LED will flash in red.

Once the fail-safe is activated, the throttle repeats trning on and off quickly and acceleration

becomes erratic. Stop driving immediately and solve the problem by referring to the Trouble

Shooting guide.

Do not drive the truck until the fail-safe LED goes off.

Falls die Belastung für den Fahrtenregler zu groß wird, aktiviert sich die Fail-Safe Funktion des

Reglers um ihn zu schützen. Die Fail-Safe LED blinkt dann rot.

Sobald die Fail-Safe Funktion aktiviert ist, stottert der Regler beim Gas geben und der E-

Savage beschleunigt nicht mehr richtig. Hören Sie in diesem Fall sofort auf zu fahren und

lösen Sie erst das Problem mit Hilfe der Fehlerfibel.

Fahren Sie nicht, bis die Fail-Safe LED aus ist.

Si le circuit chauffe du fait d’une surcharge du contrôleur de vitesse, la sécurité redondante

sera activée pour la protection du circuit, et la LED de la sécurité redondante clignotera en

rouge. Une fois que la sécurité redondante est activée, l’accélération se met en marche et

s’éteint rapidement, et l’accélération devient inadéquate. Dans ce cas, arrêtez immédiatement

de conduire le véhicule et résolvez le problème en vous reportant à la section dépannage. Ne

conduisez pas le véhicule tant que la LED de sécurité redondante est en marche.

Si el circuito del variador se recalienta por causa de una sobrecarga, el Fail-Safe se activara

para evitar daños en el variador y el led de Fail-Safe parpadeara en rojo. Cuando el Fail-Safe

se activa el variador se acelera y para rápidamente y la aceleración es incorrecta. En ese caso

detenga el modelo inmediatamente y vea la sección de reparaciones. No conduzca el modelo

con el led de Fail-Safe encendido

Problem

Problème

Problema

Cause

Grund

Cause

Causa

Remedy

Lösung

Remède

Solución

Section

Abschnitt

Section

Sección

If R/C car does not move or you have no control, see below.

Falls sich das Auto nicht bewegt, oder Sie nicht mehr die Kontrolle haben, schauen Sie bitte unten.

Si le véhicule télécommandé ne bouge pas ou si vous n'en avez pas le contrôle, voyez ci-dessous.

Si el E-Savage no funciona o no responde, consulte la siguiente guía

Fail-safe LED (Red)

Fail-Safe LED (Rot)

LED de sécurité redondante (Rouge)

Led de Fail-Safe (rojo)

Flash

Blinkend

Clignotement

Parpadea

Trouble Shooting

Feherfibel

Dépannage

Averías

2-9

Fail-safe Function of The GT Speed Controller

Fail-Safe Funktion des GT Fahrtenreglers

Fonction de sécurité redondante du contrôleur de vitesse GT

Función Fail-Safe en el variador de velocidad GT

2-10

The E-Savage does not move.

Der E-Savage fährt nicht

Le E-Savage ne bouge pas.

El E-Savage no se mueve

The E-Savage does not follow

your operation.

Der E-Savage folgt nicht den

Steuerbefehlen.

Le E-Savage ne suit pas les

commandes.

El E-Savage no responde a la

señal

Transmitter or receiver is off.

Sender oder Empfänger sind ausgeschaltet.

L’émetteur ou le récepteur est éteint.

El emisor o el receptor están apagados

Turn on both transmitter and receiver.

Schalten Sie den Sender und den Empfänger an.

Allumez l'émetteur et le récepteur.

Conecte el emisor y el receptor

Page 8 2-4

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Page 6 2-2

Battery is not placed properly in the transmitter.

Die Batterien sitzen nicht korrekt im Sender.

Les piles ne sont pas placées correctement dans l’émetteur.

Las baterías del emisor no están bien colocadas

Place batteries in the transmitter properly.

Legen Sie die Batterien korrekt ein.

Positionnez correctement les piles dans l’émetteur.

Colóquelas segun las indicaciones

The E-Savage does not accelerate

properly.

Der E-Savage beschleunigt nicht

korrekt.

Le E-Savage n’accélère pas

correctement.

El E-Savage no acelera

correctamente

The fail-safe function of the speed control is

activated.

Die Fail-Safe Funktion des Reglers ist aktiviert.

La fonction de sécurité redondante du contrôleur

de vitesse est activée.

El Fail-Safe de la emisora esta activado

Remove dust and grass around tires or drive system.

Entfernen Sie Schmutz und Gras aus dem Antriebsstrang und den Rädern.

Retirez la poussière et l’herbe autour des pneus ou de la transmission.

Limpie los neumáticos y la transmisión

Replace the motor pinion gear with one with fewer teeth.

Tauschen Sie die Motorritzel gegen welche mit weniger Zähnen aus.

Remplacez le pignon moteur par un autre avec moins de dents.

Cambie el piñon del motor por otro con menos dientes

The drive battery is not charged enough.

Der Fahrakku ist nicht genug geladen.

La batterie motrice n’est pas suffisamment chargée.

La batería de propulsión no esta bien cargada

Charge the drive battery.

Laden Sie den Fahrakku.

Chargez la batterie motrice.

Cargue la batería de propulsión

There is not enough power in the transmitter batteries.

Die Senderbatterien sind schwach.

Il n’y a pas assez de courant dans les piles de l’émetteur.

Las pilas del emisor están descargadas

Replace the transmitter batteries with new ones.

Tauschen Sie die Senderbatterien gegen neue aus.

Remplacez les piles de l’émetteur par de nouvelles.

Sustitúyalas por unas nuevas

Transmitter or receiver antenna is not fully extended.

Sender- oder Empfängerantenne sind nicht

vollständig ausgezogen oder verlegt.

L’antenne de l'émetteur ou du récepteur n'est

pas complètement déployée.

La antena del emisor o del receptor no están

bien extendidas

Fully extend both antennas.

Ziehen Sie die Senderantenne vollständig aus und

verlegen Sie die Empfängerantenne vollständig.

Déployez complètement les deux antennes.

Extienda completamente las antenas

Neutral position or trim is incorrect.

Neutralposistion oder Trimmung sind verstellt.

La position neutre est incorrecte ou le trim n’est pas réglé.

La posición del neutro es incorrecta o el trim no esta ajustado

Adjust the steering trim referring to Page 8.

Stellen Sie die Lenkungstrimmung neu ein (Seite 8).

Réglez le trim de direction en vous reportant à la page 8.

Ajuste el trim de dirección siguiendo las instrucciones de la pág.. 8

Page 14 2-11

Disconnect the motor connector.

Ziehen Sie die Motoren ab.

Débranchez le connecteur du moteur.

Desconecte el motor

Replacing the Pinion Gears

Wechseln der Ritzel

Remplacement des pignons

Cambio de piñónes

Changing to smaller pinion will give you better acceleration, A larger pinion will give you a higher top speed.

Wenn Sie ein kleineres Ritzel einbauen, beschleunigt der E-Savage besser. Bei einem größeren Ritzel

ist die Endgeschwindigkeit höher.

Changer pour un pignon plus petit vous donnera une meilleure accélération, alors qu'un pignon plus

grand vous permettra d'atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Si cambiamos el piñon por uno mas pequeño lograremos una mejor aceleración mientras que si lo

sustituimos por uno mayor alcanzaremos una velocidad punta superior

2-11

82045

Screw Shaft M4x2x12mm

Gewindestift

Tige filetée

Eje roscado

Z904

Allen Wrench 2.0mm

Inbusschlüssel

Clé Allen

Llave allen

Z567

Tp. Binder Head Screw M3x10mm

Flachkopfschneidschraube

Vis TP. tôle tête plate

Tornillo autorroscante cab.plana

Z567

M3x10mm

Electronic Speed Controller

Elektrischer Fahrtenregler

Contrôleur de vitesse électronique

Variador electrónico de velocidad

Red

Rot

Rouge

Rojo

Black

Schwarz

Noir

Negro

Red

Rot

Rouge

Rojo

Black

Schwarz

Noir

Negro

Motor

Motoren

Moteur

Motor

Motoren

Moteur

Motor

Screwdriver

(

NO.2

)

Schraubenzieher

Tournevis

Destornillador

1.5

2.5

Z541

Cap Head Screw M3x6mm

Inbusschraube

Vis tête cylindrique

Tornillo cabeza redonda

Z700

Set Screw M3x3mm

Madenschraube

Vis Sans Tete

Tornillo sin cabeza

82019

Spur Gear 66T

Hauptzahnrad 66Z

Couronne 66 Dents

Corona 66d

82037

Pinion Gear

Ritzel

Pignon

Piñon

Replace the pinion gears. Both pinion gears must be the same tooth number.

Tauschen Sie die Ritzel. Beide Ritzel müssen die gleiche Zähnezahl haben.

Remplacement des pignons. Les deux pignons doivent avoir le même nombre de dents.

Sustitución de los piñónes. Los dos piñónes deben tener el mismo numero de dientes

Adjust the pinion gear backlash by adjusting the motor position to

turn the spur gear 360 degrees smoothly.

Stellen Sie das Zahnflankenspiel ein, indem Sie den Motor in der

Motorhalterung drehen.

Réglez l’engrènement des pignons en ajustant la position du

moteur afin de pouvoir tourner la couronne de 360° en douceur.

Ajuste el engranaje de los piñónes de manera que puedan girar

360º suavemente

Adjust the gear ratio according

to the driving conditions.

Wählen Sie die Übersetzung

nach der Größe und dem

Untergrund des Geländes auf

dem Sie fahren aus.

Réglez le rapport des pignons

en fonction de la grandeur du

terrain sur lequel vous pilotez et

des autres conditions de piste.

Ajuste el desarrollo en función

del tamaño del terreno en el que

va a rodar y del tipo de circuito

Pinion Gear

Ritzel

Pignon

Piñon

17T

(

82034

)

18T

(

82035

)

19T

(

82036

)

20T

(

82037

)

21T

(

82038

)

22T

(

82039

)

Gear Ratio

Getriebeübersetzung

Rapport des pignons

Desarrollo

19.71

1 18.62

1 17.64

1 16.75

1 15.96

1 15.23

Max. Speed

Höchstgeschwindigkeit

Vitesse maximale

Velocidad máxima

Slow

Langsam

Lente

Lento

Fast

Schnell

Rapide

Rápido

Acceleration

Beschleunigung

Accélération

Aceleración

Good

Gut

Bonne

Correcta

Bad

Schlecht

Mauvaise

Incorrecta

Running Time

Fahrzeit

Temps de fonctionnement

Autonomía

Long

Lang

Long

Largo

Short

Kurz

Court

Corto

Std.

Stand

Gear Ratio

Getriebeübersetzung

Rapport des pignons

Desarrollo

Installation is reverse of removal.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

L'ordre d'installation est inverse de l'ordre de démontage.

El orden de montaje es inverso al desmontaje

82002

Std.

Stand

20T

Z903

Allen Wrench 2.5mm

Inbusschlüssel

Clé Allen

Llave allen

Z901

Allen Wrench 1.5mm

Inbusschlüssel

Clé Allen

Llave allen

Z567

Rear

Hinten

Arrière

Detrás

Exploded View

Explosionsansicht

Vue éclatée

Despiece

82014

6203

Z568

82016

82014

Z571

Z568

82016

82004

Z568

82029

B022

82004

82030

82014

Z579

82004

82020

82047

82049

82004

82029

Z242

Z581

82029

Z568

82045

82008

82006

Z242

82042

82008

Z264

82021

82040

82006

82041

Z242

82007

82050

B030

82007

B026

82050

86074

82004

Z568

Transmission Assembly

Zusammenbau des Antriebs

Montage de la transmission

Montaje de la transmisión

3-1

B022

Front

Vorne

Avant

Delante

Rear

Hinten

Arrière

Detrás

Z567

Z519

Z164

Grease

Fett

Graisse

Grasa

1145

Z541

Z700

82037

82017

Z541

82017

Z541

82032

Z684

B026

82005

82022

Z260

82018

B026

82027

82018 Z245

82005 B026

Z658

82045

Z523

82005

Z260

82005

B026

82005

82026

82018

Z245

B026

82051

82019

82032

Z264

82031

82009

82045

B030

82049

82046

B030

82046

82047

82033

B026

Z164

Grease

Fett

Graisse

Grasa

Z684

Tighten locknut all the way, then loosen one and one quarter (1

1/4

) turn

Ziehen Sie die Mutter vollständig an und lösen Sie sie anschließend wieder 1

1/4

Umdrehung.

Serrez le boulon à fond, puis dévissez d'un quart (1

1/4

) de tour

Apriete la tuerca al máximo y luego aflójela 1/4 de vuelta

6.5～7mm

Front

Vorne

Avant

Delante

Rear

Hinten

Arrière

Detrás

Z530

Z663

86059

82011

86072

Z569

Z568

82010

82011

82000

82010

Z561

86059

82011

86059

Z581

82011

82044

Z663

86059

82011

Z530

82011

82010

Z661

Z685

6816

82010

Z663

82010

82043

Z303

82012

Z528

82025

82024

Z568

82012

Z245

Z519

82012

82023

Z517

82013

75106

82012

6820

82011

Chassis Assembly

Chassis Montage

Montage du châssis

Montaje del chasis

3-2

82013

82025

82012

82011

82012

Receiver

Empfänger

Récepterur

Receptor

Steering Servo

Lenkservo

Servo de direction

Servo dirección

82048

Z150

Z569

82017

82015

82028

82015

Z632

Z260

82007

82001

Z682

82003

82002

Z567

Z632

Z567

82015

75106

Z567

Z632

Z567

309

Electronic Speed Controller

Elektrischer Fahrtenregler

Contrôleur de vitesse électronique

Variador electrónico de velocidad

La page charge ...

Tally Genicom I-12013-1 Manuel utilisateur

Marque: Tally Genicom

Modèle: I-12013-1

Catégorie: Jouets télécommandés

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Tally Genicom I-12013-1 Manuel utilisateur

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